京阪電車スッレドPart90
1 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 08:51:04 ID:IL65WlpH0
京阪中之島線10月19日開業予定。新型車N3000搬入
新色車投入など話題続々投入中の京阪電車について
マターリ書き込みましょう。

お国自慢厨 なりすまし・荒らし 品格の問われる書き込み等は
放置または粛々と削除依頼の方向で。

京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うpろだなど)
http://keihan.xxz.jp/

京阪電車スッレドPart89
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211033203/

京阪電車 運用スレ2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202633323/



2 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 09:00:13 ID:CnvwZqLXO
2なら2年後、香里園が寝屋川の乗降客を抜く


3 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 09:14:29 ID:9Dcgrc720
3なら3年後、橋本が枚方市の乗降客を抜く



4 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 09:27:52 ID:yxnPMuE+0
※お客様にお知らせします。
最近、平和だったこのスレに荒らし目的の無関係な特定の自治体を貶める投稿が相次いでおります。
しかし、投稿が単発IDばかりなので1人の基地外が荒らしているだけです。
他の高貴な皆様は追放に向けご協力をお願いします。

特徴としては以下のようになっております。

@「ニュー速+で○○市がボロクソに言われてたよ」という不要で板違いな報告(煽り目的)
 ↓
AわざわざID変えてそれにレス(しかしあまりに唐突で低レベルすぎてバレバレ)
 ↓
Bさすがにワンパターン化してきたので他の大多数のスレ住民はついに放置。
 ↓
Cかまってほしいがためにお国自慢板あたりの特定の自治体を貶める書き込みをコピペ
 ↓
Dいい加減キレられる
 ↓
E知能障害を起こし、特定の自治体の住民になりすまして他の自治体を悪罵
 ↓
F「それ見たことか!○○市民がスレを荒らしている!」マッチポンプ
 ↓
G煽り耐性のない奴がマジレス
 ↓
H「○○市の公用語は中国語だろ?」完全に精神崩壊
 ↓
I総スカン
 ↓
おおよそ1日ペースでループ (23時頃に現れます。)




5 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 09:45:45 ID:GDeYos600
>>4把握
けど、一日じゃなくて1.5日ペース



6 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 09:51:08 ID:trbdhk/80
ゲハ・お国・鉄道と3大近づきたくない板を中心に
8年間2ちゃんで培ってきた人を貶す技術と煽り耐性


7 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 10:33:16 ID:1GyoStzqO
地域叩きウザイ地域叩きウザイって言ってるけど大好きな枚方が叩かれるのが嫌なだけだろ?
事実寝屋川や門真がおとしめられても無反応だし


8 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 10:51:20 ID:yxnPMuE+0
>>7
基地外にマジレスするのもなんだが・・・

まず枚方を貶めるレベルの低い煽り
 ↓
スルー
 ↓
今度はわざとらしく枚方市民を名乗り、他の寝屋川や門真を貶める低レベルな煽り

つまり、自作自演がバレバレなんだよ・・・。
こんな小学生レベルの寸劇なんておおよそまともな人間なら見抜ける。


9 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 10:54:34 ID:EGyc5PdD0
とりあえず、Part89みたいなクソスレにならないよう注意しましょうね。


10 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 11:01:31 ID:yxnPMuE+0
基地外くんの特徴的な言動

・「まいかた」「敗方」「敗方塵乙」「嫉妬」「エッタ」「ハイソ」「エレガンス」という特徴的な言動
・さんざん荒らしときながら叩かれたら「枚方人が枚方を賛美している」と意味不明な被害妄想
・お国自慢板と鉄道板を勘違いしている書き込みが相次いだら、全部奴の仕業です

これらを見かけたら、絶対に手を触れず、直ちに駅係員までお知らせください。


11 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 11:36:52 ID:1pV+sVad0
>>10
それに関しては大昔からいるDQ川人のセリフ


12 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 11:37:25 ID:trbdhk/80
>>11
敗方塵乙w


13 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 11:39:02 ID:1pV+sVad0
ちょ


14 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 11:50:36 ID:1GyoStzqO
>>11
いい加減にしろ枚方人
ここは京阪電車のスレであって枚方をマンセーしたり寝屋川や門真を叩くスレじゃないんだぞ
荒らすなら京阪スレから出ていけ


15 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 11:54:30 ID:1pV+sVad0
>>14
どんだけ自己中な物の見方なんだ・・。

尋常じゃない枚方叩きレスやAAに対しては無反応なお前に
そんなこという資格はない。


16 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 12:07:55 ID:1GyoStzqO
>>15
枚方のせいで関係ない他の街まで叩かれてみんな迷惑してるんだよ


17 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 12:12:46 ID:1pV+sVad0
>>16
寝屋川門真人の民度はこの程度・・。


18 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 12:18:29 ID:aAV5RqKTO
>>17
子門真人に見えた…
眼科でたいやき釣ってくる…○rz


19 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 13:02:47 ID:trbdhk/80
早速荒れだしてワロタ


20 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 13:05:11 ID:/pDYQ9MYO
>>10はそのまま枚方市民にも言えてしまうな



21 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 13:24:50 ID:trbdhk/80
      ______________
      |                      |
      | 枚方市民はこの現実を     |
      |  噛み締めて自重しろ!!! |
      |____________ _|
       ) .  vヽD \       丿 ソ
        ヽ   ノ___\ .   _/___/
       ノ____ノ∵∴∵ ヽ     /:∴/
      /∴∵/:(・)∴.(・) ヽ   ,/∵:/
      /∵∴/∵/ ○\:l  ./:∴/
     /∴/:/:./三 | 三|:| /∵:/
     /∵/:/∴| __|__ |:| /:∴/
    /∴/:/ヽ.:|  === .|ノ:∵:/
    /∵/:く∴:ヽ\__/∵∴/    ―分かってほしい。
    \∵ ∴∴━(〒)∵∴ /         ―みんなの思い。


堀江アナ「大阪府の中でも、まあ治安ワースト一位って
      枚方の方申し訳ないんですけど、イメージ悪いですね
      まあデータとしてこういう記録のようなんですけけども・・」
→大阪府治安ワースト1市町村は枚方市
 http://www.youtube.com/watch?v=IW4zSVWulCM (ムーブ)



22 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 13:30:59 ID:yxnPMuE+0








※ここまですべて基地害くんによる寸劇です。


他の方は構わずに引き続き京阪電車スレッドをお楽しみください。










23 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 13:39:01 ID:1GyoStzqO
>>17
少なくとも治安ワーストの某まいかたよりはマシだw


24 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 13:48:51 ID:CnvwZqLXO
2ちゃんに叩き専用の組織があるのかと疑ってしまうw


25 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 14:08:26 ID:/pDYQ9MYO
要は寝屋川市民も枚方市民もどっちもどっちなんだが
マンモス枚方市の住民が多いからコピペとジャイアン理論で反論されてしまうんだろ

正直、御国板うんぬんより枚方市民専用の京阪スレを作った方が本当に良いと思う


26 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 14:13:05 ID:GDeYos600
だめだこりゃorz


27 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 14:55:54 ID:PgeOZ0EhO
>>1 もつ ω


28 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 15:03:13 ID:trbdhk/80
>>23
マイカタ叩くのはよいけど、もっと利口な叩き方をしような。

724 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 投稿日:2008/04/07(月) 13:24:30 ID:Kh0M8/+d0
枚方市民の事が書かれている

876 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/04/03(木) 09:08:06 ID:CgHf9xYKO
北河内の奴は貧乏人が多くてコンプレックスの塊だから〜よりマシとかいう奴が多いよな
市内よりマシとか高槻よりマシとか東大阪よりマシとか堺よりマシとか
関西一劣悪な土地なのに
878 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/04/03(木) 09:13:38 ID:QynJDjni0
>>876
ホンマかいなそれw 〜よりマシって言い方は被差別者の特徴だよねw
白人なら「黒人よりマシ」とよく言うし。ブラクなら昔は「朝鮮人よりマシ」
といって自分をなぐさめていた。
900 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/04/03(木) 10:14:14 ID:DSRu18srO
大阪から来た連中が必ずといっていいほど
キミガヨ?なんやねんそれ。
知らんわそんなん、キムヨンジャはんの歌ちゃうの?
なんて真面目に問い返してくるのは、やっぱり変な教育を受けて育ったからなんだろうな。
901 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/04/03(木) 10:20:21 ID:GTwQ+uG00
大阪北河内民の北摂&政令市コンプレックスは異常w




29 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 15:14:16 ID:1GyoStzqO
>>28
スマソ
日本一醜悪なまいかた人と一緒になってしまうとこだった


30 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 15:34:46 ID:yxnPMuE+0








※ここまですべて基地害くんによる寸劇です。


他の方は構わずに引き続き京阪電車スレッドをお楽しみください。













31 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 16:27:42 ID:yxnPMuE+0
>>25
基地害丸出しw



32 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 16:33:43 ID:iQGcN8M00
自演乙。
sageぐらいしろや。


33 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 16:45:58 ID:8uyEB1c80
言っとくが、オレは「鉄ちゃん」ではない。
が、出勤時、ここに出てくる「阪急電車」「京阪電車(表紙にもなってるんでやんの)」に乗り、
ついでに「近畿日本鉄道」も横目で見ながら会社に行くという『関西5大私鉄』中3つを日常的に利用しているので、どーしても無視出来なかったのよね。

・・・しかしこれほどまでにマニアックだとは思わなかった。メチャクチャ面白いんでないかい??
中川家礼二が鉄道オタクで、電車に乗ると子供の様に運転席の後ろに必ず陣取り、目を輝かせてるという事は知っていたが、よく研究してるよ。
セレブな街並みをひた走る「阪急電車」と
下町をクネクネと細かく走る「京阪電車」の客層の違いは笑っちゃう程如実に表れる。
金持ち風な客が多い阪急に比べ、京阪は赤鉛筆を耳に挟んだ競馬通いのオヤジで日曜日は満員になる。
曲がりなりにも阪急沿線に住んでるオレは、これに慣れるのに丸一年掛かったもんね、マジで。

http://ameblo.jp/porkbits-kawano-197155/entry-10100431016.html


34 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 16:52:35 ID:x22EWRgC0
寝屋川は地味すぎる。

何が町の顔なのかまったくわからん。


35 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:07:29 ID:GYlakO9UO
枚方も地味なのは変わらんよ。
どちらもベッドタウンだから。

てか樟葉で新塗装に遭遇!意外と格好いい!


36 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:07:42 ID:UtBtWvpK0
ここまで京阪電車そのものに関する話題一切なし。
スレタイ変えたら?


37 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:11:09 ID:s18qGWcE0
>>34
大阪府内の中核市や特例市で、唯一三大証券会社の支店がない。
大阪府内の中核市や特例市で、唯一高速道路が通っていない。
大阪府内の中核市や特例市で、唯一1950年代以降に市に昇格した(東大阪市の前身の布施市の市制移行は大正年間)
大阪府内の中核市や特例市で、唯一面積が30平方キロメートルに満たない。
大阪府内の中核市や特例市で、唯一税務署や法務局、職安や裁判所が一つもない。


38 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:15:51 ID:GYlakO9UO
8年間に渡り人を貶める能力を培ってきたとか自慢してる奴が張り付いている限り正常なスレ進行は不可能だろ。
運営もこんな奴さっさとアクセス禁止にしたらいいのに。

てか、7001Fのドア開閉予告アナウンスが変わってるな。


39 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:19:38 ID:GYlakO9UO
>>37
すごいお詳しいんですねw

ここまで詳しい奴なんてそうそういませんけどw


40 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:25:16 ID:1GyoStzqO
枚方の指名手配男が東京新宿に潜伏
害悪をよそに撒き散らすなよ枚方人
自分のとこで始末つけてくれ


41 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:28:37 ID:9fUm1VIDO
>>37
河内市も枚岡市も市制は50年代ですが何か。
布施とは対等合併なので前身と言うのは間違い。


42 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:33:40 ID:GYlakO9UO
マジレスするだけ無駄。
どうせ「また枚方人が寝屋川を叩いてスレを荒らしているぞ!枚方人がいるからスレが荒れる!」と喚き散らす口実を作っているだけだから。
毎度ワンパターンだから中学生でも見抜けるのにねぇ。


43 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:42:21 ID:1GyoStzqO
>>42
枚方市民が寝屋川を叩いてるのは事実だろが
>>11とか>>17とか
ボクちんの枚方叩きは許せないが大嫌いな寝屋川なら叩かれても構わないってか?


44 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:46:56 ID:/pDYQ9MYO
関係者はみんな枚方市出身だから


45 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:51:03 ID:1GyoStzqO
ここは京阪電車を愛する者のスレであって枚方市民のオナニーためのスレじゃねーんだよ。
度をこした枚方マンセーで秩序を乱して荒らすんなら京阪スレから出ていけ枚方人
一般の京阪ファンや寝屋川門真の人が書き込みづらくなるだろうが


46 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:51:41 ID:SJivLQOIO
石津氏は京阪高速バスで移動したのかな?


47 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 17:59:58 ID:N52jIubUO
ありゃぁ〜
今日京阪のいい情報を入手したけど、この荒れようじゃ書き込まない方がいいかな。


48 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:00:23 ID:1GyoStzqO
さあ荒らしの枚方市民は無視してまともな京阪ファンだけで京阪電車の話をしようぜ
最近荒らしのせいで京阪と関係ないレスばかりだからな・・
新塗装は結構いいね!
最初はなじめなかったけどかっこいいかも


49 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:13:43 ID:+8TNZHJrO
このスレを見てると京阪って治安悪いのか?


50 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:23:29 ID:YUvIYTvqO
さほどでもないよ

治安はいい


51 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:23:44 ID:4FMoLp/Y0
大ニュースであります!!1
http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-28.html
http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-28_1.html

東京メトロ「副都心線開業記念一日乗車券」を発売
開業記念グッズも同時販売!

副都心線開業記念一日乗車券
・発売内容
大人用 500円(限定10,000枚)
小児用 250円(限定10,000枚)

・発売箇所
東京メトロ 副都心線 新宿三丁目駅

副都心線開業記念グッズ
・新商品紹介
(1) 「副都心線10000系プラレール」(ロゴ入り6,000個限定)
(2) 「電車型 目覚まし時計」(3,000個限定)
(3) 「電車型 警報ブザー」(3,000個限定)
(4) 「10000系電車型ホチキス」(3,000個限定)
(5) 「10000系電車型USBメモリ」(3,000個限定)
(6) 副都心線路線図キーホルダー(他8路線キーホルダー)
(7) 副都心線駅名ストラップ (池袋駅・雑司が谷駅・西早稲田駅・東新宿駅・新宿三丁目駅・北参道駅・明治神宮前駅・渋谷駅の8種類)
(8) ハンドタオル (1,000枚限定)
(9) エコバック(A4サイズ)(1,000個限定)
(10) 「大型路線図」
(11) 折りたたみ路線図
(12) Bトレインショーティー副都心線10000系4両セット(3,000個先行販売)
(13) 「懐中時計」(1,000個限定)(別途ご案内いたします。)


52 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:24:18 ID:HURG5eDrO
>>48

> さあ荒らしの枚方市民は無視してまもな京阪ファンだけで京阪電車の話をしようぜ

お前も荒らしのひとりだと気付かんか?


53 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:34:10 ID:+8TNZHJrO
>>50
治安良いんだ、良かった。8月に友人に会いに守口市?って駅まで行く予定だから治安悪かったらどうしようって不安があったけど、、良かった。


54 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:34:55 ID:6xCqPQ680
中之島線『水の上の新都心へ』のステッカーつけた列車走ってる〜。
1997年の『オリンピックを大阪に』とか1970年の『EXPO70』のときみたいだべ。


55 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:36:06 ID:6xCqPQ680
新種別って『快速急行』以外に複数あるんだな。でも『K特急』は残るみたい。。。


56 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:39:18 ID:1GyoStzqO
>>49
枚方を除けば治安いいよ


57 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:40:40 ID:EGyc5PdD0
>>55
詳しく


58 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:41:56 ID:4FMoLp/Y0
>>54
あんた何ぼや?


59 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:43:46 ID:6xCqPQ680
>>58
二十歳ですがなにか?


60 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:44:50 ID:6xCqPQ680
>>57
まだこれ以上は言えん。


61 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:45:10 ID:CnvwZqLXO
>>51
1000回読み直したけどすれ違いだよね


62 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 18:58:55 ID:VG1lNM4tO
停車駅は北浜、天満橋、京橋、守口市、萱島、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、七条、祗園四条、三条、神宮丸太町、出町柳です。


63 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 19:01:40 ID:iXQX32d10
ID:1GyoStzqOへ
fusianasan希望


64 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 19:08:39 ID:GYlakO9UO
>>43
つまり、その2つ以外はすべて自作自演でしたと認めたわけですね?


65 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 19:11:28 ID:iXQX32d10
ID:1GyoStzqO:「(・∀・)イジョウジサクジエンデシタ」


66 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 19:15:55 ID:1JvOFKxiO
>>62
枚方公園涙目www

香里団地(新香里)からは一番近い駅だけど、バスの本数や利便性で枚方市・香里園にボロ負けしているし、仕方ないんだけどな。
快速急行通過+急行スジの区間急行格下げ?でさらに利用客が減少するかも。


67 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 19:18:28 ID:1GyoStzqO
枚方市民必死だな


68 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 19:24:48 ID:GYlakO9UO
だいたいこれだけ枚方市を散々叩いて荒らしときながら、それを糾弾するレスが返ってきたら
「なんで枚方だけ擁護するんだよ!」って虫が良すぎるだろ。

その上、「枚方市民が多すぎるから(叩いても)数で負ける、枚方市民を専用スレに分けるべきだ」
なんてどういう頭の構造してんのか教えてくれw
少なくとも京阪スレの趣旨を判ってないお前がVIPに専用スレ立てて張り付いてろ。

授業中に雑談してて怒られたら「なんで僕だけなんですか!」と駄々こねる小学生レベルだな。


69 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 19:29:23 ID:rpBiPS5/0







また基地外のお時間がやってまいりました










70 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 19:30:14 ID:/pDYQ9MYO
これが枚方市民か・・・痛いな


71 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 19:37:08 ID:nA32bkqn0
>>68
枚方市でもどこでも地域を叩く奴自体を批判するのは大いに結構だが
腹いせに他の地域を叩く事は断じて「それを糾弾するレス」ではない
荒らしを門真だの寝屋川だのと決めつけてる奴も同レベル


72 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 19:49:26 ID:GYlakO9UO
>>71
荒らしを門真や寝屋川と決めつけた奴なんて誰もいないんだか。

要するに君が枚方市民が門真や寝屋川を叩いてこのスレを荒らしていることにしたいだけだろ?w


73 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 19:50:06 ID:kel57yUo0
前スレ 埋まったお(^ω^)


74 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 20:00:59 ID:JjwzJdz10
>>1


75 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 20:04:11 ID:unhqJgHb0
この春休みから急に荒れだしたのは荒らし耐性のないお子様が増えたせいかしら?
一概に上新庄君のせいには出来んな、こりゃw


76 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 20:04:42 ID:N4HBULl20
>>55
k特急は◎◎特急に変わるんだよ。。


77 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 20:22:00 ID:TscbMHVi0
暴れてるやつが枚方市民だってどうやって証明してるのか、教えてくれや


78 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 20:34:34 ID:6xCqPQ680
>>76
通勤特急?快速特急?


79 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 20:37:34 ID:kel57yUo0
リャンピン特急?


80 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:03:57 ID:6DhxGBLl0
京阪特急



81 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:10:36 ID:FJnzbH8N0
>>54
中之島線開業予告ステッカー、私も見た!
戸袋部分に貼ってあるね。
なかなかデカイサイズのステッカーだよね。


82 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:14:31 ID:1pV+sVad0
ID:1GyoStzqO が一番痛い件について

朝から晩まで11件の荒らし書き込みw
もっと人生有意義に生きようよ


83 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:16:47 ID:oIvsjCiKO
えー、枚方と寝屋川のことをよくご存知ない地域の方に申し上げます。
両市とも、京阪沿線にあるただのベッドタウンです。
目くそハナクソです。
以上、元阪急沿線池田市居住民でしたW


84 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:19:54 ID:unhqJgHb0
上新庄だったり池田市民だったり小田急沿線民だったり、まあ次から次へと目糞鼻糞相手しによう来ますね。暇なのかしら。


85 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:21:45 ID:iXQX32d10
もう>>83の言うとおりってことでいいんじゃね?
枚方のほうが若干規模が大きいってだけで、大して間違ってないし


86 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:22:57 ID:GYlakO9UO
その通りでございます。目くそ鼻くそです。
みんな分かってます。

ただ頭の悪い子が愉快犯的に対立構造に持ち込もうと工作しているだけです。

幕更新車も表示器のコマは変わってないのね。
出し惜しみする必要ないのに、なにをもったいぶってるんだろう。


87 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:24:50 ID:oIvsjCiKO
昔から寝屋川と枚方はライバル意識高いからしかたがないW
それより京阪が路面電車の雰囲気がするのが好き。
何でだろね。


88 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:29:09 ID:1pV+sVad0
枚方市はひらパー、ゴルフ場などのレジャー施設、各百貨店、モールなどの商業施設、また官公庁施設が整っている
寝屋川市はマンションなど高密度住宅、オンキヨーなどの企業、各事業所などが整っている


89 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:35:25 ID:+4F8HC2X0
新型3000系、試運転される日はまだまだ先かな



90 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:38:09 ID:GDeYos600
そうそう。池田に比べりゃ京阪沿線なんてどこも一緒だし
なりすましってか偽枚方人がいるから、無視するのが懸命だと思います。

あ、♪からニコニコに勝手に輸入してしまいました。
投稿者様、無断で投稿したことをお詫びいたします。


91 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:43:02 ID:oIvsjCiKO
お盆に帰省するまで俺は新塗色我慢(;´∩`)
ステンレスの箱に詰め込まれる毎日…


92 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:43:37 ID:0CuPCgHE0
夕方に新カラーの7201Fを目撃したが、グリーンとホワイトとの相性が悪い。
グリーンの下半分を3000系の帯よりもさらに白くした、限りなくホワイトに近い
ライトグレー(アーバン・ライトグレーと勝手に命名)にしたほうが、全体の色が
なじむような気がする。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1211977943.JPG

左上:提案のカラー 右上:一般車のカラー
右下:特急のカラー 右下:快速急行のカラー 




93 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:43:45 ID:aUk7tQBY0
>>87
香里園〜枚方公園間などはかつて併用軌道だった名残で並行する県道と線路が同一レベルにある
線路と民家の距離が近い
駅間距離が近い(特に複々線区間)
電鈴がチンチンと音が鳴る
こんなところか?


94 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:49:55 ID:j4HXRiQz0
こいつって、京阪電車からの出向とかOBとか関係者ですか?


>633 :名無しでGO!:2008/05/21(水) 23:43:13 ID:rb5HtESa0
>うちの店って、EdyとPiTaPaが使えるんだよなー。密かに。
>でもPiTaPaを使った客は未だになし。
>そう言えば、1年ほど前にスル関の営業マンみたいな椰子がいきなり来やがった。
>定年間際っぽいやる気のなさそうな営業マン。関西弁丸出しで、敬語も知らない。
>いきなり「営業や宣伝に協力しろ」と一方的にシールとか置いていきやがった。
>あれで営業マンかよ。あんた何様じゃい!
>あんな営業マンじゃ、スル関終わりだね。実際、PiTaPa使った客いないしな。

>うちに来たスル関の営業マンは、チビでダミ(ガラガラ)声のおっさんでしたわ。

>712 :名無しでGO!:2008/05/27(火) 14:25:19 ID:CRB5n3BR0
>その香具師、K阪電車の元社員では?
>K阪で使い物にならず、子会社に飛ばされ、そこでも使い物にならず。
>スル関に転がり込んで泣きつき、なんとか拾ってもらった屑鉄。



95 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:51:29 ID:oIvsjCiKO
>>93
なるほど、やけに線路際から車両が近くに見えるのもそのせいでしたか。
淀屋橋に入る電車が信号待ちで止まる時、最後尾がまだ北浜のホームにかかっていて、
それでも後続電車が北浜に入って来て数珠つなぎになるあたりも路面電車っぽいような。


96 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:53:36 ID:Sd98oe0ZO
K特急が枚方市に停まるか停まらないかで更に区別するのかも。


97 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:56:18 ID:aAV5RqKTO
>>92
アレをグレーにするとくすんだイメージだけが強調されるよ…
晴れの日の昼間なんかは割と鮮やかな緑なんだけど、地下駅や曇天だと抹茶ソース風味、美味そうだけど。
グリーンムーバな青緑なら綺麗なんだけど、今までの落ち着いたイメージから乖離気味だし。
変わったばっかなんで何とも言えんけどね。


98 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:57:07 ID:aUk7tQBY0
>>95
あと、深草あたりには急カーブの途中にポイントがあったり、
中書島駅構内の宇治線列車みたいキーキー車輪を軋ませながらポイントを通過するあたりもそうかもしれないね。

ってかこれではもはや併用軌道に見えるw
http://mt0.google.com/mt?n=404&v=w2.74&hl=ja&x=57458&s=&y=26003&zoom=1&s=G


99 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 21:57:33 ID:qRS9IT8PQ
2631F
ttp://p.pita.st/?m=i3ijcdeo


100 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:00:05 ID:aAV5RqKTO
>>99
英語圏の人が見たら、この列車は中之島線だから次イッてみよーっ!ってならないか?


101 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:10:01 ID:GYlakO9UO
2400系に乗務員扉が交換されてる編成があるのは既出?
閉めた状態で車体側面凹凸が生じない仕様になってる。


102 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:19:08 ID:Sd98oe0ZO
>>97
少し濃すぎるアーバングリーンと白とのコントラストが激しいから重厚とも軽快とも言いきれず、
イマイチ安定感の無いカラーリング。
近鉄や阪神みたいになってしまうけど、もう少し明るくしたら?って思う。


103 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:34:13 ID:EwnN8l/X0
>>33
>金持ち風な客が多い阪急に比べ、京阪は赤鉛筆を耳に挟んだ競馬通いのオヤジで日曜日は満員になる


阪急は仁川に向かう赤鉛筆を耳に挟んだ競馬通いのオヤジで日曜日は満員になる。



104 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:36:56 ID:JjwzJdz10
向日町競輪もあるしな


105 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:41:37 ID:w+y0u5vtO
競馬親父って土日だけじゃん
それに仁川がある阪急も五十歩百歩


106 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:41:53 ID:unhqJgHb0
>>102
そしてパクリパクリと騒ぐわけですね、わかります

京阪に阪神の塗装ねえ・・・アレは軽すぎるだろ、飛んでいきそうだ。
こんだけ総力挙げてクールにきめていこうとしてるのにイメージに合わないにもほどがある。

尻21はさすがに地味です・・・


107 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:42:21 ID:z9PwK2zq0
赤鉛筆・・・
いまどきそんな奴おらんやろー by大木こだま


108 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:43:06 ID:RaOmTxyt0
阪急も宝塚線は下町をクネクネ走っているし。
曽根以南はカーブだらけだし。
岡町と蛍池は危険地帯だし。


109 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:47:01 ID:0CuPCgHE0
>>97 >>102
上半身の緑が、JRの「オーシャンアロー」や、北近畿タンゴ鉄道の「タンゴディスカバリー」
みたいに、エメラルドグリーンみたいな、明るい緑色にしてほしかった。
京阪の緑は色が濃すぎて、ものすごく重たいイメージがする。

ttp://susu.cc/wp-content/uploads/2007/04/tangodis2.jpg
ttp://express22.hp.infoseek.co.jp/jw/060408hanwa283'1.jpg


110 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:48:02 ID:iXQX32d10
>>109
それ10000系


111 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:53:43 ID:nA32bkqn0
>>109
あの一連の予想図はそうなってるよな
下の白とよく合って実に綺麗だ


112 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:54:19 ID:w+y0u5vtO
>>99-100
英語表記を、利便性無視でデザインとしてしか見ていない日本人の悪習には泣けてくるな


113 名前: 1 投稿日: 2008/05/28(水) 22:56:30 ID:vQbW5KP70
どーして帰ってくるまでにこんなにレスが伸びているのかと思ったら…orz
とりあえずお国自慢 なりすましは>1にも書いたように巣に帰れ!

帰りに寝屋川車庫 急行の車内から見てたらN3000居るんだね
結構落ち着いたいい色だと思った 私見だけど。


114 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:57:15 ID:yxnPMuE+0
とりあえず、なんで支線用に10000系を名乗らせたのかが疑問。
9200系でよかったものを。

車体裾の絞りやVVVFの違いなんて、3000系が8000系名乗る違和感に比べたら大したことないだろうに。


115 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 22:58:20 ID:w+y0u5vtO
>>109
そのうちいやでも慣れる
そしてその濃さに愛着が沸き、阪急以外の他私鉄を罵るようになる


116 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:00:37 ID:0CuPCgHE0
緑いろいろ(左上が現行のもの)
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1211983102.JPG


117 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:00:46 ID:w+y0u5vtO
>>113
とりあえず、その普通萱島並みのスルー力のなさをどうにかしろ


118 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:05:06 ID:kel57yUo0
おなじみの緑
http://www.nintendo.co.jp/ngc/glmj/top_1.jpg


119 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:13:26 ID:iQGcN8M00
ルィージw

近鉄がマリオっすか?


120 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:18:19 ID:unhqJgHb0
ルィージって何だよwwちゃんと名前で呼んでやれよww

ルイ・・・ス?だっけ?


121 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:18:37 ID:kel57yUo0
東京メトロだろ M的に考えて


122 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:21:48 ID:iXQX32d10
確かルイール(Luire)さんでしたね。常識ですよ。

10000系の胴回りを白く塗ってみたが、出来が酷いので自主規制しますorz


123 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:29:17 ID:w+y0u5vtO
>>120-122
微妙すぎてどうツッコンでいいかわからん


124 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:34:36 ID:aAV5RqKTO
ヲマエら、いくら任天堂が京阪沿線だからって、沿線土地柄ネタは禁止だぞ!
確かマリオは似た顔の社員の名前で、ルイージはその類似品だから、だったよな?


125 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:38:27 ID:OeWA2dhx0
>>98
その地図のセブンイレブンとっくの昔につぶれたぞ。


126 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:41:43 ID:unhqJgHb0
バッカお前、マリオに類似だからルイージとかそんな名前なわけないだろwwルイージが可哀想過だろww
そんなこと言ってる間にルイージの名前思い出してやれよwwww

>>116
結局例の緑が京阪の思い描くブランドイメージには一番近いと思うよ。
あまり軽快感は出さずシックに纏めつつ、しかし躍動感は出しつつ・・・


127 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:44:40 ID:C4gcd8mH0
>>126
例のって、どの緑を指してるの?


128 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:47:14 ID:aAV5RqKTO
>>111
予想図って、俺の泥酔パンダ塗装wとかの手描きの絵?
あの緑は、実際より薄く写ってるんよね、色味的には某広電のグリーンムーバみたいな感じで、万系よりもはるかに重い色なんだが…
重ね塗りで濃くするワケだが、薄い方が軽快で爽やか、濃くすると知的に見える。予想通りだろうけど。
あと、濃くすると月の輪熊が目立たないw


129 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:52:08 ID:l+aNlxwn0
緑単色で濃い薄いどうこう言っても仕方ないかと。
赤・青・緑をトータルで考えないと。
緑を薄くすると、青も薄くすることになるよ。


130 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/28(水) 23:58:40 ID:aUk7tQBY0
>青も薄くする
阪神ジェットカーになるわなw


131 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 00:15:35 ID:fw98LBST0
車外車椅子マークだけど、5001で確認した。
あと、1500系?にもついているやつがあるな。
(外壁ではなく、窓部分についているので見つけにくいかも?)

行先表示などは旧型のままなので、車庫に入ったときにマークをつけていたりするのかな?


132 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 00:18:37 ID:YmPbw/ElO
>>131
そういや、旧3000系にも付いてたけど、前から?
戸袋窓の隅っこにペロッと。


133 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 00:29:32 ID:V9u75OsIO
車椅子シール結構ついてるよね


134 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 00:30:31 ID:F3koVuJo0
最近は一日休車のときに密かに幕を交換しているそうです。。
7203が替わってるんじゃないですか?
交換後は当然快速急行幕や‥特急幕などが入ってるみたいですね。。


135 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 01:07:22 ID:Z1lBHApBO
>>86
ああん?
枚方を寝屋川みたいな弱小都市と一緒にすんじゃねーぞぼけ!
枚方なめんなクズが


136 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 01:10:23 ID:PWgP0pjPO
>>101
2200系車体更新最終期頃から、乗務員ドアの交換が行われてます(一部例外もありますが)。

理由としては、旧タイプだとドアにRが付いていることにより、出入りの際体に引っ掛かるからではないかと推測。

2400系や、現3000系も交換してますね。


137 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 01:22:07 ID:YmPbw/ElO
>>136
あの奥まって、平らになって、下に足を掛けるための凹みが付いてるヤツ?
平らだから6000系とかと共用?とか思ったりしたが、サイズ合わんよな…やっぱ。

下の黄色が濃ゆいかな…しっとりし過ぎ?
ttp://p.pita.st/?fqmtuekg


138 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 01:24:37 ID:x+KMZ71e0
>>135
一緒ですが。
あなた本当に枚方市民ですか?w

by枚方公園ユーザー


139 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 01:45:34 ID:Z1lBHApBO
>>138
京阪沿線唯一の高級住宅地の樟葉ユーザーだが?
だいたい京阪は枚方で持っているようなものなのだから底辺層の守口門真寝屋川の貧民どもが枚方の悪口をいうなど言語道断なのである
誰に生かしてもらってると思ってんだ?


140 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 01:48:58 ID:2JczBNW20
>>139
煽るの必死だな、ワロス。


141 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 01:51:07 ID:Z1lBHApBO
京阪沿線の富裕層の大多数を枚方一市で占めているという厳然とした事実w
門真寝屋川とは身分も住む世界も違うのだよ


142 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 01:54:11 ID:ac7oJxuy0
ID:1GyoStzqOと
ID:Z1lBHApBOが

同一人物の自作自演な件について・・・・


こいつが一番のガン


143 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 01:58:52 ID:Z1lBHApBO
>>142
はぁ?頭逝ってんのかてめぇ
そいつはアンチ枚方の荒らしじゃねぇか
おおかた門真か寝屋川の人間だろうが


144 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 02:01:05 ID:Z1lBHApBO
ハイソでエレガンスな枚方に嫉妬してんじゃねーよ貧乏人w


145 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 02:05:33 ID:pIuPy+fbO
いい加減、枚方厨の自惚れと擁護にも飽きてきた


146 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 02:32:37 ID:pWr857lF0
950 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/05/17(土) 22:03:13 ID:/24UB2AUO
ここ荒らしてるアンチ枚方のクズどもは死ねよ
どうせ門真守口のスラム民どもが京阪沿線の富裕層の大半を占める枚方に嫉妬してるんだろうが
関西の吉祥寺と呼ばれ繁華街としても住宅街としても高い水準を持ち樟葉などの美しい高級住宅地を抱える枚方と門真守口じゃ比べもんにならねーよ
枚方は教育レベルも所得レベルも高く門真守口どころか阪急沿線の高槻茨木あたりなんかより人気がある
高槻は北摂(笑)ヅラして調子乗ってるが阪急で最低レベルの京都線(笑)
だいたい北摂なんかただのニュータウンじゃねーか
吹田や茨木に樟葉クラスの住宅街があるのかよw
街の賑わいも政令指定都市(爆笑)の堺を圧倒しているし、枚方市駅>>>>>堺東(笑)
枚方市駅周辺は梅田や難波と比べても遜色がない、西の吉祥寺というに相応しいただ、吉祥寺と違って地元枚方周辺から人が集まるから気品があるがな
よく高槻のチョンどもに京阪沿線と一くくりにされてバカにされてるが京阪沿線の評判を下げてるのは寝屋川以南の貧民であり枚方市民はみな迷惑している
高槻人は阪急沿線ぶって調子こいてるがそこんとこ理解してないと恥かくぜ?
ブサヨ高槻(笑)

↑枚方市民って・・


147 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 02:35:32 ID:z8L+57pS0
ここはゆとり厨の巣窟かぁ。よそ行こっと…。


148 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 02:38:07 ID:ZCesWpEg0
>>116
これ見て思ったんだけど
いつも手書きで新塗装の絵を描いてる人の選んでる色って
かなりセンスいいな


149 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 04:43:47 ID:UfqP4hlwO
>>139
京阪の出してる本では香里園が沿線一の高級住宅地ってあったけど


150 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 05:29:01 ID:LGRNF9iWO
>>149が正解。
実は寝屋川市北部も高級住宅街。枚方市南部も含まれるけど。
樟葉も間違い…ではないけど…ねぇ。京阪が無理してるようにしか見えない。

とりあえず枚方市民の恥である>>139は死ね。


151 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 05:37:54 ID:Nn/9H6UAO
>>前スレ967よ!
ガセは、いかんぞw
N3000系3001Fなら、まだ川重に居るが。
今、見てきた。


152 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 06:40:51 ID:wFVH7WT10
>>151
>今、見てきた。

なんか暇なヒト


153 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 06:45:16 ID:ikoJvmZN0
枚方で排出されたプラスティックゴミが
寝屋川で処理されているように、
結局持ちつ持たれつの関係。

お国厨はとっとと死んでくれ。


154 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 07:15:24 ID:fw98LBST0
>>153
いいやつの振りをして話を蒸し返すな


155 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 07:32:34 ID:x+KMZ71e0
>>150
ID:Z1lBHApBOがどうかんがえても枚方市民じゃない件について。


144 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/05/29(木) 02:01:05 ID:Z1lBHApBO
ハイソでエレガンスな枚方に嫉妬してんじゃねーよ貧乏人w


↑これとか完全に確信犯だろ。>>10に特徴挙げられてるのに。


156 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 07:53:42 ID:pIuPy+fbO
枚方市=雛見沢


157 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 07:53:52 ID:x+KMZ71e0
ID:1GyoStzqO・・・携帯から荒らし
その他・・・PCから単発IDで自作自演

で、散々叩かれて日付が変わったら

ID:Z1lBHApBO・・・携帯から荒らし
ID:pWr857lF0、ID:ikoJvmZN0・・・PCから自作自演

特徴としては>>146のコピペを見たとおりだから、すぐ分かるんだが。
自分の書いた文章をわざわざ貼り付けて、空しくならないか?

「高級住宅街」「スラム」「北摂」「政令指定都市」「中核市」「特例市」「嫉妬」「劣悪」「コンプレックス」・・・
出てくる単語がお国厨丸出し。
そして>>37のようにやたら統計に詳しいのもお国厨の特徴。


158 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 07:55:47 ID:+juBYc8qO
新型が試運転しる




159 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 08:22:41 ID:JNL1YgU40
>>12
33秒ワロタ


160 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 09:03:18 ID:QkUdW1wa0
>>137
何だか微妙にゴージャスな塗装だなw


161 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 09:18:19 ID:PSlT8hVYO
寝屋川車庫にN3がいるね。
しかも高架から結構見やすい位置に。


162 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 10:23:45 ID:VCCi0xwJ0
結局、寝屋川には何両搬入されてるの?
漏れが確認したのは中間車1両だけ。


163 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 10:34:49 ID:yQd/wLMY0
今朝、車上からちらっと見ただけだが少なくとも2両はいたような気が


164 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 12:31:34 ID:YmPbw/ElO
>>160
ソレは京阪の狙い通りだな。
パースやら何やら歪みまくりの絵になっとるな…すまん。

>>163
5月に3本とか誰か言ってたけど、2両なのか…入庫してるんかな?

>>157
もう、えぇやん。えぇ加減スルーしようや。
一応俺も糞袴が最寄りだが、寂しいヤツなんだからそっとしといてやれよ…


165 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 12:33:16 ID:hXZRIFQ70
改札前で警官が見張ってるのいつまで続くんだろう?


166 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 12:35:47 ID:hXZRIFQ70
>>93
樟葉付近も開業時は併用軌道だったらしいよ

あと併用軌道だったのは天満橋−京橋
他にまだ開業時併用軌道だった場所あるかな?


167 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 12:36:49 ID:YmPbw/ElO
>>165
石津くん、新宿に出張らしいけどね…またカネ使い果たしてそう…
駅に張り込む木刀警官が日に日に弱そうなオッサンに変わってるのは気のせい?
しかも、やたら暇そう。


168 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 12:38:20 ID:hXZRIFQ70
御殿山付近も線路と道路が平行してるけど
あそこも併用軌道だったんだろうか?


169 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 12:47:06 ID:MpUhNxC1O
今気が付いたんだが、駅の自動放送で
「○番線 △△の扉が閉まります」の後に
「ご注意ください」って入ってたっけ?


170 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 12:53:26 ID:10fByCFMO
変わってからずっと言ってるよ。
プルルルルルルルルル
ポーーーーー
ってやつが懐かしい…


171 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 12:59:17 ID:MpUhNxC1O
あれ?
前の放送が
「○番線の△△が発車します。 ご注意ください。」じゃ無かったっけ?


慣れって怖いな


172 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 13:04:27 ID:ifdKbo2FO
そういや、新しい発メロになってからもうすぐ一年になるんだな〜。

最初は違和感あったけどすっかり慣れちゃったよ。
むしろ新メロ好きだしw


173 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 13:06:48 ID:ac7oJxuy0
導入当初は「ダサイ、変」「京阪にあわなさすぎ」「京阪オワタ」などの書き込みが見られたが、
今ではすっかり信者になったようだ。

ただ萱島と香里園の発メロは未だに慣れないw


174 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 13:13:09 ID:XoyucHwk0
>>166
京阪はそもそも軌道法で申請されたはず


175 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 13:16:13 ID:V9u75OsIO
そうそう
軌道法に基づいてたはず

今は違うと思うが


176 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 13:57:20 ID:b3g/1QNR0
女性専用車を廃止しろ


177 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 14:12:14 ID:10fByCFMO
>>171
そう。
前の放送は、
「○番線の、○○(種別)が、発車します。ご注意下さい」プルルルルル…
今の放送は、
「(発車メロディ)、○番線、○○(種別)の、扉が閉まります。ご注意下さい。」
ってなってる。

発車メロディは好きだけど、「扉が閉まります」より、「発車します」の方がいいと思うなぁ。
今の放送は、扉が閉まること「だけ」を注意してるような気がして…


178 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 14:40:36 ID:GhrRiHkTO
さらにその前は、
「○番線の、○○行き、○○(種別)が、発車いたします」プルルルルル…
だったけどな。
今の放送の声に変わってから「ご注意ください」が付いた感じ。
ちょうど特急が枚方と樟葉に止まるようになった時からだね。


179 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 16:18:59 ID:b+ZM0bnD0
以前は普通は各駅停車とは言わずに単に「淀屋橋行き」とかだったよな
到着前も今の放送では各駅停車と言ってるけど
各駅停車が各駅に止まるのは当たり前なんだから
一々「各駅に止まります」というのは要らないと思う


180 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 17:04:46 ID:xrMRlDKD0
中之島高速鉄道株式会社(本社:大阪市中央区、社長:坂本富司雄)と、京阪電気鉄道株式会社
(本社:大阪市中央区、社長:上田成之助)では、中之島活性化実行委員会とともに、都心部にお
けるトンネルや地下駅の魅力を体感してもらうことを目的に、「電車より先に歩いちゃおう!」と
いうキャッチフレーズのもと、一般の方々を対象とした見学会を開催します。
現在、中之島線建設工事は今秋10月19日の開業(予定)に向けて順調に進捗しています。8
月からは試運転列車を走らせ乗務員の習熟訓練に努めるため、トンネルを歩いていただけるのは今
回が最後のチャンスとなります。また、募集人員も総勢1,000名と、過去に実施しました中之
島線建設工事現場の見学会の中でも最大規模のものです。


181 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 18:04:22 ID:2k82Ez+0O
大学の講義で、中之島線のシールドトンネル見学ってのがある



けど当たらなくて行けない俺涙目
友達は行くのに…


182 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 18:45:17 ID:obvPaxPcO
3000系が8000系に編入されたら
番号の序列はどうなるんだろう?
最終編成の続番か第0編成か第31編成か。


183 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 18:58:01 ID:g0twkrk0O
>>179
そうだったな。2003年以前は。
駅のパタパタも準急は萱島以北(各駅停車区間)で
先発 樟 葉

って表示されてたからな。



184 名前: 投稿日: 2008/05/29(木) 18:59:25 ID:g0twkrk0O
スマソ。
準急樟葉ゆきの場合ね・・・


185 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 19:15:00 ID:K7sUA8/7O
宇治急の案内の仕方が気になる。


186 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 19:18:23 ID:XOSufEyS0

6月か7月ぐらいに2621Fに2603Fが完全改造車として復帰。
また種別及び行き先表示は他車と異なり明朝体式LETとなる。


187 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 19:48:33 ID:PSlT8hVYO
LET?


188 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 19:56:34 ID:weg5gdq60
it


189 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:02:07 ID:EBUDPQqF0
車椅子シールに消火器案内シールに非常通報案内シールに新ロゴにいろいろ貼られる一方で、
乗務員室後ろの『クオリティアップ宣言』のシールがさりげなく無くなったな。


190 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:02:16 ID:XOSufEyS0
LEDの間違いだった。あと7004Fも同様に種別に行き先表示は明朝体となる



191 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:12:03 ID:UuIGrPiv0
古川橋駅と門真市駅は将来2面4線に改造できるようになってる?
古川橋駅は前後で、門真市駅は出町柳方で高架が不自然に広がるが。
但し現在のホームを取り壊して1から作り直すという大規模な工事をしなければならない。


192 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:15:08 ID:V9u75OsIO
クオリティアップの奴は旧ロゴだったからかな


193 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:17:10 ID:Jcwlc6hx0
>>168
あの辺りは昔の門真〜大和田付近を彷彿とさせるので好き


194 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:21:19 ID:EBUDPQqF0
>>192
なら優先座席のシールも旧ロゴだから張り替えなのか?


195 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:21:40 ID:x+KMZ71e0
>>186
4連の2621Fはまぁいいとして、2603Fはなんで3両だけ更新するんだ?
マンケーの増備ができない今、ワンマン対応の4両編成が欲しいのは分かるけど、
もうちょい考えて作文しなさい。


196 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:23:51 ID:3nYnYwup0
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1203001761/l50

ttp://blog.goo.ne.jp/ygcq2712


197 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:25:23 ID:EBUDPQqF0
京阪沿線郊外各都市を種別で格付けすると…

特急…枚方市
快急…寝屋川市、守口市
急行…八幡市
区急…門真市

こんなふうになる。まあ、人口とか考えたら妥当だな。


198 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:36:17 ID:XOSufEyS0
>>195
7両編成(2621F+ 2603F)で走行するんだよ。次の宇治線用の
完全改造車両完成するまで(2615Fか2617F)はな。
もしくはおりひめ、ひこぼし増結用として2621Fもしくは2603
Fを使用するんだよ。
作文するのは貴様だ。



199 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:37:31 ID:emerSzQX0
>>186
なんか前スレでもそんな話出てたな。
妄想くせぇ。。。


200 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:39:55 ID:weg5gdq60
>>189
クオリティが最大値までアップしきったと好意的に考えてはいかがかな?


201 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:40:26 ID:loF0RvFA0
これからは下降線ですね、わかります


202 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:42:36 ID:XOSufEyS0
そう思う前に明日でも寝屋川車庫見てこいや。
妄想でないことがすぐわかるわ。


203 名前: 出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日: 2008/05/29(木) 20:45:02 ID:7zWYPBLG0
10000系の新塗装はまだかしら?


204 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:46:03 ID:PxvBgHOl0
>>197
K特急...交野市


205 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 20:46:20 ID:weg5gdq60
八幡市のケーブルカーは塗装を変えんの?


206 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:27:39 ID:emerSzQX0
>>202
そこまでいうならもっと詳しく教えてくれ。気になるじゃないかw

・種別行先LEDはフルカラー型?
・車内は10000系に準じた更新?(車内案内表示の設置など)
・足回りは新しくなる?
・この時期だから外装は新塗装になるよな?



207 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:28:55 ID:EBUDPQqF0
>>204
それは例外ということで省いたんや。平日2本だけやし。

>>205
ついでに京津線や石山坂本線も塗装がどうなるか注目やな。


208 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:29:15 ID:aJ9XZxpp0
は? 2603-2803は今は休車だけど?

何妄想繰り広げてんだよw


209 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:30:33 ID:Z1lBHApBO
枚方>>>>>高槻>>>>>寝屋川


210 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:35:53 ID:axVxNTn10
例年通り、今年も「七夕伝説」はありそうだな。(京阪からのソースはまだ出ていないが、
交野市観光協会のHPに、2008/7/7にイベント開催の旨が既に出ている)
1900、最後の華か…?


211 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:41:32 ID:wFVH7WT10
>>209
総人口比較。


212 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:44:51 ID:7fjKjsuE0
>>210
でも2代目おけいはん江本理恵は来ない、3代目は不細工だもんな。
可愛かった2代目に戻して欲しいな。


213 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:45:15 ID:EBUDPQqF0
新塗装の対象って一般車が574両(公式HPより)だから2200や2600の休車や1900もふくまれるんだよなー。

正直1900の新塗装だけは見たくなかったのに…何してくれるんだ。。。


214 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:46:24 ID:EBUDPQqF0
>>212
おけいはん…初代が一番若くてよかったのに…


215 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:47:27 ID:7fjKjsuE0
>>214
そうか、やっぱ2代目だろ。


216 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:49:57 ID:PRiA/Rvh0
>>213

っ石山坂本線


217 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:50:30 ID:XOSufEyS0
>>206
種別行き先表示は明朝体式LED
車内の壁は緑そのままで(7200系に9000系を使ってた)旧式車内案内表示
を使用、座席は京津線800系のロングと同じ色
車椅子は構造上取り付け不可能
台車をインバーター制御と取替え
窓を全部1枚窓になる。
あと扉の開閉の声は男の声となる。



218 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:51:28 ID:x+KMZ71e0
しかし、昨日の荒れっぷりが嘘のように平和だね。
現れる時は堰を切ったように現れるのに。

うーむ不自然。


219 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:57:05 ID:wFVH7WT10
ひとり二役、三役…


220 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 21:57:40 ID:EBUDPQqF0
>>216
ばーか。『3000系、8000系を除く京阪線のすべての車両(9000系を含む)』とあるだろ。

石山坂本線は大津線だから対象外。ちゃんと文章読もうね。


221 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 22:00:59 ID:V9u75OsIO
タイトルが京阪線の〜
だったしね


222 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 22:06:53 ID:XOSufEyS0
>>217の追加
前灯に尾灯を1000系みたいに取り替える。



223 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 22:15:59 ID:l0sJSMLKO
>>212>>214
二代目こそ最悪ですわ〜
やっぱ初代か今の三代目がええのだがね

二代目はまったく見かけなくなったぞ

そんだけ人気がない証拠


224 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 22:18:18 ID:MpUhNxC1O
>>217
そんな無意味な更新するのか?
しかも、車内LEDって9000とかに付いてた旧型のマップ形式のヤツ?
あれは、中之島線対策でマップ無しタイプに付け替えたのに
今更復活させる意味が分からん・・・


225 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 22:19:00 ID:EBUDPQqF0
>>224
他人の妄想に付き合うなよ。


226 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 22:23:10 ID:ifdKbo2FO
>>217
ていうかさっきから日本語がおかしい
妄想族か…


227 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 22:28:37 ID:PSlT8hVYO
あえて釣られてやろう。

ドアエンジンは換装ですか?


228 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 22:30:29 ID:MpUhNxC1O
>>217
すまん
もう一回だけ釣ってくれ

台車がインバータ制御てなんだwww


229 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 22:34:59 ID:1lZQqNoZ0
2600のドア上スペースって結構狭くなかった?
どう考えても7200の案内表示機は寸法が合わないような


230 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 23:00:53 ID:loF0RvFA0
阪急沿線、小田急沿線、自称枚方市民の次はなつかしの自称広報さんにまでお相手するとは、ホント馬鹿正直というか馬鹿というか


231 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 23:01:18 ID:2ZAa40610
>>223
もともと九州ローカルのタレントだったんでしょ?


232 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 23:12:44 ID:4XHv2xEM0
方向幕?のローマ字はキャピタルオンリーでなくなって
かっこよくなったね。
が、うがった見方をすると・・・

字が小さくなった漢字とあわせて、
文字数の多い種別が登場するということか・・・


233 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 23:54:30 ID:fw98LBST0
>>232
ローマ字は確かに新幕のほうがいいなあ。かっこいい。
日本語は旧幕に分があるが・・・


234 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/29(木) 23:55:54 ID:ifdKbo2FO
>>232
新フォントで前より見やすくなった気がする。

文字数が多い種別というと、
現在確定なのは区間急行/快速急行だね。

他にありそうなのは、
快速特急/通勤特急/通勤急行/通勤準急ってとこかな??


235 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 00:25:11 ID:tx7+Bd0a0
7200系の次に新塗装になるのって2200系?


236 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 00:37:34 ID:DAZVfgteO
>>234
区間快速急行とか???

3000系の色塗りをしてみたら、何かに似てるな…と思ったら区間快速急行が走ってそうな会社のクロスシート車だったモンで…つい…
ttp://p.pita.st/?pwxqv1f8


237 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 00:39:45 ID:DJouMaHx0
>>236
ワロタ
とても京阪には見えないが格好いい


238 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 00:42:09 ID:i0h9Hofm0
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080525/sty0805251031005-n1.htm


239 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 00:47:43 ID:5/zjxP9A0
キモい鉄ヲタに好き放題けなされるおけいはんsも可哀想だな


240 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 00:51:46 ID:hDgtAOC/0
>>236  
またまた別のあぷろだにUP
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1212076219.jpg



241 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 01:10:32 ID:DAZVfgteO
>>239
今のおけいはんが一番都会的な雰囲気で気に入ってる俺は少数派なのか?

>>240
一応、きんて○5200系、金帯、おけいはん新塗装、の三段活用にしてみた。
黄色が濃すぎるような…


242 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 01:13:39 ID:If91mcFvO
枚方は言うまでもなく大都会だけど守口や門真が足を引っ張ってるからな・・


243 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 01:14:14 ID:6yu55yNtO
もう車両全部マルーン色に塗り変えちゃえよ


244 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 01:22:16 ID:CGCujwr3O
さっき京阪陸送in国道2号線にて、糞ヲタ1名。ちゃんとマナーを守りましょう。


245 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 01:38:14 ID:CXFMH1ww0
塗り替え、今のペースで平成24年完了間に合うの?


246 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 01:48:55 ID:DAZVfgteO
>>245
一応、4年に一度の検査のついでの塗り直しの代わりに塗装変更、
って話だと思うんで、大丈夫なんじゃない?

>>243
ttp://p.pita.st/?irphwscd
眠いねん、許せ。


247 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 01:55:48 ID:hDgtAOC/0
>>246  いつものとおりに、あぷろだにUP
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1212080016.jpg


248 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 01:57:18 ID:tH7WqkJJO
意外に似合わないこともない気が


249 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 01:59:54 ID:7JKAUpJP0
>>209
DQNの多さか


250 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 02:03:05 ID:DAZVfgteO
>>247
おはんきゅうかいな!w
いつもありがとさんです。

>>248
更新後の1000系は、フロント窓までデカく、しかも金属枠なんで阪急色が一番馴染むんよね。
更には裾も前後方向には絞ってるし、折妻だし。
サイドが6000系なら阪急にしか見えんかも?w


251 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 02:05:51 ID:2WQijemH0
>>247
どけよホン搭載を


252 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 04:08:50 ID:LYhiVfFRO
通勤回送
快速普通

ニート特急
ニート急行
ニート準急
ニート区急
ニート普通
ニート快速



253 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 04:18:12 ID:LYhiVfFRO
京都口からの新種類

宇治急行
宇治普通

が復活すよ


254 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 04:53:56 ID:WZi9TFD00
いらん


255 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 05:55:22 ID:PNp8XXXTO
>>247
うわぁぁぁ〜っ、やめてくれぇぇぇ〜っ!
なんか阪急HDの傘下に入ったみたいでヤダ!


256 名前: 整列乗車 投稿日: 2008/05/30(金) 07:27:14 ID:xpZjsMQdO
今香里園にいる天満橋行き準急。左側の方向幕故障だな。一両だけ行き先が私市になってた。


257 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 07:58:34 ID:ei8Kr9LKO
>>256
ちょっとシュールでニヤッとした


258 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 08:11:50 ID:DAZVfgteO
>>252
快速普通って、昔の2000系限定運用みたいなモン?w

>>255
す…すまんかった!つい、出来心で…
イメージとしては、阪急京都線の車両不足により京阪1000系を1300系として導入、みたいな。
現実問題、車両余ってそうだけどね。


259 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 08:48:09 ID:LYhiVfFRO
快速普通は新型通勤型2000系の運用です

停車駅は普通のみ




260 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 08:51:38 ID:k/Yvl5RPO
通勤普通


261 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 09:03:45 ID:w7u3j+kGO
N3000 寝屋川車庫に納車


262 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 09:28:13 ID:JNNKjLP4O
N3000の運用ってアナウンスされてる?


263 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 10:25:44 ID:fxXYYYs1O
快速急行


264 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 10:41:45 ID:gOKRrDN9O
今、寝屋川車庫に快速急行入れてたよ


265 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 11:27:43 ID:If91mcFvO
枚方って他の市に比べてセレブでハイソックスなイメージがあるよな


266 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 11:47:52 ID:fxXYYYs1O
>>265
別にそう思わないな

駅前に出来た中型ショッピングセンターもくずはモールには劣るし・・・。

普通の住宅地だな


267 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 11:59:28 ID:If91mcFvO
>>266
え?でもすごくハイソックスな感じがするよ!
芦屋なんか目じゃないくらいハイソックス


268 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 12:26:18 ID:RNcYMYCmO
>>267
失せろ。貴様のせいで枚方市の品が落ちる。


269 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 12:31:08 ID:i0h9Hofm0
ハイソックスよりもニーソックス


270 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 12:33:15 ID:LYhiVfFRO
N2000系まだ?


271 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 12:55:34 ID:ABQYQ0HnO
>>270
四国行け


272 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 12:58:51 ID:Xho7HeO+O
セーラーふく


273 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 12:59:02 ID:PNp8XXXTO
>>264
搬送は深夜じゃないのか?


274 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 14:02:26 ID:KmiThJKj0
>>191
亀レス、
んなもん全く考えてない、あの付近の高架化工事の名残りだ。
地上時代に新門真駅(現門真市駅)を新設して、その後高架化工事が始まったが
新門真駅は中央環状線の真下で高架にできないため地上のまま残り
2線ずつ上げたからそのときの名残りだろう。
古川橋も工事途中で高架上に作業用か何かのスペースが必要だったと思われ。
守口市と萱島で緩急接続ができるのにこんな短距離に島式ホームは必要無くグモが増えるだけ
もし考慮してたとしたら高架工事のときに島式で作ってるはず。


275 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 14:36:56 ID:gOKRrDN9O
>>273
ほんまに先頭車両いれてた


276 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 14:57:52 ID:x2V2/E27O
2400系、いくらなんでも座席が少なすぎ!!
昼間の枚方急行くらい全員座らせてあげてよ(´・ω・`)


277 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 15:24:45 ID:WZi9TFD00
ガソリン価格高騰で車離れが急速に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080530-00000004-fsi-bus_all

車をやめる⇒鉄道事業の利用者増⇒地球環境にもGOOD!⇒注目される国家、地域へ⇒車離れ加速


278 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 15:25:00 ID:fxXYYYs1O
2400系を朝のK特急に!!


279 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 15:41:20 ID:WZi9TFD00
京阪淀駅東部〜(横大路地区) 研究拠点に 企業誘致100件
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008053000027&genre=B1&area=K00


280 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 16:01:01 ID:1Tx7/dq5O
三沢のエルボーを目指してたのかw
明日から三連休だ!楽しんでくるよぉ♪
では(^-^)ノ~~


281 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 16:11:16 ID:ITy96bH2O
誤爆?w


282 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 16:39:43 ID:1Tx7/dq5O
>>280
あわわ(((゜д゜;)))
すいません間違えました


283 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 16:43:52 ID:PNp8XXXTO
5556Fの幕、[区急‖萱島]が[区間急行‖萱島]に変わってた。


284 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 16:44:32 ID:i0h9Hofm0
>>277
雇用者減→(ry


285 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 16:58:38 ID:YmbXC9DJ0
>>283
新しい種別幕だからね


286 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 17:45:50 ID:ITy96bH2O
>>283
5000系って確か、側面の方向幕のスペースが小さかったよね??

「区間急行」っていう文字、ギュウギュウ詰めだった??


287 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 19:26:18 ID:15OpFUSG0
準急の停車駅は
天満橋・京橋・森小路・守口市・萱島から枚方市までの各駅でございます。


288 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 19:30:41 ID:ahmmB6K80
【新造】N3000系2次車8R20L計160両
【改造】6000系8R14L+7200系8R2L+9000系8R5L計168両

◎6000系8R14L→7R8L+5R7L+4R5L+保留車1R

○界磁位相制御車Mc1-M2-T-T2+T3-T1-M1-Mc2×2
 →インバータ車Mc1-T0-T2+M1-T3-T1-Mc2
  インバータ車Mc1-T0-T2-M1+Mc2
  インバータ車Mc1-T0-T1-Mc2
 (8R10L→7R5L+5R5L+4R5L)
○界磁位相制御車8R4L
 →インバータ車7R3L+インバータ車5R2L+6000系M車1R
 ※車体更新(111R)・M車1C2M2群インバータ制御化(55R)
 ・一部M車を先頭車化(12R)・M1系CP新設(28R)・M2系MG撤去(27R)
 ・T系SIV新設(35R)・T系CP撤去(14R)

◎7200・9000系8R7L→7R5L+5R4L+保留車1R
 ※一部M車を先頭車化(4R)

⇒最終計6000・7200・9000系8R21L→7R13L+5R11L+4R5L+保留車2R
 (ちなみに1900・2600・2200系7R13L+5R10L+4R5L)

【廃車】1900系5R2L+2600系(7R2L+5R8L+4R5L+3R)
    +2200系(7R10L+4R)計161両


289 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 19:35:27 ID:XTdkzvGt0
>>288
ソースキボンヌ


290 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 19:39:04 ID:DAZVfgteO
>>288
そこまでしないんじゃない?
N3000系の5連や4連なり新たにN2000系を興して導入する方が安上がりかと。
まぁ、6000系の更新時期が近づいてきてるのは確かだが。


291 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 19:45:34 ID:LZbylP/fO
>>287

セルフ車掌ってキモい


292 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 19:48:08 ID:If91mcFvO
枚方市駅=西の吉祥寺
樟葉=西の田園調布
ひらパー=西のディズニーランド


293 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 19:50:13 ID:xIf+cRJs0
>>291
時給なんぼ?


294 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 19:50:25 ID:ahmmB6K80
>>290
当面N3000系以外の車両新造は予定無し。N3000系大増備。


295 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 19:53:54 ID:If91mcFvO
枚方に住む気品に満ちた奥方のことをヒラカターゼと呼ぶ


296 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 19:57:06 ID:If91mcFvO
門真守口の土民はレンコンでも栽培してなさいw
枚方に絡まないでね


297 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 20:02:55 ID:ECE5kHBu0
新3000系はLEDか。。
もし壊れたら修理代が高くつきそう。。

幕のほうが安上がりだと思うのに。。


298 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 20:05:20 ID:PNp8XXXTO
>>286
ところが見事にキレイに収まっていて見易かったw


299 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 20:05:57 ID:A3zF+t5H0
>>279
三栖新駅再び?
真ん中に駅できたら開発すすみそうだよなあのへん


300 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 20:21:10 ID:hDgtAOC/0
確か、たかじんの名前を漢字で書くと、「屋敷隆仁」だったっけ?


301 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 20:23:56 ID:hDgtAOC/0
>>300
”超”誤爆_| ̄|○ 

今日、新カラーの7200系を見ようとわざわざ京阪に乗ったが、
寝屋川車庫に眠っていた_| ̄|○


302 名前: 名無し野電車区 中之島支所 投稿日: 2008/05/30(金) 21:00:38 ID:A2NsK9Kn0
>>297
それって3色?それともフルカラー?


303 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 21:11:10 ID:gBQ45G0H0
幕より高くつくほど簡単に壊れるようなら関東の私鉄も酉も阪急も阪神も導入してないだろう


304 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 21:26:27 ID:Exr84scfO
>>300
屋敷→家鋪
スレ違いだが気になったので…ゴメン


305 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 21:38:54 ID:DAZVfgteO
>>294
いや、ソレはよくココで言われてるけど6000系7000系の短編成化の根拠にはならないんじゃない?
6000系をインバータ化して7000系も更新すると内容が同一化して7000系編入で6000系消滅しない?保守面ではラクだけどね。

>>303
中華LEDなら爆安だからな、昔に比べりゃ。輝度も上がってるから広角タイプでも大丈夫だし。
写真映りは悪いけどね、パノラマしなの程じゃ無いけど。

>>304
むしろ、大洋ホエールズの屋鋪要に繋げてスーパーカートリオに持ってきて、そっから2000系へと展開しないとw


306 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 21:46:18 ID:WZi9TFD00
明朝体のLEDとか最悪だな


307 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 21:50:21 ID:ECE5kHBu0
南海のLEDは高くつくらしい、、
照度が落ちてきたときの交換とか。。
どうせ京阪は安物しか使わないのですぐ劣化するだろう。


308 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:08:14 ID:If91mcFvO
京阪は門真市内や守口市内の駅を廃止して枚方市内の駅をもっと豪華にすべきだ。


309 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:12:00 ID:If91mcFvO
京阪は枚方市民の財力でもってるようなものだからな
これくらい当然だ
ほかの連中はバスで我慢しろや


310 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:21:07 ID:WZi9TFD00
なんかどんどん明らかな自演になってきてるんですけど・・


311 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:21:44 ID:eSa/1HWr0
廃止なんて妄言ともかくとして、
岸里玉出みたいに土居滝井ぐらいにならないかなぁとは思っている


312 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:32:09 ID:y36RJJS+0
国道の上に統合駅造れば良いのにな
どこもそんな金出せないだろうけど


313 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:35:10 ID:If91mcFvO
枚方馬鹿にしたら石津が家にやってくんぞボケ!
枚方が生んだカリスマ石津様をなめんなよ!


314 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:44:15 ID:3RsYiE7YO
>>313
でも捕まった場所は、埼玉県上尾市平方(ひらかた)w

もう「ひらかた」いう言葉自体、愚かしく聞こえるww


315 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:44:15 ID:Xho7HeO+O
あぁ、石津捕まったな


316 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:46:55 ID:hDgtAOC/0
>>304
スレ違いですが、ご指摘ありがとうございます。

阪急の新形車両9000系の、種別・行先のLEDは、幕と変わらないほどの
クオリティーがありますが、京阪のものは、どうなってしまうのでしょうか?


317 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:50:25 ID:If91mcFvO
枚方をバカにするカタワは死ねよ
どうせ門真守口のエッタか高槻の朝鮮人だろうが
知的障害者でビッコひいてるようなメクラは生きる価値ないから在日部落でブッサイキな奇形児の妹を強姦してエイズにかかってくたばれ非人の子供が


318 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:50:49 ID:Exr84scfO
阪急の場合、フォントを使って表示しているというより、幕の柄を表示している感じ。
京津800形の京都市役所前みたいなもんかな。


319 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 22:57:44 ID:If91mcFvO
枚方ってすごく気品に満ちた名前だよな
それにくらべて池田ってだっせーなw
創価の百姓かよw


320 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 23:00:21 ID:If91mcFvO
>>314
死ねエッタ


321 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 23:15:54 ID:y36RJJS+0
242 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 01:13:39 ID:If91mcFvO
265 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 11:27:43 ID:If91mcFvO
267 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 11:59:28 ID:If91mcFvO
292 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 19:48:08 ID:If91mcFvO
295 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 19:53:54 ID:If91mcFvO
296 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 19:57:06 ID:If91mcFvO
308 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 22:08:14 ID:If91mcFvO
309 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 22:12:00 ID:If91mcFvO
313 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 22:35:10 ID:If91mcFvO
317 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 22:50:25 ID:If91mcFvO
319 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 22:57:44 ID:If91mcFvO
320 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 23:00:21 ID:If91mcFvO

ひきこもりNEETではないようだ
結構結構感心感心


322 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 23:17:21 ID:eSa/1HWr0
>>315
東京までチャリだっけ?w


323 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 23:17:54 ID:WZi9TFD00
ID:If91mcFvOは成りすまし門真人だから。


324 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 23:28:18 ID:CXFMH1ww0
>>ID:If91mcFvO
>枚方が生んだカリスマ石津様

石津って京都南部出身だろ? 10年ほど前から各地転々として寝屋川そして
枚方へやってきた。だから京都に土地勘がある。ニュースぐらいちゃんと見とけよな。



325 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 23:32:45 ID:aqeI9iPS0
>>306
東武にその言葉100万回言ってあげて(w


326 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 23:44:20 ID:z5uLL0iQO
枚方だろうが門真だろうが、どこ在住なんてどうでもいい。

差別用語の列記や、社会的弱者を誹謗するような言葉を並べて他人をけなすような奴は、人間として断じて許せない。

ID:If91mcFvOよ、こんな書き込みして心は痛まないのか?

何とも思わないから書けるのか?

道徳心はないのか?

そんな考えでこれからも生きていくつもりか?

もしかすると、自分にも降りかかることかもしれないのに、よくそんなこと書けるな。

自分で書いた文面、特に>>317とか、見直して考えろ。


327 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 23:44:26 ID:JytpqlEe0
>>324
広島にずっといて枚方に3年前に来たと書かれていた。読売。


328 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 23:53:28 ID:DJouMaHx0
広島出身のようだな


329 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/30(金) 23:57:47 ID:dUAcNxNm0
>>326
そいつは人間ではないから許してやってくれ


330 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:00:51 ID:m462QuKt0
聞いたらさ
府営村野団地だってさ
交野線郡津だよー


331 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:12:25 ID:XQ38Vm1cO
痛い枚方のニートが荒らしてるのか
だから枚方は嫌われるんだよ、まあ自業自得だな


332 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:15:43 ID:3as5d9S/O
8000系の2階席に久々に乗って気付いたんだけど、窓は曲面ガラスなんだな
料金不要のくせに気合い入った作りだと改めて思った
激しく今更な話でスマソ


333 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:17:43 ID:zSNQcGgx0
>>331ID:XQ38Vm1cO

日付が変わると同時に。。。。


334 名前: 藤沢住民 投稿日: 2008/05/31(土) 00:20:12 ID:Rko0iH200
>>332
DD特別料金いらないの◎
JR束は最悪,料金ぼるわ,椅子固いしピッチも狭い・・・詐欺や


335 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:20:12 ID:ftSQHVVM0
旧蒲生信号所〜守口市旧線
どのようなルートだったのですか?


336 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:21:39 ID:XQ38Vm1cO
>>319
釣りか?
枚方のどこが気品に満ちてんだよw
枚方人は頭悪いな


337 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:23:22 ID:kyE8NJxB0
ID:If91mcFvO

釣りだかなんだか知らねぇけど、てめえマジで死ねよ。
お前のせいでスレは荒れるし、守口・門真・寝屋川・枚方市民は迷惑するし、ろくなことがない。
害にしかなってないんだから今すぐ死んで詫びろ。


338 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:23:42 ID:XQ38Vm1cO
>>292
↑西の吉祥寺ww
笑わせんな、吉祥寺に失礼だろ
枚方はせいぜい足立区の北千住だろw
マジでキモいなお前


339 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:27:45 ID:zSNQcGgx0
ID:If91mcFvO = ID:XQ38Vm1cO

この痛々しいDQN買い取ってください。


340 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:28:59 ID:XQ38Vm1cO
>>296
お前ら枚方人は門真や守口をバカにしてるけどそんなに偉そうにできんのかよ


341 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:32:26 ID:XQ38Vm1cO
ID:If91mcFvO

↑やっぱり枚方市民はキチガイばかりだな
こんなカスしかいないのかw
死ねよ人間のクズ
てめぇに門真は守口をけなす資格はねぇ


342 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:32:28 ID:7DQDVZzNO
古川橋でマヒニレンジャーがいたよ


343 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:35:17 ID:3as5d9S/O
>>334
たしかに
8000系>>>>>>>>>>>>215
だな


ただ、束にこの手の車両を求めるのは無理ってもんだ
何しろ乗客が多すぎる


344 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:37:40 ID:VHvF1luIO
なりすまし云々の域を越えてるな

削除申請だな


345 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:42:46 ID:XQ38Vm1cO
>>339
なんでそうなるんだよw
お前こそID:If91mcFvOだろ。
携帯とPCで自演してんのバレバレなんだよ


346 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:44:10 ID:ttxClo20O
>>335
全貌は知らないけれど、区間の一部は現在の地下鉄関目高殿駅北西側近くを通っていたらしい。

以前発売された、鉄ピクの京阪特集(発売号数は失念)で、旧線をたどる記事が出ていた。

関目高殿駅上の大きな五叉路交差点のうち、現在の森小路駅方向に入っていく細めの道が、旧線だったと書かれていた。


347 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:44:17 ID:5EdHFKLC0
>>343
っていうかあの豪華さで逆に特急料金とらないほうがおかしいかとw>京阪特急
京阪利用者は慣れてるからあまり気づかないだけかもしれないけど。



348 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:44:45 ID:/rmJDmU00
>>344
ついでにプロバイダ規制もお願い


349 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:49:19 ID:ZTzC0ZZgO
>>332
ただ、曲面ガラスが故に夜間は写り込みが激しいんだよな…
贅沢な悩み、すまん!

1000系も新塗装にしてみた。マルーンでなくてすまん。
http://p.pita.st/?mwxydios


350 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:52:00 ID:XQ38Vm1cO
せっかく平和だったのにID:If91mcFvO(ニート枚方人)の荒らしのせいで大変だよまったく・・
みんなの京阪スレを荒らすのはやめてほしい
ここは京阪電車を愛する人のためであって枚方人のオナニーのためのスレじゃねーんだよ
荒らすんなら消えてくれ
まともな京阪ファンや門真や寝屋川の人は枚方人に迷惑してんだよ


351 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:54:27 ID:7FMu06w/0
ID:XQ38Vm1cO   ID:If91mcFvO
自演か・・・
見てて痛いな


352 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:56:13 ID:zSNQcGgx0
この自演は寝屋川人


353 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:56:36 ID:XQ38Vm1cO
>>351
ID:If91mcFvO乙
携帯と複数のPCを使いわけて大変だな
そこまでして門真や守口を叩いて荒らしたいのか?


354 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 00:57:30 ID:ZTzC0ZZgO
>>351
ってか、アホは無視しようや。
構ったらまたはしゃぎ出すし。


355 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 01:00:39 ID:T5MQacKXO
>>349
いつも上手に描いてらっしゃいますね。器用なウデに感心してます。羨ましい。


356 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 01:00:48 ID:XQ38Vm1cO
寝屋川や門真に粘着するのはやめろ枚方人


357 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 01:05:41 ID:/rmJDmU00
戦争するなら中東かアフリカにでも行ってやってくれ


358 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 01:12:41 ID:mkUHiLVmO
>>335 >>346
豊臣秀吉が京街道を築く時に、敵の進攻を遅らせる為に敢えてぐにゃぐにゃ道にした
『野江の七曲がり』ってやつな。
当初は京街道に沿って線路を敷いたんだよな。
因みに漏れはその『野江の七曲がり』付近に住んでいる。


359 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 01:13:20 ID:FmOVOio70
530 名無し野電車区 sage New! 2008/05/31(土) 00:40:33 ID:ZTzC0ZZgO
>>.528
ttp://p.pita.st/?j9wcd9ag
う〜ん…


531 名無し野電車区 sage New! 2008/05/31(土) 01:09:58 ID:FmOVOio70
>>.530
例のごとく、別のあぷろだにUP
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1212163227.jpg

よく言えば、現在のカラーを、かなり踏襲していて
軽快感があるが、そこにダークグリーンの帯で引き締めている。

悪く言えば、現在のカラーと変化が少なくて、
大幅なイメージチェンジできていない。


360 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 01:36:27 ID:IrWLbniz0
橿原最高


361 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 01:42:49 ID:RDLA2/hI0
>>335
千林商店街に駅と思われる跡があるよ。
それと守口の大枝あたりに、擁壁盛り土
運搬の為の線路があった。


362 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 01:43:41 ID:kye6PP8kO
>>349
1000系の地味なイメージが一新されてかっこいい!(・∀・)



363 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 02:15:16 ID:mkUHiLVmO
>>361
駅と思われる跡って、何やそれは!?
長年千林商店街のゲーセン等を遊び場にしていたが、全然気付かんかったわ。


364 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 02:58:01 ID:zSNQcGgx0
誰か一緒に 京阪の着メロかmidi作らんかね??

俺はあんまわからんが、作りたいのでw


365 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 05:16:12 ID:yg1azxSDO
新塗装の7200の正面デザインが現塗装の9000みたいな感じだったら、黒い部分がなかったら新塗装がかっこいいだろうと思う

イラストあぷきぼん!


366 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 07:51:42 ID:VHvF1luIO
>>364
一緒にやりませんか
と、無知な僕が言ってみます…


367 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 09:48:54 ID:ZTzC0ZZgO
>>355
ありがとうございますです。

>>362
旧世代(6000系より前の世代)な車両の中では一番新塗装が馴染むと思う。
まぁ、新しい顔を新たに移植してるから当然っちゃあ当然なんだけど。
1914も意外と似合ってたんだろうなぁ、但し、前面に限る。1900系はバンパーが付いてるから、マルーンもかなり似合いそうではある。

>>365
8000系以降の車両は塗り分けにかなりの無理があるんで、月の輪熊新塗装が似合う。
7000系以前はあのツートンが前提の造形、つまり塗装ありきの造形。
8000系以降は、当時流行った前面展望重視の風潮を受けたデザインありきの造形。
N3000系も8000系以降の流れを汲むため、コレに合わせた新塗装は8000系以降の車両に似合うようになってる。
だから、8000系以降の車両に現行の塗り分けで新塗装化するのは愚の骨頂扱いだろうね。
ベースが白だから、有りがちな、サイドとフロントで塗装を分断させればマシになるが、近鉄…なんだよね。


368 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 09:51:35 ID:MWfZWpYv0
1000系は微妙に好きだが、車椅子スペース横のあの一人席が何ともシュールw


369 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 09:56:54 ID:ZTzC0ZZgO
>>368
アレが京阪の心意気w
一人でも多く座って欲しい、ってコトだろう。


370 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 10:41:22 ID:1Paje/1JO
一人でも「ロングシート」だからなw


371 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 10:45:34 ID:b0osQ/2K0
>>334>>343>>347
215系普通車と比較するとそうなるけど、グリーン車なら…
8000系:無料だが、転換クロスシートで幅が狭い目、肩幅の広い男性2人で座ると窮屈
束グリーン:有料の代わりに、幅が確保されたリクライニングシート、
ピッチも若干京阪より広く、テーブルも有るから仕事や食事できる。

料金相応ということだろう。

>>369
そうであるなら、2400系の扉間の座席を8人掛けに改造して欲しいよ。

京阪って、座席数の多い車両(例:7000系)があるかと思えば、
2400系のような極端に少ない車両があって、
それがランダムに運用されるから、始末が悪い。


372 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 11:48:02 ID:+Y1XQgQBO
>>359
これはよい酉広島死者気動車色w


373 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 12:02:16 ID:+Y1XQgQBO
ついに1900(緑)にも新ロゴついたのか…
あと、戸袋の中之島ステッカー、邪魔w。


374 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 12:09:43 ID:ZTzC0ZZgO
>>371
ちょうど2200系の途中辺りから殺人的ラッシュが問題になって…の措置だからね…
アレを本来の配置に戻すのは結構大変なんじゃない?
しかも、老い先短い車両だし。


375 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 12:38:02 ID:DiIT3vTIO
中之島ステッカーを見ると阪急の電源オフ車両ステッカーを思い出してしまう


376 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 12:43:08 ID:FmOVOio70
京阪特急の、特にダブルデッカーの、クオリティーが高すぎて、
他の有料特急の特急料金が、ばかばかしくて払う気になれない。


377 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 13:13:57 ID:jofH2ce5O
今しがた下り特急が寝屋川市を過ぎたとこで停車。数分で発車。
寝屋川市通過時に鳩と接触したんだとさ


378 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 13:22:08 ID:tFbWhoVh0
鳩特急和むな


379 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 13:24:47 ID:MWfZWpYv0
同士討ちか


380 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 13:48:58 ID:NoYKwu5t0
>>379
ワロタw


381 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 13:50:57 ID:HNgyH5Zw0
俺も以前下り特急に乗ってたら寝屋川手前でスズメをコツンとやらかしたことはあったな・・・
運転士も動揺したのか守口に90キロくらいで突入したり、果ては京橋手前で70キロのATS引っ掛けたり散々だったわw


382 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:21:04 ID:gE3cliJoO
今とある駅にいるんだが、鳩が線路で座って和んでいる

次の列車は通過。。。


383 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:23:17 ID:BRhdhBMb0
                  ┃       ┃叡山電鉄
                   ●鞍馬口   ●元田中
 竜安寺             ┃       ┃
┏●━━━●北野白梅町  ●今出川   ●出町柳
┃花園 円町          ┃       ┃
━━●━●┓         ●丸太町   ●丸太町
●      ┃二       ┃        ┃
┃帷子ノ辻 ┃条 二条城前 ┃烏丸御池  ┃三条 東山 
●━●━━●━━●━━━●━━●━━●━━━●━●蹴上
┗━━━┓┃  大宮    ┃京都市役所┃       ┃
   西院●┃━━●━━━●━━━●  ●四条    ┃
    ┃┗ ┃━━●  烏丸┃四条  河 ┃       ●御陵
    ●  ┃四条大宮   ┃     原 ●五条    ┃
  西京極 ┃         ●五条   町 ┃       ┃
●━━┛  ●丹波口    ┃       ●七条    ┃山科
桂      ┗━━━━━┓┃JR京都   ┃    ┏━━●━━━━
━━━●━━━━━━━━●━━━━━━━━┛   ●━━●━
   西大路      ┏━┛┗━━━━┓┃ 京阪山科┃  四宮
              ┃   ┃     ●●東福寺   ┃
          東寺●   ●九条   ┃┃       ●東野
              ┃   ┃      ┃●鳥羽街道 ┃
          十条●   ●十条   ┃┃       ●椥辻
             ┃   ┃   稲荷●●伏見稲荷  ┃



384 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:26:57 ID:m2GuGeYyO
>>371
グリーン車って特急料金+αのグリーン車料金がいるんじゃないの?


385 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:33:35 ID:BJM/sAhZ0
>>384
普通列車のグリーンだろ


386 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:37:46 ID:APaIqzhMO
関目森小路間の163号線ガードにトラック突入したらしい。またか!!


387 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:39:44 ID:mDoty+NBO
R163橋脚接触事故で停止中


388 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:42:37 ID:GGdB8AH4O
関目・森小路間の橋桁にトラックが接触した模様。
上下線とも運転抑止中…(´・ω・`)


389 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:46:48 ID:J+A6i7sp0
またトラック突入事故かよ・・・


390 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:47:23 ID:qjJqK32uO
また低学歴なトラック運転手が高架の低さを知らずに突っ込みがったのか。



391 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:50:57 ID:bLLTAftXO
守口市で止まってる俺涙目wwwwwwww


392 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:54:39 ID:27Z63AJ1O
運転が再開されたみたい


393 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:54:53 ID:57ybqQfm0
前のその事故ってどれぐらいで復旧したっけ?


394 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 14:59:20 ID:4TIJgI+OO
低学歴なトラック運転手Uzeeeeeeeeeee


395 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 15:03:08 ID:xAV7ApT1O
無事出町柳出発
(´・ω・`)


396 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 15:12:36 ID:4TIJgI+OO
今特急で現場通過。
トラック見てやろうと思ったら、対向列車に遮られたorz


397 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 16:52:44 ID:+Y1XQgQBO
普通三条打ち切りで全特急丸太町臨停。
急行来なくて淀駅がすごいことになっとる。

鳩マーク点けた8000が丸太町止まったんでびびったw


398 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 17:29:50 ID:gE3cliJoO
ま た 国 道 1 号 線 か


399 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 17:32:21 ID:ttxClo20O
>>398
>>387


400 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 17:40:51 ID:ttxClo20O
G1703A…8006F充当。


401 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 17:49:05 ID:EfEv7bKs0
関目での事故が淀に影響及ぼすのか
しかし新色7200系は阪神電車にみえる


402 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 17:51:40 ID:Sy9jK/6S0
>>376
他社の有料特急と違ってリクライニングがないけどな。
たまに窮屈に思うときがある。


403 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 18:33:13 ID:5icVldtTO
枚方人自演で自演を指摘してスレを掻き回すな!


404 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 18:38:17 ID:iFiPROuGO
京橋もダイヤ乱れ…

ぶつけたトラックのウテシは、積み荷の高さすら把握しとらんかたのか?
萌ヱの1.8b蛾〜怒で、脳天モ1度当ててみろや!


405 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 18:48:44 ID:DiIT3vTIO
ぶつけてダイヤ乱したら賠償とかをトラックの会社に求めたりするの?


406 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 19:06:18 ID:APaIqzhMO
てかまだ乱れてんのか。まだ駅の行き先案内が消えてる。ずいぶん時間かかってんだな。


407 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 19:19:55 ID:RDLA2/hI0
>>398
国道163号やろ。
国道1号は現在、路盤嵩上げ工事中。


408 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 19:20:37 ID:qPWfYY870
>>406
ましてや宇治線ダイヤが1本運休がすでに決まってる。(5両編成の運転時間帯)


409 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 19:24:24 ID:MWfZWpYv0
>>405
保険とかが使えるんだろうなぁ


410 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 20:50:27 ID:bhLJQmhI0
そういえば写真撮ってる人たちって折り返し乗車とかの不正乗車しまくってんの?


411 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 21:08:29 ID:m462QuKt0
@千林商店街の豆腐屋の床に旧線敷石が残ってたような・・
A大枝公園(旧京阪池)から三中、春日小の前が土を運んだ線路あと・・


412 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 21:52:01 ID:cLcFBypg0
夕方4時前に京橋にいたが、
・環状線の案内では動いていない。
・ホームに上がると上り普通が動いてる
・上り優等も大幅に遅れつつダイヤの順通りに到着。

下りは
・普通と急行?が並んで停車→普通が先に発車で皆乗り換え
・特急が急行?の数メートル後で入線待ち→幕まわして天満橋へ。
・急行がカーブ上で入線待ち→天満橋へ

現場で一旦停止、徐行通過。
香里園では大坂方面は普通に乗ってくれとアナウンス。


413 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 22:18:11 ID:CbPqVQos0
>349
だから、お前は絵が上手すぎる。
1000系のオデコの微妙なラインを再現しているのに感激した。


414 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 22:35:43 ID:7gq7Ryey0
今蟹工船が売れているという話本当?


415 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 22:36:01 ID:FmOVOio70
>>373
1900系にステッカーを貼るということは、まだ廃車せずに、現役で活躍してくれるのだろうか。


416 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 22:38:06 ID:FmOVOio70
ジュンク堂か旭屋書店の店員に聞けば、分かるんじゃないの?


417 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 22:38:33 ID:MWfZWpYv0
もう動態保存する気なんじゃないか


418 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 22:39:28 ID:SEhGn2kq0
◆ 運転手めがけてストロボ焚くのだめだってなんでわかんないかな〜

 出町柳15:28に向けてストロボ焚いてたオッサンよ
 貴方が鉄道ファンとしての誇りがあるならこれ以降
 運転手向けてストロボ焚くのはやめなさい。
 出来なければ二度と鉄道写真許さない。

とあるブログから。
>鉄道写真許さない
日本語として成立してないなwアフォw


419 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 22:40:09 ID:7gq7Ryey0
>>416
なるほど
というか京阪沿線の人ってジュンク堂か旭屋書店で本を買う人が多いのかな?
どちらも結構本が豊富だけど


420 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 22:47:47 ID:TynLxfWX0
四条のジュンク堂でよく買ってるわ。



421 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 22:48:12 ID:9Uy223yq0
俺はアニメイトでよく本を買う


422 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 22:56:33 ID:7gq7Ryey0
中之島線梅田や大阪駅の近くに駅があれば便利なのだが・・・



423 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 22:59:59 ID:ZrhGzGFI0
ダイヤ乱れた後の運用はどうなっている?
何かF2301N運用に8001が充当されそうな気がしてならないのだけど。


424 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 23:03:31 ID:JaoG3lp20
本日の163祭
P1311Tに乗車、京橋到着時に連絡列車のQ1209Aがまだ到着していない。あれぇ??
淀屋橋到着、駅放送で163で障害検知・点検のため運転・・・・あちゃまたうましか特攻かと。

19時前に淀屋橋へ戻ってきたら、祭り継続中。C1900Zに相当する列車なんか淀屋橋到着後1分少々で折り返し出発。
駅到着後に方向幕回していたから一瞬だけど「特急」「宇治」なんていう表示が・・・8000系




425 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 23:40:49 ID:Z6Y7aKmW0
梅田の旭屋は鉄道や軍事等趣味関連が豊富で良い
鉄道グッズも売ってるし
よく行ってたプラッツの旭屋はがなくなったのは痛手だ


426 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/05/31(土) 23:49:22 ID:MWfZWpYv0
>>425
昔マッハ模型があった頃は良く行ってたな


427 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 00:01:08 ID:FmOVOio70
堂島のジュンク堂書店に行った帰りには、間違いなく渡辺橋駅を利用する。


428 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 00:05:27 ID:jEU1ZUHi0
>>427
それには激しく同意
だがやはり中之島地下街とドーチカは繋ぐべきだ


429 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 00:08:20 ID:LFwlu5Xl0
>>425
自分もまったく同じ。京都から旭屋書店が無くなったのは、大きな痛手。

四条通と河原町通にあるジュンク堂は、1フロアが狭いのと、いすに座って
買いたい本を、選ぶことが出来ない。プラッツの跡地に出来る
ヨドバシカメラに、旭屋書店がテナントとして、入居できないのだろうか


430 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 01:43:25 ID:ZQoKcf080
>>418
自分の過ち晒されて余程悔しかったんだなwww



431 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 02:05:28 ID:ZIWww0kg0
本線にも快速急行を走らせればいいのにね。
快速急行は利用客の多い駅を網羅している種別だからね。


432 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 02:05:45 ID:W1Lw25a00
一つ気になったんやけど,初代3000系は,新3000系投入時にはどないするんやろう?


433 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 02:11:42 ID:eO5D1wvN0
>>431
それは特急の役割だよ


434 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 02:25:10 ID:8ooQz9mX0
>>432
8000系編入と公式に発表されてる


435 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 02:59:22 ID:ZIWww0kg0
>>185
宇治急ってなに?


436 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 03:12:57 ID:qaNw5y/s0
>>429
しかもBALのジュンク堂は他店よりも遙かに早く20時閉店とKYぶりをいかんなく発揮
閉店前の事前アナウンスもないので初めての客はめんくらう
品揃えは妙に豊富なだけに残念

>>435
昔あった三条発宇治行き急行じゃね?
本線では急行、宇治線内では各駅停車・・・


437 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 03:13:58 ID:UFipHUbL0
快急って守口市は通過でいいんじゃない?
複々線区間の小駅を無視して考えた場合、停車駅が
淀北天京守萱寝香……
●●●●●−●●……
ってなるから全然快速じゃないと思う


438 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 03:22:03 ID:W1Lw25a00
>>434
せめて登場時に復元して,動態保存して欲しいわぁ


439 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 04:16:02 ID:ieKkgI+OO
>>435
先  発 | ○:15
急  行 | 宇 治 山 田
停車駅:鶴橋・布施・国分・五位堂・高田・八木・桜井・榛原・室生口大野・三本松・赤目口・名張・桔梗が丘・美旗・伊賀神戸・青山町・伊賀上津・西青山・東青山・榊原温泉口・中川・松阪・伊勢市

伊勢中川で名古屋ゆき急行に連絡


440 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 04:37:12 ID:9O/v9/hkO
>>438
大井川へ逝けw

しかし運転席直後はロングシートで料金箱が置かれ、テレビは運賃表とすり替えられ、
Dy-Doの自販機が置かれてるがな。


441 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 06:05:21 ID:9O/v9/hkO
大井川鐵道3507Fのアナログ写真が出てきた。
http://p.pita.st/?m=9liekgqr


442 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 06:21:26 ID:FwkIQ6Nr0
>>441 無残なり


443 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 06:51:34 ID:W3bP77mg0
>>427
確かに近いなあ
というか正直もっとアクセスのいいところにあればもっと行くのだが・・・
ちなみに個人的にはここのジュンク堂本の種類が豊富で気に入っているが



444 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 09:45:57 ID:rWI8Z+Zk0
快速急行は枚方から特急



445 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 10:39:41 ID:5TMOag8zO
淀で馬券買った帰りに7201Fに初めて乗車した。
結構カコイイ(・∀・)


446 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 11:12:45 ID:QFblFBbZ0
>>415
1900系も新塗装になるよ。


447 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 11:18:28 ID:Q1l7hSaH0
昨日の乱れがチャンスだと思って新幕狙ったやつは追加された幕を教えてくれ


448 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 11:22:35 ID:QFblFBbZ0
>>447
快速急行。。。


449 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 11:52:50 ID:VncF2BTlO
>>437
そもそも起点がまちがってるし
それになんでその先を無視するんだぜ?


450 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 11:59:16 ID:ZIWww0kg0
>>368
>>369
>>370
1000系のあの部分、網棚が小さくて困るよ・・・
朝のラッシュ時はね。


451 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 12:06:00 ID:ZIWww0kg0
>>436
BALビル自体が20時に閉まるから仕方ないんじゃない?

宇治行き急行、復活するのか?

現行のダイヤは宇治方面から四条方面へのアクセスが多少不便だから
復活の意味も多少はあるだろうね。
京都方面なら列車の運行密度的にも問題なさそう。


452 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 12:06:17 ID:cdIiN5DNO
>>421
ゲーマーズは人が少なくて気楽だぞ


453 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 12:54:10 ID:JzyF5zhNO
>>436
朝11時開店というのも結構不便


454 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 13:16:12 ID:7+6egN0o0
>>451
昔と違って、JRが快速を運転したり普通も本数が大幅に増えたりしているし、
地下鉄も六地蔵まで延びてきた。宇治線を取り巻く環境は厳しくなっている。
中書島で乗り換えることを前提にしていては、昔の宇治線を知らない世代が増えてくるにしたがって宇治線の利用客もどんどん他へ流れていく。
宇治線を蘇らせるには本線直通は必要不可欠だろう。



455 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 13:25:07 ID:5KWwIGzt0
>>441
汚い・・・もうちょっと大切に扱ってくれようorz

この写真見ると、京阪がいかに車体を大切に扱っているかがわかるよな。


456 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 13:28:10 ID:EcbFE7dd0
宇治急行は是非復活して欲しいな。
>>454の言うとおりJRが便利になったのに加え地下鉄も開業しているしな。
おまけに京都の中心部が四条辺りから京都駅へと変わりつつあるので
ここらで一つ手を打って貰いたい。
また京都方面への直通急行にして特急の後を続行するダイヤにすれば、
伏見稲荷や清水寺のアクセスに便利になるし、特急の混雑も緩和されそうだしな。
現在の萱島区急より需要はあると思う。


457 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 13:52:54 ID:ZIWww0kg0
>>454,456
宇治線から京都方面へのアクセス改善は是非とも実施してもらいたいね。

ただし、宇治線が中書島で京都方面へ出て行くには本線を横断する必要があるので
本線のダイヤに影響しないか心配だな。

それに特急の後だと結局特急に集中してしまいそうな気も・・・・

あと、宇治線でいえば、朝ラッシュ時はもう2本/1hくらい増便して欲しいねえ。
5連にする気はないだろうし・・・


458 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 13:57:58 ID:0sJSB6P70
>>457

丹波橋で特急と普通(準急)が緩急接続するから、
宇治急行は特急〜普通の間にしか入れられないような・・。


459 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 13:58:59 ID:duvIxi4YO
スイッチバックナツカシス
どーでもいいが中書島に宇治線が出入りするときの
ギャギギギギギイイィィって金切り音なんとかならんのか


460 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 14:01:31 ID:KCiG2kIm0
ただでさえ、昼間の特急は京都口で空いているのに、
その上6本も優等を増発するかな・・・?

それに、接続関係や本線横断を考えると
そんなスジが引けるのか、はなはだ疑問、
というより考えるのが面倒になるくらいややこしい。



461 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 14:11:07 ID:dWy7aLnaO
別に宇治線の電車を全て本線に直通させる必要はなく、1時間に2、3本くらいあれば十分じゃない?
できるのであれば、全て直通させてほしいが…


462 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 14:14:40 ID:jEU1ZUHi0
こうなったら中書島を改造するしかないな


463 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 14:17:28 ID:DW/9LWSz0
新聞によると昨日 163号線の高架橋に衝突した
トラックは当て逃げしたみたいだね



464 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 14:22:34 ID:45NeR3v/0
>>425
>>429
京都駅は当面の間、八条口のアバンティのABCがそれなりの品揃えかと


465 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 14:30:59 ID:7+6egN0o0
>>461
2003年までは京都口で1時間に16本あったから、仮に直通が1時間に3本としても当時の本数より少ないな。
本線横断問題も、現行の日中ダイヤのように本線の上下列車が中書島に同時に停車しているようなダイヤにできれば、
7分間は上下とも列車が全く来ない空白の時間ができるので大丈夫かと。


466 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 14:38:02 ID:tMUze89dO
>>441
スカート外されてるの?


467 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 14:39:47 ID:9eDIlgGd0
いやん


468 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 15:00:45 ID:1j8ghLvHO
現行ダイヤだと宇治線普通は中書島に7分間停車してるから、
この停車時間を削らないと上り宇治急は3番線に入れられない。
「じゃあ4番線に入れる」となると大阪方面へ行く客が不便。
もっと広くホームがとれたら、淀屋橋みたいな形状にできるのに・・・・。


469 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 15:11:25 ID:G678hIJk0
でも、もう37歳。


470 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 15:26:36 ID:qa19okwHO
今特急に乗ってるんだが、野江から土居までの全駅に1〜4人ずつカメラ構えたヲタが居てワラタ
新色のせいかやたら写真撮ってる人多いね


471 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 15:29:08 ID:ude4Lc/20
スカート外された37歳 (*´Д`)ハァハァ


472 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 15:37:02 ID:bYnJiLDAO
スカート外さ(ry


(´・ω・`)……。


473 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 15:58:49 ID:z6ggK6QO0
>>470
わざわざ写真撮ってるやつ探して数えるやつもオタ。


474 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 16:29:08 ID:9lGG2nwk0
新色は緑と白のコントラストが強いから露出設定が大変そうだな。


475 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 16:55:34 ID:9O/v9/hkO
>>442 >>455
しかも近寄って塗装面を見るとヒビだらけorz


476 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 17:11:23 ID:Ts+4Ti6q0
>>475
最近故障してずっと放置されてたが、修理復活して再塗装したらしい。


477 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 17:16:16 ID:dWy7aLnaO
故障って、雷が落ちたんだっけ?
あれはまた違う車両やったかな…


478 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 17:39:39 ID:pmBm9Hkp0
せめて・・・違う色に塗り替えて欲しいな
あの色のまま朽ちていくのは辛過ぎる


479 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 17:55:19 ID:9O/v9/hkO
>>478
>せめて・・・違う色

エレガントレッド+エレガントゴールド帯+エレガントイエローか?


480 名前: 観月橋民 投稿日: 2008/06/01(日) 18:16:01 ID:Zn0fY6VtO
もし宇治線直通が無かったら
せっかく電光にした中書島C番線の行き先表示板と宇治線先発案内が無駄になるやんな!!


481 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 18:24:13 ID:LFwlu5Xl0
確かかなり前だが♪で、再塗装されてきれいになった
3000系の姿が、UPされていたぞ。


482 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 18:25:27 ID:LFwlu5Xl0
>>481
大井川鉄道の話。念のため。


483 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 18:25:44 ID:ZIWww0kg0
>>458
そうか、丹波橋で各停が待避してるのか。
といことは特急の後に走らせた方がすっきりするのか。
でもそうなると各停は丹波橋で特急と急行を待避するダイヤになる??

複雑だなww


484 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 18:28:08 ID:ZIWww0kg0
>>465
そんな空白時間があるのか・・
問題は朝のラッシュ時だよな。
日中のみ運転するというものアリだろうけど。

宇治急行、走るとしてもかなりのろのろ運転になるかもな・・


485 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 18:35:39 ID:cRLuJV+M0
今日、複々線区間の駅にカメラを持った人がいましたが
何か事件があったのですか?


486 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 18:44:47 ID:ZIWww0kg0
昨日の高架にトラックが激突したみたいな事故って結構起きてるように思うけど、
何か対策はされてるのかな?


487 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 18:55:54 ID:EkxBYEVc0
>>486
JRとかにはガードの入り口上部に衝撃感知センサーみたいなのが取り付けてあって
そこに衝撃を感知すると自動的に列車に連絡が行くとかいうのがあるらしい


488 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 19:01:26 ID:5KWwIGzt0
>>487
ハニワ線だとしょっちゅう連絡行って、まともに運行できないんじゃ・・・w


489 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 19:25:30 ID:LvSwm61S0
>>438
其処で,熊本電鉄ですね。 分かります


490 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 19:29:00 ID:ZIWww0kg0
>>487
ガードをもっと丈夫にしておけば、
いちいち保安装置作動させる必要ないんじゃないかな?
今回も線路には影響なしでしょ?

まあなかなか難しいんだろうけど・・


491 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 19:30:29 ID:VncF2BTlO
>>486
橋梁の前に同じ高さのガードを置いておくのが基本的な対策


492 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 19:32:12 ID:27LtFKOA0
昨日は、そのセンサー付きのガードから出た信号で列車が止まったんだよ。


493 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 19:39:47 ID:gKlmCojx0
>>463
前回当てられた時にカメラ設置はずだから逃げても無駄。



494 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 20:23:53 ID:vWM9sUhr0
>>486
国道1号線関目駅は、路盤を上げる工事中。




495 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 20:53:51 ID:NKpFxV0GO
>>486
国道1号線市内向き、市バス守口車庫前過ぎたところに高さセンサー及び警告掲示板有り。高速のスピード警告掲示板と同じで、高さオーバーしていると黄色サイレンと共に警告表示する仕組み。距離的に離れ過ぎの様だが、大型車迂回させるには内環手前で妥当な場所か。


496 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 21:00:59 ID:W3bP77mg0
守口市以南って地下鉄谷町線経由で梅田やなんば方面行く人多いのかな?



497 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 21:10:04 ID:0sJSB6P70
>>496
休日の谷町線は大日ですでに座席が埋まっていて、東梅田まで激混み。
東梅田を過ぎたらガラガラになる。


498 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 21:14:33 ID:W3bP77mg0
>>497
なるほど
というか守口市以南の場合谷町線ってある意味京阪のライバルだな


499 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 21:39:00 ID:g2ihU5530
今日の森小路の撮影場所、人大杉だったな。


500 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 21:46:23 ID:GgLILWFA0
http://jp.youtube.com/watch?v=EbL935tXpA8


501 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 21:49:02 ID:uz884OCx0
>>500
テラナツカシス


502 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 21:51:10 ID:DW/9LWSz0
>>477
それは富山地方鉄道の元京阪3000系だったはず


503 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 22:02:12 ID:i8kH0Ca5O
>>502
あるDVDで富山で京阪色時代のに乗り込むとこが映ってるよな。
さらに、原型に近い状態の車内も。


504 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 22:02:26 ID:LFwlu5Xl0
>>502
いや、大井川鉄道のはず。
富山地方鉄道は全車両が、地鉄カラーのはず。



505 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 22:04:41 ID:0sJSB6P70
>>504
富山は最初の何編成かは京阪特急色で運用に入った。


506 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 22:13:19 ID:i8kH0Ca5O
>>504
いや、だからそれが収録された映像作品が発売されてるから。


507 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 23:31:53 ID:ZIWww0kg0
>>500
この映像、保存しておきたいな。
youtubeって保存期限とか無かったっけ?


508 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 23:43:24 ID:fsz/oWqk0
>>497
そのうち京阪バスが、大日駅ー摂南大学という系統を運行開始しそう。


509 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/01(日) 23:47:52 ID:5KWwIGzt0
これ5人の内の1人の親が
「うちの子は他の子といっしょにいただけで、置石自体はやってない。だから損害賠償なんか払う義務は無いはず」
とかわけわからんことぬかして、最高裁まで持っていかなかったっけ?


510 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 00:05:05 ID:fO7kjJmQ0
おまいら淀屋橋にodonaができたことは全く語らないな。
おまいらの趣味や趣向とはまったく合わないみたいだw


511 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 00:19:02 ID:wdSfAe22O
>>502
あぁ、そっちか…
d


512 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 01:12:40 ID:sN524YYyO
淀屋橋みたいなしょぼい街じゃなくて枚方に作れやカス
どうせ寝屋川より南なんて貧乏人しか住んでないんだから。
京阪沿線の富裕層の大半は枚方に集中しているという歴然とした事実w


513 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 01:13:47 ID:kn2/K51a0
>>510
2ちゃんねらーの場合スイーツ(笑)だビッチだとかで叩くだろうなw


514 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 02:49:18 ID:Xf4qqnNu0
>>510
だって御堂筋線の向こうの端だし・・・京阪とはあんま関係ないんじゃないの?
一応記念に地下のam/pmで茶買って帰ったけど。


515 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 03:15:53 ID:zerLtrPC0
>>503
ある登山家さんが乗り込むところか?w


516 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 05:47:27 ID:B325qdV10
YouTubeってどう?
京阪絡みの画像もかなりあるけど


517 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 06:12:14 ID:W/0a5Ef90
http://www.47news.jp/CN/200806/CN2008060101000347.html


518 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 06:17:15 ID:wynSe+k20
↑関係ないリンク張るな


519 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 08:26:48 ID:YD/fOp/z0
中川家の礼二は京阪ファンだったなね。本も出しているし


520 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 08:37:02 ID:cPZRMnkVO
毎回思うがどっかの駅で撮り鉄がいるからって一々スレに書き込むヤツってなんなの?


521 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 10:32:21 ID:F2j0U2NM0
>>510 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 00:05:05 ID:fO7kjJmQ0
>おまいら淀屋橋にodonaができたことは全く語らないな。
>おまいらの趣味や趣向とはまったく合わないみたいだw
三井不動産(ららぽーと等を作ったところ)の宣伝を鵜呑みにしないだけじゃない?
淀屋橋にあると行っても、京阪電車と関係ないし。

そうね、臨時特急odona号ができれば本スレで話題にすると思うが。


522 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 10:34:07 ID:F2j0U2NM0
× 淀屋橋にあると行っても、京阪電車と関係ないし。
○ 淀屋橋にあると言っても、京阪電車と関係ないし。

>>514
>>>510
>だって御堂筋線の向こうの端だし・・・京阪とはあんま関係ないんじゃないの?
私も514さんと同意見です。


523 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 11:20:29 ID:azuuuYPqO
香里園の駅前駅裏などいっぱい工事してるけどあれなに?


524 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 11:35:32 ID:70DkRpI30
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
京阪系ファンサイトについて語るスレ [鉄道総合]
中川八洋 part5 [哲学]
☆★関西クラシック3★☆ [クラシック]
Bトレインショーティーを語るスレ55両目 [鉄道模型]
【・・・】京阪沿線(寝屋川枚方近辺)37【ポカーン】 [スロット店情報]
↑パチンカスwww


525 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 11:39:22 ID:eqCPwakT0
99円ショップ使っている人いる?



526 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 12:18:27 ID:p0g6nCBt0
夕方以降の準急・急行の混雑がひどいね。
K特急は、中書島まで止まらないし。



527 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 12:31:42 ID:azuuuYPqO
>>526
あんなん余裕だろ
朝に比べたら


528 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 12:32:18 ID:azuuuYPqO
>>526
香里園すぎたらガラガラやし


529 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 12:33:21 ID:0KYMW2/XO
西はダイエー跡に複合商業施設
東は再開発(ロータリー移転)

詳しくはhttp://www.kourien-saikaihatu.jp


530 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 12:42:49 ID:xUfBb1780
>>529
ダイエー跡はスーパーラッキーとマンションに決定。


531 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 12:54:48 ID:E317xN5YO
>>526

なんてことない
やなら普通でかえれ


532 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 13:22:32 ID:ANy1ZNOuO
そういや8連の編成(6000系とか)って、一向に種別・方向幕が更新されないね。
7連のとかは続々変えられてるのに。


やっぱり新種別の流出防止??


533 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 13:37:59 ID:HtkhB1KT0
京阪しか開発しない糞袴と、京阪以外も開発したがる香里園との圧倒的な差。

@香里園駅東地区再開発
http://www.kourien-saikaihatu.jp
37階・25階住商複合施設、関西医大、バスロータリー拡充、現道拡幅等

@ダイエー跡地再開発
45階地下2階・24階住商複合施設

@くろがね跡地再開発
フレスポ香里・MOVIX香里園


534 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 13:44:31 ID:UPp8X5Vj0
京阪【中之島・枯葉・まいかた市】特急通過運動3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206978073/


535 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 13:47:35 ID:azuuuYPqO
>>530
つーか、スーパーできすぎ
駅西にここ3年で万代ライフトップワールド業務スーパーサンディできたトコだろw
それでもアルプラザ最強アートタウンはもっと最強
フレストもあるよ


536 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 13:54:39 ID:azuuuYPqO
>>533
ほんとに高層マンションばっかりだね
バス通りの拡幅&新ロータリーで香里団地から香里園のバスも増発(枚方からシフト)できるだろうね


537 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 14:06:06 ID:HtkhB1KT0
>>536
今でこそ、限界まで達しているか定かではないが・・・
昔は、本通商店街と取り決めで一日最大通過本数が決まっていて
木屋交野線踏切をわたって回送していた車両もあった。

10年位前までは香里団地からダイエースーパー行きとかもあった。

今は渋滞で桜ヶ丘から歩いている人が沢山いるけど、それが見られるのも今の内だけか。


538 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 14:39:49 ID:0KYMW2/XO
西側の治安が悪いと聞いたことのある香里民なんだが実際どうなの


539 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 14:45:00 ID:WW+4/KkE0
>>533
てか、樟葉は商業地自体は京阪系列所有のモールとその近辺が主体だから。。。
駅すぐに住宅街が拡がっていて、しかもほぼ満杯状態の為、新たな開発自体は難しい。
駅裏は堤防なんでどうしようもないし。
香里園は住宅街と駅が分離してるから、その点はやりやすい。
駅が大通りから入るのに解りにくいってのは欠点だけど。


540 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 14:56:05 ID:HtkhB1KT0
「てか」はやめろw


541 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 14:58:55 ID:0KYMW2/XO
樟葉も香里園も発展したら京阪はウマウマだなw


542 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 15:03:47 ID:9X+wFpMPO
こんどは環状線の鉄橋でトラック接触かよ…
最近多すぎるな


543 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 15:19:09 ID:OLLUpelWO
いま京阪に乗ってるが、新ロゴ貼り付けの次は、幕交換が盛んになってきたね。


544 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 15:30:26 ID:mOCXT822O
寝屋川市駅、久しぶりに通ったけど、びっくりするほど綺麗し立派な駅になってんなぁ。
駅前も都会的になってたし…
また寝屋川に戻ろうかと思ってしまった>>>>現西宮民


545 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 15:52:34 ID:MF0ROe+vO
伏見桃山って本当に優等通過駅なのか?

駅前歩いててめっさ楽しいんだが・・・。

こんなとこに住んでみたいわ


546 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 15:58:19 ID:bMZmk4Li0
>>545
その伏見桃山にはFM局がありますな。
ただ、自分の家では受信しませんがorz


547 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 16:22:06 ID:P890FkKv0
>>545
ホームが延長できればねぇ


548 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 17:05:03 ID:WW+4/KkE0
>>540
てか、口癖だしw

>>544
てか、パルナス無くなったしw
あそこまで複々線ならかなり便利なんだけど、ね。


549 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 17:31:16 ID:0KYMW2/XO
FM845だっけな
沿線に地域FM結構あるよな


550 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 17:39:32 ID:azuuuYPqO
>>538
北西はディープかも
でも駅西はお酒飲む人には最高の街だよ


551 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 18:12:25 ID:OLLUpelWO
交野線10000系→学研都市線321系(東洋OEM三菱)と乗り継いだが、
全く同じ空転のしかたでワロタw


552 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 18:30:08 ID:/ngQIiZVO
さっき、8000の側面幕の行き先だけ新幕っぽいのになってた

編成番号は見れなかった・・・


553 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 19:11:54 ID:XLlZsnGD0
>>544
寝屋川市駅東も再開発が始まっている。
香里園のようにド派手な建物はなくても道路の整備効果は高そう。
http://www.city.neyagawa.osaka.jp/toshisaikaihatu/ekihigasi/pdf/ekihigasi-keikau.pdf

香里園の西側がロータリーを作っただけで変わったように。


554 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 19:20:59 ID:OLLUpelWO
>>552
8001Fですね。

[K特急‖淀屋橋][K特急‖出町柳]でフォントが合うと思いきや…
やっぱ種別幕の字のほうがデカいorz


555 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 20:57:00 ID:+eTi2O0y0
>>544
寝屋川の人口が急減していて、一体どこに転出するのだろうと思っていたのだが、
意外に神戸や阪神間に移住する人って多いんだよな。北摂はあまりいないのに。
ここ数年寝屋川で神戸ナンバーのクルマを見かけることがずいぶん増えたように思うのだが、
実家が寝屋川で、子夫婦が阪神間に住み、孫の顔を見せに神戸ナンバーのクルマに乗り
寝屋川にやってくる、というパターンが多いとか。


556 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 21:24:03 ID:xUfBb1780
>>555
寝屋川市や門真市の人口流出は、ほとんどが枚方市や松井山手へ移動しているよ。

人口移動を調べてみると結構いろんな地域構造が分かっておもしろい。


557 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 21:34:07 ID:XLlZsnGD0
>>556
敗方塵乙w

枚方に行くのはDQNで
神戸や阪神間、松井山手は富裕層ということか


558 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 21:56:02 ID:xUfBb1780
>>557
レスの質が落ちたな。


559 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 21:57:47 ID:0KYMW2/XO
阪神沿線をも富民層とするのは微妙
京阪=阪神だろJK


560 名前: 546 投稿日: 2008/06/02(月) 22:00:06 ID:bMZmk4Li0
>>549
仰る通りFM845です。
でも、京都市内に住んでいるのに受信できないんですよねorz


561 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 22:15:50 ID:XLlZsnGD0
>>555
震災で来た人らが回帰していったのもあるかもな。

>>558
枚方市→流出先市町村
平成7年〜12年

1.寝屋川市 4,046
2.交野市 3,498
3.大阪市 2,847
4.高槻市 1,407
5.守口市 1,731


562 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 22:25:49 ID:xUfBb1780
>>561
ソースは?


563 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 22:26:28 ID:XLlZsnGD0
>>562
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000000030538&cycode=0


564 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 22:33:42 ID:fKVoVG54O
途中駅が新宿から60分以上離れた本厚木以下のバ関西私鉄の途中駅wwww
まぁターミナル相手でも互角だがなw


565 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 22:40:19 ID:RLTSF6CM0
●京阪沿線の地域FM局

エフエムハナコ 82.4MHz (守口・門真)JOZZ7AA−FM 10W
http://www.fmhanako.jp/

FMひらかた  77.9MHz (枚方) JOZZ7AG−FM 10W
http://www.kiku-fm779.com/
京阪枚方市駅にサテライトスタジオ有

FMうじ    88.8MHz (宇治) JOZZ7AD−FM 10W
http://www.fmuji.com/

FM845   84.5MHz  (京都市伏見区)JOZZ7AB−FM 20W
http://www.fm-845.com/

京都三条ラジオカフェ 79.7MHz (京都市中央区)JOZZ7AY−FM 20W
http://radiocafe.jp/


566 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 22:42:42 ID:xUfBb1780
>>561
寝屋川市⇒枚方市への流出 7061



567 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 22:51:52 ID:FTfV3Dj80
我が家の引越しルート

播州赤穂(江戸時代)−>大阪・日本橋(明治〜大正)−>南河内郡(昭和・戦前)
->大阪・都島(戦後)−>守口−>交野


568 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 22:56:45 ID:ufzaL4170
                  ┃       ┃叡山電鉄
                   ●鞍馬口   ●元田中
 竜安寺             ┃       ┃
┏●━━━●北野白梅町  ●今出川   ●出町柳
┃花園 円町          ┃       ┃
━━●━●┓         ●丸太町   ●丸太町
●      ┃二       ┃        ┃
┃帷子ノ辻 ┃条 二条城前 ┃烏丸御池  ┃三条 東山 
●━●━━●━━●━━━●━━●━━●━━━●━●蹴上
┗━━━┓┃  大宮    ┃京都市役所┃       ┃
   西院●┃━━●━━━●━━━●  ●四条    ┃
    ┃┗ ┃━━●  烏丸┃四条  河 ┃       ●御陵
    ●  ┃四条大宮   ┃     原 ●五条    ┃
  西京極 ┃         ●五条   町 ┃       ┃
●━━┛  ●丹波口    ┃       ●七条    ┃山科
桂      ┗━━━━━┓┃JR京都   ┃    ┏━━●━━━━
━━━●━━━━━━━━●━━━━━━━━┛   ●━━●━
   西大路      ┏━┛┗━━━━┓┃ 京阪山科┃  四宮
              ┃   ┃     ●●東福寺   ┃
          東寺●   ●九条   ┃┃       ●東野
              ┃   ┃      ┃●鳥羽街道 ┃
          十条●   ●十条   ┃┃       ●椥辻
             ┃   ┃   稲荷●●伏見稲荷  ┃



569 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 22:59:08 ID:wkNoFQw5O
>>567
やっぱ塩は伯方の塩か?
守口から交野に転居だと、結構不便じゃない?
俺みたいな車好きには、まったりドライブに最適な道が多くて羨ましいのも確かだが…


570 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 23:02:14 ID:XLlZsnGD0
>>566
そんなもん最初からわかっているよ。
都心から郊外への流出なら自然だが
ドーナツ化現象でも、都心回帰でもないのにこの流出とは。
しかも、適正化とは言え人口減少NO1の都市に。


571 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 23:09:18 ID:FTfV3Dj80
>>569

守口時代はバス路線で、今は河内森・河内磐船の近くなので不便ではない。
守口は30坪の土地に小さな平屋、今は50坪の土地に床面積42坪に家。

守口・門真・寝屋川から枚方・交野への引越しは借家から持ち家になることが多い。
枚方・交野でさらに大きな家に買い換えていく人も多い。


572 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 23:11:46 ID:hhdf7k8q0
いつの間にやら基地外が消えたな


573 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 23:25:26 ID:XLlZsnGD0
>>571
お前馬鹿だろ。
どの都市でもほとんど居住面積・持ち家率は増加しているんだよ。
枚方や交野に引っ越したからというデータではない。


574 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 23:50:39 ID:xUfBb1780
>>570
割合くらい考えようよw
寝屋川市24万人のうち7000人 3%が移動
枚方市41万人のうち4000人 0.9%が移動

しかもそのデータ10年以上前で古すぎるよ。
昔作った最新のデータが見当たらない・・。

>>573
お前の方がバカ。一人当たりの所得の大差から見てもそういうことが言えるやろ。


575 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 23:51:20 ID:hhdf7k8q0
ス レ 違 い


576 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/02(月) 23:58:27 ID:azuuuYPqO
これから
香里団地→香里園の高層マンション
という流れができるから
枚方市→寝屋川市
って移動がふえる


577 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:11:08 ID:9l9B/9HN0
なぜ寝屋川市の人口は流失するのか?
ttp://www.city.neyagawa.osaka.jp/var/rev0/0000/5192/jinkouidou_houkokusyo.pdf

アンケート回収率は24.1%。
はっきり言えることは、本当に寝屋川が嫌な人はこんなアンケートには回答しない。
黙って出て行き戻ってこない。脱北者が北朝鮮の生活を語るのを拒むのと同じ。


578 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:14:50 ID:CPptk9sX0
電車の話しようよ・・・。
再開発・人口移動の話なんて、それこそお国板でやったらいいのに。


579 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:18:29 ID:9l9B/9HN0
>>578
鉄道と地域開発、人口移動はセットで語られても何の不思議もない。
A列車で行こうが売れるという事実がそれを物語る。


580 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:26:16 ID:4nbP757t0
まあ確かに
電鉄と沿線開発は切り離せない罠


581 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:31:41 ID:CPptk9sX0
>>579
確かにそうだけど、脱線しすぎるのもどうかと。


どうでもいいけど東洋電機はもうちょっと空転しにくい制御装置作ってくれ
6000系・7200系・2400系全部お見事に滑ってましたがな。


582 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:31:43 ID:nTlZE2Dn0
更新幕、種別は14、行き先は20くらいコマがあるねー


583 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:37:08 ID:dXmLl4HxO
>>581
7000系モナー
けたたましい空転を起こしてましたよ(((゜д゜;)))


584 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:43:58 ID:NknRREiDO
>>571
なるほどね。俺的には、河内森と河内磐船の乗り換えが不便…でも、無垢根亭が近いのは羨ましい…
枚方で借家→松井山手で持ち家→京阪もフレスト辺りでお裾分け、の流れに似てるのかもね。
香里園、寝屋川市、あと萱島辺りは駅前の再開発で底上げする余地はあるだろうな。
香里園はちょっと高級な店を集めつつ、飲み屋街でオッサンもキープ。
寝屋川市は生活臭のある感じで。
萱島は高級パンション募集中な感じで。


585 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:44:25 ID:4mBpCjMiO
寝屋川の衰退っぷりはすさまじいなw


586 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:47:43 ID:v+FqrpHGO
このスレたまに覗くんだけどほんと面白いなw


587 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:48:30 ID:NknRREiDO
>>581
空転は何かパワフルじゃん♪とか思えるから好きw
車のパワースライド状態を彷彿させるし。


588 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 00:48:56 ID:E4Nx+7AT0
高校時代に散々京阪電車に乗ったが、空転を感じることはできなかった。

どんだけ俺は鈍いんだよ(ノД`)


589 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 01:08:16 ID:26G8Mr7l0
>>510
淀屋橋にスタバが出来たのはありがたいね。
買って持ち込める。


590 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 01:09:20 ID:efd2Dhh+0
淀屋橋が商業施設なんかができれば、京阪にとってプラスだね


591 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 01:45:21 ID:HUo2dSEeO
>>582
新幕は種別幕のコマが14もあるのか〜。

てか旧幕にはいくつあるの??


592 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 01:49:49 ID:UziDat+M0
今日もものすごい勢いで空転してたね。雨の日は酷い…
2600系とかは、空転しすぎてなにやら焦げ臭い匂いがする時があって少し不安になるよ…

>>588
7000系〜は空転するとVVVFの音がふわふわと揺れるからすぐにわかるんですよ〜



593 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 02:08:21 ID:efd2Dhh+0
>>591

(今)
K特急
特急
急行
準急
区急
普通
臨時
臨急
快速
試運転
回送


594 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 03:18:02 ID:4mBpCjMiO
京阪は枚方を重視するところがすばらしいな
落ち目の寝屋川なんかに関わったら京阪終了だよ


595 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 03:21:07 ID:pgZNqpkz0
>>594
もう良いからこの国から出て行けよスレ荒らし


596 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 03:22:10 ID:efd2Dhh+0
さすがの寝屋川人も ID:4mBpCjMiOには反応せんな


597 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 03:30:56 ID:ncSpIlFa0
どうせ阪急ヲタの工作員だろ


598 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 06:05:28 ID:f82V52BzO
ドアのところに何やらステッカー貼った電車が走ってるの見たけど、何のステッカー?中之島線開業関連?


599 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 07:31:06 ID:8L/kx5DSO
>>576
香里団地自体が一部高層マンションになっている件について

そもそも建て替えられた公団住宅だって一見高層マンション風じゃないか?


600 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 07:31:25 ID:KsZmPerqO
次の新塗装まだ?

早くいれて!


601 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 07:31:50 ID:HUo2dSEeO
>>598
白いステッカーのことを言ってるなら、その通りだよ。

「10月19日中之島線開業」ってね!


602 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 07:37:42 ID:MQSB79d00
正直中之島線よりも梅田方面に路線をつくった方が使う人が多いんじゃない?



603 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 07:49:10 ID:OMf5GcJjO
京橋って特急乗り場で並んでる人を無視して黄色い線の外側で待ってる客(勿論後からやってきたDQN)が沢山いるな

少しでも隙間があると割り込もうと必死な奴が多い

K特急が有料になれば、こういった貧乏DQNは消えてくれて清々とするんだが


604 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 07:51:03 ID:OMf5GcJjO
ちなみに今、京橋では△印に5列で並んでるw

枚方市とか寝屋川市以前に圏外のマナー


605 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 08:11:14 ID:HUo2dSEeO
>>604
京橋は激しく混雑するからある程度は仕方ないことなのかねぇ…。朝ラッシュ時は特に。

逆に2列ピッチリで縦に並んでるとホームから落ちてしまう〜なんて危険性もあるしね。(だからって割り込みは良くないが)


606 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 08:29:29 ID:NknRREiDO
>>604
何て言うか、ある意味仕方無いトコもある。
俺が子供の頃、5000系脱線の頃辺り、関西の駅で客は並ばないという話が全国で話題になった。
裏を返せば、その頃までは並ばないのが関西スタンダードだった(はず)。
と言うコトは、その関西スタンダードに染まった俺より上のオッサン、オバハンはそこから抜け出すにはかなりの努力が必要なんだよね。
さらに駅自体、ドア位置表示を最近までしてなかったトコもあるし。
俺の周りでシートベルトをやらないのは年寄りが多いのは、その重要性の周知や罰金が無かった時代の人だからだと推測すると、整列乗車もあと数十年…


607 名前: p1253-ipbf32osakakita.osaka.ocn.ne.jp 投稿日: 2008/06/03(火) 09:04:17 ID:GSSAChcZ0
「10月19日中之島線開業」期待してます。


608 名前: p2121-ipbf1011osakakita.osaka.ocn.ne.jp 投稿日: 2008/06/03(火) 09:15:24 ID:eoqWHV7Q0
私も期待しています。


609 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 09:20:26 ID:5IlANyvEO
>>510
JOURNAL STANDARDが出来たのが羨ましい。今までショップが(決して過言ではなく)皆無だった
淀屋橋に、新しい流れが出来たのは良いことだ。距離的にはE-maの目と鼻の先だけどwww

3000系が運行開始したら、一回京阪乗って、どっか行きたいなあ。
我等が阪急にも、やっとLCDつきの9303が入ったし。


610 名前: 598 投稿日: 2008/06/03(火) 09:36:23 ID:f82V52BzO
>>602
ありがとう。


611 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 09:55:54 ID:b2ODpOO+O
>>603
漏れはそういった輩は断固阻止する!
ドア入り口脇に手を突いて通せんぼしたり、蹴りを入れてやった事もしばしば。
漏れの前で割り込み乗車する輩は痛い思いをする。
そう言う漏れは決めた席が埋まっていたら必ず10分待つからな!


612 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 10:46:35 ID:KxwgZPoy0
今日朝のK特急で、

「寝屋川市において列車妨害の事案が発生いたしましたので、
 急ブレーキを掛けたことをお詫び申し上げます」

という案内を繰り返していたが、寝屋川詳しい人おしえて。


613 名前: p2121-ipbf1011osakakita.osaka.ocn.ne.jp 投稿日: 2008/06/03(火) 11:15:50 ID:eoqWHV7Q0
>>599
団地民は入れ替えがあるからな。
丘の不便な地域から、フラットで便利な地域へ来るパターンは多い。

寝屋川市の人口はむしろ、あれだけ騒いでおいて、これしか減っていないのかと言う印象。
http://www.city.neyagawa.osaka.jp/var/rev0/0001/0197/neyegawasinojinnkouzougennsuu.bmp

そもそも人口が急減しているのに、店舗は次々とオープンする。大型商業施設立地計画がまだ3つもある
寝屋川市に対し、人口が増えているのに大型商業施設も立地せず、中小零細商店までもが次々閉店して
いる交野市を見ると、都市活力というのは人口だけでははかれないと実感させられる。

そもそも寝屋川から枚方っても大半が香里園圏で、光善寺枚方公園界隈の消費が吸引されているから仕方ない話なんだけどね。


614 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 11:38:49 ID:zEbpYB57O
>>612 電車が近づいてるところに池沼が傘を線路に差し出して電車が停まった。反対のホームから見てたから間違いないと思う


615 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 12:44:29 ID:c4jX/R5TO
その傘の奴は捕まったのかな?
京阪から損害金みたいなのが発生するんだろか?


616 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 12:48:11 ID:/xuAMp550
責任能力が問えないんじゃないか?


617 名前: p1253-ipbf32osakakita.osaka.ocn.ne.jp 投稿日: 2008/06/03(火) 12:55:32 ID:GSSAChcZ0
京阪に限ったことではないが、7人がけの座席に少しづつすき間を
空けて6人で座ってるケースが非常に多い。これを見るとトサカに
くるのだか、もうすこし間を詰めて座ってくれないものかね。
以前関東からの観光客と、京都で待ち時間に世間話をしたが、
この点を指摘されたよ。漏れは関東ではどうか?と聞いたら、関東では
すき間を空けないで座るといっていた。
関西の乗客はマナーが出来ていないのだね。


618 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 13:04:52 ID:zEbpYB57O
>>615 電車が来たから捕まったかどうかまでは見なかった


619 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 13:29:05 ID:tK+bD+TRP
【大阪】京阪本線連立方針で5.5qを高架に(6/2)
http://www.kentsu.co.jp/osaka/news/p00953.html


620 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 13:30:24 ID:c4jX/R5TO
>>618
そうだったんだ
情報乙でした!


621 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 15:04:25 ID:OMf5GcJjO
>>605
確かに中央〜片町口側は1番線ギリギリまで並んでいるな・・・。

特に出町柳先着急行の時なんて大学生と急行利用者がごった返しでヤバかったな

それでも、某田園都市線みたいに混雑で遅れることはないけどね(今日も遅れてたw)


622 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 19:03:52 ID:VWOdxt8VO
この前の日曜に気づいたけど、宇治でスルッとKANSAI売らなくなったんだな。
それにミスドも消えてるし。


623 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 19:08:41 ID:KRVaq0p3O
>>599
狭い範囲に人がいすぎて駐車場やらなんやらが足りてないらしい


624 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 19:15:15 ID:E4Nx+7AT0
>>619
ようやく高架化かあ。
今の京急みたいに直上高架機で施行していくのかな。
にしても旧170号と枚方バイパスのオーバークロスをどうするんだろうな。



625 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 19:29:34 ID:JI1GInZJO
170は道が古いから付け替えくさいな。
枚方バイパスは交通量多いから触れないし、あそこだけ地上か?

それにしても光善寺の橋上駅舎は短命だったね。


626 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 21:30:21 ID:FPE4NPqPO
京橋出てから中書島まで延々と女性レチの乗務員室を叩いてたDQNおっさんがおる

まいかた人かと思ったら宇治線のりおった


627 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 21:41:38 ID:NcC2IM/a0
7200と9000って自動放送付いてなかったっけ?9000だけか?

かつて特急運用時に自動放送がかかってた気がする。


628 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 22:20:22 ID:n6s+EYPjO
>>627
9000に自動放送なぞ存在すらしないな


629 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 22:30:18 ID:4cqZLuNq0
自動放送は感じ悪いだろ。
ワンマン以外は生声で放送しないと駄目だと思うな。


630 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 22:41:17 ID:OGaP6xEO0
京阪電車の四季Kカードいつまで続くんだ?
もう51回だけど、さすがに50回で終わると思ってた。
1回から買ってるけど、そろそろ終わりでいいんじゃない?


631 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 22:49:04 ID:ssrOXUhIO
JRは早くから整列乗車を徹底してるからか、東海道線や環状線はキレイにならんでいるぞ。
並ばないのは私鉄利用者だけだ。
近鉄鶴橋なんか未だに乗車目標がないぞ


632 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 22:50:04 ID:b2ODpOO+O
>>629
3000系・8000系の大伴氏の自動放送は特急としての品格があったから良かったぞw


633 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 22:53:20 ID:8+I1kLDMO
『京都三条ゆき特急です』って放送好きや


634 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 23:11:42 ID:kgpUBZxd0
>>631
あそこは阪神やってきてもそのままな気がする


635 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 23:20:12 ID:V0PUS9710
>>631
きれいな列になっていても新快速なんか停止位置から結構ずれて止まるのでドアが
開いたらどばーって感じで整列状態が崩れて群がってしまうw
(京阪ではあまり標識からずれて止まる経験がないんだが)


636 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 23:20:28 ID:/xuAMp550
千日前線乗ったとき、誰も並んでなくてビックリした。


637 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 23:22:36 ID:j6RGjBjG0
>>636
野田阪神利用者だが並ばなくても確実に座れるのでありがたいよ


638 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 23:26:15 ID:V0PUS9710
>>636
そもそも利用者も少ないしな


639 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/03(火) 23:54:08 ID:f0QjqAa0O
>>631
鶴橋はわざと乗車位置を書いてない。
というか書いたら確実にカオスになるw
京橋もそうだけど、環状線は乗車位置が書かれてるけどLEDに乗車位置表示はでてこない…


640 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 00:06:48 ID:3MOr0EIB0
>>629
でも京阪の車内放送は8000系も含めて音質ががが・・・


641 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 00:27:07 ID:xtE0YY6l0
>>639
京橋での案内は音声放送だけ・・・
足元の△1番〜△4番 って感じで。
京阪も枚方市駅とかのパタパタが残ってる駅はそんなもんでしょうね。


642 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 00:31:36 ID:bDfHkAmlO
特急の自動放送。今では〇の扉が開きますご注意下さい
の声を聞くと何故だか嬉しいw
あとはぬるぽ!だな


643 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 01:23:37 ID:Gkvrl47V0
>>625
旧170は上下入れ替えで正解。
付近の盛り土構造も見直す。


644 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 01:43:07 ID:dK81ATvX0
どうせ2〜30年先じゃないの実現するの。寝屋川市みたいに。


645 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 06:43:40 ID:VYnCZ3rgO
新3000系の開扉予告放送は男か?女か?それともネカマ?


646 名前: 観月橋民 投稿日: 2008/06/04(水) 07:06:49 ID:Jzon4pc+O
発車します〜って自動放送鳴っても電光掲示板に「発車します」とか表示しないのは
京都側の最近付いたやつだけ?


647 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 07:31:44 ID:uShppzDn0
>>645
やなこタン登場か?www


648 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 07:40:07 ID:tygvYeBXO
今日の京橋は最悪だった・・・順番を守って降りる客が降りてから乗れよカスどもが

京橋はマナーの糞もない低能な連中しかいないみたいだ

こんなのじゃ流石にオリンピックは無理だろうな・・・マナーは北京市民未満だからな

車内のマナーも買い出し列車未満・・・。車両は最高なのに客が悪いから非常に残念


649 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 07:59:33 ID:KGYT+f+iO
だいたい皆、整列乗車してるけど、センケーや5センケーが来たら、両端の乗車位置ズレるから、一気に崩壊するなww
あと、降りる人が降りる前に乗り込んでくるDQNオヤジが多い


650 名前: 地主 投稿日: 2008/06/04(水) 08:12:18 ID:Ncl6tiYLO
枚方高架化の話だが、枚方バイパス部分は更に上を越える計画らしい。


651 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 08:52:40 ID:+H0MQHghO
京橋はエクストリーム椅子取りゲームの会場だからな


652 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 09:21:43 ID:98T65pEuO
>>646
萱島とか京橋についてる型のやつもそうじゃね?

というか、「電車が発車します」って出るのは、
淀屋橋のLED案内と、出町柳の接近表示機だけじゃないかな。


653 名前: p2121-ipbf1011osakakita.osaka.ocn.ne.jp 投稿日: 2008/06/04(水) 09:29:22 ID:ijDHPQOB0
>>644
当然なw
事務手続きやらなんやらで20年後を予定している。


654 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 09:52:05 ID:3mUMVJHnO
京橋〜七条ノンストップ時代から久方ぶりにお京阪に乗車(935七条発淀屋橋行き)。
・えらく細かく止まるようになったね
・特急なのに6013が来たorz
・三井住友カラーの新色なかなかいいんじゃない?・車掌が巡回時に優先座席で携帯使う人に注意するのは関西ならでは?
・よく曲がりよく加速減速繰り返しは変わらないね
・相変わらず放送声は中川家礼二w


655 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 10:25:19 ID:+H0MQHghO
>>654
京阪の特急の車掌は暇だからな
さすがに混んでるときは巡回どころじゃないが


656 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 12:49:15 ID:T9kjyepY0
>>650
高架になると枚方パーク園内が電車から見えるようになるな
それは楽しみだ



657 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 12:49:21 ID:trvOR6O60
ところで、
8001Fの標識等って塗装変更のために変更されたんだよな?
(消灯時に色が黒っぽいの⇒消灯時に色が白っぽいのに)

ということは、6000系や7000系に付いてる型の標識等も
塗装変更時には交換されるんだろうか。


658 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 12:53:08 ID:T9kjyepY0
香里園−枚方公園って線路のすぐ横を道路が走ってるので
踏切渡りにくそうだな



659 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 12:56:30 ID:T9kjyepY0
>>625
光善寺は高架化でホームを直線の部分に移動させるかな?
京都方面行きはぜひ移動させるべきだ



660 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 13:02:18 ID:T9kjyepY0
御殿山駅の大阪行きホームも直線の部分に移動出来ないかな?
それかカーブの内側の部分に移動させ
電車とホームの間が開かなくなる改修でもいいんだが

御殿山の京都行き 光善寺の大阪行きみたいに
同じカーブにあるホームでもカーブの内側の部分なら
電車とホームの間が開かないのでそのままでいいんだけどさ


661 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 14:26:24 ID:fdJLZJe00
昨日なぜか2601Fの側面窓ガラスが割れてて車内からカバーを被せていたような。。。


662 名前: p2121-ipbf1011osakakita.osaka.ocn.ne.jp 投稿日: 2008/06/04(水) 14:28:32 ID:ijDHPQOB0
>>658
落ち着いて渡ればなんてことない。
結構譲り合いの精神があるし、サンキュー事故さえ気を付ければ大丈夫。


663 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 14:33:52 ID:HozwPWi00
香里園付近って住宅地が線路のすぐそばまで迫ってるよね。
どうやって高架化するんだろ?


664 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 15:38:23 ID:+H0MQHghO
>>658
あんな踏切世の中にごまんとあるわけだが


665 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 16:23:37 ID:b0wTkSkaO
淀屋橋方面、電車遅延です


666 名前: 名無しさん 投稿日: 2008/06/04(水) 16:26:51 ID:T/++9Yf/0
ええ〜っ!?
主力花形車両の8000系(界磁位相制御車両)はまだ使えるのに廃車にしちゃうの〜?
もったいないよ!


667 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 17:06:14 ID:W3qIGwy60
明日は2400の種別幕更新車が走るだろうね。。


668 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 18:44:43 ID:gfBUHm3h0
C#2358、社紋もシールになってた。後ろの2629-2829は車番すらシールになってなかった。

ところで、2段窓についてなんだが、
1.上段は何で車内から開けられないんだ?
2.2400は何で下段固定なんだ?
3.妻面窓が上段固定・下段上昇って子供が顔突っ込んだら危なくない?上段下降・下段固定の方が良いと思うんだが。
遮光幕も上から引き出すんだし。(この時期の雨上がってすぐ等は、窓を開けて幕を下ろすと、雨も入らず良い感じに涼しい)


669 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 19:36:29 ID:SarEJMBk0
2200系の種別幕更新車には「K特急」がちゃんと入っている(方向幕指令器の表示で確認)が、使い道あるのか?


670 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 19:37:57 ID:VYnCZ3rgO
>>657
8001Fの標識灯は元々別物。
他の編成とカバーの形状も違う。
ちなみに7201Fの標識灯も交換などされていない。

>>666
8000系は装い新たにまだまだ活躍しますが。


671 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 19:48:50 ID:81+mDDae0
今朝の織姫の2600、最後尾車両の川側の字幕、
赤地に白抜きの特急表記。
ほかの川側側面は黒地に赤抜き。


672 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 19:58:57 ID:VYnCZ3rgO
>>671
C#2605だね。


673 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 20:00:47 ID:dpuZtOLKO
>>671
2605やったかそのあたりの編成にその赤地の白文字特急幕あったんとちゃうかな
去年にはみているが


674 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 20:03:06 ID:CZhAT+9b0
淀屋橋から中之島線上を歩いて、中之島のインフォメーションセンターに行ってきた。
パンフレットなどをもらったが、中之島駅近辺が、超高層ビルだらけになり驚いた。

中之島駅近辺は、超高層マンションや超高層オフィスビルが、いくつもあって、
凄い状態に。さらに、まだ超高層ビルがいくつか建つみたいで、中之島駅近辺は、
超高層ビルと、ビルを造るためのクレーンが立っていて、辺りは凄い状態に。
マンションの住民向けだろうが、大丸ピーコック(大丸経営の食品ストア)もあった。

また、仮説の歩道が撤去されて、今から地上の駅の入り口を造る状態。
再び淀屋橋まで歩いていると、地下鉄肥後橋駅と京阪渡辺橋駅が、中之島
地下街を通じて、距離はあるが肥後橋駅と渡辺橋駅が地下道で結ばれるみたい。


675 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 21:17:35 ID:wTepMUSo0
昨日、肌寒いのに馬鹿みたいに冷房いれてるから
女の子、カーディガン着てるのにふるえたたわ。

もうすぐ、暑くなってきたら嫌がらせみたいに冷房ゆるくいれるんやろうな。

いつも、京橋ぐらいの人が空いたときに冷房を強でいれやがる。

あほ社員、なんとかせーよ




676 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 21:27:16 ID:0TkwyojP0
グラフ京阪まだかな。
次の号は3000系特集だろうから楽しみにしてるんだけど。


677 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 21:40:07 ID:KGYT+f+iO
>>675
かと思えば、朝の超満員の時にラインデリアさえ回らない時もある

空調関連は自動制御なの?


678 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 21:44:01 ID:dK81ATvX0
>>668
上段
上に上げてから、落とすと開くんじゃないの?

>2400は何で下段固定なんだ?

>上段固定・下段上昇って子供が顔突っ込んだら危なくない?

自分で答えてる。

あれ更新工事やったときに固定されたのかな?昔は開いてたし。

>>663

守口市〜萱島〜寝屋川信号所間と同じ。と言うより2線増線するわけでないので
まだましなんじゃあ?


679 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 21:44:24 ID:5Ics6RoH0
>>676
グラフ京阪なつかしいな

もう廃版になって約10年か・・・


680 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 21:45:32 ID:Gkvrl47V0
香里園は170号線を跨ぐから、かなり高い駅になりそう?
東側のバスロータリーを完全移転させて、駅下部も含めると
結構床面積取れそう。


681 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:00:16 ID:XP/RSbFL0
【厨の】串団子【巣窟】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212541632/


682 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:01:35 ID:tea0FsUH0
新 京阪香里園ターミナルビルヂィング


683 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:06:34 ID:ARcpsqFTO
7201F、ホワイト部分の雨筋汚れが目立ってきてますね。洗車跡かもしれませんが…。


684 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:08:31 ID:rpVzxm010
iPhone で i-mode したかった(´・ω・`)


685 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:11:25 ID:gwqpNCay0
>>684
???


686 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:13:30 ID:WMz3xjzT0
PITAPA定期もやらん。
中之島線にかねかかるからって、本線のダイヤ減らしたから
ラッシュじの大混雑。



687 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:21:19 ID:gfBUHm3h0
>>678
開けるのにコツがあるんだな。今度やってみる。
2200は開くのに2400は開かないのは何でや?って思ったんです。2400は更新時にいじったって事は2200はほったらかしなのかw

>>684
一応「発売できるようにアップル社と検討している」ってコメントしてたよ。
>>685
つ「iPhone」「SoftBank」


688 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:25:20 ID:LzIbNhT50
>>363
駅じゃなくて線路跡だったよ ごめん
豆腐屋の床がまだ、敷石そのまんま


689 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:28:21 ID:8MCd0ghZ0
>>675>>686
みんなでマルチご苦労様です!



690 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:28:52 ID:WMz3xjzT0
競合他社がないからなー
サービス悪いのに、なんで阪急と同じ値段なん???





691 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:31:42 ID:oEn7e9AV0
>>680
170号線を下に降ろすんじゃなかろか、近鉄奈良線の高架化でも今高架になってる府道を
地平に下ろすし


692 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:34:37 ID:8MCd0ghZ0
道路を地平に降ろすってどういう工事になるの?
鉄道高架化と同じように、在来道脇に仮道敷設?


693 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 22:35:55 ID:1+wryaUvO
>>680
しかし香里園が高架化するとなると、あの付近の交通が一気に改善するのでは?
ロータリーは集約かな。


694 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 23:08:05 ID:ynoicpCzO
>>687
あれ?2200系とかは開閉レバーだけ取っ払って板でカバーして簡易固定窓にしてなかった?


695 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 23:25:52 ID:oEn7e9AV0
>>692
若江岩田なんだけどおっしゃる通りで仮道を設置するみたい。で近鉄側の高架を開通
させると同時にそれとぶつかる事になる府道側の取り壊しをして仮道の使用を始めると
思う。で残った府道の高架躯体を取り壊すと。


696 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 23:29:03 ID:gfBUHm3h0
>>694
詳しくは覚えてないんだけど、2200の簡易運転台のある車輌は
>開閉レバーだけ取っ払って板でカバーして簡易固定窓に
なってたと思う。
1両1両違うのかなもしかして。


697 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/04(水) 23:43:02 ID:VYnCZ3rgO
>>691-692
西武池袋線の練馬⇔中村橋みたいに一夜にして鉄道と道路が地平と高架双方入れ替わり!
みたいな工事するんかな?
あの西武の工事には近隣住民も驚いたそうだ。


698 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 00:19:17 ID:/I63g6dKO
>>690
お前、何歳やねんw
もし、競合路線がないなら高くなるに決まってるやないか
そして、質も低下


だってライバルが居なかったら
経営努力をしなくても収入が入るだろ

電車なんか必要不可欠なんやから



まぁ阪急は阪急で安いが有利子負債が凄いがな


699 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 00:21:02 ID:/I63g6dKO
>>697
ある日到着するホームが変わったのはあったがな


700 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 00:28:14 ID:0OTufidUO




701 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 00:28:19 ID:AG70LHdG0
>>693
東地区から駅を過ぎてアル・プラザ方面へ行く路線も欲しいな。
ホームズに、新しくオープンするフレスポ・MOVIXへのアクセスとして。
かつてのダイエースーパー行きの様に。

高架化しなくても、再開発での道路形態変更でできるようになるけど
旧170は絶望的に混むようなこともあるしな。


702 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 00:35:24 ID:N/uH3uK8O
>>699
天満橋か


703 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 00:38:41 ID:ML05AqVN0
>>701
駅からアルプラは遠すぎる。
ダイエー跡地がマンションに決定してしまった。
残念ながらダイエー通りはシャッター街化への一途。


704 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 00:57:12 ID:AG70LHdG0
>>703
ダイエー通りにシャッター街なんてないよ。
お前現地しらんだろ。
確かに撤退はあるが、その後には必ず出店がある。


705 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 01:02:09 ID:ML05AqVN0
>>704
いや・・地元民だが、出店のないところが今後も加速するだろう。

あの人通りの激減ぶりを考えれば・・。


706 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 01:07:25 ID:AG70LHdG0
似非地元民乙w
地元民だとしても謙虚でいいな。
門真元町あたりを見てくると良いよ。
本物のシャッター街を見ることができる。


707 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 01:12:54 ID:emiJtxqO0
中之島線って成功すると思いますか?


708 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 01:15:46 ID:240XMPeB0
中之島再開発もようやく少しずつ軌道に乗ってきたし
周りから言われてるほど大失敗することは無いと思う
ただ西九条にでも伸ばさない限り本線格にはならない


709 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 01:31:14 ID:oTgbh/byO
>>686
京阪関連スレ全マルチ乙


710 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 02:00:55 ID:ML05AqVN0
>>707
社長「決して楽観視できる事業ではない。」

正直びっくりした。


711 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 02:18:33 ID:OCf6EmCS0
とんとん行けば上出来じゃないの?
ドル箱になるとは思えん


712 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 03:44:45 ID:UnF2PWUY0
>>687
下側のまど開くの2600系だけじゃないか?たぶん。更新工事してないし。


713 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 07:44:41 ID:92PCGDGo0
中之島線は現代の新京阪鉄道である。
楽観は禁物である。


714 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 08:45:50 ID:sqlkhk3U0
正直梅田に路線を延伸した方が良かったのでは?



715 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 08:47:35 ID:51TFvb1s0
梅田よりもなんばが良かった


716 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 08:48:11 ID:Y7DB6R1e0
京阪はもう意地でも梅田には延ばさないつもりなんだろうか?


717 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 08:51:05 ID:A3pjfOqtO
今2222にのったけど下側の窓も開くね。


718 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 09:35:29 ID:xOrdRu4x0
やっぱ西九条延伸が理想だな。
西九条はこれから大きく変わるよ。
下手すりゃ京橋に並ぶエリアになるかも。


719 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 10:24:04 ID:emiJtxqO0
交通結節点にはなるんだろうけど、今更エリアとして栄えるほどの土地があるの?


720 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 10:39:08 ID:emiJtxqO0
中之島線不要-100%の勝率
http://up.2chan.net/r/src/1212629876057.jpg


721 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 12:09:24 ID:3hk+ykPM0
>>720
なにわ筋線が先行き不透明で、梯子外されたような状態だからな。
でも、社長自身がその事を理解しているんで、その点は安心かと。
何か妙案を打ち出してくるでしょ、アクティブな雰囲気だし。
>>715
じゃ、心斎橋がいいな。


722 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 12:42:15 ID:D8KVNJPXO
ホワイティーの下に京阪梅田駅がよかった


723 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 12:49:13 ID:1JDDyVEE0
>>707
>>674 のように、中之島の開発は著しい。開業して2〜3年は厳しいかもしれないが、
今後の中之島エリアの再開発の進捗状況で、利用者増の可能性は十分にある。

ただ気になるのは、中之島線の利用者数の予測が何人に設定しているかだ。
鴨東線は、開業後は予想をかなり上回ったらしいが(どこかの文献による)。


724 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 13:02:59 ID:HxqDvldx0
鉄道ファンに1900系は新3000系に置き換え予定
1900系が全検出場しても
塗色塗り替え無しで車体番号ステンレスからステッカーへ変更無し
なので1900系の寿命もそうは長くないと書いてあった

実際いつまで走るんだろうな?中之島線開業までは走るんだろうか?


725 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 13:25:56 ID:1JDDyVEE0
>>720
その著者は、ただの電波だろ。

京津線の京津三条〜御陵間地下化と、中之島新線に反対する本。

その内容は、九条山駅(東山越え)の前後の専用軌道をそのままにして、山科方面と
三条方面の併用軌道区間を地下化するという内容で、最高66.7‰の、廃線になった
碓氷峠と並ぶ、強烈な急勾配の下り坂なのに、それよりもさらに急勾配で地下へ
もぐらせるという、とんでもない内容だった。

(滋賀県立図書館にある。下記のURLが、その本)

偽りの公共交通 : 京津線廃止問題の盲点・中之島新線不要論/増田一生‖著.
ttp://www.shiga-pref-library.jp/d_search/lsea030/lsea030_33.cfm?key=1441346&key1=0&start1=1


726 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 13:35:57 ID:1JDDyVEE0
>>724
1900系は、七夕伝説までは大丈夫だろうが、もう危篤状態で
いつ引退しても、おかしく無い状態。
撮り鉄や乗り鉄などは、今のうちに撮影や電車に乗車したほうがいい。


727 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 13:41:17 ID:uwHmNa32O
長くて2012年までだろうな。
京阪のことだから最後まで現行色で残して、盛大に引退イベントをするかも…。

これで塗装変更されたら笑うしかない。


728 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 14:02:39 ID:lmSK/d2q0
「滋賀県湖南地方の女子高生のスカートが短いので来ていた」
滋賀の女子高生狙い盗撮スニーカー、獣医師逮捕

小型カメラをスニーカーに仕掛けてパンチラを録画したとして、
滋賀県警鉄道警察隊は
県迷惑防止条例違反で大阪府枚方市、獣医師、武智剛容疑者(32)を逮捕した。
JR東海道線の野洲ー守山間の電車に乗り、
直径5ミリのレンズを埋め込んだスニーカーをはいた右足で、
女子高生の足元から隠し撮りした疑い。武智容疑者は逮捕当時、
ポロシャツ姿で、腰には長時間撮影に備えてバッテリーを装着、
レンズから伸びたコードをジーンズの中に着けたレッグウオーマーに固定し、
ショルダーバッグに入れたビデオカメラ本体につないでいた。
同県警鉄道警察隊によると「スニーカーをスカートの真下に置くと警戒されるので、
スニーカーをスカートのやや下近くに寄せるだけで中が盗撮できるように
レンズの角度を固定していた」という。
懸命の装備には「自分の“趣味”のためとはいえ、よく工夫していた。涙ぐましい努力や」
と捜査員もあきれ返るばかりだった。
この日も草津駅を拠点に何度も乗り降りしていたが、電車の揺れがあるにもかかわらず、
かたくなに右足を女性のスカートの下に差し出していたことから鉄道警察隊が不審に思い、
カメラのコードを発見、逮捕した。
大阪府枚方市、獣医師、武智剛容疑者(32)は
大阪府立大獣医学科を卒業し、平成12年から枚方市内の犬猫病院に勤務していた。
独身、1人暮らしの武智容疑者は、ほぼ毎日、
自宅のある大阪府枚方市から約2年間、乗用車で同県草津市周辺に“遠征”。
早朝4時に自宅を出発する日もあった。
JR草津駅を拠点にし、通学時間に合わせ電車に乗っては隠し撮りする生活を続けていたと供述。




729 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 14:37:15 ID:Ev30q9TS0
>727
ちょっと見てみたい。


730 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 15:20:43 ID:ZHlPdIyp0
>>727
最後はアナログテレビカーとして(ry


731 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 15:36:49 ID:oTgbh/byO
>>727
計画では1900系も含む574両が塗り替え予定なので、みんなで笑おうではないかwww


732 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 16:34:53 ID:/I63g6dKO
塗装変更予定の574両は
1900系の10両を含むんじゃないの?


733 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 17:08:57 ID:oTgbh/byO
>>732
だから>>731でそう言っておろうが。


734 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 17:10:06 ID:oTgbh/byO
>>732
だから>>731でそう言っておろうが。


735 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 17:12:13 ID:oTgbh/byO
ダブったスマソorz

しかし何で書けたんだ?


736 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 17:13:20 ID:6pPLVAdYQ
>>734
だから>>733でそう言っておろうが。


737 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 18:10:58 ID:Y7DB6R1e0
>>736
だから>>735でそう言っておろうが。


738 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 18:24:28 ID:D8KVNJPXO
次の新塗装は1 00系の予定です


739 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 18:27:11 ID:/I63g6dKO
すいませんorz...


さっき河原町行通勤特急の9301Fに乗っていたが、

運転士が運転下手すぎる点(コメ直し連続)

ドアの縁の柱型の手すりガムがついている点

を何とかすれば感動する列車だった

京阪とちがうのは

車掌の声(スピーカーの音質かな)と

車内の明るさ(予想外)

でした。


意外と良かったワ
京阪3000系がこれを越えることを期待




P.S
加速能力が悪すぎるのは仕様?


740 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 19:39:36 ID:o3ev04VvO
通勤特急は6300系の運用じゃないの?
行楽シーズンの最盛期とか淀川花火とかだと追放されてるけど


741 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 20:15:27 ID:AG70LHdG0
>>739
守口・京橋・淀屋橋・中之島 方面

      種別    行先
こんど  快速急行 中之島 8両
つぎ    準   急 淀屋橋 8両
そのつぎ 区間急行 中書島 7両

停車駅:京橋・天満橋・北浜・淀屋橋

二本語でおk


742 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 20:22:10 ID:/qtpH0+4O
>>741
関東の方?こんど、とか言われても解らんでしかし。
しかも一本だけ逆走だよな???


743 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 20:31:28 ID:Z7y/4hUu0
関東流のこんど、つぎ、は未だにどれが先発か迷うな


744 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 20:38:25 ID:11m/DQuyP
先発次発次々発


745 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:22:53 ID:qhBT9Ldx0
こんど
つぎ
そのつぎ
そのまたつぎ



746 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:26:32 ID:Y7DB6R1e0
つぎ
こんど
そのつぎ
じゃなかった?


747 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:32:09 ID:j4A7F0XO0
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&id=622654


748 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:32:17 ID:UnF2PWUY0
こんどもつぎもおんなじやん。よくあれで営業してるな。はじめて東京いくまで
ウソかと思ったよ。


749 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:33:53 ID:emiJtxqO0
>>744
最高!


750 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:37:26 ID:s5h+jzrh0
>>741
中之島行きの停車駅に、北浜?淀屋橋?


751 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:40:11 ID:p/yZ4l4h0
無視されてるorz
http://www.bluemileu.com/blog/2008/04/post-13.html


752 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:40:50 ID:jPlLEU/n0
今=ナウ 次=ネクスト だから今度が先発に決まってるやん。


753 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:43:39 ID:mN/amq5F0
今来的列車
次来的列車
次々来的列車


754 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:45:42 ID:w1GsGfa80
こんど
つぎ
そのつぎ
あとで
いつか

先発
次発
次々発
次々々発
次々々々発


755 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:47:04 ID:Y7DB6R1e0
>>752
「今」じゃなくて「今度」な
今度=ネクスト


756 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:49:30 ID:0qdGG3FL0
先発
中継ぎ
抑え


757 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:51:17 ID:g/luGPup0
あんなほぼ隣接区間に新線ひいても意味無いな。
やっぱ梅田までひかないと。理想は南海、近鉄も梅田までひいてくれるのがいいんだけど。


758 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:53:38 ID:s5h+jzrh0
仮に梅田までひこうとしても、免許下りないんじゃないの?


759 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:55:00 ID:5rmxtSw80
こんど が来んど


760 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:57:01 ID:s5h+jzrh0
>>757
国際会議場やABCに近いのはいいな、個人的に。淀屋橋からリーガのバス
待たなくていいしな。


761 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 21:59:21 ID:ENMiu5BOO
京橋駅二番線、入線時に車輪がレールと擦れる音がするが大丈夫か?


762 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 22:08:48 ID:/qtpH0+4O
>>752
ネクストとか言うと、何か何処ぞの政党のネクスト総理大臣とかゆうママゴトを思い出すから嫌だ…
先発、次発、次々発は関東から来たヤツに感激されてたなぁ…
あいつ、昔の京阪のドアに貼ってた、リンゴっぽい顔の「ゆびづめちゅうい!」をみたら喜んでただろうな。


763 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 22:08:54 ID:+V2SrP6p0
>>761
ヒント:転線


764 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 22:26:27 ID:F4wTVCbJ0
こんど、つぎで思い出したけど、
親父を東京に連れて行って西武に乗ろうとして「急行はこんどか・・・」
と言ったら「ほなら後の普通で行くわ」って・・・

急行は混んどうか!と勘違いしたみたい。


765 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 22:30:32 ID:lmWa4MsG0
>>764
神戸人乙


766 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 22:32:47 ID:Z7y/4hUu0
>>759
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
(AA略)


767 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 22:54:08 ID:hWQA+w300
下柳
江草
渡辺
久保田
ウィリアムス
藤川



768 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 23:17:22 ID:0dKMnozU0
中書島へは江草のK特急が先着します・・・

1番線の電車は下柳準急出町柳行きです・・・


どうしろと。


769 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 23:33:22 ID:AW7OJD+v0
俺、寝屋川市駅高架記念の1000枚限定発売のKカード未使用で1枚、使用済みで1枚持ってます。
あれ、寝屋川市駅でしか発売されなかったんだよね。このスレ見てる人で持っている人いるのかな。


770 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 23:35:51 ID:W0JrpRw40
つぎ  急行     三条
2nd.  Express   Sanjo    4

Stops:bashi,Moriguchishi,Neyagawashi,Kori
次は、K特急   出町柳    19:15発 8両


771 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/05(木) 23:50:49 ID:hrJu4ERdO
>>769
もしかして古い電車と地平のときのホームのがら?


772 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 00:06:49 ID:ha3k9ETE0
女性専用車を廃止しろ



773 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 00:24:16 ID:Ob6h2D5XO
>>772
そんなこと言ったら8800形を女性専用車にされちゃいますよ


774 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 00:26:05 ID:IePJMVRj0
そろそろ8000系の塗装変更がはじまるころか?


775 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 01:07:14 ID:FDmzvdy30
>>648-649
京橋なら遅れて降りる客の前に乗ったとかいうのではないよな。
守口市では降り終わってさあ乗るかって時に「まだ降りるんか!」みたいなことがよくあるけど。
しかもそれはだいたいおっさんかおばさん・・・orz


776 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 08:08:32 ID:jKsuPJ8B0
京阪ヲタは国内旅行板に来ないでください。マジ迷惑です。


777 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 08:09:56 ID:9+dZ9BbCO
>>775
あれは奥の方で座ってて、停車してからヨッコイショ!って立ってるから…


778 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 08:47:49 ID:nw1gHtr3O
枚方は完全に吉祥寺を越えたな
東京にはひらパーみたいな遊園地ないからな
枚方完全勝利!


779 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 08:53:15 ID:nw1gHtr3O
樟葉に代表される高級住宅地、そしてみんなに愛される遊園地、梅田やミナミと比べても遜色のない枚方市駅周辺
もはや枚方に弱点はない
関西・・いや関東東京にも枚方に勝る都市はないだろう
枚方・・それは神が残した奇跡


780 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 08:55:08 ID:nw1gHtr3O
あとはレベルの高い大学があれば完璧なのだが・・
大学が少ないのが唯一の弱点だからな
早稲田や慶応でも誘致するか


781 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 09:17:56 ID:FYDgNUWqO
朝から粘着なんてきもちわるいね。


782 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 10:00:36 ID:Ob6h2D5XO
枚方にしろ寝屋川にしろ守口にしろ大阪や京都の客にとったら只の通過点に過ぎない


783 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 10:14:36 ID:nw1gHtr3O
>>782
また枚方アンチかよ・・
粘着キモいんだよエッタ
そんなに枚方の大発展が気に入らないのかよ


784 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 11:07:10 ID:vafyyu0jO
なんで京阪ってこんなにカーブ多いの?
阪急京都線は梅田〜上新庄あたり以外は線形いいのに。


785 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 11:29:52 ID:/0cpADcB0
>>779
DQ(DQN QUEST)2 悪霊の神々が残した奇跡か。



786 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 11:52:14 ID:Ob6h2D5XO
>>783

日本語理解してますか?


787 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 12:53:29 ID:+inlhzp40
>>786
チョンや部落だから仕方がない


788 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 13:49:01 ID:bkX8uGhE0
>>780
出町柳…京都大学


789 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 13:54:32 ID:mveitHIK0
>>784
それは京阪電気鉄道カーブ式会社だから。
昭和時代から言われ続けてきた。


790 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 14:53:17 ID:tlBzeB+d0
>>784
元が路面電車だから。
直角に曲がらないだけマシだと思え。


791 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 15:19:59 ID:FYDgNUWqO
直角ワロスw


792 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 15:23:51 ID:vafyyu0jO
>>790
天満橋から五条まで路面電車!?
すごいね、それは
その命脈が大津線に残ってるって感じ


793 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 15:25:55 ID:vafyyu0jO
>>789
あっ、株式会社だからカーブ式か
気付くの遅っ>俺


794 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 15:32:42 ID:/iKy+6LT0
でも中書島の辺りは緩やかに直角に曲がっている件


795 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 15:33:07 ID:qmnEsBVR0
新京阪とは
鉄道が先か
市街地が先かっていう違い


796 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 16:13:00 ID:Tpt0Wyel0
>>794
環状線は緩やかに360度曲がってる件


797 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 16:48:19 ID:thvkY3Gl0
繁華街を縫って走ったからだ。
現在で例えると、地下鉄を地上に持ってきたようなも
8両連結で運転していることに敬意すら感じる。
考えようによったら新幹線敷設の労より上といえる。


798 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 17:20:30 ID:qGcsvj/DO
もう誰にも相手にされてない件について。

相当寂しいんだろうな。自業自得だが。


799 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 19:31:53 ID:nw1gHtr3O
枚方市駅=西の吉祥寺
樟葉=西の田園調布
ひらパー=西のディズニーランド


800 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 19:36:50 ID:2p7vzYhl0
>>771
それは主要駅で発売された5000枚限定のやつね。俺が>>769で書いたのは今の寝屋川市駅に
1000系が入線する写真が載ってるやつ。


801 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 19:54:14 ID:5MF66H1Q0
>>798
最近目に見えてレスの質が落ちてるから
昔はもっと冴えた煽りが見られたものだが・・・


802 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 20:32:32 ID:HMkKQejlO
>>767
さっさと巣に帰れ珍カス


803 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 20:36:13 ID:qmnEsBVR0
>>802
一体どうしたって言うんだよ


804 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 20:43:00 ID:bkX8uGhE0
京津線の浜大津から、大谷のトンネルに入る際、
4両編成の先頭と最後尾が、90度になります。


805 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 21:06:55 ID:vafyyu0jO
京津線は何があっても驚かないなw

中書島の話で思い出したけど、環状線の境川(信)〜弁天町もほとんど90度だね


806 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 21:13:53 ID:OcM2vKym0
新ノ口と中川の短絡線モナー


807 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 21:18:13 ID:bkX8uGhE0
557 名無し野電車区 sage New! 2008/06/06(金) 20:17:50 ID:9+dZ9BbCO
>>.556
電車のカラーリングとは全く別の話だけど、車のデザインなんかだと、
ベテランはチーフとかになってしまうため、直接デザインする人間は若い世代になってしまうらしいね。
電車も車もガンダム路線が殖えてるのは、その辺も理由の一つだろうね。

現3000系のオデコって何となく可愛い系やね。タヌキ塗装でも案外イケてるかも?
ttp://p.pita.st/?npljluv5

559 名無し野電車区 New! 2008/06/06(金) 21:15:24 ID:bkX8uGhE0
またまた >>557 のスケッチと、スケッチを使用して作った私案の2つをUPしました。
>>557. さんのイラスト
 ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1212753170.jpg

>>557. さんのイラストを使用して作った私案
 ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1212754179.JPG


808 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 21:20:47 ID:bkX8uGhE0
>>807 は、

【緊急】京阪特急塗色変更断固阻止【事態】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208266428/

から、転載しました。


809 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 21:27:59 ID:afRp6+6G0
阪急の夙川の渡り線もすごいぞ


810 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 21:34:32 ID:bNedyviJ0
西宮北口も90度だけど夙川のほうが半径が短そうだ


811 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 21:36:39 ID:2p7vzYhl0
反響ないから思うんだけど>>769で書いた1000枚限定発売のKカード、誰も知らないのかよ。


812 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 21:50:07 ID:JHwxlWR7O
旧川西能勢口の能勢電急カーブを忘れてもらっては困るよ。


813 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 22:07:09 ID:IQqih+/GO
新駅って客乗るのか?四ツ橋線も乗換遠そうだし堺筋線なんて今まで通り北浜駅だろ!せめて90度カーブして福島駅終点で妥協してた方が京阪さんも良かったのでは?


814 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 22:20:16 ID:ElPt8gDo0
>>805
奈良線の桃山−JR藤森間とかは?
直角というよりも鋭角に近いかも・・・。


815 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 23:41:41 ID:9+dZ9BbCO
>>813
乗り換え客は本線、今まで駅から歩いてた人が中之島線。
淀屋橋から駅ビルとかを回って歩いて梅田行ってる人なら中之島線はありがたいだろう。
定期券だと加算運賃の加算も薄れるから、歩くより電車で、と思う人も出てくるだろう。
中之島線を複々線工事だと考えたら、かなりいいと思う。
逆に、純粋な新線として新規顧客の開拓という命題を与えるなら、試練かもしれない。


816 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 23:48:54 ID:+VQjXn6V0
>>815
本線と中之島線はなんぼなんでも近すぎ。
グランキューブや国際美術館もも淀屋橋から普通に徒歩圏なのに。
梅田と淀屋橋自体も普通に歩いてる通勤客多いしね。
御堂筋見てたらわかると思うけど。
ギュウギュウの御堂筋線や結構面倒な
京橋乗換とやっぱりギュウギュウの環状線東側を乗るより歩いたほうがましなのは確かだし。
不要不急の線路より、なにわ筋線つくればいいのに。


817 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/06(金) 23:59:38 ID:9+dZ9BbCO
>>816
だから、本来の中之島線の存在意義は頓挫しまくりのなにわ筋線との接続にあったワケで、ソレは社長氏をはじめ誰もが知ってるワケで。
現実問題としては、もうあの夢を見続けるワケにはいかないんで、次の展開を始めないとホントに中之島と共に沈んでしまう。
当面は複々線+αな位置付けで行くしか無いワケだが、延伸するにしても何処へ?ってのが付きまとう…
今更なにわ筋線の免許を引き継ぐワケにもいかんだろうし…


818 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 00:02:48 ID:+VQjXn6V0
>>817
中止すればよかったんじゃないの?


819 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 00:04:21 ID:/UuFfa5P0
半年後に京阪スレで
「快速急行今日も中之島〜天満橋がらがらだった件」

なんてレス見たくないぞ・・・。


820 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 00:09:28 ID:469hKj6s0
>>819
なるんじゃない。
混雑する特急は淀屋橋発着だし。


821 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 00:15:14 ID:F09Vdp980
特急を中之島発着にすればあるいは…

でも中之島界隈って土休日はまるで需要が無いと思うんだがどうだろうな
自分は通学に使えそうなのでありがたいけれど


822 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 00:17:02 ID:h5YGuwtC0
>>819
現状の急行と同じように、立ち客がでるのは守口市ー京橋くらいだろう。
区急があるから、守口市ー京橋ですら全員着席だったりして。


823 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 00:24:22 ID:GXRSy0M4O
汚京阪、中之島線の新CMやってるな。


824 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 00:28:40 ID:d+wkc27mO
>>818
なにわ筋線の中止が決まってない以上は難しいんじゃない?
あと、他人のカネな部分も大きいんで、ポシャってもダメージは低いし、複々線工事と考えたら安いのかもしれん。
千日前線みたいにはならないんじゃない?加算運賃区間以外は。

>>822
快速急行の上りは京橋からが本番だろうね、休日昼間は。
でもその方が淀屋橋からの客と京橋からの客が分離できていいとは思う。
京橋でオバハンが凄い形相で突進してくるのは高齢化社会では危険過ぎる。


825 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 00:28:49 ID:+GHvZVan0
特急停車駅 枚方市・中書島・京都 などの利便性を確保のために淀屋橋行きにしたらしい。
今後は変わるかも。


826 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 00:28:58 ID:bYpQ/zDU0
中ノ島線どうのこうの前に既存区間の乗客も減ってないか?
俺の体感だと平日の朝ラッシュの準急寝屋川付近、夕ラッシュの急行出町柳行き
休日昼間の特急、どれをとっても昨年の同時期より空いてる気がするんだが・・・


827 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 00:38:40 ID:d+wkc27mO
>>826
そりゃ団塊世代がリタイアしていってるから…
休日の客をいかに取り込むのかが重要になるんだろうな。
電車がエコだと叫ぶよりガソリン200円突入の方が効果的なんで、数年後は…


828 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 00:46:13 ID:+GHvZVan0
ちょっとした朗報だけど、
ガソリン価格高騰の影響で2月から京阪の旅客収入が微増してる。

(前年比)
07'12月 ▲0.2
08'01月 ▲0.9
08'02月 1.8
08'03月 1.0

たとえば2月の1.8%の増加は約8千万円の増収。3月は約5千万円。
今後もこの傾向が続くといいと個人的に思う。地球環境のこと考えても


829 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 01:05:46 ID:BnbxmM1m0
中之島線が好調なら、特急中之島行きも出来そうだなぁ。
とりあえず、どこかで「大阪国際会議場(グランキューブ)へは
京阪電車が便利です!!」って猛アピールしておかないと。

CMもありそう


830 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 01:07:37 ID:x4LwNnTu0
生きてる間に、グランキューブへの用事が発生するかなぁw


831 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 01:33:09 ID:F09Vdp980
渡辺橋を梅田に繋がるターミナルとして宣伝すべし


832 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 01:42:34 ID:Qx30aa4d0
梅田まで地下道で繋げばよかったのに


833 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 01:48:33 ID:sLMVHRLk0
地下道作って動く歩道で北新地まで繋げば梅田進出する必要なんてない。
ついでに駅名を大阪市駅に変更で完璧だ。


834 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 01:54:17 ID:iBQIxmii0
京阪の駅のゴミ箱が一時的に消えるとか


835 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 03:31:30 ID:XBwcSCmJ0
>>832

公式サイトでは渡辺橋からの「乗換情報」として、
肥後橋、北新地、西梅田、大阪(桜橋口)の4駅が記載されている。
「梅田界隈へのアクセスも非常に便利です」とも書いてあるし。

今のところあまり強調されていないけれど、開業後はもっと宣伝して
くるのではないかな。

ttp://nakanoshima-line.jp/part/aboutst/lo-watanabe.html


836 名前: 835 投稿日: 2008/06/07(土) 03:33:39 ID:XBwcSCmJ0
ミスった。
>>831


837 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 07:12:48 ID:FFjBgNIz0
>>835
それって、七条駅で京都駅乗り換えに便利ですって言っているようなものだな?


838 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 07:13:02 ID:Na7hXA5p0
[快速急行‖出町柳]


839 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 07:14:46 ID:FFjBgNIz0
>>828
電気代もこれからどんどん上がる。


840 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 07:17:21 ID:k+MxUbAnO
[快速急行‖守口市]
[ 急 行 ‖守口市]
[ 準 急 ‖守口市]
[区間急行‖守口市]

上りだと種別分ける意味無ぇ〜


841 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 08:02:56 ID:MtRjj88m0
>>837
渡辺橋→西梅田は距離的には南海難波駅からJR難波駅位の距離ですな。
もっとも南海難波からJR難波に乗り換える人はいないと思うが


842 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 08:05:36 ID:SRwWycIgO
俺は学生だがグランキューブには、先輩の先生の学会などでよく行きます。


843 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 08:27:23 ID:yeC9dQ1V0
渡辺橋を梅田として宣伝するぐらいのしたたかさが今の京阪には必要かも。
「環状線や御堂筋線に乗り換えなくても京阪一本で梅田に行けます!」ぐらいに

これまでやられぱなしだったJRや大市交に一矢報いてほしいが…




844 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 09:08:51 ID:FFjBgNIz0
>>843
それなら駅名を「梅田」にすればいい。


845 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 09:11:38 ID:dwV3Vfd90
     ___       
    l: : : `:¨´;′  
    |: : : : ノ   _   _   ____     _,:‐ァ  _     _      __      __    _
    |: ., ‐'''´     |  | //   | ┌──┘  i´ 1   :|  |   |  |    / , 、 ゙:.    !   ヽ :!  |
    |く           !  ,"、゙:、   |  ニニコ   :|  |   |  ニニニ  |:   / ---. ゙:.   |  |\` !  |
    | \      |  | \ \  | └──┐  |  |   |  |   |  |  / / ̄ ゙̄、゙:、 !  !  ヽ.  l
    |    \      ̄    ̄    ̄ ̄ ̄ ̄    ̄     ̄     ̄   ̄      ̄   ̄     ̄
    |     \




846 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 09:20:47 ID:d+wkc27mO
>>844
どっちかっつーと「南梅田」?


847 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 09:37:10 ID:x4LwNnTu0
JR難波行を頭の中であのナンバのナンバなんだと思ったことがない。が、
同じく、京阪梅田にして詐欺るか。


848 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 09:41:11 ID:Qx30aa4d0
JRの真似事なんてしたら京阪の名が折れる


849 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 09:57:28 ID:b1tRpUnL0
京阪大津線の車両も塗り替え対象?
てか新ロゴ付いてたっけ?


850 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 10:01:38 ID:MtRjj88m0
>>849
800系はついてまっせ。石坂線は知らん


851 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 10:01:53 ID:B1ae9xiA0
停車駅は、守口市、京橋、天満橋、なにわ橋、大江橋、南梅田、中之島です。


852 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 10:10:09 ID:JtW/d8vH0
>>849
石坂線の600型、700型の側面にも付いてるのを確認しますた。


853 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 10:33:10 ID:m9D0mkQnO
京阪沿線には梅田に匹敵する枚方市駅があるから梅田なんぞに行く必要はない
でも門真守口の土民は枚方にくんなよな
治安が悪くなるからなw


854 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 10:39:37 ID:Y/JMfwSp0
>>828
経費はどのくらい上がったことか。


855 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 10:56:50 ID:tOv9us5q0
渡辺橋(南梅田)


856 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 11:15:29 ID:uMQMQZscO
>>849
大津線、Kマークはずして新マーク貼付されてますょ。
おまけに800は社章がはずされてます。


857 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 11:33:09 ID:MtRjj88m0
>>856
社章は新塗装の7200でも剥がされてますやん


858 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 11:59:03 ID:uMQMQZscO
>>857
言葉足らずで申し訳ない。
新塗装でなくても社章がはずされてるってことを書きたかったわけで。


859 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 12:18:24 ID:BVVg+h1y0
これで創業時の社章が車両に貼られている関西私鉄は
阪神だけになってしまったのか・・・


860 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 12:30:33 ID:n+HpWBnN0
6014早く新塗装になれへんかな〜(1粒で2度おいしい♪)


861 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 12:48:08 ID:WijNx2NEO
車内で馬鹿騒ぎするギャルとギャル男うぜぇぇぇ


862 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 13:17:03 ID:9GmVxcAm0
次の新塗装は8000系なんだろ?実物がどうなるのか楽しみだ。

ところで8000系とか6000系って、
7000系のような内装の更新工事は行わないんだろうか?まだ早いかな??


863 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 13:25:12 ID:bSgoLoAP0
石山坂本線は、こんな状態。
ttp://www.agui.net/imglog/21/img-box/img20080606092342.jpg


864 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 13:37:33 ID:UYCf3SiA0

>>863
デコにあのロゴか・・・なんか締まらんなあ


865 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 14:22:43 ID:k+MxUbAnO
>>860
せっかく作ったのに、もうヤダ(´・ω・`)
http://p.pita.st/?tfczvabq


866 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 14:24:05 ID:n4gKbi3xO
渡辺橋→京阪梅田新地でいい。


867 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 14:35:45 ID:d+wkc27mO
>>865
二代目6014って、スカートや足まわりも7000系みたいな白っぽい色だっけ?


868 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 14:45:53 ID:ArpjXZqvO
8000にも車内LEDが欲しいな。貫通扉上に。


869 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 14:58:09 ID:HEytR13RO
>>868
ダブルデッカーは当然、両サイド各1箇所と各階の両方向2箇所で計6個な


870 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 15:35:07 ID:BVVg+h1y0
もうこうなったら全車テレビカーに(ry


871 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 15:35:56 ID:z4f7T4790
男性専用車を作って大人のビデオを放映するんですね。分かります。


872 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 15:47:54 ID:k+MxUbAnO
>>867
そだよ。


873 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 16:02:05 ID:DxSBLlaS0
>>834
サミットですね、わかります。

>>857-859
社章って澪つくしが円上に配置されてる奴?


874 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 16:33:14 ID:MtRjj88m0
>>873
ちなみに澪つくしが京都の市章の形に六個並べられていて全体は車輪を模してる
個人的には一番好きな社章ですなぁ


875 名前: 淀のひと 投稿日: 2008/06/07(土) 16:49:48 ID:i/0Ztt1WO
もう知ってる人もいると思うけど、淀駅下りの高架で架線柱の取り付けが始まったね。


876 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 17:06:01 ID:/Xgb3KVu0
>>848
お前はあほか?


877 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 17:10:03 ID:thw8y9Rg0
中之島線てなんで駅名をマイナーな橋の名前にするんだろうな?
北新地 堂島のほうがどう考えても妥当では?


878 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 17:25:15 ID:thw8y9Rg0
中之島線延伸計画は中之島駅から先は北に曲がり
福島−梅田−梅田貨物ヤード跡再開発地−新大阪
と言うルートはどうだ?
大阪ナンバーワンのターミナル梅田に繋げる意味合いは大きいと思う
商業施設が多数建設される予定の梅田貨物ヤード跡再開発地にも駅を作り
新大阪に繋げれば新幹線の客も拾える

梅田・新大阪に繋げれば建設費の元が取れるぐらい客を集めれると思う
建設費といっても距離自体は長くないのでそんなにはかからないかも知れないし
京都駅からだとどうせバスに乗らなきゃいけないのが面倒くさい
なら新大阪から京阪特急にのるわ と言う客も出てくると思う


879 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 17:27:29 ID:thw8y9Rg0
>>844
あの位置で実際 梅田にしたらどうなるだろうな?
JAROからクレームが来るんだろうか?
南梅田ならセーフだろうか?


880 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 17:46:15 ID:bSgoLoAP0
>>877
水都・大阪をアピールするために、橋の名前が駅名になったが、
個人的には、渡辺橋は、堂島のほうが良かったと思う。

ただ、北新地は駅名がJR東西線とかぶってしまうので無理だろう。


881 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 17:48:53 ID:ILgG9sPW0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3583462
新着で発見


882 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 17:58:53 ID:nIau8TQQO
>>878

なにわ筋線?とかぶるのに、免許おりる訳ない。


883 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 17:59:11 ID:bSgoLoAP0
>>881
それ、自分がUPしたもので、削除している。
現在のものは、ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3583462


884 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 18:01:54 ID:bSgoLoAP0
>>881
すまん。それであっているm(_ _)m


885 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 18:05:30 ID:HEytR13RO
大江橋は大阪市役所前がよかったと思う
新北浜は…つけようがないか。天満宮南とか?


886 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 18:10:24 ID:uMQMQZscO
>>877、880
中之島線は住所表記でも中之島○丁目みたいだし、
堂島とか島外の地名を出してもややこしいのでは?
ただ、通いなれてないとピンとこない橋の名前よりは
いっそのこと谷町線みたいに中之島○丁目でもよかったのかもね。


887 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 18:22:22 ID:thw8y9Rg0
>>882
でもJRももはや本気で完成させるつもりなさそうだし
(多分ライバル南海の利便性を上げてしまうと言う理由もあるんだろう)
京阪が作ってしまえばいいとオレとしては思うんだが


888 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 18:25:28 ID:gnGmOoSH0
先程四条河原町の阪急百貨店前のバス停で京都駅行きのバスを待っている人が長蛇の列を為していて、歩道を歩く人が邪魔で進めないような状態になっていた。
バスが来ても混雑していて当然全員は乗れず、3台目ぐらいでやっと乗れたが、
並んでいる人の表情はウンザリしていた・・・。

東福寺ルートも、もっとPRすればまだまだ利用客は増えそうな気がする。



889 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 18:34:35 ID:ueAosji20
>>887
それは思いつかなかったわ。

なにわ筋線って、考え一つではwin-winの関係になりそうなもんだけどなあ。
どうして作ろうとしないんだろうな・・・。

京阪にとっては梅田が絡めば非常にいいと思うのだが、それはできないだろう。
でも、南海に話を持ちかけて南側とのアクセスを強化する方に向かうこともできて
ファッション街ともつながるだろうし、乗客数は増えるだろうな。
さらに、京阪沿線の某学校は北側より南側の学生が多いため、
南海とタッグを組めば南海〜なにわ筋線〜中之島線という感じで使ってもらえて
南海、京阪だけでなくJR、御堂筋線の混雑緩和に大きく寄与するだろう。

中之島線と同じような感じの駅で言えば京都市営地下鉄の国際会館を思いつくのだが(会議場があるという点で)
中之島発着のバス路線があるかどうかも気になるところだな。
(国際会館は確か市バスや京都バスの発着点だった気がする)


890 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 18:40:40 ID:ueAosji20
>>888
京阪沿線なら三条京阪とか四条京阪を使いそうなものだが・・・
京都駅へ行く人はだいたい滋賀や大阪へ行く人だし、
わざわざ本数が少なくて乗り換え回数の多い東福寺ルートを使うとは思えないんだよな・・・
東福寺に行くなら、アピールすれば京阪を使うと思うが。
京阪にとってメリットがあるとすれば、三条京阪から山科のルートだろうな。って思う。
(運賃制度が非常に問題だが・・・)

ところで、河原町と四条京阪の間の鴨川でいったん地上に上がらないといけないのは面倒だよな・・・
しかもエスカレーター等もないからなあ・・・
鴨川の下を地下道でつなぐとかできれば便利になりそうなものだが・・・。



891 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 18:47:29 ID:jluCVlSwO
>>890
京阪側はエスカレーターあるぞ?
阪急側もあったような・・・


892 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 18:51:04 ID:Qx30aa4d0
>>876
JR藤森だのJR小倉だの
私鉄への嫌がらせに詐欺駅名ばっか付けるようなJRの真似なんかしたら
誇り高き京阪の名が折れる


893 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 18:56:07 ID:ILgG9sPW0
じゃあ渡辺橋は南北新地で


894 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 19:39:32 ID:nIau8TQQO
>>887
南海なんば線も半世紀免許持ち続けた。余程の事ないと手放さないよ。


895 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 19:47:53 ID:bSgoLoAP0
なにわ筋線は、JRはライバル路線になるので、参加はしないだろうから、第3セクター
(なにわ筋高速鉄道)が、なにわ筋線を建設して、南海電鉄が運営する上下分離方式で
造ることは出来ないだろうか。

ルートは、南海の西天下茶屋間〜津守間で、新なにわ筋の地下へもぐり、JR芦原橋付近で
なにわ筋を北上、京阪中之島から、JR福島付近で北西へ曲がり、梅田貨物駅付近までの
路線が、造れないだろうか。

>>890
京阪四条駅は、南座の向かいにエレベーターがある。


896 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 19:53:38 ID:bSgoLoAP0
>>895 訂正m(_ _)m

× JR福島付近で北西へ曲がり

○ JR福島付近で北東へ曲がり


897 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 20:00:22 ID:sxNCpjk90
>>880
渡辺橋だけど、桜ノ宮から下流は「渡辺ノ津」と呼ばれてたんだよ
神功皇后ころからな・・・これくらい知ってほしい
「北新地」はチョンの飲み屋連中がゴネたせいだよ
ホントは「曽根崎」か「曽根崎新地」が有力視されてたんよ
日本は言霊の国なんだから名前は大切にしてほしいよ



898 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 20:04:25 ID:gnGmOoSH0
>>890
京都駅へ行く人には新幹線利用客も結構いるし、大体山科乗り換えは時間的にも運賃的にも東福寺乗り換えに劣る。
それに四条河原町から地下鉄は遠いし・・・。
東福寺が本数少ないと言うけど、6本/Hあれば十分だろ。

>>892
JR藤森は藤森神社も近いし、藤ノ森小学校も近いし、別に詐欺駅名だとは思いませんが。
JR小倉も駅の北側は小倉町だし、何の問題もない。


899 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 20:10:47 ID:sxNCpjk90
変えてもらいたい駅名
「北新地」→「曽根崎新地」か「蜆川」
「大阪城北詰」→「網島」(当然、近松由来)
「四天王寺前」→「夕陽丘」(眺めを考えて)

飲み屋や商店会のヤカラの商魂だけで決められ
てもね そいつらあっという間にどっかへドロン
してしまうんだよ



900 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 20:11:57 ID:/KWxLzho0
>>885
大阪市役所は未来永劫、現在の場所にあるとは
言えない


901 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 20:15:17 ID:IVAqomId0
>>888 観光客か?市バス一日乗車券とか買って、バスに乗らないとというしばりが
あったんだろうか。
烏丸まで歩いて地下鉄に乗ったほうが早かったろうな。


902 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 20:20:30 ID:gnGmOoSH0
>>901
「ICOCAが使えるのか?」とか言ってる人も居たから、一日乗車券縛りの人間ばっかりではないと思う。
単に市バス以外のルートが頭の中になかっただけだろう。


903 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 21:12:47 ID:thw8y9Rg0
>>878
客は観光客の事な


904 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:00:47 ID:nIau8TQQO
>>900
そんなこと言ってたら、京都市役所前も同じだろ?


905 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:07:03 ID:469hKj6s0
8000系の色変わるの?
あの色格好いいのに。
一般者の緑と新緑のダサい奴を変更したほうがいいんでない。
>>837
京都駅と七条駅って結構便利な乗換駅だろ。
渡辺橋をそんなに宣伝しなくても、現行の淀屋橋を梅田徒歩連絡案内にすればいいんでない。
知らない奴はあの近距離でくそ高い地下鉄に乗る羽目になるし。


906 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:20:57 ID:nIau8TQQO
>>905
七条駅から、京都駅まで歩くやついるの?
少なくとも、あれが乗り換え駅だと言ったら客は怒るだろうな
一般車の色も変わってるし、あなた何処の人?


907 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:25:56 ID:469hKj6s0
>>906
何度か歩いたよ。
七条の駅にも京都駅方面て書いたあるしね。
どちらかといえば京都駅から国立博物館まで良く歩いて往復してるんだけど。
三条から近代美術館、市美術館、文化博物館と歩いたり、国立博物館から
近代美術館に歩いたりと関西地区の特別展をみるためには普通に歩くよ。
一般車は上側緑、下側緑のツートンカラーのままだったよ。


908 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:27:05 ID:469hKj6s0
>>906
ちなみに阪神地区住民だ。
JRで大阪駅か北新地駅にいって淀屋橋まで歩いて乗ってる。


909 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:32:28 ID:IVAqomId0
>>908 若いうちは歩けます。30過ぎると億劫になるんですよ。
梅田・淀屋橋間も、地下鉄に乗ってしまう。
ただ、七条・京都間はバスに乗ると却って時間がかかるような気がする。
めったにそんな移動はないが。


910 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:35:31 ID:469hKj6s0
>>909
俺30台なんだけどな。
梅田、淀屋橋って地下鉄乗るまでと降りた後の時間を考えれば歩いたほうが早いよ。
それくらいの距離を歩くようにしないと太るから意識的に歩いたほうがいい。


911 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:43:31 ID:d/aNwgkS0
俺も梅田淀屋橋間は基本歩く。
天気の悪いときと暑いときは地下鉄に逃げるが。


912 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:56:00 ID:KhS7T5Hw0
京都駅へも大阪駅へも行きは徒歩、帰りは電車が俺のジャスティス


913 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:56:17 ID:Huja4E7FP
>>899
今でも四天王寺前夕陽ヶ丘が正式名称


914 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:58:01 ID:gnGmOoSH0
>>911
同じく自分も炎天下と悪天候のときはちょっとの距離でも歩きたくないな。
そうでなければ30分や1時間くらい歩くのは平気なんだけど・・・。


915 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:58:45 ID:xCCV4xEd0
>>913
「四天王寺前夕陽ヶ丘」への改称じゃなくて「夕陽丘」に改称してほしいと書いているように見える件。



916 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 22:59:08 ID:469hKj6s0
>>914
そういうヘタレみたいなことを言うな。
日焼け止め塗ったり、傘差せばすむことだよ。


917 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 23:01:45 ID:xCCV4xEd0
>>911
同意。

梅田〜淀屋橋を地下鉄に乗っていくのはさすがに億劫だ。
あれに200円を払おうという感覚が信じられん。
藻れは30代中盤だけど、暑かろうが寒かろうが雨が降っていようが晴れていようが、阪神とか新地のあたりからならば迷わず歩く。



918 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 23:05:56 ID:nFBDPq5X0
>>901
他には…
・阪急で烏丸まで一駅乗って地下鉄烏丸線に乗換(@\360)
・3〜4人ならタクシーに乗って割り勘したら早くて安い

>>906
以前、東本願寺近くに知り合いが住んでいたから、何度か、川端〜烏丸間の七条通を歩いているけど、
あそこは人通りそのものが少ないから、乗換で利用しているのはかなりの少数派だろうな。
比較的人通りが多い梅田−淀屋橋とはかなり異なる。


919 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 23:09:34 ID:Huja4E7FP
>>913
>>899は四天王寺前が正式名称だと思っているようだが


920 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 23:17:31 ID:nFBDPq5X0
・阪神梅田駅は御堂筋線梅田駅のなかもず寄り
・京阪淀屋橋駅は御堂筋線淀屋橋駅の千里中央寄り
地下鉄に乗ると、10両分以上歩くことになるから、非効率になるのは確かだな。


921 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 23:24:50 ID:Qx30aa4d0
旭屋書店に行くときは歩き
ヨドバシカメラに行くときは地下鉄


922 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 23:27:31 ID:yHUnQu420
阪神梅田から淀屋橋は歩くけど、阪急梅田から淀屋橋なら地下鉄に乗ってしまう。


923 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 23:27:49 ID:bSgoLoAP0
自分は、JR大阪駅〜堂島アバンザ(ジュンク堂書店)〜京阪淀屋橋駅まで歩く。

中之島線が開業したら、渡辺橋になるだろうな。きっと。


924 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/07(土) 23:30:27 ID:F09Vdp980
>>923
自分は阪神梅田西口〜ジュンク〜淀屋橋 だな


925 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 00:04:18 ID:+aIVMoeAO
渡辺橋と梅田ってそんなに近いん


926 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 00:04:38 ID:FFjBgNIz0
梅田からは環状線で京橋、京都からは近鉄線で丹波橋。
乗り継ぎ制限が無かった頃は、

行き 北浜→南森町→東梅田 帰り 梅田→淀屋橋 だったんだけどなぁ。

自宅は、光善寺。悪いと思いつつ、昼間は枚方市で折り返してます。高い運賃で
守口市まで普通でち〜たらは、耐えられん。


927 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 00:06:31 ID:jseMh2g30
京橋ーOBP−市役所−グランキューブと歩いた自分は間違いなく暇人。

梅田って言っても範囲が広すぎるので、地下鉄一区間利用者はかなりいると思うよ。
環状線より北からだと御堂筋線利用者の方が多いだろうし。

尼崎方面からの帰りに北新地で降りて淀屋橋で座るのが最近多い。
行きは京橋から東西線座れるけど、帰りに京橋から乗るのは辛い。30分前後は乗車するから。


928 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 00:24:50 ID:UJ4ZaURl0
ノーマイカーを持ってれば迷わず地下鉄だなw


929 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 00:42:15 ID:+YJrgyoP0
要約すると、京阪が梅田に延伸すれば万事解決、ということですね?


930 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 00:43:10 ID:6BW6y6XY0
渡辺橋→梅新南(渡辺橋)でいいだろ


931 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 00:45:36 ID:SEh9Vb4Y0
渡辺橋→京阪朝日


932 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 00:57:26 ID:VdbccP3M0
7連車最初の塗色変更車は7001Fで合ってる??


933 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 01:14:19 ID:WviZPcSU0
>>925
1回肥後橋→西梅田を歩いてみれば分かるが、
橋を渡ればすぐに地下街の入り口だ


934 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 01:19:01 ID:EYGKhv1p0
素人ですが、どうして京阪は淀屋橋で停車中に冷房を入れないのですか?
動き出してから冷房が入るような気がするのですが・・・


935 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 01:21:07 ID:gRPKZJhd0
>>934
駅が冷房されてる


936 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 01:26:56 ID:zAXBjGQtO
まじでドーチカと渡辺橋を地下道で繋げて欲しいわ
地上に出ずに梅田の中心部まで行けるのは大きいと思う


937 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 01:29:38 ID:WviZPcSU0
>>936
梅田まで新線掘る費用>>>>>>>>>>>ドーチカまで地下道掘って動く歩道設置
だろうからなあ


938 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 01:39:14 ID:SEh9Vb4Y0
なにわ橋→中之島公園


939 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 01:44:42 ID:1ZEN7ACz0
中之島地下街と地下鉄肥後橋は、土佐堀川の下を階段でくぐって
つながっているから、技術的には可能なはずだ。あとはどこが
建設費用を出資するかだ。


940 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 01:44:44 ID:WviZPcSU0
中之島線
天満橋 - 中之島公園前 - 大阪市役所前 - 堂島(南梅田) - 中之島(大阪国際会議場)
延伸予定:大阪中央卸売市場 - 西九条 - 千鳥橋 - 春日出 - 新桜島


941 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 01:48:05 ID:/dHLyV8o0
>>934
クーラー室外機の熱気がトンネル内こもるしね。
せっかく駅冷房しても効果が落ちてしまうので勿体ない。
特に折り返し駅は中間駅に比べて停車時間が長いからね。
かつての営団地下鉄が冷房車の導入に長らく消極的やったのも
それが理由のはず。


942 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 01:54:13 ID:6BW6y6XY0
>>936
わざわざ地下連絡じゃなくても
現状の御堂筋西側歩道を屋根付きにするだけで十分と思うが
出来れば車道1車線減らして歩道拡幅するのがベストだが


943 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/06/08(日) 01:59:11 ID:SEh9Vb4Y0
区間急行 八幡市