京阪電車スッレドPart105

1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 11:16:02 ID:hOIIhc8E0

京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うｐろだなど)
http://keihan.xxz.jp/

前スッレド　京阪電車スッレドPart104
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224597723/

京阪電車　運用スッレド３
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217405696/

2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 11:19:06 ID:j/P+wuQV0

>>1スレ立て乙です

3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 11:19:37 ID:+5z1YZS40

>>1乙

4 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 11:22:26 ID:+5z1YZS40

朝ラッシュ時の、３０００系の通勤快急と、ロングシート車の通勤快急
　出町柳始発…６時１９分、６時３７分、７時４分
　三　 条始発…（ロング ７時１７分）　（ロング ７時２７分） ７時３７分

朝ラッシュ時の、８０００系の２扉特急車両と、３扉車両の特急
　出町柳始発…２扉…６時１０分、６時２８分、６時４６分、
　　 　 　 　 　 　 ３扉…６時５５分　７時１０分　７時２０分　７時３０分　７時４２分　

※通勤快急が、快速急行に変わる時刻より手前の時間を、朝ラッシュ時とします。

5 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 11:38:49 ID:fQvVK6ZoO

>>1
乙でつ。

>>4
朝らっしゅの終わる時間、早過ぎだと思う。
もう少し混んでいる希ガス

6 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 12:03:24 ID:fihJZHQcO

出町柳704は中之島１番線折り返しの区間急行になるけど、3000？

7 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 12:04:39 ID:+5z1YZS40

快速急行…７時５１分　８時１１分　８時３１分　８時５１分
上記の快速急行が、３０００系かそれ以外か分からないので、ご存知の方は教えてください。


朝ラッシュ時の、８０００系の２扉特急車両と、３扉車両の特急
　出町柳始発…２扉…６時１０分　６時２８分　６時４６分　８時２１分
　　 　 　 　 　 　 ３扉…６時５５分　７時１０分　７時２０分　７時３０分　７時４２分　８時０１分　８時４１分

朝ラッシュ時の、３０００系の通勤快急（※快速急行）と、ロングシート車の通勤快急
　出町柳始発…６時１９分、６時３７分、７時４分
　三　 条始発…（ロング ７時１７分）　（ロング ７時２７分） ７時３７分

8 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 12:07:24 ID:eYFFdgrb0

>>7
前スレ682-684

9 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 12:56:11 ID:+5z1YZS40

朝ラッシュ時の、８０００系の２扉特急車両と、３扉車両の特急
　出町柳始発…２扉…６時１０分　６時２８分　６時４６分　８時２１分
　　 　 　 　 　 　 ３扉…６時５５分　７時１０分　７時２０分　７時３０分　
　 　 　 　 　 　 　　 　 　７時４２分　８時０１分　８時４１分

朝ラッシュ時の、３０００系の通勤快急と、ロングシート車の通勤快急
　出町柳始発…６時１９分　６時３７分　７時４分 ７時５１分　
　三　 条始発…（ロング ７時１７分）　（ロング ７時２７分） ７時３７分

朝ラッシュ時の、３０００系の快速急行と、ロングシート車の快速急行
　出町柳始発…（ロング７時５１分）　８時１１分　８時３１分　８時５１分

これで間違いは無いでしょうか。もし間違いがあったら、ご指摘くださる様お願いいたします。

10 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 13:04:37 ID:6GpiZS+pP

おけいはんあげ

11 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 13:06:10 ID:Ul6oltPlO

あがってなかった

12 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 13:07:31 ID:7VXRuCyv0

まとめサイトはいつの間にリニューアルしたんだ？

13 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 13:26:44 ID:4qWbUZJXO

スレ立て乙です。
このスレも、あっという間に埋まってしまうんだろうなぁ。

14 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 13:29:39 ID:48giPndcO

臨時特急「もみじExpress」の運転日と時刻わかりませんか？

15 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 14:46:52 ID:0mEcLkbbO

中之島線へ視察に行きます。
大江橋から阪神福島へ行く。
雨でも歩くのうざくないか調査。
ついでに阪神9300と京阪3000の乗りくらべ

結構人乗ってきてるね

16 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 14:58:48 ID:EDM5cojB0

>>15
今どこにおる？

阪神の1000系（なんば線用）はまだ運用してへんのか

リポよろしく

17 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:04:41 ID:0mEcLkbbO

ただいま堂島地下センター
京阪開通の祝の張り紙

渡辺橋への案内板発見。

大江橋一番出口から歩くのだが堂島地下センターにはすぐたどり着いた

18 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:15:38 ID:c7c/Ns39O

話題になってないけど、今日は一本だけ枚方市発の特急が淀始発で走るんだよな

19 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:22:35 ID:FD+xNCCmO

>>18
汁かハゲ！

20 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:23:13 ID:0s24B34W0

み さ の
　な ま 足

　　京阪電車っ♥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きゃはっ♪

21 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:24:56 ID:/yw3XZwpO

前スレ>>991
大井川と富山はやめれ(´･ω･`)例のように変わり果てた鉄クズになっちまう
すぐ廃車のほうがマシ
今まで京阪の手元で保守整備されてきたからこその名車両だろ

22 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:27:26 ID:03QEV2VZ0

どちらにせよ半世紀物の電車プレゼントしたところで迷惑なだけだろ

23 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:27:45 ID:RdxRn/4gO

もうすぐ人大杉快速急行中之島行きが出るなw

24 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:31:58 ID:0mEcLkbbO

阪神クロス車両乗車中

やはりドア横が固定
窓位置ずれはいまいち感あり。

25 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:36:26 ID:0mEcLkbbO

福島駅にて中之島駅へ案内看板に入ってた！

26 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/26(日) 15:37:26 ID:WMcvKZLbO

>>14
臨時特急「もみじEXPRESS」

運転日：
11/22(土)･23(祝･日)･24(休･月)･29(土)･30(日)

時刻：
[上り]
中之島9:45発→出町柳10:44着
中之島10:15発→出町柳11:14着
[下り]
出町柳16:44発→中之島17:47着

※中之島駅で特急発車メロディーが聴けます！

27 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:39:20 ID:0mEcLkbbO

対面シートの前にブス女座ってきたマジキモ

3000系なら転換クロスだからこんなことはない。

28 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:42:47 ID:0mEcLkbbO

もみじの特急発車メロ聞きたいやつはちゃんと一度改札でるように。

29 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:44:23 ID:JSjHVG9n0

>>27
向こうもそう思ってるよｗ

30 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:45:27 ID:Wa9vtB3G0

3000系乗車した
クロスシート一人掛けに綺麗な女性が着席
混んでた
その彼女の頭上の吊革を持った
下を見たら
その彼女の胸ものが広く見えてた
よく見ると真っ白なブラが見えた
そのブラは彼女のサイズにあってないのか浮きブラ
彼女が降りる時
ピンク色の乳首が見えた
いいじゃない
3000系

31 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:46:36 ID:OvF5SAZE0

2001年頃、
大阪民国で友達と遊んで
１人出町柳行きの電車に乗った。(淀屋橋で)
対面シートに座ってたら
原色ハデハデの服着たギャル２人が向かいの席に座ってきた。
そしたら
ギャルがこっち見て隣のギャルに、
ギャル1「ねぇねぇｗ(ヒソヒソ)」
ギャル2「プッｗ」
ギャル1「きもーい」
ギャル2「うけるｗ聞こえるってｗ」
ギャル1「(ヒソヒソ)」

みたいなことこっち見ながらずっと笑ってボソボソなんか言ってた。
降りる駅までずっとこいつらに笑われるなんて耐えられないから
席立って遠くの席まで移動した。
そしたら歩く私に対し後ろからギャル２人が
「逃げてんじゃねぇー――よ！！！ｗｗ」
「ブー―――――ス！！ｗ」
「ギャハハハハハｗｗｗパンパンパン！(手を叩く音)」

私が背中向けて歩いてってるからか、大声で言いたい放題叫んでた

周りに結構人いたし、心臓ばくばくさせながら遠くの席行くことしかできなかった。
席ついたら寝たふりして下向いて泣いたよ。
向かいは私しかいなかったし
大阪民国の京阪線はマジで乗るとき覚悟いる
結論：大阪民国の民度は低すぎる

32 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:46:38 ID:v2f79Z4FO

今1900系ってどっちの車庫で夏休みしてるん？

33 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:48:52 ID:jFYpYO4f0

淀

34 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:49:24 ID:EDM5cojB0

>>22
下手な中古車よりも、古い方がしっかり作られている。
だから、京阪でも５２年も持った。

35 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:52:31 ID:0mEcLkbbO

3000系なら夜外から見えにくいから
びぃちく出しても平気だろう

36 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:53:00 ID:v2f79Z4FO

>>33
Thanks


自転車で来週見に行こーっと

37 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:53:15 ID:53jo5YWR0

>31

そのコピペ、関東の某私鉄スレでも見たことあるけど？？

38 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:54:31 ID:uZ2lFrJPO

淀始発特急記念パピコ

39 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:56:14 ID:rSrzjOXt0

>>24
山陽車の方が良いよな、同じ川重製だしなんとなく京阪っぽい

40 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:57:11 ID:Dxo4czwo0

>>37
俺は常磐線スレで見た

41 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:57:36 ID:/eBygmZTO

今頃気づいたけど3000って外からだと窓がスモークガラスみたいじゃない？あれは何で？
教えてエロい人

42 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 15:57:54 ID:dnfjwy7n0

>>31
あまりにもひどすぎるな。
そういう場合は怒鳴りつけてやればいいんだよ。

43 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:00:44 ID:EDM5cojB0

阪神はなんば線が出来れば劇的に便利になるなあ

一方の京阪は中之島線が出来ても、なんも変わらんｗ

この差は何なんや！

44 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:01:07 ID:0mEcLkbbO

深夜急行では何をしてもいいからだよ

45 名前： いちもつ職人 投稿日： 2008/10/26(日) 16:01:14 ID:D2ATov7vO

>>1 もつ! ω

46 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:02:42 ID:pX3eXzkMO

今淀始発の臨時特急淀屋橋行きが出た！発車メロディーが昔懐かしい特急の発車メロディーだった。

47 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:05:24 ID:0mEcLkbbO

臨時特急は何系？

48 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:06:47 ID:uZ2lFrJPO

>>9003F

49 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:07:47 ID:pX3eXzkMO

9000系

50 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:11:07 ID:uLTeBP4UO

>>32
夏休みでつかワロタ
ならば、期末試験運転か冬休みが、臨時登校でつかｗ

51 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:14:11 ID:2u1MVeQSO

>>46
つまり牛若丸？

52 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:15:52 ID:ScChlNSsO

ファンファーレみたいなやつ？

53 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:19:07 ID:k2BdFdCzO

臨時とか言いながら看板無しの件について

54 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:21:17 ID:ojYXPW5sO

何か今、旧色と新色の混在編成が京都方面へ走って行った

新色は二両だったな、寝屋川市東側のガードで目撃

55 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:23:05 ID:4/ryz7RkO

>>30
乳首がピンクって事は、ま○こ(オ○コ)も！
いかん、想像したら勃ってきた・・・
歳はいくつぐらいだった？

56 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:27:56 ID:RbtB1Ger0

淀駅始発・大阪方面臨時列車(10/26)

15:58（特・淀屋橋）
16:07､37､47（急・中之島）

京都方面はﾜｶﾝﾈ。

57 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:28:10 ID:0mEcLkbbO

58

58 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:32:38 ID:Wa9vtB3G0

トシは３０歳くらいの人妻だった印象

59 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:34:36 ID:pX3eXzkMO

牛若丸より以前の発車メロディーだった。

60 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:37:10 ID:pX3eXzkMO

http://m.profile2.ameba.jp/m/photo.do?targetAmebaId=3066kcal&albumId=2029824&photoId=6614401



http://m.profile2.ameba.jp/m/photo.do?targetAmebaId=3066kcal&albumId=2029824&photoId=6614412

臨時特急アップしてみました。

61 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:37:59 ID:0mEcLkbbO

最後にふぁぁーんっていうメロか？

62 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:39:27 ID:aW2aIbQ/0

淀駅をターミナル化させて阪急の山崎と結ぶ線作って、地下鉄の竹田から南下させる
線も作って特急停車駅にしようってのはどう？

63 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:42:32 ID:pX3eXzkMO

エレクトーンで奏でてるみたいな発車メロディーのやつだった

64 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:46:14 ID:u4nU9290O

ホワンホワンホワンホン
ホワンホワンホワンホワンワー

みたいなやつ？

65 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:50:03 ID:pX3eXzkMO

>>64
多分それだと思うけど

66 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/26(日) 16:51:53 ID:WMcvKZLbO

特急発車ファンフーレ、昭和世代の私にしたら懐かしいですなー｡｡｡
誰か音録ってうｐしてないかなー。聴きたいなー。

67 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/26(日) 16:53:05 ID:WMcvKZLbO

ァが抜けた…

68 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:53:13 ID:OgblcdGeO

3006の車内案内が故障している件

69 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 16:56:39 ID:FJfgVlikO

>>68
前からだ。
超絶放送

70 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:00:29 ID:rSrzjOXt0

今京阪のCMTVで見たがちゃんとした普通のCMﾀﾞﾀ

71 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:04:49 ID:7UCkBKC9O

野江か関目かの
「ﾎﾟ〜〜〜♪電車が近づいて参りました 黄色い線までお下がりください」
この放送はもう消えた？

72 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:05:38 ID:CZMarsG90

京阪三条近辺に家を買おうかな．

地下鉄東西線で京都駅はすぐで新幹線乗車．
京阪もすぐ乗れる．特急座れる？

1.5億で家あるかな？　足りないか？
出町にするかな？
叡電沿線はちと遠い．
国際会館あたりでもいいな．

アドバイスありがとう

73 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:08:41 ID:rSrzjOXt0

>>72
京都駅に近いんなら山科も地価が安くて良いんだが、京都駅・三条駅・出町柳と駅の近くは
○○なのであまりｵﾇﾇﾒできない

74 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:12:34 ID:0mEcLkbbO

七条がいいよ

75 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:13:03 ID:OgblcdGeO

寝屋川市の臨時の時刻表が間違っている件

76 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/26(日) 17:13:10 ID:WMcvKZLbO

>>71
関目ですが、放置プレイですorz

77 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:13:54 ID:tQ4Sa9tu0

>>4
つーかさー、その表がすごく見づらい。
ラッシュ時かどうかは どうでもいい情報なんで
3000系の特急　9000系の特急　ロング車の特急
8000系の快急　9000系の快急　ロング車の快急
8000系の他種別　3000系の他種別　9000系の他種別
が明示されているような表にしてくれよう

78 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:24:12 ID:LLlSRQ5fQ

今D1602Zに樟葉から乗ってるんだが
乗った時からLCDに京阪のロゴが表示されたままで
何も情報が無いんだが
自動放送はちゃんと流れてるし
セットミスでは無いと思うんだが…
淀中書島丹波橋停まって出発しても変わらない
ちなみに3006Fな




…と書こうと思ったら>>68が書いてた

79 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:29:45 ID:CZMarsG90

京阪，１０両編成は無理？

80 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:33:01 ID:J4Q9pxZoO

>>79
その第一歩が中之島線

81 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:33:11 ID:tQ4Sa9tu0

一部駅は ホームの長さが10両分あるけど 一応は

82 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:34:02 ID:rSrzjOXt0

>>79
三条とか京都側は一応拡張余地はありまんな

83 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:36:07 ID:pX3eXzkMO

次いでに淀始発の臨時急行中之島行きもアップしときますね！

http://m.profile2.ameba.jp/m/photo.do?targetAmebaId=3066kcal&pageNo=3&albumId=2029824

http://m.profile2.ameba.jp/m/photo.do?targetAmebaId=3066kcal&pageNo=2&albumId=2029824

http://m.profile2.ameba.jp/m/photo.do?targetAmebaId=3066kcal&albumId=2029824&photoId=6616242

84 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:37:06 ID:CZMarsG90

１０両編成希望

混まないのがいいです

満員電車はイヤなの

85 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:37:34 ID:0tL9vldn0

10両化よりも、まず先に20m車を導入してほしい

86 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:42:38 ID:VCWMFLxo0

この際１５両編成にしますか？

87 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:45:13 ID:+R6CNnfoO

渡辺橋混み過ぎ うぜえ

88 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:45:38 ID:48giPndcO

>>26

14です。thanksです。

89 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:46:23 ID:XegWZCI10

>>83
見れないお〜

90 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/26(日) 17:46:46 ID:WMcvKZLbO

>>80
中之島線って８両編成カツカツでシールドトンネルにも挟まれてるけど？

>>85
大江橋⇔なにわ橋をあんなカーブで造ってしまったら20mは難しいんじゃない？

91 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:47:27 ID:2wYqFC9mO

>>71
野江は新しいヤツだった、17日時点で。

>>85
そりゃ無理。
カーブ式会社な京阪だと、ほぼ全線を改良する必要が出てくるし…
そこまでやるなら幅広車両を導入して欲しくなるし…
急行と大阪口の準急を10連に出来れば、朝は少しラクかもね。

92 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:50:32 ID:0tL9vldn0

>>90
R160程度なら大丈夫。
20m車が走ってる路線で言うと、京王新宿を出たところがR110だったかな。

93 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:51:03 ID:dnfjwy7n0

どんどん乗客が減っているのに10両編成は有り得ないだろう。
そのうち区間急行、普通は4連になるんじゃないか。ラッシュ時のみ4＋4で8連とか。

94 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:51:15 ID:P3TlczZH0

実際おりひめにひこぼしは９両編成で走行してるじゃないのか。
おりひめは枚方市から４両増結
ひこぼしは香里園もしくは守口市で４両切り離し

95 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 17:52:45 ID:civT3Tyf0

>>71
関目で今日聞いた

96 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:02:19 ID:7VXRuCyv0

>>79
京都地下線や枚方市駅等、バブル期に設計された駅は10連対応だった希ガス

97 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:02:25 ID:pX3eXzkMO

>>89
すいません携帯で投稿したもので、携帯でご覧頂けますか？

98 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:02:44 ID:0mEcLkbbO

大江橋到着

今日は大江橋→阪神梅田→今津→西宮北口→阪急梅田→大江橋

と乗り鉄

阪急は6300にも乗車

今から3000で帰宅します

99 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/26(日) 18:06:28 ID:WMcvKZLbO

>>92
京王新宿のあのきっついカーブ知ってるｗ
へぇ〜っ！あれR110だったんだ。
連結面がぶつかりそうでスレスレで、転落防止幌も独特だし。
話はズレるけど、南海も京王と同じ転落防止幌使ってるね。

100 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:09:28 ID:f6CBoZSKO

>>99
東武の浅草駅なんかもっときついぞ。
ホームと電車の間が50cm位開いている所とかあって、電車が着くとホームの人が渡り板をつける程

101 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:12:59 ID:8RDbej5Z0

中之島・淀屋橋〜萱島間の普通や区間急行昼間は4両でもいいのでは？
その代わりラッシュ時は4+4の8両運転するとして

102 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:17:01 ID:8RDbej5Z0

ジュンク堂って渡辺橋よりも大江橋が便利なの？
あと渡辺橋や大江橋から大阪駅方面行く場合大阪駅前ビル地下を通るのもいいかも

103 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:23:08 ID:kvuNlOWhO

>>92
車両限界とか建築限界で引っ掛かるのかも

104 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/26(日) 18:23:33 ID:WMcvKZLbO

>>100
ウホッｗスゲェ〜！
当方浅草生まれでありながら、物心付いてからあの路線には一度も乗ってないわ。
今度いっぺん見に行ってみますwww

105 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:25:06 ID:C+K+AIX10

中之島駅から先の延伸は
西梅田−梅田貨物駅跡−新大阪と言うルートはどうだろう？
大阪最大のターミナル梅田と開発が期待される梅田貨物駅跡
新幹線接続の新大阪
これなら大金かけても意味があると思うのだがな

106 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:28:24 ID:0tL9vldn0

>>99
国鉄・JRの車両も一応R100および8番分岐を通過できるよう設計されてるらしい。
まぁ実用性は別問題だけど…

107 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:30:58 ID:2BUvvt2k0

>>105　渡辺橋で、延伸がなった四つ橋線にお乗換え下さい

108 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:31:13 ID:0tL9vldn0

>>105
中之島から西梅田まで戻るの？

109 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:34:23 ID:a38XcxY80

昼間の枚方特急を4+4で運転、
終点枚方で前4両を切り離して私市まで延長運転してくれたらなぁ…

110 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:34:53 ID:VQdRKoTKO

>>68
昨日3006乗った時は何ともなかったんだけどな。

111 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:36:39 ID:uZ2lFrJPO

梅田貨物駅跡の再開発なんて低入居率の高層ビルばっかり林立して失敗に終わるんじゃね？

112 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:44:00 ID:rSrzjOXt0

>>109
京阪の分割併合嫌いはつとに有名だからなぁ

>>111
一応テナントを見つけてから着工するらしいが、その着工時期が遅れてるそうだな
当然といっちゃぁ当然かもしれんが

113 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:48:57 ID:qecCM18B0

淀車庫での１９００系留置状況
１９１９・・・北側留置線
１９２９・・・南側留置線

114 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:50:12 ID:+5z1YZS40

>>77　ご自分で作成してください。

朝ラッシュ時の、８０００系の２扉特急車両と、３扉車両の特急
　出町柳始発…２扉…６時１０分　６時２８分　６時４６分　８時２１分
　　 　 　 　 　 　 ３扉…６時５５分　７時１０分　７時２０分　７時３０分　
　 　 　 　 　 　 　　 　 　７時４２分　８時０１分　８時４１分

朝ラッシュ時の、３０００系の通勤快急と、ロングシート車の通勤快急
　出町柳始発…６時１９分　６時３７分　７時４分 ７時５１分　
　三　 条始発…（ロング ７時１７分）　（ロング ７時２７分） ７時３７分

朝ラッシュ時の、３０００系の快速急行と、ロングシート車の快速急行
　出町柳始発…（ロング７時５１分）　８時１１分　８時３１分　８時５１分

115 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:55:03 ID:C+K+AIX10

>>105
よく考えてにればこのルートってなにわ筋線と同じルートだよな

116 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:56:38 ID:kvuNlOWhO

>>112
分割併合やめたのは、ATS導入の際に機器を全先頭車に載っけるとお金かかるからだよな？
今でもそんなに高いんだろうか？

117 名前： 名無しの電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 18:56:52 ID:QNQgqe1j0

>>113
木曜見たところ２本縦列停車されていた気がするのだが…

118 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 19:00:36 ID:8RDbej5Z0

中之島線もう少し梅田に近い場所を通っていればもっと使う人が増えると思うのだが・・・
それに大江橋使う人見ているとお金に敏感な人が多いのかな？

119 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 19:07:28 ID:8RDbej5Z0

4両編成ある時は交野線や宇治線、昼間の中之島・淀屋橋〜萱島間の列車に
またある時はラッシュ時に4+4の8両で本線で活躍っていう使い方ができる
と思うのだが・・・

120 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 19:18:06 ID:IFXEtqnC0

中之島駅は、なにわ筋線は最初から念頭にない構造をしているな。どうみても通路が長すぎるし、
狭すぎだよ。あの通路で地下鉄乗り換えはむりだな。長いし狭いし中途半端。
福島側に歩く人間は最初から期待していないのか。
渡辺橋駅は、堂島地下センターに貼られている「祝中之島線」がむなしいな。
センターを通って、肥後橋と梅田を通る通勤客が多いんだけど、京阪沿線の人間ですら
利用されていない。当然、彼らには何の意味もない。
それより、土日の昼の中之島線の快速急行利用客。ラッシュ時よりも多いのにはワロタ。
若い女性と主婦層。中之島、お目当てはリーガロイヤルホテル。いっそロイヤルホテル前に
したらどうだ。長文スマソ。

121 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 19:20:34 ID:fihJZHQcO

京急は分割併合を２分でやってるんだよな。京阪はおりひめ＆ひこぼしだけなんだから、難しいことではないだろ。

万系と連結できる電連付きの４連を作るべし！

122 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 19:31:38 ID:8RDbej5Z0

何で中之島駅1面3線なの？
正直1面2線でも十分だと思うのだが・・・

123 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 19:45:41 ID:fihJZHQcO

>>122
ラッシュ時に３番線をつかってる

124 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 19:49:09 ID:Kmn2sMKV0

>>120
だから定期客は、休日に様子を見てから、決断するんだってば。

125 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 19:54:37 ID:us/LFMhy0

>>118
大江橋が改札口に一番近いエスカレータを上がったらガーデンブリッジの目の前だから、渡辺橋南詰の交差点まで5分もあれば行けてしまう。
渡辺橋駅も改札口は四ツ橋筋の真下にあるわけではないから、堂島地下街方面には多少遠くなっても60円安い大江橋利用者が多くなるのは当然。

126 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 20:09:34 ID:8RDbej5Z0

>>123>>125
なるほど

127 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 20:11:18 ID:0tL9vldn0

でも実際2本で足りるよね。本数的に。
京阪はなぜあの配線が好きなのだろう

128 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 20:12:45 ID:75wK8FWSO

>>122
お馬さん

129 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 20:21:33 ID:YQjaaNS80

>>87
それだけ利用者が居るんだ。
ありがたいことじゃないか。

130 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 20:26:25 ID:YQjaaNS80

来年度の設備投資計画が明らかになるのはいつ頃だっけ？
3000系が何編成くらい新造されるのか、
そしてどの系列が置き換えされるのか、
快速急行の増発はあるのか、今から楽しみだ。

131 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 20:27:12 ID:RmMytJUx0

平日の帰宅ラッシュ時になると淀屋橋駅のアンスリーの近くで魔法のロールケーキなるものが売ってるけど、
あれって堂島ロールといっしょのやつなんかな。

132 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 20:41:31 ID:VCWMFLxo0

おけいはん上品

車両だけで考えると関西で最も品を感じる

133 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 20:55:16 ID:8RDbej5Z0

>>128
なるほど
でも中之島駅ダイヤの組み方を工夫すれば1面2線でも何とかなると思うのだが・・・
実際JR中央線東京駅の場合ここよりも多い発着本数ながら1面2線で何とかなっているし

134 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 20:57:11 ID:/l/S8taIO

>>122
3番線はイベントスペース
かつての天満橋と同じ

135 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 20:57:53 ID:RGBHVyQe0

京阪ってロングシートパンチラ率が高い？

136 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:12:11 ID:2wYqFC9mO

>>131
魔法のロールは「アンブラッセ」のヤツでは？
確か、スポンジ主体のオールドファッションな出で立ちだけど、スポンジの口溶け感が堪らんらしい。
堂島ロールとほぼ同一なのは「堂島ホテル」のロールケーキだね。
昔、堂島ロールの「モンシュシュ」は堂島ホテル内でやってて、堂島ホテルの集客用目玉商品として開発された、とか。
なのでレシピはほぼ同じだからほとんど変わらないらしいし、俺も解らん。堂島ホテルではマロンロールが出てる。

137 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:17:56 ID:svImuXSJ0

ここまでなにわ橋駅について語る人をみてないんだが
よほど使えない駅？

138 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:18:21 ID:DDCq5grp0

誰か言ってたけど中之島は土地がないから１面３線て
聞いたけど・・・上にある道路の幅より出たらだめとかあるのか？？

139 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:19:13 ID:0mEcLkbbO

1900のイベント用です。

140 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:23:04 ID:J4Q9pxZoO

>>138
用地買収で手間取りたいの？

141 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:27:03 ID:2wYqFC9mO

>>138
道路からハミ出ると私有地だから、用地買収に手間取ると、淀の青い屋根や芋掘り園長みたいに大変なコトになる可能性がある。
だからなるべく公共団体の土地でやりたかったんだろうし、だからこそ着工からは早期に完成したんだろう。
構想から着工がかなり長いけどな。

>>139
快速急行に轢かれそうだ…

142 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:34:25 ID:0mEcLkbbO

壁があるから大丈夫

143 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:36:30 ID:cwE++Rkh0

>>137
1度見に行けば分かる

144 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:40:27 ID:2wYqFC9mO

>>142
そういやそうだったな…すまん。
でも、あそこに1900系を留置して、ソレを撮影しようにも1900系の写真ってよりイベント風景な写真にしかならんよな…
で、遥か後方で構えるゲバ軍が、前入ってくんな！コールw

145 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:42:54 ID:dFMEFQlS0

下り平日朝ラッシュの特急で、9000系でないやつは出町何分発ですか？
7:30,7:42は9000系です。

146 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:43:22 ID:d+oWU3gO0

快速急行の車内がなんとなく暗い

147 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 21:58:26 ID:0mEcLkbbO

3000系の快速急行以下の運用まとめたやつないか？

148 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:05:28 ID:HZ+fUfiVO

前ｽﾚにあった3000系の運用時刻
誰かコピって貼ってくれませんか？
過去ｽﾚ見れない…コピーするの忘れて…

149 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:10:28 ID:uaY0ZWnF0

682 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/10/25(土) 06:18:52 ID:MUke8qjS0
おまいらの書き込みとおいらの運用調査から
平日3000系のスジを推測してみた。

�@★淀車庫★
→急行（＿＿淀0549→出町柳0614）→通快（出町柳0619→中之島0726）
→快急（中之島0738→出町柳0844）→快急（出町柳0851→中之島0954）
→快急（中之島1000→出町柳1105）→快急（出町柳1110→中之島1214）
→快急（中之島1230→出町柳1335）→快急（出町柳1340→中之島1444）
→快急（中之島1500→出町柳1605）→快急（出町柳1610→中之島1714）
→快急（中之島1719→出町柳1824）→快急（出町柳1830→中之島1933）
→快急（中之島1939→出町柳2044）→快急（出町柳2050→中之島2153）
→快急（中之島2159→＿樟葉2234）→回送で引上げ→★淀車庫★

�A★淀車庫★
→急行（＿＿淀0702→＿三条0724）→通快（＿三条0737→中之島0843）
→快急（中之島0900→出町柳1005）→快急（出町柳1010→中之島1114）
→快急（中之島1130→出町柳1235）→快急（出町柳1240→中之島1344）
→快急（中之島1400→出町柳1505）→快急（出町柳1510→中之島1614）
→快急（中之島1630→出町柳1735）→快急（出町柳1740→中之島1844）
→快急（中之島1859→出町柳2004）→快急（出町柳2010→中之島2113）
→快急（中之島2119→出町柳2226）→急行（出町柳2231→＿＿淀2256）
→★淀車庫★

150 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:10:41 ID:uaY0ZWnF0

683 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 06:19:25 ID:MUke8qjS0
�B★寝屋川車庫★→→→→→→→→区急（＿萱島0620→中之島0647）
→快急（中之島0658→出町柳0804）→快急（出町柳0811→中之島0915）
　▲▲▲0804〜0811出町柳引込線▲▲▲
→快急（中之島0930→出町柳1035）→快急（出町柳1040→中之島1144）
→快急（中之島1200→出町柳1305）→快急（出町柳1310→中之島1414）
→快急（中之島1430→出町柳1535）→快急（出町柳1540→中之島1644）
→快急（中之島1659→出町柳1804）→快急（出町柳1810→中之島1913）
→快急（中之島1919→出町柳2024）→快急（出町柳2030→中之島2133）
→快急（中之島2139→出町柳2246）→急行（出町柳2300→淀屋橋0004）
　▲▲▲2246〜2300出町柳引込線▲▲▲
→普通（淀屋橋0014→＿萱島0041）→★寝屋川車庫★

�C★淀車庫★→回送で送り込み →→通快（出町柳0637→中之島0742）
→快急（中之島0758→出町柳0906）→快急（出町柳0910→中之島1014）
→快急（中之島1030→出町柳1135）→快急（出町柳1140→中之島1244）
→快急（中之島1300→出町柳1405）→快急（出町柳1410→中之島1514）
→快急（中之島1530→出町柳1635）→快急（出町柳1640→中之島1744）
→快急（中之島1759→出町柳1904）→快急（出町柳1910→中之島2013）
→快急（中之島2019→出町柳2126）→快急（出町柳2130→中之島2233）
→普通（中之島2239→＿萱島2315）→★寝屋川車庫★

151 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:10:51 ID:uaY0ZWnF0

684 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 06:19:47 ID:MUke8qjS0
�D★寝屋川車庫★→→→→→→→→普通（＿萱島0634→中之島0708）
→快急（中之島0718→出町柳0824）→快急（出町柳0831→中之島0935）
→回送で引上げ→★寝屋川車庫★→区急（＿萱島1016→中之島1040）
→快急（中之島1100→出町柳1205）→快急（出町柳1210→中之島1314）
→快急（中之島1330→出町柳1435）→快急（出町柳1440→中之島1544）
→快急（中之島1600→出町柳1705）→快急（出町柳1710→中之島1814）
→快急（中之島1819→出町柳1924）→快急（出町柳1930→中之島2033）
→快急（中之島2039→出町柳2146）→快急（出町柳2150→中之島2254）
→普通（中之島2312→＿萱島2344）→★寝屋川車庫★

�E★寝屋川車庫★→回送で送り込み
→急行（＿＿淀0634→出町柳0659）→通快（出町柳0704→中之島0811）
→区急（中之島0814→＿萱島0838）→★寝屋川車庫★
→→→→→→→→→→→→→→→→区急（＿萱島1807→中之島1832）
→快急（中之島1839→出町柳1944）→快急（出町柳1950→中之島2053）
→快急（中之島2059→出町柳2206）→急行（出町柳2209→淀屋橋2312）
→特急（淀屋橋2320→出町柳0013）→回送で引上げ→★淀車庫★

どうやら3000系は淀車庫・寝屋川車庫とも３本ずつ入るっぽい。

152 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:15:58 ID:p9FTfJ7c0

3000系のLED部分の急行と特急って同じ色ですか？

153 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:16:04 ID:HZ+fUfiVO

ありがとう

154 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:17:47 ID:RGBHVyQe0

京阪沿線で一番の居酒屋はどこですか？

155 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:17:58 ID:uaY0ZWnF0

>>149-151から
3000の快急より下での運用（平日）
＜急行＞
淀発出町柳ゆき　5:49　6:34
淀発三条ゆき　　7:02
出町柳発淀ゆき　22:31
出町柳発淀屋橋ゆき　22:09　23:00

＜区急＞
中之島発萱島ゆき　8:14
萱島発中之島ゆき　6:20　10:16　18:07

＜普通＞
中之島発萱島ゆき　22:39　23:12
淀屋橋発萱島ゆき　0:14
萱島発中之島ゆき 6:34

156 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:21:09 ID:YQjaaNS80

快速急行って1時間に2本しかないけど、
3000系が6編成しかないことが原因？

157 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:23:08 ID:ZwwfpsNJ0

3000系が増える＝快速急行が増えるって考えは間違ってる気がする

158 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:25:48 ID:CdNeTcV60

>>152
特急：赤、急行：オレンジ、準急：青、区間急行：緑、普通：黒
ちなみに1/320のシャッタースピードまでならＬＥＤは切れずに撮影できた。
>>155
3000系休日の快速急行以外の運用の早朝分は
　樟葉0555→守口0619→京橋0624→淀屋橋0632(準急)
淀屋橋0640→京橋0646→→→→→→丹波0720→出町柳0734(特急)
出町柳0552→守口0644→京橋0649→淀屋橋0656(急行)
淀屋橋0703→京橋0709→守口0714→丹波0749→出町柳0806(急行)
であっている？

159 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:29:21 ID:d3b6JkWY0

>>156
逆、1時間に2本しか運転しないから6編成。

160 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:29:43 ID:p9FTfJ7c0

>>158
どう見ても急行のLEDがオレンジに見えないｗ

161 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:33:17 ID:dnfjwy7n0

>>154
牧野の酒道場

162 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:35:52 ID:SmLYPEgw0

三条の赤垣屋

163 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 22:36:28 ID:6f/b4Mon0

この前急行に乗ってたら、ずっと独り言言ってる奴がいて怖かった。（酔っぱらいみたいな感じ）スーツ着てるから池沼とかではないと思うんだが

ってかそいつ春にも見かけたし。そいつは祇園四条で乗ってきて伏見稲荷で降りるんだが見たことある人いる？

164 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 23:00:05 ID:jhbmqCVd0

>>145
7:30はロングと共通運用。今のところ確率半々位。
8:01も確率半々くらいで9000系が来る。
9000系が確実に入ってる運用は出町7:42と7:51のみ（とそこから繋がる運用）
多分どっちかが深夜急行、もう片方が前日の深夜急行から繋がってる運用だと思われ。

165 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 23:05:39 ID:6azWgDH50

中之島駅が3線なのは、天満橋−淀屋橋間が不通になった時の為。というのが大きな理由。
ちなみに、なにわ筋線の建設が現実化した時は3番線が埋められる予定。

166 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 23:07:27 ID:kwNTg4Uz0

中之島から3000系快速急行に乗った時、
ｼｰﾄを逆方向に倒していく池沼。
それをぶつぶつ言いながら元に戻す池沼。

167 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 23:14:41 ID:uLTeBP4UO

>>105

距離的に行き過ぎてる。
まして、箱根登山鉄道みたいに地下でスイッチバックなんかしないだろう。
そうか！貨物跡地の地下に駅かぁ！発想力にマルかもなぁ。完全に無理やな。


そうなんや中之島駅３番線は朝ラッシュに使ってるのか。

>>134

イベントスペース乙。

天満橋と同じってのは可笑しいよ。
むしろ淀屋橋の真似ホームの方が正しいだろう。
元々天満橋が終点だったからの名残で天満橋発着列車があったのだろうよ。

168 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 23:48:01 ID:MEr28D0Q0

進行が早いので亀になってしまったが、

>>64>>66
かなり昔（６〜７年前）に発売された、
スルッと関西ＣＤコレクション？に、地上時代の三条駅の
音風景が収録されてたが、その中で聞ける。
普通列車の発車メロディーはよく覚えてるが、
牛若丸以前のメロディーは確かにあまり覚えていない。

169 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 23:49:43 ID:EDM5cojB0

>>165
中之島線を西九条まで作っておれば、そんな無駄なスペースは必要なかった。

京阪の計画では、桜島からコスモスクエアに行くそうやからな。

170 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/26(日) 23:54:29 ID:uaY0ZWnF0

>>168
スル関CDコレクションって再販しないのかねえ・・・

171 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 00:01:13 ID:zvlLgR3I0

>169
桜島からコスモスクエアに行くなら
地下路線では無理やな。
どこかで地上に出て高架にせなあかん。

172 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 00:15:51 ID:2S1rdgzP0

どうでもいいけど、Googleマップまだ中之島線対応してないのな

173 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 00:24:39 ID:Qbc/b5uCO

昔の特急発車メロディって、前の普通発車のファンファーレが２回流れて、
その最後がかなり長いやつじゃないかな？

174 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 00:29:12 ID:XWLfscvB0

ターララン　ターララン　ターララン　ターララン
（音階が徐々に上がっていく）
ターーーーーーーーーーーン

ってやつじゃね？

175 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 00:47:16 ID:hJM/e6NZ0

この間3000系の快速急行に乗ったら枚方市で待ち合わせた特急が6000系で吹いたw

176 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 01:02:47 ID:YXbb+1d0O

>>175べつにふつうやがな

177 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 01:06:32 ID:uDJ/QCjFO

出町柳〜淀屋橋 でも6000系特急あるし、快速急行でも6000系来る。

178 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 01:07:40 ID:wmZ3IJ140

まずあり得ないだろうけど、将来中之島駅の乗降客が増えたら、淀屋橋みたいに１面４線式にするのかな？
３番線の向かい側の衝立も外せそうだし

179 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 01:07:58 ID:lebUP3Cp0

P+nattsというの知ってる。南海のパンフなんだけど、おけいはんが中之島
案内してるよ。南海からどの程度意味あるのか疑問だけどね。
阪神でも配っているよ。

180 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 01:23:32 ID:L6J/Tf0+0

今日　本屋言ったら関西私鉄時刻表ってのが売ってた
近鉄とか阪急とか西日本全部載ってた
京阪だけの時刻表なんて買わなきゃよかったよ・・・orz

181 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 01:52:49 ID:rlXxWW0sO

>>173

その当時の急行の発メロも落ち着いた感じの曲でよかったな。

182 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 01:58:45 ID:2NwhmqVq0

ttp://jp.youtube.com/watch?v=0UHZTW5U1d0

183 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 02:33:29 ID:U9Gw9CTWO

>>173
俺はその時代のほうが好きだな。
今は各駅に音楽が流れて少しうるさく感じる。

184 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 04:55:56 ID:3yqAFso6O

京阪も特急や快速急行停車駅は１０両編成対応にして、優等列車の１０両化をすべきだ。

185 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 06:13:21 ID:Ir3sgBIPO

土居と滝井
この無人駅まじいらなくね？
土居から次の滝井駅が見えてるってなんだよ
どっちか無くせよ

186 名前： 重ねて 投稿日： 2008/10/27(月) 06:25:25 ID:4DxTtSwdO

>>2363だかやにかい手がベトベトベトベトベトベトベトベトベトベトベトナム人

187 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/27(月) 07:12:21 ID:nZNm5GJRO

>>180
KATT(関西版)やMATT(関東版)はもはや定番だよ。
自分も買っている。
今回の京阪時刻表は中之島線開業を記念する意味もあるから価値はあると思うよ。

188 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 07:21:46 ID:fs0qY6VIO

>>187

半年もしたら、また買わなきゃならなくなるかもよ。

阪神なんば線開業でｗ

189 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 07:35:43 ID:5034523c0

前から思っているけど枚方市内から高槻や島本、山崎駅方面行くのって距離の割にはかなり
時間がかかるのでは？
個人的には樟葉駅辺りに橋があればかなり便利だと思うのだが・・・

190 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 07:49:46 ID:WS+5ZmPF0

>>189

京阪バスをご利用下さい。

191 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 07:59:08 ID:8L6L65EjO

>>180

MATTは交通新聞社の「東京時刻表」に潰されました

192 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 08:12:04 ID:ujQp6fQ4O

>>191
仕方ないよな…
関東で乗り鉄する際に重要な「列車番号」か…

193 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 08:29:14 ID:hf2lJPvJ0

>>189
昔、八幡から山崎へ抜ける鉄道の計画はあった。

今なら門真市から大阪モノレールで南茨木に抜けるか
枚方高槻間の京阪バスになるけど
地元では何度も交野線の高槻延長なんて言う
妄想がはびこった。

194 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 08:36:14 ID:f6inDOS30

>>193
なるほど
それにしても樟葉付近に橋があっても良さそうな感じがする

195 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 08:48:28 ID:9KNxFdqf0

>>187
ずっと前に両方とも廃刊になったのでは？

関西私鉄時刻表か・・・旭屋にありそうだからみてこようかな

196 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 09:44:43 ID:NOVcyKZ50

>>172
新名神高速もな。
ほぼリアルタイムで更新されていくYahoo!（Mapion）とは大違い。
見やすさもYahoo!の方が断然上だし。

197 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 09:47:52 ID:RC+k7rP7O

>>172
たしか、京都高速も未だに反映されてなかった気がする


>>194
御幸橋(ごかうばし)をご利用ください

198 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 09:49:16 ID:/UcUiu2bO

>>180がみたのはJTBの私鉄時刻表の事だろ

199 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 09:50:53 ID:NOVcyKZ50

数年前から、樟葉や牧野から対岸への橋をどーのと言っている知的障害者約1匹見られるな

200 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 10:08:36 ID:H8m0iNvKO

て言うか関目から滝井まで見通しが良すぎて両隣の駅まる見えやんｗ

201 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 10:39:41 ID:Mai/OD+gO

初めて大江橋きますた

出入口の波形の手すりってどうなん？
デザインばかりで激しく使いにくい気が

202 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 10:44:05 ID:znj3qEOSO

御幸橋ってもう新しくなったのかな。

203 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 10:47:01 ID:cWAJ/vQ+0

>>185
まずお前は実際に土居か滝井を利用してみろ。
それから言え。

204 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 10:51:53 ID:Mai/OD+gO

腐るほど既出だろうけど、中之島線の駅にも2扉用の乗車位置目標があるんだな

205 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/27(月) 11:03:46 ID:nZNm5GJRO

もみじEXPRESSは8000系で運転されるのかな？
中之島線試運転では8531Fが一度入っただけみたいだけど。

206 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 12:32:13 ID:gINhQzDWO

まさかの10000系もみじエスプレッソ。

207 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 12:48:16 ID:Zp2tp4JLO

>>201

君が80歳になったらわかります

208 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 15:12:39 ID:y4LoE2vH0

age

209 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/27(月) 16:04:05 ID:nZNm5GJRO

出町柳から中之島方面へ
D1501B→B1509A→P1511B
で乗り継いだけど、こっちのほうががﾏﾀｰﾘしてて(･∀･)ｲｲ

210 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/27(月) 16:31:52 ID:nZNm5GJRO

自動放送の英語の声、南海rapi:tの英語の声と同じ？

211 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 17:20:21 ID:Zf5YZVYpO

>>202
お昼寝ラッコだっけ？側の方は架け替え済。
八幡市駅側は橋脚に橋げたを置いてみた状態で放置。
夜中に新橋→旧橋方向に車でスッ飛ばしてくと非常にスリリングかつデンジャラス。

212 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 17:55:52 ID:jEQXKzl80

>>201
杖を突くような、足腰の弱い高齢者が手すりを握りやすくするために、
人間工学によって、波型を採用したらしい。

通常は斜めだが、斜めと違って波型によって、手すりの横部分でしっかりと握れる。

通常　　波型
　 ／　 　 　|￣
／　 　＿|￣

　　　　　─ 部分を、握ることが出来る。

一般人には使い勝手は悪いが、足腰の弱い高齢者向けの手すり。
ただ、高齢者はエレベーターを利用するのが一番いいと思うが。

213 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 17:58:26 ID:rYj6i/k40

一般人は 普通は手すりを握らんでしょ、 不特定多数の人間が触ってる物を あまり触りたくないし

214 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 18:02:20 ID:3Dg0duoXO

>>213
若い女限定の思考だな。3000に専用車を作れって京橋で叫んでる女のような

215 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 18:09:57 ID:rYj6i/k40

いやぁ、レッテル張りせんでくれよう

216 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 18:13:53 ID:/UcUiu2bO

吊革も掴まない握り棒も握らないでバランス良く車内で立つコツを教えて下さい。

217 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 18:31:22 ID:n7YiqC2+0

>>172
おおさか東線が反映されたのが最近だから、あまり期待しない方がいい

218 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 18:31:32 ID:oES1cYmh0

>>216
潔癖症なのか？俺もそうだからよく分かる。
そのまま掴むと脂べっとりで気持ち悪いから、ちょっと回すんだよ。
丸い吊革じゃないとできないけどな。
握り棒は真ん中が比較的汚いから、なるべく上のほうを持つ。

何も触りたくない場合は、少し足を広げて立つ。
京阪はカーブが多いし頻繁に加減速するので、常に気を配り、ここぞという所で足を踏ん張る。

219 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 18:33:42 ID:UmRT8MEFO

中之島線各駅はエレベーターエスカレーターをケチったのが裏目に出た感はあるな

220 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 18:38:21 ID:9tX7L11P0

樟葉駅から阪急まで１区間でいいので電車を走らせろ！

政治力が必要か？

221 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 18:43:38 ID:3Dg0duoXO

>>220
樟葉・枚方市〜茨木市・高槻市は需要がありそうだけどな。
京阪の1900二本を往復させたらどうだ？

222 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 18:59:56 ID:9tX7L11P0

単線で十分だろう？

車両も４両編成でいいだろう？

今すぐ敷設しろ京阪電車！

政治力がいるのか？

223 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 19:38:15 ID:7CJcVtHhO

紺猿3000系の正面を撮った写真を見てると、なんか瓦斯マスクを着けた人の顔に見えてくるな…orz

224 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 19:43:32 ID:5G8Wiy200

>>223
レス→時刻表の表紙 を順に眺めて吹いたじゃねーかｗ

225 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 19:43:44 ID:Zp2tp4JLO

6000系とはいえ
特急 三条 は懐かしい

226 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 19:47:04 ID:SieJiElj0

中之島でガス爆発があったみたい

227 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 19:50:51 ID:4DxTtSwdO

中書島で人間ガス爆発があったみたい

228 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 20:03:21 ID:Gq7LOpp90

>>225
俺はラッシュ時を中心に多数設定されていた準急樟葉行きが
平日4本、休日2本まで減少したのに時代の流れを感じる…

229 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 20:11:07 ID:Y7mobMtf0

京都新聞（web版）にも速報来てるな

230 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 20:21:42 ID:rYj6i/k40

サンテレに向谷が出とる

231 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 20:25:37 ID:GkTHqlm4O

つまり屁爆発やなwww

232 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 20:31:14 ID:JAsXf46B0

島之内（＝長堀橋）じゃないのか？＞ガス爆発

233 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 20:34:40 ID:2wsFXCAZ0

樟葉駅から上牧駅まで１５００ｍしかないから
橋を通すと、みんな自転車で上牧に行くだろ
という京阪の考えがある。

234 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:05:07 ID:oES1cYmh0

>>233
そりゃそうだ。もし橋があったら絶対に阪急で京都へ行っていただろう。
特急で行けるようになって随分便利になったようだけど、昔は急行や普通でうんざりしながら行っていた。
確か当時は普通が丹波橋まで先着だったと思う。だから急行だろうが普通だろうが時間的には殆ど変わりなし。

枚方から長岡京市まで行っていたことがある。距離自体は12〜13kmほどしかない。
それなのに四条まで行って阪急に乗り換えて1時間半もかけて行くわけだ。
又は高槻までバスで行って阪急乗換え。こっちのほうが多少早いのだが、更に余計に値段がかかる。
たかが10キロ足らずの道のりなのに。恐ろしく不便でしょうがなかった。

俺が枚方に住んでいた時はどうしようもなく不便な時代だった。
今は特急が停まるようになってかなり便利になっただろう。

235 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:10:24 ID:9tX7L11P0

線上にかける橋

樟葉上牧間

236 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:11:57 ID:fNcuzC2i0

20年後に樟葉はどうなってるだろうね。

洛西ニュータウンは高齢化が進んで、客が減ってスーパーなどが撤退。
かなり不便になってきたそうだ。

樟葉が、次の世代も住みたいような街になれるかどうかが問題だな。

237 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:18:08 ID:9tX7L11P0

２０年後の樟葉

くずはパブリックゴルフ場一帯が京阪空港になってます
Okeihan AirwaysがJFK,LHR,CDG，SYDなどに就航
20年後KIXは海の下

238 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:24:25 ID:uA6gZYMW0

楠葉〜山崎に連絡線（モノレールや新交通システムでも可）があれば非常に便利

239 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:25:49 ID:uF7izmgO0

枚方市内から東京や名古屋方面に行くのって意外に時間がかかると感じるのは気のせい？

240 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:28:30 ID:9tX7L11P0

大山崎に新幹線駅を作るか？

その新駅に樟葉から新線を作るか？
のぞみを停めるか？

いい案だ
ありがとう

政治家に言っておく

241 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:31:25 ID:n7YiqC2+0

京阪沿線の人が東京方面に新幹線乗るときどうしてるの？
東福寺からひと駅だけJR？
守口あたりなら新大阪使うだろうけど

242 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:38:19 ID:uDJ/QCjFO

枚方だと、丹波橋から近鉄が速い。
近鉄の改札出たら新幹線の改札だからね。

243 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:42:27 ID:Y7mobMtf0

>>241
自分も丹波橋→近鉄だな

244 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:45:59 ID:bD/akA210

水都・中之島１ｄａｙチケットで中之島線ピストンした香具師おる？

245 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:53:42 ID:zvlLgR3I0

>>241
通勤定期が淀屋橋まであるから
京橋駅から大阪市内発

東京から高速バスのときは、京都深草（藤森）で下車する。

246 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:54:18 ID:FXA+ZQHHO

牧野辺り(牧野橋交差点か上島町交差点か)に高槻側へ橋を架ける計画あったような？
ゴルフ場の妨げになるのか土地買収まではいたらずにorzじゃんになったのか定かでは無いがね。

247 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:54:33 ID:rWC0VXg7O

枚方市からだと安いのは東福寺利用になるよね
東福寺から新幹線で京都市内の切符使えるし

248 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:54:50 ID:uDJ/QCjFO

>>244
右手ピストンまたは左手ピストンしたヲタはいると思われ。

249 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:55:33 ID:Zf5YZVYpO

>>233
確かにナビタイムで樟葉周辺の駐車場を検索すると上牧周辺が多数出てくる。
泳げということか？

>>241
東京だと丹波橋で近鉄乗り換えで京都。
広島だと京橋でJR乗り換えで新大阪。

250 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 21:59:15 ID:gpSbWQbv0

第二名神と共に一般道の橋もできます。
樟葉〜高槻か島本、なんて自殺行為のバスを京阪は走らせるだろうか？
けど、他社が参入すればどうなるかわからないが。

あと、東福寺乗り換えなんて不安なルートでは出張はしません。
新幹線乗り遅れても良い人なら別ですが。

251 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 22:02:57 ID:Y7mobMtf0

>>247
もう少し乗換えが便利だったらなぁ、それに会社なら出張旅費は会社請求だし少々高くても
懐は痛まない

252 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 22:09:14 ID:6ZGYI8bK0

樟葉〜高槻か島本、なんて自殺行為っていうけど
枚方高槻線は京阪にとって無くてはならない路線なんだよね

253 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 22:14:44 ID:OVERHsmY0

>>193-194
もしも橋本南山線（小金川踏切）あたりから対岸に橋が出来たら
おそらく樟葉駅利用者の半分は対岸の阪急orＪＲに流れると思われるので
京阪はあらゆる手段を尽くして妨害するだろうと踏んでるオレ。

第二名神は一般道の橋ができたとしても京阪のドル箱男山団地からも対岸の
阪急・ＪＲの駅からは少々距離がある（船橋川付近だっけ？）ためさほど
問題にはならないかと思われる。

254 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 22:18:43 ID:9tX7L11P0

政治力を使うか

樟葉から対岸への橋

２年後にかけてみせる

255 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 22:30:21 ID:5r2ySpAmO

>>253
そん時は、京橋〜三条間は樟葉・(丹波橋)・四条のみ停車のＫ特急(=Kuzuha Ltd. Exp.)登場。

256 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 22:38:48 ID:uF7izmgO0

何で樟葉付近って淀川にかかる橋がないの？

257 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 22:50:48 ID:dxIp1aPMO

10月19日以降関西の大手私鉄で快速急行が走ってないのは阪神だけだよな？

258 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 22:55:11 ID:uDJ/QCjFO

阪神は限りなく準大手…………

259 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 22:57:58 ID:uvxhwqBb0

>>257
平日の夕方、梅田〜三宮間に走ってるぞ！！

260 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 22:59:42 ID:U4s87SVD0

阪神はかなり前から快速急行が走ってる件について
停車駅は野田、尼崎、甲子園、今津、西宮、青木、岩屋。

261 名前： 257 投稿日： 2008/10/27(月) 23:02:38 ID:dxIp1aPMO

走ってたんだ ○rz

昼間に走らなくなったからもう廃止になったもんだと思ってた

262 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 23:20:16 ID:Zp2tp4JLO

ピストンしすぎて発車しました、

263 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/27(月) 23:21:38 ID:k+eKmWaC0

路線単位でみれば、近鉄京都線も一時快速急行が走ってたけど、廃止された。

264 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 00:03:23 ID:ktkaavGwO

車内トラブル発生で足止め中＠丹波橋駅

265 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 00:04:19 ID:dxIp1aPMO

運転再開しました

車内で喧嘩でもしてたんかいな

266 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 00:10:01 ID:ZWv49XCoO

橋をかけるとか樟葉のガキバカ過ぎ（笑）
政治力があるなら第二名神が凍結されるわけないわな（（笑））

267 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 00:16:22 ID:H4QWovqdO

8000系のテレビって放映時間は決まってるの？
水曜の夜に乗ったら車内に例のオープニングテーマが流れたり、金曜の夜なら「この番組は視聴者からの依頼に基づいて探偵局長が…」とか。

268 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 00:21:33 ID:SShIJfct0

>>267
ﾜﾛﾀ

269 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 00:30:03 ID:ynYrqLeOO

相変わらず、森小路0:16各停6007F、先週末は3000の報告したのですが今日は代走？

270 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 00:31:08 ID:Ni6dTODC0

>>112
3000って夜間分割してなかったか？

271 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 00:54:19 ID:+HGTdEvm0

>>270
昔、夜に3連で走っているのを見たことがある。
いつ頃まで分割していたのか覚えていない。
京都地下線が開通する頃には走ってなかったような気もする。

272 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 01:18:40 ID:iYTFLfY70

>>271
確か、京都地下線開業時点で分割運用が廃止されたはず。
手持ちの過去のダイヤによると、淀屋橋で2本に切り離し、
それぞれが三条まで行き、淀か寝屋川入庫後に再度併合していたはず。

273 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 01:48:08 ID:bqZEq0SsO

テレビカーで『タモリ倶楽部』を見るのが僕の夢です。

274 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 01:52:14 ID:5UKwnMw70

>>194
＞なるほど
＞それにしても樟葉付近に橋があっても良さそうな感じがする

橋は地元が猛反対して頓挫・・・

275 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 02:05:25 ID:+HGTdEvm0

地元って糞袴？何でそんな自分の首を絞めるようなことをしたのだろう。
橋があればもっと発展していただろうに。

276 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 02:10:29 ID:EcmbY1V90

橋がないのに橋本とはこれいかに

277 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 02:11:37 ID:H4QWovqdO

そもそも、テレビカーで民放やってるの自体少ないんだよな。
民放のバラエティー見たのって野球終わりのとんねるずくらいだな。

278 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 02:15:22 ID:H4QWovqdO

時刻表見たが、水曜ならB2205Aがいい時間帯だな。残念ながら金曜はない。

279 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 02:41:57 ID:ON8Ut+yW0

>>274
そんなの初耳だけどな？

280 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 02:49:01 ID:w9LNUYT6O

>>272
それで昔

281 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 02:55:55 ID:h/xZzu7m0

ラッシュ時に3扉特急が普通になった現状、8000系の今後が気になる。

というか、そのうち確実に3000系のエレサル版が登場するだろ？
いずれ代替新造されるときは2扉車なんてありえない。

コケるかも分からない新ダイヤの新種別のために、わざわざ専用塗装で専用車両を作った京阪の
長期での計画性のなさに乾杯。

282 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 03:00:30 ID:w9LNUYT6O

>>272
再び併合する時、たまに3502や3504といった末尾が偶数の普段中間に挟まっているTc車が先頭に立つ事が稀にあった。

283 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 03:04:41 ID:w9LNUYT6O

>>280まちがえた。ｽﾏｿ

284 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 03:12:32 ID:0URHuBMY0

http://62614864.at.webry.info/200810/article_4.html
先日天満橋駅西口改札の切符売場においてある時刻表140枚パクってきました。

285 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 03:15:14 ID:0URHuBMY0

１４０枚のパクリって許されるのかな？

286 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 03:24:04 ID:sAlo3wsUO

編成毎にテレビのチャンネルを割り振ればいい。
8001F…NHK総合
8002F…NHK教育
8003F…サンテレビ
8004F…MBS毎日放送
8005F…KBS京都
8006F…ABCテレビ
8007F…テレビ大阪
8008F…関西テレビ
8009F…奈良テレビ
8010F…読売テレビ
8531F…上記で運用に就かない分のいずれか
て゜どうかな？

287 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 03:47:28 ID:EkJ6G6go0

テレビ大阪・サンテレビ・KBS京都は全線では映らんだろｗ
そもそも奈良テレビって京阪沿線で映るのか？

あと、8002Fのテレビは嫌がらせか？

288 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 04:12:43 ID:u9TTCFtyO

>>281
失敗したら、特急色に塗り替えたら終り。
大袈裟な事言わんでも。

289 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 05:24:31 ID:4n+Y8rNoO

>>286
もしも未だに阪急のままだったら関テレをずっと流しっ放しだったんだろうな

290 名前： 286 ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/28(火) 05:35:00 ID:sAlo3wsUO

コテ付け忘れたorz

漏れの車の地デジ(三菱電機製)で上記の全部が受信可能だから映るんじゃないかな。
奈良テレビだけはしんどいと思う。

291 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/28(火) 05:50:46 ID:sAlo3wsUO

>>287
NHK教育は嫌がらせな部分が多いかもしれんが、赤ちゃんが生まれるしくみ等の
性教育なんかだと嬉しいだろ。
学校時代あれやるとクラス全員が真剣にテレビにかぶりついてたなー。
その後は言うまでもなく下ネタ座談会w
で、度が過ぎて先生に殴られる椰子も居たな。

292 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 07:29:23 ID:Ev4dzf5kO

渡辺橋から阪神梅田って、歩くとどれくらいかかるもんなんですか？
10分…で着きますか？

293 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 07:37:20 ID:yoPKdzGg0

>>292
JR北新地8分
地下鉄西梅田7分
阪神梅田11分

294 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 07:44:54 ID:Ej+dfdeyO

なあ・・・朝ラッシュは快速特急じゃないのかよ・・・。
どこまで枚方様々にしたら気が済むんだ？

295 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 07:46:31 ID:Ev4dzf5kO

>>293
そうか…そんなにかかったか…
サンクス

296 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 07:47:59 ID:Xu19nSff0

>>294
枚方でも朝ラッシュ時大阪方面は（K)特急が大減便

297 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 07:55:11 ID:Ej+dfdeyO

>>296
大阪方面は特急で構わん。
だが、京都方面は快速急行もあるのに「何、贅沢を言ってるんだ枚方市利用者は？」って感じだ。

298 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 08:00:37 ID:kXvxAlKr0

>>297
枚方市利用者だが、朝のK特急を特急にしろといった覚えは無い

299 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 08:23:42 ID:8sBXXIJQO

>>274
橋ってゆうか、第二名神の本体が頓挫→添え物の一般道も立ち消え…って感じじゃなかった？
第二名神は船橋川の堤防から地上に出て更に高架で淀川を越える、自動車版中之島線だったな…

>>291
おまえはアホか？w
俺は血が苦手なんで、そっち系は苦手。

>>298
変な人に近付いちゃいけません！めっ！！

300 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 08:34:56 ID:GLtJ3EPH0

快速特急は、特急料金とったれよ。

301 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 08:46:37 ID:Ej+dfdeyO

枚方市民ってすぐに他の市民を変な人呼ばわりするよね。
まあ、小さい頃に「枚方は創価と文化住宅ばっかりだから近付いたらダメだよ」って言われたのを思い出した。

大阪で枚方市だけハミゴなのは周知の事実だがな

302 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 08:49:15 ID:nYFWDs3oO

>>294
京阪間の移動は速くて快適な新幹線をご利用下さい。 JR東海

303 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 08:53:10 ID:sGiHhz8KO

>>301
ぜんぜん周知ではない件

304 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 08:56:08 ID:nYFWDs3oO

>>301
京阪沿線で創価が多いのは門真だろ

305 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 09:12:08 ID:Kc2CagGNO

ま〜たはじまった

306 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 09:15:18 ID:4JLFuSru0

とりあえず、
今日のＮＧ…Ej+dfdeyO
ということでｗ

307 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 09:19:17 ID:C4/IFnjRO

枚方市836の淀屋橋行き特急乗ろうと思ってたんだが、混みすぎワラタ
あれはさすがに乗る気にはなれなかったわ・・・

308 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 09:32:42 ID:GLtJ3EPH0

京阪沿線のましな住宅地
守口　なし
門真　なし
寝屋川　成田町　成田東が丘　三井南町　八坂町　等
枚方　香里園各町（山手側）　東香里　香里ヶ丘　菊ヶ丘　朝日ヶ丘　西禁野
　禁野本町　山之上　小倉町　黄金野　楠葉中町　楠葉並木　楠葉朝日　楠葉美咲
　楠葉野田　北山　等
八幡　西山足立　男山泉　等

309 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 09:37:59 ID:GLtJ3EPH0

交野　私市　幾野　妙見坂　等

310 名前： 名無しさん 投稿日： 2008/10/28(火) 09:42:35 ID:mSC4Kyvr0

伏見桃山の国道より東側も豪邸ばかりた

311 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 09:45:30 ID:xnQggoSY0

>>308
楠葉野田なんてパチンコ屋や在日だらけだぞ

312 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 09:49:37 ID:4JLFuSru0

>>308
八幡ならきんめい台だろう？

313 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 09:57:18 ID:WDKUGz0W0

お国自慢板でやれ

314 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 10:00:40 ID:qkmv2a7WO

>>308
修正要求

寝屋川
八坂町を削除
豊野町と八幡台を追加。

315 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 10:01:53 ID:WDKUGz0W0

お国自慢板でやれ

316 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 10:19:57 ID:GLtJ3EPH0

楠葉野田は楠葉野田３丁目な。
きんめい台は、片町沿線になる。
京阪沿線の住宅地と京阪のダイヤの組み方は関係があるから
このスレでも可。

317 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 10:21:37 ID:WDKUGz0W0

お国自慢板でやれ

318 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 10:23:02 ID:H4QWovqdO

いっそ、特殊なアンテナでも付けてHTBもtvkも直接受信してしまえよw

319 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 10:30:26 ID:WDKUGz0W0

どうせならもう一台TV設置して、バラエティーやドキュメンタリー専門TVとスポーツ専門TVに分けたら良い。

320 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 10:35:17 ID:H4QWovqdO

とまあ、いろいろ書いてるが、延々NHK流して誰もみてないていうのではせっかくのテレビカーがもったいない。
日曜昼ならたかじん流すとか、人気番組を重点的に流すようにしたほうがいいんでは？

321 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 10:59:25 ID:IXI3dajF0

>>310
豊臣秀吉の伏見城の城下町だったので、地名が凄い。
京都市伏見区…桃山松平筑前、桃山毛利長門、桃山福島太夫、桃山長岡越中、桃山水野左近など

桃山小学校の学区。自分も入学して５年間、桃山小学校に通っていた。

322 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 11:09:22 ID:TGv5Kg1yO

お国自慢板でやれ

323 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 11:20:02 ID:f8+vwgNb0

いっぺん勉強してから出直してこい。
http://www.amazon.co.jp/s?ie=UTF8&applicationContextPath=%2Fgp%2Fsearch%2Fconstruct-application-context.mi&index=books-jp&field-keywords=%E6%9B%B8%E5%BA%97&page=1

324 名前： どう思う？ 投稿日： 2008/10/28(火) 11:24:35 ID:pVaN0hMI0

355 名無し野電車区 sage 2008/10/28(火) 11:17:14 ID:mQsEnuHL0
桜井線高田・桜井間のような不急不要な路線の典型。
ttp://aruconsultant.cocolog-nifty.com/blog/2008/10/post-9991-3.html

325 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 11:40:30 ID:IXI3dajF0

テレビカーは、ＮＨＫが原則。関テレ、毎日、朝日は、昼にドラマが放送されていて
特に、毎日と朝日は昼のメロドラマで、きわどいシーンがあったりするので、
チャンネルを合わせづらい。
ただ、夜のスポーツ中継だけは、民放が放送されているときもある。

前から気になっていることだが、テレビカーのＮＨＫの受信料は、どうやって
支払っているのだろうか？特急全編成で一世帯分か、各編成ごとに支払っているのか
どっちなんだろうか？

326 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 11:42:35 ID:sGiHhz8KO

>>324
以前、阪神戦が見たいっていうリクでチャンネル替えるとき、車掌がえらい苦労してたからな…
なんでそんなに面倒なのかわからんけど

327 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 11:44:05 ID:sGiHhz8KO

>>324じゃなくて>>320だ

328 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 11:59:06 ID:6JKKZMmjO

さっき、樟葉駅向かいの旧１号線を3001の『顔』を積んだトラックが京都(淀)方面に向かっていった。

329 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 12:00:27 ID:jEJ77Grl0

そういや橋本駅移設の計画はどこえやら…完成していれば樟葉〜橋本間の
制限70ｋが改善されてたのに（バスロータリーのみ完成済み）

330 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 12:32:46 ID:hOVvpxsOO

もうテレビカーはエロビカーでいいよ。

331 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 12:39:29 ID:y2ABL6yjO

1000系の新塗装かっこいい！！
まじ、かっこいい

332 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 13:22:36 ID:Ov//jF5b0

6000系を更新するとしたらどうなるんだろう。

内装は7000系と同様に
LCD装備
尾灯LED化
方向幕・種別幕LED化

こんなもん?

333 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 14:26:23 ID:4XU1WMjcO

>>328
この前のグモの後始末だな

誰かが書いてたけど京都方で良かったな
大阪方だったらｗ

334 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 15:11:43 ID:LkguVS0v0

顔だけ外せるんだな、ｱｿﾊﾟｿﾏｿみたい

335 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 16:11:00 ID:7AQskg26O

>>332
予算を考えたら内装だけじゃないかな？

>>333
大阪方面だったら何かﾏｽﾞｲの？？

336 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 16:28:20 ID:THevMkrp0

>>286
8531Fはプレイボーイchにしようぜ。なかなか評判になるぞ。

337 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 16:40:53 ID:FqUYNnfmO

>>333
この前の当該は3005Fだが…

画像あればいいんだけど…

338 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 17:26:18 ID:BA3vVdSs0

運転台のモックじゃないの？

339 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 17:30:35 ID:4JLFuSru0

運転台がムック？

340 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 17:30:42 ID:41ShDg2Y0

ひらパーに置いてあったやつだろ

341 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 17:54:28 ID:I21Gmro60

ひらパーにムック居んの？ ガチャピンは居ないの？

342 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/28(火) 18:22:58 ID:sAlo3wsUO

>>325
NHK受信料は原則テレビ１台につき１口科せられます。
例えば家にテレビが３台あるとしたら３口支払う事になりますが、一軒一軒テレビの台数を
確認するのは困難で、支払ってる世帯でも大概１台分しか支払われていないのが現状。
そこで登場した地上波デジタルチューナーですが、地デジは原則ユーザー登録をする必要が
あり、登録する事で当然テレビがあるという事がNHKにチョンバレになりますので、その分
追加請求を受ける事になります。
NHK料金を徴収する為の地デジとも言われています。
ちなみに私はユーザー登録はしておりません…
京阪テレビカーの場合8000系11編成11台というのがあらかじめ判っているので、京阪電鉄は
NHKに受信料を11台分支払っているかと思われます。

長々と長文ｽﾏｿ｡｡｡

343 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 18:24:55 ID:zDr9bsgC0

>>342
なぜ8000系が11編成あるのかと5秒ぐらい考えたが、今自己解決した

344 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 19:01:23 ID:nMSmueSzO

一般家庭の契約なら、受像機の台数に関わらず、一世帯一契約でOK。しかし、京阪特急は一般家庭ではないから、1台ごとで契約代金がかかる。

345 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 19:04:34 ID:+HGTdEvm0

>>342
NHKはしつこいねえ。
何度テレビが無いと訴えても、しばらくするとまた来る。
日曜日の昼間にチャイムが鳴ると、かなりの高確率でNHKの集金員だ。
俺はここ10年ほど本当にテレビを持っていないんだ。
だけど奴らは絶対信じていない。集金逃れの言い訳と思ってるんだよ。

346 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 19:24:35 ID:SCQTxPow0

>>345
「しばらく」の間にテレビがあるようになっている可能性があるからね。

オイラは「お金がなくて、電話も水道もガスも止められました。
NHKも電波を止めてください。」といって追い返した（＾＾；）
それ以来NHKは来ない。

347 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 19:37:56 ID:mI6XnLpHO

昨日のたかじんの非常事態宣言クレーム企画のネタで「京阪の特急停まりすぎ！」ってカード出てたのは既出？

348 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 19:49:54 ID:5Mx4JPuz0

京橋から樟葉丹波橋だけ停めてやるか
そして七条だ

349 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 19:55:15 ID:sxWhMIVN0

>>348
七条なんて快速急行も停めたくないだろう

350 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 20:13:26 ID:PhMaIelE0

対岸への計画だが　道路では牧野ー樟葉間のアンダークロスから対岸１７１までの計画は都市計画
図に出てある　

351 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 20:18:40 ID:/QzoMYRpO

それ以上に対岸の特急の惨状ときたら･･･
同じ会社の路線でも西へイク方は停車駅が一つ増えても
速度向上により小気味良い走りになったと云う酷い落差。
それよりマシやと思いなはれ。

352 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 20:22:20 ID:35JtGJiE0

>>284
ガキの頃、ダイヤ改正時で段ボールに入ってたポケット時刻表を
大量に持っていこうとして、駅員に怒られた（ｗ

353 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 20:24:56 ID:N9qrARzH0

>>351
一応115km出しますもんねぇ、西宮北口以東だけかな

354 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 20:38:30 ID:5Mx4JPuz0

樟葉から上牧への橋をかけて京阪バスを運行させるか？

線路敷設はきびしいやろ？

355 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 20:42:34 ID:5Mx4JPuz0

七条通過とするか？

阪急京都線でも大宮停車しなくなったからな

丹波橋の次は三条でいいか？

356 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 20:54:31 ID:qedePXsy0

ホテルもTVの台数分NHKと契約が必要と聞いたことがある。
病院はどうなんだろう。

357 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:00:43 ID:8oGqpVrrO

>>354
樟葉〜上牧間だけなら線路敷くほどの距離じゃないしな

358 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:04:08 ID:5Mx4JPuz0

やはり橋と京阪バスで十分か？

橋の名前は“楠葉橋”？

359 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:07:49 ID:5Mx4JPuz0

対岸から樟葉へ買い物に来るやろ？

360 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:16:26 ID:rh2gv7sm0

>>290
フルセグじゃなくて、1セグで
受信してるんじゃないの？

361 名前： ◆1e61wUKJAM 投稿日： 2008/10/28(火) 21:18:20 ID:FPqPd3OY0

守口市―萱島間を各駅に停車する列車本数が、守口市―京橋間より多いのはなぜ？
乗降客数に見合っているの？

362 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:24:44 ID:3fr26GUDO

>>284
そんだけ何に使うの？

363 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:36:11 ID:BA3vVdSs0

国際大和田＋門真試験場＋モノレール＋パナ＝いっぱい

364 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:37:01 ID:8enMWJblO

思い切って
この電車は新特急出町柳行きです。
淀屋橋を出ますと、京橋、三条に止まります。

365 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:37:31 ID:ugsm9MDW0

>>361
乗客数は守口市以東のほうが圧倒的に多い。

366 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:39:38 ID:8K0N2KPl0

>>361
松下に逃げられたら京阪沿線が終了だからということと
モノレールや8号線の影響も少なからずともあるのでは？
今後、大阪外環状線も開通することだし。

367 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:40:03 ID:8sBXXIJQO

>>362
時刻表をダーツの的代わりにするとか？？？
深夜急行に刺さったら9000点！おりひめに刺さったら2600点！！とか？？？？？

368 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:42:04 ID:0URHuBMY0

>>367
地味におもろそうｗ

369 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:46:05 ID:Xk9ac1Ht0

>>359
そうそう。対岸の人間が樟葉へ買い物に行ってしまうということで、
対岸側が橋の建設に反対したとかいう話を地元民から聞いたことがある。

370 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 21:53:40 ID:8K0N2KPl0

>>369
それは枚方人の都合のよい解釈

371 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:05:34 ID:ESLzQlPE0

高槻と枚方って奈良と三重の県境くらい行き来の需要がないのかな？

372 名前： ◆1e61wUKJAM 投稿日： 2008/10/28(火) 22:11:34 ID:FPqPd3OY0

阪急高槻市駅前から枚方方面のバスが日中でも１０分ヘッドで発着している件

373 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:11:42 ID:BA3vVdSs0

バスが一時間に10本程度の需要

374 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:11:57 ID:0URHuBMY0

>>371
枚方市駅の阪急高槻ゆきのバスはラッシュ時は
枚方市駅の特急+快急+準急+区急+普通とほぼ同じ件。

375 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:18:44 ID:+HGTdEvm0

>>369
高槻の側からすれば橋を作っても何のメリットも無い。大勢が樟葉に買い物に来るとは思えない。
でも不便を被っている樟葉や牧野の住民にとっては橋があればどれだけ便利になることか。

376 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:19:06 ID:6QGOWvO8O

>>374 が何を言ってるかわからない件。

377 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:25:20 ID:Ad0wI7QuO

糞袴厨大暴れだな。

とりあえず>>369
×枚方人
○糞袴塵

378 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:25:58 ID:HcLFkHjYO

>>344
かもなぁ。
でも、8両編成×11台も各受信料契約しててもwowow
やＫ-cat契約みたいに２台以上契約してるからかなり半値の受信料だろうね。


亀レスです。
ＤＪ(P56)見てたら『駅名ストラップ』誰かが言ってますたが、6000個限定発売・全60種類って事は、各駅のストラップ存在するってコトかぁ！最寄り駅でも買っとけばよかったなぁorz

379 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:28:05 ID:yIPYEPrm0

>>374
たしかに本数はそれなりだが、１本あたりの輸送能力を考えたらなぁ

まさか時刻表に表示されてる時間に10台一気に運行するはずもないんだし

380 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:41:18 ID:8sBXXIJQO

>>370
対岸が反対、ってのは無いな。
ただ、枚方〜高槻のバス路線が成立してるのは、鉄道とは別料金であること、
枚方市側については京阪本線沿い＝どう足掻いても京阪利用を辞めそうにないこと、
そして何より手間と時間が掛かることが要因だろうから、樟葉からバスを走らせてもさほど影響は無いかと。
鉄道を敷設すると、JRで遠距離移動したい人が高槻に出て一気にJRへ雪崩れ込むと思うが、残念ながら阪急の需要増には…
JRの一人勝ちが鮮明になるんじゃないかな？阪急vsJRの闘いに京阪が巻き込まれる形。

>>375
全然不便じゃないけど？？
キタもミナミも四条も宇治もデマァチャナギ→一乗寺も簡単に行けるし…
今の状況に慣れてるだけ？

381 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:43:46 ID:BA3vVdSs0

そろそろバス板なり運輸板なり交通政策板なり、各自解散しようか
中之島線がWTCに延伸したらおけいはん勝つる！並みの妄想話続けても仕方ない

382 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:49:10 ID:HcLFkHjYO

>>372
自然渋滞で枚方大橋までかなり混んでるからか阪急高槻行きバスと(毎時本数少ないが)JR高槻行きバスが２穴で続いて走ってるの欲見かける。
先の阪急高槻行きに乗客多く乗り込むからか(数分でも先発車)だからか？
比較的にあとのJR高槻行きバス空いてる時もあるけども…

383 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 22:57:52 ID:+HGTdEvm0

>>380
今の状況に慣れているだけ。
特急が停まるようになって快適さはすごく増したけど。
ほんの10年ぐらい前までは、それはもう酷いものだった。

384 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 23:07:14 ID:8oGqpVrrO

橋本、淀、伏見桃山、墨染、藤森、深草、鳥羽街道、東福寺は 15分に1本の普通のみだった

385 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 23:08:56 ID:BA3vVdSs0

いつの時代だそれ

386 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 23:11:48 ID:8sBXXIJQO

>>383
個人的には、
今＞大昔の15分ヘッド＞数年前の、上り急行が丹波橋で特急に接続
だな。15分ヘッドの時代は、取り敢えず下りの普通以外ならどれに乗っても先着だったから楽チンだった。
こう思ってたの俺だけ？？上り乗り換え必須ダイヤは面倒臭くて嫌だったなぁ…俺だけ？？？

387 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 23:12:41 ID:x1ySVNDQ0

>>380
そういや枚方市駅近くの金券屋で高槻発着のJR昼特を売ってたような気がする。
今も売ってるのだろうか？
阪急の回数券があったかどうかは覚えてない。

388 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 23:18:56 ID:I21Gmro60

枚方市駅近くには甲南チケットが

389 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 23:24:02 ID:+HGTdEvm0

普通に乗って京都まで行くのが楽チンか？
牧野から五条まで毎日乗っていたことがあるけど地獄だったね。
とにかく少しでも停車駅が少なく少しでも早く着いてほしいので、
今のダイヤは昔に比べれば良くなったと思う。

ただ残念なのは、今はもう京阪とは全く無縁の生活だということだ・・・。
俺も快適に8000系で京都方面へ行きたかった。

390 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 23:29:02 ID:leuf8/XeQ

今9054に乗ったんだが
加速時と減速時に物凄い音がする
なんか金属が擦れるような音だった

ちなみに毎日通学で使ってるから思い込みとかじゃないはず

391 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 23:30:33 ID:4o6fQjti0

>>384
ちょっと寝ぼけてないかい？
普通15分に1本だけの本線の駅は、橋本と淀だけ。

伏見桃山、墨染、藤森、深草、鳥羽街道、東福寺は普通のみだが、15分に1本ずつ淀橋〜出町柳(or三条)と宇治〜三条があった。

392 名前： 384 投稿日： 2008/10/28(火) 23:36:46 ID:8oGqpVrrO

>>391
ふがっ！(((; ﾟДﾟ)))

393 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 23:37:20 ID:8sBXXIJQO

>>389
高々30〜40分だったような？
これくらいなら橋が在ろうが路線バスが走ろうが、通勤には使わないと思うけどなぁ…阪急フェチには悪いけど。
淀〜大山崎のバスは一回使ったな。
大山崎までチャリでいったらパクられてな…○rz

394 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 00:04:46 ID:JYRoSkT60

>>342
電車にNHKのシール貼ってたら笑えるなw

395 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 00:05:44 ID:Ar9b7DFP0

>>361
野江−土居から梅田に出る人の多くは谷町線を使う
野江−土居からなんば・天王寺方面へ出る人の一部は今里筋線を使う
西三荘から先の人は京阪しか使えない

396 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 00:07:33 ID:zGx8l1g5O

>>390
空転…？
雨の日とかは、すごい空転してるけど…

397 名前： 328 投稿日： 2008/10/29(水) 00:07:43 ID:JYRoSkT60

>>337
スマン。一瞬だったので撮れなかった。

398 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 00:10:39 ID:o5d/zzWc0

>>393
うん、40分ぐらいだったな。でもそれが我慢ならなかった。

淀駅に自転車を置いておいて長岡京市まで行っていたこともあった。
雨が降ったら最悪で、かといって四条まで行って阪急に乗り換えるのは時間がかかり過ぎる。
あの橋は歩道が狭くて欄干が低いから自転車で走ると怖かった。

399 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 00:13:48 ID:BUPokvw00

>>394
俺、貼ってあるの見たぞ。

400 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 00:17:31 ID:JYRoSkT60

>>399
貼ってあるのかw

そういえば、今日も2600系混色編成が走ってたね。

401 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 00:21:08 ID:uRLYn9Sw0

>>287
ETVの良さを知らんとは
>>379
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'　　【審議中】

402 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 01:03:52 ID:MKqfa0Ph0

>>348
京橋から丹波橋・祇園四条・三条で十分ｗ

でだ･･･
次の改訂で夕方の　糞　袴　止め　快速急行　が
旧ダイヤの同時間帯にあった　糞　袴　止め　急　行　並に増回されそうな悪寒

403 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 01:21:43 ID:Y2ISkBp00

>>400
あのシール廃止したんだろ？ＮＨＫ。

404 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 01:28:50 ID:Y2ISkBp00

6000系が、７両で来たけど…。

405 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 01:48:20 ID:rKwPy2VQO

>>330
エロビカーよりウラビカーの方がいい

406 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 01:51:55 ID:rKwPy2VQO

>>308
寝屋川に平池町と幸町を追加ｷﾎﾞﾝﾇ

407 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 02:24:18 ID:taDt0X0m0

>>159
てことは3000系の新造はもうないのか・・

408 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 02:25:52 ID:XxuiIqvT0

特急車の新造。
ただし色はｴﾚｻﾙ

409 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 02:28:44 ID:FF+1h1Vz0

>>401
俺はETVはまず見ないな。
子供番組とかアニメとか無縁だ。
健康番組を見る年代でもないし。
せいぜいセンバツ高校野球のリレー中継くらいかな。
夏はABC-BS朝日派だから見ないし。

410 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 02:56:26 ID:LWjLidu2O

出町柳〜淀屋橋の通しの特急はラッシュ時ぐらいは別に快速特急でもよくないか？
樟葉の大阪方がちと不便になりそうだが、枚方市は始発特急と快速急行・準急で間に合う気がする。

411 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/10/29(水) 03:45:45 ID:vHg+WjfcO

>>410
禿しく同意します！ｗ
私も下りの快速特急(Ｋ特急)復活と、♪出町柳から〜の復活を望みます。
だいたい枚方市始発にする意味が解らん。
いや、大方の見当はついてるんですがね。
枚方市始発を樟葉始発にすれば、まんべんなく平等に丸くおさまると思う。
今回の改正(改悪？)はどうも枚方市だけを優遇してるように思えて仕方が無い。
ＪＲ学研都市線対策の意味もあるだろうが、絶対それだけじゃないだろ。
大阪市内在住の身からすれば、帰宅するのに京都からの速達列車が欲しいところ。
ＪＲや阪急には乗りたくないし。

またまた長々とごめんなさい｡｡｡

412 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/29(水) 03:54:08 ID:XxuiIqvT0

>>411
でも枚方始発特急定着してきて、乗降それなりにありますよね・・