京阪電車スッレドParｔ79

1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/24(水) 21:31:53 ID:XxgVSfIu: 京阪電車についてマターリと語り合いましょう。

荒らし・叩き・煽り等は禁止です。発見しても完全スルーの方向で！
過去/関連スレ・運用資料などはまとめサイトをご覧下さい。

京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うｐろだなど)
http://keihan.xxz.jp/

京阪電車運用スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188628994/

前スレ　京阪電車スッレドParｔ78
　　　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190953182/
2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/24(水) 21:36:14 ID:SoC8hnqy: おいおいおい。。。実はもう既に立っているのだが報告に来てないし。

とりあえず未だに過去ログが出来てないから出来るまで貼っておく。〔part74は欠番〕

前々々々(part75)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184597484/
前々々 (part76)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186621744/
前々 (part77)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188448095/
3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/24(水) 21:37:50 ID:SoC8hnqy: >>1
お疲れぃ
4 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/24(水) 21:47:02 ID:scPVS12s: 重複です。
5 名前： 道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM 投稿日： 2007/10/24(水) 21:48:10 ID:gftZXTpF: とりあえず、削除依頼出せば良いのにと思うよ？
http://qb5.2ch.net/saku/
6 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/24(水) 21:59:06 ID:XxgVSfIu: 先に立った新スレは削除依頼済み。

次の日曜の寝屋川車庫、何かいいものは出ますでしょうか。
7 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/24(水) 22:06:41 ID:selRgZoD: またｔが全角じゃねぇかあああああああ
8 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/24(水) 22:15:54 ID:ldlMI4uO: 京阪乗る人、おけいはん
そうだ、京都へ行こう。
9 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/24(水) 22:46:57 ID:UhfKXCKL: 京阪京津急行線
10 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/24(水) 23:41:04 ID:UyOGCePe: キタノカチドキ号。
11 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/24(水) 23:46:50 ID:bM9vUktR: 前スレの1000が
「オッパッピー」
12 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 00:10:22 ID:SJo5NoXP: 5000Ｋ特…最高☆走らせてくれぃ。
13 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 00:11:41 ID:cpgLxuEy: 待避時間を短くするから普通のちょっとした遅延が優等にも響くんだよ。
京阪は待避時間が短すぎる。
待避時間を多く取るとかしてほしいな。
14 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 00:35:54 ID:dggbw+BU: >>13に賛同する奴はほとんどいない。
15 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 00:53:56 ID:ZlpykSFL: >>9
それ、なんて京急？
16 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 02:14:17 ID:JFYgiS1F: 新形式の内装はどんな風になるんだろうな。

特急から普通までこなす3扉車といえば9000系があったわけだけど、
9000系は新車投入にあわせてロングシート改造されるようだし、
どのようなアコモで登場するのか大いに関心があるね。
9000系タイプを維持するのか、はたまた転換クロスにグレードアップしてるのか。

転換クロスにするには車体長の延長が必要なようだから期待薄だけど是非とも期待したいね。
9000系ではあの固定クロスが不評だったわけだし。
車内の液晶がどうなるのかも大きな関心事だよな。

そのほかには近年流行りの標準化車体の要素を取り入れてくるのかも気になる。
7連仕様が出るのかどうかも含めて気になることはたくさんあるよね。
17 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 07:05:58 ID:YfuGTVCQ: 区間急行樟葉行きP0602R運用に7004!!
正面行き先表示幕は戻されてない。
18 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 07:22:32 ID:YfuGTVCQ: 7004F、車内の開閉扉案内の声が新しくなっている件について
19 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 08:48:35 ID:KqC1A1/t: ｷﾀｯ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝(°∀°)＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝!!

新型発表の会議議案書
20 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 10:32:53 ID:suOSFaEP: >>18　ドア？扉？どっちを使ってる？
21 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 11:32:03 ID:a0BGh1zB: 昼間の各停ガラガラすぎてワラタww
22 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 11:57:50 ID:YfuGTVCQ: >>20
扉だったかな。
だけど開けますって言ってたのは確実、若くなってたような気もする
23 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 12:26:07 ID:KqC1A1/t: 新型型式は新9200系に＼(＾○＾)／ｷﾏﾀ

今の9000系はロング改造しないで運用する。
が七連に編成組み換える

1900系の八連tvDD新造ができる。
24 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 13:41:42 ID:LG/MJxCn: (^_^;) 3000
25 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 15:08:24 ID:o0m8Ye+S: 新形式の噂は絶えないけど、すでに社員さんは色々知っている様子だね。
26 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 16:58:48 ID:rXBshKgB: なら社員にきk(ry
27 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 18:10:07 ID:9USLSgu7: 明日の7004Fの運用はどんな感じになるん？？
28 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 18:12:13 ID:ZlpykSFL: >>17
えっ！？7004の前面行き先幕、また漢字だけなの？
29 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 18:17:25 ID:/zj/goRk: Ｋ特急ガラガラすぎて噴いた
30 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 18:23:25 ID:TF/0DjEN: 新形式といえば、このスレの先輩方には一度
6000系登場時にどんな感想を持ったか語ってほしいな
31 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 18:55:26 ID:QBjwCA38: 寝屋川の教職員３人殺傷、少年の懲役を１５年に…大阪高裁
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071025it03.htm
32 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 18:56:00 ID:YfuGTVCQ: >>27
あくまでおれの予想、J0602Z運用～だと

>>28
そう、そのままだったよ
33 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 19:09:42 ID:9USLSgu7: ♪見てたらうｐされていた。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071025190719290f3.jpg
34 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 19:27:28 ID:UueZmyjX: >>30
初めて見たときはその思い切った前面スタイルにビックリした。側面の大きな窓も含めて今までの京阪にない姿はまさに新型車と呼ぶに相応しいものだった。当時小学生だったが、6000系に乗りたくて何時間も駅で待ってたなぁ。
35 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 19:52:03 ID:WOs6u9Xn: 6000系の金太郎塗り分けは始めてみたときは何でいまさらとは思ったが
36 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 20:05:04 ID:No488Fd1: 6000を初めて見た時は南海電車の旧型車みたいで
物凄く古臭くドロ臭く田舎臭くダサくカッコ悪く見えて
吐き気がした。
37 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 20:25:30 ID:C7nC49Um: ６０００系って京阪の車両の中で初めてブルーリボン賞取ったんだよね？
車両の連結部分の手前にブルーリボン賞受賞のなんかがあったと思うが・・・
38 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 20:48:40 ID:lYVnlLkm: >>37
ローレル賞だよ
39 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 21:03:15 ID:uChIfLdT: ま、インパクト勝負ってこったな
40 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 21:20:46 ID:8OUMmnc4: 6000系とほぼ同い年
生まれも育ちも急行停車駅の俺にとって
電車の基準は6000系
41 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 21:37:34 ID:lYVnlLkm: >>40
ﾅｶｰﾏ
42 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 22:15:53 ID:No488Fd1: ゆとり教育を受けた世代はバカ世代。
特に大阪のゆとり教育世代は学力テスト全国47都道府県中45位で
バカの中のバカ。キングofゆとりバカｗｗｗ
43 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 22:26:22 ID:dggbw+BU: 俺は８０００系と同い年。
出町柳が無かったことを知ったのはつい最近ｗ
44 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 22:39:00 ID:0M0pfZ9N: 6000系が登場した時だが、個人的には傾斜しているデザインにスピード感があって
格好良いと思ったよ。あまり速そうでない卵顔に慣れていたが故に、特に。
登場直後に見かけて、なかなか乗れなかったけど、昇圧前の6月に宇治線で乗れたのが嬉しかった。

>>36
南海なら21000系かな。他には国鉄80系、富山地鉄とか、
正面流線型2枚窓が、所謂日車デザインに近いとは言えそう。
45 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 22:46:09 ID:syWAn6Q8: >>44
6000系と同様、7000系も最初は宇治線に入っていたのに、
それから20年近く経った今、2600系ばっかりになってしまったな･･･。
46 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 22:50:37 ID:C7nC49Um: 交野線、１９００系は平日夕方、２６００系は平日朝・夕方に運転されるだけ。
それ以外は１００００系。
１００００系デビュー前と１００００系２次車投入前は、７２００系が５連になって交野線を走ってたなぁ
47 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 22:55:52 ID:lYVnlLkm: >>44
36 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/10/25(木) 20:05:04 ID:No488Fd1
6000を初めて見た時は南海電車の旧型車みたいで
物凄く古臭くドロ臭く田舎臭くダサくカッコ悪く見えて
吐き気がした。

42 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/10/25(木) 22:15:53 ID:No488Fd1
ゆとり教育を受けた世代はバカ世代。
特に大阪のゆとり教育世代は学力テスト全国47都道府県中45位で
バカの中のバカ。キングofゆとりバカｗｗｗ

こういう奴は相手にしちゃいけませんw
48 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 23:05:24 ID:ZItwOT/i: 俺は6000の試運転を初めて見たのが小2ぐらいだった。
下校中にたまたま見たんだけど、最初はライトが無いと思ってた。
ガラスの中にライトを埋め込んだり、標識周りをブラックアウトしたり、当時かなり斬新だった記憶。
自動車でBMWのようなライトインライトなデザインが好きなのも6000のせいかもしれん。
今見ると、正面ガラスが平面な点は時代を感じさせる。男性的にも見えるけど。
49 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 23:29:41 ID:1O9VO0Cs: 10000系が突如消え、終日2600系のみになった宇治線って一体…
50 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 23:49:03 ID:cgKVxEJ/: 6000系は、正面のガラスが大きいが、
意外に客室からの見晴らしは悪い。
51 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/25(木) 23:51:42 ID:WOs6u9Xn: 6000系がえらい注目されてるな。たまには7000系の事も（ｒｙ
52 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 00:01:29 ID:No488Fd1: >>44
当り
http://art2.photozou.jp/bin/photo/724226/org.bin?m=1193307704
http://www.geocities.jp/dohraku109/nankai21013koya-kudo960804.jpg
]http://selfpit.way-nifty.com/071018_2.jpg
http://park10.wakwak.com/~kisyuu/train/zoomup/suiken/21003f_3.jpg
http://park10.wakwak.com/~kisyuu/train/zoomup/suiken/21005f.jpg
53 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 00:01:57 ID:I19Ifzmz: ７００４、やっと出てきたんだ・・・。
駄菓子菓子、正面の行先幕がまだ旧幕のままとは！
旧幕の動態保存？？いっそのこと、種別幕も旧幕に！（笑）
54 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 00:51:06 ID:CfjnpWVa: ファミリーレールフェア2007の掟

・子供を最優先にしましょう。将来の卵！
・糞餓鬼や二階堂圭を発見したら報告！　←ここ重要ｗ
・非常識な人を発見したら即報告！
・欲しい物が買えなくても物に当らない

こんなものか？ｗ
55 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 01:56:24 ID:b2hFkcNQ: >>53
で、種別幕を旧幕にして白幕特急走らせたら祭りだろうなｗ
56 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 02:20:40 ID:b2hFkcNQ: >>30
当方、中３の時に初めて6000の試運転を目撃したが、今までの京阪の常識を覆す斬新
ぶりにはたまげた。
旧1000形以来の半流線型、おまけにブラックアウト、側面大型２枚窓、シンプルな屋
上レイアウト、それまで白幕だった行き先表示は京阪初の白抜き文字に、どれを取っ
ても斬新に思えた。
カッコ良かった！！ｗｗｗ
営業初日の各停淀屋橋⇔萱島限定運用にも乗りに行き、３日目からの各停淀屋橋⇔三
条にも乗りに行った！
あの時、電車の新車の香りというのを初めて知った時でもあった。
当時の４両オールＭ編成を懐かしむ今日この頃でございます。
思い出したら、爺6000を6001～6005のどれかに改番してＮゲージで再現してみたくな
りました。
因みに部屋に蟻8000と爺6000(TH台車換装6009)を並べて飾っておりやす。
57 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 02:27:06 ID:b2hFkcNQ: ↑しまった…

爺6000のＭ車を6759に設定したから当時の４両編成で自力走行が出来んorz
58 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 06:47:47 ID:Gujf1wH7: 6000系の基本デザインはその後最新の万系やなんと京津線にまで踏襲されているのだから、かなり優秀だったというべきだろう。初めて乗った時は今では当たり前の「右（左）側の扉が開きます。ご注意下さい」の放送に今までにない斬新さを感じた。
59 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 07:00:41 ID:tjX3EEoa: レールフェアへのアクセス

〓○〓京阪バススレッド9〓○〓
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184028043/878-879
60 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 07:54:39 ID:ndfV+n5A: 7004の運用情報希望
61 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 12:47:24 ID:NpRE7pWN: 7004が旧幕のままだと
中之島が入っていないということですね。
交換される時期が楽しみだ。
62 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 13:08:05 ID:9Q210tu7: 寝屋川のレポ、よろ～。>皆様
用事があって行けないんよ。>漏れ
63 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 13:35:23 ID:C3apGsCi: 寝屋川のレポ、キボンヌ
64 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 13:41:23 ID:FDzbRWl2: >>52
6000系の顔はコレも連想するな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/4/4c/Ef58.jpg
http://specialrapidservice.blogzine.jp/221/images/dsc06665.jpg
http://www1.plala.or.jp/TASAITOH/page/ef58/topics/ef5861roman08.jpg
http://tomo-jrc.cocolog-nifty.com/tetsu/images/2006_05_27_0950002.jpg
http://ja.wikipedia.org/upload/f/ff/JRC-EF58157.jpg
http://www5.kannet.ne.jp/~ono-ap/203-25.jpg
65 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 14:24:00 ID:DoAkcASM: >37,38
何故か京阪ってその手の賞関連に弱いよな……
3000系登場の時は国鉄14系客車、800系の時は500系新幹線が
ブルーリボン賞だし(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

6000系ローレル賞は「なんか京阪に賞やっとこか」程度だと思ったりもorz

まぁいまだに阪神に受賞車両が出てないわけで……

>46
7200系5連はイレギュラー運用だからなぁ……

ていうか2600系投入以前つーか昇圧前の交野線は1300系やら1700系やら
6000系やらとバラエティ豊かだったな……
66 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 15:07:02 ID:SmjXfV08: 扉が開くのに特急の補助椅子を畳まない若い女がいた

若い女っていつも退かないしキモすぎ

折角の8000の座席も若い女が座るせいで老人や他の人が座れなくなるから勿体無い

で、ぼっち女は横に座ろうとするサラリーマンに「痴漢で訴えますよ」だからな
67 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 15:46:14 ID:wOUnKdBb: 最後の一行で全てが崩壊してしまうぞ、それ。

まあ、女って
若くても若くなくても
自分の隣の座席に荷物を置いたり
わざわざ窓側をあけて
通路側の座席に座ったりして
隣に人を座らせないようにするのが
多いがな。
しかも、その荷物をどけさせたり
窓側に強引に座ったりするのも
女だったりするし。
更に、そのあと、椅子の幅を争ったりする。
68 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 16:12:50 ID:M/TZ5KpY: 乗車マナーのモラルが非常に低下しているね。
空っぽのペットボトル５００ｍｌが座席に置きっぱなし・床に置いたまま放置・窓のそばに放置
が多い。

３０００・８０００・９０００系の椅子の幅をやけに占領している客いる。
ロングシート車両でも、幅を占領したり、６人座るところを無理やり入ってくるうっとおしい
のもいる。

階段の近くに客が集中しすぎｗ
すこしでも空いた扉から乗ればいいのに
１車両ずれたり、１つ扉違うだけでずれる分、そんなに歩くの面倒かって・・・
69 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 16:20:12 ID:SmjXfV08: さっき、特急に乗ってたら下品な笑いをして騒がしい女どもがいた

そしてたまたま横になった外国人のおじさんに「Why ～ Japanese girls so noisy?」(聞き取れた部分だけだが)って聞かれたから

「Because they are durty pigs」みたいな感じで答えておいたよ。

俺、英語苦手だからいまいちだが
70 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 17:23:02 ID:7D5v9dPE: ｸｿﾜﾗﾀwww

Ｋ特急も変な奴多いよな。夕方上りＫ特急じゃ態度でかい団塊世代がふんぞり返ってることが多い。

そして隣席の幅も占領されていく…
71 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 18:28:44 ID:jNdgRUDi: >>23

てめ～適当なことを吹いてんじゃねえぞ！

新型車両はN3000じゃ！　N3000！
72 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 18:58:53 ID:ndfV+n5A: 見たまま運用情報！！

D1704S…1501
M1880H…2602
R1800N…2217
Q1800Z…2456
C1802Z…8004
H1802R…6011
R1802N…2224
Q1802S…2452
73 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 19:00:25 ID:ndfV+n5A: Q1804S…2454
74 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 19:03:59 ID:V/RXW4E4: >>71
あっそうか！
1000番の内たった８両しか使ってないもんね。
3055の人吼えるだろうな。　
75 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 19:21:58 ID:wOUnKdBb: >>70
帰宅時間の早さに悲哀が…
76 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 19:47:42 ID:cThLqsMD: >>69
dirtyな。でもﾜﾛﾀww
77 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 20:39:16 ID:MHgjQC3g: >>69
ネタ乙
78 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 21:17:28 ID:HbAXMgMC: >>68
鼻をかんだティッシュを、そのまま座席に置いていく輩もいます。
79 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 21:18:03 ID:HOJMf317: 基本編成表が更新されてるよ（10/25）　

http://www.keihan.co.jp/syaryo/hensei/index.html
80 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 21:35:26 ID:gMwFBaLj: >>79

2603が中間車両化してるorz
81 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 21:35:45 ID:M/TZ5KpY: ついさっき、２１時２５分ごろ、御殿山～牧野の間でＫ特急が速度を落とし停車するモーター音
聞こえたんだが・・・
82 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/26(金) 21:56:45 ID:h0i4+cRL: このスレではすっかり有名になった、京都タワーの｢祇園・清水へは京阪電車　ＪＲ東福寺駅と直結｣に関して、
京都タワーの正面側にウケ狙いの広告を出しているだけにとどまらず、とうとう｢京都駅⇔祇園・清水　東福寺経由　乗り換え時刻表｣なるものが登場した。
A4サイズ6ページ（3つ折）のパンフレットで、平日ダイヤ・土休日ダイヤに分けて始発から終電まで全列車の乗り換え時刻表が掲載されているというご丁寧さ･･･。
表紙にはＪＲと京阪のロゴマークが入っており、一応ＪＲのロゴマークが先に出ているので、ＪＲがメインで製作しているのかもしれないが･･･。
置いてあった場所がＪＲ東福寺駅の改札内だったことも関係しているのか？ひょっとすると京阪のロゴマークが先に出ているバージョンもあるのか？

とりあえず、京都駅⇔祇園・清水の東福寺乗り換え定着に、本気度が高くなってきた模様。
83 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 00:35:03 ID:aKkUvxi7: それよりも四条に南海や京急の看板があるのが気になってしょうがない
84 名前： 道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM 投稿日： 2007/10/27(土) 03:34:30 ID:35llcAXR: >>82
知っているかもしれないが、JR駅にはそれに関係したポスター（東山辺りに山科経由とか）があるので、どう考えてもJR手動かと

>>83
気にするな　こっちにもあるんだし
85 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 08:30:20 ID:BQRpkUqo: 運用情報！！

R0804N…7004!!
86 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 08:37:33 ID:Q9z8qrBk: >>83
南海ラピートの看板広告は大阪側でも見たな。京急は大モでよく見るし。おかげで空港に
行く時は南海や京急のお世話になる事が増えた
87 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 08:52:51 ID:9/nTvcxB: >>85
17時台にはお家に帰って来なさい、と言われてる模様ｗ
88 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 11:06:53 ID:m2SU0NHT: >>68
女は空間認識能力が劣っているから。
女が運転する車なんて怖くて乗れないぞ。
89 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 11:13:04 ID:LcXC9IHI: >>79
知らん間に9両もの2600,2800が簡易運転台になってるな。
もうあんまり組み替えることも無く0番台は終焉か。
7連はバラされる可能性がありそうやけど。
90 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 11:37:06 ID:ZQuboZ2+: 枚方のツタヤのレンタル館が枚方デパートの跡地に引越したけど
元のレンタル館の跡地（京阪の高架下）には
ブックオフがオープンするみたいだぞ

ビブレにダイコクドラックもオープンしたし枚方市駅の利便性がますます上がるな
やはり枚方市駅は枚方市の中心地だ
91 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 12:55:52 ID:SnbiNIKW: 枚方市駅しかないだけだろ。樟葉なんて八幡の植民地状態だし。
92 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 13:50:41 ID:nfcRyYUA: でも金はマイガタに落ちるわけだし…。
93 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 14:05:16 ID:VQ9vEYAs: >>91
ちゃう　ちゃう
八幡が樟葉（枚方）の植民地！
枚方市八幡区
94 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 14:21:45 ID:wVlgsNTA: 新形式で置き換えるのはとりあえず2200系だよね？
2200系だけでなく、2400系や1000系も置き換えてくれんかな？
95 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 14:28:05 ID:4860zZlk: >>90
塚
ようやく、そろうもんが揃いつある
って程度だろ..
痴呆都市に・・・・・・
それなりの価値を認められていれば１０年早く
できているよ。

ほんと
枚方市って何にも無くなったな。
96 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 15:20:37 ID:Q9z8qrBk: ひらパーと関西医大病院がありまんがな
97 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 16:22:17 ID:jV01bbdd: 情報！
1919Fの50周年ヘッドマークが取り外されている！
98 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 16:36:43 ID:js1Fl3CW: >>97
明日の特別運用に向けての動きでは？期待。
99 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 17:08:41 ID:LhEHJrCH: ひとまず2200と2600を早く廃車にしてほしい。1000と2400はまだいけそう
100 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 17:19:27 ID:EEMD316T: 7002Fが車庫でバラされてた
101 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 17:21:24 ID:X1GMoDgM: >>100
７００２Ｆってバリアフリー工事完了してたっけ？？
102 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 17:21:40 ID:mYmNVtcF: 明日の1919の特別運用って天満橋何時だっけ？
103 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 17:21:48 ID:EEMD316T: >>101
してるよ
104 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 17:25:10 ID:wVlgsNTA: >>99
でもあと１０年以内には置き換える必要ありだろ？
105 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 17:29:12 ID:EEMD316T: >>102
天満橋10:54→寝屋川車庫11:08
106 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 17:29:41 ID:c14eYcRf: 新型車の詳細の公式発表はまだか？
107 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 18:32:35 ID:X1GMoDgM: >>106
まだです。当分先かも。今から２００８年度（２００８年４月１日～２００９年３月３１日）の間には
出るわな。

読売新聞で見たが、中ノ島線工事現場で、ファッションショーやってたらしいが
108 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 18:56:43 ID:jRJJ8WAy: 明日の寝屋川では、去年のようなサプライズ撮影会はないのかな？？
１９００、３０００、８０００の夢の並びとか。
109 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 19:55:54 ID:wVlgsNTA: >>107
２００８年度までに発表されるのか？

新形式は多少の妥協はOKなのでコストダウンして大量に導入していただきたいね。
2600や2200は当然のこと、2400や1000、さらには5000の置き換えも視野に入れていただきたい。
110 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 19:56:36 ID:zXg738V6: 京阪ヲタでも有名な問題児の並びはありそうだが
111 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 20:06:20 ID:ugSVMYDN: >>109
5000系の後継車が出るなら廃車にしても構わないが、5000系も一応京阪ご自慢の電車だからな。
112 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 20:16:17 ID:FxTKfWdh: 何で5000系は朝に急行･準急に使わないんだ？
113 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 20:28:57 ID:zXg738V6: >>112
真冬の朝ラッシュ時に、ドア全開にして後続待避なんぞやられたら寒くて寒くてしゃーない。
114 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 20:41:51 ID:4860zZlk: 5000
の導入経緯知ってんだろ?
115 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 20:57:24 ID:X1GMoDgM: >>109
２００８年度までに出るかどうかわからん。

５０００系の置き換えはないでしょうね。１９９７年～１９９９年にかけて５０００系７本全編成
リニューアル工事したからね。

個人的には、２２００系や２６００系を置き換えてくれる方がいい。
116 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 21:12:25 ID:eNHXQdAQ: 5扉車が必要な殺人ラッシュなんて今は昔ｗ
117 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 21:16:41 ID:OA9Gu/Uz: 10月28日（日）10:00～16:00　京阪電車ファミリーレールフェアが開催されます。
運転シミュレーターや電車綱引きなどの楽しいイベントがいっぱい。
詳しくはこちらを参照。 http://www.keihan.co.jp/news/data_h19/2007-09-10.pdf

9月より茨木市から寝屋川市まで直通バスが運転を開始しました。
JR・阪急茨木～寝屋川市駅250円、寝屋川市駅～電鉄車庫前150円
淀川新橋上の眺めは、なかなかきれいです。開通したばかりのこの路線を応援願います。ヾ(ﾟｰﾟゞ)( 尸ｰﾟ)尸

【行き例】
(12寝屋川市駅行) JR茨木東口856→阪急茨木南口903→寝屋川市駅西口942 （856以降の時間は、左記の時間に1時間足して下さい。）
(駅の反対側へ出てタウンくる河北行に乗換　イズミヤ前東1番のりば) 寝屋川市駅東口955→中木田町1009（電鉄車庫前には停まりません）
JR茨木発は6:49、7:56発もありますが、タウンくるとの連絡はできません。
駅から車庫までは徒歩10分から15分かかりますが、バスと所要時間は変わりません。
線路の反対側に出て、寝屋川の水の流れの方向へ、線路沿いに進みます。
【帰り例】
(タウンくる寝屋川市駅行) 電鉄車庫前1620（会場入口）→寝屋川市駅1635
(12JR茨木東口行乗換) 寝屋川市駅西口1706→阪急茨木1744→JR茨木1753
10時～16時発は上記時刻から1時間引いた時刻になります。

※JR茨木東口のりばは、東口階段を左側に降り、交番横にバス停があります。
※阪急茨木南口のりばは、近鉄バス水尾三丁目行きと同じ場所にあります。
※1dayチケット（500円で京阪バス乗り放題）はバス車内発売ありますが枚数に限りあり。
(万一品切の場合は運転士に申出て寝屋川市駅停車中の別バスで購入して下さい。)
118 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/27(土) 21:40:24 ID:mBO/OMwB: 朝日新聞夕刊ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
119 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 00:17:42 ID:NlgwKr3r: >>95
そんな枚方市駅が京阪沿線トップの都会なんですけどね。

・百貨店
・巨大病院
・大型書店
・大型CDショップ
・無印良品
・ファッションモール
・飲食街＆歓楽街

こんな駅前に存在して当然の店舗が一通りあるのは、
残念ながら京阪沿線では枚方市駅だけ。
120 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 00:35:28 ID:IFpdMdvB: 樟葉が八幡の植民地ってギャグですか？
121 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2007/10/28(日) 01:08:48 ID:bRMnBHci: 明日はレールフェアに行くわよ
やなこです。

新型の発表は年明け早々になると予想してみるわ。
さて特急色か通勤色ならまだましかしら
新しい新線のイメージとか言って
変な一色塗りになったら。。もう中ノ島線も京阪も終わりだわ

甲子園球場の改装工事のコンセプトの
伝統の継承の爪のアカを飲ませてあげたいわ。
122 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 03:24:31 ID:IGxxMVTb: >>117
いい方法だわ。
タウンくる使ってみるわ。
寝屋川市から歩くのもちょっと大変そうだし。
寝屋川市～茨木線初乗りも兼ねて乗ってみるか。

タウンくるがあるって公式宣伝はないね。せっかく車庫前にバス停があるのに…
123 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 07:46:01 ID:cAG2RBp8: 新型車両はどこから搬入するのですかね？
中之島新線の開口から？
それとも寝屋川車庫？
124 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 08:15:05 ID:m55MzYKL: たかがCDショップがステータスだと思ってるあたりさびしいなぁ。
枚方市駅一帯って関西医大までそれでくくってしまっていいのなら
淀屋橋～北浜なんて一駅分扱いだろ

大型病院なんてのは「郊外」につくられるべきものだしな。
枚方市が発展しとらんとは言わないけど、ちょっと言いすぎだわなあ
125 名前： 122 投稿日： 2007/10/28(日) 09:38:03 ID:IGxxMVTb: 茨木→寝屋川のバスに乗っているか、それなりに盛況。
126 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 10:00:55 ID:mS+PBWU6: 9時30分過ぎに到着しましたがもう開場していました。みんな気合いが入ってますね。
127 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 10:01:19 ID:dlp6xqbc: >>124
交通不便地域ってのはコロニーを作って生延びるしかないんですよｗ
128 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 10:11:10 ID:snmH0jys: 9000準急で寝屋川市へ

わたしのたび　は　ここで　おわった　！
129 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 10:28:10 ID:X5B89vNx: 日月神示「言霊霊行場」第三幕
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/occult/1191546474/l50

「日月神示」地球戦艦大和号発進！！
http://blogs.yahoo.co.jp/hihuminokishi/4771394.html

みなさんご存知でしょうか、上記のスレ主及びブログ管理人
は京阪電鉄の車掌です。勇敢にも自分で解るようにしてしまいました。

150 ：本当にあった怖い名無し：2007/10/13(土) 12:55:19 ID:2MNttKe60
>>149
http://blogs.yahoo.co.jp/hihuminokishi/4890095.html
>列車番号Q0802Z担当。８時５７分。
>日月神示のことが急にこころに浮かぶ。
>扉を開け、乗降確認中。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGIH_jaJP230JP231&q=Q0802Z
京阪電車でしょ。

上記は自分のブログ（もう削除済み）でばらしてしまいました。
だれか彼を助けて下さい、不当な煽り、荒し等に負けそうになっています。
頼めるのは、あなたたちだけなのです。
130 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 11:10:06 ID:zC2Rbyow: 今日も大和田は大賑わい
131 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 11:16:14 ID:IGxxMVTb: 行き寝屋川タウンくるはガラ空きｗ

帰り寝屋川市行タウンくるは特別な臨時便のダイヤはないが、満員で乗れない場合のために、萱島でタウンくる用のバスを一台待機させてあり、
電鉄車庫前で満員になれば続行を出す、と
高速バス展示してる場所の京阪バス職員は言っていた。

是非タウンくるを利用して、来年も増発になる様に利用しましょう。

去年は雨で乗れない位のトラブルがあったみたいで、今年は対策した模様。

是非帰りはタウンくるを試しに利用してみて下さい。
132 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 11:16:57 ID:3cfIM+Mz: 駅の人にレールフェスタのことをたずねたら、現場のここに電話するように　教えられました。電話番号は072ｰ821ｰ2624です。
133 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 11:33:00 ID:2cTYFCGm: 今年も日比谷で京阪カレンダーを買いました。
京阪カレンダー使いやすくていいです。地元の相鉄カレンダーより安いのに書き込み欄が大きくて使いやすいのがいい。
134 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 11:42:23 ID:i8Zf2Hjm: サブライズな並びある？
135 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 11:55:52 ID:snmH0jys: 800系快速……………
136 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 11:56:35 ID:snmH0jys: 10000系快速でした
137 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 11:56:47 ID:zD01wbVw: >>134
サ『ブ』ライズは無いと思います。
138 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 12:17:47 ID:mS+PBWU6: 相変わらずの京阪ｸﾞｯｽﾞ人気に嫉妬

会場は親子連ればかりで独り身は片身が狭いw

まぁ今年は天気が良くて行楽日和りなのが何よりですね
139 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 12:23:46 ID:zn55s0Oe: 朝ラッシュ時に枚方市駅の５番線交野線ホームが大阪行きに使われているな
ホームが足りなくなるぐらい大阪行きを運転しているんだな
あと３番線の電車が出ると同時に４番線に電車が到着なんてのもしてるな

朝ラッシュ時に先頭車両に乗れば前を走ってる電車が見えるぐらい過密ダイヤ
だもんな
140 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 12:25:07 ID:snmH0jys: 何かスケジュール表みたいなのが売ってたがな

急行淀臨時停車って競馬関係？
141 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 12:31:33 ID:ujgejkEp: >>140
それ、競馬関係のスタフ、多分。
142 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 12:32:47 ID:2g9XmVkz: >>140
京都競馬場開催してますね。GⅠは無いが
143 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 12:34:41 ID:IGxxMVTb: >>140
淀で臨時停車って競馬以外に思い付かないが。

京阪バスタウンくる、電鉄車庫12:20発寝屋川市行、約30名乗車中、臨時バスなし。
臨時用車両は萱島待機中。

いつもは満員にならないタウンくる河北系統がそこそこ立客…
これは珍しい光景。

これから別の用事で大阪方面に逝きます。
144 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 12:36:57 ID:b31ZlMXh: そういや、淀の高架って工事進んでるの？？青い家は相変わらず？

最近近くを通らないから今の状況がわからん。。。
145 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 12:39:43 ID:G7+PA32w: >>123
あらかじめ地面に電車を埋めておいて、それから工事を始めるんですよ。
146 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 12:53:59 ID:vovCcrBd: >>145
地下鉄はどこから車両を入れるのか
春日三球のネタを思い出したｗ
147 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 12:56:34 ID:zD01wbVw: ～淀レポート～
只今淀踏切付近高架建設中。
11月中旬までに完成すると思う。
青い家は『夜明け』って言う、住宅兼店舗らしい。
競馬開催時は新聞とか売ってる。
今日も販売してるはず。
148 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 12:57:13 ID:mS+PBWU6: タウンくるに乗り損ねたので歩いて寝屋川市駅まで戻りました。

京阪の複々線はいつも使っている東武伊勢崎線の複々線より気持ちがいいです。
149 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 13:09:18 ID:Ua8yQ3pw: 寝屋川市駅は摂南や電通で行われている試験とも重なり祭に。
150 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 13:33:07 ID:QG0DXTk2: >>111
確かに京阪独自の機構を搭載した車両ではあるけど高コストなんでしょ？
ラッシュ時には有効なんだけどね。
座席も少し狭いし･････

>>112
使ってるのでは？
5000系準急に乗って通勤してたけど････？

>>115
1000系ほぼ同時期に更新工事したな。
でもあの更新工事からもそろそろ10年。
2200と2600の置き換えが完了すればその次に検討を始める必要があるだろうね。
特に1000系は。
151 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 13:44:42 ID:6i/oVgOf: 京阪交通社って影うすい
だからＪＴＢの商品を売っているが
いっそトラベランドみたいになったらいいのに
152 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 13:55:46 ID:+xE1bNeE: ひらパーのプール近くに新駅作って、
枚方公園と光善寺を統合すればいいのに。

座席が動く映画館跡地を取り壊して、そこに新ゲート。
153 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 14:00:18 ID:m5V+GsIZ: さっき俺枚方市から普通淀屋橋乗ってたけど座れなくて、大半が寝屋川市駅下車
154 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 14:14:16 ID:19NDwen5: ﾌｪｽﾀ、行ってきました。人大杉！年々、入場者増えてますね！
ところでピピンって、どこにいました？全部ピピンに見えたのですが
155 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 15:30:12 ID:e18bsPGJ: >>150
5000系の5扉運用準急は結構あるよ。

枚方市基準で
7：42　8：02　8：09
156 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 15:36:00 ID:fDTQtHir: 今日は、レールフェスタ、晴れてよかったね。
157 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 15:45:40 ID:4YMnX1AS: レールフェスタは、変な人が来ていなかったな
平和だったし
1900系がおりひめになった時は、3000系のひこぼしやれよ
158 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 15:53:26 ID:e06uwTtp: 特急、Ｋ特急の終点はどうなるの？
淀屋橋のままにしてもらわないと、地下鉄乗り換え派は大迷惑なんだよな。
159 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 16:07:14 ID:e18bsPGJ: >>157
パッと見でヘンな人はいなかったけど、独り言言いまくってる香具師は
数名見かけた。怖かった。

にしても、グッズ全般的に高かったような気が。
160 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 16:08:33 ID:Ua8yQ3pw: レールフェアと摂南大学の試験終了により続々と
寝屋川市駅に人が流れ込んでいる。臨時切符売り場も開設。
161 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 16:20:25 ID:e18bsPGJ: そういえば、寝屋川市駅から会場行く途中に

にゃんこちゃんが跳ねられてお亡くなりになられてる事故現場が・・・
南無南無。

早めになんとかしてあげてほしかった也。
162 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 16:23:17 ID:2ZVtEIcS: >>158　基本的には中之島行きです。
急行線は新線にスルーですから。
京橋で対面乗換えなので、特に
不便にななりません。
163 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 16:25:03 ID:Sw6mujen: 寝屋川市に特急を停めるべきである。
164 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 16:40:03 ID:snmH0jys: 正解は･･･････×！
165 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 17:20:01 ID:UPr41Z6c: 萱島から寝屋川車庫に行く踏切近くに三脚が置かれているのは既出？
ってか何で？？
166 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 17:36:05 ID:XZcEc2O7: >151
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ttp://www.keihan.co.jp/news/data_h15/2003-11-07.pdf
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JTB???????????JTB??????????????????????????????
??????????16???????????ttp://www.kei5.co.jp/yakkan/yakkan_tourokuhyo.html

?????????????????????????????????????????????????
167 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 17:36:38 ID:G7+PA32w: >>162
その京橋乗り換えがﾏﾝﾄﾞｸｾｰんじゃないのかな？
168 名前： 166 投稿日： 2007/10/28(日) 17:47:52 ID:XZcEc2O7: なんか文字が宇宙語になっちまったorz

>151
今の京阪交通社は10年以上に存在し、国内でも海外でもオリジナル旅行を売りまくっていた
「旧京阪交通社」を閉めて再出発した形。
ttp://www.keihan.co.jp/news/data_h15/2003-11-07.pdf
なので登録旅行業番号が「72」（確か）→「1697」とやたらめったらでかくなってる。
ちなみに日本旅行が「2」、近畿日本ツーリストが「20」。
但しJTBは旧来から存在していた「日本交通公社」が持株会社として地域ごとの事業会社に
なったので（JTB西日本やらJTB首都圏など）番号自体はでかくなってる。

ちなみに例えば日本旅行でも阪神航空（阪神系旅行会社）のフレンドツアーつー
海外旅行商品やらANAセールス（ANAの旅行会社）のスカイホリデー、ハローツアー、
JALパックなんかも扱ってたりします。
169 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 18:04:23 ID:WtjFdTrc: そんな事より >>1 よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
今日、京阪の寝屋川車庫行ったんです、寝屋川車庫。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいなんです。
で、よく見たらなんかアーチがあってて、レールフェスタ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らレールフェスタ如きで普段来てない寝屋川車庫に来てんじゃねーよ、ボケが。
レールフェスタだよ、レールフェスタ。
なんか気持ち悪い鉄ヲタもうようよいるし。一眼レフ２台ぶら下げて寝屋川車庫か。おめでてーな。
よーしおれ案内表示のパタパタ買っじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、バスカードやるからその場所空けろと。
レールフェスタってのはな、もっとほのぼのとしているべきなんだよ。
普段顔を合わせない裏方さんと利用者があいさつを交わす、
子供に電車を近くから見せてやる、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。鉄ヲタは、すっこんでろ。
で、やっと展示車両に近寄れたかと思ったら、隣の奴が、方向幕を普通深草に、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、普通深草なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、普通深草、だ。
お前は本当に普通深草行きに乗ったのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、普通深草って言いたいだけちゃうんかと。
レールフェスタ通の俺から言わせてもらえば今、レールフェスタ通の間での最新流行はやっぱり、
廃車部品のオークション、これだね。
落札できる値をつけて、ほかの人の入札をまつ。これが通の楽しみ方。
落札金額は高い。そん代わり珍しいものが手に入る。これ。
で、それをさりげなく部屋に飾る。これ最強。
しかしこれをやると次から鉄ヲタどもにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、電車と綱引きでもしてなさいてこった。
170 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 18:06:34 ID:HCc8JlO2: 皆さん、突撃乙でした（・∀・）
今日はスレ伸びるかな？

>>159
1900･3000を撮ってたら後ろから「あのぉ～あのぉ～」って声が
振り向くと男の人がいて「なんで3000系は1編成しかないのぉ？」って言った
そしたらその男が自分で質問したのに自分で正解を言い始めた･･･
結局、5分間　そいつの話の相手をしていた。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

車内番号板（1955号車）の落札価格びっくりした
23万1000円･･･　一ヵ月生活できるし(´・ω・｀)
171 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 18:07:55 ID:7eEBrJb6: >>169
あんたが鉄ヲタDQN、乙。
172 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 18:12:57 ID:UPr41Z6c: どっかで見たことあるな>>169の書き込み。
勿論ところどころ違うが。
173 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 18:22:19 ID:YNLbD1zo: 本日、レールフェアに行かれた皆様、乙でした。
いやあ～今年もやってくれましたね！サプライズ撮影会！
１９００と３０００の夢の並び！！感動しました！ただ、逆光が・・・
撮影会場の中央辺りに、「いつもの脚立屋さん」が来てましたね。
５０００系の「普通　守口市」表示がシブかった。その５０００系の前で、
制帽貸し出し撮影してたけど、そこで制帽貸し出していた京阪のおねえさんが
可愛かった。美脚でスタイルも良かったし。（何の話や！）
洗車体験には復帰したばかりの７００４！これも良かった。
それにしても、物凄い来場客の数でしたね。　
174 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 18:32:01 ID:fl/VjI7e: やっぱり京阪さんのは、鉄オタだけでなく子供も楽しめるようになってるのが、
素晴らしいと思います。
自分、京阪沿線ではないのですが、今回初めて、子供(4才)を連れていきました。
もう、大喜びしてました。
係の人にも、色々と分かりやすいように説明してもらったり。
まぁ、少し変な人もいてましたけど、子供連れの方も多くて、
ﾏﾀｰﾘできました。
175 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 18:35:42 ID:Z+BjAFdx: >>173
逆光だからこそヘッドライトが映えるんだ！
とゆうコトにしておきな！
と、8000系特急乗りながら上から眺めてた俺…〇rz
176 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 18:35:44 ID:mS+PBWU6: >>159
枕木の展示のところで保線担当の人に
「木製の枕木には鉄道の文化があると思うんですけど
どう思いますか？」みたいなことを真顔で言っているﾔｼがいたよ。
言われた方も困った顔をしていたよ。
177 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 18:36:57 ID:QG0DXTk2: >>155
結構ありますよね。
でも上の方が準急に仕え、みたいに書いてたんで････

>>162
ほんとにすべての特急が中之島ゆきになってしまうのか？
それは不便になるなー。
帰りは中之島線の駅まで行かないと特急に座れないじゃないか。
178 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 18:41:48 ID:dlp6xqbc: 午後のタウンくるは臨時便も出て、通常便と臨時便とも満員になったようだな。
寝屋川市駅へ直接向かうルートで車庫と駅の間をピストン輸送できれば、
物凄い売り上げになるのに…
179 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 18:52:11 ID:7HMKGQPF: >>162
優等を全部中之島の方に持っていかれたら困るな。
180 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 19:03:40 ID:cAG2RBp8: ソラリー　￥5,000-
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20071028190223.jpg
181 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 19:08:35 ID:6qFOD9q2: >>150
2400・1000系が同世代で7000系仕様の更新。
5000系が少し後で7200系仕様の更新。

さて2630・6000系が今後どうなるか、特攻質問してきた猛者はおらぬか？
182 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 19:18:03 ID:QG0DXTk2: >>179
ほんと困るよ。
御堂筋線と接続してて利用者も多そうだし、是非とも淀屋橋行きの特急を残して貰いたい。
淀屋橋発の特急がなくなれば、梅田から中之島まで歩くことになるのか？
まあそれはそれで節約になるけど････
歩ける距離なんだろうか。

>>181
なるほど、更新工事の世代が違うんだね。
1000も5000も同じ内容の更新だと思ってたよ。

2200と2600をすべて置き換えるのには途方もない車両の新製投入が必要なのに
2400や1000の置き換えを話するなんてちょっと現実的でなかったよな。
しかし新形式の2次車はどれくらいのペースではいるんだろうな・・・・
183 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 19:19:35 ID:VHxcWcCx: 子連れ対象にするのは仕方ないがベビーカーで突進して来るバカ親Uzeeeee!!
184 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 19:25:11 ID:UPr41Z6c: GO!GO!トレイン完全に売り切れたな。
安売りでもしてたのか？
185 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 19:29:57 ID:JfhTQXcX: タウンくる臨時か？

今年はバスも対応しっかりしてたね？素晴らしい。

何回臨時バス出たのかな？
13時以降かな？
186 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 19:34:46 ID:QJ1Wn10Y: >>183
乗り口に置き場まであるというのに、洗車体験の電車に
ベビーカー持ち込んでた猛者がいたのにはビビッタ！
（持ち上げてあのタラップ上ったのか？まさか社員に手伝わせた？）
マジ、若い親が集まるこういう機会に、電車の中でのベビーカーの扱い方とか
をしっかり今の若い親に教育するような告知があってもよかったと思う。
187 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 19:49:00 ID:T+FjMExU: >>169 は吉野家コピペのパロディだよ

>>170 ネタにマジレス乙！

>>171　吉野屋コピペを知らない世代が増えてきていますね、寂しいですねｗｗｗ
188 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 20:01:00 ID:7eEBrJb6: >>187
吉野屋コピペ→吉野家コピペ

(´,_ゝ`）　ぷっ
189 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 20:32:37 ID:XUEezbvl: 新スレです
〓○〓京阪バススレッド10彡
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1193567725/
190 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 20:35:17 ID:VHxcWcCx: ベビーカーなんて単にバカ親が楽したいだけだろ。
そんな事より、ろくな部品が売ってなかったな。
191 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 20:36:26 ID:UPr41Z6c: ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007102820313708168.jpg

左の方にある物は何？
192 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 20:40:32 ID:wVNupfm/: >>191
いつ撮ったの？
193 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 20:41:59 ID:UPr41Z6c: >>191
今日、16時頃
194 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 20:42:59 ID:wVNupfm/: >>193
昨日の16時なら理解はできるが・・・
忘れ物だろ　多分
195 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 20:43:00 ID:UPr41Z6c: アンカーミスorz

誤>>191
正>>192
196 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 20:45:55 ID:UPr41Z6c: >>194
そうかな、ただここに固定されたものではないといいが。
197 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 21:06:58 ID:Pks3Qyn4: 出店のいか焼きウマかった
店の名前なんだったっけ？
198 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 21:16:24 ID:Nuz6nC+B: >>161　13時30分頃には処置されてた。
処置って言い方はなんだが、丁寧に葬られたのか清掃所に引き渡されたか
わからんので。
199 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 21:16:50 ID:Pd7XaHbt: >>169 >>180
ごめんよ、200円でばら売りの時に準急を1枚買っちゃったｗｗ
>>186
休憩所？用の8056にも、ベビーカーで乗り込んでる奴おったわ。

ところで8000系のカーテン買ったんだけどこれは洗っても縮んだりしないのかな？
200 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 21:25:01 ID:ojAIWvjY: >>129
自作自演乙！

近いうちに島から出頭命令が掛かるかもよ。
201 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 21:27:37 ID:wVNupfm/: >>180
そういえば閉まる直前に4000円になってた
202 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 21:37:38 ID:Nuz6nC+B: びわこ号や、10000系に今日買ったものか、あるいは自身のコレクションかの
副標をかってに着けて、撮影をしきる人。
トーマストレインの前に立っている子供にどけと叫ぶ人。

きもいなヲタは。
おれもなんだけどな。
203 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 21:38:10 ID:dlp6xqbc: >>189のスレは重複ですた。
こっちが本スレです。

〓○〓京阪バススレッド10○〓
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1193567439/
204 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 22:03:19 ID:ujgejkEp: 午後の入札結果が、気になるなぁ。（1955車番以外）
結果をカキコして戴ける漢は、いないものでしょうか。
205 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 22:05:39 ID:wVNupfm/: >>204
おっしゃ俺がやったる
まってけ　(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
206 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 22:19:13 ID:Nuz6nC+B: >>204
http://up.2chan.net/r/src/1193570438332.jpg
207 名前： オークション結果1/2 投稿日： 2007/10/28(日) 22:25:24 ID:wVNupfm/: 題名
最低価格→落札価格

副標さくらExpress2005
30000円→40000円
副標わかばExpress2005
30000円→40500円
副標もみじExpress2005
30000円→45100円
列車種別標おりひめ 2005
30000円→80000円
列車種別標ひこぼし 2005
30000円→55000円
副標さくらExpress2006
30000円→落札なし
副標わかばExpress2006
30000円→38000円
副標もみじExpress2006
30000円→49500円
副票さようなら1900系（1921～1922）
30000円→90200円
車内番号板（1916号車）
10000円→58000円
車内番号板（1950号車）
10000円→45000円
車内番号板（2616号車）
10000円→86000円
車内番号板（1913号車）
10000円→89000円
車内番号板（2816号車）
10000円→42000円
208 名前： オークション結果2/2 投稿日： 2007/10/28(日) 22:26:09 ID:wVNupfm/: 車内番号板（1955号車:点検蓋付き）
15000円→231000円！！
車内番号板（1917号車:点検蓋付き）
15000円→28500円
運転台表示灯（1922号車）
10000円→33000円
運転台表示灯（1926号車）
10000円→35000円
車内製造所銘板（川崎車輌:点検蓋付き）
15000円→19100円
乗務員用時計（ストラップ付き）
8000円→33000円

以上です。(｀・ω・´)
209 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 22:31:09 ID:7eEBrJb6: ↓乙！
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193229113/207-208

しかし、今日はたくさんの福沢さんが寝屋川の空を飛び交ったんですね。
（　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
210 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 22:34:20 ID:G7+PA32w: 変わったアンカーの打ち方だな
211 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2007/10/28(日) 22:37:12 ID:TEuHat/C: 今日は京阪の寝屋川車庫に行ってきました

去年と比べてグッズの配置が変わっていたりしてちょっと変な感じだったわ。
あのフードコーナーが車庫の奥の方に入れられていたわ、
グッズコーナーが行列ができるからかしら？
１９００と３０００系の並びにはしびれてしまったわ。
でも真ん中の１５キロなんとかっていう看板が邪魔だったわ。
もう少し前にしてくれたらよかったのに。
今日はとても暑かったから洗車でgoのクーラーが気持ちよかったわ。
１９００系の車内番号の落札が２３万ってなってたのには
驚きだったわ。
ちょっとすごすぎるわ。
５０周年フェアウェルの○い看板の方が価値があるきがするのよね。
ケタ間違えたのかしら？？
212 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 22:38:46 ID:c2gGS5Hs: 今度宇治線に乗るのですが１００００系の運用って決まっているのですか？
もしよかったら、朝８期前後の中書島発の時間を教えてください。
213 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 22:42:47 ID:ujgejkEp: >>205-208様
多謝！午前中しか情報が入らなかったもので…。
214 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 22:48:31 ID:ujgejkEp: 入札結果を見て思ったが、「桜2007・わかば2007」は
まだ日比谷でしか販売されていない、と言うことになるのか。
実質寝屋川相場と変わらなくなりそうだが（販売価格各40,000）、
日比谷遠征もそれなりの意味があったと言わざるを得ないな、
この入札品の出方では…。
215 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 23:19:44 ID:u9mvJ2WH: >>212
宇治線に10000系は一切走りません
交野線ワンマン化のせい
216 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 23:25:01 ID:j1QmPpH9: >>212
ﾏﾇｹｰは検査時以外まず入らん。
交野線に行きなされ。
217 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 23:31:44 ID:XUEezbvl: 〓○〓京阪バススレッド10彡
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1193567725/
218 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 23:49:38 ID:i8Zf2Hjm: やなこたんもレールフェア行ってたんですね
僕もイキましたよ
並びの前で
219 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 23:49:57 ID:OKHrMPWQ: >>212
確率は低いけど、平日の朝だけ限定で入ることがある
８時台なら中書島８：１９だったと思うが・・・
220 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 23:57:47 ID:7gFDqkg/: 韓国の風土病「火病」のメカニズムついに解明
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/parksports/1191083219/
221 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/28(日) 23:59:16 ID:ueOi2+WL: >>198
よかった
早く対処してくれて
222 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 00:04:16 ID:e18bsPGJ: >>198
サンクス。
じゃ、俺が帰った直後だったんだな。

何か被せてあげたかったんだけど、何ももってなかったんだわ。
子供があれを直視したら厳しいものがあったんだけど・・・　(つд⊂)ｴｰﾝ
223 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 00:05:17 ID:Dp+Gh9I0: 明日のP0602R運用に入る編成は何？？
224 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 00:07:53 ID:Dp+Gh9I0: 7004Fの運用情報はここによろしく
225 名前： 198 投稿日： 2007/10/29(月) 02:59:18 ID:UJfKRxGj: >>222
子供だからこそああいうのを見たら
何か感じ取ることがあるかもしれない…。
ねこはかわいそうだったけど。
226 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 03:13:51 ID:R7hZwPoJ: >>224
洗車体験
227 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 05:45:31 ID:oT3PjjvT: 来年は新型特急色と1900特急色の並びがいいなぁ
228 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 07:09:35 ID:vPSJh416: 先週ぐらいに5000系の座席変わったか？
229 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 07:26:12 ID:yZS7GFrY: 【京阪に対する俺の愚痴】

・8000系かよっ！京急かよっ！(三村風ツッコミ)

・中書島が無ければ･･････中書島さえ無ければ･････補助椅子に吸われたのにぃぃぃぃぃぃーっ！！
230 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 07:33:31 ID:oT3PjjvT: いみふめいだわ
231 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 07:50:28 ID:oT3PjjvT: いみふめいだわ
232 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 08:18:08 ID:557gRbDY: そんなに
クロスシートで座席に座って行きたいって気持ち
短距離で旅気分も何も感じていない
一般乗客にとっては
理解不能。
233 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 09:32:09 ID:gdwsbEyn: 神様、中途半端な9000系がオールロングシート化されますように。

特急用が足りなくなる？
いいよ。特急減らせばいいだけだし。
どうあがいたって新快速にゃ勝てないし。
スピードで勝てなきゃ新線でも作るんだな。作れるもんなら。
234 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 09:41:14 ID:3LWjhZY3: >>233
新線は昔に作ったけど阪急にパクられた
235 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 09:50:17 ID:uSvuFbKk: 『左側の扉を開けます、ご注意下さい』っていう放送に変わってた。微妙に驚いたし……
236 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 10:55:41 ID:yZS7GFrY: 朝のＫ特急はみんなグリーン車で良いんだよ！

旧型はとっとと往ね！
237 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 11:03:32 ID:Vs7/LjY4: >>233
阪急信者は氏ね。
238 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 12:11:25 ID:FrZ5iJNK: 7004F、現在Q1101Aに充当中。

車内を見た範囲での更新内容(7004号車)…
シートモケット、床敷材張替、車内案内装置取付等(7001F等とほぼ同じ更新内容)。但し座席肘掛、及び連結面側、運転台後方壁面へのモケット張付は行われていない。

運転台…
一部通話装置が7200系、9000系等に設置のものと同タイプに。車内案内モニタ取付(車掌台側)他。

外観…
相変わらず前面行先幕英字表記なし。
239 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 12:36:10 ID:oT3PjjvT: しんけいはんかえせ
240 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 12:58:21 ID:dKdnq71m: あんな閑散線いらないよ
241 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 14:42:14 ID:AmwwY7B8: 新京阪を返せやｺﾞﾙｧ
242 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 16:22:21 ID:IXuR7qLY: >>235
それって何系の電車？？

交野線のマンケー？
243 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 17:55:35 ID:Vs7/LjY4: 金正日将軍マンセー
244 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 18:33:19 ID:oT3PjjvT: 新京阪 8200系は梅田
河原町を32分で結びます

ダブルデッカーで快適な旅を！
245 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 19:44:47 ID:Dp+Gh9I0: >>242
7004Fだと思われ。
今日は淀入庫運用だな。

当たらんの覚悟で明日の7004F運用予想を。外れても(ry
S0508Z→E0605T→回送→R0709A→R0812N→P0903A→Q0908Z→Q1107A→Q1302Z→Q1501A→Q1608S→Q1805A→M2006R→R2103A→Q2202Z
246 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 19:49:38 ID:Dp+Gh9I0: 1929をB1884H運用で見たよ。これってひこぼし運用？？
247 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 19:50:17 ID:Dp+Gh9I0: スマソ、1919。
逝ってくる。
248 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 20:01:16 ID:Dp+Gh9I0: スマソ、自己解決しますた。
あとＫ特急枚方市になってるorz 。
B1884H→M1884Hでした。
249 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 20:51:23 ID:mJwzM6XY: 中書島～淀間の微妙なカーブってどうにかならんのだろうか。
あそこを直線に出来れば途中の制限がなくなりそうなのに。
まああそこだけ直線にしたところで所要時間の短縮にはならんのだろうけど・・・
250 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 21:00:11 ID:GvqPtuSf: >>249
無駄にカーブ多いわな。宇治川近くに流れてるし、開通させるのに土地の買収が
うまくいかなかったなど、いろいろあったんだろう。
土地を譲ってくれないと何もできないからなぁ
251 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 21:18:30 ID:SCMUVbq9: >>249
開業当時は、太閤堤に沿ったあの部分しか線路を敷けなかった。
南側は今と同じく宇治川だし、北側は湿地帯だった。
252 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 22:25:06 ID:557gRbDY: http://www9.pref.kyoto.lg.jp/kankyo/rdb/geo/db/sur0074.html
＞1918年から1930には宇治川・木津川合流点の下流への移動、背
割堤設置工事が行われ、ほぼ現在の合流景観が形成された。

１９１０年に京阪電車開通だから
あの辺の治水事業が終わらない時点で
開通したんだな～

でも、今ならもう少しカーブを改良できそうな気がする。
253 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 22:36:44 ID:+biN4ldD: まぁ、助役さんが「京阪カーブ式会社」とかって
笑ってるんだからいいのでは？
254 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/29(月) 22:55:55 ID:Eos2jao7: まあ線形いじらずに車両側で何とかしようとした方が
京阪らしくはあるな
255 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 00:24:24 ID:ZKuhecbX: >>244
新京阪なら天六－京阪京都であってほしい。
256 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 01:17:51 ID:oJuAo28v: >>250
>>251
>>252
開業当時はアレで仕方なかったんだろうねえ。
でも今なら道路との隙間の土地をうまく活用すればあの部分、直線に出来そうな気がする。
まあ気休め程度の高速化にしかならんのだろうけどねえ。
淀の高架が完成すれば高架に上り下りする関係で今よりも時間がかかるんだし････
何とかして欲しかった気もする。
257 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 07:41:11 ID:vvc+Kqoh: 阪急京都本線ってニュー京阪で京阪の持ち物だったのか・・・。

ソ連と北方領土みたいだな
258 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 08:17:26 ID:YsPJp2ud: 解釈が今ひとつだな
259 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 08:20:59 ID:t6e7aHpZ: 7004出てきたばっかりなのにもう次の更新入ってるのかー
260 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 08:24:37 ID:f9tImjJU: 寝屋川でバラされてる7000系は何編成ですか？
261 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 09:06:13 ID:t6e7aHpZ: １がトーマスで２・４が更新済みだったような
262 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 10:02:49 ID:/Xa5uPcn: 今、香里園で非常ベルがなった。何かあったの？
263 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 10:55:28 ID:vvc+Kqoh: 朝の中書島でＫ特急を待っていた時にあったこと

高校生たちが待っていて、普通がやってきたがスルー
彼らは後に来たＫ特急に乗った・・・そして丹波橋でみんな下車

意味分からん
264 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 11:45:48 ID:QXXCcZiE: >>260
7003Fだよ。バラにされてたね。
265 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 12:00:22 ID:xTYN0Hhl: いま7002Fとすれ違った。

てかトーマスは更新されてるんだよね？乗ったことないからわからんが。

あと、｢○側の扉を開けます｣の放送に更新されてるのは7004Fだけ？？
266 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 12:08:30 ID:Vc30GB3c: >>263
工房の団体さんはあぁいったバカをやってくれるからおもしろい。
現場はいい迷惑だけどな。

>>265
7002は一等最初に車内の更新をしたんだよ。
267 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 12:31:12 ID:mhLfFrOB: >>256
開業当初は最高速度で走れたのに・・・という所も多い。
268 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 12:33:44 ID:w1Yq8Xmm: >>2630
日常的に利用しない人は、普通が目的地に先着でも、優等列車は普通を追い抜かすから一番早く付くと思い込んでる人が多そう。
守口市→淀屋橋でも、天満止め区急にのって京橋乗換えが早く付くのみ、わざわざ急行を待つ香具師もいるしなＳ
269 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 12:40:18 ID:QKkha/ds: >>263
修学旅行生or遠足

中書島で乗車ということは
宇治線沿線からの乗り換えだろうな。
270 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 12:42:11 ID:QKkha/ds: >>268
日常的に乗らないどころか
初めて乗って駅を知らないか
常に初めて乗るのと同じ状況になってしまうくらい
頭が悪いかのどちらか。
271 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 12:52:59 ID:zQXWRHse: >>251
ゴミ処理施設のある場所らへんに昔　沼があったらしいね
京阪本線の東側には巨椋池が広がっていたし

あの辺はいまでは想像出来ないぐらい湿地帯だったらしい
272 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 12:58:30 ID:zQXWRHse: 秀吉伏見築城～江戸期の巨椋池
http://www.kinki.maff.go.jp/introduction/seibi/jigyou/oguraike/03history/02.html

京阪本線建設よりもかなり昔だがこの地図でかなりの湿地帯だった事がわかる
273 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 13:25:30 ID:Vc30GB3c: >>267
開業当初に時速１１５キロも出せる車両もなかったろうけどな。
274 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 13:58:58 ID:B+pg249E: >>270
日常的に乗らない人は京都方面・大阪方面のホームすら間違う事がある
275 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 14:11:57 ID:QKkha/ds: >>274
さすがにそれをするのは
既に軽くアルツハイマーが入った
ジジババだけだよ。
276 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 15:12:04 ID:zQXWRHse: http://www.interq.or.jp/mars/omr/m03a_coastline/m03a_oguraike/m03a_oguraike.htm
http://www.interq.or.jp/mars/omr/m03a_coastline/m03a_oguraike/mview_oguraike00.htm
当時の私鉄から見る景色
奈良電気鉄道（⑥）小倉駅から京都に向かうときの車窓から見る景色を想像
してみましょう。進行方向左手には巨椋池があるんだけど、数キロ先まで池
が広がっていたのが地図から確認できる。イメージできますか？そんな景色。
ただ、イメージするときに気をつけないといけないのが、当時巨椋池の水面
に水生植物が生育していたということ。水面に何もなかったというわけでは
ない。ハスなんかが生えていて、周辺農家の副産物になったりしたそうだ。
京阪電気鉄道（③）の淀駅から中書島駅にかけてのところも隣に横大路沼が
あったりなんかして、その当時の風景に興味が引かれる。
277 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 15:16:19 ID:vvc+Kqoh: そういえば、阪急京都本線に中津駅ホームが無いのは、新京阪の名残かな？
278 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 15:47:10 ID:ZLUPrLuA: 阪急京都線の線路が梅田まで延びたのは分離後のこと。詳しい理由はわからないが新京阪とは関係ないんじゃないかと。
ちなみに分離前は宝塚線の線路に乗り入れていた。
昭和20年にP6が淀川橋梁上で空襲にあい、焼失したのをきっかけに乗り入れは24年まで中断した。
279 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 15:55:20 ID:ECbxtakT: アメ公め、ひでぇ事をしやがるな
280 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 17:13:59 ID:FxP+PA3Z: >>277
京都線の梅田―十三は宝塚線の急行線名義
281 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 17:31:55 ID:zQXWRHse: ２７６に関連した話だが
以前何かの本で横大路沼の横を走る　びわこ号　のモノクロ写真を見た事がある
確か線路のすぐ近くまで沼が迫っていたぞ

それが今はもう何の痕跡もないな　あのゴミ処理施設の付近に沼があったとは
信じられないや
282 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 17:34:10 ID:zQXWRHse: ２７６の話だが
あと今の近鉄京都線から巨椋池跡地を見ると一面の田んぼだな
あそこが昔は一面の沼だったんだな
283 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 19:24:33 ID:amPpOYtb: >>245の運用予想は当たっていたのかい？？いまいち信用出来ないのだが。
284 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 20:13:34 ID:02ZZEwKQ: うわっ！ほんまや！
7004Fの開扉アナウンスが
『みぎ(ひだり)がわのとびらをあけます、ごちゅういください。』
に変わってる。
しかも少し萌え声だし！ｗ
285 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 20:28:49 ID:oH1lsaa7: 宇治線限定でいいから平野綾の声にしてくれんかな＞開扉アナウンス
中書島行きはハルヒVer、宇治行きはこなたVerで頼む。
286 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 20:51:05 ID:Ktp1N2yc: >>285
アニヲタ乙
287 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 21:01:23 ID:gWM9S+yw: >>285
頼むから京アニ信者自重しろ

>>274
このまえ丹波橋で修学旅行生が丸太町に行くはずなのに大阪方のホームに行ってたな。
駅員に聞いたのに。
バカだろ。
288 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 21:20:28 ID:VEOtb9bH: >>275
新婚旅行（新幹線）でそれをやった香具師がいます
漏れも一度島式ホームでやらかしました
ボケてなくても慣れない駅では要注意です
289 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 21:35:37 ID:Ktp1N2yc: >>288
それで三室戸駅で誤乗車が増えて[中書島⇔宇治]廃止ｗ
290 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 22:20:39 ID:Gln9QTOD: 誤乗車ありがとうございました
291 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 22:32:34 ID:+aqZZv6Q: >>289

宇治線に万系の入線殆どない…
292 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 23:08:01 ID:4g5gKjA0: >>283
運用板を見るかぎり今日は正解だったみたい。
本日は淀入庫。
293 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 23:16:28 ID:oJuAo28v: >>267
住宅地が増えて減速せざるを得ないということか？

話は変わるが、6000系ってだいぶ汚れてるな。車内が。
あれはもうそろそろ更新が必要だわな。
随所に古さが目立つようになってきてるよ。
294 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/30(火) 23:55:24 ID:amPpOYtb: >>292
ありがとう
295 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 00:00:39 ID:Ktp1N2yc: すでにﾈﾀになっていたらｽﾏｿ
向谷実　小田急ファミリー鉄道展　スペシャルステージ[4/5]
http://jp.youtube.com/watch?v=JHC94fRhBDk

この動画で京阪の発車メロディの制作秘話（？）がある。

それで動画の最後に下りの普通列車のメロディをフルコーラス流すのだが
最後に天満橋駅発中之島行きの発車メロディが出ている。

この動画で京阪の発車メロディは完全になった！
296 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 00:19:31 ID:M6WPvp6Z: >>293
オレも以前から気になっていた6000系の車内の汚れ。
古さが目立ってきてるね。
1983年製が６００１Ｆ～６０１１Ｆまでだっけ？？初期車は、4連。後に7連→現在8連。

2200系だとさらに古さを感じる。
8000系の車内の天井あたりを見ると汚れているように見える。
出町柳まで延伸した時にデビューした8000系（８００１Ｆ）来年で20年だもんなぁ～

時間が経つのが早い・・・

>>295
この動画見た。
秘話のようなネタあったなぁ～あれが秘話になるかどうかは人それぞれどう思うかだな。
言っちゃいけないようなこと言ってる。
鉄道ファンにはこの動画見た方がいいかも。
297 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 00:42:52 ID:plC+OHVu: 6000系の化粧板の模様、茶色系なんだけど
色褪せて緑っぽくなってしまってるよね

駅でメロディを聞いた時よりすっきり聴けるのは
ベース音がはっきりと聴きとれるからかな
あと、発メロで打楽器有りってのも珍しいなと
298 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 00:50:46 ID:sw2VvIHb: >>295
おっ！
天満橋の中之島行きのメロディってこんな感じなのか～。

コレで全曲そろった……いや、ちょっと待て。

「中之島駅発車」のメロディはどうなってるんだ？？
「特急」「通勤」両方とも淀屋橋のメロディと同じとかいうオチはないだろうなｗ
299 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 06:26:58 ID:NBXT1X++: 7004Fの化粧版が光ってた
300 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 07:24:00 ID:2ZVeWo/B: ドアがあくとき戸袋のあたりに手をあてていたら。
そこは触ってはだめよってアナウンスが流れた。
301 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 08:00:34 ID:CFbze74G: 霧が。。。
302 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 08:10:29 ID:Wpkjl1kq: 寝屋川下りの電光案内、調整中になってる
単なる故障みたい
303 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 09:45:53 ID:ysU2DOVG: >>300
ちょっとだけよ～
304 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 09:49:56 ID:HDwZAOCp: 故障じゃねぇ。人身事故。血がまだベットリだよ。うへぇ。
305 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 09:50:04 ID:weJZzT9p: 寝屋川市で人身事故って、おい。
今から寝屋川市に行くのにorz
306 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 09:56:17 ID:Y1sFpSEx: 萱島で現在、特急と急行の通過待ち
307 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 09:57:56 ID:LeeMD9nB: おれ今から萱島だよorz

5～15分の遅れだってさ。by牧野駅
308 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 10:00:34 ID:HDwZAOCp: ｽﾏｿ、故障の件は時間が違うな。

寝屋川市駅で人身事故発生。京都方面でダイヤの遅れがありそう。
現在大阪方面は若干影響ありだが大したことはなさげ。
309 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 10:12:24 ID:/UrNqARb: 寝屋川市駅のすぐ近くに住んでるんだけど
さっき警笛鳴らしながら電車が入って来たのはそのせい？
310 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 10:13:55 ID:0RY38dgl: 特急車両の回送に6000入っている
311 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 10:23:13 ID:R/EtHLTn: また寝屋川で人身か・・・
俺の乗ってた下り特急も枚方市手前で急停止したし
312 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 11:02:56 ID:LeeMD9nB: 寝屋川の事故って出町柳方面ホームだよな？

出町柳方面のダイヤ乱れまくり？？
313 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 11:18:05 ID:fq8TS9Ra: その京阪の飛び込み、目の前（反対ホームから）で目撃してしまった・・・。

飛び込んだのは５０代の男性だったとおもう。
自分が淀屋橋行きの急行待ちしてて、その電車が来る直前だったので
枚方市行き９：０８発の準急かな。

既に停車のためにかなり減速した状態だったので、グロ展開もなく
打ち所さえ悪くなければ助かっているかもしれない
314 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 11:43:17 ID:1XEe0KSi: >>312
そうなん？　例えば特急7連とか・・・
情報ｷﾎﾞﾝﾇ

>>313
・・・・。
315 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 11:49:32 ID:Diyub9ZR: >>314
C1100Z（所定特急車両）が2400系7連2452Ｆで運転されていた。
316 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 11:59:29 ID:LeeMD9nB: >>313
転落とかじゃなく飛び込みなのか…

それ程速度は出てなかったとはいえ、ツラいものを見たな。気をしっかりね。

オレが目の前でそんなもん見たら、ショックで倒れるよ…
317 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 12:02:03 ID:xhSFcwxp: おっさん飛び込む勇気あるならＫ特急に飛び込めよ
停車間際の準急じゃ死なないんじゃね・・・？
318 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 12:46:11 ID:kTxoerT7: 2200系が特急運用に入ってるね!!
319 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 12:49:42 ID:weJZzT9p: >>313
準急って言ったらM0802H運用の5556FかM0900H運用の2207Fのどっちかだが、おれが運用調査したときには両方とも折り返しで動いていたのを見たが。

あとC1100Zって元は8004F？？
９時49分位に淀屋橋の３番線から8004の回送が出ていったから気になってはいたが。
320 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 12:53:59 ID:1XEe0KSi: 今から2200特急を撮りにいきたいがもう遅いか？
321 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 13:59:23 ID:Y1sFpSEx: ご冥福を
322 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 15:18:33 ID:G9aBscaE: 中之島線トンネル貫通
323 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 16:29:09 ID:3OViPvjg: 毎日新聞　夕刊より

男性飛び降り、はねられ重体
京阪寝屋川市駅、2万4000人影響

31日午前9時10分ごろ、大阪府寝屋川市早子町の京阪寝屋川市駅で、ホーム中央付近から男性が線路上に飛び降り、淀屋橋発枚方市行き準急電車(７両編成、約300人)にはねられた。
府警寝屋川署によると、同市内の男性(62)で、病院に運ばれたが意識不明の重体。乗客らにけがはなかった。
この事故で上下計31本が最大14分遅れ、約2万4600人に影響が出た。
324 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 16:37:21 ID:1XEe0KSi: 朝日新聞　本日夕刊より

京阪中之島線、天満橋―中之島のトンネル貫通　2007年10月31日

０８年度開業に向けて大阪市で建設が進む京阪中之島線で、天満橋―中之島のトンネル部分が全区間で貫通し、
内部が３１日、報道陣に公開された。

同線は大阪のビジネス街・中之島を東西に貫く約２．９キロの路線。
同市北区中之島２丁目の大江橋駅予定地ではこの日、工事関係者がトンネルに張られた幕を除幕して貫通を祝った。
工事は全体の約６割が完了、今後はレールや架線、駅の内装などの工事が進められる。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200710310029.html
325 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 18:07:07 ID:ymqS0jxz: 新京阪線が京阪のままだったら、
どんな手を打ってでも国鉄（JR）より早く走らせようとしていただろうな。
326 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 18:41:08 ID:6NZOAYJT: >>324
中之島線は都心部を走るから、淀の青い屋根みたいな
邪魔な奴もいないので、工事が極めて順調みたいだな。
327 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 19:35:51 ID:2EnJlG8K: 駅にお詫びが貼ってあったが、さすがに夕方なんでみんな無関心だったな。ただ寝屋川駅
に入場したときはちょっと身構えた
328 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 19:44:24 ID:tABX/6Hf: >>327
お詫びの紙、駅によっては改札機近くにおいてある駅が大半だが、

例えば、御殿山だと改札機近くでも、改札機に対して、横側になるから顔を左に向けないと読めない。
置くスペースがないからしょうがないのかも。

結構、お詫びの紙、みんな見てないね。
ダイヤの乱れがなかったら見てない人多いよ。乗るときに遅れてて張り紙あると見る程度。
329 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 19:54:58 ID:YP4xTtHy: 明日から運用情報はこのスレによろしく。
330 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 20:00:11 ID:YP4xTtHy: 俺が修正版運用情報を
【特急】
C0908Z…3505
C1000Z…8007
C1002Z…8003
C1004Z…8001
C1006Z…8002
C0901A…9053
【急行】
H0902H…6010
H0904H…1501
H1000H…2211
H1002H…6007
H1004H…6005
H1006H…2207
H1001A…2257
【区間急行】
P0906N…1504
P0908N…7201
P1000N…2613
P1002N…6004
P1004N…7202
【普通】
Q0906Z…2209
Q0908Z…7002
Q0910Z…1929
Q1000Z…2221
Q1002Z…1505
Q1004Z…2451
Q1006Z…2454
Q1008Z…2628
331 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 20:39:23 ID:2ZVeWo/B: やなこたんを貫通させてやりたい。
332 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 20:41:41 ID:evKoXmda: 寝屋川市は昔からよく飛び込むよな。京阪の駅で一番多いんじゃない？
333 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 20:53:51 ID:weJZzT9p: >>296
ご指摘有難うございました。
本当に申し訳なかったです。
２度に渡りアンカーを間違え、大変失礼いたしました。
334 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 20:56:21 ID:weJZzT9p: 誤爆です。
失礼いたしました
335 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 21:10:45 ID:tABX/6Hf: >>332
今年は人身事故が多いよ。1月～3月にかけてなんて、昼間～夕方にかけてはダイヤが
よく乱れていた。

今年分、覚えているだけで、森小路・守口市・西三荘・萱島・寝屋川市（２・３回？）・香里園・牧野・東福寺（２回？）・五条で事故がありましたな。
336 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 21:44:10 ID:rnvXB7Mz: 三条もな
337 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 21:44:10 ID:GVUPQ9CH: >>332
寝屋川市多いよなぁ
俺も目の前で見たことあるもの

あの駅、進入時の見通しが悪そうではあるけど
んなとこまで考える奴ぁそんなに居ないだろうしなぁ
338 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 21:55:22 ID:AMMdHGq2: ログ見たら前回は9/17だね…。
何か誘うものがあるんかな、あの駅。
339 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 21:56:53 ID:oqz+ufUn: いやぁ～びっくりしましたね～今日の２４００系サプライズ特急！
当方の勤務先は京阪電車の複々線区間の線路沿いにあり、いつも仕事そっちのけで（笑）運用チェック
してます。１１時頃、会社の車を洗車してたら２４００系が猛スピードで通過。
ま、いつものコトだな、と何気なく側面幕を見ると・・・「特急　出町柳」とある。
特急？えっ？特急？２４００系なのに、特急？「えっ～マジで？」と思わず叫んでしまった（苦笑）。
その返しのスジを調べて、最寄駅のホームで２４００系の特急を撮影。
黒地に赤文字の「特急」幕が新鮮でした。それにしても、２４００系の特急って何年ぶりなんでしょう？
いやぁ～今日は珍しいものを見せて頂きました・・・。
340 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 21:59:37 ID:CRTx96Br: 所得が低く経済がうまくいっていない地域は自殺が多い。
寝屋川市駅の自殺の多さと、秋田県の自殺率が全国最悪というのは
偶然ではないだろう。
341 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 22:20:25 ID:YP4xTtHy: >>333-334
いい加減にしろ！死ね！
342 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 22:35:30 ID:3OViPvjg: 誰か今日の2400系特急の写真ありますか？
携帯でも見れる物で。
343 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/10/31(水) 23:53:54 ID:CD+DMx0K: あさひ夕刊に写真が載ってるけど、えんらい急勾配に見えるんだが…

大丈夫なん？
344 名前： ぬるぽ 投稿日： 2007/10/31(水) 23:58:30 ID:eRvyq+Px: ２４００特急ということは、７両？
345 名前： 道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM 投稿日： 2007/11/01(木) 00:02:34 ID:apZ4bsj9: >>343
中之島線？　公式サイトに工事概要載ってませんでしたっけ？
346 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 00:06:12 ID:TYiefE2O: >>340
北河内は総じてちょいツライ時期か？
寝屋川の駅前も綺麗になったけど寂れ気味だし。
347 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 00:33:02 ID:XY9dtBfQ: >>339
2400系の特急は何年ぶりかわからない。
1999年ごろにダイヤが乱れ、1000系の7連特急が走ったのを記憶している。
まだ当時は、ノンストップ時代だったなぁ～

>>344
2400系だから7連だよ～
デカパンの2452Ｆでした。
348 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 01:22:40 ID:OO0wllRF: そういえば、丹波橋の改札機って東芝製なんだね。
京阪はオムロンと少数の日本信号製かと思っていたが。
349 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 01:27:40 ID:psWC0Ch2: >>342
携帯の駄写真ですが、証拠程度にはなるかと…

ttp://u-mrm.ms/View/hpm9s/
350 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 02:45:14 ID:0nOHJ9Ep: >>349
見れん
351 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 02:58:23 ID:osfhlD50: >>296
やはり気になってる人はいるんだね。
なんだか、化粧板が茶色くなってきてる部分があるんだよな。
あれはほんとにいただけない。
初期車を中心に早急に更新して貰いたいね。

8000系も一部化粧板の汚れがある編成があるね。
6000系ほど酷くはないにせよ、近々更新が必要だろうな。
8000系を更新するなら、つり革は必須だな。
あと、この際だし広告も入れればいいかも。

>>297
いや、色あせるというのもあるんだがそれより汚れてるんだよな。
まあ編成、というか車両にもよるんだけどね。
352 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 02:59:37 ID:5OKeKAMF: 枚方市民に悲しいお知らせ

枚方の宝、釜盛うどんがメニューを一新（値上げ）しました。
この前、値上げしたばっかりのメニューは残ったようですが
値上げしなかったメニューが一部消えたようです。

もはや観光地の飲食店のような値段ばかりとなり
非常に残念です。
353 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 03:03:25 ID:osfhlD50: しかし今日は2400系の特急が走ったんだな。
是非ともみたかった！
どならたか、写真をうｐしていただければ・・・・
354 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 03:15:12 ID:psWC0Ch2: これで見れるかな？
ttp://mbup.net/d/33237.jpg
355 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 05:14:06 ID:15UpYA7C: Ｋ特急に乗ったら、車内放送の多さと音の大きさにびっくり。
かなり長時間のクセのあるしゃべり方・・・・あれは素人にはつらい。
356 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 07:21:56 ID:+oSyTZzp: つぅぎぃわぁ～・・・かどましぃ・・・　って言う感じで妙にしゃべり方に癖のある車掌さんが
いたなぁ。最近聞かないが元気なんだろか。
357 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 07:46:00 ID:R3Zw1gJc: 何度聞いても「かいやしま」にしか聞こえん車掌もいたが最近当たらないな。
358 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 08:24:34 ID:pi4gbUjN: >>356
なんか瀕死の爺さんみたいな声の人も居たなぁ…
次はぁぁ…（沈黙）…ぁ橋本ぉ…
みたいな。最近聞かないな。キャラ変えたのかな？
359 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 08:24:52 ID:A2dss8Rv: >348
>そういえば、丹波橋の改札機って東芝製なんだね。
>京阪はオムロンと少数の日本信号製かと思っていたが。
東芝さんは枚方市駅の看板顧客でありますから……

関係ないがオムロンは自社の広告を京阪とかに出す時にスルKANの中の会社なんだから
PASMO会社の写真使うなよと...
360 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 11:22:55 ID:TsKlSSVx: 今朝の淀屋橋行きK特急の車掌さんはまるでテープかと思うようなきれいなアナウンスだった。
最近じゃ中川家の物まねみたいな典型的な車掌口調の人にはなかなか当らないね
361 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 12:52:07 ID:gyBWDVBA: スレチ気味な質問ですみません。

地下鉄淀屋橋→京阪淀屋橋への乗り換えは、
余裕を見て何分くらいかかるでしょうか。
ご存知の方、よろしくお願いします。
362 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 12:55:15 ID:4Uhy67V6: >>343
天満橋駅のホームから工事現場をのぞいてみたんだが
天井しか見えなかった
でも天井が下がっていってたので天満橋の時点で勾配になってる
363 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 12:57:58 ID:4Uhy67V6: そういや
なにわ橋駅は京阪本線より深い地下鉄堺筋線よりもさらに深く
地下３０メートルの深さ（ビル１０階分の深さ）で
なにわ橋ー天満橋　間は急勾配になるらしいね
364 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 13:01:53 ID:TsKlSSVx: >>361
ピタパを持ってて切符を買う必要が無いとすれば地下鉄を降りた瞬間から京阪淀屋橋の
ホームに立つまで3分もあれば行けるような気がする。余裕を見て5分くらいかなぁ
365 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 13:02:00 ID:GV9eIB7r: >>361
地下鉄の乗車位置によって全然違う
また、京阪の方も切符の有無と乗る列車が特急急行と普通では違う。
地下鉄の一番梅田よりに乗って、スル関カードを持ってて
京阪の特急・急行に乗るなら５分で行ける。
もたもたな人は１５分必要。
366 名前： 361 投稿日： 2007/11/01(木) 13:14:29 ID:gyBWDVBA: >>364-365
即答ありがとうございます。
スルッとカードはありますが、
もたもた派なので10～15分みておきます。

ひらパーに初めて行くのですが、
枚方公園駅は駅に食べ物屋さん入ってますかね？
ひらパースレは過疎で...よろしければ教えて下さい。
面倒ならスルー願います。
367 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 14:02:13 ID:psWC0Ch2: 構内には蕎麦屋がある
駅出たら軽食系ならいくらでもある
368 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 14:12:40 ID:gHlve+sA: >>366
オムライスレストランのポムの樹が中にある。
デートならそこがおすすめかな？
369 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 15:16:09 ID:pWAxohXZ: >367
>構内には蕎麦屋がある
蕎麦屋無くなった
370 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 15:24:41 ID:29TDg8pP: ひらパーの中にいろいろあった気がしますが
駅前にも多少あります
371 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 15:34:13 ID:t4zkPt60: >>358
　ず
く　は

って言う車掌ﾀﾝにもたまにあたるよね

あと「ちゅうしょうじま」って聞こえる人も・・・
372 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 15:44:37 ID:93VbbByO: ありがぅ・・・・ｺﾞｻﾞｲﾏｽ
373 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 16:39:35 ID:qfcsNP5S: >>366
駅横淀屋橋寄りの踏切を渡って少し歩くと、川崎麻世のオカンがやってる喫茶店がある。

ここのカレーライスがうまいと、｢魔法のレストラン｣で放送されてた。
374 名前： 366 投稿日： 2007/11/01(木) 16:42:34 ID:gyBWDVBA: ヒラパー駅情報、色々ありがとうございます。
大阪は初心者なので、
京阪に乗るのも初めてで楽しみにしています。

こちらに来て面白かったのは、ラピートを生で見た事と
阪急かな？チョコレート色の電車が可愛かった事です。

みなさんご親切にありがとうございました。
375 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 16:43:38 ID:aPuplu7i: ～淀駅について～

青い家は立ち退き決定！
地域住民への回覧では、
「全ての鉄道用地を取得」
と記されている。
これは青い家立ち退きという事です。

青い家跡地には、もちろん下り高架、そして道路が建設されます。
そして道路建設のため、仮設通路は閉鎖しました。

画像
http://a.pic.to/je3aw
↑
PCは見れないかも
376 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 17:05:14 ID:c8fFY6AG: 現在枚方市に住む者です。職場は大阪市内です。
今、住宅の購入を考えているのですが、枚方、京阪沿線では
買いたくありません。そこで、大阪市内通勤圏で住みやすい、
きれいな、ゆとりのある町を教えてください。子供もいますので、
環境と治安、住民の質を重視しています。
宜しくお願いします！

ttp://okwave.jp/qa3275735.html
377 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 17:15:01 ID:TsKlSSVx: >>375
携帯に送信して読んだが、まずはめでたいですな
378 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 17:17:16 ID:8IkT6j3S: ニュース
ttp://www.mbs.jp/news/kansai_asx/GE071031111600060125.asx
379 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 20:06:22 ID:zulnh1VH: ああ、こんなときにグラフ京阪があれば…。
380 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 20:29:44 ID:4EI/2H/i: >>375
ｷﾀ━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━!!!!
381 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 21:02:02 ID:29TDg8pP: 言われてみれば、青い家直前の足の骨組み工事を再開してたな。
382 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 21:03:43 ID:29TDg8pP: >>376
思うんだが、京阪以外なら、阪急やら大阪市やらのスレで聞くべきでは？
383 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 21:33:43 ID:O5jYAOuV: 枚方公園の比叡そば、無くなったん???????
384 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 21:46:37 ID:+oSyTZzp: 通勤時間帯に枚方公園を通過してるけど、そう言えば暖簾が出てないなぁ。
385 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 21:55:59 ID:vw+T8Xo1: >>383
確か去年か今年の２月末か３月末辺りに閉店した筈。
386 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 22:10:07 ID:REQMI/X2: >>358
その人、見てみたら普通のオジサンだったんだよな
387 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 22:23:11 ID:LdDzoiLf: >>346
どうりで光善寺や牧野とかも多いわけだな。
http://www.pref.osaka.jp/toukei/zensyou/hyo03_07.xls
388 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/01(木) 23:26:31 ID:4ApvwTHW: >>387
話戻すけど、寝屋川市駅は高架部分ということを考慮すれば多すぎると思う。
東福寺のように地上踏切部ならまだしも。

そういった意味では、やっぱり土地柄とかも反映されるのかな。

寝屋川と同じ高架の京橋駅なんか最も多そうなのに、最近聞いたことない。
389 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 00:04:12 ID:UqVio1rG: >>357
いた！！！１０年ぐらい前やけど、何べん聞いても「かいやしま」と言ってた。
漏れ以外に知ってる人がいたとは…。
ｳﾃｼにでもなったのかも。
390 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 00:18:33 ID:QxssZRgc: おっちゃん、死にかけ？とツッコミ入れそうに
なる車掌がいるね。
10時前の特急でよく聞くんだけど。
最近、一つ前の準急に乗ってるから聞いてないが。
391 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 01:16:28 ID:QWJ8MZlh: 出町柳に１７時１分発の最終特急って結構混むよな。

枚方市・樟葉に停まるから、それに間に合うように皆乗り込むんだと思うけど。
392 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 01:32:18 ID:6inhnQD5: >>391
大学の4限終わりの学生の帰宅ラッシュじゃねーの？
393 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 02:10:10 ID:QWJ8MZlh: >>392
あ、そうか・・。

俺もその一員だけどなｗ
394 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 02:36:18 ID:XerKSZAK: 特急がない18時台前後は寝屋川市から悲惨だがな。（特に寝屋川市18:15発）
395 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 02:37:04 ID:zO/wo4pB: D大学＆K大学の学生かな。
396 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 04:44:35 ID:b4M9I89q: >>376
大日のタワー買え
397 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 07:14:48 ID:7L001A+L: >>395
叡山電車沿線や出町柳からバス利用の大学も
あって
その二つの大学に限られない。
398 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 07:26:33 ID:PjdxDJxy: D大だったらむしろ烏丸線－近鉄のルートかもしれんね
399 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 08:03:20 ID:OdTc1DV4: >>386
そうそう。
だからまだ現役なんだとは思うんだけど、最近当たらない。
400 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 08:11:32 ID:58XOsVam: 可愛いオネーチャン車掌もいるよ～
401 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 08:57:06 ID:2uYNpxFQ: 今7200があがっているけど
過疎っているんで支援お願いしますm(__)m

0が指定した車両を1～5が誉め6～9が叩くスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1186027882/
402 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 10:36:53 ID:He4NHEL2: >>400
人数が少ないのか京阪で女性車掌さんになかなか当らないなぁ。JR西の京都線だとやたら
女性車掌（女性運転手も）が乗務してる感じがするんだが
403 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 11:11:30 ID:YVMVLo5D: >388
>寝屋川と同じ高架の京橋駅なんか最も多そうなのに、最近聞いたことない。
寝屋川市は通過列車があるが京橋は（低速で通過する）回送以外に通過列車がない、
更に京橋は進入速度が速くないてのが理由じゃね？
404 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 11:47:55 ID:z9Ux4we3: >>402
漏れはよくあたるよん♪
特に7001Fピタパや7002Fトーマス(しかも普段見かけない急行)とか、1919＆1929とか、特別な車に乗ったり撮れたりしたときに幸運の女神のように乗ってまつ。
アナウンスの声がなかなかに萌え～なのがよろしいなぁ。
405 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 12:33:20 ID:Zs0iXUZK: やなこたんに、当たりたい。
406 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 12:38:26 ID:MTL1/fcH: 飛び込み防止にはホームドアが最適なんだが、
京阪の場合は特急車はドア位置をなんとか合わせられても5000系は無理だからな…
407 名前：樟葉投稿日： 2007/11/02(金) 14:36:12 ID:CVcU3Yyc: >>173

亀レス申し訳ございません。

脚立のおっさん（メガネ、髪はもじゃもじゃ、薄黒い肌）は、
皆から尊敬の眼差しで見られてましたよ。

誰かと話しておられるのを、たまたまお聞きしましたけど、
「地球温暖化の関係で、紅葉のシーズンが遅くなっても、
もみじエクスプレスは走るんか？」
と話されておられました。

世界的な問題と、鉄道という高尚な趣味を絡めて考えられるという
博識に感動しました。
408 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 14:47:03 ID:RF2b7S5s: まだ京都の脚立持ちは生きとったんかい
一説によるとあの脚立を奪うと五分も経たないうちに行動不能になるらしい
409 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 16:40:04 ID:en2ZwAzw: 375
またガセだ
前もそう言う奴がいたがガセだった
何時潰れるかわからないかぎり
俺は、ガセだと思う
410 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 17:00:51 ID:pxJ2UQgj: >>387
牧野の場合、通過速度が速いからパッとと逝きやすそうに思うんでしょうな
おけいはん全線通して見てもホームの脇を１００キロ超で走るのはここだけだったりする（森小路は除いて）
411 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 17:23:32 ID:h80FmhM9: １１月１０日樟葉・八幡地区で京阪バスダイヤ改正
http://www.keihanbus.jp/

改正の話題はこちらで
〓○〓京阪バススレッド10彡
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1193567725/
412 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 17:44:47 ID:SqV4fc8r: こんなにホームでの飛び込みが増えると
真剣にホームドアの設置も検討しないといけないですね（どこの鉄道会社も）
違ったドア数の車両が来てもその車両のドア位置をぴたっと捕捉するような
そんなホームドアを　新しい発想で創りだして欲しいな
アイデアの京阪だもの
413 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 18:13:56 ID:haJNH1Kf: 近日中に9005F、試運転
414 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 19:02:42 ID:Mm9pRvB/: >>413
昨日試運転が走ってたよ。
415 名前： 観月橋民 投稿日： 2007/11/02(金) 19:04:59 ID:/H1xH4MM: >412
でも開発しても吊革みたいに特許取って京阪独占やろ
416 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 19:51:24 ID:1QMrAveI: >>412
そんな大がかりな開発するような金ないだろ・・・
417 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 20:55:23 ID:hlmypHpF: >>415
２９条２項にひっかかるのがオチ。
418 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 20:57:37 ID:SOeYaiLF: 平日の朝ラッシュ時に毎回思うのだが、淀屋橋の真ん中の改札を(朝９時まで)出口専用としてるが、あれって意味あるん？
現に券売機のある道通って奥の方の改札から入ってホームに行くわけだが、その改札まで行く間に逆流してくる人もいて大変やし。
やっとホームに着いたとなったら、乗る電車行ってもうてたりするし。何とかならんのかねぇ？
419 名前： 道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM 投稿日： 2007/11/02(金) 20:59:50 ID:CRgKEKgG: >>418
ひょっとして、「西口」の事？
420 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 21:03:54 ID:SOeYaiLF: >>419
西口…でした？
元々出口専用で御堂筋線乗換えが一番近い改札の次の改札。
名前覚えていなくて申し訳ないが。。。
421 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 21:04:41 ID:sLAGygoc: >>411のスレは重複として削除依頼がでています。

旧宇治交通および枚方営業所の話題はこちら。
【やわた】京阪バス男山・田辺・枚方【まいかた】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1192583655/

それ以外の話題は本スレで。
〓○〓京阪バススレッド10○〓
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1193567439/
422 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/02(金) 21:07:05 ID:SOeYaiLF: >>419
今調べますた、西口です。
423 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 01:10:24 ID:tqtAMe+v: >>421
それ、両方とも削除依頼出てるじゃん。
424 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 10:52:59 ID:eqVECiaJ: 大津線感謝祭きてる人いる?
恥ずかしながら電車でGOに並んでるが…大人でもOKだろうか心配…
425 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 11:13:18 ID:xWyxzobq: 今日は南海も電車まつりだしイベント多いな
426 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 12:21:42 ID:LB8UJBkM: 本日18時30分　サンテレビジョン

全国チンチン電車と言う番組で
京阪電車が特集されます
427 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 12:26:34 ID:Ftj8gJY3: >>376
芦屋の六麓荘にすればいいとおもわれ。
ばっちり条件に合致している。
428 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 12:29:00 ID:dx8EA9jU: >>424
むしろ大人向けではないだろうか？
俺はミニ電車乗りたいけど並ぶの恥ずかしい。
429 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 13:04:57 ID:DAG6ZdHo: >>354
d(d′ェ`o)oO(*+:｡.｡THANKS｡.｡:+*)
430 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 14:39:41 ID:wilNDYGb: 大阪の帝塚山　奈良の学園前　ってのもいいんじゃね？
431 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 14:47:43 ID:xWyxzobq: Wikipedia見るまで知らなかったが香里園は香櫨園を参考にしたらしいな。名前が似てるとは
思ってたが
432 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 15:30:47 ID:kth9wI86: ９００５Ｆが運用に復活。台車と屋根キレイになってた。
433 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 16:11:52 ID:AH5zIxd4: 質問です。
淀駅のすぐ近くにメッコールの自販機があると聞いたのですが、
詳細な場所（上りホームか下りホームか等）を知っている人が居たら教えてください。

また、枚方市以北の沿線でメッコールの自販機の場所を知っていれば教えてください
434 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 16:13:08 ID:oY9wfAZO: また先頭台車だけ未塗装なんかなー
435 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 18:07:13 ID:kkCMw7Sm: 大津線感謝祭、終わり際に例の脚立のおっさん来てた
80形の前で相棒の脚立片手にダッシュして、そばにいた子供の額に脚立がクラッシュしたのにスルーしてた
436 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 18:20:50 ID:gqTIZWVw: >>433
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1446669.html
437 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 18:34:53 ID:AH5zIxd4: >>436
どっちのホームなのか知ってますか？
438 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 19:49:59 ID:TMe0+JG1: すみません総合板で回答がなかったもので、
京阪浜大津から京都へ行きたいのですが
御陵以降の料金をトラフィカ京カードで支払うことはできますでしょうか？
逆はだめなのは知っているのですが。
439 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 20:29:26 ID:xWyxzobq: >>438
浜大津から御陵は切符で乗って京都市交の駅で降車時にトラフィカ京カードで清算する
って事かな？市交の駅員に聞くのが一番確実じゃまいか
440 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 20:41:02 ID:fbq6yct0: ちびっこアーティストまたトーマス編成か。
それはいいとして何で同じ記事が２つあるんだ？
441 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 20:49:13 ID:eJKvwH9W: 虎フィカ強カードは交通局内のみなので御陵以降は別料金です

>>440
ありゃ、ミスや
442 名前： 道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM 投稿日： 2007/11/03(土) 20:54:40 ID:aWjSIERF: >>441
違うって・・・浜大津～御陵間を京阪の切符で乗って、京都市交通局の京都駅で下車する際に、
トラフィカ京カードで京都市交通局の乗車料金分をで精算可能か？って話
因みに、山科から素直にＪＲ使った方が安上がりだったりするんだが
443 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 21:16:18 ID:Wobr3saK: >>431
そういえばこれを思い出した
ttp://www.jt-roots.com/postermap.html?2_10
444 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 21:33:20 ID:35TIz4HQ: 阪急京都線に快速が復活するって本当？
445 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 21:53:08 ID:JWEiWLH+: >>442
京阪は知らんが
丹波橋から四条まで行くのに
丹波橋ー竹田間の近鉄乗車券を買い
四条駅の清算機で
トラフィカ京カードで清算したことあるぞ。
446 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 22:59:43 ID:VTksaCxt: >>444
３日間の限定技だけどね
447 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 23:32:40 ID:43OmKFBz: 今秋に上りの「もみじＥＸＰＲＥＳＳ」が、運転されるが
上りの臨時列車って、久しぶりじゃないか？
448 名前： 名無しの電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 23:33:09 ID:I9zfFud9: 専門家の諸氏に聞きたい
京阪の６０００以降の乗り心地がすごく悪いと思う
５０００は最初は悪いと思ったが今となってはまだまし・・・
順番をつけると１９００（旧１８００）＞１０００～２４００＞
２５００～２９００かな
毎日のってるんだけど一番は２２００～２４００の電動車でないやつ
１０００台でもいい（昔の１８００アルストームリンクは空気じゃないけど
よかったおもいでがある）
６０００以降はどれもこれもおんなじ台車で、その昔、採用責任者
がメーカーから「長期採用だとこんだけ安い」とか「接待づけ」で
契約したのかとかんぐりたくなる
こんだけ悪い台車ならキックバックもすごかった！と思う

本線試運転中の差動軸？台車を守口車庫横でみたおっちゃんです
449 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 23:53:52 ID:D+7BfAUA: >>447
？

今日、もみじExpressを撮りに行ったが大和田も結構いたね
大津行ってる人が多いと思っていたけど・・・
というか9000運用はないわけ？
450 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 23:53:56 ID:bD0YvKIm: 守口に車庫なんかあったか？
451 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 23:55:28 ID:35TIz4HQ: 昨日は6002～6014まで綺麗に運用に就いていたんだな。
7201・7202も同様に。
452 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 23:55:27 ID:xWyxzobq: >>450
昔の話ですな。京阪百貨店と駐車場のあたり
453 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 23:56:11 ID:fbq6yct0: ちょｗｗｗｗｗ>>451と>>452がｗｗｗｗｗｗｗ
何じゃこれは？
454 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/03(土) 23:58:33 ID:fbq6yct0: >>449
もしあったら５本全部を使うことになるから平日に差支えが出るのでは？
455 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 00:03:45 ID:o7bgAhR6: >>448　は何かのコピペなのかな
2500とか6000以降は同じとか書いてる時点でちょっとどうかと思うが
8000や9000系の台車は相当いいと思うがなぁ。乗る場所悪いんじゃね？

とりあえずエコノミカル台車履いてる形式が一番いいっていうなら
京阪の採用担当者の前に自分の感性疑ったほうが
456 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 00:08:07 ID:xWyxzobq: >>455
乗り心地よりも座り心地がねぇ・・・9000系の座席は成人男性二人掛けにはつらい
足も伸ばせないし（そんなに長い足じゃないけどね）
457 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 00:20:25 ID:iSxsP8C1: 独立回転台車って過去の遺物だ
何年前の話だよ。

6000系列以降の車両は牽引系は同じだが
軸箱支持はいろんな形式(知る限り３方式)が混在してる。
個人的には6000以前のTCのひどい蛇行が印象に残ってる。
高速時に吐くヤツが居るんじゃないかってくらい揺れ続けてた。
458 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 01:15:47 ID:5R6+iIu3: >>406
ホームシャッターにすれば良し。
電車が来たらシャッターがオモムロに開くんだ。
もちろんシャッターには物を挟んだら5センチ上昇する安全装置付き。
459 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 08:51:31 ID:AYRUlIGR: 台車云々じゃなくて車体の素材のせいじゃない？
アルミになって車体が軽くなってるから細かい揺れやビビりが伝わりやすい
車体以外はほとんど同じ8000と3000を乗り比べてみればよくわかるかと
460 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 09:32:24 ID:5R6+iIu3: >>459
エリーゼ（自動車ね）の乗り心地が痛いのと同じだな。
アルミだと錆びにくかったり剛性が落ちなかったりで寿命が延びるはずだが、
ってコトは、5000系、6000系、それ以降の車輌は2000系列以上の長寿になるのかな？
461 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 09:35:36 ID:DRk5WkGq: >>459
車体剛性と乗心地は大津線のｻｲﾄに書いてあったな
何処のﾍﾟｰｼﾞか忘れたが

ただ台車もあるかも知れん
他社のKQ話だがKW-77台車と殆ど同じTH-600を採用したが
当社に合わんゆうてTH-2000からの円筒案内式(京阪ならKW-55辺りが該当)に戻したし
KW-77の大先輩に当たるOK-18の曲線通過性の悪さと豪快な揺れは語り草
OK-18は曲線通過性の悪さを嫌われて琴電に嫁げなかったくらいやし
ﾐﾝﾃﾞﾝ台車のK'▼SEIも円筒案内に比べて揺れるらしいとかなんとか
462 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 09:40:28 ID:6Ibm9XUK: >447
>上りの臨時列車って、久しぶりじゃないか？
つ【正月臨】【さくらExpress】【わかばExpress】【五山の送り火臨】【もみじExpress】【淀競馬臨】
毎年これくらいはやってる。
463 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 11:33:30 ID:QvAPamTQ: 今朝のD0700Z運用に2452Fが入っていたが、これってF2400R運用に入るスジであってる？？

もしそうなら久々にデカパン編成が最終急行樟葉行きの運用に入るな。
464 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 11:40:49 ID:kTxXrVsO: >>463
合ってるけど、久々ではないな。
465 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 13:43:31 ID:b5XWX+fe: おめでとうございます
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007110400042&genre=C4&area=K1I
466 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 13:58:52 ID:41qoFMsB: >>465
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

今までは素人目にも工事の進み方が遅すぎると思っていたが
これからはスピードアップするのか。
467 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 14:02:20 ID:t5MvUve+: >>354
レスが遅くなってすんません！
確かに2400系の特急ですな。
でも旧式の幕ですね。
さすがに2400にはK特急幕は入れてないんだなあと実感。

>>363
そんな急勾配、2400系で上れるんですかね・・・
一両でも電動車が逝ったら救援待ちになりそうですな。
468 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 14:03:16 ID:XCz7wRuC: >>465
激しくｷﾀ━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━!!!!
急げば下り線だけ中之島線開通に間に合うかも
469 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 14:09:17 ID:Klbrx01H: ttp://www.city.kyoto.jp/kensetu/rittai/kohos/20031210-01.pdf
470 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 14:18:18 ID:pYWXUism: 現京都行きホーム出口傍のＭＳが
厳しい状況になる時期が早まったな
いずれ新・淀駅にはコンビニもどき
Ａ３も出来るだろうし
471 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 15:23:58 ID:m9JKDgSY: 淀かホーム別れて不便なのは青い家のせい

迷惑
472 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 16:17:41 ID:m9JKDgSY: 淀かホーム別れて不便なのは青い家のせい

迷惑
473 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 16:19:17 ID:z5TpUVGF: >>465
ついに、淀にも目処が立ったと言うことか。
とすると…
2009年3月頃；中之島線開業によるダイヤ改正
2011年頃？；淀駅立体交差化竣工による改正
（この間も、切替に伴うダイヤ修正は逐次ありそうだが）となるのか。
474 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 16:30:37 ID:iSxsP8C1: 単純な計算だと駅構内に5‰ほど勾配を
残して良いならこの区間は平均30‰位で作れる。
ＭＭの２．４ｋ，５ｋ，６ｋ，８ｋが１ユニットカットだと
乗車率によってはキツイかもね。
そのための今の構造だと思う。
冷蔵本にも出てる旧天満橋引き上げ線が
淀屋橋延長線の下をくぐるなんてことをしたら
東横堀川のまでに地下３０ｍに到達しないといけなくなる。
そんなことしたら平均７０‰位になって
全電動車でないと運用できなくなる。
475 名前： ４７４ 投稿日： 2007/11/04(日) 16:33:19 ID:iSxsP8C1: あ、アンカついてない
>>467行きね
476 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 16:46:22 ID:QvAPamTQ: >>464
久々じゃないって、じゃあ何月何日に2400系のどっちのデカパン編成が、F2400R(最終急行樟葉行き)運用になったんや？？
477 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 17:32:11 ID:Cj0mT9R4: 大阪モノレールとの連絡を改善せよ
478 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 17:43:46 ID:mawN1xjb: >>474
平均70‰って､､､
漏れ釣られた?
479 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 17:44:30 ID:BCCpLsac: >>474
そうか急行線を中之島線にダイレクト接続にしたのは勾配の理由もあったのか
しかし急行線を中之島線にダイレクト接続と言う事は特急　急行
は中之島行きにする気なんだろうか？
480 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 17:45:16 ID:BCCpLsac: >>474
そうか急行線を中之島線にダイレクト接続にしたのは勾配の理由もあったのか
しかし急行線を中之島線にダイレクト接続と言う事は特急　急行
は中之島行きにする気なんだろうか？
481 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 18:00:40 ID:kTxXrVsO: >>476
10月25日で2452F
482 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 18:40:46 ID:gYeCcGEE: >>462
自分の勘違いでした、
最近、春・秋のシーズンの下りの臨時列車が
めっきり減ったな
483 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 19:02:58 ID:MKrcfN59: >>482
春・秋の下りの臨時列車は見かけないね。
あるのは、京都競馬の臨時。
客が時間帯ずらして乗ったりして下り列車は混雑が分散傾向にあるんじゃないか？

上りは1日時間有効に使いたいから行く時間が決まっちゃうし、臨時列車を運転するのでは？
10年ほど前にあった、（10年ほど前に復活。時期限定）宇治快速なくなったな

往路は、淀屋橋→宇治2本、復路は、宇治→天満橋1本
往路は、1900系もしくは、2600系。もう1本は、7200系（7201Ｆか7202Ｆのどちらかで5連で運転）
復路は、7200系。

淀屋橋→淀（往路のみ）ターフィー号もいつの間にか消えたな
484 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 19:15:19 ID:xxd64ebN: ターフィー号登場のポスター持ってるよ。
当時は京橋→淀ノンストップだった。
乗ったら武豊の携帯ストラップを貰えて、抽選でＫカードが当たった。
485 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 19:46:58 ID:gYeCcGEE: 以前あった、休日特別ダイヤは
もう復活しないのだろうか。
486 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 20:03:19 ID:qwxu0DvC: >>485
あれは乗車側から見ると画期的だったけど、
遅延が恒常化し香里園の踏切など醜いことになってました。
487 名前： 名無しの電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 20:16:24 ID:po4LaS7I: おっちゃんです
独立なんちゃらという台車は営業運転したことない
ということですがこれほんとかな
中学生のとき実際に乗車して車両番号を確認した記憶があるけど

豊野行きの電車ってなつかしいな
流線型の１０００ってなつかしいな
１８００のピンク色の車内ってなつかしいな
森小路停車の区間急行ってなつかしいな
１６号に乗ったこともなつかしいな
488 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 20:36:19 ID:AABv11yj: >>487

森小路停車の区間急行
⇒いつごろですか？
489 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 22:02:24 ID:MKrcfN59: >>484
ターフィー号が出たのって1997年だったね。9000系がデビューした年から運転してたな。
当時は、日曜2本だけだったが、その後、土曜は1本、日曜3本運転してたな。
デビュー時ドアの両サイドに、赤色で白地で淀快速ターフィー号のステッカーが張ってあった。
いつの間にか消えた。

臨時　淀→快速　淀　表示になったね。
停車駅、京橋→淀、ノンストップから守口市にも停車するようになったのも覚えている。

2003年9月（特急停車駅が枚方市・樟葉追加停車）のダイヤ改正で運転しなくなったな
490 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 22:09:25 ID:xaLFvBIK: >>489
ターフィーは98年4月からの運転だ
491 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 22:40:00 ID:jagozhpn: ニコ動にもっと京阪本線の前面展望うｐされないかなぁ。
カーブに萌えるｗｗ
492 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 23:03:29 ID:jV6x71Vn: 臨時ダイヤといえば、淀発天満橋行きの急行がこれでもかという位増発されていたときがあった。
ちょうど秋の行楽シーズンで、競馬場の客と菊人形目当てのひらかたパークの客を一緒くたに運んでいた。
淀の車庫が空っぽ（本当に電車が１編成もなかった）だったのはびっくりした。
493 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 23:10:24 ID:muSACHFT: >>491
(　ﾟДﾟ)＜ニコ厨氏ね！
494 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/04(日) 23:18:47 ID:jagozhpn: >>493
何故にｗ
495 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 00:23:53 ID:eF8rfDan: >>485
あれは凄かったね。
枚方市の時刻表で、最ピーク１０分サイクルに、
特急淀屋橋、臨時特急天満橋、準急淀屋橋、準急淀屋橋、臨時急行天満橋
と優等ばかり５本も設定されてて、さすがにびっくりした。
496 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 00:36:42 ID:GiK0hu33: >>474
それはないな。新線ってだけで他線へ乗り換え不便じゃないか。
淀屋橋での御堂筋線への乗り換えは重要だからな。
497 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 01:08:08 ID:sv5bUhXG: >>474
駅構内に勾配を残すのはさすがにマズいんじゃない？
どこかに例があるのかも知れないけど・・・

6000系をインバータ化するとまことしやかにささやかれているけど、
それも中之島線の急勾配に対応するためなのか？
498 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 01:16:40 ID:uqsflo/v: >>82
そのパンフ東淀川駅で見たわ
499 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 01:16:44 ID:6TtTG/3l: 阪神なんば線には、駅構内も勾配があるぞ。
500 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs 投稿日： 2007/11/05(月) 01:19:47 ID:Lco32FF8: >>435
あ、奴が誰かにぶつけたのは気付いたけど子供の額かよ・・・
ガシャンと音が聞こえたんで振り向いたら奴が猛ダッシュしてて。
501 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 01:49:17 ID:z69ck4AR: 近江神宮前のﾎｰﾑで痛い撮り鉄してたぞ
502 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 05:13:45 ID:21bGhFVY: >>480
それは>>496が言う様に無いと思う。
京橋下り方の分岐を１００ｍ程移設して
速度制限を緩くした事でも推測できる。
頻繁に渡りが発生するダイヤになるんだろう。

>>497
確かに良い事じゃないけど例は以外と多いよ。
６Ｋ、３ＶＦ化はそれが理由じゃなくても賛成だ。
あの加速の段つき、腰痛もちにはつらい。
その理由があるとすれば、制御機器更新期が近く
運用上からも８Ｋを先に３ＶＦにしてると思う。
新系列限定運用かもね。

旧天満橋引き上げ線を淀屋橋へ繋いだのは
曲線の問題もあるのかも
阪神高速道の高架基礎を避けにゃならんから
北側２線を中之島に回したほうが少しでも
曲線を緩くできる。
天満橋地下化の時点で下り外側線を立体交差に
しなかったんだから、中之島に内側線が繋がる
のはこの時点で決まってたとも考えられる。
つまり京阪は中ノ島線をメインルートに考えていた。？
本気でもっとどこかに延長するつもりだったのかもね。
503 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 05:25:32 ID:21bGhFVY: >>487
実用化試験を一年くらいしていたらしいから、
営業運転の編成に混ぜて走っていたかもしれないな。
結局四つの車輪径が１ｍｍでも狂うと真っ直ぐ走らない
ってんで採用されなかったらしいが。

区間急行の森小路停車って実際に行われていたの。？
確かに駅構造はそれを予定しての事だと聞いたことがあるが。
504 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 07:21:26 ID:+yH9j827: 1000の倍数をいちいちkでくくるのはやめないか
読みにくいし格好もついてないぜ
505 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 08:05:35 ID:E+VslGjv: >>504は
1kmは1000mと
1kgは1000gと
表記してくださいな。
速度も例えば60km/hなら6000m/hと
506 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 08:09:05 ID:E+VslGjv: 違った
60000m/hだ

「○○キロ」という表現もダメだぞ>>504
同じ事だからな。
507 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 08:17:45 ID:biOSky09: >>497
そうなるんだったら、6014F・7004Fのでこぼこ編成も解消して欲しいね・・・
508 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 08:35:02 ID:PjkX5CFI: ｷﾀｯ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝(°∀°)＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝!!

報道発表、原稿案内
509 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 08:48:38 ID:3kNtOE1S: 菊花賞の入場者数が七万届かないようでは臨時急行復活はないよ。
510 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 09:37:56 ID:JuKWD3WQ: >>501
ああ、連れと石坂線文化祭号の顔が描かれてる面が順光で撮れんだとか、80形をもっと撮影しやすいように置いてもらうように頼めばよかったとか言ってたな。
511 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 10:14:32 ID:3Iair71D: 昼間時に嫌々6000系特急に乗ってる時に8000系急行を見ると殺意を感じるよね。
512 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 11:08:39 ID:+yH9j827: >>505-506
時と場合というものがあってね？＾＾
513 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 12:30:05 ID:PjkX5CFI: 8000系区急で通勤してますが何か？
514 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 13:22:56 ID:Urkwro0u: 流れを読まずにスマソだが。
京阪の列車運行図表（ダイヤ）って、公式ルートではいつ頃まで、
どんな内容のものが、どの程度の値段で即売されていたのかな？
オークションでも時々見かけるのだが、2003年以降のものは
一切出てこないな、と思ったもので。
6年ほど前の日比谷で販売されていた（→購入した）ことだけは
知っているのだが。
部品スレよりも、詳しく的確な回答が期待できると思って記した次第。
515 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 14:32:53 ID:+yH9j827: 改定一ヶ月前くらいから京阪関連の店（百貨店・アンスリー・セカンドポシェ）
とかで販売されてたと思う。初回出荷のみで在庫売り切りじゃないのかなぁ。
あとは販売店側の判断で返本されてるだろうから、残ってるとこにはまだありそう。

ちなみに値段は定期改正（3年毎）のは700円、最新のだけ
小幅改定だったから400円（広告等抜いてページ数少なめ）じゃなかったかな。
内容はいつも似たようなものなので、お持ちのものと大差ないかと。
516 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 17:06:35 ID:3MafoO04: >>515
>>514が言ってるのは多分、京阪時刻表のことじゃなくて
ダイヤグラムのことだと
517 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 18:09:49 ID:Xg0pKaPy: >>505-506はまさにゆとり厨房のヘリクツだな(笑)
518 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 18:12:59 ID:Xg0pKaPy: >>497
確か駅構内の勾配は3‰までならOKだったはず。
519 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 18:38:25 ID:Rw4LPRqI: >>518
大谷は？
520 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 18:41:51 ID:EbnQxGV0: アンスリーと聞くといつも卑猥な想像をしてします。

・アン（女のあえぎ声）
・マンコ
・センズリ

この合成語のように錯覚してならない。
521 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 18:54:36 ID:kyvf9F//: 京阪の伝統
実質は区間準急なのにかたくなに区間急行と称する。
そのせいなのか、５両でも特急色で運行していたりする。

淀屋橋の駅は狭いんだから、普通の出町柳と区急の萱島を天満橋発と淀屋橋発チェンジしたらいいのに。
522 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 19:17:18 ID:PxgGhbCY: だめだ、>>521をどう読んだらいいのかわからない
こんなに短いレスなのに各行ごとの関係がまったく見えない
俺の頭はどうにかなっちまったんだろうか・・・？
523 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 19:20:57 ID:EbnQxGV0: いや、>>521の頭のほうがおかしいので、気にする必要はない。
524 名前： 道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM 投稿日： 2007/11/05(月) 19:32:15 ID:Iy9OcYoM: >>518
10‰なら、他社でも普通に見られるよ

>>519
特例
525 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 20:19:04 ID:LBZSVXjZ: >>521
まず、ダイヤの仕組みからお勉強ね　＾＾
526 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 20:35:21 ID:PxgGhbCY: >>523
うん、まさかID:EbnQxGV0に励まされるとは思わなかった
527 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 20:53:12 ID:gfbMQTAu: >>５両でも特急
>>５両でも特急
>>５両でも特急
>>５両でも特急
>>５両でも特急
>>５両でも特急
>>５両でも特急
>>５両でも特急
>>５両でも特急
>>５両でも特急
528 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 21:13:23 ID:us/r+Vha: 京阪電車停電で一時立往生　　ttp://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/　　おうみ発610　11月5日
　５日午後、大津市の京阪電車の京津線で停電が起き、この影響で、大津市内を走る車両が一時立往生す
るなどしました。京阪電車によりますと、５日午後３時前、大津市の浜大津駅で京都市役所前駅に向かう４両
編成の電車が駅のホームを出ようとした際、「ボン」という異常音がして突然、停車しました。これとともに、浜
大津駅と京都市の四宮駅を走る京津線の全線で、車両に電気を送るための架線が停電し、４本の電車が立
往生するなどしました。また、大津市の石山寺駅と坂本駅の間を走る電車も、電車が立往生した影響を受け
て１０本の電車が、一時、立往生するなどしました。京津線の停電はおよそ１５分後に復旧し、電車の運転は
再開されましたが、最大でおよそ２０分の遅れが出るなどダイヤが乱れ、浜大津駅では駅員が乗客への対応
に追われていました。京阪電車では、異常音がした車両を詳しく点検して原因を調べてます。
529 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 21:33:44 ID:EcvA5VdH: >>527
3両だったからってバカにすんなや！
530 名前： 名無しの電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 21:56:00 ID:WWdCymtL: 昭和３９年ころ、守口市始発の区間急行だけ森小路に停車していたと思う
一日に何本かしかなかったと思う　当然　急行線側に停車してた（乗ったんだ！）
その後　しばらくして柵ができたんだよ
ここって上新庄からの延長線候補のひとつだったと聞いたよ
531 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 21:58:16 ID:7kN1Vvbm: スレチだが、今日京阪百貨店ひらかた店に中学生が働いていた。
労働基準法に違反しないのか？
532 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 22:03:41 ID:Xg0pKaPy: >>531
本当に中学生かどうかはともかく、職業体験とかいうオチだったりしてw
533 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 22:24:33 ID:WWdCymtL: >>530
交野線にまだ３００？の木造が走ってたころか？
534 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 22:25:40 ID:F5YN/t2N: モノレールとの連絡悪いぞ
535 名前： 道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM 投稿日： 2007/11/05(月) 22:30:13 ID:Iy9OcYoM: 気のせい　というか、京阪基準でダイヤ組んでいるわけじゃないんだから仕方あるまい・・・
536 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 22:31:54 ID:7kN1Vvbm: >>532
そうかも知れないｗ

誰か近所に住んでる人、機会があれば確認してくれ。
食料品売場に居るぞ。
537 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 22:37:20 ID:WWdCymtL: 最近の朝の区間急行は酷い
１本も追い抜かない列車が大半
将来廃止して各駅になるんじゃないか
538 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 22:50:55 ID:tonPu2rj: >>531
職業体験だと思うよ。

>>528
800系だな。デビューして10年経つからな
539 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 23:00:02 ID:xuJuirxo: >>531
その中学生が『明らかに中学生』の服装をしていたり、意味不明に複数名がいっせいに「いらっしゃいませ～」とか言ってかごを渡したりものを売り込んだりしていたら、それはヲチどころか立派な職業体験です。
総合学習という科目の一環です。
京阪百貨店以外でもいろんなスーパーで見かけます。ダイエーやジャスコでも見たことがありますよ。
540 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 23:02:39 ID:sv5bUhXG: >>502
確かに8000の制御機器更新もやらないといけないな。
8000も6000も制御機器更新の際には内装の化粧板を交換して欲しい。
あまりに汚れすぎだと思う。
特に6000系は酷い編成がある。
541 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 23:04:01 ID:sv5bUhXG: >>518
そんな規定があるんだな。
まったく知らなかったよ・・・
まあ必ずしも真っ平らでなくても問題はないよな、、
542 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 23:14:33 ID:spAkul8+: >>82
そのパンフ東福寺の駅で手に入れたわ。
ＧＭの9000系をベースにした（下手な塗装の）7200系と221系（恐らくKATO製）の
Nゲージモデルが並んだ写真のやつだろ。
543 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 23:14:39 ID:Ikw0PQJp: 今月のラジオライフに東京→仙台を130円でいける方法が書いてあった
これを利用すれば淀屋橋→出町柳を150円で（ｒｙ
544 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/05(月) 23:51:56 ID:Qji+2TiK: ミニチュアマグネットコレクション
ttp://hw001.gate01.com/b-train/02goods/21magnet/212keihan/2121keihan1.html
545 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 00:05:36 ID:u742/IhK: 知り合いが「黄色い線の内側だったら駅で三脚使っても問題ない」って言ってるんだが、
どうなんだ？

スレ違いsage。
546 名前： 道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM 投稿日： 2007/11/06(火) 00:14:39 ID:h6G3Bw3U: >>545
ケースバイケース　他の乗客の迷惑になるとか、ましてやホームのど真ん中とかだと完全にアウトっしょ？
ホームの端で、迷惑になっていないつもりでも稀に駅員氏に注意される場合もあるし
547 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 00:53:34 ID:wmDOT74j: その知り合いって・・・
寝屋川市駅京都行ホーム大阪方で
コンデジを三脚にのっけている人？
548 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 02:58:22 ID:vw38FStV: >>540
考えたら8Ｋも一次車は２０年になるんだね。
３Ｋと同じ道をたどったりして。

現実今のダイヤだと２扉車が使いにくいと思う。
特急用新系列（ＪＲ２２３仕様）中之島線用
本線用にも大量増備、特急３扉車に統一。

なんてね。
549 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 04:58:35 ID:mMDJlSkI: ラッシュ時は３扉で、昼になると真ん中の扉のところにクロスシートが降りてくる仕様を希望
550 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 06:32:06 ID:EQ38Okp2: >>545
問題のあるなしに関わらず、駅のホーム上で三脚を使わなければならないような腕しかないのならば、撮り鉄を辞められたし。
３００ｍｍの望遠レンズを三脚なしで撮影している人も時々見る。１０倍ズームカメラぐらいなら、三脚なしでばっちりと撮影できて当たり前。撮り鉄とはそういうものだ。

>>547
あぁ、時々この京阪電鉄スレでいろんな人を叩いているねぇ。
551 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 07:26:09 ID:K7mm9rpz: それは単なる偏見じゃね？
カメラにもいろんなカメラがあるし、（まぁ寝屋川ほどのコンパクトカメラなら別だが）
前述のように一般乗客の邪魔にならない場所なら構わないと思う

…って、地下駅の話だよね？
552 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 12:34:42 ID:/cFAiCX1: >543
>これを利用すれば淀屋橋→出町柳を150円で（ｒｙ
俺のおかんの知り合い（女性）、結婚するかどうかで悩んで
「三条から淀屋橋まで歩けたら結婚する」
と結局は歩ききった人なら知ってる。

まぁ子どもを後ろにおぶって子ども引き連れてママチャリで
琵琶湖一周するような人だから（謎）

つーか東京→仙台130円って要は有人駅で乗って無人駅で降りるキ（ry
553 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 18:47:06 ID:Oax7gRtB: >>552その女性に惚れそうだｗ今はもうｵﾊﾞﾁｬﾝなんだろうけど。
三条-淀屋橋、どんだけかかって歩いたのか知りたい。
554 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 18:50:39 ID:LpuRKSDy: 20000系はレールフェアで公開だね
555 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 19:18:04 ID:gaJtbm48: 駅名改称だって…どうよ？？？

http://www.keihan.co.jp/news/data_h19/2007-11-06-01.pdf

「神宮丸太町」無理があると思うけどな…だいぶ遠いって。
地下鉄東山駅のほうが近いでしょ。

あと、ＪＲと連携だって…

http://www.keihan.co.jp/news/data_h19/2007-11-06-02.pdf
556 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 19:18:28 ID:y4j1h40y: 次回改正で四条→祇園四条になるらしいね。
557 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 19:21:48 ID:y4j1h40y: >555
ｽﾏｿ　かぶった^^
558 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 19:35:50 ID:I51t35UT: >>555
駅名のパターンがいかにも今らしいな。
もう少し前に改名したならば、「四条大橋」「五条大橋」みたいに
ふつうな感じになっていただろうに。
559 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 19:36:39 ID:/cFAiCX1: >555
つーかワロタ....としか言いようがないorz
560 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 19:39:40 ID:LyTPLTd/: 駅名改称のリリースの前に新型車両の塗装や車両内部の発表の方が先ちゃうのん
561 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 19:45:28 ID:k8J8/ey3: 五条・四条・丸太町、烏丸線と駅名同じだもんな
五条と四条は、京阪が先に駅作ったから、烏丸が同じ駅名しなきゃよかったのに
丸太町は烏丸の方が先だもんな・・

駅にある駅名表示、せっかく新しくしたのにねぇ～
七条・五条・四条・三条・丸太町・出町柳のホームにある駅表示は作り直しかい

中ノ島線開業に合わせてやるにしても、お金かかってるなぁ～
562 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 19:51:46 ID:e8fJ4vom: 阪急が四条河原町なんだから京阪は四条川端通にするのが筋だろ
祇園はもっと東寄りだ。
563 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 19:57:31 ID:Vysj4CVL: この駅名改称を機に観光客誘致のために、まさか特急停車なんて恐ろしい事にならんだろうな？
564 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 19:59:16 ID:w1nKdicp: 最近、モノレールが混んでいる
もっと増やせ
565 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:00:47 ID:s9qzWuGv: 七条も七条三十三間堂前に変更しる
566 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:04:33 ID:aan6wL8J: >>四条川端
そんな微妙な通りを持ち出すなｗ
せめて四条大橋くらいに留めておいてくれｗ

>>563
清水五条には丹波橋から各駅停車に13分乗ってくださいね＾＾
観光客呼び込むつもりならもうちょっとどうにかならんかな、とは思う
567 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:05:57 ID:w2mqmXm9: まもなく　1番線に　急行　出町柳行きが　8両で　到着します
停車駅は
渡辺橋　大江橋　なにわ橋　天満橋　京橋　（中略）　七条　清水五条　祇園四条　三条　神宮丸太町　出町柳です

長すぎだろ
568 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:07:25 ID:3IsCaT5x: 七条の特急停車をやめて清水五条に特急を停車させればいいと思う。
でも清水寺に行くのに五条で降りる奴はいないだろ。
俺は四条か三条で降りてバスで五条坂までいく。
569 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:15:13 ID:Q2Xst3Xt: 素直に祇園とか京大病院とかにしてる方がいいかも。
570 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:16:14 ID:w2mqmXm9: 逆に三条と七条の駅名がが浮くかも
571 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:18:36 ID:u742/IhK: 京都七条とか三条東山とかに変えればいいかもなw>>570
しかし酷すぐる
572 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:18:40 ID:aan6wL8J: ブックオフ三条
京女七条
573 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:22:04 ID:rRT019Eh: >駅名改称
青天の霹靂だわ。本当に驚いた。今の名称の方がすっきりしていたんだけどな。
これで、使用済みの駅名板をレールフェアで売るなんてことがありそうな…
入札にしたら、いい値段が付いたりしてw
574 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:22:40 ID:5tYOHREI: 中之島発　出町柳ゆき急行
全駅名　アナウンスすると　時間かかるやろなー。

渡辺橋・大江橋・なにわ橋・天満橋・京橋・守口市・寝屋川市・香里園・枚方公園・枚方市・樟葉・八幡市・（淀）・中書島・丹波橋・伏見稲荷・七条・清水五条・祇園四条・三条・神宮丸太町

舌噛みそうな。
575 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:23:03 ID:w2mqmXm9: ロッテリア出町柳
マルチHMX-13
東海道五十三次の終着点だよ三条
アサヒビール四条
大きいサイズの服五条
マクド七条
576 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:28:21 ID:0LG9jIqW: >>571
地下鉄東西線の東山駅と混同する恐れあり。
京阪の三条駅も地下鉄に合わせて三条京阪にするのがいいかも。
577 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:37:34 ID:ElIJzvSQ: >>575
HMX-12＝マルチ
HMX-13＝セリオ
578 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:41:16 ID:w2mqmXm9: スマソｗ
579 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:50:42 ID:MKfTb/5D: だから祇園やのうて　示氏　園　やって
580 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 20:59:09 ID:CME/tGIr: 9003号車の乗務員モニタと車内案内表示機が故障の模様。
581 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 21:01:21 ID:kQqTqVpo: え～　マジで！？
正直四条のほうがよかったが・・・
582 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 21:11:08 ID:kQqTqVpo: >京阪線の約１km 西側をほぼ平行して走る京都市地下鉄烏丸線に、
>これら３駅の現駅名と同名の駅が存在することから、
>今回の変更により旅客の誤乗防止も図ります。

ああ？　京阪の方が開業が先だと思いますが？？（丸太町除く）
いい加減にしろ　京阪
583 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 21:27:35 ID:hYL2ZXto: なぜホームの駅名のやつを、青いやつに変えたのかと小一時間…
584 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 21:32:47 ID:EQ38Okp2: 駅名改称ですか？
なんともあほな…(滝汗

どうせ変えるなら

神宮丸太町⇒神宮前
祇園四条⇒祇園または新四条
清水五条⇒清水寺道または新五条

で十分では？

ついでに

三条⇒三条京阪
七条⇒新七条
東福寺⇒新九条
鳥羽街道⇒新十条

でよい。

というか、本当になんともあほな…(滝汗
585 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 21:34:53 ID:JDUgjjbK: なんだかなー
曽根崎という立派な名前がありながら「北新地」
新地は遊郭の別名だよ　北と新地はつながらん
「大阪城北詰」場所は（心中天ノ）網島だよ
だれが決めたのかわからんが一時の考えや商売人
の我田引水だけできめるのもなー
586 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 21:36:31 ID:4HEsBzEd: 新とかつけるほうがあほ
587 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 21:40:56 ID:X/si+Ry0: 七条→国立博物館
五条→五條楽園
四条→祇園
丸太町→京都御苑
辺りならどうかと
588 名前： 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日： 2007/11/06(火) 21:41:45 ID:hPJYRgZp: 出町柳はそのままでよかったわ

でないと改名しないといけないところ
だったわね。

三条と七条もなんか足したら
どうかしら？？
589 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 21:51:51 ID:3jPJ4mUG: 五条駅のどこが「清水」かと…。
観光客が五条駅の地上に出たら腰ぬかすで。

つか、ほんまにひどい。
再考願います。
590 名前： 道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM 投稿日： 2007/11/06(火) 21:53:03 ID:z65xySyC: ＞神宮前
名鉄に同一駅名があるから、改名なら本末転倒

＞五条
六波羅蜜寺で
591 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 21:54:29 ID:JNEM0NZU: >>588
三条京阪
七条京阪

>>589
それを言ったら神宮丸太町の方がもっとひどいぞ。鞍馬だと思って鞍馬口で降りてる絶望感ぐらい
ひどいかもしれん。
592 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 21:56:19 ID:pctl7Cj1: 京都市の地下鉄線の運営を委託してもらおうとしているのは、
本気だったんだな。この改名でわかったよ。
593 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 21:56:47 ID:4HEsBzEd: >>591
なら丹波口のほうがひどいだろ
594 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:07:51 ID:2uYIZAj/: ついでに深草・藤森・墨染も地名に合わせたら
595 名前： 589 投稿日： 2007/11/06(火) 22:13:23 ID:3jPJ4mUG: もー五条通と丸太町通に地下鉄ひくか路面電車フカーツしる。
国際会館と岩倉にも地下鉄ひく。

>>591
ワロタ
596 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:15:37 ID:JNEM0NZU: >>550
京阪の撮り鉄の場合、どう見ても400mm以上に見えるでかいレンズを三脚なしで使ってるやつが
結構いるんだよね。逆に、三脚がいらなさそうなやつに限って使ってたりするし。
597 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:29:18 ID:dJLCXBqz: 三条と出町柳を変えると、三条行き・出町柳行きの表示の変更が大変そうだし。
598 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:29:42 ID:ueToh04N: >>574
もっとも、次の改正で急行の停車駅が今のままとは限らない。
さらに書くと、阪急京都線みたいに急行という種別が消滅するかも知れない。
599 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:30:39 ID:dJLCXBqz: 三条と出町柳を変えると、三条行き・出町柳行きの表示の変更が大変そうだし。
600 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:31:58 ID:1G29BTkE: >>574
姫路発新快速長浜行きの場合
加古川・西明石・明石・神戸・三ノ宮・芦屋・尼崎・大阪・新大阪・高槻・
京都・山科・大津・石山・草津・守山・野洲・近江八幡・能登川・彦根・
米原・坂田・田村

２～３文字の駅名ばっかりだからすっきりしてるんだよな。。。（４文字が近江八幡だけ）
601 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:33:14 ID:TeGdryPk: 五条は五条大橋の方がよかったと思う…
602 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:33:24 ID:QNfagKQq: >>592
いや、東西線の受託と今回の駅名改称は
どう考えてもつながらんでしょ…さすがにひどすぎる
603 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:34:28 ID:TeGdryPk: 駅名変えたついでに発車メロディも導入して欲しい･･･
604 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:36:26 ID:+xngT65L: 五条弁慶
605 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:36:31 ID:nj+mShDT: ついでに運用も変えてほしい
606 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:36:54 ID:TvXeTqnt: 京都で「神宮」とだけの言葉で、平安神宮が浮かぶかな？
神宮道とかを思い浮かべるが、場所違うし。

四条、五条ももっと駅名にプライドを持ってほしかった。
開業してもうすぐ1世紀だろ？
京阪の四条と言ったらどこか、五条と言ったらどこか、十分存在感あるだろ。
四条通りや三条通りと同じに、京阪電車の通りも認識されてるんだよ。市民には。
四条京阪や、三条京阪って言えばわかるだろ、地点が。
これは京阪だけだ。
浅はかな改名はやめてくれ。安っぽい。
607 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:38:08 ID:QNfagKQq: >>606
南海の汐見橋も阪神のせいで桜川になろうとしてるしね…

近鉄みたいに「京阪～」を正式駅名とかにすればいいじゃないか
608 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:39:48 ID:3zSQA7XD: >>594
深草→砂川
藤森→深草
墨染→藤森ってか？（ちなみに全て駅側の小学校の名前）

混同するなんてもんじゃないぞ？
609 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:40:23 ID:JNEM0NZU: 中之島新線開業まで時間があるから、それまでに気が変わることを祈るのみ。
610 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:41:33 ID:QNfagKQq: >>609
いや現社長が中之島線に進退かけるといってるから
中之島線がこけて退陣→再改称　これしかない
611 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:47:35 ID:oTILgWaB: 阪神間の３路線は、離れたところに同じ駅名があっても全然気にしてなさそうだが。

出町柳行きの停車駅案内するのに出町柳は要らんやろ。アホみたいにくどくなった。
612 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:49:55 ID:EQ38Okp2: というかね。
余計な文字は要らないんだよ。

あっても前か後ろに『京阪』をつけるだけでよい。
丸太町京阪・三条京阪・四条京阪・五条京阪・七条京阪
（京阪丸太町・京阪三条・京阪四条・京阪五条・京阪七条）

で、ついでに

東福寺⇒九条京阪（京阪九条）
鳥羽街道⇒十条京阪（京阪十条）

どうだい！
613 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:52:57 ID:FQE/+WWb: >>612
観光客に利用させる（ほとんど詐欺に近い？）のが目的だから、
それでは意味がない。
614 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:53:27 ID:dJLCXBqz: 中之島線開業にむけて、ものすごい変化が起こりそう。

この駅名チェンジはその一環にすぎない。
615 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:54:35 ID:QNfagKQq: ちくしょう
村上ファンドみたいなのが出てきて買収されちゃえ
616 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 22:59:57 ID:TvXeTqnt: 京阪の言う通り、祗園四条の方が観光客にはわかりやすいかもしれん。
なら、七条、三条も変えろよ。中途半端だろ。
617 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:04:34 ID:ghQ5MluM: >>548
8000系はどこの鉄道会社でも長生きだからなぁ・・・w
618 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:06:36 ID:1D2azoJ6: >>555
丸太町…京大口
四条…祇園口
五条…牛若丸
七条…女道
この方がよかったな。
619 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:08:35 ID:wf8YIOiA: 祇園四条、清水五条はいい駅名だと思うが、
神宮丸太町はないわ・・・

平安神宮といえば5系統（or32系統）のバスというイメージが強いのだが。
かといってあのあたりの観光地はといえばないわけで・・・
普通に京阪丸太町（確かバスも同じだよね？）でよかったと思う。
620 名前： 618 投稿日： 2007/11/06(火) 23:11:06 ID:1D2azoJ6: >>618
五条はやはり内弁慶にしよ。

>>619
京都市バスは「丸太町京阪前」
京都バスは「川端丸太町」。
621 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:14:49 ID:0NWe14YO: 神宮丸太町、なんやそりゃ。平安神宮行くのに丸太町駅で降りる人いーひんで
622 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:17:21 ID:wf8YIOiA: >>620
丸太町の場合、京阪を後付けするのはなんかしっくりこないんだよな・・・。
となると、川端丸太町になるのかなあ。

多少誇張っぽくはなるが平安神宮よりはまだ丸太町京大前などとしたほうがマシかもな。
623 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:20:41 ID:JDUgjjbK: 淀　京都競馬場前
千林　主婦の店ダイエー跡
守口市　京阪車庫跡
八幡市　エジソンフィラメント採取地前
624 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:22:08 ID:QNfagKQq: ていうか
京都市がもうちょっと考えてつけてくれれば
こんなことにならなかったんだろ？
ふざけやがって・・・
625 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:23:04 ID:9agU5NRV: >>624
丸太町は京阪の方が後な。
626 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:23:30 ID:aan6wL8J: 普通に副駅名じゃいかんかったのだろうか？
中之島（大阪国際会議場）ができるんだから
丸太町（平安神宮）
四条（祇園）
五条（清水寺）
でもよかったのに
627 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:24:29 ID:LjKpVxm1: >>603
あのしょぼい効果音みたいなのが発車メロディじゃないのか？
628 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:25:08 ID:FQE/+WWb: >>626
観光客を騙すのが目的だから、副駅名ではネット検索でも無視されるので意味なし。
629 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:27:54 ID:ueToh04N: 京阪は以前にも「守口」を後発の谷町線に取られたな。
「守口市」「門真市」「寝屋川市」「枚方市」「交野市」「八幡市」
余程昇格による市制施行が嬉しかったんだな。
「宇治」は国鉄からクレームはつかなかったのだろうか。

門真市は、モノレールの仮称が門真だったのに、わざわざ京阪に
駅名を合わせたな。「摂津」は市がつかないのに。
630 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:29:39 ID:9agU5NRV: 大阪府内の特急停車駅等改称案。

大阪市役所淀屋橋
大阪証券取引所北浜
京阪シティモール天満橋
グランシャトー京橋
TSUTAYA本店枚方市
樟葉ゴルフ場
星が丘テニスクラブ
星のブランコ私市

こんな感じなのか？
631 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:33:04 ID:0NWe14YO: 丸太町は京大病院前でいいよ
632 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:33:48 ID:ElIJzvSQ: 鉄ヲタホイホイで金搾り取られてもいいから、あのセンスが無い発メロを変えて欲しい。
633 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:44:56 ID:wf8YIOiA: >>632
改悪のK駅の事かｗ

というより1曲につないだCD（つなぐ前含む）って発売される見込みあるの？
634 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:52:43 ID:RzHW2ZWN: >>633
ニコニコ動画にＵＰされていますが。
635 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:56:13 ID:kQqTqVpo: >>634
(　ﾟДﾟ)＜ニコ厨氏ね！
636 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:57:05 ID:HuycNdN7: >>615
阪神に手を出したのは資産価値の割に株価が低かったから。
京阪は…
637 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/06(火) 23:58:43 ID:HRjhtZNY: しみずごじょう？？
638 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:00:24 ID:bqo/5ZP/: 鴨東丸太町　とかどうよ。「鴨東」を「おうとう」って読ませるの一見さんにはなかなか難しいですが。
639 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:01:22 ID:xfZCzJbX: >>637
きよみずごじょう

と、マジレスしてみるテスト。
640 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:03:45 ID:b/LOyLPM: いっそ丸太町は「京大前」でよかったんじゃ？
641 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:09:23 ID:01o2Cz/6: >>594
深草は龍谷大学前にすればいいじゃん。
阪急にも関大前ってあるんだから。
642 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:12:23 ID:ehvwRCZ6: >>638
鴨東ってなんだよ、って思われるぞ。
643 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:16:38 ID:uAszpmQ1: 京都の駅名のつけ方は昔から滅茶苦茶だと思っていた。
644 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:25:31 ID:1ZOHUbco: 清水五条ってなんか清水國明みたいで嫌だ。
645 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:27:22 ID:RDev2wS0: どうせなら伊武雅人駅と土日旅人駅も新設の方向で。
646 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:32:11 ID:3zGJmghV: >>612
バス停の場合は「京阪○○」か「○○京阪」ってしてるのにね

>>645
伊武雅刀な
647 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:34:54 ID:onJ+fjMh: 御池→烏丸御池にできんなら市交も烏丸丸太町・四条烏丸・烏丸五条にすべきだよな。
京都市民にはそっちの方が圧倒的に耳馴染みだろうし。
でも「祇園」て文字を入れることでの観光面でのメリットは大きそう。
神宮と清水はおまいらの言うとおり遠杉。
じゃあ丸太町京大前・五条六波羅…うーんいまいち。
648 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:40:18 ID:zpVlphhz: 改名には賛成だが、誰もが予想だにしなかったビックニュースだなｗ

普通なら、ある程度このスレでも予想されていたことが発表されるのに。
649 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:41:23 ID:2A3H0dUM: 京阪も自動車で人気のあるパール色を導入すべきだな
650 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:42:09 ID:zpVlphhz: 発メロは、萱島と香里園のメロディ以外は大満足。
この２駅はドンマイｗ

天満橋・樟葉・中書島・三条あたりのメロディが特に好き。
651 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 00:54:47 ID:ItcWhhx/: 次は四条、四条です。
次は七条、七条です。
のアナウンスが聞けなくなっちゃうんですね。
シンプルな駅名が逆に風情があって良かったのに…
神宮丸太町といい、祇園四条といい、語呂が悪すぎ…
お偉いさんが考えることは分らんorz
652 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 01:03:21 ID:8ZxkdM8f: >>651　同意

出町柳　京大南　三条京阪　祇園　清水　崇○　東福寺・・・

てした方がいっそ判りやすくね？
653 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 01:10:03 ID:p4m1Xy3n: >>592
いきなり京都を全面にだしていくのは唐突なきがしたが
そういう背景があるんだな。ＪＲとの提携も阪神阪急ＨＤ後の
戦略練り直しの第１弾なんだな
654 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 01:11:25 ID:2jYPd1u+: 崇○やめれ。出町柳や三条も改名せないかんようになる。七条でよい。
655 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 01:11:39 ID:4mvBLKFe: 三条→三条京阪
四条→四条河原町阪急前
五条→五条大橋

でおｋ
656 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 01:16:39 ID:xse5AhkX: >>650
聴こえにくいかもしれないが
主旋律以外もちゃんと聴いてみな
意外と違和感ないぞ
657 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 01:21:02 ID:zpVlphhz: >>656
聞いてるよ。別に１曲のメロディとしては違和感無し。
しかし、あの部分だけが１つの駅で延々と聞こえてくるとなると・・
テンション下がるわ
658 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 02:01:07 ID:SgEkkcmy: 昼間の10分間隔を変更して、
特急出町柳（８両）、急行出町柳（８両）橋本＆淀に臨時停車、準急樟葉（７両）、天満橋発普通萱島（５両）にする。
京都市内の普通停車駅は、三条発宇治行（４両）復活で対応。
特急は枚方市で準急、樟葉で急行、丹波橋で普通に接続
659 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 02:16:05 ID:XDRX4fqu: 今日も　鶏犯電車をご利用下さいましてありがとうございます
660 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 05:44:36 ID:HyKPCKr6: >>647
同感。京都市営地下鉄はこれを期に、関係なくても駅名を改称すべき。
京阪が無理に変える必要はないと思うけどな。
（京阪は地下鉄完成時の駅名発表に口を挟むべきだった、
と言えばそれまでなのかもしれないが）

そして、京阪がかぶらせた丸太町も厳密に言えば○○丸太町とつけるべきだから
これもできたときに双方検討できなかったのかな、と。

（京阪）丸太町は変えるならいっそのこと
このスレで出た「京大前」とか「京大南」にしたほうがすっきりするよな。
丸太町という名前は残るんだし、神宮とついたところで
「丸太町」は「丸太町」なので地下鉄との誤乗は残るわけで。
正直、違う駅名にしてしまってもいい気はする。

中には頭ごなしに批判している者もいるが、
観光地と結びつける駅名というのはアイデアとしてはよいと思う。
名前の付け方が多少安易に見える、もっと言えば露骨に見えるところが少し残念。
661 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 07:15:39 ID:0OdLpXHL: 仮に駅名を一般公募しても結果は同じだったと思う。何をやっても出来レースな気がするし。
662 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 07:19:40 ID:Ibf0GRUt: くどいんだがね。
基本の論調は駅名を変えること自体は反対なんだよ。
こと、京阪電鉄が開業した際に終着駅として名づけられた『五条駅』という名前が、いかなる理由であれ変更されるのは慙愧に耐え難い。
このスレからみんなで駅名改称の反対運動を起こそうではないか！
663 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 07:26:30 ID:ftQd3n//: 平安神宮も清水寺も駅の徒歩圏内(1.5km以内)やから良いのではないかと…
京大前とかのほうが田舎っぽい気が…
664 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 07:37:13 ID:iffPQzmc: 五条(地下鉄)で降りて清水寺まで歩いていった俺が来ましたよ
665 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 07:48:49 ID:ehvwRCZ6: >>662　同意
666 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 07:57:05 ID:CW5cbbVK: もう地下鉄京都国際会議場から丹波橋、田辺まで
京阪に譲渡しろ！

近鉄は乗り入れでおけ。の
667 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 08:04:28 ID:LG7EINof: >>662
慚愧に耐え難い…

もっぺん字引読んで出直しておいでやす。
668 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 08:14:41 ID:LG7EINof: 駅名改変には反対。そんなことくらいで客が増える根拠は全くない。

誤乗を減らすだの、と配慮する必要なし。近鉄と地下鉄ならともかく。
気合い十分に京都観光に来る客を馬鹿にし過ぎ。その、上から目線に反発必至。
669 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 08:17:55 ID:fP2ZjMR9: 地下鉄烏丸線との同じ駅名を回避したというのなら改名も仕方ないと思うぞ。
安易な観光地名をつけるよりも正確な地名（例えば四条川端等）にするのなら
大いに賛成だったのだが「清水五条」はちょっと無理があると思う。
670 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 08:43:51 ID:sp3cb7yX: 五条大橋の方がいいな
京の五条といえば、橋を思い浮かべる人も多いだろうし
671 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 08:50:15 ID:ZgwrUUc/: 発車する際のチャイムの携帯用着メロはないでしょうか？
672 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 09:09:11 ID:6qwjgOkw: >>556
まさか四条と学研都市線の四条畷を勘違いする馬鹿は…

居るまいな。
673 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 09:38:16 ID:bDnykv1r: 子供の頃、片町線の四条畷の幕を見て、京都の四条と思い込んでますた。
674 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 09:40:12 ID:C8e2XIch: >>671
オレは自分で着うたにした。上りの深草はいい感じだよ。
675 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 10:39:21 ID:LG7EINof: 大阪も橋づくしなんだから、このさい京都もズラリと橋を並べたらよろしい。
出町柳は加茂大橋に改称、丸太町の橋は名前忘れたが、以下三条大橋、四条大橋…

京大前なんかダメダメ。大学は移転するかも知れん。五条大橋は移転しない。
676 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 11:09:28 ID:x+bCcdHE: >>670
五条に発メロを新設、「牛若」復活、なんちゃって。
今の発メロより風情があって、好きだったのだが。

特急の自動放送がなくなっていて、かえって良かったのかもしれない。
今回の駅名改称を聞くと…京都付近での案内が鬱陶しくなってしまう。
単純に「五条」「四条」「丸太町」だから、分かりやすかった訳で。

いや、駅名改称に反対している訳では決してないので。観光を強く
意識するなら、時代の流れとは言え、仕方ない気もする。
677 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 11:25:47 ID:7eNSNuBe: 五条は五条大橋義経弁慶がいい
阪急京都線（新京阪）の水無瀬　上牧も昔
桜井ノ駅って言う日本の歴史に名前にちなんだ
楠木正成親子別れの地の名前にしてたし
678 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 12:00:01 ID:p4/Ssq6S: ほんまダサイ駅名やめて欲しいわぁ。
昔ながらのシンプルなんが一番です。
「清水五条」「神宮丸太町」…、観光客からも苦情きまっせ
679 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 12:30:34 ID:CW5cbbVK: 巨人が選手の背番号大量変更してリーグ一位になったから
京阪も30駅ぐらい改名したら新京阪が帰ってくるかも！
680 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 12:40:52 ID:3zGJmghV: 小沢一郎のドタバタのように、こっちの話題も撤回になるといいんだけど・・・
ほんと何という改悪なんだよ
681 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 12:54:32 ID:wGlMAjh8: どうせ観光客は京都駅からバス使うだろ。いまさら京阪駅から清水だの平安神宮へ歩くと思えない。つうか清水は遠杉。
682 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 13:23:45 ID:1ZOHUbco: 【鉄道】京阪電鉄：淀駅立体交差化、鉄道用地の買収完了…新駅舎は北東へ280m移動・事業費は約280億円 [07/11/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194186950/

【鉄道】京阪電気鉄道、駅名変更と乗り入れ計画発表…観光PR「神宮丸太町」「祇園四条」「清水五条」[11/6]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194362232/
683 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 13:26:20 ID:JDfCxiT4: 9002が淀車庫にいたが運用に変わりがあるのでは？？
684 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 13:38:15 ID:Bv/pjI/6: おれも五条は五条大橋がいいわ
685 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 13:46:12 ID:zfb6wjhm: 京阪木幡駅は木幡京アニ前駅に改名汁！
686 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 13:48:33 ID:RaP7PScA: 車掌によっては七条と四条が聞き分けづらいから、
ついでに七条の読み方を「ななじょう」に変えるというのはどうかな？
687 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 13:48:33 ID:pO2FFX8v: 京都駅から四条、五条への東福寺乗り換えルートに関してだが、
東福寺が乗り換え駅であることをそもそも知っている人が少なく、
また、京都駅から四条方面へ行くのに、京都駅から南へ向かう路線に乗るという意外さ故に、
東福寺が乗り換え駅であることを認識していてもそういう発想が出にくいという側面は確かにあったと思う。
しかし、所要時間１５分前後というのは決してバスより不利ではないし、運賃２９０円というのもバスより高いことには違いないが、ぼったくりという程でもない。
京都駅前バスターミナルの長蛇の列に並ばされたり、スシ詰めバスに乗せられることがないと思えば、決して高いとは言えないレベルだろう。
とりあえず昨日の報道発表で、東福寺乗り換えルートを育て上げようという強い意志は感じられた。
まずは東福寺乗り換えルートが人々の印象に残るレベルまで積極的に宣伝してもらいたい。その便利さが認識されれば、自然と利用客が増えてくるだろう。
あと、次のステップとして、「企画乗車券の発売や東福寺駅のバリアフリー化」が挙げられているが、詳しい内容はわからないものの、その意気込みは評価できると思う。
数年後、東福寺駅が乗り換え客で繁盛している姿を期待している。
688 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 13:52:23 ID:5i4fVMZa: >>637
だから何

>>駅名改称
なんで　こんなに違和感があるのかと思ったら、
京都は「たてのとおり」＋「よこのとおり」で地名を作るのが普通なのに
「神宮」＋「丸太町」とか、縦じゃないものを、横の前につけるからだな。
689 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 13:52:33 ID:RaP7PScA: >>685
そんなことしたらますます奈良線に客取られそう
690 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 14:04:58 ID:5i4fVMZa: what is 京アニ？
691 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 14:23:17 ID:ftQd3n//: 京アニ＝京都アニメーション

議論するなら真剣した方がよろし。

>>677
改悪に改悪を重ねるな

>>687
確かに今後に期待したいが、まず接続をもうちょっとよくしてほしい。
692 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 15:26:10 ID:yUnEaBNj: 五条大橋
祇園
平安神宮

これでおｋ
693 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 15:44:23 ID:OFLECwp+: 東福寺連絡強化　いいことじゃないですか
裏をかえせばそれだけ京都駅の集客力が上がってきているってことじゃないかな
河原町方面にターミナルのある京阪・阪急共に危機感をもってるのかもしれない

今ある持ち駒を最大限利用すれば東福寺連絡や駅名に観光地の冠をつけるのはいいと思いますよ
できればなんとか東福寺を８連対応にして特急停車も考えれば、
全列車停まれば今のように飛び込みもかなり減るんじゃないかと

昭和の思い出まだ国鉄だったころ奈良線は１時間に１本か２本程度のころがあった
京阪に乗っていて奈良線のキハと会うとラッキーと思ったりしてた
ディーゼル車に抜かれたりすると　なんだよディーゼル車に負けてなんて思ってたものでした
あの頃の駅のほうがノーゲートでいけてよかったけどね
694 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 16:21:40 ID:RGT06r0Y: 丸太町→神宮口
惨状→三条京阪
四条→四条京阪
五条→五条京阪
七条→京都国立博物館前
695 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 16:32:18 ID:ftQd3n//: 三条京阪はダメだって…

真剣に鞍馬へ鞍馬口で降りるのに比べたら清水五条なんかましだが、
祇園四条→祇園にしたらいいのでは？と思う
696 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 16:43:07 ID:5i4fVMZa: いまでは、祇園交差点(祇園石段下)こそが、祇園だと誤解されているが、
ほんとうの祇園は、もっと西よりのエリア。
697 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 16:56:52 ID:bPfg6PaC: >>685
これだからアニヲタはバカだと言われるんだ。
だいたい京都アニメーションなんざ一般的知名度はどれだけのものなんだよ？
698 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 17:01:10 ID:8IvzuMPt: >>697
なんと激しいツッコミ
699 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 17:09:06 ID:OFLECwp+: そうね　鞍馬と鞍馬口　　丹波口と丹波橋
この際　京都全体で駅名再検討して欲しいですね

ところで丹波橋にそんな名前の橋はないようなんですがね
700 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 17:10:47 ID:5i4fVMZa: >>699
そんなこといったら、実在しない名前の橋が駅名になってるケースはいっぱいある
701 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 17:38:17 ID:JM3QIpTQ: 京の七口も知らないのか・・・・・・
702 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 18:05:50 ID:OFLECwp+: 京の七口
粟田口、東寺口、丹波口、鳥羽口、鞍馬口、大原口、荒神口
703 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 18:09:37 ID:q8+wNowN: 東福寺に特急停めろｗ
704 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 18:12:42 ID:xn/ywiwc: これで、京都市の歓心を買って、地下鉄の運営委託が
実現できれば良い話じゃないですか。
おまけに、大？規模投資する予定の三条京阪は、
京都市も「三条京阪」として売り込んでくれそうだし。
705 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 18:12:57 ID:2A3H0dUM: 枚方市は市長が談合したので
談合枚方市駅に改名して欲しい
706 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 18:28:12 ID:ofPY7nSt: >>693
できれば、東福寺駅の中央のホーム（京阪・出町柳方面＆ＪＲ・奈良方面）上に無人でいいから連絡改札を設けて、
京都→（東福寺）→四条方面を、階段を上り下りせずに乗り換えできるようにしてほしいところ。
>>703
東福寺駅を８両対応にできれば、止める価値はあるかも？
707 名前： 観月橋民 投稿日： 2007/11/07(水) 18:55:32 ID:3/Y0MFrw: 七条停めるの止めて東福寺に優等列車全部停めたらええのに
708 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 19:04:19 ID:9M7mF47X: >>707
七条に特急が停車するのは、昔地上に七条駅があったころ、京都市電と平面交差を
していた名残。
京都市電が廃止されたが、七条を特急通過駅にせず、現在に至る。
709 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 19:16:11 ID:1YdEKFaR: >>705
同意。ごろが悪いから、談合都市枚方または犯罪都市枚方でどう？
首都大学東京みたいでイイ！
710 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 19:24:46 ID:xvbi6T8C: 東海道線交差部に連絡駅を作れたらそっちに特急停車でいいかもしれんね
未来永劫無いだろうけども。
711 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 19:25:09 ID:1YdEKFaR: 談合都市枚方には後の特急が先着致します。

いい！

衰退企業城下町守口
スラム街門真
特徴な市寝屋川
談合・犯罪都市枚方
依存都市交野

いい！
712 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 19:41:16 ID:OFLECwp+: 市電との平面交差なら伏見稲荷駅の大阪寄りでも
その昔は大阪市電と旧片町駅でも交差していた

七条は京都人から見るとあまり目立たないが
三十三間堂や博物館　なんといっても京女があるじゃない
713 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 19:44:37 ID:XZvRmDyd: 滋賀・福井方面から大阪へ帰るのに直接大阪まで切符を買うより
東福寺まで買って京阪に乗り換えて大阪方面に向かう方がずいぶん
安くつくことを知った。
714 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 19:48:24 ID:ehvwRCZ6: 「神宮丸太町」じゃなくて、「丸太町橋」じゃだめなのか？
715 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 20:00:45 ID:ftQd3n//: >>711
限界都市八幡もよろしく
716 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 20:01:24 ID:ftQd3n//: てか、京阪沿線暗いなぁ…
717 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 20:18:25 ID:B3j03VyU: >>712
遠いやん
プリンセスラインバスを使わんと15分くらい歩かへん？
718 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 20:45:10 ID:JM3QIpTQ: >>712
七条京阪では市バス206番の前身にあたる市電の6番のような主要路線とも連絡してたけれど、
稲荷では京都駅へ行く一系統しかなかったからなあ。
719 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 20:56:27 ID:onJ+fjMh: 市バススレ見てなるほどと思ったんだけど、丸太町→聖護院でよくね？
五条大橋はそりゃ1号線の五条大橋には合致してるけど、歴史的な五条大橋が
結局どこかわかんないんだったら観光客に誤解を招くだけのような気もする。
なら小学校名に合わせて六原か、…でもやっぱり観光政策的には清水五条にして
100系統や5系統で運びきれてない時もあるから京阪ルートを推して行きたいのかな。
でもそれなら東山の観光地へは東福寺から市バスの循環系統に乗せりゃいいのに…。
720 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 20:59:17 ID:UXdRPpQp: >>640
メインの吉田までかなり距離があるぞw
721 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 21:01:07 ID:UXdRPpQp: 川端通を京阪通に変えたらどうよw
722 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 21:23:41 ID:0OdLpXHL: >>719
特定の八ッ橋屋と漬物屋が駅に店を構えそうな予感。
723 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 21:32:11 ID:WlsKm2Ou: >>677
五条は五条大橋弁慶？
枚方にも弁慶と名乗る、通称まいかた便器がいるぜ

奴は香里園が最寄駅らすいから香里園もいっそ、「香里園、まいかた便器前」に改称汁！
724 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 21:34:05 ID:/3R0GvVX: 清水口五条や清水坂五条ならまだ許容範囲と思う。
清水寺はやや遠いが清水坂なら５分程度で行ける。

祇園四条は祇園口四条、丸太町は聖護院だけでもでいいかも。
725 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 21:38:36 ID:uY7KtB4q: 朝ラッシュ時の京都方面行Ｋ特急の
枚方市停車はまだですか？
726 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 21:39:11 ID:n1U91Lni: ここまでいくと、本当に東福寺に特急を停車させそうで怖い･･･。
727 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 21:48:03 ID:MwhFrPhY: >>726

東福寺停車と引き換えに七条通過なら是だなｗ
728 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 21:55:41 ID:PQO4ik2H: >>726 >>727

7連しか止まれない東福寺をどうやって8連の特急を止めるん？

確かに七条より東福寺に特急止める意味はあるけどね
729 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 22:01:56 ID:Aoay1YB7: >>728
まさかの東福寺地下化
730 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 22:14:38 ID:n1U91Lni: >>728
ホームを延長するに決まってるやろ･･･。
大袈裟なと言うかもしれないが、昨日の報道発表はそれぐらいの勢いを感じるぞ･･･。
731 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 22:29:58 ID:ZY68txxF: 駅名変更の発表、速すぎなような・・・
ついでに新型車両の発表もしてくれたらよかったのに（車体のボディー色のイメージ図だけでも・・）

新型車両を中ノ島線開業時に8連×6本投入させる発表、早すぎた？？
732 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 22:32:52 ID:/0hAYuXT: >>730
あほ
特急の車体長を16.5mにするに決まってるやろ
733 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 22:44:22 ID:4mvBLKFe: 普通にドアカットで停めるのでは？
734 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 22:50:51 ID:JDfCxiT4: 運用スレッドに書き込みをしないように。放置汁。
735 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 22:51:52 ID:7s4wl191: >>622
中途半端だから、丸太町をなくして京都大学前にしてしまえ！
736 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 22:56:13 ID:tBRjQsaQ: >>728
ドアカットでいい。
737 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 22:59:34 ID:7s4wl191: >>709
とりあえずここぞとばかりに枚方市を叩く連中は、他の市でも同様に
談合や犯罪が行われたと言う事実に目を向けろよ

大阪市－竹中土木談合
ttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20070509/507419/
寝屋川市－少年犯罪多発
コンビニ強盗殺人や学校での殺人
京都市－京都市ごみ焼却炉談合事件
ttp://ombuds.exblog.jp/3886234/
738 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 23:16:27 ID:xn/ywiwc: 常識的な発想をするなら、特急は東福寺より七条停車。
東福寺に止めれたとして、何のメリットがある？
いつもこの話がでるけど、全く無意味なことを何で
グダグダいうのか不思議。

特急停車で、東福寺から祇園四条・三条まで30秒早くなります！
アホかと。

京阪沿線から京都駅へ行くなら、丹波橋乗換えで十分だし。
739 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 23:19:14 ID:n1U91Lni: >>738
時間短縮よりも、停車する列車の本数が少ないからこういう話が出てくるのだろう。
740 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 23:19:22 ID:XjiRamjA: >>694
マヂレスすると、三条京阪なら三条通り上の京阪との交点を意味するんよ。
だから、京阪線上にある以上、京阪三条にしかなりえんのだよ。
四条京阪とかもそう。
高倉二条も高倉通り沿いにあるでしょ？
741 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 23:25:48 ID:ju31JXig: >>737
枚方の場合はそれらを補って余りあるだろｗ
742 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 23:36:27 ID:LG7EINof: こういうのは、わかりやすいのが肝要。単純明快な阪和線方式を採用して、東丸太町でおk
743 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 23:36:37 ID:Xk/reTvi: >>699
丹波橋って橋あるけど。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C3%B0%C7%C8%B6%B6
ていうか、駅の北側にある通りが
丹波橋通り。
だから丹波橋駅。
ちなみに伏見の通りは東西の通りが
北から津知橋、上板橋、丹波橋、下板橋、毛利橋、大手筋とある。

伏見城の時代にあった武家屋敷の名残で
伏見には旧国名やら後に大名となった武家の姓が
ついた地名が多いんだよ。

君はあまり
知らない土地のことを偉そうに言わない方がいいね。
744 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/07(水) 23:54:20 ID:ScSTQxR6: 三条京阪とか野田阪神というのは関西独特だね。
いかにこれら私鉄が町に溶け込んでいるのかがよくわかるネーミングだと思う。
745 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 00:02:35 ID:Wjx3vxV4: 痛みわけじゃないが
地下鉄の方も駅名変えてくれよ
746 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 00:16:59 ID:IF4g/4Ba: 京都市交も西大路御池はJRに遠慮したのか西大路にはしなかったな
747 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 00:20:45 ID:k2qlkJNa: 地下鉄の五条なんか代ゼミにネーミングライツ売っちまったらいいんじゃね？
748 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 00:23:20 ID:5SItZLp3: >>737
大阪市と京都市は公務員の事件が多すぎだしな
749 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 01:59:55 ID:/U4ly8+y: 隔離スレから出てくんな
巣に帰れカス
750 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 03:36:12 ID:CRM/16hy: 意外に小さい「京橋」しかも天満橋駅に近い。

意外にでかい「光善寺」。

「香里園」って昔あったらしい遊園地の事ですか？

「西三荘」って正しくは「にしさんしょう」って読むのを読み間違えて
駅名にしたって聞いたんですが、真偽の程は？？
751 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 06:35:46 ID:1o8zZula: 香里園は、以前の駅名は香里。
駅の北側が郡という地名だった。
京阪が住宅開発と遊園地を設けるにあたって、阪神の香枦園にちなんで
香里園とした。
752 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 06:39:47 ID:1o8zZula: >>738　大阪方面から京都駅へは丹波橋で、京都市内での京阪と
京都駅の行き来は東福寺で、ということだろうか。
たしかに京都駅で東福寺経由の京阪連絡きっぷを買うとき、駅名に
祗園や清水、平安神宮があれば、わかりやすいと考えるわな。
しかし、改称にはおれは反対なんだ…！
753 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 07:32:24 ID:IPxtt5Ur: 最初はエェーだったけど、別にそれほど悪くはないと思ってきたよ。

清水五条と神宮丸太町は語呂的にもなんとなくしっくりハマるけど、祇園四条は語呂的に微妙な気が。
754 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 07:32:52 ID:XPSm+2dN: ただ反対ばかり言っても
あなたは何ができるの？
新四条とかよりまし
755 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 07:57:58 ID:M8gJUSrn: 確かに
お前らみんな共産党議員かとw
756 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 08:15:27 ID:r/MPN/Jb: 神宮丸太町で京阪線の駅名が4文字以内な法則が破られた件
757 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 08:30:28 ID:qz3ZC9H4: 祇園、四条って個々の地名は京都って感じがするけど
くっつけて祇園四条って言われると
なんか別の地方の地名のような。
福岡とか札幌とか広島とか。

清水五条なんて本当に札幌に似たような駅名ありそう。

神宮だって思いつくのは伊勢に熱田に橿原
758 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 08:38:11 ID:Mgwa6qSb: しみずと読んだら、静岡っぽい
759 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 09:09:28 ID:syVjCT3+: 枚方すごいぜリスト

・世界で唯一消防署が火事
・いつも客より店員のほうが多い近鉄百貨店
・取調べ中に警官が居眠りして犯人が逃走ｗ
・遊園地ひらパー
・警部補が談合市長＆副市長が逮捕
・初田元市議に数億円の賄賂
・レンタルビデオ　ツタヤ発祥の地
・工場大爆発
・人口40万都市でバイパス以外に4車線の道路が無い
・花火大会の予算を職員が使い込み中止に
・レイプ教団　教祖の金保（パウロ永田）の家
・未だに暴走族の抗争
・夕暮れ時、天野川にコウモリが大発生
・41階立て超高層ビル　樟葉タワーシティ
760 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 09:16:22 ID:Q3675iyL: >758
>しみずと読んだら、静岡っぽい
エスパルスと申しますがスポンサーになりませんか？（違）

>750
>意外にでかい「光善寺」
そりゃ浄土真宗本願寺派中興の祖でもある蓮如が一時期住居を構えた寺だもん……
（まぁ逆に言えばそれにも「係わらず」小さいってのも意外とどうかと……）

>717
時間かかりすぎ。
国立博物館・三十三間堂は徒歩7分、京女でやっと徒歩15分。

>706
>京都→（東福寺）→四条方面を、階段を上り下りせずに乗り換えできるようにしてほしいところ。
昔（105系が走ってた頃位まで）は京阪と共用の改札で階段上り下りどころかそのまんま
行けたんじゃよ
761 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 09:17:07 ID:Q3675iyL: >759
>・人口40万都市でバイパス以外に4車線の道路が無い
つ国道170号線、府道京都守口線
762 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 09:50:15 ID:JS166Ed+: >>759
工場大爆発ってあったの？
763 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 10:01:12 ID:a0TtJu9i: >>761
それはごく一部だけで、国道１７０号線では珍しい１車線区間がある。
つまり熊取町とかそのあたりと同じ。
764 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 10:05:16 ID:wgBIr5In: 香里園で上りは8000急行が待避していて6000特急が通過していった

そして下りは9000特急が通過してその後8000急行がorz
765 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 10:08:05 ID:lyCHEjsw: >>763
どっちが一部か、てな話だ罠。

つうか某市の170号には『酷道』区間があるわけだが

すれ違いsage
766 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 10:40:12 ID:wkSCbVAi: >>762
2、3年まえだっけか。
詳しくは忘れたけど、すごかったのは覚えてる。
ドーン!!!って地響きがあったあと、煙がモクモクと。
消防車がすごい台数来た後、マスコミのヘリコプターが大量に。

同じくスレ違いsage
767 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 10:45:07 ID:wkoCw22S: >>759
ｽﾚﾁだが消防署の火事は世界唯一ちゃうで
768 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 11:08:12 ID:ErYcO2bL: >>766
2005年秋の話。連れと歩いてたらいきなり大音響。
５キロ程離れていたが地響きがしたなぁ。別の友人宅ではドアが揺れたらしい。

思えば枚方が狂いだしたのはあの辺からかもな…。
769 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 11:34:56 ID:Kcgkq+IE: 運用スレ　どうなったの？
彼の頑張りをちょっと応援してたんだけど・・・。
770 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 12:01:19 ID:uiihjpZQ: >>756
あんたのほうそくでしょ
近江神宮前は５文字
771 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 12:39:19 ID:ucflE1ms: >>677
戦前の日本では楠木正成が大人気だったので
近くにある桜井ノ駅にちなんでつけたらしい
その当時は桜井ノ駅に参拝する人も多かったのかな？
772 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 12:39:59 ID:ucflE1ms: まあオレは足利尊氏の方が好きなんだがな
773 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 14:17:59 ID:+k3qz2bK: 枚方といえば、工場大爆発の前に、禁野弾薬庫大爆発があるではないかw
774 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 15:14:29 ID:yqb35F3c: >>770
>>756は「京阪線」と言っているので、大津線の近江神宮前は対象外…と好意的解釈してみる。
確かに京阪線だと初の４文字オーバー駅名だね＜神宮丸太町
775 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 15:23:54 ID:uiihjpZQ: １１／１８　臨時特急「源氏物語ウオーク号」運転　

http://www.keihan.co.jp/traffic/topics/genjiexp_07/index.html

四角の看板は区間急行以来？かな
776 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 15:26:13 ID:ej/Pq5YX: >>769
元運用スレ常連です。
自身で運用板に書いたレスを運用スレに貼るというマルチ行為を行い、
昨日それに付いての指摘を受けまして、それの責任を取って運用板＆運用スレの書き込み、及び運用調査自体をも辞める事と致しました。
応援して頂いて大変感謝していますが、このような事になり、誠に申し訳御座いませんでした。
777 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 15:32:55 ID:nRtSeLwq: 777get♪
778 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 15:34:18 ID:UPFQdMco: >>776
何を他人事みたいに書いてるんだ？頭悪いだろ。人間のクズ。
自分でやったことの責任をまじめに受け入れようとすることが出来ないのか。
生きている価値無いな、産んでくれた親が可愛そうだ。全く近頃の若者は。
恥を知れ、さっさと死ねカス。
779 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 16:01:33 ID:OM9GNeei: 三条京阪、四条京阪、五条京阪、でいいじゃんか
780 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 16:10:02 ID:cwySbDlh: >>775
現役のPiTaPa、新撰組があるぞ。
781 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 16:26:00 ID:ErYcO2bL: >>778
そう思っても書き込まないのが大人の対応だと思うがね。
782 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 16:39:42 ID:UPFQdMco: >>781
他に言う人が居ないから俺が言っているのだ。現に許せなくて我慢出来ないし。
それとも何？俺の言っている事に間違いがあるとでも言うのか？
783 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 16:56:51 ID:M8gJUSrn: …必死なおっさんキモ
784 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 17:06:39 ID:HD2d31w+: どっちも迷惑です
785 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 17:08:52 ID:UPFQdMco: >>783
何で俺が気持ち悪いだよ。気持ち悪いのは元運用スレッド常連(>776)だろうが。
786 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 17:14:05 ID:wgBIr5In: 出町柳でいつも思うんだが、特急は二組の席の窓側だけすべて埋まった状態ばっかりだな

あの席は指定席にすべきじゃないかな？老夫婦や御婦人たちが可哀想だ
787 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 17:16:19 ID:wtOJfYpd: 京急某駅にて

京都に着いたら祇園・清水へは京阪電車が便利！
http://p.pita.st/?1tqry7rs
788 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 17:23:00 ID:HD2d31w+: 譲り合いは必要だけど老夫婦や婦人を優先する意味はなんだろ
どこにも座れないならともかくなぁ
789 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 17:28:54 ID:wtOJfYpd: 京阪と京急って仲がよろしいですな。

http://p.pita.st/?vk8af8lj
790 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 18:19:49 ID:YeUCVcga: >>778
>>可愛そう…

ﾌﾟﾌﾟww
791 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 18:27:18 ID:M8gJUSrn: >>785
2chごときでそこまで必死になるのがキモいって言ってんの
792 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 19:09:17 ID:JCFkS+nq: 「集客」したい、ご都合だけで変な駅名にしてもいいの?
793 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 19:14:15 ID:IF4g/4Ba: 大阪市交みたいな長い名前の駅名が増えてきそうでやだな
794 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 19:15:24 ID:wtOJfYpd: 運用スレ見て驚いた。

ID:UPFQdMco死ねや。
795 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 19:18:35 ID:UPFQdMco: >>790
何がおかしい？

>>791
２ちゃんねるだからって必死になるのが気持ち悪いって、近頃の若者は今そういう考え方で通っているのか？
俺は何においても必死だし真剣にやる。２ちゃんねるで必死になっているからって気持ち悪がる意味が分からない。
悪い事は悪いでちゃんと指導する。場所が偶然２ちゃんねるだっただけの事で、君に気持ち悪がられる筋合いはない。
796 名前： 道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM 投稿日： 2007/11/08(木) 19:20:45 ID:fPg8r+2v: 可哀想だな・・・
797 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 19:36:23 ID:UPFQdMco: >>794
俺に死ねと言おうが言わまいが君の自由だ。
ただ、そういうことを言う事によって、悪人(運用板元糞コテ：巨大掲示板電車区)が復活してまた調子に乗るだろ。
俺はそうなるのが嫌だし、許せないから事前に警告の意味でやっているのだ。そこを理解してもらいたいな。

彼奴は俺が運用板での書き込みを辞めろと言って警告しただけなのに、癇癪を起こして運用スレッドにも書き込みを
辞めるなんて言ったから、素直じゃない彼奴に対して怒っているのだ。
勿論、自分で言った事やし、当然自分の発言に対しては責任をとらせるつもりだ。
誰も言わないから俺が態々言ってやっているのだ。そこがなぜ分からないのか。
798 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 19:38:20 ID:qTN5hUHs: ここに書いて送っちゃえ

https://www.okeihan.net/skoho/cs-form/cs-form.html
799 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 19:45:35 ID:M8gJUSrn: >>795
お前みたいなおっさんが居るから年配の京阪ヲタがキモがられる

お前がいう指導は常識の範囲を越えてるんだよ
気持ち悪いもんは気持ち悪い。
運用スレでのあの異様なしつこさがそれを物語ってるだろうが
800 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 19:49:16 ID:QRu/Qhrm: (　ﾟ∀ﾟ)o彡°がんばれ巨大掲示板電車区！がんばれ巨大掲示板電車区！
801 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 19:50:18 ID:YeUCVcga: >>795
ん？

字。

>>796が正解。

それだけ講釈たれるのなら、正義の味方にでもなって、全国行脚して下され。

ここは京阪電車スレなのであって、講釈を聞く場ではないので、間違えないように。
802 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 20:29:19 ID:UTg1niWs: >>774
グラウンド前とかゆう駅無かった？
803 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 20:30:09 ID:UPFQdMco: >>800
俺も悪いが彼奴も悪いんだぞ。応援してどうする？
804 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 20:31:25 ID:5B3JP0Ba: 19年11月23日（祝金）　ふるさとフェア久御山

場所：久御山中央公園　

京阪本線淀駅下車　
　　↓
京阪宇治バス　久御山町役場前
　　↓
のってこバス　中央公園・荒見苑前下車
805 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 20:32:02 ID:ErYcO2bL: >>782
明らかにスレの雰囲気悪くしてるだろ？なおかつ運用スレ覗いてる奴じゃないとわからない話だし。
「誰も言わない」んじゃなくてみんな放置してるだけなんだよ。

確かにお前は間違ってないけど、空気を読めてない。
806 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 20:36:40 ID:UPFQdMco: >>805
それは君の言う通りだ、空気を読めていない件については謝る。
スレッドを汚してすまなかった。
807 名前： ganeme ◆0aPDr2EWiI 投稿日： 2007/11/08(木) 20:58:47 ID:o/m3sMHb: 頑固なおっさんってここまで醜いものなんかねぇ……
運用スレでの必死さに脱帽したよw
808 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 21:04:51 ID:wkSCbVAi: スレが伸びてると期待したら、お前ら何ケンカしてんだよ
809 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 21:09:21 ID:/4JKDZWu: 阪急京都線スレ並にカオスだな・・・
810 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 21:23:52 ID:IF4g/4Ba: JR京都線止まってたのか。早く帰ってきて良かったぜ
811 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 21:24:51 ID:UuQwJ7Ja: 阪急京都線スレとはまた違うな。あっちのはやってることが小学生以下。
812 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 21:27:45 ID:6+AMWU0t: 桃山南口駅の観月橋寄りの線路に路線変更線があるけど、あれって
生まれてこの方、何のためにあるのかさっぱりわかりません。
あれがなぜ出来たのか、どういう目的で敷かれているのかわかる方いますか？
戦前、御陵前駅の名残でしょうか？
最近気になって仕方ないです。
813 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 21:52:58 ID:1lng+EWe: >>760よく知ってるね・・・・
　ところで枚方公園って最初からの名前かね
　京橋は野田橋だっけ
　大阪城の京橋とはぜんぜん違う場所だけど
814 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 22:09:13 ID:VSjeOVGr: >>813
開業当初は枚方駅だったね。
昭和24年に枚方公園駅になった。
京橋駅は恐らく国鉄に合わせたんだろうね。
815 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 22:13:59 ID:1o8zZula: >>813
枚方→枚方公園
野田橋→片町
蒲生→京橋
816 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 22:45:42 ID:Z7EBuUcE: 京阪（系列）の神社仏閣に由来する駅名

＜本線＞
天満橋・・・・・・大阪天満宮
光善寺・・・・・・光善寺（真宗大谷派）
八幡市・・・・・・石清水八幡宮
墨染・・・・・・・・墨染寺（日蓮宗）
藤森・・・・・・・・藤森神社
伏見稲荷・・・・伏見稲荷神社
東福寺・・・・・・東福寺（臨済宗東福寺派大本山）
清水五条・・・・清水寺（北法相宗大本山）
祇園四条・・・・八坂神社
神宮丸太町・・平安神宮

＜宇治線＞
六地蔵・・・・・・大善寺（浄土宗）
木幡・・・・・・・・許波多神社
黄檗・・・・・・・・萬福寺（黄檗宗大本山）
三室戸・・・・・・三室戸寺（本山修験宗別格本山）

＜石山坂本線＞
近江神宮前・・近江神宮
三井寺・・・・・・園城寺（三井寺）（天台寺門宗総本山）
石山寺・・・・・・石山寺（東寺真言宗大本山）
817 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 22:46:26 ID:Z7EBuUcE: ＜叡山電鉄＞
八幡前、三宅八幡・・・三宅八幡宮
岩倉・・・・・・・・岩倉実相院（単立）
貴船口・・・・・・貴船神社
鞍馬・・・・・・・・鞍馬寺（鞍馬弘教総本山）

＜京福電鉄＞
蚕の社・・・・・・木嶋坐天照御魂神社
太秦広隆寺・・広隆寺（真言宗御室派別格本山）
車折神社・・・・車折神社
鹿王院・・・・・・鹿王院（臨済宗単立）
御室仁和寺・・仁和寺（真言宗御室派総本山）
妙心寺・・・・・・妙心寺（臨済宗妙心寺派大本山）
龍安寺・・・・・・龍安寺（臨済宗妙心寺派）
等持院・・・・・・等持院（臨済宗天龍寺派）
北野白梅町・・北野天満宮
818 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 22:46:48 ID:UTg1niWs: 枚方市は枚方東口だっけ？
819 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 22:52:09 ID:0w0L+qS+: >>818

その通り
820 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 22:53:13 ID:q2S+QwRV: 藤森は師団前という駅名だったらしいね。
821 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 23:07:12 ID:6+AMWU0t: たしかグランド前とかいう駅もあった。
822 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 23:13:42 ID:PAdK1Kan: 前スレのこれは本当だったのかい！

771 ：750 ：2007/10/19(金) 21:09:03 ID:vgA0WmQs
いや・・
京阪の社報っていっても別に非公開ってわけではない。
普通に駅でも配布していそうな雑誌形式の月刊のもの。

たまにレアな情報がある。
例えば今月号は東福寺の優遇策についてちょっと示唆してある。
823 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 23:33:41 ID:+osqMlfr: 大阪北東部から京都市内に向けて走る鉄道なんだから寺院仏閣が多くて
当然のような気がする。
824 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 23:47:49 ID:wDRLvl8k: ううむ
単純に「神宮西」「祇園」「清水下」とかじゃいけなかったのか
中途半端に「丸太町」「四条」「五条」を残すから
違和感があるのかも
825 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 23:48:51 ID:QzLdof8U: 五条ってかつての終着駅だったのに・・・簡単に改名するものなんだな。
あと、４文字駅と５文字駅に挟まれた三条駅もバランス取ってほしいかも・・・
826 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/08(木) 23:57:43 ID:wDRLvl8k: こりゃ東西線乗っ取り時には
三条は京津三条　東山は東山三条にぜひ変えていただきたい
827 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 00:03:23 ID:A0kTWQZU: >>825
伝統に深くこだわっている会社は伸びないよ
828 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 00:07:55 ID:zBAqO+b7: こだわらなすぎる会社もふらつくけどね
829 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 00:31:19 ID:mf9Wr6kA: まあ京都の鉄道として生きる道を選んだということか
830 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 00:59:59 ID:A4Q5H3cn: 今日も　鶏犯電車をご利用下さいましてありがとうございます
831 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 04:24:44 ID:/sUgywtk: >>824
そのうち神宮西、祇園、清水（寺）とかに変えることも視野に入れてるのかもしれない。
しかし平安神宮までご年輩の方では歩くのがしんどそうな距離なのに・・・
他に近くの観光名所がないから仕方ないんだろうけど。
832 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 07:33:44 ID:GVnn+6C5: 京都人の鉄道としてなら今のままでいい。
観光客の為の鉄道として、だな。

平安神宮最寄り駅として丸太町を推すのはどうかと思う。
遠いし、バスもないだろ？
東山から歩いて、大鳥居をくぐった方が、雰囲気があると思うんだが。
その辺不親切。
市内交通の連携がない。
833 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 07:37:04 ID:GVnn+6C5: 京橋界隈をヒガシ、南港付近をニシと呼んで、その東西軸を結ぶ為に必要なのが
中之島新線。そして新特急車エレガン都エクスプレス。

定着しなかったな。
駅名改称は議論をつくしてほしいと思う。
834 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 07:39:46 ID:SHhtecYl: 南森町を大阪天満宮と呼ぶ以上の違和感を感じるな＝神宮丸太町
835 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 07:58:11 ID:D2Ke12VM: >>827
伝統に縛られてる会社が対岸にあるではないかｗ
836 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 08:26:53 ID:QNgYn9Rb: 関西は伝統的に私鉄が強いので、同じ場所にあるのにＪＲと名前が全く違ったり、逆に同じ名前でとんでもなく違ったりして困る。

東福寺は奈良線乗っとって、直接京都駅に入れるのが一番便利だが。京阪のホテルもあるし。
東福寺駅を高架にすれば８両や10両位の対応は可能かと思う。地下よりは金かからんし。
京橋みたいに上下で乗換えられる様にしたら。
837 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 09:06:49 ID:+Nm1cTSl: >>839
高架はまず無理。
南側に九条通が高架になっているし、その上にすると地下に
入るのが無理。
838 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 09:19:47 ID:oHYT7ElY: >>834 平安神宮は普通南側の大鳥居をくぐっていくけど、丸太町側からでも
入れるのですか？
>>937　九条跨線橋以上に立派な大宮高架橋をぶっこわして二条通りを平面化して
まで鉄道の高架工事してるけどね。＠ＪＲ奈良
839 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 09:20:54 ID:oU+R6J5X: 京都を重んじるのなら、急行の昼間運転復活は避けられない。
誠意を見せろ。
840 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 10:19:29 ID:JxcOcxBa: いや、まずは叡電との出町柳接続を考慮したダイヤを組めよ！

乗換案内通りに行ったのに叡電が既に発車してたぞ！

京阪は「遅れた」とは一言も言ってなかったし・・・。

この会社はＪＲ倒壊並のクズ会社だな
841 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 10:39:37 ID:JxcOcxBa: 丸太町→マルタ街
三条→ブックオフ前
四条→京都東
五条→廃止
七条→京都南
842 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 12:27:03 ID:JSXQFjtz: >>840

お前がのろまだからじゃね？

エイデン定刻発車
843 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 12:42:51 ID:EI1YKaaw: 淀屋橋　京橋　土居　光善寺　橋本　藤森　五条　丸田町　出町や名儀
844 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 12:44:27 ID:LzAAmgcs: >>835
だから、びっくりするくらい衰退してるだろｗｗ
845 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 13:48:54 ID:ZabI8xgr: 三条はそのままで残すか、「三条鴨川東山」「三条（鴨川東山）」の方が
わかりやすい。東京から出張で来る人は「三条」の位置がわかりづらい。
地元の有名な観光地名や路線会社名をつけてもらうと非常にありがたい。
京阪ファンの皆さん。よろしくお願いします。都内の30代リーマンより。
846 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 14:11:12 ID:rtj7T3tz: 地下鉄全てに（烏丸）を、
京阪全てに（京阪）をつけるだけで良かった気がする
847 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 14:15:50 ID:XVGik3rB: 三条の事故以来、京阪は頻繁に警笛を鳴らすようになった気がする
あと通過時の見張り員との敬礼動作も増えたよね
俺の好きな「鉄道」像が蘇るようで、乗ってて嬉しいわ
848 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 14:37:56 ID:gAeTTg+0: 祇園四条だけは同意するわ。
阪急が掲げる河原町ブランドに勝つには、祇園を出してくるしかないだろ。

>>827 >>835
停車駅の概念、優先座席の概念とかはは真っ先にぶっ壊したけどなｗ
849 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 15:09:13 ID:CZ4LAJu5: >>848
京阪四条駅はその河原町にも目と鼻の先
祇園四条河原町にしてもいいぐらいだ
850 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 15:12:47 ID:JxcOcxBa: >>842
ノロマという概念を科学的に説明してくれ

しっかし京都に侵略してくる糞高校生が増えたな

老人を優先座席が追い出してまで座り出したぞ、あいつら
851 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 15:13:44 ID:JxcOcxBa: 老人を優先座席から追い出してまで

に訂正
852 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 15:42:26 ID:csjPQkyp: 出町柳は
｢国立京都大学・私立同志社大学・私立同志社女子大学前・出町柳｣
に改称して、日本一長い駅名を目指せw
853 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 16:11:01 ID:NVZvd6A5: せっかくだから独立行政法人京都大学
854 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 17:05:27 ID:RObTqyne: なんかすっかり駅名スレになってしまったが、中之島線の駅名に突っ込みは無いのかねぇ
まぁ、駅名を○○橋にするしかなかったんだろうが、大阪の地理に詳しくないと渡辺橋駅と
肥後橋駅が地下街でつながって結構近いってなかなかわからないと思うんだ
855 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 17:26:30 ID:9IIZA6dF: >>844
あんまり京阪も偉そうに言えんけどな…。
この間の報道発表見てみろ。四条の乗降客数が４万５千とか書いてあるぞ…。
どこの郊外駅かって数字だな…。
五条や丸太町に至っては、どこの支線の駅かって数字だな…。
856 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 18:46:37 ID:lda1jKIB: というか東大路に京阪経営でも市営でもいいから地下鉄つくってくれや。
それこそ本当に祇園八坂前とか清水寺等の駅名つけられるから。
京都の名所旧跡のメッカ東大路、今出川通りに鉄道がないのが不思議でしゃあない。
857 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 18:47:40 ID:43gUC/SC: 東福寺については
まず、駅周辺がどういう状態か
見た方がいい。

すぐ側で十条通りと一緒に
師団街道を拡幅しているが
土地買収に取り掛かりすらできないんだぞ。

あと、京都で阪急がブランドとかいうのも
河原町の阪急百貨店の惨状を見てから
語ったほうがいい。
858 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 18:49:50 ID:43gUC/SC: >>856
お前も
一回東大路通りの起伏の激しさを見てから言え。

大阪みたいな
街の大部分が平坦な埋立地とは
違うの、京都は。
859 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 18:53:45 ID:I9d0Rb0a: また喧嘩腰の痛いやつ？
860 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 18:54:28 ID:KC5tglfl: 東福寺の寺へは鳥羽街道で下車していく方が近いことを君らは知ってたか？

東福寺駅－東福寺　　１ｋｍ
鳥羽街道駅ー東福寺　0.5ｋｍ
861 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 19:10:19 ID:mf9Wr6kA: 大江橋だったけ？沿線の市駅シリーズにちなんで大阪市にして欲しいな。市役所直結なんだし。淀はＪＲＡから移転費用だしてもらってるから高架完成時には京都競馬場前に改称するんだろうな
862 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 19:14:37 ID:nJVq3GzJ: >>860
そりゃ100年前からの常識だな。
東福寺で降りる人間は40％がJR乗り換え、35％が地元の人、25％が駅のそばの蕎麦屋へ行く人だ。
863 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 19:15:21 ID:+6OljKMl: >>861
大阪駅と紛らわしいからダメだろそんなの。
大阪市役所前でええやん。
864 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 19:21:59 ID:mf9Wr6kA: 高槻と高槻市
茨木と茨木市
まあＪＲと提携だから無理だな
865 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 20:30:22 ID:D2Ke12VM: 提携ってそこまでまじめにやるのか？

>>844
確かにｗ
866 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 20:42:48 ID:vABZp1Sz: 渡辺橋は由緒ある名前らしい
特に「渡辺」がね
市内に北久宝寺（渡辺）っていう地名がある
867 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:02:30 ID:IfNhg3lp: >>862
100年前は未(ry
とマジレスしてみる
868 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:05:02 ID:PW/q3YfE: 市「来年になったら800系を太秦天神川まで走らせますね～」
阪「そうですね。京都市さんありがとうございます！」
市「なあなあ京阪さん。太秦天神川延長での話やねんけどお願いしていい？」
阪「なんのお願いですか？」
市「太秦天神川延長をしたら京阪線の四条駅と烏丸線の四条がややこしくなる可能性があると思うんです
　　だから京阪さん、駅名を変更してください」
阪「は？駅名変更ですか？　それは無理です。」
市「そうですか・・・　じゃ800系太秦天神川延長の話は無かった事にしましょう」
阪「そっ　それは困ります。800系も改良しましたし・・・」
市「そんな事言われても無理です。観光客が混乱します」
阪「わかりましたよ（怒）四条駅だけ変えればいいんですね」
市「何言っているんですか？　丸太町・五条も変えてもらいますよ」
阪「は？　そんなに・・・」
市「じゃあ変更OKにしますか？」
阪「わかりました　｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡　」
869 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:18:18 ID:pInDl6tb: 京都市と阪堺の会話かと思ったよ
870 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:19:54 ID:fJioL/Ah: 中之島線の駅も観光地とか有名地の名前にすれば良いのにな

大江橋　渡辺橋の名前はマイナーな橋の名前でダメだ
　
大江橋→大阪市　or　梅田南　or　北新地
渡辺橋→堂島　or　肥後橋

だとかの有名地の名前にするべきだ
871 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:20:40 ID:GVnn+6C5: 丸太町　→　メトロ前
872 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:22:46 ID:GVnn+6C5: >>868　ということなら、三条での京阪線と東西線の乗り換えは
改札内で可能となる、ってことだな。
京阪線から大津線のきっぷがまた買えるようになる…。
なら賛成だ。
運賃も通しでな。
873 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:22:49 ID:SHhtecYl: >>870
大江橋→北淀屋橋
渡辺橋→北肥後橋
874 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:23:39 ID:fJioL/Ah: >>849
も言ってるが京阪四条駅は
京都で一番の繁華街　四条河原町に目と鼻の先なんだから
祇園四条河原町　駅にするべきだ
祇園四条新京極　駅でもいいかも
875 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:29:57 ID:W47BHBAZ: もうね、京都市内中心部の駅は全部通りの名前でいいよ祇園とはいいとして
876 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:39:10 ID:6dGdn0Rv: 『へいあん神宮』とか『四条リバーサイド』の類のかる～い駅名でいいよ、もう。
877 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:40:45 ID:GVnn+6C5: 四条　→　南座前
878 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:42:38 ID:0NZk897Z: 新駅名
おおむね七条駅
Omune-Nanajyo
879 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:44:55 ID:kMcrBw49: >>876
それなんてJR酉ｗ
880 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 21:51:56 ID:SHhtecYl: >>879
じゃぁ、「さくら鴨川」ってのもアリだな
881 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 22:05:09 ID:ljkDfEPa: >>880
むしろ、「出町やなぎ」でおｋ
882 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 22:11:49 ID:jlOfY0tW: むしろ大阪方面の終点は「～橋」にして欲しい。
大阪って橋のイメージが強いからなぁ…。
中之島だと何だか中間地点のイメージがあるんだよな。

汐見橋も桜川に改称しそうだし、終着駅が「～橋」は嫌われてるのかねぇ？
終着駅の手前が「～橋」は多いけど（大江橋・日本橋・心斎橋：地下鉄が梅田止まり・肥後橋・緑橋など）
883 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 22:31:49 ID:SHhtecYl: >>855
wikipedia読んでみたんだが、その対岸の路線はもっと大変だぞ、河原町や烏丸で
3万人台の乗降客数らしい
884 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 22:41:48 ID:MZLlvA0E: >>874
市電の電停名が四条河原町新京極だったののを覚えてるやつは少ないだろうなあ。
885 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 23:01:15 ID:MrscaATL: 今日の夜１０時くらいに、香里園駅のホームで倒れた男性、大丈夫やったんでしょうか・・・？
886 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 23:04:58 ID:7gBauVdf: >>883
wikipediaの数字は乗降客数じゃない、乗車人員だよ。
887 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 23:31:28 ID:fLJcMy6t: >>886
それが､>>883ではないが､乗降客数でほぼ間違いないんだよ…

某阪急系サイトで見たら河原町が3万6000人ぐらいだったかな｡90年代前半は6万ぐらいいたはずなのにねえ｡
数字違いだったらスマソ｡
888 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 23:38:22 ID:nJVq3GzJ: 結構厳しいね…阪急も。
889 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 23:39:32 ID:W47BHBAZ: まぁ、阪急はJRと線路が通ってる地域がほとんどいっしょだからな　きついね
890 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 23:40:22 ID:iDlQwuiU: ＪＲ新大阪駅に「祇園・清水へは東福寺乗換えが便利です！」という内容のパンフレットがあった。
東福寺駅乗り換え時刻表も掲載されてた。

ＪＲの電車の時刻が、ばらばらすぎだとオモタ
891 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/09(金) 23:47:48 ID:mf9Wr6kA: むしろ京都競馬場は東福寺乗り換えをアピールしたほうがいいような
892 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 00:08:22 ID:PIZ12JE8: 新大阪にそんなのが置いてあっても俺は京阪で直接祇園や清水寺に行くわ。
ＪＲの大阪－京都間の運賃べらぼうに高いやん。
893 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 00:11:15 ID:+LS3aiMO: しかし昼間特割だと390円だったりする
894 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 00:17:36 ID:iqH/WcVE: 阪急も京阪の祇園四条に対抗して河原町を四条先斗町に改名しろ。
花街対決じゃ。
895 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 00:21:35 ID:+LS3aiMO: >>894
それやったら、まず読めない難読駅名の仲間入りだなｗ
896 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 00:49:05 ID:5w3tQcZy: ttp://www3.ezbbs.net/cgi/bbsi?id=koshien9300&dd=07

ここの管理人…日本語がおかしい
897 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 01:15:34 ID:D/37wkmM: しじょうぽんとちょう行きの電車なんかダサすぎて乗りたくないなｗｗｗ
898 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 01:43:22 ID:DZE056Bl: ぬるぽんとちょう
899 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 01:43:28 ID:kmRKJDaJ: 神宮といえば伊勢神宮を指すと決まってるから、おかしい。
宮内庁から苦情が来るぞ。
900 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 02:31:39 ID:yItBtvlf: 『おけいはん四条』でいいよ
901 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 06:28:14 ID:aX52ohbS: >>899
熱田神宮は…
地下鉄　神宮西
名　鉄　神宮前
902 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 07:02:32 ID:eWwwchlV: >>890
新大阪からだと、フツーに淀屋橋乗り換えで特急で座って行けるのにね。

但し、清水五条には停まらないが。
903 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 07:13:36 ID:j3bU8q0h: 東福寺から３線軌道に改築して京都駅に乗り入れる案には、どのくらいの実現可能性がありますか？
904 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 07:16:21 ID:JmJWwurm: 今日の樟葉行トーマス臨時急行
天満橋13:26→樟葉13:55
905 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 07:16:32 ID:bvxbybxS: だからといって、京浜急行の駅に広告だすのは…

やるなら、東急とかJR東とか、徹底的に！
906 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 07:26:44 ID:mCiXurBq: >>902
でも、地下鉄で淀屋橋まで行ってる間に新快速なら高槻付近まで行けるし、そこから１５分で京都駅だから、
新快速が京都駅へ着いた頃に、京阪特急はまだ京橋を出たところぐらいのタイミングだな…。
907 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 07:40:54 ID:G/oAcAyO: >>887
まず、四条河原町自体が地盤沈下している。
既に阪急は百貨店ではないし。

更に、阪急沿線でJRに乗客流出が激しい。
四条河原町から京都駅に向かうバス停が
過去なかったくらい混んでいるのを見ると
わざわざ京都駅から四条に回る人間も
かなりいるみたい。
阪急は優等列車の停車駅を増やして
乗客流出防止に必死って感じだし。
908 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 07:47:16 ID:3QDEp5SJ: 明日と18日の天気が大問題じゃぁ～。3000（11日）と他形式（18日）の
もみじExp.は、走るのか？
※18日は、源氏物語ウォーク号運転の関係で、特急車が足りない。
909 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 07:48:37 ID:7uLz7b8r: >>899 公式ＨＰより
「お伊勢さん」「大神宮さん」と親しく呼ばれ、辞書などでは「伊勢神宮」と紹介されていますが、
単に「神宮」というのが正式な名称です。
910 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 10:02:07 ID:yIpt6uNp: >>908
特急車両が足りないということは、9000系か6000系での運転だな。
911 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 10:05:02 ID:e8jRAcAG: >>903
用地が一部残ってる丹波橋から近鉄乗り入れの方がまだ現実性があるのでは？
912 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 11:25:00 ID:dnCF7Nwy: 今日七五三ですよ。
神社に行けば沢山の幼女を拝見できますよ。
僕も今日も神社を巡り生幼女を撮りまくってきる予定です。
かわゆい幼女たちの晴れ姿を美しく撮影しましょうね。
幼女たちの笑顔が見れるのかと思うとチンコが何本あっても足りません
(´Д｀)ﾊｱﾊｱ
913 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 11:30:05 ID:Gu9yQsOC: >>912
神社で小指しごくのやめれ・・・・・・えっ、玉袋付ですか。
失礼しますたm（_ _)m
914 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 11:59:40 ID:mcAkBuGT: 氏ね
915 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 12:33:04 ID:GFemZBmb: 京阪も有料特急はしらせてくれよ
京急みたいに座席指定じゃなくて定員制でやればおｋ
夕方は8000系余ってるだろ
916 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 12:38:23 ID:BkP7WhJp: 今日臨時急行樟葉が昼に走るのか。
917 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 13:18:07 ID:8jzQOp+0: 幕が臨急樟葉になった
918 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 13:32:00 ID:+pE+mKTs: おー、京橋で臨急に遭遇。
携帯で臨急幕の写真撮ろうとしたがﾋﾟﾝﾎﾞｹで読めんorz
919 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 13:50:02 ID:96XUhfZM: なんで屑葉止めにするんだよ
920 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 14:59:39 ID:mcAkBuGT: そんなことぐらいわからんのか？
921 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 16:42:20 ID:2+WXF0J/: 5文字の駅名は、昔、
森小路千林というものがあったはずだ。
922 名前： 919 投稿日： 2007/11/10(土) 16:51:36 ID:96XUhfZM: >>920
どうせ臨急なんだし、樟葉じゃなくて淀まで行けばいいのに、
と言いたかったんだが途中で書き込んでしまったんだ。しかも変換ミスってるしorz
樟葉で何かイベントがあったのか？
923 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 17:16:17 ID:3QDEp5SJ: >>922
樟葉駅での展示。
924 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 17:30:10 ID:fWwzCYrV: >>913
おこゆびしたい
925 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 17:36:44 ID:317ekvoj: >>924
やんこまりたい。
926 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 18:25:22 ID:eWwwchlV: >>925
まかいあんこや、まらさきむんこは、もー全然戴けませんからね。

では、らたまいしゅう～。
927 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 18:31:25 ID:eWwwchlV: >>925
あと、

かんたまが、きゆいのです。
なんきんに、いったのです。
きくれた、ふんたまが、こゆくて、かまるのです。

ってのがあったな。
928 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 18:48:32 ID:lWKWMNf8: 
929 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 19:05:36 ID:xcbF3oxS: なんで宇治線の「宇治駅」を「宇治市駅」にしないの？
930 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 19:37:40 ID:0a0ZFGV2: ところで、大阪モノレールって、門真市駅で京阪に相互乗り入れしないの？
もししたらすごいけど。
931 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 20:40:29 ID:Av3M+XRU: >>930
モノレールが目指すところはそっち方面じゃないからネ
932 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 20:50:28 ID:FZZjIhF/: >882
>中之島だと何だか中間地点のイメージがあるんだよな。
京阪はその先の延伸を目指してるから中間地点でいいんだよ。
933 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 21:02:11 ID:5cfvbI+a: 9005Fの警笛音ってなんか普通のと違う
なんか電子音みたい
934 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 21:17:34 ID:1rKQ1kHH: >>870
天満橋から渡辺橋のあたりを（上町台地の北端）
「渡辺の津」と呼ぶ　これを代表する名前でつけられている
ま「大坂」に対抗できる地名がもとになっていることかな
時代的には住吉と同時代だと思う
このあたりにあったのが坐摩（いかすり）神社で大坂築城
時に北久宝寺（イトチューの裏）へ移転した
だからここの町名には括弧で（渡辺）とついている
おわかりかな
ニワカ連中が北新地とか大阪城北詰とか東心斎橋とか
つけるんだな
935 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 22:51:43 ID:bFeJouQB: ちびっこアーテストの運用がアップされてる件について。

ttp://www.local2600.com/railway/thomas/artist.html
936 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 23:17:27 ID:mcAkBuGT: >>935
多分、福○温○氏からのもらいものか、あるいは内部情報だろう。
ま、ああやって内部情報をひけらかして自分の足でしか情報を得ようとしない人間を馬鹿にして楽しむむちゃくちゃな性格の香具師なんだろうよ。
937 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 23:40:38 ID:VSz9JCz3: 本当に入賞者に予定が配布されてるとすれば
内部情報ではないだろう

ただ列番が書いてあればもっとよかったのだが・・
938 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 23:46:34 ID:erwtV93/: >>937
毎日運用板に列番で書かれるみたい。
939 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/10(土) 23:51:07 ID:3QDEp5SJ: >>936
貰い物であると…信じたい。
とは言っても、流れる所には情報が流れているみたいなのだが。
（宇治川花火の時など）
一通り運用は調べたが、今回はQ2303M（守口市止）絡みの運用は
ないみたいだね。
940 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 00:17:47 ID:J701jIAd: >>832
【中之島駅】が現時点では終点です。そこから先の延長は免許どころか、
必要な路線としての整備計画にもない。中途半端に誰もが見てしまうのは当然。
市販されている本があるから、読めば分かるんだけど。中之島駅は、なにわ筋線
との乗り換え駅になる【予定】だ。なにわ筋線の重要度は、「A・B・C」ランクで言えば、
「C」だ。簡単に言うと「あれば、いいね」程度。堺筋線が「天下茶屋」まで
延伸した時は、「もう、なにわ筋線の存在意義は無くなった」迄言われる始末。
今の中之島線の建設は、博打に近い行為なんだけどなぁ。
941 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 00:28:01 ID:SKpZefzc: 京阪神急行から京阪が分離したときの
取締役会議事録てみれるんでしょうか
またそのとき実質的に旧京阪から阪急へ渡した
資産目録ってあります？
942 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 00:35:48 ID:S6CAGq69: >>933
２連空笛が最初から全開で鳴ったのが、たまたまそう聞こえただけだろうな。
それなら他形式でも日常茶飯事だよ。
943 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 00:43:27 ID:HzQa3jLo: 今回は、現段階で次スレが立っていないから今の内に言っておこう。
今度こそは
京阪電車スッレドPart80
でヨロ。
944 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 00:44:24 ID:FODUv89P: 中之島線が出来ると、堂島ロールを買いに行きやすくなるのかな？
個人的にはそれ以上の価値は見出せないかな。
945 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 01:00:27 ID:HUW9VjDW: >>944
＞堂島ロールを買いに行きやすくなるのかな？
俺の中では中之島線の価値が物凄く上がった･･･気がする
946 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 01:07:00 ID:tfPlm5ee: >>675
そのへんの駅弁大学ならともかく京大が移転するわけないだろ
947 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 01:09:57 ID:HzQa3jLo: スマン、943の補足。
次スレのタイトルは
京阪電車スッレドPart80
このスレもtが大きくなっているから、立てる人は修正してくらはい。
948 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 01:27:48 ID:g1UZ8WyS: >>941
見たいね。興味深い。
天神橋のビルから追われ、天満橋には阪急百貨店の支店が入ってて…。
949 名前： お知らせ 投稿日： 2007/11/11(日) 01:32:56 ID:g1UZ8WyS: 次スレ、立てました。

京阪電車スッレドPart80
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194712237/l50
950 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 07:39:04 ID:2teqaZRo: ご苦労梅
951 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 08:24:11 ID:j5Lc8WhU: ８０００の普通最高埋め
952 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 08:56:43 ID:XUNE1wqg: 「栂・美木多」のように「祇園・四条」「清水・五条」にすればいいよ。
953 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 09:20:34 ID:pIRfa27Z: >>938
ちびっこアーティスト号がいつ走っているかを書いている紙は名前が入っているはずだから、それは個人情報なにがしではその名前の入っている本人以外がネットで書けば違法性が発生する恐れがある。
ただし、現時点でネット上で公表してよいのは、福島なにがし君の親のぴおちゃん以外は違法性を否定できない。
954 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 10:21:10 ID:LTRZ4SPY: 栂・美木多のようにすると、
栂美木多と入力した際に対応していない時刻表サイトやソフトがあるので、
やめたほうが無難。（大概は対応しているが・・）
955 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 11:26:48 ID:BGHqnsA1: やはり思い切って平安神宮前or神宮西、祇園、清水口みたいな感じに
一新すればよかったんじゃないのかな
丸太町、四条、五条に思い入れもあったから残しちゃったんだろう
えらいさんの間でも意見が分かれたとか
956 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 11:46:23 ID:xQby/eSr: >>936-939
なぜ予定表が配布されているのかを考えると、
子どもたちの力作を多くの人(親戚・友人etc)に見てもらいたいと、
いうことがメインであると思われるので、運用の内部情報云々と
考えてしまうのは、鉄の領域だけの論理であると思われる。
957 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 11:51:45 ID:4kMdCLRb: 清水口って何か名古屋みたいだな　読み方違うけど
958 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 11:53:30 ID:gUzORh99: 京阪の名物車掌についてマターリ語り合いましょう
959 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 12:01:40 ID:pIRfa27Z: >>956
貴様が毎度偉そうなろーかる２６００か？
その前に違法性を否定してからものを言え！
このグズが。
960 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 12:13:16 ID:WyKCSZAY: >946
>そのへんの駅弁大学ならともかく京大が移転するわけないだろ
もう10年以上前の話になるが、近畿圏内の国立大学の学生課で「クラブBoxの建て替え（当時プレハブ。
最近ちらっと見たら今もプレハブ（爆））で予算付けてよ」と言われた話
「文部省（当時）の国立大学予算の半分が東大、残りの半分が京大、余った額で残りの国立大学が取りあい」
って話だったので、現時点では変わってるかもしれんが、移転しようと思ったら簡単にできる額は貰えるはず＞京大

卒業した大学が図書館1棟建て替える間（約20年！）に京大は宇治だの桂だのにキャンパスこしらえて、
東大は柏（千葉県）に第3キャンパスこしらえる位だからね。
移転しようと思ったら（特に産学協同だのなどと言われてる今だったら）駅弁大学以上に遥かに予算的に簡単。
旧制第四高等学校（金沢大学）が郊外にとっとと移転できる位だから、ね。

もっとも百万遍だの吉田あたりの地元大反対だろうけど（爆）

>908
第2編成が3000系でしたな（第3編成までは見てない）。
961 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 12:21:27 ID:FvW3n2IM: >>959
956だけど。ろーかる氏と違う。
昨日の出発式とその前の風景を見てきたからこそそう思ったので。
で、違法性って何？
962 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 12:51:03 ID:pIRfa27Z: >>961
予定表がまさかラックに入れたり公式サイトに載っているとでも思っているのか？
予定表は『人に宛てた手紙』として配布されるんだよ。
その手紙の内容を喋ったりネットに流せるのは手紙を受け取った当の本人だけで、それ以外の人間が流した場合はそれが誰の許可を経たものかを明示しないと違法行為にあたるんだよ。
963 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 13:34:58 ID:yp5dNzRe: >>959
その前にお前の方が偉そうだと思われ。

あのページは、列番で書けば楽に済むのに、
わざわざ時間を書いてる辺りが何とも笑えるが・・
まあ本物の予定表には列番なんて書いてないんだろうけど。

でも、京阪も>>956のような意図を持ってるとしたら
入賞者だけに配るんじゃなくて、公式サイトとかパンフレットで運用を告知すれば
もっと喜ばれるし、集客効果も上がりそうな気がするのだが・・
964 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 13:36:47 ID:Viuc1Xh9: と言いつつ実は運行予定データは全部手元にDLしてる方に、３おけいはん。
965 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 13:38:05 ID:HjsBNNml: 8000（特急車）の間合いの普通っていつ走ってる。？鳩マークなしの間合いの急行は朝9時すぎにたまにみかけるけど。
966 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 13:41:18 ID:eSoOlCH5: 　　／￣￣￣￣＼
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967 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 13:52:14 ID:pIRfa27Z: >>963
犯罪者の手先乙
968 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 14:02:36 ID:cm9zp1Pg: >>955
京都人は通りの名前で
街での位置関係を把握しているから
通りの名前を省くと
わからなくなる恐れがある。
特に丸太町。

あと、五条駅周辺は
適当な地名がないので
五条とつけざるを得ない。
969 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 14:04:29 ID:cm9zp1Pg: >>960
現在、桂キャンパスの移転中だが
予算足りなくて
怪しい会社から寄付をもらう始末。

さすがに簡単にキャンパスを作る金はないよ。
970 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 14:27:53 ID:QdChJXoD: 昌平が運行予定表っぽいのをファイルに入れて持ち歩いてるのは知ってる
鞄の中から取り出して2600系を見ながら独り言を呟く

「ああ、やっぱりか」

俺には見せてもらっても何がやっぱりか分からんかった
971 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 14:47:32 ID:pIRfa27Z: 昌平は真性の池沼だからそれでいいんだよ。
972 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 14:57:40 ID:eVXJQsJ3: >>964、970
ﾉｼ（だ～か～ら～、廻る人はなぜか手元にあるんだって）
>>965
平日はR0607A、土休日はR0601A、R0605A、R2308Nが該当。
>>963
各編成の運用の月単位での予定表（個別の運用番号で記載）と、
運用番号と列車番号の対照表が内部関係者の間ではあるものと思われ。
それを元に時刻を割り出し、一般者向けにトーマスの運転予定時刻表を
作成しているのでは？これ以上は（ry
973 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 15:18:00 ID:EVZ+fNWb: 丸太町の改称は、駅の存在自体どうでもいいからともかくとして、
創業時からの名前が消えるのは甚だ惜しい「四条」「五条」。
大体地下鉄の駅と間違われると言うても、京阪の方が大先輩。
これじゃ大赤字の京都市交に兜を脱いだも同然。
立ち上がれもう一度その足で京阪。
974 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 15:29:27 ID:xt18FrDV: 我が家に昨年のアーティスト号の予定表があるのだが、
一ページに当日分のアーティスト号の全営業列車(回送以外)の
列車番号と全停車駅の発車時刻、すみっこに２ケタの運用番号？が
記載されているよ。今年は我が家は残念ながら駅張りどまり。
だから、今年もすこし鉄の人が見ればわかるモノだと思うよ。
975 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 15:36:06 ID:HzQa3jLo: 三条に6008と7202の回送が来た、これは馬臨運用の急行天満橋行きに就く編成だな。
976 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 15:44:01 ID:HzQa3jLo: 御殿山かどこかで人身事故らしい
977 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 15:46:18 ID:SKpZefzc: >>976
御殿山で人身事故。
見たところ、ダイヤの遅れは、3分程度の遅れみたいだが。
978 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 15:50:13 ID:SKpZefzc: 各列車、御殿山付近で速度落として運転している模様。
979 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 16:09:19 ID:BHRlytqx: 京阪って人身があってもそれほどひどくダイヤ乱れたりしないよな
JR京都線沿線にすんでた時は一度人身起こったら一時間以上の遅れは覚悟したからな・・・・

まぁ営業距離やら本数やら運用が全く違うから比べること自体おかしいのは分かるが
980 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 16:53:14 ID:cm9zp1Pg: >>973
大学時代、丸太町駅の近所に住んでいた。
大きな大学病院二つの最寄り駅だけど
病人には微妙に遠い。
観光地に向かうバスはあるけど
マイナー系統で
いまいち利用できない。

まあでも、駅の周りの人口は多いから
駅の存在価値はあると思うぞ。
東福寺ー中書島間の小駅よりは確実に。
981 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 17:26:51 ID:dJ6c3jxb: >>979
JRは警察来てくれるまで放置。
京阪に限らず私鉄はさっさと処理して運転再開する。
982 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 17:36:54 ID:pIRfa27Z: 結論としてろーかる２６００の違法行為に行くついては反論なしということで。
983 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 17:47:49 ID:HzQa3jLo: C1704Z？が9003に
G1704Z？が8002に変更。
984 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 17:56:57 ID:S+qGawO2: 中ノ島線開業後も、
Ｋ特急、特急はすべて淀屋橋行きのままにすべきだ。

特急は御堂筋線との接続を第一に考えないと、
阪急やＪＲに客を奪われることになる。

中ノ島線には準急と普通だけを入れればいい。
985 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 18:03:41 ID:vU/nnv8J: >>980
いくら駅の存在価値があっても、
東福寺ー中書島間の小駅より利用客数が少なくては･･･。
986 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 18:23:54 ID:iuEX9G2g: 昔地上にあったころは「京阪」というのが一種の通り名類似として通用していた。
さらに地下鉄がなかったから、四条駅と言えば四条京阪＝川端四条。
特に混乱もなく、十条は近鉄。二条は国鉄でうまくすみ分けもできていた。
しかし地下鉄が開業して駅名が重複し、地下化でランドマークとしての存在価値も
薄れてきた今、改名はいたしかたないかと思う。
987 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 18:25:17 ID:/gJZdp8E: >>958
>京阪の名物車掌についてマターリ語り合いましょう
中川家、礼二。
ええ、次はぁ～、中書島～、中書島～。

終了。
988 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 18:35:37 ID:cm9zp1Pg: >>985
少なくとも
鳥羽街道より乗降客は多いと思うが。
989 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 18:43:17 ID:RbCgsDkv: 今日の昼前に香里園の京都行きホームの端っこに三脚立てた一団が
いるのを乗っている電車の中からチラ見したのだが、何を狙って
あそこに居たのだろうか？

ただ、ものすごく目立っていたのは確かだがｗ
990 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 18:53:55 ID:fGEKMwP1: >>981
首都圏でも同様だ。JR束は、現場検証が終わってからやっと運転再開。
私鉄は、先に運転再開。京阪も首都圏私鉄もそうだけど、
早く運転再開しないと、捌けないという事情も背景にあるのだろうな。
991 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 18:57:14 ID:GzunftH9: 　　／￣￣￣￣＼
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992 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 19:05:40 ID:iSKuQzYk: >>989
多分3505のもみじエクスプレスか、その折り返し回送のどちらかと。
993 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 19:08:32 ID:LF/vVsq3: 淀屋橋で激混みの御堂筋線で梅田や難波に出なくても
肥後橋で四ッ橋線で梅田や難波に出たほうが・・・西梅田だから嫌なのか？
994 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 19:14:09 ID:lewM8KiT: 五木テスト生大杉
995 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 19:51:32 ID:EZMgYTUd: >>984　何度、言われたらわかるのか・・・
優等は中之島行きが基本。あきらめろ。
京橋で対面接続するわ、その西手で、
急行線列車は淀屋橋へ、緩行線列車は
中之島へ、と交差していたらどんな
ことになるかわかるでしょ。
996 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 19:55:04 ID:FwTZ60LI: >>994
オレは中３の五ツ木模試で一回だけ成績表に名前載った。
志望校に灘高って書かなかったのが悔やまれた。
997 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 19:56:12 ID:eSoOlCH5: 　　／￣￣￣￣＼
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998 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 19:57:24 ID:eSoOlCH5: 　　／￣￣￣￣＼
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999 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 19:58:44 ID:eSoOlCH5: 　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
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前スレ　
1000 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/11(日) 19:59:06 ID:RbCgsDkv: １０００
1001 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。