京阪電車スッレドPart142

1 名前： 001 ◆KH..v.lYzY 投稿日： 2010/11/28(日) 01:12:43 ID:fTdqpOCa0

京阪電車についていろいろと語り合うスレッドです。
時流とともに変貌する、京阪電車の今を語り合いましょう。

荒らし行為や地域差別は他のお客様のご迷惑となりますのでおやめください。
快適なスレ環境作りにご協力をお願いします。
次スレ乗り換えのご案内は 基本的に>>900以降あたりか赤表示あたりで宣言してから立てます。
サイクル考慮で早めに立てたれる事もありますがその際は予めご案内。（重複回避）
無理なら代役
黄色い表示が出たら次スレ接近。減速進行。

京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うｐろだなど)
http://keihan.xxz.jp/

待避線：紛らわしさ回避（当該内容はこちらで）
【枚方コンプ】こんぷのひらこんスレ【エロリバカ】
http://orz.2ch.io/p/-/toki.2ch.net/tubo/1281111831/

前スレ
京阪電車スッレドPart141
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288342240/

2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/11/28(日) 01:23:23 ID:NWCz9xZL0

>>1
マジレスするけど、【枚方コンプ】こんぷのひらこんスレ【エロリバカ】って
テンプレに貼る必要無いだろ。

3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/11/28(日) 01:51:04 ID:C8Bc3jc7O

>>001乙です。
誘導は正直正解だと思うよ。

4 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/11/28(日) 09:56:17 ID:x5yYf0hv0

京阪電車では、枚方市ご利用の方におすすめの、
利用額割増「枚スタイル」などPiTaPa割増サービスが充実。
e-kenet PiTaPaなど便利でオトクなPiTaPaカードをご利用ください。

5 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/11/28(日) 11:30:49 ID:dQpVDPSe0

>>1
おつ

>>4
=こんぷのひらこん♪

6 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/11/28(日) 11:54:47 ID:m6jamWyOO

>>1
敗方人乙

7 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/11/28(日) 12:34:30 ID:raC4WQcT0

宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！今日も元気ですなあ(^^)

8 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/11/28(日) 13:33:39 ID:YGBoqoLM0

>>4=>>6=こんぷのひらこん

>>1
路線車両板にあるこんぷのひらこんのオナニースレッドも貼っとけ

9 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/11/28(日) 13:37:24 ID:YGBoqoLM0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281071307/
これがこんぷのひらこんのオナニースレッドｗｗｗ

10 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/11/28(日) 15:27:12 ID:HpmczGVCO

10、いただき！

>>1、乙

11 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/11/28(日) 16:15:54 ID:Qhh067Mu0

『特急出町柳行き』
京橋、丹波橋、祇園四条、三条、出町柳

『急行出町柳行き』
京橋、中書島、丹波橋、祇園四条、三条、出町柳

『準急萱島行き』
京橋、守口市〜萱島

『普通出町柳行き』
各駅に停車

12 名前： mizuho4107 投稿日： 2010/11/28(日) 19:05:11 ID:86NXJ4rnP

小学生の時、親に連れられて京阪に乗り門真の親戚の家に何度か行った。
その家は戦前は河内でも有数の大地主だったようだ。

戦後の農地改革で農地はすべて手放したが、それでもかなりの資産家で
立派な家だったのを記憶している。あとは松下電器の工場とかおぼえて
いるが東京に転居してからは、一度も行ってないので現在の状況は全然
分からない。

ただその一族からは次々と医者が誕生したの手紙で知り親が感心していた。

今ではその一族の一部の人と年賀状をやりとりするぐらいで、事実上
没交渉だが、機会があったら京阪に乗り門真市駅付近を散策してみたい。

13 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/02(木) 00:15:55 ID:8/e1rFyI0

犯罪は市内でやりましょう

　　　　　　　　　　　敗方市役所

14 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/02(木) 02:43:43 ID:/ozq0aLh0

>>13
これはこれは、宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！いつも元気ですなあ(^^)

15 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/02(木) 22:46:09 ID:two9imVV0

京阪・ラッピング電車お目見え！
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1290875890532.jpg

16 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/03(金) 02:08:10 ID:NQJ/ta580

>>13=こんぷのひらこん

17 名前： いちもつ職人・代走 投稿日： 2010/12/03(金) 21:25:54 ID:eUiXfCX90

皆様 こんばんは
「もみじExpress」と「京の奥座敷　貴船もみじ灯籠」が終わっても、
「5000系車両デビュー40周年」と「光と灯りの街めぐり」のカン付きが楽しませてくれますね〜
この師走も、京阪から目が離せません♪

そこで昔恒例だったあれをやらせていただきます









皆様 お手を拝借〜






>>1 もつ! ω




ではまた次スレでお会いしましょう

18 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/03(金) 22:43:57 ID:yKrrkOFd0

「5000系置石脱線転覆敗車30年忌」がどうしたって？

19 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/03(金) 23:12:39 ID:MfowZSNM0

>>18
これはこれは、宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！いつもご苦労様です(^^)

20 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/04(土) 00:16:33 ID:cew+oM3o0

光善寺を特急の停車駅に！

21 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/04(土) 00:29:17 ID:j0u6PXVd0

>>20
お前日刊馬鹿だろｗ

22 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/04(土) 15:11:45 ID:61ruIcsgO

快速急行 香里園行き

23 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/04(土) 18:03:13 ID:RD/CJTAS0

0時50分の壁が無ければ深夜急行を無くせるのに

24 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/04(土) 18:06:29 ID:t57SQEff0

犯罪特急災都敗方市行きを廃止するのが先だろ。

25 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/04(土) 18:53:47 ID:VaKo/OcTO

>>24
ファイト一発!!
宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！

26 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 00:16:23 ID:JuP60uqyO

>>24
それには同意だな。
特急列車を地域の足と位置付けるなら、せめて樟葉まで延長しないと。

現状、上りにあっては京橋を数分先発した快速急行に追いつくためのツールでしかなく、下りにあっては枚方市から京橋へ６分先着するためのツールでしかない。

さらに、たかだか６分のためにコンフォートサルーンからイモムシへの乗り換えに気が向かない人も多いだろう。

ダイヤ上の優等列車の空白にうまく割り込んでないのも、乗車率が低い一因だと思う。

区間急行こそ枚方市折り返しで十分だろ。

27 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 00:50:20 ID:iCs711rd0

>>26 乗車率って・・・座席数と吊革・握り棒につかまっている人の数で数えるのでは。
着席客数では京橋発時点で、準急＞快速急行＞直通特急＝枚方特急＞
萱島普通＞直通普通＞区間急行では？

28 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 01:24:06 ID:n2l6pHF60

関東から取材に来た鉄道系ライターが、適当に快速急行の存在に触れた後で
「枚方市行き特急は乗換えを嫌う客を残してガラガラ…」などと書いたんだろう

29 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 03:08:11 ID:6dgT/ji90

最近新塗装化が進んでないような気がするんだけど、気のせい?

30 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 03:41:16 ID:z2NLBswW0

>>29
まけいはんは金が無いから途中でやめそうだね。

31 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 06:05:50 ID:Xzv/rajR0

>>28
関東を基準にすれば京阪は全列車ガラガラだと思う。
だから8kmで260円という異常に高い運賃をとらないと
経営が成り立たないと分析されそう。

32 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 08:10:11 ID:7F/yKl1O0

現に、関東系企業は枚方には見向きもしない。
京阪とTSUTAYA等の地場産業が少々頑張っている程度。
あったとしても次々撤退している。

33 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 09:00:51 ID:JuP60uqyO

>>29
旧塗装＋グリーン内装＋幌付きの2600系に乗ると幸せになる♪

黄ばんだ内装に、所々錆びて浮いた塗装、床下で唸るモーターは正に走る昭和だよ(^^)

34 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 10:19:49 ID:u4/AcNBxO

都に紅葉観賞に来る夷人たちのせいで毎日遅れる。都に入れてやってんだから通行税くらい払えよ。ついでながら車はバス・タクシー・輸送用車両・緊急車両以外走行禁止

35 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 12:42:41 ID:PrXGOaGs0

枚方通過厨はなんで七条停車に文句を言わないの？
どう考えても七条停車のほうがおかしいだろ　やっぱ七条に住んでる部落民だから？

36 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 12:54:22 ID:/h1G65Rz0

>>34
東福寺行ったら、中で何度も通行税取られるぞ。ぼったくり寺。

37 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 13:08:31 ID:xdHItvvk0

>>36
そうそう、第二京阪か近畿道みたいな。

38 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 13:21:07 ID:XyClTtbq0

七条は京都駅の最寄り駅
あと京女がお得意様

39 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 13:40:58 ID:HW5Esm5y0

年末年始ダイヤの発表はまだなのか

40 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 13:45:02 ID:x4asv5ha0

関東って単語が出ただけでこれだよ…

鉄道「オタク」と言われる理由がわかるわ
本人はまともなこと書いてるつもりでも、はたから見りゃ全部妄想だもんな

41 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 21:37:10 ID:eRokeKHL0

橋本で人身か。
おまえらじゃないよな

42 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 21:54:53 ID:sJepX82ZO

おいーす！生きてるぞ

43 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/05(日) 23:35:25 ID:FA8u0YGE0

また災厄地帯で人身災厄かよ。

44 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 02:33:12 ID:uq23eRfe0

また災厄地帯八幡市橋本で人身災厄かよ。

45 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 07:11:01 ID:ch+cYRJ00

また災厄地帯敗方県八幡市橋本で人身災厄かよ。

46 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 09:25:03 ID:PxgxLF+pO

>>29
たぶん気のせい。
見る度に明らかに緑濃淡が減ってる。

47 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 13:41:13 ID:OBzHGQtL0

>>31
そんなにガラガラなのか！

48 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 16:23:37 ID:HCUBjaj90

そういや、こないだ東京出張のとき、新宿から京王線（準特急）に乗ったが、
土曜の昼なのに始発からラッシュ時なみの満員だったのに驚いた・・・

49 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 16:54:35 ID:RyAelW7c0

路線にもよるんでしょうな、平日昼間に丸ノ内線に乗ったけど、さすがにガラガラではなかったが
本郷三丁目から普通に座れたし

50 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 16:59:42 ID:OBzHGQtL0

>>48
東京の恵まれた鉄道と比べたら京阪が惨めになってくるな。
東京の鉄道は何もしなくても勝手に乗ってくれる。
京阪はどれだけ努力しても客は減っていく。

51 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 17:05:39 ID:jei2wKLc0

京都駅最寄りといっても１５分近く歩かねばいかん．

空いてる時間帯なら東福寺乗り換えする．

七条は特急通過でＯＫ．実際に乗降客数も少ない．

伏見稲荷は実質急行通過状態になってヨシかな．あそこに停まるのも無駄だった．

52 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 17:59:37 ID:uxov9GwB0

>>41
結局死んだな。

53 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 18:25:54 ID:Cm+GtAMu0

今日はテロかよ！

54 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 18:29:31 ID:M3NhZWet0

>京阪はどれだけ努力しても
ここ笑うところですかｗ

55 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 18:54:39 ID:MaXjcqDsO

仕方がないよ。
敗方なんて関東企業が見向きもしないところに力を入れているんだから。
そりゃ三越、松坂屋撤退。ビオルネ倒産から見るにダメダメだと丸わかり。

沿線でも関東の大手私鉄グループが積極投資しているところがあるのにね。

56 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 19:39:34 ID:i1Ndz+4m0

このスレの人は全員敗方市民？

57 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 19:49:49 ID:7X7lNqii0

>>53
お昼ごろ三条に人だかりが出来てたね。
特急が丸太町に臨時停車してたし。

58 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 19:57:51 ID:CtLjbB0S0

谷町線の大日延伸
鶴見緑地線の開業
JR東西線の開業と片町線の変貌→全車JR製車へ
長堀鶴見緑地線の門真南・大正延伸
大阪モノレールの大日・門真市延伸
今里筋線の開業
おおさか東線開業による片町線シフト

これだけ嫌がらせをされて耐えなきゃならないって…
まあ、東京を見てもJR・地下鉄ベースの町づくりだから
致し方ないと思うけどね。

更に都制では都のバックアップがあるが、
府政では大阪市が抱え込んでいるところが多いから…

おおさか東線全線開業時はどうなっちゃうのかねぇ・・・

59 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 21:22:56 ID:Vk5VHZC30

おおさか東線みたいな路線がどうなろうと
マイナス影響なんてないでしょ？

60 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/06(月) 22:57:27 ID:nBc7h+ed0

>>58
地下鉄烏丸線の開業
近鉄京都線の増発
近鉄京都線と烏丸線の相互乗り入れ
地下鉄東西線の開業
京津線の一部廃止
ＪＲ奈良線の電化
ＪＲ奈良線の複線化・増発・快速運転

これでは、乗客が最盛期より３割減ってもおかしくない。

61 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/07(火) 02:44:39 ID:S/l9+ay10

梅田乗り入れで阪神と直通だったらこの惨状は無かったのに・・・
関東大震災さえなければなあ・・・

62 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/07(火) 07:09:01 ID:MP4EL5kc0

関東大震災じゃねーよwww

63 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/07(火) 17:27:24 ID:ENghBNyr0

大味噌日〜元旦にかけてのの終夜ダイヤ発表されてる？

64 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/07(火) 17:40:00 ID:ENghBNyr0

>>63　訂正
大晦日

65 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/07(火) 22:44:13 ID:eqeL1FG30

鞍馬・貴船の帰りに出町柳から初めて京阪２階建ビスタカーに乗ったけど、
シートは快適で車両もグリーン車のような照明で驚いた
無賃特急でこれほど快適なのは多分ないよね？
普段は阪神のロングシート特急しか乗らないから尚更そう思ったよ

66 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/07(火) 23:44:29 ID:zGLew+oM0

>>65
今は過剰設備を持て余している状態。2扉クロスは使い勝手が悪い。

67 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 01:33:13 ID:GJHsiyo50

>>65
首都圏なら間違いなく絶賛される8000系
しかしブルーリボン賞すら取れない京阪・・・

68 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 02:09:08 ID:YYt+dsDb0

乗降客数
減便減車
遠近分離
沿線住民

過剰設備←New!

69 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 02:24:50 ID:279Y4ERY0

同志社ＬＧＢＴサークルGRADATION
http://dlgbt.blog101.fc2.com/

ＬＧＢＴとは？

Ｌ　レズビアン
（自身が女であることを受け入れたまま、女を性的対象にする人。尾辻かなこなど）

Ｇ　ゲイ
（自身が男であることを受け入れたまま、男を性的対象にする人。平井賢など）

Ｂ　バイセクシャル
（自身の性別を受け入れたまま、両性を性的対象にする人。）

Ｔ　トランス
（自身の性別を受け入れていない人。はるな愛ちゃんなど）

70 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 05:06:09 ID:L68lpz/z0

>>24=>>45=こんぷのひらこん
それにマジレスする>>26もこんぷのひらこんの味方ｗｗｗ

>>56がこんぷのひらこんなだけ

71 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 05:09:18 ID:L68lpz/z0

>>55もこんぷのひらこんだったか

72 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 07:53:38 ID:K/Ep36vt0

>>67
JR東日本の運行している新幹線車両がいまだ受賞せず
東急、阪神、西鉄も受賞したことない
近鉄と小田急の特急車両のための賞か。
ま、さすがにE5は取るだろうけどね。

55
三越撤退→北浜
松坂屋撤退→天満橋

あれ？

73 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 08:08:23 ID:I1WcJvsqO

出発進行〜！制限！45 ！次は〜京橋停車〜！閉塞進行〜！！

74 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 09:26:12 ID:bQGxmhju0

先ほど、キダタローのCD通販したのセブンイレブン受け取りしてきた。
ディスク３に、はじまりは中ノ島入ってる。

75 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 09:59:57 ID:I1WcJvsqO

第一場内進行〜〜〜！！

76 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 10:47:05 ID:I1WcJvsqO

前方に 各停 萱島 目視！！
閉塞進行〜！！

77 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 11:01:41 ID:+0S46/fx0

「中ノ島」？　ああ，阪和線の駅か。

78 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 11:19:01 ID:I1WcJvsqO

前方に 快急 中之島 目視！！
閉塞進行〜〜〜！！

（朝の滝井→野江 間の後続列車運転士喚呼）

79 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 11:29:57 ID:WSwf05Jj0

>>67
首都圏なら今以上にゴミ扱いされるだろう
首都圏の混雑に片開き2ドア転クロが対応できるわけねーだろ　アホか
関西のラッシュにすら対応できてないのに

せめてカボチャみたいに3ドアクロス（カボチャはボックスだけど）なら対応できないこともない
でも片開き2ドア転クロてwwwwww

80 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 12:33:54 ID:YYt+dsDb0

関西のラッシュには対応できてますけど？

首都圏の混雑って何ですか？
何を根拠に3ドアクロスなら対応できないこともないと発言しているのですか？

81 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 12:38:06 ID:WSwf05Jj0

カボチャは最近まで東海道線の運用についていただろ
そりゃ京浜東北線とか田園都市線で3ドアボックスとか絶対に対応できないが　東海道本線程度の混雑になら一応対応できていた

ラッシュに対応できてねーじゃん
快特とかいうアホ種別が生まれてしまっているし

82 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 12:38:08 ID:YhLsBn8x0

>>79
関東ならば絶対特急料金・指定席料金を取るレベル

83 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 12:40:47 ID:YYt+dsDb0

>>81
アホはあなたですよね？
中之島線開業前のダイヤとの比較もできない？

樟葉の小学生の方が詳しいですよ？

84 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 12:44:17 ID:WSwf05Jj0

>>82
2階建て車両はグリーン車として使えるな
でも束のステンレスグリーン車と比べると見劣りするし
転クロってのも特急と比べると見劣りする

アレで特急料金取ったらそれはそれでクソ扱いされそうだな

85 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 12:49:25 ID:WSwf05Jj0

2ドア車は岡山や広島でもラッシュ時には邪魔者になっているからね（しかも一部ロング改造済みで）
京阪の場合は最近までオール転クロで、片開きで、混雑度だってやばかったんだから乗降に支障が出るのは当然のこと

新型車が3ドアで座席減らして混雑に強くしたのを見れば、京阪が8000系をどう思っているかがよくわかるだろう
そんなこともわからんのか

86 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 12:49:28 ID:YYt+dsDb0

クソはあなたですよね？

鉄道会社の名前と路線名だけに詳しいゴミですよね？
リニューアルしないと停車駅を増やせないと思い込んでた引きこもりですよね？
ロングシートが混雑に強いと知っているだけで、ろくに通勤通学の経験ないですよね？

87 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 12:52:15 ID:WSwf05Jj0

>>86
wwwwwww

つーかお前は抽象的な話ばっかで具体的なことを何一つ書いてねーなww
8000系が名車（爆笑）な理由を並べてくれよwww

88 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 12:56:49 ID:YYt+dsDb0

混雑度って何ですか？乗降に支障って何ですか？
8000系の車端部をロングシートにして朝の混雑度は変わりましたか？
岡山や広島のラッシュ時ダイヤはどうなってるんですか？
混雑に弱い車両を運用するにあたり鉄道会社が行っている配慮は？

具体的に書いてくださいな

89 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 12:59:28 ID:I1WcJvsqO

第一場内進行〜！！

90 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 13:15:30 ID:WSwf05Jj0

>>88
>混雑に弱い車両を運用するにあたり鉄道会社が行っている配慮は？
各社とも旧型車を僻地へ追いやり、混雑に強い車両を投入することにより解決しています
西・東海・阪急は2ドア転クロを駆逐するため乗降しやすい3ドア転クロを投入
その結果、西の117系は下関にまで左遷され、6300系も嵐山に追いやられました
東海の場合は車両不足のため逆にラッシュ時に使われますが、基本的に大垣に放置されていますし　そもそももうすぐ消えます
東も発足当初は113系や115系のようなボックス車が大量に在籍していましたが、ロングばっかの車両に置き換えられました

>岡山や広島のラッシュ時ダイヤはどうなってるんですか？
岡山は2ドア転クロの117系を嫌がり、隣の広島支社に押し付けました
広島支社も広島近郊では使えないため下関にまで流しました　広島支社にはドアが２・３・３・２みたいな珍編成もありますが、オール2扉よりはマシだということでしょう

>8000系の車端部をロングシートにして朝の混雑度は変わりましたか？
3ドアにしないと根本的な解決にはなりません　8000系を全て3000系で置き換えればラッシュ時にはかなり強くなるでしょう

91 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 13:29:17 ID:YhLsBn8x0

８０００系自体が枚方２駅通過時代に製造された車両だからな・・・。
仮に今でも枚方２駅通過ならば８０００系が生かされるけど。

それより９０００系はクロスのままでよかったのではないのか？
昼間の枚方特急に９０００系クロス限定運用という形が良かったのでは

92 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 13:32:22 ID:lxeCovU70

先日，石山寺近くからクルマで第二京阪経由で帰ってきた．

石山ー香芝は１時間で着いた．
（石山ー門真なみはやドーム：約４０分，石山ー松原ＪＣＴは５０分）

京阪の一番のライバルは第二京阪じゃないか？
少し料金が高いけど．短縮効果はかなりのもん．

93 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 13:35:59 ID:+TK4lFlz0

>>65
ビスタカーは走っておりません。

94 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 13:36:49 ID:WSwf05Jj0

8000系がラッシュ時以外では素晴らしい車両であることは認めるけど
最近ではどこの鉄道会社もラッシュ時前提で車両を編成している

西・東海・阪急の3ドア転クロ車両も、近鉄のL/Cカーも
ラッシュ時に対応しつつ、それ以外の時間帯にも対応できる車両を目指したもの
つまり、従来の近郊型に通勤型の要素を取り入るというのが最近の流れ
阪神が今更クロスシートをぽつぽつ増やしはじめたのも、この動きに近いものだと思う

東のロングばっかの車両はラッシュに特化していてそれ以外の時間帯の利便性を無視しているが
京阪8000系はそれと全く逆　ラッシュ以外の利便性は極めて良いがラッシュ時の利便性を無視している

>>92
だからこそ緩急接続を行い、全体の利便性を高めないといけないのだが
2ドア転クロだとそれが難しいんだよなー　つか、JR西・東海・阪急のどこでもこんな問題とっくに解決してるのに……

95 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 13:48:30 ID:I1WcJvsqO

第二閉塞進行…

96 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 14:05:44 ID:whFW+xgcO

8000が素晴らしいなんて誰も言ってない


乗ったふりがウザいだけ

「久しぶりに乗った」と書けばばれないと思ってるし
ラッシュ時の8000系の乗り方なんて知らない
一歩奥と電話室跡はNGで、自分の言葉で書ける？

97 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 14:40:08 ID:I1WcJvsqO

香里園…区急 中之島 連絡〜第一場内進行〜！快急 中之島 ８両 香里園 定刻！！ 停車〜

98 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 15:03:57 ID:whFW+xgcO

乗降客数のデータ、ドアの数、座れる人数、電車の番号…
数字しか見てないのに、どうしてここまで書ける？
なぜ煽る気になれる？

99 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 15:19:43 ID:ATHhQoPu0

>>98
ﾊﾞｶと言うのはそう言うもの

100 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 15:24:25 ID:I1WcJvsqO

中継 注意！！

101 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 16:02:41 ID:kwngplUj0

今日3001が試運転してたけど､
いつ復帰するの？

102 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 17:17:11 ID:I1WcJvsqO

まだ未定…

103 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 17:23:42 ID:I1WcJvsqO

制限 解除！！

第一場内進行〜〜〜！

104 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 17:37:33 ID:vYulhdyC0

jsk

105 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 17:39:21 ID:cBA4BftyO

そろそろ

106 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 17:45:08 ID:7gmQGq1i0

>>103
そんな事を言うのが新快速の最前列にいるよね

107 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 17:52:06 ID:I1WcJvsqO

前方〜各停 出町柳 目視〜

閉塞進行〜〜〜！！

108 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 17:59:51 ID:I1WcJvsqO

通快特 編成８両 次は〜中書島停車〜〜〜！出発進行〜〜！

制限 ６５〜！！

閉塞進行〜〜〜〜〜〜！！

109 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 20:12:38 ID:Wk6WyiNm0

8000系は宇治線に閉じ込めておくべきだな。
先頭車ぐらいは6000系とすげ替えてもいいけど。

110 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 20:25:26 ID:d7HcLI31O

異臭騒ぎ：京阪電車で　２０人せき込む−−丹波橋で運転中止　／京都
毎日新聞 12月7日(火)15時57分配信
６日午後１時半ごろ、京阪電鉄の淀屋橋発出町柳行き準急列車（７両編成）の２両目に乗っていた乗客が「車内で異臭がした」と八幡市駅に連絡した。
同社員が車両の乗客約２０人がせき込んでいるのを確認し、伏見区の丹波橋駅で同列車の運転をやめ、乗客約１００人が下車した。
同列車は調査のため東山区の三条駅まで回送運転し、同２時ごろ通報。市消防局や東山署などが原因を調べている。
同社によると、不審物や救急搬送はなく、他の列車への影響もなかったという。
京都市では４日にも、中京区の市営地下鉄東西線の二条駅で異臭騒ぎがあった。【成田有佳】

111 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 20:30:55 ID:sm4NAOpB0

電車が古過ぎたからですね。分かります。
ぼ京阪だからしょうがない。

112 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 20:37:43 ID:YYt+dsDb0

8000系は宇治線に閉じ込めておくべきだな（ｷﾘｯ
先頭車ぐらいは6000系とすげ替えてもいいけど（ｷﾘｯｷﾘｯ

113 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 22:19:55 ID:HUivIpL00

また成田山のお札の老朽化によるトラブルかよ。
成田山のお札は敗方市域を通る回数に比例して消耗するのだから、
計画的に更新しとけと何回言わせるのか。

その点、宇治線閉じ込め運用はお札が傷まないから安心して利用できる。

114 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 22:40:56 ID:+nIFwYKj0

7両
1000系　6列車
2200系　13列車
2400系　6列車
2600系　8列車

5両
2600系　3列車

4両
2600系　5列車

このあたりの汚物を今後どうしていくのか

115 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 23:04:13 ID:HUivIpL00

その前に、八幡市〜香里園の間にある穢らわしい駅を何とかしろよ。

116 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 23:23:32 ID:pnZySA7j0

　蛆　　虫　　没　！　

117 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/08(水) 23:37:33 ID:BALd3bU60

★電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/05(木) 15:40:56
電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1175755256/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1145161843/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1235690648/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l50
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1189938786/l50
元スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128188473/
ガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/l50

118 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/09(木) 03:11:33 ID:ENQXv2JL0

>>110
どうせ蛆虫(>>113)が湧いて臭っただけだろ。

119 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/09(木) 03:20:32 ID:nrQ/Z0pw0

異臭がして咳き込むってシャレにならない症状だよな。
サリンがそうだった。

120 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/09(木) 04:38:49 ID:bNdiOR0z0

異臭の原因はきっとブレーキ臭だろう
2200系あたりだと車内に充満する

121 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/09(木) 08:10:57 ID:1KhCPOXsO

屁〜こきましたね、あな〜た。

122 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/09(木) 16:06:56 ID:h9RGBdWb0

光のルネサンス号中ノ島行きは
何日の何時何分に出町柳発車？

123 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/09(木) 18:55:00 ID:dUywMJJd0

今年も走るのか？三条にそれっぽいものが置いてあるのは見たが

124 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/09(木) 22:12:43 ID:dos4Gzfq0

>>123
8001のリアルな看板か

125 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 01:13:23 ID:yJP/zXLB0

卵型倶楽部のブログ復活したみたい

126 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 02:30:34 ID:SrZi40OI0

>>114
汚物とかいうな。

長持ちさせてるんだからえらいじゃないか。
ひらパーのYMCAのスイミングスクールに小2のころ電車で通って
2400系が来たら「あ。冷房弱い」とか思ってたころが懐かしいぜ。

あーそうさ、オッサンさ。
でも淀屋橋の今はなき売店で、ミニ行先表示板（というのか？）の
コレクションを楽しみは今はないだろう。ふふ。

127 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 07:10:49 ID:LyqbaS7l0

世界の汚物、敗方市駅。

128 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 10:19:43 ID:+4w6rdpW0

長持ちと言っても同時期の阪急車と比べたら
そのヘタレ具合の差は歴然としている

129 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 11:18:49 ID:b5fB1euX0

>>121
ウンコを漏らすよりはマシだと思え

130 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 14:35:59 ID:dK89OLGR0

京阪のイケメン車掌が車内でウンコ漏らすところを見たい。

131 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 15:17:34 ID:EiU9FKgS0

大河阪急乙

132 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 17:05:29 ID:3DyRFax+0

正月ダイヤは公表されていますか？

133 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 17:46:50 ID:Vua1i7T20

緊急を要することでもあるまいし．

134 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 18:20:19 ID:6XgaRXnN0

でも、去年は１２月１日に発表されてたんだな。
ま、たぶん去年と同じようなダイヤになるんだろうけど、これだけ遅いとなにか
サプライズがあるんじゃないかと勘ぐってしまうのは私だけでしょうか？

135 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 18:47:52 ID:wZr4lN2w0

> 126 ミニ行先表示板（というのか？）

今でも浜大津駅の売店（週末祝日のみ営業？）で売ってるけど、もう種類が少なくなって
「鳩マーク」や「淀屋橋 急行 三条」とかエエのは品切れで、売り切れ御免の在庫限りの様子。
大津線・石山坂本線のミニ行先表示板もあるけど、これも品薄。

136 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 19:59:10 ID:ZY0pdb580

>>126
>>135
昔のミニ板ならなにわ橋のＢ１鉄道芸術祭（12/25まで開催）で未開封の物が展示されている
当時の販売価格は普通の角板と円板が200円、鳩が300円だったはず

137 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 20:02:04 ID:ZY0pdb580

>>134
去年は光のルネサンス板だったから臨時快速特急出来たけど
今年の板は三都合同だから難しいのかも
京阪公式ツイッターでルミナリエのＰＲまでしていたのには驚いたが

138 名前： １３４ 投稿日： 2010/12/10(金) 21:16:55 ID:xdfMqHBr0

>>137
いや、年末年始ダイヤのことなんだが。<<134
臨時快速特急も、３０００が１編成入場しているし、クロス車が足りないので
運転を見合わせているのかも。

139 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 21:20:00 ID:1vHqt1+b0

えっ？！
懐かしの鉄板製の運行標識板ミニチュア、浜大津でまだ売ってるの？
ホントなら、欲しいなあ・・・。
昔、親におねだりして、駅の売店でよく買ってもらったなぁ・・・。
阪急や南海、近鉄などでも鉄板のミニチュア売ってたな。
懐かしい・・・。

140 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 21:23:05 ID:5w+RMc1H0

>>132
なんで今年はこんなに遅いのか
いつもは11月の末から12月の初めくらいに公表されるのに

時刻表検索の対応（去年は12月中旬だった）と同時に発表しようとしているのだろうか…

141 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 21:30:53 ID:5w+RMc1H0

ひとりバンクーバーに続いて

http://www.keihan.co.jp/news/data_h22/2010-12-09-02.pdf

142 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 21:39:01 ID:wu3LEkAc0

>>113=>>115=こんぷのひらこん♪

こんぷのひらこんのオナニースレッドはここ!!
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281071307/
みんなで荒らそうぜ!!

143 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 21:40:48 ID:wu3LEkAc0

>>127=こんぷのひらこん

144 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 21:55:30 ID:304wymap0

今回の紺の副標は三所連記って･･･
“光のルネサンス”の単独かと思ったら。

145 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 22:12:12 ID:6YyOjarv0

>>120
冬に1900系に乗るとレジンシューの匂いが立ち込めてきたな

146 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 22:54:01 ID:zg9Alcti0

枚方通過厨は天満橋・北浜・七条の停車についてなぜ何も言わないのか
やっぱ七条の部落民なんだろうな枚方通過厨は

147 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 23:13:11 ID:AWQGXld7O

俺の理想は
淀屋橋〜天満橋〜京橋〜香里園〜樟葉〜丹波橋〜祇園四条〜三条〜出町柳
停車駅はこの９つ

148 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 23:19:32 ID:c1W6G+XS0

>>134
去年がそうだったとして　今年も同じとは限らないぞ
現に　2008年の時は11月27日発表　2007年の時は11月12日発表だった

149 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/10(金) 23:59:20 ID:NDcOXwfJ0

>>146
そんな奴がいるように見えるほうがおかしい
上りも下りも特急のすぐ前に準急がいるから通過は無理or無意味

150 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 00:03:59 ID:ZY0pdb580

>>139
浜大津で購入できるのはマグネットだと思う

151 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 00:12:35 ID:iaTytnrr0

>>146
こんぷのひらこんにマジレスカコワルイｗ

152 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 00:17:33 ID:Y3J8iiip0

来年の正月ダイヤはついに八幡市⇔香里園間全列車ノンストップ運転やるのか。胸が熱くなるな。
災の都、敗方には初詣に行く寺社が全くないから当然と言えば当然だな。

153 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 04:20:11 ID:zXcjrvZvO

☆急行の停車駅は、淀屋橋〜京橋の各駅・守口市・寝屋川市・香里園・八幡市・中書島・丹波橋・伏見稲荷・七条〜出町柳の各駅でつ。毎時１２本

あとは快速特急と普通・萱島止まりの準急を運転します

154 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 05:13:49 ID:Xh5FabxhO

第一場内進行〜〜〜！

155 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 08:09:04 ID:zDUFNnmj0

>>152-153=こんぷのひらこんの自作自演ｗｗｗ

156 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 12:41:25 ID:BkBjersY0

１２月１２日（日）京都競馬場で「２０１１　ＪＲＡオリジナルカレンダー」をプレゼント
http://www.jra.go.jp/news/201011/112701.html
開門時刻は午前９時を予定。

157 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 12:49:08 ID:/NilCezD0

>枚方通過厨は天満橋・北浜・七条の停車についてなぜ何も言わないのか
天満橋は普通に停めてもいいだろ。乗降客数も京都口より多いし。
むしろ昼間の特急は三条止めにして出町柳・丸太町は４連普通だけにしていいぐらい。

158 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 13:18:08 ID:YfkxUfws0

そして4駅あわせても出町柳に劣る中之島線

159 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 15:20:28 ID:djg1qcUm0

そして2007年→2008年での乗車人員増加数
NO1が東福寺、NO2が出町柳な件･･･

160 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 15:31:30 ID:yz/OsAov0

３０００系の次の新造はいつだろうな。
来年度も車両への設備投資は８０００系の改造のみだろうか・・

161 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 15:37:18 ID:mpvypAO50

粟生線が廃止かもだって
京阪が梅田入って阪神と乗り入れしないからこうなった・・・

162 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 16:37:35 ID:r6UpgVZu0

試運転

163 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 16:45:47 ID:WNc4Kgt40

>>160
明らかに増備（予備車確保含む）を視野に入れた運用してるしね。

164 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 16:46:40 ID:qwjKrajY0

>>163
それ+8030の廃車による補充

165 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/11(土) 18:49:23 ID:r6UpgVZu0

2813号優先座席に「八百屋」出店中ｗ

166 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/12(日) 11:27:14 ID:uj4SsChUO

閉塞注意！！！！

167 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/12(日) 11:51:22 ID:aZhUTRBc0

そういえば昨夜の上り特急 無灯火で京橋に入ってきたな

168 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/12(日) 15:01:58 ID:ucP3iuOE0

ミュートレの解体時期が公式に書かれていたが、リストラされるという20両（ミュートレ込み？）
の運用離脱・解体はいつ頃なんだろうな。
まだ、それらしい動きを見せた車両もないようだが・・・

169 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/12(日) 23:27:58 ID:UsqGD94/0

>>132
遅いと思う
他の私鉄は公表している
職員の勤務シフトは出来てると思うし
社内の連絡が密ではない企業体質

170 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 13:44:54 ID:QfR7wyMN0

正午ごろ　下り特急淀屋橋行き　防衛無線発砲で京橋前で急停車しやがったな

また事故か

171 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 14:21:47 ID:1qJO/tMlO

事故らしきニュース無いから誤発だろ

しかし最近よく停まるな
遅延もチラホラ

172 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 15:59:26 ID:OB5r76QsO

誰だよ、寝屋川市駅のトイレの個室にストレートな下ネタの落書きを書いた奴は？

173 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 16:38:00 ID:1qJO/tMlO

それ男子用？女子用？
なんて書いてあった？w

174 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 16:53:35 ID:OB5r76QsO

男、手前から３番目。和式

175 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 16:57:27 ID:QfR7wyMN0

昔、8000の京都側先頭車両の一番端のクロスシート東側の窓
内側から「いぬのさんぽ」とひらがなで落書きがあったな。

どの編成か分からんけど今でも残ってるかな　アレ外からみると（ｒｙ
たしか1701番列車に使われてた車両　女性専用車の適応時間外だったからおそらくそれ。

176 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 18:04:16 ID:JByVlS4F0

中書島の上りホームの便所も醜いぞｗ
今は消されたかもしれないが、電話番号？やいかがわしい言葉もろもろが・・・

177 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 18:14:32 ID:QfR7wyMN0

なんなんだこれはｗｗｗｗ

久々にクソワロタｗ
http://images.uncyc.org/ja/4/4d/N700.jpg

178 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 18:18:07 ID:OB5r76QsO

清掃員は、扉閉めて掃除しない限りは気づかないかも。
座った前の壁ではなく内扉だから＠寝屋川市駅

179 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 21:10:24 ID:9FiXAS7J0

>>177
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

180 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 21:21:58 ID:tLH71VPT0

>>177
振り子装置どうやってつける？
久々に鉄道ネタでワラタ

181 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 22:44:14 ID:JByVlS4F0

鳩マーク不安定すぎワロタｗ
別の意味で羽ばたいてしまいそうだなｗ

182 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 22:44:28 ID:BpAcs4xe0

まだ終夜運転＆正月ダイヤの発表がない。
ちょっとおかしい。

183 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 22:45:33 ID:g4tqXcUd0

特別ダイヤを行うことは決定しているようだけどね…

184 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 23:05:58 ID:BpAcs4xe0

考えてみれば、終夜運転を行う鉄道会社って少ないんだな。
関東大手だと西武、東急はやらないし。東武だって大師線と浅草―竹ノ塚だけ。
終夜運転するにしても、普通を30〜60分毎に走らせるだけ。
急行と普通をそれぞれ20分間隔で走らせる京阪は、すごいことをやっている。

185 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 23:06:42 ID:JByVlS4F0

去年は12月1日には発表されてたようだが・・・

186 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 23:13:44 ID:8TsuJHbC0

今回の正月ダイヤは快速急行と急行が毎時6本。
特急は運転されません。

187 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 23:14:56 ID:LGTW2WC00

年末年始もまけまけまけまけまけいはん

188 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 23:14:57 ID:AAT8NNrT0

>>184
京阪・近鉄・阪急は正月ダイヤで稼いでるようなものだから。

189 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 23:43:37 ID:cbCASkP10

今回の正月ダイヤは快速特急と普通が毎時6本。
急行は運転されません。

ただし、快速特急は香里園と八幡市と伏見稲荷に追加停車します。

190 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 23:53:29 ID:g4tqXcUd0

>>184
1時〜3時の毎時9本は全国トップなんだろうな

八幡市や伏見稲荷はラッシュ時よりも本数が多い

191 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/13(月) 23:55:30 ID:OB5r76QsO

昨年も発表は遅かったよ。
でも今年も大丈夫。

192 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 00:35:11 ID:ZGMLSwAx0

>>189
最近元気のない宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！ ファイト！

193 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 00:40:38 ID:hATg17qe0

2011年の正月ダイヤは、以下の列車種別で運転いたします。

災厄特急（淀屋橋〜出町柳、6本/h）：北浜、天満橋、京橋、敗方市、糞袴、七条、祇園四条、三条
災厄急行（淀屋橋〜出町柳、6本/h）：渡辺橋、覆えば市、なにわ橋、天満橋、京橋、守口市、寝屋川市、香里園、犯罪パーク、敗方市、糞袴、八幡市、中書島、丹波橋、伏見稲荷、七条、清水五条、祇園四条、三条、神宮丸太町
普通（淀屋橋〜三条、6本/h）：各駅

194 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 00:51:44 ID:hATg17qe0

なお、災厄特急ご乗車のお客様には、
もれなく新春まけまけおみくじのサービスがございます。
ただし、おみくじは凶か大凶のみとなっておりますのでご了承ください。
新年も、便利で快適な京阪犯罪都市線（犯罪災厄ライン）をご利用ください。

195 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 01:29:54 ID:4E9/VTRy0

>>193>>194
最近スベリ気味の宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！ がんばれ！

196 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 03:09:12 ID:wAxTtVlSO

枚方市に特急を停めるな

197 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 05:06:52 ID:9bnkF3XRO

中之島／淀屋橋〜天満橋〜京橋〜枚方市〜丹波橋〜祗園四条〜三条〜出町柳
で、2+5 有料特急を。

198 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 14:31:58 ID:40I3NLGC0

>>191
京阪サイト上の「報道発表資料」で見る限り今年が一番遅い。
正月特別ダイヤがあるのは淀屋橋駅外のポスターで確認済だが。

199 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 14:37:56 ID:9bnkF3XRO

８５�`って、あんなに速かったか？
上り・寝屋川市

200 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 16:06:14 ID:YpjeoZ8P0

新着

ミュージアムトレイン
http://images.uncyc.org/ja/1/1d/Mtrain.jpg

201 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 16:37:16 ID:f3vpqpvy0

>>198
年末年始フリー切符も来年は１０日まで有効だそう。カレンダーくじについては不明
つ御堂筋線扉上の広告より

202 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 17:51:55 ID:0giQ6lBQ0

>>187=>>189=>>193-194=>>196=こんぷのひらこん

203 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 18:08:10 ID:NjqDzpa/0

こんぷのひらこんエエ加減にしろカス

204 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 18:37:16 ID:Zih7nC1n0

京阪は駅停車中にブレーキを緩めたままにする運転士が多い（特に守口市駅）がこれは流転する危険があるのでは？
阪急ではHRD車は駅停車中に非常ブレーキをかけるのがデフォルトだが。

205 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 19:44:25 ID:9bnkF3XRO

門真市・香里園・光善寺・橋本・八幡市・は、動きます

206 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 22:17:26 ID:OZ7OujZw0

今朝学研都市線津田で車掌のウンコで「業務連絡による遅れ」に遭ったわ。
さすが通るだけでウンコを催す「災都」敗方は一味違うわ。

207 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 22:17:49 ID:OxfwTF+20

>>204
つ大阪市

208 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 22:22:39 ID:YpjeoZ8P0

>>204 １段以上入れてるならまず転動しないよ
ニュートラルのままは流石にダメだけどね

アンサイクロの京阪が今日はやたら活発だったけど、流石にこれはワロタ
http://images.uncyc.org/ja/f/f7/8000n.jpg

209 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 22:30:00 ID:+UxBZINC0

外はまだまだ明るいのに、早々と遮光幕閉めてる運転士が最近多すぎ。
オタ・一般人しかいないならまだしも、子供たちの集団がかぶりついて前面展望見たがってるのに
左・中央両方の幕堂々と下ろしてるのは・・・。

210 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 22:37:04 ID:vAML0vhH0

>>208
ここ3年で天満橋3番線で2回、枚方市3番線で1回の計3回流転に出合ってる。
酉もびっくりなきつきつダイヤ(樟葉急行とか)と合わせて
京阪の安全体制に不安を覚える今日この頃。

211 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 23:06:26 ID:OZ7OujZw0

敗方市内の治安の悪さに比べたら、敗方電車の安全体制の悪さなんて気にならんだろ。

212 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 23:18:18 ID:jAbthRd4O

>>211とか
枚方←『ひらかた』って読むんだよ

213 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/14(火) 23:24:49 ID:hFfDOf6KO

>>208
ちょwwwww
不覚にも特急ワラタww

>>210
それはヤバいレベル
最近の若員は度し難いにも程があるな
何メートルくらい動いたのかな…

>>211=こんぷのひらこん

214 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 00:08:00 ID:eiKtSNKS0

>>209
子供嫌いか、そもそも被りつきを嫌う運転士だったんじゃないか。

215 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 00:10:47 ID:PmJQdtrQ0

2000番台なら運転台仕切りのところに幕あるんだがなぁ・・・

216 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 03:10:25 ID:GSU4jxx90

>>204
でも何故か特急車は停車中非常に入れてる事が多いような…
8001F〜8003Fで、非常から一気に緩解した時の音が気持ちイイｗ
ピッピュゥゥゥゥ〜〜

217 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 03:23:59 ID:JnhQr1Nd0

>>206
>>211
今日も寒い！宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！ がんばれ！

218 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 07:02:19 ID:0T1eEC/60

6012って入場？

219 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 09:48:10 ID:obhgrQ8I0

>>216
なんかわかるw
あのプレーキ緩解音がいいんだよな

220 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 10:05:01 ID:jA5P+1jm0

>>216
京阪では2扉特急車が唯一ワンハンドルだからね。
あれはハンドルから手を離すと自動的に非常ブレーキになる仕様。
他の車両もあれに統一すれば流転なんか起きないんだけどね。
なんで今時あんな使い辛いツーハンドルを採用したがるのか。

221 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 13:16:24 ID:jCCpoebB0

>>206=>>211=こんぷのひらこん
災都も口癖になってきたか。

222 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 13:26:53 ID:CDjU1jPvO

運行指導部にちゃんと通告しときました

223 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 15:33:01 ID:/+7Tg4/J0

>なんで今時あんな使い辛いツーハンドルを採用したがるのか。
関西の鉄道を冒涜したいのですね、わかります。

224 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 15:36:23 ID:iM24wvl+O

その音は始発駅で聞こう。

ところで、さっき香里園の無くなる方のロータリーから救急車が出ていったが大丈夫か？

225 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 15:52:59 ID:r7jKIhCO0

何かあったんですかねー。　　ところで京阪ってすぐ遅れませんか？
よく2，3分遅れるんですよね。　何とかならないのかなー？

226 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 15:58:25 ID:i/LBNsGf0

年末年始の運転発表されたね

227 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 16:55:34 ID:dV7QTNMc0

歌舞伎の騒動でマスコミから成田山新勝寺がクローズアップされてるね
来年の初詣香里園の成田山にも参拝客が増えそうな予感

228 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 17:18:41 ID:iM24wvl+O

今年も八坂は雪になるのだろうか。

229 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 18:09:38 ID:PmJQdtrQ0

あと半月だが、正月ダイヤまだ出ないな。

まぁ、自分は行かないけど

230 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 18:33:46 ID:vLBPg2Em0

>>216 >>219
それめっちゃわかるw

http://www.youtube.com/watch?v=569xGe8vXF0&feature=mfu_in_order&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=MicvDZnYhiE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=mECXB9LqX80&feature=related　EB→B3,B3→N
http://www.youtube.com/watch?v=TzJM6cCvgEA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=w2N0SNJzdJM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=-VQ1pca5nt8&feature=related　←これスゴイ。緩解音リアルすぎるやろww

231 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 18:51:18 ID:YS8Cvd2Q0

やっぱ現場はツーハンのほうが扱いやすいのかな？

232 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 21:38:37 ID:P3yS5i4s0

京阪のハンドルは、一直線の棒状だけど、
扱いやすいのかね？

JRのような、前方に曲げたハンドルなら扱いやすそうだけど

233 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/15(水) 21:57:32 ID:G/11mkyP0

8000系はノンストップ運転区間が長くて（ただし8000系デビュー時）、
右手のブレーキレバーより左手のマスコンを操作する割合が多くて操作上扱いにくいからから、
ワンハンドルにしたのかな？

確か阪急6300系がワンハンドルにした理由がそうだったはず。

234 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 00:40:16 ID:6ePvEFjkO

そのうちアクセルとブレーキの「ツーペダル」になったりしてな。

でもって、カーブ手前でネズミ捕り→検挙・・・



ないなw

235 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 05:42:53 ID:7vEQLVwP0

>>233
どっちかの手でデッドマン握ってればいい＝握り替えできるからだったと思う
長時間左手だけでってのは疲れるから

236 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 07:04:55 ID:8bJW7vAO0

京　都　市　に　住　ん　で　る　人
全　員　参　加　だ　よ　！
毎　月　16　日　、
ノ　ー　マ　イ　カ　タ　デ　ー

ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kankyo/page/0000074354.html

237 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 08:01:33 ID:uwmZ8LaQ0

妄言吐くのもいい加減にして頂きたい。

ところで、後4日で1900系引退から2年な訳だが、時間の早さを痛感する・・・

238 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 14:22:43 ID:t4U5Lqwf0

ワンハンドル車（DSDが握りタイプ）は手を離すと自動的に抜き取り位置（増しブレーキ位置=B8)まで跳ね上がるから転動しない

停車時に余圧で停める癖のある運転士は回復運転などで焦ると込め操作忘れがちになるから、そもそも縦軸ツーハンドルには向いていない
教習時にも、「停車したら押し込めろ=ブレーキ入れろ」と散々教えた筈だが…

239 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 16:45:23 ID:P5cCRynq0

>>238 など
抜取位置に跳ね上がることはないよ
実際の運転手で、ごくごく稀だけどB2とかでレバースハンドルを切にして話してる人いるよ

ハンドルがブレーキ側にバネで跳ね上がるのは、＋位置(◆＋)のときのみ、Ｎ位置(◆Ｎ)方向へ戻るよ

240 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 16:54:56 ID:7tYe9PTF0

八幡市駅新駅舎とエレベータ・トイレは23日から使えるようになるみたい。
来年からはLED照明も採用するとかで…。
http://www.keihan.co.jp/news/data_h22/2010-12-16.pdf

241 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 17:02:44 ID:E2uOPbtp0

京阪電車の安心・安全・快適を支える人たち
http://www.padonavi.net/sp/keihan/navi/top/topics/ganbarufile/G_file3.html

242 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 19:20:32 ID:USCNT7PW0

ようやく八幡市駅のトイレがまともになるか。
あれは昭和のレベル以下だったよね。

243 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 19:23:56 ID:nOhPwEmL0

遠い狭い臭い

244 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 20:52:26 ID:FRvairoZ0

ホームや改札前に案内表示機設定されるのかな？
補助とはいえ伏見稲荷にさえ設定されているに…

245 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 22:00:30 ID:nOhPwEmL0

そういや発車メロディあるのに案内表示ないのか
年に数回しか降りないから気づかんかった

246 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 22:05:15 ID:8bJW7vAO0

特急の車内で「公明新聞」を読む敗方塵はマジで死ねよ。
10分早く帰るために敗色3ドア特急乗ったことを真剣に後悔したわ。

247 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 22:05:37 ID:rwNlRV7q0

248 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 22:45:19 ID:P5cCRynq0

>>245
あと深草も発メロあるけどLEDは無いね

249 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 22:56:53 ID:uwmZ8LaQ0

八幡市は早朝には急行があるから良いとして、深草なんか普通・準急しか停まらないよね。

250 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 23:05:24 ID:nOhPwEmL0

深草はどうやってバリアフリー化するんだろな
伏見稲荷使え、で放置か？

251 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 23:18:14 ID:QM1FXP8a0

京阪の車両はよく見ると先頭車のスカート部分にICタグが付いているんだな
寝屋川車庫一般公開でやっと気づいた。

252 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 23:21:32 ID:QM1FXP8a0

>>250
構造上の問題でエレベータ設置が困難だからな。
現状のままでは階段昇降機を設けるしかない。
地下通路を作って橋上駅舎を撤去すればバリアフリー化と8連対応化の両方が出来て一石二鳥だが。

253 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/16(木) 23:35:05 ID:uwmZ8LaQ0

深草は隣に伏見稲荷があるから別にいいんだろ、鳥羽街道もどうしようもなさそうだが・・・

254 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 00:05:06 ID:DwIo9YvK0

ttps://daitoshi.mlit.go.jp/img/ekikan.gif

こうしてみると谷町線と学研都市線への流出が半端ないんだな。
ホント厳しいんだな。お役所もこんな例出さなくていいのにな。

255 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 00:09:54 ID:O+nYeWFgO

停車時ブレーキ扱いや転動問題
そして調書書かされてたそれらの指導部や技術部の連中
責任逃れか 海外視察と銘うってとんずらこいてるよ

京阪マジ駄目だな

256 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 00:13:09 ID:Qz0pCoR10

女学生児童優先車両って形骸化していないか？

257 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 00:18:59 ID:7snFaedZ0

代わりに犯罪専用車両が設定されてるよ。

258 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 00:21:15 ID:HWJ2phg70

>>257
だから蛆虫、お前はどこからどこまでの区間を利用してるんだよ

259 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 00:53:11 ID:IMGWoF6I0

そして、257のようなバカが先に警察のご厄介になるわけだ

260 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 00:57:13 ID:98bIlYv80

荒らすことしか脳がない257が真っ先に逮捕されるのでした、めでたしめでたし。

261 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 01:54:30 ID:lLdYDqdS0

>>254
それは大都市交通センサスの鉄道定期券終日駅間通過人員だけど、
12年から17年の落ち幅のある程度は前年からのPitapa導入が
あるんじゃなかろうか

センサスではPitapaの区間指定は定期扱いにならないようなんで。

262 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 10:00:13 ID:uVuoRODi0

2200一般車はマジでさっさと廃車されるべき。
8月下旬なんかクーラーが効かなくなるのを通り越し、本来出る冷風が
熱風に化けて客を襲った。車掌に強冷にしてもらってようやく効くようになったが、
強冷にしないとクーラーが機能しないなんて消費電力の無駄

263 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 12:19:04 ID:YVYwlHhb0

ま た 知 っ た か ぶ り か

264 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 14:09:53 ID:OUKdQSNy0

>>263
けいおん厨だ
劇場版けいおんを待ちきれない信者が多すぎる
公開までに3000系をあと10本投入してくれ

265 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 15:02:29 ID:H4XVhH/i0

あんなクソアニメのどこが面白いんだかｗｗｗ

266 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 15:10:57 ID:F7QPWR2F0

つーか、あれって京阪関係無くね？
学校のモデルになったのは滋賀の豊郷（近江鉄道最寄）だろ。
何で京阪に湧いて来るんだか・・・

あれか？ミュートレで流れてたからか？

267 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 17:02:20 ID:98bIlYv80

制作会社が関係しているのか、叡電=京阪と考えているのか。
京阪バスらしいのも出てきていたから、それかも。

268 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 17:11:27 ID:nIxxCHxdO

出町柳駅のポスターに
京阪の車掌募集があった。
受けようと思う

269 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 18:33:54 ID:2PtqGZhS0

5000系アラームクロック、いよいよ明日発売だね。
個数制限はあるのかな？

270 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 18:58:36 ID:V+bE1BZj0

正月ダイヤの詳細が発表されましたね。

271 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 19:03:32 ID:kv2vLi4u0

前年同様、急行増発の裏で、早朝深夜の減便がすさまじいな。
最低6本/hの確保はどこへやら

272 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 19:39:32 ID:WbUKIW440

深夜早朝に初詣行く奴はDQSばかりだからな。

こういう連中は電車なんか乗らん。

273 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 21:29:05 ID:FPG9xFds0

「おまけ音源」って何だ？？

274 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 21:38:19 ID:nptmg6Wd0

>>266-267
学校は豊郷小学校で場所は叡電修学院周辺。
制作会社が木幡・六地蔵に本社とスタジオがある京都アニメーション

275 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 21:40:59 ID:nptmg6Wd0

>>250
待避線潰してホーム拡幅８連化w

276 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 21:42:41 ID:Fc2zzs+00

>>275
深草の待避線無くなったら優等列車がのろのろ運転になるな、今でものろのろしてるのに

277 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 22:10:23 ID:XsWfrL9e0

>5000系アラームクロック、 個数制限はあるのかな
こんなの買い占める奴居るんだなｗ

278 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 22:55:44 ID:F7QPWR2F0

枚方市の物販会って部品も少数ながら出すだろ。
そっち目当ての椰子が並びそうな予感・・・ｗ

279 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 22:59:58 ID:lB8xcv0FO

学研都市線ｵﾜﾀ。

280 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 23:03:16 ID:rAUw5/kV0

>>278
私は物販会より撮影優先

281 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/17(金) 23:52:27 ID:tf9XeAOFO

物販会より、京阪高架下が面白い！

282 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 00:19:14 ID:F/kalRfKO

京阪って、みそ〜元旦ダイヤに終夜運転が折り込み入ってるからな。
ただの終夜運転は無し、ややこい。

283 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 00:57:07 ID:K1/7p9GF0

枚方市グッズ販売会当日な訳だが、始発から並ぶ猛者はいるのか！？

284 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 01:04:38 ID:b/T9wZ0P0

それにしても、最終電車近くのダイヤって正月ダイヤでも普段と変わらない時刻に
特急三条行き三条から普通出町柳行きとか深夜急行とかを律義に設定してるけど
そうしなけりゃいけない理由があるのだろうか。

285 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 01:10:03 ID:WV9YmPgM0

伏見桃山はなんとかならんものか。
あの繁華街に優等が止まらんのは明らかに商業的チャンス逸してるよな。

286 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 01:20:11 ID:kiSlIR/R0

>>284
翌朝の運用に繋がってるからでしょ
平日ダイヤでも休日ダイヤでも臨時ダイヤでも繋がるようにしとかないと

287 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 01:27:49 ID:F/kalRfKO

>>285
停まっても、どっちかの踏切に１両はみ出るぞ

288 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 06:48:57 ID:IJNGjtqS0

>>283
１０人以上＠枚方市

289 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 08:01:29 ID:khn6YdwF0

販売会の待機列、ビオルネへの連絡通路に並ばせるようになったのね。

隔離場所としては良いんじゃない

290 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 08:15:25 ID:inReCAlU0

スッタフによる設営開始

291 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 08:33:10 ID:okMjAX+S0

駅名板、幕のバラ、少々

Bトレ、DVD、ヘッドマークシールなど

292 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 08:38:07 ID:hy8Kkch+0

グッズを買い出すと諭吉さんが何人も空を飛ぶから久しく買ってないな。枚方のみなさんがんばれ！

293 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 08:51:46 ID:7lj/Yf4f0

>>286
そうじゃなくて、時刻・種別までを合わせて運転しなくても、ってことなんだけど。
たとえば、深夜急行は何も深夜急行にしなくても少し時間を早めて通常の急行にしてもいいんじゃないの、
っていうことなんだけど。

294 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 08:56:24 ID:x6OJUbV7P

約30名@寝屋川市
守口も同じようなもの
8時55分現在

295 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 09:03:00 ID:x6OJUbV7P

>>286
始発 終発は固定しておいた方が安全
(正月だからみんな休みという訳ではない)

296 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 10:43:34 ID:hy8Kkch+0

正月だからみんなお休みにしたら、そもそも電車が動かないわな。

297 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 11:34:46 ID:F/kalRfKO

枚方市は、成功？

298 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 11:38:59 ID:K1/7p9GF0

できたら詳細キボンヌ

299 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 11:49:17 ID:ZLyHYmM+O

枚方市、旧塗装完売

300 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 12:09:04 ID:GNfqQ5LW0

>>236=>>257=こんぷのひらこん

>>258
こんぷのひらこんと呼べよ

301 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 12:43:48 ID:bN5y2+obO

>>257
蛆虫ライン専用車両2600ボロ系(^^)

302 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 14:01:50 ID:K1/7p9GF0

>>301
お前の脳ミソは荒らし専用のカス脳ミソ(^^)

303 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 14:39:05 ID:bN5y2+obO

>>302
本当の事やん、宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！

304 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 15:25:57 ID:J/I58aPx0

「アラームクロック」のおまけ音源、なかなかいいね！
完売した駅もあるみたい。

305 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 16:16:24 ID:hy8Kkch+0

アラームクロックのサイトに音源ファイルがあるみたいだけど、聴けた人いる？
何かcgiファイルがダウンロードされるだけで何にも聴けないんだが。

306 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 18:30:07 ID:r3WPfOQl0

http://www.keihan.co.jp/news/data_h22/2010-12-16.pdf
ついに、あの汚くて味わいのあるトイレが無くなってしまう。
最後に行ってみたかったが、ろくに休みも無い状況なので無理だった。
実に残念だ。

307 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 20:00:43 ID:x6OJUbV7P

寝屋川市 旧色終了

308 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 20:48:33 ID:zZRfg7W80

ついに京阪も全駅水洗便所化か…

309 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 22:04:36 ID:J/I58aPx0

新色より旧色の方がよく売れたみたい

310 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 22:06:55 ID:mXAJ75ed0

さすが敗色と言われるだけあるな

311 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 22:07:24 ID:nybqOAdKO

前回の8000系とは逆パターンやね。
新色が売り切れ、旧色が残ってた

312 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 22:16:56 ID:K1/7p9GF0

前回の8000の旧色の音はフィガロだったからその気になれば聞けたけど、
今回の5000の奴は聞くの難しいからか？

313 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 23:06:06 ID:+PCdZ3vw0

香里園完売。
四条はまだある。いつも四条は残ってるなあ。

314 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 23:25:35 ID:X9x9hk2o0

今回のおまけ音源って何？

315 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/18(土) 23:49:14 ID:mXAJ75ed0

敗音源までついてるのかよw

316 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 04:46:16 ID:6FsZKduT0

>>315
悔しいなぁ！蛆音源なんてあるわけ無いもんなぁ〜、宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！

317 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 05:26:49 ID:th2knne/0

祝！　１３年春全国１０種類の鉄道ＩＣカード相互利用開始だって。

318 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 08:50:48 ID:MkN18wkP0

淀屋橋発の特急か快速特急で、TVカーがついている便の見分け方を教えて下さい

319 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 09:16:12 ID:CApKL/7e0

アラームクロック、まだ売ってる？

320 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 10:11:15 ID:X1i7klLp0

>>318
淀屋４番の黄色４番の内京都方近くの柱をチラ見

321 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 10:20:44 ID:X1i7klLp0

今年の　蛆　虫　一　掃　デ　ー　は明日を含め残り３回でつ

322 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 11:57:45 ID:FenJQmnw0

>>318
8002
8003
8005
8006
8009

323 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 11:59:15 ID:MkN18wkP0

>>322
有難うございます。
でも、何系が何時発車かっていうのは、毎日通って調べないと分からないんですよね？

324 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 13:12:58 ID:g3mwh0iFO

昼間は淀屋橋毎時10分・40分発は枚方市行きで一般車両だけど、それ以外はちょっと待てばTVｶｰはやってくるよ。運用スレ見て運用を調べるっていう手もある。


>>322

8531が抜けてる。

325 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 15:08:38 ID:dkQCBtnMO

やっぱり2225・2222は可愛いな

326 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 15:11:41 ID:MkN18wkP0

>>324
有難うございます。地道に調べます

でも何でTV外して行ったんでしょうね。不評だったのでしょうか

327 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 15:52:53 ID:7RO+0Nmm0

車端部をロングシート工事してるからTV外しもしょうがない

328 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 16:06:31 ID:ORdzwhU70

成田山のお札も外してあったら、そこは「犯罪専用車両」。

329 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 16:07:39 ID:MkN18wkP0

>>327
そういうもんなんですか？
屋根につけるんだから別に障害になりそうに思えないのですが

330 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 16:19:15 ID:wK4ApQxYP

快特の前面展望動画ってないんですかね？

331 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 16:34:25 ID:EppHOfmp0

>>325
初期更新車＆新塗装のゲテモノだけどどこがいいの？

332 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 17:57:28 ID:TOiu5MT40

>>310=>>315=こんぷのひらこん

333 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 18:21:18 ID:Y7QBEKGt0

>>317
せっかくSuica、PiTaPa、ICOCAと3枚揃えたのにもったいなかったかなぁ

334 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 18:27:27 ID:yOe0A86o0

>>332
>>328も　こ　ん　ぷ　の　ひ　ら　こ　ん　こと　蛆　虫　

つーか某コンビニの大阪なんたら弁当の昆布の佃煮は
やっぱり枚方名産・くらこんでないと駄目だｗ

335 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 19:20:34 ID:go/SPx9b0

>>328
くやしいのぅ。いくらお札付いてても、蛆虫ラインは2600ボロ系車両専用だもんな。

336 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 20:05:37 ID:lwSkeLFR0

>>329
公式には、
個々にワンセグで見るようになって、みんなで１つの番組を見る需要が薄れたから
としていたような。

337 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 20:09:26 ID:MkN18wkP0

>>336
なるほどそういう理由なんですね。
今でもＴＶカーは他の車両より混雑してるんですけどねー・・・

くわしく教えていただいて有難うございました

338 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 21:59:16 ID:GxlilVAK0

テレビカーが混雑してるのは単純に編成中央にあるからじゃーっと思うんだが。
テレビカーのテレビみてる人なんてほとんどいないでしょう。WBCの時はすごかったが。

339 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 22:46:27 ID:v8H01flt0

7年前の阪神とダイエーの日本シリーズの時もすごかった。
車内全体が何とも言えぬ一体感に支配されていた。

340 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 23:30:01 ID:WT+zUL5k0

>331
俺はパンダみたいで結構可愛いと思う。
あと2600系0番台の初期製造車?はウインクして笑ってるみたいに見えて
こっちまで和むな。

341 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 23:31:47 ID:FenJQmnw0

昨日こんなん出来たらしい
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kanokoyuri20050321/879159.html

342 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/19(日) 23:56:01 ID:g3mwh0iFO

>>341
いいな。一度行ってみよう。

343 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 00:10:55 ID:sOxTN/+e0

>>342
ちなみにパークの脇にあった休憩所だった場所らしい
パークの入場料は不要、模型等の展示品を見るだけなら
喫茶店の利用はしなくても良いらしい

344 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 00:18:15 ID:bN2Az/BM0

毎月20日、20日が休日祝日の場合翌日は、ノーマイカタデーです。
マイカタ在住を自粛し、京都・大阪への引越しをお願いします。

345 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 00:28:26 ID:qMX+dYAK0

>>344=こんぷのひらこん

346 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 00:31:12 ID:OuGPXWUj0

枚方いうたらR1のくらわんか(ドライブイン)いつの間にかなくなっててんな。
かろうじてくらわんかの名前だけ残っていくつかの小店舗が並んでる。

347 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 02:52:43 ID:ydn6emqr0

>>344
くやしいのぅ。枚方に、住めなくて。蛆虫は保健所が駆除してしまうからな。

348 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 07:47:19 ID:9k9JT4NRO

5000系の新色はまだ有る？

349 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 08:23:54 ID:66XMDW3E0

正月ダイヤの普通は枚方市と樟葉の両方で特急と連絡するみたいやけど、どういうことや？？

350 名前： 342 投稿日： 2010/12/20(月) 08:45:32 ID:isxnw5kKO

>>343
ありがとう。
まあ、行った以上はせっかくだから喫茶も利用するよ。

351 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 09:21:51 ID:q5xP6OfIO

6000系、7000系、9000系は、高いため息のようなブレーキ解除音とそうじゃないやつがあるけど、同じ系列なのになんで異なるの？

352 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 09:23:49 ID:ad2HS7e/O

終夜運転と正月ダイヤ、去年と時刻が全く同じだな

353 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 19:18:49 ID:ZMVOrDXW0

>>351
>9000系
8000系の間違いでは？
8000系のブレーキ緩解音は三種類あったと記憶してる。

354 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 19:19:46 ID:9ga7eOAA0

>>339
北朝鮮核実験の時もテレビをみんな見てたな。
何というか街頭のテレビに見入ってるみたいに。

355 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 19:21:06 ID:9ga7eOAA0

>>351
世の中には同じ形式なのに制御装置や車体が違うやつだっているんだから
気にするな。

356 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 19:49:34 ID:oJIy+3jR0

京阪って市営交通局から人（乗務員）沢山移ってくるの？

ブレーキングがどうも癖ある

357 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 20:50:13 ID:9ga7eOAA0

>>356
京都市バスの一部は京阪に運行委託されてるけどな

358 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 22:34:58 ID:dkvnHu/o0

>>351 >>353

★6000系
6001F〜6011F
http://www.youtube.com/watch?v=ydh_YidbMNI
6012F〜6014F
http://www.youtube.com/watch?v=vocjG-T_n1g

★7000系
7001F〜7004F
http://www.youtube.com/watch?v=gB5EZ6hjBNs&feature=related

★8000系
8001F〜8003F
http://www.youtube.com/watch?v=o42I-upVnUw
8004F〜8010F
http://www.youtube.com/watch?v=drL2NZG1csM&feature=fvw
8531F
http://www.youtube.com/watch?v=QHc3RE43u-Q

★7200系/9000系
http://www.youtube.com/watch?v=wASaU3c91Ew&feature=related

6012〜6014と7000系と8001〜8003は同じブレーキ緩解音です。
7200系と9000系(10000系と3000系も)は、消音タイプといわれ、静かな駅でない限りまったくと言って良いほど聞こえません。

359 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/20(月) 23:43:55 ID:HuyoTrlGO

明日は京阪の運用でも書くか。

360 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 00:51:04 ID:fX/LCEAq0

いつも京阪電鉄をご利用くださいましてありがとうございます。
当社では、以前より進めてまいりました淀駅付近の高架立体交差化の完成に伴い、2011年5月にダイヤ改正をいたします。
そこで、現時点で決定している主な変更点を発表いたします。


・犯罪特急と痴漢特急を終日運転

敗方市民にご好評いただいている犯罪特急（淀屋橋―敗方市（一部糞袴）間）、痴漢特急（敗方市―出町柳（一部三条）間）を、終日運転に拡大いたします。
なお、日中時間帯は原則、敗方市で犯罪特急を3番線に、痴漢特急を2番線に発着させ、約1分の接続で乗り継ぎが可能となり、お客様には息を切らしながら階段経由の乗換えをしていただくことにより、犯罪都市敗方の空気を存分に吸い込んでいただけます。
なお、京阪間通し運転の快速特急・特急は、運行を休止します。


・災厄急行の運転区間変更

現在は主に3000系車両を使用して中之島―出町柳間で運転中の災厄急行は、敗方の穢れが中之島線に流れ込むことで中之島線の利用状況を悪化させていることから、中之島発着を取りやめ、淀屋橋発着に変更いたします。
また、京阪間を通しでご利用されるお客様には、犯罪特急と痴漢特急の乗り継ぎをご利用していただくため、災厄急行は淀屋橋―敗方（一部糞袴）間とし、糞袴―出町柳間では運行を休止します。
なお、災厄の名をよりふさわしくするため、新たに腔喘痔、敗方公園、汚点邪魔、敗野にも停車いたします。


・8000系車両を区間急行専用に格下げ

リニューアル工事を随時実施中の8000系車両は、構造上災都敗方輸送には不適であることから、快速特急・特急の運行休止に伴い、ダイヤ改正以後は最も乗車率の悪い中之島―萱島間の区間急行を主体に使用いたします。
なお、一部運用の都合により準急や普通、淀屋橋発着にも使用するものの、寝屋川市―出町柳間では使用いたしません。
これにより、中之島線は原則8000系車両での運転となり、敗方直通列車がなくなることにより、中之島線の利用客増加が見込まれます。


以上

361 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 01:35:53 ID:6QYqTS5l0

>>360
はい、はい、ワロス、ワロス

362 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 01:47:56 ID:VyErq1Yx0

>>360
2600ボロ系しか来ないのが、よっぽど悔しいんだねぇ、宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！

363 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 01:56:51 ID:QqFrd5uY0

>>360
必死で考えたんだろな、しょうもないことに労力使ってご苦労さんです(^^)

364 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 02:44:33 ID:lKo01Su20

>>353
8000系の緩解音は4種類あるよ。

☆8003F以前（ピュゥゥゥゥ〜〜）
☆8004F以降（阪急7000、8000系等に似た音）
☆DD車8800形（6000系と2630＆2380のをミックスした様な感じ？）
☆T車8550形の一部（6000系6011F以前と同じ）

編成によっては、淀屋橋方から4両目の8750形の前あたりに居ると、
緩解時に3種類の音が同時に聞こえてきますｗ

あと6000系6012F以降＆7000系でも、T車の6562〜6564、7601〜7603は
6011F以前のと同じ音がする。

365 名前： かつお ◆p/lrcRAsOI 投稿日： 2010/12/21(火) 03:51:36 ID:w/mpYn9c0

糞袴に特急を停めるな。

366 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 04:15:42 ID:OOtK9nssO

>>348 発売3日前から徹夜で並ばないと買えなかったよ

367 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 07:03:21 ID:ztTFvlqZ0

>>360
「いつも」まで読んだ。

368 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 11:57:06 ID:N/eWfBYl0

>>360

369 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 13:33:45 ID:qBbZUKfVO

エスカレーターを上った所で、前にいた茶髪若美女が切符を落とした。
俺はブサイから嫌がられると思い、放っておいた。
萱島にて

370 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 14:40:22 ID:D2OgBw4G0

>>369
もしかしたらヤらせてくれたかもなｗ

371 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 15:49:40 ID:qBbZUKfVO

6053車両の床の、機械のガタガタがひどすぎる‥‥。

ところでＫカードの新調。
http://q.pic.to/15290f

372 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 21:30:44 ID:uyClNrFR0

>>371
柄って金額関係あったっけ？
3000もあれば、おけいはんもあったよね

373 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 22:03:16 ID:tz71F4bE0

>>371
ずっと前からある柄じゃね？

374 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 22:04:37 ID:rlL+MzMmP

去年の12月、天満橋のホテル京阪に泊ったときにフロントで買った
ttp://imepita.jp/20101221/792360
（裏面によれば2008年12月に京阪本社で発行されていたらしい）

375 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 22:05:28 ID:wOoE5IQ50

>>372
おけいはんの新選組バージョンは持ってる。

376 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 22:59:53 ID:EuuWqbcS0

Ｋカードもその内懐かしい部類に入るんだろうな

377 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 23:19:52 ID:qBbZUKfVO

>>371 は
俺、ビンボーだから1000円。
萱島で買ってみた。

説明難しいけど、１つ前は各値段とも１編成の全体だったね。
3000円→右カーブ8000系
2000円→直線3000系、おそらく車庫撮影

378 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/21(火) 23:25:37 ID:y2GOuzvA0

置石で脱線転覆した5000系のKカードが出たのか？

379 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 00:06:24 ID:HjIGnG+j0

この前の日曜の夜７時くらいに丹波橋の京都方面行きホームに大声でセルフ車掌やってる池沼がいたが、こいつってこのスレでは有名だったりする？
日曜の夜で出町柳行きを待っている人が多かったが、みんなキモがってたわ。

380 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 00:12:46 ID:dGL/Zuhg0

>>378
京阪電車の四季シリーズには何枚かあった。
40周年記念は遂にでなかったな。

381 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 00:17:01 ID:4o8w2f+i0

2013年にIC乗車券が共通化の方向らしいから、その時にKカードは全廃？

それにしても京阪以外のスル関事業者はいまだに磁気カードを売り出してるのに
何で京阪だけこんなに退潮傾向なんだろう？

382 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 03:08:05 ID:cwB0CuEQ0

>>378
あこがれの5000系は、蛆虫ラインには決して行かないよ安心だろ(^^)(^^)(^^)(^^)(^^)(^^)(^^)

383 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 06:51:09 ID:4fQH03DaO

>>379
俺なんか
前に、しゃっくり続けてる野郎を見たぞ

384 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 11:00:28 ID:XSzxsdfH0

>>382
宇治線で5000系が走ったことがありますが何か？

385 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 13:25:07 ID:Uj3QoYRz0

>>379,>>383
京橋とか毎日夕方5時半ごろになると、手ぶらで京都方面ホームに来て助役の横で大声でマネしてる。
この前なんか間違えたこと叫んで助役に注意食らってたww

386 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 15:14:14 ID:Z3y5/aEp0

>>384
初期の5551F・5552Fは３＋４に分割可能だったようで・・・
現在でも中間の妻面に面影を残していますね。

当時は運転台の数を増やして故障に備えるためだったとかいろいろあったようですが、真偽やいかに！？

387 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 15:37:34 ID:SL8YdOYA0

京橋に夕方３時から５時の間によく見る上下デニムの気違いなんとかしよ
意味不明な事叫び女子中高校生に罵声浴びせてますよ
ホーム上の女性駅員及び乗務交代？引継ぎ？男性職員見て見ぬ振りは
不味くない？
注意出来ない職務規定でもあるのでしょうか…
隠語連発なんで。。。深くにも苦笑。。。まぁ良いかな(笑)

388 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 17:13:20 ID:9gbL9SJ10

>>360=こんぷのひらこん♪
お前の嫌いなMADE IN 枚方のこんぶのくらこんでも食べて憤死しとけ。

>>365=こんぷのひらこん♪
ついにコテ出したのか？

389 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 22:53:33 ID:j+TS4kmE0

>>384
過去形で表現してないのに、過去のこと持ち出されてもなぁ。
もうちょっと日本語勉強しような(^^)

390 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 22:57:49 ID:7/l3RsBl0

敗方塵の置石という過去のことを持ち出されたくないのですね。
とてもよくわかりますw

391 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 23:00:52 ID:j+TS4kmE0

>>386
理由はともかく、5554の脱線のあとしばらく5552が分割されてた。
それ以外は７両で走ってたんじゃないか、たぶん。

392 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 23:03:59 ID:j+TS4kmE0

>>390
こんばんは。
アスペルガー症候群まるだしの、宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！

393 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 23:22:26 ID:j+TS4kmE0

朝の枚方市駅、京都寄りは女性専用車。大阪寄りは、肺癌コーナー。
一番混む真ん中しか乗れません。微妙に風の吹く日はとにかく煙い臭い。

394 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 23:28:22 ID:jl/7bFYB0

大阪梅田の百貨店

大丸、阪神、阪急とも、食料品売り場は人が多いですが、それより上の階は日曜でもスカスカ。
今まで百貨店の一階と言えば化粧品・ブランド品コーナーが定番でしたが、
現在の阪急梅田店の一階は食品売り場になってます。
改装中なので暫定的なのかも知れませんが、
それでも化粧品・ブランド品よりも食品を一階におく方がいいとされる状況に
変わってきたのでしょうかねぇ。

395 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 23:28:36 ID:7/l3RsBl0

駅のホームで大麻を吸うとは、さすが敗方市駅だな。

396 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 23:29:36 ID:lC3m/0gM0

いつでもどこでも何をやってもまけまけまけまけまけまけまけまけまけまけまけいはん！！！

397 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 23:35:19 ID:j+TS4kmE0

>>395=>>396
宇治・ロリバカ・アスペルガー師匠！精神科で、いちど見てもらうことをお勧めします、マジで。

398 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 23:55:01 ID:xIDYK5yz0

>>394
１階食料品売場を最初にやったのは八重洲大丸だね。

399 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 23:58:28 ID:TNhH7Uq90

敗方人ざまあｗｗｗ

400 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/22(水) 23:59:57 ID:h1Uml2sW0

何だこのスレは
キチガイの巣窟じゃないか

401 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 00:01:58 ID:Lj6EpWxg0

6013の快特走ってたね。

402 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 00:02:04 ID:ilNN+fF8O

>>397
宮之阪駅前の車道の坂を登ると、そういう病院施設があるよ

403 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 00:14:11 ID:W0TMYQF30

昨晩快特乗って帰る途中で、敗色の下り特急を2本見た気がする。
通常から敗色のヤツとは別に2本だから、いったい何があったのか？

404 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 00:30:44 ID:h63ZXjMt0

>>398
敗色病棟か

それで一曲造れんかのw

405 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 02:37:17 ID:LbVxzWHa0

>>387
オレがこの前丹波橋でみた池沼とは違うかもしれないけど、もしかしたら知的障害者かもよ。
知的障害者でもしゃべりは普通の人と同じ場合もある。
駅員もそれを知っていて、下手に注意とか規制をするとそいつが加入している障害者団体からクレームを受けるからじゃね？
あぁいう団体は障害者に優しくないことをしただけでマスコミにリークしたりするからな。
駅員が車いすの客に面倒臭そうな顔を見せただけでＪＲ東海に対してクレーム入れた人もいるくらいだし。
ある意味尼崎の事故の遺族やこんにゃくゼリーの遺族、ＢＰＯへのクレーマーと同じものと言えるが…。

406 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 03:38:33 ID:UbVMpv3r0

>>403=こんぷのひらこん

407 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 03:40:04 ID:UbVMpv3r0

>>390=>>395-396=>>399=こんぷのひらこん
置石事故で怪我をした被害者とその関係者の感情を逆撫でする書き込みを見ると
やっぱり枚方コンプレックスなんだろうな)プ

408 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 08:26:46 ID:qckSE4lxO

今、2600ボロ系に乗ってます。
蛆虫・ロリバカ・アスペルガー師匠が、「こんぷのヒラコン・置石脱線」って叫んでいたので、
踏み潰してあげました。

409 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 08:38:36 ID:N97eRYnT0

そういえば住道の京阪百貨店も１階食料品で、
なんだスーパーじゃん
と思ったのは俺だけか？ｗ

410 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 10:36:51 ID:g3orA+HL0

↑
君だけ
地元から消えて、しょうもない（笑）

411 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 10:48:25 ID:W0TMYQF30

今時スーパーを「百貨店」と名乗る時代遅れ全開企業はまけいはん百貨店くらいだわ。

むかし万代百貨店と名乗ってたスーパーが敗方電車沿線にもあるだろ？

412 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 13:28:48 ID:qckSE4lxO

スーパーもない
百貨店もない
なんにもない
蛆虫ラインに住む
蛆虫・ロリバカ・アスペルガー師匠！の
新たな妬みが始まったな。

413 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 13:58:41 ID:ZGWJt0wX0

>>381
俺、寝屋川市駅高架線化記念で寝屋川市駅でのみ1000枚限定で発売されたＫカード4枚持ってるぜ
９９年１１月発売。１枚だけ長年未使用にしていたけど、２年ぐらい前に使ったｗｗｗ

414 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 14:03:56 ID:+EDpMpBZ0

415 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 14:45:08 ID:rojl7yp60

>>114
２２００系って１３編成もあるのか。
これは大至急更新が必要じゃないか！

416 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 14:48:10 ID:rojl7yp60

>>163
本当か？
本当ならうれしいことだが。

まあいずれにせよ、増備はなくとも新造は必要だな。
今後5年くらいで大規模な車両の置き換えが必要になる気がするが・・・

417 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 16:32:23 ID:0QR86dOQ0

JR西日本・南海のように103系/7000系・7100系置き換え用に321系/8000系を大量新造するのか、
近鉄・阪急のように40年選手を騙し騙し２度目の更新を施していくのか、どっちがいいんだろうか？

418 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 16:38:56 ID:OJWaxvWf0

車齢が50年超えると車検？おりにくくなったとか聞いた事あるんだが
そうだとすると新造しかないような
40年選手更新しても根本的解決にはならないだろうし

ファン的には永く走ってくれる方が嬉しいんだけどね

419 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 17:21:00 ID:M51jKu0Q0

根拠ないよそれ

420 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 18:29:09 ID:eG/rckDa0

>>411=こんぷのひらこん♪
お前の最寄りのスーパーにはお前の嫌いなMADE IN 枚方のこんぶのくらこんもないのか？
くらこんのとろろこんぶは美味い。
あ、悪かったなぁ。お前は「とほほこんぷ」だったかｗｗｗ

さっさと自分が作って転載しまくりのオナニースレッドにでも帰ってろ!!

421 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 18:30:33 ID:W0TMYQF30

成田山のお札さえこまめに更新すればいつまででも使えるよ＞敗方電車の車両
敗方市内を走らせなければさらに長持ちする。

422 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 18:52:43 ID:3jGpLW9m0

>>418
1900系の時にそんな噂が流れたね。
実際は老朽化諸々や空気制動しか装備してないから安全面とかが関係してたみたいだけど。

423 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 18:54:37 ID:qckSE4lxO

>>421
そうだな、2600ボロ系は永遠に蛆虫ラインを走り続けばいい。
お前の好きな枚方市を通らないし長持ちしそうだな(^O^)

424 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 19:09:13 ID:5p3yc9pgO

冬休みだな

425 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 19:19:43 ID:W0TMYQF30

そして2600系より先に穢れに負けて敗車になる10000系（大爆笑）

426 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 21:54:21 ID:eG/rckDa0

>>421=>>425=こんぷのひらこん♪
早く自分の作ったオナニースレッドに帰れ!!

>>424
休みも何もいつも来てやがるぞ。＜こんぷのひらこん♪

427 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 21:56:23 ID:eG/rckDa0

>>423
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281071307/
このこんぷのひらこんのオナニースレッドには来ないのか?

428 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 22:12:38 ID:6TSJvSOe0

aAZ

429 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 22:19:36 ID:W0TMYQF30

この冬も、世界の「災都」MAKEKATAへw

430 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 22:33:19 ID:6TSJvSOe0

京阪がダメなのは関西大手私鉄５社の中で１社だけ　
梅田・難波・天王寺（あべの橋）に直接接続していない事だな

それで早く中之島線を梅田か難波へ延伸するべきだと正直思うのだが
梅田はすでにＪＲと阪急で京都に行けるので今更京阪が来ても
意味合いは薄いかも知れない
それよりも難波に延伸した方が効果が高いのではなかろうか？
大阪ミナミのターミナル難波なら南海・近鉄・大和路線など
大阪南部地域から京都方面へ行く客を獲得出来るはず
そしてフリーゲージトレインを開発し
南海と相互乗入して関空特急を関西空港−京都間で運転すれば
効果は大きいはず

これなら大金が掛かっても難波に伸ばす意味があると思うのだが

431 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/23(木) 23:33:18 ID:3jGpLW9m0

そもそも、かけられるお金が無いし技術的にも（ｒｙ

432 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 00:08:57 ID:AtYXhexf0

>>429=こんぷのひらこん♪
規制議論板で報告してアクセス禁止処分喰らうか？

433 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 00:11:18 ID:AtYXhexf0

ID:W0TMYQF30が今日のこんぷのひらこんの路線車両板でのIDだなｗ
しかもこんぷのひらこん自ら立ち上げた板違いのオナニースレッドでもそのIDだったんだしなｗｗｗ

434 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 00:52:55 ID:gM7paTAW0

同じ新線絡みの快急でも阪神の“快急｜奈　良”に比べて
“快速急行｜中之島”の余りにも酷すぎる中身の無さそうな軽さ･･･

435 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 01:22:09 ID:pgtvY05m0

同じ快急絡みの接続列車でも阪神の“急行｜尼　崎”に比べて
“犯罪特急｜敗方市”の余りにも酷すぎる中身の無さそうな穢らわしさ･･･

436 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 03:35:33 ID:uYp7f1t00

>>435
蛆虫・ロリバカ・アスペルガー師匠！

蛆虫ライン専用2600ボロ系の余りにもの余りにも酷すぎる中身の無さそうな穢らわしさ
という現実が、そんなに悔しいのか(^^)

437 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 08:07:58 ID:gIaJ6iX/0

>>434
このままだと、京阪は史上初めて「会社更生法を申請した大手私鉄」になるんちゃうか？

438 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 09:21:14 ID:moqjR8p20

京都ー私市直通できる配線が枚方市駅にあればな・・・。
将来人口減少し、本数も減らさ無ければいけない状況になったとき
特急は現状維持
準急は全て枚方市駅始発
普通は三条ー私市駅ワンマン４連と
萱島ー中之島駅運転・・・。ということが出来るとおもうが。

439 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 09:46:40 ID:SlvN7Qzw0

>>437
戦前に会社整理の経験もあるし、戦時中は会社すら消滅しているので会社更生法くらい屁でもないだろｗ

440 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 10:33:21 ID:m9UdCoQU0

>>483
特急　出町柳―淀屋橋　15分毎　8両　神宮丸太町停車
準急　三条―中之島　15分毎　7両
普通　萱島―淀屋橋　15分毎　4両ワンマン
普通　中書島―宇治　30分毎　4両ワンマン
普通　枚方市―私市　30分毎　4両ワンマン
JR西日本は来春この程度にまで減便する。京阪とて遠からずそうなるだろう。
これでも萱島―天満橋は毎時12本の運転。
京阪本線の倍くらいの客がいる田園都市線と同じ本数だから多すぎるくらい。
さらに客が減れば、
快速急行　出町柳―淀屋橋　15分毎　8両　神宮丸太町停車
普通　三条―中之島　15分毎　4両ワンマン
だってありえる。

>>437
会社更生法が適用される前に、京阪は大手から脱落していると思う。
神戸電鉄が準大手から中小に転落したように。

441 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 12:12:03 ID:TbFREQrm0

まあ確かに
沿線が全て貧困地域ってのが大手としてはあり得ないわな

南海や阪神ですらちゃんとした所も走ってる。

442 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 12:14:29 ID:kfJ4ZqLT0

>>441
何言ってんだ、貧困地域だからこそ鉄道が利用…されないな、日本の場合

443 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 14:45:38 ID:AtYXhexf0

>>435=こんぷのひらこん

>>437
>>440
過去に京成が会社更生法寸前まで転落した経験あり。

444 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 14:47:38 ID:0Z2NQ9oWO

とにかく>>483に期待

445 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 16:09:05 ID:aUnrMOWLO

いつの間にか本線淀屋橋⇔天満橋の地下区間隧道内でもケータイ使えるようになったんだな。

446 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 16:29:59 ID:vSo9yErrO

出町柳でアナウンス。
「枚方市付近でいつもと違うことが起こった為５分遅れてます」

いつもと違うことって何？運ちゃんがウンコチビったとか？

447 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 17:52:27 ID:v69LBHja0

>>6013快特
http://green.ap.teacup.com/kltdexp/344.html
に証拠写真があったよ

448 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 18:57:12 ID:/AJ9WjGS0

昨日は７２０３編成がデビューして丸１５年
明日はダブルデッカーがデビューして丸１５年

みんな祝えよｗ

449 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 19:09:06 ID:gIaJ6iX/0

>>441
もう京阪も末期色導入しかないよ
一般列車は緑一色で

あの新塗装贅沢すぎるだろ

450 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 19:13:48 ID:kfJ4ZqLT0

京阪スレのネガティブさ　と　阪急スレのポジティブさ

451 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 19:16:01 ID:gIaJ6iX/0

>>450
現状がどうにもならない以上、
「こんな会社、なくなっちまえばいいんだ ヽ(`Д´)ﾉ」
と思ってる人が多いんじゃないか？

452 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 19:32:15 ID:kfJ4ZqLT0

>>451
冷静に考えれば借金1兆背負って、JALになりそうどころかまんまJALの阪急のほうがやばいんだけどなー
JRでは阪和線スレの奴は異様にポジティブだった

453 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 21:52:40 ID:aQ1S2tAJ0

てかCEOが大商会頭やってる会社が潰れるわけねーだろ

454 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 23:23:24 ID:pgtvY05m0

CEOが大商会頭降りた時点で倒産とはわかりやすすぎる＞敗方電車

455 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/24(金) 23:58:30 ID:hQ7T53AfO

>>450
沿線の状況が悲惨だから。
所得、治安、学力、失業率、
どれも全国最低クラス。

456 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 00:05:43 ID:L3328iV90

>>455
阪急だって京都線はもともと京阪だし、状況も京阪と大して変わらん
それに沿線の状況でいえばハニワが日本最悪といっていいほど酷いが、彼らはポジティヴだ

457 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 00:22:46 ID:ubZaam1G0

>>456
阪急と京阪では状況は全然違う。

関西住みたい街ランキングに高槻・茨木・吹田あたりがランクインする阪急。
沿線では人気があるとされる枚方ですらランクインしない京阪・・・

458 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 00:56:25 ID:lI/kEf0i0

>>452 >>455
阪和線スレがポジティブなのは225系が入ったおかげ

459 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 01:27:50 ID:mCffn7Ej0

沿線の状況（笑）

460 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 01:57:13 ID:GPHAgtBB0

京急百貨店

461 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 02:28:43 ID:AK6ov64I0

>>458
京阪は３０００系が入ってもポジティブにはならなかったねｗ
今になって思えばあの時の騒ぎは空元気・・・

462 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 04:03:49 ID:7JU0ippv0

というか沿線はスレチ
↓この辺でやれ
http://kinki.machi.to/osaka/
http://kinki.machi.to/osaka/

463 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 09:12:20 ID:DtWzNMFD0

2chらしい殺伐としたスレだな。いかに京阪がヲタ需要が高いかわかる。

464 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 09:16:37 ID:dqY9ssVTP

元々いた鉄ヲタに加えアニヲタまで吸い寄せちゃったからな。
企業としての京阪は無関係なのに。

京津線で最近なんかやってたかｗ

465 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 10:45:42 ID:Qp6VP87oO

>>452
阪急の企業規模だからもっている。京阪に一兆も金貸してくれるとこなんてないし借りたら潰れる

466 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 11:07:37 ID:S2cOl2da0

複々線がバブル前の80年に完成したのが幸いしたんだろうな

467 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 11:23:21 ID:ge3I8/rl0

一応貼っとく　
http://www.ntv.co.jp/burari/101225/1225housou.html

468 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 14:34:39 ID:eDFRrNS20

３０００系は、もう１編成増備してほしい。

予備車が１編成しかないので、昼間にロングシート車が代走している
現状を何とかしてもらいたい。

469 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 14:57:22 ID:eDFRrNS20

>>466
守口市⇔萱島間の高架複々線化は、地上に走っていたのが複線だったので
国・地方自治体からの建設費の補助が、複線分しかもらえず
京阪が自腹で 「くずはローズタウン」 の分譲で得た利益を投入して
複線を複々線化にした。

寝屋川市駅を高架化にする際、社内でも複々線化にしようという話があったそうだが
上記のとおり、複線を複々線にする際は、差額を京阪が全額を負担しなければならず、
建設費用が多額になるため、寝屋川市駅の複々線化を断念したらしい。

470 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 16:46:19 ID:6MnrStZA0

>>454=こんぷのひらこん

471 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 17:19:27 ID:Sg2WVTuh0

http://www.youtube.com/watch?v=wvLB3XlXtYg
この頃は良かったのぅ

472 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 18:12:28 ID:64qLoYXb0

makekatajin

473 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 18:46:34 ID:meF8K52t0

>>467
関東の知人曰く車両の映像は少なかったらしい

474 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 19:10:59 ID:cLceMfsqP

今日も、特急を３扉で代走している？
丹波橋駅19:13の淀屋橋行が３扉と案内されている。

475 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 19:43:39 ID:r/Y2eFI60

>>471
新京阪線を持っていた頃が絶頂期だった

あの頃は良かったのぅ

476 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 19:51:46 ID:xxI60AuG0

阪急沿線住宅地の弱点…新大阪への便利が悪い。
阪神沿線住宅地の弱点…所詮ヤスモン扱いされる。
近鉄沿線住宅地の弱点…一流企業が皆無の沿線なため地下鉄乗り換えが必須。
南海沿線住宅地の弱点…近鉄と阪神の弱点を足して２乗したような世界。

京阪沿線住宅地の弱点…沿線は銀座に匹敵する北新地、祇園先斗町、
　　　　　　　　　　　虎ノ門オークラに匹敵するロイヤルホテル、
　　　　　　　　　　　霞ヶ関の高級官僚に匹敵する天満橋、
　　　　　　　　　　　公務員を優遇する合同宿舎がある樟葉、
　　　　　　　　　　　東大に匹敵する出町柳の京大、
　　　　　　　　　　　伊勢神宮の次に地位が高い石清水八幡宮、
　　　　　　　　　　　京橋←天満橋間は山手線に匹敵する日本唯一の列車本数、
　　　　　　
　　　　　　　　　　　と、いいものがたくさんあるのだが、
　　　　　　　　　　　世間の評価はそうではないところ。

大阪の勝ち組は千里中央に徒歩数分圏に豪邸建てれる人だけぐらいなんやろね。
電車だろうが車だろうが何処でも便利に身動きできる。

樟葉も身動きしやすい良い環境だと思うけど。

477 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 20:05:51 ID:RzDOAQR30

>>474
8004がダウンしたとか
で、6005が代走？

478 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 21:04:44 ID:AK6ov64I0

明日で5000系登場から40周年か。
本来の40周年は5551Fのみだが、本当の40周年でＨＭが取り付けられるのも4日間だけ・・・

479 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 21:20:35 ID:meF8K52t0

>>478
そして関東（京急のイベント）でも5000の時計が来週発売

480 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 21:27:04 ID:3uupquXwO

5000の時計って、３日前に徹夜して並んだ人が買えなかったくらい超人気商品だぞ

481 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 22:29:58 ID:Bpm2oIKr0

あまってるで、時計

482 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 23:05:26 ID:6MnrStZA0

>>472=こんぷのひらこん

483 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 23:27:18 ID:r8ihAdSl0

>>467
その番組って関西ではやってるの？

484 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 23:35:49 ID:6MnrStZA0

>>468
平日は予備車ゼロのフル運用だぞ。

485 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/25(土) 23:39:44 ID:RzDOAQR30

>>479
鉄コレ目当てに上大岡へ突撃するんだけどw
その3日後は守口突撃かwww
冷やかしで、3000のタオルを上大岡でマフラー代わりにしようかしらwww

486 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 00:00:54 ID:oFjPLE+e0

２６００系の背もたれの深いシートみたいなの
減ってきましたね・・・・

近鉄でもVVVFってロゴの付いてる車両も似たような感じですけど・・・・

487 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 00:16:03 ID:UIm0zhfE0

祝 京阪5000系電車登場から40周年！
1970・12・26〜2010・12・16

488 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 00:17:12 ID:UIm0zhfE0

訂正
2010・12・16→2010・12・26

来年は8531Fだが、それまで生き残れるのだろうか・・・！？

489 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 00:24:36 ID:mYRF/Zye0

>>479はガセ。
百貨店のHPでは8030のBトレしか書かれていない。

490 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 00:28:46 ID:a0WNQ4uh0

5000と2200、6年しか違わないのにこの内装の差は何なんだ

491 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 00:31:18 ID:PYhU2vLr0

>>489
つ「京阪（電車・駅情報）のHP」

492 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 00:44:36 ID:/nYWgAF9O

>>476
樟葉は大阪市内からあまりにも遠すぎる。
淀屋橋-樟葉の距離は上本町-五位堂よりも長い。
枚方は王寺や香芝と同じ感覚。
寝屋川で柏原や羽曳野程度か。
枚方や寝屋川はそれくらい田舎なのに、勘違いしている人が多い。

493 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 00:51:33 ID:q0J0hF3f0

でも山越えがないし

494 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 00:59:30 ID:XrcdXaDc0

来年度は新車導入してほしいなあ。
そろそろ新造していかないと数年後にまずいことになる。。

495 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 01:10:38 ID:UIm0zhfE0

>>490
2200は鋼製車体、5000系はアルミ車体だからと思われ。
まぁ、2400系以前と5000系が差が付き過ぎたんだな。

確かに2200系の昭和丸出しの内装と5000系の近代的な内装の差は大きいが・・・

496 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 01:12:14 ID:ZzNkSuby0

>>490 >>495
改修時期の差

497 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 01:14:38 ID:JNZdTk7O0

6年の差って結構でかいぞ
9300系と225系が7年の差　9300系は115kmでも割とよく揺れる　225系は130kmでも静かで揺れが少ない

もっとわかりやすいのが、221系と223系1000番台がちょうど6年
6年あればこんだけ変わる　未だに40年モノの車両を使ってるということがどれだけ異常か…

498 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 01:33:34 ID:eDe5EOW+O

今だに塗装が古いままの5000系列以下の車両は、来年のダイヤ改正でリストラされるのかな？

499 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 01:53:11 ID:UIm0zhfE0

>>496
改修時期の差と言うなら2200系と同時期に改修を受けた1900系も意外とキレイだったが・・・

>>497
最近の車両は進歩が凄まじいけど、当時はそんなに差も出なかっただろう。
1810系と1900系だって編入後は共通運用だし（これは1900系が1810系にあわせたのもあるが）
2000系と2200系だってMT編成にしたかどうかくらいだし。

>>498
まだまだ古い2000系列が現役だしそんなもったいないことはしないだろう。
検査期限の関係だろうし。

500 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 03:46:50 ID:wGPsOQ2IO

>>498
壊れそうな電車は、あるかも‥‥。

なお淀の上り高架と同時にある、全車両の新塗装の完了は
あくまでも本線支線の運用車両を指しているので、しばらくは車庫のみでは旧塗装車は見れる。
もちろん順次へっていく

淀も寝屋川も、初めは予備として新塗装車を１０編成は持っておいとくべき。
編成いくつか検査車両もするし車両故障で入れ換えも想定される。

501 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 04:07:30 ID:rzjtR0Ip0

>>501
＞本線支線の運用車両を指しているので・・・
その話が本当なのかは判らないが、現実的に見れば全車両の新塗装化は間に合わないだろうな。

502 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 05:39:19 ID:YNKu6ILB0

2200と2600の冷遇っぷりは異常だよな。2630なんてもう更新されても
おかしくない時期なのに、未だ塗装以外は放置状態。

503 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 08:32:29 ID:i0ycRopt0

>>502
座席とか、張り替えてる。足回りも変わってる。

504 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 11:56:15 ID:d22BGJS80

>>467
ＢＳ日テレで来年遅れ放送有

叡電・京阪祇園四条・清水五条・伏見桃山が出る

実況を見てきたが3000系車両も出るみたい

公式に詳細有
ttp://www.ntv.co.jp/burari/101225/1225naiyou.html

505 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 12:47:50 ID:FjRvSDagO

2631は卵型の完成系。

506 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 12:57:40 ID:yk50Q3fM0

>>500>>501
そもそも新塗装完了と淀高架のタイミングは全然異なるのだが…。
新塗装は2012年完了。つまり後2年は猶予ある。

507 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 13:15:46 ID:UIm0zhfE0

>>506
それっぽい事書いてあったので一瞬、勘違いしてしもたｗ

どの道、2012年でも間に合わない気もするが・・・

508 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 14:07:38 ID:LvDmNR0o0

>>492
新幹線で出張から戻ってくる時、樟葉のタワーシテュとかわりと近くに見えるし
そんな辺地とは、思わんけどな。
東京の人には、車内から、あそこ辺に住んでるって普通に言えるしな。

509 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 16:20:37 ID:XfF3KyTg0

>>500
今も運用(入場)予備
８連×３・特急×３・７連×３・５連×１・４連×１
10編成以上あるけど。

510 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 18:58:23 ID:q0J0hF3f0

>>504
そういや関西じゃやってないのかこれ。

511 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 19:51:48 ID:qWR8lGv60

今日の新聞の初詣ガイド
伏見稲荷、八幡市、香里園、寝屋川市などは堂々掲載も
敗方はゼロだった。

512 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 20:27:44 ID:xhV91Wse0

住宅地と観光地と商業地の違いを認識して分別がつけられるようにしましょう。

513 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 21:06:02 ID:Pl6E0D650

>>511
蛆虫は？

514 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 21:20:41 ID:A8TXLgV70

>>483
ぶらり途中下車の旅は関東ローカル。場合によって自社制作をする金がない地方局が買っているくらい。
当然、関西ではやってない。
でも途中下車の旅で関西の路線をやるなんて今までなかったんじゃないか？
基本的に関東内（山梨含む）の路線で、せいぜい静岡・新潟・福島くらいだから。
ネタがなくなっても平気で２回・３回やるし、そのときは別の駅で降りたりするから基本的にカブリはしない。

515 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 21:24:57 ID:mYRF/Zye0

>>511=こんぷのひらこん

>>513
オナニースレッドには来ないのか?

516 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 21:50:58 ID:xYq8zljm0

なんで今年から初詣フリー切符が当日売りになったの？
磁気対応じゃないとか？

517 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 21:56:25 ID:7HAYZ5KX0

災都敗方に初詣スポットがないのは100年前の京阪電車開通から変わらないのだから、
正月ダイヤは敗方市内に電車停める必要ないだろ。

電車停めたら、敗方塵が犯罪に出かけるだけなのだから。

518 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 22:49:20 ID:d22BGJS80

>>516　恐らく経費節減じゃないかな？デザインも多分黄色いカードに文字印字。

519 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 22:52:47 ID:d22BGJS80

卵型ブログも例の鉄カフェ行ったみたいだけどひらパー休園日で休みだったみたいね。
あの貫通路とか円板とか卵型ブログなら自宅に所持していそうだし模型ジオラマなら見る価値も有るかもね。

520 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 22:53:11 ID:Pl6E0D650

>>517
だからさ、蛆虫は？

521 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 22:53:43 ID:d22BGJS80

>>519
貫通路×→扉の間違いスマソ

522 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 22:56:54 ID:Pl6E0D650

>>517
あ、すまんすまん。ボロ系しか来なかったんだ(^^)

523 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 23:04:53 ID:JeqRoWmy0

来年からいよいよキタが活性化される
JRも本腰を入れて大阪に送り込むダイヤ改正をする。

こうなると京阪はますますじり貧になっていくなあ
中之島（笑）とは一体なんだったのか

524 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 23:04:56 ID:mYRF/Zye0

>>517=こんぷのひらこん

525 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/26(日) 23:05:59 ID:mYRF/Zye0

>>522
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281071307/
君もこのこんぷのひらこんのオナニースレッドにも来いよ。

526 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 00:12:00 ID:7IS9NVpL0

京阪の本店所在地は枚方市。税収入すごい。

527 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 03:25:41 ID:OPhNc5Fp0

どうでもいいが、昨日は
1900系の最後の本線走行から2年、5000系登場40年、2200系登場から46年だったな。

528 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 07:08:23 ID:m0LxYjh80

過去も未来もまけまけまけまけまけまけまけまけまけまけまけまけまけいはん

529 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 07:41:43 ID:/oDGQwmAO

倒産寸前のスーパーが安売りするように。京阪も特急の安売りで破綻に追い込まれた。賢明なＪＲとは正反対。

530 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 08:57:11 ID:rlRo2YxvO

>>523
酉の方がジリ貧だと思うが

531 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 09:33:26 ID:BuRAojjxO

そうですね特急の安売りはやめて特急料金一律500円いただきましょう

532 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 15:40:01 ID:MJn86iNG0

京阪は、中之島線が"巨額赤字"になっているせいで、相当追い詰められている。

>>516 >>518 もそうだし、「Ｋカード」 の絵柄も、自動券売機用に ２種類、
窓口で販売している 1,000円、2,000円、3,000円 の ３種類と、小児用1種類だけ。
そして、豪華な台紙つきの 「記念Ｋカード」 の発売も中止。

また、車内で 「ひらパー」 の宣伝放送をする際にも、

　「便利でお得な−略−チケットを、是非ご利用ください」 →
　「ひらパーへは、便利な京阪電車をご利用ください」 →
　「ますます楽しいひらかたパークへ、是非お越しください」

と変更され、現在発売されている、お得な 「ひらパーGo!Go!チケット」 の車内宣伝を中止。
チケットの存在を知らない人が、通常料金で電車の運賃・ひらパーの入園料を
支払ってもらうために、わざと意図的に宣伝せず。

もはや、なりふりかまっていられない状態。

533 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 16:41:34 ID:5Ws4n5UDO

京阪＼(^o^)／ｵﾜﾀ

534 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 17:50:09 ID:wVZLMr1S0

>>497
9300と225は設計思想の違いから車重が1.5〜2倍近くあるんで乗り心地比較しようがない

535 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 18:16:48 ID:WsohizEX0

>>532
全部思い込みでこれだけ書けるのが怖い

536 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 20:59:46 ID:/oDGQwmAO

安い賃金で集めた社員を使い地下鉄などの業務受託でしのいでいくつもりのようだが、会社が発展するわけないわな。そんな社員ばかりでは。ブライドは捨てて安価な車両を導入したり外装も一色にするとかしないと破綻一直線やわ。

537 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 21:54:39 ID:uQZ05j9a0

>>497
＞未だに40年モノの車両を使ってるということがどれだけ異常か…

それはクハ１０３−１を使ってる会社のことかｗ

538 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 22:24:05 ID:OPhNc5Fp0

>>537
対岸の某社にも2300系がいるし、我らがK阪にも2200・2400・5000に
車体のみ1000・2600（50年越え）なんかがゾロゾロと・・・

539 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/27(月) 23:27:13 ID:m+ob5/bEO

阪急9300も、京阪8000と同じ横揺れが普通にあります

540 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 00:00:27 ID:HktKYagD0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmOWhAww.jpg

紙くずになった

541 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 00:42:47 ID:db52mJUEO

>>538
対岸の3300系も万博以前から廃車もなく走ってますぜｗ
そろそろ5300系も40年に近づいてるし…

両者ともに100両規模でゾロゾロとおるからなあ。

542 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 00:58:46 ID:GEARPQSO0

大みそかダイヤに9分間待避なんてものが…

543 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 01:11:47 ID:QFs2uIo90

>>541
その点は2200系も負けていませんなあｗ
廃車が出ているとはいえ、いまだに91両の7連最多を誇っているし。
2400系は両数こそ普通なものの、廃車は０という・・・ｗ

544 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 06:13:50 ID:Oa7cCVFQ0

>>542
深夜は凍えかねないね…

545 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 09:03:31 ID:xX4FJdse0

>>544
そこは、いったん扉を閉めたりする可能性も。
昔、正月ダイヤの昼間で、深草で２本待ちをする時に、いったん扉を閉めていた記憶がある。

546 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 09:24:13 ID:qyGvtReE0

今朝の新聞に
「万引きで逮捕されてた人が京阪電車の座席を傷つけていた」とかいう記事があった
もしや最近特急車の運用が代走されてるのはこのせいなのか？

547 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 10:15:53 ID:ObgZQL4RO

>>546
しかもそれは元社員だとか…

548 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 11:47:34 ID:+kH5w9gR0

>>546
それ何新聞？

549 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 12:07:39 ID:QFs2uIo90

>>546
ソースきぼんぬ

550 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 12:09:26 ID:GEARPQSO0

>>548
546じゃないけど今朝の読売新聞に載っていた。

あと、ネットニュースにもあった
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/101228/crm1012281141008-n1.htm

551 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 13:47:48 ID:fUVzPuKfO

京阪の地下区間全部でケータイが使えるようになったのね。

552 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 14:13:14 ID:XWTK26SlO

敗方クオリティ炸裂

553 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 14:18:58 ID:u5sptrPqO

>>551
うそやん
さっき京都地下線で圏外になったぞ。

554 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 14:21:58 ID:7elx5jNU0

会社にもよるやろ

555 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 14:41:10 ID:9DOk/rYAO

冬季の扉締めって言えば昔交野市駅で列車交換の時は待ってる私市行きの４両目だけ扉閉めてたね。
発車直前に開けてたけど‥

556 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 17:25:10 ID:c56KzBAy0

>>551
auは中之島線の各駅は2GHz対応機種のみだったな。

557 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 17:44:02 ID:FDc+vMKwO

終夜運転中も、特急がほしいな。
淀屋橋〜三条の間、三条で急行・樟葉で普通と連絡できる
香里園の急行・普通はそのままで。

558 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 20:29:42 ID:rGXwLOhFO

正月にあえて8000を2本も入場させる神経がわからん。そういう客を馬鹿にした応対が京阪離れを加速させるねん。11月からの3000の重複入場もしかり12月は入場なしやしね。

559 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 20:38:18 ID:MdazTaSd0

京阪間の運賃をＪＲ並みに値上げして長距離定期客に適正な負担を求め、
その代わり平日昼間と土休日は現行運賃程度の特割回数券か往復券を作れば文句が出ても最小限だし、
取るべき所からしっかり取れて、増収になるんだがな。
その代わりラッシュ時には中書島(または樟葉)〜京橋ノンストップの特急を作るということでｗ
でも出町柳〜中之島が７００円くらいになるなｗ

560 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 22:07:31 ID:R8MP47it0

>>558
まずお前が客になることから始めろ

561 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 22:32:51 ID:J2l1Fs0V0

>>560
サイレントクレーマーって知ってるか？
他社に切り替えればいいだけの客は黙って他社に切り替える。

しつこく文句ばっかり言うのは逃げ場のない敗方塵だけだわ。
沿線外の住民に乗ってもらえないと京阪電車が存続できないことも気づいていないとこうなる。

562 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 22:45:46 ID:R8MP47it0

>>561
京阪選んだ時点で逃げ場なんてないけどね、あんたはまず仕事見つけようね

563 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 22:49:07 ID:xcSBADDCO

すいません
北浜22時57分の萱島行きの普通電車って、7両編成か8両編成かどちらでしょうか？
で、北浜からは座れるでしょうか？

564 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 22:49:55 ID:J2l1Fs0V0

>>562
行きは京田辺から学研、帰りは京阪快特で通勤してるけど何か文句ある？
もちろん快特なくなったら難波から近鉄西大寺経由に切り替える。

565 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 22:51:19 ID:R8MP47it0

>>564
時刻表見て妄想ばかりしてないで外へ出ろ

566 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 22:53:52 ID:J2l1Fs0V0

外へも糞も今日も明日も出勤な訳だが。
今週の快特は休みの会社があるからだろうけど空いててとても快適だわ。

567 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 22:55:15 ID:R8MP47it0

嘘つけ

568 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 23:02:39 ID:J2l1Fs0V0

>>567
快特に乗れないからって僻むなよw

569 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 23:03:47 ID:R8MP47it0

常連です

570 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 23:13:30 ID:rGXwLOhFO

京阪社員が京阪電車のシート傷付ける位なんやか会社の無謀ぶりは 異常なんやろね。京阪が突出して利用者減らしているのもよくわかるわ。

571 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 23:19:20 ID:R8MP47it0

まず日本語を勉強しろ

572 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 23:23:21 ID:GEARPQSO0

>>566
快特は今秋に限らず常にライナー状態でしょ…

573 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 23:24:13 ID:GEARPQSO0

×今秋→○今週

574 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 23:30:33 ID:+SjvwF/QO

>>564のような京田辺−大阪市内の旅客には最初から学研都市線か近鉄に乗ってもらえばよい。
むしろ、大阪府内の客が学研都市線に逃げる方が京阪にとっては痛手。

575 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 23:30:39 ID:J2l1Fs0V0

隣に人の来ない（要は京橋から先2席占拠でゆったりできる）快特は
20分間隔になってからはこういう時期を除けばほとんどない。

576 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 23:51:48 ID:xa5AQkLzO

>>564
脳内通勤乙。引きこもってるとそんな通勤方法がありえないことにも気付かないのか。

577 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/28(火) 23:58:02 ID:KVFPKx9v0

>>564
あなた金持ちね

578 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 00:01:04 ID:p2FmpmQt0

>>575
ラッシュ時に走ってるんだから当たり前だろカス
むしろ空き席があることがありえんのじゃ　8000系が悪い

579 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 00:06:23 ID:bbQbpu3vO

>>578
実際、京急Wing号は定員制だが、京阪の快速特急ぐらい乗っているな。

快速特急、樟葉停車で整理券210円にしたら、Wing号みたいになるかな？

580 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 00:09:57 ID:d5st2jVw0

まさか全国きっての貧民街を走る京阪で料金を取ろうなんて考えてるのか？
オタクはやっぱりダメだな。
現実を把握する力がなさすぎる

581 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 00:11:49 ID:/noCtW2L0

>>576-577
京田辺⇔北新地　650円
新田辺⇔丹波橋⇔淀屋橋　680円
大阪難波⇔新田辺　670円

本町からの地下鉄1区はどれで行ってもかかるのだから、運賃的には大差ない。
完全週休2日なら回数券通勤は1ヶ月定期と変わらないから、快適さを取るのも悪くない。

582 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 00:12:36 ID:jO3e/GIK0

>>579
まぁ210円なら乗るんじゃね…
いくらケチな関西人でも

関空特快ウィングみたいに確信犯の誤乗が耐えない気もするが
中書島〜丹波橋とかだったら検札もできないだろうし好き勝手に乗るんじゃね？ww

583 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 00:40:10 ID:PmD9zXJtO

なんとなく似てるってだけで比べて、嘘くっつけてどや顔…

584 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 01:01:45 ID:bbQbpu3vO

>>582
京阪で整理券方式するなら、樟葉以北は整理券不要が現実的だろう。

京急や東上線はそうしている。

585 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 01:04:35 ID:jO3e/GIK0

>>584
俺もそれがいいと思うが、関西でそんなことやったら確信犯の誤乗が更に増えるぞ

586 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 01:13:18 ID:PmD9zXJtO

運賃しか見てないのが笑える

587 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 01:41:09 ID:4JTbhQWN0

>>552=こんぷのひらこん

588 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 01:47:45 ID:jO3e/GIK0

そもそも転クロで専用料金取るのは無理だろ
せめてリクライニングシートじゃないと

589 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 02:00:53 ID:2adCA5ns0

>>564
あえて一言だけ書き込んでおく

　　　　「通勤定期券」

590 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 02:10:05 ID:4VTH5zEF0

大手筋界隈の人が梅田に行く際は近鉄京都線＋新快速が主流なのを知らないんだな。
京阪が少々安くても、なぜか京阪に乗ると疲れるという人は多い。
それなら、乗車時間の短い新快速で大阪に行こう、となる。
さらに書くと、梅田から守口へは谷町線利用がメインなのはもちろんだが、
梅田から門真に行くケースでも、谷町線＋モノレールが結構利用されている。
地下鉄は都会的だが、郊外私鉄に乗ると田舎臭くなるから嫌なんだと。

591 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 02:46:07 ID:9a1HVRD60

>>590

中之島線じゃなくて梅田線にしてりゃあ そんなことにならなかったと思うな・・・ｗ

592 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 02:51:16 ID:2adCA5ns0

京阪で、「京急Wing」 のような、有料の 「着席整理券」 を発行するのは、
残念ながら京阪の駅は、淀屋橋・北浜・天満橋・京橋と中之島線を合わせた
"分散型ターミナル"なので、「着席整理券」 の"発行システム"が複雑になり、
極めて困難。

例えば、阪急梅田駅のような"集中型ターミナル"だったら、
有料の 「着席整理券」 を、梅田駅のみで発行すれば済む。

関東での実情
　「京急ウィング」
　　座席定員数の座席整理券を、品川駅"のみ"で、乗車の際に発行。（集中型ターミナル）

　「ＴＪライナー」 （東武）
　　座席定員数の座席整理券を、池袋駅"のみ"で、乗車の際に発行。（集中型ターミナル）

593 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 03:25:27 ID:4JTbhQWN0

>>588
つ[富山地方鉄道]
つ[長野電鉄2000系]

594 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 03:31:47 ID:jO3e/GIK0

>>593
地方の中小私鉄と一緒にすんなよww

え？JR西？　アレは國鐵だから…

595 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 04:58:18 ID:fZwaPUZoO

京阪ももうすぐ地方の中小私鉄になるけどな。
これだけ客が減っていれば転落するのも時間の問題。
富山地鉄や長野電鉄を見下すほど京阪は偉いのか？
門真や寝屋川の疲弊度合いは富山や長野と比較にならないくらいひどい。

596 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 06:11:27 ID:9a1HVRD60

マジノ線はネタだけど梅田線は本当に理想

http://images.uncyc.org/ja/3/3a/KeihanLMap.jpg

597 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 06:56:15 ID:qbEq1EKdO

さりげなく清水ってww

598 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 07:22:16 ID:Yo4BZA/6O

乗車中の通勤快速、東福寺Ｓ字カーブ、速度超過しました。京阪は10�`位なら超過してもＡＴＳ作動しないみたい。

599 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 07:31:42 ID:SoC3nn39O

京阪はATSの導入時期が早かったから某國鐵のATS-Sとほぼ同じなのね

600 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 07:41:35 ID:zX0q+7S1O

成人式の前の土曜日に関西へ行く機会あるけど、
5000系のアラームクロック買えるかな？

601 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 07:46:25 ID:LPPLGpkU0

>>600
京急上大岡で明日から発売だからそこで買ったほうが良いと思うよ

602 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 08:18:03 ID:FqNnktm90

京田辺から大阪中心部に通勤する時点で人生負け組。
大手筋から梅田に出かけるなんて年に1度あるかないか。変人か、京都で行動できない何か事情があるか。
相手にするしなさんな。まして企業はそんなへんてこな客に振り回される必要は皆無。

603 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 08:23:12 ID:d5st2jVw0

まあ京阪沿線に住んでる時点で負け組ではあるがな。
よほどの事情がない限り、わざわざこんなところに住もうとは思わない。
阪急やJR沿線を選ぶね普通なら

604 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 09:12:07 ID:Y5TFwZuP0

>>590
大手筋界隈住民貧乏臭いしヤンキー多いから京阪乗車拒否したい
くらいなので有難い。みんな嫌がる治安悪い地域だからね。昔から…

605 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 09:53:40 ID:h6HtMtSh0

>>595
阪急沿線民の振りをしている敗方民乙ｗ
お前ん所の市内あちこちで破綻が続いているよｗ

606 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 11:44:05 ID:RXPkf1uF0

時刻表と地図と乗り換え案内サイトの情報と
過去の2ｃｈの書き込みを組み合わせてるだけでしょ

「通勤している」割に運転台からの風景かドアの数か電車の椅子しか見えてない
客層すらろくに知らないような奴が思い込みだけで書いて威張るんだから終わってる

607 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 11:49:16 ID:/noCtW2L0

京都側からの快特（かつての特急）利用者は、途中駅のユーザーのことなんか知らんし、
関わりたくもないわ。途中の小汚い街を訪ねる気もない。
快適に乗せてくれるなら乗るし、要らない駅に停まる鬱陶しい電車には乗らない。
それだけの話。

608 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 11:55:25 ID:Cy7ARiSf0

>>603
おいおい。1000万円台で５LDKが買えるんで岸和田市に引っ越そうかと思ってる俺の
立場はいったい・・・

609 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 12:04:43 ID:RXPkf1uF0

必死に乗ったふりしても恥かくだけなのにね

所詮停車駅しか見えてないひきこもりなんだから

610 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 12:39:53 ID:jO3e/GIK0

>>607
長距離を380円で乗ってる乞食のくせにwwww

611 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 12:44:03 ID:p1BGFa4Y0

キセル常習犯のお前らが言える台詞じゃないだろ

612 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:17:11 ID:/noCtW2L0

寝言は淀屋橋⇔四条を阪急と同じ390円に下げてから言え。

613 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:19:29 ID:jO3e/GIK0

>>612
祇園四条−淀屋橋　48.6km
河原町−梅田　47.7km

1km違うんだから10円違うのは当然だろ
お前頭おかしいんじゃねーのwwww

614 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:20:13 ID:p1BGFa4Y0

書き込みのレパートリーからして客ですらないな

内心一般乗客を見下してるくせに乗客ですらなかったというオチか

615 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:21:18 ID:jO3e/GIK0

>>614
通過厨は普段乗らない奴　と相場が決まってるからな

616 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:22:39 ID:/noCtW2L0

>>613
じゃあ、何で七条で降りても400円取られるんだ？

617 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:23:45 ID:jO3e/GIK0

>616
大宮で降りても390円です

618 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:24:48 ID:jO3e/GIK0

だいたい、長距離乞食は自分が乞食だという自覚がまったくない
京阪の中心客は高い運賃を払ってくださる短距離利用者様・中距離利用者様なんだから
長距離乞食は自らが乞食で、こんなに安い運賃で乗らせていただいてありがとうございます　と土下座すべきだ

619 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:25:10 ID:p1BGFa4Y0

お前も普段乗ってないんだから調子に乗らない

620 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:28:13 ID:/noCtW2L0

むしろ逆。
そのくらい安くしないと乗ってもらえない。
京阪電車が土下座して乗って頂いているというのが現状。
その運賃ですら、8000系か3000系で快適乗車できないと客がぶっ飛ぶという三条、じゃなくて惨状。

逃げ場のない途中駅のユーザーは「乗って残そう京阪電車」をスローガンにせいぜい貢いでくれ。

621 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:30:13 ID:jO3e/GIK0

>>620
JRと京阪のどちらを使えるか選べて、京阪を使っている人間なんてこの世に存在しないから
運賃600円取ったって乗る奴は乗る　つーか乗らざるをえない

つまり、逃げ場が無いのは今の京阪を利用してる奴全員だ

622 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:33:35 ID:/noCtW2L0

京阪で四条に出て阪急で大阪へ向かう流動を再び増殖させる気か？
出町ユーザーすら阪急利用になるわ。

623 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:42:29 ID:p1BGFa4Y0

566 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/12/28(火) 22:53:52 ID:J2l1Fs0V0
外へも糞も今日も明日も出勤な訳だが。
今週の快特は休みの会社があるからだろうけど空いててとても快適だわ。

624 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:47:02 ID:/noCtW2L0

>>623
言われると思ったが、10時に仕事納め完了してさっさと帰ってきてるよ。
日中は快特ないから近鉄で帰ったけどね。

625 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:48:03 ID:jO3e/GIK0

ID:/noCtW2L0

早くハローワーク逝けよ

626 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:51:00 ID:/noCtW2L0

ハロワは今日から休みだわ。
だから、勤務先管轄ハロワへの用務上の挨拶訪問は月曜日に済ませた。

627 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:51:56 ID:p1BGFa4Y0

書けば書くほどボロが出る

628 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:57:40 ID:M6PUNkGc0

５０００系アラームクロック売切れ

629 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 13:59:08 ID:/noCtW2L0

ちなみに仕事探す方のハロワ窓口は今日も各府県1箇所くらいは開いてるらしいから、
>>627とかは行けばいいと思うよ。
求人側は夕方の延長受付もないし、年末年始の窓口もないから昨日までに行かないといけなかったけどね。

630 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 14:04:20 ID:p1BGFa4Y0

ネットがなけりゃ何も書けない
こちらが書かなきゃ何も取り繕えない

631 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 14:15:26 ID:e1gOOCACQ

Russellの列なかなか進まない


しっかしアニプレの列分裂は酷いなぁ
今見てみたらまだ消化してなかったｗ

632 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 14:16:59 ID:e1gOOCACQ

誤爆ｽﾏﾝ

633 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 14:18:23 ID:qtssWMmEO

変な奴ばっかりだな

634 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 15:08:50 ID:bbQbpu3vO

>>592
1〜4号車：淀屋橋で発券・乗車
5〜8号車：京橋で発券・乗車
(北浜と天満橋は通過、淀屋橋と京橋は非常コック使用で乗車扉限定)
にしたら、複雑なシステム自体が不要。
やるとしたらこんな方法だろう。立ってもしれているという考えだろうから、やらないだろうが。

635 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 15:13:46 ID:AAf0V5yz0

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/monkey/cabinet/baskit/r1000_2.jpg

636 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 15:24:44 ID:qMgmanCm0

>>622
出町柳〜阪急梅田　６００円
出町柳〜大江橋　　４６０円(現行)
祇園四条〜淀屋橋をＪＲの京阪間と同じにしても１４０円増しの６００円。
阪急に乗り換えて阪急梅田から梅田中心部に行くメリットなし。
　

637 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 15:57:12 ID:qeli3uASO

A1701Z‥‥8010F

638 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 16:12:30 ID:zX0q+7S1O

638なら明日、上大岡の京急百貨店でハルヒダンスを踊る

639 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 16:50:41 ID:4ccmGKzo0

>>637
A1701Zなんてないぞ

640 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 17:06:49 ID:Dxfk0G2u0

>>580
つ[鏡]

>>599
そのうちATSを更新するみたいだが、どうなるんだろうな。

641 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 17:50:55 ID:C58zEdXK0

>>633　元社員のじじぃがシートを破損させていたぐらいだからな
ここの住人もせいぜい小学レヴェルでの口げんかしかできない

642 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 19:52:40 ID:Yo4BZA/6O

ひらぱ〜のカウントダウンいつの間になくなった？

643 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/29(水) 21:24:42 ID:n7p3IlZNO

阪急は602を川重から返してもらうみたいだね
さすが阪急だな

644 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 00:30:16 ID:gvlXbRiw0

そういやびわこ号はどうなったんだろ。
「稼働可能にするぞー!」って京阪と寝屋川市がエライはりきってたけど。

645 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 01:23:17 ID:poRsYzKZ0

>>527
２２００系ってもうそんなに経つのか？
ぜひ早急な新造を・・・

この際走るんですでもいいじゃないか・・

646 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 02:35:49 ID:kZOzS+Qi0

>>644
詳細は２０１１年３月に発表って言ってたのに、いまガタガタ言われても…

647 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 03:41:47 ID:5uHDPQW10

>>605=こんぷのひらこん

648 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 07:40:20 ID:IyMm6ywj0

>>581

会社に申請している通勤経路で通勤している途中の事故なら
労災が適用されて自己負担はない。

しかし、申請している経路以外での事故は労災が適用されず
健保加入してたら3割の自己負担が課せられるから気をつけろよ。

649 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 10:12:18 ID:TSHccM/O0

>>645
お前早急な新造って言いたいだけだろｗ

650 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 13:41:47 ID:vx5o1Z7P0

年末年始チケットをおけいはん柄に戻してほしい。

651 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 14:41:13 ID:fTDoQVxb0

年末年始チケットを絵馬型に戻してほしい。

652 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 15:38:31 ID:zEiyEfaOO

年末年始チケットをおけいはんカレンダーつきに戻して欲しい

653 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 16:51:04 ID:YnmmMQm0O

3000特急、元旦は見れるかな？

654 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 17:48:52 ID:ranV2pMb0

>>598
京阪のATSは現状単変周地上子型だが、その状況だと
当該曲線に対してATSによる速度照査を設定しているかどうか、
速度検出器の誤差がどうなっているかで変わってくる。

655 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 18:16:09 ID:xXSkIIQRO

詳しいのね…

656 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 18:39:50 ID:ZuZ/2ZnhO

>>648
大江橋〜天満橋を含む区間の定期で、淀屋橋〜北浜〜天満橋での有事の際は？

657 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 19:07:07 ID:rZXKrChX0

今日京急上大岡のイベントに京阪来ててアラームクロック売ってて買っちゃった。
前の８０００の奴より音良くなった？
今回は不良品じゃなくて良かった。

658 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 20:13:22 ID:EyY+XB7l0

>>652
つヤフオク

659 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 20:59:28 ID:i4FtWsV+0

夕方ラッシュ時も5000系を5扉モードで使えばいいのに
下り準急で遅延が度々発生する。

660 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 22:04:15 ID:MYdmjAExO

西三荘-守口市で不審者

661 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 22:08:20 ID:zuDogTuIQ

快速急行来ない

662 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 22:42:50 ID:UAG6c1ZY0

明日は今年最後の　蛆　虫　一　掃　デ　ー　

663 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/30(木) 22:54:40 ID:Q2ig0vxb0

ま　け　い　は　ん　の　、　敗　詣

敗詣は京阪犯罪都市線（犯罪災厄ライン）で

664 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/31(金) 02:12:04 ID:KZd5r2dS0

>>662-663=こんぷのひらこん

京阪【糞袴・敗方市】特別B地区対策特急廃止運動
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281071307/
このスレッドはこんぷのひらこんのオナニースレッド

665 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/31(金) 02:47:59 ID:vbvxeGxeO

>>664
枋(ひらかた)市民、乙。

666 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/31(金) 04:14:19 ID:H3YU7Be/0

>>649
いやいや早急な新造といいたいのではなく、２２００系は45年が経過するので
早急に車両を新造する必要がある。

667 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/31(金) 05:55:44 ID:KZd5r2dS0

>>665=こんぷのひらこん♪

668 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/31(金) 12:19:09 ID:C1yfv9LL0

>>666
その新造する費用はあなた様の全額負担でお願いいたします

669 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/31(金) 13:46:38 ID:vbvxeGxeO

今日は、だれも切符は買ってないの？

670 名前： 臨時ノンストップ特急　あっ河原町行きでございます。 投稿日： 2010/12/31(金) 15:37:30 ID:ER1DiEAgO

P1302R→2452

こんにちは。

671 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/31(金) 17:52:47 ID:bIYaSJIU0

京阪カレンダーはまだ買えるのか？情報ある？
息子が京阪好きなので。

672 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/31(金) 18:10:01 ID:dTFzEWfiO

麺座って今日は休みなんだな。

673 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/31(金) 18:26:24 ID:O0P7Cq+U0

京阪特急は車両の色が違うせいかたまに特急料金が要るか尋ねる客がいる。
漏れも女子高生に尋ねられたことがある。

674 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/31(金) 18:45:32 ID:bymib2oK0

>>671
上大岡＠京急百貨店で売ってたね。
2日後は守口にいるかなぁw

675 名前： 元まさとし3055と申します 投稿日： 2010/12/31(金) 20:02:37 ID:31AUW5I70

http://minkara.carview.co.jp/userid/599839/blog/20935579/
心無い人間のせいで趣味を追い出されたこの気持ちを忘れないぜ！

676 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 00:01:55 ID:c9n0+51Q0

お、今年の年越し京阪ラジオはちょっと違うぞｗ
ボーナストラックは偉い人の訓示だ！

677 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 00:09:36 ID:uVuQKk7a0

ＫＢＳ京都で祇園四条駅を生中継して駅員へインタビューしてたぞ

678 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 00:15:12 ID:OWsF8uxO0

おけいはん楠葉ちゃん

あけおめ♪

オメあけてー！

679 名前： 京阪の運命= 【大吉】 　収入= 【1649円】 ×1億？ 投稿日： 2011/01/01(土) 00:18:17 ID:wo0MaxZz0

101年目のご挨拶

680 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 00:32:26 ID:/bcKoVhA0

まけましておめでとうございます
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敗方市

681 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 00:40:55 ID:RaIal00l0

>>670
君誰？

682 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 00:42:36 ID:sW1MyGZH0

敗詣は市内でやりましょう

　　　　　　　　　　　敗方市役所

683 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 01:37:35 ID:I0t/bgMQ0

夜中の京阪電車でも乗ってくるか・・・

684 名前： 【中吉】 【1420円】 株価【26】 投稿日： 2011/01/01(土) 02:11:14 ID:8uwd0Gwl0

謹 賀 新 年

　 　 新しい年を迎え
　 　 京阪電気鉄道の益々のご発展を
　 　 心からお祈り申し上げます

　 平成二十三年　元旦

685 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 02:17:25 ID:8uwd0Gwl0

>>684
株価は 【26】×20倍

686 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 03:13:48 ID:47T9QSFS0

>>680=>>682
あけましておめでとう、アスペルガー君

687 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 09:04:34 ID:alyknvKoO

3000系特急、走ってる？

688 名前： 【凶】 【1850円】 投稿日： 2011/01/01(土) 09:21:41 ID:XRawr+LX0

今年の守口は何か面白いものは出るのかね。

689 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 09:30:50 ID:SQO7O6He0

あけまして、おけいはん。

690 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 10:44:56 ID:oqhqP0TQ0

>>687
2本走っているのを確認(枚方市発下り10：19、10:40)

691 名前： 【凶】 【768円】 投稿日： 2011/01/01(土) 11:05:37 ID:Dradpk/A0

!omikuji!dama

692 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 12:48:43 ID:nkyR0pcK0

新年あけましておめでとう
去年は元旦から正月ダイヤを某駅で撮影していた
今年は去年とほぼ同じだと思うので撮影には行かない
今後の正月ダイヤは恐らく毎年同じラインナップだろうね

693 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 12:52:29 ID:ziy7KwvYO

ばかだな
旧塗装の正月運用は今年はまだあるが、来年になったら激減だぜ？
旧塗装6000系中之島行きなんて貴重な運用だぜ！

694 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 12:55:51 ID:ziy7KwvYO

天気予報に雪が出てたので積雪の旧塗装中之島行き連中が撮れるかもと期待したが晴れてるし…orz

695 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 13:38:24 ID:T+/59dBoO

旧塗装の急行中之島も散々撮影してお腹いっぱい
普通三条は余り撮影してないなぁ

696 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 14:06:53 ID:Qd74GNFk0

終夜ダイヤ中、中之島線上りが結構乗ってたけど何かあった？

あと、F2405A→F2602Zが3005Fだった。

697 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 15:15:26 ID:2wIh5GIL0

>>660
どーせ蛆虫が湧いてきたんだろｗｗｗｗｗ

698 名前： 【末吉】 【154円】 投稿日： 2011/01/01(土) 18:15:52 ID:XRawr+LX0

>>693
大晦日は6000系旧塗装の快速急行代走＋雪だったからな。所定3000系の6000系代走は
嫌われがちだけど、事情次第ではそこそこ人気列車になる。ただしヲタ限定。

699 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 20:32:44 ID:70bdVL9kO

株価はどうやるの？

700 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 20:32:56 ID:mlN2SksdO

３０００特急乗車中。正月は時間言わないんだね。

701 名前： 【1832円】 株価【26】 u 投稿日： 2011/01/01(土) 20:35:16 ID:70bdVL9kO

!kabu かな？

702 名前： 【凶】 【1163円】 投稿日： 2011/01/01(土) 20:42:48 ID:5Kw/EMIP0

あけおめ

703 名前： 【末吉】 【627円】 投稿日： 2011/01/01(土) 21:00:15 ID:8uwd0Gwl0

>>701
株価が、自分（>>684）と一緒だ。
だからどうしたと言われると、返答に困るが。

704 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 21:10:10 ID:PuYtcHJ20

>>698
臭いを嗅ぎ付けて追っかける連中が複々線区間に突如湧いてくると･･･

705 名前： 株価【26】 u 投稿日： 2011/01/01(土) 21:28:29 ID:DppUOtyC0

年末の京阪(9045)の株価

706 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 22:21:12 ID:uVuQKk7a0

うろ覚えの情報で一部間違ってるかも知れないが
鉄道雑誌に観光客のために6300系を転換クロスシートで
土休日に特急で運転すると書いてあったぞ
しかも停車駅は梅田・十三・淡路・桂・烏丸・河原町だとか
大阪市内−京都市内無停車とは久し振りだな
スピードのＪＲ新快速　ダブルデッカーの京阪特急に対抗するためには
３扉でロングシートありの半分通勤車両の９３００系では
ダメと言う事だろうかね？

707 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 22:22:17 ID:uVuQKk7a0

すまん誤爆だｗ

708 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 22:23:15 ID:I3SBMhLK0

>693
逆に中之島線開通時に京阪特集が組まれた鉄道ダイヤ情報に載ってた
新塗装7201の天満橋行きの写真かなり貴重だな。

709 名前： 【豚】 【1873円】 投稿日： 2011/01/01(土) 22:27:37 ID:XW55cnEzO

最近環状線京橋から見る京阪はいつも新塗装だったから
新塗装ばっかりかなと思ってたのに、
久しぶりに京阪に乗ってみたけどまだ旧塗装もいるもんなんだな。

混色とかもいたし

710 名前： 【だん吉】 株価【26】 u 投稿日： 2011/01/01(土) 22:28:34 ID:earmGRAD0

test

711 名前： 【中吉】 株価【26】 投稿日： 2011/01/01(土) 22:29:49 ID:earmGRAD0

test

712 名前： 【吉】 【1293円】 投稿日： 2011/01/01(土) 22:39:08 ID:WurEeb4N0

>>706
日本一豪華なウンコロングシートなんか造って得意になってるようじゃダメということだw

713 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 22:40:36 ID:t3jRk6Ra0

8000系のロングを豪華にするぐらいなら芋虫ートを何とかしろよ
321系のほうが座り心地いいなんておかしいだろwww　関西最低のロングシートだ　尻痛より酷い

714 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 22:49:03 ID:CloGX2R40

なんで9000系を製造する時に、３０００系のような２＆１シートにしなかったんだろう。

715 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 22:51:11 ID:t3jRk6Ra0

>>714
そもそもどうして固定クロスになったのか

716 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 23:16:05 ID:uP2iZXw30

芋虫シートは座りやすいよ。
9000系はリニューアルしてからでも
シティコミューターで最高級を誇る列車になったとオモタ。

717 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 23:27:29 ID:sW1MyGZH0

デブが介在したときの芋虫シートは最悪。
JR321や近鉄シリーズ21と違ってバケットにまたがって座ることができないし、そのくせ座席が狭い。

718 名前： 【末吉】 【1395円】 投稿日： 2011/01/01(土) 23:31:19 ID:bami34OU0

>>717
とりあえず…
デブ乙！

719 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/01(土) 23:45:18 ID:vWHJ/m/L0

けいはん乗るには（着席するには）ダイエットが必要ということです

720 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 00:38:23 ID:rgPOvnnDO

二人ぶんで座るとよろしいがな

721 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 00:59:09 ID:6lfiyStg0

デブが芋虫シート座ると、端席だったらともかく両隣が座れなくなるから3人分占拠することになってしまう

722 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 07:59:38 ID:ejx/oxOV0

いいんじゃなね？３人分のでぶなんてあんまいねえよな

723 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 08:54:09 ID:+HHwraS2O

そのシートを京阪社員が切り裂くんやからすごい会社。

724 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 09:11:00 ID:+OzeQWXv0

ネットで拾った情報をもとに座ったこともない座席を語るひきこもりｗ

725 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 09:18:51 ID:atBr7F4P0

今日も6000系旧塗装の中之島急行は走ってるかな？普段は代走6000系なんて邪魔だ騒音だとか
言ってるくせに、こういう使い方になると掌を返したような扱いになるオレは鉄ヲタ。

726 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 09:29:27 ID:+HHwraS2O

今の京阪、シート命やからね。床がどんなに汚かろうが天井が汚れていようが。トータルでものを考えられない。だから阪急は上品、京阪は下品て言われるねん。

727 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 09:47:12 ID:0JMihYI3O

今から運用でも見てくるか！

728 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 10:10:30 ID:Fyx3zU0U0

>>726
クーラー更新（爆笑）

729 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 10:32:25 ID:jJD2HEqn0

確かに9000系の座席は見た目は良いけど、もう少し座面を広くして欲しい気はする。
尻の安定がよくないのは同意。隣との仕切りになる盛り上がった部分が大きすぎるのでは。
クッションがへたるのを待てば、ちょうど良くなるかも。

730 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 10:55:51 ID:PXQju9BP0

>>725
混色2600系の急行なら走ってた。

731 名前： 淀屋橋を、1130発の特急 投稿日： 2011/01/02(日) 11:28:54 ID:0JMihYI3O

マナーもない最低なデブオタが、並んでた親子連れを先割り入って先頭8531の最前席に座りやがった。

どう思う？

732 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 11:32:22 ID:Yfek4Euc0

ここに書かずにそいつに言え

733 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 11:33:50 ID:atBr7F4P0

>>730
正月ダイヤって７連も急行にまわるのか？急行は一般８連の独壇場と思ってたけど。

734 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 11:35:46 ID:0JMihYI3O

あっ、オッサンぽいかな

735 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 11:46:05 ID:rgPOvnnDO

日中は8連だけだお

混食は急行−普通になってたお

736 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 13:00:51 ID:Bw2FC5Nm0

>>726
阪急も、壁とかドアとかの化粧板汚れとる。
自分のひいき目で見るから、何も見えないんだよ。

737 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 13:07:22 ID:+HHwraS2O

阪急は更新や廃車直前の車はいじっていないから退色しているのはある。当然やわな。でも京阪は9000のようにリニューアルしたにもかかわらず床や天井はいじっていない。シートも明るい色を使うと汚れが目立つだけ。

738 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 13:26:09 ID:4eAf9oW+0

本当に自分の目で見てないんだなお前

739 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 13:42:25 ID:jJD2HEqn0

輸送実態からいけば今の10分間隔のダイヤが正しい。ウジのわがままと過度に京都に期待したから悲惨な結果。

740 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 13:59:50 ID:W0UrlFyR0

正月ダイヤは不便や

741 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 14:09:27 ID:+HHwraS2O

今のダイヤが正しければ社員や車両もリストラする必要ないやろ。不景気なのは京阪沿線だけちゃうわ。遅くて不便やしＪＲに客流れてるねん。アホかお前。

742 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 14:28:26 ID:z940uixsO

激パの8831なう 優先席とはいえ対面4席に荷物をおいて2名着席のベビーカー こうやってアンチベビーカー増殖するんだな

743 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 14:34:09 ID:0JMihYI3O

特急の13編成、運用の順番は、専用スレに書きました。

744 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 18:52:27 ID:xDHqIwEf0

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1352199163

745 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 19:42:11 ID:cmAhTefiO

運用スレを見て一言
特急運用新３０００が５編成運用していたみたい
去年の正月ダイヤとある程度類似しているみたいね

746 名前： 名無し募集中。。。 投稿日： 2011/01/02(日) 20:01:20 ID:xDHqIwEf0

http://www.taigaweb.jp/

747 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 20:01:29 ID:zLOmgXtT0

>>745
3001/3003/3005は確実に見た＞紺特急
3006は急行やったよ。
昼間の紺特急は正月の風物詩となりそうやな。

748 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 20:21:01 ID:sI9M6nDAO

>>476
高野線を南海本線、阪神本線、近鉄南大阪線と一緒にするなよ

749 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 20:31:25 ID:sI9M6nDAO

>>441
海沿いの貧民街を走る南海本線と阪神沿線は京阪以下だろう
登山鉄道会にも所属している山を走る高野線と一緒にしたら失礼
関西でも関東でも海手は底辺と決まっている
京急線とか
ちなみに叡山電鉄は南海高野線や小田急の子会社の箱根登山鉄道と山登り繋がりでお友達だよ
小田急もいいところを通るね

750 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 20:58:17 ID:iu53aLDGO

中之島線用優等車を本線召し上げか。
中之島線に入る運用は中之島12:04発急行出町柳行きが唯一か。

751 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 21:08:56 ID:GKcowhKwO

中之島の正月ダイヤは今年も朝は20分毎なん？

752 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 22:22:02 ID:+dmvllma0

芋虫シートの運ちゃん後ろの独り席が好きです。
樟葉から区急で天満橋や大江橋行く人なんて珍しい人種でしょうが、
９０００系が待ってたら乗って乗り通してます。
御殿山くらいからほとんどずーと寝入ってますけど。

753 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 22:36:05 ID:0JMihYI3O

3004、は休暇かな

明日も特急３扉が全て3000系なら４つ走るよ。
ホームの時刻表に扉数が記載

754 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 22:37:03 ID:PXQju9BP0

>>752
じいちゃんが来たら席譲れよ。
オバハンは無視しろよ。
でも、ハマッて抜けないほど立派なお尻だったら迷わず譲れよ。

755 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 22:45:46 ID:+dmvllma0

えきから時刻表を創ってる奴は蛆虫並に気狂い沙汰だなと思う。

こんな時刻表はあり得ないので使えない。

http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2706011/up1_27128041.htm

ぐるなび職員の質の低さの象徴だ。

756 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 23:20:04 ID:+dmvllma0

成田山詣でに香里園の人ゴミ避けて寝屋川市からバス乗ったんやが、

「おけいはんワンデイチケットは使えません」

のアナウンスがありました。

今年はおけいはんデザインではなく、
京橋花月がどーのこーのと書いてる
花も実もないデザインなんですけどね。

駅員室のお姉さんも
今年から変わった内容というのを売りながら一人一人ご丁寧に説明しまくってましたわ。

元旦以外で７か所とも朱印もらおうとしたら
吉本見てる場合じゃないはずなんだが・・・

757 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 23:43:13 ID:RYGkKCUp0

>>755
これは正月ダイヤ全く反映されてないね。なんで1月1-3日が休日ダイヤ？？

758 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 23:50:45 ID:JHEHy7GV0

>>737
9000系ロングシート化は単なるアコモ変更改造で、いわゆる更新工事とは異なる。

759 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 23:52:20 ID:36k4TMLOO

>>749
大阪の市町村別一人あたり所得を調べてみろ。
門真が最下位だから。
守口や寝屋川も門真と大差はない。
貧困や衰退を示す統計データに、この3市は全国最低クラスに
いくつもランクインしている。
日本中探しても京阪沿線より悲惨な地域はなかなかない。
あるとすれば離島か旧採炭地だ。

760 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/02(日) 23:56:35 ID:Vl7WY2Sa0

>>751
うん、ってか前年とほとんど（あるいはまったく）同じのはず

夜間もかなり間隔があく
本線系列も小駅は20分-10分-20分みたいな間隔になっていて、せめて15分間隔にしたらいいのにと思う
いくら客は少ないとはいえ、さすがに20分空くというのはどうなのかと
（実際、20分あいた後の列車は変に多く乗っていたし）

761 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 00:59:27 ID:RnEc6uWv0

741だが相手してくれよ。せめて何か反応しろよ。

762 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 01:05:17 ID:RnEc6uWv0

輸送実態からいけば昔の15分間隔のダイヤが正しい。枚方市のわがままと過度に枚方に期待したから今のダイヤと悲惨な結果。

763 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 01:29:02 ID:ciffCET9O

96年の正月がもっとも華があったように思う。
当時は特急12運用。
8000系は当然総出。さらにダブルデッカーを従えて復活したばかりの3505、そして一般車の運用には製造されてまさに間もない7203。

764 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 17:14:27 ID:Zk2H+XFO0

正月ダイヤ、もう通年ダイヤでええよ。
特急と準急しかない、枚方だけ便利であとの地域はやっつけなダイヤなんか不要。
やっぱり急行は必要やわ。

765 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 17:32:32 ID:cqt2iMYg0

優等が10分毎にしか来ない上に座れない正月ダイヤは勘弁やわ

766 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 18:13:04 ID:1s5R+kpj0

先日久しぶりに乗りました。（京阪間ノンストップ時代以来）
3000系特急に乗りましたが、停車駅が増えましたね。
しかし関東人にはウラヤマシすぎる関西私鉄のレベルの高さ！

767 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 18:40:54 ID:1EdHXLCO0

>>764
激しく同意。知り合いも今朝同じ事言ってた。

768 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 20:44:07 ID:6vfSGZiR0

正月ダイヤの昼の特急って

2009年は特急車１１本、一般８連車が２本でやっていて、
去年は特急車１０本、紺サル３本だったのが、
今年は４本も紺サルが特急運用になってるじゃんｗ

正月の特急車酷使はやめたのかよｗ

769 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 20:49:02 ID:FvmOdsq00

去年は1本、今年は2本リニューアルで離脱してるだけじゃんｗ

770 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 20:50:41 ID:6vfSGZiR0

>>764
>>特急と準急しかない、枚方だけ便利であとの地域はやっつけなダイヤなんか不要。

２００３年ダイヤのことを言ってるのか？
２００６年より区間急行が走り、門真も便利になり
２００８年からは快速急行も走ってるんだけどねｗ

771 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 20:53:52 ID:6vfSGZiR0

>>769
去年は８０１０
今年は８００１、８００８

リニューアル完了したらまた全て出揃うのか
今年は３本も出てきてないんだぞ

772 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/03(月) 21:53:03 ID:Hv0AcU9tO

正月ダイヤの淀屋橋20-21時台が糞っぷり杉てしょうがないわ＞＜

773 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 00:34:42 ID:XISPMoTH0

正月ダイヤのときって、中之島線はどうなるの？
公式サイトのpdfには何も書いてないけど・・

774 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 01:12:42 ID:l+hrI8qL0

>>772
どういう点が？

>>773
公式サイトの時刻表を参照

775 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 13:18:08 ID:bL+hExWJ0

>>665
これは新しいな。
枋民

776 名前： 萱島 投稿日： 2011/01/04(火) 13:53:06 ID:nZBJhn0Z0

>>764
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

777 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 16:40:49 ID:10scAcjC0

場違いかも知れんが、守口のオークションの結果わかる人いる？

778 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 16:52:42 ID:Zdz9y7pN0

>>777
ミシガンショウボート136,500
川車38年（1927車内）23,000
K特スタフ7,500
ひこぼしスタフ23,500
までは聞いた。
淀急行、昔の朝下り特急スタフは知らん。

779 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 19:08:30 ID:6KvpAIIT0

>>665=こんぷのひらこん
新たな口癖というか登録商標を出してきたか。

780 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 19:10:57 ID:6KvpAIIT0

>>663=>>680=>>682=こんぷのひらこん♪

781 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 21:11:53 ID:PGQUdwb/0

>>749
最悪の部類と言えば対岸だろｗ

782 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 21:17:50 ID:PGQUdwb/0

>>768
１時間６往復運転に伴う不足分＋8000の改装工事に伴う穴埋め＝紺特急

次はどうなるかは知らん。
09年は中之島行きの優等に使いたい都合からかは知らんが急行に使われてたけどな。

783 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 21:27:58 ID:VVa7In9B0

対岸は日中の特急を10分おきでも9300に統一したのだから、
まけいはんだけがロング車特急走らせるわけにもいかないだろう。

784 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 21:39:48 ID:oHjspXgN0

>>782
09年の3扉特急は9000系優先運用

785 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 22:48:09 ID:SVIlUQW90

3000って何で１＆２クロスにしたんだろ。立ち客が多くなるのを見越してのことか？

786 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 22:56:23 ID:JUJ+TWhB0

>>785
8000系で失敗したから　その反動で

>>783
だから京都方では事実上特急扱いの快急は転クロじゃん

787 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 23:12:13 ID:oHjspXgN0

>>785
始発の快速急行ですら丹波橋→祇園四条は2+1じゃないとしんどいよ

>>786
未だに新3000系が8000系の後継だと思ってるやつがいるのな

788 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 23:17:35 ID:xLBGWZrd0

>>785
失敗したのは8000系じゃなくて9000系だと思う。

789 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 23:20:23 ID:JUJ+TWhB0

8000系＝6300系＝117系
3000系＝9300系＝221系

みたいなもんでしょ　んなこと言い出したら9300だって221だって、厳密には後継車じゃない
9300系なんてもともとは2300系を置き換える目的で作ってたら、6300系が邪魔になったから6300系を置き換えることになったんだぜ
221だって大和路快速用の113系の老朽化を置き換える目的があったし

790 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 23:23:47 ID:oHjspXgN0

「似てる」は「同じ」じゃない…そんな当たり前のことも分からないのかい？

791 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 23:26:55 ID:dY9raeUd0

京阪当局は快速急行を特急に準ずる列車として扱っているから恐れ入る。
かつては急行すら通過していた守口市や寝屋川市に停まるというのに。
しかも両駅とも、急行が通過していた頃よりも３割は客が減っているし。

792 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 23:31:14 ID:JUJ+TWhB0

>>791
大丈夫だ、問題ない
三条・四条・七条のほうが減ってる

793 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 23:34:39 ID:JUJ+TWhB0

>>790
同じだろ　どれも事実上後継車両になっている

むしろ8000系と117系・6300系のほうが明らかに「違う」
後者は古いオンボロ車両で僻地に飛ばされているが、8000系は無駄に新しかったから追い出せず、見事に不良債権化した
金本みたいな感じ　京阪にふさわしい呪われた装備だな

794 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/04(火) 23:38:35 ID:oHjspXgN0

新3000系は通勤型車両なんだけどね…

795 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/05(水) 00:31:21 ID:0SwYT7tV0

その前に、京阪には呪われた駅が10駅ほどあるから。

796 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/05(水) 02:41:10 ID:Hduv01D90

京阪スレ５１
http://em.xxz.jp/wp-content/uploads/p51.html

今と同じ話でループしててワロタwww

797 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/05(水) 06:28:57 ID:aqzAsFWc0

八幡市と橋本の間にある遮断機のない矢印だけの機械って
何の為にあるの？

798 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/05(水) 07:46:23 ID:6d5Wf7iN0

>>797
変電所へ行く為か保線用だと勝手に妄想族。

799 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/05(水) 11:50:20 ID:e/vywBuO0

>>797
保線用じゃない？
泉北で見たことがある。

800 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/05(水) 13:30:21 ID:n/7kNKOr0

>>797
付近にある橋本変電所へ荷物を搬入する時に係員に列車接近を知らすためのもの。
同様のものは中書島付近(伏見変電所)の近くにもある。

801 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/05(水) 15:06:30 ID:aqzAsFWc0

みなさん、ありがとうございます
中書島付近にもあるんですか？ちょっと気をつけて見てみます

802 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/05(水) 15:59:57 ID:t2zSRnLW0

保線用のランプは全区間で見られるけどね
電車が接近したら消えるランプ

803 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/05(水) 16:50:46 ID:7gfaktIq0

今日も相変わらず伏見稲荷と東福寺混んでるな

804 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/05(水) 21:12:48 ID:d9ex3JGo0

>>800
橋本変電所って趣のある建物だよな。

805 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/05(水) 21:26:05 ID:MdQ8Rm6c0

http://www.lawson.co.jp/twitter/index.html
まさかの滋賀里

806 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/06(木) 13:13:14 ID:4Mhi87W/0

駅名標だけ妙にリアルだなｗ

807 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/06(木) 23:26:49 ID:kOQUbI6q0

こんな出品有ったけど非公式だし問題有るんじゃないか？
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w58531326

808 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/06(木) 23:29:35 ID:hTrUebz60

>>807
この人ねぇ…過去の出品も含めて考えると、恐らく関係者のような気がするけど。
多くは言わない。

809 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 07:29:56 ID:sINqYc9r0

>>808
恐らくじゃなくてもろ関係者や思う

810 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 13:56:51 ID:yRkYxFa00

>>795
9つの間違いでは？
光善寺、枚方公園、枚方市、御殿山、牧野、樟葉、宮之阪、星ヶ丘、村野

811 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 14:11:32 ID:gWq4swLw0

橋本を追加で

812 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 21:40:14 ID:/CXh+55p0

大江橋駅西口から北新地経由で梅田まで歩くルートが気に入った
中之島始発の特急をどんどん運転してくれ、というか梅田まで地下鉄に乗るより速いから淀屋橋始発は不要だと思う。

813 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 21:43:41 ID:1X8MRTH60

>>804
京阪は元々は電力事業もやっていたので、沿線にはレンガ造りの
趣のある変電所が多くありました。
中書島の変電所も趣あったのだけど、潰されました。
横大路には京都電燈のレンガ造りの発電所も少し前までありました。
個人的には、これらを遺産として残してほしかったのですけどね。

814 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 21:47:27 ID:NbFXSKqf0

魔法少女まどか☆マギカ 9
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/anime/1294369188/

まどか大爆笑

♪ま・ま・まどかの大爆笑
　キャラデザ見てみりゃ顔なじみ
　使ってちょうだい今日も魔法
　誰にも遠慮はいりません

♪ま・ま・まどかの大爆笑
　4人はますます元気です
　今日の敵はなんだろな
　力いっぱい戦うぞ

♪ま・ま・まどかの大爆笑
　仲間は楽しい人ばかり
　不思議な出会いが待ってます
　これを見なけりゃ損をする

♪ま・ま・まどかの大爆笑
　アニオタ　マニア　厨房　アンチ
　ジジババ　パパママ　子供さん
　揃ったところで始めよう
　揃ったところで始めよう

815 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 21:49:20 ID:NbFXSKqf0

まどか☆マギカは大好きだけど

♪ババンババンバンバン　ババンババンバンバン
　ババンババンバンバン　ババンババンバンバン
　いいアニメだ　いい展開だ
　まどか☆マギカは大好きだけど
　時間だよ　仕方ないな
　次の回まで　願い叶えよう
　ババンババンバンバン　ババンババンバンバン
　ババンババンバンバン　ババンババンバンバン

　次の回も一生懸命戦います。ごきげんよう！

816 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 22:31:46 ID:FMRcmmm50

京阪の初詣フリー切符使いますが、京阪沿線でスーパー銭湯あるとこ
あったら教えてください。バスに乗ってもかまいませんので

817 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 22:35:39 ID:A54652Ou0

京都タワー内の温泉まで七条から徒歩なされ。
手ぶらで入浴できるぞよ。

818 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 22:51:25 ID:/CXh+55p0

>>816
御殿山

819 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 23:12:46 ID:SdMoAaj30

>>816
守口市周辺にもあったような。
（厳密には地下鉄大日からが近いけど）
店舗名は忘れたけど、深夜3時まで営業。

820 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 23:43:38 ID:/bpYvf6u0

>>816
東山。

821 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/07(金) 23:49:46 ID:tpqHJuIi0

今日は残業でくたくたでやっと布団に入ってうとうとしかけた所へ、
非常ベルの音で起こされた＠枚方市駅傍住人

822 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 00:00:37 ID:sINqYc9r0

>>816
香里園は？送迎出てる
ttp://suisyun.jp/kohri/access.html
赤字島にも徒歩圏内で有るぞ
ttp://www.superhotel.co.jp/osakaspa/osakaspa.html

823 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 00:11:26 ID:Hd4Ptqq60

>>816
本当の「銭湯」なら、中書島・墨染近くにあったなぁ。
スーパー銭湯ではないけど、個人的には好き。

824 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 01:25:15 ID:pWHi5Ate0

あとは藤森の軍人湯もおすすめだ！

825 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 02:59:48 ID:f25/7NXf0

>>731
京橋でも必ず割り込むデブがいる

826 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 05:07:42 ID:21ft7Mkx0

施　設　の　特　徴
環　境 　枚方市駅の次の駅が，御殿山駅。旧国道一号線沿いにある口コミで広がった人気の銭湯。
外　観 　専用駐車場の横に現れる公民館風の洋館
　入り口横に置いてある大きな岩が，天然露天風呂ではないかと期待させるが・・・銭湯です。
浴　槽
露天風呂 　ヨーロッパ風の宮殿の中のようなイメージを与える建物のつくり。
　ジェットバス，寝湯，スチームサウナ等他のスーパー銭湯に劣らない浴槽数。
　ロイヤルゾーンではサウナ・水風呂・アスレチックを兼ねたジェットバスが。
　露天風呂は日替わりの薬草湯で温泉気分を味わえます。
　 　公衆浴場の料金でこの設備なら十分満足でしょう。
　昨今のスーパー銭湯のパイオニア的存在。天然温泉でないのが非常に残念。
　地元の人や銭湯ファンに愛されている公衆浴場です。

827 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 07:06:36 ID:8YFRbBZC0

　関西の鉄道各社が、乗降客の減少に直面し、ダイヤや車両台数など運輸体制の見直しを進め
ている。少子高齢化による需要減少に伴い、早朝や深夜、利用の少ない路線を中心に運行本数
の削減などが相次いでいる。

　ＪＲ西日本は１７日に発表した来年３月のダイヤ改正で、大阪駅を中心に都市部で快速・
新快速などの輸送力を増強する一方、利用の少ない列車運行を見直した。

　京滋路線では、片町線で午前の松井山手発着の普通電車９本を長尾発着に変えたほか、関西
本線の加茂−奈良の昼間は１時間３本から２本に減らすなどした。ＪＲ西は「早朝・夜間の
利用が少ない列車を取りやめた。通勤時間帯は維持する」（運輸部）と効率化を強調。特急
などの本数削減も打ち出している。

　各社統計によると、ＪＲ西の輸送人員はピークだった１９９６年の１８億８千万人から、
２００９年には１７億７千万人に漸減している。私鉄はＪＲ西よりピークが早く、１９９１年
には近畿日本鉄道８億人、京阪電気鉄道４億２千万人、阪急電鉄７億８千万人だったが、現在
は３割前後減少。ＪＲ西より減少ペースも著しく、危機感は深い。

　ピーク時の３分の２の輸送人員になった京阪は今後も毎年１％の減少を見込む。鉄道部門の
正社員を現行の２千人体制から２０１３年には自然減と採用抑制で１８００人に縮小して経営
効率化を図る。櫻井謙次副社長は「ダイヤの見直しも課題。沿線をいかに活性化して人口減を
食い止めるかが問われる」と話す。

　近鉄は今年春、ダイヤの大幅見直しに踏み切った。平日の京都線は１日１０本減の４３０本
となり、今後も減少の可能性はあるという。保有車両数もピークだった１９９５年の２１２５
両から２００９年は１９５２両に減らし、さらなる車両数削減も検討中だ。

　一方、阪急は全線８５駅のうち８１駅で１日５千人超の乗降客があり輸送効率が比較的高い
。「乗降客は減っているが、当面は現状の１０分間隔で走らせる運行体制を維持する」（広報
部）としている。

ソース：京都新聞
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20101229000017

828 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 10:51:17 ID:KVeo9NgY0

>827　で京阪はどうするのか？沿線活性化というなら、利便性を向上させる
ダイヤにするということか？でも効率化をするなら特急の停車駅増くらいしか思いつかないが。

829 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 12:48:34 ID:6YgkH84+0

>>827
これ見てると、阪急だけ勝ち組に見えるんだが、やはり新京阪線を盗られたのが痛かったか。
戦後60年が経過して京阪のこの有様・・・

830 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 13:13:34 ID:8bBBCRyG0

>阪急は全線８５駅のうち８１駅で１日５千人超の乗降客があり輸送効率が比較的高い
各駅とも元の数値が高く、旅客が減ってもなお5千人越えの駅が多いと言うだけの話で、阪急なんて負け組みの典型だろ。

831 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 13:34:44 ID:gn8V5jm20

京阪は本線系統だけ見れば5000人を超えているのは60駅中55駅

下回っているのは、なにわ橋、鳥羽街道、宮之阪、私市、三室戸

832 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 14:07:12 ID:XRjgUQxu0

>>810=こんぷのひらこん

833 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 14:14:17 ID:gn8V5jm20

京阪本線系統（本線、鴨東線、中之島線、交野線、宇治線）　全60駅

乗客―――――――――――――――――――――――乗降客の目安
　　　京橋、淀屋橋　　　　　　　　　　　　　　　　　　2駅（3.3％）
50000―――――――――――――――――――――――（100000）
　　　枚方市　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1駅（1.7％）
40000―――――――――――――――――――――――（80000）
　　　寝屋川市、香里園、樟葉　　　　　　　　　　　3駅（5.0％）
30000―――――――――――――――――――――――（60000）
　　　天満橋、丹波橋、守口市、祇園四条　　　　4駅（6.7％）
20000―――――――――――――――――――――――（40000）
　　　出町柳、三条、門真市、北浜、萱島、　　　10駅（16.7％）
　　　大和田、牧野、西三荘、古川橋、光善寺
10000―――――――――――――――――――――――（20000）
　　　枚方公園、藤森、関目、七条、東福寺、　 17駅（28.3％）
　　　御殿山、中書島、淀、野江、森小路、
　　　交野市、深草、八幡市、伏見桃山、河内森、
　　　神宮丸太町、千林
5000 ―――――――――――――――――――――――（10000）
　　　六地蔵、墨染、滝井、中之島、清水五条、 19駅（31.7％）
　　　郡津、渡辺橋、黄檗、土居、桃山南口、
　　　木幡、大江橋、橋本、伏見稲荷、村野、
　　　観月橋、宇治、星ケ丘、宮之阪
2500 ―――――――――――――――――――――――（5000）
　　　三室戸、鳥羽街道、私市、なにわ橋　　　　 4駅（6.7％）

834 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 14:15:23 ID:gn8V5jm20

阪急京都線系統（京都本線、千里線、嵐山線）　全39駅

乗客―――――――――――――――――――――――乗降客の目安
　　　梅田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1駅（2.6％）
50000―――――――――――――――――――――――（100000）
　　　烏丸　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1駅（2.6％）
40000―――――――――――――――――――――――（80000）
　　　河原町、茨木市、高槻市、桂　　　　　　　　　4駅（10.3％）
30000―――――――――――――――――――――――（60000）
　　　上新庄、西院　　　　　　　　　　　　　　　　　 　2駅（5.1％）
20000―――――――――――――――――――――――（40000）
　　　南茨木、関大前、南方、長岡天神、淡路、　11駅（28.2％）
　　　大宮、北千里、十三※、富田、正雀、
　　　山田
10000―――――――――――――――――――――――（20000）
　　　南千里、総持寺、西京極、天六※、東向日、 12駅（30.8％）
　　　相川、吹田、水無瀬、千里山、豊津、
　　　上牧、西向日
5000 ―――――――――――――――――――――――（10000）
　　　下新庄、上桂、嵐山、洛西口、大山崎、　　　 6駅（15.4％）
　　　松尾
2500 ―――――――――――――――――――――――（5000）
　　　崇禅寺、柴島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2駅（5.1％）

※　十三は京都線系統のみ
※　天神橋筋六丁目は地下鉄を含まない

835 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 14:16:49 ID:gn8V5jm20

大阪府統計年鑑および京都府統計書による。

宮之阪は　乗客2550＋降客2419＝乗降客4969　（＜5000）

836 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 19:32:09 ID:J4UPu66L0

>>816
七条から鴨川渡ったところに市営の銭湯あるよ。

837 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 20:47:35 ID:EgtZnPmS0

>>830
対岸の方がキャパが大きい現実を否定したら単に負け犬の遠吠えにしか聞こえないよ。

838 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 21:12:24 ID:qsT8EQpP0

>>836
そんな所、行ったらあかんがな！

839 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 12:28:03 ID:FDx3/AUI0

京阪は新車入れる気ないの？

840 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 13:56:07 ID:DS3Br2IQ0

新年も、世界の「災都」MAKEKATAへ

841 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 16:57:31 ID:0dEpUORA0

京阪って車掌のアナウンスの後、自動音声で
「左側のドアが開きます。ご注意ください」って言うのが恐ろしく安っぽい。
車両のボロさも手伝って京阪の貧乏臭さがモロに伝わってくる。

以上、対岸沿線住民の意見でした。

842 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 17:27:32 ID:UfQSqjyf0

五十歩百歩

843 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 17:32:24 ID:j99c2ZEZ0

>>839
入れたくても入れられない。そんなお金は無いんだよ。

>>841
阪急も実際は相当ボロいんだけど、京阪のボロさを見ていると新車ばかりのように見えてくる。

844 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 17:36:27 ID:0dEpUORA0

そうだな
確かに2300系なんか走行中に分解しそうだ
近くで見たらベコベコだし

845 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 17:36:34 ID:n5UE+QHL0

>>840=こんぷのひらこん

846 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 17:37:09 ID:1ioUop1W0

>>843
ぱっと見、2300も3300も5300も同じ様に見えるもんな、中身はともかく

847 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 17:39:02 ID:n5UE+QHL0

エロリバカ、自分の立てたオナニースレッドでも暴れている。

848 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 18:03:17 ID:2SAvwMys0

「金がない」と書けばまともに見えると思ってるひきこもり

849 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 18:26:39 ID:EPhRR0K80

阪急は、フルモデルチェンジをしなかったことで、古さを感じさせないのはあるな。
ただ、新しさもあまり感じないが。この点は、ドイツ車に近いか。

京阪は、6000系のフルモデルチェンジの結果、それ以前の車がボロく感じる。

850 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 18:36:38 ID:HAgOfo240

新しく見える物は一時的には華やかだが、
いずれ更に新しいものが出ると逆に古さが目立つ。

実際30年以上使用する車両は阪急みたいなやり方が残念ながら正解だろうね。

851 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 18:53:14 ID:3qjy/7ox0

京阪にも鉄子が居たんだなって
http://rd.tetsudo.com/Blog/p/link/*http://blogs.yahoo.co.jp/kitty101
コメント拒否はどうもね

852 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 19:51:03 ID:JaKT0rxt0

残念ながら阪急をNGワードにする時がきたようだ

853 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 19:51:37 ID:rdmyfKwL0

>>851
拒否しているのは以前荒らしに有っているかららしい
それよりもこっちの方が酷いかと
ttp://ameblo.jp/january1995/

854 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 20:09:03 ID:17lnHmQm0

フツーの女子に 「鉄子」が急増殖中
「鉄子」と呼ばれる女性鉄道ファンが、ここ2、3年で急に増殖し始めた。
埼玉にある「鉄道博物館」には若い女性の姿も目立つし、
ネットのコミュニティで「私、鉄子です」と宣言する人が結構いる。
それも最近は、熱烈マニアというより「普通 ...

855 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 20:22:24 ID:7CuHE0sm0

阪急の車体の色に品があるからなあ
京阪も青虫やめてチョコレート色にすべし

856 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 20:38:26 ID:HAgOfo240

>>855
色もあるだろうし、手入れの品質の差もあるんだろう。

857 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 20:45:17 ID:tWDb6CL90

京阪の車両でマルーン一色にして似合う車両ってないだろ。あえて言えば2600系だけど。

858 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 21:20:17 ID:4TFVd0Pl0

塗装剥げても、目立たないようにあの色にした…阪急
ホントの話。

859 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 21:22:31 ID:q29ZRuvE0

>>856
手入れは並でも汚れが目立たないのが最大の利点。
実際、チョコレート色の車体を近くから見たらかなりドロドロだったり…
確かソレも織り込み済みでチョコレート色にしたらしいけど、車体を変えなかったりってのも併せて、ある意味よく考えてるとは思う。

860 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 21:22:54 ID:4TFVd0Pl0

>>843
阪急なんか今は車両リースなのに、自慢できるんか?

861 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 21:39:37 ID:R0j66ppn0

京阪も有価証券報告書見るとリースになってるやつがあるよ。
ケイマン諸島とかのペーパーカンパニーなんだろうな。

862 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 21:46:19 ID:rkj/Zi9Z0

>>851
プ●ンちゃんな
これ実物ただの気持ち悪いオバサンだよ。んでもって精神的にヤバい。ミクシィの日記とか呟きなんて30代女性の書く内容じゃないよマジで。
だからいつもレスするのは特定の名前に限られてる。
嬉しそうに動画編集して見てくれと言わんばかりにネットに出してるけど人に見せれるレベルかよっていうしつこい編集法。
3000系を気持ち悪いキャラ化したりするし、何せ京阪系の癌だわ。
せめての救いは沿線住民じゃないことかな。

863 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 22:02:19 ID:q29ZRuvE0

>>860、>>861
昔はオフバランス処理出来たり、実質的な減価償却を恣意的に操作出来たり、まぁ、画期的な方法ではあったから…
今は旨味も無くなってるけど。
阪急は、そんな意味では凄かったんだろう。
不動産で大転倒しなければ…
転倒の仕方も凄かったんだろうけど。

864 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 22:03:03 ID:HAgOfo240

>>859
まあ車両だけに関わらず駅自体も手入れされてるようにみえるんだよな、対岸は。
実際並の手入れ程度でそんなイメージにはならないと思うよ。

たとえライバル会社でも良い点は見習うべきだしね。

865 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 22:08:33 ID:DS3Br2IQ0

まあ、京阪は駅も車両もいつ敗方塵に破壊されるか分かったものじゃないから、
余計な金掛けないのは常識的な判断でしょ。

せっかく新車入れても置石で脱線転覆の末敗車では目も当てられないし。
昨年も京阪マケバスが2台敗方塵の自爆テロで敗車になってるからな。

866 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 22:10:33 ID:UKOXdx3n0

>>865=こんぷのひらこん

867 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 22:25:39 ID:3qjy/7ox0

去年の枚方でのグッズ販売会にも
それらしき鉄子が部品やグッズを撮影していた

868 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 23:24:04 ID:rkj/Zi9Z0

>>867
その時も参上していたからたぶん正解だと思う。

鉄子とかママ鉄というと巷ではやりのアイドルとか、小綺麗な女の子を思いがちだか少なくともプ●ンちゃんはそういうのとはほど遠い老け顔婆。
ミクシィの制限公開機能を駆使して都合悪いマイミクには見れない設定にして日記に色々書いてるから注意してね。

869 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 23:27:41 ID:FDx3/AUI0

気になる物をひとつ・・・

http://blogs.yahoo.co.jp/ep811677/archive/2011/1/3

橋本ー樟葉間の田園風景は結構、有名だが史跡公園になるとかでなくなるっぽい。
季節を感じられていい場所だったんだが・・・

870 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 23:29:56 ID:DS3Br2IQ0

遊廓でも再現するのか＞史跡公園

871 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 23:33:18 ID:eQg759Zt0

売春防止法違反で逮捕する。

872 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 23:40:27 ID:DS3Br2IQ0

どうせ売春特区でも申請するんでしょ＞敗方市

873 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 23:42:09 ID:CqXwsbRI0

>>857
6000系以降の、側窓が1枚下降式の車体には、意外と阪急まルーンが似合う。

もしも、10000系が阪急まルーンだったら・・・
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1294584033.JPG

874 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 23:47:13 ID:eQg759Zt0

８０００系３０番台に○ーン塗装したら似合うがしてほしくない。

875 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/09(日) 23:58:34 ID:CqXwsbRI0

>>873　訂正
誤…阪急まルーン　 正…阪急マルーン

少し、車体の色が明るかったので、修正。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1294585010.JPG

876 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 00:09:26 ID:/6vhE87x0

予想よりは似合っている気もするが、やはり、阪急のイメージが強いせいか
正面が貫通型じゃないと落ち着かない気も・・・

877 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 00:10:36 ID:VjXhQgxx0

http://rd.tetsudo.com/Blog/p/1223907/*http://blogs.yahoo.co.jp/kitty101/1514959.html
このスレに対しての意見についてだと
先月枚方の時に部品やグッズを撮影していた鉄子はどう見ても３０代の売れ残りババァだったなぁ
あのブログには枚方の時の事はアップされてなかった
淀の時はブログにアップしていたのに

878 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 00:14:07 ID:oib+5RwP0

>>873 名鉄そのもの。
制御器や電動機も東洋電機製造だからこんなのが神宮前付近を走っても違和感ないな。
>>875 昭和50年代の近鉄。
雰囲気的には8810系とか。そのまま白を加えたツートンカラーでもいける。

879 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 00:19:06 ID:la9H53g30

老害は死んだらいいねん。ほっときなはれ

880 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 00:22:12 ID:gDzEMqQK0

>>875
正直、似合ってるなw
少なくとも今の三井住友カラーよりはマシだわ。

881 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 00:22:13 ID:9E8pFl4M0

>>873
>>875
共に、阪急の色ではないな。
>>878の通り、近鉄の色に近い。

882 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 00:23:47 ID:c13kFc+E0

そして、「走るウンコ」と言われる敗方電車w

883 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 01:18:01 ID:/6vhE87x0

仮に京阪と阪急が戦後、分離しなかったら塗装は京阪系のツートンになってたのか
阪急のマルーンになってたのか・・・

運用形態はどうなってたのか
京阪線は観光重視？新京阪線が通勤重視？

６０余年経過して両者とも別々の道を歩んだわけだが・・・

884 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 01:31:15 ID:c13kFc+E0

災都敗方を通る京阪線は犯行重視ですね、とてもよくわかります。

885 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 01:37:01 ID:2uoBNhbO0

>>875
昔の近鉄思い出したw

886 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 01:40:33 ID:gDzEMqQK0

>>883
分離しなかったら当然経営主導権があった阪急色だろうな。

887 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 02:12:33 ID:IdEtE9wr0

またアスペルガーがひとりまぎれ込んでるな。

888 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 03:27:47 ID:lY5hGGfa0

>>878　>>881
より、阪急マルーンに近い色に修正
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1294597449.JPG

889 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 07:42:56 ID:86DufNQv0

>>880
よし、なら末期色導入だな
経費削減のため

890 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 11:35:55 ID:yYVNYRcW0

>>823
町の銭湯だけれど、墨染駅近くの泉湯はおすすめ。

891 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 11:52:49 ID:Ev8+TaUF0

あと、少しばかり墨染から遠くなるけれども（むしろ藤森が近い？）
国立病院裏の宝湯もあるな

892 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 11:59:58 ID:Fzq/MiyV0

２０００円もする鞍馬の温泉だけは入るなよ

893 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 12:03:02 ID:tWVDwXUe0

>>889
ターコイズグリーン復活だなw

894 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 12:13:02 ID:Wz0pVFxC0

>>892
入湯だけなら1,100円でないか？高いけど。

895 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 12:16:46 ID:sVuGzbXA0

>>883
逆だと思う。

旧京阪線は樟葉の大規模開発を真っ先に手掛けただろうし、
守口門真の工場通勤輸送も安定してあったから、早くから中間駅重視の輸送体系になっていたと思う。

新京阪線は線形も良いため、大阪京都の都市間輸送に特化したダイヤになっただろう。

896 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 12:17:18 ID:SSqZytSh0

>>873
>>875

何だか某社の北陸地域の塗装みたい

897 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 12:18:47 ID:PEim+MKw0

>>872=>>884=こんぷのひらこん♪

>>887
自分が立てたオナニースレッドでも思いっきり暴れているぞ。

898 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 12:21:26 ID:PEim+MKw0

>>887はこのこんぷのひらこんのオナニースレッド（「京阪【糞袴・敗方市】特別B地区対策特急廃止運動
」http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281071307/）には
来ていないみたいだが何で来ないんだ?来いよ。

899 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 20:45:07 ID:/6vhE87x0

今日、阪急に乗ったんだが、確かに近くで見ると水垢みたいなのがたくさん付いてた。
遠めに見ると阪急の車両はキレイだが、実態は検査前の３０００系みたいな感じだった。

900 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 21:17:22 ID:Axv7AhmE0

水垢がつくのは当然の事だから、
いかにそれを目立たなくさせるかってことだよね。
3000の紺はその意味では目立たないが、下半分のクリームが醜いw

901 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 21:42:56 ID:/6vhE87x0

下半分がクリームというよりも白だったと思うが・・・
汚れすぎで茶色っぽくなってしまっているけど。

下半分は水垢以外にも鉄粉の錆びやらも付いているしなあ・・・。

902 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 23:16:15 ID:lY5hGGfa0

現在の阪急電車は、車内の内装が悲惨な状態に・・・
ttp://rail-uploader.khz-net.com/index.php?id=935999#935999　より

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110104033231817b1.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110104193305a0b64.jpg

903 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/10(月) 23:55:08 ID:Axv7AhmE0

>>902
京阪のベタ塗り塗装で誤魔化してるのとたいして変わらないけど…？

904 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 00:08:12 ID:EVftcntm0

内装と外装は違うだろｊｋ

京阪も2000番台で日焼けで薄くなった部分とか歩けど、根本から色の違う継ぎはぎの
阪急よりはマシだなｗ

905 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 00:23:03 ID:byOZz/nv0

お互い揚げ足取り出したらキリがないw
目糞鼻くそだな。

906 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 00:31:42 ID:dnRyoBfn0

>>905
どちらも要らんカネは使いたくない、それだけだろう。
木目調はパネル毎で交換したら継ぎ接ぎが目立つんで不利なのかもしれない。
でも最近はわざと継ぎ接ぎっぽくした更新車？もあるね。
京阪は、2223Fの天井が凄いけど、あと少しで離脱確定なのか？

907 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 00:39:05 ID:EVftcntm0

2219Fと2223Fは危ないといわれているな。
廃車両数は約20両との事だったが、これには2602F(元・ミュートレ)も込みだろうし、
後の15両は7連2本と考えれば、20両は「約」なので、合うだろう。

他に余剰車がないかと思えば、現時点では特にないように思う。

908 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 00:47:45 ID:ao66nnNe0

>>902
昔からそうでしたが？
つーか、扉の部分の色が違うのは京阪3000系も同じだろ。
阪急の場合、元祖は6002Fだけど。

>>904
神鉄よりマシですw本当に凄いから
あと、JRの１０３系でも青と緑の化粧板を一緒に使ってる車両もいた

最強は広島らしいが…

909 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 00:59:27 ID:AejwBynI0

2200や2600の内装は昭和30年代のまんまだしな。いつまで使うのか。

910 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 01:05:41 ID:PqRnWJsN0

京阪の駅員さんの包茎ちんぽしゃぶりたい。

911 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 01:28:20 ID:ao66nnNe0

大河乙

912 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 02:09:00 ID:EVftcntm0

大河ってこいつ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:%E5%A4%A7%E6%B2%B3%E9%98%AA%E6%80%A5

913 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 07:07:06 ID:PqRnWJsN0

京阪の駅員さんのちんぽ、ちんかすまみれっぽい

914 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 11:02:33 ID:wjspT38O0

ID:PqRnWJsN0=大河阪急

915 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 15:58:01 ID:PAwVYKy80

>>912
それが事実なら　ここに書き込むのは有り得ない

916 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 16:55:28 ID:GrTe9GJM0

つ空急行のなりきり

917 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 20:58:29 ID:EVftcntm0

>>909
２，２００系や2600系の内装は化石といっても良いだろうな。
場所は違うが、前に東京の地下鉄博物館に行ったときに見た丸の内線の300系（昭和29年製）
とそっくりだった。もっとも、丸の内はピンク系の内装だったが、京阪の内装には
その当時の標準というか、時代が色濃く残っているように思う。

918 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 21:05:17 ID:MwqeQh/50

>>917
寝言はそこら中走っている103系/105系を見てから言え。

919 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/11(火) 21:24:03 ID:0tEmrCuh0

２，２００系がいたとは驚きだ。

それは冗談として…
その程度で時代の化石とか言ったら、山陽とか神鉄はどう表現するんだ？

920 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/12(水) 00:08:10 ID:toSNqR3d0

最近はキチガイツンボがいない代わりにガチホモが出現しているようで・・・合掌。

921 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/12(水) 01:33:33 ID:cOdotxvV0

同一人物だろ

922 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/12(水) 16:20:10 ID:aUQn3n+w0

どっちにしろ自動的に消えるようになっているから気にするな

923 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/12(水) 22:05:36 ID:toSNqR3d0

今日、寝屋川車庫を見たら、入場線に2615Fがいた。

924 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/12(水) 23:49:43 ID:pxCFVql10

敗方叩きが途切れるとツンボやホモが沸いてくるという現実

925 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 00:42:34 ID:Jg8XHI4W0

敗野、敗方市、糞袴の3駅間での犯罪は30回以上でお願いします。
詳しくは、駅のポスター、リーフレットをご覧下さい。

926 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 01:59:35 ID:S0ngUrAJ0

今日は敗方叩きの日でガチホモはお休みか？ｗ

ところで、上に書いてある2615Fは某所では2613Fとか書かれていたけどどっち？

927 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 03:16:44 ID:R1exyvG70

＞926
俺も車番は確認してないが、
2615は宇治線運用についてたみたいだから
違うと思われ。

928 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 04:41:07 ID:iy0TVCXP0

京阪のかっこいい男性車掌が乗務室で失禁するところが見たい

929 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 09:25:03 ID:26vw8qbz0

>>928=屑

930 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 12:48:56 ID:Htdia06a0

混色編成・・・あれは重量級だぁ…・

931 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 14:27:45 ID:RYukFYet0

今のうちに思う存分記録に残した方がいいぞ。
後にも先にもないことかもしれないから。

932 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 19:22:24 ID:S0ngUrAJ0

2200系に乗ったら先頭の扉の部分だけ壁の色が違う奴がいたけどあれ何？

933 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 19:38:56 ID:0rbWJtfQ0

>>932
2400系のドアでも使ったのかな？

934 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 19:56:32 ID:S0ngUrAJ0

>>932
追記・色が違っていたのは外側ではなく、客室から見た側だった。
周りは黄緑なのに扉部分だけ、クリーム色だった。

935 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 20:51:06 ID:/Fva73CK0

2216　西三荘人身事故により破損　1900系より転用

936 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 23:51:50 ID:A7VO3WBo0

>>924-926=こんぷのひらこん

937 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 23:52:43 ID:iy0TVCXP0

http://www.gayvideos.jp/coat/coat80904.swf

938 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/13(木) 23:59:33 ID:pLAfDXOj0

>>909
なぜ卵形断面を採用したのか
それも謎だ

939 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 00:02:52 ID:lWsiQLUa0

なぜ敗方に鉄道を通したのか
それも謎だ

940 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 00:05:37 ID:fvMeLSmN0

なぜ宇治線なんかが存在するのか
それが一番の謎だ

941 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 00:21:26 ID:gmUVKxEp0

嫌宇治線厨必死だなw

942 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 00:32:22 ID:U/9vfrgU0

宇治市には世界遺産平等院をはじめとして、
宇治茶等のブランドもある。10円玉の表には
宇治市内の風景が描かれているのは日本人なだ誰もが知る。

交通網も京阪は支線レベルでしか乗り入れることができないが
京都市営地下鉄、近鉄京都線、JR奈良線等がひしめき合う。
宇治の他に六地蔵や大久保などの主要駅も抱えている。

支線レベルで乗り入れていることすらおこがましいのだが、
まあ川べりが精いっぱいか。

943 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 00:33:26 ID:lWsiQLUa0

世界のKOWATAにアクセスする鉄道があるのは当然だろw

944 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 00:35:51 ID:xaIiRk5N0

京都から宇治行くのはともかく
大阪から宇治行こうとしたら便利よ宇治線

945 名前： 枋民の本音 投稿日： 2011/01/14(金) 00:39:56 ID:U/9vfrgU0

251.世界最悪都市
http://blogs.yahoo.co.jp/ceg12480/26715776.html
　
　かつて経済繁栄を誇ったわが国も最近凋落傾向にある。
　GDPをはじめ、多くの指標が世界の中での日本の没落を示している。外交力も国防力も弱い。
　没落日本の中でも最悪は大阪府だ。経済繁栄は昔の話で、今や何の取り柄もないどころか、
犯罪発生ワーストワンの府県になってしまった。
　大阪府の中でもさらに犯罪発生が多いのは

枚方市だ。

枚方市は大阪府の中でも、人口一人当たりの警察官数の最も少ない都市だ。そのことが原因での犯罪多発らしい。
　枚方市は、昔は大阪市のベッドタウンとして決して悪い都市ではなかった。比較的良質の住宅地が広がり、気候温暖で、
住みやすいところだった。菊人形が名物のひとつだった。だから住み難くなった大阪市からこの地に移住してきたのだ。
それがいつの間にか大阪府最悪、そしてその大阪府は日本で最悪、世界の中では日本は最悪の国なった。つまり

枚方市は世界最悪都市に転落してしまった。

　気候温暖の地は、裏目に出て、日本最暑都市になってしまった。良質だと思った住宅地は、犯罪の温床になってしまった。
前枚方市長は収賄罪で裁判中だ、大阪府知事は大阪市長との抗争に明け暮れている。
　
　と　ん　で　も　な　い　と　こ　ろ　に　住　ん　で　し　ま　っ　た　も　の　だ　。

946 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 00:43:46 ID:lWsiQLUa0

京田辺のアメダスに細工して暑さワースト1を免れようとしたのだから最悪だわ＞災都敗方市

947 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 00:56:12 ID:gE8d63H00

新スレ立てときました。
part143
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294934091/

948 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 01:26:10 ID:lWsiQLUa0

次スレの途中で節分を迎えることになりそうだな。
「恵方」に向って恵方巻きを丸かじりして、「敗方」に向って豆撒きするおなじみの行事。

そういえば、災の都、敗方市内では日本の習慣と違って、「敗方巻き」を丸かじりして、敗撒きをするらしいね。

949 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 03:57:19 ID:PrqrCXFj0

>>948
蛆市立アスペルガー幼稚園では、そう教わるのかぁ(^^)

950 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 07:24:04 ID:SpxS4LMU0

>>947
乙です！

951 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 07:36:48 ID:lTlon8D+0

>>948=こんぷのひらこん

京阪って完璧なのに人気が出ないのっておかしいよな
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287272233/
ここにも降臨か。こんぷのひらこんは。

しかも自分で立てた転載しかしない下のオナニースレッドでも言いたい放題だね。
京阪【糞袴・敗方市】特別B地区対策特急廃止運動
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281071307/

>>949はオナニースレッドにも来いよな。

952 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 07:38:01 ID:lTlon8D+0

>>939=>>945-946=こんぷのひらこん

953 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 10:02:56 ID:k9e2AvdCO

京阪利用五年目にして初めて1000系に乗ったんだが乗り心地はそんなに悪くないな
車内が広く感じるのも好印象

こいつに青く塗って、快速急行専用車にしてほしい
3000は暗い狭いだからな

954 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 14:08:50 ID:hxHrrcsO0

1000系は700系に戻すべき
ついでに600系も復活させてほしい

955 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 14:24:29 ID:XN6bwiZ20

クーラー搭載のまま700系に復元。
700系じゃないなw

つか、戸閉装置は何処から調達する？
今の1000系は直動式に交換されてるぞ。

956 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/14(金) 22:28:57 ID:gE8d63H00

とりあえず、外見だけなら・・・

京津線800系のような薄型クーラーに変更(ホームから屋上機器が見え難くなる）
正面の原型復元(廃車の2600系から調達できるのではないか？戸閉め装置も同じ）
車体長が延長されているが、イメージだけならこれは保留でも良いか。

流石につりかけにするのは難しいだろう。60系が復活するとしたら技術的には可能かもしれないが、
コスト・性能面で却下だろう。

内装は薄緑張りにすれば、だいぶ近づくか。700系は確か、蛍光灯が中央1列だったと思うが、
これは復元は難しいと思われる。

957 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/15(土) 09:34:44 ID:EA1lPiHa0

>>945
どこでもいいから引っ越せばいいのに・・・とｵﾓﾀ

958 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/15(土) 10:05:54 ID:GTzV1IKb0

>>957
こんぷのひらこんにマジレスカコワルーｗ

959 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/15(土) 10:46:56 ID:9YjYW+iK0

ロリバカと一緒にここを荒らしてるお前が偉そうなこと言うな。

960 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/16(日) 14:48:05 ID:zG+lyzP30

それよりも１０００系は中途半端な座席幅をなんとかしろと

961 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/16(日) 22:11:15 ID:kR5HHMEP0

早

962 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/16(日) 22:12:09 ID:kR5HHMEP0

く

963 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/16(日) 22:13:05 ID:LjFBOCBe0

潰

964 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/16(日) 22:13:42 ID:kR5HHMEP0

埋

965 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/16(日) 22:15:03 ID:kR5HHMEP0

め

966 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/16(日) 22:16:06 ID:kR5HHMEP0

よ

967 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/16(日) 22:50:36 ID:CERcO3zC0

敗方市内事故多発で京阪バスカード割引縮小

968 名前： 出町やな子 投稿日： 2011/01/16(日) 22:53:38 ID:xXRUuTH/0

、、、さんはどうなされてるのでしょう？
あなたがいなくて寂しいです。

969 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/16(日) 23:13:31 ID:OjaVKcla0

>>967=こんぷのひらこん

970 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/17(月) 00:10:54 ID:X7hlKvO70

まもなく、２番線に、快速急行、中之島ゆきが、８両で、到着します。

971 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/17(月) 00:31:18 ID:X7hlKvO70

その日は、きっとやってくる！？

２ ０？？年 渡辺橋駅にて

♪　まもなく、１番線に、快速急行、出町柳ゆきが、８両で、到着します・・・

車掌：ご乗車になられましたら、車内の中ほどまでお進みください。
　　　 車内が大変混雑をして、申し訳ございません。
　　　 まもなく扉を閉めます。扉付近の方は、閉まる扉にご注意ください。

972 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/17(月) 13:11:54 ID:e+Q0ZA1h0

>>947
乙！

973 名前： 枚方市民は声に出して読め！ 投稿日： 2011/01/17(月) 21:03:31 ID:/2EgeNGn0

251.世界最悪都市
http://blogs.yahoo.co.jp/ceg12480/26715776.html
　
　かつて経済繁栄を誇ったわが国も最近凋落傾向にある。
　GDPをはじめ、多くの指標が世界の中での日本の没落を示している。外交力も国防力も弱い。
　没落日本の中でも最悪は大阪府だ。経済繁栄は昔の話で、今や何の取り柄もないどころか、
犯罪発生ワーストワンの府県になってしまった。
　大阪府の中でもさらに犯罪発生が多いのは

枚方市だ。

枚方市は大阪府の中でも、人口一人当たりの警察官数の最も少ない都市だ。そのことが原因での犯罪多発らしい。
　枚方市は、昔は大阪市のベッドタウンとして決して悪い都市ではなかった。比較的良質の住宅地が広がり、気候温暖で、
住みやすいところだった。菊人形が名物のひとつだった。だから住み難くなった大阪市からこの地に移住してきたのだ。
それがいつの間にか大阪府最悪、そしてその大阪府は日本で最悪、世界の中では日本は最悪の国なった。つまり

枚方市は世界最悪都市に転落してしまった。

　気候温暖の地は、裏目に出て、日本最暑都市になってしまった。良質だと思った住宅地は、犯罪の温床になってしまった。
前枚方市長は収賄罪で裁判中だ、大阪府知事は大阪市長との抗争に明け暮れている。
　
　と　ん　で　も　な　い　と　こ　ろ　に　住　ん　で　し　ま　っ　た　も　の　だ　。

974 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/17(月) 21:44:33 ID:VbRA62MY0

>>973
コピペじゃなくて自分の言葉で枚方叩きしろよw

975 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/17(月) 22:14:13 ID:G4/Klblt0

敗方巻きは市内で買いましょう

　　　　　　　　　　敗方市役所




























そもそも敗方巻きは敗方市内でしか売ってないようなw

976 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/17(月) 22:54:25 ID:eTWgz8aI0

http://rd.tetsudo.com/Blog/p/link/
去年末の枚方のグッズ即売会レポまだぁ？

977 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/17(月) 23:03:37 ID:UJ7dAosL0

>>976
つttp://blogs.yahoo.co.jp/keihan2600club/22093944.html

978 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/17(月) 23:30:25 ID:DWYNqjQJ0

世界最悪地域　かつて経済繁栄を誇ったわが国も最近凋落傾向にある。GDPをはじめ、多くの指標が世界の中での日本の没落を示している。外交力も国防力も弱い。
　没落日本の中でも最悪は関西だ。経済繁栄は昔の話で、今や何の取り柄もないどころか、犯罪発生ワーストワンの府県になってしまった。
　関西の中でもさらに犯罪発生が多いのは京都市伏見区と宇治市だ。
宇治市と伏見区、山科区は関西でも、人口一人当たりの犯罪数の最も多い警察管区だ。そのことが原因での犯罪多発らしい。
伏見、宇治は、昔は京都市中心部のベッドタウンとして決して悪い都市ではなかった。比較的良質の住宅地が広がり、気候温暖で、
住みやすいところだった。だから住み難くなった京都市中心部からこの地に移住してきたのだ。
それがいつの間にか京都府最悪、そして京阪沿線で最悪、関西民鉄沿線の中では最悪の地域となった。つまり
洛南は世界最悪都市圏に転落してしまった。

　歴史的地域は、裏目に出て、日本最悪地域になってしまった。良質だと思った住宅地は、
犯罪の温床になってしまった。グリコ犯、軽犯罪、暴走族、詐欺、生活保護詐取をはじめ・・。
　
　と　ん　で　も　な　い　と　こ　ろ　に　住　ん　で　し　ま　っ　た　も　の　だ　。

979 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 00:17:22 ID:1G4woAvZ0

あれ？なんか番号がかなり飛んでるなあ（棒読み）

980 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 01:45:25 ID:5mOoFqkK0

何を考えてコピペしているのか。枚方を叩く行為に一体何の意味があるのか。
楽しいからか？楽しくはないだろうな。こんな事やってて楽しかったら頭がおかしいよ。
全く理解できない。

981 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 03:11:35 ID:NFZvtigD0

人を冒涜することに喜びを感じてるらしいぞ＞枚方叩き厨
だから、人の不幸を喜ぶような投稿を平気でする。
枚方叩き厨は、人の死を喜ぶ人種なので、我々常人には絶対に理解できないのですよ。

982 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 06:30:50 ID:bR9yJWwN0

>>973=>>975=>>978=こんぷのひらこん

983 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 16:58:44 ID:lnt/cINh0

>>947
乙！

984 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 21:16:12 ID:+LEG6VlHQ

中書島駅付近で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
（1月18日21時03分現在）
とんだか？

985 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 22:07:36 ID:JZiBJFtP0

くずはモールが気に入ったから
来月から枚方市民になりますねん。

986 名前： 枚方市民は声に出して読め！ 投稿日： 2011/01/18(火) 22:48:41 ID:G98wGrM30

251.世界最悪都市
http://blogs.yahoo.co.jp/ceg12480/26715776.html
　
　かつて経済繁栄を誇ったわが国も最近凋落傾向にある。
　GDPをはじめ、多くの指標が世界の中での日本の没落を示している。外交力も国防力も弱い。
　没落日本の中でも最悪は大阪府だ。経済繁栄は昔の話で、今や何の取り柄もないどころか、
犯罪発生ワーストワンの府県になってしまった。
　大阪府の中でもさらに犯罪発生が多いのは

枚方市だ。

枚方市は大阪府の中でも、人口一人当たりの警察官数の最も少ない都市だ。そのことが原因での犯罪多発らしい。
　枚方市は、昔は大阪市のベッドタウンとして決して悪い都市ではなかった。比較的良質の住宅地が広がり、気候温暖で、
住みやすいところだった。菊人形が名物のひとつだった。だから住み難くなった大阪市からこの地に移住してきたのだ。
それがいつの間にか大阪府最悪、そしてその大阪府は日本で最悪、世界の中では日本は最悪の国なった。つまり

枚方市は世界最悪都市に転落してしまった。

　気候温暖の地は、裏目に出て、日本最暑都市になってしまった。良質だと思った住宅地は、犯罪の温床になってしまった。
前枚方市長は収賄罪で裁判中だ、大阪府知事は大阪市長との抗争に明け暮れている。
　
　と　ん　で　も　な　い　と　こ　ろ　に　住　ん　で　し　ま　っ　た　も　の　だ　。

987 名前： 枚方市民は声に出して読め！ 投稿日： 2011/01/18(火) 22:48:44 ID:G98wGrM30

251.世界最悪都市
http://blogs.yahoo.co.jp/ceg12480/26715776.html
　
　かつて経済繁栄を誇ったわが国も最近凋落傾向にある。
　GDPをはじめ、多くの指標が世界の中での日本の没落を示している。外交力も国防力も弱い。
　没落日本の中でも最悪は大阪府だ。経済繁栄は昔の話で、今や何の取り柄もないどころか、
犯罪発生ワーストワンの府県になってしまった。
　大阪府の中でもさらに犯罪発生が多いのは

枚方市だ。

枚方市は大阪府の中でも、人口一人当たりの警察官数の最も少ない都市だ。そのことが原因での犯罪多発らしい。
　枚方市は、昔は大阪市のベッドタウンとして決して悪い都市ではなかった。比較的良質の住宅地が広がり、気候温暖で、
住みやすいところだった。菊人形が名物のひとつだった。だから住み難くなった大阪市からこの地に移住してきたのだ。
それがいつの間にか大阪府最悪、そしてその大阪府は日本で最悪、世界の中では日本は最悪の国なった。つまり

枚方市は世界最悪都市に転落してしまった。

　気候温暖の地は、裏目に出て、日本最暑都市になってしまった。良質だと思った住宅地は、犯罪の温床になってしまった。
前枚方市長は収賄罪で裁判中だ、大阪府知事は大阪市長との抗争に明け暮れている。
　
　と　ん　で　も　な　い　と　こ　ろ　に　住　ん　で　し　ま　っ　た　も　の　だ　。

988 名前： 枚方市民は声に出して読め！ 投稿日： 2011/01/18(火) 22:48:47 ID:G98wGrM30

251.世界最悪都市
http://blogs.yahoo.co.jp/ceg12480/26715776.html
　
　かつて経済繁栄を誇ったわが国も最近凋落傾向にある。
　GDPをはじめ、多くの指標が世界の中での日本の没落を示している。外交力も国防力も弱い。
　没落日本の中でも最悪は大阪府だ。経済繁栄は昔の話で、今や何の取り柄もないどころか、
犯罪発生ワーストワンの府県になってしまった。
　大阪府の中でもさらに犯罪発生が多いのは

枚方市だ。

枚方市は大阪府の中でも、人口一人当たりの警察官数の最も少ない都市だ。そのことが原因での犯罪多発らしい。
　枚方市は、昔は大阪市のベッドタウンとして決して悪い都市ではなかった。比較的良質の住宅地が広がり、気候温暖で、
住みやすいところだった。菊人形が名物のひとつだった。だから住み難くなった大阪市からこの地に移住してきたのだ。
それがいつの間にか大阪府最悪、そしてその大阪府は日本で最悪、世界の中では日本は最悪の国なった。つまり

枚方市は世界最悪都市に転落してしまった。

　気候温暖の地は、裏目に出て、日本最暑都市になってしまった。良質だと思った住宅地は、犯罪の温床になってしまった。
前枚方市長は収賄罪で裁判中だ、大阪府知事は大阪市長との抗争に明け暮れている。
　
　と　ん　で　も　な　い　と　こ　ろ　に　住　ん　で　し　ま　っ　た　も　の　だ　。

989 名前： 枚方市民は声に出して読め！ 投稿日： 2011/01/18(火) 22:48:50 ID:G98wGrM30

251.世界最悪都市
http://blogs.yahoo.co.jp/ceg12480/26715776.html
　
　かつて経済繁栄を誇ったわが国も最近凋落傾向にある。
　GDPをはじめ、多くの指標が世界の中での日本の没落を示している。外交力も国防力も弱い。
　没落日本の中でも最悪は大阪府だ。経済繁栄は昔の話で、今や何の取り柄もないどころか、
犯罪発生ワーストワンの府県になってしまった。
　大阪府の中でもさらに犯罪発生が多いのは

枚方市だ。

枚方市は大阪府の中でも、人口一人当たりの警察官数の最も少ない都市だ。そのことが原因での犯罪多発らしい。
　枚方市は、昔は大阪市のベッドタウンとして決して悪い都市ではなかった。比較的良質の住宅地が広がり、気候温暖で、
住みやすいところだった。菊人形が名物のひとつだった。だから住み難くなった大阪市からこの地に移住してきたのだ。
それがいつの間にか大阪府最悪、そしてその大阪府は日本で最悪、世界の中では日本は最悪の国なった。つまり

枚方市は世界最悪都市に転落してしまった。

　気候温暖の地は、裏目に出て、日本最暑都市になってしまった。良質だと思った住宅地は、犯罪の温床になってしまった。
前枚方市長は収賄罪で裁判中だ、大阪府知事は大阪市長との抗争に明け暮れている。
　
　と　ん　で　も　な　い　と　こ　ろ　に　住　ん　で　し　ま　っ　た　も　の　だ　。

990 名前： 枚方市民は声に出して読め！ 投稿日： 2011/01/18(火) 22:48:53 ID:G98wGrM30

251.世界最悪都市
http://blogs.yahoo.co.jp/ceg12480/26715776.html
　
　かつて経済繁栄を誇ったわが国も最近凋落傾向にある。
　GDPをはじめ、多くの指標が世界の中での日本の没落を示している。外交力も国防力も弱い。
　没落日本の中でも最悪は大阪府だ。経済繁栄は昔の話で、今や何の取り柄もないどころか、
犯罪発生ワーストワンの府県になってしまった。
　大阪府の中でもさらに犯罪発生が多いのは

枚方市だ。

枚方市は大阪府の中でも、人口一人当たりの警察官数の最も少ない都市だ。そのことが原因での犯罪多発らしい。
　枚方市は、昔は大阪市のベッドタウンとして決して悪い都市ではなかった。比較的良質の住宅地が広がり、気候温暖で、
住みやすいところだった。菊人形が名物のひとつだった。だから住み難くなった大阪市からこの地に移住してきたのだ。
それがいつの間にか大阪府最悪、そしてその大阪府は日本で最悪、世界の中では日本は最悪の国なった。つまり

枚方市は世界最悪都市に転落してしまった。

　気候温暖の地は、裏目に出て、日本最暑都市になってしまった。良質だと思った住宅地は、犯罪の温床になってしまった。
前枚方市長は収賄罪で裁判中だ、大阪府知事は大阪市長との抗争に明け暮れている。
　
　と　ん　で　も　な　い　と　こ　ろ　に　住　ん　で　し　ま　っ　た　も　の　だ　。

991 名前： 枚方市民は声に出して読め！ 投稿日： 2011/01/18(火) 22:48:56 ID:G98wGrM30

251.世界最悪都市
http://blogs.yahoo.co.jp/ceg12480/26715776.html
　
　かつて経済繁栄を誇ったわが国も最近凋落傾向にある。
　GDPをはじめ、多くの指標が世界の中での日本の没落を示している。外交力も国防力も弱い。
　没落日本の中でも最悪は大阪府だ。経済繁栄は昔の話で、今や何の取り柄もないどころか、
犯罪発生ワーストワンの府県になってしまった。
　大阪府の中でもさらに犯罪発生が多いのは

枚方市だ。

枚方市は大阪府の中でも、人口一人当たりの警察官数の最も少ない都市だ。そのことが原因での犯罪多発らしい。
　枚方市は、昔は大阪市のベッドタウンとして決して悪い都市ではなかった。比較的良質の住宅地が広がり、気候温暖で、
住みやすいところだった。菊人形が名物のひとつだった。だから住み難くなった大阪市からこの地に移住してきたのだ。
それがいつの間にか大阪府最悪、そしてその大阪府は日本で最悪、世界の中では日本は最悪の国なった。つまり

枚方市は世界最悪都市に転落してしまった。

　気候温暖の地は、裏目に出て、日本最暑都市になってしまった。良質だと思った住宅地は、犯罪の温床になってしまった。
前枚方市長は収賄罪で裁判中だ、大阪府知事は大阪市長との抗争に明け暮れている。
　
　と　ん　で　も　な　い　と　こ　ろ　に　住　ん　で　し　ま　っ　た　も　の　だ　。

992 名前： 枚方市民は声に出して読め！ 投稿日： 2011/01/18(火) 22:48:58 ID:G98wGrM30

251.世界最悪都市
http://blogs.yahoo.co.jp/ceg12480/26715776.html
　
　かつて経済繁栄を誇ったわが国も最近凋落傾向にある。
　GDPをはじめ、多くの指標が世界の中での日本の没落を示している。外交力も国防力も弱い。
　没落日本の中でも最悪は大阪府だ。経済繁栄は昔の話で、今や何の取り柄もないどころか、
犯罪発生ワーストワンの府県になってしまった。
　大阪府の中でもさらに犯罪発生が多いのは

枚方市だ。

枚方市は大阪府の中でも、人口一人当たりの警察官数の最も少ない都市だ。そのことが原因での犯罪多発らしい。
　枚方市は、昔は大阪市のベッドタウンとして決して悪い都市ではなかった。比較的良質の住宅地が広がり、気候温暖で、
住みやすいところだった。菊人形が名物のひとつだった。だから住み難くなった大阪市からこの地に移住してきたのだ。
それがいつの間にか大阪府最悪、そしてその大阪府は日本で最悪、世界の中では日本は最悪の国なった。つまり

枚方市は世界最悪都市に転落してしまった。

　気候温暖の地は、裏目に出て、日本最暑都市になってしまった。良質だと思った住宅地は、犯罪の温床になってしまった。
前枚方市長は収賄罪で裁判中だ、大阪府知事は大阪市長との抗争に明け暮れている。
　
　と　ん　で　も　な　い　と　こ　ろ　に　住　ん　で　し　ま　っ　た　も　の　だ　。

993 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 22:55:12 ID:Jxdt/0ZB0

ID:G98wGrM30を通報した
2chじゃなくて、市のほうに

そのうち警察が家に来ると思うから気をつけろよ
早朝に来るらしいから

994 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 23:17:48 ID:AJSRUNxc0

明日のニューステラス関西で報じられるかな？

995 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 23:18:57 ID:Jxdt/0ZB0

>>994
明日は無理だな
ネットの書き込みの場合、3ヵ月後ぐらいに逮捕されるケースが多い
早くて2週間後ぐらいだな

996 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 23:28:53 ID:15Vb5XG30

コピペ厨って、コピペして楽しいのか？
ナンパが楽しいのは理解出来るが、コピペ厨は理解出来ない…

997 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/18(火) 23:53:41 ID:JZiBJFtP0

ナンパはむなしい

998 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/19(水) 01:10:45 ID:5sNLaAUS0

敗方は穢らわしい

999 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/19(水) 01:49:57 ID:7DpwUCiM0

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1000 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/19(水) 01:50:45 ID:7DpwUCiM0

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1001 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。