京阪電車スッレドPart62

1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 00:25:43 ID:LTDMFZR/

京阪電車についてマターリと語り合いましょう。

荒らし・叩き・煽り等は禁止です。発見しても完全スルーの方向で！
過去/関連スレ・運用資料などはまとめサイトをご覧下さい。資料に関しては>>2以降にも。
〔Part26の１、ID:k2f15cfeは、Part25の1000でスレ告知したﾈ申である（藁〕

京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うｐろだなど)
http://keihan.xxz.jp/

前スレ
京阪電車スッレドPart61
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154008852/

運用情報はこちらへ
京阪電車の車両＆運用情報スッレド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152537805/

2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 00:26:22 ID:LTDMFZR/

１．列車運用資料（運用変更等で変更の場合あり。時刻は全て発車時刻。)
------------------------------------------------------------
〔特急車両(２扉・ダブルデッカーつき)の一般(特急以外の)運用〕
平日上り
　　急行　寝屋川市⇒出町柳　5：37
　　　　　　淀屋橋　 ⇒出町柳　6：52
　　　　　　淀屋橋　 ⇒枚方市　9：34
　　普通　三条　 　 ⇒出町柳　6：29

平日下り
　　急行　枚方市　 ⇒淀屋橋.　　 9：46　9:56　10：26
　　　　　　出町柳　 ⇒寝屋川市　23：14
　　　　　　出町柳　 ⇒淀　　　　　 23:40
　　準急　樟葉　 　 ⇒淀屋橋.　　 6：07
　　普通　萱島 　　 ⇒淀屋橋.　　 6：36　

土休日上り
　普通　淀屋橋　　 ⇒萱島　　 23：58

土休日下り
　急行　出町柳　　 ⇒淀　　　　23：40　23：58
　準急　樟葉　 　　 ⇒淀屋橋　8：00
　区急　萱島　 　　 ⇒淀屋橋　6：31
　普通　萱島　 　　 ⇒淀屋橋　6：07　6：35

3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 00:27:39 ID:LTDMFZR/

〔9000系(ｾﾐｸﾛｽｼｰﾄ車)の特急以外運用〕※特急運用は３扉運用表を参照
平日上り
　急行　淀屋橋　 ⇒出町柳　5:48 6:30 8:45 17:37
　　　　　淀屋橋　 ⇒枚方市 10:54
　準急　淀屋橋　 ⇒樟葉　　17:08 20:06

平日下り
　急行　出町柳　 ⇒淀屋橋　17:40 17:54
　　　　　枚方市　 ⇒淀屋橋　11:06

土休日上り
　急行　淀屋橋　 ⇒出町柳　22:43

〔３扉車による特急運用〕 [すべて出町柳−淀屋橋]
平日上り
　　6:40k 6:58k 8:00k 8:20k* 8:40k 9:00 9:40*
　　10,12,14,16時の40・50分と11,13,15時の10・40分
　　(※1:「*」は6000/7200系(ロングシート一般車)による運用、無印は9000系。)
　　(※2:「k」はK特急(平日朝下り以外は枚方・樟葉は通過する特急)での運用です。)
　　(※3:8:00-9:00の間の淀屋橋発の特急・K特急はすべて３扉車による運用)

平日下り
　　6:55k 7:07k 7:16k* 7:27k* 7:36k 7:46k 7:56k* 8:58 9:18* 9:28 9:38 9:48* 9:58
　　10,12,14,16時の毎時08・38分と11,13,15時の毎時38・48分
　　(※1※2は平日上りと同様・※3:6:55-7:56/9:18-10:08の間の出町柳発K特急はすべて３扉車による運用)

土休日上り (6000/7200系の運用は不明。)
　　11〜16時の毎時10/40分・20:00/22:20

4 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 00:28:58 ID:LTDMFZR/

>>3に追加
土休日下り (6000/7200系の運用は不明。)
　　11〜14時の毎時08/38・15:11/15:37/21:10

〔5000系(5扉車両)の運用〕
平日上り
　急行　　淀屋橋　 ⇒出町柳　17:17
　　　　　　淀屋橋　 ⇒枚方市　9:53　10:34からの40分間隔(15:54まで)
　準急　　淀屋橋　 ⇒三条　　 17:23　17:54
　　　　　　淀屋橋　 ⇒枚方市　8:49　　　
　　　　　　天満橋　 ⇒枚方市　7:57
　　　　　　淀屋橋　 ⇒樟葉　　 16:32
　区急　　天満橋　 ⇒萱島　　 16:20
　普通　　淀屋橋　 ⇒萱島　　 8:25　9:08　17:50　20:28
　　　　　　淀屋橋　 ⇒三条　　 5:04　 5:46
　　　　　　淀屋橋　 ⇒枚方市　8:05

平日下り
　準急　　出町柳　 ⇒天満橋　6:39
　　　　　　三条　　 ⇒天満橋　7:04
　普通 　 出町柳　 ⇒淀屋橋　6:19　6:52
　　　　　　三条　 　 ⇒淀屋橋　6:40　7:21

土休日上り
　　　　　　淀屋橋　 ⇒香里園 23:08
　　　　　　淀屋橋　 ⇒淀　　　 23:22

5 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 00:29:39 ID:LTDMFZR/

２．スレで暴れている「悪質な」荒らし一覧
------------------------------------------------------------
・桜井史人◆vHlJmoPV/E＝桜井古都人 ◆BwHD0LmX/I
　　スレの流れにはまったく乗らず、またところかまわず「橿原最高」と謳い続ける。
　　最近もっとも京阪スレであばれている荒らし。
・ニュースコピペ厨（別名・民度厨）
　　主に枚方民のやらかした事件ニュースを定期的にコピペする。
　　枚方市と樟葉に京阪特急が停車したことがきっかけ。
・阪急厨
　　春夏冬にたまにやってくる厨房。主に阪急京都線の厨房。
　　あほレス連発は桜井と似ている。
・京阪スレ巡回厨（別名・枚方厨）
　　枚方民でプロバイダは有線。主に京阪、枚方寝屋川関連のスレを巡回し枚方の中傷を発見しコピペや
　　意味のない中傷一行レスを行なう。また自治のふりをしつつ寝屋川中傷を各地で行っている。
　　荒らしに反応しているうちに自分が荒しになった悪い例。
・高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk
　長文でかつ意味不明の文章またはＡＡを各関西の鉄道スレッドにコピペする。
　（固有名詞はスレによって変えてある。）

以上・またそれ以外の荒らしを発見しても"絶対に反応せず"、スルーしてください。
反応されることが荒らしにとって一番の収穫です。

6 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 00:32:18 ID:mwi9Uldc

>>1乙

7 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 00:47:17 ID:Rli38m0N

>>1乙

8 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 01:07:06 ID:zI2YFfFR

.

9 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 01:20:42 ID:vHIDsRqO

．

10 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 01:28:15 ID:vHIDsRqO

。

11 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 01:29:08 ID:vHIDsRqO

o

12 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 01:29:47 ID:vHIDsRqO

ｏ

13 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 01:30:37 ID:vHIDsRqO

0

14 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 01:37:13 ID:R5NhvqtK

Ｏ

15 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 01:43:00 ID:vHIDsRqO

〇

16 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 01:43:34 ID:vHIDsRqO

○

17 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 02:41:03 ID:4x5KEjmQ

２２００系とか古い車両は、左側しか放送用のマイク付いてないのは何故？
経費節約？端子とかは、用意されてるのに？
方向幕の指令器？に「Ｋ特急は、種別・行き先共基準に設定」って貼ってあるけど
幕真っ黒と違うの？

18 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 03:08:26 ID:WzWpOiM5

行き先幕を真っ黒にしたうえで、K特急の丸板を掲出します。

19 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 09:17:51 ID:K6KH11z8

みさの
　なま足

　 京阪電車っ♥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きゃはっ♪

20 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 09:40:50 ID:LqmW/SYN

（ ,_｀ゝ′）

21 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 10:08:24 ID:CPOrvENy

２階建ての１階ってほかの車両より静かだって聞いたことあるんだが本当なのか？

22 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 10:12:41 ID:/B2uJPTq

( ´ｗ｀)＜京阪乗る人おけいはん。

23 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 10:34:42 ID:WOn0vDFS

>>22
ｶｴﾘﾏｽﾖｰ ［ー。ー］つ＜＜　´ｗ｀）

24 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 11:20:13 ID:qv86U99y

枚方公園じゃなくて、関西医大の奥に作ればよかったのにな、

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F48%2F51.835&lon=135%2F38%2F56.926&layer=1&sc=2&mode=aero&size=s&pointer=on&p=&CE.x=262&CE.y=160

25 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 14:23:48 ID:aoqO84ch

枚方パーク
既存の遊園施設は基本的に残し、周辺部にホテルやレストラン街、映画館のある
ショッピングモール、住宅などを造る案が有力で、計画が固まり次第、
出資者やテナントを募る。

ひらかたパークとの相乗効果狙いだろう
映画館に来た客がついでに枚方パークにも入ろうとか
ホテルに泊まった客がついでに映画館　枚方パークにも行こうとか
それが狙いだろう　しかも京阪でしか行けない場所なので運賃ももうかる
一石三鳥の金儲けの仕方

26 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 15:06:39 ID:yortA7W8

昨日で京橋が20:56発に普通出町柳ゆきの1929は編成が














き　た　ぁぁぁ　゛゛゛゛−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−（ﾟ▽ﾞ）−−−−

27 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 15:39:25 ID:vHIDsRqO

>>24
そこは枚方総合文化施設（新市民会館）を建設準備中。

28 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 21:18:42 ID:WPiEunV9

>>21
本当だと思う。揺れも少ないし。

29 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 21:30:35 ID:vHIDsRqO

淀駅の降りたところに張ってある作業進行表ってあるけど、
８月度もまだ「立ち退き申請中」って書いてあるぞ・・・。

30 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 21:45:33 ID:WPiEunV9

>>29
あの青い屋根の建物ですかね。
そろそろ行政代執行キボンヌ

31 名前： 名74系統　名無し野車庫行 投稿日： 2006/08/19(土) 21:46:10 ID:g1p1/Gsy

みんなBトレには興味ないの？？
俺は京阪全種×2買う予定やけど…。

32 名前： 鶚　 ◆McS/TRY8cM 投稿日： 2006/08/19(土) 22:05:57 ID:I75KFqY0

>>30
行政代執行って、言わば「伝家の宝刀」みたいなもんだし、後々遺恨が残るから出来れば使いたくない　というのが本音かと

33 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 22:20:46 ID:HdKBebT1

>>21 >>28
今日久しぶりに乗ってきたけどあれは凄いね。１１０キロ走行でも滑るようにスムーズで
車外の音がほとんど聞こえない。
地下線走行中でも驚くほど静か。分岐を高速で通過する時の音が多少気になる程度か。
速度は違うが新幹線一般席よりは静か、サンライズシングルデラックス並だな。
鉄道車両でこのレベルの静粛性はトップクラスじゃないか？追加料金不要なら唯一ではないかと。

34 名前： 質問 投稿日： 2006/08/19(土) 22:23:15 ID:CyZbj2jQ

三条から山科までは地下鉄になったやろ？
でも山科から浜大津までは京阪が走っている。
何かよく分からないので誰か教えて！！

35 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/19(土) 22:45:20 ID:zJZBnSxW

>>34
御陵〜京都市役所前間まで、京津線車両が地下鉄に片乗り入れ

36 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 00:06:30 ID:dakoPi1c

どの駅なら夜でも買える？
山電や阪急も欲しいんで。

37 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 00:08:21 ID:dakoPi1c

あｽﾏｿ>>36は>>31に対してね。

38 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 01:22:53 ID:gfOcdYCP

<<33>>
ダブルデッカー階下席に対して、なんか、えらい美辞麗句のオンパレードですね。
これはよい、本当にありがとゥございました

39 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 01:33:41 ID:QoDKEAni

基本的に８０００系って乗り心地よくない？
疲れてるときは、降りるのもめんどくさくなって、わざと乗り過ごすコトもｗｗｗ

40 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 02:12:45 ID:FejX+Oyw

話しぶった切るけど
２６３０系の更新ネタが最近ありませんが、
K-PRESSとかいう冊子によると
VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀを車両更新の際に搭載していくとのこと。
やはり近々･･･なのだろうか？

41 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 02:16:40 ID:W8ceCReO

6000系の方ですな。

42 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 02:34:20 ID:vE0fFbTe

K-PRESS記事の該当部分を抜粋ｷﾎﾞﾝﾇ。多分6000系じゃないか？

43 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 02:56:09 ID:QoDKEAni

２６３０系のVVVFは萌えるなｗｗｗｗｗｗｗ
６０００系更新入ってるの？

44 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 04:10:55 ID:mS06SD70

>>42
今月配布されてるやつ分に掲載

45 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 09:13:59 ID:37gREVBd

6000ならまだしも、2630に3VFが積まれたら事件ですな。
でも2630は2200・2400よりは車体が10年以上も新しいから、3VF化で生き延びてもらいたい願いも。卵形断面。
しかし京阪6000も京急1500も東洋IGBT化で、これまた同じ床下となりますな。台車を含め。

46 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 09:16:32 ID:RpVo74tY

>>43
これでシーメンスのGTO-VVVFだったりした日にはもう…
いや、今更有り得ないんだけどな。個人的にはIGBTより好きなんだよ>>GTO-VVVF

47 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 10:46:00 ID:37gREVBd

前スレ1000レスage

48 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 11:07:44 ID:KIfKYZUF

2600系は廃車で。てか車内がグリーンな車体はすべて更新か廃車。何か昼間でも車内が暗いし

49 名前： 同僚の話ですが 投稿日： 2006/08/20(日) 12:10:29 ID:dNnCce13

平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。

50 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 12:10:53 ID:cIGIdAg3

東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴

東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴

東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴

東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴

東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴

東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴

東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴

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東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴　東戸塚駅利用者は低学歴

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262

51 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 12:51:27 ID:sC9W3DiP

>40
前スレか前々スレに俺抜き書きアップしたけど、車両更新ってのは要は新車導入時ってこと。
俺が知ってるVVVF換装事例って旧国鉄（だったはず）のVVVF試験用のために載せ変えた103系と
JR東日本の京葉・武蔵野線用に山手線や総武緩行線から移籍させた205系5000番台と、後ググったら東京メトロ千代田線の6000系と
東武10000系か（常磐緩行・千代田線は車両が((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだな）。

ちなみに205系の換装部品（主電動機など）を使ってNEX（成田エクスプレス）の第5次車が作られたのはよく知られた話。

52 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 13:07:35 ID:QoDKEAni

やっぱり、VVVF載せ替えって金もかかるし大変だよね？

53 名前： 名74系統　名無し野車庫行 投稿日： 2006/08/20(日) 13:31:51 ID:+P2gZqmZ

スルットKANSAI Bトレインショーティー 第3弾
全種一斉発売 8/26 9：00〜

ttp://www.surutto.com/conts/goods/btrain3.html

54 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 13:54:39 ID:2bjnEQK3

>>45

2630番台の新型VVVF換装はすでに全編成終了して元気に走ってますよ。













ｺﾏﾙの話だけどね(´ω｀)

55 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 13:57:45 ID:jyCjmZrd

>>51
相鉄なんかもやってるよ。

56 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 17:41:44 ID:iZHj1JFJ

>>46
GTOの方がいいよな。なんか音に迫力がある。
ウルサイということかも知れんが・・・・


ていうかついに6000系、VVVF化されるんだな。
でもモーターはそのままなんだろうか。
どうやら省エネ化が目的っぽいな・・・
モーターも200kw級に更新して欲しいんだが。

57 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 17:47:37 ID:ktUheWYd

少なくともVVVFにするなら電動機がそのままということはありえないだろうて。
種類が全く別のもんだからね・・・。ちょっと勉強しなおしたほうがいい。

やるとしたら、6000/8000をVVVF化、余剰になった機器を非回生車に供出？

58 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 17:47:53 ID:jyCjmZrd

>>56
VVVFは交流モーターしか使えないし…

これ読め
つhttp://shop.kodansha.jp/bc2_bc/search_view.jsp?b=2575205&x=B

59 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 18:00:09 ID:QoDKEAni

じゃあ、やっぱりついでにドア上部にLED設置されたり内装新しくしたりもするのだろうか？

60 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 18:00:12 ID:KIfKYZUF

6000系をVVVF化するというのはﾏｼﾞﾈﾀなのか？もしそうならいつ頃なのか……。

61 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 18:02:18 ID:QoDKEAni

近鉄のシリーズ２１のVVVFの音好きｗ

62 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 18:04:41 ID:QoDKEAni

間違って打ち終わる前にエンター押してしまったｗ

個人的には近鉄のシリーズ２１のVVVFの音好きｗ
でも従来の京阪と同じ種類のヤツだろうな・・・
本当にVVVF化されるとしたらいつなんだろうな？

63 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 18:16:49 ID:jyCjmZrd

>>62
近鉄のシリーズ21の三菱は本当にIGBTなのか疑わしいw
嫌いな音ではないのだが…

64 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 18:24:33 ID:iZHj1JFJ

>>57>>58

すまぬ、そうだったんだ････
てことは6000もついにパワーアップできるかも知れんというわけだね

65 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 18:52:03 ID:QoDKEAni

>>63
３０Km/hくらいで鳴るヒューンって言う音が好き

でも京阪のVVVFも「まさにVVVF」って言う音だから好きｗ

66 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 19:20:39 ID:iZHj1JFJ

でも6000をVVVF化っていってもまたもの凄い時間かかるんだろうなあ。
全部出来るのに15年くらいかかるんじゃないか？

67 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 19:20:41 ID:5yplxYrC

ttp://www.surutto.com/about/release/s060818_02.pdf

GO!GO!トレインてもう終わり？

68 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 19:30:06 ID:iZHj1JFJ

>>67
マルチ乙

69 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 19:40:46 ID:QoDKEAni

>>66
そう考えると気の遠くなる話だ・・・
っつか、金の方は大丈夫なのか？？
６０００系VVVF化と言うことは、新車製造は今のところは無しか・・・

70 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 19:43:19 ID:GM/6+gaF

当然ながら並行して行うんだろ。

71 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 19:43:37 ID:ktUheWYd

あくまで「するなら」という仮定の話だと思うんだけどな。
更新はまぁ向こう10年以内には行われるだろうけど、
2630や6000、8000も、まだオフィシャルな発表は何もない。

現状目立った車輌の動きといえば、1900/2600の一部廃車と
２扉車の地デジアンテナの搭載くらいだ。

72 名前： 71 投稿日： 2006/08/20(日) 19:45:22 ID:ktUheWYd

忘れてた、7000のバリアフリー改造+5000のシート張替えもだね。

73 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 19:47:47 ID:GM/6+gaF

K-PRESSの完全な文面が知りたい。

74 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 19:57:12 ID:0bsHKz/r

>>67
糞レスするな！蛆虫死ね！
このスレッドを荒らすな、人間のクズ夏厨め、うざい。

75 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 20:35:38 ID:+P2gZqmZ

>>67
なにこいつ！？
きも〜…。

76 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 20:47:36 ID:iZHj1JFJ

あしたにでもK-PRESS貰ってこよう。

平行してやってくれたらいいけど、寝屋川の工場って同時にどれくらい更新できるんだ？
1000系の時も全部やるのに結構かかってた気がするけど････5年くらいか？

77 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 20:50:49 ID:37gREVBd

8000は界磁位相のままでいいと思う。
今の性能でも問題無いし。
というより回復運転120km/hを体験した漏れからするとまだまだ余力有りって感じ。
下手に3VF化すると静寂さが失われる。

78 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 20:52:40 ID:QoDKEAni

>>77
ATS作動しなかったのか？

79 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 21:10:40 ID:37gREVBd

回復運転120km/hの体験はかなり前になりますが京阪ってリミッターありましたっけ？
9000でもウテシがうっかりで115km/hを体験しましたが。

80 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 21:16:00 ID:0bsHKz/r

>>67
本当にうざい。死ね、氏ねじゃなく死ね。お前が死ね！

81 名前： 67 投稿日： 2006/08/20(日) 21:35:47 ID:5yplxYrC

変なレスして悪かったorz、でもやりすぎちゃうかこれは？

ttp://www.37vote.net/2ch/1152673763/

82 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 21:41:44 ID:0bsHKz/r

>>81
俺がやったった。自業自得。この位の事はやられて当然ｗ。
最悪板にお前のスレッド立てるぞ人間のクズ！

83 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 21:44:26 ID:iZHj1JFJ

>>77
8000系で120キロ・・・
高加速スイッチをオンにしてたのかな？

84 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 21:49:28 ID:2JDOL3xw

高加速SWは応荷重装置オフで限流値増をするだけだから、
起動加速が変わってくるだけで、界磁制御部は位相制御だし関係ない。

85 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 21:50:49 ID:QoDKEAni

>>79
８０００・９０００は１１８キロ
６０００・７２００は１１２キロ
と言う噂を聞いたこと有るけど　どうなんだろ・・・
教えてエロい人ｗ

86 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 21:52:54 ID:71A5eg33

２４００はメーターいっぱいの１２０キロ出したのを見た覚えあり。
走行音が凄いｗ

87 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 21:59:14 ID:QoDKEAni

>>85に加えて
５０００系以前はリミッター無し
という噂

88 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 22:09:47 ID:bM8RFOYf

寝屋川-枚方間は高架化するより地下化した方がいいんじゃね？
住宅地の高架化で文句が出るのは目に見えてるし

89 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 22:26:29 ID:iZHj1JFJ

>>84
起動加速が変わるだけなんだ・・
なら普通に120出したんだな・・・


>>85
ということなら6000系は更新でリミッターを外しても欲しいもんですねえ。

90 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 23:26:06 ID:dakoPi1c

8000なら淀〜中書島の土手沿いで120だすやろ。

91 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 23:28:53 ID:KIfKYZUF

>>88
地下化にすると高架化よりは費用が高くなる気がする……。もしかして逆？
でも地下化したら京阪最強

92 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 23:40:48 ID:RTMHwyPM

>>89
9000系だろうが800系だろうがちょいとアレをアレするだけでリミッターなんて（略

93 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 23:44:57 ID:QoDKEAni

>>90
あそこは距離は長いがカーブばっかりなので�_
せいぜい９５�`

94 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 23:49:31 ID:QoDKEAni

>>93
ちょっと見直すとかなりトゲのある言い方だったな・・・ｽﾏｿ

ところで、８０００系って定速ついてるけど、使ってない運転士も居るみたいだね

95 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/20(日) 23:58:24 ID:qVvfLfAi

>73
「京阪電車の環境への取り組み」第3回　VVVF制御車両への代替
VVVF制御（Variable Voltage Variable Frequency Control）とは、直流電力を交流電力に変換し、
電圧と周波数を変化させることにより交流モーターを制御する方式です。
従来の車両では、速度をコントロールするために抵抗器を使用しており、抵抗器で電気エネルギーが
一部熱エネルギーとなって外部に逃げるロスが発生していました。
最新のVVVF制御車両は、抵抗器を使用せず半導体を用いたインバータによってモーターの電圧と周波数を
コントロールするため、電力のロスがほとんどなく、省電力につながります。
京阪電車では147両（2006年6月現在）に導入しており、今後も車両更新などの機会にVVVF制御車両への
代替を進めていきます。
（モーターの写真）
当社の環境への取り組みを、まとめた「環境報告書2006」を発行しました。ホームページ上でも公開していますので
ぜひご覧ください。
ホームページアドレス：http://www.keihan.co.jp/environment/index.html

酔ってるので完全に正解かは怪しいが(-_-;)数値だけは見直した<(_ _)>

96 名前： 95 投稿日： 2006/08/21(月) 00:06:05 ID:slV3DeNM

要は環境報告書2006の車両数の数値だけを書き換えたっぽいてか数値以外そのまんま＞K-PRESSの文面
ttp://www.keihan.co.jp/environment/2006pdf/er13.pdf（PDFです）
に同じ文面が載ってる品。大体、6000系にVVVF換装するとか一切言ってないし……
ついでに言えば
環境報告書2004…ttp://www.keihan.co.jp/environment/2004pdf/er10.pdf
環境報告書2005…ttp://www.keihan.co.jp/environment/2005pdf/er13.pdf
全てに「VVVF制御車両への代替」として数値以外同じ文章が載ってるという罠。

97 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 01:25:23 ID:ea8ppQEn

ほんとだ、どこにもスグにも更新するなんて書いてない！
喜ばせやがって・・

でも6000系ってもう20年以上にもなるのに・・・

98 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 01:39:27 ID:ALC5wTjq

まあそれだけ６０００系に期待があるわけだね

ただ８連運用に余裕のある今なら更新できるだろうに。
中之島が開業したら最小限の増備で車両はカツカツになりそうだし

99 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 01:41:30 ID:OdnE5hd/

更新する時って正式発表か何か有るモノ？

100 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 01:46:57 ID:ea8ppQEn

>>98
ホント6000には期待してる。
廃車にしろ、とは思わないしね。
内装とかはそんなに傷んでる風には見えないから機器更新したらまだまだイケると思うな。

それとも中之島線開業にあわせて車輌を大量に入れて2000も含めて一掃するつもりだろうか？
そんなワケ無いよなー。

101 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 01:55:59 ID:1UnETerg

なんだかんだいっても6000の車体は7000以降とそんなにかわらんしね。
外側の違いなんて窓の銀縁の処理くらいだろう。

個人的には2000系列も、あの爆音走行機器と内装さえ更新してくれたら、
あと20年くらい走ってくれてもかまわん気はする。
欲を言えば1900冷改時並みにデザインも一新してほしいけど。

102 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 02:17:48 ID:OdnE5hd/

２０００系列がＶＶＶＦになったら激萌えｗｗｗｗｗｗｗ

103 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 02:25:58 ID:U1FzNes2

>>77
個人的にはあのカクカク加速をなくしてほしいんだがな。

104 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 04:24:55 ID:PE9nFY+A

つーか、この >>95 が引用してくれた文の「車両更新」って、
旧型車から新形式車への置き換えという意味での
「車両更新」じゃないのか？
つまり古いのの代わりに10000系を増備しますってだけだろ。

105 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 09:37:12 ID:8PGGjM6I

みさの
　なま足

　 京阪電車っ♥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きゃはっ♪

106 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 10:27:54 ID:zyQ9plUS

京阪電車の自動放送（使用終了）が聴けるｻｲﾄｷﾎﾞｰﾝ

107 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 10:48:31 ID:97H/cBf9

【社会】遊園地「ひらかたパーク」再開発構想が浮上　大阪・枚方[08/18]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1155834743/l50

108 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 11:34:04 ID:/WBw43s+

丹波橋11時33発出町柳逝き2600系7連普通電車の車掌は姫やった。

109 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 11:39:50 ID:OdnE5hd/

>>106
http://pitapa.sakura.ne.jp/keihan/index.html

110 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 13:11:46 ID:H+eVXO5U

2200系か2600系のどちらかだったか窓がｶﾀｶﾀ揺れる。これはやめてほしい。
窓は6000系とかの1枚ガラスにしてほしい

111 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 15:27:53 ID:vsX8ccUq

スミマセン。
1900系の特別塗装編成（1929-1930）の運行時刻を教えていただきませんか？
ご存知の方お願いします。

112 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 15:29:48 ID:vsX8ccUq

すみません。
1900系の特別塗装編成（1929-1930）の運行時刻を教えていただきませんか？
ご存知の方お願いします。

113 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 15:31:42 ID:vsX8ccUq

>>111・112
うわぁ…。すみません。ミスりましたorz
申し訳ない。

114 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 15:49:51 ID:md3AaFyO

多分誰も分からん。

115 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 17:13:19 ID:Umq/hWoc

5連の運用のどこか　って事以上のことは分からんはず
(イベントなどで特定の列車が使用される場合を除く)

1900捕まえたいのなら駅で張り込むしかないんじゃない？

116 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 17:27:50 ID:vsX8ccUq

>>115
ありがとうございます。
明日粘ってみようと思います。
5連運用表のソースみたいなんはありませんか？もしあれば教えていただきたいです。

あと、枚方公園で淀屋橋方面ゆきを撮る事は可能ですか？

117 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 17:41:05 ID:XtYWB1Ra

17時13分頃、深草駅を大阪方面へ出発した。

118 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 18:31:05 ID:md3AaFyO

>>116
駅備付の時刻表か公式サイトのダイヤ検索。

119 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 18:36:34 ID:8ElHiX9a

>>116
公式ＨＰのダイヤ検索で、例えば、「枚方公園→香里園」を検索し、
出てきた検索結果の所要時間の行の時刻表の列にあるアイコン（本＋時計のアイコン）をクリックすると、
その日１日の枚方公園→香里園の列車一覧が出る。
そこには、編成も入っている。

ちなみに、今調べてみた、平日：枚方公園→香里園の５両の列車一覧（すべて普通）。
6: 28 46
8: 55
9: 12 23
10: 03 23
12: 43
13: 33 53
16 13
17: 51
23: 27

120 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 18:41:49 ID:vsX8ccUq

>>118-119
ありがとうございます！
参考にさせてもらいます。

ちなみに枚方公園・光善寺・香里園のなかで淀屋橋方面ゆきの電車を撮れる駅ありますか？
変な質問ばかりですみません。

121 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 18:42:15 ID:Eeaw4EFG

一番早い話･･･

売店で「京阪時刻表」を買え

122 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 19:19:26 ID:YMuimEzD

氏ね汚京阪

123 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 19:59:34 ID:kJ75GbEH

>>112
駅員に聞いたらわかる。

124 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 20:00:43 ID:md3AaFyO

>>120
その中なら香里園じゃないか？

125 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 22:45:11 ID:vsX8ccUq

>>124
そうですか。ありがとうございます。
初めておりひめを撮りたいと思ってお聞きしました。

126 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 23:11:54 ID:ea8ppQEn

中之島線開業まで新車投入はないのかねぇ

127 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/21(月) 23:12:00 ID:dt/h71vz

>>125
今日の運用板のカキコから推測するに・・・
明日のおりひめ２＆日中区急＆ひこぼし４＝2604
明日の1919は淀出庫で午後まで本線普通 >>119 の6:28と10:03や13:33
で夕方ひこぼしの１本目というとこですか。差し替えご容赦。
1929はわかりません。

128 名前： 天の川 投稿日： 2006/08/21(月) 23:34:58 ID:nZX0rmF6

１９２９は今週は２回彦星に入る予定。
これ以上言わない。
撮りたければ毎日通うべき。
ヒント：２回とも今週がギリ？

129 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 02:17:06 ID:YIISiVKy

↑そこまで言うなら全部言ったら？(笑)

130 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 02:28:46 ID:IIPlmYoA

>>129
ｸﾚｸﾚ厨Uzeeee！

131 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 03:42:04 ID:VEISlSzk

みんな優しいね

132 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 07:01:43 ID:KF7C3jfv

今週、京阪撮りに行く俺にはヒヤヒヤものだな。

133 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 07:18:13 ID:nidvZG5o

地デジテレビカー乗車ａｇｅ
テレビカーの人気上昇中

134 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 07:25:52 ID:H4TWzcg+

E0603T〜D0900Z…2832F
E0605T…2259F
普通香里園〜準急天満橋…7203F

135 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 08:44:26 ID:qj2mmiSV

>>124
すみません。昨日の者です。
香里園の淀屋橋方面ゆきのホームの枚方市よりの端で撮影可能という意味ですか？
あと、通過列車は高速で通過しますか？
写真を探したんですけど見つかりません…。どなかたこのシュチュレーションで撮影した写真をお持ちの方いたらUPキボンです…。

136 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 09:05:44 ID:/nS9cZiN

>>135
枚方公園、出町柳方面ホーム、枚方市よりの端は？
６０キロ制限も有るからあまり速く通過しないし

137 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 09:48:41 ID:qj2mmiSV

>>136
＞枚方公園、出町柳方面ホーム、枚方市よりの端
この条件で撮れるならこちらで撮りたいです。
特に邪魔な障害物は無いでしょうか？

138 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 09:51:18 ID:H4TWzcg+

1930Fが鈍行淀屋橋行きで天満橋を発車

139 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 09:57:51 ID:l5OL9zqD

>>135
淀屋橋行を撮りたいのなら京都方面ホームの方じゃないでしょうか？
ただ午前よりも午後の方がいいとは思いますが・・・
日中の場合、下り急行は４番に入るのと、下り普通は２番からの上り急行と
かぶる確率が高いからではないでしょうか。

140 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 10:42:03 ID:wUvnvkhe

朝乗った急行、初♀レチ記念カキコ

141 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 11:14:03 ID:05iUwjv0

樟葉と特に枚方市のアホがたくさん乗ってくるのがウザイ 急行に乗れよアホ

142 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 11:26:57 ID:RfWVt3O8

鉄ヲタって他人を見下げる奴が多いね、何でだろう？

143 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 12:07:52 ID:V7BSgflv

>142
答え：特に多いのは夏休みだからさ……

>141
とあるスレ（の定義）によると京都市内はことごとく「民度が低い」ね（・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

144 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 12:24:46 ID:IB3I6z3k

死ね汚京阪！！！！１１１！

145 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 12:59:26 ID:VEISlSzk

>>141
ＪＲ使えば？早いよ

146 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 13:18:50 ID:aD9nksqM

運用板こんな時間でまだカキコ１つとは。しかも１列車だけやしorz

147 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 15:19:49 ID:v/fCdjVK

>>141
はいはい　中書島利用者ワロスワロス

148 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 17:25:12 ID:KF7C3jfv

京阪を初めて撮りに行くのですが、お勧めな撮影地を教えていただけませんでしょうか？
できれば、駅撮りで一般のお客様の邪魔にならないところがいいのですが…

149 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 18:36:15 ID:708Ys3ZJ

北浜かなぁ

150 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 18:36:51 ID:qj2mmiSV

>>148
野江はどうですか？
両ホームのどこの端からでも撮れる。
本数も本線最多運行区間なので多いしオススメです。
お客さんも少ないです。

151 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 18:43:29 ID:IIPlmYoA

複々線区間内であれば、運行本数多いからたくさん撮影できるね。
森小路・滝井・大和田あたりがオススメ。
あと万系狙うなら交野線・宇治線沿線への出張も必須だね。

152 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/22(火) 21:26:00 ID:979vD/xg

森小路は通過電車と他のヲタに注意だな。

153 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2006/08/22(火) 21:44:15 ID:T2nA0Tn7

滝井なら時間帯によったら４並も狙える
かも知れないわね。？

154 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 00:00:32 ID:HHizKjhz

どれだけ枚方市の客がアホでも>>141よりはマシ。

解決策：>>141が普通に乗ればよし。それでもウザいんなら車かタクシー乗れよ

155 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 00:05:42 ID:GdV7+asO

>>154
同意！

156 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 00:14:47 ID:eObNBTjk

同じく

157 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 00:15:26 ID:9zS8pOZO

同じく

158 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 00:37:21 ID:tYQ6LRm1

同じく

159 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 00:38:48 ID:tYQ6LRm1

しかしながら
>>154=>>156
>>154携帯=>>155=>>157

はお見通しだｗｗｗｗｗｗｗ

160 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 00:45:46 ID:GdV7+asO

ぷぷぷ>>159

　携帯表示板と勘違いしとる

161 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 00:57:55 ID:GdV7+asO

こっちで中之島新線の阪神接続関連の話がでていました

【社会】遊園地「ひらかたパーク」再開発構想が浮上 大阪・枚方[08/18]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1155834743

162 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 01:07:57 ID:+tPJqIdc

>>161
阪神接続ってもうないんじゃないか？
近鉄も入ってくるし、困難なはず。

阪神接続があるとしても、尼崎までの区間になるだろうし、
それをするならば阪急伊丹線と相互直通運転するつもりで
延ばさないと大変だと思う。

それをするよりは、
大阪市営が（全区に地下鉄を！ということで）やりたがってる
千日前線延伸の代わりとなる路線を建設したほうがいい気がする。
（もちろん、千日前線と同一ホームで接続、のような形が理想だが。
確か野田阪神付近がいろいろあって・・・という話も聞いたことはあるが）


どっちにしろ、あんな過疎地を終着駅にしたのが失敗だがな。

163 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 01:17:29 ID:kfTq39gP

てかそのスレは部落問題について話し合ってるし……。もしかして枚方の中宮も部落地区なのか？

164 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 01:25:18 ID:GdV7+asO

>>163
んなわけねぇだろ　

165 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 01:38:48 ID:9zS8pOZO

枚方には地対財特法で指定された地区はない。

166 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 01:55:56 ID:N0uGVDlV

　いわゆる「開かずの踏切」など、緊急の改善策が必要な踏切が全国で少なくとも１８２０か所
あることが、国土交通省のまとめで分かった。

　問題があるとの情報などが寄せられた約２６００か所の踏切について点検した結果、最長の
遮断時間が４０分を超える「開かずの踏切」が５８７か所、周辺の道路と比べて歩道の幅が狭
い踏切が５１０か所（開かずの踏切と重複する２４か所を除く）あることが判明。

　また、これらとは別に、大きな交通渋滞を引き起こしている踏切も７２３か所あった。開かず
の踏切は、東京都と大阪府で全体の７割近くを占めている。
（2006年8月22日22時13分 読売新聞）

読売新聞社　YOMIURI ONLINE
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060822i113.htm

167 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 04:37:00 ID:eObNBTjk

>>159
都合が悪いと自演と決めつける中書島利用者乙

168 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 04:57:22 ID:yR5ym2w2

>>148
寝屋川の車庫もオススメ。

いまトーマスの電車走ってるけど
何故、今頃トーマス？

169 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 09:46:23 ID:wdgqTanT

>163
中宮は部落というよりせあｆｊふぁぽあふぁｆ

という人たちが住んでいた、こともあるらしい。

>168
公式のニュースリリースくらい読もうな？　な？
つttp://www.keihan.co.jp/news/data_h18/2006-07-06kikansya-Thomas.pdf

170 名前： 148 投稿日： 2006/08/23(水) 10:50:17 ID:5fNHboUr

レス、ありがとうございますm(__)m
撮影は明後日、なので楽しみです。

171 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 15:01:00 ID:tYQ6LRm1

>>167
おまｗｗｗｗｗｗｗID検索してから発言しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

172 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 15:54:10 ID:eObNBTjk

もう嫌だよ…
何でこんな鉄ヲタは精神的障害者が多いんだ…

173 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 18:04:50 ID:81hbXu3x

>>171
俺>>154だが、見るに見かねて言わせてもらう。

俺自演なんかしてないですよ(´・ω・｀)
いやマジで

174 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 19:50:37 ID:7BkVECqs

自作自演　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!



















わぁ━━ヽ(*´∀｀）ノ━━ぃﾞ

175 名前： 鶚　 ◆McS/TRY8cM 投稿日： 2006/08/23(水) 20:17:24 ID:6Rr4toIO

・・・楽しそうだな(´･ω･｀)

176 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/23(水) 20:22:49 ID:eObNBTjk

http://www.37vote.net/2ch/1152673763/

177 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 01:34:29 ID:qjJHMh6n

新しいパンタのすり板と、強調優先座席モケット、
それからLED標識灯が普及してきてるね。

と流れを変えてみるテスト。

6000系の標識灯とか、外見そのままで中がLEDになってるっぽいのもあるよね？
なんか光り方が違う感じのをよく見る

178 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 04:44:56 ID:lNzSsseQ

>>177
そんな6000系あるんだ。
今度見ておこう。
ていうかそんな中途半端な更新いらんよな・・・苦笑

179 名前： 名無しさん＠そうだ乗り鉄に行こう 投稿日： 2006/08/24(木) 09:11:43 ID:N8CMpX2J

>>177-178
6012F〜6014Fの標識灯がもとからLEDだったかと。
あと同じ光を放つのが3000系。

180 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 10:22:20 ID:yGKfllRf

1929＠門真市

181 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 12:54:58 ID:gq4wsXfk

LEDといえば、LED信号機もいつの間にかかなり増えたよな。

182 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 15:02:25 ID:D75XUjxA

あとホームにある車掌用のモニターも、近年徐々に液晶になってきとるな

183 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 15:06:49 ID:whYraAWG

普通の電球っぽいのが淡黄色で、LEDっぽいのが橙色だよね

184 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 15:55:14 ID:lNzSsseQ

>>179
そうなんですか。
でもあの標識灯、見にくくないですか？
輝度が足りないというか。

185 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 18:23:15 ID:9bO7JYnR

淀屋橋や枚方市駅はなぜ列車の到着などを知らせるやつがﾊﾟﾀﾊﾟﾀなの？小さな駅ですら液晶になってるのに……。
ﾊﾟﾀﾊﾟﾀの方が液晶より優れているの？

186 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 18:28:20 ID:yGKfllRf

淀屋橋はLEDだよ
種別はLCDだけど

187 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 18:59:26 ID:9bO7JYnR

>>186
そういえば……。
でも枚方市や香里園はﾊﾟﾀﾊﾟﾀなのは？取り替えが面倒だから？

188 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 20:22:18 ID:gq4wsXfk

新・科捜研の女に京阪バスが出てる件。

189 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 20:24:12 ID:lNzSsseQ

パタパタよりも液晶やLEDの方が保守コスト的にも有利だと思うんだがな。
故障することも少なそうだし。

190 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 20:24:22 ID:gq4wsXfk

行先表示機って汎用のプラズマモニタとか使えないのかな。
風雨に曝される地上駅では無理でも地下駅なら使えそうだが。

191 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 20:27:54 ID:hZ7fgKae

大阪方面から徐々に・・・？
LED駅　淀屋橋　天満橋　京橋　守口市〜寝屋川市　枚方公園
ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ　枚方市　樟葉　八幡市　淀　中書島　丹波橋　七条　五条　四条　三条　丸太町　出町柳

192 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 20:28:52 ID:lNzSsseQ

>>190
沿線の松下にも貢献できてウマー

193 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 21:01:24 ID:2xg+y9Gd

>>190
プラズマはあかん
画面の焼き付きが起こるぞ
プラズマより液晶の方がまし

194 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 21:47:13 ID:lNzSsseQ

中之島線はもうすぐ開業だけど、桜島延伸の話しはどこまで進んでるの？

195 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 21:47:36 ID:SKb1Wt9z

朝の出町柳方面の「香里園行き」ってあるよね？
あれって香里園で回送になってからどこへ行くの？
いつも途中で降りるから気になって仕方ない・・・

196 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 21:52:17 ID:D4HuPugb

>>195
あの世

197 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 21:52:49 ID:SKb1Wt9z

>>196
えっ、でも毎日走ってるよ

198 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 21:53:55 ID:df2vr2n1

香里園逝きと樟葉逝きは淀へ逝く。

199 名前： 鶚　 ◆McS/TRY8cM 投稿日： 2006/08/24(木) 21:54:38 ID:+ZyV1Oyp

>>194
構想と妄想の間をさ迷ってます

200 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 21:58:42 ID:DUSXI+mU

朝の香里園行きは、枚方市まで回送。折り返し準急になってるはずです。

201 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 22:33:45 ID:UwBikPtq

>>191
パタパタ：香里園、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、七条、四条、三条、出町柳

・・・香里園に特急を停めるべきである。

202 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 22:51:43 ID:gJihb7Ux

なんで香里園止まりにする必要があるん？

早朝の三条→出町柳は回送でどっかからやってくるん？

203 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/24(木) 23:17:39 ID:D75XUjxA

各駅停車のままだったら後続の邪魔になるからね
回送にしてしまえば、後ろからＫが来てても追い付かれない。

複線区間、枚方までは線路容量イッパイイッパイなんだよ

204 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 00:09:58 ID:Dy8ghRaW

>>195-197
ﾜﾛｽ

枚方市の上りホームのパタパタにK特急が追加されてから今でどれくらいだっけ？

205 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 00:24:10 ID:wgCPAo5i

>>203
そこで萱島にもう2つ退避線を追加ですよ

206 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 00:27:42 ID:U9LT3ewk

>>205
いや、橋本に待避線を設置だろ

207 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 00:51:09 ID:BDnM1zj/

今夜の深夜は
ガイコツ総動員?

208 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 03:06:33 ID:U9LT3ewk

>>207
骸骨2000系はそろそろ廃車すべきだよな

209 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 03:15:05 ID:BDnM1zj/

そうろそろだねー廃車ｗｗｗ
1500出動しまくりです

210 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 03:22:34 ID:3AOoM1pa

>>202
香里園行きは、枚方市駅の５番ホームに入る。
朝の下り（淀屋橋方面）は人が多いのと、客扱いをした場合５番線で人がたくさん待っているため、
事故が起きかねないので、それを防ぐ意図もあるかと。
（たいてい、枚方公園〜枚方市で淀屋橋方面電車を待つため徐行するし。）

・・・京都方から、直接３番ホームに入る運用もあった希ガス。。

そういえば京阪は、淀屋橋、出町柳、支線内で完結する電車を除いたら、
全て始発の電車は車内をからっぽにしてるよな・・・

211 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 03:23:36 ID:lARDb7uI

枚方市の混乱を防ぐためなら枚方公園行きでいいんじゃ？

212 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 03:32:03 ID:3AOoM1pa

>>211
>>203も考慮よろしく

213 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 08:41:02 ID:SaMgUKos

終電間際の、疲れたサラリーマンや酔ったＤＱＮを満載したトーマスは
なんだかとってもシュールだったよ。昨晩の淀行き準急にて。

214 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 09:44:49 ID:wz4cuHC0

>>210


淀発樟葉逝き普通(樟葉から急行淀屋橋逝き)をお忘れですか？

215 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 14:57:08 ID:3BllXyYn

名付けて『快速準急』

216 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 15:40:40 ID:8iSVZ5OV

寝屋川車庫の入口に電鉄車庫前というバス停留所が設置されています。28日から利用開始。

217 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 16:32:48 ID:U9LT3ewk

万系はこれ以上増備しないのか？

218 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 17:50:32 ID:U2aVWMUu

>>201
間違い。淀もﾊﾟﾀﾊﾟﾀ。

219 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 18:25:06 ID:wrbEvKFy

>218
春天皇賞だったか特急が淀に臨時停車したかと……＞淀もﾊﾟﾀﾊﾟﾀ

まぁ香里園に特急を停めたければホームから飛び（おい）

220 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 18:32:38 ID:wgCPAo5i

>>219
そんなことしたら糞詰まりにな(ry

221 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 18:35:40 ID:/ZIuW78f

>>217
するだろうけど、5両編成にするかどうかは未定。

それより急行淀屋橋ゆきﾄｰﾏｽ7203Fがｼｽﾃﾑﾄﾗﾌﾞﾙで上手く終点淀屋橋まで持つ
のか現段階では未定。

222 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 18:55:01 ID:YUNcibsZ

中ノ島新線開業と同時に新車両投入はありうる？

223 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 19:15:35 ID:KLM7eQIS

おおいにありうる
いままで新線開通時に新形式造っていたから

224 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 19:50:57 ID:U9LT3ewk

>>221
5連にした場合、2M3Tにするか3Mにするかって話しが昔出てたけど、
7200は5連にしたときは３M？

225 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 20:59:46 ID:OxIvHeKW

ABCのNEWSゆうで、中ノ島新線の建設現場を夏休みの子供達が
見学しているのを放送してたよ。

226 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 21:04:30 ID:1RfIUDfF

中之島新線開通の頃には2200も新形式に置き換えか！

227 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 21:07:14 ID:COVoZ+vH

声のトーンやイントネーションが昔の特急自動放送そっくりの車掌がいるんだがｗ

228 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 22:22:19 ID:wrzD6rZB

電車のマナーを守らない身勝手なアホが多すぎ

229 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 22:34:01 ID:HzbXcK7j

10000系は2両編成は登場しないのかな。
昼間の支線は2両ワンマンで十分。
ラッシュ時は2本つないで4両で運転。

230 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/25(金) 22:47:12 ID:U9LT3ewk

>>226
それを期待したいね。
万系のギア比を変えて色を本線色にするだけでもいいから増備して欲しい

231 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 03:35:08 ID:iu5+fxgK

>>209
1500ってなに？？

232 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 05:24:05 ID:xypTqOFE

Bﾄﾚ
阪急河原町駅、京阪すでに完売。
バカ３人がケース買いしやがった。
やな凸、早く起きて！

233 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 06:52:57 ID:VXcu1wcC

ケース買いとかありかよ！
淀屋橋、京橋は既に20〜30人くらいいるらしい。
漏れのいる所はまだ3人しかいない。

234 名前： 232 投稿日： 2006/08/26(土) 07:09:14 ID:xypTqOFE

>>233乙です！
阪急は始発から販売で数量無制限です。
枚方市は一人二個までらしいですね。

私は三条にいますが、例の糞ガキがいてさっきから飛び跳ねながら走り廻ってます。

235 名前： 233 投稿日： 2006/08/26(土) 07:12:57 ID:VXcu1wcC

>>235そちらもお疲れ様です!!
淀屋橋、京橋も1人2個制限みたいですよ。
なので他線と交わる駅は避けて樟葉に来ました。未だに列は増えてません。
またあの糞餓鬼ですか…orz
個数制限あったらわめいたりして大変になるかもしれませんが、9時まで頑張ってくださいね!

236 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 07:23:33 ID:NfNucL99

Bトレｷﾀ＝＝＝＝＝＝（°∀゜）＝＝＝＝＝＝＝！！ホームステイから帰って間に合いました！

237 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 07:27:23 ID:kmfuSlod

>>234 >>235
糞餓鬼＝もう立派な著名人ですねｗ

238 名前： 234 投稿日： 2006/08/26(土) 07:28:38 ID:xypTqOFE

>>235
三条、現在約40名

糞餓鬼は、ご両親を呼び付け並ばせといて、本人はどっかに消えました。
待つのは辛いけど、あともう少し頑張りましょう！

239 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 08:31:06 ID:NfNucL99

２列行列整理ｷﾀ＝＝＝＝＝＝（°∀゜）＝＝＝＝＝＝＝！！行列多くて、通勤客の視線がきつい。Bトレ？何？模型…。げぇ…みたいな。でもあと少し。

240 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 08:48:45 ID:HYNAtCQG

>>239っぽい奴がいたらしばいてやって下さい

241 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 08:49:05 ID:xypTqOFE

三条、約100名
数量制限や整列等、告知無しの放置状態。

糞餓鬼、戻ってこなくていいのに。

242 名前： 233 投稿日： 2006/08/26(土) 09:00:06 ID:VXcu1wcC

樟葉、只今販売開始。
個数制限なしです！

243 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 09:13:25 ID:xypTqOFE

三条、京阪3個までと他社各一個ずつの制限。
２周目トライ中（糞餓鬼親子も）

244 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 10:58:02 ID:jc66T9OT

こういう馬鹿ばかりだからマナー悪いアホが多いんだろうな

245 名前： L/E(本物) ◆IDmZisjg42 投稿日： 2006/08/26(土) 11:03:19 ID:RcAk38Lv

寝屋川市も朝9時30分の段階で　30人くらい並んでいたなぁ…
そこかの駅から移ってきたらしく　他社箱ごと持ち歩いているのもちらほら
今頃ヤフオクに出品されているものもあるんだろうなぁ…

246 名前： 同僚の話ですが 投稿日： 2006/08/26(土) 12:47:41 ID:MPKVENYy

平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。

247 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 13:05:10 ID:bJh/wrE4

最近、駅の乗車位置案内が更新されているが、
どうして、３扉特急の中央扉の乗車口は、
┌───────┐
│　△　　�@　　△　│
└───────┘
だけの細長い標示で、下に「特急」「３扉車」という文字がないのにしたのだろう？

248 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 14:47:14 ID:3+lD2bdM

中之島線の建設費って大阪市なんかも金出してるんだろ
自分で地下鉄作らずに京阪に作らすってどういう事

249 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 15:00:43 ID:VCjW1bgR

相乗効果だから。

250 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 16:12:56 ID:B7gMZGOR

ただいま三条駅、Bトレ全種類まだ在庫あります。
報告まで。

251 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 17:19:44 ID:3zAG1ylx

関西気象情報　Part21
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/sky/1156578728/

20 名前：島本町 ◆Cu5oDe8uCY [sage] 投稿日：2006/08/26(土) 17:09:25 ID:+gpyTPKr
京阪電車が止まってるのが見える！
楠葉〜八幡市間。

252 名前： 三条組 投稿日： 2006/08/26(土) 17:21:09 ID:xypTqOFE

>>250
朝四時起きで行った漏れはバカ者orz

２周してﾋﾟﾀﾊﾟ仕様はｽﾙｰで一般と特急色を合わせて五個買いました。
前面ﾊﾟｰﾂだけ見ててもｳｯﾄﾘの出来です。
行かれた方、本当にお疲れ様でした。
ところで、やな凸は買えたのか？
発売日すらほったらかしたのか？

253 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 17:52:34 ID:zR6wsw2d

おまいら駅業務の支障にもなるから、あんま早くから並ぶなよー(´･ω･｀)

254 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 17:55:12 ID:ZgOGJTyK

落雷で踏み切り死亡。
でも遮断機はちゃんと下りるのな。
ttp://up.2chan.net/r/red/1156582381895.htm

255 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 18:02:23 ID:GLk4FMP7

>>230
ギア比を変える必要はないよ。

256 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 18:04:42 ID:hocyYBNl

中書島駅付近、落雷の為京橋駅発着遅れでてます。

257 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 19:54:28 ID:XkJhr24E

>>254
樟葉〜橋本の踏切か。

また雷が鳴ってきた。

258 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 19:59:03 ID:iu5+fxgK

おけいはんで落雷があったのか？
確かにすさまじい雷だったけど。

259 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 21:19:05 ID:aPs9h7YE

嗚呼、Bトレ買えなかった…（´・ω・`）
もうどの駅も売り切れなんだろうな･･･

260 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 21:27:04 ID:ChwOZcT/

雷のせいで一部の特急が天満橋始発になっていた。

261 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 21:54:38 ID:FCoJA2Ys

乗り換え案内のアナウンスで

「枚方市で急行に連絡します」とかあるけど、ひらかたしで〜♪て、早く言うアナウンスと
ひ・ら・か・た・しで〜♪て遅く言うアナウンスがあるのはなぜ？
枚方市に恨みでもあるの？

262 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 21:59:12 ID:NipaZvvl

一番左下の画像をよく見れ！！！
６連特急ついに登場だ！！！！！！！！！

http://www.hoshimitsu.co.jp/news/news.html

263 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 22:05:30 ID:iu5+fxgK

>>262
この行き先表示板、実用化されてる？

264 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/08/26(土) 22:11:31 ID:z/VJLVap

K特急｜玉江橋

265 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 22:13:00 ID:NipaZvvl

６両　３扉　（京都寄り先頭車は女性専用車）

266 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2006/08/26(土) 22:14:08 ID:MpPb5jfp

Ｂトレ、ゲットよ、やなこです。

>>252
きちんと朝から少し並んで買いました。
やなこは他社の分は要らないから京阪だけの売り場に
行きました。でも行列がかなり出来ていたわ。
特急色２つ、通勤、ピタパ、１つずつ。
特急色を１つ作って、残りは保管しておくの。
みなさん、たくさん買われていくのでやなこも吊られて
多く言いそうになったわ。
やはり、７連、８連にしてる人もいるみたいね。

267 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 22:15:08 ID:jc66T9OT

さっさと補助椅子解除しろや

268 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/26(土) 23:21:10 ID:B7gMZGOR

↑たぶん俺は同じ3000系特急に乗ってる…。

269 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 02:19:24 ID:Buav/NpS

あれ、誰か糞餓鬼の親の顔をうｐしてくれると期待してたんだが…。

270 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 03:03:01 ID:jGZaPWMo

>>269　そういうあなたはその糞がきと同じ、品性下劣ですよ…。

271 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 07:16:37 ID:tS1wGz3R

>262
俺的には「急行」大阪が意味なく気になる（謎）　「銀河」（サンライズ化が噂されてるネー）や「きたぐに」に使うつもりなんだろうか

てかここの会社、おけいはん以外に色々受注してる割にサイト見る限りおけいはんの事例がよほど気に入ってるんだな(^^;)

それと「出展ブース」のK特急出町柳行きのバック写真。行き先ごとに写真が変わると面白いなーと感想。
（出町柳なら「大文字とか銀閣寺や京大時計台」、玉江橋なら中之島とか……）

しかし「6両3扉」って中途半端やなー。オールロングでも天満橋以東が対応できないかと……

272 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 09:44:38 ID:BJw909aD

今里筋線が失敗なのは明白。
意外に成功しているのが、長堀鶴見緑地線。
末端の横堤あたりまで結構な人が乗っている。

市営交通の新設は、以下の２線で十分な気がするが．．．

四つ橋線 十三・新大阪延伸、大浜(堺市交通局と相直)延伸
長堀鶴見緑地線 鶴町延伸、巣本(京阪主体)延伸

273 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 09:57:12 ID:0tGbRKOW

まだBトレ1900系売ってる駅知ってる人いたら、教えてください〜（・人・）

274 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 10:26:52 ID:Nkb0Wejt

>>273
直接、販売駅に問い合わせてみては？

特急orK特急は交互に淀屋橋ゆきと玉江橋ゆきが運転されるのかな？

275 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 11:09:21 ID:jGr3rQBb

皆さん昨日何を買いに行ったの？初心者の私にも教えて

276 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 12:22:02 ID:mREOTI3h

>>275
愛だよ、愛。

277 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 12:25:38 ID:qZ5rzVq/

>>272
スレ違いのレスで申し訳ないが・・・
都心に直通しない地下鉄にどれくらい価値があるのかと小一時間（ｒｙ＜今里筋線

278 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 12:31:22 ID:jGZaPWMo

>>277
京阪沿線から大経大へ行くのが便利になります。

279 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 14:54:59 ID:TGjcYdlT

大経大に通っていますが､関目で連絡ですか･･ せめて守口市にしてほしい

280 名前： 273 投稿日： 2006/08/27(日) 15:28:54 ID:0tGbRKOW

>>274
ありが�d♪
中書島でBトレ1900ピタパ2つ買ったお。
1900一般色がよく売れてるのは、1810と旧顔1900系を再現出来るからか…

281 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 15:30:07 ID:v8Oyrzlx

>>279
俺も経大生だが、土居or滝井と太子橋今市で乗り換えるつもり。
どっちみち普通しか止まらんけどなorz
京橋、蒲生四経由で行けたらいいんだが

282 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 15:41:43 ID:68N3Qs9I

スレ違いな質問で申し訳ないが、鶴見緑地線が巣本まで延線って本当ですか？

283 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 15:55:29 ID:aQcRQH4m

>>280
残念ながら非冷房車で作れるのは旧1810系の中間車と新製車の先頭車のみで、
前面パーツは付くものの1900系編入組の運転台付きや新製車の中間車は
タイプにしかならないよ。
一通り作ってみた感じ、今回の京阪3種ではピタパが一番Bトレに似合ってるとオモ。
個人的にラッピング車はあまり興味が無いんで当初はスルー予定だったが
買っておいて良かった。

284 名前： 名74系統　名無し野車庫行 投稿日： 2006/08/27(日) 15:57:29 ID:Nkb0Wejt

>>283
同意。
なかなかピタパいいよな。特に側面。3種並べると結構画になるｗ

285 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 21:00:11 ID:/BI+O0we

>>273
朝８時前に枚方市に行くと全部ありますと言われて
とりあえず1900系一般色だけ買いますた。
午後２時に再び枚方市を除くと京阪３種だけ品切れでした。
直前の丹波橋はPiTaPaだけ売り切れでした。
明日はどうなっているのやら。

286 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 21:50:34 ID:RIhLWNFh

>>280

特急色の非冷房時代は側方向幕ないもんな。

287 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 22:09:30 ID:7gDWlvD4

特急・通勤・ピタパどれがお気に入り?

288 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/27(日) 23:04:49 ID:0tGbRKOW

>>285
鉄道総合板のBトレｽﾚ観てきたけど、一般は絶望に近い感じ…('A`)
ピタパ完成したけど、見栄え良くて満足してるお

>>287
折れはピタパかな。それしか買ってないし…'`,、('∀`) '`,、
一般と特急はコンパチなのに比べて、ピタパはバリエーションに乏しいけど
完成した時の見栄えはピタパがいいんじゃないかな。

289 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2006/08/27(日) 23:32:18 ID:0VW2HhBM

>>282 きっと妄想だと思います。

290 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 01:31:25 ID:a7zY3myp

地デジテレビカー初体験しますた。
地下の漏洩同軸ケーブルも地デジの電波を中継してくれれば良いのに。

291 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 01:52:04 ID:C/xmVMDy

>>290
地デジ対応編成、結構増えてきたよね。
何編成くらい対応してるの？

292 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/08/28(月) 02:11:36 ID:xBJQzwcJ

北浜⇔天満橋の新線の部分、アナログ放送がぜんぜん入らないよう
になりましたね。

293 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 08:30:08 ID:GKyZVZGf

おりひめｷﾀ＝＝＝＝＝＝（°∀゜）＝＝＝＝＝＝＝！！Bトレぴたぱ完成度いい

294 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 13:34:44 ID:igQEiRoO

>>293
却下

295 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 14:03:45 ID:loDevb5D

こねぇよ

296 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 14:58:05 ID:J3S/WE7K

地デジ車でも地下区間はアナログ受信
地上に出ると地デジに切り替わり突然映りが良くなる

ところで地デジのテレビ　ワイドで受信してるけど４：３のテレビのせいで
画像が小さく見える　もっと大きいワイド液晶とかにかえてくれんかね

297 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 15:10:24 ID:SqFY+ePO

そサネムで、却下が脚気に見えた織れは、内科に見てもらった方がいいまのかもしれないて

298 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 16:09:07 ID:C/xmVMDy

>>296
地下にも地デジつけてくれればいいのにね。
新線の方だけにつける気なんだろうか。
近いも地デジのアンテナつけてくれれば携帯なんかでも地デジが見れるのにねー。

299 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 18:23:11 ID:CyArUdtf

今日初めて京阪の女性車掌の存在に気づいた・・・。

300 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 19:57:09 ID:KDIFvlEB

気になっているのですが、K特急おりひめの混雑具合はどんなもんでしょうか？

301 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 22:04:09 ID:NQN7qwm3

>>300
空いてる

302 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 22:16:49 ID:hSMtKUOs

おひりめに万系をなぜ使用しないのか謎

303 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 22:54:37 ID:TPkUeu/2

輸送力不足だろ。４連だし

304 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/08/28(月) 23:10:38 ID:xBJQzwcJ

>>298
テレビカーのは一般的な12セグメントで、ケータイのは１セグメント(ワンセグ)なので、
地下に地デジケーブルを通したとこで、ケータイでは視聴する事は出来ませんです｡｡｡

12セグとワンセグとは、電波発信基地が違うのです。

305 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 23:26:49 ID:DlFJecyE

>12セグとワンセグとは、電波発信基地が違うのです。

同じだろ？放送局が発信する１３セグメントのうちの１セグメントが携帯向けなだけで。

306 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 23:27:49 ID:C/xmVMDy

>>304
そうなんや


どうして万系は5連出さないんだろね

307 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/28(月) 23:39:51 ID:hSMtKUOs

>>303
なるほど。
てか支線にすべて2600系にして万系を本線に補充してほしい

308 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 00:03:35 ID:VSSkIgIZ

萱島駅に京阪バス新設路線ｷﾀ＝＝＝＝＝＝（°゜∀゜゜）＝＝＝＝＝＝＝！！



でも、１日７本かよ・・・・worz

309 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 00:46:37 ID:PO24VuD0

>>308

代償にあぼ〜ん、減便された線区も

　　うらめしや　３３Ａ　とかね〜

鉄道線とのシームレス輸送概念なんてあるのかと・・・・

310 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 00:47:28 ID:HKn7Qyy+

ﾏﾝｹｰの本線運用が極端に少ない理由













[ヒント]
車掌スイッチの形状とワンマン仕様の有無

311 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 00:51:44 ID:aHJGFj4h

ていうかどうして万系に5連がでないんだ。
時間帯によっては5連が必要なのに。

312 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 08:03:48 ID:P8aWOD/Z

>310
志村ー、現在のダイヤで4連運用は回送以外本線（と鴨東線）にない！
（以前は現行のF0500Zダイヤで4連急行としてマンケーが入っていたこともある）

313 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 10:50:42 ID:Ow9/0sav

>>308
萱島再開発の一環だな。バスはあまり利用しないから関係ないけど

314 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 11:01:40 ID:/OhgwvRO

>>308
寝屋川市方面は1日7本だが他の路線はもっとあるやろ。
近鉄の八尾まで行くのもいずれはこっちに来るようになる。

315 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 12:45:27 ID:P2MiH42i

萱島のロータリー、バス来なくて意味あんの？

316 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 13:07:00 ID:ulLYrjOb

昭和初期の地図みたけど
京阪の淀-中書島の線路横に横大路沼
奈良電の線路の横に巨椋池
っていう大きい沼があったけどこれってなんで消えたの？
誰か詳しい事知りません？

317 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 13:16:48 ID:DYyELogy

>>315
一般車やタクシーと送迎バスが来る。
実際路線バス３路線がロータリーに入る事になった。
枚方市や香里園のように駅舎の下に乗り場があるから便利。

今、エレベーターの設置とトイレの改修工事をしている。
待合室も工事中になったので全面的にリニューアルをするのかも。

318 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 14:09:52 ID:sZxoPhnF

>>316
巨椋池は陸軍の演習場にするため消えたような

319 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 15:39:19 ID:JPwL3GSU

>>316
干拓でたんぼになった

320 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 16:02:40 ID:Ow9/0sav

>>317
最近萱島駅に行ってないから知らなかったがトイレや待合室もリニューアルされるのか。
でも何で今更萱島駅のリニューアルをするの？

321 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 16:11:24 ID:xpPuusJV

>>320
急行が萱島・枚方公園停車で守口市通過になるから

322 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 16:50:22 ID:Ow9/0sav

>>321
実現してくれたら最高だがそれでは急行の意味がなくなる

323 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 17:18:41 ID:uRofIiP4

急行守口市停車は無くならへんやろ。

324 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 17:20:51 ID:aHJGFj4h

2200系は更新せずに廃車だろうか
タイミングとしたら中之島開通か？

325 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 18:19:58 ID:vegguG41

〜 ニンテンドーＤＳの超人気ソフト「おいでよ どうぶつの森」の世界が実体化 〜
超リアル体感ワールドがひらパーに登場！
「劇場版どうぶつの森 わくわくヴィレッジ」を開催します
１０月７日（土）から１月１４日（日）まで
京阪電気鉄道株式会社（本社：大阪市中央区、社長：佐藤茂雄）が経営する遊園地「ひらかたパーク」
（所在地：大阪府枚方市枚方公園町）では、１０月７日（土）から平成１９年１月１４日（日）まで、
体感型イベント「劇場版どうぶつの森 わくわくヴィレッジ」を開催します。
ひらかたパークでは、９６年間ご愛顧いただいた「ひらかた大菊人形」が昨秋閉幕したことをうけ、
遊園地の存在意義と今後めざすべき姿について、あらためて議論を重ねてまいりました。そして今後、
“笑顔と感動の提供”という、最も基本的でありながら重要であるこの要素を運営理念に掲げ、お客さ
まの期待を超える遊空間を創造し続けていきたいと考えています。
本イベントは、この理念をふまえ検討し、自信を持ってお贈りできると判断したイベントです。体験
性や参加性、相互コミュニケーション、自由気ままな楽しみ方など、「おいでよ どうぶつの森」独特の
要素をふんだんに取り入れ、これまでの見流し展示とは一線を画する魅力ある構成で展開します。
「ニンテンドーＤＳ」は累計販売台数が１,０００万台を超え、その「ニンテンドーＤＳ」の超人気ソ
フト「おいでよ どうぶつの森」も、累計販売本数が３００万本を超えています。「おいでよ どうぶつの
森」とは、ゲームの中に広がる“どうぶつたちが暮らすフシギな村”で、さかなつりやムシ採りなど、
自分だけの気ままなスローライフを楽しむという、これまでにないゲームソフトです。その人気の高さ
から映画化が決定し、今年１２月１６日（土）に全国東宝系でロードーショーが実施されます。
このイベントは、映画の公開を記念して開催されるイベントで、来場者が森の住人になりきり、村に
暮らすキャラクターと出逢いながら、ゲームの世界に入り込んだような様々なイベントを思いっきりお
楽しみいただきます。

326 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 18:20:38 ID:vegguG41

２．「劇場版どうぶつの森 わくわくヴィレッジ」の場面構成
本イベントでは、「おいでよ どうぶつの森」の楽しさにある“時間・季節”の変化を、空間演出や登
場キャラクター、お祭りなどのイベントとして表現します。視覚および聴覚的な再現性はもちろん、
ゲームだけでは体験できない触覚や嗅覚などを含めた“五感の楽しさ・癒し”も重視し、大好きなキ
ャラクターとおしゃべりしたり、森の住人になりきって楽しめる“非日常のなりきり感”を演出に取
り込みます。また、リアル空間だからこそ体験できる“アナログ感覚”を重視した演出を行い、ゲー
ム感覚のデジタル演出と融合させることで、ゲームとは次元の違う楽しさを提供します。
○春ゾーン「どうぶつの森の春！なりきり変身体験！！」
役場をくぐると、そこは満開の桜が咲く春の空間です。仕立て屋でかわいい洋服を身につけて、森
の住人になりきることができたり、広場でガーデニングを楽しんだりすることができます。ほんわ
かとした明るい空間が、どうぶつの森にやってきたことを実感させてくれます。
春のガーデニング大会
(共同参加型アトラクション)
一輪の花を好きな場所に飾りつけて、最初の「森への参加」
を体験します。みんなで、花の香り溢れる美しいお花畑を
デザインしていきます。
仕立て屋
(ファッションコーディネート)
森の仕立て屋「エイブルシスターズ」では、色とりどりの
服がディスプレイされています。お気に入りを見つけたら、
その服の「カード」を選び、外のスクリーンへ。スクリー
ンには、選んだ服を身につけた自分が写ります。また、仕
立て屋近くにいるカットリーヌから髪型の「カード」をも
らえば、頭部の変身も楽しむことができます。
なりきりＶＲウォール 映像の中で、どうぶつの森の人気キャラクターに大変身し
ます。森のカリスマ売れっ子デザイナーのグレースが、い
ろんなホメ言葉でファッションチェックをしてくれます。
また、来場者同士でカードを交換し合ったりホメ合ったり
と、コミュニケーションも広がります。

327 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 19:40:20 ID:yiYQ7w2a

「この電車は守口市行きです」

328 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 19:40:29 ID:aHJGFj4h

>>323
そらなくならんやろ。
まあなんだかんやいうて今の急行停車駅はちょうどええやろ。
準急との違いがわかりにくいけどな。

329 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 21:08:17 ID:aHJGFj4h

>>291
みたところ、結構増えてきてる気がするな。

330 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 22:12:28 ID:BKzrUnuJ

>>291 >>329
わかっている範囲で施工済
8003・8005・8007・8009・8010

331 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 22:27:47 ID:HFgTaFPw

>>320
交通バリアフリーに併せてやるんじゃないか。
香里園のリニューアルから各駅でサインの変更等を行っている。
何気に寝屋川の駅って全部主要駅だな。
大和田駅のターミナル機能を移転させられれば効率いいのにな。

332 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 22:51:42 ID:Ow9/0sav

>>331
なるほど。ついでに駅構内もきれいにしてほしいもんだ。萱島駅は暗い感じがする

333 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 22:54:32 ID:CriJ4tin

　

334 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 22:57:44 ID:cKRi6KA+

　　Λ＿Λ　　＼＼
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>_Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/　←>>333

335 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 23:13:07 ID:mQNboepL

天満橋でう○こもらしたやつ誰だよ
朝臭かったジャねーか

336 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 23:18:45 ID:m9i6X4vr

>>316
蚊の異常発生によるマラリアブームで関タク。
後に田んぼ。
現在は田んぼの畦道でカーセッ（ｒｙ

337 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 23:27:50 ID:+BJrSLnj

開拓じゃなくて関タクなんや。
でもって、略の後がわからん・・

338 名前： 鶚　 ◆McS/TRY8cM 投稿日： 2006/08/29(火) 23:32:27 ID:Cy4vSjGz

>>337
文面から察しろ

339 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 23:41:58 ID:HFgTaFPw

流石童貞ｗ

340 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 23:49:34 ID:VSSkIgIZ

萱島のコミョュュニティパ゛ス、21:00最終は早ゆすぎ・！！１！

341 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 23:50:19 ID:OUQ0CvA0

>>340
もちつけｗ

342 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/29(火) 23:57:47 ID:2HZtK8vs

通勤途中にふと思ったのだが
千鳥停車式のダイヤってだめなのかな
例えば
Ａ急行　京橋まで各駅＞守口＞萱島＞寝屋川＞香里園＞枚方＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞四条から各駅
Ｂ急行　京橋まで各駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞枚方＞樟葉＞中書島＞丹波橋＞七条＞四条から各駅
各15分サイクルで枚方で接続
いかがですか？
まあたくさん問題点ありそうだが

343 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 00:00:52 ID:cKRi6KA+

>>342

それ、川島冷蔵

344 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 00:16:52 ID:KUI5g9+C

>>338
死ね

345 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 01:21:34 ID:E58Qwlw8

今回のダイヤ改正で利用客は減ったの?

346 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 01:29:53 ID:2wAFYZKU

>>330
もうそんなに施工してるんだ。
でも地デジがはいるまで結構汚くて見れなかったからな････

それにしても8000系は毎日酷使されてるわけだが、傷み具合はどうよ？
シートのへたりは直せるとして、駆動系や車体は。

347 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 01:35:08 ID:e72mpKUM

8000系は運用入ると酷使されるけど、車庫で寝てる編成も多いのでまだマシだろう。
問題は毎日全編成休みなく稼動してる9000・・・・

348 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 01:44:58 ID:2wAFYZKU

>>347
8000系で車庫で寝てる編成なんてあるんだ・・・
あ、でも寝屋川で確かにいつも1編成は見かけるな。

9000って確か予備がないんですよね。
でもまださすがに故障で代走なんてことにはなってないでしょう？

349 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 08:07:25 ID:QT/jt6II

萱島8:05発の準急に緑のタンクトップを着た暴力団員が前から2両目に乗車age

350 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 08:08:05 ID:WAhsW7yP

>>348
前確か故障で6000系が代走したことが・・・

351 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 11:16:48 ID:r56M7CuS

特急は樟葉 枚方市止まるな キモイ男隣に座ってきやがるしよ

352 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 11:28:35 ID:KUI5g9+C

またか

353 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 12:18:51 ID:20TMPn88

２人掛けなんだから当たり前田のクラッカー

354 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 14:02:01 ID:l+NmooD6

>>351
つ[鏡]

355 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 14:15:40 ID:bfvVoYiA

滝井土居あたりで、列車接近表示機の設置準備をしてたよ

356 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 15:22:54 ID:2wAFYZKU

>>355
それはどういう前兆なんです？
もしかして最高速引き上げとか・・・・ないですよね

357 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 15:36:52 ID:yS6BxoXb

>>351
鏡見ろ

358 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 16:08:25 ID:92+/UZyk

>>356
全く関係なしｗ

359 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 18:25:35 ID:TJWZBFPo

雷って電車に落ちても本当に大丈夫なんだろうか？
前　富山で元京阪３０００系が落雷で炎上してたらしいけど
あと広島電鉄の路面電車に落雷し　運転士がケガしたいうのもあった

360 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 19:05:24 ID:0+IuQ8SI

>>359
マスコンから感電したらしいね。

361 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 21:29:06 ID:pxMfpcpe

テスト

362 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 21:29:48 ID:kjiYt7k1

>>355
野江〜土居間で行き先表示機が設置されれば、淀屋橋〜香里園間の全ての駅に設置されることになるわけか。
光善寺には設置しないのかな？

363 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 21:33:17 ID:6TmuhGLz

>>362
ヒント：”接近”表示器

364 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 21:49:05 ID:2wAFYZKU

6000系ってあまり傷んでないのか？

365 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2006/08/30(水) 22:17:58 ID:SHPbwt2h

こんばんは、やなこです。

ＤＸトレインって本物そっくりって書いてあるけど
どのぐらいにそっくりなのかしら？Ｂトレぐらいかしら？
やなこ気になるわ。
Ｂトレは買ったけどまだ開封していません。
難しそうよね。

366 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 22:35:54 ID:C3uyXvVw

>>365

｢ＤＸトレイン｣、ちなみに近鉄では12200系を発売予定。側面も含めたイメージ図が、駅配布の広報誌に出ていたが、そこそこのリアル感があった。
サイズ等の感覚がつかみにくいが、結構期待出来るのでは？

367 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 22:49:56 ID:bfvVoYiA

接近表示機ってあの「電車がまいります」ってのな
土居〜野江は見通しも利くし通過も殆どないから今まで付いてなかったんだろう
各駅しかこないから種別表示機はいらないなぁ

368 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 23:04:31 ID:SGCtyqDP

さソムネで京阪2020系に見えた（わらえ

369 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/30(水) 23:49:15 ID:Xm8G00zd

>>355
滝井は「電車が到着します」だけの表示だが、
「普通　　淀　屋　橋」
「　淀屋橋まで先着　」
みたいになるのかな？そうすると
「ぷーーーーーっ・・・電車が近付いてまいりました。黄色い線までお下がりください」
も無くなるかも。どこもかしこも
ぴんぽぽぽん・・・ぴんぽぽぽん・・・のやつに変わるのか・・・

370 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 00:03:47 ID:xUkGsazr

>>369
いや、滝井だったらどの電車も淀屋橋まで先着でしょｗ
天満橋止まり用の乗換案内かな？（「京橋で淀屋橋ゆきに連絡」）

371 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 00:18:37 ID:dnvg0AK5

京橋 淀屋橋 玉江橋　方面
For kyobashi yodoyabashi tamaebashi
先発　１０：２７　　　普通　　　玉江橋　　７両
　　　　　京橋で淀屋橋行きに連絡
次発　１０：３７　　　普通　　　淀屋橋　　７両
煙です。みなさまのご理解とご協力をお願

372 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 00:55:18 ID:US8LYu0i

>>369-371
だからｗ列車接近表示機やって！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

● Train is arriving

373 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 01:43:10 ID:f27MDuyF

通過電車もあるから
　電車が通過します

ってのもありそうだな・・・

374 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 01:45:29 ID:iKEjT3Sp

>>372
is　は不要。

375 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 02:12:12 ID:PJ0hMOBu

今日乗った８０００系も地デジだった。
松下が施工したのかな？

376 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 02:14:32 ID:PJ0hMOBu

淀駅が高架になったら待避線が出来るから若干高速化するかな？

377 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 02:29:35 ID:xSSLUXXj

今は、八幡市〜丹波橋まで待避線がないわけだし、少しは早くなるんじゃないかな
八幡市で退避するのは時間がかかるという列車は淀で退避できる。
丹波橋まで逃げ切ることがなくなるからね。
急行の停車しない駅では丹波橋まで逃げ切る方がいいかもしれない。（丹波橋で近鉄乗換えする場合）

八幡市〜淀〜中書島は駅間距離が離れてるけど先行列車がカーブを走行してたら後から来る列車の速度が
落ちる。
信号とか進行じゃなくて減速表示増えるしね。
淀で退避可能となれば減速表示も少なくなるでしょう。

378 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 02:45:06 ID:PJ0hMOBu

>>377
なるほど、そういえば八幡から丹波橋まで待避駅がないですね。
淀駅開業に期待しましょう。
でも高架だから形式によっては高架にのぼるための坂が災いするかも知れないですね。。

379 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 03:22:35 ID:TK9YUkid

>>378
特に街中でもないのに新規に作る高架で
そんなスジ寝かせないといけないような勾配は無いでしょ。
駅が高くなってるんだから逆に加減速には有利だと思う。

380 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 03:34:03 ID:U7SpU5Nw

駅間距離のイメージ
←八=======淀==========中==桃==丹→

381 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 08:26:39 ID:vG8qBTeA

淀は宇治川の築堤からそのままなんじゃﾈｪの？

382 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 08:35:44 ID:755hvIu4

夏休み最終日ｷﾀ＝＝＝＝＝＝（°∀゜）＝＝＝＝＝＝＝！！京阪のりてつしたいけど宿題しないと！

383 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 09:05:48 ID:i4iFwoEh

>>382の出現にorz

384 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 09:51:07 ID:/quscvJU

>380
チャリで走るとこんな感じ
←御===牧===樟======橋======八=======淀==========中=桃=丹→

385 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 10:00:53 ID:hmiZpZTp

>>382ｷﾀ＝＝＝＝＝＝（°∀゜）＝＝＝＝＝＝＝！！

386 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 10:12:27 ID:HQ6dhA19

＝（°∀゜）＝!!　も、今日までかな？　夏休み最終日だし。

いづれにしても、脚下！

387 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 10:24:54 ID:B5AG8ij4

>>381
府道の高架があるから1回降りないといけない

388 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 10:45:09 ID:chmaeDTx

>>377 朝のダイヤでは多少、効果を発揮しそう。
ただ、中書島・八幡市間のネックは、
設置間隔など信号にも問題があるような。

あの家（店？）が立ち退かないことには
工事が進まないような気がするのだが、
もうケリがつくことになったの？

389 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 11:14:03 ID:US8LYu0i

>>388まだ。

あの家、子供が数人もおる家庭みたい。建物も立派だし退きたくない気持ちはわかるけど、
みんなのことを考えたらお願いしたい。

390 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 11:24:30 ID:/Q0y6jXr

今にも死にそうな車掌の声が聴こえる ちようしょうじま〜って言ってる

391 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 12:25:39 ID:755hvIu4

あの家ｷﾀ＝＝＝＝＝＝（°∀゜）＝＝＝＝＝＝＝！！迷惑！さっさと立ち退いて出ていって欲しい。工事延滞の加算額賠償しる！

392 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 13:16:14 ID:0ueGOnuc

>>391
お前みたいな自己中心者が一番迷惑って事に気づけ

393 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 14:14:31 ID:i4iFwoEh

>>382=>>391
fushianasan使え

394 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 14:40:27 ID:/n1syhLs

さっき枚方市６番線に回送で到着した10006F、何かあったのか？
５番線に停車中の10004Fと差し替えみたいだが…

395 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 15:06:08 ID:HQ6dhA19

もまいＴら、もＹちつけ３

396 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 15:56:19 ID:jfA30cZI

立ち退きに反対してる家ってごねたら
もっと金くれるとでも思ってるんだろうか？
それとも本当にそこの土地に住みたいだけとか？

っていうか別に買収せんでも直上高架にすればよいだけでは？

397 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 16:22:13 ID:Ey96e0AB

ヒント；話題欲

398 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 16:26:15 ID:dPvwVvLp

Ν速へお帰りください。

399 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 17:34:16 ID:PJ0hMOBu

でもあの家、行政執行とかでそのうち強制的に立ち退きさせられるんじゃないの？

400 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 17:45:42 ID:Qx9TB1lU

少なくとも今の日本じゃゴネ得は認められないだろう。

401 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 18:48:59 ID:qsnJaf4B

みさの
　なま足

　 京阪電車っ♥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きゃはっ♪

402 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 19:15:45 ID:2FJaGTMN

>>360
直接式マスコンはモーターの配線が直接引き込まれているからな。

403 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 21:16:11 ID:ixUgjcHR

>>369
でも、あの長椅子は永遠に不滅。

404 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 22:41:48 ID:PJ0hMOBu

>>394
蛍光灯が割れたとか？

405 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 22:50:40 ID:0Cp2nzQ8

車両資料館のテレビカーの歴史の更新きたね

406 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 23:09:45 ID:7EyyNxrN

液晶テレビは8007F以外にも設置されてる？

407 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 23:15:43 ID:PJ0hMOBu

液晶が付いてる編成なんてあるんだね！
もちろん松下製？

408 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 01:48:54 ID:QXLQh1tw

>>394
蛍光灯が盗まれたとか？

409 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 03:13:08 ID:yMaEKyJW

8007Fの液晶ってテレビだけなんだろうか。
次の停車駅とかも表示できればいいのにね。

410 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 04:59:17 ID:yMaEKyJW

京阪って変電所要量は余裕アリ？

411 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 11:04:22 ID:IC1zBCYc

>>410
変電所設備の改良してるみたいだよ。

412 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 12:17:47 ID:N6AISE9J

>>365
DXﾄﾚｲﾝ=Nｹﾞｰｼﾞｻｲｽﾞ= Bﾄﾚの長い版の自走式
と予想。
それよりBﾄﾚ、早く作りなよ！
ハメるだけだから簡単。なんならBﾄﾚとやな子の凹をオレがハメようか？妻子持ちは嫌い？

413 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 12:29:39 ID:T7qslE+/

DXトレって完成もの？

414 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 12:40:26 ID:Po0FaSNI

萱島駅前からのバスノ時刻表見てｷﾀーーけど、黒原方面、朝夕2.分ごと、昼40分ごちは、まずまず。
河北方面50〜60分ごとは、やや少ない。


既存の京阪・近鉄も減便が顕著になってるすい、電車だけが便利な萱島駅って感

415 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 12:43:12 ID:bcICFtPG

>>412
DXトレイン、Nじゃない。

416 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 14:35:18 ID:WNO9vAe2

>>382
宿題は終わったか？
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/suicide/?1157082030

417 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 16:09:15 ID:K1aIcA4m

液晶ワイドテレビに交換されてるテレビカーがあるぞ
ＪＲ３２１系みたいに全車両に付けてくれたら
面白いんだがｗ

418 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 16:17:42 ID:K1aIcA4m

少なからずともテレビは京都方向だけではなく
大阪方向にも付けてほしいな

419 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 17:30:00 ID:0gOh9YTF

>407
パナならこのあたりかな
ttp://panasonic.jp/viera/products/lx60/index.html
どうせパナならプラズマで行って欲しいけど、プラズマは37inch以上じゃないと無理っぽいし。

>418
そういやテレビカーが昔は2両連結されてたな。
「お客様の嗜好の多様化により」とかなんとかで1両に減らされたけど。

てことをふと思い出した。

420 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 19:16:16 ID:yMaEKyJW

>>419
そっちの液晶じゃなくてこっちじゃないか？ttp://panasonic.biz/pdp/liquid/index.html

おそらく民生品は使ってないんじゃない？見た目もこっちポイし・・・

421 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 21:22:40 ID:ZLJzvm8K

>>419
テレビカー２両は、特急車が３〜４両ユニットだったことの名残だったんだろうけれど。

422 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 21:44:37 ID:CW2Trsa0

萱島駅のｴﾚﾍﾞｰﾀ工事って待合室を潰して代わりにｴﾚﾍﾞｰﾀを付ける予定なのか？

423 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 22:57:03 ID:PlmcuBAL

えっ！？萱島の木遂に切るって！？

424 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 23:09:44 ID:yMaEKyJW

萱島以南は130キロ運転可？

425 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 23:11:21 ID:yMaEKyJW

>>411
改良してるんだ。
それは増強してるってこと？

426 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 23:14:18 ID:OaI5bF9t

きょう、何Fだったか忘れたが液晶の16:9に交換された車両に乗った。
映ってたのはNHKニュースウォッチ9で、地下線内は4:3のアナログを無理やり拡大した映像、
地上に出ると自動的にデジタルに切り替わった(既出だったかな？)。

ここまではいいんだけど、字幕放送をONにしてあるのね。
あれいらない。
もともと音声なんか聞こえなくても困らなかったんだし。
ニュースのリアルタイム字幕なんか、画面からワンテンポ遅れてしか表示されないし、
なにより画面をふさぐので肝心の情報テロップが見えない。
消して欲しい。

427 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/01(金) 23:48:04 ID:gPMw3SyP

この前用あって、初めて萱島駅で降りたけど、やっぱスラムの香りがプンプンだわ。
全く活気がないのに、駅のしたの階段は放置自転車で埋め尽くされて、
掻き分けるのに大変だった。バスバスってどんなバス停やろ？って思ってたら、
本当に本数少ないんだね。屋根もない感じだし。
それで駅前のなんちゃらモールっていう名の超汚い商店街が印象に残ってる。
シャッター率は５割だったが、東南アジア系のにおいがプンプンでした。

428 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 00:03:11 ID:pNLCxoea

>>408
蛍光灯で思い出したが、3000系の取り換え時期が来た時の代替車両はどうするつもりなんだろ？
東海の313みたいにグローブの材質変更で対応するんだろか

429 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 00:32:12 ID:Ispcp4KS

>>427
京阪本線の駅でスラムの匂いがしない駅は淀屋橋だけ。
衰退著しい北浜や天満橋はオンボロビルの巣窟。
四条や三条とて、近くに風俗街がある。
樟葉は公団住宅の街という印象がある。
唯一マシそうなのは丸太町だが、これは鴨東線。

430 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 00:36:01 ID:nI0LyJqW

>>428
蛍光灯の話と違って申し訳ないんだが
3000ってもちろん８０００よりも寿命は短いわけだよな？
そうすると3000廃車後は1編成特急車が足りなくなる。
それは何で補うんだろう。
9000系かな？

431 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 00:46:21 ID:moKHzE9L

>>430
特急減らして、急行・準急増便でＯＫ。

432 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 00:58:54 ID:nI0LyJqW

>>431
むしろ急行減らすだけでいいんじゃないか？

433 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 01:56:41 ID:JKwIZOkX

京阪会長：『ワシの目が黒いうちは3000は潰すな！』

と、おっしゃられておりまふ｡｡｡

434 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 01:56:47 ID:HH6lVEcy

>>429
樟葉の徒歩圏に公団（現UR都市機構）の物件はないはずだが
淀屋橋の地上はともかく、駅構内はむしろ一番スラム街っぽい気がする

435 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 02:05:13 ID:A0jZMD/8

>434
古いからそう感じるだけなんじゃね？
古さで言えば東京の地下鉄駅構内もなかなか・・・

436 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 03:31:10 ID:t99AHlSE

同じ淀屋橋でも御堂筋線はあんなに壮大なのに…(´･ω･`)

437 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 04:58:50 ID:nI0LyJqW

>>433
てことはもう一度大更新があるのか？

438 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 07:38:51 ID:zi1CLYoW

交野線 祭　

439 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 08:33:54 ID:LvXO2gzZ

京都で一番ヒドイのは七条では…？
地上に上がって少し南に歩いたらそこは…。

440 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 09:38:05 ID:IE7yPith

>439
七　条：南が(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
五　条：上ってから東山通までの一帯は平安時代、鳥葬の地（要は死体捨て場）。
橋を渡って南へ下れば(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
四　条：祇園は今や(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　橋を渡った木屋町は警官隊配置する時も……
三　条：東南地帯は(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　橋を渡った木屋町は警官隊配置する時も……
丸太町：まぁ一番マシか……
出町柳：川端通を北に少し上がれば(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どう考えてもどんぐりの背比べです本当に（ry

441 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 10:47:01 ID:y5tehQ/B

>>438

kwsk

442 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 10:55:57 ID:isELSUhx

>>440
なにその地雷だらけの地帯

443 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 12:27:16 ID:fHZsbbQR

ttp://www.keihan.co.jp/syaryo/
「06.08.31 テレビカーの歴史を更新しました」

444 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 12:50:32 ID:TzBatw+r

萱島の待合室がなくなっていると書かれているが普通にあるのだが？
もしかして１方向に２つあった？

445 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 14:51:06 ID:ibtkCy4o

>>426
そのテレビ８００７Ｆに付いてるらしい
京都の京福電車の地デジ受信テレビでも字幕放送にしてるらしい
京福のは音が出ないのでかわりに字幕出してるんだが
京阪は音出るんだから字幕はいらないな
むしろ邪魔だ消すべきだｗ

446 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 15:27:46 ID:mV2rcDrT

>>>4444
１ホームに、京都方に、大阪方に、１室ず゜つあります、
ので、上下ホームに、合計４つのに待合室がありくます
。

447 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 15:32:00 ID:JSaCymsz

橋本駅がレトロでよい

448 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 15:44:57 ID:IE7yPith

>446
餅付けw

449 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 16:12:15 ID:n4/oKT5E

>>446
448に同じw

京都方と大阪方の両端あたりに1箇所ずつ、計4箇所待合室があったが、
京都方の2箇所が閉鎖。このまま潰しちゃうのかなぁ…？
あそこ、クーラーの風に直接あたれる席があって夏場はめちゃくちゃ重宝してたんだけどね…

450 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 16:13:24 ID:ibtkCy4o

８００７Ｆ以外に１６：９液晶に交換されてるテレビカーってある？

それと８００７Ｆの走ってる時間てわからんかな
俺も乗って液晶テレビを観たいｗ

451 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/02(土) 18:07:04 ID:JKwIZOkX

8001Fの地デジアンテナを確認。
つーか、このアンテナ、自動車用のんそのままやん！ｗ
このアンテナは三菱電機製で、漏れの愛車のチューナーと全く同じとみた。
一番感度が良い三菱電機を選んだおけいはんは正解！！

http://p.pita.st/?arkdec9c

452 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 18:07:58 ID:sbjA/gGJ

>>449
ﾅｶｰﾏ
あそこのｸｰﾗｰは最高だった。ｴﾚﾍﾞｰﾀ設置で待合室がなくなるなんてことはやめてほしい。
あと京都側の券売機が工事中になったが何であんなとこを工事してるの？

453 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/02(土) 18:19:21 ID:JKwIZOkX

8006Fにも地デジアンテナ付いてました。

454 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/02(土) 19:26:06 ID:JKwIZOkX

連投ｽﾏｿ｡｡｡

8007Fのテレビ見た瞬間『デカっ！』と思いますた｡｡｡
http://p.pita.st/?m=1ms7ws7u

地デジチューナーは殆ど取り付けが完了してるようですね。

455 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 20:06:24 ID:IUgGUzxu

>>454
あと、8002と3505ぐらいですね　未施工

456 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/02(土) 21:49:37 ID:JKwIZOkX

しかし車載用の地デジチューナーはまだまだ値段が高いのに、普及価格に値段が落ちる前
に採用するなんて、おけいはんの太っ腹に感心しました！

外車等で電波を通さないガラスを装着したクルマでも地デジ放送を受信してしまう三菱電
機製地デジチューナーは最強の地デジチューナーです！

パナソニックだと外車等はダメだそうです。
というより国産ディーラーからもパナソニック地デジのクレーム大杉じゃ！！
パナソニックも内部で責任の擦り付け合いしとるし、パナソニックの製品なんか一生買わ
んわヴォケー！！

愚痴ってｽﾏｿorz

457 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 22:35:35 ID:LXKu2fSP

アンテナってどうせ八木とかマスプロとか、それらのＯＥＭじゃないの？
どうしてそれで三菱製のチューナーって分かるの？

458 名前： 鶚　 ◆McS/TRY8cM 投稿日： 2006/09/02(土) 22:49:31 ID:V453i9cC

>>457
実は、入手ルートがジャパネットタカタ

459 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/02(土) 23:59:17 ID:nI0LyJqW

８０００系の地デジ対応&液晶テレビの次はどんな更新をしてくれるんだ？
２２００系VVVF化してくれるならいいのに。

460 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 00:07:54 ID:mXqzqBTl

VVVFになるのは6000系です。

461 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 00:24:33 ID:Bl5r2+wb

前みたいに特急は中書島の次は京橋まで
ノンストップにしてくれ！

462 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 00:29:33 ID:IXhj2fnX

>>461　それなら、七条から京橋までノンストップのほうが
いいよね。

463 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 01:06:28 ID:6gmkAstM

>>460
でもそれって結局ガセネタじゃなかった？

464 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 01:42:51 ID:w4YY9sSX

ガセもなにも、ハナから「なればいいね」「なるとしたら」の話を
一部の厨が早とちりして信じ込んだだけのこと。

なるかならないか、最初からどっちの情報も兆候も一切ない。

465 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 06:47:59 ID:o/8eJA7s

そもそも界磁位相は抵抗制御と同じく部品が長持ちするんじゃなかったっけ？

チョッパは早く逝かれるけど。

466 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/03(日) 07:50:52 ID:hleAbjf0

>>457
なぜ三菱電機と断定出来るかと言うと、私が愛車に付けてるやつと全く同じメーカーのア
ンテナだったからです。因みに私はフィルムアンテナ。
8000に付いてるやつも自動車用と同じくアンテナの根本の膨らんだ部分にMITSUBISHIの文
字が印字されています。見た瞬間『あぁーっ！三菱！』と思いましたから。
三菱の地デジはＯＥＭではなく三菱独自で開発したものです。

467 名前： 淀屋橋駅より見たまま 投稿日： 2006/09/03(日) 08:11:03 ID:8u1ivK01

D0702S…5557-5607
R0702N…2224-2274
P0700N?…2624-2806(淀屋橋７:37発)
C0704Z…8008-8058
G0704Z…2631-2831
Q0704Z…5555-5605
D0704Z…7203-7253

468 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 08:12:25 ID:3AaDhjlb

>460.463.464
「VVVF車両への代替」が「くらしの中の京阪2006.8月号」に載って急にこのスレ内で騒がれ出したけど、
実際には京阪の出してる「環境報告書2004」「2005」「2006」の「鉄道事業における取り組み」の中に
同じ文章が数値を変えて（10000系増備分だけな）載ってるので沈静化したという罠

俺が「暴露」したから覚えてるや……

>458
×タカタ
○たかた
あそこは元々カメラ屋だったので映像系は強い罠。もっともさすがにアンテナは売ってなかったぞ(-_-;)

てか日本橋で自分たちで買ってきて取り付けたんじゃ？　で懇意の店が三菱製を勧めたと。

469 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 08:17:12 ID:8emKB4oq

京阪役立たず 日曜ももっとたくさん特急走らせろや こんな都合の悪い電話初めてや

470 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 08:41:03 ID:d7gsFJC1

同意。日曜日にも「Ｋ」特急が必要ですね。特急はいりません。

471 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 08:55:16 ID:RhBJGsmJ

都合の悪い電話？

472 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 09:14:27 ID:3AaDhjlb

>470
京阪の鉄道収入を減少させて買収しようとする阪急工作員は巣に(･∀･)ｶｴﾚ!!

473 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 10:45:45 ID:IXhj2fnX

>>471 20分や30分に1本しか走らないK特急いらん。
変に期待して、待たされるなら、素直に梅田・大阪駅に
行くで。

それより、それこそ5号車の「電話」はいらないんでは？
そのかわりテレビカーでは携帯通話を認めれば、結構、
歓迎されると思うんですが。
うるさいヤツを隔離できて。

474 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 12:14:56 ID:xsdVpH1C

>>473
同意！！ついでに電話撤去した後にトイレ設置してくれたらなおいい！！
K特急乗ったときの中書島〜京橋間でなんど冷や汗かいたことやら。

475 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 13:31:05 ID:8u1ivK01

宇治線祭りや

476 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 15:41:50 ID:zz0BrbkZ

いま緑の特急乗ってるorz

477 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 17:49:14 ID:SU45Oz/2

今残ってる3000系のテレビカーってなんで座席の横にスピーカーが無いんだ？

478 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 19:29:48 ID:OlJGRRSk

>>474
脱糞カー

479 名前： 名74系統　名無し野車庫行 投稿日： 2006/09/03(日) 19:59:00 ID:F8tlcIFI

京阪が初の特急料金不要私鉄特急でトイレ設置してくれ。

480 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 20:15:08 ID:ROLgRgbk

各車両、両端に、ジャバラ式トイレがあるやろ。

481 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 20:29:15 ID:bzTy+Ov7

定期券って、クレジットカードで買えるんですか？おしえてください

482 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 20:37:54 ID:TYroXlWG

>>481

○購入可

但し、大多数の香具師は買えないと思われ（あの条件を満たす必要があるから）

483 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 20:41:59 ID:bzTy+Ov7

あの条件ってなに？

484 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 20:53:17 ID:f3i1hHuF

朝ダイヤで野江駅から寝屋川市駅まで行くのですが。

野江から各駅停車で普通に寝屋川市へ行くか、野江から
京橋に戻って急行・準急に乗る方が早いか・・・

電車に乗り慣れてくると、現状じゃ満足できないな。
どっちの方がいいんだろう・・

485 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 20:59:38 ID:TYroXlWG

>>483
教えてクンならそのうち「ググレカス」が登場するぞ
↓
http://www.e-kenet.jp/letter/200609-07.html

486 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 21:19:51 ID:ROLgRgbk

>>485
素直に教えたらいいやん。
もったいぶった答え方しておいて、教えてくんうんぬん…性格悪いぞ。

487 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 21:26:07 ID:TYroXlWG

>>486

あのねぇ、485にある、下のリンクが正解なの（京阪カードの公式ｗｅｂ）

　このリンクの下に発売可能なカードと駅が記載されているわけ

488 名前： 鶚　 ◆McS/TRY8cM 投稿日： 2006/09/03(日) 21:28:26 ID:YdnduCYE

つまり、>>485氏はツンｄ（ｒｙ

489 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 21:58:32 ID:GhAf1CkZ

さっき特急で最強のDQNに出会った。

淀屋橋駅で子連れ家族がホームに下りるや否や子供が「特急２階建てのりたい！」
と大声で騒ぎ出す。親は「あかん！寝屋川駅とまれへんやろ！」と言うが、子供が
泣きじゃくって（親は準急に向かっているのに）走って特急に駆け込んでゆく。
「降りてきなさい！」と叫ぶ親の声もまたドデカイ・・。特急の発車放送とともに
親も特急に乗る始末。また車内でも煩い状態は続いたうえに、折り返し乗車。
一緒に乗ってた人おる？かなり目立ってた。

490 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 22:06:04 ID:RNBardDY

>>489
寝屋川市だったら京橋まで乗ってそこで急行に乗りかえればいいのにｗ
わざわざ折り返し乗車せんでも・・・

491 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 22:40:54 ID:405uEw6a

ＧＯＧＯトレインなくなるのか？
残念だな。

492 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/03(日) 23:41:16 ID:JRlNQjxy

>>489
親のしつけが悪すぎるだけだろ。みんなそうおもっとる。わがままは大人になってから非常に困る。
何歳ぐらいだか知らんが、仮に小学生だとそろそろ落ち着くことをしらないと大人になるまでに
心が全然、成長しないまま。
これからの日本はダメダメになっていくんだな。つくづく思う。
迷惑なんだよ。糞ガキ。
日曜で夜遅くまでガキ連れまわすな。明日、月曜で学校だろ。さっさと帰って寝ろ。
ガキの頃は良く寝ないとダメ。８時間は寝ろ。

オレなんて夜９時には寝ろって言われたもんだぞ。今の親は甘やかしすぎ。

493 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 00:56:14 ID:VQpETj4z

>>492
禿同。最近の親の頭がガキのままだから仕方ないっちゃ仕方ないのかもしれないが。
むしろ迷惑な糞ガキより、そんな糞ガキにしか育てられない親を教育するべきじゃないか？

494 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 00:58:13 ID:iEFOFpBP

>>484
速いのは野江から寝屋川市に折り返さないで行く方。
なぜそうなるかは時刻表とにらめっこするよろし。

495 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 01:17:02 ID:e2S3FBmR

液晶テレビがついてるのんって8007Fだけ？？１回乗りたいと思うんやけど、他のやつはテレビそのままでアンテナかえただけなんかな？？

496 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 02:12:16 ID:j+ikwOxW

>>493
最近はデキちゃった結婚でアクシデント的に親になった奴が多いからな。

497 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 07:36:07 ID:BL+K2jpt

>>492 >>493
で、七夕イベント周辺から話題に出ている京阪ヲタらしい
糞餓鬼君はどぉ・・・

498 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 08:43:58 ID:vj/D6MMv

次に大規模更新される編成って何？

499 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 10:19:26 ID:D3VhLqL8

オレも小学校のときは9時には寝さされたなぁ。だから今ファミレスやコンビニに22時や23時頃に平気でガキ連れてくる親が信じられん。

500 名前： 500 投稿日： 2006/09/04(月) 12:12:43 ID:LyxaVLTT

500

501 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 12:14:28 ID:r5OEWi/x

ｶﾞｯ

502 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 12:39:04 ID:NyTd2d7m

>>489
ダブルデッカー車の有料化が検討される時期なのかも知れない・・・

503 名前： まいかた叩き 投稿日： 2006/09/04(月) 12:39:09 ID:tVgBVzV1

お久しぶりです^^

504 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 12:51:07 ID:6fHg6HJv

ここの鉄ｵﾀが親のしつけがどうとか・・・ﾜﾗﾀ

お前らがどんだけ社会に迷惑かけてるのか知ってていってんのかよｗ

まずはじめに風呂は毎日入れ。ｸｾｰんだよ！

505 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 12:52:22 ID:g4/2CuwI

ぎゃぁぁぁぁぁぁぁ

506 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 12:53:09 ID:Dbw3nc1P

>>497
先日のBﾄﾚ発売日の三条駅で「沢山人がいて無くなったらｲﾔだから一緒に並んでよ」と携帯で両親を呼び出して、
両親が30分で駆け付けた時点で甘やかし過ぎと思った。
彼は、あの後京橋に行って走り回ったり、奇声を発してたとBﾄﾚｽﾚに書いてあった。
黒いTｼｬﾂを着ていたから間違いない。

507 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 16:33:09 ID:jq806D6Q

>>504
1日2回シャワー浴びてますが、何か？
(洗髪は1日1回だけど)

508 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 17:03:25 ID:9XQZmzXG

>>506
糞餓鬼の糞親に「いつも息子さん迷惑かけているのでなんとか汁」といえばいいのに・・・

そんなことしたら糞親がキレたりして？

509 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 17:16:31 ID:FK2nfGIA

お京阪とチョメチョメしたい。

510 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 17:45:48 ID:YUSWzOMI

92年頃のれんほうってお京阪？

511 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 17:47:59 ID:GH+gjkdl

よくＪＲの201系や203系でジェット音とやらが話題になるが、2751も大きな音のジェット音がするね。

512 名前： 高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk 投稿日： 2006/09/04(月) 17:51:48 ID:alFVa9pc

京阪特急は朝ラッシュ時間帯でさえ7割程度しか席が埋まっていないので減車すべきです｡
この程度の乗客数なら4両でも輸送過剰｡中之島新線開業で10両化？倒産したいのですかこの会社は｡

513 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 18:01:48 ID:Am0QLd5q

>>512
はぁ？( ﾟдﾟ)
何寝ぼけた事言ってんですか？
京阪特急の混雑度を知った上で言ってんですか？
シッタカはやめてください。
つーか、ここに来ないでください。

514 名前： 高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk 投稿日： 2006/09/04(月) 18:06:00 ID:alFVa9pc

>>513
私は､京阪特急の混雑度をこの目で確かめた上で､
京阪のためを思って減車すべきと申しておるのですよ｡
恩を仇で返すとはまさにこのこと｡会社が会社なら信者も信者ですね｡

515 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 18:16:52 ID:g4/2CuwI

>>513
全く。

まぁこいつは有名な荒らしなんで華麗にスルーだ

516 名前： 高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk 投稿日： 2006/09/04(月) 18:40:43 ID:alFVa9pc

>>515
スルーなさるならスルーして頂いて結構｡
京阪のような過疎鉄道会社が倒産しても､私ども酉厨には関係ないことですからね｡ただ､一つだけ忠告しておきます｡
｢京阪特急は朝ラッシュ時間帯でさえ7割程度しか席が埋まっていない｣というのはれっきとした事実ですので｡

517 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 18:41:11 ID:o6pLpB6B

何気に朝のK特急は特に京都方面って割と空いてる希ガス

518 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 18:53:33 ID:aKo6TtCs

今日一日で京福（嵐電）とお京阪両社の地デジテレビカーに乗ることが出来たのでレポ。

中書島から乗った特急が8007Fだったのでテレビカーに乗ってみた。
映像が殆ど乱れることなく綺麗に映っていてかなり見やすくなってますた。
他の方のレポもあるので細かい感想は省略。

で、間を挟んで四条大宮から嵐電に乗ったら2002だった。
8007Fの事があるので期待していたんですが、動き出したら映像乱れたりフリーズしたり消えたりで
まともに見れなかったorz　　嵐電の方は家庭用アンテナでやってるんだろうか？

519 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 19:00:56 ID:LyxaVLTT

>>512,>>514,>>516

>>5を見ろ

520 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 19:53:29 ID:g4/2CuwI

嵐電にもテレビカーってあるのか
知らなかったorz

521 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 20:11:21 ID:0uNcAM0N

>>嵐電にもテレビカー
たしかNHKの試験とキャンペーンを兼ねた列車だったと思う

522 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 20:37:40 ID:vj/D6MMv

そもそも中之島開業で10連なんて計画あるのか？

523 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 20:37:56 ID:Dbw3nc1P

>>508
糞餓鬼が走ったり叫んだりしたら、両親は一回一回注意してたが、彼は全く聞かない。
漏れの前後の人は彼に話し掛けられ迷惑そうな表情してたが、
漏れ自身目付き鋭くｷﾚやすいﾀｲﾌﾟなので彼は目すら合わせてこなかった。

524 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 20:47:57 ID:NuJkCuWZ

>>523
そういえば一人ガラの悪そうなオサーンがいたがあんたか？

525 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 20:54:01 ID:3WxpGuLm

>>518
地デジなのに　動き出したら映像乱れたりフリーズしたり消えたりで
まともに見れなかった　のか地デジの意味ないなｗ
京阪特急みたいに移動体仕様のアンテナ　チューナー使わなちゃんと映らんのかな？

526 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 21:11:24 ID:zySC8Ljq

>>512 >>514 >>516
これ貴様の書き込みだろ。
大学受験板からの引用

542 ：高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk ：2006/09/04(月) 14:15:22 ID:dFa5veGi0
お前らの低脳の揚げ足取りのニートの電車を大食い競争するのであろう。意味不明で東大を
受けようなど1億年早いのかわたい。私の大学受験をなかして食べさせたものは即刻削除依頼をして
規制議論板に通報の逮捕死刑にして大勝利宣言の私鉄厨死にましたであろう。私は世界最強の
頭IQを持っているので私の勝利です。墓穴を掘られて大負けの間抜け犬遠吠えの墓石のほほりであろう。
私は東大よりも世界最強で容易く論破も出来る世界最強のコングラチネーション人間です。勝利のたんたか
宣言です。長文の恐怖恐ろしさを知ることでしょう。この私鉄厨超低脳共は無脳で東大受験を受けて合格しようとも
東大の中堅なり豪腕に叶わぬ泣き出てて大学受験失敗泣きましたの私だけが一人の超合格の1人1人1人であろう。
削除のとおりの警察に逮捕のされて死刑になりたったの1日で死刑執行されることでしょう。おまえらにはこのお言葉が
わからぬ。ふんげをたまやしてコングラチネーションをする電車を食べて東大受験に失敗して世界最強合格は高槻放送協会になって
そして最強の鉄道高槻放送協会鉄道が出来ることでしょう。世界最強の世界最強の凄さに恐れも知らぬ不可思議軟膏の偽りの言う私鉄厨
知的障害者根元の電車を食べ私鉄厨でゅっからJR西日本世界最強であろう。

527 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 21:17:45 ID:rPxj85F4

>>526
この高槻〜ってやつ相当危ないやつだな。
関わったら意味もなく刺されそう・・・

528 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 21:19:01 ID:Dbw3nc1P

>>524
37才だし確かにｵｻｰﾝだが50人目前後に一人ﾁｮｲﾔﾊﾞなｵｻｰﾝもいた。
他の住人さんには悪いけど、漏れは前の方にいたが、どんな服装だったか書いとうみ？

529 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 21:25:08 ID:eKBfPx1L

>>528　普通にやばいな。この人。

530 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 21:28:02 ID:LyxaVLTT

【鉄道２板】高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk ５
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157364530/

531 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2006/09/04(月) 22:01:48 ID:4Wv3pXIM

こんばんは、やな子です。

京阪ＨＰのＤＸトレインのページ見ていたら
対象年齢３歳ってあったわ・・・・・
やなこ･･何歳なのかしら？と思ってしまったわ。
３歳ぐらいのかわいい子供がいたらいいのに･･･

532 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 22:07:13 ID:PwY80VmM

3歳「以上」

533 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 22:22:08 ID:O811yZ9y

まいかた叩き、高槻放送協会、出町やな子・・・
束の間の平和だったな・・・

534 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 22:35:16 ID:DXgzDgpQ

やな子は昔からこのスレに居る荒らしだよ

535 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/04(月) 22:49:45 ID:GH+gjkdl

>>525
嵐電のはパナソニックだから映りが悪いんじゃないでしょうか。
パナソニック製は現在クレームの嵐なので、これから自動車用の地デジをお考えの方はパ
ナソニックだけはやめたほうがいいです。
そもそも私が三菱を選んだ理由は、フィルムアンテナ使用で外車の熱線反射ガラスでも電
波が受信出来るかどうかを直接メーカーに尋ねたところ、三菱だけが自信を持ってＯＫだ
と回答してくれたからです。
という訳で三菱の地デジチューナーを搭載したおけいはんの地デジは映りが良いのです。

なんか路車板には板違いなレスでしたかなorz

536 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 22:59:11 ID:kXXjZ/+Z

土曜日に京阪特急のテレビカーで地デジ放送を初めてみたが確かに地上波アナログの
ときに比べて映像は綺麗になったし車内アナウンスのとき音声が途切れるのを文字放送で
補ったりしてサービス向上に役立っているとは思うが列車とすれ違ったり八幡市駅近辺
にさしかかったときに若干ブロックノイズが目立つのがたまにきずだな。

537 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 23:04:38 ID:vj/D6MMv

てことは液晶パネルも三菱製かも知れんな

538 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 23:26:21 ID:Dbw3nc1P

>>529
ナニがや？
昔の500系と630系と1900系が好きなんじゃ！ヤバイけ？

>>531
三才児をBﾄﾚと一緒につくるから3年と10月10日待ってくれ。
妻子持ちだが

539 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/04(月) 23:27:08 ID:GH+gjkdl

>>537
いや、液晶画面を製造してるとこっていえばメジャーなとこだとシャープ、東芝、パナソ
ニックあたりなので、どうでしょうね？
C#8757で確認しようとしましたが、液晶モニターのメーカーは解りませんでしたorz

540 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/04(月) 23:33:39 ID:GH+gjkdl

>>536
八幡市あたりでブロックノイズとは予想通りです。
あの辺は私のクルマでもダメですorz
来年春以降の電波出力全開10kwに期待ですねｗ

541 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 23:43:17 ID:vj/D6MMv

最近車輌関係の話題が少ないね

542 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/04(月) 23:55:53 ID:k/wJrLwv

今日仕事が絵に梨60.00系準急枚方市雪に乗って帰ったら後ろから2量目の車内の蛍光灯が２本チカチカチチしていてうｯと惜しかった、こもめに室内灯点検してくれよ・目がﾞ板くなったよ

543 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 00:21:07 ID:dY+AK7RQ

>>542
外国の方ですか？
ようこそ日本へ！！

544 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 00:24:45 ID:W7YXloTU

>>542
お前の文章よんで
＞目がﾞ板くなったよ

545 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 00:30:17 ID:RJe1RePG

>>535
三菱のアンテナは確かに凄いな。ETCでもゲートを80km/h超で通過できた。
>>539
週末にジョーシンで見てたら、パナ・東芝は32インチ未満のパネル自体はLGから調達していた気がする。

546 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 01:06:08 ID:HRYTVvNe

>>545
ジョーシンに行けばパネルの製造元が分かるのか？


それにしても6000系はどうして更新しないんだろな。
6001Fなんて20年以上たってるじゃないか。
確かに内装はまだ綺麗だが。
アルミ車体で長持ちするんだからはやくインバータ化して欲しいな

547 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 02:20:30 ID:ce0xiU+j

一体いつから猫も杓子もインバータに汁と叫ぶスッレドになったんだここは…ぁん？

548 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 03:36:55 ID:HRYTVvNe

>>547
でもやっぱ期待してまうやん？

549 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 03:39:21 ID:lwLHzkzA

インバータ

やな子

高槻

もううんざり(´∀`)

550 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 03:49:14 ID:hqXe0Zo9

>>549
インバーターね、宇治線の線路際で駅から一分の我家では
窓開け放つと旧車両に比べマンケー通過時の音はウルサイな

551 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 04:05:49 ID:lwLHzkzA

>>550
京阪って騒音対策はどうなんだろう？

そういや以前小田急で足周りをカバーした車両があったが普及してないね。

552 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 06:16:17 ID:COlsRVl4

とうとう松下と縁を切ったのか。

553 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 11:10:26 ID:FTgo6jxO

そっか、昼間の区間急行が手切れ金だったとは・・・

554 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 12:30:46 ID:ZSURvV+v

やなこさんは嵐じゃなくKAT-TUNが好きなんじゃない。

555 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 12:45:31 ID:bsb7U/KE

>>551
叩いても音がしない車輪使っているじゃん

参照）京阪電車の展望ＤＶＤ

556 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/05(火) 14:02:54 ID:aQ+bvVLB

3505Fにも地デジアンテナが付いているのを確認。
残りは8002Fで、地デジ取り付け完了にリーチ。

557 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/05(火) 16:20:37 ID:aQ+bvVLB

C#3755で今日初めて地デジ放送を観ましたが、映り具合はパーフェクトと言っても良いで
しょう！ｗ
番組が変わった時に出る紫の枠で[ステレオ]と表示するところなんか、三菱電機の地デジ
チューナーの特徴そのまんまですね。
アンテナ、中身ともに三菱電機です。
8002Fが編成を切り離されて寝屋川に居ましたから、これでテレビカーの地デジ化は完了
です。

558 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 18:18:55 ID:+oTVPfwy

昼間の区間急行は天満橋〜萱島を一定間隔で一定車数運行ですか？

559 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 19:40:12 ID:RJe1RePG

545だが
>>546
日本橋の１ばん館だけかも知らぬが、パネル供給メーカを表示してたんだわ。
8000系車端のあのスペースだと、そんなでかいパネルを付けそうもないから、もしも国産にこだわったとするとシャープしかない罠。松・芝・日連合は生産が立ち上がった所だし。

かなりすれ違いでスマソ。

560 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 19:48:39 ID:Nis8Ra7R

>>552
密かに、ローカルに、一大事やな。

561 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 21:02:43 ID:VG0dHorA

キモヲタのいびき何とか止めろや

562 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/05(火) 21:15:18 ID:deRFoQXr

キモヲタに吐かれるよりかはマシだよ

563 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 00:22:25 ID:q3WATv7p

>>550
オレは本線の沿線に住んでるがマンケーは回送しか走らない。加速しないから走行音は静か。

564 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 02:28:28 ID:Ky5AwsOf

走行音？マンケーも五月蝿いのは初期車だけだろ？



それでも昔の1300系や600系辺りの甲高い爆音に比べたらかなり静かやぞ。

565 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 03:23:01 ID:B9uXhl3x

>>559
そうなんだ、供給元表示してたんだ。
それって今も表示してるのかな。
ちょっと興味ある。

566 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 03:24:01 ID:B9uXhl3x

>>564
初期車ってのは１〜３だよね？
４〜６に乗ったときにピコー音がしないと思ったらやっぱ改良されてるんだね。

567 名前： アルバイトに行く途中の見たまま 投稿日： 2006/09/06(水) 07:37:44 ID:toZ3vau7

７時10分淀屋橋発普通出町柳 1919F
E0603T…1555F
E0605T…2832F
E0702Z…6008F
P0702K…6012F
R0700K…6011F

568 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 08:44:34 ID:PVQWSxhq

昨日、永田町から銀座一丁目まで有楽町線に乗ったら
10000系だったよ。

569 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 09:59:59 ID:1VnxBkcg

>>564 爆音と言えば１７００系が最高だった。本線のローカル運用によく使われた６００系や交野線て使用されてた１３００系に比べて、晩年は車庫の隅に居る事が多かったが…。１８００系と混結で運用されてたが、聞こえてくるのは１７００系の雄叫びばかりだったな。

570 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 12:40:55 ID:5c/vPXhI

昨日、宝塚から香里園まで、６０００系でした

571 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 13:20:36 ID:1HJwOBVq

ところで２編成だけ残った１９００系はどうなるの？
やっぱりいずれ廃車予定？
３０００系みたいに１編成だけでも残して欲しいな

572 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 13:34:51 ID:WfHn++iR

　3000系は単純に老朽置き換えじゃなくて、8000系が人気あったから
それに交替するって話だった。だから新製からそれほど年数もたってなくて、
機器類が8000に流用できたり、リニューアルでまだまだ活躍もできた。

　1900はもう年数もヤバいし、電制も積んでないし、
更新工事は既に何度もやってるし、難しいんじゃないかなぁ。

573 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 16:24:06 ID:1HJwOBVq

新京阪も京阪本線とつながってれば阪急の手に渡らなかったかも
しれないのにな
梅田に新京阪と京阪本線の総合ターミナルを作る計画が実現していればな〜
今のＨＥＰのとこに京阪梅田駅が出来る予定だったらしい
テレビカー　ダブルデッカーの京阪特急が山崎で新快速とレース
梅田に京阪百貨店　京阪シティーモールが出来るなど
今頃面白い事になっていただろうなｗ

574 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 16:52:05 ID:0MB5lU5w

>>573
ますますキタとミナミに客が集中するだけ。
それでも京阪は梅田に行くべきだった。

575 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 17:09:00 ID:J2shfZlw

>>539
三菱もPC用液晶ディスプレイなんかでは結構実績あるし、
液晶TVも製造しているから三菱製の可能性はありますよ。

576 名前： 高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk 投稿日： 2006/09/06(水) 17:10:30 ID:gk1K4Ux1

どうして9000系は転換クロスシートじゃないんですか？　この会社はキチガイですか？

577 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 18:03:56 ID:qmBkCeI+

>>575
パソコンのモニタとテレビって同じなん？

578 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 18:05:16 ID:wHohdgrs

>3000系
社長が設計に携わってたから残してると聞いたが…

579 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 18:24:33 ID:Abtl9l8z

>>576
自分の巣（琵琶湖糞スレ）でやれ知的障害者ｗ
恥晒しばっかりして面白いのかな〜？
苛立つと発散代わりに私鉄厨と的外れな決め付けをした障害者がまた妄言。出て行けや糞。
荒らしたいだけだろ。大学受験板でもキチガイなことしやがって。

580 名前： 高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk 投稿日： 2006/09/06(水) 18:48:08 ID:gk1K4Ux1

>>579
実際に9000系に乗車してからものを言って下さい｡そのままの座席配置でも転換可能にできそうなのに､
なぜか意味不明の集団離反型の座席｡これをキチガイと言わずに何と言いますか？

581 名前： まいかた叩き 投稿日： 2006/09/06(水) 19:18:05 ID:YPjfWrlJ

まーしゃーない。それが基地害まいかた村民列車と言うものよ。

582 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 19:22:31 ID:Abtl9l8z

>>580
知らねぇよ糞ったれ。私鉄には興味なんかねー
貴様のキチガイ行動が気に食わないからブッ叩いてやってるだけや知的障害者。
早く出て行けや馬鹿。出入り禁止と書いてあるのが読めないのかな知的障害者。
荒らしたいだけなんだろｗ　便所落書きしかできん馬鹿がこの板に来る資格なんかねー

583 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 19:26:40 ID:qmBkCeI+

高槻は存在が矛盾してるよ
しかもつまんない。

584 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 19:36:26 ID:LueWClax

昼間も準急を復活させるべき

天満橋〜枚方市　で十分さばける。
その分、区間急行を潰せばよろし

585 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 19:45:59 ID:762rfq3B

馬鹿槻はスルーで

586 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 19:48:39 ID:762rfq3B

連投ｽﾏｿ。まいかた叩きとかいう池沼もスルーで。
こいつらには一般常識が欠如している上に現実を知らないという共通点があるなｗ

587 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 20:10:15 ID:iQWkyS2y

昼間時間はともかく、朝ダイヤも今回は糞ダイヤだよね〜

588 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 20:37:56 ID:JSQEvpSo

丹波橋相互乗り入れ復活きぼんぬ

589 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 20:57:19 ID:vCi2Y3dE

●ついにあの京橋駅(大阪府)のゴキブリ大群を倒すOFFが今週土曜日！
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1157396273/

590 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 21:09:24 ID:khm+JhzL

京阪はいつになったら阪急HD傘下になるの？

どう考えても阪急阪神と一緒になったほうがいいのに
スケールメリットを活かせるし京阪神で統一した戦略がとれるのに

591 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 21:17:01 ID:khm+JhzL

阪急阪神に京阪が合併したら名前は「京阪神急行」復活だな

京阪特急は阪急京都線に全て移したほうがいいだろう。あっちは直線だし

592 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 21:35:05 ID:1HJwOBVq

実際戦前はそうだったんだよな〜
京阪本線がカーブばっかりなのでわざわざ新京阪を作ったのだが・・・
戦争のどさくさで何故か阪急の物になってしまった
不運としか言い様が無い事件だろうか？

593 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 23:03:09 ID:lHT33n7G

実際、新京阪線は儲からない路線だったので京阪神急行電鉄分割時に
阪急にくれてやったというのが真相。
おまけに、淡路から十三まで支線を延ばして大合併前の阪急との結びつきも強かったし。
ところで、新京阪線は初めから京都大宮から大阪梅田まで電車を走らせていたと信じている
香具師はいるのだろうか。どうも、そんな香具師がいるような気がしてならんのだが。

594 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 23:21:31 ID:oEfJI5XL

９００３Ｆの車内案内表示、まだ何も表示されてなかった。
予備車がないから修理する時間ないんだろうね。

それはともかく、最近、車内にゴミを放ったらかしにする客が多いな。
ペットボトルやら空き缶やら・・・ゴミ箱あるんだから捨てればいいのに。

595 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 23:23:41 ID:lHT33n7G

３年前のダイヤ改正以降特に特急で増えた。

596 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 23:46:01 ID:762rfq3B

遠回しな枚方叩き乙。
残念だが2003年改正後の特急に限ったことじゃないし。
つーか隔離スレはどこ行ったんだよ

597 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/06(水) 23:50:03 ID:762rfq3B

「特に」って書いてあったな。見落としてた。
まあどっちにしろ2000年ぐらいからどの種別でも増えてたし、
「特に」っていうほど2003年以後の特急で目立って増えてるわけでもないし

598 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 00:05:00 ID:fo6YZ2AT

>>597
寝屋川民の嫉妬はスルーでいいよ

599 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 00:23:04 ID:1yi/BCyn

中書島21：34発、下りK特急。
編成中央部の5号車でさえ、乗客が13人。
こりゃ、次の改正で廃止になるのも無理ないわ。

600 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 00:32:54 ID:GIR2wD9p

その頃、寝屋川市に到着する下り急行の乗客は８両合わせて

５人と４匹（うち１匹はフラダンス中の犬）だった。

601 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 00:44:06 ID:D6l4BMJD

まいかた叩きは京都OCN

602 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 01:40:55 ID:CFjB7VOM

LRT大好き
京阪民国ｶﾊﾌ
のように

高槻
やな子
は消される運命

603 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 01:50:13 ID:KQNeKvVk

平日の朝上り・夜下りは特急化しても良さそうだな。

604 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 02:44:26 ID:CFjB7VOM

京阪って
枚方〜京橋だけで十分

605 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 02:50:50 ID:HP0eG23Y

こーゆー発言するやつは枚方市民

606 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 02:51:34 ID:pQxjeVUt

みさの
　なま足

　 京阪電車っ♥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きゃはっ♪

607 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 02:52:21 ID:O3JGWodg

>>604
禿同。架線の掛け方見ても一目瞭然。あっ、あれでいけば樟葉からになるな。
まぁいいか。

608 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 02:57:46 ID:tvNsgEv8

http://www.youtube.com/watch?v=j372zwfodvU
あららｗ
既出？

609 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 03:58:17 ID:3s8vBQGa

交野線って7連が入れるようにならないんかな？

610 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 07:45:05 ID:nc4fi1cj

今日って何かｲﾍﾞﾝﾄあった？守口市までにカメラマンが４人もいたが。

611 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 08:19:01 ID:VvTlOswM

>577
液晶関連のスレを見る限り意外と違うらしい。
例えばシャープなんかも自社のPC液晶は台湾あたりに丸投げしてるらしい
（まぁ富士通のパソテレの液晶なんかも作ってるらしいけど）
レッドダイヤモンド（三菱）も
PC：NEC三菱電気ビジュアルシステムズ
TV：三菱電機
で作り分けてるし。ナナオのEIZOシリーズも確か韓国や台湾あたりのOEM

612 名前： 611 投稿日： 2006/09/07(木) 08:24:24 ID:VvTlOswM

うわ、間違えた……
×NEC三菱電気ビジュアルシステムズ
○NEC三菱電機ビジュアルシステムズ
てか合弁解消してるし（何年前の知識なんだ俺orz）
まぁPC系液晶はNECからのIPSを使ってるし(-_-;)

613 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 10:16:09 ID:3s8vBQGa

三菱のPC液晶って台湾じゃないんだ？

614 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 10:16:38 ID:KQ4l9b37

>>611-612
PC用液晶は大抵安物パネルが多いよな。

615 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 10:43:50 ID:ZiV/aY+c

>>608
害人が京阪電車内で宙返り　ワロス

616 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 13:12:54 ID:gx6HfCOX

萱島駅はｴﾚﾍﾞｰﾀｰの設置工事をやっているがホームや駅内装を改修したりはしないの？

617 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 19:03:28 ID:fo6YZ2AT

>>616
もはや用のない萱島にそこまで金かけませんｗしつこすぎｗ

618 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 20:47:33 ID:bcEFzySq

萱島（笑）

619 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 21:59:44 ID:D6l4BMJD

乗り換えをする人には主要駅
準急停車駅ではTOP

620 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/07(木) 23:49:16 ID:vo0UJWNh

萱島が回収さるれなら、同時期に開業した西三荘・古川橋・大和田も改修される。べき、
いず゜れも昭和55年開業の比較的新駅だんから

621 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 02:14:35 ID:xcpKLloL

8000系で3000系から足回りを流用してる編成ってそんなに寿命長くないかもな。
車体は更新して使えるだろうけど足回りはそんなに長くない気がする。
あと10年くらいか？

622 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 03:03:37 ID:wLx+67Ij

漏れ、やな子ﾀｿ好き♪

623 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 03:13:26 ID:IIvkF4e4

>>621
おまいさん、最近の車両しか目に入ってないだろ？
とりあえず1000系や大津線の600〜700系の車暦を遡ってみる事をお勧めする。

624 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 08:13:06 ID:FjEE9NPy

京阪は役立たず

625 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 08:49:07 ID:xcpKLloL

>>623
そうか、そうだな。
3000系はVVVF化すべきだな！

626 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 11:19:06 ID:XLvVTYkq

みんな気づいていると思うが、
萱島駅の改良は、現ダイヤとの
関係がございまして・・・

627 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 12:33:38 ID:R+OW38DF

特急って別料金？

628 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 12:35:12 ID:Cz6kuzDZ

いらんよ

629 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 19:52:29 ID:iXkA7rKJ

今日、北浜天満橋間の中之島新線工事区間が妙に明いと思ったら日光が差し込んでた・・・
4時10分頃かな、確か。

630 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 19:53:23 ID:mtWhvAaY

新線は野田阪神まで繋いで阪神電車と連絡させるべき

631 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 19:58:32 ID:7NvZebOJ

既出だったら悪いが7000系の車内が7200系並になってたが最近更新されたの？

632 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 20:20:45 ID:bwPCz3IR

今年に入ってから7002Fだけ更新されたよ

633 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 20:26:00 ID:KIH34g2s

>>593　新京阪は速いけれど、着くところが不便。天神橋、京阪京都（四条大宮）。
　　　 旧京阪は着くところ便利（天満橋、四条、三条）やけれど、遅い。

というのが、戦前期の一般人の感想らしいです。京阪線のことは旧京阪と呼んでたそうな。

で、戦後は赤字の新京阪線を阪急に売った、というのが一般人の捉えかたのようです。

634 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 21:50:17 ID:bJ1eFvuv

とにかくカヤシマに急行とまらんかいっ

635 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 21:55:47 ID:xcpKLloL

野田阪神延伸してもあまりメリット無くない？

636 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 21:58:52 ID:bJ1eFvuv

どうでもいいけど、朝の本数もっと増やせよ。
ぎゅうぎゅうすぎるんだよ

637 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 21:59:20 ID:7NvZebOJ

>>632
サンクス！

638 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 22:07:01 ID:LX7ApPTB

>>634
却下w

639 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2006/09/08(金) 22:08:19 ID:uwC7hzBY

阪神西九条に延伸して連絡できたら、
神戸方面に行きやすいから実現して欲しいわ。
でもそのころはやなこ、おばさまね。ナイスミドルかしら？

640 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 22:19:14 ID:0bB0XlFB

何で区間急行なんだ。区間準急じゃない？
いっそ快速とでもつけたら。

641 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 23:13:27 ID:Penr2hB9

　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　 ／ ‖｀＞＜´‖ ＼
　 　 　　　　　 ┣======┫
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　 ,. " ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　" ､
　|ﾞ-‐─┬────────┬─‐-ﾞ|
　|　 ｌニｌ.|　区　急 　 　 萱　島 .ｌニｌ 　 |
　|. ￣￣￣￣ |||.￣￣￣.||| ￣￣￣￣ .|
　|　　　　　　　||| 　 　　　|||　　　　　　　|
　| 　 　　　　.| ||| 　 　　　||| |...ヽ=@=/....|
　|..//ノヽヽ　| ||| 　 　　　||| |...(ﾟДﾟ；） 　|
　|川´ﾟ;;ω｡`.| ||| 　 　　　||| |‐ヽ───|
　|──‐/ ─‐|||─ ,. 、‐.|||─‐..ヽ.──|
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　 　―／／―――――――＼＼─

出町やな子ってほんと嫌な子！

642 名前： おもろい＠(`･ω･´) ◆wpn7jmWSkA 投稿日： 2006/09/08(金) 23:18:20 ID:OzI21UAI

>>636
どーでもええなら書くなよ

>>639
もうおらんやろ

643 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 23:21:58 ID:m3IIPphX

>>626
すまん。鉄ヲタじゃないので全く検討がつかない。

644 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/08(金) 23:38:20 ID:er1u2CQU

>>634
そうすると
つぎは区急不要論が出るからね。
区急は松下との関係で必要みたいだから。

645 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 03:54:20 ID:LSwjcCdg

区間急行って昼間は5連とか4連？

646 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 06:09:41 ID:gkswSw5l

4連なんて無いよ（笑）

たいてい時間帯によって5・7・8

647 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 07:16:37 ID:rH0BRbC3

今日の祭　10:02　枚方市５

648 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 08:13:55 ID:zBweqcQx

土曜の朝も10分感覚で特急走らせろや
ほんとに京阪って何1つもいいことないわ

649 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 08:34:08 ID:QZIrWZFg

>600
そんなにガラガラやったらもっと通勤楽やわorz
（実際には急行が中書島発車時点で立客もいる）

650 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 08:34:40 ID:UPfyV1mt

ひらぱー廃止して、急行通過しろ。

1996年に改装した部分は商業地にしろや。
プールは枚方市に売れ。

651 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 09:57:09 ID:0i52Z49O

香里団地からの最短距離だし、
時間限定とはいえ一回停車させた種別を通過させるのは京阪には無理だろ。

京阪がひらパー廃止するとも、プールの維持費も枚方市に出せるとも思えんし。

ってか枚方公園通過するなら八幡市と伏見稲荷も通過させろよ。
この２駅は正月臨停だけで桶

652 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 10:14:11 ID:UPfyV1mt

枚方市に「特急」を停めてしまった罪は大きい・・・

淀屋橋、北浜、天満橋、京橋→

K特急・・中書島、丹波橋、四条、三条、出町柳
快速・・・樟葉、中書島、丹波橋、四条、三条、出町柳
特急・・・香里園、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、七条、四条、三条、丸太町、出町柳
急行・・・守口市、萱島〜樟葉、八幡市、（淀、）中書島、丹波橋、伏見稲荷、七条、四条、三条、丸太町、出町柳
区急・・・現行通り

653 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 10:36:41 ID:rqiVXyud

>652がこの世に生まれ出てしまった罪は大きい・・・
by >652の母

654 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 11:04:54 ID:UPfyV1mt

枚方厨>653がこの世に生まれ出てしまった罪は大きい・・・
by >653以外の全員

655 名前： おもろい＠(`･ω･´) ◆wpn7jmWSkA 投稿日： 2006/09/09(土) 11:20:36 ID:LJbZEGqh

何で枚方って叩かれんの？
単に京都方面利用者の妬み？

656 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 12:03:45 ID:Kbk+i/Hx

もっと京阪は朝晩のラッシュ時の本数を増やすべき

657 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 12:35:18 ID:EbyXHN41

>>656
もうあれで限界だと思うんだが。
朝ラッシュの下りは京橋３番線から淀屋橋行きを転線しないといけないし。
夕方ラッシュ上りも同様

658 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 12:37:07 ID:iv6CxyMe

逆の区間急行は考えられませんか？

淀屋橋〜守口市の各駅と萱島（延長運転の場合は、寝屋川市・香里園・枚方公園・枚方市・樟葉）

659 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 13:31:15 ID:TIHZLUbB

>>658
野江守口間は地下鉄谷町線の影響で旅客数が少ない。
京阪がこの間を冷遇しても、谷町線あるのでモーマンタイ

660 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 14:32:06 ID:On6tJu4V

8連！よし！

661 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 15:16:14 ID:iv6CxyMe

>>659
それは、対大阪方面に対して。<利用客少ない
門真市以遠に対しては利用者は多いかと。
野江〜守口間の乗降客のうち、京都方と行き来するのは何％なんだろね？

662 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 15:19:36 ID:+9Ey5CJf

地下鉄谷町線なら梅田及び地下鉄各線にそのまま行けるからね
京都方面行くなら京阪使ってるだろうけど・・

663 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 15:51:55 ID:Kbk+i/Hx

京橋までのはどうだっていいんだよ。実際は、その間に乗ってる人だろうが。


ギュウギュウじゃんか、。毎日毎日　朝

664 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 16:43:45 ID:T0Ix77Ig

>>663　だから具体的に京阪は何ができると思っているわけ？

665 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 16:46:38 ID:5uAmtspo

>>655
お隣の市民がＫ特急や特急が止まる枚方やほとんど始発の樟葉に嫉妬してるだけ。

666 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 16:49:08 ID:q0QvPHQI

特急がないと生活が成り立たない[まいかた]に何故嫉妬しなければならないのかＷ

667 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 16:51:32 ID:Kbk+i/Hx

本数を増やせ。高架を　作れ。　ゲージ幅を広げろ

668 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 17:54:32 ID:p16Lg2IB

朝の土居〜野江間はそれなりに多い。一部森小路で降りる人もいるが。
昼間10分毎はちょうどいい。夕ラッシュ時７分30秒毎もちょうどいい。

669 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 17:58:26 ID:gkswSw5l

そもそも萱島行きって何のためにあるんだ？

670 名前： おもろい＠(`･ω･´) ◆wpn7jmWSkA 投稿日： 2006/09/09(土) 18:12:10 ID:LJbZEGqh

>>665
三条とかそっち方面じゃ無いんか…

>>666
じゃあ何で？
具体的によろしく

>>667
金よろしく

671 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 18:53:48 ID:4WKU6anM

>>669
ヒント；寝屋川車庫

ヒント：主要え(ry

672 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 19:52:09 ID:LSwjcCdg

確かに八幡市と伏見稲荷は各停だけでいいな。

それにしても2200系の全廃はいつだろうな。
この分だとあと10年は走りそうだな。

673 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 20:12:50 ID:GJ6jjbQe

今晩京阪モール前でゴキブリOFFやるらしいな

674 名前： 名無しでGO!： 投稿日： 2006/09/09(土) 20:48:28 ID:kXlbYPez

伏見稲荷だけれど、JR稲荷にも追い抜かされたようだしね。

多分、停車駅が複雑な阪神の除く関西大手私鉄の急行停車駅 （各
停区間除く）の中で、あれほど駅設備が貧弱な駅は他にないか と…
　　案内表示機、売店なし、簡易放送…


八幡市は、時間帯によって淀〜樟葉の普通の本数が少ないから、通
過は無理かも、

675 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 20:48:47 ID:Iumv1jf3

再開発により萱島駅周辺の民度が向上して、道路基盤が整備され、
生駒山系を越えた学研都市や四條畷・門真団地・住道方面からのバスが
次々発着し、複々線を生かした波動輸送をするのは西暦二千何百年ですか？

676 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 20:55:45 ID:8L0tVWZ/

2999年

677 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 21:54:55 ID:b+wFlj5w

>>674

つ 近鉄西青山 等、吉野線急行停車駅の大半、南海高野線橋本以南の各駅 等々。

678 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 22:19:43 ID:QcZjLGGK

正直四条畷方面住人は学研都市線でｲｲﾝｼﾞｬﾈ
住道の客が京阪使うってなにするんだろ・・・？
門真団地なら京阪バスで大和田・古川橋でいいかと・・・

679 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 22:21:18 ID:5uAmtspo

>>666
その他、樟葉大規模開発や枚方ステーションモール、更に枚方公園大開発構想などなど完全民間開発に嫉妬。
京阪に冷遇されている●●川市は唯でさえ財政的に苦しいのに汚い駅前を改修するのに１０００億の税金消失予定。

680 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 22:51:51 ID:0+ejQ3OQ

>670,679
つttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151920957/l50
のスレによると淀屋橋・北浜・中書島・丹波橋・七条・四条・三条・出町柳の以前からの特急停車駅の乗客の
民度が低いから、民度の高い守口市や寝屋川市・枚方市・樟葉の住民に嫉妬し、枚方市と寝屋川市の対立を煽ってるだけ。
（北浜は三越閉店以降急に民度が低くなった）

という説を取ってみる

681 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 23:09:58 ID:TIHZLUbB

まいかた駅利用客は、特急通過時代の京橋・四条先着８本/時と
今の６本/時のどちらが便利と考えているのか？

以前だと京都方が不便だとは思うから、まいかた通過時代のダイヤで
まいかたにおいて、上り特急は乗車専用、下り特急は下車専用
で京橋⇔まいかた間のみの利用客は急行・準急の利用とする
ってことでいいだろ。まいかた⇔京都間は特急に乗せてあげよう。

682 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 23:19:00 ID:5uAmtspo

べつにお前には乗せていらんぞｗ

683 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 23:23:23 ID:8L0tVWZ/

枚方市から乗る場合特急料金徴収
とかすればいいんじゃね。
100円でも払いたくない人は乗らないだろう

>>679
寝屋川市って昭和40年代急行朝夕ラッシュ通過してたよな。。。

684 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 23:23:33 ID:t98h395u

3805はどうやってダブルデッカーに改造したんだ？
車体中央部をごっそり切断してダブルデッカー部を接合したのか？

685 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 23:30:01 ID:OlKWm9OI

>>684
新造。

京橋のゴキブリ退治はどうなった？

686 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 23:36:04 ID:KoIUafdh

>>674
橋本・八幡市・淀は、平日の昼間は閉鎖しても問題はなかろう。
１両に２〜３人くらいしか乗っていない。バス１台で運べる程度。
普通は淀屋橋ー樟葉、中書島ー出町柳の運転で、
樟葉ー中書島は特急のみの運転でよい。

687 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 23:46:36 ID:Xk/ZYaFc

普通に考えてＫ特急はいらんな。別に特急のるわけでもないが…。

688 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/09(土) 23:56:57 ID:I8zdSH/6

>>684
車両はどうやって捻出するの？
その区間は回送とかいうのは無しな。

689 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 00:13:15 ID:/RVhBzeM

まあいずれにせよ、9000系の増備が必要と言うことだ。

690 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 00:17:03 ID:x53SYMDU

9000系はLCカーに汁！

691 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 00:25:20 ID:IfA2c3hG

>>690　座席が減ります、困ります。

確か休みの日だったけど、特急の車内で、
カップルの彼氏が得意げに、
「昔、特急って京橋を出ると中書島まで止まらんかった
んやでぇ〜。知ってた？めっちゃ長かった」と話していた。
K特急を知らんのもなんだけど、時は流れたなぁ〜。
俺が大学生のころは、七条を出ると4人ボックスにして、
今出のマクドで買ったハンバーガをむさぼり、
樟葉で急行を抜かしたあたりから、お昼寝するのが楽しみやった。
淀屋橋でも車内清掃があったから、食べたごみも置いていったし。
おまけに通学定期やったから、大阪まで100円強やったとは・・・

692 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 00:32:45 ID:urJMM6XM

>>691
その男は死んだ方が良いな

693 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 00:58:55 ID:r0XzLmmU

３年間だけのことを得意げに話すのもすごい

694 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 01:09:34 ID:bMKgoqHg

特急（昔）は、京橋〜七条まで停まらなかった時代があるのに知らないだろうな。

１９９３年　朝平日ラッシュ時、特急・淀屋橋行き６本が中書島に停車
　　　　　　　　　　　　　　↓
１９９７年　中書島に停車していた特急６本を枚方市にも停車
　　　　　　　　　　　　　　↓
２０００年　丹波橋・中書島に特急が終日停車。朝平日ラッシュ時の特急淀屋橋行きのみ８本枚方市に停車
　　　　　　　　　　　　　　↓
２００３年　Ｋ特急を新設。特急は枚方市・樟葉の土日・祝日、終日停車
　　　　　　　　　　　　　　↓
２００６年　現在に至る

という流れだったと記憶しているが。
大学のツレがＫ特急のＫの意味を聞いてきたときについでに特急の停車駅変更の話をしたことある　　　　　　　　　　　　　

695 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 01:10:33 ID:XJSaV+9F

>>693
急行の車内で60くらいのおばさんが
「昔は急行は寝屋川とまらへんかったから、
よく香里園まで急行に乗って一駅戻ったものやったわ」
という会話をその息子らしきおっさんとしていた。
25年も前の出来事か。

696 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2006/09/10(日) 01:38:39 ID:UUvXqkTu

１９９３年から最悪になったわね。
このときに快速の別種別を作って
京阪快速で売り出したらよかったのではないかしらね？？

697 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 01:46:29 ID:/MFebK3C

特急は枚方市通過してもいいから、急行を淀屋橋まで先着させてくれ

>>681
「まいかた」ってのは気持ち悪いからやめてくれ。

698 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 01:51:59 ID:WGV9UM+g

>>684
貴殿の考えで正解！

699 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 01:57:05 ID:MbjM3+Ne

>>690
いやむしろ９０００系にこそダブルデッカーが要るなア

700 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 02:55:11 ID:/RVhBzeM

まあこれから増備する車両はすべて9000系タイプになるだろうな。
なぜなら一番効率がいいから。

701 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/10(日) 03:04:38 ID:za5YYt4P

緑のダブルデッカー見てみたいもんですね。
電車でＤみたいなｗ

702 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 03:06:53 ID:acD6dXez

9000系みたいな車両が最も使いにくい。10000系が示している。

703 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 03:22:12 ID:lGQkRSuU

暫く京橋には近寄らないことにした
http://www.youtube.com/watch?v=VVwXFpi0LL0

704 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 06:27:39 ID:J0Lr1VQc

>>703
さんざん既出。しつこい。

705 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 06:49:50 ID:7aDlu8wf

ていうか枚方・七条に特急停車は要らんよ。急行以下だけでいいじゃん。
その代わり樟葉にK特急も停めろ！枚方急行を樟葉まで伸ばせ！

もっと株主の多く住んでる地区を優遇せんかい！

706 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 06:54:04 ID:J0Lr1VQc

>>705
京阪を潰す気か？？

707 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 08:28:50 ID:cjtlqE8n

香里園駅も樟葉駅前のように高層マンション建設やら駅前再開発やらを行っているみたいですが
そうなると樟葉と同じく特急停車とかになるんでしょうか！？ね・・・

708 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 09:26:49 ID:aVpDm/1B

>695
昔、中学校の技術の先生が
「香里園で飛び乗った同級生が守口で降りなきゃいかんのに間違えて急行に乗ってしまい、
更にリーゼントのツッパリを挟まれて寝屋川市は当時停まらなかったから京橋まで連れていかれた」
ていう話をふと思い出した。

>692
そのカップルの彼氏よりかは大学生にも関わらず車内で匂いの強いハンバーガーを食い、
挙げ句の果てにはゴミを放置する厨房や工房な精神の>691の方を始末してもらいたい

まぁ昔駅弁の掛け紙には「車内にお捨てください」って書いてあったけどな(苦笑)

>707
寝屋川市駅の立場は……orz

709 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 09:46:06 ID:x53SYMDU

>>691
おまい、新幹線とかJRの特急とか車内飲食しても顰蹙を買わないような
電車でもゴミを放置しそうなタイプだな。サイテーな奴だ。

710 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 10:35:56 ID:fhe+1RUh

京阪電車の定期券は、クレジットカードで買えますか？

711 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 11:37:58 ID:ansWVb0G

>>708

急行　天満橋　京橋　香里園　枚方市　八幡町　中書島　丹波橋　伏見稲荷　七条　四条　三条

712 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 13:14:05 ID:lGQkRSuU

672 ：エージェント・７７４：2006/09/09(土) 15:02:57 ID:1mE7PU1P
俺が京阪モール５Ｆの飲食店で働いていた頃を思い出すぜ
まー飲食店ならＧが出るのって当たり前だけど
京阪モールの飲食店は異常すぎるほどいる。
特に厨房には小Ｇが当たり前に這ってて
よくママレモンで退治したのが懐かしい
一ヶ月か一度で京阪モールの休館日に併せて全体のゴキブリ駆除のため
薬剤を散布するんだけど、その次の日の営業が鬱になる
排水溝には排水管を詰まらせないために、ネットみたいな籠があるんだけど
そこがＧで溢れてる始末。その日のゴミ箱の7割の小Ｇだらけだった

この日にあわせてやれば効果的じゃね？

713 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 13:17:39 ID:wO0Sliiw

９０００系の固定クロスは吸い付くような座り心地で最高クラスだと思う
あれで近鉄Ｌ／Ｃカーのように転換出来れば言うことは無い

714 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 14:15:18 ID:k6QeHOFz

本線⇔京津線の乗り入れがあったら、京津線沿線・大津市街ももっと繁栄してたんやろなぁ。
こんな計画あったんかな？

[K特急｜三条・浜大津]
淀屋橋-北浜-天満橋-京橋-（枚方市）-中書島-丹波橋-（七条）-四条-三条-＜各停＞-浜大津

715 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 14:20:26 ID:CXh+bDlI

>>714
あるわけないやろ。Ｋ特急自体ここ最近の設定なのに。
大昔に直通はあったらしいけど、停車駅は知らん。

716 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 15:02:28 ID:aVpDm/1B

>715
Wikipediaによると戦前運転されていた特急「びわこ号」の停車駅は
天満橋−三条−三条大橋（京津線・ちょっと京津三条から若干離れてた？）−浜大津
（かつ途中から三条大橋のみ停車）だそうです。

717 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 15:23:49 ID:N9QBsM4r

京津線に急行　浜大津　があったことにも驚いたな・・

718 名前： 名74系統　名無し野車庫行 投稿日： 2006/09/10(日) 15:54:42 ID:k6QeHOFz

714です。
K特急は私のただの妄想です…。

前にも出てましたが、特急・K特急の七条停車はいらないのでは？また停車しなければならないその心は？

719 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 16:05:08 ID:hOOrqGrv

>>707なるわけないじゃん。
樟葉特急停車はくずはモールを電車できてもらうためであって、
香里園にはそのような商業施設がない。
実際、樟葉駅特急停車後の樟葉駅乗降者数は２万人増らしい。

720 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 16:32:26 ID:7aDlu8wf

じゃあ夕方のK特急停めて、京阪くずはモールで500円以上PiTaPaで買い物した客に
限り途中下車の運賃制度を適用したら、更に乗降客が２万人増えるだろうね！

721 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 17:18:43 ID:k4tXgYEr

じゃあ門真市に準急停めるってことだよね？

722 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 17:44:58 ID:ansWVb0G

>>720がいいこと言った！！！！！！！！！１１１１１１

723 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 18:00:14 ID:hOOrqGrv

てか途中下車は再開すべき　ただでさえ運賃高いのに

724 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 18:17:30 ID:llh7SJ7J

最近のラッシュ時ってどうなってんの？
相変わらず遅延の連発？

725 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 19:19:51 ID:ansWVb0G

いや、定時運転。

726 名前： 名無しでGO!： 投稿日： 2006/09/10(日) 20:07:08 ID:XPO8FMON

>719

そんなに増えたの。
寝屋川市と同じぐらい？？

727 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 21:03:34 ID:hOOrqGrv

去年はね、今は知らんよ・・

728 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 21:23:01 ID:IfA2c3hG

天満橋・守口市・樟葉の途中下車「復活」は、良いアイデアかも。
それくらいしないと、逆にヤバイ気がするね。

729 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 21:27:42 ID:fPkHPn9W

>>728
萱し(ry

730 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 21:30:40 ID:hOOrqGrv

途中下車ってどの駅で可能やったん？

731 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 21:31:50 ID:sYSGTKhM

Ｋ特急でウンコ漏れるとマズイのでトイレをつけてください。

732 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 21:39:51 ID:8lblMB0A

百貨店と京阪ザストアのある駅。
途中下車したことがある駅は三条と伏見桃山。
尤も、三条は京津線乗り換えの意味合いも持ってたけど。

733 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 21:44:10 ID:ZNDp4uWR

>>704
日付見ろ

734 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 21:45:08 ID:fhe+1RUh

たのむっ　カヤシマ　急行とまってくれ！

そしたらちょっと混雑ましになりそうなんだよっ

735 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 21:49:19 ID:AtK0ZR2u

>>734
じゃあ守口市は通過です

736 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 22:49:25 ID:LGZX8cwz

>>732
神社のある駅を忘れるな。
伏見稲荷、八幡市、香里園も途中下車可能。

737 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 23:37:28 ID:ansWVb0G

けど、ピタパ・Kカードのある今は、途中下車難しいだろ。
途中下車したまま、予定が変わった場合とかの処理が。

738 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 23:42:21 ID:3E0sGjUN

http://www.efude.com/m/img/monasimai.jpg

739 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 23:43:37 ID:N9QBsM4r

>>737
１時間制限かけて、次に乗った区間をいくら割り引く、という処理であれば可能と思う。
大阪市交通局の梅田３駅間乗り継ぎで既に採用されてるし。

740 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/10(日) 23:43:56 ID:jpRyBWA5

ラジオ付携帯があるとテレビカーのスピーカーから離れてても
テレビの音声が聞けて便利だな。NHKの場合に限るが。

741 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 00:14:50 ID:oUgOq8az

>>739　その処理、改札機がするの？窓口でするの？

742 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 00:49:15 ID:Zf+KXj6y

>>741
改札機。

743 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 01:07:30 ID:ixhHtXN9

マジ質問。京阪電車内にだしてる広告って価値あるのかな？

744 名前： 新名無し野 ◆Noname.xyQ 投稿日： 2006/09/11(月) 01:39:29 ID:qqZbHoCQ

私はこの広告が好きでした！ｗ

http://p.pita.st/?ipmiotz0

745 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 02:46:14 ID:QCGSTESo

>>732
香里園

746 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 02:47:23 ID:QCGSTESo

既出だったスマソ

747 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 07:01:08 ID:oUgOq8az

>>742　どうやって下車客か途中下車客か見分けるんだよｗｗｗｗｗ

748 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 07:11:06 ID:Qwz07EQa

>732,736
つ京阪ザストアと神社（片鉾神社）と両方ある駅：牧野

749 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 08:34:00 ID:KyLX6u09

途中下車ｷﾀ＝＝＝＝＝＝（°∀゜）＝＝＝＝＝＝＝！！とっくに廃止。ふーかつしません。

750 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 09:41:44 ID:M6b3jcPi

>>747
プ
最終出場を読み取り、
同一日付同一駅、出場の時間は30分以内に入場改札に投入すれば、乗り継ぎとみなす。

751 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 09:50:13 ID:NsOvIfV2

青地に白文字で「途中下車指定駅」の表示・・・
懐かしいなぁ・・・
伏見稲荷、伏見桃山、八幡町、香里園、
守口市（百貨店開業時に指定された）、
三条（京津線と別改札になった時に指定された）、
だっけ？
四条とか、京橋だか天満橋だかも指定駅になってなかったっけ？

752 名前： DQ川塵どえーす 投稿日： 2006/09/11(月) 10:20:39 ID:oVOWPXJI BE:140783055-2BP(442)

>>679
新たに導入された実質公債費比率とは、市場の信頼や透明化等の観点から起債制限比率の.
算出方法に公営企業の元利償還金への一般会計からの繰出分等（普通交付税措置のない もの）を.
加算して算出したもの。隠れ借金を含めた連結決算の考え方。自治体全体の財政状況の新指標。夕張モードは28%。

http://www.pref.osaka.jp/fumin/doc/houdou_siryou2_10696.pdf
寝屋川市9.7%　枚方市12.4%　門真市12.4%　守口市13.7%　交野市17.3%
高槻市7.6%　茨木市8.2%　吹田市11.0%　摂津市26.3%　豊中市17.1%

財政に余裕のある都市の方が%が少ない。マスコミによって大阪は借金大国のような
報道がされているが実質公債費比率は大阪府や大阪市より東京都の方が高い。

しかし嫉妬満開ですね。あんまり感情的になって書き込むと恥ずかしいですよｗ
1,000億円の税金の消失予定の根拠は？牧野駅前の方が無駄だと思うけどｗ
開発はその事業単体で採算を求めたらできるところは非常に限られてくる。
波及効果の試算もせずに費用だけをあげるのはノータリンのやることｗ

753 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 13:18:21 ID:9PJOL5ej

関連スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157947740/

754 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 13:48:01 ID:Qwz07EQa

>752
何故カレーに汁出来ない？

755 名前： DQ川塵どえーす 投稿日： 2006/09/11(月) 14:25:15 ID:PVyHxvZ0 BE:112626645-2BP(442)

>>754
いやー大分見逃してやっているもんよｗ
正直すまんかった。
汚しておいてなんだがマターリ進行でよろしく。

756 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 15:41:06 ID:ixhHtXN9

京阪の広告は車内が自社宣伝で覆われていたため、
「電車に載ると商品が動く」などの広告の広告を積極的に行っていたが
見ている限りそれほど効果はなかったと思う。よって広告の価値はないのでは？
昔のハイチュウ宣伝みたいなんがあった頃はすげぇ人気やったのにな。

>>752
で５００億円で香里園に税金マンションを２棟作るとｗ
まぁいずれお前とは語り合いたいが。

757 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 15:51:38 ID:Qwz07EQa

>756
他社比較で申し訳ないけど阪急（京都線）にしても自社広告は多いよ
（雑誌や書籍の広告が多いけどよく見たら「阪急コミュニケーションズ」だしな）
JR西日本のアーバソネットワークはさすがに他社広告が多いけど

758 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 16:02:36 ID:QMA/0wcE

香里園の再開発ビルは枚方も金を出すわけだが。

759 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 16:30:41 ID:HYCK2413

まちBBSに帰れ。
ここは京阪スレだ、お前らのチラシの裏じゃない。

760 名前： 、臨時特急「熊野詣号」を運転します 投稿日： 2006/09/11(月) 16:39:14 ID:ixhHtXN9

　　　　　　　　　　　記
１．運 転 日：平成１８年９月２４日(日)《荒天時中止の場合あり》
２．運転区間：中書島駅(１３：５０入駅、１４：１５発車)⇒天満橋駅(１４：５６着)
※中書島駅４番線から発車します。
※停車駅は樟葉、枚方市、京橋、天満橋
３．使用車両：【１９２９−１９９２−１９５４−１９９１−１９３０】
１編成５両(１９００系特別塗装車)
※お客さまのご乗車にあたり、事前のお申し込みなどは不要です。
▲１９００系特別塗装車（右側） ▲「熊野詣号」ヘッドマーク
http://www.keihan.co.jp/news/data_h18/2006-09-11%20kumanomoude.pdf

761 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 17:11:59 ID:Qwz07EQa

>760
はいはいオタフクオタ……

て本当の話かよ(-_-;)

762 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 17:13:51 ID:V5uwc6ye

只今、淀屋橋行特急、木津川橋梁を徐行中。人立ち入りとのこと。

763 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 19:14:54 ID:sCysfKIN

>>760
なぜ、その臨時特急に１９２９を使う必要があるのだろうか？
ウォークイベントとヲタ寄せイベントは別だと思うが・・orz
あぁ中書島４番線始発の関係ですか。

764 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 19:42:02 ID:fdAo6fgt

>>760,>>761,>>763
記事を参考にスジを考えてみたが、萱島までは普通の後追いの模様。
複線区間で追い抜く列車は、1本もないようであるが、複々線区間は
結構スジが立ちそう（立てないと、後続の特急に支障する）。
どうやら、大和田・森小路下りホームは祭り確実。
（普通列車に被られることもない）

列番：C1451T？
発車時刻（推定）：樟葉27分発、枚方35分発（2駅で、各1分ほど
調整停車がありそう）、京橋53分発
通過時刻（推定）：淀19分、八幡市22分、香里園40分、萱島46分、
守口市49分

765 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 23:16:53 ID:b/RePFNV

>>763
一般車両で臨時を運行してもマスコミ(テレビのニュース等)の話題に出来ないからじゃないかな？
イベント用車両を使うことで目だってマスコミを利用した宣伝効果に期待してるんじゃないの？

766 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/11(月) 23:23:33 ID:r43yfX/g

深夜時間帯の京阪特急は空いてるから車内セクース天国。

767 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 00:59:52 ID:/uTCviSI

７００３Ｆの大阪寄り７０５３号車のモーター音がやたらとうるさくなってきた。
駅の手前で減速する時うるさい。
おまけに昨日乗ったが、電球切れかけ・・・

768 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 04:31:22 ID:1Wdol83p

>>767
7000系ってそんなに酷使されてるのか？

769 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 07:48:15 ID:0D1HhWRe

7000系云々よりまず2200系や2600系みたいに車内がグリーンの車体を廃止してくれ。昼間でも暗くて辛気臭い

770 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 08:40:23 ID:sUfBc2U0

2600ｷﾀ＝＝＝＝＝＝（°∀゜）＝＝＝＝＝＝＝！！車内がグリーンだと目にやさしくて気分も安らぐ。緑は人によい色だ。

771 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 14:23:56 ID:xqM+HaSF

>>769
何か臭いもしね？
特に今日みたいな湿気多い日

772 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 14:59:10 ID:fEbQ+trw

寝屋川に優等はとまりません

773 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 15:04:18 ID:n9baqwRf

>>770
そのコメントだけ却下しない。同意する。

774 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 16:28:13 ID:0D1HhWRe

>>770
グリーンは病人が着る服の色。病んでしまう…
>>771
同意。雨の日は特に

775 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 16:45:53 ID:psztGnHW

伏見桃山から守口市まで通勤してるけど､地獄だ 準急復活してくれ

776 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 17:00:35 ID:z1TbQ3fc

>>775
乗る駅と降りる駅が中途半端なｷｶﾞｽ

777 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 17:03:11 ID:1Wdol83p

2600系のブレーキのニオイのなんかな。
あのなんとも言えないニオイ、きらいじゃないなー。

778 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 17:39:35 ID:2hKYTbIJ

>>776
つ　橋本から森小路の通勤はだるい罠。

779 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 17:41:44 ID:BN6VDw6H

7001はどこにいったんだ？

780 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 17:42:23 ID:z8Cc0pWP

>>775>>778
つ ゆとりを持って出て座れて快適な全線通しの各駅停車に乗るべし。

781 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 17:55:43 ID:fEbQ+trw

京阪電車　keihan line　　　　−定期利用者率−（高いほど住宅地などが多く、低いほど観光地や行政施設集中地が多い）

深草　７３％　　光善寺　６３％　　寝屋川市　６３％　　香里園　６０％　　萱島　６０％　　大和田　６０％

枚方市　５２％　　淀屋橋　５１％　　枚方公園　５０％　　三条　４８％　　四条　４５％　　宇治　４４％

782 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 18:07:18 ID:3dTwP/sd

ハイキング関係の臨時だとJRでもこんな車両が山奥まで行くし。
http://p.pita.st/?m=logdioyz

783 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 18:22:14 ID:LkndpgQm

作成者様がPCからの観覧を拒否しております。
お手数ですがお手持ちの携帯端末でアクセスしてください。

784 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 18:33:47 ID:Y/65SiY6

２４日 臨特の日に恒例の糞餓鬼警報を発令する

785 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 18:40:49 ID:3dTwP/sd

>>783
設定かえたよ

786 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 20:16:39 ID:/7wxkhow

>>784
警報地域は
中書島でつか？
天満橋でつか？

787 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 21:11:41 ID:uO441CeC

>>786
支線も含む全線に戒厳令。

788 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 21:39:30 ID:ocL5qqaO

http://014.gamushara.net/train/data/00001.jpg

２４日は脚立警報も発令

789 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/12(火) 21:54:48 ID:/7wxkhow

>>788
師も降臨されるのでつか？

790 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 01:45:24 ID:P32QAR0N

>782
てか「木曽」と付いてるのに長野県てのもなぁ……。てか中央本線だし、特急は383系だし、
普通だって普段313系走ってんじゃん、そこ。

ワンマンのセミクロタイプだけど。

791 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 02:23:56 ID:735fLeec

酉でも221が快速チボリで岡山入りしたり、223もセノハチ越えて臨時で広島入りもした事あるし。

792 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 04:56:50 ID:/AIFYFUT

9000系は6000系みたく大量に入らなかったのはどうしてだろうな。

793 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 06:00:45 ID:5Syh04WA

ガキはバシッと言えば収まる

794 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 09:03:13 ID:+S5GMm0P

>>781
馬鹿丸出し。
大学や会社の数も関係する。

795 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 09:30:46 ID:iTPPZvS2

>>792
特急兼用

796 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 10:32:19 ID:fFuCPP0n

樟葉と枚方市さえ止まらなければまったり出来るのに
しかも車掌の声死にそうな爺さんじゃん

797 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 10:38:50 ID:ZpKTsDsU

じゃあ代わりに伏見はオール通過させろ、
急行もな。

798 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 11:03:37 ID:kITG6u0V

枚方市民はきつい言い方をするんですね><

799 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 12:07:07 ID:EzdiwAus

それがまいかた村民

800 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 12:27:04 ID:l3+juKun

特急／玉江橋からくすは

801 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 13:13:00 ID:P32QAR0N

>798-799
アラシは巣にカエレ

802 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 14:10:07 ID:x5qY/Ipf

淀の1900、洗ってやってほしい・・・
汚れが雨水で垂れて、凄く可哀相なことになってる・・・

803 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 14:14:53 ID:nyeo7OLV

P1404N…1919！

804 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 16:15:19 ID:j7MESswY

>>782
それって311系だよな？
どこで(ry

805 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 16:41:44 ID:BJk52ULR

光善寺って何であんなに可愛そうなの？

806 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 17:18:30 ID:KtQ2lsxo

そこに光善寺があるからさ

807 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 18:49:19 ID:LUWIHp5I

光善寺駅が最寄でも香里園や枚方公園のつく住宅がイッパイｗ

808 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 19:10:36 ID:BJk52ULR

光善寺（笑）ですね

809 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 19:41:03 ID:xiyyXyVa

>>807
香里園はさすがにナイわｗ　枚方香里ヶ丘ってのは多い。

810 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 19:47:32 ID:GgEFm2dt

最近来た女性車掌早くK特急のアナウンスをして欲しい。

811 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 20:00:40 ID:735fLeec

もし女性レチたんが特急乗務でＫカード売りに来たらｲﾊﾟｰｲ買ってあげるけどな。

812 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 20:36:36 ID:BJk52ULR

7：31の寝屋川市始発の出町柳行きの車両ってどこから来てるの？
京橋から回送流し？萱島リターン？

813 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 20:36:58 ID:/AIFYFUT

中之島線開業時にはホントに新車が入るんだろうか。
それも6000系くらいたくさんはいるんだろうか。

814 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 21:03:19 ID:TJaUmbK2

>>808
死ね

815 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 21:15:55 ID:hlM+L7pb

>>798
枚方市民からすれば当然だと思うが。



急行通過はともかくとして。

816 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 21:30:41 ID:1mFMQ11b

まぁ光善寺は準急は止まってるし区間急行もあるわけだし急行通過はｲｲﾝｼﾞｬﾈ。

817 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 22:29:28 ID:0zLpS4u1

「光善寺」って寺の名前だから使いにくいんじゃないの？町名ではないし。
まあ使ってるところもあるにはあるけど。

駅名でつかってるけど、光善寺® とか光善寺™ではないのかな？

818 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 23:13:41 ID:i7dyzGY6

京阪の駅にICCOCAのﾁｬｰｼﾞ場所ってありますか？いまいち見つからない気がして……

819 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 23:24:02 ID:bY2oDVIG

>>812
寝屋川出庫。折返しQ0807A…R1704N〜R1801A〜Q1804Sと続き、
S2005Yで淀入庫のスジだね。

820 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 23:29:59 ID:J4gaaE1H

>>818

乗り越し精算機で出来る

821 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 23:33:08 ID:/FMuWDYA

>>817
それを言えば、中書島駅周辺のマンションのに、
「中書島」と名づけられたものはほとんどない。
そしてなぜか「伏見桃山」と名づけられているケースが多い。
特急停車駅の名を使わず、急行すら通過する
小駅の名を使うのは、元遊郭の名は使いたくないからか？

822 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 23:38:00 ID:uXcHmqXB

京阪沿線遊郭多いなw

823 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 23:48:34 ID:KUC0TyWk

>>802
淀車庫に留置している１９００系３編成汚れてるね〜前から気にはなってた。
汚れだんだん目立ってきたよ。２編成は平行に留置しているが、１編成は宇治川寄りに
寂しく留置しているのがかわいそう・・・

>>810
女性車掌、特急・普通では見るがな。それにしても声高いっす。

824 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 23:53:42 ID:i7dyzGY6

>>820
そんな所に……。
どうもありがとうございます！

825 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/13(水) 23:59:31 ID:OAi1kkbs

>>822
街道沿いだから自然にそうなるんじゃね？

826 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 00:02:50 ID:/FMuWDYA

滝井新地、枚方宿、橋本新地、中書島新地、五条楽園くらいか？
淀屋橋から兎我野町も歩いて10分くらいだし、
京橋や四条周辺も風俗のメッカだしな。
もっとも、阪神沿線には負けるか。

827 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 02:06:44 ID:Vufc9CJs

阪神沿線にも遊郭あったの？

828 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 05:08:01 ID:8utuJgai

出屋敷くらいじゃないか？

829 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 07:29:47 ID:WwBjOvcl

>821
だって知名度が中書島＜全く越えられない壁＜伏見桃山だから。

大体、近鉄もJRも「桃山」を使ってるし、
中書島近辺に醸造所がある清酒メーカーも「伏見の清酒」だから。

>809
香里ケ丘は広いからなぁ……

830 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 12:45:17 ID:x7IZmeQK

給食完食。1930F臨時ｷﾀ＝＝＝＝＝＝（°∀゜）＝＝＝＝＝＝＝！！24日は祭り。で遊廓てなに？

831 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 13:30:39 ID:xeRDZWRQ

寝屋川市はやたらベンチの数が増えたな。
ホームが広めだから気がつかなかった。。。

832 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 14:27:45 ID:WwBjOvcl

>830
遊廓＝石鹸風呂

833 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 14:42:09 ID:zoPPHQna

>>832
830は却下もしくは無視推奨
見分け方としては、　キターのAAが==になってる

834 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 14:48:27 ID:xeRDZWRQ

っていうか目玉が。。。

835 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 14:59:14 ID:H62CRchi

>>830
休職って学校で２ちゃんねるかよｗｗ

836 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 15:42:51 ID:XyirPJMK

>>831
増えたか？普段よく利用するが増えてない気が……。

837 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 16:34:38 ID:xeRDZWRQ

そうか？ピカピカだったけど？

838 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 19:34:05 ID:ZyAd5qhV

いきなり非常ベルがなったよ

839 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 20:25:54 ID:XyirPJMK

>>837
ﾏｼﾞですか……。ちなみに大阪方面と京都方面のどっちですか？

840 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 20:47:00 ID:ImGqJrYE

>>767
昨日今日に始まったことではない。
俺が知る限り5年以上前からそんな感じだ。

841 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 20:51:33 ID:uMJYqIdV

枚方市に停まらないＫ特急サイコー★

842 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 21:37:52 ID:pZluiQ51

中書島・丹波橋に停まるＫ特急サイテー★

843 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 21:47:25 ID:AXT2aKDx

秋のイベント、スケジュールが出ましたよ♪

ttp://www.keihan.co.jp/news/data_h18/2006-09-13railfair-o2.pdf

844 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 21:56:16 ID:iQFOPkMZ

>>818
青いタッチパネルの券売機、専用チャージ機（千円札のみ）でもできます。

845 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/14(木) 22:02:56 ID:mn6pAT2b

>>843
11月19日頑張ろう！
こんな遅い開催時期なのでヲタ集結でしょうネ。

846 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/15(金) 02:35:45 ID:uRNwF2A8

イベント、やっぱり例の糞餓鬼来るのだろうか…。

847 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/15(金) 02:52:00 ID:Lfsq+C8G

>>846
あのガキはバシッと言えば大丈夫

トーマス展示の時に、二人が撮影してる中、ガキが現れて至近距離で撮影していたら
青年が軽く注意しただけで去っていったよ

848 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/15(金) 08:27:12 ID:RndJvT12

さっき乗ってたトーマスに迷惑行為かましてた香具師発見
黒服で精神異常者

849 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/15(金) 10:02:44 ID:NqL1huDG

昔は収支係数ってのもあったよな。
100円稼ぐのにいくらいるかってやつ。
旧国鉄の北海道の某路線は収支係数36000くらいだったらしい。
よく、１００円儲けるのにいくらかかるか（営業係数）っていうよね。

ちなみに能勢町の阪急デマンドバスの営業係数は昭５７年度、626.3だったそうだｗ。

850 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/15(金) 10:41:44 ID:3EPmQYib

C0911Aが牧野駅にて人身事故のﾓﾖﾝ。

851 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/15(金) 11:58:25 ID:6XrMQJ0c

>>839
大阪方面ですね。エレベーターのあたりとかあんなにありました？
京都の京都側もあんなにありましたかね？

852 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/15(金) 13:29:27 ID:deCAWhkd

ttp://www.keihan.co.jp/traffic/topics/dxtrain/index.html
顔が・・・・

853 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/15(金) 14:50:02 ID:iSzZ48Z2

>>851
なるほど。近いうちに確認しておきます

854 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/15(金) 16:10:39 ID:VUS2rqkL

といいながら、明日はみんなが新しいイスの方へ目線が行っていた・・・・

「え、私も」「あれ、みんな見てるよ」

目を合わせてこうつぶやく

855 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/15(金) 21:56:28 ID:dOmUgPZo

>>850
牧野で人身事故っすか。被害の車両は９００５Ｆらしいね。
９００１Ｆが寝屋川入りしちゃってるし、９００５Ｆは事故でダメぽだから、明日の９０００系運用は
６０００刑か７２００系が代理に入る可能性も・・・

856 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 00:21:30 ID:VLd8ivEc

>>855
運用から外れなくてはならないほど破損したのか？

857 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 02:24:15 ID:/pqEu7fE

森小路に分岐器関係の新しい標識が建植されているようなんだが・・・

858 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 04:33:46 ID:oz40lCdB

C#9055ガラス破損のため、本日6000刑or7200刑確定。

859 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 07:35:51 ID:h637gDDm

735発 萱島 淀屋橋方面トーマスｷﾀｰ

860 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 07:46:31 ID:SgbRPR/F

なんで特急の色は　あんなにﾀﾞｻｲの？

ピンクにしたらいいのに

861 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 08:38:03 ID:ddBPWAw5

>860
いいから一辺目医者逝け

862 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 12:36:34 ID:3vY8+Xmj

>>860

上信かなと　アレもあるいみ強烈だからね・・

863 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 12:52:51 ID:h637gDDm

1251発 寝屋川市 淀屋橋方面各駅 トーマスｷﾀｰ

864 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 13:16:50 ID:iHjiLIqw

>>863
暇だね

865 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 13:17:19 ID:AZ9KtZMQ

今年の鉄道の日Kカードは、予想通り1900系50周年ネタの模様。
ソースはダイヤ情報。（10/7より発売）

866 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 14:08:58 ID:rVjVLBDF

>>863
それ俺も見た　寝屋川で急行枚方市行きの車内から。
そして何気にトーマス朝準急淀屋橋行きだったがいつの間に普通になったんだ

867 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 14:12:16 ID:8xR27+zX

トーマス車って１台しかないの？

868 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 15:05:08 ID:ddBPWAw5

>867
マンケー編成もあったはず

869 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 15:38:26 ID:XDtN5r7H

>>867

大津にもいる。

870 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 17:54:49 ID:GztDkoig

橋本駅の駐輪場〜バスターミナルのあたりの無意味に広大な空き地で工事が始まっているんだが、もしかして橋本駅が移転するのかな。

871 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 18:36:02 ID:8xR27+zX

淀屋橋方面の光善寺昼間って
守口市先着の普通が10分おきにしか来ないの？
ﾋﾄﾞｲ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

872 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 19:26:53 ID:XYSTVeLx

>>870
津田電線の跡地だよね？
移転の話はずいぶん前(20〜30年前)からあったと思う

873 名前： 870 投稿日： 2006/09/16(土) 19:40:00 ID:sbqHvXN0

>>872
ｻﾝｸｽ。そうだったのかー。かれこれ30年近く住んでいるのに移転の話は知らなかったよ。あのあたりは旧一号線からの踏み切りも危ないし、もしそうなら早めにリニューアルしてほしいな。
10月のK.Pressに何か情報が出るのかなー。

874 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 19:58:36 ID:SgbRPR/F

>>871



ひどくねえよ。　30分に一本でもいいくらいだ

875 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 20:33:59 ID:nA9pG0eK

>>870
いよいよ始まったのか？　それとも他の工事か？
橋本駅大阪方面乗り場側の昔の歌舞練場跡＝今はアパートになってる所と
大阪府との府境の踏み切り道路の大阪府側のお寺さん
この２ヶ所が移転してたら　橋本駅の移転工事だけど
この２ヶ所が鎮座していたら他の工事です

876 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 20:36:57 ID:R87VlkIZ

冷静に考えれば橋本駅より萱島を改装すべきだとわかるはず

877 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 21:17:21 ID:wgDyb2N1

土日の時刻微妙にかえるな 電車乗り遅れただろがボケ

878 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 21:20:11 ID:vHXyXn86

おけいはんでブライダルトレインは無理かいな。

879 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 21:20:49 ID:SgbRPR/F

萱島に急行とまってほしいんですけどどうしたらいいですかね

880 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 21:32:29 ID:8xR27+zX

>>879
寝屋川か香梨園を準急格下げにすればおｋ

881 名前： 870 投稿日： 2006/09/16(土) 22:26:36 ID:sbqHvXN0

>>875
おぉーあの気味の悪い建物はそんな過去があったのか。駐輪場側なんて半ば廃屋みたいにボロボロだし、本当に幽霊屋敷みたいだよ。
それにしてもあの空き地はもったいない。駅が移転できないならせめて車両庫にするなりしたらいいのに。そうすれば京都方面からの淀止まりの電車が橋本までこれるんだがな…正直、橋本は不遇な駅だと思う。

882 名前： 魔神 ◆il7uY8KG7k 投稿日： 2006/09/16(土) 22:39:27 ID:uE75L1ZH

いまさっき某有名旅番組で富山地鉄10030系が出てたな。

883 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/16(土) 23:22:40 ID:XDtN5r7H

>>878

何年か前に8000系を使ったブライダルトレイン、運転されたことがある。

ホテル京阪京橋に、京阪特急を使ったブライダルプランがあったらしい。

884 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 00:15:44 ID:8FzwtdF5

>>871
光善寺は前回のダイヤ２００３年改正時は、準急１２本あって過剰すぎたから今回普通にして
減らしたんじゃないの？
今回のダイヤでは、光善寺は不便になったと思います。
以前は、枚方市〜淀屋橋・出町柳/三条〜淀屋橋の準急がありましたから、それに比べれば
大幅減。

885 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 01:32:46 ID:DIkdMWUu

>>879-880
無理。ついでに言うと今更寝屋川市or香里園の格下げも無理。
萱島の乗降客数が他の２駅を上回ることか、
萱島駅近辺において急行停車に値するだけの開発が進むことかのどっちかが条件。

886 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 01:32:55 ID:PnBSNI7G

京橋駅のエスカレーターって1日の輸送人キロかなり大きいよな。
ひょっとして日本でも有数なんじゃないか？

887 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 02:50:42 ID:QhuUy2X3

>>874
はよ豆腐の角に頭ぶつけて死ねや

888 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 04:20:04 ID:0ytBz5M9

トローリー　オー

889 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 07:43:44 ID:BqleHWjQ

光善寺昼間
枚方市まで戻って、特急に乗った方が京橋着くの早い

890 名前： 鶚　 ◆McS/TRY8cM 投稿日： 2006/09/17(日) 07:48:22 ID:wwKGrlns

・・・いや、既出だが立派にキセルやし(汗

891 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 08:02:42 ID:sC7OeBBi

なに！？キセルって何？

人形に服でも「キセル」のか？ｗｗｗ

892 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 08:14:46 ID:PWe5i5/N

運用板のカキコ・・・
交野線　1919＆1929＆10003集結　祭！

893 名前： 鶚　 ◆McS/TRY8cM 投稿日： 2006/09/17(日) 08:22:23 ID:wwKGrlns

>>891
・・・不正乗車なら意味分かる？　と、煽られておく　枚方市で一旦改札出るなら問題ないけどね>>889

894 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 08:43:09 ID:73zxGYdl

京橋-枚方の定期買えばいいやん

895 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 11:01:11 ID:lXVK3lmj

アホみたいに人がたくさんくる

896 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 11:19:45 ID:ARo1oosP

何で泉州の奴がここにおんの？

897 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 11:46:50 ID:2IlR8ks5

>>895
って、大スルッとＫＡＮＳＡＩまつりですか？
そら、関西じゅうの鉄ヲタ＆バスヲタ、それに多くの家族連れが集まると考えれば・・・

898 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 12:38:22 ID:KI+GhbXU

淀屋橋だが特急に6000系使用

899 名前： 875 投稿日： 2006/09/17(日) 14:41:46 ID:mfN03QgW

>>870
私も、あの建物のことを知ったのは比較的最近
八幡市の広報に載ってたらしい
橋本遊郭の遊女さんたちのお稽古の場所だったらしい
一時期　縫製工場になってたこともあったみたい
橋本の遊郭跡に住んでいる方は結構口が重く、昔のことはあまり喋りたがらない
映画「鬼龍院花子の生涯」の撮影でほんのちょっと橋本遊郭跡が出てきましたね
今は住宅地になってる山手の栂の尾神社（ケーキ山のようなところ）辺りが
まだ、竹やぶだったころには自ら命を絶った方が多かったとか

橋本駅の移転直線化は枚方側のお寺さんが用地買収に応じないからというウワサを二十数年前に聞きました
八幡市側は都市再開発事業だけど道隔てた枚方市側には手も足もでない
長々　すみません

900 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 16:20:18 ID:IZgU1k8t

>>897

１０時半に会場到着時点で行列が３重・・・
結局入場するのに一時間ほど掛かった。

京阪電鉄で来年のカレンダーが先行発売してたのでげっつ
きらきらトレインが販売中だった

901 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 16:55:55 ID:NJf2HxUh

みさの
　なま足

　 京阪電車っ♥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きゃはっ♪

902 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 17:00:26 ID:RbN+5Rky

>>850
＞C0911Aが牧野駅にて人身事故のﾓﾖﾝ。

俺、その車両に乗ってた。人身事故に遭うのは初めてだったから、結構ショックだったなぁ・・・
事故の詳しい状況とか、どこかのHPに載っていませんか？

903 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 18:20:10 ID:cAdQ9G5O

>885
全線で乗降客数が第3位で支線の乗換駅（もう片方の宇治線より利用客数は多いぞ）でバスターミナルでもある
枚方市駅が全特急停車でもないし、
乗降客数がいくつかの急行停車駅を上回る牧野駅が急行停車駅ではない件について。

京阪は乗降客数で優等列車の停車駅は決めてないような希ガス

904 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 18:30:42 ID:sC7OeBBi

いかに上手く列車をサバけるかどうかだろうな・・・
朝の守口市通過とか。

905 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 20:04:06 ID:Y+kqTK/v

>>898
>>850の影響

906 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 22:47:32 ID:kq0AdNKR

>>902
１５日にあった牧野での人身事故の詳しい状況等の情報はないようです。
年寄りがホームでこけて接触しかけたらしいですけど

907 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 22:51:40 ID:YE3THHXB

>>900
俺は予想外に早くトレードセンター前駅に着いて（開場1時間半前の8時半頃）
駅から会場を眺めたところ人気（ひとけ）が無いんで、ぐるっと１周してみるか
と歩き出したら草に隠れて行列が見えなかっただけで既に200人は並んでた…
9時頃には行列は入口からトレードセンター前駅まで延びてた。

908 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 23:08:26 ID:IEH2rlqx

>>906
接触しかけでは、9055の車掌側の正面ガラスは割れない。

909 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 23:33:12 ID:lXVK3lmj

なんで客は隣に知らない客が座ろうとすると嫌がるの？

910 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/17(日) 23:34:54 ID:+FFbssor

>>857の疑問はｽﾙｰか？

911 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 00:23:54 ID:V/l7jtwy

>>909
他が空いてなければ仕方無いが、ガラガラなのに隣に座るおっさんとかウザイ。
可愛い女子高生なら無問題。

912 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 01:16:15 ID:DuTpInoF

それを全部枚方市からの乗客として、枚方市の特急通過を主張するアホもウザい。
同じことを述べるにしても、もう少しまともな理由があるだろうに。

913 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 01:28:26 ID:MJcuvmZK

>>911
確かに

914 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 01:53:38 ID:vIm53+Tj

朝の某急行車内では、樟葉で必ず先頭に並んでいる糞オヤジが隣に座ってこないように、八幡市あたりで、微妙な位置取り合戦が。
乗ってきた人は両隣がふさがっているところに好んで入り込むし、漏れは仮に端に座っていようとも、八幡市で隣に誰も座っていなければ、適当な場所へ移動する。

915 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 02:15:35 ID:OcC6ikMZ

そこでダブルデッカーもう１両ですよ
鉄橋？落ちろ落ちろｗ

916 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 03:00:27 ID:C7lj23qt

>>911
最近ロングシートでケツを漏れのケツにベッタリ付けて座る女の子が居るが、気色ｲｲ!!(･∀･)じゃないか！
最近の娘はそういうの結構平気なんだな。

917 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 05:44:43 ID:5s3QSP8r

>>909
人間的に未熟なヤツには公共の乗り物という意識が無いとか、
子供の頃に全く見ず知らず（特に異世代）の人と接する機会が少ないまま
大人になってしまうので、どう接して良いのか分からず敵意を剥き出し
（人としての理性＜動物としての本能）になってしまう。

918 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 07:14:41 ID:oBElnBG/

>>911
かわいい女子高生であったとしても、車内のマナーを守らないならご勘弁いただきたい。

919 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 07:24:58 ID:neza4Lts

奈良公園の鹿ちゃんにせんべえあげたいなと思い立ち、
それだけの為に今日奈良公園に行こうと思うのですが、
近くの電車が京阪線しかないのです。

京阪線で奈良公園に行こうと思ったら、どこで降りてどう乗り換えればよいのでしょうか?
どなたかご教授願います。

920 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 07:34:15 ID:QgQUAnmm

>>919
つ　近鉄線

確か丹波橋あたりが近鉄線と絡んでるっぽい

921 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 08:06:26 ID:neza4Lts

ありがとうございます!!!!!!

それで近鉄線のどこで降りれば?

922 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 08:21:24 ID:6wOVgcii

>>921
つ近鉄奈良

923 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 08:23:42 ID:6wOVgcii

>>921
近鉄奈良。
丹波橋から奈良行きに乗って終点で降りる

924 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 08:43:07 ID:neza4Lts

本当にどうもです!!!!!!

降りた後は予備知識がなくても奈良公園までの道のりは普通にわかりますかね?

925 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 08:43:57 ID:neza4Lts

あともしご存知でしたらお教えいただきたいのですが、

鹿せんべえって何枚で何円なのでしょうか?

926 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 08:52:25 ID:Vmew//o0

スレ違い

927 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 09:09:14 ID:5KJ/6pfr

笑えた

928 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 09:24:46 ID:cgXEztt7

５枚で100円

929 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 09:48:28 ID:QgQUAnmm

あと、鹿は普通に道路を歩いているからよそ見しないようにね〜
特に鹿せんべいを持ってのん気に歩いていたら、鼻先から突付かれるから
あげる寸前まで見せないほうがいいかもしれないよ

930 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 09:53:08 ID:sonzvScE

後、鹿殺しは死罪だからくれぐれも気を付けようなっと

鹿殺しを題材にした落語を聞きながらふと思った。

931 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 09:55:40 ID:QgQUAnmm

しかし鹿の角ってプニプニしてるから触りがいがあるよ

932 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 10:06:29 ID:cgXEztt7

鹿のフンには気をつけて

933 名前： 鶚　 ◆McS/TRY8cM 投稿日： 2006/09/18(月) 10:11:21 ID:HIPVdk8/

>>931
そりゃ春先だけ　というか、既に遅いが近鉄丹波橋からの列車だと大和西大寺で乗り換えとなる、

素直に奈良行き急行を待ったのか、近鉄特急を利用したのかが気になるな　＞ID:neza4Lts氏

934 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 10:14:16 ID:/1Y+aTGD

(･∀･)NARA!!

935 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 10:33:28 ID:QgQUAnmm

萱島に急行止まらないかな？

936 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 10:46:16 ID:sonzvScE

>935
急行が来たら勢い付けてホームから飛（ry

937 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 10:52:59 ID:qsnFzTK/

宇治線スレ、落ちちゃったみたいだな

938 名前： RUSH HOUR ◆RushDSVLes 投稿日： 2006/09/18(月) 10:54:03 ID:RzWKbrx/

同じ京阪沿線から奈良に行くのでも、
京橋近くだと、京橋に出てＪＲ乗った方が早いかも知れない。
京津線沿線だったら、違うルートを考えなければいけなかったかも知れない。
考えすぎだろうか・・・。

939 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 12:23:28 ID:fO6M3lfG

乗り場が少し離れて小さいから影が薄いが、萱島って、京橋を除く京阪沿線で唯一
近鉄パスが乗り入れてくる駅なんですねＲ

940 名前： RUSH HOUR ◆RushDSVLes 投稿日： 2006/09/18(月) 12:38:32 ID:RzWKbrx/

>>939
他に・・・桃山御陵前（≒伏見桃山）というのもあるけど、
近鉄バスは阪急茨木まで来ているのだから、京阪沿線付近にはもっと多いと思っていた。

941 名前： L/E(本物) ◆IDmZisjg42 投稿日： 2006/09/18(月) 12:57:48 ID:pD736oRk

ちょっと早いけど　次スレ
京阪電車スッレドPart63
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158551693/l50

942 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 18:56:59 ID:bH5UwEIz

>938
ヒント：JR奈良駅から主要観光地までのルート＆学研都市線は奈良までのルートと考えられていない

更に言えば木津駅での学研都市線→みやこ路or大和路快速への乗換の際の傾斜角のきつい階段での乗換しかない現状では
老人を始め危険極まりない（もっとも木津駅自体、改修工事中だが）

それなら鶴橋での近鉄乗換を考えないか普通？

943 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 19:02:15 ID:bH5UwEIz

更に言えば枚方市民にとって学研都市線は「どうしても使わざるを得なければ以外使わない」線なので。
いわんや京橋近辺住民にしてみれば（爆）

（事例1）枚方市駅徒歩12分、宮之阪駅徒歩6分程度に下宿し、けいはんな学研都市に仕事に行っている従姉妹、
学研都市線の駅の方が河内森→河内磐船乗換の方が便利にも関わらず、いまだに丹波橋乗り換え。

まぁ週末に東京に帰る（かつ週始めに東京から直接出勤）のでいいんだろうけど……

（事例2）
近所の集まりで奈良に行くことに。やはり学研都市線を使えば便利、かもしれないけど丹波橋乗り換えで行くことに。

944 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 21:43:18 ID:/1Y+aTGD

>>936
そんなことしたら特急まで停(ry

945 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/18(月) 22:08:11 ID:1iUW3/i0

奈良1dayチケット、香里園駅のポスターでは
「丹波橋経由に限る」との注意書きがあった。
京阪沿線から奈良に行くのに、
丹波橋経由か京橋鶴橋経由か迷うのは香里園あたりか。
枚方市なら丹波橋経由の方が速いし、
守口市からだと、地下鉄守口ー谷九上六経由の方が安くつく。

946 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 00:03:53 ID:yIVS6LGD

>>945
香里園からでも、枚方市で特急に乗り換えれば速いので
変わらないでしょ。


脈絡はないが
枚方市発着の急行は、今更だけど樟葉発着にすればよかったのにね。

947 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 00:05:47 ID:dQ/Te5VZ

>>945
スルットの企画チケットにわざわざ環状線経由はないと思うが…。

948 名前： 鶚　 ◆McS/TRY8cM 投稿日： 2006/09/19(火) 00:08:41 ID:qKhE9e0c

・・・大阪市交通局を無視するなよと

949 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 00:23:15 ID:oisUp5Bo

>>948
香里園駅から奈良行くのに市交使うヤツは、よっぽどの変わり者。

950 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 00:24:44 ID:KvMtU7f/

>>949

俺、枚方だけど淀屋橋まで定期あるから、難波経由で行く。
鶴橋からだと座れない可能性あるし。

951 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 00:26:54 ID:oisUp5Bo

>>950
>奈良1dayチケットの話しではなかったのか？

952 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 00:27:32 ID:KvMtU7f/

>>951

いや、949は1dayとは関係ないと思うけど。

953 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 00:32:24 ID:oisUp5Bo

>>952
>>948が横やりいれたから。地下鉄経由の１ｄａｙ発売して誰が買う？ってことが
言いたかっただけ。言葉足らずでスマソ。

954 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 01:49:31 ID:AV9epCSP

埋め

955 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 01:51:56 ID:aacSVz00

まだ早いだろ

956 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 12:13:15 ID:36aT4+f0

>947
嫌がらせ奈良斑鳩1dayチケット京阪版……
京橋−鶴橋間は環状線利用で行きは内回りのみ、帰りは外回りのみ乗車可
オプション＋300円で天王寺ー法隆寺までの往復切符と法隆寺ーJR奈良乗り放題

つまらんこと考えちまった(-_-;)

957 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 13:39:23 ID:bJC9FCJv

>>956
内回り 外回りってチェック出来るのか？

958 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 13:54:54 ID:Xk050786

何で同じ淀屋橋駅で市営地下鉄の方の造りが立派なのか

959 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 14:10:51 ID:qgt3tbXl

京阪の駅も税金で作ってくれたら立派になるよ

960 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 15:04:00 ID:36aT4+f0

>958
ヒント：その頃（戦前）の大阪市は「大大阪（だいおおさか）」と呼ばれ、
人口規模：日本第1位
商業規模：日本第1位
工業規模：日本第1位
というレベルだった。

>957
近鉄利用者は不正とみなす（自爆）

961 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 19:05:27 ID:XrPVXK0p

ぶっちゃけスルット陣営は、近鉄をうざがってるってことない？
酉と協力的だし。特に酉を仇の如く嫌ってる阪急からすると尚更｡近鉄の
スルット加盟を一番嫌がってたのは阪急という噂もあるし。


というか、奈良県民にとってスルットやピタパは持ってても余り意味が無い
ような・・・？

962 名前： 鶚　 ◆McS/TRY8cM 投稿日： 2006/09/19(火) 20:06:35 ID:FbpB8+I0

>>956
鶴橋の近鉄⇔ＪＲ連絡改札は、一応内回りと外回りで分かれてるからね　但し、改札通った後は知らん

963 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 20:37:45 ID:eVmFSzTR

八時34分の普通が特急車なのは何故？

964 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 21:31:17 ID:YMzthDzj

>>963
5000系の運用についてるが明日は(ry

965 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 23:02:03 ID:PSBHSL1y

９００４Ｆの９０５４号車、auの広告でいっぱいだったよ。au儲かってるなー
９０００系乗ってると同じ広告をひとつの車両にいっぱい掲示する傾向性があるね。

966 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 23:06:41 ID:qgt3tbXl

今更何を・・・

967 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/19(火) 23:39:47 ID:Xk050786

携帯といえばsuicaが携帯のICに対応したのにﾋﾟﾀﾊﾟやICOCAは対応する予定はないのかな？

968 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 00:09:48 ID:6H36dwUt

思うように利用者が伸びないモバイルスイカに、
追随する気はあまりないんじゃない？

969 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 00:52:44 ID:wE87xd11

夜、電車で揺られながらすれ違う電車をみていたら、線路の向こうの目線の高さにある２色の電球のようなものが気になった。(橙と白)
普通は２色共に光っているけれど、それが白１色に変わってしばらくすると対向の電車が来るという規則性があるみたい。
一体なんだろう？？

970 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 01:01:54 ID:o5O1tlB6

>>965
前9000系に乗ったときは、四条タカシマヤと四条河原町阪急の広告で占められていたよ。
阪急だらけでビックリした覚えがある。

971 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 01:21:10 ID:Xx8Xa8DX

(大阪府警HPより)
列車に接触して死亡した事案の発生（枚方警察署管内）
9月15日（金曜日）朝、枚方市牧野阪の京阪線牧野駅ホームにおいて、女性が列車と接触して死亡しました。詳細については現在捜査中です。
http://www.police.pref.osaka.jp/02jyoho/sokuho/jiken/index.html

正面ガラスが割れたことを鑑みると、ほぼ完璧にダイブしたってことだから、
牧野で亡くなったのは若い女性なのではないか？と想像。

972 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 08:23:29 ID:/RJoXpaY

>971
ダイブしてまでそんなに牧野に特急を停めて欲しかったのか……（不謹慎）

>970
au独占はLISMOスタートの時に見た覚えがある。
タカマシヤと四条河原町阪急（四条河原町阪急だけだったかも）は以前も見たな。
auは沿線企業（京セラ）が親会社の1つだからかねぇ。四条河原町阪急は逆に阪急であまり見ない罠(苦笑)
3000/8000系は広告掲載をわざとしてないけど、解禁すれば他社広告ばかりになりそうだな＞3000/8000

>967,968
モバイルPiTaPaは三井住友が動けば……てところじゃね？　Suica（JAL IC）互換にするかどうかは知らん。
ていうか俺的にはなんでもかんでも携帯ってのはさすがに怖い……

>961
どちらかというと村上F事件の際、阪神阪急以外の大手在阪私鉄は「阪急空気嫁」だったが……
て言うかPiTaPaスタートの際の阪急広報のもたつきぶりを考えると……阪急も嫌われてるんじゃないかと……

973 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 09:08:21 ID:japPzBiS

昨日、出町やなこらしき香具師を見たような希ガス

974 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 10:59:13 ID:yFvMFP9x

>>971
これみると結構鉄道の人身事故って起こってるんだな
テレビでいちいち報道されない事件まで載っているな
さすがインターネットｗ

975 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 11:13:44 ID:6SOBbt1m

樟葉と枚方市さえ止まらなければ楽なのに
昼間もＫ特急走らせろ

976 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 12:16:00 ID:eTwpdO7y

却下

977 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 12:29:19 ID:cO6E8YUO

>>9698それは列車接近表示灯
消灯すれば列車が接近。複々線の場合、橙はＡ線、白はＢ線。
複線の場合、橙は下り、白は上り。
球切れしたとしても列車接近ととれるので待避できて事故の危険性が減る。

978 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 12:40:20 ID:7R5pgMIj

丹波橋と中書島さえ止まらなければ楽なのに・・・

979 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 13:41:30 ID:HN8xvf1R

京橋始発で枚方・樟葉・中書島に止まらなければ楽なのに・・・

とまぁ自分勝手な意見は脳内にしとけ>>978

980 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 13:47:45 ID:GCgfeFrO

ぬるぽ

981 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 13:52:21 ID:eTwpdO7y

却下

982 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 18:42:44 ID:O5XGCw3p

「京橋で天満橋発の準急・区急に連絡」の各停が、今まで天満橋で降りてダッシュすれば
すいてる天満橋で乗り換えできたのに、最近京橋でしか連絡出来なくなってるorz
本来はこれで良いんだろうけど、不便。
要するに糞ダイヤ。そもそも区間きゅうこ（ｒｙ

そんなことより方向幕に
「おりひめ」、「ひこぼし」と「大阪(←小さく)淀屋橋」、「大阪(←小さく)天満橋」、「京都(←小さく)三条」、「京都(←小さく)出町柳」
を追加汁！

983 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 19:03:09 ID:MhuXHSnh

次スレ〜
京阪電車スッレドPart63
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158551693/

984 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 22:23:03 ID:6SOBbt1m

よく考えたら出町柳から乗って淀屋橋で降りたら座れるんだよな
たまに変なアホが隣に座ってくるけど

985 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 22:28:42 ID:3gKyv85o

区間急行ｲﾗﾈ

986 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 22:53:25 ID:kmOXCaQH

今年の日比谷の即売会では何がでてくるのだろう。

987 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 23:01:02 ID:iu7kfSRI

この前すごいなあと思ったのが、平日の京橋発17:36〜17:50。
なんと、１５分間に出町柳・三条行の電車が６本もある。

988 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 23:04:18 ID:jqVay1c7

埋め
>>973
kwsk

989 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/20(水) 23:34:59 ID:5rZe53tP

ちゅうしょじま ← ふしみももやま → たんばばし

990 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/21(木) 00:33:39 ID:BgXYlj9j

>>986
総合板の日比谷スレを嫁。
どこぞのヴァカが、予想をお漏らししてる。

991 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/21(木) 01:07:59 ID:ybBmjFyz

>>982
おりひめは

Ｋ特急
　おりひめ

準急
　ひこぼし

みたいな感じなら良さそう。
行先に関しては残念ながら却下。見難い

992 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/21(木) 07:17:41 ID:3ov3GGwL

>>982
天満橋から守口市に通勤する俺にとっては
お前らｳｻﾞｽ

993 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/21(木) 11:18:37 ID:vXjlfjav

埋め

994 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/21(木) 12:53:07 ID:/N62Rabu

日比谷のスレッドはどこに？

995 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/21(木) 13:40:21 ID:ADwpuUjO

梅

996 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/21(木) 13:42:06 ID:ADwpuUjO

ume

997 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/21(木) 13:42:43 ID:ADwpuUjO

初の１０００か

998 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/21(木) 13:45:22 ID:SHMb/WsM

1000

999 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/21(木) 13:45:25 ID:lmH6ZgFC

トローリー　オー

1000 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/09/21(木) 13:45:30 ID:tbXV1Ea9

せんとり合戦

1001 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread

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