京阪電車スッレドPart68
1 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 20:22:49 ID:7ZtNPBht
京阪電車についてマターリと語り合いましょう。

荒らし・叩き・煽り等は禁止です。発見しても完全スルーの方向で!
過去/関連スレ・運用資料などはまとめサイトをご覧下さい。資料に関しては>>2以降にも。
〔Part26の1、ID:k2f15cfeは、Part25の1000でスレ告知したネ申である(藁〕

京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うpろだなど)
http://keihan.xxz.jp/

前スレ
京阪電車スッレドPart67
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168604213/

運用情報スレ
京阪電車の車両&運用情報スッレド 2両目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167036738/


2 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 20:23:52 ID:7ZtNPBht
1.列車運用資料(運用変更等で変更の場合あり。時刻は全て発車時刻。)
------------------------------------------------------------
〔特急車両(2扉・ダブルデッカーつき)の一般(特急以外の)運用〕
平日・上り
急行 寝屋川市⇒出町柳 5:37
    淀屋橋⇒出町柳 9:04
    淀屋橋⇒枚方市 9:34

平日・下り
急行 枚方市⇒淀屋橋 9:46 9:56 10:26
    出町柳⇒寝屋川市 23:14
    出町柳⇒淀 23:40
準急 枚方市⇒淀屋橋 6:21
普通 萱島⇒淀屋橋 6:36

土休日・上り
普通 淀屋橋⇒萱島 23:58

土休日・下り
急行 出町柳⇒淀 23:40 23:58
準急 樟葉⇒淀屋橋 8:00
区急 萱島⇒淀屋橋 6:31
普通 萱島⇒淀屋橋 6:07 6:35


3 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 20:24:39 ID:7ZtNPBht
〔3扉車による特急運用〕 [すべて出町柳−淀屋橋]
平日上り
  6:40k 8:00k 8:20k* 8:40k 9:00 9:15 9:40* 10:40*
  10,12,14,16時の40・50分と11,13,15時の10・40分
  (※1:「*」は6000/7200系(ロングシート一般車)による運用、無印は9000系。)
  (※2:「k」はK特急(平日朝下り以外は枚方・樟葉は通過する特急)での運用です。)
  (※3:8:00-9:00の間の淀屋橋発の特急・K特急はすべて3扉車による運用)

平日下り
  6:55k 7:07k* 7:16k* 7:27k* 7:36k 7:46k 8:58 9:18* 9:28* 9:38 9:48* 9:58*
  10,12,14,16時の毎時08・38分と11,13,15時の毎時38・48分
  (※1※2は平日上りと同様・※3:6:55-7:46/9:18-10:08の間の出町柳発K特急はすべて3扉車による運用)

土休日上り (6000/7200系の運用は不明。)
  11〜16時の毎時10/40分・20:00/22:20
土休日下り (6000/7200系の運用は不明。)
  11〜14時の毎時08/38・15:08/15:37/21:10


4 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 20:25:48 ID:7ZtNPBht
〔5000系運用資料〕
普通 
【平日上り】
Q0502S  淀屋橋5:04⇒三条6:27
Q0504Z 寝屋川市5:19⇒出町柳6:15
Q0506Z  淀屋橋5:31⇒出町柳6:59
S0600Z   淀 6:18⇒出町柳6:48
S0604Z   三条6:29⇒出町柳6:33
Q0706S  天満橋7:31⇒三条9:00
R0808N  淀屋橋8:25⇒萱島8:53
【平日下り】
Q0605T  出町柳6:19⇒天満橋7:59
Q0607A   三条6:40⇒淀屋橋8:22
Q0609A  出町柳6:52⇒淀屋橋8:42
R0611T   萱島6:59⇒天満橋7:25
【休日上り】
Q0502Z  淀屋橋5:04⇒出町柳6:33


5 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 20:27:30 ID:7ZtNPBht
準急
【平日上り】
M0800R 天満橋8:08⇒樟葉8:43
M0802H 淀屋橋8:49⇒枚方市9:18
【平日下り】
N0605T 出町柳6:39⇒天満橋8:09
N0701T 出町柳7:03⇒天満橋8:38
N0703T  三条7:04⇒天満橋8:31
区間急行
【平日上り】
P0802N 天満橋8:12⇒萱島8:29
急行
【平日下り】
E2303A 出町柳23:26⇒淀屋橋24:28
【休日下り】
E2303A 出町柳23:25⇒淀屋橋24:28


京阪電車スッレド Part67
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168604213/

前スレ消費終了までは前スレへドゾー


6 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/06(火) 21:09:45 ID:zQGyD9a9
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


7 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 22:27:21 ID:TMypfQAU
出町柳駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


8 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 22:33:59 ID:TMypfQAU
丸太町駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


9 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 22:40:54 ID:TMypfQAU
三条駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


10 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 22:43:41 ID:5OkjiZlY
四条駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?



11 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 22:49:34 ID:TMypfQAU
五条駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


12 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:07:22 ID:TrBwwt/i
七条駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


13 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:09:29 ID:TMypfQAU
東福寺駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


14 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:10:53 ID:5OkjiZlY
鳥羽街道駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


15 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:12:09 ID:TrBwwt/i
伏見稲荷駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


16 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:14:26 ID:TMypfQAU
深草駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


17 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:16:42 ID:TrBwwt/i
いい加減やめよう。
まさか淀屋橋までずっとやり続けようってことでもあるまい。


18 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:19:11 ID:TMypfQAU
>>17
淀屋橋までしますよ〜。もちろん、宇治線、交野線、男山ケーブルも忘れないでね。


19 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:20:16 ID:5OkjiZlY
それは勘弁


20 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:22:46 ID:pzNUQ5iK
富士の森駅の洗面所で顔を洗っていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なく石鹸は鞄に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


21 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:23:19 ID:TMypfQAU
藤森駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


22 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:23:54 ID:+ekSmIvw
>>18
せめて北浜でとめてくれ


23 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:27:43 ID:TMypfQAU
>>22
なぜ北浜??

墨染駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


24 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:31:43 ID:TMypfQAU
丹波橋駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


25 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:39:55 ID:TrBwwt/i
ID:TMypfQAU

そろそろ空気嫁


26 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:39:55 ID:TMypfQAU
伏見桃山駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


27 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:41:46 ID:zMGkky6S
通報しました!


28 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:42:46 ID:TMypfQAU
今日はお休みM


29 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/06(火) 23:45:04 ID:pzNUQ5iK
北浜駅の洗面所で顔を洗っていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なく石鹸は鞄に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


30 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/07(水) 02:59:35 ID:krLGj239
なんだこの中途半端な荒れ具合。


31 名前: 同僚の話です 投稿日: 2007/02/07(水) 07:41:31 ID:tB6ZqVgK
東福寺駅7時43分にトイレで
紙、流しました。

捕まえて下さい。


32 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/07(水) 08:11:13 ID:jKOB3uzE
中書島駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?

次は宇治線に突入!


33 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/07(水) 08:16:51 ID:stkspcqR
もう勘便してよ


34 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/07(水) 08:44:53 ID:9cb5ZAzR
京阪の定期券自動で買いたいんだけどどうしたらいいの?
スルッかんで買えるの?


35 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/07(水) 10:34:20 ID:7USuBdwU
ID:TMypfQAUは携帯厨か。


36 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/07(水) 12:49:15 ID:jKOB3uzE
観月橋駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


37 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/07(水) 16:48:57 ID:zTMnRK/R
.


38 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/07(水) 16:58:22 ID:QCYKXdxF
おもしろいね しばらくしたら また見よっと


39 名前: 観月橋民 投稿日: 2007/02/07(水) 19:11:49 ID:moxfeMZJ
わしの最寄り駅をけなすなカス!

コバルトブルーの農業用殺虫剤食うて死ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


40 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/07(水) 20:53:49 ID:jKOB3uzE
桃山南口駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


41 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/07(水) 21:00:44 ID:wumFNL1l
ID:TMypfQAU&jKOB3uzE

どうでもいいけど史ね。
うざい。
空気嫁。
カスが。


42 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/07(水) 21:08:35 ID:jKOB3uzE
ごめんなさい。明日から1日1駅に控えます。


43 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 00:22:56 ID:QrLLtmnN
六地蔵駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。
だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。
皆さんはどうされていますか?


44 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 01:27:45 ID:Iuu/3y0x
>>42のid
jKOB3uzE うぜー。



45 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 02:52:34 ID:YcjkIw1/
それにしても京阪はよっぽど貧乏なのかな??
いくらなんでも古い車両が多すぎるでしょ。
中之島線なんて掘るからだよね。それにしても中之島線なんて必要??
なんでよりによって既存路線と平行して走ってるんだよ。


46 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 02:53:45 ID:pXLwb9SZ
>>45
べつにいいじゃん
生きる化石だしww


47 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 03:12:37 ID:ONQwBV/J
前スレ980
> 京橋〜(実際は野江の手前)守口市の間は、複々線化する時期が昭和8年で、早めに
> したからあのような線形ができた。
> 守口市〜萱島については、複々線にはしたが、同時に線形も改良する予定だった。
> その工事の前に、都市化が進んで用地が確保できなかったらしい。
> 八幡市〜淀〜中書島は、木津川・宇治川があり、今はなき干拓地にされた、巨椋池があったため、
> 線形を改良することができなかった。
> 淀川のような一級河川を鉄橋でわたるには、手前はカーブにして川は直線で渡るようにしている。
> 技術がない時代にはそうするしか手がなかった。
> 道路にしても鉄橋にしても川に対して直交してるのが大半。地図でみればわかる。
> 中書島〜淀は、桂川〜宇治川に挟まれてるし、人が住みだして用地確保できなかったとか
> じゃないのかな?
> もともと、京阪は、京街道に沿って建設されたからその名残だよ。
> 改良するころ(野江〜守口市)には、用地確保できなくなり、今のような線形になったと思う。

それなら鉄橋が老朽化して掛け替えが必要になった頃には線形改良も検討してくれるのかな?


48 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 07:24:09 ID:YTGxXjYs
たまに字幕故障、運行標識板が付いて走ってくるけど板はどんな種類が用意してあるの?


49 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 09:02:55 ID:EBjskrL+
http://imepita.jp/20070208/323650


50 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 09:11:51 ID:EBjskrL+
神ダイヤ
http://imepita.jp/20070208/330430


51 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 09:34:07 ID:Tgv4d/tO
頭の悪そうな女が車内で化粧してる。ファンデーションから始まり眉描いてるよ。世もまつだな。


52 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 13:03:03 ID:dQ4rm6kp
>>48
全部は見れないが大方の板は、守口京阪百貨店「鉄道趣味の市」で見れると思う。
例年なら次回は、GW頃に行われる。


53 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 13:34:33 ID:45G4ESE2
京阪電車の車内もこうすれば良い  くつろげれるぞ
http://up.2chan.net/r/src/1170847881202.jpg




54 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 15:09:54 ID:+HvldKQi
>>53
これ↓か?
ttp://www.sankei.co.jp/seikatsu/seikatsu/070207/skt070207000.htm



55 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 16:33:51 ID:QkTWm9I5
>>52
例年通りなら、今年のGWのイベント開催は4/26(木)からと思われ。
前回改定(No.471B〜481)のスタフが早速出るかも、注目。
(3ヶ月のタイムラグがあるから、可能性は大きいかと。)


56 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 18:58:04 ID:Tgv4d/tO
京橋発京都方面各停約2分遅れ


57 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/08(木) 21:08:41 ID:jn0tks4/
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


58 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 21:18:59 ID:ZSlIOD1a
逝ってよし


59 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 21:27:49 ID:MbcL7YKD
平日東福寺駅7時34分発七条7時36分着の普通に乗り、七条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のもっさりした男性を知っていますが、
馬鹿ではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。七条駅の線路を渡っていますので、暖かく見守ってあげてください。


60 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 21:41:49 ID:LxXW4sPW
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過しました。
キセルの弟(友晴クン)のサインなら持ってます。自慢にはならんか。


61 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 22:10:13 ID:SQm2wCMB
>>45
減価償却の終わった古い車両を使い続けた方が儲かるのです。


62 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/08(木) 22:44:41 ID:ZSlIOD1a
規制議論にかけて見る。


63 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 00:19:06 ID:lkgi38kX
6000系を更新する気はないのか?


64 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 00:24:01 ID:IsZcBBNe
牧野の売店アンスリー・サムになるみたいね。

他にも何箇所か変わりそうな気がする。


65 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 00:43:42 ID:o8ITfXd7
>>63
そろそろだな。やることは知れてるが。
どうせならんだろうが車内案内表示機を千鳥配置にしろと(ry
案内表示機と言えば未だに今里筋線の案内がないのも気になるな。車掌ですら忘れるときがあるし


66 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 01:42:13 ID:fJLKjLZs
>>65
千鳥配置uzeeeeeeeeeeee


67 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 02:13:10 ID:OE+lealb
>>63
さて本当に更新されるんだろうか。
以前は2630系が更新されると騒がれていたときもあったが、
結局今に至るまで実現せず。

>>65
千鳥配置は配線に手間がかかるからやらないんだろうね。
しかしこういう所にこだわりを見せていたのが京阪だったのに…。

>>66
どうせなら両方に付けちまえよなw


68 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 02:29:20 ID:j7lD2W4A
>>65
さりげなく1月修正の時に路線図を全とっかえして
「地下鉄今里筋線」
という記載がされた。

でも、長堀鶴見緑地線と今里筋線の位置関係が明らかにおかしい。
(接続するはずなのに接続しないなど・・・)


69 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 03:29:05 ID:lkgi38kX
>>65
6000系って制御機器はへたってないの?
川向こうの6300系は制御機器の故障による代走が頻発しているようだが。
製造年代が違うとはいえ、6000系にもそろそろ起こるのでは?
>>67
確かに2630系がインバータ化されるって話が出てたよな。
6000系は内装の更新はさほど必要ないだろうけど2630の場合は化粧板すべて張り替えか?

ふと思ったんだが、車内案内表時期ってバリアフリーの観点からもあった方が望ましいよな?
主力の6000系にも装備すべきだと思うんだが。あ、8000系もないか・・・


70 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 03:30:14 ID:lkgi38kX
訂正

車内案内表時期→車内案内表示機


71 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 07:40:23 ID:atrMuUjZ
>>69 おいおい、技術の京阪だぜ?


72 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 09:53:50 ID:bcHP9x/a
西三荘で人身事故のため遅れていますだって。また自殺かな(´・ω・`)


73 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 09:58:00 ID:Iyki65MT
朝西三荘でこまぎれの死体みたorz


74 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 09:59:13 ID:bcHP9x/a
マジですか?(´・ω・`)


75 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 10:05:32 ID:1V5Pw2wP
またっ=======(`・ω・´)゛=========!?



76 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 10:19:02 ID:Iyki65MT
ぐっちゃぐちゃだったよ。京都方面ストップしてた。
あれ松下の社員なのかなぁ。。。


77 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 10:23:57 ID:gurX5gpB
今年に入って何件目の事故だ?



78 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 10:45:21 ID:aml/UCUO
>>73
漏れも見た… 大阪行きだったんでよく見えますた… (゚ω゚;)

マグロ拾いの駅員さん大変そうでした
なんで西三荘? あのへん人身事故多いんですか?


79 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 10:47:34 ID:Iyki65MT
おれも京橋行きだったからちょうど目の前だったよ・・・(´・ω・`)

みんなざわざわするかと思ったけど、案外面食らってたのか普通だったな。
ただなんか妙な空気流れてた。


もうハンバーグ当分食えないわ


80 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 10:59:09 ID:kypn4ApS
事故とは無関係だろうが
寝屋川市10時12分発の急行枚方市行きが5554で5扉運用してた。
また2601の5両復活。


81 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 12:33:08 ID:Xlc/CaYB
>69
川向こうの6300系の登場は3000系より少し後ですぜ...

>61
使い続けるのと「将来のコスト削減」を天秤にかけてるのがJR東日本だな...
で使い続けようと「N改造」をやったのがJR西日本だけど、積極的な改造
(N40)は止めて消極的な改造(N30)に留めてるのでJR西日本も将来的には
アーバンを中心に車両総入れ替えがあるかもしれんな。
大体すでに東海道・山陽ラインを中心に総入れ替え実施中だし。

京阪は...本線系にも10000系増備すんだよな...


82 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 14:21:26 ID:ZWXYova0
西三荘でやったのは普通・萱島行でOK? 西三荘での人身は久々のような


83 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 14:45:26 ID:PcWb+PL/
>>76
三○電機だったりして・・・


84 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 16:05:06 ID:6h3nJuw6
>>82 西三荘825萱島行がはねた模様。
守口834出町急行は40分に発車。現場で最徐行で通過。ガイシャはA線B線間砂利上に下半身横たわり男性。作業服風。3両目停車位置辺り。該当車の萱島行きは停車位置に着かないままに停められ20分ほど乗客はドアも開けずに閉じ込め状態だった模様。

高架部分の飛び込みは森小路を除いて珍しい。


85 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 17:08:55 ID:y16twsbd
大学入試問題に京阪線登場w
http://www.acat.jp/acat/upload/up/554.pdf
http://www.acat.jp/acat/upload/up/555.pdf



86 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 17:24:29 ID:IIiOxowl
休日のQ2303Mの運用の流れをつかんだ香具師いる?


87 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 17:27:04 ID:IIiOxowl
>>84
普通枚方市行き(R0800H)じゃないの?


88 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 17:52:50 ID:QNH9KqdG
>>85
どこの大学よ?
この鉄オタ向け入試問題はw


89 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 18:26:31 ID:V0m2RYyV
>>87
その一本後29分着のものと思われる。


90 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 19:27:04 ID:KRx6FZCw
西三荘駅の京都側の線路に砂みたいなもの撒かれてた。
あれはやっぱり血を隠すため・・・?


91 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 19:41:31 ID:msbPLboC
>>88
釣りじゃない?
見た感じセンターかマーク模試っぽいけど。


92 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 20:15:50 ID:IIiOxowl
ちょwwwGO!GO!トレインが全部完売になってるwww。
いつの間にorz


93 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 21:05:37 ID:QCLK/j4R
> 東福寺駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?

登山家は、ウンコお持ち帰りだ。野口さんが言っていた。


94 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 21:16:11 ID:8jtozsoo
そらそうする(山に捨てる)わけにはいかんわな。


95 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 21:35:26 ID:eLfuuqAm
>>93
1レス/日にしておけよw


96 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 21:36:28 ID:NVi+cLss
>>84
西三荘8:29のR0802Nらしいよ 
通過列車でなくてもそこまで悲惨な状況になってしまうんだなぁ・・・


97 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 22:02:26 ID:UZ9K2e2G
むしろ跳ね飛ばせないから余計に・・・


98 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 22:35:07 ID:JHzDx7Ep
>>92
心配砂、どうせイベントの物販で小出しにするだろう。


99 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/09(金) 23:05:28 ID:x/eSkgwe
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


100 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 23:29:19 ID:Zqp0A6aM
>>81
本線に万系増備は確定事項?
色のみ変更で登場?


101 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 23:37:21 ID:eLfuuqAm
>>100
2600系の廃車を進めるには換わりの新車が必要でしょ?
気になるのは、本線用に10000系を増備するとして、
それが4連なのか5連なのか・・・。
7連にして本線の5連をなくすのか?


102 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/09(金) 23:55:23 ID:oDYxBeCy
そうかあれは高架からの飛び込みだったのか・・・
作業服もなにも、服は車輪に引き裂かれ真っ裸だったな・・・。
ちょっと小太りだったような。怖くてあんまり見れなかったんだけど。


103 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 00:07:49 ID:4yjTiPUG
西三荘の人身事故、なんでニュースになってないの?
片足千切れてるの見たって家族が言ってたけど、亡くなったのかな?
生きてるんだろうか。


104 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 00:38:17 ID:SXNGncBP
98の砂が90の砂とリンクしてしまった。

ガクブル


105 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 00:44:33 ID:+gT0+mVK
いや生きてはいないと思う・・・。
駅員に引きずられてたときは人間というより肉の塊だったしな。。。


106 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 00:49:23 ID:bFiNjOrM
>>103
自殺はあまりニュースにならないよ
もし自殺者が中・高校生とかだったらニュースに上がるだろうけど


107 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 00:50:57 ID:5rF2Ca2j
最近の京阪の自殺の多さは、ひところの中央線並みだな。


108 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 01:53:08 ID:wlmjr13x
JR学研都市線といい京阪といいグモの多さでも競合したいのかと


109 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 02:10:11 ID:Y4uiPWsx
最近の流れでは宇治線の運用4連化等、5連を縮小していきそうな感じだが、
一方でおりひめ、ひこぼし等、5連をフルに活用する動きもある。
長期的に考えれば10000系5連を投入すべきでしょう。
車両の組み換えでやり繰りするのもいずれ無理が来るでしょうから。
といいつつも2610号車に転落幌の改造をしている改造をしているところを見ると、
まだまだ使い続ける気なのか…。2600系の柔軟さに京阪は甘えている・・・!w


110 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 03:06:28 ID:8n9cNwyc
>>101>>109
万系が5連になるとおそらく2M3Tだよな?3M2Tって事はなさそうだし・・・・
雨が降ると空転多発の予感。

5連を増備するのはやめてひこぼし・おりひめを7連にしてはどうなの?交野線にそこまで投資できないってことか・・・
7200系が5蓮組成できるようになってるのも何か関係あるのかもね。



111 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 08:04:07 ID:ipDp1ZiH
守口市で急行or準急が普通と連絡しないときってあるの?


112 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 09:28:32 ID:gzyXW1PH
昨日おとついと、踏切調査していたな。


113 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 09:43:10 ID:fBFbx3I7
京阪の車内の緑臭さに唖然とした。


114 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 10:30:33 ID:ax1zjuEc
すべてを高架にする時期がきたようだな


115 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 10:55:04 ID:wmljoPy/
>>110
10000系を5連以上にするには新形式のM車が必要なんだな。

7x00系の7連はオールMなので中間のMを抜けば5連にできるが、
余ったMをどうするかが問題になる。

6000系の8連は4M4Tなので中間のTを抜けば5連化でき、余ったTは他系列へ改造しやすいな。
(7x00系のTにして7x00系の7連を8連化など)

2200系も中間のTを抜けば5連(4M1T)になるな・・・・これが現実的かも。


116 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 10:56:46 ID:wmljoPy/
あっ、6000系以降(3扉)の8連からTを抜く手もある・・・。


117 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/10(土) 11:39:29 ID:7V1pI/cB
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


118 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 12:35:14 ID:L58OdDCL
>111
平日朝ラッシュ時中心に何本かあるよ。
土日ダイヤでも午前中にあったような気がする。


119 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 13:08:54 ID:VJ6sPEmb
7x00がオールMってどこのガセネタかw


120 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 14:13:45 ID:htErvMU+
まあ6000系は昇圧前に支線運用に就いていたからなあ


121 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 14:24:43 ID:Ehap0/qA
>>111 >>118
萱島で普通と準急が接続しない例もどうにかしてほしいよな・・・(出町柳方面)
効率が悪いだろうし、普通の乗客もいらないところで腹がたつと思うのだが。


122 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/10(土) 15:11:27 ID:7V1pI/cB
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通、6両目に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


123 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 15:53:27 ID:ipDp1ZiH
>>121
そうだなぁ どうせなら萱島に急行が停まってそれと連絡すりゃいいのに(昼間時)


124 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 16:32:44 ID:ZjncTwgY
>>100
本線用新造通勤車は従来のグリーン濃淡になる模様。

>>115
7000系列の7両編成は3M4T、5両編成は3M2T。
6000系の4両編成は6012編成以降ならT車高圧引き通しで2M2T化可能。


125 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 16:33:29 ID:fBFbx3I7
ということは、萱島への急行停車は避けても避けきれない問題だな。


126 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 16:50:04 ID:ipDp1ZiH
それか香里園まで区間急行が行けばいいのに


127 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 16:53:32 ID:J7RZQ4lj
折り返しがややこしくなるからやらないんじゃないか?


128 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 16:55:35 ID:ipDp1ZiH
なら区間急行と急行をまとめて準急にして萱島で連絡すればGood!


129 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 18:04:38 ID:m/oLGqjl
南海本線は関空開港時に10分ヘッドダイヤになったが、
その後12分ヘッド→15分ヘッドと乗客の減少に合わせてどんどん本数が減らされていった。
乗客の減少が続く京阪本線もそろそろ・・・。


130 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 18:59:04 ID:8n9cNwyc
>>124
でも2M3Tでイケるでしょ?他形式起こす必要もなくなるし・・・


131 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 19:01:59 ID:ZjncTwgY
編成内ユニット構成の関係だけ。出力面では問題ない。


132 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 19:07:53 ID:1Sy8IFXq
http://www5f.biglobe.ne.jp/~rajomon/sub1501.html
ここの京阪電車テーマソング 京阪特急の歌詞の写真に
大阪テレビ 毎週金曜日19時30分 京阪テレビカー
ABC朝日放送 毎週金曜日12時35分 京阪音楽トピックス
で放送します  と書いてあるけど そんな番組が存在したのか?
誰か教えてくれ


133 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 19:13:16 ID:rpWvmwn8
今日昼間JR京橋を利用したら、学研都市線人身事故のためダイヤ乱れ、
阪和線人身事故のため関空紀州路快速運休と繰り返し放送してた。

人身事故多発傾向は京阪だけではないようだ。


134 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 19:53:03 ID:NHHbPtRh
>>85
入試問題は白黒印刷なんだから、
問題2・図3「最上のピンクの」は、通常ありえない


135 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 20:05:51 ID:GZHzVNLG
>>85
一瞬、どこかの大学入試かと本気で信じてしまった。

でも英語の車内放送をもじったリスニングやライティング問題は高校入試ではよくあるなw


136 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 20:17:13 ID:Qeu962i8
最近は図表問題のある入試はカラーの入試問題も多いらしいよ。
教科書や宿題プリントまでオールカラーだし、儲かるのは印刷会社だけだw


137 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 21:34:26 ID:8n9cNwyc
>>131
ユニット構成を変えないとイケないって事は結局新形式起こす必要があるのか?


138 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 21:45:50 ID:EMt0w0ss
今日、久しぶりに京都競馬場に行くために、京阪乗った。

淀付近はだいぶ高架が完成していたが、
立ち退かないアパートが邪魔してる。

あれは嫌がらせ??


139 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 22:18:45 ID:w3MLqflu
>>131 >>137
ユニット構成というのは
7001〜7003と7004のような組成的な違いなのでしょうか?
7201・7202と7203も微妙に違うし。


140 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 23:03:39 ID:VJ6sPEmb
短編成化するならMGやCPの存在も
たまには思い出してあげてください・・・


つーか支線用に新形式起こすなら、先頭だけ新造して
中間は6000と9000からT車1両ずつ抜き取って、更新して使えばいいのに。

2200や2400の置き換えも繰り下げでできるし
今のダイヤで行くなら昼間急行は七連で十分だ

2200の余ってる中間車を2630にぶちこむなりすればラッシュ時の八連不足にも対応できそう



どうせ新造するなら、本線の特急車両を新造してほしいな
新しいとはいえ、特急としての9000は不評なんだし


141 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 23:05:27 ID:wmljoPy/
>>119
2006年版時刻表に編成がのっているよ。
7x00系の7連はオールMで8連が4M4T。


142 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 23:11:26 ID:VJ6sPEmb
>>141
それが掲載ミスってのは相当前に既出だったと思う。
実際乗車して音聞いたら一発でわかるよ
ちなみに正しいMT組成は

Mc-T-T-M_M-T-T-Mc
Mc-T-T-M_T-T-Mc


143 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 23:25:08 ID:wmljoPy/
>>142
そうなの?
そりゃ失礼しました。
交野線と本線の特急しか乗らないもので・・。


144 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 23:41:01 ID:29xx1FmJ
京阪に新車!?本当ですか!!??



145 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 23:53:57 ID:MEAxHkfV
オールMの7000系とか実際にあったら凄いだろうなw
阪神ジェットカーもびっくり


146 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/10(土) 23:54:30 ID:NHHbPtRh
表がおけいはんのPitapa
裏が歴代の車両

の下敷きをもらったんだけど、これって何の品?


147 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 01:07:16 ID:ntQoGtLH
それにしても6000系って未更新の割には古さを感じさせないよな。内装も無難だし。


148 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 01:53:27 ID:bddpQkM9
中ノ島線が2008年末開通ということは、あと2年を切っている。
本当に新線開通にあわせて新型車両が投入されるんだろうか??
1900系は新型に置き換えられたとしても、
2200系、2600系はいまだ大量にあって、間に合うわけがないと思うけど…。

>>124
支線にも本線にも入る5連はどっちの色になるわけ?w


149 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 02:30:25 ID:N4ZR4AKN
>>148
既存の万系を濃淡グリーンに塗装変更w

>>140
確かに、9000系と特急車との差がありすぎるな。
新特急車を造るなら3ドア転換クロス8連固定、TV、DDなしで。阪急9300系をイメージすればいいかと。
9000系は全車ロングシート化してパステルブルーの帯を消し、7200系に編入。
若干違う部分があるため、続番ではなく7221〜25Fか7231〜35Fに改番。2630系と同じ感覚。
新通勤車は2600系の特長を引き継いで先頭車を貫通式に。
これでどうよ?


150 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 02:34:32 ID:Ulv8mZ+x
>>147
5000系更新完了後、2600系30番台・6000系を飛ばして
7000系床更新・バリアフリー化を先にやってしまったからな。

>>148
いくら減量改正をしても急に淀屋橋方面から新線へシフトさせられないし、
運用数は確実に増えるだろう。2600系取替も急務でしょ。
転落防止対策が他系列と比べて遅い施工だったとしても
置き換えまで放置できないから仕方なかったんじゃない?


151 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 03:02:19 ID:bv7Qh3dq
>>149
9000系は9000系のままでええやん・・・(全車ロングシート化してパステルブルーの帯を消すのはいいけど)。
別に新車に番号明け渡すわけじゃないんやから。


152 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 03:08:32 ID:Ulv8mZ+x
明け渡した方がスッキリするけどね。


153 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 05:26:16 ID:ntQoGtLH
>>150
7000系が先に更新されたりゆうって何だろうね。大量にある6000系のバリアフリー化工事も必要だと思う。
行き先表示機も必要だし。制御機器はまだがんばれるだろうけど。


154 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 07:59:46 ID:6EHZEI11
>>153
大量にある6000系のバリアフリー化は制御装置のVVVF(IGBT素子)化と同時進行だからだろう。
意外に金と時間が大量にかかるからなぁ…。


155 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 09:33:19 ID:6rN9YB8n
>>150
もしかして2630は更新せず廃車する気かな?それと2380も2200が廃車になるとき巻き添えで廃車か?


156 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 10:24:49 ID:PMzhqSWi
9000系は急行・準急用として残しておいて欲しい
8000系の特急だけクロスというのはどうかと思う


157 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 11:46:21 ID:Iioacwwp
新型キタッ===============(°∀°)===============!!

特急系 9200八連三ドアクロスtvdd

通勤系 7400
5M 3T でゴレン可能


158 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 11:54:02 ID:N4ZR4AKN
こねーよ
くだらんことでageんなカス


159 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/11(日) 12:27:11 ID:VDxzg2j9
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


160 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 13:13:09 ID:L1jZAn34
>>159
そろそろ空気嫁。
てか氏ぬか???
あぁ???


161 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 13:26:52 ID:Kgt/TCfT
関西の未来地図だったかな?の本で伏見西地区(淀ー中書島)土地区画
整理事業があって京都市交が南進とでてたけど京阪も新駅造らないのかな




162 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 14:17:45 ID:bGpXE9ph
>>132 
の質問について誰も答えないのは何故なんだ?
誰も当時の事について何も知らないのか?


163 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 14:52:48 ID:fER0hD7Q
空気読めてない質問と言動だったからスルーされてるんじゃねーの。
知ってるにしても知らないにしても、レスが一件も・・・。

どちらにせよ、昭和30年代はじめに生きてた人間すら
このスレに何人もいないとは思うから
それを記憶してるなんていうのは絶望的だと思う。
50代半ばか、それ以上じゃないと覚えてない年代なんだからなぁ。



164 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 14:57:51 ID:Y/XrGIff
>162
「天満橋から三条へ」って歌詞自体で考えろよ...
(淀屋橋開業が1963年4月。60を越えた俺のおとんが20そこそこの歳だ)

>132
大阪テレビはTVO(テレビ大阪)ではなく現在のABC(朝日放送)の前身。
(ちなみにABC、朝日新聞、毎日新聞の共同出資でかつMBS(テレビ)の前身に
近いものもあったりする)

この曲自体は淀屋橋延伸後、「淀屋橋から三条へ」に歌詞が一部変更になっている。

>161
以前は三栖、現在の横大路延伸計画ねぇ……京都市、金ないからなぁ……採算見込める?って
話だし。出来ちゃうと京阪自体にもちゃっかり痛手が来そうな(^^;)


165 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/11(日) 15:16:18 ID:VDxzg2j9
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


166 名前: 観月橋民 投稿日: 2007/02/11(日) 17:14:29 ID:ExEbT3ai
>>161
競技場(多分サッカー場)の計画が他に移ったので、その計画は無くなりました。


167 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 17:47:49 ID:DxmY+B/9
三条京阪〜浜大津410円キテタッ===============(°∀°)===============!!


168 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 19:01:19 ID:pA1ziuaK
そんなにするのか
高く感じるな
JRでいこかになってしまう


169 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 19:21:51 ID:ntQoGtLH
>>154
6000系のVVVF化ってほんとに実現するのか!?
あのまま40年使って廃車になる気がするけど・・


170 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 19:24:40 ID:DHEzit4c
何らかの延命をしないと40年は保たない。ここ5年が判断の分かれ目。


171 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 19:25:18 ID:bGpXE9ph
JR 京都ー大津 190円 
JR東福寺ー大津 230円   だもんな

ただし京阪は京都地下鉄の駅に行くなら便利で運賃も有利かな


172 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 19:26:04 ID:O8rbVn5G
人が時刻表見てる目の前通るなよ。失礼極まりない。やっぱ屋根から吊り下げてある前の時刻表の方が良いな。


173 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 19:32:24 ID:y2dMMRFv
>>172
時代遅れ


174 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 19:44:42 ID:WwZr1oTi
>>171
JR大津―烏丸御池(京都経由)は400円だから、運賃面でも有利とはいえない。
ちなみに所要時間は京都での乗り換え時間を含めても20分強。
浜大津―烏丸御池は市役所前での乗り換えを含めると30分ほどかかる。


175 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 20:44:37 ID:OLp+HdMK
>>173
じゃかましいわ!


176 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 21:05:31 ID:mNq3PDVB
今日、淀屋橋から3000系に乗った。(C176Z,17:45)
乗車の定位置に停車して、客が降りたらそのまま乗車して、
客がシートをバッタン。
4分の停車で即発車したけど3000系はこんなん?

8000系の場合、降車位置で停車して客を降ろして、
一度ドアを閉めて座席の方向転換して、乗車位置に移動して乗車。
あの流れが京阪特急っぽくて好きなんだが・・・、9000系は・・・・。


177 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 21:06:17 ID:mNq3PDVB
ごめん C1706Zな。


178 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 22:22:08 ID:xiRtqhXB
>>167
っていうか何で誰も怒らないんだ?
最早許容範囲を越えているだろ


179 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 22:49:47 ID:4ObnDISr
>>178
怒ったところで何も変わらない、変な奴だと思われるだけ損
妙な正義感は独りよがり、短期は損気 
世の中理不尽なことばかりだけどどうにもならない、社会に出ればわかるよ


180 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 22:58:21 ID:ntQoGtLH
>>170
マジで?結構状態よさそうに見えるけど見えないとこが傷んでるのか?


181 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/11(日) 23:10:17 ID:Yi8eXUbg
乗客から見えている箇所なんて所詮、車両の本質とは異なるところ。
床下や外板・デコラの内側にこそ注目している訳であって…

7000系だって、まさか床を張り替えるなんて思わなかっただろ?


182 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 01:08:13 ID:0KAXQbgs
>>165
じゃぁ、君を捕まえればいいんだな(プゲラ


183 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 01:46:57 ID:JyzalFZG
じゃあ勝手に今後の車両動向を書かせてもらいます。
5000系,3000系,7000系,7200系,8000系,9000系→当分安泰でしょう。
1000系→どうなんでしょうか??車体はかなり古いようですが、社内では好評なようで。まだまだ使いそうな気がします。
2200系→抵抗制御車を新型に置換かな?
2400系と2200系の界磁添加励磁制御車→もう少し頑張るのでは?
6000系→VVVF化は微妙な気がするが、さすがに床の貼り継ぎは汚いですね。
    バリアフリー化工事の際にキレイにしてもらいたいですね。
2600系0番台→老朽化した車両から順次置き換え
1900系→中ノ島線開業イベントまでは持ちこたえるのか?!


184 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 02:25:25 ID:k+dCnAPY
>>183
まあそんなところか。
しかし3000系は大丈夫なのか?


185 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 02:48:33 ID:5Hj2utv3
2600系30番台は?


186 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 03:13:06 ID:JyzalFZG
>>185
おっと失礼w
30番台は改造し始めると切りが無いですよね・・・。
化粧板更新、駅案内表示板取付、制御機器更新、バリアフリー化等…

京阪がどこまで投資してくれるか・・・
阪急5000系みたいに更新してくれると最高なんですがね。


187 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 03:40:05 ID:9ynAhweZ
>>184
3000は社長かお偉方が
「目の黒いウチは廃車させん」とかって言ってたのでは?


188 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 05:04:50 ID:nqO9xnMn
>>181
確かにな。
その意味で言うと1000系は結構ガタが来てそうだな。
>>187
そういうお偉方たちの気持ちはよく分かるけどそういうのを相手にしてると置き換えるべきタイミングを逃す希ガス。


189 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 10:20:09 ID:c6BK+zdz
青木社長の頃はよかったなあ…


190 名前: 昨日の運用情報 投稿日: 2007/02/12(月) 11:40:46 ID:CAfvq3vu
Q2303M…7253!!!!!
F2301N…9051
E2303A…5604


191 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 11:49:23 ID:NYd9xU/4
>>188

3000の場合、性能的に陳腐化したワケでもなくサービス水準も他の8000と
同等レベルか?(細かい点は沢山あるけど)

もういつ故障するかワカラン酷いヘタレ整備ではないと思う>銚子のアレと比較して

昨日乗車して、TVはまだ液晶へ交換されていないコトは確認したけどね。



192 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 12:00:12 ID:U1x/4oYu
>187,188
その話は1900系だったような希ガス


193 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 13:48:33 ID:aSRpCnHP
最近2200系の天井だけ張り替えられている気がするんだけど以前から白色だった?


194 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 13:56:33 ID:IafwY34r
>>179
怒るをファびょると捕らえる
2ちゃんねるばかりやっているのそうなっちゃうんだね


195 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/12(月) 14:58:22 ID:zxT0G7Td
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


196 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 16:32:55 ID:RlS4SfA4
>>195
通報しました!(君がしつこいから君の投稿に対しての通報だから誤解しないように)


197 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 16:45:00 ID:6o9e9AXb
>>183
2630と2280はどうなんだろ?


198 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 16:45:49 ID:6o9e9AXb
>>186
スマソ。被った


199 名前: この男 投稿日: 2007/02/12(月) 17:25:10 ID:cKPU+u/9
いつも、紙袋をもった帽子かぶったポニーテールの男(ゴミ箱あさっている奴)ってちゃんと定期持ってますか?あいつ何処にでもおるから前から気になってまして・・・


200 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 18:47:11 ID:RlS4SfA4
200get


201 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 18:54:30 ID:CAfvq3vu
明日は運用調査をいたします。


202 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 19:10:31 ID:MlrcKu6b
>>201
幸運を祈る。がんばれ。


203 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 19:39:54 ID:E8wpD0Wj
>>201
藻前はうさぎか?


204 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 19:48:29 ID:CAfvq3vu
>>203
ちがうよ。運用スレの常駐。過疎ってるからここに…。


205 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 21:30:41 ID:CAfvq3vu
あげ


206 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 21:31:45 ID:CAfvq3vu
あげるスレ間違えたorz、逝ってくる。


207 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 22:00:01 ID:+sUog7LP
京阪はFM802のスポンサーになっているけど、
KBS京都の方が沿線全体をカバーできるので
宣伝効果が高いような気がする。


208 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 22:01:15 ID:WV3YWM7b
>>207
ラジオはな。
テレビは映り悪い。


209 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 22:02:28 ID:X3FMNNGV
FMHIRAKATA(ひらかた)のスポンサーでもあるね。


210 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 22:09:15 ID:+sUog7LP
>>208
京阪本線の下り(淀屋橋行き)電車から沿線の建物の屋根を見ると、
守口市を過ぎるまではほとんどの屋根にKBS用のUHFアンテナが付けられている。


211 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 22:55:26 ID:Ms3OCABW
中書島〜伏見桃山の川側、出町柳方面、BSやスカパーのパラボナアンテナやけに多い


212 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/12(月) 23:49:45 ID:l102u2wX
>>207
聴取率でいえばFM802が一番強いと思う。
京都じゃα-STATIONに負けてるらしいけど。



213 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 03:39:14 ID:QJ5mswBQ
>>191
確かに性能は8000系と同じだよね。
でも若干揺れがある、8000系に比べて車体がヤレてる感があるよね
まあ仕方ないだろうけど。

液晶テレビの件で思い出したけど、8000系のテレビを液晶に置き換えてるってことはあの液晶が陳腐化するまでは8000系を使うつもりなんだな・・

ラジオの件だけど、802って京都方だと雑音はいるの改善して欲しいな。まあ京阪にゆってもどうしようもないけど


214 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 05:51:39 ID:UEyKKPNu
>>213
802(FM大阪もだけど)は免許上は大阪府域局なので、京都方面はいわばエリア外。
送信所をココロみたいに生駒山上に持っていけば一発解決なんだけど、当然総務省は許可を出さない。
よって改良は望むべくもない。


215 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 17:06:33 ID:bAGu0y6M
駅スタッフ募集期間延長!


216 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 19:30:14 ID:NvZ1pjz2
K特急もっと座席増やせや 役立たずが


217 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 19:52:01 ID:QJ5mswBQ
>>214
802もαも近畿広域曲に格上げしたらええのになあ!なんでせんのやろ。


218 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 20:55:35 ID:DtQDLXXP
>>214
京都のR1の東山トンネルの入口に受信しているラジオ局のリストあるけど、802はあっても851はないw


219 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 20:59:46 ID:boYdnBxN
任天堂のCMにキター


220 名前: 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日: 2007/02/13(火) 21:08:20 ID:ZzBOAnkV
駅スタッフって雇用期間どのぐらいなのかしら?
気になるわね。


221 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 21:25:12 ID:boYdnBxN
>>220
テメーは受からんから関係ないだろ!
わかったら二度とここには来るな馬鹿もんが。


222 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 21:27:47 ID:XRB/PTgq
>>220
死ね


223 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 21:43:39 ID:McaE/vOk
やなこたんお久ですね

やなこたんの改札の穴にカード入れたい。


224 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 21:59:34 ID:jo/ERedI
>>221-223
氏ね


225 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 23:08:45 ID:udogTOjh
>>215
京阪沿線、特に枚方職安管内の有効求人倍率は
全国最悪の青森と同じくらい低いのに、
京阪の駅スタッフには人が集まらないようだな。
時給950円じゃ、男はあまり応募しないか。
女房子供を食わせることができないからな。


226 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 23:17:40 ID:7ZvI7Dx2
>>225
学生があまりいないのが原因な気がする。


227 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 23:30:51 ID:rW/Yme4U
枚方六大学があるじゃないか


228 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 23:34:27 ID:eBwBVKg5
>>227

枚方体育大学
枚方教育大学
枚方県立大学
枚方外国語大学
枚方芸術大学
枚方ラーメン大学


229 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/13(火) 23:51:06 ID:240e1n1B
>>226

現金取り扱い(7桁程度の算数)+まともな日本語(会話能力)+すぐに「切れない」<コレ重要

これだけ満たせばokかも知れんが、応募者からDQN排除すると合格ラインに達する応募がない

4大新卒は空前の奪い合い、非DQN(能力あり)なら950円の¥なんて論外
コンビニバイトクラスの¥で正社員なみの責任能力を求めるなんて大笑い(Ww



230 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 00:04:37 ID:sSNh9ggk
人材確保については京阪沿線だけならず関西としての課題だな。
愛知へのブルーカラーの流出はなんとも思わないけど
学びたいものが手に入らない状況を改善しなければ。


231 名前: 226 投稿日: 2007/02/14(水) 00:32:07 ID:8Ie3xN33
駅スタッフってケツ押し要員の方かと思ってた。スマソ。


232 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 01:02:50 ID:TK4Vgk1O
制服が着られて構内放送も出来て、金まで貰えるのか。


233 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 01:33:42 ID:Nnvsq+3w
[2007/02/12]
憤懣本舗「関門多き“開かずの踏み切り”」
ttp://mbs.jp/voice/special/200702/12_6763.shtml




234 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 02:21:23 ID:Ste0vWVJ
>>233
これを読むとJRに問題があるようだけど京阪は?


235 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 02:32:34 ID:n7lRQ0XU
京阪のは賢い踏み切り


236 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 02:40:05 ID:8Ie3xN33
JRの踏切が長いってのよく聞く話だな。
ATS-Pにしたら列車種別選択機能を使って短縮できるらしい。
今奈良線は工事中だっけ?(拠点Pなら意味無いが・・・)



237 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 03:18:36 ID:hCOZtVYL
>233
>よって、この踏み切りのように1キロ以内に駅がある場合、通過する快速電車に比べ、
>普通電車の時は待ち時間が長くなるのです。
今、東福寺通過するJRの電車なんてないだろ…。


238 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 03:35:26 ID:0LvnrY5x
>>217
制度的に無理。
それにそんなことしたら、αは競争力なくして潰れるだろうな。

外国語局は存在目的自体が違うので広域免許。別格。

スレ違いなのでこんなところで。


239 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 03:40:01 ID:b3p+adWw
丹波橋急急接続or緩急接続による京阪墨染・伏見桃山の開かずの踏切も酷いが
(墨染じゃ下り普通→上り特急→下り特急→上り普通が昼間でもあるもんだ)
伏見に限っては鉄道会社叩くよりも行政に文句言わんことにはなあ。
大阪口とは比較できんぐらいの踏切、そしてそれによるホーム延伸不可。
後者は京阪の都合だからまあいいんだがそろそろ伏見区内の高架か迂回路の整備、
あるいは各駅設備の橋上or地下化などは検討してもいいんじゃないかなあ。
あとは藤森の改札を西側にも設置することか。

ところで今でもK特急(え?枚方止まらんの?)や9000系特急(うわあ、椅子反対やん)に
違和感ある人いるんだな。まあ口に出して言う人だからみんな「大阪のおばちゃん」なんだが。
しかし昼間特急の慣れはいいもんでどの時間帯でもクロスシートに普通に2人掛けできるようになった。
昔は余裕がありゃクロスがあいていても補助椅子座っていたからなあ。


240 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 04:45:57 ID:NPziTIKn
>>239
〜補足トリビア〜
藤森駅の西口改札設置は1980年に地元から要望された
西側には京阪の建てたローズマンションもあり宅地開発も進行していたんだけど
1日乗降客20000人以下というたったそれだけの理由で拒絶したのは当の京阪本社
(「くらしの中の京阪」'80年8月号にあったように記憶)

またこれと同時に樟葉への特急停車も「混乱を引き起こす」として却下されているが
(急行準急区急ならいくらでも増発Okということで納めていた)
こちらは23年後に平日朝夕以外の特急停車が実現したのとはエライ違い・・・







241 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 07:47:41 ID:O++N1NmQ
>240
樟葉と藤森を比べるのは少々無理があるんではないかい!?
樟葉への特急停車はモールのリニューアルも関係あるでしょ。
京阪もモールの売り上げが伸びないとね・・・。


242 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 08:46:27 ID:O0Nfn6FV
>212
ヒント:αは聴取率調査をFMOや802と同時期にやってない(αは11月、FMO・802は12月)。
そういや去年は聴取率調査の時期に「スペシャルウィーク」しなかったな>α

>214,217
広域局免許が取れるのは(主に)外国人向け局(COCOLOとかInter FM(関東)、RADIO-i(中京))だけに
限られます。理由は簡単でその3局(福岡にもあったような気が)大災害等の緊急事態発生時に
「外国人向けの緊急放送」をやらなきゃならんけど、それを県域で揃えるのが大変だからって話。
英語は勿論のこと韓国(朝鮮)・中国・ヒンズー・フランス・ドイツ……って(それもきちんと)話せる人を
準備する必要があるからね。
「聴取エリアを伸ばす」ためだけに広域局にはなれんのよ。

って脱線してみるてすつ

>225
そりゃ職業あってもブルーカラーか派遣ばかりじゃ応募も出来ない罠>枚方管内
まぁ普通にホワイトカラー仕事探すには大阪(もしくは京都)市内に出なきゃなりませんorz


243 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 08:48:41 ID:O0Nfn6FV
>237
>今、東福寺通過するJRの電車なんてないだろ…。
つ天理臨

まぁ深夜早朝通過だが……


244 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 08:52:33 ID:3+8CX1hm
>225
時給…やっぱり最後はお金になってきますよね。
950円だと家族を養っている方はなかなか厳しい。
せめてJR並みの1100円くらいはあればと思っている人は多いのでは。


245 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 13:06:20 ID:Mrx6PjWN
>>244
枚方周辺ならこの待遇でも人が集まる、思っていたようだ。
枚方の地元にはあまり職がないし、守口門真あたりの工場は次々閉鎖されて
失業者があふれていたし、さりとて大阪市内や京都市内の会社は
枚方に住んでいるような遠距離通勤者は敬遠されていたし。
年齢制限を30歳から40歳に引き上げれば、氷河期世代が応募するだろう。
だだ駅員のバイトって、女ばかり採用しているような気がする。


246 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 14:13:43 ID:Ps0aXtjR
2453F復活age


247 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 16:09:52 ID:bdE/U39r
>大阪市内や京都市内の会社は枚方に住んでいるような遠距離通勤者は敬遠されていたし。

お前ニート?


248 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 17:48:28 ID:Ste0vWVJ
>>238
でもαはそれなりに固定客つかんでるだろうしつぶれない気が・・・・
>>239
伏見区内を高架にしようとしても清酒業界が文句言うんじゃないの?
高架にするメリットもあまりない気がするけど・・
高架にして踏切がなくなり、いまより高速化できるのなら是非ともやって欲しいけど。


249 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 17:53:11 ID:Ste0vWVJ
>>242
広域局ってそんなことまでしなきゃイケないんだ
それだけたくさんの言葉で放送できる体制を整えるのはなかなか大変だね。
COCOLOも厳しいだろうな。


250 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 18:34:28 ID:bdE/U39r
FMひらかた
FMもりぐち


251 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 18:59:59 ID:QR76W2NA
802聞きながら電車乗ってると、守口市近くでチューニングがおかしくなる・・


252 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 19:23:47 ID:O0Nfn6FV
>248
>でもαはそれなりに固定客つかんでるだろうしつぶれない気が・・・・
京セラが経営危機に陥ったαを救うべく大幅(資本)介入したことがあったんだよな……
(Wikiには書かれてないけど)
まぁ親会社つーか大株主の京セラやオムロンが今のところ順調だから大丈夫っつたら大丈夫なんだけど
イベント系は京都駅ビルを802にほとんど持って行かれるので辛いと言えば辛いよな。

>245
>大阪市内や京都市内の会社は枚方に住んでいるような遠距離通勤者は敬遠されていたし。
淀屋橋−枚方市:21.8km
大阪から21.8km以西:摂津本山(22.1km)/以東:山崎(28.7km)
(ちなみに東京からだと吉祥寺にすら達しません)

まぁ京阪は「特急」なんて種別の物を走らせてるけど、貴殿の話だと特急料金を取るべきだな。
なんせ枚方市「ごとき」が遠距離なんだから(・∀・)ニヤニヤ

>247
きっと「てつどう」っていうものが走っていない時代の人が書いてるんだよ。

>244
950円×8時間(所定労働時間)×22日間(週休2日制として乱暴に計算)で167,200円/月
そっから税金とか社保引かれたら13万とか14万円程度……

高卒で京阪電車駅員を狙ってるけど入れなかったからこっちから狙うとか、
残り単位が試験を受けるだけだけど留年しちまったorz大学生のバイト代とか程度の
話だよな、どう考えても……

でどうだい? >245君。社会勉強のためにも(・∀・)ニヤニヤ


253 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 19:44:22 ID:+xf5doe5
初期の頃に比べて、駅スタッフの質が落ちてないか?
以前は電車が着くたび、あるいはコンコースに人が多いときは
インフォステーションから出て案内していたが、今はあんまり見ない。
特に出町柳のスタッフはカウンターで談笑してる姿しか見ない。
もちろん一日のうちの、私が通るその一瞬だけを見て言っている訳だが、
人はその一瞬の風景だけで京阪全体を論じるから、もっとしっかりやって
ほしい。


254 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 20:16:03 ID:qSgNMwq3
lklksd


255 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 20:16:49 ID:qSgNMwq3
1万系やっぱりかっこいい


256 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 21:26:42 ID:8Ie3xN33
京阪のステンレス車を見てみたい気もするが、このスレでボロクソに叩かれそうだな。


257 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 21:46:27 ID:FYJYcH+i
>>253
禿同
京橋なんか、以前男の駅員と女の駅員数名とがコンパチやっていたぞ

たぶん野郎の方がコンパチもちかけたんやろうけど、まずいな

京橋の野郎駅員、たしかO川やったかな。
もうひとり愛想のない野郎もいて、それはI井やわ


258 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 23:59:33 ID:GuOZH3fx
>>252
首都東京と、地方都市の京都や大阪の通勤事情を一緒にしないほうがいい。
中途採用の面接を受けたことある?
「ヒラカタ?遠いね。通えるの?
「ウチでは社員の殆どが大阪市内か、
市外でも06エリアに住んでいるんだ。
そんなに通勤手当出せないよ。」

それに人事関係の仕事をしている奴の話だと、
京阪は他社に比べて定期運賃が際立って高い上に、
梅田やなんば、天王寺といったターミナルに乗り入れていないから、
環状線や地下鉄の運賃が余分にかかるので、
同じような能力の人が同時に面接に来れば京阪沿線の人を落とすという。
京阪沿線の失業率が高い原因にもなっている。


259 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/14(水) 23:59:49 ID:Ste0vWVJ
>>252
京セラが大幅介入・・・でも京セラが介入したとしてもαのあの雰囲気が変わる可能性はなさそうだからむしろ歓迎かな。
確かにαのイベントってあまりみたいよな。COCON烏丸でやってるくらいしか。あとは新風館か・・・すれ違いスマソ

京阪、120キロ対応の車両も結構あるみたいだけどいつまで110キロ制限やってるんだろうね。
もうちょっと出せる区間もあるんだし、こまめにスピード出していけばいい気がするけど。
淀駅周辺の高架が完成したらあの区間は110キロキープしてくれるんだろうな?


260 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 00:01:54 ID:Ste0vWVJ
>>258
確かに京阪の通学定期の安さは特筆できるけど、通勤定期なんかだとJRの方が圧倒的に安いよな。
というわけで宇治線ユーザーの俺はJR奈良線の早期複線化を期待。


261 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 00:19:34 ID:sKdiHVI4
>>258
淀屋橋や北浜にオフィスのある会社だと阪急や南海沿線の奴を落とすのか?


262 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 00:22:21 ID:8pXU5Oic
>>258
会社勤務の奴が梅田・難波ってあんま関係あらへんよ?
淀屋橋・北浜・天満橋・京橋という超オフィス街に加えて
自在に地下鉄に乗換えができる強い京阪。
遊びに出るんやあるまいしwニートか就職口の無い低学歴乙w


263 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 00:26:59 ID:8pXU5Oic
>>258
ほんとにそれが京阪沿線の失業率の高さの理由と考えてるなら頭おかしい。
門真、寝屋川、守口には松下グループの安月給の手下が山ほどおる。
この周辺は松下の社宅があちこちにあるが、リストラが多いからな。


264 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 00:28:26 ID:cQMeQ228
>>258
鉄道ばかり見ないで、もっと視野は広く持ったほうがよいよ。



265 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 00:37:31 ID:1quWLMya
>>259
スレ違いレスだが、逆に802は新風館ではイベントやらないな。
802もαもその辺り遠慮しあってるんかな?
まあ802と京都駅ビルは、ある意味802と酉の関係の深さを示す証かも。今は例の事故でCM自粛してるようだが、802としては大口スポンサーが消えたみたいな感じだから痛いみたい。
だから802で層化やパチンコCMが事故以降やたらと増えた原因と言える。


266 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 00:42:01 ID:+1bb/tml
>>248
伏見区のどまんなか、油小路通りに高速道路が建つようになったが
酒蔵からは反対やら抗議どころか文句のひとつもついぞ聞かないね
電車も近鉄は最初から高架で通してある
だのになんで京阪だけが地下どころか高架もだめなのか・・・

伏見区域を高架にするメリットは多々ある
特に伏見桃山、深草、東福寺では効果絶大
・8連対応→急行停車が可能に(もともと実力ある駅ばかり)
・伏見桃山と深草の場合、地上駅では絶対不可能なバリアフリー化も可能に
・鳥羽街道との間のS字カーブもなくせる

そのほかの駅でも高架化でこれだけのことができる
・特急停車駅のくせにバス停どころか交通広場もない丹波橋駅の改良
・駅から遠い住人が多いのに駐輪場すらない伏見桃山・墨染・伏見稲荷・鳥羽街道駅の改良
・藤森駅では西側、鳥羽街道・東福寺では東側からのアクセスの改善

あと本線電車の8連統一で7連急行・準急、8連の無駄回送も絶滅できる
大阪側のユーザーにとってもメリットはちゃんとあるんだよ♪

なにより踏切事故がなくなってダイアどおりの運行がきちんとできるのが大きい(当然かw)
踏切道が異常に狭いから事故ったら最後、重機が入れないで半日往生したこともあったんだよなあwww 



267 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 00:42:22 ID:GmZU08Pu
>>263
まあ枚方も手下だけどわざとはずして悔しさを紛らわしているようだが
京阪沿線で昼間人口比率が片野についで低いわけだし

前のボスである森下氏寝屋川市東大利にお住まい。今でも相談役で残っています。
他は箕面とか奈良だって。京阪沿線には住まない。


268 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 00:52:03 ID:8pXU5Oic
>>267
おまえってホンマわかりやすいな。親愛なるDQ川塵w


269 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 01:03:58 ID:KiuU0iI2
春一番
虎の威を借る
春厨かな


270 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 02:30:25 ID:Zm2YIvde
>>266をもう少し拡げて・・・
伏見桃山を本線・宇治線・近鉄線の相互乗換駅にできんもんかな。
京阪高架化、ついでに宇治線を観月橋から直接引っ張ってきて。
これで丹波橋と中書島はK特急はおろか急行も通過にできそうだし。
(この2駅の優等停車はほぼ乗り換え需要だけでしょ?)


271 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 04:56:14 ID:jdhmTTPj
>>265
なるほど、酉と802の関係ね。それはあるかも。
>>266
>>270
確かに8連に統一できるのは大きいな。
伏見区内が8連対応になれば7連なんて必要ないんじゃないか?8連が必要なほど客が居るかどうかは別として、統一した方が柔軟に運用できるしな。

鳥羽街道のS時カーブはJRをまたぐ関係上、仕方ないんじゃない?アレは解消しないでしょ。
でも確かに伏見桃山が高架になったら確実に急行停車駅だろうな。宇治線も伏見桃山から分岐していただけるとありがたいけどあの場所に4番線も作れないだろうから期待薄だな。


272 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 05:37:30 ID:VXAR6yLm
東武の例の事件とともに人身について考えてみる

@2/9(金)AM8:30のこと
西三荘についたので、ホーム端の喫煙ゾーンでのんびりしていたんです
するとさらにホームの端に私服の男の方がおられて、おなじくタバコ
でも吸うのかなと思っていたんですが、
電車がホームに入ってくるアナウンスが響き、私が携帯を見た瞬間に
「バンッ!!!」
という音と共に飛び込まれました。。
電車に人が引かれると近くではあんな音がするんですね。
朝から仕事する気一気に0になりましたよ。。
勿論電車は途中で停止して、運転手降りてきてが25mくらい引きづら
れた地点で発見したっぽいです。
私は見る勇気がありませんでした。
今なお耳から音が離れないです。





273 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 05:39:35 ID:VXAR6yLm
A京橋29分発の急行に乗って守口でいきなり人身事故のアナウンス。
聞けば次の駅の西三荘で事故とのこと。
10分ほど停車して守口市を出発し、西三荘に差し掛かった辺りでブレーキ。
ちょびちょび動いている様子。
西三荘駅にはもう一台普通列車が停まっているみたい。コレが原因?
アクセル→ブレーキ→アクセル・・の繰り返しで安全運転か?と思いながら窓の
外見てると
普通列車(停車中)と急行列車(乗ってるやつ)の狭い間に二人の
駅員らしき姿。
もしや?と思った次の光景・・・ |д゚)ァッ (/ω\)
そこには在るべきものが在りました。
普通列車の下部に変わり果てた人の姿が。
現実は思ったよりも衝撃的でしたね。
気分が悪くなったり食欲が無くなったりはならなかったけど
朝から嫌なモン見せられて若干テンション低めでした。

B今日朝、京阪の西三荘駅で人身事故があったのです・・・
守口を発車して西三荘付近で徐行運転してたので外見てたら、
駅員さんが十数人いて何人かデッキブラシを持っていました・・・
線路には黄色い薬品かなんかがぶちまけられていて・・・・
こわっ!(((((゚Д゚))))))

C西三荘着いたら、人身事故発生とかでドアあかねえ
着いた時に羽毛のような物が外に浮かんでた…
外の皆さんは後部車両を見つめてる
シャレなんねえ怖い
ここで降りたいので出してくれないかなあ



274 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 11:02:22 ID:5dn/k+bz
>>273
アクセル?プププ(´,_ゝ`)プッ


275 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 11:20:46 ID:WKWg952J
>>266
地下化で推すんじゃなく墨染―稲荷込みで高架化かよw
駐輪場とか言うくらい詳しく知ってるんだったら
高速・軍道・疎水の標高差に問題あるくらい判るだろうに…
って言うと今度は疎水埋めろとか言うんだろw


276 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 13:43:14 ID:OV6hDvG0
以前も人身事故の詳細をしつこく聞いてたり、近くで事故が有ると速攻で見に行き
細かくレポしたり・・・
このスレには人の死に関して強い関心を抱いてる奴が居るな。


277 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 15:14:17 ID:utPm8KVI
>>266
>>270
高速は西にづれているから、あまり文句も出なかったのでは。
伏見の人に聞いた話、近鉄の高架もいろいろあったようで、
今でも宇治川と御陵前の間は徐行運転しているのも、その
影響みたいだ。



278 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 18:11:54 ID:jdhmTTPj
淀付近のカーブどうにかならんかね。
あのカーブが緩和できればもっととばせるだろうに。


279 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 20:27:25 ID:memhBjpr
>>266
高架化(or地下化)したら急行停車駅が増えるか…。
そうなったら某近鉄や某阪急みたく(伏せてねぇ)優等列車が増えるのかな?
K特急・特急→変わらず
急行→K急行(停車駅:三条・四条・七条・丹波橋・中書島・樟葉・枚方市・香里園・寝屋川市・守口市・京橋・天満橋・北浜)
(新規)急行(停車駅:丸太町〜東福寺・伏見稲荷・深草・丹波橋〜八幡市・樟葉・枚方市・枚方公園、後はK急行と同じ)
準急・区間急行・各駅停車→変わらず

こんな感じかな?


280 名前: 見たまま運用情報!!! 投稿日: 2007/02/15(木) 22:20:58 ID:UJVyCcK7
R1901A〜R1904N…9003(5連代走)!!!


281 名前: スマン、嘘を言ったorz、逝ってくる 投稿日: 2007/02/15(木) 22:28:06 ID:UJVyCcK7
R2001A〜R2004N…9003!!!


282 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 23:06:42 ID:CaGJ7Vp6
スマンで済まされるなら警察は要らない、今すぐに逝け。


283 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 23:10:40 ID:jGPrClOs
ん?R2001Aって所定で9000のスジじゃない?


284 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/15(木) 23:56:14 ID:UJVyCcK7
そうみたい、今頃気付いたorz


285 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 03:16:09 ID:/8Cakw4H
京阪は急行や特急では、停車駅の前は段階的に減速するんですね。
安全上からの対策とはいえ、場内の注意信号と、出発信号を停止にしておくだけで十分だと思いますが…
その前の減速信号はいらないでしょう(笑)


286 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 03:21:48 ID:kGQcOXv6
>>275
七条以北のように疎水を使って墨染まで地下化という選択肢も考えられる
この場合疎水と線路跡を使って川端通りを24号線に繋げることもできるので
沿線に名所旧跡も多く線路と並行する本町通をホコ天化して観光回遊客の誘致もできよう

歴史にifは禁物なれど・・・
・名神高速がもう少し南、たとえば中書島あたりへずれて造られていれば
・明治期に陸軍16師団が藤森ではなくて上賀茂に来ていれば(第一第二第三軍道も出来なかったし)
・京都市が伏見市や深草町を合併せず向日市などのように自前の自治体を持たせてくれていれば
・京都市・京都府とも革新府政・市政でなかったら

昭和40年代あたりにすんなり高架化が検討されていただろうし
いまごろは事業化手前か槌音高く急ピッチで工事たけなわのみぎり、ということもあり得た
 
伏見・深草はこうした歴史の不運が幾重にも重なった「まちづくり発達障害地域」といえなくもない
(城陽とか山科とか県内にはそういう地域がいくつかあるけどね)
地域の活性化以前の問題 都市再生のためにはそれこそ国も県も巻き込んだ長期のケアが要るような気がする
 
>>239
伏見区内で迂回路を整備するならどういう経路が考えられるだろうか・・・?
あまりピンとこないんだが


287 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 03:28:26 ID:u7BXH35a
信号扱いは駅にもよるけど、複線区間、退避列車がホームに入ってても
ポイントがまだ支線側に開通してたら場内注意ではまずいわな。
場内停止にしないといかん。だから必然的に一つ前の閉塞は注意になる

間隔がつまる駅では0号追加したり減速が少なくなるようにしてるが
京阪ほどに本数が多ければ
先行列車に追い付きやすいから、段階減速も仕方あるまいて


288 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 09:02:19 ID:/ljajBOS
警戒…25
注意…45→50
減速…60→75

信号制限を見直せばいい


289 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 10:49:31 ID:2sF5oxnI
県内とか書いてる時点で話にならん。
却下。


290 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 12:21:01 ID:CHHIPeQC
>259
>京セラが大幅介入・・・でも京セラが介入したとしても
京セラが介入したのは以前の話。J-WAVE立ち上げた人が出ていった頃(ワンフォーマット制崩壊前後)の
話だったと記憶。

>258
>梅田やなんば、天王寺といったターミナルに乗り入れていないから、
大阪のオフィス街って、(基本的に)どこにあるかご存知?(・∀・)ニヤニヤ

てか「梅田にオフィス」があったとしても
淀屋橋から梅田って歩けない距離だと思ってんじゃね?(・∀・)ニヤニヤ

>265
まぁ802は本社繋がりでαは京都支社繋がりだからってところがあるんじゃないかと。

>266
>伏見区のどまんなか、油小路通りに高速道路が建つようになったが
>酒蔵からは反対やら抗議どころか文句のひとつもついぞ聞かないね
油小路通りって「位置的」には伏見区のど真ん中かもしれんが、「街的」には端っこのような……



291 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 12:26:47 ID:2AdLMfCh
>>258は社会人のフリをした工房。間違いない。


292 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 12:52:41 ID:/ljajBOS
>>291 社会人にもなって2ちゃんねるというのもどうかと思うけど…。
>>258が高校生の方がまだ救いがあるよな。


293 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 13:35:31 ID:u7BXH35a
おまえは何をいってるんだ?
学生から老人まで、いくつになっても2ちゃんくらいやるだろ・・・常識的に考えて。
>>292>>258じゃねーの


294 名前: 292 投稿日: 2007/02/16(金) 13:47:53 ID:/ljajBOS
スレ違いの話題にてスレを乱し、すみません。


295 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 14:16:13 ID:n5tEsErv
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=minkoku

どーなってんの?


296 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 14:21:31 ID:u7BXH35a
京都市交の車両は床下綺麗だなぁ
京阪もあれくらいやってくれんだろうか


297 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 14:49:03 ID:uh5CZBF5
>>291
>>258は昔からこのスレに張り付いてる寝屋川塵らしい。
2003の特急停車以来、枚方コンプが顕著に。


298 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 17:04:40 ID:sgj/Kw+U
昨日のF2400Rは2453Fだったな。綺麗だった


299 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 17:25:01 ID:nyBPTG4p
ラッシュ時の京都方面行特急は、いつ枚方市に停まるようになりますか?


300 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 18:31:52 ID:qg73JTw/
>>300なら>>299は実現するでしょう。


301 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 18:33:50 ID:XWcGJgtP
却下


302 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 18:49:06 ID:flw8QctN
枚方が系はをにとって重要になったらK特急も全部停まるよw


303 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 19:48:35 ID:2AdLMfCh
>>302
日本語でおk


304 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 20:43:37 ID:v57UXM8r
>>285
確かに減速信号は要らないな。
安全に配慮してるとは言えるけど、所要時分をもう少し削って欲しいな。
一段停車を検討してもいいかも。
>>286
でも軍道があるおかげで踏切がなくせた、とも言えなくない?


305 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 20:46:32 ID:v57UXM8r
>>290
まあ淀屋橋もターミナルとしては悪くないよな。
地下鉄との乗り換えも便利だし。

これから先心配なのは、中之島線が開業したら京橋がパンクしないか心配だ。
実質の乗り換えは京橋だろうし・・・


306 名前: age 投稿日: 2007/02/16(金) 21:13:05 ID:qmnEaccV
age


307 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/16(金) 21:50:54 ID:Lqk3aRp7
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


308 名前: 292 投稿日: 2007/02/16(金) 22:10:44 ID:/ljajBOS
ATS以前は高速入駅、一段停車はどの鉄道会社でも当たり前だったんだがな。
一段停車の為の距離標が建ってたり。
オーバーランも珍しくなかった、とは父母の弁。

>>305 昔の京橋のほうがパンクしてたから大丈夫だ!
相対式地平ホーム、構内踏み切り、2扉3扉混在…。


309 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 22:36:53 ID:1ulc5/sF
>>7032日本語でおk


310 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 23:37:21 ID:hTpD4e1R
>>308

オーバー欄はKQの専売特許だと思っていた、あれだけ毎日停車位置修正していたら
まぁ、最近は1本大オーバー欄して、公式webにお詫び載せている

ヘタレウテシがビビッテホーム停止位置手前で停車、「8」でホームに余裕がないから
再加速&停車>これもある意味なさけないぞ〜


311 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 23:38:34 ID:a11Ee/86
そういや前に勤めていた京都市内(中心部)の会社で>258みたいな断り方をしたことがある。
(俺じゃなくて面接担当がだが)
理由? 単に来てもらいたくないからだそうで(爆)
「当社は近辺から自転車で通える方に限らせていただいておりますので……」って断ってた。
俺はその会社に片道1時間半かけて通勤してたんだけどな(爆)
ついでに断りの電話をかけさせられたのは宇治市内から通勤してた人(謎)
で採用したのが俺より通勤としては金&時間がかかる香具師(結局自動車通勤してたが)。

本当に来てもらいたい香具師ならそれなりに払うのが会社ってもんです。
払えないのならそれはそこまでの会社かそこまでの評価しかない、って話ですな。

ちょっとスレ違いだな

>302
本店も列車指令もダイヤ変更ご案内窓口も京阪の社長の住まいも枚方なんだけど?と言ってみる
(京阪の社長は樟葉だったか)


312 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/16(金) 23:45:53 ID:/ljajBOS
昔から京阪の重役は枚方住まいだな、そう言えば。
香里園の山側の住宅地は枚方市だったな。


313 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 00:12:01 ID:YYSf9ig0
>>308
昔の方が酷かったのか?
それにしても朝の大阪方面行きの糞詰まりはなんとかして貰いたいな。
中之島線が開業したらもっとスムーズに流れるか?


314 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 00:22:07 ID:hLeReGy7
>>313 昔の京橋のほうが糞づまりはひどかった。想像したまえ。
複々線は野江の先京橋手前の蒲生信号所まで、B線の普通はA線の優等を
信号所で何本かやりすごしてようやく進める。
京橋入線は常に助役の手信号、構内踏み切り、あふれる人。
京橋・天満橋間は専用軌道に毛の生えた程度。
天満橋の信号機は戦災復旧の臨時のものを常用…。

中之島線が出来たら分散されてスムースになるよ。


315 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 01:46:26 ID:UH66gJie
朝の上りK特急の枚方停車より、夕方〜夜間の下りK特急の枚方市停車の
方が早く実現するのでは…  特に夜間はガラガラだからね。




316 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 03:01:22 ID:HmZoYzCL
>312
>昔から京阪の重役は枚方住まいだな、そう言えば。
樟葉のタワーマンションの最上階の片方がMai-K、片方が京阪の社長が住んでる、という
説を昔どこかで(枚方スレだったか)で見た記憶があるなそう言えば……

京阪交通社の社長をやった某氏は香里園や樟葉ではないけど枚方に住んでるのを知ってるし
(奥さんがおかんの同僚だったかの関係)、
京阪交通社社長経験者同士が樟葉で隣に住んでる、らしい(とのおかんの話)。


317 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 03:02:53 ID:LGK0Y2FX
昨日下りK特急に乗ったが丹波橋でほとんど降りていったな



318 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 04:31:27 ID:/CAEMzjj
京阪宇治バスの偉いさんもみんな樟葉。だからバカ程本数が多い。


319 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 06:09:52 ID:YYSf9ig0
>>314
そうか、京橋まで複々線じゃなかったんだね。それは酷い。
中之島線出来たら分散されるだろうけど淀屋橋に行く客の方が多そう・・・
よって結局淀屋橋方面が詰まりそうな希ガス。
>>315
でも5時とか6時は結構混んでない?>出町柳行きのK特急。


320 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 06:10:36 ID:YYSf9ig0
age


321 名前: 出町やな子 投稿日: 2007/02/17(土) 09:46:47 ID:fyEuqrv+
樟葉駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


322 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 10:35:01 ID:tUFeYOiV
>>321
おもろいけ?


323 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 10:50:07 ID:fyEuqrv+
>>322
おもろいyo


324 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 11:07:14 ID:SjRZM4Py
>>321
理由はないが、森小路のホームからA線めがけて飛び降りて市ね。
ただし、ダイヤは乱すなよ。
わかってんだろうなぁ、蛆虫。


325 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 11:10:02 ID:tUFeYOiV
>>323
こんなん書いて1人で笑ろてんのけ?
>>324
>ただし、ダイヤは乱すなよ。
いや、そら無理やわw


326 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 11:14:49 ID:fyEuqrv+
僕は死にましぇん!


327 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/17(土) 12:40:22 ID:Fxvf5Zij
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


328 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 12:43:59 ID:vdn5Gwhl
ガッ


329 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 13:51:30 ID:mdllwfNj
>>26
登山家はウンコお持ち帰り。(by野口堅)


330 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 14:02:48 ID:mdllwfNj
富士山も、トイレ問題が深刻化している。
美しい富士山を守るためにも、登山客はウンコをお持ち帰りするべきだ。


331 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 14:08:42 ID:mdllwfNj
>>50
お前は何を表したいんだ?


332 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 14:16:59 ID:mdllwfNj
>>54
女子児童のブルマー淘汰・男子児童の半ズボン淘汰
ロリコン・ショタコンにとっては冬の時代だ。


333 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 15:02:53 ID:YdktqP5s
お前らが一番嫌いなものは、何
クソガキ
淀の青い家
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
の書きコ
枚方市民
大阪地下鉄

この中で一番嫌いなものは、ありますか




334 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 15:44:10 ID:MBpHaFMz
>>333
おまいに一票


335 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 17:47:04 ID:FcfuZvex
河内森ー私市間で客がただの一人も乗ってない電車を見るんだが
私市行きに乗ってても全員が河内森で降りてしまう事があるな
河内森ー私市間はまさに名前の通り空気輸送だな
あと出町柳ー三条の特急もほとんど誰も乗ってない時があるけどな


336 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 18:26:02 ID:YYSf9ig0
昼間のダイヤだと問題ないだろうけど、平日朝のダイヤだと出町柳〜丸太町は糞詰まりなんじゃない?
事情を知ってる方、どうです?


337 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 19:14:06 ID:fP6BM7B7
京橋にて非常ボタンが押された模様


338 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 19:31:31 ID:/CAEMzjj
なんで?


339 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 19:51:31 ID:KJMpvSUJ
俺は現場にいたが、いたずらみたい。目撃者もいてた。


340 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 20:56:45 ID:hLeReGy7
dqn絶滅法がはやく審議されないかなあ…、とか思う俺がdqん。

>>335 以前は交野市折り返し列車もあったしね。


341 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 21:09:58 ID:fyEuqrv+
住みやすい地域の環境は自分達で作る。「こんにちは」「こんばんは」挨拶はご近所とのコミュニケーションの基本です。より良い地域作りにチャレンジしませんか? ♪創価学会〜



一つくらい失敗しても次の経験に生かせばいい。くよくよするより前向きに過ごしたほうが幸せです。暮らしにメリハリつけてプラス思考で楽観的に。 ♪創価学会〜


342 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 21:11:33 ID:+MyXniTe
深草に車庫があった時は深草行きもあったなぁ。


343 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 21:12:46 ID:jbscxAtn
>>335
朝は三条までで席が片方だけうまります
四条からは誰も座ってない席を探すのは難しいししかもほんと一人で座って隣に来て欲しくないような雰囲気出すなら座席一人用にしろや


344 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 21:25:04 ID:5/YfGVkA
>>335
平地に乏しい谷の入り口の小集落に10分毎に列車がやってくるから、
輸送力が過剰あのは明白。
かといって、河内森に折り返し設備を新設することを考えれば、
このまま河内森ー私市間は空気を運んでいたほうが安くつくだろう。


345 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 21:36:17 ID:YYSf9ig0
交野線って宇治線より沿線人口少ないのか?


346 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 22:08:20 ID:tlmiPAkp
キャンブックスの「京阪特急」予約した奴いる?


347 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 22:25:04 ID:ZU+AqVwk
>>345
交野市は、大阪府内の市で下から2番目に人口が少ない市。
一番少ないのは、四条畷市。その次が交野市。
交野市は人口5万ちょっとだったかな?四条畷市と人口の差は5000人くらい。

交野市に人が住んでも、今はJR学研都市線に乗っちゃうな。
河内森は特に多いだろうね。東西線が開通する前は、京阪だったがな。

学研都市線沿線は、東西線開通する以前は、学研都市線沿線住民ですら、京阪乗ってた
とか。



348 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 22:33:42 ID:TDrP+WEl
>>346
いよいよ出るんですね。知らなかった。



349 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 22:35:56 ID:5/YfGVkA
>>347
国勢調査や大阪府の統計を100回読んでから書きこめ。


350 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/17(土) 23:11:43 ID:Fxvf5Zij
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


351 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/17(土) 23:47:47 ID:YYSf9ig0
>>347
京阪の支線はどちらも厳しいんですなあ。本線直通特急を出せば人は乗るんだろうけど線路容量の問題もあるしね・・・


352 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 00:08:20 ID:xyJHcVbl
>>347
ものすごい妄想だな。
交野の住民でも地下鉄に乗り換える場合は京阪を使う。



353 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 00:22:41 ID:/Fmn5T+g
>>333
このスレの住人全員が枚方市民・大阪市営地下鉄を嫌っていると思うお前の脳を見てみたいw
クソ餓鬼とコピペ厨はわかる。淀の青い屋根の家はどうか知らんがな。


354 名前: 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日: 2007/02/18(日) 01:22:57 ID:udkJxDIU
>>321
久々にやなこのニセモノが出ているわね。
私、うxxなんてしないの・・・


355 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 01:23:04 ID:8+mZ1+l7
>>333
クソ餓鬼とコピペ厨と淀の青い屋根は禿同
枚方市民?
例の枚方に特急止めろ厨を刺すのなら認める。
あれはこの世から消したほうがよい。

大阪市交通局…。
あなた、特定の誰かに恨みでもありまして?
守○市行きとか。
でもなけりゃ、京阪が買収するなどと噂があがるところを嫌う理由がみあたらんが、いかがか?


356 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 07:49:59 ID:qXJnzKp2
>>354
嘘つけ!しとるくせに。オカマが。


357 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 08:56:15 ID:mOYck+wL
うххじゃなくて
まххだろ?
あっ、ちххだ!


358 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 09:12:25 ID:UPrZI9v1
うんこ持ち帰りレスと東福寺レスは削除依頼だせよ。
何くだらない荒らしにいちいち反応してんだよ。
固定を騙ってまでやるなんて相当悪質だぞこの荒らしは。


359 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 09:50:38 ID:8+mZ1+l7
>>358
削除依頼を出して、まろゆきや削除人がきっちり削除してくれたら、もう少しましな掲示板になってるわいや。
してくれないから困ってるんぢゃないのかい?

ちなみに、こちら乗車中の列車に池沼2人ほどハケーン。
7203と1919・1929は淀の車庫でお休み中。


360 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 10:19:24 ID:dTrayE8A
>>347
5万人て、一体いつの資料を読んでるんだ?
20年前でも6万はゆうに超えてたぞ。


361 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 13:46:12 ID:DWuVYQws
でも交野線乗ってても河内森はJR乗り換えのせいか乗降客多い気がするな
北河内では唯一のJR京阪乗り換えルートだからな
そういや学研都市線住人て京都行く時どうしてるんだろ?
河内磐船=河内森で京阪乗り換え 京田辺=新田辺で近鉄乗り換え
どっちが多いかな?


362 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 17:39:45 ID:HfJD9eJ9
>>304
そのかわり軍道のできなかった墨染とか丹波橋などを置き去りにしてしまった一面もある

またまた歴史ドラマ妄想だが
16師団がもうすこしロジスティックな考えを持っていれば
師団街道を2車線でなく4車線で大阪、または中書島につないでいただろう
これをやれば藤森付近での糞詰まりはなかったし
墨染の教育大前(もと歩兵第九聯隊)の道を第四軍道、
丹波橋から大亀谷(もと練兵場)に通じる上板橋通りを第五軍道にしていれば・・・
疎水?当時はガチで舟運(-1948)にも水道用水(-1970)にも使われていたんで潰せなかった

更に師団司令部や聯隊裏手を走っていた奈良線にもいくつか軍用駅を造っていれば兵員輸送もスムーズに
戦後には普通の駅にも転用できたろうし
いまごろJR藤森駅ごときで巨額のかねを費やす必要もなかったろう

結局、16師団は京都駅の方だけしか向いていなかったお坊ちゃんお公家さん師団
「またも負けたか第八聯隊 これでは勲章九聯隊」とからかわれたのもわかるような気がする
戦はともかく頭は確実に弱かった・・・!!

しかし伏見界隈っていろいろ弄りがい、妄想しがいがあるな


363 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/18(日) 19:32:24 ID:K5Ecddbw
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


364 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 22:15:49 ID:1NCuySmg
>>362
でも現実的に伏見界隈ってこれ以上改良できないでしょ。
あれだけ住宅が建て込んでると高架化もままならないだろうし。
それよりも中書島〜八幡市の路線改良を期待したいね。
当分は無理だろうけどあの紅い橋の架け替え高じときにでも期待したいね


365 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 22:16:52 ID:1NCuySmg
架け替え高じ→架け替え工事


366 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 22:25:33 ID:xyJHcVbl
>>364
守口〜萱島も住宅密集地帯。
それでも高架複々線化したお。


367 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 22:36:07 ID:JdwWqXZg
初心者ですが、中之島線関連の質問をさせてください。
新線が出来れば、今の京阪本線の特急は、中之島行きと淀屋橋行きとに分散される、
という認識で合ってますか?

丹波橋に住んでることもあって、休日の大阪からの帰宅時に
(梅田or心斎橋から御堂筋線)→淀屋橋から特急乗車
というパターンで帰宅する事が多く、非常に便利なんですが、特急が分散化されて
しまうと、地下鉄乗り換えで利用できる特急が減る→利便性減
という理解で合ってるのでしょうか?
もしそうならば、かなり悩ましいです・・・


368 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 22:40:16 ID:cu5oUwp5
>>363
京阪電鉄にメールで告発しろ
こんなところに書き込んでも問題解決にはならんぞ


369 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 23:50:53 ID:tBn5EqhW
>>367
大江橋まで歩け


370 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/18(日) 23:53:33 ID:W1lWygXs
>>367 基本的に優等は中之島行きに、
緩行は淀屋橋行きになります。
京橋で対面乗換えできますので、
不便にはなりません(と、京阪は勝手に
考えている)


371 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 00:03:13 ID:hd2qrGEn
東武みたいに、緩行線は日比谷線へ、急行線は半蔵門線へ、というように
系統を固定する気なのか?
まあ北千住みたいに、乗り換えの際に垂直移動を強いられないだけマシか。


372 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 00:16:55 ID:Dt25gtX9
>>370
中ノ島線なんていらないと思うが。国から補助が出たから建設できてるみたいだし、
運賃が高くなりそう・・・・

アノ路線よりも電車を新車にしてくれ。


373 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 00:38:40 ID:Ebj2kr3C
いったい2200系のどこが不満なんだ?あのつややかさを見よ!


374 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 01:41:29 ID:ANKztiVM
>362
>16師団がもうすこしロジスティックな考えを持っていれば
>師団街道を2車線でなく4車線で大阪、または中書島につないでいただろう
太平洋戦争時代にうちのおとんを産んだ祖母(亡くなってる)が昭和の始めの頃位(らしいが)
2車線の道(国道1号線から仁和寺交差点を経て大和田と古川橋の間に出る道)を見て
「なんでこんな広い道を作ったんだ?」
と感想を漏らす時代の話なんだから無理。そもそも国道1号線の京都〜大阪が2車線だったつーのに。
(横大路〜淀〜楠葉〜枚方大橋間がその跡の一部な、ちなみに)

ちなみにその古川橋の道、知ってる方は知ってるだろうが、2車線と言えど歩道も(ほぼ)取れない
幅員の狭さ……。


375 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 02:14:59 ID:9cR0n/Xe
>>373
不満というか不服。


376 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 07:28:50 ID:Ebj2kr3C
昭和初期の国道1号って、京街道の上じゃなかったかね。
つまり淀川堤防上。堤防上を京阪間のバスが走ってたと聞くけど。


377 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 08:02:41 ID:Z/++uxly
大阪府下でも広がる格差社会(毎日新聞社)

◇全国自治体平均所得
 ※単位:万円
箕面市 464
豊中市 420
交野市 389
枚方市 373
堺 市 359
高槻市 358
泉大津 340
泉南市 335
寝屋川 335
守口市 325
門真市 311


378 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 08:04:26 ID:ZTZ8ydI6
というか淀屋橋も北浜も新線で十分カバーできるのだから
淀屋橋−天満橋間は歴史的使命が終えたとして廃線にしても
いいんじゃないだろうか。


379 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 08:59:06 ID:nbQxSpr5
>>370
漏れは特急系と各停は淀屋橋で急行や準急が中之島になると思ってた。


380 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 09:16:44 ID:ANKztiVM
>377
箕面の馬鹿さ加減(ムーブ!やらで取り上げられてるニュータウン問題)は置いとくとして、
枚方>高槻
にびっくりした。


381 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 09:29:02 ID:Z/++uxly
>>380
それより門真がやヴぁい
箕面人全員と年間150万も差があるw


382 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 10:15:33 ID:ynCQTYbO
>>361
京橋乗り換えは?


383 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 10:17:04 ID:K6d4D8bc
>>382
京橋は北河内じゃないと思う


384 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 10:27:40 ID:bBTOwFfe
>>374
御堂筋通りは昭和8年の作品

>>378
御堂筋線との接続が不便化する件について


385 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 10:31:04 ID:nhlXMIsC
>>381
都市部に近くなるほど若年層が多くなるから当たり前。
でもCDMAは特別なんだと思う・・・


386 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 11:07:16 ID:smNaMkap
>>373 車両はいいからその金で5分置きに特急走らせるかマイカタ専用列車作れよ あいつらのおかげで快適な電車が台無し


387 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 11:31:12 ID:frzuBr/T
マルチコピペにマジレスもなんだが、、
豊中とか堺は大阪に隣接しているのに所得が高い。
門真寝屋川守口が貧乏人が多いのが改めてわかったな。
京都方面も見てみたい。


388 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 12:17:14 ID:JjrQfN0q
枚方も思ったより高くないね。
低所得者も多そう。


389 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 12:40:40 ID:d/w64+QK
カバーできません。
乗り換えでかなり不便になりやろが



390 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 12:50:36 ID:QG1BXIjc
>>384
大江橋から淀屋橋まで歩けませんか?


391 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 13:08:00 ID:k+A1ImIE
雨降ったら最悪。面倒くさい。時間掛かる。車イスの人とか尚更。


392 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 13:35:58 ID:JjrQfN0q
淀屋橋に行かないのは問題だな。北浜から堺筋線への連絡も。
淀屋橋止めになるのは区間急行と、急行と普通を準急×2に戻してその片方くらいか?


393 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 13:49:27 ID:xlDmges2
7004Fの旧幕はいつまで続くことやら


394 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 13:59:03 ID:tWeQEjrI
>>386
枚方市民を排斥したいならお前が金を出せ


395 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 18:06:11 ID:fi8uop1c
かわいそうなのは守口と門真だろ・・・寝屋川もいいとは言えないが・・・
まぁいろんな意味でだがな。



396 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 18:30:01 ID:vmISXQet
現時点では重要度は淀屋橋>中ノ島だろ。
K特急・特急=中ノ島
その他優等・普通列車=淀屋橋
で、天満橋〜中ノ島折り返しを走らせるとかすればどうだろうか。

もしくはK特急・特急・萱島行を中ノ島発着にするとか。


397 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 19:52:44 ID:AsLSDpJO
鉄道ジャーナル04年8月号の「鉄道・軌道プロジェクト事例研究」によると、
(ここから)
現在の京阪本線の運行本数が1日片道387本(注:前ダイヤ)であるのに対し、
新線完成後は新線ルートに1日176本、淀屋橋までの既設線には263本の運行を想定する
(ここまで)
とのことなので、ほぼ綺麗に2:3の割合。
ラッシュのそれぞれの優位性もそんなもんだし、昼間はどうなるのやら。
15分ヘッド復活…は怪しいし…


398 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 21:17:44 ID:ynCQTYbO
自分がガキの頃、宇治発三条行きが深草で特急、急行ダブル待避していたときがあったが、
自分の母親は迷わず丹波橋で後から来る急行に乗り換えていたのを憶えている。
今冷静になって考えてみると、深草で追い抜いた急行が四条や三条に一体どれだけ早く着くんだろうと思ってしまう・・・。
今の自分なら乗り換えずにそのまま普通に乗り通すだろう。


399 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 22:35:11 ID:W71cFUmS
>>398
今も夜はダブル退避やってるよ。


400 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 22:35:43 ID:Jw4TGvx9
寝屋川市で下半身を女性専用車両にみせつけていた男が逮捕。


401 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 22:40:50 ID:ynCQTYbO
>>399
でも、今はK特急が丹波橋に停車するから、乗り換えた方がかなり早くなりそう・・・。


402 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 22:41:03 ID:W71cFUmS
>>400
連結部の窓が下まである7200/9000系じゃないと無理だな。
寝屋川ってのは所轄署なのか走行中の場所なのか。


403 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 23:00:04 ID:A4LUDQeZ
>>400
それ、学研都市線
ttp://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070201-150153.html



404 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/19(月) 23:08:07 ID:W71cFUmS
また地方公務員・・・


405 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 04:56:10 ID:hkXOZER0
>384
>御堂筋通りは昭和8年の作品
拡張した当時(市長は今の大阪市長の祖父の関一)、
「飛行場でも造って飛行機でも飛ばす気か」と言われたんだけど?

まぁ単に関一が偉大過ぎる(地下鉄御堂筋線の建設、現大阪市立大学の開学、大坂城天守閣の再建など)
かつ大阪市が「大大阪」と呼ばれ東京を上回る都市で財政上潤沢だっただけの話なんだが。


406 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 11:45:44 ID:BN3EQBb1
只今守口市にて上り特急人身事故発生の模様


407 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 11:54:22 ID:pDpZzgv5
今日C1008Z(9003F)から優先車両看板を持った車掌がいたが何で??
こんな時間に(ry


408 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 12:09:31 ID:BN3EQBb1
守口市到着
警察、救急、消防接近中。
既に死亡しております
緑のカバーから足と手が出てます
恐らく実年男性と思われます
救急によって下りホームに上げられました。
有り得ない肢位で固まってます
当該車両は8000系で警察、消防、救急の到着前にそのまま運用復帰
7200の淀屋橋行き急行と9000系で守口市構内A線を塞いでいますがこれも現在運転再開
ダイヤの乱れは5〜10分


409 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 12:21:15 ID:BN3EQBb1
京橋到着。
軒並み遅れが出てますが死亡人身事故の割にダイヤの乱れは極めて少ないです。
今からご飯食べるのですが‥

死体見て10分たってないのにご飯食べるのですが‥

ってか既に焼き肉定食が目の前に並んでるんですが‥

とりあえずエロ画像見て落ち着きます。


410 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 12:23:29 ID:pDpZzgv5
あと運用情報を流すと
Q1002Z…2634
C1004Z…8004
Q1004Z…2633(明日の最終樟葉急行)
C1006Z…8004
Q1006Z…7003(明日のE0701T運用)


411 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 12:52:17 ID:270iS5in
よみうりテレビで脱線キター


412 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 12:53:20 ID:SJACPYIC
>>411
おもいっきりTVだな
今から27年前の昭和55年か・・・


413 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 12:55:23 ID:w6FShTD1
脱線の奴やってますね


414 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 13:01:02 ID:w8e4iZnJ
冷蔵庫キタ━━(゚∀゚)━━


415 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 13:07:36 ID:JgvipXln
放送10分前にたまたま新聞のテレビ欄を見て気付き慌てて録画した。


416 名前: 連スマ 投稿日: 2007/02/20(火) 13:18:21 ID:JgvipXln
で、冒頭の映像に映ってた9000系中間車(京都寄り3両目9600)の
京都側屋根端になんか台座のようなモノが付いてたけど何だろう?


417 名前: 観月橋民 投稿日: 2007/02/20(火) 18:42:42 ID:W8BVfId4
今日のおもいッきりテレビの映像誰かyoutubeにUPして!


418 名前: 出町やな子◇8jm23pma 投稿日: 2007/02/20(火) 18:50:23 ID:1uWejpMC
わたしも見たいわ。


419 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 20:26:57 ID:LTxuqplC
俺は仕事に行っててやってるのすら知らなかった
昼も家に居るニート君がうらやましい


420 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 20:59:47 ID:JMLXGrtz
春厨でしょうw
大学生・高3はもう休みだしなw


421 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 21:24:52 ID:DvWtq9RV
>>314
旧京橋駅、勾配がついていたような気がするな。


422 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/20(火) 23:42:06 ID:WtbY345T
>>409
焼肉か、、、
そこは寿司屋でネギトロ丼だろ


423 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/21(水) 02:34:43 ID:4T7l1ZON
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171819420/
昭和の京阪電車


424 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/21(水) 16:28:51 ID:athaI/J5
>>420
休みでも受験勉強してんだよ ほんとにニートはうらやましいよ
今だけだよ楽しいのは ありとキリギリスでいえばキリギリスだよ 後に路上で生活なんてしないでよね 邪魔だから


425 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/21(水) 16:47:33 ID:DVw1HeP/
>>424
じゃあケータイの電源切って机に向かえw


426 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/21(水) 21:11:00 ID:vYMWzPD0
淀屋橋駅の改札と出口は反対の方がよくないか?
御堂筋線から出てくる人と交差するんだが


427 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 05:05:17 ID:6zOOXMYY
>>426
市交側内部の人間だが…(誰かわかられるかもしれんが、その時は笑って誤魔化そう。)。
市交側で駅の改造工事にさいして、入口の機械と出口の機械を逆にする計画があった。
人の流れを円滑にする目的があったのは言うまでもない。
自動券売機の位置が変わったのはその証左。
いつのまにやら計画は頓挫したまま改造工事は終わってしまった。
なんでしないまま終わってしまったのか今でも疑問符を大量に付けたい。


428 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 12:43:38 ID:NkSwQcV2
確かに市交側を入れ替えるとそれで解決するよな・・


429 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 14:43:03 ID:behCLVul
改札機のトラブルは出口側がほとんどなので、出口が詰め所から遠くなるのが
いやだったとか...。


430 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 17:40:11 ID:vmLIq70I
最近過疎化してるな…


431 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 18:40:39 ID:HafsKqaN
>>430
だってあんまネタないやん。新車も入らんし更新もないし。新線開業まではこんな感じかも。


432 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 18:47:57 ID:avU4RLMP
>>430-431
ほんま、この時期は寂しいわ。電鉄側も動きないし…
次に何かあるとしたら、3月下旬ジャマイカ?(1900の50周年期間終了)


433 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 18:51:26 ID:BXoBk3A/
四条駅工事してる件


434 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 18:59:27 ID:qs5fJ+Lk
それなら電車の車体の区別について教えて下さい・・・
1900とか8004とか7003とか。。。
京阪に興味あるのに、それが分からないからついていけませんorz


435 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 19:00:53 ID:qs5fJ+Lk
 


436 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 20:44:03 ID:Q/9eL8Gy
やなこたんなんかネタ書いてよ


437 名前: 観月橋民 投稿日: 2007/02/22(木) 20:50:30 ID:Ds+g8JCM
>>434
1900系2200系2600系を除いて基本的に末番が編成番号(xxx1とか)となります。
尚、1900系2200系2600系は編成組み換え、編入(1900系)などの為
私自身非常に分かりにくいです。(マニア中のマニアの領域)

詳しくは編成図(公式)
http://www.keihan.co.jp/syaryo/hensei/index.html


438 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 21:37:01 ID:M27YHxSM
>>427
地下鉄のエスカレーターの位置を考えると
京阪を反対にする方が望ましいような気がする
ひょっとしてビルの地下街が反対するのかな


439 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 22:22:09 ID:xTV93aOK
京阪の車掌って空気読めないよな
混んでるのに補助椅子使うしこんな気分悪くなる電車初めてや ほんとにムカつく 最悪な特急


440 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 22:27:57 ID:rjCw9S6o
どうせ階段近くの混んでるとこに駆け込みでもしたんだろ

補助椅子使えるスジは、大概は編成両端ならすいてるんだよ。
年度始めに毎年ちゃんと混雑度調査して
決めてるんだから、空気読めてないのはおまいだ



と釣られてみるテスト


441 名前: 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日: 2007/02/22(木) 22:58:54 ID:rGJc8OZu
こんばんは、やなこです。

最近は京阪もあまり動きがないわね。
やなこ9000系に乗って最近お仕事帰りを
楽しんでます。


442 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 23:26:34 ID:UrT3XyAt
>>7-16
ウソコ持って帰るような香具師は逝ってよし


443 名前: 427 投稿日: 2007/02/22(木) 23:26:47 ID:K+xdVdNR
>>434
>>437
そんなもの、京阪電鉄のファンならばわかりなさい…といいたいが、かいつまんで説明しよう。
編成番号制を採用しているのは、2400系以降の全系列で2600系も編成番号制を採用している。
製造番号制を採用しているのが2200系以前の系列となるが、2000系は2100形や2150形というのがあり、また2200系には2200・2250・2300・2350・2380のそれぞれの型式ごとの製造番号制となっている。
6000系以降は下3桁目の番号にも意味が存在する。
2600系ならば『2600系資料館』
1900系ならば今もあるのかわからないが『1900系資料館』
を参照されるといいだろう。
漏れ自身も暇があれば、それをまとめてネット上に上げてみたい。

>>438
エスカレータの位置関係での説明には同意。
ただ、御堂筋線の最も北側の改札は、漏れが勤務しているときは、22時か23時以降は東側の5台が出口兼用機として使用していた(たしか、新型に切り替えたときに入り口専用になったと思う。)ので、思ったほどの混乱があるのかと。
あと、やはりビルのテナントはほとんどが京阪の息がかかっているというのもあるが、きっぷ売り場の位置も変えないといけないし、相当の大工事になると予想され。
その中で実は、最も工費が安上がりなのが、防災対策工事(これにより、最も北側の改札は係員のいるBOXと呼ばれるものが二つから一つに減った。)と、新型改札機導入工事のついでに出来た市交側の切り替え工事だった。

市交は京阪に迷惑をどれだけかけたのかを考えれば、あんな費用の支出ぐらいどったことがなかったろうと考えるが…。

長文ソマソ


444 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/22(木) 23:49:11 ID:j29vmIPw
久しぶりに乗車した6000系の床がつぎはぎになっていた、
登場してはや20年、スタイルはいまだ斬新だが、床とシートは更新の要ありと見た。


445 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 00:20:59 ID:QXS7Bwtq
やなこっておばさん?


446 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 02:31:17 ID:xdeK2M88
>>433
あれって電光掲示板の更新だよな?
>>444
確かに6000系もそろそろへたってきたよな。
更新があるとすれば内装だけか?


447 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 11:15:10 ID:crcoFtXc
内装の更新はするとしたら今年中にしてくれるかな?


448 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 11:16:28 ID:QXS7Bwtq
10:58出町柳発に乗る車掌はっきり話せ 歳のせいか何話してるのか分からない


449 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 12:05:23 ID:wQkhc4j/
2628Fって入場中??


450 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 12:27:42 ID:35pxX5u4
やなこたんは20代前半だよね?


451 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 12:38:51 ID:Q3G/psRn
>>445 >>450
残念ながらネカマをしてる中年男性のようです。


452 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 17:28:44 ID:cz0BSuFJ
3000系が特急やK特急運用時の鳩マークの後ろはちゃんと種別行き先表示になってるのかな??

あと今日の最終急行樟葉行きの運用に入るのは2224Fで明日は2209Fだと思う


453 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 18:24:16 ID:75Yzc4Jx
>>251
そんなこと言われんでもわかっておる。

>>252
くずはの最終の運用を予想する前に一度基本的なところから勉強し直せ。
逝ってよし!


454 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 18:25:22 ID:wQkhc4j/
>>452
死ね


455 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 18:26:11 ID:75Yzc4Jx
失礼

251は>>451
252は>>452だった。
逝ってくる。


456 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 18:27:11 ID:wQkhc4j/
>>455
逝くな、>>452のIPを晒せ、許せない。


457 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 18:28:32 ID:wQkhc4j/
>>452
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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458 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 18:39:39 ID:wQkhc4j/
>>452
今からIP調べて個人情報晒してやる。死ね、覚悟しろクレクレ厨。


459 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 18:44:58 ID:wQkhc4j/
っていう俺も>>449でクレクレしてた、自首しに逝ってくる。


460 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 18:45:33 ID:2GzqmWph
何?


461 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 18:51:00 ID:kR6uFNox
何を1人で盛り上がってるんだ


462 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 19:01:15 ID:rlS/1xqS
15時前に寝屋川車庫横を通過したら、
2619の2連と2608の3連が動いてたよ。
まだ2608は改造されてなかったよ>どこかのサイト


463 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 19:01:19 ID:2GzqmWph
糞スレsage


464 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 19:05:14 ID:Q3G/psRn
糞スレ晒しage


465 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 19:34:01 ID:cz0BSuFJ
まず最初に質問した自分が逝くべきだ、迷惑かけない方法で逝ってくる。


466 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 19:36:37 ID:GSjIjwOB
このスレでは質問は厳禁なの?


467 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/23(金) 20:54:58 ID:rCx6A3ka
この前阪急神戸線に久しぶりに乗ったら、なんか早く感じるんだな。
列車のすれ違い時なんてすごい音がして。
ああ、そういえば速度アップしたんだなと思い出した。
京阪でも、京橋・守口死姦だけでもスピードアップしたら、あんな速度感を
味わえるんだろうな。


468 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 00:21:04 ID:MSn+3mdi
>>466
質問が厳禁…という以前に、3000系の鳩マークの表示を知らないのはおかしいのではないか?
と突っ込んでみるテスト。

>>467
おいおい…。
守口志逝きがうざいのはわかるが、守口市『駅』ぐらいは普通に書いやれ。
あそこの『Plug in』と京阪百貨店はいつも世話になってるんからさ。


469 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 00:48:37 ID:cbJPefyH
実は、俺も3000の鳩マークの構造が良くわからない。


470 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 00:51:27 ID:4HUf07yl
川向かいでは、2扉車の運用が大幅に減るみたいね。
昼間もロングの特急が増える見込み。




471 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 00:51:39 ID:MEnOU7wN
とりあえず>>452はここから出て行け、二度とくるな。
そんなのはキリストが生まれたころから誰もが知っている基本的なことだからな。
次お前のカキコを見たら削除依頼を出すか死ねのカキコを連投する、以上。


472 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 00:53:25 ID:8lU8IWCD
3000系の鳩マークは、鳩マークが描かれた透明シートのようなものを
前面行き先表示機のところにひっかけるんじゃなかったか。
そのとき行き先表示機は無色幕で、鳩マークを照らす仕組み…。


473 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 00:55:49 ID:8lU8IWCD
8000系の特急マーク部分は、他種別時の黒色幕のほか、青地に白文字で
「京阪電車」の幕もある。
>>452、知ってたかい?


474 名前: 452 投稿日: 2007/02/24(土) 00:56:39 ID:82w2yDE6
>>472-473
ありがとう、感謝します。


475 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 00:58:35 ID:MEnOU7wN
>>474
おい、まだ生きてるじゃねーか、自分で逝くとか言っときながら逝ってないやんか。
死ねよ、さっさと死ねよコラ。


476 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 01:07:44 ID:cbJPefyH
ずいぶん高圧的だな・・・
どこが基本知識なんだか。


477 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 01:31:39 ID:JpsraDYS
>>473
はいはい、嘘はダメよ。



478 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 02:31:27 ID:SMWZ+yr1
>>477
8000前面の青色の京阪電車幕はほんまやで。

デビュー前の試運転で、その幕出して走ってたし


479 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 03:01:16 ID:5n2RsYb4
>>478
いまはないよ。8000系初期ははとマークはアクリル製で他種別の運用時は黒い幕で隠していた。京阪電車表示はそのはとの部分の窓に試運転時のみ貼りだしたもので常に用意されたものではない。後に今のようにはとマーク自体が幕式に変わった。



480 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 07:54:42 ID:l2G1EaT5
臨時列車の古川橋行きイキター


481 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 10:06:56 ID:3Qlr6Z2W
8000系はハトマークの反転させると回送は表示でさせれらるのデハ?


482 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 12:25:20 ID:ITLAkFE+
8000系回送キタッ===============(°∀°)===============!!


483 名前: 観月橋民 投稿日: 2007/02/24(土) 12:26:21 ID:10aFjy7S
>>475
お前グモれ
二度と書き込むな
このスレの評価が下がる。

荒らし目的に書き込まないで下さい。


484 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 12:31:46 ID:nzpTJVnL
>>482
別に珍しくないけど・・・。


485 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 12:45:06 ID:XK/LappY
六地蔵駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


486 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 13:02:41 ID:9KFbWo6k
日経の土曜版に優等列車についての記事があり、それによると
電車で最初に優等列車を走らせた私鉄は1914年の京阪らしい。
会社ごとの種別一覧も載っていて、準急が区急より上なのは京阪だけだった。

http://www.nikkei.co.jp/p1/mono/



487 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 14:46:44 ID:K7ZtCa32
京阪の快速はすっかり見なくなったね。
急行の上位という珍しいタイプだったのに。
あの幕は万系にも付いてるの?


488 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 14:51:43 ID:Nyg6TTGK
平成16年度主要鉄道会社旅客運輸収入(百万円)

JR東日本 1,652,974(新幹線460,542 東京圏845,358 他の在来線347,073)←総営業キロ 7526.8km
JR東海   1,085,342(新幹線981,155 在来線104,186) ←総営業キロ 1982.0km (内在来線は1393km)
JR西日本  750,465(新幹線313,402 京阪神300,464 他の在来線136,598)←総営業キロ 5078.3km (内在来線は4456km)
近鉄      159,390 ←594.2km
東武      142,084 ←464.1km
JR九州    120,000←2095.8km
東急      119,960 ←100.7km
小田急    107,973 ←121.6km
西武      93,890 ←176.6km
阪急      91,311 ←143.8km
名鉄      77,849 ←445.4km
京王      76,286 ←84.8km
京急      73,493 ←83.8km
JR北海道   72,500← 2504.5km
南海      54,891 ←171.7km
京阪      51,365 ←91.7km
京成      49,516 ←91.5km
相鉄      31,481 ←35.0km
JR四国    26,400 ←855.3km
阪神      24,266 ←45.1km
西鉄      21,079 ←121.0km

しかし効率が一番悪いのはやはりJR北海道なのね2504.5kmもあるのに京王 京急より
収入が少ないとは・・・
地方の第3セクター鉄道の方がまだ儲かってそうな希ガス



489 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 15:21:03 ID:Nyg6TTGK
88年夏にはサザエさん一家が大阪旅行で京阪特急に乗ってましたな。京橋から天満橋まで乗って、大阪城へ。
波平「ほう、この電車はテレビがついとるのか」
カツオ「高校野球が見れるよ!」

他スレの書き込みだがこれ本当?ユーチューブに無いかな?


490 名前: 観月橋民 投稿日: 2007/02/24(土) 15:49:24 ID:10aFjy7S
>>487
10000系にも付いてます


491 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 16:21:13 ID:zaY8Imnb
何の根拠もないが、
望みがあるとすれば、快速は中之島線開通で出現するかもよ!
一応新しい車両は幕も整備されてるしね


492 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 16:24:58 ID:IwO4rr0p
>>488
この資料よ〜くみて京阪と他社を比べると
京阪と京成は距離も収入もどっこいどっこい(京成並みかよ!)
阪神は距離・収入とも半分でこれもどっこいどっこい
京王・京急はすごい 京阪より距離少なく 収入は京阪よりずっと多い
東急なんて雲の上
う〜ん 大津線を切り離したがる理由がわかるような気がする


493 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/24(土) 17:01:43 ID:uYXwzktA
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


494 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 18:35:49 ID:k5EcHZSL
快速ってターフィ号みたいな臨時列車だけじゃないのか?
何年か前から京阪の時刻表を集めているけどどの線にも快速なんて種別は時刻表に乗っていない。


495 名前: 出町やな子◇jm6hdm76 投稿日: 2007/02/24(土) 20:57:05 ID:XK/LappY
ハイレグ!ハイレグ!


496 名前: 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日: 2007/02/24(土) 21:55:01 ID:sqRpU/af

やなこハイレグは無理です。
だって・・・・ね。



497 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 22:07:29 ID:RRmOszPA
>491
>494の言う通り臨時だけだと思うが...

てか「快速」なんて種別作ってもどの種別の間に入るんだ一体?
「特急」と「急行」の間で寝屋川市・香里園に停車する種別? (大阪側なら)急行で十分
「急行」と「準急」の間で出町柳〜樟葉間を急行停車駅にする種別? 途中で種別を変えりゃいいんじゃね?

て考えていくと快速なんて種別、単にややこしくするだけで出てこないと思うんだが……


498 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 22:49:58 ID:RgxpULV+
快速・光善寺行き


499 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 23:17:20 ID:uKwlYuDs
そういえば淀の工事が本格化してきたね。
夏頃にはひと通り出来上がるのかな。


500 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 23:29:41 ID:XK/LappY
500


501 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/24(土) 23:46:12 ID:fsyp/SSs
>>497

優等の特別停車?(μ風味)をやめたらと

急行の守口・枚公通過、準急の守口通過を区別する。
頭部の元準急A・Bよりはマシだけど、引っかかる香具師いるのでは

急行=急行・快速急行 準急=準急・快速準急

快速準急なんて種別は関西・他社で使用例がないけど(ヲタ急だけか?)、
まぁ守口通過の準急を準急のまま、停車の準急を区間準急だけはナシね。


502 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 00:12:47 ID:l4+ZNuxU
そろそろ準急は終日守口市停車でいいよ


503 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/25(日) 00:35:49 ID:4sI+gZc7
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


504 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 00:59:32 ID:nlTWKutY
>>497
k特急を特急にして
特急を快速にしたらいいのにね。
昼間の特急は、京阪特急の名を汚してるように感じる。


505 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 06:14:26 ID:SHA0GqZ1
>504
>昼間の特急は、京阪特急の名を汚してるように感じる。
それを言い出せば他社の優等種別が結構「その名前」を汚しているという罠
ex)「のぞみ」「はやて」「新快速」「阪急神戸線・京都線の特急」「サンダーバード」など


506 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 06:29:16 ID:9yvDpWyK
>>504-505
そう言って「特急」の停車駅に対して文句を言う行為こそ
特急の名を汚すことになってないか?


507 名前: 505 投稿日: 2007/02/25(日) 10:22:51 ID:SHA0GqZ1
>506
>そう言って「特急」の停車駅に対して文句を言う行為こそ
>特急の名を汚すことになってないか?
俺は別に特急の停車駅に対して文句言ってないが……

……「のぞみ」に対しては死ぬほど文句あるけど(爆)


508 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 11:11:41 ID:gfbzYwrp
空気を運ぶ特急こそ特急の名を汚す
本来特急(に限らず列車)は人を運ぶものだ


509 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 11:35:59 ID:bRw1GEz4
>>499
どのへんまで出来た?淀駅の高架化っていつ完成予定だっけ?てか青い家どうなった?


510 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 11:57:40 ID:FLnT0Bg0
特急オーロラ風


511 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 11:59:44 ID:tlSVeaeB
>>509 それは、我々が聞きたいよ。


512 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 12:09:33 ID:DwApBz9a
ひっこーし!ひっこーし!さっさとひっこーし!しばくぞー!

を思い出した。


513 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 12:58:40 ID:2PzjSZpd
木幡駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


514 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 13:00:06 ID:GvGRBGFn
もうそのネタ(゚听)イラネ


515 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/02/25(日) 13:08:54 ID:4sI+gZc7
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


516 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 13:09:57 ID:GvGRBGFn
それも(゚听)イラネ


517 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 13:45:30 ID:qOQ1gZKh
                         ◇          ________
                       /\       /
                  成東━( ゚∀゚ )━━!! < 成東 成東 成東!
                    \       /    \________
                      \ 成 /
                      / 東 \
                    ∠__    ___ゝ ,,,---,,,
                       \/   i : : : i
                  /i"\       | : : : │   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\    /  i  ヽ     ∩(゚Д゚)∩ < 成東 成東 成東〜!
  成東 成東 〜!  >   ∩(゚Д゚)∩.|     ヾ : : :ソ   \_________
  _______/     |ヾ  i   ソ|     / : : : ヽ
                 ヽ   i  /     | : : : : |
                  'O,,i,,イ       ヾ;_;_Oノ
                    ∪        ∪



518 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 15:16:57 ID:2PzjSZpd
黄檗駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


519 名前: 観月橋民 投稿日: 2007/02/25(日) 15:44:57 ID:ytDxL+vI
>>518
淀屋橋までいったらどうすんや


520 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 17:11:58 ID:2PzjSZpd
>>519
京阪グループは全部する予定。叡山電車…etc


521 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 19:17:57 ID:uq1EUFKD
2000年7月以前の特急→特急
現特急→快速
とするべき


522 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 19:21:33 ID:EvPld7F4
昼間の萱島行き区間急行、たまに乗ったら空気を運んでいるように思えたのだが、
あんなに頻繁に走る必要あるの?普通だけじゃダメなのか?



523 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 20:05:25 ID:dzzzeMbG
萱島じゃ運転範囲狭すぎ


524 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 20:05:43 ID:ydDOH/rK
>>522
散々既出。
寝屋川への車輌と乗務員の送り込みのためには必要不可欠。
更に中之島開業を見込んだダイヤなので10分ヘッド4本体制は崩せない。


525 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 20:34:15 ID:yQGBSbUu
中之島線開業後は天満橋ー京橋の配線から考えて普通は淀屋橋行き確定だよな


526 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 21:18:34 ID:l4+ZNuxU
特急は淀屋橋行きだろうな


527 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 21:32:22 ID:lmv8mi2G
>>521
そのような計画があったと聞くが…。


528 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 21:54:22 ID:RBxA6dDl
一本おきに淀屋橋行きと玉江橋行きを分けるだろ
それよりも中ノ島新線における特急(もしくは急行)の停車駅を予想しようぜ


529 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 21:58:07 ID:rOCNW59G
>>528
全駅停車


530 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 22:01:37 ID:gfbzYwrp
>>528
K特急 なにわ橋・大江橋・渡辺橋・中之島
特急 なにわ橋・大江橋・渡辺橋・中之島
急行 なにわ橋・大江橋・渡辺橋・中之島
準急 なにわ橋・大江橋・渡辺橋・中之島
区間急行 なにわ橋・大江橋・渡辺橋・中之島
普通 なにわ橋・大江橋・渡辺橋・中之島
あとは知らん


531 名前: 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日: 2007/02/25(日) 22:16:38 ID:/OHHbGiD
3000系って富山とか地方に売らないで
4連、3連で一般色格下げして
交野戦とか宇治線で運用したらダメだったのかしら??

一部はロングシートにして
私市側、宇治側はクロスシートのままに2両ぐらいにしたら
行楽気分もいい感じだったと思うわ。



532 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 22:30:44 ID:2PzjSZpd
>>531
腐〜ん


533 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 22:32:46 ID:rOCNW59G
>>531
3ドアのロング化なら使えるけどね。


534 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 22:38:19 ID:+LSxkYNI
>>530
回送 なにわ橋−(通過)−(通過)−(通過)−(通過)−(通過)−


535 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/25(日) 22:41:09 ID:gfbzYwrp
>>534
壁に激突する件


536 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 01:56:45 ID:BTfvfNg0
種別_ 普通 準急 特急 普通 準急 特急 特急 特急
中之島 1048 1053 UU UU UU 1100 UU 1115
淀屋橋 UU UU 1100 1102 1106 UU 1115 UU
天満橋 1058 1103 1103 1106 1110 1110 1118 1125
京橋_ 1101 1107 1106 1109 1115 1113 1121 1128
森小路 1106 "↓" "↓" 1114 "↓" "↓" "↓" "↓"
守口市 1112 1112 "↓" 1120 1120 "↓" "↓" "↓"
門真市 1116 "↓" "↓" 1124 "↓" "↓" "↓" "↓"
萱島_ 1122 1116 "↓" 1128 1124 "↓" "↓" "↓"
寝屋川 __ 1119 "↓" __ 1127 "↓" "↓" "↓"
香里園 __ 1125 "↓" __ 1133 "↓" "↓" "↓"
枚方公 __ 1129 "↓" __ 1137 "↓" "↓" "↓"
枚方市 __ 1131 1121 __ 1139 1128 1136 1143


537 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 01:57:44 ID:BTfvfNg0
枚方市 __ 1131 1121 __ 1139 1128 1136 1143
牧野_ __ 1136 "↓" __ 1144 "↓" "↓" "↓"
樟葉_ __ 1142 1126 __ 1146 1133 1141 1148
淀__ 普通 1152 "↓" __ __ "↓" "↓" "↓"
中書島 1149 1157 1137 __ __ 1144 1152 1159
丹波橋 1156 1203 1140 __ __ 1147 1155 1202
深草_ 1201 1208 "↓" __ __ "↓" "↓" "↓"
伏見稲 1202 1209 "↓" __ __ "↓" "↓" "↓"
七条_ 1207 1214 1147 __ __ 1154 1202 1209
五条_ 1209 1216 "↓" __ __ "↓" "↓" "↓"
四条_ 1211 1218 1150 __ __ 1158 1205 1213
三条_ 1213 1220 1152 __ __ 1200 1207 1215
丸太町 __ __ 1154 __ __ 1202 1209 1217
出町柳 __ __ 1156 __ __ 1204 1211 1219


538 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 02:30:27 ID:mOCdKOlD
>531
>3000系って富山とか地方に売らないで
>4連、3連で一般色格下げして
>交野戦とか宇治線で運用したらダメだったのかしら??
1900系の一般車改造で死ぬほど懲りたそうで……

てか走行距離も長いかつ運用もきつきつだったのでかなり痛んでると思うんだが……

まぁ3000系勇退前後。京阪が交野線や宇治線が行楽気分関係てな感じで力投入してたかと
言うと首振るけどな……


539 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 08:42:42 ID:4CERxngj
やなこたんの言う3000系のロングシートの二枚ドア
見てみたい
めっちゃ長いシート楽しそう。


540 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 14:09:11 ID:LLmHyyar
↑昔、酉のキハ58に居たような…(電化前の播但線)。


541 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 15:46:25 ID:SnKLVT9Y
昔の阪急モナ------


542 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 16:36:29 ID:q8vZ095l
旧客オハ41も両端のドア間はロ―――――ングシートで
ヲタにはスーパーベンチ車なんて言われてた。


543 名前: 出町えろ子 投稿日: 2007/02/26(月) 17:47:39 ID:+3A5bIHa
http://www.geocities.jp/soso_evolution_x/3Ddakuon.html


544 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 17:51:06 ID:hERsOg0Z
昼間の枚方市行き急行も空気運んでる。準急格下げするか、廃止希望。踏み切りが開かんのでウザイ!


545 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 18:20:08 ID:ahbYp5Mf
>>544
昼間の特急混んでるのに。


546 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 19:22:43 ID:b6TbsSTb
特急は淀屋橋と中之島で4本ずつに増便とかいう話もあったと思う。


547 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 19:43:48 ID:fhGg9o7V
ついでに昼間に準急を復活させてくれ


548 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 20:06:13 ID:6ReUL7Kn
>>544
昼間くらい空気輸送でも問題ないだろ


549 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 20:13:49 ID:xiRj2jDW
その通り着席サービスになる


550 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 21:15:34 ID:aEk0gFtY
特急を廃止して急行を5分間隔で運転したら丁度いいね。


551 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 21:23:29 ID:4hyMsPSL
出町柳から 準急 淀屋橋 てw

しばらく各駅と変わらんだろうに・・
萱島まで普通の表示板にすればwwwww


552 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 21:25:31 ID:aEk0gFtY
>>551
馬鹿丸出し


553 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 21:25:54 ID:4hyMsPSL
え?なんで?


554 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 21:35:37 ID:b6TbsSTb
>>552
寝屋川か守口人乙


555 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 23:20:40 ID:5lqTN1Fj
ちゃりんこ千恵が亡くなってた orz


556 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 23:32:55 ID:zEEq9Fyj
疲れてる人がいても誰も席譲らない ほんとに冷たい奴らばかりだな


557 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/26(月) 23:44:04 ID:KQLxgleA
外見で判断できるのか?


558 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 00:30:42 ID:mES4+y9n
このクソ中途半端なまいかた市止め急行の有効活用法は無いのかねwww


559 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 00:39:09 ID:dZE9g+7P
廃止すればよい


560 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 03:10:36 ID:GWdJPWaz
伏見桃山から野江まで通勤してる俺には毎日が辛すぎる


561 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 06:31:20 ID:KBaqwAD1
マイカーで行けばよろしい。


562 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 07:45:19 ID:s8FuMJFS
愚痴だが・・・
朝7:30くらいの中書島発淀屋橋行の特急の先頭車両に、
ちょくちょくみかけるおっさんがいるのだが、
マジキモイ。
満員電車内で座り込んで、食べかけのコンビニ弁当食いだすわ、
つり革にもたれかかるようにしてぶら下がり、
いきなり音有のおならするわ、強烈。
しかも今日は運がないのか至近距離。

チラ裏スマソ


563 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 09:31:41 ID:KBaqwAD1
先頭車両に乗らなければよろしい


564 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 11:03:55 ID:0rxzViXi
>>562
そいつは殺ってしまえ。
蛆虫を殺しても罪にはならぬ。


565 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 13:24:23 ID:sXmLMAlP
ACのCM最高
『電車はあなたの部屋ではありません』


566 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 13:45:25 ID:KkR1YT4/
次は天満橋が千林に聞こえたら


567 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 17:33:51 ID:TPQTgRfE
10時27分上り大和田9000系回送
10時31分下り西三荘9000系回送
10時48分上り京橋1556回送
10時57分淀屋橋4番線急行枚方市発車(3番線には急行枚方市、車両はどちらも6000系)
これって全部定期列車?


568 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 19:15:05 ID:yYK5A/uk
ドア付近で踏ん張って動かないバカを動かす方法を考えた。


盛大な音を立てて屁をこけばいい。


569 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 19:55:11 ID:RIro8/Kj
>>568
股間に手を伸ばせば動くよ。


570 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/27(火) 19:56:47 ID:OyKFW9w+
>>567
全て平日ダイヤの日常の風景です。


571 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 07:16:12 ID:7IBXmIcw
運用板に書いてたけど、
1900保留車は処分されちゃうの。
年度末が近づいてくるし・・・
1900サヨナラ祭からもう一年。


572 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 10:34:11 ID:YbopteQl
1918と1922と1926か??


573 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 11:27:53 ID:/LlL5Ely
>>562
先頭乗るなよ 丹波橋やちゆうしようじまの奴らって朝とにかく空いてる席にダッシュで座ってくるからムカつくんだよな


574 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 11:56:02 ID:fT2qf1hF
特急を待ってると、時々ボロイ香具師に遭遇するんだが、何故残ってるんだ?
テレビが付いてない車両が来る事もあるが、新しめの車両だよね?

みすぼらしいから廃車して欲しい


575 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 12:31:13 ID:2ja0HWZX
この間、参上から陵まで京津電車にのちました。いい風景を走りましね


576 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 12:31:55 ID:vX4U3zYp
新型車両発表キタッ===============(°∀°)===============!!


577 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 13:05:33 ID:j/shmADv
>>574
ヲタ社員の趣味による動態保存というコトを御理解願います。
3000/1900と来たら次は5000、とりわけ5555を標的にしそうやなw


578 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 14:41:58 ID:d8Tzonas
2222もね(笑)


579 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 14:52:50 ID:nCU2LEhj
5554きぼん


580 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 21:15:17 ID:cLwUv2/n
>>576ホンマかいな??



581 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 21:27:48 ID:R/c5XFYQ
>>576
嘘つき


582 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/02/28(水) 22:05:49 ID:KQW8yb64
http://www.keihan.co.jp/news/data_h19/2007-02-28.pdf


583 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/03/01(木) 00:11:00 ID:69Oi0aNt
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
早起きしたときは、1本前の電車で折り返しているそうです。


584 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 01:15:16 ID:wItf2j0P
「女性専用車両に反対する会」 3月期オンライン署名

署名送信フォーム http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture-new.html
今回の提出先:JR東日本八王子支社・大阪市交・横浜市交・東京メトロ・京阪・西鉄・名古屋市交 他

※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】

今月は、朝だけでなく夜間にも女性専用車両を導入するよう要望書が国交省に提出された、
JR中央線を管轄する、JR東日本八王子支社を提出先に追加。皆様のご協力お願いいたします。


585 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 01:16:46 ID:jk3VxscX
>>984
( ‘д‘)⊂≡))Д`)


586 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 11:57:49 ID:g2aUJ8S7
2400系の椅子、
もっと座れるようにしてくれ…


587 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 12:31:10 ID:evpW1bNC
2400はつうきんクーラー付きなの
スタンディングカーに近いコンセプトなの


588 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 12:57:21 ID:g2aUJ8S7
スタンディングカーはラッシュ時の5000系に任せてくださいよ(笑)


589 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 16:49:08 ID:k8UIB1tr
ところで、次の京阪のラッピング、て何かな。

皆は、どんなラッピングが良いと思う。


590 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 16:52:58 ID:lRy5qyG/
おけいはん


591 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 16:56:19 ID:k8UIB1tr
俺は、アニメ・メジャーに一票
7200系は、男性キャラクター
10000系は、女性キャラクター
で決まり


592 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 16:59:30 ID:k8UIB1tr
やっぱりラッピングするならきらりんレボリューションでしょう。
7200系は、人間キャラクター
10000系は、ペットキャラクター
で決まり



593 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:02:58 ID:k8UIB1tr
俺がして欲しいラッピングは、
出ましたっ!パワパフガールズZ
だ。


594 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:04:54 ID:k8UIB1tr
私は、ポケットモンスター
7200系は、男性キャラクター
10000系は、女性キャラクター
で決まり


595 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:05:42 ID:NBtiD5Ou
今日特急で9000系に乗ったが、座席はだいぶ痛んでたなぁ〜新しくしないのか?てか中之島線できたら、新車ってでないの?


596 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:24:41 ID:k8UIB1tr
キューティーハニーにしてクレー。
そしたら、ハニーの素っ裸【乳首も見られて】が京阪沿線で見られるカラー。




597 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:25:18 ID:k8UIB1tr
ふしぎ星のふたご姫


598 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:27:16 ID:k8UIB1tr
お前ら馬鹿か
次のラッピングは、
ルパン三世
にきまとっる
バーカ


599 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:28:20 ID:k8UIB1tr
ちびまる子ちゃんに決まりだな。


600 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:33:16 ID:sT3ENyOt
セイントオクトーバーだろ。


601 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:44:58 ID:k8UIB1tr
ラッピングは、くまのプーさんで蜂の巣付だな


602 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:45:37 ID:k8UIB1tr
カトゥーンだろ


603 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:47:45 ID:k8UIB1tr
無理だと思うけど糞ガキのラッピングに、して欲しい。


604 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 17:58:42 ID:k8UIB1tr
機関車トーマスが有るんなら機関車アニメつながりの
銀河鉄道999なんてどうだろう。


605 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 18:13:05 ID:JxHmrFMk
>>600
同意


606 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 18:15:40 ID:k8UIB1tr
ケロロ軍曹


607 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 18:17:07 ID:k8UIB1tr
クレヨンしんちゃんのラッピング 
キボーン


608 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 18:18:06 ID:k8UIB1tr
俺は、名探偵コナンで決まり。


609 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 18:21:02 ID:k8UIB1tr
忍たま乱太郎


610 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 18:25:06 ID:k8UIB1tr
大阪環状線に負けない結界師のラッピングにキボーン


611 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 18:43:34 ID:Kga71d2e
次のラッピングはだな、、、
白地に窓周り濃紺で窓下に濃紺とオレンジのライン
の他に
白地に窓周りブラウンで窓下にはブラウンと白と青のライン
の二種類だろ
車内は 
[速くて便利なJR西日本をご利用ください 京橋まで河内森から●分●円 京都-大阪●分●円]
で埋め尽くす



612 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 18:50:48 ID:k8UIB1tr
俺が京阪電車のラッピングにして欲しいと思ってるアニメは、これだけだ↓
ふしぎ星の☆ふたご姫Gyu! ドラゴンボールZ 出ましたっ! パワパフガールズ Z 妖逆門 遊戯王デュエルモンスターズGX 結界師 
かいけつゾロリ アイシールド21 古代王者恐竜キング
Dキッズアドベンチャー 少女チャングムの夢 銀魂 のだめカンタービレ おねがいマイメロディ ♪ くるくるシャッフル!それいけ!アンパンマン
名探偵コナン デスノート DEATH NOTE 月面兎兵器ミーナ
きらりん☆レボリューション 新星輝デュエルマスターズフラッシュ ケロロ軍曹 ぷるるんっ!しずくちゃん ハピ☆ラキ!ビックリマン となグラ3!
メジャー MAJOR ツバサ・クロニクル ラブゲッCHU〜ミラクル声優白書〜
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しばわんこの和のこころ 銀魂 おとぎ銃士赤ずきん ネギま!? ふたりはプリキュア 
デジモンセイバーズ


613 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 18:56:30 ID:xSR0U/um
なんだこのアニオタは…
たなげたなぁ。


614 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 18:58:50 ID:k8UIB1tr
613
まーまーいいじゃないか。
京阪ラッピングでビンゴを狙ってるんちゃうかー。
俺だって希望ラッピングが実現したら嬉しいもん。


615 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 19:00:58 ID:JxHmrFMk
レスは1つにまとめるのが礼儀だと思うんだ


616 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 19:28:41 ID:r9ShR2ii
onちゃんのラッピングしてほしい


617 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 19:38:04 ID:CGns0J3/
>>616
onちゃん・okちゃん・noちゃん・大泉・ヤスケン・ぐち・キャタゴンの7連ラッピング電車イイね。


618 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 19:49:25 ID:SWSOEfub
>>595
中之島線が出来たら車両が不足するから新製投入されるだろうね。
9000系のシートは確かにかなり黒ずんでるよねえ。
でもシートの構造的に張り替えも難しそうだし、シート入れ替えになるだろうからしばらく放置じゃないか?


619 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 19:50:10 ID:CTuCnath
>>589
yes!プリキュア5に決まってんだろ。

ひらぱーのイベントがどうぶつの森やドラえもんって・・・
いつからまた 阪 急 傘 下 になっちまったんだよ!?
京阪のイベントは昔から東映系で決まってただろうが。


620 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 19:51:57 ID:S7NarnXJ
いやでも 昔 東宝のドラえもん やってる時あったよ


621 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 20:31:52 ID:+l5AS2Y/
フリテン君。


622 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 20:39:30 ID:Kga71d2e
日本橋辺りでビデオだけ売ってってる放送できないアニメキボン


623 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 20:41:17 ID:r9ShR2ii
>>617
だったらミスター・リーダー・魚・シゲ・オクラホマ・アッキー、それに木村洋二アナとひげとうれしーもほしい。


624 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 20:49:08 ID:aAOtjT1h
アニメでなく、>>623の糞がきラップもいいが、月のうさぎラッピングなんかいかが?


625 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 20:56:22 ID:rbvj8htD
中之島新線ができたらそれに合わせて造るのは10コテのポスト8000?
それとも一般車で2or3連の増結車?


626 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 20:57:23 ID:CTuCnath
DD車を除く全車にTVを取り付けて、
テレビ局のラッピングをすればいい。

1号車:NHK:ななみちゃん
2号車:MBS:らいよんチャン
3号車:ABC:キュキュ
4号車:KTV:カンテーレ君
6号車:YTV:ヤンポチ
7号車:TVO:たこるくん
8号車:NHK−BS1:どーも君


627 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 21:00:49 ID:r9ShR2ii
>>626
STVとHTBがないから却下


628 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 21:20:25 ID:Kga71d2e
>>627
京阪地域で見れるようになったら考えてやる


629 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 21:35:10 ID:yUS+cjBf
これは京阪の新特急車情報か?
ttp://blog.kingdom.or.jp/magnumosk

なら、9000系はロング車になるのか


630 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 21:48:52 ID:r9ShR2ii
>>628
すでに一部番組は視聴可能


631 名前: 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日: 2007/03/01(木) 22:14:35 ID:CSreaKS5
9000系は残して欲しいわ。
特急以外ロング車ばかりじゃ、つまらないわ。


632 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 22:25:56 ID:bXh+Yd5D
中之島新線は大失敗かな
でも阪神福島まで歩いて5分って本当?




633 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 22:29:31 ID:J5zYiM6a
そもそもあんな路線が認可された意味が分からん


634 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 22:31:48 ID:pjcFilx0
   ___
  |_Bs_|_
  (【 ゚∀゚)    ブランボー! ブランボー!
  (    )
   | 彡つ
   し∪J


635 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 22:33:06 ID:WLq/hwGj
>>630
放送局自体が受信できない以上、
放送局自体の宣伝は無意味。


636 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 22:34:36 ID:NBtiD5Ou
私が思うに、中之島線作る余裕があるなら伏見のごちゃごちゃしてるのを改善してほしい!!そうすればもっと高速化できるんじゃ?


637 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 22:39:12 ID:NBtiD5Ou
みなさんそう思いませんか?東福寺の高架とか伏見稲荷ー深草間のカーブとか丹波橋の駅および駅付近の改修とか中書島とかやることはいっぱいあるはず……


638 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 22:40:55 ID:nhciFHrZ
>>636
鉄道施設の建設・保有は、
京阪電気鉄道(株)と大阪府、大阪市などが出資する第三セクターの中之島高速鉄道(株)が行い、
京阪電気鉄道(株)は線路使用料を支払って列車を運行します。
http://www.keihan.co.jp/shinsen/


639 名前: 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日: 2007/03/01(木) 22:56:09 ID:CSreaKS5
近鉄から京都線買収して欲しいわ。
阪急からも京都線買収して欲しいわ。
ついでに阪神と阪急も傘下に入れて欲しいわ。



640 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 23:07:37 ID:MBC2l+Wy
朝7時代の出町柳始発のK特急は何十分前から並べば端の席に座れますか。
また朝7時代の樟葉始発の急行は何時間前から並べば端の席に座れますか。
樟葉と出町柳どちらに引っ越そうか考えています。


641 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 23:09:59 ID:EfmebG/j
K特急は二十分前。
急行は0.25時間前。


642 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 23:25:06 ID:oE4AHDnZ
>>641
そこまでして並びたくない てかなんで2人用の座席に1人で座るん?? ほんとに迷惑 固まって座れや


643 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 23:52:41 ID:IyCw4W/h
>>629
もし、京阪だったと仮に想定すると、
9000系がロング車になったら、水色のライン消すのかね?
座席、だいぶ傷んできてるから座席交換するよりも、ロング改造した方が安くつくのか

9000系はロングにしなくていいよ。今のままで。
それにしても、よくこのブログ見つけたね。


644 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 23:54:32 ID:5Y5iOP5q
9000系のクロス邪魔じゃん。
もう3000系も8000系もロングにしていいよ。


645 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/01(木) 23:55:27 ID:SkuVkgBX
2207Fと2210Fと2218Fは廃車か?
2223Fは難を逃れたが。


646 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 00:09:23 ID:ih7iOBk7
9000系と同じ座席構造の京津線800系は、
座席のモケットが交換済み。
ttp://www.keihan-o2.com/nw/800-2.jpg


647 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 00:09:48 ID:G84v/5W/
>>632

5分くらいで行けますよ。 


648 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 01:08:26 ID:0X6RGOlK
>>618
同じシートを採用している大津線800系ではクロスシートのモケット交換を行っているから
おそらく9000系でも近いうちに交換されるんじゃないかと。

・・・って既に書かれてたかorz


649 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 01:39:51 ID:yyMwcWIe
いやブログのロング改造がマジネタなら、コスト面からもクロス車のモケット交換はないだろう。

9005Fロング化の際に
クロスのモケットは交換してないしね。


650 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 01:43:50 ID:HY6f1Sm7
>>636-637
伏見区域の「ごちゃごちゃ解消」=「立体化」は絶対必要だけど
それが高速化にまで直結できるかは疑問
よしんば短縮できてせいぜい1分程度、これでは無意味

8両統一、バリアフリー、駅出入口改良、駐輪場・バス停・交通広場設置、踏切除却、道路網改善・・・

我を張った高速化よりもこうした鉄道線本体と周囲との折り合いをつけることの方が遙かに大事

問題はこうした地域の交通問題について国・府・とくに京都市の理解が決定的に足りないこと!
都市計画決定もできておらず優先順位では阪急洛西口や長岡天神にも及ばないのはそのため

とはいえ我々にできることといったら
こんどの統一地方選ではかかる問題に消極的な候補には入れない、といった対策くらいかな 








651 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 05:42:26 ID:7qExJpFV
>>639
お断りします。

近鉄
阪急阪神HD


652 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 07:02:30 ID:STWfWIM9
>>639
逆に阪急と経営統合を申し入れそうな予感。
阪急傘下の阪神と同等な扱いに・・・。


653 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 07:04:52 ID:4npCEVuf
たぶんこうだ
9000→座席修繕→費用かかる
やでに
9000→ロング化→クロス席売却→費用捻出ウマー


654 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 07:28:34 ID:STWfWIM9
9000系は中間4両だけ撤去して、
6000系の先頭から2両に取り付けばいいと思うが、

それはできないんだろうな。


655 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 08:12:31 ID:bnqN+Xt9
>652
>逆に阪急と経営統合を申し入れそうな予感。
京阪はどちらかと言うと阪急をあまり好きではないぞ……

つーか佐藤社長は鉄道事業の統合参加は「もう考えてない」と言っとる。
(スルKANみたいな話は別ね)
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/tokusyu/h_kabu/hk60617a.htm

>651
てか両社とも赤字抱えてるじゃん(・∀・)ニヤニヤ
俺:近鉄、いい加減スペイン村をなんとか汁。死に体じゃねーか。
近鉄:(∩゚д゚)ア-ア-きこえなーい(てこ入れしてる最中だし。でもUSJですら苦戦してんのに
役員が売却しないんだよな)
俺:阪急、阪神買収して赤字は収入の1.5年分に減ったか? 彩都って売れそう?(・∀・)ニヤニヤ
阪急:(∩゚д゚)ア-ア-きこえなーい(いざとなればタイガースを売っちまえば少しは金が入る品)
俺:阪神、井川の次のピッチャー決まったか? 藤川大丈夫か?
阪神:(∩゚д゚)ア-ア-き……ってそれはタイガースの話や!
俺:(∩゚д゚)ア-ア-きこえなーい


656 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 10:37:37 ID:BUh8zewZ
9003Fが1035に試運転幕で萱島出庫。
01Fや02Fのような更新明けではない気配だから、
何か新システムのテストでもするのかな


657 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 10:47:53 ID:7qExJpFV
>>655
京阪は黒字ですか?ひらパーは黒字ですか?中之島線は黒字経営できる自信はありますか?


658 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 11:22:24 ID:BUh8zewZ
京阪もひらぱーも黒字だったよぅな


659 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 11:31:00 ID:CwOQgGUJ
それよりもATSを早く更新汁!
列選の関係かも試練が駅の進入速度が45km/hってのがうざい。


660 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:12:20 ID:7VB7pbWB
俺が京阪電車のラッピングにして欲しいと思ってるアニメは、これだけだ↓
ふしぎ星の☆ふたご姫Gyu! ドラゴンボールZ 出ましたっ! パワパフガールズ Z 妖逆門 遊戯王デュエルモンスターズGX 結界師 
かいけつゾロリ アイシールド21 古代王者恐竜キング
Dキッズアドベンチャー 少女チャングムの夢 銀魂 のだめカンタービレ おねがいマイメロディ ♪ くるくるシャッフル!それいけ!アンパンマン
名探偵コナン デスノート DEATH NOTE 月面兎兵器ミーナ
きらりん☆レボリューション 新星輝デュエルマスターズフラッシュ ケロロ軍曹 ぷるるんっ!しずくちゃん ハピ☆ラキ!ビックリマン となグラ3!
メジャー MAJOR ツバサ・クロニクル ラブゲッCHU〜ミラクル声優白書〜
陰からマモル 舞-乙HiME LEMON ANGEL PROJECT  MAR−メルヘヴン− 
ゾイド ZERO フューザーズ ジェネシス いぬかみっ!はぴねす! ポケットモンスター ギャラクシーエンジェる〜ん
ロックマンエグゼBEAST ときめきメモリアル 〜Only Love〜 コードギアス 反逆のルルーシュ 
しばわんこの和のこころ 銀魂 おとぎ銃士赤ずきん ネギま!? ふたりはプリキュア 
デジモンセイバーズ



661 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:14:46 ID:7VB7pbWB
おおお。
昨日のラッピングについての続きカー。
よーし俺も参加するぞー。
俺が京阪電車のラッピングにして欲しいと思ってるアニメは、これだけだ↓
ふしぎ星の☆ふたご姫Gyu! ドラゴンボールZ 出ましたっ! パワパフガールズ Z 妖逆門 遊戯王デュエルモンスターズGX 結界師 
かいけつゾロリ アイシールド21 古代王者恐竜キング
Dキッズアドベンチャー 少女チャングムの夢 銀魂 のだめカンタービレ おねがいマイメロディ ♪ くるくるシャッフル!それいけ!アンパンマン
名探偵コナン デスノート DEATH NOTE 月面兎兵器ミーナ
きらりん☆レボリューション 新星輝デュエルマスターズフラッシュ ケロロ軍曹 ぷるるんっ!しずくちゃん ハピ☆ラキ!ビックリマン となグラ3!
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陰からマモル 舞-乙HiME LEMON ANGEL PROJECT  MAR−メルヘヴン− 
ゾイド ZERO フューザーズ ジェネシス  ポケットモンスター ギャラクシーエンジェる〜ん
ロックマンエグゼBEAST 〜Only Love〜 コードギアス 反逆のルルーシュ 
   銀魂 おとぎ銃士赤ずきん ネギま!? ふたりはプリキュア 
デジモンセイバーズ



662 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:22:36 ID:7VB7pbWB
ドラえもんのラッピングキタッ===============(°∀°)===============!!



663 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:23:29 ID:7VB7pbWB
yes!プリキュア5のラッピングキタッ===============(°∀°)===============!!


664 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:27:54 ID:7VB7pbWB
ディズニーのラッピングにキボーン


665 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:34:22 ID:7VB7pbWB
私は、ポケットモンスターに出てくるコイキング売りの親父のラッピングをキボーン


666 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:35:14 ID:rclDkJ/c
まいっちんぐマチコ先生のラッピングキタッ===============(°∀°)===============!!


667 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:37:10 ID:/MTUEE4A
9000系ロング化賛成。中途半端なクロス要らない。
ロングにして保守コスト削減に励んでもらったらいいと思う。


668 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:37:58 ID:7VB7pbWB
かまいたちの夜のラッピング
キボーン



669 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:41:05 ID:5DuvW/kW
日本からアニメを駆逐しろ


670 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:44:54 ID:7VB7pbWB
きらりん☆レボリューションに出てくる
小倉エリナのラッピング
キボーン


671 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:46:18 ID:BUh8zewZ
自演うぜぇ

自重しろ


672 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:47:50 ID:7VB7pbWB
結界師に出てくる
雪村時音のラッピング
キボーン


673 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:50:11 ID:7VB7pbWB
出ましたっ!パワパフガールズZに出てくる
ブロッサムのラッピング
キボーン


674 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:52:31 ID:SpOllli7
>>629
ブログ見た。
新線による本数増加も加味して造られるのではないだろうか。
ただ、あの記述だと廃車されるのは
1900系と一部の2600系ぐらいしか読みとれないが・・・


675 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:53:41 ID:s9hXzxOM
鉄道会社の経営統合こそまったく意味のないものはないよな。
阪神の件も役員の完全な判断ミスだし。
焼け太りした阪急阪神は長続きせんと思うわ。
共倒れの可能性が高いな。
京阪はこんなのに関わらなくてよかったと思うよ。


676 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:55:07 ID:7VB7pbWB
出ましたっ!パワパフガールズZに出てくる
ナポリタンのラッピング
キボーン


677 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:57:40 ID:7VB7pbWB
電車でDのラッピング にしろー
最後の運転で複線ドリフトをやるんだー


678 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 12:59:13 ID:7VB7pbWB
山下智久のラッピングを激しくキボーン


679 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:02:21 ID:7VB7pbWB
おでんくんに一票


680 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:05:14 ID:7VB7pbWB
クレヨンしんちゃんに出てくる
ぶりぶりざえもんのラッピング
キボーン


681 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:09:29 ID:7VB7pbWB
クレヨンしんちゃんに出てくる
むさえのラッピング
キボーン



682 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:15:04 ID:7VB7pbWB
陣内智則と藤原紀香の結婚記念ラッピングをキボーン



683 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:16:56 ID:bnqN+Xt9
>657
>京阪は黒字ですか?ひらパーは黒字ですか?中之島線は黒字経営できる自信はありますか?
阪急阪神HDの有利子負債は06年9月期で1兆3500億円。
(比較:京阪G2500億円、近鉄G1兆3000億円、JR西日本5400億円(全て06年3月の連結決算))
現在の阪急阪神HDに「京阪を統合する」意義も意味もついでに言うと財力もない。

ひらかたパークが赤字なら京阪としては「出来れば後を任せたい」枚方市のひらパーでの成人式開催を
ソデにした(例え「どうぶつの森」つーイベントをやってたとしても)ってことは
京阪としてはひらかたパークを「現時点で」閉鎖することは考えてないはず。
なんせ京阪は任天堂に「そこまで」義理立てる必要もないし(横大路へのサンガスタジアム建設が
挫折したし)。

ちなみに2005年度の入場者数は149万人で天王寺動物園(141万人)やエキスポランド(109万人)より
多い(まぁ菊人形効果もあった。2003年は119万人でそれでもエキスポランドより多い)。
ttp://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/7223.html←2005年度
ttp://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/7223x.html←2003年度


684 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:19:38 ID:7VB7pbWB
月面兎兵器ミーナ出てくる
六棟エスカルティンのラッピング
キボーン


685 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:20:53 ID:7VB7pbWB
俺が京阪電車のラッピングにして欲しいと思ってるアニメは、これだけだ↓
ふしぎ星の☆ふたご姫Gyu! ドラゴンボールZ 出ましたっ! パワパフガールズ Z 妖逆門 遊戯王デュエルモンスターズGX 結界師 
かいけつゾロリ アイシールド21 古代王者恐竜キング
Dキッズアドベンチャー 少女チャングムの夢 銀魂 のだめカンタービレ おねがいマイメロディ ♪ くるくるシャッフル!それいけ!アンパンマン
名探偵コナン デスノート DEATH NOTE 月面兎兵器ミーナ
きらりん☆レボリューション 新星輝デュエルマスターズフラッシュ ケロロ軍曹 ぷるるんっ!しずくちゃん ハピ☆ラキ!ビックリマン となグラ3!
メジャー MAJOR ツバサ・クロニクル ラブゲッCHU〜ミラクル声優白書〜
陰からマモル 舞-乙HiME LEMON ANGEL PROJECT  MAR−メルヘヴン− 
ゾイド ZERO フューザーズ ジェネシス いぬかみっ!はぴねす! ポケットモンスター ギャラクシーエンジェる〜ん
ロックマンエグゼBEAST ときめきメモリアル 〜Only Love〜 コードギアス 反逆のルルーシュ 
しばわんこの和のこころ 銀魂 おとぎ銃士赤ずきん ネギま!? ふたりはプリキュア 
デジモンセイバーズ



686 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:23:16 ID:7VB7pbWB
アニマル横町に出てくる
竹田久美子【くーちゃん】のラッピング
キボーン



687 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:26:16 ID:7VB7pbWB
Re,キューティーハニーに出てくる
ゴールドクローのラッピング
キボーン



688 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:30:51 ID:7VB7pbWB
ウエンツ瑛士のラッピングにしてくれー


689 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:33:18 ID:7VB7pbWB
11ぴきのねこに出てくる
とらねこたいしょうのラッピング
キボーン



690 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:39:20 ID:7VB7pbWB
11ぴきのねこに出てくる
ウヒアハのラッピング
キボーン


691 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:51:54 ID:7VB7pbWB
俺は、MAJORだ
7200系は、ごろう とし まいむら こもり 親父 たいが ふじい
10000系は、しみず みほ しずか 母
で決まり



692 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 13:57:47 ID:7VB7pbWB
         r-ー--、/              _ヽ  \
       /´レ、/    ,.    i. 、 \ 、    ヽ\__r'\
     / / / |\  / / / l l  i、\\\  \ \\ .ヽ
     / ./     |ヽ >  /  / | |i .|ヽ ヽ \ \  ヽヽ ヽj-tl
    / l-,----'  /  /  ./ / l | | ヽ, 、ヽヽ,、ヽ ヽ l l  |
    l  j  | l | 、 |  /  / /l l | |  ヽ_Lヽ___、ヽ l l |  |
    | l   | l l  | /  / / j-l--| |   .l l ヽ l ヽt、.| l l  |
    | tn--l l i l | /, メ'´/ /  | l    l|,__,,ェj、 l l l|/ /|  |
.    | l   l 、  l | /'/ /∠-、_|/    ソ''  ヽt_l'/v | l
.     l l   l、  jレl ' , イ" ̄ \l    '/    ヽ / l  | /
     l ヽ  |. rニゝ、 コl'               l, /  |/
     ヽ  l  | i r-l       _____,, -´l   |/  | |
      l.  l  | \ヽ_ヽ      l       |   ノ| |  l |
       l  | |  | ー-、    ヽ      l  /| ||  l |
       |、 | .l  |     ヽ、   \   //  | | l |  |
       | lj /l  l      _,-,rF-t_、-ニ-ィ '   | l l l  l
.      | / / l /    __l //ー7,- "ゝ-j、    l l ヽl  l
      レ /  l/.l-----Y、| | l l / ./ _--r7ヽ-ー'  ̄\l、 l
      / /  / /--、  \\イ, )l l ノ r' レ/    /ヽ, |
      / /l /l /   \  \\'’ ー' l__l、 l'    /   ヽ l
.    / / l / l      \  ヽゝ,     i l  |/     l/
    l l l |  |l       ヽl ー/    ノ ヽ |  ____j |
    \\y ./ l  , --ーーっ /    /  V-"    llー|



京阪さんえりなのラッピング、作ってください。


693 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:00:30 ID:7VB7pbWB
早くスケバンエリナが見たいよー。


694 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:04:39 ID:7VB7pbWB
次回のきらりんレボリューションは、

イメチェン!スケバンエリナ参上!!

きらりの人気のおかげで、最近すっかり影の薄いエリナ。きらり打倒のため、ツッパリアイドルに転身して逆転を狙う。
スケバンコスチュームを身にまとい、恐い笑顔、竹刀でビシッと決めたエリナに、一瞬静まりかえった会場も、「エリナネエさん、サイコー」と大盛り上がり。
「ス・ケ・バン!」の決めポーズと共に、番組の度胸試しコーナーでもツッパリアイドルとして快進撃を続けるエリナ。
イメチェン大成功??エリナレボリューションの幕開けか?




695 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:06:02 ID:7VB7pbWB
京阪ヲタは、きらりんレボリューションのエリナが好きなのかなー


696 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:08:43 ID:7VB7pbWB
ポケットモンスターダイヤモンド・パールに出てくる
ヒカリのラッピング
キボーン


697 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:15:11 ID:7VB7pbWB
スルットちゃんがいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
いいいいいいいいいいいい


698 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:19:25 ID:7VB7pbWB
サザエさんに出てくる
いくらちゃんのラッピング
キボーン



699 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:24:09 ID:7VB7pbWB
サザエさんに出てくる
たらちゃんのラッピング
キボーン


700 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:34:44 ID:7VB7pbWB
私は、ポケットモンスター
7200系は、サトシ2 タケシ コジロウ サカキ オーキド博士 シゲル
10000系は、ヒカリ ハルカ カスミ ムサシ
で決まり



701 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:45:56 ID:7VB7pbWB
やっぱりラッピングするならきらりんレボリューションでしょう。
7200系は、きらり2 ひろと&せいじ かいちょう&かすみ エリナ&嵐 ふぶき&東山 父&おばあ
10000系は、なーさん2 カメさん なーやん 
で決まり




702 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:46:04 ID:PWnMFeKm
ラッピング希望厨ウゼー


何とかならんのか?


703 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:49:37 ID:7VB7pbWB
アソボット戦記五九
がいい


704 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:51:40 ID:7VB7pbWB
アブ夫


705 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:52:29 ID:7VB7pbWB
はねとび作ってー


706 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 14:54:00 ID:7VB7pbWB
エンタの神様の芸人のラッピング
キボーン


707 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:05:25 ID:fRUznM/J
>>702
自分の知ってるアニメを延々とひけらかしてる厨房なんだよw


708 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:05:34 ID:7VB7pbWB
ですよのラッピング 
キボーン


709 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:07:06 ID:CERyTlTN
モーツアルトの西田敏行とキダタロ-でイイ(・△・)


710 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:10:03 ID:7VB7pbWB
ヒライケンジのラッピング 
キボーン



711 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:11:34 ID:oZYsqdvt
>>709
それいいな
探偵ナイトスクープ号


712 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:12:49 ID:7VB7pbWB
桜塚やっくんのラッピング 
キボーン


713 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:34:08 ID:7VB7pbWB
花より男子3のラッピング
キボーン


714 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:34:58 ID:7VB7pbWB
渡る世間は鬼ばかりのラッピング
キボーン


715 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:35:49 ID:7VB7pbWB
アンフェアのラッピング
キボーン


716 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:36:05 ID:vgokx2zq
YOYO'Sのラッピングを


717 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:36:56 ID:7VB7pbWB
西遊記のラッピング
キボーン


718 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:36:58 ID:vgokx2zq
あと、「ハケンの品格」とか。
ただし、東海林と一ツ木ばっかり。


719 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:37:27 ID:7VB7pbWB
母親失格のラッピング
キボーン


720 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:55:57 ID:7VB7pbWB
クロサギ2のラッピング
キボーン





721 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:57:33 ID:vgokx2zq
もう相武沙季なら誰も文句ないだろ


722 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:57:35 ID:7VB7pbWB
恋ノチカラのラッピング
キボーン


723 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 15:58:56 ID:7VB7pbWB
青木さやかのラッピングキタッ===============(°∀°)===============!!



724 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:03:11 ID:7VB7pbWB
まじかる☆タルるートくんのラッピングキタッ===============(°∀°)===============!!



725 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:04:10 ID:7VB7pbWB
こてんこてんこのラッピングキタッ===============(°∀°)===============!!



726 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:12:11 ID:7VB7pbWB
メルヘヴンのラッピングキタッ===============(°∀°)===============!!


727 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:13:55 ID:7VB7pbWB
なーさんのラッピングキタッ===============(°∀°)===============!!



728 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:17:38 ID:7VB7pbWB
ちびまる子ちゃんに出てくる
中島のラッピング
キボーン





729 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:19:59 ID:yyMwcWIe
なんじゃこれ


730 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:20:47 ID:7VB7pbWB
ちびまる子ちゃんに出てくる
ひろあきのラッピング
キボーン


731 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:22:32 ID:7VB7pbWB
あんみつ姫に出てくる
おっとっとのラッピング
キボーン


732 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:30:06 ID:7VB7pbWB
ちびまる子ちゃんに出てくる ひろあきは、いったいいつになったら、また出てくるのかなー



733 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:31:33 ID:7VB7pbWB
キューティーハニーに出てくる
ルンペンハニーのラッピング
キボーン



734 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:32:41 ID:7qExJpFV
>>699
タラヲ氏ね


735 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:36:10 ID:7VB7pbWB
キューティーハニーに出てくる
獣人宝石姫のラッピング
キボーン



736 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:39:47 ID:M1F76ynT
ID:7VB7pbWB の暇さにワロタ


737 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:48:46 ID:7VB7pbWB
お前らにいーたいことがある。
Re:キューティーハニーの天の巻がレンタルされているお店を関西のお店で知ってますか。
どうか教えてください。
それと京都南部だったら小倉店で人の巻きしかなかった。
どうか京都のお店か大阪のお店で天の巻がレンタルされているお店を教えてください。
ツタヤでお願いします。



738 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 16:56:16 ID:7VB7pbWB
http://www.youtube.com/watch?v=29RnWrtPFGM

ここ打ったら
ハニーが超エロかったぞ。


739 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:03:09 ID:7VB7pbWB
あと一時間経ったらスケバンエリナが見られるよー。


740 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:07:24 ID:7VB7pbWB
http://www.youtube.com/watch?v=hohswqEIFxg

これおもろい


741 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:09:57 ID:dc+TvlaT
特急色ラップキボン


742 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:14:00 ID:7VB7pbWB
http://www.youtube.com/watch?v=auB810eZnTA

これも面白いよ


743 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:17:00 ID:7VB7pbWB
天才ビット君に出てくる
ケメコのラッピング
キボーン



744 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:22:25 ID:7VB7pbWB
http://www.youtube.com/results?search_query=%E3%81%BB%E3%81%97%E3%81%AE%E3%81%82%E3%81%8D

ほしのあきエロすぎる


745 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:24:39 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1168691975_0022.jpg

これもエロい


746 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:26:10 ID:i5LjhEgJ
ここ2日、ろくにスレを見ずに、今日この伸びを見て祭りかと思いきや、ただの妄想荒らしかよorz


747 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:29:18 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/oldanime/img/1127292594_0107.jpg

これもエロい



748 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:32:40 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/nandemo/img/1132809076_0066.jpg

これもエロい



749 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:33:16 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/nandemo/img/1132809076_0053.jpg

これもエロい


750 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:36:36 ID:7VB7pbWB
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b75262383

これ欲しい


751 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:39:08 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/oldanime/img/1127292594_0017.jpg
http://yui.cynthia.bne.jp/oldanime/img/1127292594_0020.jpg
http://yui.cynthia.bne.jp/oldanime/img/1127292594_0021.jpg
http://yui.cynthia.bne.jp/oldanime/img/1127292594_0022.jpg
http://yui.cynthia.bne.jp/oldanime/img/1127292594_0023.jpg
http://yui.cynthia.bne.jp/oldanime/img/1127292594_0024.jpg

これ超エロい



752 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:42:48 ID:i5LjhEgJ
もうやめろ


753 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:44:57 ID:7VB7pbWB
あと15分経ったらスケバンエリナが見られるよー。



754 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:45:59 ID:7VB7pbWB
もはや、アニメを語るスレだな


755 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:47:45 ID:7VB7pbWB
マイメロ死ね


756 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:48:35 ID:7VB7pbWB
もうすぐスケバンエリナに萌え殺されるよー。


757 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:51:48 ID:7VB7pbWB
ハニーのおっぱい
俺、ほしーい



758 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 17:58:57 ID:CERyTlTN
ここらで流れをブチ切手、大津線乗り放題切符が年中発売になるのだが、減収にならなければよいのだが


759 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 18:00:09 ID:GVsTOdkO
通報作業中、まもなく通報します。


760 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 18:03:46 ID:i5LjhEgJ
今規制議論板に言ってきました。スレを立てるべきかどうか検討してもらっています。


761 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 18:24:03 ID:qHIx3UxO
>>759-760
アクセス禁止依頼ってできるのか?


762 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 19:51:25 ID:PhyPXZ7e
>>669
そんなことしたら日本に何も残らないお


763 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 19:57:25 ID:LkChwwYt
ところで中之島線への批判が噴出してるようだが何かあったのか?


764 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 20:04:20 ID:Lg00S2nm
ときめきメモリアル Only Loveラッピングキタッ===============(°∀°)===============!!



765 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 21:02:05 ID:Uv5Cuipq
>>761
>>764を見れば分かる


766 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 21:03:26 ID:QuqMjNCn
>>625
京阪に増結車?
>>629
ここの人はどういう人だろうね。
それが気になる。
>>637
それより中書島〜樟葉の線形改良して欲しい。
あの区間徐行しすぎ。クリーンセンター手前のカーブもなくして欲しいな。
>>645
2200系に廃車が発生してるのか?


767 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 21:45:18 ID:7VB7pbWB
遅れたーけど今日のエリナマジ萌えだったよー


768 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 21:50:42 ID:7VB7pbWB
パパとベタちゃんのラッピング
キボーン


769 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 21:51:47 ID:7VB7pbWB
もうすぐ花より男子2が始まるところだが。
お前ら見るかー。


770 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 21:52:26 ID:7VB7pbWB
ハニーのおっぱいキタッ===============(°∀°)===============!!



771 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 21:56:20 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1168691975_0104.jpg

これは、エロい


772 名前: 投稿日: 2007/03/02(金) 21:57:17 ID:pnZY7ffL
お前しねやウザ過ぎやっちゅうのん!


773 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 21:58:15 ID:QC1SZCEU
>>766
廃車になった車両は1両(2600編入組)だけ。
あと、寝屋川で朽ちているのが4両いるが
長期間使われてないだけに塗装の状態などが悪い。


774 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 21:58:27 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1168691975_0107.jpg

これもな


775 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 21:59:58 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1155121927_0075.jpg
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1155121927_0106.jpg

もうドキドキ止められない


776 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:03:53 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1155121927_0118.jpg

もうなーさん止められない


777 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:04:16 ID:ZM5QSWrK
>>766
そこで第二京阪直上に第三京阪ですよ、、、
と妄言書いてみる


778 名前: 投稿日: 2007/03/02(金) 22:04:48 ID:pnZY7ffL
鳥あえ事アレダネ、24しておいたからね。
ドナルドか知らんよ。



779 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:04:51 ID:7VB7pbWB
今花より男子2見ているやついるのー


780 名前: あっ、五面 投稿日: 2007/03/02(金) 22:05:44 ID:pnZY7ffL
ID:7VB7pbWB さんへ

鳥あえ事アレダネ、24しておいたからね。
ドナルドか知らんよ。



781 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:07:31 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1155121927_0139.jpg

これは、エロい



782 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:08:08 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1155121927_0140.jpg
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1155121927_0141.jpg

これは、エロい


783 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:09:18 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1155121927_0191.jpg

この中で好きなやついるー。


784 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:10:33 ID:7clVr35v
>>760
通報やろうか。とりあえず6時頃までのはまとめ済み。


785 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:11:01 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1147374674_0163.jpg

これは、エロい


786 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:11:49 ID:CwOQgGUJ
>>766
>京阪に増結車?

中之島新線開通と同時に、10両運転をする計画があるそうな…。
まぁソースが某オナリストが書いた本なだけに怪しい部分はあるけど。

どっちにしろ北浜・淀屋橋のホーム延伸はかなり難しそうだが…。


787 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:12:09 ID:7VB7pbWB
今花より男子2見ているけど全然小栗旬でてこねー


788 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:16:32 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1168771309_0038.jpg


789 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:17:02 ID:OY7yoJ33
>>786
オナニーネタでしょw
10連化には本線の全駅のホーム延長が必要だろ。
京都では8連化すらできないのにw


790 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:21:19 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/nandemo/img/1133943712_0005.jpg


791 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:22:01 ID:7VB7pbWB
小栗旬キタッ===============(°∀°)===============!!



792 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:27:12 ID:7VB7pbWB


                          ひな祭り


                          。ξ: .。*´,
                           ´; ☆*
.    ,ハ ,ハ ∀   ,ハ ,ハ              `、',´
   /ノ/, 'ハ∩  ./ノ/ノ  ∀ ☆.         (.ノ|
  /ハ、ノノノ.コ /∬ノノノ。ヘつ  入          \| __/ ̄ ̄)
. 〈儿 ‘_‘) / ノ人>^_‘)>/  丿乂.ミ          〇.(・ω・` )
   /⌒,ヘ)ノ) ノノノ⌒,ヘ)ノ)  乂パ ミ         「.ºL`、∞/7 ヽ   __∧冖∧__
   `.|]つ 〈 と.[|ノ .) ,ノ 彡J八ミミ   ノノヘハハ ./⌒ーヘ〇lノ  ∀ (´∀` ̄)
.   〇i^`Y ノ  〇(^ヽイ ノ乂 \ヾミミ ∀(´∀` ∀ミ・゛∀"・ミ  |   ⊂| | | U |  (・∀・ ) ?
      〉ノノ     〉ノノ   ,,,|;ii|,,   ⊂ ∞  ⊂| ||y||  |.) (    | | |
.     (/U     .(/J    |__|    (_(__)(__.(__)_)   (_(__)



793 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:30:08 ID:7VB7pbWB
今回のエリナのキャプ
ttp://up.87op.com/getfile.php?md5=7be8fe172f400d0f005b8b94de150f6c&ls=upp
PASS:erina


794 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:31:14 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1147374674_0134.jpg


795 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:32:18 ID:7VB7pbWB
http://yui.cynthia.bne.jp/newanime/img/1147374674_0107.jpg


796 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:36:37 ID:7VB7pbWB
  (\ ̄ノノノ  /)
  ∠\>‘_‘)>/y                イヤーン
     \ ・) )・               京阪オタクの   
  .  ゜ )´, l ゜; *          スケベ  
  *∵゜ / ,.ノl
.    />´卜|  *: ∴゜
   (/ . し
    *∴゜


797 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:40:10 ID:7VB7pbWB
道明寺に別れを言うシーンキタッ===============(°∀°)===============!!




798 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:41:43 ID:LkChwwYt
実況行為は荒らしです


799 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:43:22 ID:7VB7pbWB
ウタダヒカルのありがとう歌キタッ===============(°∀°)===============!!



800 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:44:56 ID:7VB7pbWB
次はパワパフだよ

今回はポップというより、和洋折衷建築の美という感じですた。

かおる「ホウキってどう使うんだ」発言と剣道みたいな持ち方が面白いというか可愛いというかw。
ねじり鉢巻してホウキ担いでるともう少年にしか見えない(^^;でもカワイス。

かおるとももこがケンカして階段から落ちてきた時に予告でもあった「もう、やめてください」の みやこ絵がオキニイリ。

「おらおらおらー」一応、畳の目に沿って雑巾がけしてて良し。
「うめー最高」のニコ目かおるカワイスw。風呂シーンからお泊りシーンまで超モエスw。
かおるの足つかんでおどかす、寝ぼけみやこさんテラカワイスw。

オバケについて:「おばあちゃまはたまに見てたみたい」
みやこのお婆ちゃんが現われない時や眠った時にポルターガイスト発動したり
お婆ちゃんが起きたり登場したりすると収まったりと
みやこの婆ちゃんの意識と家が連動してたらちとロマンチックかなあとオモタ。
でも黒い粉の表現みたいなのもあったけど;;;

で、今回のメインエベンツなパジャマ変身バンク、パジャマでヘソ出しはエロ度120%w。そのかわりスカート分は少なめw。
DVD-CD3巻で関Pコメントの「変身バンク(略)に命を捧げる」てのは伊達じゃない!w

次の朝、メチャクチャ寝相悪いカッコなのはお約束&カワイス。
ももこの髪は寝てるときに自分で踏んで引っ張って痛くないのかなあと余計な心配w;

予告:「雑草という名の草はない」ですかw。



801 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:46:58 ID:7VB7pbWB
花より男子で電車シーンキタッ===============(°∀°)===============!!


802 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:48:51 ID:7VB7pbWB
出ましたっ!パワパフガールズZ
放送時間はこちら
テレビ東京・テレビ大阪   ┓毎週土曜朝7時〜7時30分
テレビ愛知・テレビ北海道 ┃
テレビせとうち        ┛
TVQ九州放送 毎週水曜朝7時30分〜8時



803 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:49:37 ID:7VB7pbWB
花より男子でケンカシーンキタッ===============(°∀°)===============!!



804 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:52:11 ID:7VB7pbWB
早くキューティーハニーの
天の巻きとFの38話が
見たいよー。


805 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:54:17 ID:7VB7pbWB
花より男子
終わりました


806 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:55:03 ID:7VB7pbWB
花より男子の道明寺が記憶喪失にナッタッ===============(°∀°)===============!!


807 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:56:11 ID:7VB7pbWB
あと一週間でドラえもん映画


808 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 22:59:52 ID:7VB7pbWB
エリナに激しく萌えたから
次は南あかねに激しく萌えるぞ===============(°∀°)===============!!



809 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 23:00:55 ID:7VB7pbWB
エリナが歌う夏のスリランカが聞きたい


810 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 23:08:43 ID:9myZjJWZ
アニメはオバQぐらいしかわからんので
5000系のヒサシみたいなやつについて書いて下さい。
次の人、お願いします。


811 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 23:25:41 ID:nyt4FDAX

759 名前:名無し野電車区 投稿日:2007/03/02(金) 18:00:09 ID:GVsTOdkO
通報作業中、まもなく通報します。


760 名前:名無し野電車区 投稿日:2007/03/02(金) 18:03:46 ID:i5LjhEgJ
今規制議論板に言ってきました。スレを立てるべきかどうか検討してもらっています。





812 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 23:28:18 ID:Cf+Q1oQB
アーボンスレから。
http://blog.kingdom.or.jp/magnumosk
その3はどうみても9000のことだと思われるのだが。


813 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 23:42:01 ID:6FgPT6Nf
そういやもう厨房も工房も春休みか。


814 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/02(金) 23:57:17 ID:i5LjhEgJ
規制議論板にスレ立てたよ。自爆したがorz。これでもう収まるであろう。


815 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 01:14:47 ID:F9CRAxig BE:89921063-PLT(10100)
>>814
そういう事ここで言わなくていいから。


816 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 01:58:12 ID:+ZGKkopQ
>>812

特急車増備はないんじゃない??


おれは本線用濃淡グリーンの10000系が製造されるじゃないかと思ってるんだが


817 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 02:28:28 ID:+oez+7la
特急の運転本数を大幅に増やすんだろ、確か淀屋橋発着4本/h+玉江橋発着4本/h。
それでポスト9000系となる通勤特急新型車を大量増備すると。
データイムは特急以外の種別設定が準急と普通程度になるのか?
ダイヤヲタも楽しみなところかw
優等は特急中心の運転になり8000系と大量増備の新型車で豪華2プラトン。

とにかく新型車と格下げ9000系などを合わせて2600・2200系全廃へ持ち込む気だな。
特急運用に就けず自然と捻出される形式から短編成化改造車も出てきそうじゃない?
支線用改造タネ車として7000系に先を越されて今のところ何も手を加えられていない6000系辺りが匂う。
これで2600系を本格的に取り替えられる。

やっとこさ京阪の車両計画が明るみに出てきたね。近鉄・南海・阪神は大まかな方針は示されていたんで。
阪急は三本柱の一つだった、Al車のリフレッシュ・インバータ制御化が頓挫してるので読めなくなった。
京阪だと幹線用・支線用とも老朽車が多く置き換えは急務の状態だったが、
幹線用だけを投入でしかも通勤特急型が大量増備とはね…さらに2200系だけじゃなく
これで2600系を全廃できるということは、10000系じゃなくて在来形式に何らかの手を加えて充てるのは間違いない。


818 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 03:18:49 ID:r/Uxe8Jy
もしかして6000のTに大量余剰車が出るのかな。


819 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 05:49:40 ID:LUXhMHvE
>>817
支線用は1000系4連で統一の方向だってば・・・。



820 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 06:05:04 ID:x4vEP/uU
東福寺で人身事故発生。上り下りとも20分以上遅れる見込みとのこと、ほんとに今年多くない?


821 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 07:00:47 ID:B+Vmyf33
弱者切捨ての世の中ですから、、、
明日は我が身、、、鴨


822 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 07:59:34 ID:Pp79RVvM
京阪今何分程度遅れてる?


823 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 08:09:33 ID:p9jAX80g
18きっぷで金沢行くつもりだったが、東福寺でJR乗換に間に合わなかったので引き返してきた。


824 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 09:44:57 ID:TOb9qTWH
特急遅れてるぞ せっかく走ったのに着いたらまだ来てないだろが 只でさえ土曜は本数少ないのに ほんとに役立たずだな こんな電車乗りたくない
ダイヤ 車掌 混雑さにおいて全てダメ


825 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 09:50:45 ID:ZzN4ZXdR
昨日から、変なんいっぱい湧いとるな。


826 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 11:40:47 ID:3NqWHXVx
>>824
じゃあ乗るなと何度(ry


827 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 11:43:36 ID:3D5gQte/
>>817
じゃあ新型車は3ドアですよね??
2200系を廃車にすると、
7両編成がほとんど消滅しますが、これはどうするのでしょうか???
6000系を組み替えてしまうのか、7両編成の新型を作るのか。


828 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 11:49:27 ID:aH8D5Jb1
東福寺と伏見桃山をなんとかする目処でもついたのでは


829 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 12:08:21 ID:Iq33PK7p
>>827
 折れとしては、本線8両化してほしいが、、、無理だろうな。

 手っ取り早いのが、7000系Mc−M−Mc'を2編成製造。
 6000系T車14両ブッコ抜いて上記に5両づつ埋め込み、
 残り4両を既存7000系にぶち込み。
 6000系7連が14編成となり、現在の2200系14編成追い出し。
 完全な妄想だな。


830 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 13:22:00 ID:Hol/IS/j
>820
>東福寺で人身事故発生。上り下りとも20分以上遅れる見込みとのこと、ほんとに今年多くない?
あかぴーソース(京都新聞もだが)で37,000人に影響が出たんだとさ。
ttp://www.asahi.com/national/update/0303/OSK200703030025.html

自殺イクナイ!


831 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 13:26:19 ID:CEi0Es3I
>>827

妄想では3M5Tか。意外と京阪は勾配がきついのだが、
このMT比率で33‰上り勾配を速度を落とさずに走れるか?


832 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 14:27:38 ID:pVEIuKUF
今の京阪の謎は新車の10000系を支線に投入してる事だな
今までの宇治線 交野線なんか本線のお古ばっかりだったのにな
一体どうしたんだ?脇役の支線なんかお古でいいじゃん
他の私鉄も支線は本線のお古ばっかだし


833 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 14:38:10 ID:bmfhLDAa
自殺は小泉改革が原因だろ
安倍はおもらしばかりしてるそうだし、どうなるんだこの国は



834 名前: 観月橋民 投稿日: 2007/03/03(土) 15:46:18 ID:jg3loWe0
>>832
こういうことをして宇治線・交野線をワンマン化するとき批判をやわらげようと
しているのです(先が思いやられるボロイ車両をワンマン化するより新車を入れ
た方が採算取れると睨んでるようです)


835 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 16:32:25 ID:iCj6CLZ/
>>827>>829
特急が片道8本/hになることで、所要の編成数と編成長は大幅に変わるんじゃない?
通勤特急型で2200系も取り替えるのならば急行以下の種別へ相当進出するだろうし。
想定される車両新造数から考えると、来年度末から動き出して
中之島新線開業までに体制を整えられるはずがないから徐々に移行と。

通勤特急型新造→2200系直接取替・廃車
   〃   →6000系4両編成・ワンマン対応化+車体更新など→2600系廃車

みたいな感じになるかな?6000系と2600系は両数が殆ど同じだし。
通勤特急型8両3編成単位で造って、2200系7両2編成廃車+6000系改造タネ車(8両2編成)捻出とし
車両新造数を減らし全体の車両保有規模を抑えていくような。
たださすがに新線開業分を考えると車両数は現状維持+αの気もするから、
新造8両2編成で2200系取替用1編成+6000系転用改造分1編成となるか。


836 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 16:50:11 ID:iCj6CLZ/
通勤特急型新造→6000系7両編成化→2200系取替・廃車?
10000系新造継続→2600系直接取替・廃車?
あのブログの書き方だと、10000系自体は造られないような感じがする。
通勤特急型では10000系ベースの主回路機器が使われるだろうが。

通勤特急新型車で捻出される9000系の格下げ改造車が7両編成化か支線転用?
個人的に6000系の装備改廃を考える時期に来てると思うから、
かなり絡んでくるんじゃないかと。

>>832
10000系を支線へ直接投入したポイントはワンマン運転計画と短編成化。

近鉄だって比較的新しいインバータ車を選んで改造したし、西鉄は新造車を充てた。
設計が新しければ古い在来車を改造するより何かと都合も良い。
何度か話してることだけど、取替対象が1900・2600系だから
本線へ7・8両編成の新造車を入れて玉突きで2200系などをワンマン・4両編成へ改造すると
古い在来車ベースの車両だから近いうちに再び置き換えを考えてやらないかん。
仕様が整った新型車(=10000系)を直接導入しておけば、そういう問題はない。

一方で2200系等は本線で急行系の運用をガンガンこなしてきたこともあり
処遇を棚上げする訳にもいかず、新線開業後の運転・車両計画と共に検討されてきたんだろう。
その答えが本線への通勤特急型新造だと。


837 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 17:08:38 ID:e1P4SDUG
てことは、2630は2600もろとも廃車になるのか?
更新しないで?


838 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 17:50:38 ID:v39pg3Hs
東福寺ってやたら人身事故多すぎじゃないか?

1東福寺
(大きく離して)
2寝屋川
3牧野
4香里園

ってなところか


839 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 17:55:19 ID:brVzSB5U
>>835
6000系McM'-T-T-T-T-MM'c⇒(Mc-T-T-M'c)×2?

>>837
2600系30番台+2380形も?


840 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 17:59:27 ID:v39pg3Hs
特急 4(淀屋橋発出町柳行き)
特急 4(中之島発樟葉行き)
準急 4(淀屋橋発出町柳行き)若しくは 準急樟葉どまり + 淀発普通
準急 4(中之島発出町柳行き)
普通 8(淀屋橋発萱島行き)

枚方市・樟葉・丹波橋・三条で特急と準急が連絡


841 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 18:01:38 ID:v39pg3Hs
今日の人身事故でたまたま三条駅で見た特急が三条発だった。(8000系)
急いでるくせにちゃんと三条駅で牛若丸の発車メロディー流していたおちゃめな京阪に萌え。


842 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 18:05:48 ID:WPopS56H
>>840
京都府内の優等列車が4本だけか・・・。
えらく混雑しそうだな・・・。


843 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 18:15:56 ID:v39pg3Hs
>>842
出町柳の間違いです


844 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 18:28:34 ID:WPopS56H
>>843
そうすると、今度は枚方以北の本数が一気に増えるなあ・・・。
乗客が減少している京阪にとってはものすごく大盤振る舞いな気がするが・・・。
それと、宇治線、交野線は15分間隔に戻るのか?


845 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 18:36:12 ID:hXIHXaxL
1900よ!
生きろ!


846 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 18:56:46 ID:voVYHpIZ
新型もいいが旧型もいてほしい
9000系のシートはそのまま残して欲しい
新型型式は新1900にしてほしい



847 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 19:38:22 ID:gKdW/fIJ
10000系廃車して1900系をどこぞの会社ヨロ50N改造したら笑える
どう間違ってもないと思うが


848 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 20:40:35 ID:+dGUhKDk
いまさらだけど、なんで特急車と一般車で操作方法を変えてるの?
(特急車はワンハンドル、一般車はツーハンドル)
3000系が横軸ツーハンで登場したのに、その後も一般車は従来型のツーハンドルに
固執したのもよくわからん。


849 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 21:02:59 ID:M2lA7YzN
>>848
聞いた話だが、特急形車両は定速運転のための装置がついているためワンハンドルなのだとか。
ほかは、レバー式だがツーハンか。
なんだか何がしかの人間が関わっている気がしてしかたがない。


850 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 21:10:19 ID:pVEIuKUF
>>812
>>836
確かに京阪の事っぽい書き方だな 

http://blog.kingdom.or.jp/magnumosk?day=20070301

情報その3
こちらも、平成20年度末ごろに実現予定の計画です。
ただいま新路線を建設中のその会社は、そこに投入する新型特急を製造する模様です。
構想上の形式番号も判明しているのですが、こちらもご了承を。

細部は判明していませんが、相当数の車両が製造されることから、大幅な車両置き換えが発生する見込みです。

玉突きされる形で、特急車と通勤車の中間を目指して製造された形式は、一般通勤車に格下げ改造されるようです。
これによって、昭和30年代から40年代前半に製造された車両は、全廃されるようです。

こちらは、より具体的な情報をつかんでいるのですが、守秘義務の関係上、この程度のボカしになることをご了承願います。




851 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 22:10:52 ID:K8wfowno
>>850
半分本当半分ウソの情報を数パターンほどリークさせて、どの現業系バイト班が一番クチが軽いかを
チェックしてみるテスト。かもしれない。


852 名前: 鶚  ◆McS/TRY8cM 投稿日: 2007/03/03(土) 22:12:53 ID:1QDgfswF
・・・・どこぞの(ry かい

で、大津線ネタスマソが、あっちの方ってPiTaPaのリーダとかもう入ってます?


853 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 22:47:51 ID:p9tmQeYK
>>850

なんだか近鉄の事を言っているようにもとれる気がする・・


854 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 22:58:27 ID:V23RyGjh
近鉄は新路線を造っていないし、特急車と通勤車の中間を目指して製造された形式が存在しない。阪神も同様。


855 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 23:11:01 ID:LUXhMHvE
>>853
LCカーを思い浮かべてる?
あれは長距離急行系のクロス車と通勤用ロング車の機能を
持たせた車両で、特急と通勤車の中間ではない。

急行系のBOXシートクロス車はかなり前から存在している。


856 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 23:13:39 ID:sodxsNpj
>>854

NIRRの計画は凍結?

800系をお忘れかなと? 一応あれも「特急車」


857 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 23:31:50 ID:V23RyGjh
阪神は赤胴車・青胴車の二者択一でしょうが。
近鉄800系は15年も前に形式消滅してるがな…

とにかく、京阪が10000系を造り続けるのかどうか、
2600・2200系以外で今後も残る在来車の動向が気になるね。


858 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/03(土) 23:44:00 ID:voVYHpIZ
あの色は不人気
京阪の汚点


859 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 00:01:04 ID:06tfCJ5I
関目の京都方のホーム延伸工事中?


860 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 00:03:25 ID:yGekJrZP
関目駅の京都方面行きホーム京都方で枠組んでるのは何の工事だろ


861 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 00:36:00 ID:mocA+w5+
だから10両車両導入つーてるだろが


862 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 02:33:45 ID:7fFC1rTo
だから京橋は(ry


863 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 03:13:59 ID:Z4LHKlpi
10両計画は中止と聞いたような気がするが…

先日発表された京阪の乗客数のデータをご存知なら、むしろ短編成化するんじゃないかと考えてしまうくらいでしょう。
新造車は幅広い運用が出来るという面でも、7連にすべきだと思う。


864 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 03:17:24 ID:O162ku2A
でも特急は8両編成が欲しいでそ。


865 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 03:40:47 ID:5SLaKT+L
特急 4(淀屋橋発出町柳行き)
特急 4(中之島発出町柳行き)
準急 4(中之島発出町柳行き)
普通 8(淀屋橋発萱島行きと三条行き交互に)
特急が寝屋川市か香里園に停車


866 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 03:41:46 ID:rOAnWb6l
1900・・・・終演


867 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 05:26:54 ID:PLdZIuYS
>>865
乗客の流れを考えると、普通に寝屋川市じゃないか?
香里園だとガキがいっぱい乗ってくるし、環境が劣悪になる。

ただ、朝は止めるとすごく混むから「通勤特急」でも追加して
対応したほうがいいと思うな。


868 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 06:21:13 ID:BE72xilf
>>838
あと墨染も
就職氷河期のころに教育大生が相次いで踏切から飛び込んでたのが2件新聞ネタになってたこともあった

恥ずかしいはなしだが
どうやら京都側では東福寺と墨染が人身の名所になりつつある
そばを走るJRも併せて・・・そのほとんど全部が踏切がらみだ

こういうご時世ならば全線に満遍なく人身起こってもおかしくないとおもうのだが
なぜそこへ集中するのだろうか

 


869 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 06:55:00 ID:7J423vH+
>868
>なぜそこへ集中するのだろうか
・近くに病院がある(東福寺は日赤、墨染(藤森だが)は国立京都)
・まぁそんなに高速では走らないので、場合によっては死なずに済む。
→お勧めはJRの山崎−高槻−茨木。外線のサンダバや新快速(但し駅近くでない場合)なら
120km/h以上の運転なので確(ry

>849
Wikiだと(ttp://ja.wikipedia.org/wiki/マスター・コントローラー)
>関西圏の各社線では、ブレーキ弁とマスコンを同時に操作して出発時の衝動を軽減するスキルが
>常用される例が多く、ワンハンドルマスコンはこの操作法が使用できないため、
>後述の横軸ツインレバー型マスコンが普及している。
だとさ。

>841
三条発の臨特が設定されてた時にはきちんと牛若丸を流しておりましたな。


870 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 07:54:16 ID:x+QQ/3Kd
京阪の発車メロディも今年で新しくなるしな。


871 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 09:03:13 ID:RWgYQ9SJ
今流れている情報って本物?


872 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 09:08:41 ID:iC68SRXa
三室戸駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


873 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 09:53:24 ID:/9Q/YdUk
>>863
昼の萱島-淀屋橋の普通なんか空気運んでいるようなもの。
4連でも十分だと思うよ。
10000系の4連を増やして、ラッシュ時には4+4の8連で運用する方が良い。


874 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 10:06:14 ID:tL4Xkmv7
>>873
阪和線みたいだな。
まあでも昼間は急行も普通も4両で十分。
ラッシュ時でも樟葉以北は4両でも普通や準急はなんとかなる。
樟葉や枚方市で増結すればよい。
10000系を増やすだけでなく、6000系や7200系、9000系も4連に組み替えても良い。


875 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 10:22:55 ID:l17pRz25
昨日のQ2303Mは2464Fで運転されていたよ。
ってか人身事故の当該は2454Fじゃなかったの?運用板にそんなカキコがあったから。


876 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 12:00:50 ID:4JEQkNOu
>>860
関目駅のぼり京都方ホーム延伸は、大阪寄りホーム端から国道1号線に
物を
投げ落とす不届きな香具師を排除するため。に
下り大阪方ホームと同じようにするため



877 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/03/04(日) 12:04:14 ID:WN7TjzgM
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


878 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 12:05:03 ID:4syCitVs
寝屋川市大阪方アンスリーSAMの時給730円って・・・誰が来るんだ?


879 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 12:43:35 ID:l17pRz25
>>878
おれなんか大阪市なのに時給700円のバイトやってるお。
交通費も飯もでんから、自腹やしorz。
スレ違いスマソ


880 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 13:29:12 ID:rPySNjp7
それって最低賃金法違反では?
大阪府最低賃金は712円。


881 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 14:47:15 ID:iC68SRXa
宇治駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


882 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/03/04(日) 15:20:09 ID:WN7TjzgM
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


883 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 15:31:44 ID:AvTwaSMK
>>773
なるほど、2600編入組か。2200系オリジナルは廃車なしよね?


884 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 15:32:35 ID:AvTwaSMK
>>786>>789
まあ10連にするくらいなら増発するだろうね。
10連にして本数減らせば、朝の糞詰まりは回送するかも知れんがね。


885 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 15:34:20 ID:AvTwaSMK
>>816
いやでもあのBLOGを見る限りは9000のことを指してると思うで。


886 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 15:38:54 ID:AvTwaSMK
>>817
新線開業後は特急大増発なのか?まあ昼間はそれで大丈夫だが、K特急がどうなるのか注目だな。糞詰まりの解消にも期待したい。

ふと思ったんだが、8000系が3000系から流用したのってモーターだけ?
3000系からの流用機器の寿命は大丈夫なの?そろそろ40年くらいになるんじゃ・・・・


887 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 15:40:40 ID:AvTwaSMK
>>819
万系って今後の増備予定はないの?
老朽車を完全に置き換えるとなると、おりひめ・ひこぼし用の5連車の行方も気になるところ。もしかして4連で運転されるのだろうか。


888 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 15:51:57 ID:AvTwaSMK
>>864
まあ特急の7連化はないんちゃう?8連でないと厳しいでしょ。特にラッシュ時は。


889 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 15:52:59 ID:AvTwaSMK
過大な連投スマソ


890 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 16:02:13 ID:rw5Nf2OE
>>888

特急分割の可能性は?>新編成導入
淀屋橋編成5両+中ノ島編成3両を京橋で併解結するパターン

10分サイクルで2系統維持するのは不可能だし、新線区間に8連もイランだろう
近年のおけいはんに途中で増結、分割する例がないけど同業他社なら実例多数

コレ様に新造するならなんとなくね


891 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 16:09:14 ID:RWgYQ9SJ
>>883-889
ワロタ


892 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/03/04(日) 16:09:35 ID:WN7TjzgM
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


893 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 16:16:22 ID:AvTwaSMK
>>890
確かに最近のおけいはんで分割併合ってないけどやってくれても悪くないよね。
分割併合にかかる時間が少し心配だけど・・・・
>>891
それにしても最近なかなか議論が白熱してていいね。勉強になるよ。


894 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 16:37:19 ID:COvJKLWU
>>893
3000系特急登場以降は車庫以外では
分割はしても併合はしていなかったと思う。
そのような伝統があるだけに、分割併合案には懐疑的でつ。


895 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 16:42:30 ID:6SUr6gD+
>>886
3000系から流用したのは主電動機、MG、制御機器やったかな。
それで、3000から流用したのは8004F以降。
8001F〜8003Fは完全な真性で、MGの音が静か。それに比べ8004、8006〜8010はMGが3000そのもの

8005Fは2003年レールフェスタの公開時、MGを1900の廃車品へと交換する工事の最中だった。
2003年12月の2226FのK特運転はその8005の交換されたMGがバクって急遽淀屋で差し替えて運転されたと聞いている。


896 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 16:58:33 ID:iC68SRXa
淀駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?



897 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 17:13:35 ID:BLcc1VEX
>>890,893
京阪は分割併合に対してはかなり消極的らしい。
分割併合にかかる手間を考えると、空気輸送でも長編成のまま走らせた方がマシだという見解らしい。


898 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 17:43:58 ID:u7lHcKDA
8000系も通勤特急新型車の増備が一段落する頃に車齢20年程度となるし
車体更新・主要機器換装じゃないかな?
各社とも特急車は走行距離が尋常じゃないから、本来15年目くらいが目安なんだけど。
特に8004号編成以降が3000系等から回転機中心に流用品を積んでるし。

判断によっては後に新型車増備で3000系共々引退…かもと思ったが、
2600・2200系大規模取替を済ませた後、やはり経年している2400・1000系も控えてるし
そこまで余力はなく延命することになるんだろう。

通勤特急の新型は現状の9000系よりも特急車に近い設計思想なのかね。


899 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/03/04(日) 18:45:06 ID:WN7TjzgM
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


900 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 18:50:57 ID:iC68SRXa
八幡市駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


901 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/03/04(日) 19:14:05 ID:WN7TjzgM
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


902 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 19:14:40 ID:ReQWlQus
>>897
二層立て運転はダイヤが乱れたら収拾が付かんのが欠点だな〜
新線=儲からないと割り切るのではなくて地道に需要を掘り起こすことが大切なんだろうな


903 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 19:26:54 ID:mocA+w5+
それにしても、今の社長になってから京阪は活気付いたなぁ〜
田舎路線と呼ばれた地味な京阪から地道にオシャレな都市路線へと近づいてる。

と今日京阪が開発したくずはモールに行って来た俺がいってみる


904 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 19:46:31 ID:q6IwLk2s
今から考えれば、新京阪も奈良電も京阪が取っていれば
もっと活性化したと思うんだよなぁ。

今の阪急京都線のような「直通客はどうぞJRに乗ってください」
的なダイヤには絶対にしていなかっただろうと思う。


905 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 20:00:00 ID:74EE5cGF
新京阪は阪急に吸収合併されてからも 職員 車両も新京阪のがしばらく残っていたが
時間がたてば新京阪の名残も薄れていく
俺的には新京阪のイメージもある程度残して欲しかったんだがな


906 名前: 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日: 2007/03/04(日) 20:13:22 ID:MhZ2fpJg
くずははお洒落になったわよね。
やなこも時々行きます。
途中下車が出来たらもっといいと思うの。



907 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 20:18:20 ID:iC68SRXa
>>906
高級ババシャツとモモヒキでも買うんだろw


908 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 20:18:37 ID:l17pRz25
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1172845946/


こんなスレ立ってた、荒らしは(ry



909 名前: 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日: 2007/03/04(日) 20:29:08 ID:MhZ2fpJg
そ、そうよ
お洒落なモモヒキを買うのよ?

お食事もいい感じよ。


910 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 20:31:24 ID:u+ZbyXT+
おい!やな子さんの悪口言うな!!


911 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/03/04(日) 20:58:19 ID:WN7TjzgM
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


912 名前: 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日: 2007/03/04(日) 21:08:04 ID:MhZ2fpJg
新型特急車両は7から8編成は必要よね?
2200系置き換え用の新通勤車両は
角型でなくモノコックボディがいいわ。
そうね。他社でいうと223みたいな感じ。
2630系の流派を継いだ最新型バージョンみたいなのがいいわ。




913 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 21:19:01 ID:Ffk7goYr
光善寺駅大阪方の踏切、よく見たら緊急通報ボタンが無いけど、車が立ち往生したらどうなるんだろ・・・
障害物検知装置は付いてるけど・・・


914 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 21:24:47 ID:g8A5bWcm
>>904
新京阪を生んだ当時の関係者には今の阪急京都線は見せられないな。
というかあんなに没落させやがってと思うかと。


915 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 21:29:47 ID:uLbw/XPg
今の阪急京都線関係者が当時の新京阪関係者に対して一言、

「茨木市・高槻市域はJRの北側に線路を敷設して欲しかったナ」


916 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 21:43:06 ID:xOOfupyn
>>912
そやから2200・2600系を置き換えるのが新型特急車。
8000系と9000系の中間を行くような感じになるんやろ。


917 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 21:45:30 ID:/9Q/YdUk
新特急車は 3ドアの転クロが良いよ〜。
2ドアは乗降に時間がかかる(特にDD)。


918 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 21:47:43 ID:AvTwaSMK
>>894
確かに分割併合は期待薄だろうね。鉄オタ的には実現して欲しいけど…もし実現するなら連結器は取り替えかな?
>>895
制御機器まで流用してるんだ。1900系の廃車発生品を流用してるとは驚きだな。いずれにせよ、8001〜8003以外は近々MGの交換が必要になるんだろうな。


919 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 21:51:15 ID:xOOfupyn
>>918
分併するんやったら連結器どころか編成の組み合わせを大幅に変えないかんし
下手すれば先頭車化改造とか、(必須ではないが)前面常時貫通化など
相当手を加えなあかんよ。


920 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 22:01:51 ID:iC68SRXa
男山山上駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


921 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 22:26:38 ID:rw5Nf2OE
>>918

たしかにね、今の関西の私鉄で通常の増結・分割やっていないのは、おけいはんと阪神

(阪神は中型車混在時にはとんでもないことしていたけど、片運の1M車を単機回送とかで途中増結)

問題は昼間の閑散時に両ターミナルから10分毎に特急設定は困難
20分毎(京橋−京都10分毎)にして、京橋で相互連絡させてもクレーム必死か?

どうせ新車導入なら、事前に分割・併結を意識した編成を準備して・・・
関空快速+紀州路快速併結イメージ?

京急の様に増結30秒完了(ある意味すごい)でOKな社も・・・


922 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 22:37:05 ID:c1M0UgDy
>昼間の閑散時に両ターミナルから10分毎に特急設定は困難

淀屋橋4本/h+玉江橋4本/h。これで十分だし、そういう計画のはず。


923 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 22:40:48 ID:/9Q/YdUk
>>922
>淀屋橋4本/h+玉江橋4本/h。これで十分だし、そういう計画のはず。

ソースは?


924 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 22:55:35 ID:mocA+w5+
>>923
確定じゃないけど、京阪がそういうことを示唆したんだっけな


925 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 23:06:47 ID:mocA+w5+
平日昼間時
特急 4中ノ島
特急 4淀屋橋
準急 8
普通 8萱島

土日の準ラッシュ時
特急 6中ノ島(三条どまり)
特急 6淀屋橋
準急 6出町柳
普通 6枚方市




926 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 23:07:29 ID:AvTwaSMK
>>897
そんなに手間がかかるのか?手間と言うより人件費の問題かもな…
>>898
8000系って車体がヤレてる感じはないけど、3000系から流用の機器交換、
というのは大いにあるだろうね。もしかしたらインバータ改造されたりするのかもな。
その更新工事の時にドア周辺のつり革設置もしてもらえるとありがたい。
需要がないかも知れないけれど広告の設置もありかもね。
>>919
やっぱ分割併合は手間がかかりすぎるな。京阪が嫌うのも理解できる。
新線開業してもなさそうだね。


927 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 23:15:38 ID:AvTwaSMK
>>922
朝と夜は盛大に糞詰まりが発生・・・・するのか?


928 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 23:17:19 ID:6je5ZmsL
>>920

男山山上には便所がないことをつけくわえておく


929 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/04(日) 23:21:00 ID:I72cxDTE
8:09丹波橋発のK特急先頭車両に乗るおばさんがいつもおじいさんに席譲ってもらうが他の人は譲ってくれないの?


930 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 01:00:25 ID:RLntsDxt
>>921
>今の関西の私鉄で通常の増結・分割やっていないのは、おけいはんと阪神

言われてみればそうですね。
阪急近鉄特有の凸凹連結がないので安心して乗れますわ。


931 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 01:02:37 ID:LcnidwGx
阪神は近鉄直通で1000系の分割併合運転が始まるな。


932 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 01:22:49 ID:ok7JHWIL
淀屋橋で特急先頭車両の乗車位置(前方)に並ぶ者が3人。
3人とも最前席狙いだったようで、最初に乗ったオッサンが最前席確保。
次に乗った女は仕方なくその後ろの席に。3番目に乗った兄ちゃんは
数秒間キョドってから後方へ。
樟葉でオッサン下車。すかさず最前席に移動した女は中書島で下車。
よくある地味な競争だが、今回は白熱したオーラを感じた。


933 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 07:26:00 ID:pjoqygqn
>>932
たまに子ども連れで並んでる人がいても堂々と前を陣取ろうとする奴は信じがたいよそこまでして一番前に座りたいか?自分なら諦めて譲るが。


934 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 07:32:56 ID:wicc6FEI
折れの場合は餓鬼が騒がしいから次を待つ


935 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 08:46:35 ID:whKKZ2Z4
問題は、最前席に座って、前の風景を楽しんでいるかだな。



936 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 08:47:53 ID:g3pw0cBd
最前席に座って新聞広げるのが最高!


937 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 09:21:48 ID:KjOpC8cQ
最前列を転換させて後向きに座るのが最強だろう。
ボックスにして靴脱いで足伸ばして通学してた、
京橋⇔七条ノンストップ時代の思い出。


938 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 10:50:22 ID:pjoqygqn
薔薇と百合の名無しさん 2007/03/02(金) 00:38:00 ID:bV3qlSZp0
猥雑カメラ2のパート3は京阪の枚○市駅で撮ってるね。
自分の最寄り駅で撮影してるなんて…!


939 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 11:09:08 ID:BPNAbh+S
>>933
半額で座る餓鬼に遠慮する必要は無い


940 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 11:28:52 ID:NNMpz/GG
>>939
そもそも電車に子供連れで乗る自体間違ってる。
ましてや特急は。どうしても乗るなら各停に乗るのが周りへのエチケット。


941 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 11:44:17 ID:3JRg2Gpa
>>940
おまいさんは大人になるまで電車に乗らなかったんだな、と言いたいが、

つ お互い様精神


942 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 11:45:11 ID:3yrohf6a
前に座って駅撮りしてるオタクがいたら最悪w


943 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 12:01:39 ID:NNMpz/GG
>>941
実はそれに近い。消防低学年辺りまでは家族で出かける時は車だったな。電車に乗り出したのは消防5年辺りが初めてだった記憶がある。
両親は電車は他人に気兼しなければならないから嫌だから車にしてたって。
実際リーマンが家族連れに文句つけてるのは結構見る。平日だけでなく休日に。


944 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 12:30:40 ID:whKKZ2Z4
譲り合い精神や車内マナーの陥落は、車社会と携帯電話依存症が元凶だな。

10〜15年前の社会はよかった。


945 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 12:41:26 ID:g3pw0cBd
そもそも京阪沿線に住むのが間違ってる。


946 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 13:44:13 ID:/kOhZcLo
最終特急とか深夜帯で子連れみたら「はあ?」と思うときはあるけど(除く甲子園野球開催日)
普通の時間帯に子どもを特急乗せるのは構わんだろう。空いてる普通で走り回られたら余計迷惑。
泣き止まない乳児とかたぶんみんなイライラするんだろうけどそういう人代替手段ないからねえ。
電車に乗る機会のない子どもが電車のマナーを学ぶ機会がないのは問題かもね。
まあある程度の年齢になっても乗車マナーがいいのかどうか、と問われれば?なんだが。

まあ要するに子どもが「なんで二階建てちゃうん」てのを微笑ましくみてあげなよってこった。


947 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 14:07:37 ID:g3pw0cBd
優先座席で携帯いじるのがこの沿線の民度なんだから
ガキのやることぐらいたいしたことではない


948 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 14:14:22 ID:kynf1jpv
>>947
おまいさん京阪電車以外に乗ったことないなw


949 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 14:18:18 ID:kGSCyshL
先月末頃に出たJTBの本「京阪特急」買った香具師はいないかな?
軽く立ち読みした程度だけど、京阪ファンなら避けて通れない
1冊になりそうな希ガス。ピク特集も出ていない谷間の時期であるだけに。
某HPの「脱稿」の意味を、この本を読んでようやく理解した。



950 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 15:31:45 ID:aMcyxDE6
関目のホーム延長工事は、長さから推定するに
渡り線設置関連ではないかと思う。

大阪方は現状のままだと、ポイント設置すれば
ガードにかかることになるので、ずらすんだろう。

昼間のみ準急停車として、新線開通時に適用開始ではなかろうか。

個人的には120k通過対応の高規格ポイントに期待アゲ


951 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 15:55:16 ID:7xY82M4+
>>950
それは事実なのか?
というか京阪は120`運転する気あるのか?
Wikipadiaによると、6000系から120`運転に対応しているようだが。


952 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 16:04:12 ID:aMcyxDE6
スマソ。誤解を生んだみたいだ。
上記はあくまで予想。

120て書いたのは、現状115位で回復運転してることもあるから
それを含めてのこと。


953 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 16:04:39 ID:NapqQw4q
いずれは野江も準急停車

関目−今里筋線
野江−JR線
渡辺橋−四つ橋線
中之島−なにわ筋線

便利になるな


954 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 17:02:02 ID:bma6Jj3f
どう見ても各駅停車しか止まらない駅が激減します。
本当にありがとうございました。


955 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 17:19:38 ID:7xY82M4+
>>952
なるほどね。
将来のことを見越して120`対応のポイントを設置してくれるならいいことだな、と思ったよ。


956 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 18:36:19 ID:NNMpz/GG
>>946
仕事しているリーマンからすれば乳児が泣くのは本当に神経に触っていらつく人間も居る。
加齢するほどひどくなるみたい。
おっさんなんかだと泣き止まない乳児とその母親を怒鳴りつけて降りろと命令したヤツも居たし。

新聞の投書に良く禁児車作れという話結構出てくる。余程通勤客は子連れは嫌いなようだ。


957 名前: 同僚の話ですが 投稿日: 2007/03/05(月) 20:52:44 ID:Avl70y2c
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。


958 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 21:02:10 ID:EwuslbxE
新線開通後はどうしても京橋付近のダイヤが詰まり気味になるので、関目付近に渡り線を設けて柔軟にA線B線の転線をしやすくする。渡り線制限速度は残念ながら45km。


959 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 21:14:26 ID:pjoqygqn
橋本駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


960 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 21:18:14 ID:iSBaGysZ
>>956
乳児が泣くのも許せないとは、悲しい世の中だな。
ただ、夕方の特急は混雑が酷くて、
乗ってるだけでイライラするのも仕方ない気もするが…


961 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 21:54:28 ID:buS0doVB
>>956
そんな香具師は自分が子供時分に迷惑掛けたこと忘れてるんやろな、、、
それどころか後数年数十年後はまた迷惑掛ける可能性も
尤も若いのんも婆ちゃんが券売機で遅かったりする切れるアホも居るが、、、
そんな香具師も50年後、、、
た だ し 子供が運動会始めようが泣こうが喚こうが知らん振りしてる親の場合
仏のような漏れもブチ切れることはあるが

>>944ぢゃないが昔は子供がぐずったら親は平誤り
それを見た周りも子供は元気すぎる方がええと親に同情したり子供をあやしたりと、、、
今の世の中余裕ないんかな、、、



962 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 22:08:18 ID:3yrohf6a
次スレ立ててみる、5000系運用資料のテンプレ+αしてから。
無理だったら5000系運用資料のみ貼って逝ってくる。


963 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 22:22:57 ID:jWSxQqet
>>921阪神は中型車混在時にはとんでもないことしていたけど、片運の1M車を単機回送とかで途中増結)

京阪もやってたんだぜ?


964 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 22:40:08 ID:wicc6FEI
関目もポイントつけるの?


965 名前: 無理だったので置いて逝ってくる 投稿日: 2007/03/05(月) 23:20:00 ID:3yrohf6a
〔5000系運用資料〕
*…休日ダイヤのみ、*も…平日・休日ダイヤ両方共、それ以外は平日ダイヤのみ
普通 
【上り】
(淀屋橋発)萱島行き    8:25
(淀屋橋発)香里園行き  23:07*
(淀屋橋発)三条行き    5:04
(淀屋橋発)出町柳行き   5:04*・5:31・12:17*・12:57*・14:57*も・15:47*・16:27*
(天満橋発)三条行き    7:31
(寝屋川市発)出町柳行き  5:19
(淀発)出町柳行き     6:18・22:39*
(三条発)出町柳行き    6:29
【下り】
(出町柳発)淀行き    18:32・21:46*
(出町柳発)天満橋行き   6:19
(出町柳発)淀屋橋行き   6:52・11:15*・13:15*も・14:05*・14:45*
(三条発)天満橋行き   17:12
(三条発)淀屋橋行き    6:40
(萱島発)天満橋行き    6:59
(萱島発)淀屋橋行き   16:52


966 名前: 無理だったので置いて逝ってくる 投稿日: 2007/03/05(月) 23:21:47 ID:3yrohf6a
準急
【上り】
(淀屋橋発)枚方市行き   8:49・15:52
(淀屋橋発)三条行き   17:23・17:55
(淀屋橋発)樟葉行き   20:40・21:15
(天満橋発)樟葉行き    8:08
(淀屋橋発)淀行き    23:22*も
【下り】
(出町柳発)天満橋行き   6:39・7:03
(三条発)天満橋行き    7:04
(枚方市発)淀屋橋行き   9:35・15:16・16:36
区間急行
【上り】
(天満橋発)萱島行き    8:12・15:19・16:19
【下り】
(萱島発)天満橋行き   14:52・15:52
急行
【上り】
(淀屋橋発)枚方市行き  10:34・11:54・13:14・14:34
(淀屋橋発)出町柳行き  17:17・21:03*
【下り】
(枚方市発)淀屋橋行き  11:16・12:36・13:56
(出町柳発)淀屋橋行き  22:15*・23:26(*は23:25)


京阪電車スッレド Part68
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170760969/

前スレ消費終了までは前スレへドゾー


>>1-3,>>965-966のテンプレを次スレに貼ってくらはい。では逝ってくる。


967 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 23:24:47 ID:1q50wol9
そういえば今日、京橋で2222番の電車を見た


968 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 23:27:14 ID:7xY82M4+
>>958
45キロ制限とはまた低規格だな。
せmて70キロ位で通過できるようにならないものか・・・


969 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 23:44:27 ID:Whr4Kvu1
次スレ立てました

京阪電車スッレド Part69
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173105613/


970 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/05(月) 23:45:07 ID:3yrohf6a
乙彼


971 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 00:15:51 ID:rHNm8CpX
>>956
電車内で喋ってる奴がいるだけでイライラします。電車は談話室じゃない。
今する必要が無いどうでも良い話を延々聞かされる。
音楽を聞いていても聞こえて来る。


972 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 01:47:36 ID:Zzlrrh65
以前は「お互い様だから辛抱しよう」でしたが、
今は「何で辛抱しなアカンねん」になってしまいました
下手に出ているとつけあがるDQNが増えましたから
仕方のないことです。


973 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 02:21:53 ID:RCyiEjlh
45って分岐側だよね?それなら停止目前+出発直後なので問題ないと思う。
問題はA線直進の通過速度だ。
京阪一の高速直線区間なだけに、余計な障害物で減速はしてほしくない・・・。


974 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 02:49:47 ID:ThxbyV5l
ポイント作るなら
森小路にしなよ

島式ホームだし


975 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 03:42:51 ID:s4nqmpeQ
>>963
ATS導入前は特急は需要に応じて1両単位で増解結してたんだっけ。
1900に両運の名残があるもんな。


976 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 04:20:51 ID:tY7woyEH
>972
>下手に出ているとつけあがるDQNが増えましたから
例えば>971みたいな人?(・∀・)ニヤニヤ


977 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 06:39:11 ID:sx0wmXA0
>>971
電車は談話室じゃないて…
呆れて返す言葉がない…


978 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 09:45:33 ID:Rv/L6LWP
>>975
ATSちゅうより昔と今の車両構造が、、、
万系なんて分解しようにも出来ない構造やし
することもないが

>>977
>>971は品行方正なんだよ
京阪じゃないがJ京都線でデブリーマンが乗務員室仕切り扉ブロック車掌がスミマセンと頭下げてもどかない
強硬手段で扉開けかけてもどかない
チラッと見たら車掌乗務員室で睨み利かせ明らかに切れてた
静かなのもいいがこんな香具師やったら最低最悪
因みに直前まで漏れが自転車ブロックしてたが出入りの時は必ず退けてた
逆に車掌から頭下げられたわ、、、そんなええ車掌を切れさせるアホいや大馬鹿




979 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 13:33:33 ID:KR0yndHP
>>971
車内で空気の読めない鉄ヲタが延々と鉄ネタ語ってるほうがイライラする。
お前さん単独行動で人付き合いないんやろ。
車内で家族なり友達や同僚と居たらどうでも良い雑談するのは当然でごく普通。


980 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 14:08:35 ID:ExXAtyts
>>979
同意だが、ある程度声の高さを考えて欲しいものだ。
鉄談義も雑談もな。
あとあまりにも品のない内容はまじ勘弁願いたい。


981 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 14:29:03 ID:IMsZBf/k
西三荘〜大和田の中で格上げがあるとしたらどこだろう?


982 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 15:09:19 ID:QOtNmUMz
過度麻市で砂


983 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 15:17:44 ID:AaVlFWXv
>>973
え、ポイント新設された箇所の通過速度、下がるのか?
120に引き上げて欲しい位なのに引き下げなんて・・・・


984 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 15:27:21 ID:tetyLPnN
>>980
声の高さですか、、、裏声で喋り続けるのえらいで

>>979
確かにそうだが、、、
2人以上なら許す1人なら降りてくれ
と思ってしまう狭い心の持ち主若干1名


985 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 16:27:49 ID:cG3TWC2E
埋めるか?


986 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 16:57:20 ID:lA3ME0eG
宮之阪駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


987 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 16:58:16 ID:lA3ME0eG
星ヶ丘駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


988 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 16:59:21 ID:lA3ME0eG
村野駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


989 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:01:11 ID:lA3ME0eG
郡津駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


990 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:05:24 ID:lA3ME0eG
交野市駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


991 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:13:30 ID:cG3TWC2E
埋めヌルポ


992 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:20:22 ID:lA3ME0eG
河内森駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


993 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:21:28 ID:kkWy50U8



994 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:23:04 ID:lA3ME0eG
私市駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


995 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:23:42 ID:kkWy50U8



996 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:25:25 ID:kkWy50U8
うさぎ


997 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:27:43 ID:lA3ME0eG
枚方公園駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


998 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:28:22 ID:kkWy50U8



999 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:29:10 ID:lA3ME0eG
光善寺駅のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?


1000 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2007/03/06(火) 17:29:12 ID:IMsZBf/k
1000ならK特急廃止で特急が終日運行急行は守口市停まらないで寝屋川香里園枚方市樟葉
準急は守口市萱島枚方市前のダイヤ改正前で各駅停車萱島行きは守口市で準急に連絡して
その準急は枚方市で特急連絡区間急行は萱島まで先着して何かに連絡して出町柳まですむーず


1001 名前: 1001 投稿日: Over 1000 Thread
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