京阪電車スッレドPart103
- 1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 14:24:47 ID:lH0W2GKt0
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 僕も中の島線始発に乗ったと申し上げておく。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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人,_____／ ／ ＼
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京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/
京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うｐろだなど)
http://keihan.xxz.jp/
前スッレド 京阪電車スッレドPart102
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224221907/l50
- 2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 14:46:33 ID:GsmY5ofiO
- 福沢諭吉がきたろうにしか見えない件
>>1 乙
- 3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 14:49:11 ID:7bEeA8hwO
- >>1 乙
>>2 四角い仁鶴師匠にま～るく収めてもらえ
- 4 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 14:58:18 ID:wi+IEW/AO
- >>1乙。
先生ご降臨ですね。
- 5 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:34:04 ID:/6QgvuLx0
- 【秋華賞】大荒れ！ ３連単は１０９８万馬券！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081019-00000519-sanspo-horse
今度は馬ヲタが京阪を荒らすのかよｗ
- 6 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:38:58 ID:PKF9OS6F0
- http://www.afpbb.com/article/life-culture/life/2529558/3436964
まんま特急のヘッドマークでワロタ
- 7 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:43:20 ID:uuFe8DSP0
- 439 こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2008/10/19(日) 11:06:32 ID:GUu2qrZV
「乗り鉄ヲタ」＆淀駅乗降の馬ヲタで快速急行は阿鼻叫喚状態だろうな。
無難に準急に乗った方がいいかも。
馬ヲタも考えてることが同じだったようでw
- 8 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:44:10 ID:7bEeA8hwO
- 3000系の英語アナウンス
ドナ・バークじゃね？
- 9 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:45:43 ID:65n64kMl0
- ホント今日の京阪はやばそうだな（混雑的な意味で）
淀でＧ１あるし、新線開業だし
- 10 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:46:22 ID:6Qp/cn2U0
- 京阪3000系
座席はあれだけ自慢してた割には全然大したこと無かった
車内はキモヲタやヲタク臭い客ばかりで大混雑
その上、快速急行は遅すぎて使い物にならない
内装も糞
黒いドアは気持ち悪い
見栄えはステンレスむき出しドア以下
デコラも殺風景で落ち着かない
名鉄銀電の内装の方が落ち着く
というわけでブルーリボン賞は名鉄4000系で確定
- 11 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:47:51 ID:Zc0NdUP40
- >>10
どこを縦読みすればいいのか分からん
- 12 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:48:09 ID:/6QgvuLx0
- >>9
しかも、>>5にあるように一千万馬券が出てレースは大荒れ。
オヤジも大荒れｗ
- 13 名前： くめくめ 投稿日： 2008/10/19(日) 16:48:42 ID:dpefMi1EO
- 続いて1747でもう一本中之島行き臨時急行6067
- 14 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:49:56 ID:/6QgvuLx0
- さらに、夜は大阪ドームで阪神が完敗し、怒ったファンが大荒れかｗ
- 15 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:53:41 ID:oTC7IFLL0
- 島次郎さんや熊猫さんのように
京阪電鉄の車両を撮影した写真を
HPで見せてくれる人いないのかな？
やっぱ、自分で撮影した写真は、
仲間内で見せて楽しむものなんでしょうか？
- 16 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:55:10 ID:zI0bxcPkO
- 樟葉で人が写真撮ってるところに天パのメタボ野郎が割り込んできやがった。
マジウゼェ
- 17 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 16:58:21 ID:7YwpmfX5O
- 中之島駅でセルフ駅員発見
- 18 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:01:57 ID:6jmI3M6gO
- いま樟葉で臨時と行き違いました
- 19 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:02:39 ID:C39fsS1vO
- >>17
京橋ホームからの乗務乙
- 20 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:05:10 ID:6jmI3M6gO
- 橋本付近で2本目臨時と行き違いました
- 21 名前： 名無しの電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:06:42 ID:1P54DAUT0
- さっき近くの踏切にK1505Aの混色見に行ってきた。
2825結構かわいいじゃん。台車まできれいに塗ってもらってなんかして☆
誰かが書いてたけど、貫通幌がアクセントになってていいね。
- 22 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:14:11 ID:PQbsEgmhO
- まさか初日で急行中之島行きが見られるとは。競馬開催時は毎週見られるだろうか。まさかだが3000系が使用される可能性はあるだろうか?
- 23 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:22:37 ID:shQG/UTa0
- 3000系の抱き枕発売して欲しい
- 24 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:24:45 ID:rfrq0Iq6O
- >>10
そういうお前もキモヲタだろ。
- 25 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:36:20 ID:VP+RM/o10
- >>13
熊猫さんって、阪急バスを追っかけて毎日更新してた香具師か。
- 26 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:36:29 ID:haqZdRdtO
- >>10
ブルーリボンは小田急の新ロマンスカー
- 27 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:38:44 ID:F+8XZ0ZuO
- なにわ橋天満橋区間でもドコモ繋がるのね
- 28 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:39:09 ID:37h8SFFDO
- さっきから３０５５号の展望席で堂々と幕の内弁当食ってたキチガイ通報いたしました。
悪く思うな！
- 29 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:44:22 ID:/LokUtvB0
- >>27
ソフトバンクも地下線内で繋がってたな
- 30 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:44:31 ID:oTC7IFLL0
- >>25
阪急電車や京阪電鉄のタイムリーな写真載せてるHPで、
俺から見たら優良HPだがな。
- 31 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:50:52 ID:wBgzmcWI0
- >>29
W-CDMAの通信方式だからじゃないか？
ドコモの「FOMA」とソフトバンクの「3G」はその通信方式だからな。
auはCDMA 1X WINなので通信方式が違うからつながらないのでは？
- 32 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:51:48 ID:IZEAtzYM0
- こっちか
沿線住民だが記念に開通当日には乗っておきたい
もう平穏になった？
- 33 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:53:03 ID:IHJS+aCi0
- >>28
座席に座って弁当食うくらいかまわないだろ。
お前のほうがキチガイじゃね？
- 34 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:53:10 ID:ButpHjKh0
- 閑テレにきてる
- 35 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 17:53:32 ID:0ZI8+wQ/O
- あう使い試してみてくれ
- 36 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:00:26 ID:i3q2RBsnO
- 同じ通信方式でもドコモの方が障害物などに電波が阻まれない電波を使ってて、尚且つ多様な電波を使ってるから
ドコモの方が繋がりはいいよ。スレ違いですまない。
今日は用事で3000に乗れなかったから明日こそ！
- 37 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:01:49 ID:LRDrpQkrO
- 京阪N3000は期待ハズレだったな
特急と同等だとか各所で言ってたみたいだけど所詮は普通電車だな
- 38 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:02:36 ID:EjQAra9y0
- 京都で駅名ストラップを買っていたが急遽”中ノ島”のストラップも欲しくなり
中ノ島駅に昼ごろ行きましたが時既に遅し、完売で、天満橋でも完売、京橋駅の
でも”中ノ島”を扱っているところもあったようでしたが完売とのことで流石に
疲れました。
- 39 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:02:44 ID:I32YjyI8O
- auだけ基地局が設置されてないだと…？
- 40 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:02:58 ID:/cZXj8HjO
- >>33
ゆとり乙。
- 41 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:04:30 ID:2XjzONmS0
- >>40
新幹線ではいいのに
- 42 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:05:42 ID:I32YjyI8O
- 3000系の自動放送って到着時刻も言うんだな。
ちなみに人減ってきてるから乗りたい人は今がチャンスだよ。
- 43 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:06:27 ID:X+R9u8ij0
- 関テレきめぇぇぇ
といいながら漏れも土居から11時頃に参戦したが。
auでも駅間から遠方の友人に写メ送ったので
通じたような希ガス
ついでに淀屋橋にも寄ったのだが
本線の天満橋～淀屋橋は普通の日曜日という感じだったな。
ちなみに帰りは淀屋橋から守口市まで行くのに準急や普通を待ちきれず
特急と快急の豪華リレーしてしまったぜ。
今日はとにかく人大杉だったので
撮り鉄はまた後日の予定…
- 44 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:16:15 ID:+8aNd07GO
- 通信方式は関係なくて、会社はそれぞれ基地局を設置せなあかんよ
とりあえずauは中之島線内トンネル（駅間）も含めて利用可能
- 45 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:16:54 ID:X+R9u8ij0
- あ、あと中之島でわざわざ人でいっぱいの終点側ホーム端に行きながら
電車撮らずに車止めの先にライトアップされたシールドの刃の
オブジェ？を撮ってきました。
- 46 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:17:24 ID:wi+IEW/AO
- 一回終了阪神4‐0中日
- 47 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:18:09 ID:lH0W2GKt0
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>45
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、京阪中之島駅に掘削で使ったシールドマシンを
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 撤去が面倒だからと、モニュメントとして置いてあるのはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | まるでTTTTが廃止は面倒だからと、おしゃべり会を
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 続けているようなものではないかと苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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- 48 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:18:51 ID:cmnS5LjT0
- 3001Fっていつまで７連？
- 49 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:20:55 ID:ja5sKyZ/0
- み さ の
な ま 足
京阪中之島線っ♪ きゃはっ♥
- 50 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:21:55 ID:lXfH5GYn0
- 3000系の印象としては21世紀バージョンの223系0番台だな。
同じ3ドアの阪急9300と比べるとちょっと・・。
- 51 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:24:08 ID:shQG/UTa0
- 明日から京都市内の３駅の駅名が変わったって事で、ちょっとお遊びしてみたｗｗｗ
とりあえず鴨東線・本線・中之島線・宇治線をとり急ぎ
出町柳→「京大出町柳」 丸太町→「神宮丸太町」 三条→「岡崎三条」
四条→「祇園四条」 五条→「清水五条」 七条→「京女七条」
東福寺→「東福寺泉涌寺」 鳥羽街道→「鳥羽街道十条通」 伏見稲荷→「伏見稲荷大社」
深草→「龍谷大深草」 藤森→「科学センター藤森」 墨染→「教育大墨染」
丹波橋→「伏見城丹波橋」 伏見桃山→「伏見桃山大手筋」 中書島→「中書島竹田街道」or「中書島伏見港」
淀→「淀賭場」 八幡市→「八幡八幡宮前」 橋本→「花魁橋本」
樟葉→「モール樟葉」or「ローズタウン樟葉」or「歯科大樟葉」
牧野→「ストア牧野」 御殿山→「なぎさ御殿山」 枚方市→「くらわんか枚方市」
枚方公園→「ひらパー」 光善寺→「信長書店前」 香里園→「成田山香里園」
寝屋川市→「電通大寝屋川市」 萱島→「御神木萱島」 大和田→「国際大大和田」
古川橋→「古川橋試験場前」 門真市→「中環門真市」 西三荘→「松下幸之助」
守口市→「守口市創価学会館前」 土居→「土居京阪本通」 滝井→「新地滝井」or「医科大滝井」
千林→「千林商店街」 森小路→「森小路新森」 関目→「半ちゃんラーメン関目」 野江→「野江城東」
京橋→「モール京橋」 天満橋→「大手前天満橋」 北浜→「堺筋北浜」 淀屋橋→「御堂筋淀屋橋」
なにわ橋→「なにわ橋公会堂前」 大江橋→「大江橋市役所前」 渡辺橋→「堂島渡辺橋」 中之島→「なにわ筋中之島」
観月橋→「向島観月橋」 桃山南口→「明治稜桃山南口」 六地蔵→「六地蔵醍醐口」
木幡→「京アニ木幡」 黄檗→「萬福寺黄檗」 三室戸→「あじさい三室戸」 宇治→「平等院宇治」
やっつけ仕事ｽﾏｿ
個人的には鳥羽街道と丹波橋、牧野、門真市、桃山南口あたりを作るのに苦労したｗ
- 52 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:27:09 ID:22DCwQx20
- テレビ各局で全く報道されてない点について
- 53 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:27:49 ID:P91Tpl8/O
- >>51
ワロタ
乙！！
- 54 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:31:56 ID:/LokUtvB0
- >>51
＞なにわ橋→「なにわ橋公会堂前」 大江橋→「大江橋市役所前」 渡辺橋→「堂島渡辺橋」
この3駅については真剣に名称変更を検討してもいいと思う
副駅名つけるくらいはやって欲しい
- 55 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:35:35 ID:EjQAra9y0
- >>51
光善寺の「信長書店前」と関目の「半ちゃんラーメン関目」、木幡の「京アニ木幡」に吹いたｗｗ（スレの住人、京アニ知ってるかね……）
今日は早朝からうろうろして3000系の特急・急行も見た。最初に見たときはなんか自分の目がおかしくなったのかとｗ
- 56 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:37:35 ID:p0X8Rtsu0
- >>55
京アニ木幡はわりと有名かと、あと最近六地蔵駅近くにも新スタジオができた
- 57 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:38:56 ID:Afox4aiFO
- >>55
ただの木幡には興味ありません。by 団長
- 58 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:40:38 ID:Afox4aiFO
- >>44
指向性アンテナでも付いてるのかな。
- 59 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:42:15 ID:/LokUtvB0
- 京アニはスタジオが京阪木幡で本社がJR木幡
だったっけ
- 60 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:49:32 ID:haqZdRdtO
- >>50
ぼくははんきゅうだいすきです。までは読んだ
- 61 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:49:56 ID:/tMrLsP70
- >>37
9000系のセミクロスより酷いのか？
- 62 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:51:50 ID:qsrrqnIK0
- 3000系に乗ったが見えない所でいくつかケチってるなぁ・・・。
8000系には液晶以外もちろん遠く及ばない。
223系よりは勝ってるが、阪急9300系にはボロ負け。
- 63 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:52:44 ID:F1CPTu9T0
- >>8
N3000もバスターとかブレイカーとか撃てるのか
- 64 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:53:23 ID:/gbnbMkgO
- 便所人は対岸から出てくるなよ
- 65 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:53:43 ID:YemJpJ5nO
- >>31とか
auだけどつながったよ
- 66 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:53:45 ID:ISPxRlGFO
- 今、中之島で快速急行の発車待ちだけど、空席がある。
あの混雑が嘘みたいに思える。
- 67 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 18:55:56 ID:ISPxRlGFO
- 阪急ヲタが嫉んでるのかな？
- 68 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:01:00 ID:haqZdRdtO
- >>67
阪急ヲタが必死にネガキャン中
- 69 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:01:22 ID:xWRiR1O5O
- 阪神京阪近鉄 ３線乗り入れｷﾎﾞﾝﾇ
尼崎～野田～中之島～丹波橋～京都～国際会館
尼崎～難波～西大寺～丹波橋～三条
- 70 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:01:47 ID:dTzxiay80
- 今後渡辺橋から歩いて梅田や大阪駅方面行く人どのくらいいるのだろうか？
- 71 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:02:17 ID:F1CPTu9T0
- N3000乗った人、走りはどう？
高速域の異様な伸びは健在？
- 72 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:03:50 ID:58kqqshVO
- 皆、お疲れ様。漏れは17時半過ぎに､京橋での撮影を最後に退散。大阪駅前のヨドバシでプリントして､新大阪18時47分発のぞみ150号東京逝きに乗り込みました。携帯のバッテリーも減ってきた。これから爆睡しまつｗ
- 73 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:04:28 ID:L0b7ajiC0
- 結局加速性能は今までのVVVF車と同じなのかね
じゃあWikipediaの記事は何だって話になるんだが
- 74 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:04:49 ID:kznRV7hwO
- 四条～中書島は混雑する時間帯なのに特急よりも座席数減ったから座れん。
- 75 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:07:10 ID:VRStkiz0O
- 大江橋の改札口は御堂筋よりもかなり西にあるんだな…。御堂筋まで出るのが意外と面倒臭かった。
西側のエスカレーターは改札口の近くにあり、地上に出るとすぐに中之島ガーデンブリッジだった。
渡辺橋でもフェスティバルホール辺りへ行くなら、６０円払って渡辺橋まで乗るのはアホらしいと感じた。
- 76 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:07:17 ID:ISPxRlGFO
- >>70
梅田でも阪急東通り、中通、お初天神通りで遊ぶなら大江橋だな。
中之島線のﾄﾝﾈﾙ内でﾄﾞｺﾓ使える。
- 77 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:07:30 ID:FoZP6Z9e0
- 京阪8000＞3000＞9000＝阪急9300
- 78 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:07:35 ID:w4F1HO/10
- つくづく8000の有り難さがわかったような…？
- 79 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:08:00 ID:11QxBl/o0
- ストラップ値段高杉…。
CDも買ったけど、iTunesに入れたら曲名手動で入れなきゃダメみたい…。
めんどくさ。
- 80 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:08:32 ID:GLgBMy6n0
- 携帯電話の件だが
softbankもトンネル内、駅構内ともにつかえたぞ
- 81 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:09:01 ID:Zc0NdUP40
- >>71
3M5Tにしては結構伸びる。やっぱり9000には及ばないようだが。
加速度は確かにほんの若干他の形式よりGが弱いような感じ。
京橋からだと野江少しだけ過ぎたあたりで110km/hに到達するようだ
- 82 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:09:36 ID:22DCwQx20
- >>51
渡辺橋→朝日新聞社前 大江橋→大阪市役所前（日銀前）
天満橋→大阪城天満橋 京橋→OBP京橋
西三荘→パナソニック前 枚方公園→ひらかたパーク
八幡市→岩清水八幡 淀→京都競馬場前
京阪宇治→平等院入口 深草→龍谷大前
鳥羽街道→東福寺南 七条→国立博物館・三十三間堂前
清水五条→清水寺下 三条→先斗町三条
坂本→日吉大社坂本 別所→大津市役所前
島ノ関→滋賀県庁前 石場→びわ湖ホール前
京阪膳所→なぎさ公園 唐橋前→瀬田唐橋前
一乗寺→詩仙道一乗寺 修学院→修学院離宮
宝ヶ池→京都国際会館宝が池 八幡前→同志社前
鞍馬→鞍馬神社下 八瀬比叡山口→三千院比叡山口
これぐらいは変えてもいいと思う。
- 83 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:11:28 ID:IDmnSpDc0
- つくづく8000の有り難さがわかった
- 84 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:12:41 ID:8Ewt4bj90
- セルフ車掌って本当に居るんだな。
京橋でギャーギャー言ってたよ。
列車中では大声で駅名を連呼してる奴が居るし。
早く、いつもの沿線住民で賑わう京阪に戻って欲しい。
- 85 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:14:31 ID:IDmnSpDc0
- 京橋で環状線待つよりも
大江橋、渡辺橋で降りて歩きます。
若い男はそうだろうけど、一般客はどうするだろう。
- 86 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:15:18 ID:IHJS+aCi0
- >>84
舞い上がっちゃって周りが目に入ってないんだろうな…
- 87 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:15:58 ID:hq+6PfP/0
- >>73
Wikipediaなんぞ信用する方が悪い。
あそこはたまに覗いてみて、どんなﾃﾞﾀﾗﾒが書かれているのか
楽しみにするという感じでよいw
- 88 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:16:06 ID:50Tf5c2/O
- 今夜の深夜急行は3000系だって
- 89 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:18:19 ID:dTzxiay80
- 京阪関連のWikipediaって京阪関係者も見ているのかな？
- 90 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:19:40 ID:i1s78moIO
- >>75東側に出るにわエレベーター乗るしかないな
しかしそれも道路の南側かよ(´･ω･`)
- 91 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:23:14 ID:dTzxiay80
- 中之島線駅周辺に行く人以外は駅の場所からして行きにくいんじゃない？
- 92 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:23:57 ID:RqhMbLO+0
- 乗り鉄の横見氏は来てた？
- 93 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:25:03 ID:3QF8c7OX0
- 大体、エスカレーターの出入り口が少な過ぎる。
京阪は横幅１人用のをなぜつけない。
節約か？
- 94 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:27:31 ID:65n64kMl0
- >>82
一乗寺は詩仙堂だけじゃないし、修学院も離宮だけじゃ（ｒｙ
宝ヶ池は国際会館より子供の森のほうが近いよ。それに岩倉で烏丸線の
国際会館駅乗り換え的？な案内が車両に書いてある。けど徒歩１㎞とも書いてるが。
八幡前は三宅八幡となんか被ってる気がするから変えてもいいよな。
- 95 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:28:59 ID:37h8SFFDO
- >>33 食い方が普通じゃない。まるで俺のこの食べっぷりを見よ！！・・・みたいな視線で俺らをジロジロジロジロ見られてたからなぁ～～～。しかも床下もおかまいなしに荷物バラまくし床に飯はこぼすしせっかくの新車が台無しでもう最悪。
- 96 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:29:15 ID:8Ewt4bj90
- 新しい列車乗ってみたが京阪全体が一気に近代化に進んだって感じだな。
列車内の情報ディスプレイに英語の入った自動音声に
パタパタからデジタルの列車案内板・・・。
今までの古臭い感じも良かったが時代の流れと言うべきか。
- 97 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:30:14 ID:Afox4aiFO
- コンサル、ドア横の席で立ち客の汚い尻が見えないからいい。
- 98 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:34:13 ID:rknuSvFV0
- >>73
今回の犯人は起動加速度が2.6と書いた某趣味誌だな
関係者向けパンフには2.8とあるから
- 99 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:35:03 ID:IHJS+aCi0
- >>95
まじか…
すまんかった。
社会常識ってもんがないのかねぇ。せめてこぼしたら綺麗にしておけと
今日乗ったN３０００系のシートに砂が上がってた。たぶんがきんちょが靴のまま立ったんだろうな…。
公共の場所なんだからわきまえてほしい。
- 100 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:35:54 ID:Afox4aiFO
- 駅間走行中でも電波拾うな。
- 101 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:37:18 ID:ISPxRlGFO
- 3000系のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲは、何両目に乗っているかも表示される。
自動放送は英語の方が丁寧で解りやすい。
- 102 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:37:32 ID:GzlWXU+S0
- 6000系が７連［準急｜出町柳」で走ってた。
3000系にセルフ車掌がいた。ホントキモいよ。
- 103 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:40:23 ID:lH0W2GKt0
- ◆ 5回裏
／ ＼ □中 1-4 阪■
／Ｓ●○ ＼ 投手：清水
◇ Ｂ○○○◇打者：金本
＼Ｏ●● ／ 結果：
- 104 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:43:42 ID:22DCwQx20
- >>94
観光客を誘導するんだから徒歩30分ぐらい許容範囲
出雲大社口駅ほどヒドイことではないｗｗｗ
- 105 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:45:13 ID:+8aNd07GO
- >>99
それは親が注意すべきだよな
ライブの時も椅子に寝そべってるガキを親は黙認…
- 106 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:47:28 ID:+FY1XKP70
- 快速急行が出町柳から発車するときの音楽は一般用なのか？
- 107 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:47:34 ID:+FY1XKP70
- 快速急行が出町柳から発車するときの音楽は一般用なのか？
- 108 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:48:27 ID:cOsWVVPnO
- 僕は3000系のインテリア好きだけどな。
ストラップは三条、枚方市、淀屋橋、星ヶ丘ゲット。
英世が4枚飛んだぜｗｗ
中之島線のはとっくに売り切れorz
どうでもいいけど英語放送の「天満橋」と「丹波橋」の発音が面白いかった。
- 109 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:49:07 ID:j6fk0SAn0
- >>44
俺のやつ(A5502SA)は圏外だったんだけど。
WINじゃないとだめとか・・・？
- 110 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:51:28 ID:ZP6Gm+uBO
- >>79
同意
- 111 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:52:12 ID:y+A7ca+RO
- >>79
http://imepita.jp/20081019/402870
小さいし高いわ
- 112 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:52:14 ID:dTzxiay80
- 今思ったけど比叡山方面行く場合京阪ってかなり便利なのでは？
- 113 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:52:27 ID:DU+WJ02D0
- 正月三が日には快速急行を八幡市駅に臨時停車させたほうが良いのでは？
- 114 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:54:38 ID:rknuSvFV0
- 正月は急行うじゃうじゃの特別ダイヤだろ
- 115 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:56:02 ID:W+r7+0pG0
- 新線よく知らないのですが、前までＫ特急で使われていた2階立ての
列車はどうなったのですか？特急？快速急行？
- 116 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:56:37 ID:ab0wPo2tO
- 鉄道趣味誌に技術的な話を語らせたらロクなことがない
JREAの方がよほど信頼できる
- 117 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 19:59:53 ID:HrSfYSG7O
- >>112
い、いまさら！？
ひょっとして「ひえい算」とかも知らない人？
- 118 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:00:22 ID:/LokUtvB0
- >>113
正月は恐らく急行が大活躍します
普段はいらない子の八幡市と伏見稲荷もフル稼働するからな
- 119 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:02:33 ID:9JZew5Za0
- 特急の英語の自動放送
新幹線みたいで格好いいね
何回も聞くとちょっとくどいが
- 120 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:03:49 ID:fqUPFTGs0
- 枚方特急の価値が分かった。
混雑した快速急行の客が皆枚方特急に乗り換えた。（枚方特急は乗車率80％ってところ）
もし、枚方特急と連絡がなければ、守口あたりで大変なことになってたと思う。
- 121 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:04:13 ID:dTzxiay80
- >>117
前から気づいていたけど
- 122 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:07:43 ID:L0b7ajiC0
- >>120
快急＝枚急＋特急なんだから当たり前
- 123 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:08:14 ID:HrSfYSG7O
- >>120
80%って微妙だな…
枚特はやっぱ樟葉発着にすべきじゃないか？
- 124 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:08:42 ID:j2uzymVb0
- 正月は今まで通り6-6-6の特別ダイヤが踏襲されるとなると
中之島へはどれが振り向けられるんだろう？
- 125 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:09:13 ID:/6QgvuLx0
- ていうか、五条改め、清水五条にも特急を止めろ！
- 126 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:09:14 ID:NISAlT0nO
- >>104
じゃあ大江橋は大阪駅口だ。
- 127 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:10:27 ID:q5ePhzAY0
- >>120
そりゃまぁ
快速急行は香里園で区急と守口で普通と連絡だから
もし、枚方特急なしなら枚方公園･光善寺以外の利用客全員が使いますから
- 128 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:10:48 ID:HhnxWWemO
- 少なくともあと数年は壮絶な空気輸送の予感
みなとみらい線はランドマークやクイーンズがあるから通勤客以外も乗ってるけど
中之島には遊び場が致命的に足りてない
京阪と大阪市は中之島をどうしていきたいんだろう
- 129 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:11:04 ID:fqUPFTGs0
- >>123
自分で言ったけど枚方特急80％ってどれくらいをイメージする？ｗ
だいたい毎本立ち客が３０人くらいだったけど、その場合は何パーセント？
- 130 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:11:22 ID:Qbi/BOP60
- 今日乗った皆さんに聞きたいけど、中之島線は採算がとれると思う？
元々の駅の立地の悪さもさることながら、地下深くにある駅にしては
エスカレーターやエレベーターの数が少ない気がしたし、何よりも各駅の改札口が
駅の中央に配置されてる為に既存の地下鉄線との乗り換えがかなり不便な気がしたかな。
- 131 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:11:59 ID:DU+WJ02D0
- 深夜急行は撮影が非常に困難な列車になりそう
深夜の1本だけという超レアな種別だが。
- 132 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:12:25 ID:rknuSvFV0
- >>123
上等じゃねえか。着席率80%と勘違いしてるな？
- 133 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:13:21 ID:dTzxiay80
- 枚方特急って枚方市ユーザーにとってはありがたい列車なのでは？
着席チャンスが大幅に増えるし
それにしても何で京阪特急こんなに停車駅が増えてしまったの？
- 134 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:13:40 ID:GBtBMD1cO
- >>120
枚方特急は何気に9000系充当が多くない？
通しの特急と快急も含めると枚方市ではクロスを利用出来る確率も高いな。まさか学研都市線がオールロングだからクロスで対応してるとかw
- 135 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:15:33 ID:/LokUtvB0
- 中之島線は駅の位置が深いのが難点になるな
なにわ橋と中之島は恐らく西九条延伸まではどうしようもない
なので大江橋と渡辺橋（特に渡辺橋）の利用が鍵になるだろう
とはいえ加算運賃もあるし周りの開発がどれだけ反映されるか分からん
京阪にしては珍しいほどの博打だな
>>133
京阪間のスピーディーな移動には便利なJR京都線の新快速をご利用ください
- 136 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:19:42 ID:IZEAtzYM0
- さっと乗って帰ってきた。まだ撮り鉄いっぱいいたなぁ
綺麗で気分がいいね。Docomoとauはずっと通信可。淀屋橋側も頼むわ
- 137 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:21:19 ID:i1s78moIO
- >>109
おれのW21CAⅡでも(中之島線全駅)圏外だった
- 138 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:22:21 ID:fqUPFTGs0
- 少なくとも乗車率でいえば
枚方特急＞＞＞＞＞＞枚方急行
- 139 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:22:32 ID:T+KGM/100
- >>114
快速急行が通過して、急行が停車する駅は・・・
枚方公園、八幡市、伏見稲荷、清水五条、神宮丸太町 の５つ。
どれも、正月の初詣＆行楽に重要な駅ばかり。
だから、正月は快速急行を走らせる意味がないのでは・・・
- 140 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:24:18 ID:ItDs/onj0
- >>130
平日はそれなりに通勤客がいるだろうけど
中之島界隈の企業が加算運賃を嫌って京阪での通勤を認めなければ空気輸送になりそう
土・休日はどうしようもないほどのがらがらじゃね？
ただ、それを見越しての10分間隔だろうし、駅の運営コストも最大限絞ってるように見えたし
リーガバスからの乗り換えも一定数はあるだろうから
そんなに悲観的に考えなくてもよさそうとは思った
- 141 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:28:48 ID:iYeVtzNXO
- >>79
俺が先週日比谷で買った時に手打ちしたやつ、データベースに送信したはずなんだけど
- 142 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:30:28 ID:i1s78moIO
- >>138
前ダイヤの枚方急行と萱島区急は効率わる杉だったな
- 143 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:31:31 ID:dTzxiay80
- >>135
私も大江橋と渡辺橋の利用が鍵になると思う
- 144 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:31:48 ID:lH0W2GKt0
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 京阪中之島線に早速乗車してきたが、車内アナウンスは
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 通常のもので新線開業を祝うメッセージはなく、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中之島駅近くで食べたとろろそばが値段のわりに美味くなかった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 関係者はもっと初乗り客を歓迎するよう苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
- 145 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:33:01 ID:fqUPFTGs0
- >>144
おもんない・・。
- 146 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:33:53 ID:rlYKr5Wx0
- 毎日・関西・よみうりの、中之島線開業のニュース動画を取得！
- 147 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:34:16 ID:dZsyHyU10
- >>109,>>137
2GHz帯に対応していない機種は圏外になる模様。
- 148 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:36:50 ID:F1CPTu9T0
- >>81
てことは実質的に6000と7000タイプの中間的な性能か
- 149 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:37:31 ID:HhnxWWemO
- >>54
確かに何橋がどこか全然わかんないよね
乗換案内で位置を把握するしかなかった
駅の内装も似ててさらに混乱
コンサルも駅の内装も、ちょっとグレード高めのビジネスホテルっぽい感じを受けた
ドア内側の濃い木目とかモロそんな感じ
ちょっと流行りに媚びすぎて陳腐化が早い予感
- 150 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:43:22 ID:dTzxiay80
- もし仮に中之島発着の電車が比較的空いている状態が続いた場合京橋や天満橋
ユーザーが使いやすい時間中之島発着の電車を運転するっていうのはどう？
京橋や天満橋結構乗降客が多いし
- 151 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:45:14 ID:F+hUPqqEO
- >>139
てか>>51みたいなめんどい改名をやらなくても、現時点で駅名だけですぐさま行楽地が連想できるのがその5駅なわけだが……
今まで放置プレイしていた駅名の改称に着手したのは、少なすぎる乗降人数を行楽客で補おうとしてのことだと思ったんだけど、
その割には行楽に関係ない時間帯以外急行全廃ってどゆこと（笑）この5駅は競馬開催日の淀以下って事かね（人数からしたらそうだけど）
まあこれだけ特急と快急が走りまくるダイヤにしちゃったら、閑散時間帯以外は設定しようがないわけだけど。
- 152 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:48:48 ID:JdFHng9FO
- さっき自動車内放送聞いたけど、英語の声の主、南海ラピートと同じな希ガス
- 153 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:49:35 ID:r18KVDyi0
- >>151 京都市役所の歓心をかって、
東西線の運営をしたいから。
あと、東京での知名度向上のために。
- 154 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:53:36 ID:ISPxRlGFO
- 中之島駅先端のモニュメントに京阪の意気込みが表れてる。
それで、阪神なんば線へ乗り入れできるか気になったので現地を見に行って、地下鉄九条から西九条まで歩いてみた。
地下深い中之島から阪神の西九条に乗り入れるには、地下鉄九条駅の北側に高架の京阪の九条駅を作るのが良さそう。
安治川鉄橋の手前で阪神に合流するか、新たに鉄橋をかけて、２面４線化した阪神西九条に乗り入れるか、ってところかな。
- 155 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 20:56:57 ID:SZ+TGXxZ0
- >>153
京都の伝統であるタテヨコ通りの複合駅名にするのがベストだと思うが
何しろ上を走ってる通りが知名度低すぎ
- 156 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:01:16 ID:L4I8BiL+0
- 混色があったということですが、それはどういう状況でしょうか?
4＋4の連結運用ってことですか?
- 157 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:02:58 ID:pOm5c7UI0
- >>144
もそもそクンも定期券を購入して毎日乗車するよう苦言を申し立ておく。
- 158 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:07:56 ID:rlYKr5Wx0
- まずは、下記の予測が達成できるかどうかだ。
新線の乗降客は…１日平均７万２０００人
運賃収入予想は…年間約３２億円の計算
ttp://www.sankei-kansai.com/2008/10/18/20081018-003123.html より。
今後の中之島線の再開発の数々（商業ビル）
ttp://www.nakanoshima-style.com/kaihatsu/kaihatsu1.htm
今後の超高層マンション
N4.TOWER 鉄筋コンクリート造、地上34階建て、竣工日…平成21年9月16日（予定）
ttp://www.n4tower.com/
パークナード中之島公園ロジュマン 地下1階・地上26階建て 竣工予定…平成22年2月予定
ttp://www.mid.co.jp/86tower/contents/outline/index.html
- 159 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:10:02 ID:rknuSvFV0
- >>156
休車中だった2両を復活（＝新色）、5両編成の後ろにくっつけて7両編成にした
- 160 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:13:36 ID:58kqqshVO
- もうすぐ品川だ｡今度、おまいらと会えるのは､0系最終日か｡今日は、ﾚﾓﾁｭｰ首脳陣とは会えなかったなｗ
- 161 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2008/10/19(日) 21:13:44 ID:znZrP8ic0
- 中ノ島線乗車してきたわよ、やなこです。
西九条への延伸期待したいわね。
すでに阪神と近鉄がレール繋がってしまってるから
京阪の乗り入れは難しいし、ダイヤからも余計ややこしいと思うわ。
西九条へは乗り換え連絡できたら充分と思うわ。
阪神、近鉄、ＪＲ環状線の３社と連絡できるんですもの。
- 162 名前： 大阪市民 ◆1e61wUKJAM 投稿日： 2008/10/19(日) 21:13:47 ID:ynlBiBgH0
- 中之島線乗り放題きっぷは、どれほど需要があるだろうか？
大阪市のノーマイカーの方が行動範囲が広い気がする。
中之島線沿線のほとんどはチャリンコで何回も通ってるし
- 163 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:13:52 ID:oTC7IFLL0
- 京阪は、阪神に乗り入れないとあかんのかな？
>>154
阪神の西九条まで伸ばして、
乗り換え出来るようにすれば十分だと思うけど、
まぁ色々考えるのも楽しいよな。
１５年くらい前、中之島線の計画を見て、
中之島駅から阪神の福島まで歩いて２・３分だと
知ったとき、いろいろ考えたもんな。
勤務先が中之島駅予定地から１分位のところだったし。
甲子園に高校野球を見に行くとき、ここで乗り換えたら
めちゃ便利やんとか、神戸も１回の乗換えで行けるとか。
中之島線が本当の鉄道網として機能するようになるのは、
西九条と接続してからかも。
- 164 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:14:18 ID:SthYGtdCO
- さすがにこの時間帯ともなると出町柳行きの快速急行も京橋からでも余裕で座れた
さて、俺的に気になるのは明日の朝ラッシュがどうなるかだ
無関心な人だと意外にまだ詳しくダイヤのことわかってない人いるだろうから、多少なりとも混乱は起こるだろな
- 165 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:14:50 ID:L4I8BiL+0
- >>159
ありがとうございます
- 166 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:16:19 ID:cnBTtQ66O
- 今なら京橋のセカンドポシェで京橋と北浜のストラップが５個ずつぐらい残ってる。
- 167 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:18:19 ID:dTzxiay80
- これから京阪沿線に住んでいる人で0系こだまに乗ろうと考えている人多いのかな？
- 168 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:21:12 ID:p0X8Rtsu0
- >>164
それが怖い、職場の同僚に月曜から今乗ってる普通が無くなるよなって話を振ったら
マジで知らなかったし
- 169 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:22:08 ID:TdPvXZ/Y0
- なにわ橋駅やっぱり深過ぎ
ホームから地上までエスカレーター４台に乗るなんて
- 170 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:23:36 ID:pHuGYw9S0
- >>138
そりゃ枚方急行は香里園より先は意味をなしていなかったからなｗ
香里園どまりでもよいくらいだった。
- 171 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:23:59 ID:fqUPFTGs0
- てか淀にパタパタ現存してる件についてｗ
もちろん「先発 急行 中之島」の表示もあり。
- 172 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:24:34 ID:fqUPFTGs0
- >>170
京橋時点での乗車率しか見てないのだが。。
- 173 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:26:27 ID:lH0W2GKt0
- 阪神勝ちました。
阪神勝ちました。
阪神勝ちました。
阪神勝ちました。
- 174 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:26:51 ID:Zc0NdUP40
- 枚方急行は香里園からマジ空気輸送だった。
- 175 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:26:53 ID:dTzxiay80
- >>164
でも朝ラッシュ時京橋や天満橋で下車する人の場合中之島行か淀屋橋行
かっていうよりはこの電車が京橋や天満橋まで先着するかどうかの
方が重要なのでは？
- 176 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:27:50 ID:rlYKr5Wx0
- 中之島線の駅に行って驚いたのは、かなり以前に、蛍光灯の色を電球色にしたらどうだと
いうことで、ちょっとしたやり取りがありましたが、中之島線のすべての駅ホーム・コンコースなどで、
本当に電球色（厳密に言えば通常色と電球色の中間くらいの色）が、採用されていたことだ。
その蛍光灯は、National製（現在はpanasonic製）のウォーム色の蛍光灯で、どこの家電量販店に
行っても普通に市販されているもの。その蛍光灯が地下空間の薄暗いイメージを暖かく包み込んでいる。
- 177 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:28:07 ID:jU6MpuyqO
- >>173
IDがゴールキーパー
- 178 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:30:05 ID:RqhMbLO+0
- 去年大晦日終夜・今年正月三が日は特急・急行・普通で運用してた
- 179 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:32:33 ID:7bEeA8hwO
- >>158
高層マンションの住民は自家用車持ってたりハイヤー乗ったりするイメージだな、あくまでもだが
しかも、東西の移動より南北（梅田・難波）への移動が多いだろうから
ますます京阪には乗らないんじゃないか
- 180 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:32:44 ID:bL7Iml5p0
- >>159
画像うｐきぼんぬ
- 181 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:33:23 ID:tUSz2wbqO
- 特急の所要時間が２分増えてるが
どのへんで徐行してる？
- 182 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:34:01 ID:25wxUYZM0
- >>177
むしろSON(ry
鉄道板ではデザイン会社が有名かな？
- 183 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:35:00 ID:25wxUYZM0
- >>180
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081019181537c7add.jpg
- 184 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:36:41 ID:0TE4vYmd0
- 中之島線のイメージソングのＣＤってどこで売ってるんですか・・・？
駅の事務室？
- 185 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:37:00 ID:rXzvdvp+0
- 中之島西部の遊休地に企業や商業施設、マンションを誘致、建設していけば、沿線人口も、誘客もさらに増加するんじゃないかな
- 186 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:38:26 ID:j6fk0SAn0
- >>147
サンクス。
中途半端な対応しやがって…、au氏ね
- 187 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:39:07 ID:yTlPkmb80
- >>184
始まりは中之島？
それなら守口市のプラグインで売ってますよ
- 188 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:40:35 ID:ISPxRlGFO
- >>181
七条～丹波橋か中書島あたりでのんびり走ってた希ガス。
- 189 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:41:51 ID:CXnirSy20
- 発メロコレクション買って来た
阪急梅田では、京阪のブースだけ長蛇の列（｢最後部」プラカードが出た）
正式発売は11/1からだが、14時過ぎになにわ橋駅で急遽ゲリラ発売
（アートエリアＢ１で向谷氏のライブがあったため）
で、リストを見ていると
「58 宇治（上り特急）」
永久に使われないような気がする・・・・・
- 190 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:42:28 ID:fqUPFTGs0
- ついでに淀のパタパタ、
通過の英語がThrough train
当駅どまりの英語がNot in service
になってました
- 191 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:44:21 ID:qjMVVJTU0
- パタパタが残ってるのはもう淀だけ？
- 192 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:44:34 ID:ImPlK6XC0
- >>184
京阪内のアンスリかタワーレコード
中ノ島線のＨＰにも書いてるよ。
- 193 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:44:46 ID:Zc0NdUP40
- 今日の感想は、3000系はロングシートが格別だと思った
転換クロスも十分良いが、ロングシートは近年のシートでも一、二を争うクオリティ
- 194 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:45:14 ID:Ox68HrorO
- 中之島の行き止まりのところ、
「こっから先ももっと掘るで」
という意気込みが感じられたのだけど、
どこと繋がるの？
- 195 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:45:41 ID:QXCNbGfK0
- 関西
京阪中之島線開業 記念切符めぐり混乱も
大阪中心部を東西に貫く京阪電鉄中之島線が１９日、開業した。新
駅「中之島」駅では午前５時１２分に始発電車が出発。多くの鉄道
ファンが駆けつけた。一部の駅では、新線開業を記念して発売され
た切符セットを一部のファンが買い占めて品切れとなり、駅員をま
きこんでの小競り合いもあったが、特に混乱は起きなかった。新線
は、天満橋駅から中之島駅までの２・９キロ、工事期間は５年半、
総事業費は約１５００億円。新線効果を見越して中之島エリアでは
再開発がすすめられているが、昨今の経済状況もあり、先行きを不
安視する見方もある。[2008/10/19 20:30]
- 196 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:46:13 ID:JsvTXVy90
- >>194
妥当なのは西九条
- 197 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:48:42 ID:81ZGLF6D0
- 快速急行はすべて3000系で運転されるのですか?
- 198 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:49:25 ID:rlYKr5Wx0
- >>181
枚方市手前で、先行の準急・普通が、枚方市の待避線に進入時に後追い状態になって特急が
減速するので、1分ほど延着。
あとは、三条～出町柳間が、1分長くなっていますが、おそらく秒数のいたずらでしょう。
仮に、到着時刻が１２時００分００秒だったら、時刻表は「１２：００」になりますが、
到着時刻が１２時００分１０秒だったら時刻表上では、切り上げになるので、「１２：０１」に
なってしまいます。
- 199 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:50:15 ID:RqhMbLO+0
- 中之島ー福島ー梅田新都心ー中津ー十三－新大阪
- 200 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:52:38 ID:qxdkbibl0
- 200ならぬるぽ
- 201 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:52:50 ID:oxEYvJxd0
- なんで渡辺橋はドージマ地下センターと繋がへんかったんや！
変なモニュメントとか作るよりそこやろ大事なとこは。
今からでも遅ない
渡辺橋は「堂島渡辺橋」か「渡辺橋（堂島）」駅に変えるべきや
- 202 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:52:55 ID:rlYKr5Wx0
- >>198
念のために、>>198 は、上り列車のケースです。
- 203 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:54:57 ID:e10r5zo80
- >>181
徐行はしていない。
ヒント
西の新快速も京阪神間、所要時間を長くした。
- 204 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:55:21 ID:fqUPFTGs0
- >>201
＞変なモニュメント
カナダから中之島開業記念にって贈られたらしい
- 205 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:55:58 ID:7bEeA8hwO
- >>194
阿波座
- 206 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 21:58:28 ID:uwmcOGlL0
- 特急B1600Zのスタフより
淀屋橋 16:00:00
北浜 01:50
天満橋 03:40
京橋 06:50
守口市 10:40
萱島 13:50
香里園 17:30
枚方市 21:10
22:10
樟葉 27:30
八幡市 31:20
淀 33:50
中書島 38:20
丹波橋 40:10
41:10
深草 44:00
七条 47:40
祇園四条 50:10
三条 52:00
出町柳 54:40
- 207 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:01:02 ID:7bEeA8hwO
- >>197
いいえ
つ「ひこぼし」
- 208 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:01:32 ID:wK1eO3JH0
- >>200
ガッ！
- 209 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:02:50 ID:Y5XLtrKBO
- >>171
今日で急行が臨時で出るくらいだから来週もまず出るだろうな
腐ってもクラシックレースの菊花賞だし
- 210 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:05:48 ID:ZfO7Dw7E0
- ５連で運行される通勤快急
寝屋川停車は見物だなｗ
- 211 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:05:49 ID:e10r5zo80
- >>204
カナダ産の木材を使用しているからな。
- 212 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:07:47 ID:uwmcOGlL0
- 準急K1204Zのスタフより
淀屋橋 12:42:00
北浜 43:50
天満橋 45:40
京橋 49:00
守口市 53:50
萱島 58:10
寝屋川市 13:01:00
香里園 03:50
光善寺 05:50
枚方公園 08:10
枚方市 09:40【特待】13:10
御殿山 15:40
牧野 18:00
樟葉 20:50
橋本 23:40
八幡市 26:20
淀 13:30:30
- 213 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:09:07 ID:mqT22Iar0
- あんまし流れ読んでないんだが
阪神福島から京阪乗れるようになったんだよな。
いままで神戸方面から京阪乗るには
梅田～京橋までJR乗らなきゃいけなかったから
結構うれしいな
- 214 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:14:02 ID:85r0rwY7O
- >>194
西九条。
府庁WTC移転があれば更に南港まで。
- 215 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:14:55 ID:6lo7VMqyO
- たまには神宮丸太町・祇園四条・清水五条のことも
思い出してあげて下さい
- 216 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:18:33 ID:3KPKj7PG0
- >>214
西九条を大改造して三宮～中之島方面、難波～南港方面に直通できるようにしたら面白いだろうな
- 217 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:19:35 ID:e10r5zo80
- >>214
環状線より外側は、高架ち"ゃないと無理。
- 218 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:20:06 ID:hq+6PfP/0
- >>201
繋げるはずだったが、国交省主導の都市再生ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑに組み込まれてるから
予算化されれば、渡辺橋⇔肥後橋と大江橋⇔淀屋橋が一挙に着手されるかと。
大江橋側は日銀支点が絡んでるため、手続きが複雑になってる。
- 219 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:21:09 ID:uwmcOGlL0
- 準急K1204Z続き
淀 13:30:30
中書島 34:20【調】35:20
伏見桃山 36:50
丹波橋 38:20 【特待】 43:20
墨染 45:20
藤森 47:00
深草 48:40
伏見稲荷 50:10
鳥羽街道 51:30
東福寺 53:10
七条 55:00
清水五条 56:40
祇園四条 58:30
三条 59:40 【快急待】 14:43:50
神宮丸太町 06:00
出町柳 08:00
- 220 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:22:02 ID:mN9pC4BS0
- ドーチカが川を越えてくれれば最高なんだがなあ
地下で梅田と接続してるってだけで凄い売りになる
- 221 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:22:32 ID:cHHUAz1TO
- 何か中之島でヲタ3人組にケンカ売られたよｗ
群れると気が大きくなるのか?
- 222 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:22:54 ID:M9qC8I4e0
- >>62
3000系がどんなところをケチっているように感じた？
意外とうまくコストダウンできてるのかも知れないな。
多少安っぽくてもいいから、旧型車の淘汰をお願いしたいぜ。
- 223 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:24:15 ID:nluVgrVj0
- >>212
淀屋橋から淀まで行くのに50分近くかかるのか・・・。
- 224 名前： 219 投稿日： 2008/10/19(日) 22:24:30 ID:uwmcOGlL0
- 訂正 三条14:03:50発
- 225 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:24:42 ID:36HX011H0
- >>216
西宮北口の今津線←→神戸本線直通みたいに西九条通過なら現実的かも
- 226 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:25:20 ID:jRbPhCaK0
- こっちに書き込んだ方が正しいか。
アホなくらいわけわからんダイヤや。
あまりにわけわからんから、京橋で駅員に尋ねたら、駅員もよくわからんということで調べに戻って行きよった。
ちゃんと列車の種別と停まる駅、それにどれが早く着くかくらい、事前に社員教育しとけや！
時刻表がこんだけカラフルになるくらい種別とマーク増やしたら、誰だって考える気が失せて尋ねるぞ、それくらいのことは。
それか、自分とこの駅員（一応プロやぞ）も理解や把握できんようなダイヤ組むなっちゅうねん！
- 227 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:25:33 ID:M9qC8I4e0
- >>98
関係者向けパンフとは？
鉄道ファンは2.8って書いてるの？
- 228 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:27:47 ID:WmZtlgZrO
- >>222
E231(233ではない)ベースの19m級3扉車を投入し(ry
- 229 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:28:36 ID:oxEYvJxd0
- 大阪いや関西いや西日本の中心は梅田。
これは中之島をいくら開発しても変えようが無い事実。
渡辺橋とドー地下を繋げば、梅田の地下街群と繋がり、かなりのインパクトだと思うがなあ。
せっかくサントリーのとこまで地下街が繋がってんやから。
梅田は地下街が中心の街やから、いくら距離的な近さをアピールしても
地下街に繋げないと梅田の一部とは認識しないよ一般人は。
なんか京阪って、意図的に梅田を避けているように感じるんだよなあ～
でも、関西の中心はどう考えても梅田。
京橋で環状線に乗り換える客が、どこの駅で一番降りるのかわかってるのかなあ？
- 230 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:28:40 ID:IvjzBADW0
- >>227
鉄道会社が新車を作ったときに車両の装備品や主要諸元をまとめた
パンフレットがある
京阪3000系のそれは座席布地のサンプルまで貼ってある気合いの入った
やつで、それには加速度2.8km/h/s、減速度4.0km/h/sと書いてあるな
- 231 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:28:59 ID:q5ePhzAY0
- >>181
快速急行の次の8000系特急は
先行の普通が萱島4番線に入るまで寝屋川市付近で徐行してた
- 232 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:29:34 ID:M9qC8I4e0
- >>123
経営計画で樟葉を重点施策エリアに指定するなら
特急も樟葉始発にしていただきたかったね・・
枚方市始発にしないと運用が回らないのか？
- 233 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:30:35 ID:22DCwQx20
- 梅田＝繁華街
中之島・淀屋橋・大手前＝ビジネス街
性格がぜんぜん違うような
- 234 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:32:31 ID:PQbsEgmhO
- 皆様お疲れ様です。東京から来たかいがありました。3000系は思ったより走行音が大きく感じました。驚いたのは新旧塗装混結の編成と臨時急行中之島行きですが新旧塗装混結は今日からですか。次回京阪に乗るとしたら1900系のさよなら運転の時ですね。
- 235 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:32:40 ID:rlYKr5Wx0
- >>203
特急の徐行は、していないの？
まぁ1分程度の遅れなら、別に気にしないよ。
- 236 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:32:54 ID:M9qC8I4e0
- >>128
これから発展していくまちなんじゃない？中之島は。
まあ梅田でもなんばでもない町並みは個人的には嫌いではない。
- 237 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:34:04 ID:IHJS+aCi0
- >>230
そんなのどうやって手に入れたんだ
- 238 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:34:15 ID:qjMVVJTU0
- >>223
だな
だからいくらﾄﾞｰﾁｶとｳﾒﾁｶ繋げてもたいした強みにはならんのじゃないか
例えて言うなら中高一貫教育みたいな。
繋がってるんだけど、一緒なんだけど全然違うみたいな。
だいたいﾄﾞｰﾁｶは土日休みの店が多いし
- 239 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:36:36 ID:e10r5zo80
- >>218
地下街、地下通路はある一定の間隔で
地上に出られる接続階段が必要。
- 240 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:36:45 ID:rlYKr5Wx0
- >>220
こうなったら橋下知事に直訴だな。
管轄は大阪府ではなく、大阪市かもしれないが。
- 241 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:37:01 ID:q5ePhzAY0
- >>232
やっぱり本数が関係してるかと
枚方市止まりなら22＋22＋折り返し時間
樟葉止まりなら27＋27＋折り返し時間
樟葉止まりにしたら最低3本必要
- 242 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:37:36 ID:7bEeA8hwO
- >>213
まあそうなんだが、地上に一旦上がって10分弱歩いて乗り換えるのと
梅田と京橋2回乗り換えるのとどっちが早くて楽かだろうね
大半の人は今まで通り後者を選ぶんだろうな
ちなみに漏れは福島区民なんで、自宅のそばに京阪電車が通って大変便利になったんだけど
肝心の京阪が福島区内ではほとんど（全く？）広報活動を行っておらず
まわりのヤシ達も「京阪、ハァ？」てな状態。
この地域内だけでも数万人の潜在顧客がいるかもしれないというのに。
- 243 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:37:49 ID:OCKBc7vVO
- >>230
エクセーヌ貼りつけかよ
それじゃあホイホイイベントなんかで刷りましして売れないなあ…
- 244 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:37:58 ID:25wxUYZM0
- >>229
戦前に京阪梅田線を建設する計画があったけど、昭和恐慌と過大投資による資金難であえなく中止に。
京阪が梅田へ向かわず中之島に延伸したのは、せっかくの新線を西へ延伸できなくなるのを避けたかったからじゃね？
- 245 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:40:12 ID:i+xRRqJ40
- >>239
関門海峡にも地下歩道があるくらいだから川ひとつくぐる位なんでもない。
金があれば今すぐにでも着手できる筈。
- 246 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:40:30 ID:fqUPFTGs0
- >>238
>>223の淀はヨドバシじゃなくて、京阪淀
- 247 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:41:21 ID:GJ/EP7vn0
- >>222
漏れは結局出町柳から中之島まで通しで(一人掛けに)乗ったけど、シートの硬いのが気になったけどそれ以外はなかなかいいつくりだった。
多分、メンテナンスとかそんなところも考慮して作っているんだろうからあれはあれでいいんじゃないかなｧと思う。
ただ、ＬＣＤはやっぱ二つないと寂しいかなぁ・・・。
阪急は9000にしろ7300内装改にしろ93003～4次車にしろ二つあるわけで、やはり寂しさはぬぐえんねぇ。
とはいえ、もう４編成導入してほしいなぁ。
>>231
どの列車も大体はしてまっせ。
おかげで寝屋川で特急の撮影が楽になった。
- 248 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:42:44 ID:27MmY1db0
- 単に、まいかた特急⇔快速急行がまいかた市で乗り継ぎ待ちで遅くなる分、
通しの特急も10分ヘッド維持のために遅くしたんじゃないの？
露骨に通し特急のまいかた市停車時間を延ばすとバレるから、
糞袴で10分ヘッドに揃うように微妙なスジの寝かし方させて対処してそう。
- 249 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:43:13 ID:JTcGq2oW0
- 試乗会とかで配ってるんじゃ？
- 250 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:43:45 ID:e10r5zo80
- >>62
ケチっていると言うより
スモークガラスの濃さはセンスないな。
車内から外を見ると晴れているのか、曇って
いるのかわからない。
デザイナーのセンスかな？
- 251 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:46:36 ID:p9mbt9SH0
- >>55
京アニは有名。
現在放送中のCLANNAD ～AFTER STORY～を制作中。
みんな見ろよ。
ＭＢＳで木曜日の深夜放送中。
現在２話までオワタ。
- 252 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:47:47 ID:haqZdRdtO
- >>247
阪急のLCDなんて二枚あるけど千鳥配置じゃん
あれなら各扉上に一枚ある方がよい
さっき枚方市で3000系の淀屋橋行き急行とすれ違ったお
- 253 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:48:40 ID:l9dUy6UT0
- 鉄ヲタだけど、深夜アニメ見るほどのアニヲタじゃないな。
- 254 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:49:13 ID:OCKBc7vVO
- >>247
広告用のLCDつけても枠埋まるのかな？
- 255 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:49:24 ID:i+xRRqJ40
- >>248
元々特急は枚方で１分調整で停まってたから１分で乗りかえでも時間はかわらん。
準急が枚方まで先着になったので特急が１分遅くなったのと、前ダイヤで上りの四条で
普通、特急が続行して１分少々の遅れが常態化してたので現状に即したスジに
した結果２分の時間増になったのだと思われる。
- 256 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:51:02 ID:M9qC8I4e0
- Googleマップには中之島線の駅がまだ反映されていないな。
Googleマップのデータってどのタイミングで更新されるの？
- 257 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:52:42 ID:kuRINWzz0
- 新デザインの駅名標ストラップ発売されてたみたいだけど、
京橋と淀のホームの駅名標は新しいデザインのに変更されたの？
まぁ淀は仮ホームだから変更する必要もないか・・・
- 258 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:56:04 ID:EnPQzTdi0
- >>257
滝井が速攻で売り切れてたがなぜ？隠れ滝井ファンが多いの？
- 259 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:56:16 ID:kfrKTlFf0
- 3000系→ドアの戸袋部分（車内）に空間がほとんどない。
ドアの所に立っていたら、駅に着いた時に下車客を避けるのが大変。
その部分の客席との仕切りの下部分に蹴られた跡多数。
窓ガラスが黒っぽいので、車内が暗く感じる。
加速は9000系を少し落とした感じで、ほとんど差はないと思う。
- 260 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:56:35 ID:hq+6PfP/0
- 起動加速度2.8km/h/sというのは10000系の設定値。
2.5km/h/sは9000系までの通勤車だな。で疑惑の3000系は2.6km/h/s？
3000系の主回路機器は基本的に10000系を踏襲している。これは何とも言えんが、
3000系は性能面で3M5Tにおいても2.8km/h/sを確保できるけど計画値であって、
現状は当面2.6km/h/sで設定しているんじゃなかろうか。
こんなことを言うと何も信用できなくなるかもしれないが、公式ﾊﾟﾝﾌのｽﾍﾟｯｸｼｰﾄも
車両課から広報へ原稿を回している間に、編集担当の脳を一旦通すからｱﾃにならんw
趣味誌向けの原稿は直接車両課を通すし、電鉄広報より趣味誌編集部の方が
まだ細かい話は解るから信憑性という意味では…
>>239
そりゃ地上との連絡口も作るでしょうさw
- 261 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:58:16 ID:7bEeA8hwO
- 中之島駅の券売機でICOCAの履歴を印字したら
京阪以外の履歴がすべて「鉄道等」になってるんだけど
これって仕様？
- 262 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 22:59:57 ID:kuRINWzz0
- >>258
滝井新地の最寄り駅って事で風俗ファンが（ｒｙ
- 263 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:02:02 ID:j6fk0SAn0
- >>247
4:3サイズじゃなくて16:9のワイドサイズだったら良かった
- 264 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:03:21 ID:j6fk0SAn0
- >>256
期待しない方がいいよ。
いまだに新名神高速道路も載ってないし。
- 265 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:04:22 ID:5TkeUB5/0
- 皆、乙カレー。やはり帰りの新幹線は爆睡だった。京都から美人のお姉さんが隣に
座ってきたけど。今日は、よく歩いたせいか、足の裏が少し痛い。これから風呂に
入って、缶ビール飲みながら、ビデオカメラを再生するか。今夜は、大阪国際会議場
周辺やホテルも昨夜とは違って、静寂な夜を取り戻しただろうｗ
- 266 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:05:49 ID:dZsyHyU10
- >>261
他社線は皆そうなる。
仕様だからしょうがない。
- 267 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:07:00 ID:rlYKr5Wx0
- ３０００系の快速急行 淀駅臨時停車 は、やめてほしい。電車がすし詰め状態になって、
立っていた自分は悲惨な目に。中之島線開業前はどんな運転をしていたのか？
これでは「快速急行」の看板倒れだ。
上り枚方市着の特急列車を、中書島駅まで回送して折り返し、淀始発の列車で、
枚方市から通常の特急になる、臨時列車を運転しろ。
- 268 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:07:30 ID:e10r5zo80
- >>260
＞そりゃ地上との連絡口も作るでしょうさw
日銀の敷地内は不可能に近い
- 269 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:08:37 ID:M9qC8I4e0
- >>218
ということは遅れているだけで、
堂島地下街とは繋がるということ？
- 270 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:08:47 ID:ZJGIArwL0
- ショボイ中ノ島より
渡辺橋→十三→新大阪
渡辺橋→十三→三宮→西神中央の方が
大いに集客あるのやろ。
今後に期待しよう
- 271 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:09:26 ID:mqT22Iar0
- >>242
サンクス。
10分弱って結構歩くのね。
まー次回京阪方面行く用事あったら試してみるわ。
- 272 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:10:28 ID:22DCwQx20
- >>128
MM線なんて最近企業ができたから成り立っているだけで
開通した頃は平日閑散としたもんだったじゃないかｗｗｗ
今でも新高島なんてガーラガラｗｗｗ
>>264
同意。グーグルマップは有名な病院（例えば日赤医療センターとか
癌研有明病院など）を地図検索しても出てこないし、
副都心線は未だに反映されてない。日暮里舎人ライナーや
グリーンラインは駅表示だけで路線は表示ナシ。
ヤフー地図とかマピオンの方がマシ
- 273 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:10:39 ID:M9qC8I4e0
- >>247
2枚LCDつけても、千鳥配置ってのは不便じゃないかい？
京阪の両側に1枚ずつというのはなかなかの英断だと思うねえ。
LCDのまわりの空いたスペースは広告を貼るのかな？
- 274 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:11:58 ID:M9qC8I4e0
- >>228
3000系ってE231ベースなの？
もしそれが事実なら京阪も保守でなくなってきたということで
個人的には高く評価したいけど。
- 275 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:13:06 ID:M9qC8I4e0
- >>230
そうなんだ・・
それなのに起動加速度2.6っていう話が出てるのはどういう訳なんだ？
- 276 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:13:15 ID:7bEeA8hwO
- >>266
あっ、そうなんだ
大阪市交やら近鉄やらの駅で印字したら
事業者名とJR東以外は駅名がちゃんと出るからなんでかと思った次第。
それと、地紋がスルッとちゃんじゃなく社章なことに少し感動
- 277 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:14:46 ID:UyOZhMtg0
- ヤフーの路線検索で中ノ島がまだ出ない。
- 278 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:16:38 ID:M9qC8I4e0
- >>241
やっぱり運用の問題か。
樟葉をより発展させるためにも是非とも樟葉始発にしてもらいたいね。
樟葉の方が京都方の引き揚げ線も2線あるし運用しやすいと思うんだがなあ。
- 279 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:16:55 ID:rlYKr5Wx0
- >>247
硬いというより人工皮革の「エステーヌ」が、座席に座った際、心地よく体をホールドしてくれるような
感覚で、自分としてはすばらしい椅子だと思うが。実際に中書島から乗ってきた２０歳代の
女性２人のうち、１人が座った瞬間、「なにこのいす、凄い」と言っていた。
座り心地は、１人がけより２人がけのほうが、より心地よいと感じた。
- 280 名前： 投稿日： 2008/10/19(日) 23:19:27 ID:8qx/dHyb0
- >>267
特急が淀に急遽臨停かましたこともあったぞ
やはり抜本的には高架化完成まで・・・といいたいところだが
無駄の多い枚方特急を中書島４番線まで回送→折り返し淀発の特急で運転が妥当だろうな
- 281 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:20:37 ID:Osh4jVas0
- 新3000系 個人的には神だったな 欲を言うならロングシート部を片持ち式にして欲しかったが
横から見ると阪神9300系の色違いに見えてしまうｗ 新開地で9300系たまたま出くわしたからつい比較してしまたｗ
- 282 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:20:55 ID:CkI7R1L50
- 早朝の一番電車に乗りに行った奴って酔狂の極みだｗｗｗ。
- 283 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:21:37 ID:GJ/EP7vn0
- >>247でつ。
>>252
そういえばそうだったな。
忘れておった。
せっかくの嵐山１Ｄａｙだったから確認しておけばよかった。
>>258
いい発想でつ。
>>263
なるほど。
テレビカーもそんな感じだから、そういうのをつけてくれると豪華でいいよね♪
それ以外のレス。
>>234
新旧混色編成は、昨日つなげられ本日より運用開始した。
3000系は先頭とど真ん中と最後尾以外（つまりはＴ車）は静かでつよ♪
でも、Ｍ車でもそれほどうるさくは…って、後ろに池沼がいてたからそのうめき声でモーター音が消えていた。
- 284 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:22:07 ID:M9qC8I4e0
- >>264
>>272
そうなんだ・・
Googleマップ、結構更新遅いんだな・・
まあ個人的には梅田あたりから中之島線までの距離を調べたいだけだから、
キョリ測ベータを使うことにするよ。
キョリ測ベータにはもうすでに中之島線の駅が反映されてるじゃないか！
（建設中）と書いてあるがｗ
- 285 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:22:18 ID:OCKBc7vVO
- >>276
京阪地紋の券売機券はICカード対応機で入手できるのか…
なんでこれだけは共通地紋じゃないんだろ
- 286 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:23:28 ID:HhnxWWemO
- >>272
MM地区はMM線が完全に起爆剤となって一気に土地が埋まったけど
中之島線は既存のビルが多い上に土地もなく代替交通手段も多い
どう考えても厳しいと思うなぁ
- 287 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:24:38 ID:M9qC8I4e0
- >>260
確か、3000系と同様に東洋電機製の200kw電動機を搭載する阪急9300系は
試験走行時に起動加速度を3.3に設定して試運転したことがあるんだよな？
3000系の電動機は阪急9300のそれとは若干仕様が異なるようだが、
3000系の電動機も設定次第なのでは？
- 288 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:26:33 ID:jO+JzMNP0
- 三条から快速急行乗車し枚方市で特急乗り換えたが
6000系でそれも着席出来ないorz...
10分パターン出町～淀屋橋特急戻してくれ！
実質6本から4本減便や
- 289 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:26:46 ID:rlYKr5Wx0
- >>280
＞無駄の多い枚方特急を中書島４番線まで回送→折り返し淀発の特急で運転が妥当だろうな
ご理解してくださる方がいらっしゃって、光栄です。
- 290 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:27:44 ID:25wxUYZM0
- ま、お馬遊びのお客さんのためだけに列車を増発するなんてことしたくないんだろうさ、京阪は。
- 291 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:27:53 ID:leNHnXWL0
- >>266
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' 【新岐阜】
- 292 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:31:35 ID:27MmY1db0
- >>287
地下線走るんだから、そりゃ（設定次第で）起動加速度3.3出せる車両じゃないと、
地下線内の車両故障に対応できないよ。
- 293 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:33:17 ID:QeoRaGL10
- 地下駅に不燃木材か…
不燃っていったって木は木なんだから燃えにくいってだけで燃える事は燃えるのでは？
それは「難燃」か。でも、本当に燃えないの？
- 294 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:33:33 ID:j6fk0SAn0
- そういえば、中之島線の駅に設置されてる緑色の券売機は青色のやつとどう違うの？
- 295 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:36:43 ID:27MmY1db0
- 緑色の券売機、といえば、
・京都観光1日・2日乗車券
・バス→地下鉄乗り継ぎ乗車券
専用のやつだろ？
- 296 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:37:41 ID:YemJpJ5nO
- 三条から淀が300円って・・・京都市内同士で加算運賃もないのに
- 297 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:38:08 ID:IvjzBADW0
- >>293
ちゃんと燃焼試験はしているので安心汁
- 298 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:38:15 ID:7bEeA8hwO
- >>293
本当に燃えない
木材の繊維の中に薬剤を注入してあって、火に当たっても炭化するだけ
- 299 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:40:41 ID:50Tf5c2/O
- 大江橋⇔淀屋橋の1ヶ月通勤定期券を自動定期券販売機で買おうとしたら「降車駅の候補がありません」って出た
でも運賃表にはちゃんと4660円と記載されてるし訳分からん
- 300 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:41:04 ID:QeoRaGL10
- >>297-298
ありがとう。安心。
各駅ともセンスがいいね。
- 301 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:41:12 ID:/6QgvuLx0
- 京阪よ！
早く中之島線を西九条まで延伸するんだ！
さもないと、あぼ～んになるぞ！
- 302 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:46:19 ID:5TkeUB5/0
- 旅行中は便秘になりがち。さっき帰ってきたとたん、いいクソが出た。
それにしても今日は、ニワカ連中が携帯で一生懸命、撮影に励んでおられたね。
>>２６７
漏れも出町柳から快速急行に乗ったけど、淀に着いたとたん、先頭部にいた池沼ども
と押し競まんじゅう状態。天満橋では積み残し寸前まで逝ったｗ
- 303 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:47:38 ID:1aOHCkx50
- さて、明日は大混乱だな
早めに家出た方がいいな
遅延発生で時刻表通りにはいかないだろう
- 304 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:47:41 ID:S1YLhWI50
- 淀は工事中で折り返しホームが無いから仕方ないだろうに・・・
工事完了まで我慢汁。
- 305 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:47:44 ID:M9qC8I4e0
- >>292
阪急9300の場合は堺筋線の規定に合わせて3.3出せるようにしてるんだっけ？
ということは3000系は設定変更は視野に入れてないんかな？
- 306 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:49:53 ID:e10r5zo80
- >>290
京阪杯1200mGⅢ
競馬は、現金客を大量に見込める。
- 307 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:50:08 ID:J/CEexEb0
- 京滋BPのカベに登って撮影してた奴、反省しろ
- 308 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:51:34 ID:rlYKr5Wx0
- ３０００系車内の照明カバーの出来ばえは、すばらしいぞ。
カバー断面が下記のようになっていて、完全に蛍光灯が見えなくして、さらに、
上半分の斜めの形状のおかげで、天井も明るくする、半間接照明になっている。
＿_
/ ○ヽ ○…蛍光灯断面
ゝ_＿_/
カバー下部の部分が、枕木方向に５等分に薄くラインがあって、カバー表面も、わざと
ざらつかせて（自宅の網戸を触ったような感覚）、隅々まで均等に明るくなっていた。
某社の新型車両で、乗車時に蛍光灯が丸見えで、車内も薄暗い半間接照明の
車両と比べて、圧倒的に京阪の蛍光灯カバーが美しかった。
- 309 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:53:13 ID:DsdqciVJ0
- 中之島駅の階段にある蛇のような手すり・・・あれはなんだ？ｗｗ
持ちにくいじゃないかっと感じたのは俺だけ？？
- 310 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:53:49 ID:j6fk0SAn0
- >>295
普通に乗車券を発売してたんだが
- 311 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:54:25 ID:9ejfWKKhO
- 中之島線 地下鉄線なのに非貫通の6000系普通に走ってたけど… 非貫通の9000系も走ってたのかな？
- 312 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:54:36 ID:5TkeUB5/0
- >>１６４
さすがにその時間帯だと、池沼軍団もお家に帰って、ママのパイオツを吸っておられる
だろう。
ポスターに出ていた仁鶴師匠も、さぞかし今日はお疲れでしょうねｗ
- 313 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:56:18 ID:j6fk0SAn0
- >>311
ヒント：出町柳～七条、天満橋～淀屋橋
- 314 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:56:28 ID:lH0W2GKt0
- >>308
黒いドアが、光を吸収してしまってなんとなく暗い印象なんだが。
- 315 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:56:41 ID:n46brB8R0
- >>311
6000・7000・7200・9000 正面に非常扉があるけど・・・・
- 316 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:56:47 ID:Gi3vk5QF0
- >>15
普通に公開しているが。
- 317 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:57:02 ID:SthYGtdCO
- 今日走った臨時急行、あれ何で快速急行にしなかったのか不思議でならない
急行は原則淀屋橋始発着ということになってると思ってたんだが、いきなり初日に「例外」の急行中ノ島行きが走ったので少し驚いた
- 318 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:57:59 ID:fqUPFTGs0
- >>309
あれが最新のバリアフリーとともに最高峰のデザイン
- 319 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/19(日) 23:59:20 ID:bL7Iml5p0
- 6000系にも7連が登場したらしいが
一時的なものなのか恒久的なものなのか・・・。
どちらにしても1両休車せざるを得ないが。
- 320 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:04:54 ID:Rwhu6Dl20
- 中之島線のホームは将来の10連化を見越してもう少し長く作っても良かったのでは？
有効長が8連ぴったしだが。
- 321 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:05:39 ID:/SstGhE+O
- >>279
エクセーヌじゃなかった？！
- 322 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:08:19 ID:q5ePhzAY0
- >>320
中之島線以外の駅のホームをどうやって延ばすんだｗ
- 323 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:09:33 ID:xkpIJtKj0
- >>320
ホーム延伸は地下駅でも結構やってる例があるから、どうにかなるかなと思うけど
京阪は他社と比べて車体幅が狭いから、将来の車体幅拡大に対して
トンネルの幅はどうなってるのだろう？と考えてしまう。
- 324 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:09:36 ID:TaASerEk0
- >>322
脳内で自由に伸縮できる
- 325 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:11:57 ID:yWkhqS8x0
- 京阪電鉄職員は今ごろお疲れだろうな。
まぁ新しい電車も良かったし沿線住民としては嬉しい限り。
- 326 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:11:59 ID:6OwiaiFNO
- 深夜急行にオタ集結
って俺も？
- 327 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:12:10 ID:rR4sK5Do0
- ていうか大半が7連でも残念ながら十分捌けている。
- 328 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:13:08 ID:TaASerEk0
- >>326
病的ヲタでしょ。
- 329 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:14:24 ID:G4vrUqSH0
- >>309
あの手すりは、杖を付くような人には握りやすい人間設計らしい（ニュース番組より）。
もっともそのような方は、エレベーターを利用されたほうがよいと思うが。
>>314
某社の車内なんか、壁面が木目調で、京阪３０００系と同じく扉はさらに色が濃い
木目の色彩になっている。京阪はドア以外は、ほとんどホワイトが基調なので明るい。
立ち客のいない状態で座ると明るいだろうが、車内がすし詰め状態になると、
明かりがどうこう言っていられる状態ではない。
- 330 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:15:26 ID:G4vrUqSH0
- >>321
単なる勘違いだろうｗ
- 331 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:16:48 ID:G4vrUqSH0
- >>329
訂正 人間設計 → 人間工学
- 332 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:17:49 ID:6qHsBTW30
- 学研都市線利用者だが、正直京阪が羨ましくなった・・・
- 333 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:20:16 ID:yWkhqS8x0
- お祭り騒ぎも前前日、前日と今日の午前中ぐらいやろな。
- 334 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:20:35 ID:TaASerEk0
- >>329
暗く感じるなら白内障の疑いあり。
- 335 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:24:18 ID:yWkhqS8x0
- ＪＲ京都線内で人身事故が発生した模様。
京阪の祝賀ムードとJRの２回目の人身事故という落差・・・
- 336 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:25:55 ID:tiQP7n9dO
- 中之島の掘削機モニュメント、実はホンマもんで夜中に稼働してて１晩で３センチずつ西にずれて行ってたらおもろいやろな。
気付くのは何日目くらいやろか。
- 337 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:28:24 ID:tq981Evl0
- もう「快速」の設定はないよな。
昔みたいな淀快速ターフィー号はもう運転されないか…
- 338 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:31:00 ID:dpED70Gt0
- マジで深夜急行写してる人いるんやろか・・・？
ご苦労さんで。
- 339 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:31:24 ID:bShXp+YsO
- 臨時急行は枚方公園守口市にとまるの？
- 340 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:33:29 ID:Fap7SYL40
- 深夜急行の表示幕ってあんの？
- 341 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:36:22 ID:fNRo/Mk70
- 明日からは日中はガラガラだろうな。
この先一体どうなることやら。早く延伸しないと大変なお荷物路線になるだろう。
- 342 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:36:25 ID:yWkhqS8x0
- 夜中やのにフラッシュ焚いて撮影してる馬鹿が居るとか
- 343 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:36:40 ID:dpED70Gt0
- >>340
オレンジちゃうのん？俺知らん。
- 344 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:38:35 ID:v7+qoYhnO
- 深夜急行は3000系
- 345 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:39:01 ID:dpED70Gt0
- いまごろ小売り円あたりか？夜急・・・
- 346 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:40:58 ID:v7+qoYhnO
- 3004Fです
- 347 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:41:02 ID:dpED70Gt0
- >>344
え？3000系？淀屋橋は入ったのか？
- 348 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:41:47 ID:G4vrUqSH0
- >>332
ご自宅がＪＲの駅に近接していたら、ＪＲを使わざるを得ないでしょう。
余談ですが、京阪とＪＲの中間地点に住む人で、ＪＲの駅を利用する人はＪＲの駅方向のバスに、
京阪に乗る人は、京阪の駅方向のバスに乗るらしいそうです。
- 349 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:42:02 ID:qpYDYxcYO
- たしか枚方市の液晶は臨時急行の表示してたな・・・中之島行は初日からレアモノだろ？
幕は急行でした・・・3000系はともかく一般車は深夜とか通勤とか幕ないしっょ？
- 350 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:42:38 ID:fFWIJcEH0
- >>329
うちのおじいちゃん、健康のために階段使ってるけど、
万が一のことも考えて、（よろけたり）手すり持ってる。
そういう人多いと思うよ。
- 351 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:42:41 ID:dpED70Gt0
- >>346
それ、昼ごろ乗ったぞｗｗ
- 352 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:42:59 ID:c8ykMsXKO
- >>335
またおーしゃんか！
- 353 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:43:22 ID:5/U2Ydyi0
- >>247でつ
>>279
そういえば、西ドイツのシートメーカーのＲＥＣＡＲＯ社のシートも、ふかふかな感じよりもしっかりとした硬さの布地を使っているそうですなぁ。
ホールド性…どうだろうか？藻れ的には体重がそれなりにあるからホールド感はいいと思う。
でも、この前Ｋ特急で乗車したエルサルはふかふかしながらも包んでくれる乗り心地だったような気がする。
いろいろと言ったが、藻れは３０００はローレル賞をとってほしいと思えるすばらしい車両であるし、これからもっと増備してほしい車両であると思う。
- 354 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:43:54 ID:wpAJes4y0
- 働いてないけど
朝のラッシュ時の様子見に行く人っているの？
- 355 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:45:04 ID:dpED70Gt0
- >>349
種別表示機に深夜急行・通勤急行あったゾ。
たしか、6000系と7000系・・・ちがうっけ？
- 356 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:45:35 ID:G4vrUqSH0
- >>341
中之島一帯の再開発がほぼ終わるまで、あと４～５年は厳しい状態だと思います。
- 357 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:45:38 ID:Ujxd8V1d0
- >299
何のために買うんだよ（ｗ
歩けよ（ｗ
- 358 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:45:55 ID:209gXsKa0
- これで少しは学研都市線とか東西線から
客取り返せればいいなぁ
- 359 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:46:13 ID:SLY+6IMt0
- で 大金かけて こんなの作る意味あったの
関西は鉄道もういらんだろ まだ高速道路作ったほうがいい
- 360 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:48:38 ID:dpED70Gt0
- >>341
それって５連の萱島行きの区間急行だけで充分じゃん。
淀屋橋発特急６・準急６・普通６に戻せ！
- 361 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:49:34 ID:yWkhqS8x0
- >>354
>>働いてないけど
働けよｗ
- 362 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:50:16 ID:209gXsKa0
- >>359
そんなこと言ったら
今里筋線の清水以南とおおさか東線も必要だったのかと小一時間（ｒｙ
- 363 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:50:19 ID:dpED70Gt0
- >>341
だよな。
- 364 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:50:19 ID:BCuhbH8a0
- ネガキャンしたいだけの阪急ヲタは
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224001310/
で好きなだけやってくれ
- 365 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:50:29 ID:7Ts0Duuu0
- 今日快速急行乗れました。
京橋駅の英語アナウンス「ナガホリィ ツルミリョクチラーイン」が
すごく言いにくそうに聞こえました。リョクチのところが特に。
- 366 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:50:45 ID:j9mLHBAt0
- >>349
あるよ。
大きさはともかく、内容と表示順は全車種統一されている。
- 367 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:51:31 ID:cSaAKaS30
- >>349
幕の内容は全車共通。
４連しかない万系も深夜急行の幕も当然入ってる。
- 368 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:54:00 ID:7KRduow00
- 樟葉行き区間急行があるのなら
準急は樟葉から各停でよいのでは？
遠近分離になると思うんだが
- 369 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:55:02 ID:G4vrUqSH0
- >>359
あと、なにわ筋線が必要。南海が汐見橋線からなにわ筋の地下を通って北梅田へ通じる路線。
南海の乗客がなんばで御堂筋線への乗り換えなしで梅田へ行けて、御堂筋線の混雑が緩和し、
そして京阪中之島駅とも連絡。
- 370 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:55:33 ID:dpED70Gt0
- 今回の昼間擬似10分（30分サイクル）、問題点だらけ・・・。
せめて、完全20分サイクルにしろよ・・・。
といいたいが、
8000が余って3000が足らん・・・・。
- 371 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:57:00 ID:G1OG/ZeJ0
- >>367
全車共通なわけないやろ。
（2000系列と6000以降でモノ自体違うし）
10000系は見た限り、独特な方向幕（宇治⇔中書島とかまいかた市⇔私市とかがある）であきらかに他の系列と違う。
- 372 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:57:40 ID:mGS7O9lJ0
- >>359はあちこちのスレで同様の事をほざいて回ってるバカ
「阪神なんば線の線路が繋がった」ニュースのスレでは「これから人口減っていくのに無駄な新線ばかり作るバカな関西人」などと吠えてたな
- 373 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 00:58:22 ID:6qHsBTW30
- >>358
ぶっちゃけ学研なんか乗りたくなくなる。
- 374 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:00:07 ID:nPG60o810
- >>314
同感。
最近はシックな色調が流行しているのかも知れないが、
もうちょっと明るい色味でもよかったのかなあと思う。
蛍光灯カバーも反間接照明になっているのは良いアイディアだが、
もうちょっと透過率を高めた方が明るくなると思う。
- 375 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:03:59 ID:dpED70Gt0
- 明日のおけいはんが楽しみ♪～グッナイッ～
- 376 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:06:26 ID:fFWIJcEH0
- >>365
そうそう。
RYOの発音が
×リョクチ
○ルヨクチ
になってる
- 377 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:09:57 ID:Go0cCIFD0
- >>371
まいかた市なんて幕は、どこにもない。
- 378 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:22:00 ID:ofnV+gjp0
- 使えねー
夜、梅田方面から歩いてきて、大江橋から京都方面乗ろうとしたら
電車の本数少なすぎ
結局、淀屋橋から特急乗った
- 379 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:24:25 ID:aF5pbpzG0
- http://n-shimin.keihanbusfan.net/dialy/IMG_1765.JPG
http://n-shimin.keihanbusfan.net/dialy/IMG_1761.JPG
この新車もかっこよい
- 380 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:24:44 ID:tvrYG0Ha0
- >>51
なかなかユニークでおもろい！
光善寺が信長書店前光善寺じゃないのがﾜﾛﾀ
中之島線は「橋」だらけだし変更してもいいかも。大江橋→市役所(前)
- 381 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:30:35 ID:r97kWqAw0
- とりあえず乙ですた
- 382 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:30:36 ID:yWkhqS8x0
- >>379
チョロＱみたい
- 383 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:33:30 ID:jegxanhq0
- >>369
なにわ筋は実現可能性は低いよ。
御堂筋とまともに併走するから国交省からの認可も下りない可能性が高い。
南海としては自社が梅田に行けないかわりに、阪神が難波に来てくれる事に
かなり期待してるみたい。
- 384 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:35:23 ID:EmLGQE+p0
- 下手糞だが
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader818162.jpg
- 385 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:36:55 ID:fNRo/Mk70
- >>378
30分に1本だからね。せめて15分に1本にしてくれないと乗る気にならない。
- 386 名前： 日比谷スレのナ○○ネ＠某所 投稿日： 2008/10/20(月) 01:41:52 ID:r97kWqAw0
- 旅先なので、ネットカフェなどでしかこのスレを見ようがないのだが、
16日から19日まで、色々あったなぁ…。
前スレ>>841も見たけど、苦笑い…あの後、ヲタ席に猛ダッシュし、
アカ日の早朝号外に、ヲタ席にいる自分が写っていたんだよね…
中之島でトップになっちゃったせいで、マスコミに取材を受けまくるわ、
さらになにわ橋イベントでも整理番号がトップになってしまい、司会に
突っ込まれてしまうわ…日比谷スレも見ている人間からしたら、
京阪に対してトップを「やり過ぎ」の感も？
（様々な意味で、今回は非常に印象に残った遠征になったけど。）
- 387 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 01:56:29 ID:n1iBtYA50
- 昨日の天満橋駅の記念入場券を買う窓口だけど、係員の顔も見ないで、ＡＶショップ
のレジカウンターみたいだった。発売開始１０分足らずで列が解消されたからなｗ
- 388 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 02:51:09 ID:MdC9vAJW0
- >>347
B2303H列車からの見たままですが、
B2302Z（淀屋橋23:20）、M2302Y（淀屋橋23:55）がともに3000系でした。
したがって、F2201A（出町柳22:09）、F2203A（出町柳22:40）も3000系だと思われます。
蛇足ですが、橋本付近で8000系の回送とすれ違いました。
おそらくB2306R（淀屋橋23:53）に充当した車両かと思われます。
- 389 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 03:32:49 ID:C3mR8qVj0
- >>344
初日の深夜急行は9002F。
- 390 名前： 名無し募集中。。。 投稿日： 2008/10/20(月) 03:46:27 ID:ud2v2Emf0
- 西三荘パナソニック前…
- 391 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 04:08:15 ID:jkTTgom10
- 3000系の大型袖仕切りなんだな
なんだか関東の車輌みたい
- 392 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 05:14:35 ID:xlGZ8KNCO
- >>388
列車番号も時間も間違えてるやん。
時刻表と合わへん。
デタラメ書いたらあかん。
- 393 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 05:16:11 ID:mEHuHZSV0
- >>314
スモークガラスのおかげで
車内全体が暗い。
- 394 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 05:18:38 ID:h8RqArAA0
- さあ新ダイヤ初月曜の朝がやってまいりましたよ、gkbrだなぁ
- 395 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 05:22:23 ID:xlGZ8KNCO
- ヲタはおりひめに乗るのは遠慮してな。
- 396 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 06:00:49 ID:BYSQxqItO
- 野暮な質問｡３０００系って通勤型に改造されたの?
- 397 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 06:14:46 ID:h8RqArAA0
- 旧3000の事でせうか、一編成8000系編入、一部田舎で余生、その他廃車
- 398 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 06:44:03 ID:ukF4avJXO
- >>371
少なくとも6000系以降の幕は共通。今月のDJに6000系の方向幕指示器が出ているが、そこには「枚⇔私」「中書⇔宇」の表記がある。
ついでに言うと、その上には「深夜急行｜樟葉」の表示を出した2832の写真があるので、6000系以前の車両も行き先位は共通だと思う。
- 399 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 06:44:50 ID:Bz/zQK0gO
- 15 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2008/10/17(金) 02:49:49 ID:pPVf9tXL
もう阪神阪急近鉄南海ホールディングスでいいよ
16 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2008/10/17(金) 02:56:52 ID:ZwhfXLbH
>>16
そこまでいったら京阪もいれてやろうよ。。。
18 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2008/10/17(金) 03:08:51 ID:pPVf9tXL
>>16
スマソ都民だから京阪なんて知らなかった
60 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2008/10/18(土) 08:27:53 ID:XbXvhP7c
>>18 >>57
京阪は鬼門を通るからイメージが悪い
関東でいえば常磐線や東武伊勢崎線みたいな感じ
人気がないから貧乏人ばかり集まり京阪沿線はスラムと化している
俺は淀川対岸の阪急京都線民だがみんな京阪沿線を見下してるよ
6 名前： 公明工作員(大阪府) 投稿日：2008/10/18(土) 14:53:54.11 ID:PHtLj5c/
梅田にも難波にも行けない京阪（笑）
286 名前： 株式評論家(コネチカット州) 投稿日：2008/10/20(月) 06:37:40.80 ID:E2CP3Vog
兵庫県民だけど東大阪と八尾と岸和田と北河内はちょっと…
- 400 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 06:47:30 ID:CvTR7BQfO
- 通勤準急に乗車
英語表記やばすww
- 401 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:06:02 ID:PY8pruueO
- 三条駅。
撮り鉄いないな。
- 402 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:13:18 ID:F5bENFVtO
- もう少し待ってたら3000が来るよ。
- 403 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:14:04 ID:ssbryysi0
- 区間急行使う人多いのかな？
個人的には準急の方が使う人が多そうだが
- 404 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:15:53 ID:PY8pruueO
- 0717の通勤快急6059やわ
ふざけるな (#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
- 405 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:16:47 ID:PY8pruueO
- おまけに空気輸送状態www
車内ガラガラだよ
- 406 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:19:53 ID:Xbl2hvbJ0
- 下り樟葉発７０５の通勤快急は３０００だった
- 407 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:22:18 ID:xlGZ8KNCO
- 通勤〇〇は全てロングやで。
この時間帯の下りは特急もロングやろ
- 408 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:25:14 ID:Xbl2hvbJ0
- 下り樟葉７２２発特急は６０００
- 409 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:25:48 ID:PY8pruueO
- 三条2本目通勤快急0727が6062
ただ、3本目は3052みたいやわ。これは淀からの急行やな。
- 410 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:28:03 ID:Xbl2hvbJ0
- 上り樟葉発７２６特急は６０００
- 411 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:28:26 ID:KgzZzy2Y0
- >>405
カオスはこれからはじまるぞ
- 412 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:29:49 ID:ssbryysi0
- 今京阪沿線から大阪（梅田）方面向かうのに京橋からJRと淀屋橋から御堂筋線、天満橋
から谷町線だとどれが多いの？
- 413 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:32:07 ID:6gXEawRR0
- 京橋から環状線コースｼﾞｬﾏｲｶ？
- 414 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:32:56 ID:oWZbG189O
- >>412
朝靄の京橋で乗り換え
- 415 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:33:19 ID:ssbryysi0
- 朝ラッシュ時の場合京橋や天満橋まで利用する人は淀屋橋行や中之島
行っていうのはあまり関係がないのでは？
それにしても運転室後ろの席って昼間でも始発駅で座りたい人が多いってマジ？
- 416 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:34:14 ID:eUxPfCLgO
- 樟葉上り0735快速急行
3005F
樟葉上り0740準急って樟葉で快速急行と特急の二本退避するんだな
- 417 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:34:51 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
下り７３２通勤快急３００６
上り７３５快急３００５
- 418 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:36:13 ID:eUxPfCLgO
- >>417
おまえ何処にいたんだｗｗｗｗｗｗｗ
ということで、0735の上り快速急行で行ってきます
- 419 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:37:16 ID:Xbl2hvbJ0
- センチュリーの自宅から見ている
- 420 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:39:40 ID:fNRo/Mk70
- >>418
行ってらっしゃい。俺もこれから仕事に出かけよう。
- 421 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:39:42 ID:ssbryysi0
- >>413-414
なるほど
というか運賃調べて思ったけど近距離に関してはJRって地下鉄よりも安いんじゃない？
それに新大阪に向かう人って京橋からJRっていう人が多いのかな？
- 422 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:41:31 ID:Bb+uvXKQO
- >>416-417 同じ情報は２つもいりませんので。
- 423 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:42:50 ID:Bz/zQK0gO
- 15 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2008/10/17(金) 02:49:49 ID:pPVf9tXL
もう阪神阪急近鉄南海ホールディングスでいいよ
16 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2008/10/17(金) 02:56:52 ID:ZwhfXLbH
>>16
そこまでいったら京阪もいれてやろうよ。。。
18 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2008/10/17(金) 03:08:51 ID:pPVf9tXL
>>16
スマソ都民だから京阪なんて知らなかった
60 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2008/10/18(土) 08:27:53 ID:XbXvhP7c
>>18 >>57
京阪は鬼門を通るからイメージが悪い
関東でいえば常磐線や東武伊勢崎線みたいな感じ
人気がないから貧乏人ばかり集まり京阪沿線はスラムと化している
俺は淀川対岸の阪急京都線民だがみんな京阪沿線を見下してるよ
6 名前： 公明工作員(大阪府) 投稿日：2008/10/18(土) 14:53:54.11 ID:PHtLj5c/
梅田にも難波にも行けない京阪（笑）
286 名前： 株式評論家(コネチカット州) 投稿日：2008/10/20(月) 06:37:40.80 ID:E2CP3Vog
兵庫県民だけど東大阪と八尾と岸和田と尼崎と京阪沿線はちょっと…
近鉄と阪神の相互乗り入れも阪急沿線の俺には関係ないな
- 424 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:43:22 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発下り７３７特急７２０１
- 425 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:44:49 ID:oWZbG189O
- >>421
常識的に考えて新大阪なら御堂筋線だろ
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
- 426 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:46:55 ID:ANkqh/WtO
- 枚方公園の自動放送カオスｗ
741中之島通勤準急なのに通過てちょｗ
- 427 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:48:55 ID:ssbryysi0
- >>425
なるほど
でも東京に行く場合は新大阪から乗っても京橋から乗っても同額だから京橋
からJR乗った方が金額的にはお得では？
ただ乗換えが面倒だが・・・
- 428 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:50:33 ID:ssbryysi0
- 朝ラッシュ時は混雑する電車極力中之島行にした方がいいのでは？
- 429 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:50:36 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
下り７４３通勤快急６０００
上り７４７特急９００１
下り７４８特急９００３
- 430 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:51:54 ID:AZyYnMkOO
- http://hinofukin.net/KDK1000/index.htm
http://hinofukin.net/KDK3000/index.htm
こんなリースが
- 431 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:54:28 ID:eUxPfCLgO
- ちょｗｗｗｗ
丹波橋カオスｗｗｗ
客チョロチョロ・オロオロしすぎ
- 432 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:54:50 ID:/OcGo38wO
- >>415
無関係。しかし中之島行きとか言われてもなにそれってのあるかな。知らない人にとっては無関係かどうかさえわからない。案内さえしっかりしてれば大丈夫という気もするが。
- 433 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 07:59:58 ID:ssbryysi0
- 夕ラッシュ時の京橋ユーザーから見たら中之島発よりも京橋始発の電車の方が
喜ばれるのでは？
- 434 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:00:12 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
上り７５５快急３００４
下り７５３通勤快急６０１２
下り７５８特急６０１３
- 435 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:01:57 ID:/MVaRR6OO
- さっき中之島線乗ったけど、ガラガラだな
- 436 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:03:47 ID:d23dnp6BO
- 中之島758発の3003乗車中
今なにわ橋だけど先頭以外はガラガラ
上りはそんなもんなのかな
- 437 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:09:11 ID:86ZiBtgwO
- 定期の切り替え時期まではすいてるだろな
- 438 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:09:17 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
下り８０３通勤快急３００２
上り８０７特急６００４（約２分遅れ）
- 439 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:10:37 ID:PY8pruueO
- 枚方市入線出来ない (´・ω・｀)
前に電車いるし
- 440 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:13:28 ID:/OcGo38wO
- >>427
京橋経由の方が速い気がする。地上で気持ちいいし、たまに関空快速とか、新快速のれるしな。 オレはいつも京橋経由
- 441 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:15:10 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
下り８１１特急９００２
上り８１４快急３００１（約２分遅れ）
- 442 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:15:25 ID:aIMioaQpO
- 京橋809発快速急行
後の準急と分散乗車し意外と混まなかった
守口市でさらにスペースが空く
- 443 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:15:55 ID:kRg8uAvV0
- やはり遅延多発かw
- 444 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:17:47 ID:KLMTQQOSi
- 枚方市駅5番乗り場始発の旧準急天満橋行きが3番乗り場発になってたよ。空いてたけど始発では無くなってたみたい。どこから出てるんだろう。
- 445 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:20:12 ID:kRg8uAvV0
- 遅れた上に激込み
クレーム多数で
早いうちにダイヤ改正ありそうだな
- 446 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:21:51 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
上り８１９特急８０００（遅れほぼ無し）
下り８２０快急９００４
- 447 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:22:38 ID:cfhNw0JG0
- >>299
公式サイトの運賃検索で調べてみたら、
淀屋橋・北浜～中之島線各駅 の場合、定期運賃が表示されない。
- 448 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:25:59 ID:ssbryysi0
- 正直この時間の寝屋川市や香里園からだったら遅れというよりも来た電車に乗るのが
ベターなのでは？
- 449 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:27:14 ID:ANkqh/WtO
- 樟葉or枚方市発の通勤準急淀屋橋行きは8両にすべきだろ
あと淀屋橋の市役所方面出口は若干人が減った気が
- 450 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:30:13 ID:ssbryysi0
- この時間ってどの列車が一番混むの？
- 451 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:30:40 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
上り８２７特急６０１１（遅れほぼ無し）
下り８２９特急６００７
- 452 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:31:55 ID:oWZbG189O
- >>449
そうできるだけの車両があればな
6連と8連なら、2連を足したり引いたりできるけど
- 453 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:32:57 ID:ssbryysi0
- 京阪の場合途中の駅で下車する人が多いからどうしてもドア付近に乗客
が集中しやすいのかな？
- 454 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:33:35 ID:oWZbG189O
- 樟葉定点観測乙
ダイヤ上は大きな混乱なしか
- 455 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:34:24 ID:swgWPLcJO
- 今淀屋橋行きの6000特急が牧野を通過していったが、予想以上に混んでたなぁ
- 456 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:35:24 ID:vhmPLj2oO
- 3000で座席をひっくり返して、4人で座ってる学生がいたけどラッシュ時にやるなよ。
ひっくり返した後ろの2席に座れないじゃないか。自己中過ぎて泣ける。
- 457 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:37:02 ID:DYcne2LQO
- 今日遅れたとか乗った電車がげきこみとかいってるヤツはバカばかり。
ダイヤ改正なんだから今まで乗ってる時間と比較して予め乗る新しい時間を決めてないからだ。
つまり自業自得なのさ
私？もちろんスムーズに通勤しましたが何か？
- 458 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:37:02 ID:ssbryysi0
- 正直淀屋橋や中之島まで行く人は極力ドア付近でなく奥の方に立つか座った方
がいいと思う
- 459 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:39:38 ID:aIMioaQpO
- 京橋は混乱なし？どう？
- 460 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:41:12 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉着上り８３５発８３８快急３００３
（先行準急の約２分遅れのため、樟葉手前でノロノロ運転で着時刻約１分遅れ）
樟葉着上り８３８特急樟葉行６００８（遅れほぼ無し）
- 461 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:41:32 ID:swgWPLcJO
- 牧野8:35の中之島行き区間急行快適すぎワラタ
御殿山からでも余裕で座れるとか
- 462 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:44:11 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
下り８３８快急３００５（約４分遅れｏｒｚ）
- 463 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:46:40 ID:ssbryysi0
- >>461
後発の電車の方が早く京橋に着くからでは？
それにしても区間急行ってどういう人が利用するのだろうか・・・
正直準急でもいい気がするけど
- 464 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:47:06 ID:QkHUs0T6O
- 今まで40分の淀屋橋発K特急に乗ってたんだが、
とりあえず今日は40分発樟葉行き特急に乗ってみた。
いきなり普通車両でしょんぼり…。
混み具合は今のとこK特急の時とかわらなさげ。
樟葉で快速急行に乗り換えるんだが、新型のやつ乗れるかな？
- 465 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:52:28 ID:ssbryysi0
- K特急のKって混雑する特急という意味もあったのかな？
- 466 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:54:17 ID:PY8pruueO
- 0900に出る快速急行で写真撮りながら尚且つ席取ってる、メガネかけてる全身黒の男に告ぐ。
KILL YOU!!
- 467 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 08:56:19 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
上り８４７特急７２０１（約４分遅れ）
下り８４８特急８００４？（約３分遅れ）
>>464
たぶん６０００が来るものと思われ
樟葉発７４３（中之島着８２２）通勤快急６０００
が折り返して中之島発８２８（樟葉発９０８）快急になるみたい
- 468 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:00:12 ID:QkHUs0T6O
- >>467
情報㌧！
そうか…(´･ω･`)
- 469 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:00:22 ID:/jLveUsAO
- >>463
区急をありがたがってるのは門真市民だけだろうな
普通＋区急で本数増えてるし
あとは準・急行より座れる率が高いって観点で守口市民も多少は？
- 470 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:03:00 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
上り８５７特急９００３（約５分遅れ）
下り８５９快急３００４（ほぼ遅れ無し）
- 471 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:03:05 ID:8U77kCDf0
- 中之島線の各駅からの情報を求む！
- 472 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:05:00 ID:ptwtenDIO
- 香里園829発の通勤快急おりひめに乗って京橋まで行きました
2分遅れでしたが、そんなに混んでなかったです
ところでJR京橋の京都三駅のPR掲示に重大なミスが…
- 473 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:07:14 ID:PY8pruueO
- 昨日は撮り鉄祭りに比べて今日は静か。
快速急行も1人席が空いてたぐらいやから
- 474 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:11:30 ID:swgWPLcJO
- 枚方845中之島快速急行混みすぎワラタ
変な態勢で身動きが取れなくなったので筋肉痛になりそうだった（´・ω・｀）
しかも京橋で淀屋橋行きが止まってなかったから京橋ホームがカオスに。。。
- 475 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:13:05 ID:a/EVLHJC0
- 「おりひめ」は香里園、寝屋川市、京橋の各駅に中之島通勤準急の
数秒後到着なんで、問題なかった。
- 476 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:14:05 ID:Xbl2hvbJ0
- 上り樟葉着９０６発９０８快急６００９（着時刻約３分遅れ）
上り樟葉着９０８特急樟葉行６０１３（着時刻約２分遅れ）
下り樟葉発９０８特急６００４（ほぼ遅れ無し）
- 477 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:15:40 ID:QkHUs0T6O
- 樟葉で快速急行乗り換え。
やぱり6000でした。
K特急が恋しいよ…乗り換え面倒杉。
- 478 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:18:01 ID:cSH4z4MI0
- 3000系は通勤時だけロングシートに変えられないの？？
ああいう新型車両ってもんは、
ラッシュ時はロングシートに変形できる仕様になっているのが
普通だと思ってたが・・・・・・
- 479 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:18:11 ID:swgWPLcJO
- 快速急行、京橋到着が遅れたから接続する淀屋橋行きが先に出てしまってたようだ
それにしても、あの空いてた区間急行とあまり到着時刻が変わらないとは
- 480 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:23:01 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
上り９１７特急９００２（約２分遅れ）
下り９１８快急３００１（約２分遅れ）
- 481 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:24:46 ID:dhM2CF7I0
- おおさか東線みたいに割り切って
接続とかあまり考慮しない方がいいかも
思い切って京橋or天満橋～中之島の区間運転やるとか
- 482 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:26:30 ID:tRtNE3Ev0
- 出町「準急」には７連しかは入れないでしょう。
６０００系以降の「８連」の就職先は
必然と中之島「区急」ですか？
- 483 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:28:38 ID:o3S/81XMO
- >>466
通報しました
- 484 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:31:34 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
上り９２７特急６００６（約１～２分遅れ）
下り９２８特急８００７（約２分遅れ）
- 485 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:40:57 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
上り９３７快急３００２（約１分遅れ）
下り９３７快急３００３（約１分遅れ）
- 486 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/20(月) 09:44:57 ID:ZLEif5+4O
- おりひめを渡辺橋で撮ろうと思ったら、渡辺橋で副標取っちゃったよ(´･ω･`)
- 487 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:51:23 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
上り９４７特急８００４？（約２分遅れ）
下り９４６特急８００５？（約１分遅れ）
８０００系の車番が識別しづらいｏｒｚ
- 488 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:54:24 ID:yWkhqS8x0
- >>487
樟葉駅に常駐して書き込みしてるの？
- 489 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:56:18 ID:Xbl2hvbJ0
- いや樟葉のセンチュリータウンっていうマンションから見てる
- 490 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 09:57:06 ID:yWkhqS8x0
- なるほど
- 491 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 10:01:21 ID:Xbl2hvbJ0
- 樟葉発
上り９５７特急８００３（約３分遅れ）
下り９５６特急９００３（約１分遅れ）
そろそろ出勤なのでこれにて撤収
遅れはいつごろ回復するんだろう・・・ｏｒｚ
- 492 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 10:01:31 ID:soyM8zXc0
- >>489
何番館だよｗｗ
- 493 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/20(月) 10:03:32 ID:ZLEif5+4O
- エレサル、新しい内装と自動放送との相乗効果で新車みたいｗｗｗ
- 494 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 10:09:14 ID:5/U2Ydyi0
- >>493
お？
エレサル開通後初登場でつか？
- 495 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 10:11:40 ID:5VnrSPfHO
- 夜勤明けでただいま京阪乗車中。
出町柳９：３０発の特急は、９０００系。
で、９：４０発の快速急行、なんと６０００系！
てっきり快速急行は全列車３０００系だとばかり思っていたのでびっくり。
９：５０は８０００系新色。
なぜか中書島からの補助イス使用中止。
それにしても、上りと下り、発車後と到着前で車内放送ジングルが違うとは、駅の発メロに続いて京阪向谷プロジェクト、芸が細かいことで…。
- 496 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 10:22:33 ID:yWkhqS8x0
- 車内放送ジングルになんとなくまとまりが無いような気がするのは俺だけ？
- 497 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 10:38:43 ID:PY8pruueO
- 区間急行に3000出てるな。
1100に入れ替わるのかな？ちなみに快速急行が6059やったね。
- 498 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 10:43:43 ID:5VnrSPfHO
- >497
私が出町柳で遭遇したのはその６０５９の快速急行です。
- 499 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 10:45:11 ID:bycFssw40
- 上の方にもあったけど三条発の下り通勤快急はガラガラだったな、混乱を覚悟して10分
早く着いたけど拍子抜け、快急を見送って次発の特急待ちの列が少しできてたが大阪に
快急が先着なのがまだ知られていないのかな
- 500 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 10:47:35 ID:PY8pruueO
- 1100の快速急行と1051の区間急行の使用車両わかったら連絡お願いいたします
- 501 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 10:50:20 ID:oWZbG189O
- 9時台からは通しの特急8000系、快急3000系で運転してほしいよな
3000系はせっかく2+1の座席なんだから、ラッシュ時からフル稼働させてもいいと思うけど。
- 502 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 10:59:44 ID:mq5WRovdO
- >>500
11時の快速急行、６号車が3554の編成。
- 503 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:00:58 ID:PY8pruueO
- >>502
サンキュー
- 504 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:09:06 ID:1VSgE9DV0
- 3000系やべえ。
寝屋川市で並んだとき背中に電気が走った。
- 505 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:18:48 ID:2rk2OJYd0
- 8時25分頃、香里園を出発する出町柳行き普通が6000系だった。
当然1両切り離されていて7両編成だった。
- 506 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:23:07 ID:96nF2uVz0
- 朝、窓越しに見ていたら、種別幕が白っぽいのが見えたので、
何？と思ったら、おりひめでした。
通勤快急で２６００系だと紫が薄く見えるんですね。
- 507 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:31:13 ID:srSn3B3gO
- 京橋からまいかた特急→快急と乗り継ぐぜ。。。
京橋・京橋(特急)・守口市・寝屋川市・枚方市・交野線の大量の客と鉄ヲタを敷き詰めた3000系なんて恐ろしくて想像できねぇ
- 508 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:32:24 ID:vhmPLj2oO
- 快速を待つ人が多くてﾜﾛﾀwwww
- 509 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:35:50 ID:srSn3B3gO
- >>508
写真を撮って橋下知事に送れ
「大阪人はこんなにも愚かです。」
- 510 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:36:47 ID:biTc8F+U0
- >>509
は？
- 511 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:38:38 ID:srSn3B3gO
- わざわざ特急をスルーして後の客に迷惑をかけてるんだ。
- 512 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:44:09 ID:AGqMv+IdO
- ５分くらいの遅延でうだうだ言うなよ
副都心線開業後の遅延に比べればかわいいもんだw
- 513 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:49:44 ID:ssbryysi0
- 京阪って地下鉄の回数カードみたいに何かお得なきっぷってあるのかな？
- 514 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:50:02 ID:R9SnWjgEO
- ハニワだったら五分は定時
- 515 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:54:13 ID:Zhs5Qwni0
- 萱島～寝屋川市の間だけでも複々線にならないかなぁ。
- 516 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:54:49 ID:srSn3B3gO
- ５分なのは全く問題ない。問題なのはその原因。
大阪人の乗り降りが鈍いからだろ………。
東急田園都市線？あれは本当に人が多いからだよ？
京阪なんて客が少ない割りに乗り降りに無駄な時間を消費しすぎ。
流石ＫＫＫ
- 517 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/20(月) 11:55:32 ID:ZLEif5+4O
- >>513
土休日サンキューチケットというのがあったような｡｡｡
- 518 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:55:32 ID:Zhs5Qwni0
- どちらかというと余裕の無いダイヤだからだと思うが・・
- 519 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 11:56:27 ID:2RCiZuw80
- 今日の9時頃、深草の側線に8000が留置されてた。
あそこに列車がいること自体初めて見るんだが新ダイヤの影響か?
- 520 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:02:11 ID:bShXp+YsO
- >>515
香里園までだろ
- 521 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:05:55 ID:v7+qoYhnO
- 今日のMBSのちちんぷいぷいで中之島線の特集をやるよ
なぜか読売のミヤネ屋は中之島線の特集をしないのかが気になる
- 522 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:06:12 ID:R9SnWjgEO
- >>509
>>516
関東人乙
- 523 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/20(月) 12:06:35 ID:ZLEif5+4O
- >>519
へぇ～っ！ｗ
そこに8531Fが止まったら懐かしい光景になるでしょうね。
- 524 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:07:12 ID:ssbryysi0
- >>517
なるほど
それにしても遅れの話題が出ているけど京阪の場合終点まで行く人よりも途中の
駅で乗車したり下車したりする人が多いからどうしてもドア付近に乗客が
集中しがちになるのが遅れの一つの原因なのでは？
それを考えると5000系ってある意味京阪にはぴったりな車両なのでは？
- 525 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:13:15 ID:64YCoZeI0
- >>519
深草の側線に入れる場合、どうやって入るの？
下り回送で入るの？
上り回送、深草折り返し入線？
- 526 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:14:05 ID:pUboHSEpO
- 結局、3001の７連化は昨日だけのサプライズ？
- 527 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:14:17 ID:biTc8F+U0
- >>524
あんたの書き込みは簡単に見分けられるなｗ
- 528 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:14:48 ID:uVXxmU7QO
- >>521
ミヤネ屋は今は完全に全国ネットだから
取り上げるはずがない
- 529 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:16:23 ID:5/U2Ydyi0
- >>526
運用上でいきますとその通りです。
- 530 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:16:42 ID:ssbryysi0
- ちちんぷいぷいって関西ローカルなの？
- 531 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:18:34 ID:8SDEwLfpO
- >>519
前から留置されてるよ。
ところで、淀～中書島の国道１号線と交差するところにある杉本練染って会社、
正門に赤い旗が出てて、オッサン達が椅子に座ってるんだけど、ストでもしてるんだろうか。
- 532 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:20:34 ID:uQfvAnQg0
- 寝屋川市まで複々線化するなら香里園までやった方がいいな。
だが寝屋川市は車庫があるし高架化されてるから
実現はほぼ不可能だろう。
- 533 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:25:28 ID:2RCiZuw80
- >>525
淀屋橋方が行き止まりなので、
おそらく下りで入って出町柳方へ折り返しかと
>>531
サンクス
知らなかったorz
- 534 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:26:13 ID:V/iKw86/O
- >>530
少なくとも関東では観られない
- 535 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:26:45 ID:biTc8F+U0
- >>530
関西＋徳島が放送エリア
- 536 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:32:32 ID:xqRFAXZ1O
- 今度の日曜の淀は菊やから朝から地獄やろなぁ･･･
春天なんてもっと酷いやろ。
- 537 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:36:49 ID:R9SnWjgEO
- 今年の菊は面子がショボすぎるから六万も入らんだろ
- 538 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:37:05 ID:bZA8bhmo0
- >>2
中之島の広告の福沢諭吉が笑福亭仁鶴にしか見えない点について。
- 539 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:46:10 ID:Cbw2BmKOO
- >>537
ダービー馬は出ないし、皐月賞馬は故障だもんな
ただレース後には猪木のトークショーがあるｗ
- 540 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:54:11 ID:srSn3B3gO
- 下り快速急行の積み残しは醜かったな。
枚方市で特急に乗り換える客がいなかったのが原因で寝屋川市に行くおばちゃんが快速急行に乗れなかった。
枚方特急はガラガラ
- 541 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 12:58:08 ID:bZA8bhmo0
- >>7
> 「乗り鉄ヲタ」＆淀駅乗降の馬ヲタで快速急行は阿鼻叫喚状態だろうな。
３０００系の先頭車両は、ヲタが鈴なりでしたお(´･ω･`)。
セルフ車掌・悪臭・池沼・キモヲタ・・・魑魅魍魎でしたお(´･ω･`)。
鉄ヲタの俺もさすがに近寄れませんでした(´･ω･`)。
３０００系の先頭の座席に座るために３０分も前から並んでいるし。
３０００系の窓は外から見ると真っ暗。外装の紺色と相まって暗いイメージ。
>>55
> スレの住人、京アニ知ってるかね……）
AIRをテレビアニメ化した会社。
>>62
> 223系よりは勝ってるが、阪急9300系にはボロ負け。
車両の横幅が狭すぎて、２２３系の快適さに遠く及ばない。
- 542 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:00:40 ID:8yg+8TpQO
- http://imepita.jp/20081020/467590
- 543 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:01:33 ID:R9SnWjgEO
- >>539
あーそうだ猪木が来場するんだったな。猪木目当ても結構来そう
>>540
新車だからみんな乗ってみたいんじゃない？
暫くすれば徐々に枚方特急に客も移行するかと
- 544 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/20(月) 13:07:17 ID:ZLEif5+4O
- ふと思ったけど、今後はトーマス号の展示などは中之島駅３番線でおk？
- 545 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:18:44 ID:KPku4Xe+0
- >>521
ムーブは？
- 546 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:29:44 ID:v7+qoYhnO
- >>528
でもミヤネ屋は読売制作だから少しぐらいは期待してたんだけどな
>>545
ムーブはテレビ欄を見るかぎりやらないみたいだけど、
5時18分から放送のNEWSゆうでは中之島線の特集があるみたい
- 547 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:31:13 ID:G4vrUqSH0
- －枚方市駅 平日下り 朝ラッシュ時ダイヤ－
７時台
▽ □5 5
Ⅱ ☆ 之 ○ ▽ 之 ○ ▽ 之 ☆ 之 之 ○ ▽ 之 之 之 ▽
特 準 普 快 準 準 特 準 準 特 準 普 準 快 準 準 特 準 快 準 準 特 準
01 02 05 11 12 15 19 20 24 28 29 32 34 38 39 41 44 45 49 50 52 55 56
80 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 08 ○ ○ ○ 30 ○ ○ 08 ○ 08 ○ ○ 90 ○
８時台
5 ←おりひめ→ 5 ○□ ○□ Ⅱ
之 之 ○ ▽ 之 之 之 ○ ▽ 之 之 之 ☆ 之 ▽ 之 之 ☆ 之 ▽ □
快 普 準 特 準 快 準 快 準 特 準 快 準 快 普 準 特 準 区 快 普 準 特 準 準
00 01 02 05 06 10 11 13 15 18 19 22 23 27 28 32 36 37 40 45 46 50 54 55 59
08 ○ ○ ○ ○ 30 ○ 05 ○ 90 ○ 05 ○ 90 ○ ○ 08 ○ ○ 30 ○ ○ 80 ○ ○
どの時刻にどの列車が運用されるか、発車時刻の下段の○に書き込んでほしい。
８０００系…○を消して、半角数字で「80」と入力
３０００系…○を消して、半角数字で「30」と入力
９０００系…○を消して、半角数字で「90」と入力
５０００系…○を消して、半角数字で「50」と入力
８連 ロングシート車…○を消して、半角数字で「08」と入力
７連 ロングシート車…○を消して、半角数字で「07」と入力
- 548 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:31:14 ID:5EtPcDWD0
- 一言！！京阪はさすが大阪の会社‥‥センスがないし。
大江橋駅の地上入口何とかしろよ！
木の雰囲気をだしてるつもりだろうけど日銀の前やで～
石作りにしな景観損なうし‥‥
- 549 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:31:43 ID:OEfu2q9kO
- >>538
五代友厚も仁鶴師匠にしか見えないな。
- 550 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:31:47 ID:G4vrUqSH0
- ７時１分～８時２８分 快…通勤快急 準…通勤準急 特…特急
之…中之島ゆき
Ⅱ…２扉車
▽…【特急・急行】京橋で〔中之島ゆき〕に連絡 ☆…【普通】守口市に先着
>>547
○…【準急（通勤準急）】京橋には特急が先着 □…当駅始発
５ …５番線から発車
８時３２分からは、通常の運転種別
- 551 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:32:30 ID:G4vrUqSH0
- >>547
７時１分～８時２８分 快…通勤快急 準…通勤準急 特…特急
之…中之島ゆき
Ⅱ…２扉車
▽…【特急・急行】京橋で〔中之島ゆき〕に連絡 ☆…【普通】守口市に先着
○…【準急（通勤準急）】京橋には特急が先着 □…当駅始発
５ …５番線から発車
８時３２分からは、通常の運転種別
- 552 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:35:33 ID:biTc8F+U0
- >>548
残念、京阪は京都志向の会社
- 553 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:37:34 ID:pWp2TGwP0
- >>540
あーやっぱね。
これからは快速急行が増車で、特急減便は間違いなさそうだな。
次の改正あたりで特急淀屋橋４ 快速急行中之島４で枚方特急が廃止され
その次で特急４（守口市、寝屋川市、香里園停車）、快速急行４、急行４、区急４、普通４となって
中之島線に行くか行かないかの違い程度になるだろう。
その時は快速急行以上を守口市通過にしてもいいだろう。
- 554 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/20(月) 13:38:25 ID:ZLEif5+4O
- 関目の放送、直ってない～っ…●rz
- 555 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:43:58 ID:Nv9bzjV9P
- そういや中之島線開通してたのか。これで中之島の純情うどんに行きやすくなるぜ。
西三荘の下り線にカメラ構えた奴等が最近多いんだがなんだありゃ？
カーブで駅に侵入してくる列車がそんなに写真映えするのか？
- 556 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:56:05 ID:Zhs5Qwni0
- 特急が守口市・寝屋川市・香里園にとまるって？
冗談もいい加減にしてくれよ！！！！
- 557 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:56:18 ID:oWZbG189O
- まだ、枚特自体があまり認知されてないだろうし、昼間なら、時間も余裕があるので京橋までこのまま、
という向きも多いだろうな
- 558 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 13:58:24 ID:oWZbG189O
- >>556
文字通り対岸の火事じゃないんだぜ…
- 559 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 14:01:48 ID:biTc8F+U0
- 阪急京都線は次の次のダイヤ改正辺りで一発逆転130km運転をおっぱじめそうなヨカン…！
- 560 名前： 559 投稿日： 2008/10/20(月) 14:02:22 ID:biTc8F+U0
- ×130km
〇130km/h
- 561 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 14:02:39 ID:7d1sLd+80
- 急行線が中之島直通になっていることから、今後は快速急行が
主体になって行くであろうことが容易に想像できる。
特急停車駅は増やさない限りは減便になっていくんじゃない？
京阪にとっても空気輸送はしたくないだろうし。
- 562 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 14:10:00 ID:BCuhbH8a0
- 特急の停車駅を増やすと大抵不満が出るし、対岸路線のスレッドなんかは
ダイヤ批判以外が許されなくなったことが発端となって荒らしの巣窟となった
ここには京阪ノンストップ末期の混雑率がどれくらいだったとか知ってる人どれくらい居るんだろう
- 563 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 14:12:53 ID:9Wd6fBHC0
- >>540
乗客も慣れてないけど京阪の案内も不味かったのでは
京橋～淀屋橋へ先着の特急はお乗換ですと連呼数が
足りなかったのでは？
- 564 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 14:14:31 ID:9Wd6fBHC0
- 淀屋橋⇔出町柳でロングシート特急が無くなったのは嬉しい。
これで京都観光の予定が立てやすくなった。
- 565 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 14:20:00 ID:9Wd6fBHC0
- ＞特急の停車駅を増やすと大抵不満が出るし
客が減れば停車駅を増やす。仕方がないよ
特急の停車駅を増やすことで他の列車を減らすことが出来るんだから。
- 566 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 14:35:16 ID:o3S/81XMO
- 廃駅すれば無問題
- 567 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 14:38:23 ID:tX/5NYHK0
- 非難覚悟で南海沿線の住民が言わせてもらうと、中之島発着の快急はいらないんじゃないかな。
30分間隔だと使いにくい上に、中途半端だし。
特急出町柳行き6本（8000系、3000系使用）
急行枚方市行き6本
区急萱島行き6本（中之島発着、京橋で特急と接続）
普通出町柳行き6本
でいいような気が。事情知らんくせに口出すなｺﾞﾗｧと思ったならｽﾏｿ。
将来は8000系が消滅して特急は全て3000系快急になりそうだが。
- 568 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 14:40:54 ID:BCuhbH8a0
- >>567
開業からしばらくは宣伝目的で京都～中之島の直通を走らせないと
西九条延伸まで中之島線がお荷物になる
おおさか東線も線内利用では苦戦してたりするし
極端な話中之島～天満橋の普通とか走らせて需要が見込めるような路線ではない
- 569 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 14:57:35 ID:oWZbG189O
- >>567
最初の段階ではオーソドックスにそうなると思ってた。
まさかこんな木に竹をついだようなダイヤになるとは…。
- 570 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 14:57:56 ID:TD8CM5Di0
- 快速急行は
「急行の停車駅をこのくらいにしぼりたいんだけど、
今までとまっていた駅を通過させると説得するのが面倒くさいし、
この際新しい種別を設定して、ごまかしてしまえww」
というような理由で生まれたに違いない。 間違いないっ！
とおもふ。
- 571 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:01:05 ID:tX/5NYHK0
- >>568
それはわかってるんだけどね。
ただ、中之島って京都からの需要が見込めるのかなと思って。
中之島以外の他の駅は渡辺橋も含めて既存の駅で代替可能だし。現状では大した乗客が見込めない。
沿線や京阪間の利用者を犠牲にしてまで中之島線に配慮したダイヤを組む必要があるのかと。
不可能なのはわかってるが、淀屋橋から延伸できればこんな悩みは抱えなくて済んだのに。
>>570
そうじゃないの？あの停車駅を見るとそうとしか思えない。
- 572 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:03:11 ID:+RecjKNt0
- 京阪初詣寺社仏閣電気鉄道
天狗口出町柳、病院丸太町、土下座三条、壱銭洋食四条、楽園五条、靴屋七条、
モンドリアン東福寺、ネギ鳥羽街道、すずめ伏見稲荷大社、伏見桃山文化、
寺田屋跡地中書島、ＪＲＡ淀、エジソン八幡市、モール樟葉、菊人形枚方、
神木萱島、税金安い守口市、千林商店街、グランシャトー・マグロ京橋、
ヘラクレス北浜、レンガ公会堂、裏金大江橋、ロール堂島渡辺橋、シテ島中之島、
インゲン萬福寺黄檗、あじさい三室戸、10円宇治、
むらを東三堂東山、疎水ＺＯＯ蹴上、毘沙門ムカデ山科、小町小野、チーズ醍醐、
うなぎ日本一大谷、路面散水上栄町、大津絵追分、
御用達蕎麦坂本、明智光秀松ノ馬場、穴太石垣、山中越滋賀里、
滋賀県滋賀郡滋賀村南滋賀、時計近江神宮前、プール皇子山、市役所移転失敗別所、
釣鐘三井寺、ミシガン浜大津、竜宮城島ノ関、オペラ石場、芭蕉墓京阪膳所、ソーセージ＆ビール錦、
美富士膳所本町、旧刑務所中ノ庄、膳所焼瓦ヶ浜、晴嵐粟津、並ばないバス乗り場京阪石山、急がば回れ唐橋前、源氏石山寺
京都市営お琴の調べ地下鉄
ムーヴィー太秦、鴬張り二条城、イノダ烏丸御池、檸檬高層ホテル市役所、
九条ネギ十条、ＤＸ東寺九条、ビックカメラ改札蝋燭タワー京都駅、本願寺五条、大丸四条、蛤御門丸太町、冷泉家質屋今出川、
からいた鞍馬口、バスターミナル北大路、資料館北山、紅茶松ヶ崎、国際会館しかない駅。
叡山横向きシート電鉄
飛び石出町柳、アート茶山、武蔵雲母一乗寺、離宮修学院、宝ヶ池、具視岩倉、オセロ精華大前、丑の刻貴船、天狗木の芽鞍馬
- 573 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:07:26 ID:vhmPLj2oO
- 枚方市発の特急が来たのにわざわざ後の快速に乗って淀屋橋に向かう人が多すぎ。
一時の現象だろうが特急がもったいなさすぎる。
- 574 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:09:54 ID:bycFssw40
- >>570
経緯はさておき快急は早い早い、少々誇張するけど三条から樟葉まであっという間に
着いた感じ
- 575 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:11:43 ID:zDD2kc+SO
- 渡辺橋の551の社長、
疲れてるガンガレw
- 576 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:12:49 ID:/68uvBWE0
- もう、普通に特急・快急を20分毎に交互運転したら良かと思うとやけど。
- 577 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:23:28 ID:TD8CM5Di0
- >>571下
＆
>>576
現時点では、>>571さんの言うとおりだと思います。
ただ、会社としては「[中之島線]を(早く・速く)育ててゆきたい」
という思いがあるのではないかと思います。
「育てる」という目的からは>>576さんの方法がBestだと思いますが、
そこまで思い切れなかったのではないでしょうか。
- 578 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:27:12 ID:pWp2TGwP0
- 快速急行と準急と見分けにくいのはなんとかせい！
- 579 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:30:30 ID:+O96upxPO
- >>571
京都からの需要が見込めるとはとても思えない。とにかく時間がかかりすぎる。
40分ぐらいで行けないとわざわざ京阪で行こうと思わないだろう。
七条～京橋間ノンストップだったら、時間がかかっても少しは見込みがあると思う。
それと本数をもっと増やさないと。
- 580 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:34:03 ID:GNIrMmyWO
- 正月になると伏見稲荷に快速急行を停めるか、正月ダイヤで急行が運転されるかになる希ガス。
- 581 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:41:07 ID:tX/5NYHK0
- >>577
どうせやるなら>>576くらい思い切れば良かったのにね。
まあ、これやるとブーイング必至だから気持ちはわかるけど。
でもその結果、中途半端なダイヤになってしまった。
本数ある分、うちの沿線よりはるかにましだけど。
>>580
正月は今の臨時ダイヤを踏襲するんじゃない？
どれが中之島発着になるかは知らんが。
多分普通かな。
- 582 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:45:22 ID:80HRHaWPO
- まいかた特急初めて見た
ロングシートなんだな
- 583 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:49:04 ID:srSn3B3gO
- 今の特急→快速急行
今の快速急行→急行
にして新たに七条～京橋間ノンストップの特急を作ってほしい。
毎時一本でもいいから
- 584 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:52:09 ID:Tqw4fZ1PO
- 今日の産○新聞夕刊１１面にＣＤ発売のことが書いてますね。
- 585 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:55:44 ID:gGqkNsiNO
- >>580
その意見はガイシュツ
乗降者は伏見稲荷・八幡市＞樟葉・寝屋川市・守口市になるのだから
伝統の特急・急行・普通の10分ヘッドになると思われ
- 586 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 15:58:56 ID:pWp2TGwP0
- 特急の運転取り止めで快速急行・急行・普通になります。
8000系快速急行の運転で正月からヲタ総動員。
- 587 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:12:02 ID:PY8pruueO
- 3000系に乗ってたオタクはマジで最低やな。順番抜かし・屁こき・奇声・セルフ・電話など特にひどかったのは1030の中之島発。あまりにひどくなって樟葉で途中下車やわ！
こっちはちゃんと切符かっとるんじゃい！迂回乗車するな！特に1030に乗った天神木村みたいなオタク顔とその母。おもいっきり殴りたいわ
- 588 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:13:46 ID:bShXp+YsO
- 快速急行で香里園香里園成田山不動尊前ですって言わなくなってた
- 589 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:16:55 ID:+k0/UO+t0
- >>585-586
淀屋橋行特急（８０００＋９０００系）、中之島行快速急行（３０００＋６０００系）、中之島行準急（７０００＋５０００系）、萱島-淀屋橋普通（2600系）かな。
- 590 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:21:30 ID:Zhs5Qwni0
- 屁こきぐらい我慢せい
- 591 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:25:22 ID:srSn3B3gO
- 素朴な疑問だが、態態8000系特急をスルーしてでも3000系快速急行に乗る価値ってあるのかな？
ガラガラの8000系特急を見るとスルーして乗る奴が理解できなくなる。
- 592 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:27:27 ID:oWZbG189O
- もともと、中之島～京都直通に期待したものじゃないのは明らか。期待してるなら特急を直通させてる。
京都駅で、京阪で大阪に戻りたい誘惑をこらえてJRに…
桂川でも見ていくことにしよう。
- 593 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:29:01 ID:oWZbG189O
- >>591
枚特に8000系がおるの？
- 594 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:33:04 ID:PY8pruueO
- >>590
硫黄の固まりやわ。あの天神木村みたいなオタクは
- 595 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:41:25 ID:srSn3B3gO
- 8000系先頭に座っていたら、いきなり鉄ヲタが「カメラ置くんで退いてください」って言ってきやがった。
その隣に座ってた幼稚園児にも同じ事を言ってやがった。
かなりイライラしてぶん殴りそうになったから途中で乗り捨てたよ。
中之島線開業以来京都側から優等に乗る奴も馬鹿ほど増えたし一体なんなんだ？
- 596 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:43:05 ID:y4gvZKI00
- どうせ2週間もすれば鉄ヲタはどっかに行くでしょ
- 597 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:44:55 ID:oWZbG189O
- >>595
なんでそこで正論かまさんの？
そういうのがキモヲタを増長させてると思うけど。
- 598 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:48:03 ID:PjhDi/pB0
- >>495 快速急行をすべて3000系にしようとおもえば最低でもあと４から５本の
増備がいる。３０００系って追加増備予定あるの。？
- 599 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:49:28 ID:SDC1edMp0
- >>595
最低だね
- 600 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:52:56 ID:Bb+uvXKQO
- 6000快急は今どの辺り？
- 601 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:55:14 ID:srSn3B3gO
- なあ・・・ちょうど今、七条で特急を乗り捨てて、快速急行に乗ろうとしたんだが、既に満員だった。
確か、出町柳はともかく三条や四条の客は前の特急に殆ど乗ってきたはずなんだが・・・
・・・一体、数分の間にどこから湧いてきたんだ？
>>596
上記の通り、一般客にも異常が生じている。
例えたら丹波橋の客が乗るのを躊躇するぐらいの異常な混雑。
乗ってるのは若者ばっかり
>>597
鉄ヲタに説法だから・・・・ってか目の焦点が明らかにおかしい奴だったから下手に刺激しないようにした。
- 602 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:57:54 ID:y4gvZKI00
- >>601
1ヶ月もすれば目新しさが無くなって混雑も少しは解消されんじゃね？
- 603 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 16:59:16 ID:yWkhqS8x0
- 最近の若者は熱しやすく冷めやすい
- 604 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:01:05 ID:oWZbG189O
- >>601
この時間なら以前の特急でも普通に満員じゃね？
ま、開業特需も多少はあるんだろうけど
後段、へたすりゃ刺されかねんとしたら仕方ないか…
了解
- 605 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:01:20 ID:80HRHaWPO
- 京大だな
- 606 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:02:53 ID:srSn3B3gO
- >>602
それを切実に願う。
とりあえず京橋以遠利用者がきちんとまいかた特急に乗り換えるかどうか確かめる為に枚方市まで乗ってみる。
まいかた特急が空気になってたら哀れだ。。。
ってか本当に気になったのは女がかなり多いことだな。
デザインが原因かもしれんが、さっき鉄ヲタっぽい人が「雌車導入も時間の問題だな」って言ってた。
- 607 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:03:17 ID:Zhs5Qwni0
- 京都側、本数少ないんじゃないの？
- 608 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:06:26 ID:srSn3B3gO
- >>604
確かに出町柳17時1分発特急は最終特急だったからかなり満員だったな。
だが今回は、特急はともかく追従する快速急行も同じぐらいの混雑。
- 609 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:08:29 ID:yWkhqS8x0
- >>雌車導入も時間の問題
男性専用車両も導入してくれたら京阪の株が上がる・・・・か？
- 610 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:14:52 ID:oWZbG189O
- >>608
追従といっても、京都方は特急と同じ扱いじゃん？
枚方市までの乗降が少なからずある以上、中之島行き快急だからと言って避ける理由もないし、
特需を除けばわざわざ狙う理由もないと思う。
あるとしたら、寝屋川守口の利用者が、乗り換えなしの快急を狙うことかと
- 611 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:18:14 ID:srSn3B3gO
- さて、報告
枚方市到着と同時にサラリーマン・老人・男子大学生は6000系特急に駆け込み乗車。
快速急行到着時に特急は席に空きも見られ、かなり空いていた。
発車時も１両に数名の立ち客がいる程度だった。
一部の学生っぽい女を除き、女集団は殆ど快速急行に残ってます。
かなり明確に別れていたからかなり驚いた。
ずばり例えると片町線の放出駅みたいな感じ。
まいかた特急がおおさか東線で快速急行が片町線。
- 612 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:21:22 ID:yWkhqS8x0
- 女集団が特急じゃなくて快速急行に乗るのは、
ボロイ車両よりも新造車がいいってことかいな
- 613 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:26:02 ID:oWZbG189O
- >>612
・単に香里園、寝屋川市、守口市のどこかで降りるか、普通に乗り換えるため
・京橋、天満橋が目的地で座っている場合、時間に余裕があれば、乗り換える必然性がない
・北浜、淀屋橋が目的地でも、時間に余裕があれば京橋で乗り換えればいい
こんなとこかと
- 614 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:27:56 ID:swgWPLcJO
- 今朝乗った快速急行、遅れてたから京橋で淀屋橋行きと連絡しなかったものと思ってたんだが、
時刻表見たら元から連絡はなかったようだった
でも車内では「淀屋橋へは京橋でお乗り換えください」繰り返しアナウンスしてたから、
京橋で淀屋橋行きが待ってるものと勘違いしてた人多いだろな
- 615 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:28:08 ID:8yg+8TpQO
- 快速特急の発メロに朝靄の京橋ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
- 616 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:30:09 ID:oWZbG189O
- >>615
京橋上り？
だとしたら以前と同じか
- 617 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:30:40 ID:6OwiaiFNO
- >611
例えがようわからん
- 618 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:33:08 ID:8yg+8TpQO
- >>616
快速特急は上りのみの運用です
Ｋ特急と同じ停車駅だからもしかしてとは思ったけど、本当に流れるとはｗ
｢出町柳から｣も気になるところだな
- 619 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:35:17 ID:srSn3B3gO
- >>613
＞・単に香里園、寝屋川市、守口市のどこかで降りるか、普通に乗り換えるため
これといって、あんまりいませんでした。
＞・京橋、天満橋が目的地で座っている場合、時間に余裕があれば、乗り換える必然性がない
＞・北浜、淀屋橋が目的地でも、時間に余裕があれば京橋で乗り換えればいい
これらが原因っぽいですね・・・女と男の考え方の違いがよく表れてますね。
- 620 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:36:25 ID:lk2KdbSPO
- …阪急電車のほうが、オサレ
- 621 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:41:57 ID:5VnrSPfHO
- >618
断言はできんが、雌車あり特急に使ってるような希ガス
- 622 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/20(月) 17:47:06 ID:ZLEif5+4O
- 朝靄の京橋ほんとだ～｡｡｡
- 623 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:50:06 ID:Py/Rg2a60
- >>242
そりゃあ空気みたいな区だからな
「福島？はぁ」だろ
クソ区民
- 624 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:56:13 ID:8SDEwLfpO
- 特急三条行きがウザい件
- 625 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 17:56:56 ID:ZHqHmzFQO
- >>597
何しでかすか解らんからな、年齢問わずこの手のヤカラは。
京橋で某ひこぼしの写真とってたら、後から来たオッサンが先に撮影してた人に、俺様の為にソコを退きやがれ交渉してたわw
その人は黄線の内側で撮影してたし、そのオッサンはどう見ても望遠だったんだが…もしや魚眼？
- 626 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:01:39 ID:8SDEwLfpO
- ところで、3000系のドアスイッチがＪＲと同じタイプに変わったのは何でなんだろ。
生産中止にでもなったのかね？
- 627 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:12:32 ID:kmZzND3W0
- こんなこと聞くと怒られそうなんだけど、k特急って何だったの？
特急と停車駅も一緒だったように記憶してるんですが…。
- 628 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:18:30 ID:pWp2TGwP0
- >>624
本当だね。全部快速特急にするべきだ。
- 629 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:18:32 ID:m3MeK+ytO
- そんな事も調べられないの？
- 630 名前： 559 投稿日： 2008/10/20(月) 18:21:57 ID:biTc8F+U0
- >>627
グ グ れ
- 631 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:22:21 ID:kmZzND3W0
- >>629
「特急よりも速達列車であるということをわかりやすくするために新たに設けられた種別である。」
というのは分かるんだけど、停車駅が同じなら、時間変わらないんじゃないのかなと思って。
- 632 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:25:15 ID:fvIhlTRS0
- K特急っていかにも京阪らしくて良かったと思う
- 633 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:26:09 ID:RAXPzvgZ0
- 質問です、夕ラッシュ時の上り三条ゆき特急は 三条駅到着後どうなりますか？
- 634 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:27:21 ID:64pifJCJO
- 守口市で快速急行3053から萱島行き普通に乗り換えると8058だった。
なんかラッキーな気分。
- 635 名前： 名無しの電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:28:31 ID:WGlpfHp40
- >>633
折り返し線に引き揚げると思います。
- 636 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:30:03 ID:oWZbG189O
- >>633
回送だろうけど、まだ誰も実際のところは知らないので、今から三条に行って報告したら喜ばれるよ
- 637 名前： 名無しの電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:34:04 ID:WGlpfHp40
- >>636
やさしいねえ。
- 638 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:40:07 ID:DYcne2LQO
- >>300
>>400
- 639 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:41:02 ID:CvTR7BQfO
- 快速急行樟葉ゆきガラガラﾜﾛﾀ
- 640 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:41:50 ID:QkHUs0T6O
- 夕方の特急、アナウンスとかメロディいちいちうるせぇ…。
丹波橋過ぎると京橋まで静かだったK特急のがよかったよ…。
- 641 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:42:41 ID:yWkhqS8x0
- MBSで中之島線開業を知らせる京阪のCMが流れてるね
- 642 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:42:42 ID:fNRo/Mk70
- >>595
幼稚園児に何て事を言うんだろう。信じられないバカがいるもんだな。
俺だったら無視して絶対に退かないし、幼稚園児に言った時点で怒る。
その鉄ヲタがチンピラみたいな奴だったら言えないのも仕方がないが。
そばには母親もいただろう。どんな思いで自分の子供に対する暴言を聞いていただろう。
同じ鉄ヲタとして情けない限りだ。
- 643 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:46:06 ID:a4Kc1TRGO
- >>
- 644 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:46:07 ID:GxRaI38l0
- 快速急行中之島行も昼間はガラガラｗｗｗ
- 645 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:46:57 ID:Bb+uvXKQO
- >>639 快速急行樟葉行きなんてあったか？
- 646 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:47:53 ID:a4Kc1TRGO
- 三条から 四本は淀屋橋まで回送 一本は出町柳回送 二本は淀入庫します
- 647 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:52:58 ID:fXZp0vwZ0
- >>531
あそこは最近経営に行き詰って破産申請をしたんだよ。
多分旧の従業員さんかなんかが雇用や不払い賃金の件でなんかしているんだろう。
- 648 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:54:37 ID:Wwz3WPOhO
- 今まで急行とＫ特急に分けてた意味がよくわかった。
特急・快急の混み具合がやばい
あ、下りの話ね
- 649 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 18:55:27 ID:RAXPzvgZ0
- >>646
>>633の私のカキコミに対してのレスかな？レスありがとう、
淀屋橋まで回送するくらいなら営業運転してくれてもいいのにとか思ってしまう
- 650 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:00:59 ID:a4Kc1TRGO
- >>633
淀で車両差し替えできるように 列車番号は 分けてあるけどね 今回から特に8000系と9000系の運用が複雑 はちじはんに出町柳から深草回送留置とかもできたし 9000系が樟葉停泊
- 651 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:01:26 ID:CvTR7BQfO
- 中之島と渡辺橋はガラガラ
大江橋からも十分座れる
- 652 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:08:45 ID:Wwz3WPOhO
- 京阪さん
ハズレ快急で乗客が残念がってます
「快速急行にもハズレがあるのかー」って
俺も3000を期待して6000だったからちょい悲しい
- 653 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:10:18 ID:jkTTgom10
- 平日でもガララーガは仕方ない
定期の買い替えが進まないうちはキツイだろうね
- 654 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:11:22 ID:srSn3B3gO
- 【結論】
①京都側は前の方が明らかによかった。
②特急と快速急行という選択肢が増えたせいで中途半端になり、枚方市などで乗り降りがもたつく。
③快速急行は要らない。3000を特急に組み込むだけで十分
④枚方市利用者が喜ぶかと思いきや「ややこしくなった」との意見が続出
⑤優等→普通の乗り換えがややこしくなった。
- 655 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:14:28 ID:8SDEwLfpO
- >>649
情報サンクス。
事務所の中が荒れてたから気になってた。
- 656 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:17:56 ID:8SDEwLfpO
- アンカー間違えたorz
>>647
情報サンクス。
事務所の中が荒れてたから気になってた。
- 657 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:19:19 ID:+Fy3I6IeO
- 中之島線開業で社員におけいはんクーポンが配られましたー
- 658 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:21:22 ID:0C48FzRS0
- 開業２日目の平日昼間に何を期待するのか…ｗ
いくら福島が近いとは言え、枚方・京都方面から中之島地区に直通列車が走ったと言う一点だけでも十分価値のある路線だと思うんだが
この路線は即効性よりもじわじわと効力を表す路線だと思ってるので、５年後10年後が楽しみ
- 659 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:23:23 ID:fvIhlTRS0
- 区間急行一部準急に格上げしてもいいのでは？
- 660 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:30:10 ID:fvIhlTRS0
- 大江橋や淀屋橋付近に職場がある人は帰り待てば確実に座れる淀屋橋を利用
し続ける人が多そうな感じがする
- 661 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:30:15 ID:vq+/nweB0
- 朝の通勤快急に3000系が来たのにはびっくり。
予想より混まなかったのでびっくり。
乗客が少ないから少しの減便は仕方ないと思う。
しかし、ラッシュ時にクロスシートは嫌がらせとしか言いようがない。
ロングシートだったらもっと空くのに・・・。
- 662 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:31:40 ID:dOZgpz6sO
- >>658
うまくいったら半年すればJR東西線～学研都市線をフルボッコにできそうだが
- 663 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:33:56 ID:G4vrUqSH0
- >>651 さんのコメントが、夕ラッシュ時のものと仮定すると、堂島付近の通勤客を
獲得できていないのも問題の一因だろう。利用者もなれるまで、時間がかかるだろうから、
とりあえず、３ヶ月くらいは様子を見よう。そして渡辺橋駅は、堂島エリアの通勤客を
取り込むために、駅名を「堂島・渡辺橋駅」にするべきだったのではないだろうか。
- 664 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:34:14 ID:V/iKw86/O
- >>662
JRより通勤定期が安ければそうなるだろうけど…
- 665 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:35:58 ID:tRtNE3Ev0
- >>567
私も同じ南海沿線で何だが
淀屋橋発着は特急と準急
中之島発着は区急と普通にして
ともに５分間隔運転で京橋接続にしたほうが
一番いいように思う。
中之島と淀屋橋で１時間１２本づつ分け合えばいい。
- 666 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:41:09 ID:fvIhlTRS0
- 中之島線ジュンク堂付近に職場がある人がいかにたくさん利用できるかが一つの
ポイントかな
それにしても中之島線駅周辺に職場や目的地がある人が利用の中心になりそう
な感じがする
- 667 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:44:24 ID:MJjryHbH0
- ジュンク堂はJRの北新地に近すぎて、渡辺橋への取り込みは苦しいだろうな
中之島通りに面した企業にどう働きかけるかがキーだと思う
- 668 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:49:19 ID:h8RqArAA0
- 今北区、香里園から快急に乗り換えたが枚方から運よく着席できた、さすがに本数の減った分
以前の急行の様に樟葉を出たら空気輸送と言う事はなくなったな
しかし3000系の液晶良いねぇ、束の様にニュースも流れるし（阪神戦の経過を凝視しちった）
開閉扉位置も出るし、酉の321系も見習（ｒｙ
- 669 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:51:53 ID:wpAJes4y0
- ハズレの快速急行には
先頭に｢ハズレ」の看板付けて走ってほしい。
- 670 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:55:42 ID:G4vrUqSH0
- >>658 >>662
全く同感。渡辺橋駅の地上にある朝日新聞大阪本社と、フェスティバルホールが
解体、新築され、高さ２００ｍのツインタワーになる。
ttp://www.asahi.com/shimbun/release/20080228.html
ttp://www.asahi.com/shimbun/release/image/20080228a.jpg
さらに、超高層ビルが建設されるなど（下記参照）して、利用客は年々増えていくと思う。
ttp://nakanoshima-style.com/kaihatsu/kaihatsu1.htm
ttp://nakanoshima-style.com/kaihatsu/img/kaihatsu1.gif
>>669
ホームの行先表示器に、「この電車は、ハズレです」と表記してほしいｗ
- 671 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/20(月) 19:57:40 ID:ZLEif5+4O
- >>665
普通淀屋橋行きは要るぞ。
地下鉄谷町線に近い区間の利用者が淀屋橋へ行くのに乗り換えを余儀無くされると、
市内中心部を行き来したい人は地下鉄にシフトしてしまうと思う。
漏れもそうだが、激混みの大日行きを避けて、淀屋橋から着席で帰れるのが魅力で
京阪を利用する人も少なからず居ると思う。
漏れの親父も会社帰りは京阪を利用していた。
- 672 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 19:58:44 ID:oWZbG189O
- 中之島線の大きな意義は、キタエリアに食い込んだこと
主敵は学研都市線と谷町線
であれば、京都直通は必要なかった
別の視点では、仮に特急停車駅から京橋乗り換えで中之島へ向かう場合、枚方市・樟葉なら
乗り換えが煩わしく感じるかもしれないが、中書島以遠から着席できれば、京橋まででも、快適と
感じられるだけの時間があり、短い距離の乗り換えはあまり煩わしくならない
この2つの意味で、中之島直通快急は樟葉までが主体でよかった
ただ、夕方は中之島から京都への直通も必要だし、新線・新車のアピールとして、京都ブランドを
大いに利用しようというのも分かる
結局苦心の末のダイヤだってことだな
- 673 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:02:14 ID:fNRo/Mk70
- 2日目でもうそんなに悲観的な状況なのか。
ラッシュ時でもガラガラだとすると、非常にまずいんじゃないだろうか。
- 674 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:07:33 ID:fvIhlTRS0
- よく考えたら谷町線って京阪の影のライバルって感じだな
特に守口市以南から梅田やなんば方面行く場合谷町線経由の方が運賃的に有利だし
しかも回数カードもあるし
- 675 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:08:04 ID:dOZgpz6sO
- >>667
しかし、あちらの快速で京阪と競合する列車は全列車ポンコツロングなんだから、3000系さえ増やせば「快適に座って帰れる」となって有利になる。
定期の値段が同じなら中之島まで買ってしまえば折り返しもやり放題。つか、1000系くらいならあっちのボロロングよりも快適だけど。
>>668 あの液晶は最高傑作だな。
酉のは見やすいが情報量は少ない、阪急は情報量は多いが見にくい。見やすさと情報量の充実した東急のをさらに進化させた感じだな。
- 676 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:14:51 ID:fFWIJcEH0
- 乙です
- 677 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:15:02 ID:dOZgpz6sO
- >>674
しかし、車両面では京阪等のほうが3000系(通勤快急時間帯以外)や間合いの8000系、環状線221・223系と恵まれている。
- 678 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:16:55 ID:G4vrUqSH0
- それにしても、3000系の種別行先の側面のＬＥＤで、あんなに文字がきれいに点灯するのが凄い。
名前は忘れたが、１ドットを少しだけ点灯させたりする手法は、何というんだっけ？
- 679 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:17:41 ID:fFWIJcEH0
- 出町柳行き準急が枚方市で発車遅延・・。
・準急枚方市どまり
・快速急行
・交野線
がすべて乗り込むから、牧野まで殺人的混雑だった。
樟葉まで行くとさすがに空きましたが。
- 680 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:18:35 ID:NI+XXR6c0
- なにわ橋駅を作るお金で、大江橋駅＝淀屋橋と渡辺橋駅＝ドーチカを
結ぶ地下道を作ってくれたほうがよかった・・・
大江橋駅を御堂筋より東側に作れば済む話しだろうし。
安忠には、中之島駅こそ設計してもらえばよかったのじゃ？
まぁ、それで中途半端に新線に乗客がシフトされると、本線との
輸送量調整が一層、難しくなるらしいが。
京阪は、新規需要の創出が一番うれしいのだろう。
- 681 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:20:01 ID:fvIhlTRS0
- >>673
でも天満橋や京橋ユーザーにとっては逆に空いていてラッキーなんじゃない？
仮に中之島発着の電車が比較的空いた状態が続いた場合この2駅ユーザーが
使いやすい時間帯に列車を運転するっていうのもいいかも
- 682 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:20:07 ID:mEHuHZSV0
- >>673
JR東西線開業時、北新地駅なんて超閑散としていたよ。
- 683 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:21:12 ID:PnE9IFIRO
- このまま行くと、3006Fは最後淀屋橋23:20発特急出町柳0:13着のようですね。
3001F=快急樟葉22:34着→淀回送
3002F=急行 淀 22:56着
3003F=普通萱島23:15着
3004F=普通萱島23:44着
3005F=快急出町柳22:46着→淀回送っぽいですね。
今朝の出庫が寝屋川2本、淀4本だったようなので、3005Fが出町柳23:00発の急行淀屋橋ゆきに入ってしまうと、寝屋川入庫が3本になってしまう。。。
合ってるかなぁ？
- 684 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:23:00 ID:fvIhlTRS0
- >>680
個人的には梅田方面に路線を伸ばした方が良かった気がする
- 685 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:24:01 ID:bY0tDH2n0
- >>581
区急が中之島へ
>>632
S特急はいかにも山陽らしくて
- 686 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:25:45 ID:9swKCx6HO
- >>661
俺も同じw
樟葉住みなんで枚方始発の特急がうらやましい
- 687 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:27:28 ID:bY0tDH2n0
- >>665
中之島普通は京橋で亙る必要あるから(・A・)イクナイ
- 688 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:28:17 ID:ic98MjvM0
- >>682
開業当時は「あんな僻地駅まで誰が歩くの？」と鼻で笑われていた
- 689 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:33:42 ID:375aKZrR0
- >>521
ミヤネ屋が全国放送だからじゃないかな。
- 690 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:35:45 ID:eUxPfCLgO
- >>678
アンチエイリアスか？
ってか、あんまりスレにあがってないが、3000系に跳ね上がり吊り革が無かったのがちょっと残念
- 691 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:37:08 ID:fvIhlTRS0
- 天満橋って構内配線いつの間に変わったの？
- 692 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:40:48 ID:DYcne2LQO
- ストラップまだちょっと残ってたりするね
まぁ 自分の利用する駅でないといらないだらうが…
- 693 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:43:02 ID:dOZgpz6sO
- >>692
新駅のなら買っといて損はないんでは？
- 694 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:45:39 ID:RAXPzvgZ0
- >>692
イメージ的に橋本とか残ってそう あと三室戸とか 国府津とか
- 695 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:50:29 ID:G4vrUqSH0
- >>690
そうそう、それ。アン…までは思い出していたのだが、その続きが分からなくていらいらしていた。
ＧＪです。中之島駅で、３０００系のＬＥＤをかなり地下無まで近寄って観察していたら、その
「アンチエイリアス」が、おもいっきり使用されていた。そのおかげで漢字、英字表記が方向幕と
ほとんど遜色の無い、文字表記だった。
ＬＥＤ式の種別・行先表示で「アンチエイリアス」を使用したのは、京阪が初めてではないだろうか。
阪急の９０００系のＬＥＤの文字表記も、幕式と遜色がないが、あちらはＬＥＤの数を多くして表記している。
- 696 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:51:52 ID:Fap7SYL40
- >>695
N700もアンチエイリアスかかってると思うけど
- 697 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:53:42 ID:RAXPzvgZ0
- 俺は元々ポカリスエットが好きなだけで、 別にアクエリを毛嫌いしてるわけじゃないよ。
- 698 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:54:58 ID:oWZbG189O
- >>695
でも、LEDでの阪急風丸ゴシックの表現はなんかユーモラスなんだよな
- 699 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:57:50 ID:G4vrUqSH0
- >>696
実際に、Ｎ７００系を見たことが無いので分かりませんが、新幹線は別格として
私鉄の一般車両では、初めて導入されたのではないでしょうか。
- 700 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 20:57:54 ID:QHxGYKKq0
- 宇治線２本連続５両走行してたんだが。
なんかトラブルあったのか。
- 701 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:04:07 ID:tq981Evl0
- 既出やったらスマソ
ttp://www.rihga.co.jp/osaka/leclat/other.html
- 702 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:06:30 ID:swgWPLcJO
- 中之島から来る列車を見てるが、程よく埋まってるじゃないか
と思ったら特定の車両はやはり空気だった
- 703 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:06:59 ID:TD8CM5Di0
- >>662 >>664
福知山線脱線激突事故の報道をマスコミが蒸し返して
「JR西は危険」というイメージを与えれ・・・うわ、何をする やめ・・・ギャー！
- 704 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:09:15 ID:G4vrUqSH0
- >>701
初めて知ったが、凄いこだわりだねｗ 自分は買わないが。
＜期間限定販売＞ 10月1日（水）～31日（金）
「Train du Chocolat -電車ショコラ-」 （写真下記）
1個 ￥1,904（￥2,000）
京阪電車新型車両3000系を象った、カカオ58％のチョコレート。
チョコレートとは思えないほど細部にこだわってつくりあげたショコラは、
まるで本物の電車のよう。
ttp://www.rihga.co.jp/osaka/leclat/chocolateimg/other/train.jpg
- 705 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:09:45 ID:GxRaI38l0
- >>659
区間急行の英語表示は「semi-exp.」
近鉄の準急は「SEMI-EXP」
同じかｗ
ちなみに京阪の準急は「SUB-EXPRESS」
- 706 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:11:04 ID:G4vrUqSH0
- >>704
リーがロイヤルホテル
http://www.rihga.co.jp/osaka/leclat/other.html
- 707 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:11:42 ID:j4hXjKoNO
- 出町柳7:51の快急はロング？
- 708 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:13:11 ID:xlGZ8KNCO
- 相模原の〇峰さん。
朝日新聞の大阪版の中之島線の記事にコメント載ってるよ。
しかも１面。
- 709 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:14:06 ID:Bb+uvXKQO
- >>683 乙。ところで淀出庫の３０００系の初運用ってどうなってんの？？
- 710 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:15:52 ID:RAXPzvgZ0
- >>697
それはアンチエイリアスじゃなくて アンチアクエリアスだろ！！
- 711 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:20:15 ID:iS9aLAcP0
- 渡辺橋から通勤で梅田まで歩くとしたら嫌だが、休みの日に西梅田まで
行くなら歩いてもいいかなという感じ。
あと渡辺橋と肥後橋は乗換え手間は、許容内だね。
時間的には京阪京橋から東西線京橋に行くのと似たような感じだった。
四ツ橋線の乗換え駅が出来たのは、京阪にはプラスだな。
渡辺橋は結構賑やかになるんじゃないか？
- 712 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:20:37 ID:C6E6pz+rO
- 夕ラッシュ時の淀屋橋行き特急は、２扉車でも大丈夫なんか？
- 713 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:21:51 ID:FhAvq5EJ0
- >>476
> 上り樟葉着９０６発９０８快急６００９（着時刻約３分遅れ）
それに今朝乗った。旧ダイヤの樟葉0907発上り急行に代わり、これからもた通勤用に使う予定。
同じ時間帯のＫ特急がなくなったので混むかなと思ったが、それほどでもなく、これまで同様に楽々座れたのは良いが、
3000系でなかったのがorz...
- 714 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:26:11 ID:tq981Evl0
- >>707
http://www.local2600.com/data.htmlで御調べください。
てかファンサイトを語るスレで話題になった香具師のサイトなんだけど…
- 715 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:28:34 ID:VusDI2/A0
- >>694
今日門真のアンスリーを覗いたら、大和田とか西三荘など各駅結構残ってた。
各１００個？だと思ったから初日で瞬殺かと思ったけど
- 716 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:28:39 ID:Bb+uvXKQO
- １つ言い忘れたが今から１時間ちょい前に京橋上り先端で、撮影もしないのに堂々と俺の前に立ちはだかったキチガイまじ氏ね！！！撮影できぬではないか。運用メモなんざ離れた場所でもできるやろがカス。
- 717 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:31:59 ID:1PYqvgYh0
- そう渡辺橋構内は結構店が地下にあって便利。それに比べて中之島はさびしいな。
朝7時26分着の通勤快急、最後尾の車両降りたのは5人。全部で10人くらい。
- 718 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:38:11 ID:29vI7O0U0
- >>707
今朝は9004F。
>>709
快急(通快)運用は下記の通り確認できた。
前運用は時刻表の着発番線からつなげて推測。
3001F=淀5:49発急行出町柳、6:19発通快
3002F=淀7:02発急行三条、7:37発通快
3003F=(淀回送?→) 出町柳6:37発通快
3004F=萱島6:34発普通中之島、7:18発快急
3005F=萱島6:20発区急中之島、6:58発快急
3006F=淀6:34発急行出町柳、7:04発通快
- 719 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:40:40 ID:pMVtfTyW0
- K特急メロディ引き続き使われているか。
出町柳や私市の通勤快急のメロディも気になる。
出町柳も使うんだとしたら通勤快急だろうが、今日聞いた人いる？
- 720 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:44:05 ID:Tfac/vgD0
- 淀屋橋駅の車内案内板の種別、あれLEDいや、LCD?なんっすか？妙に綺麗過ぎる
から驚いたよ。
- 721 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:47:24 ID:dOZgpz6sO
- 駅構内にテイクアウト中華入れるなら、弁当ある分蓬莱より崎陽軒の方がいいかも知れん。
冷めても旨く食えるし。
- 722 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:50:10 ID:fNRo/Mk70
- >>717
全部で10人！朝7時半とはいえ、それはあんまりな・・・。
- 723 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:50:16 ID:VusDI2/A0
- 渡辺橋は潜在的な通勤需要は多いだろうが、いかんせん加算運賃がネックになって切替は進まないんじゃないか？
今のご時世にそんな割高な定期代を会社が認めるとは思えん、淀屋橋ｏｒ大江橋から歩け、となるだろう
せめて定期だけでも特例割引とか採用すればいいのに
京津線もそうだけど割高運賃で空気輸送するより、利幅少なくても乗車率上げるほうが定番ルート化して
長期的に考えても得だと思うがなぁ
- 724 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:51:30 ID:ZHqHmzFQO
- >>716
駅で撮ると、そんな事態に陥るコトが多いねw
先に駅の先端で撮ってたら、後からゾロゾロ来た子らが黄線から出たりなんかしてケツ伐ち不可になったりw
知らん間にゲバ族に包囲されたりw
そんな悲しい想いも、大江橋からでも座れる3000系快速急行のエクセーヌ生地のシートの感触が吹き飛ばしてくれる、かもしれん。
- 725 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:51:44 ID:5RL6jj37O
- >>716
藻前さんが誰かわかった
藻前さん、快速特急にフラッシュ焚いたくせに邪魔されたとえらそうな口叩くな
藻前さんも同罪じゃ
- 726 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:54:07 ID:UCtHlyF6O
- >>723
JR東西線は本線のバイパスということで加算運賃を設定しなかったけど
結果的にはそれが利益増に繋がっただろうね
- 727 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:57:15 ID:dOZgpz6sO
- >>726
定期でも両方使えるという暴挙にでたからな。
- 728 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 21:59:05 ID:hnPwV/uBO
- 6000特急を廃止出来るのはいつだろう…
- 729 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:00:49 ID:dOZgpz6sO
- >>728
6000系が全て引退するとき
- 730 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:05:41 ID:1PYqvgYh0
- >722 ここまで少ないと階段上がって地上を歩いて福島方面に歩いたが、
向こうから来る通勤の人たちが中之島線と全く無関係というので、歩くのが
気がひけたがな。
- 731 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:06:40 ID:TD1/r9ym0
- 平日朝ラッシュ時の中之島線の電車と駅の閑散振りにはワロタ
到底大阪都心の平日朝ラッシュとは思えない光景だった
通勤客だらけの淀屋橋・北浜とは大違い
- 732 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:09:38 ID:9vs1CiCE0
- 今日三条737発の通快に乗ったら3002だったが、
3000系は6編成しかないことを考えると
明日の三条737発の通快は3000系ではないかもしれないな。
- 733 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:11:54 ID:G4vrUqSH0
- 淀屋橋と大江橋、なにわ橋と北浜が、同じ定期券で下車できるのが
利用客に周知徹底していないのではないか？
- 734 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:14:13 ID:gbDRNL9v0
- 朝は大江橋で降りて、夜は淀屋橋から座って帰ることもできるのか。
- 735 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:14:32 ID:TD1/r9ym0
- 大江橋駅から渡辺橋駅が見えるな正直近過ぎでは？
大阪地下鉄なら難波駅・心斎橋駅・本町駅みたいにひとつにまとめてるけどね
- 736 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:15:30 ID:uVXxmU7QO
- かなり昔ガキの頃、中之島線の構想があった時、
大部分の列車が中之島線系統になり、
天満橋～淀屋橋の本線が支線扱いになるという、馬鹿な想像をしてた事があったｗｗｗ
ちょうど、天満橋が京急の堀ノ内駅みたいな感じで。
メインの快特や特急が三崎口に向かう久里浜線に対し、
浦賀に向かう本線がローカル支線の感じで。
- 737 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:17:13 ID:hnPwV/uBO
- 定期券なら併用できるのに、ピタパの区間指定は併用不可なのが納得いかない
- 738 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:19:08 ID:NI+XXR6c0
- 夕方帰宅時、四ツ橋筋はものすごい量の人が、大阪駅方向に北上してゆく。
けど、あういうホワイトカラーは、京阪沿線には住みたくないだろうと。
仮に京阪沿線に住んだとして、淀屋橋を利用するだろうと。
今朝のABCの番組で新線を取り上げたけたコーナーがあったけど、あるアナウンサーが
「私は阪急沿線なんで」と発言し、興味ないとの素振りを見せたため空気が一変。
周りがえらいあせっていたところをみると、相当ヨイショしないと
やばいという了解がABCや朝日新聞であるのかと疑った。
- 739 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:19:24 ID:fNRo/Mk70
- >>736
最初はそうなるはずじゃなかったっけ？
- 740 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:19:48 ID:tq981Evl0
- >>736
中之島線が西九条まで延びればそうなる可能性はある。
現に複々線のうちA線が中之島に伸びてるわけで。
- 741 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:26:23 ID:BI5CAtB10
- 初のR2102Y運用は7001だったよ。
- 742 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:27:29 ID:cfhNw0JG0
- そろそろ、「快速急行『ひこぼし』」デビューの時間だが、
中之島駅はどんな感じだろう？
- 743 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:31:04 ID:fNRo/Mk70
- >>738
開業2日目にして閑古鳥に覆い尽くされているからだろう。
中之島線の現状が相当やばいんだろうね。
- 744 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:31:34 ID:G4vrUqSH0
- >>734
可能です。 やっぱり周知徹底されていないよ。
車掌も、車内放送で、
「淀屋橋までの定期券をお持ちの方は、中之島線のなにわ橋・大江橋の
両駅にもそのまま下車することが出来ます。そして大江橋・なにわ橋からも乗車が可能です」と、
アナウンスしろ。
- 745 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:36:55 ID:6cUxwPGA0
- 道頓堀極楽商店街、来年３月で閉店へ オープンわずか４年
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081020-00000548-san-soci
なんばはもう終わりだ！
これからは中之島の時代が来るぞ！
- 746 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:39:14 ID:GxRaI38l0
- ６０００系の快速急行は要らない件
- 747 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:40:05 ID:UCtHlyF6O
- ここで煽ってる奴の中に東西線の初日の光景を知ってる奴がどれほど居るのかな
まあ個人的にはこれから一年くらいは低調な推移になると予想しているが
- 748 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:40:08 ID:E8QUx6mgO
- なんか池沼の阪急ヲタ？が粘着してるな
- 749 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:43:07 ID:UCtHlyF6O
- >>742
折り返しでひこぼしになる普通に乗って来たけど最後尾以外はガラガラだった
中之島でも各車両数名程度
渡辺橋で待つ客は場所によってはそこそこ
- 750 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:46:35 ID:PPANSjJl0
- >>743
想定内じゃないの
今からだよ中之島線
島民の数も少ないし
中之島駅、大阪駅方面へは福島駅を利用することには変わらないだろうし
陸の孤島、中之島駅 １日の利用客数は5000人ぐらい？
毎日、国際会議場で祭りごとを開いてもらわないとｗ
- 751 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:47:17 ID:zPG3O71N0
- 快速特急の英語表示
2行でなんか見づらい印象…｡
http://m.upup.be/?7a5afpQs1w
- 752 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:47:26 ID:BI5CAtB10
- 淀って京都だよな。
何で運用がRなんだ？？
- 753 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:48:53 ID:LlhBwBBv0
- いやぁ、話のタネに３０００系快速急行で丹波橋～出町柳往復してきたよ。
松葉杖つきながら（痛）
自動放送前の向谷チャイム（特に大阪方面ゆき）と自動放送を聞いてたら、
九州新幹線「つばめ」に乗った気分だったｗｗｗ
- 754 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:51:37 ID:y4gvZKI00
- >>753
金曜か土曜に車に轢かれて足の骨折った人？
- 755 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:56:01 ID:zN3h0nZoO
- どうでもいいけど私市行きの快速急行を走らすのはやめてほしい・・・五連しかないから狭いよ
- 756 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:56:27 ID:Zpwejyif0
- >>753
でも、つばめの方がセンスが良くないか？
- 757 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:58:40 ID:LlhBwBBv0
- >>754
そうです！
土曜日に足をタイヤに踏まれ、ひき逃げされますた・・・
幸い骨には異常なく捻挫で済んだけど、痛みがひどくて普通に歩けないから松葉杖借りてます。
一応、警察には通報済みで、ナンバー等で現在捜査中との事。
とりあえず３０００系乗車と駅名ストラップが目的だったけど、
駅名ストラップは丹波橋のアンスリーで現物を見たけど、個人的にショボかったので買うのはやめますた。
まだ、近鉄の駅名標キーホルダーのほうがリアルな気がしたｗ
- 758 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 22:59:46 ID:QHxGYKKq0
- >>755
9両じゃないのか。（香里園で４両切り離し）
- 759 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:00:22 ID:5/U2Ydyi0
- >>755
そうやなぁ。
夜の運用なら、せめて2600系の運用はいいとして今の時間に動かすのならば7連で出発して枚方市で切り離しってできないものかなぇ？
- 760 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:01:40 ID:y4gvZKI00
- >>757
そうですかお大事にしてくださいね。
確かにストラップは840円の割には小さい様な気がしますねｗ
自分は西三荘（自分が生まれ育った町だったので）の駅名ストラップを購入しました。
- 761 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:10:43 ID:FpifldO30
- 京阪がいくらがんばっても悲しいことに、カルトなくらいの
阪急マニアがおおいからな。マスコミには。
おれ、阪急カルトじゃないよ。がんばって新線開業する京阪の
意欲は買うよ。
- 762 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:11:46 ID:BI5CAtB10
- 明日は朝から京阪撮りに行くよノシ
出来れば運用調査もしたいがな
- 763 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:13:36 ID:rSkTOi8Q0
- >>761
グループ傘下にマスゴミを抱える阪急はマスゴミ対策が上手なんだよ
だから車掌に回送車のハンドルを持たせたり運転士がヤクいさんだったり
してもあまり叩かれずに済んだ
一方JR西日本は井手天皇の「マスコミには包み隠さずなんでも話しなさい」と
いいつけを馬鹿正直に守ったので徹底的に糾弾されて今に至る
- 764 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:15:13 ID:GBFhkjX6O
- >>762
だからなに?
- 765 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:21:13 ID:h8RqArAA0
- >>745
個人的には大阪はミナミの方が好きなんだが急速にキタ一極集中が進んでる様な気がするな
まぁ京阪にはその方が良いんだろうが
- 766 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:23:50 ID:blKF4XgQO
- 今日は平日ダイヤ初日だったのに、意外な程に撮り鉄が少なかったねぇ。
私の仕事場最寄駅なんか、朝８時頃に行ったら、ホームの端はほぼ貸し切り状態だった。
昼休みにも見に行ったが、撮影者はほとんどなし。
先週の金曜日や土曜日の、1900系葬式参列者で埋め尽くされた、あのカオス状態がウソのような閑散ぶり。
だから今日はマッタリ良い写真が撮れた。
明日も頑張るぞ！
- 767 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:26:54 ID:E8QUx6mgO
- がんばらんでええて(´･ω･`)
- 768 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:27:01 ID:egb3ZTNXO
- ８０００系は全て自動放送ですか？
- 769 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:31:58 ID:egb3ZTNXO
- この電車は京都出町柳行き特急って言うの？
- 770 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:34:38 ID:0eN2zoJ80
- >>752
今回のダイヤ改定で、本線普通列車の定義が若干変わったみたい。
以前は樟葉を境に、京都側がS、大阪側がR、通しがQと種別記号が
付いていたのが、今回の改定で淀が境になったみたい。
それが分かるもう1つの列車が、深夜下りのQ2401R列車。
- 771 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:36:28 ID:AlX9QPjX0
- 京橋で乗車してきたおばちゃん連中が。
新しい電車が来たら、そうや開通したんやと会話が弾み
忘年会は京都はやめて中之島にしようと言っていた。
こうやって開業効果がじわじわ出て行くんだろう。
- 772 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:39:43 ID:rSkTOi8Q0
- 中之島直結、というより「リーガロイヤルに京橋から電車一本で行けるねんて！」
という方がインパクト強いみたいだな
- 773 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:43:07 ID:rR4sK5Do0
- 駅の行き先案内（LED)、日本語と英語の時間がほぼ１：１。
15～20秒毎くらいの交互表示かな(停車駅の多さなどに依存？)。
日本人が9割は固いのだから、最悪でもせめて２：１にしてくれ。
あまりにもローマ字の時間が長すぎる。
あれだったらパタパタのほうがよい。
他の電鉄は日本語に割り当てる時間を長く取っているはず。
- 774 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:43:09 ID:otz9bP2g0
- 中之島線って副都心線とどっちが酷いの？
端から見てると、同じ京阪内の路線として完結している中之島線の方が
本線の改正ダイヤも含めてマシなように見えるが。
- 775 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:45:13 ID:PIHywWsR0
- >>773
天満橋の2番線で試験的に間隔調整してたけど…
- 776 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:45:43 ID:gbDRNL9v0
- >>774
どういう意味で酷いといってるのかわからんが、
ダイヤの乱れっぷりは副都心線に到底適わない。
- 777 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:47:18 ID:ZHqHmzFQO
- >>766
1900系でUQを使ったからだろう。俺はラーメンで（ry
>>768
快速急行以上の優等のみじゃない？
8000系新塗装の特急の放送は音がデカ過ぎたし音割れしてた。「この電車は淀屋橋行きです♪」みたいな感じのコトは言ってたが、大阪・淀屋橋行き特急、みたいなのは無かったような？
それより、淀屋橋で手前の各停ホームに停車したのがショックだった…夕方は折り返しで萱島行きになるんね…
- 778 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:49:43 ID:LlhBwBBv0
- ヤフー路線案内で試してみた。
「北浜→なにわ橋」http://transit.yahoo.co.jp/search/result?from=%E5%8C%97%E6%B5%9C&to=%E3%81%AA%E3%81%AB%E3%82%8F%E6%A9%8B&via=&shin=1&ex=1&hb=1&al=1&ym=200810&d=20&hh=23&m1=4&m2=7&type=1&ost=0&ei=utf-8&x=0&y=0
「淀屋橋→大江橋」http://transit.yahoo.co.jp/search/result?from=%E6%B7%80%E5%B1%8B%E6%A9%8B&to=%E5%A4%A7%E6%B1%9F%E6%A9%8B&via=&shin=1&ex=1&hb=1&al=1&ym=200810&d=20&hh=23&m1=4&m2=7&type=1&ost=0&ei=utf-8&x=0&y=0
- 779 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:52:03 ID:KMhBTN4/0
- 京橋で、快速急行の乗車位置を間違う人続出ｗｗｗ
- 780 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:53:08 ID:8iT4lbVl0
- >>778
盛大にfuita
- 781 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/20(月) 23:56:29 ID:LlhBwBBv0
- 同じくヤフー路線案内
「なにわ橋→北浜」
http://transit.yahoo.co.jp/search/result?ym=200810&d=20&hh=23&m1=5&m2=4&ex=1&al=1&hb=1&shin=1&type=1&s=0&from=%E3%81%AA%E3%81%AB%E3%82%8F%E6%A9%8B&to=%E5%8C%97%E6%B5%9C%28%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%29&image.x=18&image.y=16
- 782 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:01:45 ID:fNRo/Mk70
- >>774
言うまでもない。副都心線は黙っていても大勢の客が乗ってくれる。
東横線と直通するようになれば更に客は増えるだろう。
京阪も早く延伸してどこかの路線に接続しないとどうにもならないと思う。
- 783 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:02:24 ID:opd4b7XVO
- この時間の出町柳行き特急は6000系か。哀れ。
全体として天満橋止めが減り車両や人員に余裕がないのか。
- 784 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:07:11 ID:tq981Evl0
- >>769
残念ながら大阪淀屋橋、大阪中之島、京都出町柳とも言わないし、
相変わらず種別・行き先の順番だ。
個人的には「この電車は中之島行き快速急行です」としてほしかった。
行き先が先に言う方が中之島行きか淀屋橋行きかすぐわかりやすいから。
- 785 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:14:19 ID:Ri4ZzCVY0
- 既存駅のほとんどがそうだと思うが、至る所の案内表示に
新表示のシールを貼って済ましてるのがすごく萎え。
せめて京橋くらい丸ごと表示取り替えたらいいじゃん。
- 786 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:15:03 ID:VwSv+hmnO
- >>783
8000系で運転することもできるが、全部1番線から萱島に帰っていく
そういえば対岸も通勤特急は22時までで、後は3扉の快速急行のみだな
- 787 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:18:59 ID:VwSv+hmnO
- ていうか、夕方と深夜の下り8000系特急で、淀屋橋1号線到着に出くわすと涙目だな。
エレサルの名が泣くこの糞運用はどうにかならんのか。
- 788 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:21:28 ID:7rpdArE30
- >>319
2600系の混色編成も確か7連だったよな？
もしかして7連が不足してるのか？
- 789 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:23:10 ID:UC0N41g+0
- 快速急行にチャイム＆自動放送を導入したのなら、
特急（大阪～京都の８０００系編成）＆快速特急にも導入したらいいと思う。
- 790 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:24:29 ID:sTTraXgxO
- 中之島線が過疎ってるとか京阪側だって開業当初はこうなることくらい予想はしてただろうし、
まだ二日目なかのにラッシュ時間帯が賑わってる方がおかしいだろ・・・
- 791 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:25:15 ID:Pe+nxwZp0
- >>785
それが一番合理的だからじゃない?
一日できちんと全部変えないとクレームになるんじゃない?
- 792 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:26:10 ID:mc+QF0qd0
-
／´￣￣￣｀丶-‐z__
/ ≦、 >>789
,' /ﾆヽ、ゝ
| ,ｨ／ﾚ'＼_, >`｀ ちょっと待て・・・！
| r=| |￣=｡==~「|
| |ﾆ| | u ｀二´ U＼
| ヾ,U __ノ┌_ ＼ 中之島線開業と同時に8000系にも自動放送が入ったよな・・・?
,.| ／ヽ ／＝=-┬`￣
／ ＼／ ヽ u ⊂ﾆ.＼
'" ＼ ＼ `ｰ┬‐r┘ /
＼ ＼＿/l L＿ /
＼＿ ＼| |/ |ｪｪｪｪ| ・・・いや ・・・念のためだ
/ |く/｜ ｜
- 793 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:27:08 ID:RsmxAMbz0
- AAうざいから貼り付けんなカス
- 794 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:27:21 ID:J2z92+Hc0
- 下り最終枚方特急は６０００系だったな
- 795 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:32:19 ID:9Rk79qGBO
- >>652
20数年前は6000系が来るとすごく嬉しかったけどなぁ。時代のながれだな。オレも歳とったもんだ。
- 796 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:32:36 ID:HgUJ0TMu0
- >>790
終着が実質他線連絡なしで開業2日目から大混雑するような路線があったら凄いよなｗ
- 797 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/21(火) 00:33:43 ID:cmsy80olO
- >>789
8000系特急も3000系快速急行と全く同じチャイムとアナウンスだよ。
そのためにダイ改直前に開扉予告放送が
「○側の扉を開けます、ご注意ください。」
の女性声に変わった。
- 798 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:40:51 ID:xXhWt60PO
- >>532 さん
複々線のままは無理に等しい。でも、20～25年先に成りますが、寝屋川市駅から枚方市駅までの区間が高架計画中…
八尾枚方線の府道があるのに対して高架沿い西にも側道を必要とする(設備)意味があるのかが疑問だ。
香里園駅近くの170号線と
枚パー近くの国道1号線を跨ぐのに難所らしく。
高々架になると計画。
高架完成後、香里園駅の高さがビルの三階部分に充たる高さらしい。
その頃、わたくしは赤いチャンチャンコかぁｗ
- 799 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:40:55 ID:KXSpEyWYO
- >>784の言うとおり行き先・種別の順番で
アナウンスしてくれた方が良い
大阪方面の終点が２つになったのだから
行き先を先にアナウンスした方が
どちら方面かわかりやすい
- 800 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:47:04 ID:IjlmQLaR0
- http://www.news.janjan.jp/area/0810/0810199734/1.php
>しかし路線を見ると、すでに淀屋橋まで来ている京阪電鉄・淀屋橋駅からの延伸ではなく、京阪・天満橋から
>わざわざ平行して線路を設置するというムダな建設に見える。
何も調べずに書いてることバレバレ
- 801 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:48:10 ID:Lb+BpL/eO
- 間違いなく利用者は戸惑ってる。ある程度使いこなしていかな乗り換えの連絡とかわからんはずやで。新規開店で混むのはパチンコ屋ぐらいのもんやで。
- 802 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 00:49:35 ID:J2z92+Hc0
- 深夜急行は９０００系でした
- 803 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 01:01:42 ID:/zIjNAdjO
- >>787
悔しいから思わずケータイで撮ってきたわw
http://p.pita.st/?bq1bh5sk
今思えば、鳩マークを抜く前に撮りたかったが…
>>795
昔は今より特急車が偉い風味だったから、特急が停まらん駅が最寄りの俺みたいな人間には、外観も内装も6000系が最高峰だったからね。
今はアレがベースになった車両が活躍してるからどうしても格下扱いになるんだけど、個人的には未だに好き、流線型だし。
ただ、やっぱり6000系は急行のイメージだから特急運用は違和感がある…オッサンだな…○rz
- 804 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 01:09:04 ID:U4vMipRj0
- 質問です、現在9000系は 検査や塗装変更のために欠場してくことはないですよね？
- 805 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 01:14:04 ID:/zIjNAdjO
- >>804
現在形か過去形か解らん文章だが…
今現在は一本、9005Fだかが入場してるね。
ロング化＆塗装変更をするらしいけど、改番するかどうかは解らん。
- 806 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 01:15:41 ID:KYF3GfeW0
- びぎがばどどびだがびだぎばず、ごちゅういぐだざい。
が、無くなってしまったのは残念。
- 807 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 01:18:33 ID:U4vMipRj0
- >>805
トンクス！
- 808 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 01:36:07 ID:9bcOTqaU0
- 22時以降の出町柳行特急がロングでマジ萎えた・・・
今まで優遇されてたと思うべきなのかもしれんが、
1番線から次々普通になって折り返していく8000系を見るとなぁ・・・
- 809 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 01:48:59 ID:u1nLEnZx0
- おりひめとひこぼしは10000系で運転しろ！
ボロイ車両を本線にまわすな！
- 810 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 01:50:52 ID:u1nLEnZx0
- >>800
だからジャンジャンは消え行くんだよ。
最早、赤やプロ市民用のメディアと成り果てた。
逮捕された前枚方市長中司の擁護記事も見ていて気持ち悪かったものだが。
- 811 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/21(火) 01:52:52 ID:cmsy80olO
- >>806
大伴英嗣さんのモノマネ？
- 812 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 01:55:53 ID:ADoMLFO1O
- 門真市は？
- 813 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 01:56:29 ID:CVeeL+/A0
- 今日3000系乗ったんだけど、車内狭く感じるのは気のせいですか？
- 814 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 02:13:36 ID:ZszK6O720
- まさかとは思うけど、人身事故等があったら特急中之島行きとかが
出たりするのかなぁ・・・
- 815 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 02:18:48 ID:U4vMipRj0
- >>813
座席幅が広いから 通路が相対的に狭く感じるんじゃあ
- 816 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 03:02:10 ID:XEGQEKNu0
- 分かりにくいんだよな
特急 3 淀⇔出
特急 3 淀⇔枚
快急 3 淀⇔枚
快急 3 中⇔出
区急 3 淀⇔出
区急 3 中⇔出
普通 6 淀⇔壷
これで、京橋で区急と快急、枚方で快急と特急接続させれば
分かりやすくなるぜ。
- 817 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 03:15:49 ID:W4ILTWwc0
- >>816壷ってどこ？
- 818 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/21(火) 03:20:42 ID:cmsy80olO
- >>814
何故そのような発想に？
今まで特急天満橋行きが発生したのは、運転区間を短縮する事で遅れを取り戻すのが目的で、
中之島なんかにやってしまうと返って時間が延びるから先ずそれは無い。
天満橋１・２番線間の渡り線を残すとすれば、その線を使った天満橋行きが復活するかも？
- 819 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 03:22:56 ID:Yy8ltEAeO
- そのために幕に京橋があるんじゃぁないの？
- 820 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 05:38:29 ID:uStUiuhd0
- 昨日、数年ぶりに京阪を利用
記念に大江橋の券売機でＫカード買ったら
領収書が発行できるようになっててビックリした
でも普通のキップは領収書発行されないんだな
（回数券は領収書発行できるみたいだけど）
- 821 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 05:52:54 ID:1IUM+JlYO
- 中之島線の券売機横の呼び出しボタン、
あれマイクついてるけど意味ないんじゃね？
押したら普通に事務室から駅員が出てきたけど
- 822 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 05:53:50 ID:QCUfmM4vO
- このスレは厨とニートばかり？
通勤・通学客がルートを変更するには時間がかかるよ。
- 823 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 07:12:55 ID:fzoWPdWd0
- >>822
つ［鏡］
- 824 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 07:23:57 ID:6LeeWxGDO
- 今朝は遅れはなし
スムーズ通勤中之島へ行きますよ
- 825 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 07:40:47 ID:5LP0zF9xO
- 三条7時37分発通勤快急 3001F
自動放送もちゃんと流れてます
三条の時点で半分ぐらい椅子が埋まる感じの乗車率 ただいま乗車中
三条7時27分発の通勤快急は6000系でこちらはガラガラｗ
- 826 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 07:43:41 ID:VTMLzJuo0
- >>825
一般客もどれが３０００系かわかってきたんだろうねぇ
- 827 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 07:45:46 ID:6LeeWxGDO
- 学研都市線から京阪にくらがえします
定期は解約しよう
- 828 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 07:51:21 ID:5LP0zF9xO
- 中書島着いたけど、結構乗って来た
>>826
このスレを参考にしてたりとかｗ
- 829 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 07:54:30 ID:7G0nqF0P0
- >>828
今更書いても仕方ないが、京橋8:09快急は3000系運用。
寝屋川市19:31とその折り返し中之島19:54はハズレ快急
- 830 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 07:54:54 ID:VTMLzJuo0
- 今日は今のところ遅れは出てないみたいだね
- 831 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:04:17 ID:DSaZCBUD0
- 夕方の宇治線の本数が削減されたけど、やはり混雑するようになったのかなあ？
- 832 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:12:04 ID:SaSFDDyEO
- >>808
もともと、午後10時以降の大阪市内－中書島以遠の旅客は多くなかったから、しゃーないだろうな。この区間だと遠距離だし、残業時間は短くなるトレンドだから、まとまった旅客数は期待できない、ということだろう。
- 833 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:12:44 ID:5LP0zF9xO
- 枚方市到着 2分遅れてるが許容範囲か
- 834 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:14:32 ID:3Hxoak66O
- 細かいことをいちいち報告するなや。手柄とでもおもってるのか？
- 835 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:14:56 ID:EDuB/qPfO
- 京橋は冷やかし客でかなりヤバイ状況。
ってか特急樟葉行きってなんだよｗｗ
- 836 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:18:11 ID:7x0aHS2X0
- よく考えたら中之島線開業とはいえ朝ラッシュ時野江以遠から京橋や天満橋
まで行く人にとっては淀屋橋行か中之島行かということよりも乗った電車が
早く着くかどうかの方が重要なんじゃない？
- 837 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:18:37 ID:5LP0zF9xO
- >>834
すいません
- 838 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:18:47 ID:3Hxoak66O
- >>835
嘘です、ご心配なく。
特急樟葉行きです。それだけのこと‥何か？
- 839 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:21:08 ID:VTMLzJuo0
- 8:30前後の京橋の様子が気になる
- 840 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:22:56 ID:EDuB/qPfO
- >>838
快速特急出町柳行きは？？
寝屋川と香里園とまいかたのカスと鉄ヲタ満載の快速急行に収容されるのはヤダ(´Д｀)
- 841 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:26:17 ID:EDuB/qPfO
- >>839
いっぱいの割には特急樟葉行きをスルーして後の特急出町柳行きに乗る(？)人が多い。
お陰様で6000新色特急はラッシュに関わらず空いてます。(専用車にいたっては立ち客無し)
やっぱり女はあからさまにロングを避けてる。
- 842 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:26:40 ID:hLjw7J43O
- 多分、後の事を考えて、三条からの通勤快急は3本目のみ3000で後は6000じゃないやろうか？
後聞きたいんやけど特急樟葉行きって使用車両は何系？
- 843 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:26:58 ID:3Hxoak66O
- 鉄ヲタは解るが、あまり根拠もなく一面的な理由で、他人にレッテルを貼ったり、誹謗中傷はよくないね。
- 844 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:29:02 ID:VTMLzJuo0
- >>841
３・４番線側はどう？
- 845 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:29:05 ID:Ia9sxMy3O
- ８０００系列を夜間早々に特急運用から外すのは、ヨパライ痴漢対策だたりして。
- 846 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:29:51 ID:EDuB/qPfO
- >>843
こいつらのせいで出町柳～淀屋橋の長距離利用者がかなり不便になった。
こいつらのせいで開業以来毎日遅れが発生しております。
こいつらのせいで観光客が阪急に逃げました。
- 847 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:33:10 ID:u8MoNtBeO
- 樟葉行きの特急正直いらなくね？
- 848 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:33:10 ID:dWgQRYPoO
- 中ノ島1dayチケットは券売機で買えるの？
- 849 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:34:54 ID:3Hxoak66O
- >>846
文句あるならマスコミやら裁判やらしたらええやん。
世の中はお互い様なんだよね。働いたことのない君には解らないだろうけど。
ハローワーク行こうね。
- 850 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:35:31 ID:7x0aHS2X0
- 8000系に乗る時先頭車、テレビカー、2階建て車両、下車駅の階段に近い車両
だったらどの車両に乗る？
- 851 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:38:23 ID:EDuB/qPfO
- >>844
淀屋橋行きは相変わらずだよ。
>>847
枚方市の客を隔離するのには最適かも・・・。
今、枚方市でドッサリ降りてロングもかなり空きがある。
枚方市で普通、樟葉で快速急行に連絡だから、京都方面に行く客と牧野に行く客にとってはかなり重要。
- 852 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:39:03 ID:7x0aHS2X0
- >>847
これって半ば回送の意味合いも兼ねているのでは？
- 853 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:41:35 ID:EDuB/qPfO
- >>849
失業されたんですか？御愁傷様です。
ちなみに樟葉で連絡した快速急行は大した混雑ではないのですが、明らかに若い女が多いです。
オサーンとオバサン軍団は待合室に。。。
- 854 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:48:33 ID:Sk5uTwEE0
- >>850
通勤時に利用するオレは迷わず下車時の階段（エスカレータ）に近い車両
- 855 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:50:19 ID:3Hxoak66O
- >>853
その言葉をお返ししま～す。
失業にご愁傷様は使わないんだよ。困るなぁ‥無職屑は。
- 856 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:53:12 ID:u8MoNtBeO
- >>851
樟葉止まりにせずに、そのまま出町柳まで行った方が
京都方面行く人にしたら便利じゃないんかなと思うんだが…。
樟葉止まりだと何度も乗換しなきゃいけんし。
- 857 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:55:56 ID:EDuB/qPfO
- 3000系はレディースカーにすればいいな。本当に女しか乗ってこない。
余りにもキモいから準急に乗り換えました。
>>855←こいつ噂の枚方人か？
他の利用者より優越感に浸りすぎ・・・。
- 858 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:57:38 ID:EDuB/qPfO
- >>856
快速特急があれば良かったんだが、まいかた人のせいで無くなりました。
- 859 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 08:57:43 ID:Dn6aoiTS0
- 西九条延伸前に梅田等の地下街や、堺筋線・御堂筋線への連絡通路の整備が
行われるだろうが、そうなると、中之島シフトは更に加速するんだろうな。
ご自慢の特急はなりを潜め京橋前後でポイントを渡り必須が続くと。
- 860 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 09:14:19 ID:EDuB/qPfO
- 結局、乗り換えが増えて面倒くさくなったし所要時間がかなり増えました。
本当に枚方市の利用者の事しか考えてないようなダイヤ編成だし。。。
改悪だな
- 861 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 09:17:43 ID:VTMLzJuo0
- ここで不満を言っていても何も変わらないぞ
不満のあるやつは京阪に言ってみれば？
- 862 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 09:34:57 ID:Oua6s2nZ0
- >>860
君は少数派だろ？
八幡？
- 863 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 09:44:02 ID:EDuB/qPfO
- ここは枚方人に占拠されてますね。
まあ、枚方人ぐらいしかネットはしませんが
- 864 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/21(火) 09:53:15 ID:cmsy80olO
- >>850
男は黙って戦闘かぶりつきｗ
今から運用調査しまつ｡｡｡
- 865 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 09:56:51 ID:ev+M1uHq0
- 京阪を西九条まで延伸して、阪神難波線に接続すれば
出町柳～阪神三宮の特急が実現する可能性が高い
近鉄奈良方面は西九条で乗換が必要だが・・・
ただし、これには西九条と千鳥橋を地下化する必要がありそう
- 866 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 09:59:24 ID:hSGU2qux0
- >>864
運用板にも報告してあげてね。
今日は閑散としているようだから。
- 867 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 10:04:34 ID:nooiSHhDO
- >>850
二階建の２階席の淀川側の席を取りに行くｗ
- 868 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 10:05:27 ID:JtxcqvwuO
- >>863
意味わからん
じゃあお前は枚方人なんかと
頭悪いな…変なレッテル張りはやめれ
- 869 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 10:11:06 ID:py0NxZ8j0
- 今日、ラジオで面白い話を聞けた。
一般の人は３０００系に違和感があるらしい。
青い電車見て「本当に大阪に行くのか不安になった」と、パーソナリティの談。
- 870 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 10:19:42 ID:2iJI9m5rO
- 新塗装1505Fって出て来た？
- 871 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 10:29:23 ID:XD06w95hO
- >>869
ﾜﾛﾀ
たしかに今までは(塗装変更後でも)赤色か緑色だったのに、
急に青色が出てきたら不安になるのもわかるなｗ
- 872 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 10:35:58 ID:X4TiI6py0
- >>803
ちょっと前にも書いた南海沿線住民だけど、個人的には6000系は外観だけなら
25年も前に登場したとは思えないけどね。
あれで物足りないと言ってたらうちは1000系以外みな失格だ。
内装更新したら見違えるんじゃない。
- 873 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 10:56:38 ID:oMTZ5/SOO
- >>870
今寝屋川見たら新色1000が止まっていたよ
たぶん昼から試運転だろうよ
- 874 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 10:58:39 ID:InFONcXfO
- >>840
他人をカス扱いする負け犬は隔離スレで吠えてください。
または生きる価値がないので死んでください。
- 875 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 11:24:51 ID:EDuB/qPfO
- カスは何を言おうとカスだし、カスじゃない人間にカスと言ってるわけじゃないよ。
- 876 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 11:30:13 ID:RsmxAMbz0
- 携帯厨同士の醜い争い
- 877 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 11:39:23 ID:7x0aHS2X0
- 回数券使っている人いる？
- 878 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 11:45:54 ID:rt1DUPz+0
- >>877
うちのおかん
- 879 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 12:06:29 ID:uUzQ25D10
- >>All
以下のものを退場処分とする
ID:EDuB/qPfO
ID:InFONcXfO
理由:うざい
これでおｋ？
- 880 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 12:07:55 ID:qKoxOGOqO
- 快速急行は枚方樟葉通過にして欲しい。
- 881 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 12:27:53 ID:HLowGT1LO
- >>879
ED退場
- 882 名前： 559 投稿日： 2008/10/21(火) 12:30:19 ID:HEWwI21W0
- 枚方を通過したら空気輸送確定だろｊｋ
- 883 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 12:51:23 ID:2/aZhm570
- >>830
開業早々大規模な遅延を発生させたら
お上から警告書が出ますね。
- 884 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 13:09:08 ID:wBGBxKqIO
- >>795
3000系や8000系と比べるとどうしても落ちるからなぁ＞6000系
でも9000系特急よりは6000系特急のほうがいいし、急行や準急だと6000系が来てくれると今でも嬉しい。2000番台が来ると激萎え。
何本も列車を見送って6000系を待った25年前が懐かしいオッサンでした。
- 885 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 13:17:21 ID:9bcOTqaU0
- >>884
6000系特急より9000系特急の方が良いだろｊｋ
とは言え、最寄が7連までしかホームが対応していないが故に
長年6000系に乗る機会が少なかったからな。
2本が7連になって、乗れるようになったのは確かに嬉しい。
- 886 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/21(火) 13:18:29 ID:cmsy80olO
- >>866
ごめん…
B1000Zに乗ったんだが、助役と他１名にかぶりつき妨害され、今日は運用調査やめですorz
- 887 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 13:22:59 ID:kXadSxLA0
- 6000系２本から抜いたT車２両はどうなるんでしょうね？
まさか廃車？
- 888 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 13:31:01 ID:unL9y3oy0
- 快速急行って出町柳or中之島で特急と同じように車内整理するんですか？
- 889 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 13:32:34 ID:E6D6wDoH0
- つ部品取り
- 890 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 13:33:13 ID:u9WUQv0N0
- >>888
しますん
ロクに京阪のこと知らんヲタが停車後ムリに乗り込もうとして
全力で駅員に止められてた日曜日の夕暮れ時
- 891 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/21(火) 13:41:12 ID:cmsy80olO
- 中之島駅では、
「降りる方が済みますと扉を閉め、車内整理ののち、今お並びの乗車位置に入れ換えしますので、
そのままお待ちください。」
の女性バージョンの駅アナウンスが聞けるよ。
- 892 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/21(火) 13:55:37 ID:cmsy80olO
- 今気付いたけど、中之島線のトンネル区間、ケータイの電波入るんだね。
と中之島に着いたら、1505F新色ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
- 893 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 14:05:05 ID:Wx0a4SiK0
- エーモバイル使えるようにして欲しい。
- 894 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/21(火) 14:13:21 ID:cmsy80olO
- 1505Fでつ｡｡｡
http://p.pita.st/?m=pjfhirsc
あと>>892の続きですが、トンネル区間でケータイ使えるの、初めはＪＲ仙石線地下区間
で体験しましたが、今の新線地下区間ってみんなケータイ使えるのかな？
- 895 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 14:15:32 ID:1xdybqHj0
- つくばエクスプレスは使えるよ。副都心線はダメ。
- 896 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 14:32:22 ID:mkVJn86r0
- >>803
ひこぼしは最終日ですか？人影もまばらですね。。。
>>885
つ［エコノミークラス症候群］
>>894
ついに山が動きましたね。
某氏の絵の通りかっこいい！
- 897 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 14:37:52 ID:CcbxaCjsO
- 駐輪場ってないんですか？
通学に使いたいんですが・・・
- 898 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 14:39:28 ID:/Sk+boeK0
- 1505F出場で新塗装10本目か？
- 899 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 14:44:11 ID:u9WUQv0N0
- >>897
どこの駅のこと？
中之島なら国際会議場の駐輪場が使えるぞ
- 900 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 14:52:48 ID:CcbxaCjsO
- >>899
そうです中之島駅です
中之島駅使うためなのに国際会議場の駐輪場って使っていいんですか？
- 901 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 14:54:47 ID:d/1QYcx+O
- >>900
- 902 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 15:02:47 ID:mkVJn86r0
- >>900
http://www.archims.co.jp/2008/10/post-3.html
大江橋だけど。。。
- 903 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 15:09:20 ID:P5Nx1nWz0
- We will soon make a brief stop at Watanabebashi.
After Watanabebashi,This train stops at Nakanoshima Terminal.
- 904 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/21(火) 15:09:48 ID:cmsy80olO
- >>898
え～っと、7201に始まって、2221F、2225F、6008F、2632F、2226F、2625-2825だから、
一般だけだと８本目で、特急加えたら10本目でおkかな。
- 905 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 15:36:54 ID:EDuB/qPfO
- E231みたいな画面が大好評だな・・・。
ってか京阪はどうみても客を快速急行に乗せたいみたいだな・・・。
とにかく連絡づくしだ・・・。
- 906 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 15:50:54 ID:9Rk79qGBO
- >>886
アレってほんとムカつくよな。前みえなくされてさ。途中から乗ってくるからどうしようもないしな。オレも先日、でかい図体した汗まみれの保線員にやられたよ。樟葉から三条まで。
- 907 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 16:00:05 ID:VwSv+hmnO
- しょうがないだろ…
何様のつもりだいったい
- 908 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 16:09:05 ID:HEWwI21W0
- >>906
キモオタに前面展望を提供するための鉄道ではありませんから
- 909 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 16:12:59 ID:3Hxoak66O
- >>900
そんなんあかんに決まってるやろ～。他も置いてるとかの言い訳するんやろな～。思いつくことがおかしい。
- 910 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 16:41:15 ID:9fP3aqfH0
- 快速急行は、明らかに失敗だろう。停車駅が異なる種別が、３０分に１本割り込んでくるから
ダイヤが、おかしくなる。
昼間のダイヤは、区間急行６本と、３０００系を快速急行から特急に種別変更して、特急２本を
中之島発着の電車として、京橋で中之島発の区間急行と、淀屋橋発の特急が同時に京橋に
到着して緩急接続をする。そして特急発車後、すぐに区間急行も出発。
中之島発の特急は、特急の２分前に中之島を発車した、区間急行と緩急接続をするか、
もしくは区間急行を運休にする。
- 911 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 16:54:08 ID:HtR2pOkkO
- つまんねー案。今の方がマシ
- 912 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:03:32 ID:h1WgQxt50
- 9000系は今後ロング化されて7000系列に編入され、塗装も一般車同様になる。
その後9000系セミクロスの存在は京阪の黒歴史として扱われるだろう。
もし9000系が新3000系と同様の転換式だったら、中之島快急に転用されてたかもしれない。
- 913 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:08:37 ID:nooiSHhDO
- >>882
糞袴は京阪の京阪による京阪の為の駅なので通過できまへん。
- 914 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:18:17 ID:mv/AMAs+O
- 今週の日曜日は快速急行の淀停車あるかな？
- 915 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:25:20 ID:VwSv+hmnO
- >>914
淀で何があるか調べたら、結論は明らかだと思うよ
- 916 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:30:09 ID:y3yZIYDhO
- >>912
逆にそのままで、昼の枚方特急と夕方の特急や快速急行に使えばいいと思うが。
6000刑敗片涜窮だったら、一刻を争いでもしないかぎり3000系快速急行から乗り換える気がしない。
- 917 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:32:41 ID:yGzjzBZz0
- 早くもK特急が恋しくなりますた
- 918 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:32:51 ID:X9C+PLDK0
- 次スレの御案内
京阪電車スｯレド Ｐart103（重複スレ）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224395516/
を再利用と言う事で ヨロ
- 919 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:35:39 ID:lviGR4IY0
- >>918
Part99もまだ残ってるんだけど。古いのから使ったほうがいいんじゃないか？
- 920 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:37:26 ID:VwSv+hmnO
- さすがに10/19以前に戻るのはどうよ
だからあの時再利用しとけと(ry
- 921 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:42:23 ID:gz7afuqs0
- ややこしい！！ そのまま１０４でええねん！！
- 922 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:46:25 ID:KXwp4tcmO
- うんだぁ…
- 923 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:46:51 ID:InFONcXfO
- >>910
特急：淀屋橋～出町柳(京橋で急行に接続)
急行：中之島～枚方市(京橋または枚方市まで先着)
普通：淀屋橋～萱島
普通：中之島～出町柳
これでいい。そもそもダイヤのそれほど逼迫していない昼間時に区急はいらん。
- 924 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 17:47:03 ID:mkVJn86r0
- >>916
むしろ高加減速向きではない6000系にN3000系のシートを入れて枚方特急仕様にリニューアルした方がいいんじゃないの？
どっちにしろ、あの6000系タイプのボディーだと窓ピッチがおかしくなるんですけどね。。。。。
- 925 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 18:09:25 ID:CKiIXyp6O
- >>848
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
- 926 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 18:17:01 ID:8An37xMJO
- >>923
本数かいてないからよくわからんが、各停は12/h？
その方が無駄だと思うが。
- 927 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 18:20:38 ID:7x0aHS2X0
- 今の京阪の優等列車のダイヤや停車駅見ていると最寄りの駅に優等列車をといった
声が反映された結果こうなったのかな？
- 928 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 18:31:08 ID:9yXoHMOc0
- >>904
サンクス。
- 929 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 18:41:11 ID:VH9HiAQRO
- 仕事帰りに３０００系に乗りたいのですが、
中之島発の快速急行を待てばよいですか？
よろしければ教えてください。
- 930 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/21(火) 18:49:08 ID:cmsy80olO
- >>912
9000系を１編成ぐらい3000系の化粧板に張り替えてエクセーヌシート搭載して3000系に編入
ってのはダメかなー？塗装も青白＆銀帯で。
8531Fに比べればまだマシかと思う。
>>916
3000系快速急行から6000系特急に乗り換えたくないなんて言ってるのは鉄ヲタと女子高生
ぐらいなもんです。
上の方で誰か書いてましたが、女子高生は明らかに新車狙って乗ってるわ。ワイワイガヤガヤ
言いもって。
もしかして3000系は女子高生のブームになったのかな？
そして枚方市に着いた下り快速急行からかなりの乗客がロングシート特急に乗り換えてた。
- 931 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/21(火) 18:57:30 ID:cmsy80olO
- >>929
昨夜こんなのが走ってました。
http://p.pita.st/?m=85ud9pvi
- 932 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 19:06:20 ID:UC0N41g+0
- 中之島線と周辺地図を見てみたけど、
渡辺橋駅って阪神高速・空港線北行きの中之島入口が至近なのね。
これなら渡辺橋からタクシーを拾って伊丹空港に急ぐ時に、俺は使うかもしれない。
あと中之島駅からは阪神福島駅が徒歩５分か。
甲子園での野球観戦の帰りに阪神福島駅から京阪中之島駅に出て、
中之島始発の電車でゆったり帰るのに利用してみるかも・・・
- 933 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 19:08:43 ID:RU41yznEO
- 昼
特急
淀屋橋～出町柳６本
(京橋・枚方市・丹波橋・三条で準急と連絡)
快速急行
中之島～樟葉４本
(京橋・守口市で普通と連絡)
(萱島・枚方市で準急と連絡)
準急
中之島～出町柳６本
普通
淀屋橋～萱島６本
もう分かんなーい＼(^O^)／
- 934 名前： ９２９ 投稿日： 2008/10/21(火) 19:19:08 ID:VH9HiAQRO
- しばらく待ってますが、こなさそうですね。
- 935 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 19:36:35 ID:IOSJ0vVPO
- >>933
投げ出すなｗｗ
- 936 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 19:38:12 ID:y3yZIYDhO
- いっそ、従来の15分ヘッドに近いのに戻し、
快速特急…淀屋橋～出町柳 4本
快速急行…中之島～出町柳 4本
準急…淀屋橋～出町柳 4本
区間急行…中之島～樟葉 4本
普通…淀屋橋～萱島 8本
- 937 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 19:40:02 ID:U4vMipRj0
- 直通厨乙
- 938 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 19:44:55 ID:7x0aHS2X0
- 京阪沿線ってパナソニックの製品持っている人が多いの？
それにしても区間急行多すぎるんじゃない？
- 939 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 19:53:58 ID:SaSFDDyEO
- >>930
京阪が真剣にクロスシートでサービス向上しようという気なら、9000系を3000系のような配置に改造するだろうし、6000系も改造対象にするだろう。
結局のところ、激しいラッシュのために、半数以上はロングシート車を揃えておかないといけないと、考えいるのだろうな。
- 940 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 19:54:06 ID:FWJH1dWQ0
- 3000系に乗りました。気合入っとる。
けど、広さを除いて、座席自体のすわり心地は
9000＞8000ダブルデッカー＞8000＞3000（もう少しへたると、よいホールド感になるかも）かな。
生地は今までにない感触で、感心したけど。
快速特急もいい具合の乗りだし、夕方ダイヤも良くなったのでは。
きれいな10分ヘッドのころが懐かしいが、今のダイヤの精巧さは
舌を巻くよ。悪くすれば「近鉄ダイヤ」になるのを覚悟していたから。
- 941 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 19:54:40 ID:+71m9iPD0
- >>912
9000系、自動転クロは無理でも、せめて手動転クロだったらねぇ…
（終着駅での入れ換えは乗客に任せる。昔の転クロ車はみんなそうだった）
- 942 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 19:58:50 ID:9fP3aqfH0
- >>912 >>941
ちなみに３０００系と９０００系は、扉間が全く同じ寸法で４０７０mm
- 943 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 20:04:17 ID:NLWf6n6o0
- 中之島線各駅をぶらり歩いてみた雑感
大江橋駅
駅が深いところにあるので地上に出るまで時間がかかる。
御堂筋を梅田方面に歩いて行くなら淀屋橋で下車するのと大差ない気が。
渡辺橋駅
大阪第一ビルの交差点からドー地下経由で渡辺橋改札口まで歩いて８分だった。
西梅田界隈からなら場所によっては阪急梅田に行くよりこっちの方が近いかも。
ただドー地下の終点から地上に上がる階段狭すぎ。連絡地下道建設を望む。
それとドー地下内に「京阪渡辺橋方面」の案内表示が一切ない（中之島方面と表示）
京阪関係者は大阪市に表示を働きかけるべき。
中之島駅
改札から玉江橋までたどり着くのに３分位かかる。阪神福島方面との乗り継ぎは５分では
到底無理。仮になにわ筋線が開通しても乗りかえに時間がかかり嫌われると思う。
夕ラッシュ時も予想通り閑散。しかし下車客がそれなりにいるのは意外だった。
快速急行
中之島18:19分に乗車。渡辺橋、大江橋でそれなりに乗車がありほぼ満席。
ただ車両によってはなにわ橋でも座れるので、北浜利用者が座るためになにわ橋を
利用するのはアリかも。
快速特急
枚方市で通過を見ていたが、19時前後は各車両数人の立ち客でＫ特急時代とほぼ同じ。
特急、快速急行との分散がうまくいっている模様。
長々とスマ祖
- 944 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 20:36:12 ID:9fP3aqfH0
- >>943
そういう利用者の意見は貴重なので、実体験の書き込みがあると、
今後の自分の乗車の際に役立つので、個人的には非常にありがたいです。
- 945 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 20:39:26 ID:jEYYmsgi0
- やっぱり渡辺橋駅とドーチカを結ぶ地下道は必要だろうね。
どなたかが書いていた地上アーケード案も悪くないけど、
橋の上に屋根を掛けるのは風対策とかで難しいだろう。
同様に、大江橋駅も“御堂筋線”淀屋橋駅とつながらない
ことには利用者が伸びないと思う。
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tosisaisei/dai10/10siryou_s4.pdf
↑この計画が実現した時に、はじめて中之島線完成といえるのでは。
今のところは、仮営業開始という感じが否めない。
- 946 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 20:39:46 ID:HLowGT1LO
- >>944
ほんと、参考になるよ。
- 947 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 20:47:04 ID:J2z92+Hc0
- >>943
ＧＪ
- 948 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 20:59:45 ID:9fP3aqfH0
- 【鉄道】 京阪電鉄、中之島線開業
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224371552/
より、転載
431 名無しさん＠九周年 New! 2008/10/21(火) 18:20:07 ID:3yocZScU0
乗った感想（私は樟葉在住）
１．特急（淀屋橋行き）の補助椅子が使えない！時間帯によってつかえるのかもしれんが。
２．車内放送がうっとうしい。到着するかなり前から次の到着知らせてる。英語もうざい。
３．新しい車両（青い奴）の快速急行？あれは一個の椅子と二個の椅子があるけど、座席数
少なすぎる！あの車両は京橋でたらノンストップで七条までいかないと！とろとろ、急行
みたいにはしってたら特性活かせてない。
４．やたらに区間急行多すぎる。それと準急も。準急なくして急行にしろ！
５．中之島線の駅のホームに行くまでしんどい！あれなら歩いた方がいいわ！
６．それと大江橋に本屋入ってるけど、新駅に古本屋いれんなよ！ブックファースト
かジュンク堂か旭屋いれろよ、センスなし・・・。
７．これは他のひとも書いてるけど、渡辺橋から堂地下に地下道伸ばせ！これが一番
やってほしい。どうせ梅田に延伸しないんだから。せめて地下で繋げろ！
８．中之島線の天井高くて開放感あるんだけど、それにあった店舗が入ってない。
９．さっさとダイヤ改正しろ！
１０．中之島線、結果大失敗。
どう思いますか？
- 949 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:03:03 ID:7x0aHS2X0
- 梅田方面から渡辺橋行くのに大阪駅前ビル地下通る人多いのだろうか？
- 950 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:03:57 ID:6LeeWxGDO
- 鉄道ファンに新塗装案があったけど、今のが一番いいよね
- 951 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:04:37 ID:NQ1sf6V60
- >>948
2 聞きやすくなってよいが、そのあとに結局おっさんボイスで萎える
- 952 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:08:55 ID:9fP3aqfH0
- >>948 でもドーチカと京阪の駅（渡辺橋駅））を、地下通で繋げろという意見が、やはり結構ありますね。
実際に繋げるとしたら、建設費はいくらくらいになるのだろうか。
- 953 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:09:38 ID:NLWf6n6o0
- >>944
>>946
>>947
ども。
>>948
大江橋に入ってる本屋は中古屋じゃないですよ。今日そこで大阪のポケットマップ買いました。
あと、中之島で快速急行が車内整理＆入換するんだけど、座席を転換する3000はともかく
6000系は全く意味ない気がする。並んでる人誰もいないのにね。
- 954 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:12:50 ID:K6DfvsVX0
- 俺も今日、大江橋へ行ったので一言！
大江橋の本屋は新品しかなかったで！
- 955 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:13:33 ID:XejNre/v0
- 中之島3番線に降りるところ（トイレの奥）のちょっと広まってるところは将来の改札口設置スペースなんだろうけど
いつ日の目を見ることになるやら
- 956 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:16:51 ID:aQ8qY+zm0
- ♪天満橋から 別れては
水の都の 真ん中へ
快速急行 颯爽と
ビルの谷間の 下を行く
あーああーあ ここは京阪
中之島新線よ。
♪なにわ橋過ぎ 大江橋
公会堂よ 市役所よ
青い３０００ スマートに
ビジネスマンを 乗せていく
あーああーあ それは京阪
中之島新線よ
♪渡辺橋に 中之島
堂島雀も 呼んでいる
土佐堀橋に 湊橋
川面に映る 影二つ
あーああーあ それはおけいはん
中之島新線よ
- 957 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:17:49 ID:9fP3aqfH0
- http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224371552/186
に、今後中之島線沿線などに建設される、超高層ビル・マンションなどが記載。
あまりにも内容が長いので、見たい人は上記のアドレスから見てください。
- 958 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:18:14 ID:lviGR4IY0
- >>948
新しい路線ができてこれだけネガティブな意見ばかりなのも珍しい。
完全に中之島線は終わっている。京津線以上に経営に負担がかかってくるのは間違いない。
これ以上赤字路線を抱えてこれからどうなるのか。
- 959 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:23:45 ID:1PMmNUvyO
- “特急＝入れ替え”が染み付いてるのかもしれんなｗ
今日、淀屋橋16:40発の枚方特急に乗ったが淀屋橋でかなり埋まってた(6号車辺り)
立ち客もそこそこ出たが6000だったから広々とした感じでよかった
枚方からの快急も樟葉出たらみんな座れたよ
樟葉で車掌が｢この電車は八幡市には停まりませんのでご注意下さい。｣って言ってたのが笑えたｗ
- 960 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:26:48 ID:NLWf6n6o0
- >>95
ネガティブな意見だけ羅列したんだろ。
俺が今日見てきた感想は、まだまだ発展途上ではあるが今後じわじわ利用が増えるだろうし
将来を案じる程でもない。中之島周辺に遊休地が多いのも、今後の開発によっては発展が見込める。
でもやっぱり頑張って西九条まで伸ばしてほしい。
- 961 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:30:15 ID:rt1DUPz+0
- >>956
何ですか、それ？
- 962 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:34:32 ID:sTTraXgxO
- 渡辺橋駅のミナモに入ってる飲食店(マクドを除く)、さっき見てみたら満員御礼だったよ
そこにいた人たち全員が京阪利用するかは分からないが、駅ナカビジネスは重要かもな
- 963 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:39:00 ID:60dpjZgpO
- >953
あの入れ換えには乗降分離の意味合いもあるのでは？
阪急梅田とか阪神梅田みたいな乗降ホーム分離ができないから、停車位置をずらすことによって擬似的に同様の効果をねらったものとか。
- 964 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:42:04 ID:XejNre/v0
- >>962
あの中だと551蓬莱はどう見ても浮いてるｗ
CMに出てるあのおっちゃんが店先に立ってたけど、昼飯に豚まんってのもなあ。
- 965 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:44:58 ID:Gq0lPUi20
- 新スレまだ？
- 966 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:47:48 ID:xxJR8SPm0
- >>948
ただのエゴだな。自分のことしか考えてない。
- 967 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:48:23 ID:AJFxih4W0
- 過剰なエコはエゴになる。
- 968 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 21:49:26 ID:7x0aHS2X0
- 何で中之島駅普通の島式1面2線のホームにしなかったの？
需要的にこれでも十分だと思うのだが・・・
- 969 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:04:04 ID:9a918QRR0
- >>948
２番はちょっと思いました。
うっとうしいってほどでもないけど
お年寄りが勘違いしないかなぁって心配になっちゃった
- 970 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:05:13 ID:X2d8opb70
- 新スレは1000が告知する
- 971 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:27:02 ID:3OBn+PHq0
- 次スレは、重複で立ったスレを再利用するということでいいんじゃないかと。
京阪電車スッレドPart103（実質104）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224395516/l50
あくまでも提案なので告知ではないので念のため。
- 972 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:29:58 ID:6tCiP3dP0
- ややこしいからそのスレは捨てて新スレを立てるに1票
- 973 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:33:24 ID:TAB+pzJf0
- >>962
昨日早速偵察代わりに立ち飲み屋見たが、並んでる客まで居たな
- 974 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:34:10 ID:/zIjNAdjO
- >>949
傘をさすのも信号も嫌いな人は、駅前ビルをひたすら歩く感じかな？
レコ屋とかメシ屋を覗きながら歩くのは楽しいけどね。でも最近は上を歩いてるなぁ…
>>896
ひこぼしは2週間ほど前だったかな？ケータイで撮ってきた。ってか全部ケータイ画像だけど。
最終日なんて人混みを撮りに行くようなモンだから…って、一応行ってきたけどw
- 975 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:40:06 ID:RU41yznEO
- ☆平日昼ダイヤ☆
◎特急
淀屋橋～出町柳４本
◎快速急行
中之島～出町柳２本
中之島～樟葉２本
◎準急
淀屋橋～出町柳６本
◎区間急行
中之島～枚方市２本
◎普通
淀屋橋～萱島６本
本数はこんなもんでいいだろ
さぁ…こっからどうしようかな
てかスレチかな
- 976 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:47:35 ID:7G0nqF0P0
- >>971-972
僕は再利用でいいと思う。で、次立てる人は105で立てることに注意ってことで。
- 977 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:50:23 ID:9fP3aqfH0
- >>971
そのスレを無視して、次スレを立てたほうがいいんじゃない？
向谷実氏の発車メロディーのＣＤに、中之島（上り特急）・
私市（上り特急・ダイヤ改正前までＫ特急で使用）、宇治（上り特急）という、
普段では絶対聞けない発メロがある。ちなみに、いずれも和風の発メロ。
- 978 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:52:08 ID:UC0N41g+0
- 大阪方面に行く用事がないんだけど、
京橋の京都方面の「♪朝靄の京橋で乗換え～」の発車メロディは快速特急用に受け継がれてるの？？？
「♪出町柳から～」は廃止されたみたいだけど。
んで、前から思ってるけど、>>1の顔ＡＡは誰？？？
- 979 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:52:33 ID:3OBn+PHq0
- うーん
なぜか俺のパソからは次スレが立てられない。
どうしましょう？？
- 980 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:53:19 ID:tfmdHbHgO
- いらん
再利用できるやろ
- 981 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:54:32 ID:6l9s+aVY0
- >>964
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081020190809868b4.jpg
- 982 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:54:48 ID:vVweyMXqO
- 渡辺橋で3000系を見たけど、ありゃ暗めの青胴(略
- 983 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:55:01 ID:Aa9pIVAQ0
- 3000系以外の形式にも自動放送を導入きぼんぬ
昔は8000系（30番台含む）にもあったが停車駅増大によるROM容量不足で廃止されてしまった。
- 984 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:57:48 ID:RU41yznEO
- 再利用の悪循環の恐れもあるから新しく作るべき
103再利用→1000に近づく→何もしらんやつが104立てる→別の人が105立てる→みんな105使う→1000に近づく→104再利用しよう→1000に近づ(ry
みたいなのはいやだ
- 985 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 22:57:59 ID:U4vMipRj0
- >>981
その551の店舗って 店内に食事スペースあんの？ それともテイクアウト専？
- 986 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:01:08 ID:wSbmeIKc0
- 551って阪神百貨店も難波の高島屋も
いっつも行列できてるやん
大阪人どんだけ551好きやねんて
いつも思う｡
- 987 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:01:33 ID:Aa9pIVAQ0
- 立ててみる
- 988 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:02:38 ID:NLWf6n6o0
- >>983
8000系の自動放送も復活してるよ。
- 989 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:02:48 ID:Aa9pIVAQ0
- 次スレ立てた
京阪電車スッレドPart104
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224597723/l50
- 990 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:04:15 ID:lviGR4IY0
- とりあえず残っているのが2つある。
京阪電車スｯレド Ｐart103
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224395516/
京阪電車スッレドPart99
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221658566/
- 991 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:05:12 ID:ZszK6O720
- >>975
京阪 新ダイヤ 2008/10/19～ Part3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223419249/
このスレでやればおｋ
- 992 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:05:17 ID:NLWf6n6o0
- >>978
http://www.railwaywriter.jp/
- 993 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:09:42 ID:VWukjTX+0
- どれに書き込めば…
- 994 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:13:39 ID:RsmxAMbz0
- 新スレでやればおｋ
- 995 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:18:21 ID:lviGR4IY0
- 俺は再利用でいいと思うんだけどな。2つも残っているんだし。
でも>>989でいいんじゃないか。立ったものはしょうがない。
- 996 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:19:43 ID:RU41yznEO
- >>984
- 997 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:22:28 ID:7G0nqF0P0
- で、重複は削除依頼あるのか？
- 998 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:23:11 ID:/zIjNAdjO
- >>986
俺は中華としては王将の方が好きやけどな。
でも、豚まんと言えば551、豚カツと言えばKYK（ウ～ン♪）、うどんと言えば恩地（あ～、おんちかったぁ♪）、ピロシキと言えばバルナス（バルナ～～ッス♪）やね。
- 999 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:23:48 ID:y3yZIYDhO
- 南平岸
- 1000 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/21(火) 23:24:07 ID:mBZStSYr0
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- 1001 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。