京阪電車スッレドPart100

1 名前： 中之島ゆき 投稿日： 2008/09/29(月) 23:41:03 ID:jXtc9ApL0: いよいよ10月19日に迫った中之島線開業、それに伴った名車１９００系の引退、新車３０００系導入、新ダイヤ発表、車体色変更と話題沸騰の京阪電車のスッレド。
そのスッレドも中之島線開業を目前にとうとうPart100になりますた。
思う存分語ってください。

京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うｐろだなど)
http://keihan.xxz.jp/

前スッレド　京阪電車スッレドPart99
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221658398/
2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/29(月) 23:45:36 ID:apwYhYIY0: >>1
浜お乙
3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/29(月) 23:47:20 ID:VWw8MOSn0: >>1　乙です

このペースだと中之島線開業前に101いきそうだな
4 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/29(月) 23:55:13 ID:9j3m+0ceO: 記念すべき100スレ建立おめでとうございます！
皆んなで盛り上げて行きましょう！
5 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 00:04:53 ID:LheNt8q1O: 祝！100スッレドおめでとう！(⌒〇⌒)
6 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 00:12:54 ID:hVouqX2l0: ◆こどもの先生は日教組？　（思想を植えつけられてませんか？）

～　日教組は左翼団体なんです　～

日教組は･･･
・日本と日本人と天皇と君が代と日の丸と靖国神社とアメリカが大嫌い
・中国と北朝鮮と韓国が大好き
・ゆとり教育を推進　→　学力低下

日教組って何よ？という方へ

→日教組徹底研究　1/5
　http://jp.youtube.com/watch?v=aus8S3jy9PI

☆ポイント
　日教組
　＝左翼団体
　＝革マル派　（4：40）
　＝在日朝鮮人　（7：46）
　＝部落開放同盟　（7：55）
7 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 00:22:15 ID:fdQ8D0fR0: ヽ( ・∀・)ﾉ●ｳﾝｺｰ
8 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 00:22:27 ID:0eqo1XqmO: 100スレ目おめでとうございます
これからも京阪の更なる発展を願って応援しますっ

>>6
酷すぎるスレチ
9 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 00:27:12 ID:FTEQyCaZ0: >>1乙！祝100スレ目！
いよいよ、中之島線開業まで、あと19日か…
10 名前： ◆v9005F0/zQ 投稿日： 2008/09/30(火) 00:30:30 ID:Cj2eNjoU0: >>1
Part1から8年、記念すべき100スレ乙です
11 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 00:43:11 ID:1MFsp/eFO: いよいよだな
12 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 02:42:19 ID:j3G3GOzOO: >>1 もつ ω
13 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 07:19:53 ID:nn4qhfvA0: おめでとう！
14 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 08:20:03 ID:gMrFa3BH0: ◆新ダイヤ昼間の運転パターン改善案

○種別、運転区間、各本数（片道１時間あたり）
・特急淀屋橋～出町柳６
・快急淀屋橋～枚方市２
・準急淀屋橋～出町柳４
・区急中之島～萱島４
・区急中之島～樟葉２
・普通淀屋橋～出町柳２
・普通中之島～萱島２
・普通淀屋橋～萱島２

・今回の新ダイヤのスジを継ぎ接ぎしただけなので、京橋での特急⇔区急、快急⇔
普通あるいは枚方市での特急⇔快急の連絡などを含め接続、待避や各区間の本数
には変化なし。

・『淀屋橋、北浜、天満橋、京橋～樟葉以北の特急停車駅』と『守口市、寝屋川市
、香里園～樟葉以北の特急停車駅』の利用者数を比較すると前者の方が多いと考
えられ、前者が乗り換えを強いられる枚阪特急（枚方で快速急行に連絡）を排除
した。結果、後者にとって便利な出町柳直通の快速急行が消滅したが準急と枚方
市折り返しの快速急行が枚方市で特急に連絡するので甘受していただきたい。

・また『香里園、寝屋川市、守口市～北浜、淀屋橋』の利用者を考慮して快速急行
（新ダイヤでは京橋で淀屋橋⇔萱島の普通に連絡）を淀屋橋発着に変更し、京橋
で連絡する普通の方を中之島発着にした。そもそも、昼間に中之島発着の優等列
車が必要なのか疑問である。
15 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 08:29:47 ID:Gox23o2iO: 中之島には目玉列車として快速急行はいるんでないの？
16 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 11:24:58 ID:ixtoFbGZO: 今日の毎日新聞に、京阪の社長インタビューが載ってたね。
その中で社長は「今回、3000系はまず6編成を新造しましたが…」と言ってた。
「まず」という言葉に“3000系は、今後も増備しますよ”というニュアンスが感じられた。
17 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 11:29:35 ID:okbabDat0: 普通を中之島発着にして快急と連絡って、京橋の渡り線で輻輳しないの？
中之島⇔急行線、淀屋橋⇔緩行線だよな？

非沿線民でたまに使う程度なので、違ったらスマソ。
18 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 13:50:47 ID:YGJvr3osO: 夕方の三条特急の三扉は9000系が基本かなぁ。急行がなくなって、ますます京都口では6000系や８連の7200系に乗る機会が減っていく・・・
19 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 17:07:08 ID:Gux+fNqf0: >>17
どの時間帯を言っておるのだ？
昼間時の普通は全て淀屋橋発だぞ。
20 名前：１９投稿日： 2008/09/30(火) 17:09:02 ID:Gux+fNqf0: >>17

なんだ>>14に対するレスか。須磨祖。
21 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 17:47:37 ID:BEsAtjdA0: 京阪も阪神を見習って、9000系をロング化するのではなく、
6000系をセミクロス化汁！
枚方特急・夕方特急で見劣るだろうが。
たいして混雑もしないし。
22 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 18:19:05 ID:gMrFa3BH0: >>15
やっぱり？なら中之島発着でも仕方ないか。でも京都側の発着駅（枚方市）は譲れんな。

わざわざ出町柳まで運転する意味が分からん。平日の下りは快急乗ったら枚方で始発特急に乗り換え、
京橋で区急に乗り換えると先に中之島線入るんやし。なぜ中之島～京都へ直通列車にしたんだろう。
京都直通のメリットは守口市、寝屋川市、香里園～京都方面の特急停車駅の間、乗り換えなしになっ
たことぐらいしか思い浮かばん。
逆に快急を京都直通にすることで生じる枚方行き特急なんて迷惑千万だろう。

>>17
>>中之島⇔急行線、淀屋橋⇔緩行線だよな？
全くその通り。
23 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 18:23:32 ID:gMrFa3BH0: 新ダイヤで
土休日上り、朝の出町柳行き普通のうち３本が三条で急行に連絡するらしいけど、
無意味じゃね？出町まで先行させるか、普通三条行きにすればいいのに。
24 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 18:47:05 ID:27VlKBNP0: >>22
「京阪間直結！」の謳い文句が使いたいんだろ
京都の国際会館と大阪の国際会議場を直結するので、財界からも歓迎を受けてる
25 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 19:02:08 ID:W+E5XaSh0: >>23
＞土休日上り、朝の出町柳行き普通のうち３本が三条で急行に連絡するらしいけど、無意味じゃね？

その時間帯の丸太町駅の下り列車を毎時6本確保するための策だと思う

その時間帯は上りは普通と急行が入り混じったダイヤになっているが
下りは昼間時と同じパターンのダイヤになっている
つまり毎時12本の列車を出町柳駅に持っていく必要があるけどホームが一杯

＞出町まで先行させるか、普通三条行きにすればいいのに。

仮に普通を出町柳までさせようとすると出町柳のホームが詰まる
かといって普通を三条行きにすると　丸太町の下り列車を毎時6本確保できない

なので三条駅で待避させる理由は単なる時間調節だと思う
26 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 19:04:12 ID:vYoiiJbg0: >>24
京都国際会館は京阪沿線じゃない件。
27 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 19:16:11 ID:27VlKBNP0: >>26
新聞の受け売りだ、軽く流しとくれ
28 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 19:24:04 ID:5+ONzMB00: 100おめ
29 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 19:26:15 ID:aZ6w2/QzO: そこで丹波橋相互直通復活ですよ

ま、国際会館2つ直結したって意味ないけどな
歓迎されてるのは、単に中之島に鉄道アクセスができるってことだろ
30 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 19:30:36 ID:aZ6w2/QzO: ところで、このままだと10/19までに101スレに行くのが確実なので、
先に重複の99スレを使いきるのはどうよ？
31 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 19:31:18 ID:W+E5XaSh0: 国際会館駅なんて駅周辺にミドリ電器と同志社高校しか無いし
32 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 19:59:20 ID:r1BOpiFW0: 前スッレ
854 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 22:09:48 ID:p+4E9ArQ0
>Kプレス10月号入手したが、HPの新ダイヤ検索は9月26日（金）からと
>書いてある。間に合わなかったんだろ。
>また、京阪時刻表（編集時点では発売日未定だったみたい）の通信販売せんと
>書いてある。嘘つかないように。

今日うｐされたうぇｂ版見たら前半は修正されているがポケット時刻表の配布も
10月2日からのように読める。正しいのか正しくないのか。
後半は修正されていない。京阪時刻表を通信販売で買いたい方は↓
http://www.keihan-ag.co.jp/jikoku.html
33 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 21:48:32 ID:figERi++0: >>16
まず３０００系を６編成投入して、次は３０００系とは違ったロングシート車両を新造し、
その車両で、老朽化した２２００・２６００系の代替車両にするんじゃないの？

２４００系、１０００系は、車齢が上記の車両より比較的新しく
２６００系、２２００系、２４００系、１０００系の順番で、１０年くらい期間をかけて
新型車両を投入して、老朽車両を淘汰すると思う。

>>21
３０００系・９０００系は、扉間の長さが、６０００系・７０００系・７２００系・１００００系より
１０センチ長くて、共に全く同じ長さ。
逆に言うと、６０００系は３０００系より扉間の長さが１０センチ短く、３０００系のような
オール転換クロスシートにすることが出来ず、扉側の座席が転換できない。
34 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 21:52:04 ID:t2bcFHP80: >>33
別にオール転換にする必要はなくね？
てか、扉間の長さが10センチ違うって初めて知ったｗ
35 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 22:01:18 ID:mY1pvi6TO: http://imepita.jp/20080930/789420
ﾋﾄﾞｽ ○rz
36 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 22:01:57 ID:figERi++0: >>34
９０００系は、車端部の扉から車端部までの２枚のガラスの間が、６０００～１００００系より
１０センチ細く、１５センチになっていて通常の２５センチより細い。

それで、扉間を１０センチ長くするために、帳尻をあわせている。
37 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 22:16:35 ID:t2bcFHP80: >>36
そうなのか。確かに色々書いてるな
今度意識して見比べてみるか
38 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 22:20:44 ID:Y30dbFiC0: >>37
かけやま写真館の長編成サイドビューで7200系と9000系の乗務員ドア背後の窓に注目してみるべし
39 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 22:28:52 ID:zW3x9cee0: 100スレ記念真紀子
40 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 22:32:57 ID:Ka2+uYnDO: 新KEIHANロゴとの寸法でも一目瞭然だね。
41 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2008/09/30(火) 22:34:29 ID:Pb1cWMuQ0: 京阪スッレド１００達成おめでとうございます。

やなこも喜ばしく思っております。
やなこが登場したのっていつだったかしら？
遠い昔ね
42 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 22:37:15 ID:okbabDat0: 枚方で乗換りゃ済む話なのに、迷惑千万ってどんだけメタボなんだよ。
43 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 22:40:22 ID:figERi++0: このスレは、１０月１８日に１０００までいって、次のスレは１０月１９日に
中之島開業記念と、新しい京阪の意味も込めて、「京阪電車スッレドPart101」にしたい。
44 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 22:47:38 ID:IdPY5reM0: 守口市破綻？
ttp://mainichi.jp/select/today/news/20081001k0000m010058000c.html

総務省は３０日、自治体財政健全化法に基づき全都道府県と市区町村計１８５７団体の
０７年度決算の財政状況をまとめた。北海道夕張市のほか同赤平市、長野県王滝村の
２市１村が、同法の財政再生基準を上回って「財政破綻（はたん）」扱いとなり、
「財政再生団体」となった。同法が本格実施される０８年度決算で同基準を上回ると、
国の管理下で再建に取り組むことになる。

　青森や福島、大阪、島根など１３道府県の４０市町村は警告段階に相当し、
自主的に再建を進める「早期健全化団体」となった。地方交付税の減収や地域間格差の増大で、
厳しい財政運営を強いられる自治体が少なくないことが浮き彫りになった。

　早期健全化団体となったのは、和歌山市や青森県黒石市、大阪府守口市、高知県安芸市など
１３市１７町１０村。主に北海道や関西地方に集中した。指標ごとでみると、財政規模に対して
事業会計、普通会計を含む全体の赤字割合を示す「連結実質赤字比率」で２市が再生団体に、
７市２町が健全化団体となった。そのほか普通会計だけで赤字割合をみる「実質赤字比率」で再生、
健全化団体がそれぞれ１市、借金返済の割合を示す「実質公債費比率」で再生団体が２市村、
健全化団体が３１市町村。長期の負債額が財政規模の何倍に相当するかを示す「将来負担比率」
で健全化団体が５市町となった。
45 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/30(火) 22:53:18 ID:zW3x9cee0: >>44
三洋とPanasonicが本社を構えてるのにねぇ
46 名前： 45 投稿日： 2008/09/30(火) 22:58:39 ID:zW3x9cee0: すんません、Panasonicは本社所在地は守口市八雲だけど登記上の本社は門真市ですた
47 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 01:06:00 ID:SQY8Na6lO: 久しぶりに川原町やサンプラザと飲みまわったが、どの店も客が一人か坊主でワロタ。
あまりの廃方（はいかた）にふたまびワロタ
48 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 01:26:46 ID:6QAOOgPA0: >>44
守口門真市ってなんでポシャったんだっけ?
49 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 01:31:56 ID:lHRl9BIoO: みんなー
ここのすれたいをよんでみよぉ
50 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 02:34:13 ID:6duAOqPBO: >>42
メタボで思い出したが、最近メタボ車掌見かけないね。辞めた？
51 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 03:01:20 ID:Uf9RMTW00: 意外と7200と9000の寸法の違いって知られてないんだな。。。
52 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 03:29:12 ID:F2VIwxhgO: 7200と9000といえば、9000のオールロング改造後も別形式のまま？
車体形状の全く違う旧3000を8000に編入したのなら、9000を7200に編入しても問題ないとは思うのだが。
乗車位置目標とドア位置のズレがあると言っても3ドア運用時の5000ほどじゃないし、どちらも「3扉」でくくれるわけだし…。

>>47
日本語でぉk
53 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 04:10:03 ID:a57MqbEb0: >>48

ヒント：金平糖＆草加煎餅
54 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 05:50:58 ID:pkG2M/3NO: 築ん十年の家が多い地域は草加の巣窟と化す。
55 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 05:53:43 ID:pkG2M/3NO: 9000系からエアコンが変わってるよ
56 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 06:14:08 ID:6duAOqPBO: 旧3000と8000なんかぜんぜん違うんだが。
57 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 06:55:40 ID:M+YXPNFXO: 3000系えらいリニューアルしたんだなあ
58 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 08:05:35 ID:6duAOqPBO: >>57
いつの話だ？
59 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 08:15:15 ID:7E86m9RCO: >>58
あのかつての大リニューアルではなく、旧3000系→新3000系を言ってるんじゃない？
俺もよく解らんけど…
60 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 08:45:52 ID:OA7nUZwjO: そろそろ先頭の女性専用車は破棄すべき。
女性は何故か②に多く並ぶし・・・。
61 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 09:00:18 ID:6duAOqPBO: >>59
新3000系→新車
旧3000系→8000系30番台
というのを知らんのかな？

>>60
女性は冷え症の人が多いから夏場は弱冷房車を選ぶのかな？
62 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 09:29:44 ID:O4coTKLKO: >>50
4ヶ月ぐらい前に見たぞ
63 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 09:39:13 ID:sdenSmBPO: さて、いよいよ今日から1900系の引退興行が始まりました！
今日は２編成共動いてくれるかな？
どのスジに入ってくれるかな？
でも、今日は天気がイマイチだなぁ…
64 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 09:54:17 ID:qWZ8d7oqO: 今1929乗ってます
普通天満橋行き
只今野江
65 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 10:12:17 ID:qWZ8d7oqO: 特急新塗装(8006?)が本線試運転してる
66 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 11:07:22 ID:9H32N14tO: K特急「おりひめ」が通勤快急に格下げされるけど、特急じゃあかんのか？
67 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 11:24:14 ID:pxDjCQaiO: >>63
遠回しのクレクレ乙www
にわかものな葬式厨は(・∀・)ｶｴﾚ!
68 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 12:08:13 ID:yOkyGoiF0: >>67
明日の夕方は激パ第一弾でつな
京橋・萱島
69 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 12:09:30 ID:bgsectmjO: >>66
行先
70 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 12:19:59 ID:6duAOqPBO: >>65
試運転じゃなくて特急運用に入ってるみたいだよ。8006F。
続いて8008Fで、エレサル２連チャン！！
71 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 12:32:07 ID:6l+HOubVO: 車内の停車駅案内図が、新しいのに変わってる
72 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 12:36:10 ID:7E86m9RCO: >>61
知らないか、ネタのつもりだったんだろう…
ネタにしては激遅だけどw

>>70
まだ一回しか乗ってないから、確率が上がって嬉しいな。
73 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 12:51:16 ID:OA7nUZwjO: ヨド物置に3000が２編成留置してあったな
74 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 12:55:56 ID:qWZ8d7oqO: >>70
8006特急入ってるのねorz
京橋で8006が通過してるのを見たからてっきり試運転かと思ってしまった。
75 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 14:03:26 ID:nEPYXeyy0: わずか1本しか運転しないのに「深夜急行」という種別を作るなよ
76 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 14:12:06 ID:f74yvrP50: 「とりあえず(中之島線)のお披露目ダイヤ」という感じがするなぁ。
ゆくゆくは、通しの「特急」と「快速急行」を交互にはしらせるんじゃないかな。
77 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 16:11:06 ID:qoIamjom0: 深夜急行・・・
夜行列車みたいだな
78 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 16:13:57 ID:oqAQkiNu0: てっきり、正月ダイヤ用かと思った。
79 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 16:25:08 ID:vzRvqI3+O: ミクソの京阪コミュで新ダイヤネガキャン中
80 名前： 京阪のＨＰ 投稿日： 2008/10/01(水) 17:10:02 ID:XTHXVY2b0: もう新ダイヤで検索できるようになってますよ！
81 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 17:19:45 ID:0jSWxXuH0: >>80
＞時刻表検索の有効期間外です。検索条件をご確認ください。
＞【10月19日（日）からの新ダイヤは、10月初旬からご案内する予定です。】
82 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 17:20:27 ID:mn5vqdfrQ: ttp://p.pita.st/?72iimo3q
壮観だった
83 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 17:34:35 ID:nTRAviMq0: おぉ！！出町柳だね。
今日出たばっか（らしい）の新色特急がもう並んだかｗ
84 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 17:35:08 ID:YuZbLU9lO: >>50
丹波橋17:31発、普通出町柳ゆきで見たぞ。初めて見たけどすごいなｗ
85 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 17:42:40 ID:vzRvqI3+O: >>82
すげぇなｗ
俺、新色とはニアミスばっかだぜ･･･
86 名前： 京阪のＨＰ 投稿日： 2008/10/01(水) 18:07:25 ID:XTHXVY2b0: >>81　5時からできるようになってますよ！やってみて！
87 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 18:37:09 ID:7eih8wBb0: そういえばなぜか1929Fの停車駅案内がなぜか中之島線仕様（ダイヤ改正後の停車駅）になっていたんだがww
あと、1929は昨日俺が見たときはまだ例のヘッドマークがなかったが、今朝乗ったときにはついていたから今日からヘッドマークついとるんだな
88 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 18:42:04 ID:7eih8wBb0: 連投失礼。
>>86　ホンマやww　これはいいフライング
俺はこれまでより十分寝れる勝ち組ｗｗ
89 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 18:51:30 ID:6duAOqPBO: >>87
まさか12月のイベントで営業列車として中之島入りを果たすとか？
90 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 18:59:16 ID:8+uOPozQ0: >>88
じゅうぶん寝れるのか　10分寝れるのか
91 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 19:04:20 ID:qWZ8d7oqO: >>87
1929乗ったけど路線図は気づかなかったよorz

副標は今日からだよ＠公式
引退イベントの一環かな。1919-1920と、1929-1930で副標が違うんだよね。数字だけだけど。頑張って今日追っかけますたｗｗ
92 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 19:30:28 ID:SCS5eROGO: 早朝深夜に3000系普通が走りそう。
93 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 19:43:10 ID:7eih8wBb0: >>90
１０分の方ｗ
分かりづかったことを重ねて失礼。
94 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 19:51:29 ID:aU8BQsZJ0: おりひめ　通勤急行　中之島行
ひこぼし　快速急行　中之島行

絶望した！！！
95 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 20:04:30 ID:hVFkUZsl0: ひこぼしｗｗｗｗ
96 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 20:04:58 ID:aU8BQsZJ0: 1900撮りに来る葬式厨に絶望した！！！
今週の日曜日に葬式厨どんだけ来るか見に行ってやんよ。
97 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 20:11:22 ID:OA7nUZwjO: 昼間の滝井に撮り鉄がいたのは特急から確認できたな。
98 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 20:11:28 ID:XOnSQXO70: >>80
結局、昼間の淀屋橋駅は３番線発車は１時間に４本の準急だけなのか。
京橋で快速急行に連絡する萱島普通は３番線発車にするのかと思ってたのに…
99 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 20:12:48 ID:XOnSQXO70: >>71
おととい見た！川側と山側で趣きが違う。
100 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 20:25:24 ID:f74yvrP50: Part100の100
101 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 20:40:00 ID:L96nf6bH0: >>97
朝の大和田にもいたが学生じゃなくて中年のおっさんに見えた、仕事とかどうしてるんだろ
102 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 20:45:29 ID:aU8BQsZJ0: >>97
いちとれのにKANSAI人というやつが1900のカンの記事の画像載せているが撮影地が滝井になってるKANSAI人じゃないかな？
103 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 21:17:58 ID:BOQ7I01m0: 対岸のスレ、カオスってるなー
104 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 21:27:17 ID:X5ttuuVT0: >>89
間違いなくやるだろ。昼間なら中之島駅のホームも空いているし、
実際に１９００系が試運転で中之島線を走行している。

>>94　
記載内容が違うぞ！
　おりひめ　通勤快急　私市発－中之島ゆき
　.ひこぼし　快速急行　中之島発－私市ゆき
105 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 21:35:59 ID:t4ktVuPZ0: 東京に行ったとき繁華街の人の多いのが参った
おまけに規模がでかいから道に迷った
東京はよう住まん。
漏れは梅田や河原町の繁華街で充分。
106 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 21:39:21 ID:aU8BQsZJ0: >>104
ガチで間違えたｗｽﾏｿ
訂正ども。
107 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 21:42:12 ID:tNa2NvcS0: >>53
違う違うｗ
住民投票結果で反対派が優勢だったから
（といっても投票率が51％という投票自体有効スレスレだったけどなｗ）

創価は原則賛成派だったよ
108 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 21:43:24 ID:6duAOqPBO: 8006F新色デビューの明るい話題とは裏腹に、8009F入場で8000系から遂に大伴氏消滅。
109 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 21:51:52 ID:4SWAbRor0: 今までD0800Zで快適・快速に通勤できたのが、今度のD0800Zは通過するorz

所で列番の準急でKってでたぞ？
とりあえず速い順にA→B→C→D→E→F＝快特→特急→通快→快急→深急→急行だった。
誰かまとめてくんろ
110 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 21:56:33 ID:7E86m9RCO: >>108
個人的には「大伴氏」はどうでもいいけど、コレって少数派？？？
この人ってハウンドドッグだっけ？
111 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 22:00:37 ID:6duAOqPBO: んなわけねぇだろw
112 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 22:02:04 ID:4SWAbRor0: >>109
追加、おりひこの種別はそのままCとDで通準はJ・L、準急はK・Mみたいです。
あと、中之島線か本線かで列番分けたりはしてないみたい。
113 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 22:06:13 ID:7E86m9RCO: >>111
道理でやけに割舌がいいと思った。
114 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 22:19:59 ID:CQu1bJDS0: >>96
　今度の日曜日は雨模様。
115 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 22:29:14 ID:FI0Mh03z0: 新スレ・歴史的スレ記念カキコ

朝ラッシュのピークを超えたあたりの中之島行き区間急行、普通等で
3000系が使われそうですな。
116 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 22:50:40 ID:hVFkUZsl0: 今気付いたんだけど、平日朝の上りダイヤって
通勤快急・通勤準急じゃなくて快速急行・準急なんだな、
守口市および周辺駅から京都方面に通勤通学する人間は超ラッキーだな
117 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 22:57:02 ID:LN4BfdJ80: 守口あたりから三条・出町へ出る人間って案外いる。

飛躍的な快適化が達成した。
118 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 23:00:56 ID:L4dzSh+dO: 今朝6時45分頃に淀屋橋で1900系特急色見たわ。副票も掛かってた。副票の絵がいい感じやから哀愁を感じた。故障せずにがんばれ～。
119 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 23:01:28 ID:RR2vwrOF0: 確かにそういうとこで便利になってるな。
これからは30分に１本の電車を捕まえるように駅へ向かう客も増えるんだろうか。
120 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 23:03:02 ID:aU8BQsZJ0: しかし、今回のダイヤ改正は複雑だな。
一般人が種別や停車駅等を理解出来るのだろうか？
121 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 23:13:10 ID:LN4BfdJ80: >>120
樟葉から乗車の電車通学の小学生（１・２年）数人が長い時刻表ひらひらさせながら、
一生懸命解読してた。「快速特急以外はどれでものれるな！よし！」って言ってた。
122 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 23:15:37 ID:mH/V0y/B0: >>121
光善寺の創価小学校かな？
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
123 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 23:18:19 ID:aU8BQsZJ0: >>122
ロリコン発生。
ハァハァ自重ｗ
124 名前： sage 投稿日： 2008/10/01(水) 23:22:54 ID:XhVimE7s0: 宇治線に平日5連運用復活！
1900に担当してほしかった…
125 名前： 名誉会長 投稿日： 2008/10/01(水) 23:25:02 ID:tNa2NvcS0: >>122
ﾌﾌﾝ
126 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 23:28:28 ID:hVFkUZsl0: 夕ラッシュ時上りは
出町柳行き普通が守口市で準急香里園で快速急行枚方市で特急樟葉で快速特急丹波橋で快速急行と特急三条で快速急行を待避
出町柳行き準急が守口市で普通と連絡し香里園で快速特急樟葉で快速急行と特急丹波橋で快速特急三条で快速急行を待避
でOK？
127 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 23:39:06 ID:T6rpNsbZO: 1900は８連で新造複製
エレガント塗装に
128 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/01(水) 23:41:16 ID:mvU9Tjez0: 余った2両は保存ですね、わかります
129 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 00:25:00 ID:MdSr9OqYO: >>127
こういう編成じゃダメか？

1929-1992+1990-8811-8761-1993+1992-1930
※1990と1993の間に高圧引き通し
130 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 00:28:49 ID:SKZ0A9H4O: 直流モーターは生産されてない
131 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 00:31:36 ID:45OlVUhN0: >>109,>>112
夜の淀急行は「G」だ。とりあえず。
132 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 01:17:59 ID:VP+mG2I60: こういうブログを見ると新塗装（特急）は一般ウケいいのかもって思えてくる。
http://yaplog.jp/kanako_ch/archive/1592
http://yaplog.jp/cv/kanako_ch/img/1592/img20081001_t.jpg
133 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 02:05:48 ID:t4vt1QRm0: 種別コードまとめるとこんな感じ？

A：快特
B：特急
C：通快
D：快急
E：夜急
F：急行
G：京都方急行
J：通準
K：準急
L：大阪方通準
M：大阪方準急
P：区急
Q：普通
R：大阪方普通
S：京都方普通
T：交野線普通
V：宇治線普通
134 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 02:48:01 ID:45OlVUhN0: >>133
多分それでOK。今回空白になった「H」「N」も、気になるけど。
135 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 04:16:17 ID:pPuk7Vu00: 1日に旭屋行ったけど、本の時刻表売ってなかったOTL
136 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 04:50:19 ID:3ARltBKi0: >>135
６日発売だ。
…とマジレスしてみる
137 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 07:09:54 ID:Q6Q8RS3fO: >>132
所詮ぎゃーぎゃーわめいてんのは一部の鉄ヲタだけってこった

勿論、何か思い入れがあるような人は別にしてね
138 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 07:44:56 ID:8UNGsnymO: 確かに今となっては時代絵巻がダサく感じる人が多い気がする。
139 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 08:10:35 ID:fMYUm34i0: >>126
プラス、出町柳行普通は京橋で快速急行と接続・準急を待避。
準急は、待避というのか接続というのか微妙だが。
140 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 08:19:26 ID:CqF0ObpkO: 淀車庫に8000系の新塗装が二本並んで止まってる。
かっこいい～ｗ
141 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 08:19:37 ID:WmKeByuxQ: ttp://p.pita.st/?i6unjtue
被った…orz
142 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 08:19:44 ID:fMYUm34i0: 夕方上りの普通出町柳行きは、淀屋橋→出町柳に約２時間かかっている。
京阪史上最鈍足？

京阪のダイヤ検索、
（１）叡山電鉄も入っている。
（２）INFOの左の「京阪電車　京阪本線（種別）」をクリックすると
　時刻表が表示される。
以前からこんなだった？
143 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 09:00:47 ID:MdSr9OqYO: いよいよ刑特急という言葉も過去のものになるんだね。
144 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 09:08:15 ID:t13bFgmyO: >>121

藤森の聖母かと思われ…

特急・快速急行に乗れるってことは。

丹波橋で乗り換え→樟葉
145 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 10:46:35 ID:vvsJjCFX0: 通勤快急　通勤準急なんてわざわざ命名する理由って何？「この電車は守口市には止まりません」でいい

淀には快速急行が臨時停車するらしい。但し淀で馬が走ってるとき限定（主に1月2月5月10月11月）
146 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 11:05:17 ID:8zLQK8nKO: 今日も8006F、8008F続行運用中！
147 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 11:22:18 ID:wbbLQ9nP0: >>145　早朝に守口市停車をするから。上りは全て守口市停車になるから。
148 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 11:29:23 ID:Q6Q8RS3fO: 1929は土居で1123頃いたよ
149 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 11:38:07 ID:fMYUm34i0: 平日朝の三条行き急行は淀始発。
三条から快速急行で中之島へ。
その後快速急行の運用に就きそうな按配。
ってことは、三条行き急行は3000系？！

昼間の中之島→出町柳は、快速急行直後の萱島行き区間急行に乗っても
区間急行→枚方特急（京橋）→快速急行（枚方市）という乗り換えで
先行の快速急行に追いつける模様。
150 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 12:41:23 ID:9MYvCKBRO: 新ダイヤになったら、朝のＫ特急や夕方の特急も少しはマシになってくれるのかな・・・。
枚方市利用者は快速急行に乗ってくれるだろうし・・・。
151 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 13:08:45 ID:uD7wUgQH0: 開業までもう20日を切ったと言うのに、時刻表やダイヤの詳細を発表しないのかね。

10月というのは定期の買い替えの時期であり、通常はその前に発表して中之島線が
通勤に便利であることをきちんと発表して、通勤客を中之島線に取り込むことを
するものだが・・・

とくに、中之島線はビジネス客をターゲットにした路線だけに、そのような配慮は
余計に必要だと思うが。（鴨東線開業と訳が違う）
152 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 13:22:29 ID:uD7wUgQH0: その点、阪神なんば線は３月２０日と新年度前に若干の余裕を持たせている。
これならば、実際に乗ってみて、それで４月から定期を切り替えるかどうか、
判断できる。

なんば線は開業まで長い年月を要しただけあって、かなりした準備をしている
ように見えるだけに、相対的に京阪が劣って見えてしまう。
153 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 13:58:54 ID:okd9rVGv0: >>151-152
それがおけいはんクオリティなのさ。
154 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 14:39:47 ID:qJGFE2W9O: 出張で京阪に乗の機会があったけど8000系の新塗装は凄いな。内装がグリーン車並みで座り心地もかなりよかった！
東京なら間違いなく有料なのに無料とか、毎日乗れる関西の人は羨ましい…。あとトーマス塗装も運良く見れたけど、
あそこまで完璧に塗装しててﾜﾛﾀ
155 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 15:07:54 ID:FUoFaN990: トーマス塗装かわゆす
一両だけでなく、すべての模型が欲しい
156 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 16:04:49 ID:AuA7t4Vt0: >>68
京橋は未だ集結していませんか？
157 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 16:22:49 ID:OqF6t52/0: >>151
とっくに発表してるが・・？？
158 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 16:22:52 ID:MdSr9OqYO: >>155
蟻がやるにしても、著作権や版権など問題が多そう。
編成全体写真でも撮ってパソでデカール作るしかないね。
103系USJ編成をその手法で作った人が居てるし。
159 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 17:04:08 ID:9MYvCKBRO: 出町柳で17時1分発の特急を見送ったけど、なにこの厨特急は。。。

ゆとり学生が窓側に綺麗に並んでやがる・・・。
車掌も「この座席は二人掛けです。おひとりでお座りにならないでください。」って言った方がいいと思う。

もしくは「おひとりでお座りのお客様には指定席料金が発生いたします。」と言うべき。
160 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 17:18:32 ID:BC+qiimM0: >>151
列車番号とか何系とかが必要なのか？あの時刻で十分わかる。
161 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 17:21:06 ID:uWQdYlQC0: >>159
ここ空いていますか、と聞いて座ればいいだけ。
162 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 17:31:11 ID:qSOAzVHQO: ひこぼし京橋レポートﾏﾀﾞｰ?
163 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 17:33:16 ID:9MYvCKBRO: >>161
オッサンとかなら譲ってくれるが、学生は近づいたら荷物置きやがるから無理。
女だったら痴漢扱いされるから(精神的に)座れないしな。
まあ、枚方市利用者は新ダイヤで快速急行に乗るからこれからは安心だな(乗らなかったあらゆる意味でＤＱＮ)

ちなみにその後の快速特急で枚方市利用者が騒いでいたのは内緒だ。。。
164 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 17:45:27 ID:4eetAE/b0: 快速急行の発車メロディーは特急用、一般用のどちらを使用するのだろうか。
165 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:00:41 ID:L3Htx/5L0: >>164
新たに、快速急行用の発メロを作る可能性もある。

ダイヤ改正で、出町柳発の快速特急（現在のＫ特急）が無くなるので、
発メロの「出町柳から」をアレンジした曲はどうなるのだろうか。
朝ラッシュ時に３本だけある、通勤快急で使用するの可能性はあるが。
166 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:01:51 ID:MdSr9OqYO: キダタロー作曲のメロかも？
167 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:07:51 ID:uWQdYlQC0: >>163
お前が根性のない奴だ、ということは分かった
168 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:09:28 ID:HHgpeT0JO: 京橋、撮り鉄結構いたな。
最終日はどうなることやら…
169 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:11:29 ID:lxGD8SCG0: >>166
例の人のメロディーにはウンザリだったからな。
170 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:14:04 ID:XmyMkpoO0: >>163
そんなもん気にせず座ればいいんだよ。学生に好き勝手させる必要は無い。
奴らの横暴を許していたらつけあがるだけだ。
老人や仕事で疲れているオッサンに席を譲ってやるべきだ。
女の横もあまり混んでいない時は避けるべきだが、混んでいる時なら気にせず座ればいい。
171 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:19:41 ID:wbbLQ9nP0: >>163は、そもそも日本語の表現能力に欠陥があるので・・・

それより、マルと四角に加えて、ひし形の力行標が取り付けられてた。
どういう列車を対象にしているんだ？
172 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:20:12 ID:gfucH+Wg0: >>117
急行がほとんど廃止になってるから、八幡市・伏見稲荷・五条・丸太町が実質格下げだなｗ
長年伏見稲荷に急行が止まる意味はないと思っていたが
173 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:22:04 ID:9MYvCKBRO: ニートって批判する内容が無くなったら「日本語が～」って言うよね。

そもそも日本語を理解できない言い訳にしか見えない。
174 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:34:08 ID:5DEsQX580: >>173
つ鏡
175 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:36:08 ID:YOWvlWOL0: >>159
そら、空いとったら隣席に人がいない席を選ぶんが普通やんか
176 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:39:34 ID:tOrpTA5C0: >>172
八幡市や伏見稲荷は戦前からの急行停車駅。
寝屋川市に急行がすべて停車するようになったのは80年代。
寝屋川市ごときが・・・と断腸の思いだ。
177 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 18:49:56 ID:TGqS8FBo0: >>173
携帯からご苦労
178 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 19:06:33 ID:L3Htx/5L0: >>166
電車、駅でのメロディーは、すべて向谷実さんの作曲なので、キダ・タローは、ありえない。

ただ、キダ･タローが作曲した作品は、企業のＴＶ－ＣＭの曲が多いので、曲が短く
キダ･タロー作曲の「はじまりは中之島」は、どんな曲になるのかちょっと期待している。
179 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 19:07:51 ID:LkagIAcm0: 人数が他の急行停車駅と比べて格段に少ないから
リストラされてもしょうがない。

京阪はまだ悠長な方だよ。阪急だったら1990年代には大宮のような目に遭ってるだろうね。
180 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 19:38:03 ID:+9K6bhlnO: 3000系の快速急行以外の運用が気になる。
汚いシールが貼られるから特急だけには使われてほしくないが。
181 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 19:54:51 ID:/mmIGBU9O: >>180
普通に考えると朝の3扉特急にも使われるだろうな・・・
京都方先頭車の綺麗な青いボディに、汚いピンクのシールがベタベタ貼られると思うと残念すぎる
182 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 19:55:58 ID:cfZ7H0kPO: >>175
その通り。それが故、2人並びで座るには、始発駅で早い目から並ぶ必要がある。
指定席ではない電車のグループでの行楽利用は、お互い譲り合って並びを確保しやすいロングシートの方が良いのかもな。
183 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:01:18 ID:fMYUm34i0: >>133,>>134
Ｎ：区急（Ｂ線）

N701A～N705A、N801A　の４列車みっけ。
Ｂ線っぽい。
184 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:01:54 ID:lcqAZWjb0: 京橋駅　彦星撮影隊〔途中で帰った方も含めて〕
1日（全て2600系）　10人以上　　2日（1900系両方とも充当）　12人以上　
185 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:13:43 ID:MdSr9OqYO: >>178
でも現行のＫ特発メロは向谷氏の作曲じゃないだろ。
ありえないとはあながち言い切れないかもよ。
186 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:17:07 ID:MdSr9OqYO: >>180
朝の萱島始発各停中之島行きが気になる。
この中に3000系快急の送り込みがあるのでは？
187 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:19:59 ID:6KjmdJTt0: >>159
結局、お前もその学生たちと変わらないじゃないか。
しかもそのやり方だとお前自身も座れなくなるよねｗ

>>163
まずお前の、「女性の横に座っただけで痴漢扱いされる」というような
見た目や行動、被害妄想を何とかしてから言えよｗ
別に普通に横に座ればいいのに。

実際何もせずにここで愚痴ってるだけなんて恥ずかしいよね…
188 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:25:37 ID:rX4OpO3J0: >>183
N705A、守口市京橋間１１分もかかってる。普通にすれば良いのに。
189 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:35:58 ID:QnFQuqaf0: 中之島線そのものは、私にとって特に用はない。
せいぜい、大江橋のほうが淀屋橋より梅田方面に近いというくらい。
新ダイヤを見たが、中之島線が入って何か中途半端。
特に要望したいのは、ラッシュ時の７両編成を廃止して欲しいこと。
１両足りないだけでも混み方が相当違う。
中でも5000系という不愉快な電車は即刻廃棄して欲しい。
「ひこぼし」・「おりひめ」は中之島線直通になるようだ。
以前から思っていたが、何で本線でも５両なのだ。
枚方市で３両増減するべきである。
どうせ、枚方市で停車時間がかかっているのだし。
それと、どうやら、新設の枚方市行き特急は、２扉の8000系ではないらしい。
9000系が中心だろう。この9000系も欠陥だらけ。
8000系より座席が少ない上、これまでも普段利用していない時間帯だと、我々玄人でも２扉か３扉かを確認する必要がある。
ましてや電車乗りの素人が混乱しているのをよく見る。
真ん中の扉を閉鎖して座席を増やしてはどうか。
190 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:40:43 ID:ue37Enej0: >>189
真ん中のダァ封鎖したら乗降に手間取るんじゃね？

そいや京阪って増結ってしないね
191 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:46:26 ID:nSAOWBbmO: >>180-181
3000系は快急メインの運用で手一杯だろ
将来はともかく、新線・新車両のお披露目ダイヤで無節操に淀屋橋に入ったりはしないと思う
192 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:46:54 ID:hS/ht+xpO: 真ん中のドア閉鎖ﾅﾂｶｼｽ
193 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:47:27 ID:4eetAE/b0: >>165
私市駅のK特急おりひめ号用発車メロディーもどうなるか気になるところですね。
194 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 20:47:34 ID:fMYUm34i0: >>189

ずいぶん思い切ったご提案ですね。。。

>特に要望したいのは、ラッシュ時の７両編成を廃止して欲しいこと。
>１両足りないだけでも混み方が相当違う。

７連無くしたら、京都方の運用が相当困難になりますが・・・

>「ひこぼし」・「おりひめ」は中之島線直通になるようだ。
>以前から思っていたが、何で本線でも５両なのだ。
>枚方市で３両増減するべきである。

３両って？2600系？
朝の枚方市のどこでその３連待ってるの？
引き上げる場所ある？？

>真ん中の扉を閉鎖して座席を増やしてはどうか

9000系にそんなことまでして枚方特急に入れるのなら、
最初から8000系で走ったら？
8000系、２編成くらい余裕あるんじゃないの？

>我々玄人でも２扉か３扉かを確認する必要がある。

本当に玄人さん？？

（混じれ酢するの疲れた）
195 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:18:32 ID:+UE6KaiU0: 夕方の三条行き特急は、折り返し回送列車になるはずだが、どういうスジに入るのかが気になる…。
下りは夕方も昼間と同じように三条と丹波橋で緩急結合しているから、おそらく回送列車は深草で特急・快急待避となるものと思われるが、その後は淀で入庫するのか、再度大阪へ向かうのか…。
三条行き特急は全部で９本もあるから、全部入庫は考えにくいから、後者ではないかとは思うが…。
196 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:20:57 ID:KGkwimYS0: >>194

まぁ>>189の切ない要望だからそんなに混じれ酢してやんな・・・

>７連無くしたら、京都方の運用が相当困難になりますが・・・

京都方面って８両入りきれない駅とかあったっけ？？
すまん京都方面はうとくて・・・
197 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:31:39 ID:fMYUm34i0: >>196
７連対応の駅＝伏見桃山、墨染、藤森、深草、鳥羽街道、東福寺
ホーム延伸できそうな駅＝墨染、藤森、鳥羽街道
ホーム延伸が無理そうな駅＝伏見桃山、深草、東福寺
伏見桃山と東福寺は踏切で前後を押さえられている。
深草はポイント間に８連は停まれるが、ホームを伸ばすとなると
橋上駅を動かさないといけない。
198 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:32:09 ID:TYK4LuAi0: >>196
万が一８両編成の「準急　三条」やら「普通　出町柳」があれば伏見桃山で踏み切りまで編成がはみ出るw
たしか伏見桃山、深草、東福寺（墨染もそうだっけ）がホーム７両分のみ。
東福寺に８連停まれれば急行停車駅に格上げされているｗ
199 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:32:27 ID:SSwX7Vfa0: >>196
現急行停車駅以外は7連しか停まれまへん
200 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:32:42 ID:wChe6fWl0: >>189
5000系がなかったら、朝ラッシュの京都方から来る普通はヤバイことになってるぞ・・・
あの多扉車は朝ラッシュにかなり貢献してる。

>>196
普通停車駅の大抵がそう。伏見桃山駅は踏切に挟まれてて延伸すらままならない。

ふと思ったんだが、朝ラッシュの中之島行き通勤準急の一部、まさか3000系
運用があったりして・・
201 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:35:23 ID:/Rme0WeKO: 8連は樟葉までじゃない？
202 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:41:23 ID:TAb8/dQH0: それより短中距離区間の運賃をなんとかしろよ～　
203 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:44:27 ID:fMYUm34i0: >>201
淀～大阪間の準急が８連だよ。

>>200
ちなみに、新ダイヤ朝７時台の伏見桃山の大阪方面行き、
7:03普通淀屋橋行き～7:41準急淀屋橋行きまで、5000系の５連発！
204 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:45:19 ID:6OsuFVkb0: じゃあ、新淀駅完成の際には、淀駅で1両切り離して7両編成…W
205 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:45:21 ID:xFQPaso80: 藤森は8連止まれるだけの長さがあったと思うが
206 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:45:30 ID:FGRo3QiOO: >>198
2年前に丸太町で8両編成の普通出町柳行きを見た事があるが何か？
207 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:47:43 ID:fMYUm34i0: >>206
三条発出町柳行きだよーん
208 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:48:37 ID:PfOszr5pO: >>200
5000系は必要だよな
毎朝通勤で、丹波橋まで先着の朝ラッシュ上りの三条行き各停に萱島から乗ってるんだが、
この前、通常5000系運用が2600系代走で、見事に枚方市6分延発だった…

車掌も遅れ回復したいのか、枚方市で「プーーー」ってブザーを5回も鳴らしてたｗ
209 名前： 196 投稿日： 2008/10/02(木) 21:49:05 ID:KGkwimYS0: みんな早い返信ありがとう。

意外と８連が対応してない駅って多いんだな・・・
まだ準急の７連はわかるが、急行の７連はやめてほしいな
枚方市以降すっごくギュウギュウでしんどいんだけど・・・

寝屋川市の車庫で休んでる車両のうちの１両を今乗ってる
電車にぶちこんでくれよっていつも考えてるんだが・・・
まぁ安全点検とかあって無理なんだろうけどね
210 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:50:33 ID:TYK4LuAi0: さっきは間違えてスマン
>>189
>以前から思っていたが、何で本線でも５両なのだ。
枚方市で３両増減するべきである。

たしか大阪方に引き上げ線が……あれは樟葉だったかね？
おれのおぼろげな記憶を頼りにすると不可能ではないはず。俺もそれを考えたｗ
でも手間を考えると５両のままのほうがかえっていいかも知れん。
夜のひこぼしなら引き上げ線使わんでもすむなｗ
211 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:51:22 ID:tGt0s0CMO: >>206
三条～出町柳を通しで乗ってみたいw
JRみたいに車掌は誰々とか終点出町柳には何時に到着予定とか言ってたらせわしないだろうな…
212 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:53:09 ID:+UE6KaiU0: >>203
準急に5000系は困るなあ…。
朝は混雑を避けて準急で中書島から大阪まで座って行きたいのに、5000系では中書島からでも座れるか微妙…。
特急や通勤快急はまず間違いなく中書島から座れないだろうし、座りたければそれこそ樟葉まで行って始発列車をつかまえるしかないのか…。
213 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:56:32 ID:PfOszr5pO: >>210
枚方市大阪方に引き上げ線あるけども、かなり短い。
3両くらいなら入るかも？
あと、大阪方引き上げ線は、3番線からしか入れなかったはず
214 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 21:58:14 ID:1wW4etAr0: >>164 >>165
快急の発メロは一般用です。向谷自身が書いていた。
ちなみにCDのジャケットは7251、8058、3000系の順に正面から撮影した画像を使用しています。
215 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 22:02:06 ID:fMYUm34i0: >>208,>>212
実は、現行ダイヤでも７時台京都→大阪方面行きの普通・準急は5000系のオンパレード。
準急は停車回数が多く、枚方の乗降が多かったり香里園～萱島間が混雑したりするので
扉の多い車を重点的に充当しているんだろうと思う。

座りたいなら、丹波橋から準急に乗ればほぼ間違いなし。
ただ、5000系、体格の良いおっさん４人で座ると窮屈だな。
変な意味でなく、一人女性が混じってくれたら多少はマシ。
216 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 22:06:09 ID:/mmIGBU9O: >>214
よく考えたら、寝屋川市・香里園は特急用メロディ無いもんなｗ
大阪方普通用、京都方特急用ってのも変だし
217 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 22:10:34 ID:wChe6fWl0: >>213
あれは保守車両用の引き上げ線だから、無理。

寝屋川市（あるいは淀屋橋方面）から5+3で枚方市駅5番線に送りこんで、
3両はそのままホームに残して私市行き5両だけ発車すればいいんじゃまいか。
私市から来た5両と併結して大阪方面へ発車する・・・

ってな感じで。
218 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 22:10:51 ID:wbbLQ9nP0: 交野線直通は4連・4連を枚方市駅で併結、
京橋で分割したらいい。
前方4連は交野線内各駅停車の快速急行（中之島行き）、
後方4連は村野からノンストップの特急（淀屋橋行き）。
おりひめが本線に向かう前の交野線には4連が8本ほど走りまくることに。
219 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 22:18:45 ID:fMYUm34i0: >>217,>>218

５番線は枚方始発の通勤準急とかに使われると思うけど、大丈夫かな？
連結の作業時間ってどれくらいかかるの？
その昔、22時以降の特急、淀屋橋で３連＋３連に分割していた実績があるから
分割・併結作業は無理ではないと思うが、朝のラッシュ時の枚方でできるかな？
ただ、連結器が今のままでは無理だと・・・。
その改良、要員の配置など、お金もかかるし・・・。
220 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 22:20:12 ID:HuBL767+0: >>216
北浜・七城・(祇園)四条の立場も考えてください。
221 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 22:27:53 ID:nSAOWBbmO: >>217
それなんて昔の南海橋本？
222 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 22:37:07 ID:cfZ7H0kPO: >>215
昔は、淀始発準急ラッシュピーク時3本と、その時間帯の普通天満橋行きがすべ5000系運用だった。普通天満橋行きは座れたが、淀始発準急の座席争奪戦は凄まじかった。
牧野－萱島間の混雑で5000系が威力を発揮していた現実もあり、京阪の通勤ラッシュがそれだけ過酷だったとも言える。
2ドア転換クロスシート車をまったり走らせる鉄道じゃないということだ。
223 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 22:53:41 ID:0wOaE6M2O: 朝の(通勤)快急は今の急行の運用をほぼそのまま引き継ぐのでは？

2200の通勤快急とか普通にありそうだ。

何より、中之島行きの一番列車も一般７連の可能性が高い(まだPCから検索してないから憶測でｽﾏｿ)。
まあ、京阪なら無理矢理運用変更してでも3000を突っ込みそうだがwww
224 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 22:54:03 ID:kCqPW9wFO: >>222
京阪間ノンストップ特急なら２扉でも全く問題なし。
225 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 22:59:20 ID:lxGD8SCG0: 10/19　ダイヤ改正

新種別

特快特急　出町柳←→淀屋橋
特快特急　出町柳←→中之島

※停車駅　終点まで止まりません。
226 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:01:18 ID:fMYUm34i0: >>223
ぼくも７連快速急行や区間運転の７連特急などを期待していたが、
自分で検索した限り、快急はラッシュ時も含めて全て８連。
特急も区間運転を含めて全て８連。
227 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:02:42 ID:Dcv+E2gR0: >>223
今調べたら快急系統は「おりひめ」「ひこぼし」除いたら全部８連だった
228 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:07:44 ID:lxGD8SCG0: >>225

特快特急　停車駅　出町柳　祇園四条　丹波橋　枚方市　京橋　天満橋　淀屋橋

考えてみればさすがにノンストップは需要がないよな。
229 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:11:35 ID:nSAOWBbmO: >>226
7連特急とかやりだしたら、雌車シールどんだけ貼りまくらんといかんのかと
230 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:13:40 ID:fMYUm34i0: >>222
そうですね、昔はそんな感じでした。
特急が七条→京橋ノンストップの時代、大阪に通勤するのに
丹波橋から急行は到底座れず、やむなく普通で香里園まで行き、
最後の20分ほど、混雑率200％超を耐えました。
普通でも牧野からはどーんと乗ってこられ、5000系が威力を発揮して
いたように思います。
急行・準急系の寝屋川市の混雑は驚異的で、下車する人を通すために
一旦ホームに降りたら、乗ってきた電車に乗れなくなるなんていう
ことがありました。

それに比べ、今はずいぶん輸送量が減りました。
クロスシートの急行系、おりひめが５連で８時台に走ることなど、
昔を思い出すと考えられないことです。
231 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:15:09 ID:fMYUm34i0: >>229
朝じゃなく、夜の樟葉特急なんかに７連がちょこっと入らないかな、
なんて期待してたの。
232 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:22:24 ID:AHqQpfID0: そういや標識灯って

両方点灯：快速特急　特急　通勤快急　快速急行
片方点灯：急行　深夜急行　回送　試運転　通勤準急(急行区間のみ)　準急(急行区間のみ)
点灯なし　区急　普通

でいいんだっけ?
233 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:23:14 ID:mzssYgxhO: 大阪市内＜各停＞守口市と萱島に停まる区間準急誕生を期待してたのに。
門真市の方が野江関目森小路千林より本数が多いなんて納得いかん。大阪市やのに。
234 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:24:28 ID:uLddEXC70: しかし…
なんですなぁ。

かねてから思うわけだが…。

深草は伏見稲荷との中間地点に統合駅にして８連対応にする。
東福寺は鳥羽街道付近まで地下化して８連対応にする。

伏見桃山は…いっそ廃駅でも。
235 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:29:23 ID:VP+mG2I60: ひし形の乗車位置ってなに？？
236 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:31:33 ID:SC83IiXkO: >>110

誰一人、大友だということを指摘しない件について。
いや、わしが釣られてしまっただけなのか？
237 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:32:12 ID:k4DwO18+0: >>235
山口組
238 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:33:09 ID:tGt0s0CMO: >>234
伏見桃山は、少なくともあの近辺では、一番栄えてるんだぞ！
しかも、あの駅は梅の花へ行くのに便利なんだよ。
おけいはんがなければ飲酒出来んのだ。それは困る。
河内森も無垢根亭があるんで廃駅は困る。
239 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:33:38 ID:qew5Fyg+0: >>237
www
240 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:33:44 ID:SC83IiXkO: >>235

そこに並べばパンタの代行
241 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:39:59 ID:XmyMkpoO0: >>234
7連対応しかできない駅は1両ドアカットすれば一番安上がりでいいと思う。

伏見桃山駅を廃止したら商店街に行くのに困るじゃないか。
そういえば4ヶ月ぐらい前、小学生が車掌に「危ないぞ！」って怒られていたな。
242 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:44:25 ID:VP+mG2I60: 月刊島民
http://image.blog.livedoor.jp/yao_koutaterauchi/imgs/f/4/f43ab824-s.jpg
243 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:44:59 ID:0ZLPemRM0: 淀の高架が完成したら、淀で系統分離することが再び可能になるんだからしばらく待て。
それはそれで、淀で朝の下りでイス取りゲーム再度開催ということになるのかもしれんが。
244 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:45:49 ID:CcRuzEw+0: >133
準急や区間急行は、中之島発着と淀屋橋発着で列車番号のアルファベット分けているみたいだけど・・・
245 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:52:45 ID:SC83IiXkO: >>242

地元じゃないと手に入らない？
246 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:53:11 ID:uLddEXC70: >>241
ところが困ったことに、伏見桃山駅は油掛筋と大手筋との間に挟まれ、大手筋は商店街として人の往来が多く、油掛筋は大手筋が車両通行止めなので事実上車のための道なのでどちらも塞いで8連を止めるわけにいかない。
最良の手段はやはり高架化か地下化して8連対応にすべきところだが、高架化は事実上無理、地下化は反対されて無理。

ならば、8連対応のためなら廃駅も致し方なしかと。

もっとも、それ以前に普通列車は全列車６連でも十分だと思うわけだが。
247 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/02(木) 23:59:03 ID:2ThViuU/0: まぁ京都方を解決しても淀屋橋2番線を使い続ける限り7連はなくせない。
結局7連も5000系も現状維持が最善に落ち着く。
さすがに淀屋橋を2線で朝ラッシュ裁くのは無理だろう…
248 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 00:08:15 ID:nFt3On2K0: >>246
踏切上で停車するわけにはいかないのか。
それじゃ8連を停めるわけにはいかないな。
確かに7連以下でも十分だろうけど、いつもいつも2000系列ばかりなのにはうんざりさせられる。
1000系とか5000系が来ると嬉しいと思ってしまうぐらい。
249 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 00:10:23 ID:0LzNZiPK0: >>189

>枚方市で３両増減するべきである。

するしないは別にして、京阪なら交野線のホーム延伸ではないかと。
250 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 00:11:53 ID:+UTzevQO0: さっき見た四条駅の黒板で新3000系をアピールしてたけど、
「シートにはエクセリーヌを使用」と書いてあった。
エクセーヌでは？
251 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 00:22:50 ID:PxFNxvXR0: 伏見桃山廃駅もやむなしって正気か？
それに東福寺がある限り問題の解決にはならん。
252 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 00:32:12 ID:KTgMLk6j0: >>246
高架にできないことはないだろう
253 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 00:37:13 ID:TazAYKN10: >>250
エグゼリカ　じゃなかったっけ？
254 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 01:04:19 ID:rdYshxvy0: 大伴英嗣氏か？俺も好きだったから復活して欲しいな。
255 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 01:06:02 ID:rdYshxvy0: 大伴英嗣氏か？俺も好きだったから復活して欲しいな。
http://officeban.jp/ootomo.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E4%BC%B4%E8%8B%B1%E5%97%A3
256 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 01:09:10 ID:++HF7rRr0: エリーゼのために　じゃなかったっけ？
257 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 01:10:30 ID:qiDo0/4f0: スベってるスベってる
258 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 01:26:40 ID:TazAYKN10: スベスベな生地だけに？
259 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 02:10:29 ID:uDKN/JM/0: >>251
あくまでも８連化にこだわるならということで。

東福寺は京都地下線の南端部の曲線を直線処理すれば設計上地下駅にできなくはない。
同様に、深草も地下駅処理ができなくはないし、地上駅のままにしても伏見稲荷と深草の間に駅をはめ組めないわけではない。

伏見桃山だけが高架も地下もできないのだ。
高架となると丹波橋から高架化するのが自然だが、直上高架でもあのスペースでは工事が難しい。
かといって、地下は酒造業界からの反発があるから事実上不可能。

>>250
なんだ。エクセリカって？

せめてエルセーヌぐらいにしておけ。
260 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 03:05:24 ID:WuOB2LXW0: 伏見桃山、近鉄の高架直上部に建設ということで・・・
261 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 07:14:15 ID:4I4efM3zO: >>183

まったり区間急行ってよんでますw
262 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 07:49:12 ID:fFsHi9a9O: 天満橋2357の樟葉止め特急は樟葉到着後ヨド物置送りかな？
263 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 08:58:15 ID:Og9RFVNv0: 天満橋・野江間高架複々線工事記録
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2081605
264 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 09:49:25 ID:diBGaBQAO: 京阪だけはガチ！
265 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 13:51:30 ID:pyt1+NVtO: 淀の競馬停車は快急てなは既出？
266 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 13:53:17 ID:pyt1+NVtO: 失礼
快急てなは
↓
快急てのは
267 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 13:58:26 ID:+W8HZxl70: >>265 枚方で特急に接続するためただでさえカツカツなのに淀に臨時停車
してちんたらしてて枚方で特急にまにあうのか？
268 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 14:14:35 ID:oBCDGcUpO: >>267
特急接続がなくなるかも
枚方市の停車時分で吸収する作戦
269 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 14:28:09 ID:zf0y+7tY0: 競馬開催日の枚方特急はがらがらになりそうだな。
270 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 14:45:50 ID:gTJqujJFO: 9000のロングシートに改造とかいう噂はどうなったの？
271 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 14:45:58 ID:kV1CYWrKO: 今まで気付かなかったが、朝の宇治線１本増発されてるな。
272 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 14:46:30 ID:9N5Om085O: >>269
再来週に注目だな

新ダイヤでの京都競馬開催ww

あと余談だが今香里園で8006Fか8008Fが6008FのHHを追い抜いたｗ
273 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 14:49:40 ID:Dbi1t3kcO: 中之島線開業初日は超満員になるか?しばらくは誤乗もありそうですね。
274 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 14:50:53 ID:9N5Om085O: 連投スマソ
前にもさ書いてたが、3000系のあのシート配置で果たして競馬客は捌けるんか?
これからさ秋華賞･菊花賞･エリザベス女王杯･マイルCSってGI続きなのにな･･･
275 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 15:00:30 ID:k4OUvJRq0: 京阪時刻表は6日から発売ということは、日付が変わった瞬間から発売？
特に24時間営業のアンスリーはどうなのだろう？
276 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 15:14:21 ID:Nb2sk0/W0: 『おりひめ』と『ひこぼし』
名前をまとめて『おめこぼし』　　orz
277 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 15:33:23 ID:DDk+gOQTO: 三条駅ホームのＬＥＤ、今日見たら…

時刻部分・先発次発のフォントが微妙に変わってた。(樟葉駅のタイプに)

あと種別の｢特急｣の英語表記が
Ltd.Exp.からLimitedExp.になってた。

中之島線用にソフトがバージョンアップされたのかなぁ？
278 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 15:34:13 ID:839unjVO0: >>274
3000というより、急行が大幅に削減されるのが気になるな。
これまでなら競馬客が多く乗る時間帯は急行がほぼ15分おきに走って
臨時停車して捌いてたけど、改正後は普通以外は30分ヘッドの快急
だけになってしまう。
まさか特急の淀臨時停車でも考えてるのかな？それだけはやめて欲しい。
枚方特急の淀延長がいいと思うんだけど。
279 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 15:38:37 ID:8zRtLeTa0: >>273
誤乗しても大きな影響はないでしょうが。（笑）

京橋駅の両改札口の発車案内、淀屋橋・中之島方面、方面別になって番線と発車時刻が表示される
ようになった。
280 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 16:54:34 ID:sVwGP1tt0: >>275
時刻表なら今日某書店で売っていました。
京阪バスの時刻表がないのが痛いです。
281 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 16:54:59 ID:mb/eY0Ic0: 週末は京阪三昧になりそうだ。
282 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 17:01:42 ID:G2pHeq/j0: 時刻表が売り切れませんように・・・
283 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 17:09:45 ID:fFsHi9a9O: >>278

＞枚方特急の淀延長がいいと思うんだけど。
馬ダイヤはそれが一番なんだろうけどね。
準急があるとは言え、準急自体萱島から先が長く感じるからねぇ･･･
284 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 17:26:58 ID:f4vEA/ob0: >>244
残念。間違い
285 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 17:46:17 ID:9N5Om085O: >>279
やっぱり増設だったか。改札のLED。
京橋3番線のLEDもいつも表示の仕方が違うかったから、あれ?ってオモタぜ。
今日からなんかな?
あと彦星撮影隊を京橋で一人ﾊｹｰﾝ
萱島にもデカゲバの椰子を1人ﾊｹｰﾝ
286 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 17:50:02 ID:9N5Om085O: >>278
>>283
枚方特急の延長は俺も無理かと思うな･･･
なにせ折り返ししにくいからな。（まあ馬急の送り込みも回りくどく回送してるし）
淀に特急止めるって、ディープインパクトみたいな馬が出ない限り無理だろな･･･
ディープスカイに賭けるか･･･
でも競馬終わりのCAって異常に混んでるよな
287 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 17:59:24 ID:O3kR26fEO: 急行を全廃して特急にすればよかったのになんでしなかったんだろ？
288 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 18:23:45 ID:Ky5SH2kn0: 中之島線開業記念のテープカット的なセレモニーはいつやるんでしょうね。
やはり一番列車の中之島駅5:12発普通出町柳行きの前でしょうか？
どう思われます？
289 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 18:32:23 ID:xtiwW0D30: 普通は10時前かと･･･
無論、車両には記念HMが付いていると思うが
290 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 18:34:46 ID:Y1Erj7Uh0: >>288
上り快急初電の前では？新種別＆新3000使用だし、この時間なら役員も顔を出せるだろ。
いずれにせよ、上り初列車・上り快急初列車の前面には派手に装飾がされると思うけど。
291 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 18:53:40 ID:Ky5SH2kn0: >>289
>>290
ありがとうございます。
個人的には5:12のセレモニーは朝早すぎるので避けてもらいたいです。
292 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 19:02:07 ID:Y1Erj7Uh0: >>291
考えたら、東京のメトロ副都心線では、セレモニーを関係者だけで前日にやってたね。
ただ、京阪の場合は、「おりひめ」「鞍馬連絡」初日にセレモニーをした位だし、
やっぱり19日にやるんじゃないかなぁ。今回の場合は、ド派手に。
293 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 19:10:29 ID:tSaadBYV0: 今日　ジュンク堂なんばで
neko出版？というところから（１日刊）
「阪急Ｐ１００」というのが出てた
例によって会社分割の件はサラリと・・・
それより阪急じゃない「新京阪１００」
じゃないか

以前ＮＨＫの番組で、阪急ＯＢの本
が紹介されてたよ
その中に写真がオンエアされてて
キャプションは夕方早い時間帯は
「阪急１００」だったんだけど
７時前には阪急の字のうえにシール
が貼られて「新京阪」だった
294 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 19:31:03 ID:TazAYKN10: >>277
枚方市はLED設置当初から「Limited-Exp.」です
295 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 19:32:13 ID:IFzUfokf0: ttp://www.city.neyagawa.osaka.jp/index/soshiki/y-minami/annai.html
寝屋川車庫のすぐ近くにある幼稚園の行事
京阪車庫見学会

・・・うらやましい
296 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 19:40:26 ID:HcBP8n6xO: ところで、奈良斑鳩や嵐山みたいな企画切符は中之島線乗れるようになるのかな？
特に中之島～大江橋。
297 名前： 189 投稿日： 2008/10/03(金) 20:05:55 ID:aFPlPUV60: なるほどね。いろいろレスがあってありがとうございます。
昔（学生・院生時代）は私も京都市民でした。
京都を離れて年月がたつので、その方面の事情を無視していました。
京橋駅・淀屋橋駅・枚方市駅で感じた感想をそのまま書いたわけです。

ただ、京阪は他の関西私鉄に比べて工夫が足りないと思いますね。
しょっちゅう時刻改正があったり、欠陥だらけの車両があったり。

5000系は欠陥品でしょう。あのメリットが何かありますか？
9000系は事情を知らない乗客が、混雑時でも座れる補助席（大阪よりの車椅子マークの近く）を知らないので、
そこを開いて座るくらいのメリットしかない。

ところで、次の「おけいはん」は「中之島けい子」になるのだろうか？
今までの「おけいはん」では「森小路けい子」がいちばんマシだが。前任の
「京橋けい子」はひどかった。

京阪の駅名では、「市」のつく駅名と、「枚方公園」・「伏見稲荷」・「鳥羽街道」・
「出町柳」・「河内森」などは名字にならないが、その他の大概の駅名は名字になるね。
298 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 20:15:08 ID:++HF7rRr0: >>295
近辺に引っ越して、引率ボランティアに名乗りを上げる。
子供がいればなおよし。
299 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 20:15:24 ID:v2cjdS5M0: >>180
女性専用車両は、朝の特急のみなので、３０００系が特急運用に
入らない限り、女性専用車両のピンクのシールが貼られることはないだろう。
そして、３０００系が特急運用に入る可能性は、ほとんど無いと思う。

>>185
あれは向谷さんが発メロを作曲する前に、「出町柳から」「朝靄の京橋で乗り換え」の
曲があったのでその曲が採用されたが、編曲したのはおそらく向谷さんだろう。

>>198 など
伏見桃山は、現在でもホーム両側に踏切があり、7両編成が停車すると
正面の連結器が、ホームから少しはみ出ているくらいなので、
7連が停車できるのは奇跡的といってもよい。
300 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 20:20:36 ID:v2cjdS5M0: 京橋駅くだりホームの3番線のＬＥＤのレイアウトが改造

以前は、

先発　淀　　屋　　橋

　　　各駅に止まります

だったが、
先発　
淀　　屋　　橋
8両編成　乗車一案内
次発
301 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 20:34:38 ID:zf0y+7tY0: >>297
>>200と>>208は見えてない？

朝ラッシュの全線通し普通や準急でスジを乱さない、それが最大のメリット。
今の京阪で朝ラッシュ時、ダイヤがそれほど大きく乱れていないのも、
ある意味5000系があるおかげだと思うがな。乗降時間を減らせているし。

>>300
乗車一案内で一瞬悩んだ。
乗車位置：○1～8　　みたいなもんか。
302 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 20:36:28 ID:2679KMsS0: ついに1900系が引退！！
http://www.keihan.co.jp/news/data_h20/2008-09-25-01.pdf

大伴英嗣氏か？俺も好きだったから復活して欲しいな。
http://officeban.jp/ootomo.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E4%BC%B4%E8%8B%B1%E5%97%A3

急行が大幅に削減されるのが気になるな。
終電のダイヤ眺めてるんだけど、京都方特急停車駅→寝屋川の終電が大幅繰り下げになった、よな？
祇園四条だと、今まで寝屋川行は23:50・樟葉行は0:06・最終of最終が淀行0:25。
改正で寝屋川行が23:50・枚方行(樟葉で寝屋川行接続により寝屋川最終)0:02・樟葉行が0:05・淀行0:25。

あと京橋発の淀以東最終の23:46発が特急に変わったけど、アウシュビッツ的混雑が若干解消されるのかな。
確かに、終電近くの改善はすごい。
うちは伏見桃山、現状では淀屋橋22:40発と23:00発のＫ特急、中書島での普通接続がなく、
丹波橋で折り返すか歩いていたが、今回の改正で中書島で準急接続するようになった。
現状の淀行き（淀ヤ22:53）・枚方市行きの準急（23:13）を出町まで伸ばしてくれたみたい。

また、23:40が特急になることで、大阪方面から最終の到着が５分ほど早くなった。
あと、出町柳から大阪方面最終急行が「枚方公園・守口市停車」なので、
守口市から大阪方面終電も遅くなってる。
守口市は、朝ラッシュ上りの守口市停車、昼間時間帯京都方面に直接
行ける優等の登場もあって、ダイヤ改正が大幅にプラスになりそう。

ちなみにS47年頃の停車駅
特急　北浜、天満橋、京橋、七条、四条
急行　北浜、天満橋、京橋、★寝屋川市、香里園、★枚方公園、枚方市、樟葉、
　　　　八幡町、中書島、丹波橋、伏見稲荷、七条、四条
準急　北浜、天満橋、京橋、寝屋川市～三条間各駅
区急　北浜、天満橋、京橋、守口市～樟葉間各駅

★は朝夕ラッシュ通過
303 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 20:42:27 ID:v2cjdS5M0: >>300　誤って、途中で投稿m(_ _)m

京橋駅下りホームの３番線の、ＬＥＤのレイアウトが変更されていた。
以前は、

　　先発　　淀　　屋　　橋

　　　　　　各駅に止まります

だったが、

　　先発　12：05
　　準　急　　淀　屋　橋
　　８両編成　乗車位置案内…
　　次発　12:：07
　　特　急　　淀　屋　橋

に,、改造されていた。（自分の記憶なので、実際は多少違うかもしれない）
白い枠はそのままで、黒い部分の中のＬＥＤのレイアウトのみが変更。

※　８両編成…以下は点灯していなくて、調整中の張り紙が貼られていた。
304 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 20:45:05 ID:rWYk+nT4O: 既出かな？光善寺高架化に伴い京都方へ移動。曲線駅解消。
もう傾いた駅とは言わせない。1
305 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 20:48:14 ID:v2cjdS5M0: >>303　一部訂正m(_ _)m

　　先発　　淀　　屋　　橋　　８両　

　　　　　　各駅に止まります

だったが、

　　先発　12：05
　　準　急　　淀　屋　橋　　８両
　　乗車位置案内…
　　次発　12：07
　　特　急　　淀　屋　橋　　７両

（こちらのレイアウトのほうが正しかったような気がする）
306 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 20:52:27 ID:v2cjdS5M0: 今日乗った特急車両が、偶然にも８００６Fで、社内は新車のようなにおいが漂っていた。

それと、>>305 は、先発が「特急」、次発は「区間急行」に訂正。何度も申し訳ありませんm(_ _)m
307 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 20:58:07 ID:v2cjdS5M0: >>304
興味がある。出来れば、もうちょっと詳しく説明していただければありがたいのですが。

>>306　社内→車内に訂正＿|￣|○
308 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 21:11:46 ID:skc4vWCL0: >>280
某書店のヒント希望！
309 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 21:15:40 ID:uDKN/JM/0: >>304
初耳だ！
もっとkwsk

>>305
その案内を見て、中之島線の西九条以遠の早期延伸を期待したい。
310 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 21:27:48 ID:sVwGP1tt0: >>280
フライングだと思うので、某書店にした。
鉄なら有名な書店と書けば分かるはず。
311 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 21:30:45 ID:skc4vWCL0: >>311
サンクス！探してみます。
312 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 21:32:39 ID:FGV3R15b0: 今日のひこぼしに充当された1929Fの話題がないなんて絶対に許さないよ

京橋は十数人が撮影に来てたなぁ
313 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 21:54:14 ID:xNhVEByxO: 葬式厨を相手にするほどここの住人は暇じゃないんだよ
314 名前： 311 投稿日： 2008/10/03(金) 22:03:52 ID:skc4vWCL0: >>310の間違い。スマソ
315 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:07:45 ID:thBexeJc0: >>307 >>309
↓wikiの光善寺駅の説明の中にちょっとだけ高架化の話題に触れてるが
実現するにはまだ先な話っぽいな・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%89%E5%96%84%E5%AF%BA%E9%A7%85
316 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:13:38 ID:zf0y+7tY0: >>310
東京で先に売るとは・・・
317 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:23:13 ID:B13f2/cX0: 月刊島民、年寄り出てる。
318 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:23:47 ID:ctZpUt8M0: 京都駅前のアバンティブックセンターでも売ってたよ＞時刻表
319 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:26:02 ID:ApEEYJ4G0: >>215
丹波橋からだったら5000系準急でも確実に座れるのか…。
でも、改正後は急行がなくなる分、伏見稲荷や八幡市の客が準急に流れるから、準急は現状よりも混雑するようになるかも・・・。

とりあえず、朝7時台に中書島から乗って座れるのかどうかを自分なりに検証してみた。

・特急
現状のＫ特急は確実に座れない。
改正後の特急は樟葉に停車することが混雑要因になるが、２駅しか停車駅の変わらない通勤快急が先着列車として交互に運転されるため、
乗客が分散して現状よりは混雑緩和か？ただし、中書島から座れるレベルには程遠いと思われる。

・通勤快急
現状の急行は７連だが、うまく車両を選べば中書島から座ることができる。
通勤快急は形の上では急行の置き換えなので、８連になって本数も現状の急行より増えるということで、座れる期待は高まるが、
現状の急行と違って、特急との所要時間差の少ない先着列車という大きな性格の違いがあるので、現状のK特急利用客が多数流れてくるだろうから、結局中書島から座れるかは微妙なところ。
車両が座席定員の少ない3000系なら絶望的か？

・準急
現状の準急は5000系７連で、座席定員が少ないため油断していると座れないこともある。
改正後の通勤準急は現状の急行利用客の一部が準急に流れてくるので、現状よりも厳しくなるかも…。

・普通
多分座れるが、さすがにこれで大阪まで行く気はないので OUT OF 眼中。

結局通勤快急が座れるかどうかにかかっている気がする…。
特急が樟葉に停車するので、いざとなったら樟葉まで辛抱して樟葉始発を狙うという手が使えるようになるのは有り難いが、
できれば中書島の時点で何とかならないものか…。
320 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:29:47 ID:mb/eY0Ic0: 1900の新塗装見たかったな…
321 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:31:10 ID:uDKN/JM/0: >>312
京橋の淀屋橋行きホーム。
漏れの見る限り、撮影者10人前後。
三脚を立てている香具師、3人。
事務所と思しき部屋に向かう階段にいた香具師、1人。

なんとマナーの悪いことか・・・・・葬式厨。
322 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:34:59 ID:7h4qliH6O: >>286
ディープスカイは秋天からJCだったんじゃなかったか？
ディープインパクトの菊の時はジョッキートークショーみてから帰宅したんだが、18時ぐらいでも特急臨時停車してた記憶があるわ

>>297
日本語でおk
323 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:35:40 ID:nFt3On2K0: >>316
明日買いに行きたいのでどこの書店かぜひ教えてください。
324 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:36:33 ID:/gZsbA6r0: >>319
朝の中書島から座れるようになるくらい人が減ったら京阪の経営も終わるなぁ
325 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:37:38 ID:mb/eY0Ic0: 葬式厨よ、ｶｴﾚ
1900撮ったことない奴は葬式厨。
カン付撮りにくんなよ。
326 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:40:02 ID:+vrhmwOb0: >>319
今のダイヤだったら、準急の前から２両目あたり（淀の改札口近くの車両）に乗ると、
淀で座れる確率が非常に高い（７時台）。その時間帯、淀で結構降りる人がいる。

改正後の状況は想像の域を出ないが、本数は現在のＫ特急＋急行≒特急＋通勤快急でしょ？
通勤快急は中書島じゃ無理じゃない？
327 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 22:51:49 ID:QPpGAezz0: 1900引退の日は祭り必至だな。
次スレはPart100-2とかにすれば？
328 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 23:04:44 ID:MuijpS9R0: 何か京橋駅に撮り鉄が密集していたが、1900系でも狙ってたのか？
329 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 23:18:17 ID:4rRyYnI+O: >>328
>>312
330 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 23:19:46 ID:7Tp5FJC40: 新しい時刻表の全体を眺めると、実に凝ったダイヤなこと判った。
だけど、以下の理由がなければ、本当は素晴らしいシンプルなダイヤが可能なのに。
１．中之島・出町柳を直通する優等（特急クラス）が必要
２．寝屋川市が準急オンリーでは許さない
３．萱島入庫列車が必要
４．萱島で各停を分断するな
５．新線直通が大半を占める駅はあってはならない
６．新路線開業でも人員･車両は増やさない
331 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 23:22:37 ID:NcyYamcv0: 丹波橋からだったら5000系準急でも確実に座れるのか…。
でも、改正後は急行がなくなる分、伏見稲荷や八幡市の客が準急に流れるから、準急は現状よりも混雑するようになるかも・・・。

とりあえず、朝7時台に中書島から乗って座れるのかどうかを自分なりに検証してみた。

・特急
現状のＫ特急は確実に座れない。
改正後の特急は樟葉に停車することが混雑要因になるが、２駅しか停車駅の変わらない通勤快急が先着列車として交互に運転されるため、
乗客が分散して現状よりは混雑緩和か？ただし、中書島から座れるレベルには程遠いと思われる。

・通勤快急
現状の急行は７連だが、うまく車両を選べば中書島から座ることができる。
通勤快急は形の上では急行の置き換えなので、８連になって本数も現状の急行より増えるということで、座れる期待は高まるが、
現状の急行と違って、特急との所要時間差の少ない先着列車という大きな性格の違いがあるので、現状のK特急利用客が多数流れてくるだろうから、結局中書島から座れるかは微妙なところ。
車両が座席定員の少ない3000系なら絶望的か？

・準急
現状の準急は5000系７連で、座席定員が少ないため油断していると座れないこともある。
改正後の通勤準急は現状の急行利用客の一部が準急に流れてくるので、現状よりも厳しくなるかも…。

・普通
多分座れるが、さすがにこれで大阪まで行く気はないので OUT OF 眼中。

結局通勤快急が座れるかどうかにかかっている気がする…。
特急が樟葉に停車するので、いざとなったら樟葉まで辛抱して樟葉始発を狙うという手が使えるようになるのは有り難いが、
できれば中書島の時点で何とかならないものか…。
今のダイヤだったら、準急の前から２両目あたり（淀の改札口近くの車両）に乗ると、
淀で座れる確率が非常に高い（７時台）。その時間帯、淀で結構降りる人がいる。

改正後の状況は想像の域を出ないが、本数は現在のＫ特急＋急行≒特急＋通勤快急でしょ？
通勤快急は中書島じゃ無理じゃない？
332 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 23:23:53 ID:u7UAITW/O: 明日は恐らく1900が昼間の区間急行に入るだろうから、沿線各駅は混むだろうな。
333 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 23:28:12 ID:284kMAig0: フライング発売の時刻表、他地域店でも売ってると良いけど…
府南部民なんだが明日明後日は梅田まで出る時間がないんだorz
334 名前： k-han 投稿日： 2008/10/03(金) 23:39:20 ID:nE+fCOqV0: 今日の萱島駅に居たアホ撮り鉄どもメッチャＫＹな三脚の置き方してたなぁ～

あれ最低やで車掌の邪魔しとったやん

一般人がキレてた（怒）
335 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 23:42:00 ID:7Tp5FJC40: 時刻表、ジュンク堂ならどこでも買えるのでは。
保証はできないし、俺が買ったところは、棚にはもう3冊ほどしかなかったけど。
336 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 23:46:46 ID:SY4YZNnRO: 七条～守口市・土居・野江を利用する機会がよくあるのだが、新ダイヤはこれまでのシンプルダイヤと違って、結構ややこしくなりそうだな。けいはんトラフィック携帯版が活躍しそうだ。
337 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 23:49:57 ID:/gZsbA6r0: >>336
快速急行⇒守口市で各駅停車に乗り換えれば？
338 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 23:56:14 ID:NxoSMNZa0: >>334
三脚を蹴飛ばしてやれ
339 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/03(金) 23:57:08 ID:9N5Om085O: >>334
それってえらい背が高いゲバじゃなかったかい?
8両目付近に建ててたよな･･･
車掌さんも乗客も迷惑そうだったぜ･･･
まったく葬式厨はこりねぇな
340 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:00:50 ID:G7ZUSmhH0: 10月18日に罵声飛ばなきゃいいが。
341 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:00:59 ID://MBi5naO: >>334
ってか、ホームでの撮影は原則三脚禁止だろう…
三脚使うなら駅員さんに了解を得て、邪魔にならんように…
って、ココで言っても仕方無いか…
342 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:06:05 ID:3FzpR0v6O: >>340
ようつべにうpされるのを期待www
罵声大会を撮影する椰子が居たらなw
>>341
ミニ三脚は許せても今日見た三脚、あれは完全にアウトだな。
万が一強風が吹いたとか、三脚が壊れたとかで倒れたらけが人、ひどけりゃ死者でそうなゲバだったから。
京阪もさ葬式厨を呼ぶようなイベントをするのはいいけどさ、乗客そして社員に危険な目にあわさないように対策をしてもらわないとな･･･
343 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:06:51 ID:UAYpPSxO0: >>335
とりあえず明日買いに行ってくる。でもきっと売ってないだろうな・・・。
こういう時は京阪沿線に住んでいる人達が羨ましいとつくづく思う。

京津線のDVDも買えなかったしな。
丹波橋の改札のところの本屋で見かけて、買おうか買うまいか散々悩んで結局買わなかった。
あの時買っておけばよかったと後悔している。でも悩むほど値段が高かった。
滅多に行けないんだから、ああいうところで躊躇していたら駄目だよな。
344 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:14:34 ID:3FzpR0v6O: >>322
やはり菊花賞にはディープスカイは進まないか･･･
特急臨時停車は今んとこなさそうだな･･･
てか18時台まで特急が臨時停車とか初めて聞いたぜw
>>325
禿同。
今日昼間仕事の移動中に特急に乗車していたんだが（14時ぐらいに）大和田とか土居とかに居たなぁ･･･
こいつら仕事は ? ?
その時間帯1929Fは淀でおんねんねしてたんだかなw

早よ葬式厨消えてくれんかな。
ﾏﾀｰﾘ撮れてた日がﾅﾂｶｼｽ
345 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:35:48 ID:awKJwboK0: 快特・特急・通快・快急・夜急・急行・通準・準急・区急・普通

西武
特急・快急・急行・通急・快速・通準・準急・各停
阪神
直特・特急・区特・快急・急行・区急・準急・普通

種別の数が通快・区準があった時の西武と並んだけど、
千鳥運転じゃないだけまだマシかな
しかし京阪、阪急、京急は急行がおまけみたいになってきたな
346 名前： 336 投稿日： 2008/10/04(土) 00:37:40 ID:x+IsIyQmO: >>337
それが一番いいけど、特急で枚方市、枚方市から準急、守口市から普通ってパターンも出てくるんだよな。現行枚方市で普通に乗換だけだからな…。
347 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:38:47 ID:7RGw++AP0: >>277
京橋はおとといあたりから先発・次発のフォントが微妙に小さくなってた。
それと、京橋では中之島線用？と思われるLED表示機を中央改札で確認。
淀屋橋方面ゆきのやつもホームごとに先発・次発と出ていたものが
常に上が先発というふうに改められ緑字でホーム番号の欄が追加された。
348 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:41:08 ID:8dgMb4s20: 束の中央線の201みたいに静かに引退させてやればよかったのにな
349 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:42:13 ID:8MWkcmJM0: >>327
中之島線開業日にはPart100-2どころか、100-3ぐらい必要になりそうな勢いで砂ぁ。

>>334
>>338-341
さすがに三脚はまずいなぁ。
とにもかくにも、今日撮影された京橋と萱島で撮影されたひこぼしの写真の中には、でかい三脚で撮影されたものがあるということだ。
それで犯人が特定されることだろうて。

その犯人は、そくざにあれだな。
1900系と共にあの世に消えていただこうか？
いやさ、一緒に消えたら1900系がかわいそうだから、淀川に沈んでくれるほうがよいのだが。
350 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:51:40 ID:3FzpR0v6O: >>348
あちらは静かに引退したけど、どこかしたら聞きつけて有名な罵声大会に発（ry
>>349
京橋にその時間には居なかったんだが、京橋にも居たのかよ･･･
萱島のノッポゲバ野郎の正体は厨房だった気がするぞ･･･
なんか制服着てたし、1929FがQTで来る30分前はベンチでノコノコ教科書読んでたしなw
その椰子を始め非常識な葬式厨はそいつらが葬式を開く立場になったらええのになw
351 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:54:38 ID:7RGw++AP0: >>350
京橋は18時前後の3番線にクソガキがカメラ持って走ってたぞｗ
必死すぎると言うかなんというか・・・
352 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 00:57:23 ID:l+MiqagN0: >>317
「月刊島民」バックナンバーも見られる。
ttp://nakanoshima-line.jp/part/nakanoshima/toumin.html
353 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 01:01:54 ID:l+MiqagN0: 「京阪時刻表２００８」

少しでも京阪の利益になるように、一般の書店では買わずに、
駅売店「セカンドポシェ」や、けいはんインフォステーションで買うようにしている。
354 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 01:05:32 ID:pxYuFDIS0: 図書カード使える？
355 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 01:05:40 ID:oeFBbx0+0: 10/17の朝は、私市、村野、枚方市、京橋あたりが阿鼻叫喚かな…
・私市；「おりひめ」始発駅
・村野；「おりひめ」HM付き、1900が2本並ぶ
・枚方市；「おりひめ」に加え、8531Fの「K特急」標識狙い
・京橋；枚方市と同じ理由に加え、1900折り返しの「裏鳩」狙い
（その意味では、複々線区間も阿鼻叫喚なんだけど）
356 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 01:09:39 ID:l+MiqagN0: >>354
一般の書店（ジュンク堂のような書店）じゃないと、使えないだろう。

京阪の駅売店、けいはんインフォステーションでは、まず無理。
357 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 01:10:37 ID:3FzpR0v6O: >>351
ぉぃぉぃ走るとかww
乗客に当たるやんけwww
流石ゆとり世代のクソガキだなwww
そう言う必死な奴に限って写真は下手なんだよなw
>>355
交野線と枚方市ｰ淀屋橋間はカオスと考えたらいいな。
まあ撮影には行かないけどw
葬式厨もこのハードスケジュールに耐えられるずに死ねばい（ry
358 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 01:19:17 ID:8MWkcmJM0: >>348
>>348
束の201は完全撤退じゃないからそれほど騒ぎにならない。
ただ、こちらの1900は完全撤退なのでおとろしく騒ぎになるだろう。

>>350
厨房かよｗｗ
どこの中学だろうなぁ？？？
そいつを撮影して学校に流したかったなぁ。
内申点に響いて人生棒に振る姿を見るのが面白かったのにｗｗｗｗｗｗ
359 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 01:21:01 ID:pxYuFDIS0: >>356
ああ、ゴメン、一般の書店での話。
ちゃんとISBNついてるのかなと思って
360 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 01:21:31 ID:l+MiqagN0: １９００系は名車中の名車だから、もう既に撮り鉄はパニック寸前になっているだろう。
これが２２００系や２４００系なら、それほどのパニックにはならないような気がするが。

自分は乗り鉄で、１９００系の引退を見越して区間急行やひこぼしで、京橋～守口市間を
１１０km/hの速さで走るのを、既に体感しているので、京阪の公式のさよなら電車以外は、
もう乗ることは無いだろう。
361 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 01:23:40 ID:3FzpR0v6O: >>358
暗かったからはっきりは見えなかったが、紺か黒のセーターを着てたような･･･
ただ顔は猿みたいなキモ顔だったことは覚えてるw
まあ次もノッポゲバで撮影してたら晒されるだろうなw
そのまま京阪から永久追放受けたらええのにw
362 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 01:23:47 ID:l+MiqagN0: >>396
よほどの古い書店で無い限り、たぶん大丈夫だろう。
363 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 01:36:59 ID:8MWkcmJM0: >>361
そうか？
今回のテーマは、そのノッポゲバを立てているやつのスクープだな。

まぁ、過去にも問題児をいろいろとスクープしているから大丈夫だよｗｗｗｗ

平日公休の仕事だから、1900系のひこぼしは静かな場所で撮影できそうだし、区急運用は1929は撮影済みだから1919だけだし昼間のもう少し静かな場所を選んで撮影できそうだからな。
364 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 02:09:09 ID:7sovBVat0: >>361
今時はどこの中学も紺セーター
365 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 03:07:54 ID:pxYuFDIS0: ノートルダム高校は茶色
聖母学院高校は白
京都の女子高の制服に詳しい俺
366 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 04:17:40 ID:NBHqX73+0: >>354
丹波橋にある書店で買えばいいと思うよ。

>>359
京阪時刻表はISBN付いてた希ガス

>>365
ブルセラショップの常連ですね、分かります。
367 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 04:19:29 ID:F5RUsq4VO: Ａ松堂書店でICOCAを使って京阪時刻表2008を買ってきたよ

まぁPiTaPaの審査に落ちたわけだが
368 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 04:26:31 ID:3FzpR0v6O: >>363
正直あの糞餓鬼(笑)とある意味いい勝負をしてるよな。ノッポゲバ厨房。
平日公休ってｳﾗﾔﾏｼｽ｡
俺なんか休みが確定してないからたまにしか撮影できないぜorz
まあ週末撮影するだったら雨に気を付けな。
>>364
そうなのか!よく知ってるな!
>>365
おまいさんもなかなか詳しいな。
そう言う知識もええと思うで。

しかしノッポゲバが仮に倒れてたら、この程度では済まないよな。
まあ乗客はノッポゲバ付近を避けて電車待ってたし･･･
交代で待ってた車掌さんもあ然とした顔でノッポゲバを見てたわw
てかノッポゲバどうやって持ってきたんやろ?
チラ見したらあんま伸縮機能は無かったみたいやけどな･･･
まさか車内にそのまま持ち込んだとか!?
369 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 05:16:16 ID:LSkzHKT/0: 一部マニアの迷惑行為が、鉄道ファン全体のイメージを悪化させている…

せめて京阪ファンだけは、マナーを守る人間ばかりであってほしいよね。
370 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 07:20:05 ID:oeFBbx0+0: >>367
ホンマ早売りだな…
東京事務所＠京阪では、売っているのだろうか？
371 名前：投稿日： 2008/10/04(土) 07:36:28 ID:C00s+dH/0: >>259
墨染までは疎水利用で地下１階化は十分可能かと

丹波橋中書島間は３年限定の単線運転で直上高架の用地を捻出
この区間運転は快急以上のみ限定、
伏見桃山は工事期間中休止、普通は丹波橋、中書島４番線折り返しで
なんとかしのげるだろう
372 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 07:36:51 ID:a3Wq2Rr50: DQN葬式厨は撮影にくるなカエレ
俺は明日、明後日いくけど葬式厨は来るな。
好きでもないくせになくなる寸前に一応撮っておこうみたいな気持ちなんだからくんな！それなら撮影しないほうがまし
373 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 07:47:41 ID:NTfhj2SoO: >>372
禿同
日頃から写してない香具師らは写す資格なし

ノッポゲバ、今回上がっている香具師やないけど、50周年ついたときに土井でノッポゲバ立てて、おまけにホームの柵に登り写していたDQN香具師もいたよ
香具師はそこそこの年だったかな
374 名前： 280 投稿日： 2008/10/04(土) 08:45:31 ID:Pv/aeNcl0: >>316
東京でなく大阪です。
今日から8Fは改装のため注意。
時刻表はなぜか8Fでなく1Fで売っていました。
375 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 08:48:23 ID:aLnBrHaS0: >>372
あんたも同じやがな
376 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 08:51:29 ID:pxYuFDIS0: >>374
大阪で1階から8階まである本屋というと限られるというかバレバレというか
377 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 08:54:15 ID:2e3SUDK6O: >>372
でも、「一応」撮っておいた写真が後々重要な記録になったりもする、今回は1900系限定だから関係無いけどね。
個人的には、他人に迷惑かけないなら別にどんな奴が来ようとも関係無いけど…迷惑かける奴は三脚に躓いて顔面打撲を希望する。
本線の1900系と言えば早朝の寝屋川市始発の急行だったなぁ…週末は確か5000系で涙したモンだ…
17日は弥七（ラーメン屋）でも行こうかとUQ取ってたんだが、軽めに葬式厨してこようか…かなり旧いコンデジしか無いけどな…
378 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 09:16:13 ID:pp5rL75p0: 本線系の車両は1900系を除いて新色に塗り替えられるけど、
男山ケーブルはどうなるんだろ…
「OTOKOYAMA ELEGANT CABLE CAR」になるんだろうか？
379 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 09:41:40 ID:9pBaYtXO0: >>374
バカはほっとけ
そこまで言ったら名前を伏せる意味が無いｗ
380 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 09:43:55 ID:rLxk5r/E0: 来週末に研修で京都行くんでついでに学生時代よくお世話になった1900の撮りおさめでもしようとしたが、激パと聞いて行く気無くなってきた…orz
381 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 10:06:57 ID:oeFBbx0+0: この様子だと、17日の「おりひめ」運用は、車内・沿線とも祭だろうな…
もともと、K特急消滅・中之島開業の絡みで遠征することにしているけど、
17日・19日は相当の覚悟をしないとならなさそうだな…。
それ以前に、来週の日比谷も覚悟しないと。
382 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 10:17:58 ID:a3Wq2Rr50: 現在8000系特急車内だが大和田、森小路、千林、野江、西三荘などに撮り鉄確認出来た。
383 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 10:46:29 ID:+6Q9iZ5u0: >>382
その辺は名所だからいつもいるな
384 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 11:00:22 ID:Fg1t+/sp0: 明日は雨そうなので゜その分今日取り鉄多くなりそうな悪寒でつねり夕方までフィーパーなのかなはてな大和田駅なんかは（申し訳ありませんがこれより先は省略させていただき間す゜」
385 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 11:16:10 ID:kpSw/gwZO: このスレって年齢層高いよな
みんな40～50ぐらいじゃね？
386 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 11:57:22 ID:g2GNTTR+O: 漏れは駅事務所で時刻表買うわ。
旭屋書店の袋よりも、800系＆9000系＆10000系の黄緑の袋のほうがｲｲ(･∀･)
カレンダー買ったら1929＆3055＆8001の黄色の袋くれたよw
387 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 12:23:57 ID:9195XiEV0: １０時過ぎに四条通のジャンク堂で
時刻表最後の１冊ゲットしますた。
中身はなんかＪＲチックな感じでorz
388 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 12:49:45 ID:5pnd5NS8O: 御殿山牧野間の六助踏切に撮り鉄居ました。
389 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 13:03:11 ID:BXr23KtOO: 1900は運用してる？
今からとり鉄いきます
390 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 13:33:55 ID:vvD9e120O: >>389
ｸﾚｸﾚ君乙

君が葬式鉄だよ
391 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 13:38:21 ID:x+IsIyQmO: 今のさよならイベントは1900系としてのさよならイベントであって、半年後そこには装いも新たに
2600系50番台の姿が！
1929-1930-1954-1919-1920で組成され、番号は2651-2781-2981-2782-2652

ってなってくれないかな・・・
392 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 13:56:29 ID:bv+2ZYloO: >>385
大学生ですが
393 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 14:00:18 ID:EU7Atbn50: 老若男女　老いも若きも男も女も
みんなで京阪電車のことを楽しもう
394 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 14:03:39 ID:xDJshUzMO: >>389
1929は夜まで淀でお昼寝。1919は今日は動かない。
395 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 14:06:14 ID:BXr23KtOO: ま、まじで明石から遠征に来た俺は……orz
396 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 14:14:38 ID:HNcV5dSvO: 先月千葉からいって不発だった俺もいる
397 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 14:26:41 ID:LLFonyXk0: 某大手私鉄のターミナル駅にある本屋で時刻表ゲットしますた。
まだ10冊ぐらいありますた。
398 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 14:30:56 ID:l+MiqagN0: >>394-396
遠方から、１９００系の撮影に来られる方は、
京阪のタブロイド誌、「ＫＰＲＥＳＳ」の裏表紙の
「くらしのなかの京阪」の下部に、

運賃・ダイヤ・沿線情報その他ご意見・ご要望など
京阪電車お客様センター（下記のＨＰに電話番号）
ttp://www.keihan.co.jp/customer/opinion.html

に、１９００系の運用を問い合わせてもいいと思う。
399 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 14:34:35 ID:+lU9ES4Z0: >>389 >>394
このながれだと明日も1929は朝の京都方と夜のみだね
400 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 14:42:31 ID:mQI31/O00: >>398
そういう迷惑行為をすすめるなよ
401 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 14:45:53 ID:kpSw/gwZO: >>398
これだからキモヲタは
402 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 14:53:52 ID:G0JUXXqi0: 今日見た「さよなら1900系」のヘッドマーク、いいね～。
403 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 15:07:49 ID:5+TIC/VE0: >>387
中身はまだ見ていないが今回は「編集協力：JTBパブリッシング」だよね。
前回の時刻表はそうでなかったはず。
404 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 15:11:57 ID:sr9PtigA0: >>353
おけいはん（金）の称号をあたえる
405 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 15:16:01 ID:8MWkcmJM0: >>398
氏ね！
406 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 15:34:22 ID:461vNBZKO: >>398
普通に考えて問い合わせはまずいでしょ…

俺一昨日まで埼玉から京阪撮影しに来たけど、普通に1900撮影できたよ。
てか待ってれば来るんだから…運用を調べてその時間に合わせて来る、なんて甘いよ。

車庫で寝てたら自分に運が無かったと思え。
407 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 16:02:13 ID:3FzpR0v6O: >>398
本来そこはその目的で電話するんじゃねぇよ!!
これだから葬式厨は･･･
とにかくてめぇは(･∀･)ｶｴﾚ!
408 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 16:21:25 ID:7sovBVat0: >>398
氏ねじゃなくて死ね
409 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 16:29:23 ID:UAYpPSxO0: >>406
俺も行きたい。でも交通費だけで往復3万は痛すぎる。
でも1900系は廃止前に1回は乗っておきたい。
来週の連休で行って来ようかな。でも宿代も要るし5万は用意しないとな。
きついなあ。
410 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 16:36:47 ID:F5RUsq4VO: >>398
死ねよバー力
411 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 16:40:55 ID:+6Q9iZ5u0: しかし1900系を毎朝寝屋川市駅で見送ってる身としてはわざわざ写真を撮ろうという気に
ならないが最後くらいは写メでも撮るかな、しかしきれいに整備してる印象があったが
さすがに外板のべこべこと塗装の部分補修は寄る年波を感じさせるな
412 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 16:42:42 ID:+0h3j/xJO: 電車のドアに貼ってる「おけいはんのピタパ」のシールも新しいやつに変わりつつあるね。
413 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 16:44:07 ID:xDJshUzMO: マニアの問い合わせで迷惑かけると申し訳ないので、オイラが教えたる。
明日は２本共動くよ。
414 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 16:54:49 ID:x+IsIyQmO: どちらも区急に入ってるのを見たことがなかったな。大抵片や区急だと片やQ普通か休み。または片やQ普通で片や休み。どちらがどちらで来るか、その日その日の運次第。両方休みで空振りも多数。でもそれが良かった。
415 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 16:55:48 ID:l+MiqagN0: >>398 ですが、機関車トーマスの電車に甥が乗りたいというので、そこの電話番号でたずねると
丁寧に教えてもらえた。

１９００系のダイヤを電話で問い合わせて、時間が分かったら、すぐにこのスレに書き込めば、
別の人が、余計な問い合わせをせずに済むだろう。

ただし電話をする人は、あくまでも遠方から撮影に来られる人だけで、沿線住民などは控えるべき。
416 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 16:58:28 ID:dalA0wOl0: >>415
くどい。
働いている人に迷惑をかけるな。
417 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:05:28 ID:l+MiqagN0: >>415　追加
京阪電車は、「乗客は、お客さま」のスローガンのもとに、現在の京阪になったのだから
安易に電話をしてはいけないのはもちろんだが、１９００系のさよなら運転だったら
電話をしてもかまわないだろう。

旧３０００系が８０００系へ改番される際は、淀屋橋の駅改札口の黒板に、わざわざ
旧３０００系の発車時刻が、書かれているような会社だ。きっと丁寧に教えてもらえるだろう。
418 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:08:10 ID:8MWkcmJM0: >>415
しつこいなぁ・・・。
そういう問い合わせはその場では丁寧に対応してくれても、裏では『何を鉄ヲタ風情が…。』等と陰口を叩かれて、場合によっては嘘を教えることもあるからやめておいたほうがいい。
419 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:12:02 ID:l+MiqagN0: >>415
京阪電車お客さまセンターは、乗客（お客さま）のための電話番号なので、
その電話にかかってきた人に応対するのが、その社員の仕事だろ。

ただ、駅には仕事の支障をきたすので、絶対に電話をするな！
420 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:17:42 ID:dalA0wOl0: >>419
あなた、人間としてダメだわ
421 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:18:44 ID:6lhvrYS40: 一般人からしたらマニアは迷惑なんですよ。
見方変えたら電車の写真を撮るのは電車越しに人を撮る事になる。
その内盗撮されたと告発する客(自意識過剰すぎるがあくまで例として)が出てもおかしくはない。
モザイク等の画像処理しろとまでは言わんが、いい機会なのでそこんとこ一考頂きたい。
422 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:19:07 ID:7sovBVat0: 子供のためにトーマス電車の時刻を聞くくらいなら歓迎してくれるだろうが、

自分の趣味と一緒にするな、痛い。
423 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:27:49 ID:2e3SUDK6O: >>387
FKJ園本店の向かいのJNK堂なら結構たくさん積んでたよ、さっき見たら。

>>406
まぁ、待ってても来ないコトが多いけどなw

>>419
トーマスは駅員に訪ねろって旨を樟葉のモス風黒板に書いてたからな。
ただ、「コレがオマエの仕事だろ？」的な高圧的態度は宜しくないね。
そうゆうのって、対面ではもちろん、受話器越しでも伝わるから気を付けた方がいい。
424 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:30:59 ID:BtJELyYkO: しかし
普通の人がわざわざ電話して尋ねることなんてあるかな…

一部のひとが意味不明に運用情報を握ってる今の状況がおかしいとも思う

絶対電話するなとかいう奴は自分らでそういう情報を囲みたいだけじゃないかと思えなくもない…
全員が全員じゃないだろうが

ちなみに
俺は鉄オタも立派な客かなと思う…
勿論、キセルとか三脚立てとかは論外だが…
425 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:42:53 ID:fRdJIxeDO: まえ駅で8008Fの運用きいたら普通に教えてくれた
426 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:43:43 ID:F5RUsq4VO: >>425
駅員の業務の邪魔すんなやボケ
427 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:54:28 ID:QhMbCDmI0: ヲタも一応客だからね。会社にお金落としてくれるし
428 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 17:57:21 ID:iDFTER+T0: 1900系はどうか知らんが、前に子供がトーマスに乗りたいと言いだしたので、

http://www.keihan.co.jp/traffic/topics/thomas08/

のページに書いてあったお問い合わせ先に今日は走ってるかどうか聞いたら何時にどの辺りとか
詳しく教えてくれた。問い合わせ先を書いてある事なのにマナー違反なのかなぁ…。
駅に問い合いあわせるとか、駅でスペースとって酉する方がよっぽどマナー違反だと思うが。
429 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 18:00:21 ID:2e3SUDK6O: >>424
俺は情報なんて一つもないなw
おけいはんはパッと行って2時間ぐらい撮影して撮り貯め、みたいな感じだったなぁ。
今日、久々に行ったらトーマスが来てラッキー♪みたいな。1900系や8008Fは来なかったけどw

>>426
誠意を持って訪ねれば快く応えてくれる、ってのは良い会社であり、良い駅員さんだと思うよ。
仕事で言うと、能力的に出来なかったり守秘義務が絡むなら仕方無いけど、お客様の立場に立って考えるコトが出来る人間は優秀。
ただ、客がそんな応対を強要するのは良くない、多いけどね。
430 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 18:58:32 ID:i5PfA0o00: 京阪電車スッレドもついにPart100か
中之島線開業日の10月19日はどんだけの人が来るだろうね？
431 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 19:01:55 ID:l+MiqagN0: 京阪電車は、本当に良い鉄道会社。

子どものために、機関車トーマス号を1編成の車体すべてにラッピングして、それをするだけで
かなりの費用がかかるだろうし、トーマスの著作権で、京阪はいくら支払っているのだろうか。

七夕シーズンには、駅に笹を飾って願い事を短冊に書けるようにし（マンションなどで笹を
飾れない家も多いだろう）、7月7日の私市駅での「おりひめ」と「ひこぼし」の出会い、クリスマス
シーズンにはクリスマスツリーを駅に飾ったり、駅改札口にある黒板にメッセージを書いたり…

こんなことをする大手私鉄は、他社にはまずありえない。

そんな京阪だから、「京阪電車お客さまセンター」があるのだろうし、
他の鉄道会社なら、ただの駅の電話番号くらいしか無いだろう。
432 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 19:02:36 ID:i5PfA0o00: と言うか中之島線
本数も少ないし御堂筋線・堺筋線への乗換も不便
はっきり言って支線みたいな扱いになってるな
433 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 19:11:03 ID:/0gE1Wsb0: 他線と連絡しない内は支線扱いはしょうがない
沿線の開発ぶりを見る限りでは減便ということはないだろうけどね
434 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 19:13:13 ID:3FzpR0v6O: 思うんだがさ、
トーマス=子どもや親子連れに人気があるから情報を教えてもいい
8008F=新塗装をアピール並びに観光利用で特急利用者にアピールするから情報を教えてもいい
1900系=マニアが集まるからあまり教えたくないって感じじゃねぇかな?
しかし>>398が変なこと言い出すからおかしくなったじゃねぇかよw
435 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 19:18:54 ID:3FzpR0v6O: ただし電話をする人は、あくまでも遠方から撮影に来られる人だけで、沿線住民などは控えるべき。
って完全に京阪沿線住民･ファン、真の京阪ファンを敵に回したな。
これだから葬式厨は･･･。
とにかく己は京阪に足を踏み入れるな。
そして京阪に電話するな。
436 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 19:22:52 ID:l+MiqagN0: 京阪も、中之島線はビジネス街と認識しているから、
土休日は区間急行が、１時間当たり２本削減される。

中之島駅　平日
00　03　12　21　30　33　42　51
中之島線　土休日
00　10　20　30　40　50　（平日・土休日ともに 00　30 は、快速急行）
437 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 19:24:37 ID:l+MiqagN0: >>435
＞ただし電話をする人は、あくまでも遠方から撮影に来られる人だけで、沿線住民などは控えるべき。

申し訳ありませんが、その発言を撤回させていただきますm(_ _)m
438 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 19:36:05 ID:3FzpR0v6O: >>437
撤回するんだったら発言しなけりゃいいんだよ。
もしくは考えつくなよ。
まあもう撤回は出来ないだろうな。

多くの京阪沿線･ファンを敵に回した件についてはなwww
439 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 19:36:17 ID:pC1ilppu0: Part99の方に書いてしまったのでこちらに書き直します。

京阪のWebサイトで10/19以降のダイヤが検索できるようになったようなので
さっそく通勤経路を検索してみた。

宇治線に5連車が復活するようだな。

最近の朝の宇治線は一部の便に限って殺人的な混雑だから
それが多少は解消されるということか・・・
440 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 19:45:03 ID:NTfhj2SoO: >>437
どこかの政治屋みたい
441 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 20:29:44 ID:l6nrPmMKO: >>434
マニアに集まってほしくないのなら、こんなイベントするはずないだろ。

そもそも、これから1900系撮りに来る人を全否定する意味が分からん。
もちろん三脚立てて周りに迷惑掛けたりするやつは論外だが、
「普段から乗っていない奴は来るな」みたいな発言とか、意味不明。
お前だけの京阪電車なのかと、小一時間…
442 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 20:39:01 ID:3FzpR0v6O: >>441
葬式厨乙。
じゃあ普段から京阪撮らしてる側から言わせて貰うわ。
逆になんで普段京阪を撮ってる側が葬式厨に配慮しなきゃいけないんだ?
普段京阪撮ってるんだからそりゃ優先してもらえるだろ。JK。
葬式厨が出しゃばるからこんなことなるんだよ。
葬式厨も別に撮影しても構わない。
ただ普段京阪を撮影している人と五分五分の関係を築いて、楽しめるかどうかって言う話だ。
これが出来てないから昨日のノッポゲバとか>>398 >>415みたいな椰子が出てくるんだよ
443 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 20:50:11 ID:MvBBACwm0: >>439
一部の便に限って殺人的な混雑って朝７時台のこと？
さすがに宇治線は2006年の改正で減便しすぎたので、混雑がひどくなり、今回の改正で１本増発してきたな。
本当なら2007年のダイヤ修正で対応してもらいたかったぐらだが・・・。
444 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 20:52:16 ID:a3Wq2Rr50: 「迷惑行為をする低脳ＤＱＮ葬式厨」でなければ葬式厨でも別にいいけどホームから乗り出して汽笛鳴らされたらＤＱＮ認定。
445 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 20:52:16 ID:BtJELyYkO: 敵に回したらどうなるのか聞きたい
446 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:01:16 ID:Riyj0Oz70: 罵声・一般客・社員に迷惑かけるのだけは絶対に避けないとな。
YOUTUBEに「京阪1900系引退による罵声大会と拍手喝采・ありがとう連発」なんてタイトルで動画うpされたらシャレにならん。
447 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:02:13 ID:iHPLTf8o0: 続きはファンサイトスレでやってくれ
448 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:04:36 ID:kpSw/gwZO: >>442が何が言いたいのかようわからん
449 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:05:13 ID:ZZh6m1BY0: 6001と6002が７連化されるぞ！
450 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:05:50 ID:/bHwNQZE0: >>442
次元の低い話だね。
遠方から来た人に「はるばるようこそ京阪へ」って気持ちは無いのかな？
自分だけ撮れれば良いの？お互いが気を使えば良いだろうが。
普段から撮ってるか知らんが、結局は“土俵”は同じなの。
普段から撮ってる人と遠方から来た人とが五分五分の関係なんて気付けるわけ無いだろ。
だけど、楽しめるか楽しめないかは人それぞれの話だからどう楽しもうと君には関係ない。
あと、狭いのに三脚立てる等の迷惑行為をするのはその人個人の問題なんだから、
こういう話とリンクさせる必要は一つも無いね。

京阪のファンってのはこんなのしか居ないのか？
451 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:09:20 ID:TpGSTu3F0: 　　　|　　 ,.　-‐─ ─-　､_
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452 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:10:14 ID:SVkoW60P0: しかし安いひげだな
453 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:10:24 ID:8MWkcmJM0: >>444
汽笛は黄色い線の内側でしかも小さなコンデジでなおかつ三脚なしで撮影しても鳴らされることがあるのでなんとも…。

ただし、普段から京阪を撮影している人に限って三脚をホームにおったてて撮影する香具師は皆無。
三脚をおっ立てて撮影する香具師はそのほとんどが京阪ビギナーか京阪のファンの間では邪魔者扱いされている香具師。
三脚をおっ立てて人の迷惑を顧みず、立ち入り禁止場所を平気で立ち入る葬式厨は本気で消え去るほうがよい。

まぁ、俺は人の居ないところでひっそりと撮影できるからいいけど。
454 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:12:15 ID:3FzpR0v6O: >>450
それはお前なんじゃないか?
自分だけ撮れたら良いと言う考えは。
そりゃ撮影するからにはフレンドリーに撮りたいからいい奴も居るけどさ、なかには自分だけ撮れたらいいって自己中みたいな輩もいるんだよ。
特に葬式厨を中心にな。
あと三脚を狭い所に立てようが自分の勝手と言うが、そもそもホームは三脚を立てるために作られたのか?
違うだろうが。
乗降するためにホームはあるんだ。
乗降の妨げ、列車運行の妨げになっても別に良いからから狭い所に三脚を立ててもいいと言う自己中心的なお前の考えがおかしいよ。
まあ自分の考えに酔いしれてる奴にはこんなこと言ってもわからないかw
455 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:13:57 ID:HeMSuVqy0: 今日は京阪は葬式（見舞い？ｗ）の参列者で込むだろうから阪急撮りに行った。
帰りに梅田三番街の紀伊国屋書店で運良く早めに売っていた京阪時刻表を購入。
まだ目測２０冊以上はありそう。
なんかレイアウトとか文字のフォントとかいろいろ変更されているな、この時刻表
だがほとんどが中之島線沿線の紹介とか広告とかなので、実質時刻表ページの量は……かえって減ったような気がする。
456 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:16:20 ID:xDJshUzMO: 明日は午前(早朝)は京都側に行け。そして午後からは区間急行を狙え。以上！
だからむやみに電話なんかしたりして業務の邪魔するな。
明日、オマイらの撮影姿勢見とくから、それ次第では今後の運用は伝えない。
457 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:18:14 ID:3FzpR0v6O: あと俺が言いたかった節は>>453にいくつかあるな。
今までチャンスがあったのになんで撮影しなかったとか?とも疑問にも思えるし、三脚を立ててまで撮影したいのかと感じるな。
このまま1900系が廃車になったあとでも葬式厨みたいな輩が京阪を撮影しに来ていたら、今まで普通に撮影しに来ていたDQNではないオタが撤退して、DQNなヲタが溢れるかもな。
実質気軽に1900系以外のネタも撮影出来なくなってるし。
葬式厨のせいで･･･
458 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:19:01 ID:/bHwNQZE0: >>454
ごめん。
どこをどう読んだら「自分だけが撮れれば良い」と書いてあって、
どこをどう読んだら「三脚を立てようが自分の勝手」と書いてあるのかな？
俺は「自分だけが撮れれば良い“？”」って彼に聞いてるし、
「狭いのに三脚立てる等の迷惑行為をするのはその人個人の問題なんだから、
こういう話とリンクさせる必要は一つも無い」ってのは、「立てても良い」という意味で
書いたのではないのだけどさ。どうよ。
459 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:21:24 ID:l6nrPmMKO: >>442
周りに迷惑掛けるバカに配慮する必要はないと思うけど、普通に撮ってる人には、相手が普段から京阪撮ってる人でも、
そうでなくても、配慮というか譲り合いの精神は必要かと。

普段から俺は京阪を撮っている＝何かあるときに俺は優先される

これの意味が分からん。

こういう時に来てもらい、撮影などを通し京阪に興味を持ってもらい、やがてファンになってもらい、京阪ファンを増やす
こういう風には考えられんかねぇ…

あと残念ながら、俺は毎日京阪使って仕事行ってますので
460 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:25:18 ID:3FzpR0v6O: >>458
自分だけが撮影出来たらいいの?って
言う節について答えてやるよ。
何回も言ってるように俺は撮影しに来ている椰子が満足に撮影出来るならそれでいい。
ただノッポゲバを立てたり、乗客･乗務員などに迷惑をかけてまで撮影してもいいのか?って投げかけてるんだよ。
そりゃ撮った自分は満足かもしれんが、迷惑をかけられた側には不満が残るだけやし、仮にそのような行為の下で撮影した写真なんかオタ的にも気分よくないだろうが。
あと何回も言ってるが個人が満足するんなら、危険箇所で三脚立ててもかまわないんだったら明日からそんな椰子ばっかりだぞ。
まあこんな椰子が溢れたらお前が悪いんだがな。
461 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:29:34 ID:/bHwNQZE0: >>454
あと俺が言いたかった節は>>457にもあるな。
今までチャンスがあったのになんで自分の気に触るような連中が集まる前にもっと撮影しなかったとか?と疑問に思えるし、遠方から来た撮影者を排除してまで撮りたいのかと感じるな。
このまま1900系が廃車になったあとでも>>442みたいな輩が京阪を撮影しに来ていたら、はるばる遠方から撮影しに来ていたDQNではないオタが撤退して、>>442みたいなのが溢れるかもな。
実質俺みたいな沿線じゃない人が気軽に1900系以外のネタも撮影出来なくなってるし。
>>442みたいな奴のせいで･･･
462 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:31:36 ID:7sovBVat0: 誘導
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1212895993/l50
463 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:33:05 ID:3FzpR0v6O: >>459
そりゃな普段から撮ってるから自分優先しろとかは思わないし、むしろ一緒に楽しみたいさ。
ただ挨拶とかが無しにいきなり自分の撮影場所を奪ったりとかしてもいいのか?って言いたいな。
とにかく葬式厨=一般常識を知らない椰子が多いって言いたい
464 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:33:47 ID:a3Wq2Rr50: とりあえず京阪はおまいらの物でもないし。
あくまでも撮影させてもらっている側というのは普段からとっている人もそうでない人も同じ。
とりあえず、マナー守って、迷惑行為せず、相手に不快な思いさせなければそれでいい。
葬式厨であろうと撮影は歓迎する。

三脚に関しては使用するのはいいと思うが、電車が接近する際はちゃんとどけましょう。
465 名前： 453 投稿日： 2008/10/04(土) 21:34:05 ID:8MWkcmJM0: 「三脚をおっ立て、人の迷惑を顧みず、立ち入り禁止場所を平気で立ち入る葬式厨」は消えていただくほうがよい。
それが別に沿線の人であろうが他所から来ている人であろうが…。

俺は人の被るところでの撮影は、先に撮影してもらって自分はじっくりとポジションを決めてから最後に撮影するように心がけている。
そのときに、電車にわざわざ近づく池沼がいるととても腹が立つわけだが。（実際に昨年のトーマスでやられた。今でも覚えている。）

どこの鉄道会社でもそうだが、撮影するのならば他のお客さんの迷惑にならないように、乗務員の迷惑にならないように、そして他の撮影者の迷惑にならないように気をつければいいんじゃないかな？

それができないから「葬式厨」といわれるわけなのだが…。
466 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:34:07 ID:v8WFeCrV0: >>387
夕方に行ったら時刻表コーナーに山積みにしてあったけど…

ところで夜の淀屋橋行き急行が3000系っぽいのは既出？
467 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:34:44 ID:3FzpR0v6O: >>461のレスでｱﾝｶミスった
×>>442
〇>>441
468 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:37:29 ID:EYQUTXjaO: そういえば、1900系の引退が決まったとき、このスレに、みんな譲り合って気持ち良く撮影しようぜって書いてた人いたな。それがすべてじゃないの。常識の見解は人それぞれ違うんだしさ。
469 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:38:33 ID:7s4DfBJi0: まあいつも撮ってる地元ファンは「今まで見向きもしなかった奴が引退だからってわらわら来るな」
って言いたいのな。

でも引退って１つの記念日だから仲良く写真撮ればいいじゃん。
アカンのはマナーの悪い奴で、記念に遠くから撮りに来る奴がみんなそうではないだろ。

みなさんに迷惑かけずにね
470 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:38:49 ID:3FzpR0v6O: あぁ･･･
こんな非常識な奴が溢れた京阪にはもう魅力感じねえわ。
どうせほとぼりはしばらく冷めねぇだろうし。
471 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:40:38 ID:a3Wq2Rr50: とりあえずＮＩＫＥの黒バック背負った糞餓鬼でも殴ってくれ。
詳細は>>462にレスがある。
472 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:43:18 ID:3FzpR0v6O: >>469
お前良いこと言った!!!
そうそう元からの京阪鉄も1900系の惜別に駆けつけた鉄（マナー守る）奴が一緒に気持ちよく撮影出来たら俺もここまでは言いたくなかった。
ただ昨日ゲバ野郎と言い、最近の非常識な葬式厨が暴れ回る京阪を見たくないんだ。
それはお前らにも分かって欲しい。
473 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:46:20 ID:3FzpR0v6O: >>468
そうだよな。撮る側がピリピリしたムードだったら1900系が可哀想だよな･･･
だからみんな気持ちよく送り出しんだよな。（俺も綺麗に1900系の有終の美を飾らしてやりたい）
からさファンのみんなもマナーになお一層気を付けて楽しみたんだけどな･･･

まあ続きはファンサイトを語るスレでやろう。
京阪の話題を語りたい奴に失礼だから。
474 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:54:53 ID:dalA0wOl0: >>431
仮退院中でしょうか？
475 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:56:01 ID:W9PoprkzO: >>449
マジ？
８連は新車を投入し、既存の一般車の８連を７連化して老兵達を引退させるのかな。

抜いたＴ車で４～５連を作るかも。
先頭車は新製または改造。
476 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:56:53 ID:QSt0uNJ80: 1900の醍醐味はあの片開きギロチンドアと思っているのは漏れだけか？
車掌がドア閉め→駅員が駆け込みのために手でドアを押さえている→乗車完了→駅員が手を放す
このときのドアの閉まり方、というか何回か弾んでやっと閉まるドアに恐怖を感じるからな。
同様なことをやって、手を放したあとのドアが腕に当たったりすると骨折するおそれすらあるぞ。

まあ、京阪の1900がなくなっても南海の6000とかに同様なものはあるけど。
477 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:58:31 ID:pxYuFDIS0: NHK 今夜は一日鉄道三昧
http://www.nhk.or.jp/zanmai/next.html

向谷実が出演
478 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:59:00 ID:NBHqX73+0: >>476
あるある
改造前の1000系でもそういうドアあったし。

ああいう勢いのある閉まり方は、見てて飽きない
479 名前： 475 投稿日： 2008/10/04(土) 21:59:28 ID:W9PoprkzO: 抜いたＴ車をＭ化して先頭車を新製または改造…
480 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 21:59:33 ID:yPtqdbO90: 特急を１時間に４本に減便するから今のダイヤがいい。改悪に違いない
481 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:03:36 ID:/bHwNQZE0: >>454
あと俺が言いたかった節は>>457にもあるな。
今までチャンスがあったのになんで自分の気に触るような連中が集まる前にもっと撮影しなかったとか?と疑問に思えるし、遠方から来た撮影者を排除してまで撮りたいのかと感じるな。
このまま1900系が廃車になったあとでも>>442みたいな輩が京阪を撮影しに来ていたら、はるばる遠方から撮影しに来ていたDQNではないオタが撤退して、>>442みたいなのが溢れるかもな。
実質俺みたいな沿線じゃない人が気軽に1900系以外のネタも撮影出来なくなってるし。
>>442みたいな奴のせいで･･･
482 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:04:23 ID:pxYuFDIS0: >>480
6本あんじゃん
483 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:05:31 ID:/bHwNQZE0: すまん。
>>481はバグったから気にするな。

それで>>460
申し訳ないが>>450をどう読んだか俺に教えてくれ。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1212895993/l50
に来いというのなら行くからさ。
484 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:05:48 ID:8dgMb4s20: 1919はQ0500Z(寝屋川市0502発鈍行出町柳)→Q0601A(出町柳0602発鈍行淀屋橋)→P0700N(淀屋橋0737発区間急行萱島)、
1929はS0501R(三条0551発鈍行樟葉)→回送→S0803Y(三条0839発鈍行淀)→(午後は知らない)の運用やんな？？
485 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:16:25 ID:qushK/c90: 沿線のバカも遠方のバカも撮影すんな。
常識があればどこ住んでてもいいんだよ、普通は。
486 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:17:59 ID:vyNa3I4c0: 気持ち良く取れればそれが全て。普段撮ってようが撮らなかろうが、
どちらにせよ志は一緒だ。まあたまにどうしてもマナーが劣悪な奴が出て来るのは仕方ない。

>>442の言うことは、とある曲をきっかけにこの歌手、
バンドが好きになったと言ってこれだからゆとりは云々と罵倒する奴と同レベル。
単にその曲が売れてとても良かったから好きになってはいけないのかな？
あえてこういうマイナー曲が好きな自分格好良いとでも思っているのかな？

同じだろ。

まあ、>>442はでか過ぎる釣り針なのかもしれないがな。
487 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:18:15 ID:g2GNTTR+O: >>475 >>479
別スレにも投稿したやつだが、2600系置き換えに9000系５連化を考えてみた。

●基本から３両抜き取り組
9001-9501-9601-9101+9051
9002-9502-9602-9102+9052
9003-9503-9603-9103+9053
9004-9504-9604-9104+9054
9005-9505-9605-9105+9055

●先頭化改造組
※9154,9155を先頭化
※9554,9555,9654,9655を先頭Ｍ化
9031+9151-9551-9651+9081
9032+9152-9552-9652+9082
9033+9153-9553-9653+9083

7200系模擬車両シミュレータを造ってしまう寝屋川の技術力なら朝飯前でしょう。
488 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:19:12 ID:8dgMb4s20: 明日の1929。

S0501R(三条0551発鈍行樟葉)
→回送
→S0803Y(三条0839発鈍行淀)
→S1802Z(淀1816発鈍行出町柳)
→回送
→Q1901A(三条1904発鈍行淀屋橋)
→Q2004S(淀屋橋2045発鈍行三条)
→Q2203A(三条2224発鈍行淀屋橋)
→R2400N(淀屋橋2408発鈍行萱島)の運用。
489 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:23:21 ID:+0h3j/xJO: 1900系引退に伴って、京阪の駅や沿線にファンの姿が増えてきましたね。
ま、今までずっと京阪を撮ってきたファンも、引退だからと京阪にやって来たファンも、「鉄道好き」という意味では同じ。だからマナーさえ守って乗車＆撮影すれば何の問題もないでしょう。お互い譲りあって、仲良くやりましょうよ。

私は京阪電車の駅の近く、線路沿いにある仕事場に勤めてますので、電車の運用は毎日チェック出来ます。それに基づき、昼休みに駅で撮影したりしてます。
今月になり、確かにファンの数は増えました。でも私は葬式厨来るな！なんて毛頭思ってませんし、撮影に来られた皆さんに挨拶したり、話かけたり、お互い情報交換したりして、和やかに撮影できるように心がけていますよ。

皆さんで気持ち良く名車1900系を送り、3000系を迎えましょうよ。
490 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:27:50 ID:HNcV5dSvO: 実家が大阪で10年以上京阪ファン。今は関東圏からたまに遠征する。
7200のデビューはセンセーショナルだったなぁ

撮影のときは通過・停車する乗務員さんに一礼することにしてる
結構笑顔で返してくれる方もいるし、尾灯や標識灯で会釈を返してくれる方も。

そういう沿線風景が好きだなぁ
491 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:29:09 ID:6M4z96QFO: >>481
どっちにしろお前らは一般客からみたら迷惑だからな・・・。
492 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:38:22 ID:ZUxJUzH+0: >>477
京都行きのアナウンスはさぁやにやって欲しい
493 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:40:59 ID:8dgMb4s20: 明日の1919は、
①
R0603A(萱島0616発鈍行淀屋橋)
→Q0610S(淀屋橋0649発鈍行三条)
→S0801Y(三条0824発鈍行淀)
→S0900S(淀0901発鈍行三条)
→S0905Y(三条0939発鈍行淀)
→S1800Z(淀1801発鈍行出町柳)
→S1809Y(出町柳1837発鈍行淀)
→S1906S(淀1946発鈍行三条)
→Q2005A(三条2044発鈍行淀屋橋)
→Q2202Z(淀屋橋2225発鈍行出町柳)

②
Q0500Z(寝屋川市0502発鈍行出町柳)
→Q0601A(出町柳0602発鈍行淀屋橋)
→P0700N(淀屋橋0737発区間急行萱島)

のどちらか。
494 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:44:28 ID:sr9PtigA0: ３０００系の特急運用はまだ未定だよね？
495 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:45:15 ID:8dgMb4s20: ※中之島線開業に伴う新ダイヤでは「K特急」の種別名を廃止するため、「K特急」の最終日となる同日は淀屋橋7:14発、出町柳8:20発の列車に8531-8081号（旧3000系）編成を使用し、「K特急」のヘッドマークを掲出して運転します。
↑何これ？Ｋ特急のヘッドマークなんかあったのか？？
496 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:51:38 ID:NBHqX73+0: 後で転売するための特別製だろ。
497 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 22:58:07 ID:MMKdpA0S0: >>495
一応存在する

たしか
以前守口市付近の架線断線した日の
23時ごろに1505FがK特急運用に就いてそのとき掲出された・・・はず
498 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 23:02:05 ID:kNHURCU7O: >>495
通常運用に入らないから
種別幕に設定がない車のために用意した非常用じゃね？
499 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 23:04:20 ID:h3qPA3AL0: >>476 >>478
初めて京阪に乗ったとき、京橋で駅員が駆け込み客の為に8000の扉を押さえてるのを見て
かなりびっくりした覚えがある。
思わずツレに「すげえな、片手で開けてるで」って言うたら、駅員さんが「結構力いるんですよ」って笑ってた。
京阪はサービスが凄いと思ったもんだ。

>>495
うさぎにデータがあったが今見れないからなぁ。
事故などで運用が乱れて、7連車が入ったときに使ってたよ。

ところで時刻表、一般車の扉数書いてないんだな。
それに天満橋の発着番線を掲載するなら、京橋の発着番線も掲載してほしかった。
更に言えば駅周辺図に、市バスの停留所も…

それから、パッと見、朝ラッシュの3000系の送り込み間合い運用はなさそう。
500 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 23:04:34 ID:0zQPbuBzO: >>497それに乗ってたのに全然見てなかった俺ｵﾜﾀ
501 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 23:06:06 ID:oeFBbx0+0: >>495
確か、>>498の通りで、K特幕のない7連車用の非常用標識だったはず。
確か、営業では2度しか使われていないはずだけど…
（一度は、運用トラブルで2200が充当、もう一度は>>497の通り）
あとは、1919Fの特急色ファイナルの際、展示・装着されていたはず。
502 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 23:49:21 ID:z/fMMNnc0: 阪急「電車種別の赤と緑の使用やめます」色覚障害に配慮
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200810030097.html

>>申し立てを受け、阪急と阪神、近鉄、南海、京阪の関西私鉄５社は月１回、色覚障害について
勉強会を開いており、色覚バリアフリーの表示は今後、他社にも広がりそうだ。

京阪も変えるのか？
503 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 23:50:38 ID:pxYuFDIS0: 一部の人間のせいで大部分の人間に不便が生じるのは本末転倒
大体さ、文字で判別すべきでしょ、最終的には
504 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/04(土) 23:52:30 ID:x+IsIyQmO: >>475
時刻表の編成図みたらマジで7連になってる！これなら京都口でも6000系に乗れる機会はありそうだ。2601も引き続き7連で運用されるみたいだね。
505 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:00:43 ID:7tUhKlI1O: >>503
幕じゃなくて駅時刻表の話では？
506 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:03:54 ID:sWkJ4Ob90: 弁護士とかの権利権利ってのもどーかと思うが

それよか変更するならどんな色になるんだろう？
507 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:06:35 ID:O6IdzNK90: >>505
それはそれで、大多数の一般人には通常用を
色盲の人間には色に依存しないバージョンをつくりゃあいいじゃん
508 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:10:57 ID:7tUhKlI1O: >>506
スレチだが、郵便事業㈱の社員がヒゲを剃らなかった為にで営業を外されたコトに対して人権救済の申し立てとかする御時世だからね…w
も少し譲り合ってもいいんじゃない？って、最近のこのスレ見てても思う俺はオッサン…○rz
509 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:16:06 ID:JSvP9xVm0: 色盲の奴がいる事自体が迷惑なのに、何を甘ったれたことを言っているのだか。
色盲で生まれてくる自分が悪い。自業自得。調子に乗るな！
510 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:24:21 ID:c4gRQ/E90: はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
511 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:29:33 ID:7tUhKlI1O: >>509
色盲ではなく色弱、な。緑と赤の区別が付きにくいのは。
ブツブツの絵みたいなのを見せられて、何の数字が書いてるか言って見ろ、ってヤツね。
信号機だと、左か右かで判断してると聞いた。豪雪地帯の信号機は縦三段なんだが…
512 名前：投稿日： 2008/10/05(日) 00:37:24 ID:oIArmIPX0: >>507
近鉄京都線とか福岡の西鉄バスにあるような
種別も行き先も全部欄分けしてる時刻表・・・ということか
513 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:41:21 ID:sWkJ4Ob90: 色覚異常ってwikiだと
男性20人に1人
女性500人に1人

みたい結構いるなー
514 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:44:27 ID:dIRUGxA90: 男性20人に1人は捏造だとおもう
515 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:58:29 ID:9q7wkhUo0: >>495
Ｋ特急のサボ。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1223135834.jpg
516 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:59:12 ID:8sF3epm+O: 確かに色盲とか言い出したらキリがないかもしれない…

盲人者が訴えれば点字がつくのか、と

健常者が必要なときにてだすけをするってのが普通だとおもうんだが

スレチスマソ
517 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 00:59:45 ID:c4gRQ/E90: 文字や放送などで過剰気味なまでに案内しているんだし、
聴覚などとの複合的な障害を持っていない限り、困る事はあまりないと思うんだけどな…

違うの？
518 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 01:20:15 ID:UR6vPuGtO: 撮影は、昔から撮ってきた人や、この時だけの葬式鉄っての関係ないよな。
動機は同じなんやから。
ただ、撮影ポジションについては、早い者勝ちやないけど、後から来た人は先に居る人に配慮するべきだと思う。先に居る人も、後の人に配慮してあげたら、場はまとまると思うし。
JRの葬式と比べたら殺伐とした事にはならんやろから、仲良く撮りなよ！
519 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 01:22:07 ID:yfTdOWq10: 色覚異常は遺伝によるものが大半だから、
現存の色覚異常者が子ども作らなければ何代かのうちに根絶できるのにな。
520 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 01:27:25 ID:K7PzwAsL0: その通りではある。
521 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 01:48:46 ID:jo4OPs5t0: >>504
以前のダイヤ改正の時も、ダイヤ改正直後から
6001Fが数か月間７連になってなかったっけ？
とは言え前回は運用がなくなる６連と余剰の５連を組み替える間の
暫定的な感じだったのに対し、今回は組み替えるべき余剰編成はないようにも
思えるが。
522 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 02:00:27 ID:DOFQD5M20: 今後徐々に8連車を減らしていくんじゃないか？
523 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 02:01:59 ID:K7PzwAsL0: そのうち２連化
524 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 02:03:55 ID:VAcQohTb0: 平日朝の3000系送り込み、時刻表から推定した限りでは

萱島から中之島へ区急１本・普通１本
淀出庫の京都方面行き急行３本

あと淀屋橋6:50の特急が折り返し快急になる感じ。
525 名前： 504 投稿日： 2008/10/05(日) 02:31:00 ID:Rr6doRzHO: >>521
2003年の時だね。今回は2編成だし余剰車云々ではなく、急行がほぼないに等しくなったことによる8連運用の減少と、7連運用の増大があると思う。
526 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 02:35:17 ID:qck39OudO: >>522
しかし、今改正でメインになる特急・快急系統が８連オンリーなのに８連を減らしてどうするんだ…。

本線の５連運用を７連に増車するために不足分を補うのか？
一体どれが足りててどれが足りないのかわからなくなってくるな。
6000系の抜けたＴ車２両は予備で１両残ってるはずの2350形置き換え決定だろうけど。
本線の７両限界の駅や交野線がネックだな。阪急京都線のように全駅８両(以上)入れるようになれば解決するんだが。
527 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 02:54:52 ID:roBJyGva0: ＞色覚障害の話
都営浅草線タイプの路線図は結構良いと思うんだけどな
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stops/index.html#a

種別ごとに色分けをしつつ▽や○、★などを使い分けている
但しこれが出来るのはある種別において完全に停車駅が一定な場合で、阪神や名鉄のような会社だと無理
あと時刻表で言えば列車ごとの時刻の上に小さく種別名も書く(西武方式)
○や●、■、★などの記号を割り振って時刻の上に表記(2色刷りポケット時刻表方式)
種別ごとに欄を分ける(近鉄方式)、など
528 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 02:55:30 ID:BiYuxgPW0: 文系男子の１０％は色覚異常ね。
弁護士の約１０％も色覚異常。
529 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 03:26:00 ID:lEzdwoyG0: >>526
特急、快速急行は多くが8000系と3000系だから他の8連車はラッシュ時しか出番がない。
現在では6000系+7200系+9000系の計21本もあるからなぁ…。

区間急行や萱島普通で有効活用できそうな気がしたが、淀屋橋のダイヤの組み方がマズ～
で準急と普通の運用交換が日中でも発生する状況で、日中の萱島普通も7連限定になってしまってる。

8連一般車は平日朝のラッシュ、日中の区間急行、平日夕ラッシュの特急、快速急行、枚方準急くらいしか使えない。
530 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 03:51:49 ID:IHq17U+AO: 6000系を減車させるんだったら6004F以降の編成の7000系車体のやつを減らして欲しかったな。
6003Fまでは6000系車体で揃ってるから８連でも編成美に問題が無いだけに惜しい気が…
531 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 04:20:15 ID:nak3QwfTO: 6000系7連と言えば、2003年9月のダイヤ改正時に各駅で配られていたポケット時刻表の表紙に6001F準急が描かれていたなぁ。
532 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 08:04:11 ID:T/XBRlFt0: >>528
文系叩きをしたいのか弁護士叩きをしたいのか知らんが、
色弱は伴性遺伝だから男の方が圧倒的に多い
色覚異常ではないが色覚異常を引き起こす遺伝子を持った女性は多い
533 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 08:19:21 ID:IHq17U+AO: >>531
あの時、一時的に準急停車駅が減ったんだよね。
中書島⇔出町柳が急行停車駅と同じだったかな。７連限界の駅を避ける形で。
そして京阪間直通８連準急が無くなって元の萱島⇔出町柳間各停に戻った。
534 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 08:21:11 ID:uLmMgooj0: >>526,>>529
ダイヤ検索等から新ダイヤの運用を推測してみた。（平日昼間、宇治・交野線除く）
特急：8000系８編成、一般８連２編成
快速急行：3000系５編成
準急・普通：７連２５編成
区間急行：８連５編成、７連４編成、５連１編成
７連が２９編成、一般８連は７編成しか使わない。ということで、７連を増やすのでは。

ちなみに・・・
本線準急・普通は、出町柳（普通）淀屋橋（普通）萱島（普通）淀屋橋（準急）出町柳
（準急）淀屋橋（普通）萱島（普通）淀屋橋（普通）出町柳（準急）淀屋橋（準急）出町柳
という順番で５種類を総すくみで運用。一回りするのに12時間30分かかる計算。
これにより、本線普通はすべて７連、昼間の運用から５連普通が消滅。
区間急行は、中之島⇔萱島を８連２本と５連１本で対応。
樟葉→中之島→萱島→中之島→樟葉という運用を８連３本と７連４本で対応。
535 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 08:26:58 ID:eP03RnC30: ５両準急とか見てみたかった。
536 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 08:32:00 ID:wiKpH1p80: >>534
淀の高架化が、何となく鍵を握りそうだね。淀での準急・普通の系統分割とか…
その時点で、6000を8連に戻すのかも（無駄がないし）。
537 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 08:35:59 ID:HUDlqtJ10: 中之島線が出来たら、渡辺橋で降りて西梅田の新しく出来たなんたらいう
ビルに食事しにいこうかいな。
538 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 08:41:02 ID:uLmMgooj0: >>524
淀屋橋6:50の特急は確かに出町柳で快速急行として折り返すが、
中之島からは萱島行き区間急行になる模様。（中之島駅２番線着・発）
したがって、一般８連では・・・。
539 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 08:53:28 ID:uLmMgooj0: >>536
連投ですみません。
淀で切れれば、準急（７・８連）⇔普通（５・７連）を同一ホームで接続するとか。
京都方の昼間の普通、５連でも十分だし・・。

翻って、昼間の８連が必要なのって大阪方の急行系。
今回は快速急行が新設され、それに新造3000系を充当した。
一般８連はそれによって昼間の仕事を奪われたという構造かと思う。
540 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 08:58:31 ID:IHq17U+AO: >>535
ひこぼし・・・
541 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 10:25:52 ID:cjzVnejpO: >>540
19日から快速急行・・・
542 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 10:28:35 ID:GAwrMBK10: >>537
西梅田のなんたら・・・
543 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 10:34:23 ID:bw7dye9yO: 昨日、もりぐち京阪で新しい時刻表を買った。
本文が“ＪＴＢ時刻表仕様”になっててビックリした。２扉・３扉の表示は健在だけど、3000系運用のマークがあればもっと良かった。
あと、京阪バスの時刻表がなくなっているのも残念ですね。
それから、巻末にあれだけ広告を載せたら、もっと安くならないのかな？とつい思ってしまいましたね。
544 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 10:35:11 ID:nXz7/3QC0: 今も５扉の電車、走ってますか？
545 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 11:25:15 ID:tOW/KI/cO: 3000系の運用はほっといても誰かアップするだろ。たぶん。
546 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 11:29:44 ID:B1pbMdQ60: 東急はみなとみらい線と相互乗り入れしたときは、横浜～桜木町間を廃止したけど
京阪は天満橋～淀屋橋間を廃止しないんだな
547 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 11:43:13 ID:gtcD6T6HQ: 運用のメモって運用スレの方がいいのかな？
あの雰囲気が苦手なんだが…
548 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 11:48:13 ID:5OvZ0sU+0: >>443
そうそう、7時台のこと。
特に7時半頃の便がひどい混雑。
10/19改正で宇治線が1本増発＆5連投入が決まったのはありがたい。
549 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 11:59:06 ID:5OvZ0sU+0: 現行ダイヤの最終急行樟葉行きって、
運用終了後は淀車庫に引上げ？
それとも樟葉駅に留置？
550 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 12:02:41 ID:zhN3y4wT0: >>502
赤と緑なんて基本だろうに、、、
551 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 12:03:59 ID:wiKpH1p80: >>549
樟葉留置（24:50以降は、本線を走れないため）。
翌日は平日・土休日ともL0503A～の運用。
552 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 12:04:47 ID:5OvZ0sU+0: >>176
まあでも利用者数からいえば、
八幡は正月以外急行停車の必要はないだろうな。
553 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 12:18:04 ID:Tvh5kN07O: 京阪も、配布の時刻表が3色刷りの時代は、近鉄みたいに、種別で分けていたな。特急と急行・準急と区間急行・普通との3区分だった。

因みに、色盲の方の信号機の判別は、縦表示タイプ（上が赤、下が青）の方が判別しやすい。
554 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 13:27:05 ID:9ICNr05QO: 俺も色弱だよ

人にもよるんだろうけど時刻表が読めないまでは無いなぁ
けど、ポケット時刻表の快急と準急は見にくいと思った
555 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 13:52:57 ID:XJHJ/GeG0: >>554
色弱でなくても快急と準急は見にくいと思う。
快急か準急を○囲みにすればマシだと思うのだが・・・
556 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 14:37:00 ID:Jp9Jj9Gq0: >>546
東横線横浜～桜木町は、根岸線，市営地下鉄と
完全並行路線(こんな言葉があるのか?)だったから
廃止できたんじゃないか？
557 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 14:52:24 ID:X2xp4J26O: まさとしのブログって盗撮じゃないの？
訴えられたら負けるよ
558 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 15:41:34 ID:vkow7dOmO: ジュンク堂大阪本店で時刻表を買った(^O^)
559 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 16:00:17 ID:eP03RnC30: >>551
樟葉留置、日によって2番のりば、3番のりばのときがあるような
気がする
560 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 16:16:17 ID:VAcQohTb0: >>538
あ、確かに。樟葉→淀屋橋→出町柳→萱島だけの朝ラッシュ運用かな。
改めて見てみると3000系が足りない分のハズレ快急結構多いな…。
561 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 16:38:45 ID:wiKpH1p80: >>560
突っ込みだけど…
出町柳→萱島って？
562 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 17:15:54 ID:GtP7Mud2O: >>559
２番到着→引き上げ線留置。
563 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 17:27:28 ID:VAcQohTb0: >>561
すまん、中之島が抜けてたorz
樟葉(準急)→淀屋橋(特急)→出町柳(快急)→中之島(区急)→萱島
564 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 17:39:42 ID:9q7wkhUo0: 全盲の人のための黄色い点字ブロックも、車椅子の人には邪魔だったりするので
すべての人の意見を聞いていれば、きりが無いだろう。
565 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 17:44:54 ID:9q7wkhUo0: 時刻表に関しては、一般向けとは別に、色弱者向けの時刻表を、制作すればいいだろう。
ほとんど需要が無いだろうから、パソコンで制作して、プリントアウトすればいい。
566 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 18:19:18 ID:XJHJ/GeG0: >>565
うん、それでいいと思う。
阪急はやりすぎ。
567 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 18:42:46 ID:ajiTOaF0O: 京阪の時刻表って阪急や南海と違って金取られるんだな

無料で配布すればいいのに
568 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 19:18:03 ID:c4gRQ/E90: 南海も最近まで有料だったじゃん
569 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 19:56:51 ID:grlujA360: 中ノ島線って、地上を走るんじゃないんだね。
堂島川沿いを走る京阪特急を創造してたのに
570 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 19:59:07 ID:eP03RnC30: >>567
冊子型は阪急は有料だったと思うが。
571 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 20:24:48 ID:G5EIe8mg0: >>569
千人にひとりのあなた
572 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 20:28:08 ID:gCVrVbheO: >>567
800円も出せない乞食乙
573 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 20:28:53 ID:5OvZ0sU+0: 2600系ってバリアフリー対策が十分でない気がする。
車いすスペースもないし。
ホームとの段差も大きい気がする。

宇治線の運用は大部分が2600系だから宇治線のバリアフリー対策は
かなり遅れてることになってしまう。

2600系が全廃されるまではこの傾向が続くんだろうな。。。
いつになることやら。
574 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 20:33:10 ID:gtcD6T6HQ: >>572
値段は別として無料配布てのは大きいと思うぞ
心理的な意味で
575 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 20:40:42 ID:4MMRyZNJ0: >>572
「京阪時刻表２００８」は７００円だよ。

話は変わるが、
東急なら、京阪時刻表なみの立派な冊子型の時刻表を無料配布してるよな。
やっぱ、東急って余程儲かってるんだよな・・・。
576 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 21:23:18 ID:gtcD6T6HQ: まあ時刻表は求人誌と違って
何度も使う物だから広告費は取れるだろうし
無料でもなんとかなるんじゃないかな
577 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 21:51:22 ID:yfTdOWq10: >>573
2600系は全部の扉に車椅子スペースが両側についてるだろ。
あえて表示はされてないけど。
578 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:21:54 ID:vkow7dOmO: 時刻表代の700円も払えないヤツいるのか？
579 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:22:26 ID:i3ri/JHp0: 2600系は付いている方が少ない。
昭和30年代に製造されたものと2630番台は扉横の空きがほとんどない。
580 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:24:24 ID:i3ri/JHp0: 関西では阪急もタダだよ。（改正直後じゃないと手に入らないが。）

あとＪＲ四国は全線掲載の物を200円程度で売ってる。

京阪と近鉄と南海はよほど時刻表でボリたいんだろうな。
581 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:28:37 ID:eP03RnC30: まぁそう思うなら、勝手にそう思っておけばいいさ。
582 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:37:55 ID:yfTdOWq10: 近鉄は観光列車があって全国で時刻表を手に取ってもらう必要があるから、
流通に乗せて有料時刻表を販売するのも理解できる。

南海は前回改正から無料冊子が出たと思われ。

京阪時刻表（700円）はただのヲタアイテムだろ？
編成と車両の記載にこだわならいなら、もうすぐ出る「私鉄時刻表」買った方がコストパフォーマンスがよい。
583 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:41:59 ID:dIRUGxA90: ただのヲタアイテム　うけるｗ
584 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:46:22 ID:vkow7dOmO: 700円と超高価なだけに紙質は良いよ。
耐久性が高い！
585 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:48:01 ID:vkow7dOmO: 時刻表の表紙は3000系だけど、快速急行中之島行きになってる。
586 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:48:23 ID:yfTdOWq10: ダイヤの耐久性は低いけどな。
もうバグフィクスの修正ダイヤ必死で考えてるだろうし。
587 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:48:53 ID:2gq5FOxI0: >>527
天満橋の時刻表を近鉄ベースに改造したのを作ってみたのだが上げるトコが無い･･･OTZ
近鉄の場合は西大寺みたいに標記欄の最小単位が発着番線なんてのもある。
588 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:51:50 ID:1WMjUE0d0: 700円払えないとかニートやんｗ
589 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:53:47 ID:dIRUGxA90: おまえら月刊島民の１１ページ見ろ！！

一般車（緑）の新塗装の廃案が載ってるｗ
特急と同じく濃淡の緑を逆転させているだけｗｗ

きゅうりｗｗ
590 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:56:59 ID:skBDYaw/0: >>585
3000系試運転の時に、広報用に前照灯をつけ、
LEDを「快速急行　中之島」と表示させて運転されたことがあるらしい。
その時の写真じゃね？
591 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 22:59:33 ID:dIRUGxA90: 発車前放送って駅の発車メロディと重複して流れるんかな？
http://bptv.nikkeibp.co.jp/article/080920/080920065.html
592 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 23:02:44 ID:RzXnZr8NO: 一般的な厨にとって700円はきついだろう。
それとも今はアフィとかで稼ぐのが当たり前なのかな？
593 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 23:46:09 ID:G5EIe8mg0: 700円がきついなら哲夫他やめれ
594 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 23:48:16 ID:ajiTOaF0O: >>578
ﾉｼ
595 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 23:49:41 ID:8sF3epm+O: >>576
見る限りでは身内広告ばっかで儲かってそうにないよ
全広告の半分くらいは京阪ロゴが…

ちなみに、今回のは親父に好評
京都特集とかあるし
わざわざパソを立ち上げずにダイヤ調べられるし

ただのオタアイテムじゃねーぞ
596 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 23:53:35 ID:ZS3CfgZgO: 全扉両側に車椅子スペースwがある率が高いのは2200系の方だな。因みに、2400は全車両ある。

これらの車両が来た時の椅子取りゲームは、難易度が高い。
597 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 23:54:01 ID:YY6Gyj1D0: >>565
男性の20人に一人だよ
598 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/05(日) 23:59:43 ID:O6IdzNK90: 時刻表とうまい棒70本を比べると時刻表を買いたくなるが
時刻表とハッピーターン7袋を比べるとハッピータンの方を選んでしまいそう
599 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 00:03:08 ID:0iIncIu90: 京阪の新塗装の通勤車を初めて見た。

アロエヨーグルト・・・？
600 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 00:11:10 ID:7aYOGT7DO: ダイヤが変わる前に聞いておきたいのだが、土日ダイヤ23時50分くらいの枚方市3番線に逆走して入ってくる回送って、何故2番線に入らず3番線に逆走で入ってくるの？
601 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 00:22:57 ID:BCX/remv0: >>600
引き返し線に入る手間が省けるから。後はレール磨きの目的もあると思う。
かつては平日朝、大阪方から直接3番線に入線して、そのまま準急となる
ものがあったし。

余談ながら、その準急に乗っていたら、発車時刻でもないのにいきなり
ドアが閉まって、京都方に少し移動したことがある・・・
停車位置間違い
602 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 00:25:36 ID:kVSFoRg8O: >>509 >>519が根絶されればいいのに。
603 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 00:25:58 ID:xIQfMfSOO: >>600
３番線留置で翌日発車。２番線から３番線に入れる配線のような…。
604 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 01:18:35 ID:HUCI8y0o0: >>278
淀競馬の乗客をさばくには、
とりあえず普通で樟葉まで行ってもらってそこから
優等に乗り換えてもらえばいいんじゃないかな？
普通は結構本数あるんだし。
605 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 01:51:51 ID:z+4/D0kU0: ところで、ダイヤ改正まであと２週間を切ったわけだけど、
名前の変わる五条・四条・丸太町の駅名標はまだ交換されないのかな？

京都の地下線はカベにも駅名が書いてあるから、
結構大変な交換作業になると思うんだけど。（隣駅の表示もあるから実質地下線の全駅が交換対象だし）
606 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 02:01:12 ID:dimNB6ae0: 四条には　祇園
丸太町には　神宮
五条には　清水

のシールを貼るだけだったりしてｗ
607 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 07:06:11 ID:84mZvB83O: >>604
とりあえず次の土曜から京都競馬がはじまるので駅に一日張り付いてから書き込んでくれ。
608 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 07:13:05 ID:jWNybPevO: おけいはん
609 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 07:22:46 ID:eHwp+2WNO: 今日の課題

京阪時刻表をピタパカードで購入
610 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 07:29:27 ID:2rSlPqW6O: >>609
PiTaPa持ってるのかよ(核驚)

俺はPiTaPaの審査に落ちたから供託制PiTaPaを申し込もうと考えてる
611 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 07:47:25 ID:VHk9kgqf0: >>599

ちがうよ。三井住友銀行だよ。
612 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 07:55:09 ID:aQAsOxDN0: >>599
ちがうよ抹茶パフェだよ
613 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 07:56:16 ID:BCX/remv0: >>610
3枚持ってるぜ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
614 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 07:59:20 ID:84mZvB83O: >>609
俺は枚方市駅のアンスリーで課題終えました
615 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 08:22:26 ID:2rSlPqW6O: >>613
ｳﾗﾔﾏｼｽ
616 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 08:38:24 ID:1c84SxbdO: >>591
そうじゃなくて、
例えば始発駅に停車中に
｢この電車は、特急淀屋橋ゆきです。停車駅は～です。まもなく発車いたします。｣

っていうような車内放送の前に鳴らすチャイムでしょう。
617 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 08:39:57 ID:eHwp+2WNO: 京阪とあと二つどこ？
618 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 09:42:03 ID:XflxSXriO: >>613
一枚でじゅうぶんやろ。
619 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 10:39:40 ID:La3BEtZXO: 今日の1919F
～P1002N～P1007T～

今日の1929F
～Q1008Z～Q1207T～

天気も良くなって来たし、みんな仲良く撮りましょう！
620 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 10:52:52 ID:KPplz2OLO: ってことはひこぼし？
621 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 11:22:57 ID:vm1gKke1O: 最近朝から晩まで撮り鉄がいるね
622 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 11:24:25 ID:Wzo9iZ8H0: Q1207Tの後は区間急行だが、中之島線試運転がやっていたら運用変わるので、続くどうか…？
623 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 11:56:11 ID:La1ZvkVz0: >>620
昨日　運用スレより
1929が夜宇治線に走っていたらしいので
今日は運用が変わったみたい
624 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 13:06:18 ID:bGdLL08J0: 2604 6001 6002が7両化されるのって既出?
625 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 13:09:04 ID:XflxSXriO: 6001Fと6002Fはｶﾞｲｼｭﾂ
626 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 13:28:05 ID:2rSlPqW6O: 新しい時刻表を見たんだけど、下りダイヤの枚方市で快速急行から特急への接続は、同時刻だから無理なんだよな ○rz

特急の発車時刻を1分繰下げて欲しかった
627 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 13:37:51 ID:5aymZ7bLO: >>616
いつ潰れるかわからない零細勤めなのに通ったぜ
使うのは、16日以降にするが
628 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 13:39:36 ID:84mZvB83O: >>626
なんでおまいさんはいつもorzじゃなくて○rzなんだ？
629 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 14:40:12 ID:5fIzLmNwO: 野江で人身
630 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 14:49:35 ID:wcfNVmj90: >>623
俺それに学校帰り乗ったｗ

その時は撮り鉄は中書島4番に3人と宇治から来たやつの車両の一番前にも3人いた。
なんで車内で三脚を片付けずに乗るのか意味が分からなかったが
とりあえず彼女と一緒だったからそこはスルーで普通に乗った。
631 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 14:51:16 ID:/4Z0CppGO: 野江で人身事故発生
632 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 14:53:17 ID:gjX5ruke0: 帰宅時間帯に影響必至かのぉ・・・
633 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 15:48:52 ID:9Lf34TxIO: 枚方市上り詰まってます
引き上げ線に電車がいるため、枚方準急が2番線に停車中。
その後ろに各停と特急が停車中
634 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 15:55:23 ID:9Lf34TxIO: 下り特急が結構遅れてるっぽい
下り準急、香里園での待避なし。
かなりの頻度で対向(上り電車)とすれ違ってます…
あと、枚方市ホームのLEDの表示が、先発の各停に対して次発、
次発の準急に対して先発って表示されてて、お客さんが戸惑ってました
635 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 15:55:30 ID:XflxSXriO: ま　た　野　江　か　ｗ
636 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 16:00:38 ID:BCX/remv0: >>626
守口市での接続と同じじゃないの。
快速急行は特急に接続する、って樟葉かどっかの駅で配布してる
ポケット時刻表にも書いてなかったか？
637 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 16:31:30 ID:XflxSXriO: 暫く淀屋橋発準急は天満橋始発になるもよう。
天満橋駅にて不謹慎撮り鉄２名。
638 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 16:41:55 ID:0g14bZyrQ: ttp://p.pita.st/?wulxtueo
樟葉停車位置交換

>>626
快速急行に連絡する為に
枚方特急が出来たんだから乗り換え出来ない訳ないだろ
639 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 16:46:36 ID:gjX5ruke0: >>638
改正後は特急と快速急行が同じ位置に停まるのか、つまり乗車位置は快急も△になるって事か
640 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:07:42 ID:bwvIAYo3O: 今日は昼から野江で撮り鉄しようかと思って出掛けたが、気が変わってコスモスクエアで船を撮ることにして正解だったようだな。
641 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:11:16 ID:XflxSXriO: こんどは特急が天満橋折り返し。
先ほどC1700Zの8531Fが折り返して行きました。
642 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:12:28 ID:13e2va4A0: 中之島線開業後はダイヤが乱れた際に淀屋橋行きが中之島行きに、中之島行きが淀屋橋行きに突然変わることはある？
643 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:13:16 ID:bwvIAYo3O: 急行出町柳行きに乗車中だが、京橋手前で普通に抜かれたw
644 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:14:09 ID:XflxSXriO: あ～あ～あ～、ついに各駅停車までが天満橋折り返し。
淀屋橋利用者涙目。
645 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:14:44 ID:svGXMaVB0: 回数券の絵柄が中之島線のロゴマークに変わったことはガイシュツでしょうかね？
646 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:17:56 ID:ugL6BAlLO: >>641
ヤベっ…
最終一本前の下り特急（9000系）だが、折り返しかな？
樟葉を1711頃に出発したから5分ぐらいの遅れ。ただ、準急を待たせてたから下位種別はグダグダかも…
647 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:21:04 ID:La3BEtZXO: 京橋、撮り鉄結構いるね。でも、ダイヤ乱れてるから運用がどうなるやら…
648 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:23:24 ID:ugL6BAlLO: >>644
○rz
泉の広場付近まで歩く予定だったのに…

>>645
夏頃に変わってたような？でもまだ旧塗装の8000系とかも出てくるね。

>>647
そいつらも帰りが大変そう…
トーマスは準急で淀屋橋へ向かうみたいね。解ってるって？
649 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:28:31 ID:La3BEtZXO: 京橋駅２番線の天満橋寄りでデカデカと三脚構えて撮ってる奴、明らかに邪魔してるんだけど…
今は人身事故の影響でダイヤが乱れ、ただでさえホームが混んでるのに…。
650 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:28:44 ID:ugL6BAlLO: 守口市で1929の区急天満橋行きをパス。
651 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:28:59 ID:/4Z0CppGO: >>642
そんなの時の為の京橋折り返し
652 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:32:41 ID:IN92ZnXsO: 　ま　た　巨　大　ゲ　バ　か　
653 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:39:51 ID:i8WkDtwGO: 淀屋橋1723発の準急に乗ったんだが車両ごと1708発の運用で走ってるようだ
通常三条行きなのに樟葉行きだし8両(9000系)だし
654 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:40:13 ID:hWcieXhdO: 巨大ゲバｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)´･д･)；＾ω＾）´Д｀)-@∀@)*ﾟ∀ﾟ)´；ω；)*‘ｰ‘从━━━!!!!
655 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:46:54 ID:ugL6BAlLO: >>652
気が動転して「巨大ハゲ」に見えた…○rz
京橋なんかでエェ写真撮れるんかいな？

北浜で停車中に、
「列車が近づいて参りました♪」
とか流れて焦ったが、駅もパニクって発射合図と間違えたのかな？？
656 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:52:01 ID:pdJP3tFxO: 香里園基点で下りがほぼ正常化。
上りは15分遅れだが、K特急が急行の後続と相変わらず乱れてまつ。

上下で遅れの程度にズレがあるので、もしかしたら枚方市手前で下り線を跨ぐ事になるひこぼしは枚方止になるかも…
657 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:52:51 ID:wcfNVmj90: >>655
同じく。

俺一回2年前かな？1900系引退HMがつく初日に萱島の端っこともいえないとこに巨大三脚立ててるアホがいたんだが
そいつがそこを離れている間に車掌が片付けたの覚えてるw

なんでこう周りの迷惑考えられないのかなっとゆとりな俺が小一時間(ry
658 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:55:23 ID:La3BEtZXO: 京橋で1929ひこぼし、対向の準急とモロ被り！早くから待ってた撮り鉄涙目か？ダイヤ乱れがなければ、被らないのになぁ…
659 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 17:59:05 ID:u+05yN1ZO: 丹波橋にて下り
ほぼ定時
660 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 18:01:30 ID:9Lf34TxIO: 俺が乗った時は、
下り準急、香里園で特急待避なし
→萱島手前で、普段は連絡する4番線の区間急行が発車するまで機外停車
→区間急行発車後、4番線に入線
→特急待避
→発車、Ａ線へ転線
ってなってたよ
661 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 18:34:22 ID:i8WkDtwGO: 653だが通常香里園でK特急待避なのが萱島で待避していた以外は遅れは誤差程度だった
萱島で外側線入ったときはかなりあせったｗ
662 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 18:36:26 ID:IFOfvUsu0: >>657
まぁ、あれだな。
このスレで決めちまおう。

巨大ゲバを見かけたら全部遺留品かゴミとして駅に届けること。
もちろんカメラもついていたらカメラごと全部強制的に持っていく。
もし、そこに誰かが居たら直ちに生ゴミとして廃棄処分。

以上でよろしく。
663 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 18:41:06 ID:EvEexnmA0: 勝手にこのスレで決めんな、専用スレでやれ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1212895993/
664 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 18:50:33 ID:/xEuOgi9O: 丹波橋だが
・種別、行き先のみ表示
・下の啓発表示は野江の人身事故について表示
・放送はあるが、乗車位置案内がない
・各停が急行に二本抜きされる

上三つは初めてなんだが…
665 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 18:56:54 ID:MkNkthY30: 京都方でも特急が一時三条折り返ししてた模様。
新ダイヤの訓練？
666 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 19:01:43 ID:La3BEtZXO: 笑福亭仁鶴を福沢諭吉に見立てるなんて～
思わずワロタ！

～中之島線ＰＲポスター
667 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 19:27:21 ID:XflxSXriO: 中之島線開業後にグモとかあったら立ち直るのに苦悩しそうだな。
668 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 19:31:06 ID:yHBPFId2O: あの時間に野江で人身って事は撮り鉄がいただろうけど、モロに見てしまった奴いるんじゃないか？或いは飛び込む瞬間を撮ってしまった奴とか。もしいればかなりのトラウマになるだろうな。
669 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 19:40:10 ID:/xEuOgi9O: 飛び込みなのか？
てっきり接触だと…
670 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 20:05:22 ID:2c4b6nlZO: いまさっき新3000系が守口市の3番線を通過して京橋方面に走行してた(((;ﾟДﾟ)))
671 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 20:22:28 ID:nzZZSpm50: 新３０００系は結局一般にお披露目せずに通常運用に入ってしまうんでしょうか。
672 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 21:09:07 ID:IFOfvUsu0: >>663
巨大ゲバ本人乙
673 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 21:22:07 ID:EvEexnmA0: どうして俺なんだよｗ
674 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 21:47:40 ID:T/W+3r+B0: 守口市3番線からひこぼし1900系を写そうと三脚を立てておられた方、
下り急行にさえぎられて残念でしたね。
しかも下り急行が普通接続待ちで長時間停車…。
ダイヤが乱れているんだから、早く発車して写させてあげれば、と思いましたよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
675 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 21:50:42 ID:XflxSXriO: 天満橋でﾏﾀｰﾘ撮影出来たよ。
通り掛かりの女の子なんかも、にわかでケータイ使って撮影してたな。
676 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 21:51:28 ID:w4Qs/mUY0: 今日発売の京阪時刻表が突っ込みどころ満載な件について
てか、この値段は無いだろw
677 名前： 676 投稿日： 2008/10/06(月) 21:57:08 ID:w4Qs/mUY0: ・JTB時刻表方式、全列車に列番、両数付きなのはともかくとして追い抜きが判りにくいぞ
・営業案内からなにから、おまけが半分以上を占めてるぞ、てか、全320ページに全面広告が80ページ以上って、700円払う代物には詐欺だろw
・「10月19日時点の基本編成表」が掲載されているのは嬉しいが、なんかすごい事になってるぞ。
678 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:00:47 ID:qvaxmnGW0: >>676
早速買って車内で読んでたら何人かにじろじろ見られたな、しかし朝の下りは快速急行の
お蔭で遅い出発で5分早く会社に着けそうだが帰りが10分以上遅くなってしまった
679 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:01:51 ID:XflxSXriO: 6001Fと6002Fの７連と、2604-2825の７連だろ。
680 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:02:13 ID:ugL6BAlLO: もうじき淀屋橋を出る出町柳行きの急行が2600系0番台で嬉しい。
しかも、巨大車掌さんが先頭車の連結部を軽やかに渡る姿まで見れて嬉しい。
681 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:03:50 ID:xSqU00VH0: >>676
路線規模が６倍、運行本数が３倍もある近鉄と同額だからな・・・。

路線規模で２倍（能勢電含む）、運行本数で近鉄と同規模にある
阪急はタダだし、どう考えてもボッタクリ。
682 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:04:03 ID:XflxSXriO: ところで今日の新3000系中之島線試運転は習熟訓練なのかな？
だとしたら明日以降もあり？
683 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:04:37 ID:qXwdAJ1O0: >>668
10年以上前だけど樟葉駅で見た事があるよ。
特急が通過する時に飛び込む瞬間を目の前で見てしまった。
一瞬何があったのか分からなかった。
ホームを通り過ぎてちょっと先のところで停まった。
胴体から真っ二つ、頭ぐちゃぐちゃ、肉片が飛び散っていた。
でも血はあまり出ていなかったな。
片付ける人も大変だっただろうな。
車両の床下機器にもさぞ多量の飛び散った肉片がこびりついただろうし。
684 名前： 676 投稿日： 2008/10/06(月) 22:07:17 ID:w4Qs/mUY0: ・6001,6002編成、7連化に2604編成の7連復帰か…。
・宇治線に終日5連運用、復活か…。
・結局、この他の5連運用は朝のおりひこ搦みの交野線と平日昼間の中之島区間急行のみになるのか…。
685 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:08:13 ID:qXwdAJ1O0: >>680
む、もしかして伏見桃山で小学生に大声で怒っていたあの太った車掌さんかな
686 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:08:14 ID:xSqU00VH0: 京阪も低所得者層が多いし、守口・門真という爆弾を抱えているからなぁ。
これからも人身は増えても無くなりそうにない。
687 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:16:38 ID:ugL6BAlLO: >>683
樟葉の人身って、待ち客が巻き添え（キン肉マンで言う人間ロケット）にならんかった？？

>>684
5連運用が多かったなら1900系も残ってたかもしれないね。
逆に1900系を廃車することで5連運用を減らしたのかもしれないけど。

>>685
ソレは流石に解らんw
688 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:16:53 ID:XflxSXriO: 今日の野江の人身事故は学生っぽい。
部活のカバンらしきものが残されていた。
689 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:24:27 ID:FTR73utY0: 今日昼前に6002Fが寝屋川で寝てたが、まだ8連だったな。
もう19日まで2週間切ってるわけだが、7連化ってそんなに簡単なんだろうか。
690 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:26:15 ID:qXwdAJ1O0: >>687
俺が見た時はそれは無かったな。人は結構いたけどな。
691 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:28:35 ID:XflxSXriO: 3001Fも簡単に７連にしたり５連にしたり今日は８連に戻ってたから簡単なんじゃない？
692 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:37:49 ID:n93xeHtC0: ～京阪電車は、新たに以下の駅を改名します～

天満橋→大阪城天満橋
土居・滝井→土居滝井
西三荘駅→パナソニック西三荘
萱島→大クスノキ萱島
香里園→成田山香里園
牧野→ヤングプラザ牧野
中書島→伏見中書島
丹波橋→伏見丹波橋
693 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:38:51 ID:ugL6BAlLO: >>688
学生さんか…生きてりゃいいコトがある可能性が沢山あるはずなのに、勿体無いな…
学生の頃って、今思えば下らんコトで悩んだり怒ったり笑ったりしてたな、俺も…
ご冥福をお祈りします。

>>689
解結してガーッと動かして引き込み線に入れて、また解結してガーッと動かしてガッチャーン！だから1晩で出来るんじゃない？

>>690
それは良かった（のか？）。
俺はショッキングな現場に立ち会ったコトは無いな、幸いにも。
2600系の貫通幌内で立ちションするオッサン、戸袋に手を引き込まれた少年、オーバーランぐらいかな？
694 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:39:30 ID:n93xeHtC0: 出町柳→叡山出町柳
695 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:40:59 ID:3z+LH3Vm0: >>692
ネーミングセンスの欠片も無いな
696 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:45:03 ID:84mZvB83O: >>692
ボク、宿題は済んだかい
697 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:47:56 ID:kfcXgfwY0: >>689
今日からダイ回まで9000系代走があるみたいやから、おそらく1本ロング改造に入ったものと考えられる。
なので8連予備が1本しかないので、少なくとも17日ぎりぎりまでは8連をキープするかと。
698 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 22:55:42 ID:sJMUFtUg0: >>668
１時過ぎに一人撮ってたな。
俺も撮ろうと思ってたが気が変って>>640したんだが

前も定期券忘れて家に戻ってる間に橋本で人身が発生して、
目撃せずに済んだことがある。
699 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:03:39 ID:xaeCSl4C0: 野江駅湖内ってどこよ？

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008100622551763493.jpg
700 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:03:58 ID:t1HKRqChO: ホームで写真撮るのに三脚なんかいるか？あ、すまん、威嚇＆場所取りね。
701 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:08:58 ID:ldFPfJmv0: 京橋3番線のホームLED更新されたな。（調整中表示）
謎なのが先発・次発の下の表示欄。
英語を表示するのだろうか？

それと、既出でないと思うがLED表示が更新されたところでは
通過の英語表記がPassing Trainになっている。
702 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:09:54 ID:BCX/remv0: >>688,693
52歳の男性とのこと
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081006/dst0810062229008-n1.htm
703 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:21:16 ID:yHBPFId2O: >>626
時刻表の字面は同時刻だけど、多分30秒程度開いてるはず。快急14分00秒着、特急14分30秒発って具合に。特急と快急の接続を謳ってる以上、快急がかなり遅れない限りは置き去りにはしないだろう。
704 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:26:10 ID:RjG17CLGO: 今日２６００系７連の混色で試運転があったらしいな
705 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:30:13 ID:qXwdAJ1O0: >>693
俺、小さい時に戸袋に手を引き込まれた事がある・・・。

立ちションするオッサンか。よっぽど我慢できなかったんだな。
俺なんか大学受験を棒に振って途中下車してトイレに駆け込んだけどな。
試験時間から30分までは大丈夫だったが、ギリギリ間に合わず。トボトボと試験会場をを後にした。
同じように受験できなかった奴と途方にくれながら一緒に駅まで歩いたのを覚えている。
あとで何故か親にばれてすごく怒られた。
確かに受験料と東京までの交通費と宿泊費を考えれば怒るのも当たり前だけど、何で分かったのか未だに不思議だ。
でも、電車の中で漏らしたらそれこそ大変だったと思うよ。俺は後悔していない。
706 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:37:00 ID:ugL6BAlLO: >>704
某塗装実験車かな？
って、あの車両は旧塗装に戻されたんだっけ？

>>705
もしや、あの日の少年！？w
引き抜いた手が汚れで真っ黒だったのが子供心に怖かった…

>>702
持病の無職か…
無職でも投資でボロ儲け♪って時代でも無くなってるから、さらに殖えるんだろうな…
生きる方法なら幾らでも在るんだろうけど、持病とか将来への不安があると生きる気力が無くなるんだろうね…
ご冥福をお祈りします。
707 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:41:21 ID:wZXoEF5/0: 7004…
708 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:49:27 ID:qXwdAJ1O0: >>705
いやいや、それは俺じゃない。
真っ黒にはならなかった(と思うけど、よく覚えていない・・・)。
腕に痕がかなりの間残ったような気もするが、何せ少年ともいえない小さい頃の事だから。
709 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:52:09 ID:eHwp+2WNO: 人身事故は学生か？
まったく迷惑なガキだな
ダイヤ乱して京阪にも迷惑自殺か事故かしらんが
死にたければ止める理由ないがお前の行いで他所様に家族にも迷惑かかるのわかってるはず。
その上での行動なら万死に値する！！
710 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/06(月) 23:54:24 ID:5N/iobSa0: たまたま京橋で８５０１Ｆが、「特急天満橋」と、種別行先が表示され、おそらく今後二度と
見られない表示を見て、あわててこの電車に乗車。天満橋２番線に入線し、「特急出町柳」ゆきと
なって、定刻発車。

次の、（淀屋橋17：15発）「Ｋ特急出町柳ゆき」が、何番線に到着するのか、駅員に聞いても
分からず、天満橋入線前に、駅員が放送で「次のＫ特急は、１番線から発車します」と
アナウンス。

２、３番線にいた人が、大挙となって１番線へ移動。「Ｋ特急出町柳」ゆきとなって、
定刻より１３分遅れて発車し、この電車に乗車。今後、二度と乗れないであろう、特急車両で
天満橋１番線から発車のＫ特急に乗れた。

天満橋～京橋間でＫ特急が途中で停車し、左側を淀屋橋発の準急が先に京橋に入線して
次に、自分が乗っているＫ特急が京橋駅に入線。出発後、萱島でさっきの準急が退避。
それだったら、京橋を準急よりも、Ｋ特急を優先したほうがよかったんじゃないかと思う。

人身事故なので、誠に不謹慎だが、貴重な体験が出来た。
ちなみに「淀屋橋⇔丹波橋間」の定期券を所持しているので、キセルではないことを言っておく。

>>642
そのために、新しい行先の表示幕に「京橋」がある。おそらく京橋で、すべての乗客を降ろした後
中之島線のＡ線で折り返して、京橋始発になるのだろう。
711 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 00:11:12 ID:Ku+r0Hs1O: >>705
不合格ハガキに"未受験"って書かれてたんじゃねえの？
大学によって(このスレ的には龍谷)は入試とボーダーラインの点数が書かれてるし…
712 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 00:14:59 ID:q04iaN8d0: >>684
その他の５連運用
夜のひこぼし＆前後運用もお忘れなく。
朝ラッシュにも、おりひめに絡まない本線運用が２本あります。

>>703
京阪時刻表のルールは「到着時刻は秒切り上げ、発車時刻は秒切り捨て」。（2008年度版なら２Ｐに注記あり）
したがって11分10秒着なら「12分着」、12分50秒発なら「12分発」と表記されます。

香里園などで、実際は２分くらい停まっている特急などを退避する列車が１分停車表記なのも、上記理由によります。
713 名前： 676 投稿日： 2008/10/07(火) 00:23:10 ID:QwGjGjPW0: >>712
おおぅ、見逃してた。出町8時過ぎの1往復ですな。サンクス。
てか、この1往復しか中書島以北にはこないのか。
改正後は、遠方からの方は5連は宇治線でしか見れなくなりそうですね。
714 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 00:35:40 ID:SRjqjQjJO: >>628
>>626は顔がでかいんだよw
715 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 00:37:41 ID:OPdU9LQmO: >>706
某塗装実験車は2825だね。
これはもう元に戻されてる。
10月19日以降は2604-2825と組んで７連で営業復帰。
今入場してる2600系って2601だったかと。
716 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 00:52:49 ID:Sse+NvPh0: 2601ってインレタ車番だから
最近出場したんじゃないのか？
717 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 01:07:14 ID:OPdU9LQmO: >>716
すまん。2601-2819今日運用に就いてたわorz
718 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 01:16:17 ID:LB7z6Ai20: 時刻表買って気づいたこと。
・編集協力がJTBパブリッシングだから、JTBと体裁が同じになってるのはある意味必然。
・休日ダイヤ　完全に5両編成が本線走らなくなっている。
・平日ダイヤ　淀から回送→通勤快急（出町柳0637発）の運用は3000系。
719 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 01:41:02 ID:3CozQApzO: >>701
普通に種別が入るんじゃないかな～？
中之島ゆきと淀屋橋ゆきを種別でも区別するわけだし。

通過表示っていうのは、
種別欄の｢PassingThrough｣か、啓発欄の｢CAUTION,PassingTrain｣かどっちのこと？？
720 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 04:52:06 ID:OPdU9LQmO: しかし不思議と前回の野江グモの時も8531Fが特急天満橋行きになったな。
721 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 05:48:33 ID:zgIQv/rnO: 出町柳準急にはアルミ車を優先的に使うんじゃないかな。
ラッシュ用に鋼製車の８連……ってないか…。
722 名前： 712 投稿日： 2008/10/07(火) 05:58:20 ID:q04iaN8d0: >>713
２本＝１往復ではなく、２運用のつもりでした。
出町柳まで顔を出す、R0509B～Q0606Z～Q0801A～R0906N（以下不明）の他に、
P0703B～R0710N（前後不明）もあります。
また、平日夜にはS2200～ZQ2307Nでも出町柳に行ってますね。
723 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 06:03:54 ID:OPdU9LQmO: そこで2207F,2219F,2221F,2222F,2224Fを再度８連化・・・と言っても、Ｔ車あぼーん
したからもう無理か…
724 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 06:32:48 ID:q04iaN8d0: >>718
C0707Bの送り込みかも知れない、G0700Sも3000系くさい。
また、平日のF2301A～R2400Nも3000系のような気が。

にしても、京阪時刻表が誤植でなければ、平日23時前の出町柳って結構カオスかも。
１番線着A2104Zを引き上げた直後に、１番線へQ2004Z着。
F2203Aが２番線から出て、１番線からQ2207A出発。その頃B2205Aを２番線に据付。
直後１番線にD2102Z着→引き上げ。すぐにK2100Zが１番線→折り返しS2201Yへ。
B2205A発車したころにA2200Zが１番線着。
F2301Aを引上線から２番線に据付、すぐA2200Zを引き上げ。
F2301Aが発車するころQ2100Zが１番線着→Q2301Nへ。
入れ替わりにK2102Zが着き、追っかけてB2200Zが２番線へ→B2301A。
Q2303Mが出て行った１番線にA2200Zの車が来て、回送へ･･･

と、22:35ころ～23:12ころは、こんな感じになりそう。
725 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 07:05:03 ID:vwi04CENO: >>719
>>701が言ってたアレはこうなった
http://q.upup.be/?8xSW5DFmIc
726 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 07:12:51 ID:PgFnhfUF0: >>692
ヤングプラザって、いつの時代なんだよ！
727 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 07:49:52 ID:4JbqeQhR0: 新ダイヤ　超減便したね
こりゃ大混雑必死だな
728 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 08:12:15 ID:eIXRU7f0O: 京阪は詐欺気味の名称の清水五条とかに改名するのに、東急は未だに明らかな詐欺名称の学芸大学＆都立大学とは…
今回は種別が随分と増えたのに区間急行の名称は変えない所に変なおけいはん気質を感じる。実質は区間準急なのに。
729 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 08:14:36 ID:3mzGKq0LO: 昨日の夕方、京橋駅２番線でデカい三脚立てて撮ってた奴、今朝も京橋にいる！今日は４番線の天満橋寄りホーム端にゲバ立ててるよ。しかもよく見ると、三脚＆銀箱だし。
朝のラッシュだぞ。少しは空気読めないのか？
730 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 08:16:35 ID:2dpqWFWFO: >>728
区間急行って、京阪発祥でなかったっけ？
731 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 08:20:02 ID:1j9GGEIJO: >>709
いや、万死どころか億死？をもってしても償えない重罪だな。
732 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 08:39:54 ID:b3DjA6BPO: 誰か>>729に書いてる三脚野郎を通報してきて
もしくは殴ってきて
733 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 09:12:05 ID:mb05D5OLO: 折り返し乗車をするため駅員に折り返し乗車用の切符を頼んだら
「出町柳まで乗ってそのまま折り返して下さい」って言われた件

規約違反？
734 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 09:29:30 ID:lCOb1IsGO: >>733
有り難く折り返しさせてもらっとけよｗ

京橋9:06の特急は混みすぎだろう・・・。
せめて樟葉は臨時通過してくれ・・・この時間帯は枚方市より醜いから
735 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 10:48:12 ID:4JbqeQhR0: 淀屋橋１９時１３分の準急のあと、１９時３０分まで枚方市先着の特急がない
大丈夫か　このダイヤ
736 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 11:19:24 ID:v83K2zLz0: >>706
戸袋引き込まれはよく聞くハナシだよ
車掌も注意歓呼のアナウンス繰り返してるし
救助方法も知ってる
737 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 11:22:43 ID:v83K2zLz0: >>712
11分10秒着、同50秒発だったら・・・
738 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 11:24:10 ID:v83K2zLz0: >>726
懐かしｽ
厨房の頃、スライダーで遊んだ記憶がある
739 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 11:27:51 ID:v83K2zLz0: >>733
便宜取り扱い
正しい取り扱いではないので、「前は出来ました！」とか、「前の駅員さ
んは認めてくれました！」とか言わなければOK
ラッキーでしたね

漏れは、坂本駅で車掌に検札されて折り返し分徴収されたことがある
740 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 12:13:34 ID:OPdU9LQmO: >>730
その通り！区間急行の発祥は京阪。
それなのに、他社では準急との意味合いが逆で、ものすごい矛盾だと思う。
他社は京阪に習い改称すべきだ！
あと京阪にお願いしたいのは英語表記を
準急→Semi-exp.
区間急行→Regional-exp.
で改めてほしい。
深夜急行Midnight Exp.なんて作ってる暇あったら現行の英語種別名を見直してほしい。
741 名前： 733 投稿日： 2008/10/07(火) 12:20:36 ID:mb05D5OLO: >>734 >>739
折り返し乗車用の特別乗車券？が欲しいと言う願望があったんで金払ってでも手に入れたかった
742 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 12:21:36 ID:OPdU9LQmO: >>733
淀屋橋などの露骨な折り返し乗車を黙認してると思ったら、駅員自らがそのような対応なのか！
以前は出町柳出発前の停車中に犬が来る時もあったというのに…
※犬とは犬殺(検札)の犬という意味ね。念の為。
743 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 12:23:57 ID:OPdU9LQmO: >>739
石坂線って今でも犬が来るんだねｗ
744 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 12:32:12 ID:I6jxwhN3O: >>729
デカイ三脚と銀箱しかないから、仕方ないんちゃう？
745 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 12:34:32 ID:v83K2zLz0: >>743
2両やのにバレバレやんｗ
車掌が乗ってない時間帯でも、運ちゃん1人でもバレバレやと思う
746 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 12:55:52 ID:29w50r7a0: t
747 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 13:17:10 ID:cZXwpfMO0: >>727
一見、減便したように見えるが、守口市～萱島間で下車する区間急行利用客、
萱島～枚方市間で下車する快速急行・準急利用客、

また新たに、淀屋橋～京橋間で、２０分に１本の「特急」が運転されるので、
枚方市以遠の利用客と分離出来るので、現在の混み具合と変わらないと思う。

>>735
１９時２２分の普通が、京橋で快速急行と接続ｄする。
748 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 13:20:48 ID:stTAMFZhO: 撮るのはいいが、でっかい三脚を立てるのはいかがかと
749 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 13:34:35 ID:cZXwpfMO0: >>741
折り返し乗車で、出町柳で１０年以上前に、縦長の紙に駅名が横書きで書かれていて、
駅員が手書きで書き込んでスタンプが押された乗車券を発行してもらった。
そして、その乗車券は使わず、新たに出町柳駅の券売機で切符を買って乗車した。

京津線が地下鉄乗り入れ前で、東山三条・蹴上・九条山・日ノ岡など、当時の大津線の
全駅が書かれた超レアものだが、自分の部屋のどこにしまったか忘れてしまった＿|￣|○
750 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 14:10:51 ID:v83K2zLz0: >>749
今の補充券は新仕様だもんな
751 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 14:26:25 ID:RBfWHkg/0: ～「京阪・南海ええとこどりプロジェクト」第２弾～
京阪電車のイメージキャラクター『おけいはん』が
南海の女性向け情報誌「Ｐ＋natts」の表紙を飾ります！
http://www.keihan.co.jp/news/data_h20/2008-10-06.pdf
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/081006.pdf
752 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 14:32:23 ID:q04iaN8d0: >>737
だったら、11分着・11分発の表記にしているようです。
（着と発の逆転は防いでいる様子）
753 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 15:26:24 ID:KMiIht4L0: 枚方市で快速急行から特急に乗換えて京橋でさらに区間急行に乗りかえると
中之島には快速急行より４分先着するようですね
754 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 15:42:22 ID:cZXwpfMO0: >>753
所要時間と、車内の快適性のどちらかを選択するかだな。
755 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 15:44:42 ID:v/rHWmBa0: 色盲じゃないけども、現在の牧野の
数字の右上の△は確実にわかりにくい。（急行のオレンジと特急の赤）
http://www.keihan.co.jp/traffic/08time/time.cgi?jouge=1&day2=7&month=200810&eki=092&day1=0&line=001

どう思う？？
756 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 15:47:21 ID:lCOb1IsGO: 中書島から特急に乗り込む高校生多すぎだろ……

公立はありえないから、南京都の奴らだろうけど
757 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 15:55:42 ID:v5hxXDy40: >南京都の奴らだろうけど
一瞬中国かと

高校生が乗って何か不都合でもあるのか？
俺はむしろJKｲﾊﾟｰｲな状況が(ry
758 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 16:32:21 ID:9vpcP/7n0: 朝日新聞の中之島線の試乗当たった
759 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 16:34:08 ID:k4Q89LlcO: >>754
俺ならみんな枚方市で特急に乗り換えてくれて、快急は空くと見てずっと快急に乗ってると思う。特急が２扉ならまだしも、３扉だからなおさら。
760 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 17:10:05 ID:1p4yhh0gQ: 既出だがソースが無かったので
ttp://p.pita.st/?y9uus2gd

17～20日に昨日の様な事が無い事を祈るか
761 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 17:10:05 ID:DyQ9XIfm0: 南京都高校って偏差値の低さで有名な？
762 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 17:12:01 ID:qqqiz2EL0: 産経大阪夕刊　向谷氏のコラムに3000系の写真と一部言及。
763 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 18:01:45 ID:9vpcP/7n0: >>761
http://72.14.235.104/search?q=cache:fwIQ_otbp20J:blitznews.blog97.fc2.com/blog-entry-700.html+%E9%9B%BB%E6%92%83%E9%80%9F%E5%A0%B1%E3%80%80%E5%8D%97%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%AB%98%E6%A0%A1&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp
764 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 18:41:01 ID:14a5rsJF0: 朝から巨大ゲバ野郎いるのか
明日学校休みだから野江～大和田のどっかでも行こうかと思ってるんだが大丈夫かな？
765 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 18:57:03 ID:NGxOjjtgO: 本日の収穫。
萱島にて巨大ゲバ四脚、寝屋川市にて小ゲバ一脚ﾊｹｰﾝ。
あと萱島に池沼一匹ﾊｹｰﾝ。古川橋で下車。

ちなみに、漏れはある工夫をして1919ひこぼしを撮りますた。
中古のコンデジで！！
766 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 19:18:51 ID:I6jxwhN3O: 萱島に居て、古川橋で降りた池沼ってオマエの事か。
767 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 19:26:03 ID:OPdU9LQmO: C#7053(7050形全部かな？)の連結面妻面の電気アンマみたいなの、あれ何？
テレビカー(8750形)の地デジアンテナみたいに後付けで付け足したみたいな感じ。
768 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 19:26:42 ID:2dpqWFWFO: >>765
流し撮り？タイマー？
タイマー使ったらカブって失敗した俺涙目w…○rz
769 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 19:30:24 ID:wX58NR0w0: なんだよ　南京都高校って　中書島じゃないじゃないか
近鉄JR狛田だよ
770 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 19:45:12 ID:cZXwpfMO0: >>755
その時刻表は、１０月１８日までの古い時刻表で、駅に表示されている時刻表をそのまま表示しているが、
１０月１９日からの時刻表は、紙のポケット時刻表と同じものに変わり、記号も★印が加わるなど、従来より
改善されている。
新ダイヤの時刻表（牧野駅上り）
http://www.keihan.co.jp/traffic/08time/time.cgi?jouge=1&day2=7&month=200810&eki=092&day1=2&line=001

若干話が変わるが、ｊ阪急の時刻表は色弱の人が見にくいという意見があったので、実際に
阪急梅田駅まで行ったが、縦書きの表示で、特に京都線の注釈が多すぎて、色弱の人どころか
一般人でも分かりにくい、ふざけるな！と言いたいくらいの時刻表。

■阪急梅田駅　京都線（横書き、駅と同じもの）　■とにかく一度、見てほしい。失笑するぞｗ
http://rail.hankyu.co.jp/station/pdf/new/01_ky_a.pdf

あまりにもひどい出来具合の時刻表。特に、紙のポケット時刻表なんか
フルカラーで縦書きだが、文字があまりにも小さすぎて２０歳代の自分でも見にくい。
老眼の人だったら、備考に書かれている文字は、おそらくほとんど読めないだろう。

京阪が１０分ヘッド化した際に、時刻表が横書きに変更されて、紙の長さが従来の２倍の表示面積になって
見やすくなり、当時は紙が長すぎるなどの意見もあったが、２倍にすることによって文字が大きくなり、
一般人の人には見やすくなったと思う。色弱者向けの時刻表には、>>565 のようにすればいいだろう。
771 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 20:09:33 ID:ttiGI+T8O: 19日の中之島発一番電車（5時12発）に使用される編成を予想してみよう
772 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 20:26:04 ID:otdApKsUO: 二代目3000の営業撮るなら落ち着いてからの方がエエ鴨試練ね
773 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 20:32:22 ID:LB7z6Ai20: >>771
無難に5000系。
774 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 20:33:23 ID:aBv6ea3R0: >>771
7200と予想
775 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 20:53:56 ID:qf0bJufp0: >>770
夕方以降は大減便じゃないか。17時台、19～20時台は半減。
御殿山、牧野の人達は帰宅時は大幅に不便を被ることになるだろうな。
776 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 20:58:23 ID:v/rHWmBa0: >>775
いまは準急が牧野まで先着。
改正後は特急と快急が枚方市で準急に連絡するから速達・快適度はアップするから改正後に期待してる。

あと樟葉でも特急に連絡する列車が大幅に増えたので嬉しい限りだ。
777 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 21:22:43 ID:cZXwpfMO0: >>771
そもそも、始発から開業するのか？新規路線の開業はお昼の１２時ごろだったりする。
だから、１２：００発の快速急行の３０００系だと思う。
778 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 21:31:04 ID:OPdU9LQmO: >>771
やはりここは新カラーデザインの2221F,2225F,2226F,2632Fの、いずれかではないだろうか。

>>777
大阪市交じゃあるまいしw
779 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 21:57:00 ID:v/rHWmBa0: 準急　交野線私市
http://image.blog.livedoor.jp/keihanradio/imgs/f/4/f4e6a111.jpg
780 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 22:17:33 ID:2dpqWFWFO: >>778
新塗装車を固めてくると俺も思う。
ただ、コケラ落としは既に走ってる新塗装車ではなく、新塗装になりたての車両、例えば5000系や1000系の新塗装だと無意味に予測。
テープカットなどの式典は勿論3000系だろうけど。
781 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 22:20:34 ID:jjih/FCe0: >>775
１９～20時台は、電車半減だよ。出町方面、今まで準急8本、普通4本あったのに。
急行乗っても、枚方市で待っとけばすぐに普通が来たのに

準急に乗るか、快速急行＋普通、特急＋普通のどれに乗るかな・・・
快速急行に3000系来たらそっち乗るんだけどなorz
782 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 22:29:09 ID:7gLp3BrE0: 阪急は昼間から雌車が走ってんのか
783 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 22:33:40 ID:lCOb1IsGO: >>757
関関同立の付属高校ならまだ分かるけど、わざわざ大阪～枚方市エリアから京都方面の私立に通うメリットなんてないだろ。

伏見エリアに枚方市や大阪の学生が多く通うような人気のある私立高校なんてあったかな？
龍谷の付属高校かな？

>>761
少なくとも俺が現役の時は日生学園と南京都は本当にどうしようもないやつが行く高校と言われていた。
784 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 22:34:41 ID:TBuXKmhj0: >>719
種別の旧「Passing Through」が「Passing Train」になっている。

>>725
先発の下は種別欄になったのか。
別にいらない気もするが、
「種別で行先がわかります」っていう風にしたから種別を付け加えたんだろうな。
中央口も種別つきになるのだろうか？それとも従来どおりの種別なしか。
785 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 22:37:13 ID:mb05D5OLO: さっき淀屋橋駅でK特急を待ってたら4番線に試運転中の3000系が入線をしたんだが、
普通の人も3000系に興味津々でﾜﾛﾀ

http://imepita.jp/20081007/809790
786 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 22:38:50 ID:qf0bJufp0: 結局牧野は見捨てられたんだよ。
外大が移転してから乗客は減るばかり、衰退する一方の駅と位置付けられたのだろう。
787 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 22:40:27 ID:Ln5sykd30: Ｋ特急ももうすぐ見納めですね…
17日は朝からパコサイＨＭ付のＫ特急が走るけど人集りそうだな。
788 名前： 名無しの電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 22:43:14 ID:SJ5/EF1c0: 中之島線の運転開始のセレモニー何時からやるんでしょうかね
789 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 22:55:29 ID:14a5rsJF0: >>783
(南京は)今でもそうだと思うが
790 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 22:56:14 ID:j3HtGFMM0: >>785
そりゃ久々の新車だもの（しかも色も全然違う）
興味も持つ罠ｗ
791 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:02:35 ID:nJxJuynS0: 平日夕方からの大阪行きＫ特急廃止したんだね
なんで京都行きだけ残したんだろう？
立ち客まばらなのに・・・
792 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:02:54 ID:SRjqjQjJO: >>779
なんか表示が汚いなあ
793 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:03:59 ID:hWMe4/SX0: >>784
Passing Train でなくてThrough Train
回送の英語標記も幕に合わせてNot in Service に統一してほしいところ
794 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:04:00 ID:F+mBzL2z0: 中書島から乗ってくる高校生なら、宇治の京都翔英か立命館宇治だろ。
JKなら橘（伏見桃山or桃山南口）もあるえるけど、これはすぐわかるし。
795 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:20:28 ID:e4QrgBe70: >>783
洛南や洛星は？ここなら頭はトップクラスだぞ
洛南はスポーツも強いし
796 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:23:09 ID:QwGjGjPW0: >>791
ほぼ間違いなく、他社で言う所の「通勤ライナー」的位置づけになったと思われ＞快特
ところで、平日夕方/夜間新設の三条/樟葉特急の返しがよく判んない件について。回送？
797 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:34:53 ID:s9aXffZc0: 定期的に高校が話題になるな、このスレ
とりあえず>>756は南京都高校の所在地を一度確認すべし

>>794
橘は共学になったはず
798 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:38:49 ID:F+mBzL2z0: >>795
少なくとも洛南（近鉄東寺）と南京都（近鉄狛田）は丹波橋利用になるから違う。
洛星は白梅町だから、京阪利用の場合は出町柳からバスか、三条で東西線乗換えになるだろう。
799 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:41:37 ID:r7aeZWMe0: 淀屋橋17時52分発の普通萱島行きと、淀屋橋18時47分発の区間急行萱島行きは「2扉」になってるけど…
夕方ラッシュでも、特急以外で8000系に乗れると思わなかったんで驚きです。
800 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:43:46 ID:zQt+8x/I0: １９日から京都市内の３駅の駅名変更・・・

いや、こんな殺伐とした時代だからこそ、昔の車内アナウンス風の駅名に変えよう！

北浜駅→三越前駅
天満橋駅→ＯＭＭビル・松坂屋前駅
京橋駅→京阪モール前駅
守口市駅→京阪百貨店前駅
香里園→成田山不動尊前駅
枚方市駅→ステーションモール前駅
牧野駅→京阪ザ・ストア前駅
樟葉駅→ローズタウン・ゴルフ場前駅
八幡市駅→石清水八幡宮前駅
伏見桃山駅→京阪ザ・ストア前駅
藤森駅→科学センター前駅
801 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:47:39 ID:QYimnbjk0: >>800
さっさと寝ろよガキ
802 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:51:14 ID:2dpqWFWFO: >>799
夜は2扉車を減らして効率重視な感じだからな、新ダイヤ。
かなり実験色が強そうなんで、1年ぐらいすると修正、下手すると改定するかも？
中之島線がどうなるか、京阪も正直予測しきれない感じだね。
803 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:53:43 ID:PWZFCkhKO: >>786

牧野の衰退の原因はバスの減回もあるのでは？
昭和60年頃、招提口方面からは朝ラッシュ時5分間隔、昼間は5～6本/hあったのが、今では朝ラッシュ時10分間隔、昼間30分間隔になってしまった。
804 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/07(火) 23:54:10 ID:dckE25wbO: >>798
普通は出町からバスですよね
東西線使ってる洛星なんかいないと…

つか、完全にどーでも良い…
805 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 00:04:59 ID:z23H0Gz9O: >>803
いやいや、むしろヤンプラ（ry
バスは循環系統が縮小されたからねぇ…
一応、牧野駅前の再開発計画やソレに伴う立ち退き話は出てるんだけど…進展の気配は…
牧野酒道場も外大移転でピンチだろうな…
806 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 00:08:16 ID:O3KHjJGU0: >>796
三条行き特急も樟葉行き特急も淀入庫と思われ。
ただし、21:18樟葉着の特急のみ、折り返し21:44発淀屋橋行き準急かも。
というか21:44だけ変な感じで分断されてますな。
807 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 00:12:10 ID:tw8RpFziO: >>756
何で公立は無いと言い切るんだｗ
八幡市民が樟葉を使ってる可能性もあるだろ
808 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 00:17:21 ID:oSZHYWhpO: 休日ダイヤの淀屋橋640の出町柳特急が3000で、642の出町柳急行が8000みたい。
809 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 00:19:44 ID:5i4wRXOv0: >>806
その準急の折り返しが淀屋橋22:30発の特急っぽいね
樟葉で7両→8両に車両交換するんだね

樟葉特急の一部は出町柳まで回送して折り返し急行になるかも？
810 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 00:22:16 ID:oSZHYWhpO: 休日の淀屋橋703の出町柳急行も3000ぽい。
811 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 00:39:36 ID:96zGZSL30: こういった使い方もある
http://susu.cc/wp-content/uploads/2008/09/k3000_seat-arrange.jpg
812 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 00:40:08 ID:j1IbYDa30: 燃料投下！

だ～～～～～～～～れだ？

つttp://www.uploda.org/uporg1712899.jpg.html
813 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 00:41:11 ID:hEaRkXAbO: 17日のＫ特急最終日に、旧3000系にＫ特急副標が付くって聞いたけど、旧3000系がＫ特急運用に入るときはずっと付けてるの？

質問でゴメンorz
副標付いてるなら関東から17日の間に飛行機で飛んでこようかとｗｗ
814 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 00:41:32 ID:j1IbYDa30: 間違えた!

つttp://www.uploda.org/uporg1712899.jpg
815 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 01:07:00 ID:z23H0Gz9O: >>813
朝のK特急1往復だけじゃないかな？
夕方は特急→K特急に変わるんで副標をもっぺん付けるのは大変だろうし…
1900系の件もあるんで、16日の晩に出て早朝には大阪へ着けるように出来れば一番良いんだけど…かなりしんどそうね…
816 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 01:19:05 ID:6iu9EjRN0: >>814
GJ
817 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 01:21:52 ID:oxq/1uOn0: >>814
ご立派な三脚だこと・・・。
818 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 02:53:21 ID:O3KHjJGU0: 迷惑迷惑っていうからどれだけ迷惑かと思ってたら
コレは酷い
819 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 04:38:43 ID:96zGZSL30: >>803
てか御殿山・牧野は朝～夕方までは増便してるじゃん？
820 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 04:40:51 ID:96zGZSL30: 大幅な増便　枚方市・樟葉・区急駅
大幅な減便　野江～土居・寝屋川市・香里園・枚方公園・京都の急行駅

まぁ接続や淀屋橋行きが中心などといったことも考慮すれば
便数だけで利便性までは追求できないよね。
821 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 07:55:16 ID:ghJV99Q3O: Ｋ特急の幕は意外と短かった気ガス。それに比べると区間急行は長い。京阪の伝統のこだわりからか？
Ｋ特急は定着しづらかったのか？普通にいけば通勤特急か快速特急が順当だろうから。
822 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 08:39:58 ID:j1IbYDa30: >>816-818
いやぁ～いいのが撮れましたよ♪
藻れ、カメラを目立たせないようにケツにつけて撮影したから、てっきりぶれまくりかと思ったがあまりにもの写真の出来に、電車の中で『グッドジョブ！』と大声で(無論心の中でな車掌が目の前にいたし)叫んだものだ。

ということで、明日も撮影できっかな？
今度は顔も鮮明に撮影したいんだがね。
ちなみに、今日は休みだよ♪
823 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 10:31:34 ID:eTHwjP7G0: 撮影より帰宅。
7時～8時半まで野江にいたのは俺です。今日学校休みだから行ったけどおりひめを撮影できてとりあえずよかった。
帰りに急行車内より大和田のひどさが目についた。4人くらいいたがめっちゃごっつい三脚立ててたな。

のこぎりでもあるなら切ってやりたいと思ったｗ
824 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 10:35:02 ID:j1IbYDa30: 昨日の寝屋川市駅前大阪行きホーム京都側にて小ゲバを立てて撮影した香具師の正体判明した。

つhttp://blogs.yahoo.co.jp/hakuto0911/archive/2008/10/7

あとはファンサイトスレで。
825 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 10:42:08 ID:2dFsK3sKO: >>823
三脚買えない妬みでつか？
826 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 10:48:59 ID:eTHwjP7G0: >>825
普通に三脚持ってるけど
昼間からぁぁ広げられるとちょっと…って思う。
827 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 10:51:26 ID:Hf/vE01N0: ベビカも腹立つけど、三脚も腹立つ
828 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 10:54:48 ID:4lMOnIPVO: 京阪時刻表2008
アンスリー淀屋橋店は売り切れ

今日中には入荷すると貼り紙があったが意外と売れてるんだな

阪神や南海の駅にあるアンスリーでは京阪時刻表は売ってないって言われた
829 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 11:04:26 ID:UeFZ9b7SO: ついに蒟蒻ゼリーが製造中止だってさ。
あんな美味い食い物は他にないのに。
これからどうすればいいんだ・・・。
830 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 11:15:05 ID:Mz/aUc15O: ピザ女が満員なのにバックを座席に置いて化粧してた。鉄槌が必要だと思ったから
バックの上に座ってあげた。
831 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 11:16:47 ID:uwn4GYAvO: なんか一年くらいでまたダイヤが変わりそうだから新時刻表を買うのを躊躇うよな
832 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 11:22:24 ID:GPxgHuhXO: >>825
ってか、沿線なら兎も角ホームで立てるなよと。他の客の迷惑にもなるし、もし倒れて線路に落ちたり、他人や車両に当たったりしたら列車が止まったりして大勢の迷惑になるし、最悪ホームで撮影禁止ってことにもなりかねない。
833 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 12:04:12 ID:3he6euwCO: 今日から
♪はじまりは～中之島～
♪はじまりは～中之島～

ってラジオで流れてるね。いかにもキダ先生らしい、繰り返し繰り返しの歌だね。
834 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 12:06:13 ID:uwn4GYAvO: 京阪なんて三脚立ててまで撮るもんじゃねぇだろ
835 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 12:19:37 ID:1yc6NnaqO: 危険防止の為、三脚・脚立の使用は禁止します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　駅長
836 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 12:43:00 ID:yAm8LXTO0: きのうは枚方公園でも２人ほどゲバ立ててたよ。
「一か八かの作戦や！」とぶつぶつ言ってたＷＷＷ
写真獲ってやろうかとも思ったんだけどあいにく携帯しかなかったので断念。。。
サラリーマンの兄ちゃんや学生もいたけど生きて還れたのだろうか？ＷＷＷ
837 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 12:44:02 ID:6T0FRcn80: 時刻表　京阪沿線のツタヤで売ってるよ
838 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 12:45:56 ID:yAm8LXTO0: ちなみに一か八かの作戦とは、黄色の線を越えてゲバ立てする作戦みたいＷＷＷ
京阪マニアってこんな奴ばっかだと思われそうで鬱ＷＷＷ
839 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 12:57:23 ID:RlSfW0tKO: そろそろ撮り鉄報告スレでも立てて隔離する時が来たようだね
840 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 13:14:01 ID:M4k75Q8D0: >>825
さっさと三脚片づけろよw
841 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 13:33:38 ID:NhNHxw5t0: >>824
三脚立ててとった割には、なんともまあクオリティの・・・
842 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 13:40:06 ID:dMS3CCBi0: >>838
そいつアホか！ｗ
843 名前： 名無しの電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 14:01:12 ID:2SwznGvd0: 少しKYだがそのゲバってどれぐらいの大きさなのだ
844 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 14:03:05 ID:ZATPxIoFO: 逆に、三脚が要りそうなでかいレンズをつけた一眼レフを手持ちで使ってるやつも多いね。
よく三脚なしでやれるもんだと感心する。
845 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 14:04:46 ID:Z+ZZj98XO: この間から、寝屋川市駅の工事が始まったが、床の滑り止めだけかと思ったら、今日は足場が準備されていた。
846 名前： 名無し 投稿日： 2008/10/08(水) 14:32:36 ID:Lg1HUf76O: 今日のｲｸｲｸ、ｲｸﾆｸは？
847 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 14:49:01 ID:E5OuEOtxO: >>846
今日のイクイクは淀昼寝で、夜に寝屋川へ回送
イクニクはひこぼし1になるよ
848 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 14:52:01 ID:1yc6NnaqO: なんで時刻表を有名書店鉄道書籍コーナーやアンスリーに買いに行くの？
駅事務室だと800系、9000系、10000系の絵が入ったオリジナル袋くれるのに。
849 名前： 名無し 投稿日： 2008/10/08(水) 14:57:49 ID:Lg1HUf76O: 847氏
レスサンクス！
ひこぼしを楽しみにします。
あと、京橋にセルフ駅員が出没。京都ゆきホームの前にいました
850 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 15:52:24 ID:ykzWZL9CO: 京阪の時刻表、無駄に高品質な紙使ってるな…
眺めてたら、JTBフォーマットは京阪渾身のネタじゃないかと思えてきた
851 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 15:55:01 ID:NxsjEei/0: >>850
あれ、ページをめくるときにくっつくんでめくりにくいよな
852 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 16:25:30 ID:Z+ZZj98XO: 土曜ダイヤが無くなって寂しい時刻表だ。かなり前からだが。
853 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 16:27:20 ID:RlSfW0tKO: >>844
公安警察には800ﾐﾘの超望遠レンズを手持ちで手ぶれを起こさせないヤツがいるらしい
854 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 18:04:17 ID:ntCOWbFb0: 今度はアンカレッジ鯖に移転か、忙しいな。
855 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 18:07:58 ID:BDugxsw/O: 樟葉行きの特急は6000 7200 9000 でおけ？
856 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 18:42:10 ID:jgrVfuPbO: 本日の1929おりひめより。
天満橋三人
フラッシュ一点
京橋
三番線に十人
二番線に一人
三番線にゲバ三本
フラッシュニ点
うちゲバより一点あり。
滝井一人
土居一人
守口市なし
萱島六人
ゲバ四本
寝屋川市四人
857 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 18:50:47 ID:MRT3U6KA0: 日曜日に撮影行こうと思っているんだが、三脚あかんのか？
迷惑ならんかったらええやろな？
858 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 19:02:01 ID:gdPpY50RO: 萱島の淀屋橋方面東端に小ゲバ一本ﾊｹｰｿしますた
859 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 19:07:16 ID:J2uUIBINO: >>857
危険防止の為、三脚・脚立の使用は禁止します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　駅長
860 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 19:10:39 ID:jgrVfuPbO: >>857
氏んで詫びろ
861 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 19:11:08 ID:LLObuLTR0: >>856
野江にも一人いたよ
862 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 19:27:28 ID:MRT3U6KA0: >>859の意見は分かるけど>>860は死んでくれ。
てか死ね。
死ね。
863 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 19:46:38 ID:jgrVfuPbO: >>862は、ホームにゲバを立て、なおかつ『死ね』と申しております。
そんな社会の害悪こと>>862を日曜日には探して古川のドブに突き落としましょう。
864 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 19:53:21 ID:MRT3U6KA0: >>860＝>>863
乙。
まだ立ててませんけど？
儂はきいとるだけやきんのにワレは死ね言うてきたんちゃうんか？
日曜日　京橋の３番線の出町柳方面にゲバ立てて待ってたるから来いや。
865 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 19:56:13 ID:IOKGNL9PO: >>864
立てるんかいｗｗ
866 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 19:56:53 ID:gNBUvriZO: テレ朝で5000系ｗｗｗ
867 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:03:47 ID:MRT3U6KA0: >>865
他人に迷惑かけるのもなんなので三脚止めときます。
すいません。
868 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:08:35 ID:D1EqCN+80: >>866
どんな内容？
869 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:09:33 ID:F0bed/19O: >>866
ナニコレ珍百景か？
ついに鉄道車両も珍百景ネタか。鉄の珍百景ネタは近鉄以来か。
870 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:10:46 ID:sDmrHXNI0: 5000系やってましたね
イスの上下初めて見た
871 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:13:16 ID:QMOowPBa0: >868
５０００系のラッシュ用ドア座席の格納　38年前からある車両なのに今になって珍風景とわw
にしても「京阪電鉄に就職すれば見ることができます」にはﾜﾛﾀww
872 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:13:53 ID:0DmuydCOO: >>869
京津線の路面を走る4両も以前ネタになってたな。
873 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:14:02 ID:+k2Bc56W0: 大津線のリベンジを果たしたね
874 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:16:11 ID:7ohFljd80: 5000系も車齢35年以上か･･･
875 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:19:49 ID:rqxLMo5qO: >>871
イスが上がってドアを開けた時、隣の留置線に新3000系の御姿が…(･∀･)
876 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:22:43 ID:Gw+8IXIb0: 身勝手だが、そろそろ書き込みを少なくして、１０月１８日にこのスレが１０００になり、
中之島線開業日の１０月１９日に、次スレッド「京阪電車スッレドPart101」を迎えないか？
877 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:29:44 ID:PRyjoQYLO: 10月19日は三脚戦争か？
878 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:29:59 ID:IOKGNL9PO: >>876
何を今さら

だから99スレの重複から片付けようぜって30あたりで提案したのに、完全ヌルーだもんな…
879 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:32:01 ID:d+vM+T8n0: 仮にこのスレでそう決めたとして、スレの合意に従わない厨房の書き込みばかりの状態で開業を迎えることになると思うんだが。
880 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:33:02 ID:ruqKRmp60: >>856
「ひこぼし」ですよね。
881 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:46:38 ID:+s8o5fr/0: >>876
もう、今日明日という段階でこのスレも埋まりそうなのにそれは無理な相談。
但し、Part99の重複スレが残っているからそれを再利用して中之島線開業にPart101とするのは不可能ではない。
882 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:49:48 ID:aN5eXG4E0: >>876
このまま流れに任せてスレを消化して、直前のスレ立ての時に通し番号を休止の上で
「京阪電車スッレド～祝！中之島線開業～」みたいなのにするってのは？
883 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:54:47 ID:+s8o5fr/0: まぁ、思うに>>857＝>>862のような香具師がいる限り、誰かが(面白がっても含めて)ゲバ調査をすることだろう。
それである程度レスが進んでいくはずだ。
884 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:54:52 ID:mLu+hqEH0: いや、たぶん１０２からになるんじゃないか？
885 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:57:41 ID:jgrVfuPbO: >>867
いいから死ね
二度と来るな。バカ。

>>880
ｽﾏｿ
ひこぼしだ。
886 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 20:58:33 ID:+s8o5fr/0: >>885
まぁ、もちつけ。
887 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:00:13 ID:CUZFWRejO: また珍百景に8000がｗｗ
888 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:03:11 ID:cCwADJ61O: >>877
当日三脚禁止令が出たりして？
889 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:03:51 ID:MRT3U6KA0: >>885
今週の日曜日　１２時に京橋駅の３番ホーム出町柳方面にこい。
ボコってやるから。電車賃はらってやるから来い。
890 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:05:50 ID:ImoWWHPy0: 京阪高架化　寝屋川市幸町～枚方市岡東町　の資料です。
http://www.pref.osaka.jp/hirado/shisaku_jigyosyo/jigyo/renritsupamph.pdf
891 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:08:54 ID:jgrVfuPbO: >>889
犯罪予告ｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)――――――

ちなみに俺はいかねーよ

ヴァーーーーーーカ
892 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:10:46 ID:MRT3U6KA0: >>891
弱虫乙。
最初から相手する気ねぇーよヴァーカ
893 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:10:58 ID:uIDH6zlU0: なんでみんなスッレドに食いつかないの？
894 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:12:47 ID:+s8o5fr/0: >>890
あれだなぁ。
旧・国道170号線と国道1号線(枚方バイパス)は、そのままの状態で京阪が上を越えていく構造になるんだなぁ。
ものすごい工期と費用がかかりそうな気がするのだが？？
895 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:15:19 ID:AoPqKmKf0: >>890
170号線、1号線のさらに上を跨ぐのかいな、これは壮大な工事やな
896 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:18:44 ID:oCMiV5jk0: sageもわからず、流れも読まず、大昔のレス引っ張り出してみたり連レスしてみたりお約束すらわからない
こんなのが出だしたのはゴールデンウィークの頃だったかしら

>>894
だいぶ前に住民説明会に行った奴のレスがあったよね。
横の道を規制しながら仮線方式でやるそうだが・・・60歳定年までには完成するだろうか
897 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:40:43 ID:JEObC6EJO: >>893
PART1からの伝統。
ただ単に、PART1立てた人の間違いみたいだけどね
898 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:44:51 ID:+s8o5fr/0: >>896
やり始めて10年というのが工事の相場なのだが…

始まるのがいつの頃なのだか？
ちなみに、小学生の頃に計画が出ていた寝屋川市の高架化は完成が大学を卒業した翌年の話。
おおよそ15年間。
枚方市は、漏れが生まれたかどうかという頃に話が出ていたそうだが、完成は高校生の頃。
おおよそ20年間。

25年ならば藻れも60歳定年に完成が危うい。
899 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:49:51 ID:1nZ7vVqh0: >>872
それ見た事ある
確か地下鉄が路面電車としても走るとか紹介されてた記憶がある

これも他地域の人から見たらやっぱりナニコレ珍百景なんだろうか？
900 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:51:50 ID:3tUNi2An0: 900げｔ
901 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 21:54:27 ID:ogYD+9sW0: >>899
ニコニコで動画出てたときは人気があったと記憶している。
地下鉄→登山鉄道→路面電車とそれぞれ違う風景があるからな。。
902 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 22:01:38 ID:+s2bkoNcO: 最近このスレのレスの程度が低いな

厨房と工房は勉強しろよ
903 名前：行く投稿日： 2008/10/08(水) 22:05:49 ID:nEnatfFT0: 郁々
904 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 22:06:15 ID:fy2oJj5V0: おっさんも大概
905 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 22:14:05 ID:40edp/yuQ: 流れぶった切って悪いが
今日は新旧塗装混結の営業運転は無かったようだな
新塗装車の試運転2日後に営業運転する法則が初めて崩れたんじゃないかな？
まあ色がアンバランスだから予備車扱いなんだろうな

個人的にはわざわざ試運転したぐらいだから
営業運転に期待してたんだが…
906 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 22:19:41 ID:nW6LE/jB0: ID:MRT3U6KA0は予告.in行きとなりました
907 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 22:55:09 ID:+s8o5fr/0: >>904
ゲバ立て厨も大概がｵｻｰﾝだったりと何度も…(ry

>>905
恐らく、残りの編成も中之島線開業までに新色に塗り替えられると思われ。

>>906
ご苦労さん。
908 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 22:57:45 ID:7Ou+7yAw0: >>887
八幡市の珍百景か
ちなみに八幡市には京阪と近鉄京都線とJR学研都市線が走っているって言ってたが
本当か?
909 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 23:03:56 ID:+s8o5fr/0: >>908
所詮東京の放送局だからそのあたりはいい加減なものだ。

他にもいろいろと間違いがあったように記憶している。
もっとも、どの番組がどうかは覚えていないが…(汗
910 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 23:04:48 ID:MRT3U6KA0: 昼間の9000系の特急も撮らないとな。
911 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 23:18:13 ID:VlO0Q5Co0: >>815
813です。
意見ありがとうです。
俺まだ学生だからね･･･さすがに金曜の授業サボって京阪は行けないわなorz
17日が臨時休校とか都合よくある訳ないしｗｗＫ特急の副票は諦めます。。

っか三脚立てるとか･･･わざわざ予告するから死ねだの何だの叩かれるんじゃないのか？ｗ
何も言わず使いたいときに使えばいいのでは？(＠関東風)
912 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2008/10/08(水) 23:24:01 ID:cJDYG7og0: http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221658566/1-100

このスレのことかしら？
913 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 23:32:02 ID:ogYD+9sW0: >>910
ああそうか、なくなるのか・・・
って朝ラッシュの折り返しで普通にあるんじゃまいか。（淀屋橋9:00発とか）

しかし、いまさらだけど守口市～萱島の間は3分～7分で電車が来て
飽きなさそうだな。
914 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 23:38:22 ID:2Xa2fUl00: １度だけ三条から偶然にも帰りに１９００に乗れた事がある・・・
１９００って案外、見る事が出来るよね。
明日から短期休暇なんで見に行きます・・・
915 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 23:42:46 ID:WDGRja+/0: 明日の85歳はR0607A運用？？
916 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 23:45:14 ID:+s8o5fr/0: >>911
京阪では、大和田駅の駅員の書いた黒板には『三脚は使わないでください。』と書いているし、私市のイベントの際には『危険防止の為、三脚・脚立の使用は禁止します。』と書かれたポスターが貼られている。
したがって、三脚の使用は基本的には認めていない。
但し、置かれていてそばに人がいれば相手は客なのでそれを無理くり撤去することはできない。
しかし、このスレにも書かれていたがそばに人が居ない場合は、実際に撤去しているそうな。
ファンサイトのスレではもっと酷く、三脚を立てている香具師はそれをネタに叩かれることがある。

恐らく、おりひめの最終日は三脚の使用を禁ずる張り紙が出ることは間違いなかろう。
それが破られるようであれば、もはやホームでの撮影は難しいかと…。
917 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/08(水) 23:45:15 ID:4czbw0HjO: 9000系特急は枚方特急で残るやん。
9000系の出町柳特急は無くなる…3000系の代走はあるかも。
918 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 00:08:10 ID:Zgnr8NCI0: 折りたたみ式の傘の石突を外して
モノポッド(一脚)として使えば文句言われないんじゃね？
919 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 00:09:17 ID:WDGRja+/0: DJ11月号の主な内容が京阪な件
920 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 00:16:16 ID:0t6+El+v0: >>887
どんな内容だった？
921 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 00:25:49 ID:uxnKZP9VO: >>917
＞ 9000系の出町柳特急は無くなる…
早朝・深夜や朝ラッシュの３扉運用で登場の可能性はあるかも。ただ、昼間の出町柳特急の9000系を撮影するなら今しかないね。ダイヤが乱れるか、8000系が3編成以上離脱しない限り代走もなさそう。
922 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 00:26:01 ID:dllACzkD0: はじまりは中之島聴いた香具師いる？

本職の歌手じゃないせいか、「出町柳から」と比べてちょっと素人っぽいつくりで
なんか残念だった
キダ・タローの曲も、やっぱり古臭いし
923 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 00:41:58 ID:AQw2QH4VO: >>911
皆勤狙いでないなら、風邪を引いたから関西医大枚方病院へ行ってくるコトにしておくのも手だw
文系の大学生なら割と融通が利いたりするんだけど、理系や高校生以下だと厳しいね…

>>916
昼間なら超望遠でない限り不要な気もするけどね…
駅撮りなら柱や壁を利用したり出来ないのかな？やっぱ白レンズは重いのかな？縁がない世界だから解らんけど。
個人的には、昼間は駅撮りでなく沿線で、しかも出来れば京都方で撮りたいけど。複々線は忙しくてオッサンには辛いw
924 名前：投稿日： 2008/10/09(木) 00:51:33 ID:ECOOW8rj0: 危険防止の為、三脚・脚立の使用は禁止します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　すごく　駅　は　長い
925 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 00:56:25 ID:2W6fE3P2O: >>909
近鉄は川向こうの城陽市。
926 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 01:06:08 ID:bmPIiIEmO: 改正後の9000はやはり枚方特急中心になるのかな？
ロング化改造の時期も気になる。7200への編入の可能性もあるな。
927 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 01:06:18 ID:NYnzx2tm0: >>923
おいおい、関西医大枚方病院の初診料は5250円もするんやぞ！！！
救急でもないのにそんな病院にいきなり行くバカがどこにいる！！
928 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 01:07:56 ID:EZShVKwp0: 木曜金曜は１９００彦星ありますか？
親切な方教えて下さい。
929 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 01:08:54 ID:5SFMLDoQ0: あくまで予想ですが

■昼間は枚方特急として走りそうなやつ（9000系限定？）
出町552[急行]淀屋656-700[特急]出町755-801[特急]淀屋902-10[特急]枚方…
…1642[特急]淀屋1704-10[特急]三条1802

萱島704[普通]淀屋735-40[特急]出町836-41[特急]淀屋935-40[特急]枚方…
…1712[特急]淀屋1734-44[準急]枚方1817-28[準急]淀屋1900-10[特急]三条2002

■なんとなく9000系（もしかして3000系）が使われそうなやつ
…萱島822[区急(B線)]淀屋853-900[特急]出町955-1000[特急]淀屋1055[回送]…

…萱島1807[区急]中之1832-39[快急]出町……2206-09[急行]淀屋2312-20[特急]出町013
930 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 01:36:49 ID:3cQXFMAK0: >>923
夜の駅撮りは上手にかばんや壁や階段の手すりなどを使って撮影すると工夫が必要。
最近のカメラは高性能だから、少々のぶれは手ぶれ補正でどうにかできるという話を聞いた。

京橋や萱島でゲバを使わないで撮影している人がいるということは、結局はゲバを使わなくても撮影できるわけであって、ゲバを使わないと撮影できないということは所詮はそれだけの腕しかないと言うことの表明であるといえる。
そこで死ねなどと言われるのは、２ちゃんねるでは初歩的な返し臭いが、仕方がないかなぁと思う。

>>926
9000系の塗装変更は、やはりロング化改造ということなのだろうか？
でも、ドア間の長さが異なる車両だから7200への編入はあるのだろうかと今はふと疑問に思うわけだ。
931 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 01:38:35 ID:3cQXFMAK0: てか、次スレはどうする？

Part99の重複スレの再利用か、それとも新たに101を作成するのか？
恐らく新しく建てるのであれば明日夕刻には立てるタイミングになりそうなので、皆さんの意見をよろしくです。

それではおやすみなさい。
932 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 07:43:20 ID:qBSia46JO: 問題が起きる前に言っておく

盗撮は犯罪てす
被害にあったらすぐに係員に知らせましょう
933 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 09:16:59 ID:d+sEf57xO: 問題が起こる前に言っておく

ヘッドマークや車内の備品の持ち去りは犯罪です
見つけたらすぐに乗務員か駅員に知らせましょう
934 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 10:23:19 ID:vJS57lYU0: >>853
なんというスナイパーw
でも500mmぐらいならIS(VR)付きレンズで補正されそう
935 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 10:27:25 ID:A4XfFQCXO: >>917
じゃあ京都側から特急に乗る場合はすべて8000系？

それは嬉しいな
936 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 11:55:21 ID:d+sEf57xO: 昨日5000系乗ったら、種別図が10.19後のものに換わってた。
937 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 12:00:00 ID:nmV5EJxW0: 今しがた、各局テレビニュースで
中ノ島線報道関係お披露目の様子があったけど、
一般向けのお披露目はやらないのぉ～
938 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 12:33:14 ID:7wfaNtuj0: >>921
夕方の三条特急も9000系で運用される事があるかと。
939 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 12:36:00 ID:f+OidDNNO: >>937様
十日後を待ちませう
940 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 12:37:53 ID:Je8L0/itO: >>930
デジやデジでなくても、浅い絞りならそれなりのシャッター速度で切れるだろけど、どうしても絞って編成後ろまでピントのあった写真を撮ろうとしたら三脚使用は必要だろうな。
三脚必要無しって吠えてるヤツは、写真にこだわり無いから、ただ写ってたらそれでいいんやろな。
941 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 13:04:05 ID:LTHLo2YI0: 明るいレンズじゃないと、いくら照明で明るい京橋でも手持ちはキツイやろなぁ
942 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 13:08:11 ID:AQw2QH4VO: >>940
俺は別にゲバッてようが、マナーを守っているなら気にならない。
昨日の京橋みたいに、乗降に支障をきたさない場所に立ててるなら問題無いと個人的には考える。
ゲバッて望遠を使ってるのに無駄にゲバフラッシュしてるのが居たのはワロタけどw
問題なのは、列車が停車する範囲内にゲバ立てたり、ゲバ持って走り回ったりするチェッ・ゲバだ軍団だろう。
一か八かの作戦なんて以ての外だw
943 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 13:08:49 ID:K3Hw3umQO: 3000系試運転絶賛実施中！
944 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 14:39:51 ID:Je8L0/itO: さ～て、今日の「ひこぼし」わぁ。
1929の１本のみです。
945 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 14:50:18 ID:hqOJEZdT0: >940
ゲバ棒立ててても　周りに影響の少ないホーム端で
なおかつ安全領域から狙うのなら本人に常識がある限り
問題は少ないと思うんだよね。

数日前から寝屋川市の大阪方ホーム中程で三脚押っ立ててる馬鹿
ああいうのは鉄道ファン以前の問題として腹立つけどね。
趣味に埋没する前に周りの迷惑考えろと小一時間（ry
まぁ某栄生の特定（ryのようなええ年したオトナコドモが居るから
年齢層が下の者にも伝播するんだろうけど。

次スレどうします　仮に99を再利用しても101を立てても開業日には
102とか103を立てなきゃ行けないんだろうけど…
946 名前： 724 投稿日： 2008/10/09(木) 15:28:18 ID:HpwqyP2N0: 新スレ移行前に･･･
>>724のうち、以下の部分を取り消します。

１）また、平日のF2301A～R2400Nも3000系のような気が。
２）F2301Aを引上線から２番線に据付、すぐA2200Zを引き上げ。

F2301Aに充当する車両が、回送で出町柳に来る可能性があるためです。
（Q2100Zの三条、K2102Zの丹波橋の停車時間などから）
失礼しましたm(_ _)m
947 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 15:57:07 ID:3cQXFMAK0: >>942　>>945
まぁ、いろいろグダグダ言ってもしょうがないんだけど。
とにもかくにも、電鉄サイドでは「三脚は立てるな」と言っているわけで、京阪でよく撮影している人はそれが暗黙の了解なわけよ。
だから、もう立てている時点でマナーとか常識とかという問題ではない。

もっとも、優先座席を占拠して携帯電話をピコピコし、お菓子を食べて騒いでいる同志社香里の中学生の８人組だったっけな。
あれよりはましなんだろうけど。

あれを見て、所詮『同志社香里は馬鹿を作るところだよ』といった元同志社香里のＯＢの言葉を思い出したよ。

たしかにあれは馬鹿だ。
948 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 16:22:37 ID:89Vn4L7uO: さっき出町柳から特急のったが、出町柳駅の駅名標が新しくなってた。
隣駅表記の丸太町が「神宮丸太町」になってたよ。

ちなみに丸太町駅～七条駅のはまだ変わってなかった。
949 名前： @日比谷偵察部隊 投稿日： 2008/10/09(木) 16:43:37 ID:kPwlGNMVO: 日比谷、今年は京阪ブースが隔離。帝国ホテル側別向き、まるまる1テント分。部品を大々的に売るのでは？
950 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 17:06:54 ID:2W6fE3P2O: 今度の日曜は現行ダイヤ最期の日曜日やから撮影部隊ようけでるんやろな。
951 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 17:22:32 ID:hz0JR8TKO: テレビ大阪見ろ!
952 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 17:38:14 ID:K3Hw3umQO: >>949

へぇ～それはビックリだね。いつもは西鉄、阪神、阪急、京阪…とブースが並ぶのに、今年は別枠とは！
ま、今年の京阪はＣＤあり、中之島線開業記念グッズあり、記念カードや記念入場券など、いつにも増して盛り沢山の内容だからなぁ…。
販売ブースが広いぶん、販売員を増員して、お客さんを３～４列で並ばせたら、いくぶん混雑は緩和されると思うが…。
953 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 17:59:58 ID:A4XfFQCXO: Ｋ特急って出町柳と三条だけで満員になることがあるんだな。
四条で待ってたら座席が満員だったわ・・・。
京橋まで立つのは辛いから急行で座って帰った。
954 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 18:35:13 ID:+znUMyNQO: >>953
ドア前陣取ってたら、中書島から補助椅子使えたのに
955 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 18:40:12 ID:NYnzx2tm0: >>953釣り乙
956 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 18:56:13 ID:OUsxLoE80: >>953
行き先にもよるけど、河原町から阪急に乗ったほうが確実に座れる。
957 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 18:56:49 ID:6oak6J7NO: おまいら最終織姫どこで撮る？
958 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 19:00:55 ID:nuo7XHfQ0: 四条から京橋まで急行で帰るってどんだけマゾなんだよ
959 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 19:06:28 ID:k+wit9q50: 盛り上がって来ましたね。
100のスレももうすぐ埋まります。
開業まで後10日！

17～19日は３日間連続で京阪行きますよぉ～！
960 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 19:10:01 ID:Jl6wu+nL0: >>949
民鉄協怪鳥の政治力か、御苦労さん枠。かな
961 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 19:35:52 ID:SoboBQp7O: なんで京橋、萱島、淀の駅名票は新型に取り替えないの？

マジで
962 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 19:47:02 ID:2W6fE3P2O: オイラは12日に攻めた後祝祭モードが明けてから攻めますわｗ
963 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 19:58:41 ID:d+sEf57xO: >>953
下りK特急は丹波橋で座れる

それもあと10日だけどな
964 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 20:14:32 ID:hqOJEZdT0: 次スレ置いときます
京阪電車スッレドPart101
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223550781/
965 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 20:35:39 ID:qj5LrU2u0: >>964　100スッレド！
一桁のスッレドから見ていたものとしては感慨一入。

京阪電車よ、永遠なれ。
966 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 20:42:26 ID:k+wit9q50: Ｋ特急…短い歴史に幕を閉じ快速特急へとバトンを渡す…
おりひめ、ひこぼしは快速急行と通勤急行に…
昼間の出町柳行9000系の特急も終了…
改名される四条、五条、丸太町駅よさようなら。
そして京阪を半世紀以上見届けてきた1900系、その長い歴史に幕を閉じる。
お疲れ様ありがとう。
967 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 20:43:29 ID:f+OidDNNO: 101が立ったのでエセ99はアボーンの方向で
968 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 20:46:29 ID:f+OidDNNO: >>966
ついでに天満橋止め列車の歴史も終止符。
改正後は天満橋駅は名実ともに途中駅になります。
969 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 21:13:38 ID:qj5LrU2u0: 中之島線の開業…。
京阪に乗ったことのない線ができる…。
京都地下線のように水没事故のないことを願うや切！
970 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 21:33:39 ID:9EwovYadO: >>969
そうなれば天満橋行きﾌｶｰﾂで不謹慎ヲタの巣窟となろう。
971 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 21:59:15 ID:zZcW+4a/0: 三条発出町柳行きがあるのだから
中之島発淀屋橋行きは出ないでしょうか？
972 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:13:49 ID:k+wit9q50: >>971
天満橋駅の構造上不可能じゃね？
973 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:15:15 ID:vJS57lYU0: >>947
本当に同志社香里出身者は社会生活上問題あるやつが多い
大学に入ってから実感した
974 名前： 観月橋民 投稿日： 2008/10/09(木) 22:15:21 ID:POWHxISYO: 改めて

京阪の歴史の大きな転換期を見れるやなんて

ほんまに幸運やわ
975 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:17:51 ID:zNVr7l200: >>970
中之島線にせっかくなのにホームドア（広幅のものでも良かったのに）
つけなかったのが悲しい。
初グモは？そしたら天満橋行、と不謹慎杉菜こと考えてみる。
976 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:28:38 ID:UTd/qJ+z0: ホームダァは車両側に定位置停止支援装置みたいなの付けないといかんだろうから結構費用がかかりそう
977 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:32:04 ID:zUJp2EBP0: >>975
５０００系は、どうするんだ？
978 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:33:28 ID:k+wit9q50: まもなくスレ埋め隊が到着予定。
979 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:33:31 ID:zUJp2EBP0: |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|::::::::::::::::::::::::::::::: 　　中　　之　　島　::::::::::::::::::::::::::::::::|
|..　　　　.　　　　.　　　　.　　　 .　　　　　　　　　　..|
|＿＿＿＿＿＿___...ほんすれ__＿＿＿＿＿＿＿|
|....○　　　> >　　　.Konosure 　　　> >　　 ...○....|　　　
|....前スレ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣次スレ....|
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|
| 　　　　　　　　　　　Keihan 　　　　　　　　　　.|
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
980 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:33:47 ID:uGj01XO30: 旧3000系が8000系に編入されたのは同一形式にした方が管理がしやすいため？
こうすることで「2扉車＝8000系」という法則が成立しかなり判りやすくなったはず。
981 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:34:49 ID:zUJp2EBP0: >>979
ＡＡスレで書いていたものを、誤爆＿|￣|○
982 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:42:25 ID:uGj01XO30: 次スレ俺が立てる
983 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:43:36 ID:k+wit9q50: >>982
遅い
984 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:44:19 ID:uGj01XO30: ごめん、もう立ってることに気付かなかった
985 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:44:27 ID:GltB3Obp0: 今ニコニコで向谷氏の動画見てて思ったんだけど、
自動放送ってどの種別に導入されるんだっけ？
986 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:44:37 ID:k+wit9q50: 1000は漏れが貰う
987 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:44:42 ID:PSyWbaJQ0: >>982様
すでにPart101は立ってますが、何か?
988 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:45:01 ID:uGj01XO30: 　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）
989 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:45:28 ID:k+wit9q50: 100の記念すべき1000は漏れが！
990 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:45:31 ID:PSyWbaJQ0: そろそろカウントダウンか
991 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:46:20 ID:PSyWbaJQ0: Part1の>>1から数えて100000!!!!
992 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:47:01 ID:UTd/qJ+z0: 梅田までは地下鉄
993 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:47:26 ID:k+wit9q50: スレpt100も中之島線開業前に終了
994 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:47:44 ID:Wmj02vNH0: 1000はいただいた
995 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:48:10 ID:PSyWbaJQ0: 渡辺橋から一旦地上に出て堂島地下センターを通って西梅田へ
996 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:49:51 ID:k+wit9q50: 1929　1919
織姫　　彦星
997 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:51:17 ID:3cQXFMAK0: にゃにぃ？？
998 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:51:33 ID:3cQXFMAK0: 1000は…
999 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:51:51 ID:3cQXFMAK0: 俺様が…
1000 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/09(木) 22:51:56 ID:LcKAZ1P60: 1000なら阪堺電軌と相直、京都～中之島から堺浜・浜寺へ！
1001 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。