京阪電車スッレドPart94
- 1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 11:58:02 ID:ygl70uY60
- 京阪中之島線10月19日開業予定。新塗色車戦列続々投入
トーマスラッピングトレインに最後のトンネルウオーク
話題続々投入中の京阪電車について マターリ書き込みましょう。
お国自慢厨 なりすまし・荒らし まいかた人 寝屋川厨等の
侮蔑固有名詞を用いた品格の問われる書き込み等は
放置または粛々と削除依頼の方向で。
京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/
京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うｐろだなど)
http://keihan.xxz.jp/
【前スレ】京阪電車スッレドPart93
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215165882/
京阪電車 運用スレ２
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202633323/
京阪系ファンサイトについて語るスレ その２
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1212895993
- 2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 11:59:46 ID:ygl70uY60
- ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
このｽﾚは未稼動です
書き込みは
【前スレ】京阪電車スッレドPart93
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215165882/
へﾄﾞｿﾞｰ( ﾟдﾟ)ﾉ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
- 3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 13:31:57 ID:gVdv9AX10
- >>1乙
- 4 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 13:45:27 ID:4R4GSDthO
- こっちのほうが本スレっぽいな。
- 5 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 14:23:57 ID:L3N6yS+FO
- ダイヤ発表マダー？(ﾁﾝﾁﾝ
- 6 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 14:54:47 ID:4RPU37Rj0
- >>5
それでは発表いたします。
◎平日昼間時間帯（片道１時間当たり）
◆運転種別、区間、本数
特急 淀屋橋―出町柳 ４本
特急 淀屋橋―枚方市 ２本
快急 中之島―出町柳 ２本
準急 淀屋橋―出町柳 ４本
区急 中之島―萱島 ４本
区急 中之島―樟葉 ２本
普通 淀屋橋―出町柳 ２本
普通 淀屋橋―萱島 ４本
◆連絡、待避
京橋 出町普通⇔萱島区急、萱島普通⇔樟葉区急、快速急行⇔萱島普通
守口市 快速急行⇔萱島普通、準急⇔出町普通または萱島普通
萱島 準急⇔萱島区急
香里園 快速急行⇔樟葉区急、樟葉区急が枚方特急を待避。
枚方市 出町特急⇔準急、枚方特急⇔快速急行
樟葉 快速急行⇔出町普通
丹波橋 特急⇔出町普通または準急、快速急行⇔準急
三条 特急⇔出町普通または準急、快速急行⇔準急
以上であります！
- 7 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 20:18:31 ID:mHvatpDZ0
- >>6
これって京阪の公式ではないが、朝日が勝手に考えたとしてはかなり完成されたダイヤだし、ほぼFAだろうなぁ。
この新ダイヤ多くの駅にとって時短なのでは？それでいて淀屋橋方面への本数も確保されている。
- 8 名前： 7 投稿日： 2008/07/18(金) 20:19:04 ID:mHvatpDZ0
- ×時短
○現状維持か時短
- 9 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 20:24:10 ID:Nve2OnBz0
- >>7
朝日が昼間の本数を発表→ダイヤスレ住人がパターン作成→完成
なので、全部朝日が作ったわけではないことに注意。
それよりも気になるのがラッシュ時のダイヤだったりするわけであるが。
- 10 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 20:26:46 ID:mHvatpDZ0
- >>9
朝日は作っていないだろう。京阪から入手したのだと思う。
- 11 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 20:40:45 ID:1l1mS2CGO
- 旧3000系の頃は貴重な電車だと思ってたけど、8031Fになってからは、特急待ってて出くわすと
損したような気分になる
- 12 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 20:46:21 ID:Nve2OnBz0
- >>10
ごめん、言い方を間違えてた。
2行目は全部朝日が作っているわけではない→全部朝日が発表したわけではない
に修正で。
さすがに新聞社が独自に作らないわなｗ（内部情報？を元に作っている人間はいそうな気もするがｗ
- 13 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 21:18:02 ID:b2YIWLQJ0
- 新スレはどっちやねん
- 14 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 21:31:15 ID:ZRPbk1d70
- >>11
旧3000系は、始発駅でダブルデッカー乗車位置の最前列で待ち、一階の一人掛けを取る。
- 15 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 21:55:52 ID:HV33tPfn0
- またアサヒか
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200807180418.html
- 16 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 22:20:56 ID:1l1mS2CGO
- 初めて生エレサル見た
…一般車と同じで、やっぱ金帯の処理が甘いな。ドアの端とか、きっちり最後まで貼ってほしい。
- 17 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 22:26:38 ID:1l1mS2CGO
- でも、全体としてみると、今の塗装が比較的原色に近くてやや幼稚に見えるのに比べて、
料金不要とは思えない重厚感があるな。
将来、ホームで特急券売機を探すやつが増えるかも。
- 18 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 22:35:29 ID:e65X/4JRO
- >>16
カッティングシートだからねぇ…
長くし過ぎると可動部分なら巻き込み等の恐れもあるからギリギリなのかな？
本来は塗装がいいんだけど、一色増やすとコストが跳ね上がるだろうし、汚れの問題やらも含めたネガを洗い出してる段階なのかと。
で、次に塗り直す時はソレを踏まえて…みたいな。
どさくさに紛れて1929にロゴ入れしてみたヤツを。
http://p.pita.st/?b8fpqr6k
- 19 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 23:07:23 ID:stNsMeoH0
- いまでも極まれにだが、駅員に「特急料金はいるのですか」と尋ねる乗客がいる。
ダブルデッカー車が登場してから、頻度が増したように思う。
東京だと、JR東日本の２階建て車は、グリーン料金が必要だから。
- 20 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/18(金) 23:28:11 ID:e65X/4JRO
- >>19
こないだDD車で座ってたら、大学の友人同士だろうか、大阪言葉と標準語の男二人組が乗り込んできた。
大阪が、二階建は空いてへんよなぁ…とか言いながら席を探すのを、後ろから付いてきてる標準語が、えぇっ？？？ココってお金要るよね？？
とか言ってて微笑ましかった。
- 21 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 00:01:43 ID:XQljK9J50
- >>15
写真多くて良いね。LEDは三条とかと同じタイプなのか～。
- 22 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 00:17:08 ID:e3ZfOT4E0
- 今月号のジャーナルを某所で早速読んだけど、9000はロング化が検討されているとの記述あり。
まだ不確定みたいな匂いだが…。
- 23 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 00:26:57 ID:Pjz9vhQ00
- 朝日には、鉄オタが多いんじゃない？
複々線工事やってた頃は夕刊に「関西の私鉄」ってコーナー1年間、毎日載せてた。
その締めくくりの時期に複々線完成！っと思ったら、置き石脱線事故が！になった。
- 24 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 00:50:44 ID:fOQgs6Ky0
- 朝日は信用していないが鉄道のニュースだけは信用している
- 25 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 00:51:46 ID:NFOTxv0g0
- >>22
京阪の社報に書いてあった。
- 26 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 01:11:07 ID:NFOTxv0g0
- 朝日が好きになりそう・・・・・
- 27 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 01:21:05 ID:p/e2J5GZO
- >>25-26
自演乙。
よい子は早く寝ろ。
「社報」とか言ってる時点で、部外者確定だし。
- 28 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 01:22:21 ID:NFOTxv0g0
- 社報は家族も読めるんだよ＾＾
- 29 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 01:47:11 ID:n8Qwxu110
- ７２００系と同じ顔は、７０００系３編成、９０００系５編成、１００００系６編成で
合計１４編成もあるんだな（１００００系は、微妙に違うが）
- 30 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 01:56:01 ID:S80absBoO
- ｢7200系が3編成｣でいいんだよな？
こいつらは新塗装になると、顔が全部同じになっちゃうねｗ
あっでも9000は区別の為にラインは青のままになるかな。
- 31 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 02:02:48 ID:HuZ34dGTO
- >>22
ロングシート化は決定しております。
- 32 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 03:55:00 ID:0IQj2/BK0
- ロングシート化が本当だとすれば、7200系とは別にわざわざ9000系として新造した意味はいったい・・・。
- 33 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 04:03:37 ID:NFOTxv0g0
- >>32
本当だって。
- 34 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 04:15:28 ID:96FmUxTl0
- わざわざ座席を取り換えるぐらいならクロスシートのまま残して欲しいわ
いくら座席が酷いと言っても急行以下で来たら嬉しいし
それにロングシートの特急が1日中走ることになってしまう
- 35 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 06:09:11 ID:NFOTxv0g0
- 中之島線にも特急が運行されると思う？
- 36 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 06:18:57 ID:SrM8SYcU0
- >>18
中々似合ってはりますなぁ。でも塗り替えしはるんやろか？
>>32
停車駅の増加と、それに伴う乗降客数の増加による停車時間の増大及びダイヤの乱れを阻止するためですやろ。
時代は変わりますからなぁ。隣の6300を見ても、時代の流れが変わったと思わされますなぁ。。。
- 37 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 07:17:25 ID:Z8WQQMuXO
- >>36
その理由でロングシート化するということなら、8000系こそロングシート化や扉増設が必要だと思う。
- 38 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 07:31:04 ID:JbwvFOJXO
- 9000系を7200系に編入するとしたら、7231F～？
- 39 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 07:37:04 ID:JbwvFOJXO
- 対岸の2800は３扉化のせいで強度に予想以上のダメージが発生した為に廃車を早めたが、
こっちの8000を３扉化するなんて大丈夫か？
それ考えたら1900って３扉化や冷房改造のうえ50年も使ってるから凄いな。
- 40 名前： 観月橋民 投稿日： 2008/07/19(土) 07:38:20 ID:sIi4YLC7O
- まぁ9000系は3000系みたいに廃車されへんだけマシやろなぁ～
- 41 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 07:48:50 ID:Npa1zdpEO
- >>29
7200系と似たような顔…9000系、10000系
7200系と似たような中身…7000系、9000系
>>36
結構似合うっしょ？
1900系が新塗装化されるのかは激しく微妙なんだけど、波乱万丈の元花形車両なんで一両でもいいから残ってくれたら…ってな願いを込めて。エゴだけどね。
>>37
ロングシート化は、結局9000系のセミクロスじゃ帯に短し襷に長し状態だったからじゃない？
朝ラッシュだと6000系辺りのロングシートの方が現実的だし、昼間は8000系でゆったりしたいし。
俺の周りではデビュー当時から9000系は不評だったからなぁ…小柄な女の子でさえ嫌がってたし。
- 42 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 08:14:28 ID:ucsgiKms0
- >>39
その改造に予想以上のコストがかかったのが（先代）3000の廃車を早めた要因だったっけ
- 43 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 08:59:54 ID:1163d5TaO
- 八幡市を8008が下りました。ご参考までに。バスの中から見たままです。
- 44 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 09:06:08 ID:Npa1zdpEO
- >>42
たった10年程でかなり傷んでたらしいね、1900系。
ドアを片側1枚増やすだけのつもりが改修までするハメになったんだっけ？で、3000系は格下げはしない方針になったとか…
新しめの車両だと軽量化を考慮して強度はギリギリに近い気もするんで、そうなると開口部を増やすのは難しいかも？
子供の頃は、緑3000系を3ドアでテレビ付き仕様にしてお絵描きしてたなぁ…
- 45 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 09:06:54 ID:MG+Uexn90
- 京阪電車スッレドPart93
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215165882/958
958 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/07/18(金) 14:54:40 ID:KmwnS6XUO
> >>899 >>905
> 一例として
> 新田辺～竹田～烏丸［四］［条］の一枚定期
> と
> 新田辺～丹波橋、丹波橋～祗園四条の定期代の合計出してみたら分かるんちゃうか？
で、目的地はどこ、っていう想定なの？
- 46 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 10:12:32 ID:0IQj2/BK0
- 今まで気づかなかったんだが1900系って車体結構べこべこになってるんだな。
まあ走らせてるだけでもすごいから別に気にならないけど。
>>41
> 俺の周りではデビュー当時から9000系は不評だったからなぁ…小柄な女の子でさえ嫌がってたし。
今でも子供たちには不評だけどなw
「ハア～!?なんでこっちな～ん!?」「赤いほうの特急がええ～」
「お母さんこれ乗らんと次の待とうや」「2階建てなーい」「テレビなーい」
あいされてるなぁ＞8000系
- 47 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 10:36:25 ID:kt4pPtNK0
- 京阪、IC定期いつ始めるの？
改札機のメンテコスト下げるためにも是非導入を。
- 48 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 11:20:52 ID:F+lXFmZU0
- 8010Fの扉「開」の予告放送新しいタイプに変ってた！！
自動放送と同じ男性の方が良かったのに↓
- 49 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 11:33:56 ID:NDHjm0QM0
- >>48
ということはおばはん放送になってしまったのか・・・orz
中之島線が開業したら自動放送も再開して欲しいな。
もちろん、男の人の声で。
- 50 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 11:41:56 ID:Npa1zdpEO
- >>49
浜村淳の自動放送か…
いいかも？
- 51 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 11:53:59 ID:JbwvFOJXO
- それだったらモーツァルト北浜のほうが適任だろ
- 52 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 11:55:36 ID:8AqVvjIYO
- 新色8000はまもなく樟葉到着
出町柳行きな
- 53 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 11:57:23 ID:nKrh1NN8O
- さてみなさん、まもなく祇園四条に到着致します
- 54 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 12:08:06 ID:XNC6xmwkO
- 新塗装の車両を見た人の反応
｢なんや、最近ラッピング多いんな～」
京阪の場合、頻繁にラッピング車両を走らすから塗装変えても勘違いされるw
- 55 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 12:21:00 ID:9M9al0ls0
- >>19 >>20
関西人でも普段京阪に乗らない人は２階建ては座席指定と勘違いしてる人が居ると
思う
この前出町柳駅でおっさんが２階建てをこれは座席指定やろ とか言ってたけどね
- 56 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 12:34:16 ID:s6DaTAEWO
- >>34
１日中ロング特急のほうがいい
阪急もそうやし、どうせ停車駅多い
京阪9000とか山陽5000みたいな固定クロスやめれ
- 57 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 12:42:47 ID:ivz+z7790
- 朝日新聞が中之島線の報道に積極的なのは、スタッフが鉄道ツウなのもあろうが、
一番の理由は、朝日が中之島線敷設に代表される中之島再開発事業の片棒を担いでるから。
- 58 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 13:10:56 ID:lYavX9MW0
- おいおい「片棒を担ぐ」じゃあ悪いことやってるみたいじゃないかｗ
- 59 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 13:16:26 ID:Npa1zdpEO
- >>53
浜村淳バージョンでは、是非ひらかたパークの宣伝の代わりに「あぁ～、おんちかったぁ♪」を！
- 60 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 13:30:54 ID:w4Cq1/7IO
- パコサイ(笑)
ハレハ(笑)
前スレぐらいでこんな言い方する奴いたけど、まだこんな言い方する奴いるの？
- 61 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 13:49:56 ID:JbwvFOJXO
- >>49
オバハンではなく、10000系7000系と同じだった。
当該C1305A乗車中。
- 62 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 13:53:13 ID:efuEdsKBO
- 「右側の扉を開けます。ご注意ください。」ってやつかorz
特急は、男の人の声じゃないとorz
- 63 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 14:00:11 ID:Npa1zdpEO
- >>60
株主総会第28号議案、8030系の呼称に関する件で「パコサイ」が全会一致で可決。
なワケ無いが、8030系ってのも8000系30番台ってのも呼びにくいからパコサイでも俺は問題無い。
ただ、ハレハだと0が一個足りんから、ソコんトコ頑張って欲しい。
- 64 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 14:24:51 ID:oM+roaTj0
- 8531Fでいいじゃん。
- 65 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 14:30:32 ID:fFxcFHxS0
- 旧3000系でおｋ
- 66 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 15:25:47 ID:S3fTdqaVO
- >>63
その臭い呼び名、喜んで使うやつおらんよ。マジで。
- 67 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 16:02:04 ID:tdvUT7JhO
- >>56
阪急ほど多くはないだろｗ阪急は特急という名の急行だし
- 68 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 16:06:49 ID:fFxcFHxS0
- 雲行きががが
- 69 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 16:14:50 ID:JbwvFOJXO
- トーマスの書き込みがぜんぜん無いな。
そんな漏れも7201、8008、8010の追っかけで精一杯だったけど。
- 70 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 16:35:30 ID:v0pJ63rg0
- このクソ暑いのにおっかけとかようやるわ……
- 71 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 17:13:33 ID:Npa1zdpEO
- >>66
俗称なんて、望むか望まないかに関わらないからなぁ…非道い愛称も数多いし。
俺は、俗称なんて俺が解る或いは相手に伝わればそれでいいってぐらいにしか思わないから、どうでもいいワケで。
使う使わない、悪い俗称いい俗称は別問題だが。
>>69
アレってスカートもラッピング？
来年辺りはクーラーまでラッピングしそうな勢いだな…
- 72 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 17:29:16 ID:rMYzhN9X0
- >>35
中之島駅に特急の停止目標あるから、たぶん走るよ。
http://www.asahi.com/photonews/gallery/travel/080718keihan/p-27.html
- 73 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 17:31:14 ID:9M9al0ls0
- 特急は中之島線に昼間は今のところ走らないみたいだから
ラッシュ時に走るんだろうか？
- 74 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 17:35:29 ID:rMYzhN9X0
- >>73
公式ＨＰでは特急を従来どおり「淀屋橋」駅発着とするとしているからＫ特急なのかもしれん。
- 75 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 18:14:39 ID:WHpCGbjuO
- 画像のは8両用ぽいけど、おりひめが中之島に行く可能性は十分あると思う。
あとは、朝の下りK特急の一部とかかな
- 76 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 18:22:37 ID:rMYzhN9X0
- 中之島駅って淀屋橋駅と類似した構造だけど一面三線なんだな。
カーブ上であることに加えて、将来の延伸も考えてのことなのかも…
- 77 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 18:23:32 ID:e3ZfOT4E0
- 朝日の記事を見たけど…
中之島駅は1面「3線」なのね。淀屋橋と配線は似てるけど、淀屋橋で1番線にあたる部分は
壁が設置されているんだね。
2線で賄える時間帯があったら、天満橋みたいに1線占有して車両展示もやったりして。
- 78 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 18:27:19 ID:n8Qwxu110
- 虎の子の１編成の旧３０００系＝一休さん
- 79 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 18:50:02 ID:eOrL9RmI0
- ttp://www.asahi.com/photonews/gallery/travel/080718keihan/p-64.html
この自動車、3000系塗装やなｗ
- 80 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 18:54:43 ID:eOrL9RmI0
- p-43.html のほうがわかりやすいかも。
- 81 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 18:55:13 ID:e3ZfOT4E0
- >>79
さすがにナンバーが「30-01」ではないねwww
この車、どうやって搬入したんだろ？地上からクレーンで下ろしたのかな？
- 82 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 18:56:14 ID:YxfZjYxS0
- >>63
内部で用いられている8531-8031編成と呼べ！
- 83 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 20:46:02 ID:80d8D5Eb0
- >>72
京阪特快
- 84 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 21:01:52 ID:0IQj2/BK0
- ttp://image01.wiki.livedoor.jp/r/k/rtas2_3k/f471d3014177627c.jpg
ttp://image01.wiki.livedoor.jp/r/k/rtas2_3k/9d72ca23ce6fc2fb.jpg
もはや新塗装の域じゃねえかwww
車体全体・スカートにまでラッピングする鉄道会社なんて聞いたことないぞwww
- 85 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 21:09:58 ID:c2bsoNWB0
- >>84
"＜二" のロゴまで塗りつぶされててﾜﾛﾀｗ
- 86 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 21:44:11 ID:C/skaBkLO
- >>69
8010って何があったん？
何かついた？
- 87 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 21:56:22 ID:JbwvFOJXO
- >>86
開扉予告放送が10000系や7000系と同じ女性の声で
『左(右)側の扉を開けます、ご注意ください。』
に変わった。
- 88 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 22:03:31 ID:S80absBoO
- >>86
ドア開け放送が、10000系とかの｢右側の扉を開けます｣に変わったんだって。
某ブログによると、7200系とかに付いてるような｢車内案内表示機｣が付く前触れではないか…とのこと。
(確か以前、投資計画か何かの報道発表の中にそんな項があったよね)
個人的にはこの際自動放送も復活させて欲しいな。
- 89 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 22:06:33 ID:Npa1zdpEO
- >>82
会話で使ったら一々会話が途切れそうだw
子供の頃、1810系格上げの1900系をバンパー無しとかデコ目とかボロい方とか言ってたなぁ…
1914があんなんになって大騒ぎだった記憶…
- 90 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 22:14:38 ID:f856VGrl0
- >>88
できれば以前みたいに大伴英嗣さんの声がいいんだけど、
扉開閉予告放送からアボーンされたってことで
実現性はないだろうなorz
- 91 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/19(土) 22:55:10 ID:c2bsoNWB0
- >>88
これのことだな↓
ttp://www.keihan.co.jp/news/data_h20/2008-06-24.pdf
確かに
＜２、サービス改善工事＞ のとこに
「車内自動案内装置新設や～～～」って書いてある。
期待してていいのかな？
- 92 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 07:30:32 ID:+OYMCRxFO
- これで今日のエレサルの運用の予想出来ますか？
http://p.pita.st/?m=dmkirsxh
- 93 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 07:43:49 ID:qZcghHy2O
- 7時38分ごろの樟葉、淀屋橋行き特急が8010F、上り普通に緑1900系。
以上、無意味な報告。
- 94 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 07:53:47 ID:qZcghHy2O
- トーマスが今上りで萱島。種別等不明すまん。
またまた無意味な報告。
- 95 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 08:04:25 ID:fuRbPUh40
- 明日は新３０００系の試運転ありますか？
教えて下さい。
- 96 名前： 中の人 投稿日： 2008/07/20(日) 08:19:32 ID:1tzFQYuMO
- 試運転は当日までわかりません。
- 97 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 08:50:49 ID:qZcghHy2O
- >>95
関係者じゃないから解らんけど、次々搬入されてるってコトは、車籍取ったら試運転に回るだろう。
なので、平日昼間の複々線区間で他の車両狙いで行って、3000来たらラッキーぐらいの気持ちなら、今はかなり確率高いかと。
旧塗装の撮り貯めついでに行ってらっしゃい。
- 98 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 09:30:43 ID:bj62paJP0
- >>88
車内案内表示器つけるなら液晶にしてくれんのかな。
スペース的に無理？
京阪線の最上級車なんだし・・・
>>91
このPDFに線路の改良も挙げられてるね。
カント改良して最高速上げてくれるとうれしいんだけど。
- 99 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 09:43:13 ID:C647USvnO
- >>98
オレも液晶がいいな。
スペースも十分あると思うし。
(ドア上に路線図が貼ってある方の反対側には広告も何もないので。)
- 100 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 10:08:04 ID:fuRbPUh40
- >>96-97
分かりました。ありがとうございます。
試運転はわからないみたいですね。
ただ、もう４編成入って5編成目が完成間近なので４編成もあればおっしゃられるように確率高いみたいですので明日は８時から撮影いって１７時くらいまで撮影したいと思います。
トーマスのラッピングと吉本興業おばけ屋敷もねらってみます。
近鉄は土日、平日関係なく阪神車両試運転やってるので簡単にねらえたのですが。
情報ありがとうございました。
- 101 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 10:14:52 ID:vvnik9hBO
- 3000のディスプレイはLCDだったような
まぁ中之島開業までの辛抱だよ
8010の運用は何気に価値あるんじゃね？
少し変化したし
- 102 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 10:17:40 ID:bj62paJP0
- >>101
そうそう、3000は液晶。
しかも千鳥配置ではなく、両側に配置。
1つずつだけど。
- 103 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 10:35:15 ID:qZcghHy2O
- >>100
明日は休日だから、試運転しないかもしれない。
律儀に暦通りに休みを取って、たまにどうしようも無いから週末に試運転、みたいな。
ま、ラッピングやら新塗装やら旧塗装やら、ネタは多いから試運転無くても楽しいだろうね。
トーマス狙うならサイドが綺麗に見えるトコの方が良いかと。森小路だと正面がちなんでつまらんかも？
- 104 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 11:55:00 ID:jjcylaF60
- 3000系の車体幅って2720なんやね。
- 105 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 13:28:00 ID:doWK0Kye0
- 8010Fの屋根にアンテナとかついたら液晶かもしれませんな
- 106 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 13:29:14 ID:WeggbOXo0
- 自分も知りたいのだが、正直分からない。車庫にいる場合もあるし。
運用されているようなら、三条、天満橋で、長くて２時間待つことだな。
（他の駅だと夏で暑い）
夏休みフリーチケット（大人１，０００円 小児５００円）
ttp://www.keihan.co.jp/traffic/otoku/natsuyasumi_08/
じっと駅で待っているのも退屈だろうから、あちこち乗ったり、
寝屋川車庫に予備の三編成がいないか確認する。
または、上り・下りの淀屋橋～出町柳間を乗務員室の後ろに座って
８００８Fが来ないか確認する。
遠方から来られるのなら、最終手段の「京阪電車お客さまセンター」に、
問い合わせる。
ttp://www.keihan.co.jp/customer/opinion.html
- 107 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 13:30:06 ID:AF3R9/V3O
- またトーマスかw最近の京阪は良い意味で暴走してるwwww新塗装で忙しいのにラッピングのオンパレードとか凄い。
金は大丈夫なのかね？
- 108 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 13:30:41 ID:WeggbOXo0
- >>106 は、>>92 へのレス。
- 109 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 13:49:49 ID:3/nNpHMDO
- 2200系新色、いま枚方市3番線停車中（淀屋橋行き）
無意味なパピコすまそ
- 110 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 16:33:38 ID:manmCfrN0
- 3000系の記事は鉄道ジャーナルか鉄道ファン（両方とも9月号）のどっちの方が詳しく載ってる？
- 111 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 16:56:59 ID:WeggbOXo0
- >>110
新型車両の詳細は、一般的に「鉄道ファン」のほうが、詳しく載っていろ。
ちなみに自分は、「鉄道ジャーナル」派だが。
京阪の新型車両の記事が載っている時だけ、「鉄道ファン」を買う。
- 112 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 17:30:17 ID:4UKBO5eW0
- 趣味誌ではﾋﾟｸﾄﾘｱﾙが最も誌面を割いてあり、文字量は多い。ただし写真は白黒だが。
最高なのは「鉄道車両と技術」。ただし業界誌だから旭屋本店でしか扱ってないが。
- 113 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 18:18:59 ID:Y87elwIP0
- 今日は暑かったね～
今日の昼間は源氏、お化け屋敷、トーマス、２２２１新塗装が
連続して普通運用に入ってたね。
ま、お化け屋敷は１４時台から萱島区急運用になったけど。
- 114 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 19:29:35 ID:Jq+vBRn2O
- 今の京阪の注目車両は、
旧3000、特急新塗装、一般新塗装×２、トーマス、吉本お化け屋敷、源氏物語、3000試運転。
こんなもん？
このタイミングでラッピングがこんだけあるとは、さすが京阪？ｗ
- 115 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 20:26:38 ID:WeggbOXo0
- >>114
おいおい、「e-kenet PiTaPaトレイン」を忘れてはいけないｗ
- 116 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 20:44:32 ID:Y87elwIP0
- >>115
７００１Ｆのピタパラッピングは
もう剥がされました。
- 117 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 21:03:43 ID:4S9tEUkf0
- 最近、優等列車が駅到着時に次の停車駅も案内するようになったけど、
（例：守口市到着時「守口市、守口市です。次は京橋に停まります。」）
アナウンスのマニュアルでも変更されたのかな
- 118 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 21:10:29 ID:128IWqhnO
- 五条2103の淀屋橋行き急行に乗ってるんやけど、この急行が淀屋橋まで先着なんやな……。
- 119 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 21:18:09 ID:ZVLzbM6o0
- >>117
そのアナウンス、うとうとしながら聞いてると次駅を勘違いしそうになって困るｗ
- 120 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 22:01:13 ID:sz/dJZNq0
- >>118
休日の通し急行は上下ともすべて三条～淀屋橋間先着です。
出町柳も上り6本、下り7本が三条で特急退避する以外は先着です。
- 121 名前： 120 投稿日： 2008/07/20(日) 22:04:08 ID:sz/dJZNq0
- うそついた。
下りに1本だけ香里園で退避する奴がいたのを忘れてた…。
- 122 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 22:25:21 ID:jD+XXF7U0
- 京阪特急は新幹線レベル
７月１７日の日記で～す。
http://oyayo.seesaa.net/article/103182432.html
この日は、京阪電車（おけいはん） に乗って樟葉まで行ってきたよ。
京橋から特急に乗ったんだけど、なんと２階建ての車両があるのよ。
おやよは２階席に座りましたが、とっても静かで、
新幹線に乗っているかのようでした。
- 123 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 22:26:07 ID:oxUmfXgHO
- >>98
8000にLCD付けるなら枕木方向に付ける方が良いと思うんだが
- 124 名前： >>100の者です。 投稿日： 2008/07/20(日) 22:29:35 ID:fuRbPUh40
- >>103
そうですね明日祝日なので試運転ないかもですね火曜日にいこうとおもいます。
夏休みなので！！
トーマスは大和田と野江と後は適当に撮影しようかと思っています。
- 125 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 22:30:32 ID:ZVLzbM6o0
- >>122
新幹線レベルかどうかは知らんが確かに8000DDは静かやな
- 126 名前： >>100の者です。 投稿日： 2008/07/20(日) 22:30:59 ID:fuRbPUh40
- >>103
そうですね明日は祝日なので火曜日にいこうとおもいます。
夏休みなので！！
トーマスは大和田と野江、あとは適当に考えてます。
- 127 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 23:29:19 ID:RmvxJO+3O
- 枕木方向に液晶つけたら近鉄特急超える
だってあちらはLED
- 128 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/20(日) 23:37:59 ID:6w8RApk30
- 阪急京都線スレもそうだが、お前らのLCD好きは異常だろ
- 129 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 01:43:16 ID:6zudeGRH0
- だって好きなんだもん
- 130 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 02:38:23 ID:1mSfcSHP0
- >>128
関西の鉄道（私鉄JR問わない）のスレ回ってみろ、ほとんどがそうだぞｗ
- 131 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 07:22:48 ID:Bp9yIic6O
- >>127
つアーバンライナー
- 132 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 08:19:44 ID:woRTz0f60
- ちょっと質問
ひこぼしの運用に1900系が入るのは日常茶飯事なの？
- 133 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 08:39:10 ID:G/KibOUc0
- 京阪電気鉄道カーブ式会社の社長へ
塗装変更は容認できましたが、鳩マークはそのままにしておいてください
もし変更などがあったら、ファンやめます マジで
- 134 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 08:45:11 ID:syL5QbLXO
- 7201Fが樟葉で引き籠もり中。準急淀屋橋に入るはず。
以上、無意味な報告。
- 135 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 08:59:19 ID:syL5QbLXO
- 丹波橋9時前、下りに8030系。もしかしたら1929かも？
かなり無意味な報告。
- 136 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 09:16:42 ID:++SBFFQeO
- >>132
んだ。
- 137 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 09:21:48 ID:syL5QbLXO
- >>133
でも、鳩マークも世代ごとに微妙なマイチェンしてなかったっけ？
まぁ、「鳩」自体は「花鳥風月」の「鳥」なんで消えないだろう。他の会社でも鳥系の特急マークが色々あった気がするけど、最近少ないね。
- 138 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 09:28:38 ID:sWaPFu39O
- 塗装変更を機会に鳩マークを動画タイプ(キハ283のフルカラー版)にしてほしかったな。
- 139 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 09:36:57 ID:CviTuriZ0
- >>133様
貴重なご意見有り難うございます。
鳩マークと成田山のお守りは、
弊社において永遠に不滅であります。
代表戸締役 渋沢栄二
- 140 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 10:58:56 ID:oi0F/ykJ0
- >>123
まあそうだな。
でも、行き先表示器（LED仕様のもの）も枕木方向につけるのか？
- 141 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 11:47:15 ID:/G+JpS1+0
- 京阪は本気だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ。
- 142 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 13:13:17 ID:3nyJUBaU0
- >>138
写真撮るときに途切れるからイラネ
- 143 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 13:29:36 ID:in7I5rJp0
- 樟葉駅の大阪行きホームの大阪側の端の喫煙所の近くの天井から
紫色の蛍光灯が吊り下げてあるが虫が近づくとバチッと空気中に電気が放電してる
ように見えるがあれ一体何なの？
- 144 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 13:46:32 ID:qp6EjbC40
- >>143
たぶんおっしゃる通り電撃殺虫器
- 145 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 13:50:06 ID:e+aROIT4O
- >>143
電撃殺虫器のことかな？
バチッと放電して虫殺して、電気の下にあるケースに収まる。
- 146 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 13:52:57 ID:kJq8ufbE0
- 都会っ子は虫も見たことがないのでしょうｗ
- 147 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 15:15:51 ID:++SBFFQeO
- 電撃殺虫器、鴨川沿いの４駅が地上時代だった頃よく見かけたなー。
バチバチ光って音がするのを友人と見て、よくワロタわｗ
- 148 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 15:17:53 ID:R44eXt8u0
- 今日のネタ車両の運用は何？？
運用スレッド何かあてにならないし、糞常連が嫌々やっているようにしか見えないから、今日から運用情報はここに書け。
- 149 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/21(月) 15:39:46 ID:++SBFFQeO
- >>148
漏れは嫌々というわけではないが、時々名無しで話題車両の運用だけレスしている。
まぁ明日は気合い入れて昼間の47運用全部調べてくるわ。
ただ毎日となると旅費が保たないので、悪しからずご了承願います。
よければマルチになるが、こっちにもレスするけど如何かな？
- 150 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 15:39:47 ID:dQbNM2CVQ
- >>148
運用情報掲示板見ろよ
- 151 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 15:50:30 ID:OLxXLXgRO
- >>150
運用情報掲示板とやらはケータイから見れるのかな？
>>148
おまえ、運用は何？？とか聞いといて最後の文章エラそうで気に入らないんだよな。
エラそうにするんだったら自分で少しは調べやがれ！ゴルァ！
- 152 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 15:57:18 ID:R44eXt8u0
- >>149
いや、あんたじゃない。名前欄に日付入れて書き込みしている奴に言いたいだけ。
>>150
何じゃそれ、知らない。
>>151
俺はそんなに暇ではないし、ましてや糞常連みたいに電車に乗りながら、運用調査をするなんてモラル違反な事はしたくない。
- 153 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 16:35:01 ID:lWxHk1+80
- 礼儀を知らないオコサマが居るな
2chのしきたりとか分かってない
- 154 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 16:38:59 ID:SeyTxd9s0
- 夏だなあ
- 155 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/21(月) 16:54:38 ID:++SBFFQeO
- >>152
あらら…
明日、電車に乗りながら運用調査しようと思ってたんですが、モラル違反ですか？
ダメですか？
当然ながら往復運賃もちゃんと払い(PiTaPaか夏休みフリー)、慎んだ行動するつもり
ですが、それでもダメ？
- 156 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 17:06:05 ID:dQbNM2CVQ
- >>148>>152
そんな態度取るならｶｴﾚ
ここのみんなはお前のしもべじゃないんだよ
それに運用スレで嘘は見たことない
>>151
流石に2chにアド貼る訳にはいかないので
ググれとしか言えないが
携帯でも見れるぞ
- 157 名前： 151 投稿日： 2008/07/21(月) 17:45:55 ID:OLxXLXgRO
- >>156
ググったら見れたわw
- 158 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 17:49:46 ID:syL5QbLXO
- ID:R44eXt8u0って何かいつもマルチで色んなスレで文句垂れて荒らしてるヤツ？
なら相手するだけ無駄だと思う今日この頃…
- 159 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 18:44:33 ID:/G+JpS1+0
- >>158
こういうやつがいるから鉄ヲタが非難されるんだ。
>>152はマナーも守れないキモヲタ。
以後無視しましょう。
- 160 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 19:01:52 ID:PI/Ltf3i0
- >>159
○ キモヲタ
◎ 精神障害者
- 161 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 19:21:14 ID:IH/bcd2A0
- 京阪線沿線から大津線沿線に移動するとき三条ではなく東福寺でＪＲ乗り換えて山科で京阪京津線に乗り換えるのって俺だけ？
東福寺乗り換えだと、京都市交通局使わんからわずかに安いし、京都市交嫌いには結構いいんだけど、準急以下しか停まらんのが欠点。
- 162 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 19:28:12 ID:h75haLHX0
- >>161
確かに地下鉄とＪＲの運賃だけで60円差があるし、京阪の運賃差額も考えたら結構安くなりそうだな。
ただ、2回も乗り換えが多くなることが割に合うのかどうか…。
- 163 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 19:29:39 ID:OfVML8NZ0
- 定期持ちなんで東福寺へはもっぱら七条折り返し
乗り継ぎも地味に良い
- 164 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 19:32:59 ID:qp6EjbC40
- >>161
オレも以前そのパターンだったが如何せん奈良線の本数が少なくて、まぁ検索サイトで
接続を確認すれば良いんだが
- 165 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 20:09:02 ID:nV7B1nib0
- 聞いたけど新幕には「臨時」の幕が入っていないんだって・・・
- 166 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 20:52:10 ID:3nyJUBaU0
- >>165
誰から聞いたの？
- 167 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 21:02:47 ID:cWi2bAV30
- >>161
なるほど！その手があったか。
- 168 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 21:17:16 ID:CfPf6Ukg0
- >>165
(臨)板の出番ですね、わかります
- 169 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 22:08:49 ID:TZe7mE2C0
- >>163
どうやったら七条で折り返しができるの？
あそこは２面２線だし…
- 170 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 22:25:13 ID:OfVML8NZ0
- いったん改札出るに決まってるだろ・・・
窓から窓へ乗り移るとでも言うのか
- 171 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 22:39:59 ID:dQbNM2CVQ
- >>170
9000系7200系6000系は窓開くし
8531F以外の8000系も車端部は窓開けられるぞｗ
- 172 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 22:41:32 ID:6zudeGRH0
- >>171
向こうの窓が開いてないと移れないぞｗ
- 173 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 22:44:55 ID:IH/bcd2A0
- >>167
京都市交嫌いの京阪愛好家はこの手を使うのがベストですよ。
- 174 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 22:45:36 ID:76QYSVvt0
- >>173
時間がかかってしかたないだろうにｗ
- 175 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 22:49:14 ID:IH/bcd2A0
- >>174
それぐらい多少は我慢。てか京津線乗るのに時間かかると言ってもしょうがないだろう。
- 176 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 22:50:29 ID:6zudeGRH0
- >>173
京都市交嫌いってのは京津線の恨みか？
- 177 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 23:21:16 ID:dQbNM2CVQ
- 太秦天神川が開業した時の話
開業当日の夜に乗りに行ったんだよ
行きは800系に乗れたが帰りは時間が遅かった事もあり
次の800系を待つのにも結構時間があったので
仕方なく市交車に乗ったんだよ
それで携帯を使って前面展望の録画をしてたんだ
そしたら運転室から何やら物を蹴る音や奇声が聞こえてくる
しばらくして運転士がこちらを一瞬覗きこんできて
また奇声や蹴る音の嵐…
途中から乗ってきた他のお客さんがびっくりしてたよ
これ以来東西線に乗る時は多少待ってでも800系に乗ることにした
- 178 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 23:26:21 ID:6zudeGRH0
- >>177
800系でも中の人は同じでは？
- 179 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 23:43:04 ID:LNdFFbUX0
- 地下鉄御陵で、京阪の運転士と京都市交通局の運転士、（といってもボタンを押すだけだが）が
交代するので意味がない。ただし、交通局の運転士は、客室と乗務員室の間の扉ガラスの
部分に、運転士の姓名が書かれた札を差し込んでいるので、乗務員の名前が分かる。
- 180 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 23:44:17 ID:LNdFFbUX0
- よく考えたら、スレ違いだな。
嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線5
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207788614/
- 181 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/21(月) 23:52:09 ID:e3pHFCNcO
- 京都はバスも地下鉄最悪だから避けるあなたに同情
東西線は手動運転をしてる奴もたまにいるが
オーバーするバカもいる
バスなんか定期無くてもテレカとか提示すればok
- 182 名前： 京阪の運用調査人 投稿日： 2008/07/22(火) 00:02:19 ID:r7AkdU5LO
- 失礼致します。
７月21日をもちまして、運用調査を辞退する決意を致しました。
皆様にも大変お世話になりました。
無駄レス失礼致しました。
- 183 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 00:03:38 ID:R44eXt8u0
- >>182
お前が死ねボケ
- 184 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 00:10:30 ID:LbNXLOXU0
- >>181
最近の市バスの運転士はこっちが恐縮するくらい丁寧だぞ
- 185 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 00:32:45 ID:fuUJl0nwO
- >>182ｰ>>183
貴様ら無駄レス
- 186 名前： 177 投稿日： 2008/07/22(火) 00:35:45 ID:c7RZb53+Q
- ちなみに今その動画を見返してみたら
携帯マイクの音質で
しかもトンネルだから雑音ばかりなのに
何度も蹴る音が綺麗に撮れてたｗ
相当強く蹴ってたんだな
>>178-179
ｍｊｋ
以前どこかでそのまま乗務すると見た気がしてたんだが…
>>179
ちゃんとその運転士の名前も一緒に録画してあるぞｗ
>>184
あれだろ？最近話題の派遣社員とかだろ？
ｽﾚﾁと言おうと思ってたら>>180で言ってくれてたのでこの話は終了
- 187 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 00:39:09 ID:o+uyWqKL0
- >>182183
そういうのは、重複スッレドで汁っっっっっ！！！！！！ぬ
- 188 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 01:10:55 ID:o5rS+oSW0
- 太秦天神川が開業した時の話
開業当日の夜
市交車に乗った運転士は、自分の後ろで携帯を振りかざしている
オタを発見。
運転士は言った「優先座席付近では、携帯電話の電源を
お切りください。」
オタは、聞こえないふりをした。
運転士は、気づかないものと思い後ろのドアをコンコンと叩いて少し大きな声で
繰り返した。
オタは、またも聞こえないふりをした。
運転手は、一瞬オタを覗き込んで少し声を荒げ「お客さんいい加減にしてくださいよ」
それでも無視するオタに、途中から乗ってきた他のお客さんもびっくり。
- 189 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 01:50:07 ID:8x7YstKR0
- さて、>>186には証拠の動画をうｐって貰いましょうか。
- 190 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 01:57:08 ID:LbNXLOXU0
- 続きは東西線スレで
- 191 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 02:08:12 ID:pzSquEk40
- だいたいどこの電車でも先頭にいたら、走ってる最中はドアやら窓やらが
けたたましくガタガタ言うもんだけどなぁ…。
- 192 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 02:19:33 ID:8qDI4JqP0
- ある日の休日の朝、子供たちがかぶりついてるのにそれを無理矢理どかして
前面展望の録画をし始めたオタを見たときは引いたな。子供もその親もまわりの乗客もドン引きw
気持ちは分かるけど、子供には譲ってあげようぜ・・・。
- 193 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 02:34:40 ID:FfKO7yaa0
- 子供たちが電車嫌いにならないことを祈る。
「臭くて変な人が一番前にいるから、もう電車なんか乗りたくない！」
実は、ウチの子供がそうなりかけています。
イベントに連れて帰宅したら、('A`)な表情してました。orz
- 194 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 02:41:14 ID:Tyaw0n8M0
- >>193
お子様をそんな大人にしないよう、しっかり教育してあげてくださいね。
ホントに…
- 195 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 03:32:05 ID:hdWA6ERf0
- >>193
3日後のひらパーイベントも心配だな…
夏休みだけに、リアル厨房・工房も大量発生しそうで。
- 196 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 04:12:40 ID:J3czSHeJ0
- 中高はまだマシなほうじゃね？ 稀に酷い奴らが居ることは確かだが
高校生以上が真に問題で、成人し損ねた"大人"どもがウヨウヨ現れるんだよな
死ね！ ジャマ！ どけ！ とかリアルに口にする青年見てるともうね…
ねらーにはそういう人間はいないと信じてるよ
- 197 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 05:02:13 ID:X+d+EIj80
- http://jp.youtube.com/watch?v=99a1lrj_NBc&feature=related
- 198 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 05:48:14 ID:R6Nu1QOMO
- >>182
ラッシュ時の運用情報は貴方の書き込みが頼りですので、叩きは気にせず名無しで
結構ですので今まで通り書き込んでください。
- 199 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 07:37:06 ID:r+izZp7p0
- さて、そろそろ撮影いきます。
試運転、トーマス、お化け屋敷、源氏物語、新塗装車ネタおおめですね。
どれも今日撮れるとは限りませんが、夏休みの間にＫ特急も撮影しておきたいです。
- 200 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 07:38:12 ID:1AuOPYl3O
- 身体は大人、頭脳は子供!!その名は、鉄ヲタ!!
- 201 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 08:36:34 ID:6rlhn82fO
- ちんこは？
- 202 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 09:23:50 ID:+Pg5ITH10
- >>196
今年は会場にホンモノの車両が居ないんで可能性は低いかと。
中之島線開業よりも来場者数増加で安全に開催出来ない事を強調してるところを見ると
今後車庫でのイベントは「子供連れ限定で事前申し込み制（抽選）」になりそうな気がする…
- 203 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 10:14:04 ID:hdWA6ERf0
- 寝屋川開催では毎回あった部品販売も、どうするんだろ…
まずは3日後の状況を見て、考えるしかないけど。
- 204 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 10:15:40 ID:+YEnjePNO
- >>198
有難う御座います。
私の発言が上から目線であったと、自身で反省するべきであると思いますので、時間を頂いて検討したいと思います。
こう言った事が今回で５回目なので、私自身でも反省したいと思います。
- 205 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 10:40:07 ID:Sb2YOSoM0
- >>186
そういうネタはこっちへ
ttp://www.asahi.co.jp/move/
- 206 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 11:30:46 ID:Hei+2EpO0
- 扉予告放送が最近「右（左）側のドアが開きます。ご注意ください」から
「右（左）側の扉を開けます。ご注意ください」に変わりつつあるけど、
そもそも京阪はいつごろから「ドア」を「扉」と言うようになったの？
- 207 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 11:50:17 ID:A+G6putK0
- >>202
グッズ目当ての奴の方がヤバイ連中多いような・・・
- 208 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 12:23:47 ID:nMAuCuOMO
- ガキ「前に行きたい！」
母「恐い人がいるからまた我慢しなさい」
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 209 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 13:13:46 ID:c7RZb53+Q
- >>204
書き込みする度に
2本だけですが…
みたいに書いてるのが
悪く言えばウザいのかもしれない
俺自身も少し思ったことがある
それに日付だって書き込み時刻を見れば判るし
書く必要無いと思う
もっと｢わざわざ書いてやってるんだから感謝しろよ｣
みたいな気持ちでいればいいんじゃいか？
あと個人的に新塗装とラッピングは見かけたらすぐに書いて欲（ｒｙ
- 210 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 13:17:30 ID:LbNXLOXU0
- >>207
京阪のグッズって
常設の売り場とかないのかな
- 211 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 13:51:02 ID:hdWA6ERf0
- >>210
昔（5年以上前）は、守口の京阪百貨店に常設であったんだけど…
運行標識板マグネットとか、部品・スタフを含めて。
シーズンイベントは、その名残と思えば。
- 212 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 13:57:25 ID:LbNXLOXU0
- >>211
なくなっちゃったのか
そりゃ残念だ
- 213 名前： とりあえず ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 14:21:37 ID:R6Nu1QOMO
- C1200Z…8006F
H1200H…6013F
C1101A…8005F
Q1005A…2222F
P1200N…2628-2808
H1107A…6004F
C1103A…8003F
P1109T…6010F
Q1007A…7001F
H1109A…7201F♪
Q1110Z…2453F
Q1009A…2224F
P1111T…7202F
C1105A…8001F
P1110N…6011F
Q1011A…1505F
H1111A…2451F
P1201T…2217F
Q1108Z…7203F♪
Q1101A…2216F
P1203T…2609-2819
C1107A…9003F
H1201A…2614-2826♪
H1110H…5552F
- 214 名前： 上の続き ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 14:23:42 ID:R6Nu1QOMO
- Q1103A…7004F♪
H1203A…6012F
Q1106Z…2209F
Q1105A…2455F♪
C1109A…9005F
H1205A…6009F
Q1107A…2634F
C1111A…8007F
Q1109A…2613-2807
C1201A…9002F
Q1111A…1506F
C1203A…8004F
Q1201A…2211F
Q1104Z…5554F
Q1203A…2210F
C1205A…8009F
Q1205A…2631F
C1207A…9001F
Q1207T…2612-2810
Q1102Z…1503F
Q1209A…2223F
C1209A…8531F♪
Q1211T…2605-2813
- 215 名前： 備考 ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 14:25:56 ID:R6Nu1QOMO
- ネヤ…8008F、2221F
ヨド…1929F
- 216 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 14:33:23 ID:VQKm7PNI0
- 外部に運用情報掲示板もあるのにわざわざこっちのスレ占領してやる必要あるの？向こうに書き込めば？
わざわざ情報分散させて載せても誰もうれしくないよ？
- 217 名前： >>100の者です。 投稿日： 2008/07/22(火) 15:55:26 ID:r+izZp7p0
- 帰って来ましたが、お目当ての7003Fと8531Fは撮影出来ましたが、2221F、8008Fは寝屋川で寝てて、３０００系も8008Fの周りに密集してねてました。
またリベンジしたいです。
そういえば2221Fとは別に寝屋川に２２００系、２４００系、２６００系のどれかと思われる車両の新塗装４編成目が塗装完了し8008Fや3001Fの近くに寝てましたので近いうちに試運転があるかと思われます。
- 218 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 16:10:24 ID:R6Nu1QOMO
- たぶん2225Fかと思われ。
野江駅でQ1411A？が人身事故で、上下ＡＢ線とも最徐行だとか。
当該は現在も止まったままのようです。
- 219 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 16:20:27 ID:R6Nu1QOMO
- 聞き間違えた…
当該はQ1403Aでした。
- 220 名前： >>100の者です。 投稿日： 2008/07/22(火) 16:21:53 ID:r+izZp7p0
- >>218
2225Fですか！
人身事故があったんですか、そういえば牧野で撮影していたのですが、8531Fがやけに早く折り返してきたのですが、(たぶん１時間程)人身事故の影響で折り返し運転とかしたんでしょうか？それとも普通なのでしょうか？
特急にはいっていたはずです。
- 221 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 16:25:23 ID:Y6aervCCO
- 淀屋橋いき準急乗車中
森小路あたりより減速、車内お断りアナウンスあり、
現場付近で一旦停止後徐行通過、ホームには係員たくさん
この暑い中乙です
通過後信号まちのおまけつきですた
- 222 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 16:37:55 ID:R6Nu1QOMO
- 何回もすまん。
やったのはC1411Aのようです。
てか、漏れが運用調査に使った8006Fじゃないか！
- 223 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 16:43:19 ID:R6Nu1QOMO
- C1609Aが三条始発になっちゃった。
- 224 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 17:11:35 ID:HbD2AZupO
- 野江駅人身事故のためダイヤが乱れていますので連絡電車には接続しておりません。
- 225 名前： >>100の者です。 投稿日： 2008/07/22(火) 17:20:55 ID:r+izZp7p0
- 事故の前に帰ってきてよかったｗ
- 226 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 17:41:25 ID:1JbupQKRO
- 下りは数分しか遅れて無いような・・・
これからがズタズタになるか？
- 227 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 17:54:54 ID:1JbupQKRO
- 5000系ってK特急幕なんか入ってないよな？
- 228 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 17:59:27 ID:fuUJl0nwO
- >>100の者死ね
おまえ自分のブログ建ててしろや。
どうせ下手な写真しか撮ってないんやろｗｗｗ
あとVVVFの輩
コピペ乙
おまえ暇人やのｗ
コピペにしょうむない運用調査(笑)に
- 229 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 18:06:46 ID:R6Nu1QOMO
- 今日のＮＧ
ID:fuUJl0nwO
- 230 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 18:16:18 ID:ceJ93WlKO
- 座る気ないんだったら空席の前に立つなよ。
- 231 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 18:29:51 ID:B90hzLfUO
- 出町柳での折り返し早すぎﾜﾛﾀ
ホームに入ってきてドアが開いた途端発車メロディてｗ
- 232 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 18:41:54 ID:lG6g6U1q0
- >>230
そう言うやついるなぁ、オレは少しでも立ってる人の混雑率を下げるために積極的に
座る様にしてる。あといつも書かれてる事だが中の方に入らずに入り口付近に固まる
のは何とかならんのかなぁ
- 233 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 18:53:39 ID:ZhqUOut5O
- >>231
淀屋橋も同様だったｗ
それでも1時間前時点で6分遅れてた
- 234 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 18:54:12 ID:R6Nu1QOMO
- C1609A特急天満橋行き
http://p.pita.st/?m=ginjqq1k
- 235 名前： >>100の者です。 投稿日： 2008/07/22(火) 18:55:44 ID:r+izZp7p0
- 今日の精神障害の患者>>228
自分の写真を拝見し、あまりにも下手でとても見れない写真なため現実逃避したく、他人が撮ったんだと言いはる症状です。
>>228よ無駄出陣乙。
- 236 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 19:00:05 ID:tAXp9Y2f0
- >>235
確かに>>228も悪いと思うが
お前も少し自重しような
- 237 名前： >>100の者です。 投稿日： 2008/07/22(火) 19:03:07 ID:r+izZp7p0
- >>236
すいません。以後きおつけます。
あと荒らしについては無視します。
ご指摘深く受け止めます。
- 238 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 19:21:21 ID:fuUJl0nwO
- >>229
あっそう。無許可でこのスレに運用調査を投下して謝りもせずに、他人をNG認定か。
やっぱりあんな糞スレ建てたやつは精神も腐ってるんだな。たく、馬鹿たれ。
>>235>>237
それはお前だろうが。
貴様みたいなクレクレ厨はだいたい写真が下手だってわかるんだよ。ゴミクズ。クレクレ言っといて礼なしか?夏厨の糞100ｗ
あとなんだ
きおつけます(笑)
気をつけますだろうが。
しょうむない写真撮って報告するんだったら、日本語の勉強しようなｗ
チョンどもがｗ
- 239 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 19:24:42 ID:J3czSHeJ0
- >>238
チョンって言いたいオトシゴロなんだよね
わかるよぅー！
- 240 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 19:28:31 ID:vQa7CGu6O
- >>228 >>238
おまえの文章見てたら夏休み厨房丸出しだわ。
VVVF氏のレスは擦れ違い順なのか、流れが把握出来て見やすいよw
- 241 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 19:37:09 ID:fuUJl0nwO
- >>240
VVVFの自作自演乙
自分の運用調査や書き込みに酔いしれるのは自分の建てた糞スレだけにしような
厨 房 さ ん (笑)
- 242 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 19:38:44 ID:R6Nu1QOMO
- 帰ってきて話聞いたら、何と知り合いが目撃したようで、亡くなったのは若い女の子だって…
特急に向かってフラフラ～っと歩いていってそのまま…
何があったのかｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)
- 243 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 19:45:04 ID:nMAuCuOMO
- 野江だろ？どうやったら特急にぶつかるんだよ？
線路に降りて態々真ん中に向かったのか？
最近の若い連中はゲーム脳ばっかりだな・・・死んだらやり直せると狂信してるんだろうな
- 244 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 19:46:27 ID:lG6g6U1q0
- >>242
人身は野江でしょ？どうやって特急までフラフラ～って行ったのかな
- 245 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 19:47:55 ID:fuUJl0nwO
- >>242
お前いい加減にしろよ。
亡くなった人の詳細を晒すは、現場は必死にダイヤを調整してるのに8531Fの特急天満橋撮影するは、お前不謹慎だな。
第二の河本敦か?貴様は?
- 246 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 19:49:05 ID:fuUJl0nwO
- >>243
実際にゲーム脳なのはお前だけどなｗ
- 247 名前： ◆VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 19:55:09 ID:R6Nu1QOMO
- >>243
その通り、線路降りてＡ線まで歩いていったらしい。
- 248 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 19:56:59 ID:aHcDaFTx0
- 夏だな
- 249 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:00:34 ID:r+izZp7p0
- 夏ですね。
- 250 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:01:11 ID:lG6g6U1q0
- 今日乗った2600冷房効かなさすぎ、それでも門真市の最高は34度やったんやな
歩いてたら茹りそうになったが
- 251 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:03:00 ID:vQa7CGu6O
- >>ID:fuUJl0nwO
>>1を熟読するように。
さっきからの貴方のレスは荒らしそのものです。
- 252 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:08:14 ID:VQKm7PNI0
- 誰かが運用情報をこっちに持ってくるからおっさんが付いてくるんじゃないか・・・
意味もなくコテつけてる君のこと
- 253 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:08:55 ID:fuUJl0nwO
- >>251
だからなんだ?
俺は100の輩はまだ許しても構わんが、VVVFの輩だけは許せないんだ。
勝手に運用調査結果を載せて、事故影響の運用変更を自慢気に写真に撮って晒すは、しまいに事故の被害者の詳細晒すはと不謹慎なことばかりしてるから許せない。
ましてやこいつは謝罪しないから許さない。
謝罪をして書き込みをしないんならもう書かないぞ。
- 254 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:12:40 ID:r+izZp7p0
- 今日の朝はやけに６０００系の特急が多かったような………
- 255 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:14:00 ID:zKAJwFq30
- >>254
いつも電車に乗らない厨房には珍しかったかな？ｗ
今日は通常の運用でしたよ^^
- 256 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:15:27 ID:r+izZp7p0
- >>254
そうですか。
京阪沿線ではないのであまり乗らないですハイ。
- 257 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:17:21 ID:nMAuCuOMO
- 京阪は立派だな・・・通常時に車内整理の時間を十分に取ってるから、いざと言うときにすぐに回復出来ているな
ＪＲに見習わせてやりたいよ
- 258 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:19:43 ID:H3L5j1vp0
- あ､荒らしか
どうりでID:fuUJl0nwOがあぼーんだと思った
- 259 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:27:58 ID:vQa7CGu6O
- しかしVVVFは荒らしに全く動じないな。
さすがVVVFだw
- 260 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:33:57 ID:VQKm7PNI0
- そのままどっちも運用スレに閉じこもっててくれればいいのに
- 261 名前： ◇VVVF4JbP.Q 投稿日： 2008/07/22(火) 20:34:58 ID:fuUJl0nwO
- >>259◆VVVF4JbP.Q の輩は謝罪するのが怖いから逃げたんだよ。
あいつはやはり人間失格だわ
- 262 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:36:42 ID:zKAJwFq30
- >>261
きめぇｗｗｗｗ
きめぇｗｗｗｗ
きめぇｗｗｗｗ
- 263 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:37:48 ID:J3czSHeJ0
- >>253
許せない（笑）
事故の被害者（笑）
詳細（笑）
不謹慎（笑）
謝罪（笑）
もう書かないぞ（笑）
あまり書きたいことではないが、事故の被害者は京阪及び利用者であって轢かれた人ではない事ぐらい理解できるよな？
"若い女の子"のどこが詳細なんだか・・・
- 264 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:38:53 ID:fuUJl0nwO
- >>261
おや?
とうとう開きなおりですか?VVVFの輩さん(笑)
いい加減自分の過ちを認め、謝罪したらどうですか?
- 265 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:40:00 ID:r+izZp7p0
- >>261
夏休みだからってハチャケるな厨房さんｗｗｗ
- 266 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:40:26 ID:fuUJl0nwO
- >>263
なんでもかんでも(笑)をつけてごまかしますか。
VVVFの輩さん(笑)
- 267 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:40:26 ID:zKAJwFq30
- >>261>>264
きもいんだけど自作自演
死ねよマジで
- 268 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:41:25 ID:VQKm7PNI0
- リア厨が厨房を語るとは片腹痛い
- 269 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:41:46 ID:r+izZp7p0
- >>264ないし>>261
自演乙ｂ
- 270 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:41:58 ID:fuUJl0nwO
- 安価ミスった
>>262な。
簡単に死ねとかしか言えないんだな。
ここに出入りしている輩は。
少しは社会を見てみろや
- 271 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:42:35 ID:vQa7CGu6O
- >>261
あんた他でも精神異常者扱いされてるよ。
もうやめとけば？
あ～早く秋にならないかねぇー。
- 272 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:44:14 ID:zKAJwFq30
- ID:fuUJl0nwOの説明
ただの携帯厨
自作自演がばれていないと思い込んでいる精神異常者
◆と◇の意味が分かっていないので厨房と思われ (・∀・)
- 273 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:45:31 ID:fuUJl0nwO
- 知らんがな(´･ω･｀)
あいつが謝ればいい話なんだよ
- 274 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:46:13 ID:J3czSHeJ0
- 斬新な論理だな
- 275 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:54:19 ID:LbNXLOXU0
- お前ら全員淀川で頭冷やしてこい
- 276 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 20:57:40 ID:VQKm7PNI0
- とりあえずID真っ赤な馬鹿が3人いることは確か。
キチガイはどうやら真性らしいのは分かりきってるからともかく、そいつを連れてきた奴とかまってる奴らは反省しろ。
緑虫の画像でも見て和みやがれ
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&id=645289
- 277 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 21:05:19 ID:J3czSHeJ0
- >>276
♪住人乙
その画像で和める人はなかなかいない気が
- 278 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 21:11:17 ID:vQa7CGu6O
- >>276
おしりかじり虫のほうが良かったなー。
- 279 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 21:19:18 ID:KbSDK7Xz0
- 許せない（笑）
- 280 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 21:24:06 ID:rqifc7QJ0
- >>202
> 今後車庫でのイベントは「子供連れ限定で事前申し込み制（抽選）」になりそうな気がする…
それが一番いいかも。賛成。
- 281 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 21:27:28 ID:v12vuW5tO
- もう♪に厨を誘導するのやめてくれんか
- 282 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 21:31:05 ID:fuUJl0nwO
- >>279
工藤
- 283 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 21:35:46 ID:/6Zz9aeT0
- >>280
まあオタから搾取するにはグッズ販売だけで十分だって気づいたんだろうね。
鉄板に絵を描いて電車に付けて数回走らせるだけでン万円だわ、
おもちゃを出せば即完売だわ・・・ボロイ商売ですぜｗ
- 284 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 22:00:30 ID:hdWA6ERf0
- >>283
> 鉄板に絵を描いて電車に付けて数回走らせるだけでン万円だわ、
で、実物の部品・標識類はどこで売るの？ひらパーでは売るの？
- 285 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 22:15:43 ID:9tcR4wyY0
- 京阪乗る人、おけいはん！
- 286 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 22:17:17 ID:/6Zz9aeT0
- ひらパーのやつのパンフ見てみたら「グッズ販売」としか書いてないじゃないか・・・
日比谷にごっそり持っていく気か
- 287 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 22:29:26 ID:Y6aervCCO
- 京橋自火報発報
- 288 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 22:37:29 ID:bWpUebZE0
- 夏休み始まった途端にこのザマか
- 289 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 22:41:20 ID:WPhWhE7C0
- 一連の責任は、名前欄に日付入れて運用を書き込んでいた人間にあると俺は思う。
- 290 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 23:06:33 ID:hdWA6ERf0
- >>286
それが非常に心配なのよ。「今年の日比谷を暴走させる気なのか」と。
中之島開業・Bトレも絡むので、ただでさえ熱くなりそうなのに。
今年は、1週間前から徹夜する呆れ者もいるとか、いないとか。
（水曜の朝頃には、確実に誰かいそうだけど。）
- 291 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 23:13:48 ID:+YEnjePNO
- >>209
レスが遅くなり申し訳ございませんでした。
書いた本人が言うのも何ですが、確かに私自身でも違和感を感じていました。
今の所復帰は全く考えていませんが、もし復帰できるなら気をつけます。
スレ違いなので他は運用スレに書きます。
- 292 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 23:25:30 ID:/6Zz9aeT0
- 沿線ではファミリー向けイベントをそろえて、酸っぱい臭いのオタ向けイベントは遠く日比谷の地に隔離。
策士というかなんと言うか・・・
- 293 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 23:32:03 ID:KlkDtajL0
- 今日の淀屋橋行き特急に乗り合わせていた。猛スピードで走行していたのが、野江を過ぎた
あたりで停車。急ブレーキはなし。信号待ちかと思っていたらやがて、野江駅で人身とのアナウンス。
10分くらいで動き出しましたが、天満橋で運転打ち切り。外側車線は早くに動き出したので、
どういう事故なのか理解できませんでしたが、どうやら線路内に降りて通過車線側にいたのでしょう。
暑いのに後片付けの任務に当たられる方は大変。
- 294 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/22(火) 23:33:04 ID:s3PBMcvV0
- オタ向けのイベントやってくれるだけでも感謝しなきゃ。
最近はどこの鉄道会社もオタを締め出す傾向にあるし。
- 295 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 00:13:05 ID:jomL11el0
- >>294
だよねぇ。「七夕伝説」も、1900なんかは確実にヲタ向けだし。
1900が「おりひめ」に予告登板しただけで、平日の朝なのに（目視だけで）100人超の
ヲタが集結したもんな（俺は当該「おりひめ」に乗っていたけど）。
夜は夜で、私市にヲタ集結と。ある意味、ヲタ慣れしている会社かもしれん。>おけいはん
こう記している当人も、重度の京阪ヲタであることは全く否定しないがwww
- 296 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 00:33:54 ID:VAqoV6xy0
- 京阪は、京都の、「清水五条」、「祇園四条」、「神宮丸太町」の駅名変更と、
京阪の新しい駅名標は、どちらが先に決められたのだろうか。
せっかく新しくした、京都地下線の駅名標を、駅名変更のせいで
駅名が変わらない駅でも、隣の駅の名前が変わってしまうから、
たった数ヶ月で、すべてのものを新しくしなければならない。
駅前標を変える前に、こんな二重投資を防ぐことは、出来なかったのか？
どうせ、来年の京阪ファミリーサンクスフェアで売られるのだろうけど、
他にも、新しくした駅サインの中に、中之島線に対応していないものが
ある駅も結構ある。
- 297 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 01:01:46 ID:3wHYITbeO
- 某スレより
本日のＮＧ推奨
ID:Em0D9FwH0
- 298 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 01:21:41 ID:d2dh9kJA0
- >>296
まさか駅名標はそのままなんて事ないだろうしなあ
- 299 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 02:08:36 ID:VAqoV6xy0
- ついに、この車両まで・・・
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200807221915580cdf9.jpg
- 300 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 02:41:28 ID:sebqd0yW0
- >>299
>>276
- 301 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 02:43:01 ID:sebqd0yW0
- >>196
中
高
死
ね
こうですか？ わかりません＞＜
- 302 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 03:07:48 ID:3wHYITbeO
- よくよくレス読み返したら、運用を書き込めって最初に言い出したのは>>148リア厨
本人じゃないか。
なのにVVVF氏が期待に応えて書いたら、それを無断だの謝罪だのって、どこまで
自己中極まりない身勝手なガキなんだ？
自分で撒いた種なんだから自分の責任じゃん。
基地外か池沼だな。
- 303 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 05:43:46 ID:7YNdjbL7O
- そうそう。言い出しっぺのリア厨が全ての責任を負わなければならない。
- 304 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 06:20:24 ID:T2vtIwjr0
- 大阪国際大のイモ女子学生が
座席を占有していて困ります。
マナー悪いですね
- 305 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 07:41:52 ID:/hWElY65O
- >>293
それって当該？
- 306 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 07:50:31 ID:mIAWSfFfO
- トーマス来た！
- 307 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 08:48:42 ID:5qg9Ejv4O
- トーマスならさっき枚方市で見たぜ。今頃準急で枚方市を発車したところだろな。
- 308 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 08:53:54 ID:xhnYPZUOO
- >>296
京都地下線といえば、
ホーム線路側の壁のカラーラインもなんとかしないといけないよね。
あそこにも駅名と隣駅が書いてあるから。
ということは、地下線の駅名標関連は全部取り替えになるのか…。
- 309 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 09:47:32 ID:Ih7Bu1Ni0
- 今日は新塗装の８０００走ってますか？
- 310 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 10:09:45 ID:Dy+ziuP9O
- >>309
26(土)まで運用なし。次は27(日)から
- 311 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 11:59:19 ID:0429CW9zO
- 今日中書島と淀の間のゴミ処理場辺りのカーブで
カメラ持った奴が線路内に入って撮影して電車止めたみたいだね
- 312 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 13:17:02 ID:3/lI7clxO
- 申し訳ございません。
- 313 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 13:26:28 ID:bNHq5XVDO
- >>311
京阪鉄ヲタクオリティー、今日も発動したみたいだな
列車往来妨害罪で現行犯逮捕すればよかったのに。
- 314 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 14:01:12 ID:Ih7Bu1Ni0
- >>310
ご返事ありがとうございます。
２７日ですか、参考にさせていただきます。
出来れば３０００系の試運転も教えていただけたら幸いです。
詳しいですね内部の方ですか？
- 315 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 15:50:05 ID:irBlPAke0
- 2400系のラインデリアの両側にある溝はどんな役割をしてるのでしょうか？？
（※冷風はラインデリア内の吹き出し口から出てます）
（※更新時ラインデリア両側の天井を下げてます）
- 316 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 17:02:55 ID:3wHYITbeO
- リターン口(吸気口)
- 317 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 17:14:06 ID:hxi6Gx4KO
- さっき香里園でド派手なトーマス見た
ありゃなんだ？
- 318 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 17:24:13 ID:7YNdjbL7O
- だからトーマスだろ。
- 319 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 17:57:32 ID:mpfHofwS0
- ttp://www.keihan.co.jp/news/data_h20/2008-07-23-03.pdf
京阪・南海 提携キャンペーン
何だか、JRにも大阪市交にも阪急阪神近鉄連合にものけものにされた
弱者同士が傷を舐めあっているように見える・・・
- 320 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 18:17:52 ID:gS91pBvC0
- >>319
http://www.an3.jp/
- 321 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 19:54:41 ID:2oPzhTRxO
- 本日、丸太町改札前のパタパタ撤去確認。
交換工事開始か？
- 322 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 19:56:40 ID:QSWSDFCL0
- これはもう京阪南海ホールディングスをだな
- 323 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 19:57:44 ID:VAqoV6xy0
- 中之島線開業までに、駅の”ばたばた”を、ＬＥＤ式の表示器に交換したほうが、
無駄な予算が省けると思うが。
- 324 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 20:00:47 ID:vmdsjhQQO
- >>314
クレクレ厨ｷﾀ(((゜д゜;)))
- 325 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 20:03:39 ID:Gsbg4GQPO
- >>319
阪急が阪神を強奪してからはJRと京阪がひっつきつつあるような気がするが。
- 326 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 20:07:18 ID:mIAWSfFfO
- 京阪が阪急強奪したらいい！
- 327 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 20:08:03 ID:VAqoV6xy0
- 南海の汐見橋線から、地下にもぐってなにわ筋を北上し、京阪中之島駅と、なにわ筋線の
中之島駅と接続し、梅田まで進出すれば、難波で地下鉄御堂筋線に乗り換えて、梅田まで
行っていた客が、南海なにわ筋線を利用するし、何より南海が梅田へ進出するメリットは
大きいと、南海のスレッドに書いたらぼろくそに批判された。
南海とは、あまりかかわらない方がいい。
- 328 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 20:13:40 ID:pCdY/f540
- >>326
阪神すら強奪できねえのに無理。
>>327
経営難の南海と手を組む必要なし。
- 329 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 20:17:36 ID:Ih7Bu1Ni0
- >>324
これくらい>>314でクレクレ厨ですか。
何も聞けませんね。
- 330 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 20:21:35 ID:sebqd0yW0
- >>329
半年ROMってこい
- 331 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 20:29:30 ID:vmdsjhQQO
- やっぱ夏だな
- 332 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 20:47:20 ID:xoDjHDry0
- >>321
お！まじで！ ホームの方のパタパタはどうだった？？
- 333 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 21:10:20 ID:fLa1VRrlO
- 急病の方がいたので非常ベルが守口市で鳴った。ダイヤに影響あり？
- 334 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 21:12:45 ID:2oPzhTRxO
- >>332
手付かずでした。
＞ホームの方のパタパタ
改札前のパタパタは、出町方面の「出町柳」と貼紙してあるだけの偽パタパタが、妙に味があったんですけどね（苦笑
- 335 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 21:13:21 ID:ln5nHxJu0
- >>305
当該です。
- 336 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 21:13:51 ID:wOFfR/2z0
- 阪神を阪急に取られて、
２社でつつましくキャンペーンか・・・
。ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡なんだか泣けてきた。
京阪だけは阪急や近鉄の軍門に落ちないようにして欲しい。
- 337 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 21:15:56 ID:2oPzhTRxO
- >>329
内部の方かもしれないとしつつ、情報漏洩を要請した時点で、クレ厨どころではない。
- 338 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 21:19:16 ID:QSWSDFCL0
- >>336
在京大手の軍門に下ったりしてな
- 339 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 21:23:22 ID:2oPzhTRxO
- >>338
京成のことかーっ！！１１１
＞ 在京大手
- 340 名前： 京アニ万歳！ 投稿日： 2008/07/23(水) 21:43:58 ID:Ih7Bu1Ni0
- ＡＩＲ、ＣＬＡＮＮＡＤ、Ｋａｎｏｎ、涼宮ハルヒの憂鬱、らき☆すた、最高！
京都アニメーション最高！
万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳
！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万
歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！
万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳
！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万
歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！
万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！万歳！
- 341 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 21:51:27 ID:vmdsjhQQO
- 昨日の件からなんかおかしいな。
このスレ。
夏だから?
- 342 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 21:54:29 ID:nM1LO1h10
- >>333
7201の準急に乗り合わせていましたが、１分送れで発車。待合室に、タオルで口を覆っていた人がいたけど、なん
- 343 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:14:43 ID:Cfo/18A20
- >>kihan@yahoo.co.jp
ここにワームでも送りつければ黙ってくれるの？
- 344 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:14:55 ID:vxHyF02D0
- >>276
どんなに厚化粧しようがクソ虫はクソ虫だな。デカ目ライトと
骸骨テールが最悪のコラボと化しているorz
- 345 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:23:26 ID:Em0D9FwH0
- >>297
それは俺の事かね？訳が分からない。
- 346 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:26:58 ID:Ih7Bu1Ni0
- 夏だ。
- 347 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:28:27 ID:yJMyJvnN0
- なにわ筋、という言葉を目にした途端
このスレはハズレ、って思ってしまうオレ
- 348 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:28:58 ID:Q1gHtrbSO
- 長年、京阪沿線から離れていまして、最近戻ってきたんですが、
昔とは、かなりダイヤが変わってますね。
私が昔使っていたころは、1時間あたり、
特急 4本
急行 4本
準急 4本
普通 8本
だったような気がするんです。
準急は枚方市ゆきで、普通の半分は萱島ゆき
だったとおもいます。
今のダイヤなら、昔のほうがよかった。
なんて言うたら、お年寄りの仲間入りですね。
- 349 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:35:40 ID:u6rR1I1eO
- >>334
どこ見とるねん！
ボケ!!
- 350 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:47:56 ID:Y/QL78bpO
- >>348
準急は樟葉～淀屋橋だったがな(´･ω･`)
- 351 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:50:06 ID:g0Id0vlTO
- ♪夏が今年も 街 包み出す…
って感じさせる程のスレ消費だな…俺にも休みを分けて欲しい。
http://p.pita.st/?wbzvwxvd
涎掛け不要論が他スレにも在ったんで、つい…
ANｰ3ホールディングスが出来てたら、あるいはこんな塗装だったかも？みたいな雰囲気になってしまった…
- 352 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:54:55 ID:Cfo/18A20
- 牧野の子だった俺は、[準急 樟葉]にしか乗ったことがなかったな
特急の枚方・樟葉停車は、市広報誌が写真付きで報じるほどの関心事だった
- 353 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:55:47 ID:g0Id0vlTO
- >>350
俺が幼稚園ぐらいの頃、まだ8連になってなかった頃は枚方市始発ばっかりだったような？
こんな種別があるんやぁ…とか思った記憶。
- 354 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 22:59:58 ID:t5hc8lc60
- >>350 その前は準急は日中、淀屋橋・枚方市間の運転だったんだよ。
枚方市5番線発着。もちろん地平駅。
その前は日中は準急は運転されず、区間急行が淀屋橋・香里園間運転。
- 355 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 23:05:52 ID:51vZFtgkO
- また懐かしい話を…
この前、ドアの前に立って外の景色見てるときにトーマス編成とすれ違ったんだが、
あれ、目がチカチカするね。
俺が歳とってるだけか？もしかして…
- 356 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 23:21:20 ID:PXwe3Z3d0
- >>355
もしトーマス号が青と赤の縦ストライプの塗りわけだったとしたら…
- 357 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 23:24:13 ID:xoDjHDry0
- >>334
そうですか。ありがとう！
でもホームのもその内だろうね。出町柳とかもそろそろなのかな？
＞貼紙偽パタパタ
そういやそんなのもあったねｗ
これもLED化されるのか、"看板化"されるのか気になる。（どうせ出町柳行きしかこないし）
多分前者だろうけどｗ
- 358 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 23:48:36 ID:VAqoV6xy0
- ６０００系～１００００系の涎掛け車両は、今年のトーマストレインみたいに、
”スカート”を、車体上半分と同じ色に塗装しろ。
- 359 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 23:48:43 ID:a4r3iX7o0
- >>352
俺も昔牧野に住んでいた。
枚方市始発だった頃は牧野には普通が1時間に4本しか来なくて不便だった。
それが樟葉始発になって1時間に8本になり、とても便利になったと喜んだものだった。
今のダイヤは最悪だな。
- 360 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 23:51:54 ID:SFZctAIY0
- >>359
今のダイヤは牧野にとって、
枚方市で特急に休日ならば樟葉でも特急に連絡できる優遇ダイヤだと思うが。
- 361 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 23:56:38 ID:Khkr36m/0
- 京橋から特急に乗って音録って来た
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/snd20080723235402e17a4.mp3
- 362 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/23(水) 23:58:30 ID:PBDjthRsO
- 以前の15分ヘッドの時は、バランス型のダイヤやねって思ってたので、
淀屋橋毎時24本！準急12本！っていう思いきったダイヤはかなり鮮烈だった
- 363 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 00:12:14 ID:AVcU9BZE0
- >>359
1987年、京都地下線＆本線全通急行８両化の時期だぁね
- 364 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 01:26:08 ID:i4BGjzVEO
- いい流れになってきますた。
- 365 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 01:26:30 ID:rLjv0xc20
- 昔の京阪は新塗装に似てたんだな
http://labs.wanokoto.jp/old/complete/j1dzqc4-20080724012417.jpg
- 366 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 01:42:52 ID:ywuSVocM0
- >>365
八幡市駅だな
- 367 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 03:10:15 ID:fgKijsUe0
- >>365
出町柳て
- 368 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 05:59:26 ID:YPRxbKFw0
- 現役牧野住人がきました
- 369 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 07:23:32 ID:vezpOa+60
- ヤングプラザage
- 370 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 07:37:38 ID:XRjHwIj9O
- 樟葉、LED交換用のコードが現ソラリの上でグルグル巻になってるのを確認
丹波橋とか中書島が交換された時と同じようになってる
上の2駅の例からここ数日、遅くても2、3週間くらいのうちに交換されると予想
- 371 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 08:02:33 ID:V7DdS0cP0
- 私も昔牧野に住んでました。
ヤングプラザが無くなり、特急が枚方市や樟葉に止まるようになり、楠葉のボークスが無くなりとずいぶん変わりましたが、
牧野駅のボロさは変わって無くて安心しましたｗ
- 372 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 08:07:56 ID:CB6Mq3TDO
- >>370
丸太町駅ホームにLEDが設置されてたよ。(さっき車内より確認)
調整中との貼り紙がしてありました。
- 373 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 08:44:59 ID:jHV7k3w50
- 今日、試運転あり３０００系第４編成。
寝屋川～天満橋を１０：１４～３往復
- 374 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 09:38:10 ID:filTBzbE0
- >>319
近鉄・・？
- 375 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 11:04:29 ID:Bzm8QtACO
- 最近いろいろと更新したり塗り替え、ラッピングしたりと大回転して京阪だが、経営状況は大丈夫なの？
オタとしては凄く嬉しいけど後から財政ｱﾎﾞｰﾝはなってほしくない
- 376 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 12:48:34 ID:n/5onJf+0
- 新3000系は加速度がしょぼい。
2.6km/h/sは10000系（2.8km/h/s）よりも低い。
- 377 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 12:56:49 ID:MSVwpWfaO
- みっけ
http://p.pita.st/?m=ujbvrjy8
- 378 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 12:57:44 ID:rLjv0xc20
- なんでＰＣから見れないようにするん？
- 379 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 13:19:39 ID:Bj09iU3b0
- >>377
これ何の本？
ってか7200以降、形式変えただけで手抜きだろｗ
- 380 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 13:31:58 ID:4qZXJgTi0
- >>374
阪急阪神グループの阪神電車はなんば線開通で近鉄と乗り入れるだろ。
>>375
車両の塗り替えは重要部検査の度にやってること。塗り替え後の色が従来と異なるだけ。
他の点は財政負担だけど投資に見合う以上の効果が期待されてんじゃね？
- 381 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 14:31:04 ID:uqybN57rO
- >>377
くらしの中の京阪じゃね？
だが、10000はクーラーの形状がしっかり変わってるという・・・
- 382 名前： 観月橋民 投稿日： 2008/07/24(木) 14:43:28 ID:CyRwbo4tO
- 新登場。｢快速急行｣、中之島ゆき。
って上に書いてあって
真ん中にある3000系の写真の中に
10月19日、新型車両3000系｢コンフォート・サルン｣運転開始。
って書いてある
パンフレットが目印やで！
でも最近って合成技術凄いなぁー
- 383 名前： 元養父住人 投稿日： 2008/07/24(木) 14:58:22 ID:7Fwws+em0
- >>359
なに贅沢を・・・
日中２０分ヘッドの時代も長かったんだよ
Ｓ３７年？ごろ本線の木造３００？２両各停
には当時でも驚いたけどな
- 384 名前： 元養父住人 投稿日： 2008/07/24(木) 15:01:30 ID:7Fwws+em0
- すでに２色塗装だったけどさ
まるで南海旧塗装の濃緑１色！
まるで鳥羽伏見に井伊の赤揃え
みたいな感じ・・・かな
- 385 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 15:05:29 ID:pJcKoqyp0
- 過去で赤紫の幕がある・・・とか言っていたやつがいたけど、
確かにあるようだな。
Limited・・・だから特急の幕色が赤紫色になるんだろうな。
急行運用の時に後ろを見て確認したから
普通・準急だと違う色になっているかもしれないな。
- 386 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 16:17:07 ID:xBWH6N1M0
- 今日は2200系の試運転があったよ
- 387 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 16:45:34 ID:V/SZurLRO
- >>377
これを見る限り、9000系の改番はないってことか…
- 388 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 17:04:17 ID:qK/cl4O1O
- だったら、あの汚いモケットを新3000系の柄のものに張り替えてもらいたいね。
- 389 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 17:09:03 ID:qK/cl4O1O
- >>377
1900系が無いって事は、1900系は塗り替えられず廃車って事か。
- 390 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 17:18:02 ID:XRjHwIj9O
- でも、1900にも皆と同じ色にしてから歯医者になってほしいな・・・
なんなら編成中に、特急塗装、現塗装、新塗装を混ぜるとかｗ
- 391 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 18:00:46 ID:5hSw5MOy0
- 新3000系は運転席後部の座席が転換クロスシートになってるから9000系（笑）よりも良いね
- 392 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 18:30:11 ID:lFm0tu3q0
- 香里園駅東再開発は極めて順調に進行中
http://www.kourien-saikaihatu.jp/machidukuri/shinmachidukuri_vol14.pdf
- 393 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 18:33:27 ID:qK/cl4O1O
- しかも運転席直後は２＆２列で、大阪方先頭車3050形の優先座席も第３ドアの京都方に
ずらしてくれてるし、京阪のヲタに対する配慮には感謝するばかりだ。
- 394 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 18:36:48 ID:1zKzT5Xl0
- >>377
ありがとう、いいものを見させてもらった。
というか、それどこに載ってるの？
- 395 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 19:01:08 ID:4qZXJgTi0
- >>379>>381>>394
中之島線パンフ第三弾『新登場。｢快速急行｣、中之島ゆき。』ってヤツ。
主要駅に行ったら第二弾『あたらしい駅で、お会いしましょう。』とともに置いてある。
- 396 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 19:22:49 ID:qK/cl4O1O
- いま淀屋橋、天満橋、京橋と廻ってきたが、まだ置いてないみたいだった。
- 397 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 19:40:50 ID:4qZXJgTi0
- >>396
枚方市駅の事務室前にはあったぞ！
- 398 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 19:50:25 ID:4qZXJgTi0
- >>396
ついでに中之島線パンフ第三弾『新登場。｢快速急行｣、中之島ゆき。』について内容紹介しとこ。
「快速急行」の運転や新型車両3000系の外観内装の写真、説明が載ってる。
最終面は新しいカラーデザインについて説明。各車系の前面イメージが描かれているが1900系のみなし。
前面窓下の黒は旧3000系も含めて1000系～5000系はなく、新3000系と6000系以降の車系のみだった。
あと、2600系は前面窓開閉可のものが描かれているが、これのみ前面ロゴはなかった。
- 399 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 20:11:46 ID:3zILgUSy0
- >>398
1900系は塗り替えないのかな
- 400 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 20:34:44 ID:dJOPnHCYO
- 出町柳での下り快速急行の出発式には、中之島ゆきが登場すべきだな
- 401 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 21:19:26 ID:ZpnfDNBw0
- 今日8010Fに乗ったんだけど、本当にドア開け放送変わってたね。（既出だけど）
それとドア閉め前(乗降促進？)のあの「プーーー」音が、
7200系とかの「トゥルルルル」っていうタイプに変更されてたのに驚いた。
- 402 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 21:39:21 ID:PVz7N/Ia0
- 前のベルのころはそのプー音とあわせてドミソの三和音になってたんだよな。
京橋なんかでの内外同時発車のときに綺麗に聞こえるようになってた。
向谷メロディーは好きだけど一緒に鳴ったときのカオスっぷりが・・・
- 403 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 21:44:29 ID:+s2v0OY1O
- 花火は明日だと言うのに天満橋はえらい混みようだな
- 404 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 21:53:10 ID:QhCYYJxFO
- まあ、明日は臨時もあるからね
- 405 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 21:59:33 ID:5inHSusZ0
- あの快速急行は、｢席が少ない｣ってすぐに不評が出そうな気がする。
- 406 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 21:59:50 ID:jHV7k3w50
- 明日はひらぱー祭初日だな。
ファミリーが多いひらぱーだがらキモヲタがたかりそうな初日を平日にして土曜日はファミリーで安心して参加できるようにしてあるんだろ。
キモ鉄ヲタは京阪の敵。
- 407 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 22:12:40 ID:wRv+Rg9Q0
- 快速急行にも女性専用車ができてしまうのだろうか。ダイヤ改正時に専用車が拡大されなけばよいのだが。新車のきれいな３０００系
の車体にピンクのシールが貼られるのは見たくないなぁ。
- 408 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 22:33:35 ID:i4BGjzVEO
- >>398>>399
2600系30番台の新塗装が載ってないから気になるなぁ･･･
>>407
多分つくんちゃうかな･･･喪家のせいで(´･ω･｀)
- 409 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 22:56:00 ID:FqFdN+qm0
- >>407
快速急行にはできないと思うけど、3000系が朝の特急運用に入る可能性は
高いと思うので、やっぱり雌車シールは貼られそう。
いっそのこと、LEDに雌車マークを仕込んだらいいんじゃね？
視認性は低そうだけど
- 410 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/24(木) 23:33:43 ID:TFDnm3qL0
- ttp://upload.jpn.ph/img/u22560.jpg
↑天神祭本祭の前日に行われる小型オープン船を使った「夕涼みクルーズ」なるものから撮ってみる
- 411 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 01:14:35 ID:Mloi5N270
- >>409
近鉄のシリーズ21だと弱冷車の場合は行先LEDのローマ字部分に「弱冷車」と出たりするけどな
「弱冷車」と「ローマ字行先」が数秒ごとに切り替わる
- 412 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 06:32:25 ID:d95TDHFP0
- >>411
近鉄7000形（※中央線を走っている車両）もな
- 413 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 07:53:31 ID:/Yk1/Sq0O
- 座席数は一般車と変わりません
- 414 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 08:45:10 ID:BBc3Vz9tO
- >>413
確かに、2400系等と比較したら、大差ないな。
2400系の座席が少ないことに、うるさいくらいに苦情を言っておけば、もう少し座席数確保を考慮した設計になったのかもしれん…
- 415 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 08:58:29 ID:e6WveJI70
- 3000系がデビューしても9000系は限定運用のままかな？
- 416 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 09:06:40 ID:PvWwcKKV0
- 9000は枚方折返特急が中心になるんじゃないの？
- 417 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 09:14:59 ID:pVv+BMSj0
- ひらパー、人集まってますか。
- 418 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 09:30:05 ID:tiXbpmuv0
- ひらぱー多い
- 419 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 09:37:40 ID:qGpdS5fo0
- ひらぱーはヲタだらけかな？
- 420 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 10:03:16 ID:U+uWeIgT0
- 開園したな。行ってる人レポ宜しく！
- 421 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 10:06:35 ID:JIRcq8qSO
- >>415-416
だな。
- 422 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 14:42:07 ID:vHz47Owv0
- >>418-420
行ってきたぞ。
朝4時から並んでいたという猛者もいたらしいが
いたってお子ちゃまイベントでした。
実物大3000系やその他のアトラクション類もしっかり新塗色になっていた。
入場無料だからお暇の方はどうぞ。
- 423 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 14:59:59 ID:jyAkbIAYO
- 年々トーマスがグレードアップしてる気がする。スカートまで塗ったのを見た時はﾜﾛﾀwwwwwww
子供に人気だからいいけど。そのうち内装まで何かやりそう
- 424 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 15:13:45 ID:pVv+BMSj0
- >>423
座席の腰板部は各キャラのシールで覆われているし、貫通扉上にもシールを貼ってるよ。
- 425 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 15:34:08 ID:EaSUP7A5O
- いっそ本物のトーマスつくればいいのにｗｗ
- 426 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 15:46:31 ID:eeg7qzonO
- 伊予鉄の坊っちゃんみたいにwww
- 427 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 16:00:18 ID:LHPPuLa50
- かなり久々に京阪乗ったんだけどカーブ式会社は今も昔も変わらないみたいだねw
京阪よりカーブの多い私鉄ってほかにあるのかな?
- 428 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 16:10:01 ID:w7HiQEO/O
- めっちゃレス伸びるかとｵﾓﾀのに案外レス伸びてないな。
今年は祭りじゃないな(´･ω･｀)
- 429 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 16:21:11 ID:K5RmfjYyO
- 3000系7連の試運転があるの?
- 430 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 16:28:53 ID:o/Rj6MD6O
- >>425
それじゃあ事故を頻発して国交省から営業停止喰らっちゃうよ。
- 431 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 17:25:03 ID:K5RmfjYyO
- >>429
誤爆スマソ
3000系5連の試運転があるの?
誰か中の人教えて
- 432 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 17:27:55 ID:8BlOHgNpO
- >>425
あの車掌さんが、えんび服着て局長に昇進するんですね！！１
- 433 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 17:43:08 ID:3FIHm5Z5O
- 天満橋人多杉なんだぜ？
- 434 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 17:49:23 ID:oylh9yClO
- 三四条も
- 435 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 18:05:59 ID:3FIHm5Z5O
- ところで天満橋から中ノ島線の方をのぞいたら車両らしきものが見えた気がするのだが
急いでいてよく確認できなかった
誰か詳細求む
- 436 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 18:22:11 ID:NY+qmKcG0
- 京阪乗る人、おけいはーん！
- 437 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 18:37:16 ID:oylh9yClO
- やっぱり祇園祭の時は着物美人ばっかりだったけど、今回は着物ゆとりかブスばっかりだな
- 438 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 18:38:45 ID:oylh9yClO
- 着物じゃなくて浴衣だな
- 439 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 19:10:29 ID:On3/WbAE0
- 丸太町駅にＬＥＤが付いてたね。五条とかは付いたのかな？
- 440 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 19:47:02 ID:7hd176BB0
- 茶毛猿・金毛猿が着物着ても似合わねーよｗボケｗｗ
花火の火の粉で焼け○ね！
- 441 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 19:51:45 ID:7hd176BB0
- ひらパー、しょっぼいイベントだった。
HOの新3000系は１個だけパンタが逆向きだった。
ミニ電車は警笛の代わりに閑古鳥が鳴いてたｗ
- 442 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 20:28:44 ID:Sfd8hSra0
- 平日昼間でさらにこの暑さだからな・・・
- 443 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 20:37:49 ID:e6WveJI70
- >>435
これ↓のことかね？
http://www.asahi.com/photonews/gallery/travel/080718keihan/p-64.html
中之島線内の試運転は来月１日からはじまります。
そのため天満橋始発列車の一部が１番線発車となります。ご了承ください。
- 444 名前： 観月橋民 投稿日： 2008/07/25(金) 20:42:32 ID:HvPfulQ+O
- グッズ売り場のおっちゃんに来年もするん？って聞いたら
未定やけど
もしやるとしたら寝屋川車庫って言うてはったし
来年以降に期待しよっと
会場にあるNゲージHOゲージって外部に頼まずに京阪の社員がやってはるんやろか？
- 445 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 20:43:44 ID:3FIHm5Z5O
- 天満橋の改札前がカオスすぎる
で、そろそろ一本目の臨時の時間だな
- 446 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 20:48:26 ID:+F2behzf0
- 天神祭かぁ、関西在住だけど行った事ないなぁ
- 447 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 20:58:33 ID:7hd176BB0
- HOはよく脱線してたなｗ
- 448 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 21:08:35 ID:mGV0nRXTO
- 臨時どう？
- 449 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 21:39:38 ID:3FIHm5Z5O
- >>443
たぶんそれだｗ
サンクス
- 450 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 21:43:22 ID:TFrkHZZ40
- >>443
試運転て何でするんだ。
無駄遣いじゃないの？
竣工検査通ったということは電車が普通に運行できるということだし、
電車自体も向上検査と負ってるんだから設計図書どおりの制限標識で運行すればいいだけどね。
- 451 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 21:49:49 ID:X9ukP14c0
- それ、本気で言ってんの？
- 452 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 21:52:02 ID:Ck6IZ3Gi0
- >>450
それでも金とって客乗せて運行する以上念には念を入れるのは当然だと思うけどな
開業後に何かあったら遅い、特に中之島線は直上にデカイ新聞社があるしｗ
- 453 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 21:52:36 ID:ODlgLqXG0
- ところで明日って3000系の試運転無いですよね…？
- 454 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 21:55:34 ID:1gFo5Jbn0
- ttp://upload.jpn.ph/img/u22578.jpg
↑汚い写真で須磨粗が天神祭の大篝火とClassic Saloon 8531
- 455 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 21:56:56 ID:GaPeBnOm0
- >>450
運転士が「明日から中之島線乗ってね♪」と言われていきなり運転できるわけないだろ常識的に考えて
オーバーラン→車止め衝突 ぐらいがオチかね？
- 456 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 21:57:14 ID:TFrkHZZ40
- >>452
10月半ばまで引っ張るなんて無駄だろ。
1月半開業前倒せばその分利益出るし、割引率も少なくなるから経常収支も改善するのにね。
竣工検査=開業が理想だよ。
- 457 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 21:57:46 ID:TFrkHZZ40
- >>455
標識どおりはしれば何の問題もないだろ。
- 458 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 22:12:31 ID:XfIukmmv0
- >>450 ID:TFrkHZZ40
運転士の習熟・慣熟運転
運行システムのシミュレーション
- 459 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 22:22:12 ID:7hd176BB0
- ゆとり教育って恐ろしいなｗ
- 460 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 22:23:21 ID:TFrkHZZ40
- >>458
実車でやる必要性を感じないな。
電算で十分間に合うだろ。
- 461 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 22:32:58 ID:GaPeBnOm0
- 夏・・・と思いたいところだが、文体はしっかりしてるんだよな
釣りか？
- 462 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 22:41:17 ID:Kf460llx0
- １９００系は、もう危篤状態。いつ引退してもおかしくない状態。
ひらパーでもらったパンフレットの「カラーデザイン更新後の各車両のイメージ」にも、
１９００系だけ記載されていなかった。
１９００系だけは、これからも旧カラーで走り続けるという可能性に、一縷の望みを託したい。
- 463 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 22:44:01 ID:draLZYevO
- >>377
…俺の努力は無駄に終わったようだ…
http://p.pita.st/?3vsqzwxc
2600系のナンバー位置とか色々考えたのに…プンプン！w
明日貰ってこよっと♪
- 464 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 23:19:54 ID:T/BfxWSOO
- 標識通りっておまｗ
書面で標識・制限の位置見ても実際の映像と勾配やら何やらで
どうみても訓練せにゃならんだろ
- 465 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 23:22:01 ID:TFrkHZZ40
- >>464
だから、電算ででた速度どおりで走行するだけだろ。
免許持ちの運転士だったら朝飯前だよ。
それができない奴に客を預かる資格はない。
- 466 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 23:32:22 ID:fVgkrZ9h0
- 所詮はただのデータ。
机上の空論みたいなものだ。
- 467 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 23:35:48 ID:draLZYevO
- >>465
アハハ。昔の「運転士＝職人」時代ならそうかもしれんね。今は「運転士＝職員」でしかないから…もちろん、職員気質な人も大勢居たはるだろうけど。
尼崎の事故も、T氏が職人レベルなら起こる可能性も低かったんだろうが、単なる職員レベルだったから起こったワケで。
インフラ整ってるだろうから、試運転無しで逆に暴走気味な状況を造り出して動作チェック、なら解らんでも無いが、ちとナンセンス…営業運転だし。
職人レベルだったとしても、試運転は必要なのは言うまでも無いけどね。
- 468 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 23:51:33 ID:7hd176BB0
- 試運転無しなんて女に出会ったその日にヤるみたいなもんだぞ？
- 469 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/25(金) 23:58:24 ID:EaSUP7A5O
- >>462
1900もここまで大事に使われてきたんだから、成仏できるでしょ。
1810編入車なんて、京阪の歴史の半分以上を見てきたんだよな…
愛されるボロですよ、1900は…
- 470 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 00:34:52 ID:UZqerfO10
- 京阪のことだから1900系引退式は盛大にやってくれるだろうな。
- 471 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 01:06:04 ID:klH9ctq80
- >>470
交野線のヌシだった1300＆1700が架線電圧が600Vから1500Vへ昇圧で引退する時も盛大にやってた会社だからやると思う。
- 472 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 01:12:57 ID:vgfXRvqI0
- あれだろ？
8531FのDD車を含む2両を外して1900系の先頭車を両端に繋げて
1900系2扉8両の特急を運転するんだろ？
- 473 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 01:27:03 ID:yLHfkUOt0
- ずいぶん早くから試運転するんだね。
三条、出町の時って直前にしか試運転しなかったんじゃないの？
- 474 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 02:39:14 ID:dz8r3EifO
- >>463
2600系０番代の一枚窓改造車や30番代も、０番代二段窓に合わせてロゴ無しになるのかなー？
このへんは妄想が尽きないとこだね。
- 475 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 02:41:27 ID:dz8r3EifO
- でもあれ見たら6000系と7000系の涎掛け、結局デカくなるんだね。
- 476 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 02:45:30 ID:hFpap8TE0
- ８月からの習熟運転は、天満橋～なにわ橋間が、４０‰下り急勾配なので、すべての車両を
実際に走行させるのと、運転士が４０‰区間を、実際に走行し、運転感覚をつかむ目的じゃないか？
－閑話休題－
書店にて「鉄道ファン」を購入し、新車速報として、３０００系が紹介されているが、３Ｍ５Ｔで、
主要諸元表を見ると、「ＴＤＫ６１５１－Ｃ形三相かご型誘導電動機 ２００kW×４」となっている。
７２００系、９０００系は、４Ｍ４Ｔで、「三相かご型誘導電動機２００kW×４、TDK６１５１－A形」と
なっているが（鉄道ファン１９９７年５月号より）、４Ｍ４Ｔの、７２００系と９０００系８連は、オーバー
スペックだったのか？それと、３０００系は３Ｍ５Ｔになったが、加速度などは大丈夫なのだろうか？
- 477 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 04:39:48 ID:qDesgyEC0
- どう考えてもオーバースペック。
まだ伏見桃山の上手に速度制限ができる前は中書島を出た9000系特急が
あっという間に100km/h近くまで加速して丹波橋まで滑り込んでいた。
ただ回生ブレーキのことを考えたらかえってコスト増になるような気もする。
- 478 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 05:53:17 ID:uRZyKWzDO
- 2221新塗装、萱島0549発普通。
- 479 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 06:54:06 ID:LiiAi3UM0
- 結局新3000投入で廃車対象になるのが何なのか、読めなくなった。
てっきり2200初期更新組がそうなるかと思っていたが･･･。
- 480 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 07:51:56 ID:22IHK/ZXO
- 1900系引退記念臨時おりひめ＆ひこぼし
やったりして。
- 481 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 08:03:23 ID:SqRlZosb0
- >>476
起動1分で90km/hになる6000系。
起動50秒で110km/hになる7200系9000系。（通勤車では日本トップレベルの加速）
車両によって加速の差がありすぎるので、ちょうど良いと思う。
- 482 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 08:43:22 ID:qqQlt0qLO
- >>474
固定窓は2221Fと同様かな？とか妄想族。
先週、寝屋川で2630系がバラされてたような？
8時40分前、下りで中書島へ2221Fが擦れ違い、種別等解らず。
同じく8時40分頃、1929が下りで丹波橋。
無意味な報告。
- 483 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 08:52:07 ID:qqQlt0qLO
- 8時49分頃、四条発下りが8030系。
以上無意味な報告。
- 484 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 09:11:01 ID:iyGKsney0
- >>479
>結局新3000投入で廃車対象になるのが何なのか、読めなくなった。
同じく。
というか、3000系の塗装を、「中之島直通快速急行用」と大々的に謳ってる以上、
一般車置き換え用にあの色のままで3000系が増備されるのは混乱の原因になるような・・・？
快速急行の増発（20分毎or15分毎化）が検討されているなら、増備もありえるが。
もちろん、あんなイイ車両、増えたら嬉しいけど。
ただ、これまでの京阪の例からして、有り得るかどうかは別として、
同じ3000系で特急色も一般色も出るならば、ベストセラーになるかも。
（特急色＝４本程度作って枚方特急用に。もしダイヤパターンが変わって枚方特急が
なくなっても、色変えれば簡単に転用できる）
- 485 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 09:23:08 ID:CveQMN/oO
- 一般車置き換え用を作るなら、是非7200顔を基本としたデザインにしていただきたい
個人的に7200顔は鉄道車両としては全国的に見てもかなりの美形だと思う
- 486 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 09:25:41 ID:xkLCa1THO
- ８・６…
- 487 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 09:28:36 ID:CveQMN/oO
- 新3000が淀でおねんねしてた
昨日の晩までは寝屋に居たはずだが・・・
いつ移動した？
- 488 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 09:37:28 ID:x8LV9JOy0
- >>481
6000は90km/h過ぎた辺りから本当に苦しそうな加速するからな･･･
しかし7200と9000は80km/h以降の伸びが異常すぎる。
その点で3000はそれらの中間(だがやや7200寄り)の加速なのかね。
- 489 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 09:56:17 ID:JUy3EnzP0
- >>482
どっかのサイトに
2632が入場待ちしてると書いてあったから
その2630系は2632で確定だろうな
- 490 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 10:16:03 ID:w0bCTxY2O
- >>485
超同意！
とりあえず宇治線の2600を10000系で置き換えて下さいorz
- 491 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 10:37:53 ID:YOIN2OpT0
- 10000系の次は20000系ですね。 分かります。
- 492 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 10:39:33 ID:aJwc09VB0
- >>487
3002は昨日の18：30過ぎには淀車庫にいたけど
- 493 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 10:48:53 ID:mCe73j9KO
- >>487
1編成じゃないからねぇ。4編成搬入されてるみたいですし。
寝屋川車庫の容量もキツイんでしょうかね。
- 494 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 10:52:11 ID:X+XYGjwN0
- >>491
近鉄や南海並みのインフレ形式になるんでつね
- 495 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 11:07:43 ID:eteFCbo70
- 昨日天神祭行って見たけど人が多くて歩きにくいわ馬鹿騒ぎしてるわで
にぎやかだった
しかしあれだけの人数の人間一体どこから集まって来るんだろうな？
有名な祭りなので結構遠い場所からも来てるんだろうか？
- 496 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 11:14:06 ID:eteFCbo70
- 鉄道雑誌によると
10000系も新塗色になるみたいだね
あの鮮やかなターコイズグリーンまで消えるとは残念な気もするが
9000系はロングシート化を検討とか
でも9000系はこれからも特急で使うんじゃないの？
ならなんでロングシート化などするんだ？
- 497 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 11:26:46 ID:gS6PlOC40
- >>496
京阪は最近狂ってますね。
９０００をロングシートにしたら７２００と外観も中身も同じになってしまいますね。
- 498 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 11:27:37 ID:dwpOuWq00
- つ 枚方特急
- 499 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 11:28:57 ID:JUy3EnzP0
- 新ダイヤの昼間の特急は
8000系だけで賄えるからだろ
朝ラッシュ時の特急に使うかもしれないが
あの座席の構造はラッシュ時には向いてないとか
ウィキペあたりに書いてた気がするし
- 500 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 11:44:13 ID:rXk5e7P40
- >>376
交流モーターって定格よりも無理な運用が出来るのが魅力だけど、
加速度の変更はプログラム書き換えないと無理なんだっけ？
- 501 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 11:48:03 ID:xGHZd1Av0
- ＞＞485に賛同！！
2600系0番と2200系初期更新車置き換え希望！
後ラインデリア内のスポット式冷風吹き出し口に京阪名物回転グリルが復活
してくれたらなぁ…
- 502 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 12:09:59 ID:+qTppgjzO
- >>496-497>>499
ラッシュ対策で9000系をロングシート化しないといけないなら、8000系こそ何らかの対策をする必要があるんじゃないか？
3扉ロングシート化とは言わないにしても、区間運転の普通や宇治線など、混雑しない列車に充当できるスペックに改良するとかしないと…
- 503 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 12:13:49 ID:CjVHjFZv0
- 香里園で待避している急行とか見てると
下り朝ラッシュってここ数年ほんまに空いてきたと思う。
本数見直して時間短縮してもいいんとちゃうか？
余剰気味の8連をうまく使ってほしいもんだ。
- 504 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 12:18:57 ID:I8BkTeyrO
- でかい祭りがあるとギャル、ギャル男が車内でギャーギャー騒いだり、階段やホームに溜まるから困る。
- 505 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 12:45:31 ID:kQAqGewi0
- 新3000系は中之島線内に40‰の急勾配があるにも関わらず3M5Tになっているのはなぜだ？コスト削減のため？
普通だとセラジェットを付けないと空転して使い物にならないだろう。
- 506 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 12:47:38 ID:YOIN2OpT0
- >>505
神鉄で使われてるような超ハイパワーモーターでも採用してるんだろ
- 507 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 13:08:35 ID:mKlhXh110
- おい待て、神鉄は電動機がハイパワーなわけではないだろ
- 508 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 13:53:41 ID:GmjFhcKWO
- 京阪9000や8000は京急新1000のようになります。
- 509 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 13:55:36 ID:YOIN2OpT0
- ドレミファインバータですね
- 510 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 14:19:07 ID:bcWAvqS4O
- 快速急行のパンフを見たんだがＫ特急は廃止ってことでおk?
- 511 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 14:27:53 ID:VBIwQTZxO
- 特急枚方市行き……京阪オワタな
- 512 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 14:32:08 ID:DCFi6oN4O
- >>502
8000系をラッシュ（特に朝）時間帯に入れなければいいだけの話。9000をロング化するのに、わざわざ8000までを金かけて改造する必要はない。
- 513 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 14:45:03 ID:qW39047o0
- 京阪電車は京都―大阪の通勤通学客をないがしろにし過ぎ。
- 514 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 15:30:37 ID:W/0yDXRBO
- セラミック噴射ついてるらしいし当該区間は地下で雨の心配ないから充分だろ
京阪の電動機は元々車体に見合わないくらいハイパワーだし
- 515 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 16:47:46 ID:j8a4DNwL0
- 京阪って奇抜なモノを率先して採用する会社だけど、何故外国製の機器を
採用しなかったんだろう？音階インバータとか関西で聞けたらおもろかったのに…
- 516 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 16:54:09 ID:mKlhXh110
- >>513
大事にしてきたじゃないか、誰も乗らなかったけど
- 517 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 17:12:00 ID:0eSQqE4F0
- >>513
京都―大阪の通勤通学客を大事にしていた時代の利用者でした。
ダブルデッカーが導入され、七条～京橋ノンストップだったので、快適でしたよ。
- 518 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 17:17:21 ID:I8BkTeyrO
- 枚方市行きの特急が現れるのはマジネタ？
- 519 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 17:50:34 ID:fLbiaZDUO
- >>518
あぁ
朝日が京阪に聞いたのが最初
まじのようです
- 520 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 18:29:02 ID:G64KeNCp0
- >>503
今の時期は学校ないからそれだけで判断するのは危険
- 521 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 19:23:17 ID:9it2QSv60
- 朝ラッシュの下り急行が空いてるのはスジが悪いせいもある気がする。
樟葉始発は香里園でK特退避、全線通しは枚方始発の準急の後追いかつ天満橋止まりだからな。
急行が空いてる分準急に混雑がいってるような。
正直枚方停車のK特急がある今、急行は樟葉以西準急に格下げでいいんじゃないかな。
- 522 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 19:37:28 ID:vYyosaEc0
- >>521
通勤急行？
- 523 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 19:39:05 ID:RnHojTmY0
- 朝ラッシュ下りには「当駅始発」か「そうでない」しか存在しない。
By 樟葉人
- 524 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 19:41:19 ID:mI76KVI40
- １１種類
快速特急
特急
快速急行
通勤急行
急行
通勤準急
準急
区間急行
普通
特急おりひめ
準急ひこぼし
- 525 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 20:28:08 ID:2Z0Itu4k0
- >>521
樟葉～香里園間の各駅に止めてしまうと、後ろのK特急がスピードダウンすることにならないか？
- 526 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 20:41:50 ID:hFpap8TE0
- >>510
Ｋ特急廃止は、ありえない。
廃止すると、淀屋橋～京橋から、京都・宇治の両市内の利用者が、ＪＲ新快速・奈良線、
地下鉄烏丸線（松ヶ崎、国際会館。叡電と競合）に利用者が逸走。
Ｋ特急は、京橋～中書島間が無停車なので、大阪の地下鉄から、京阪の淀屋橋～京橋で
快適なＫ特急に乗り換えて、中書島で宇治線に、丹波橋で近鉄に、出町柳で叡電に乗り換える。
- 527 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 20:56:09 ID:DKVNHy2h0
- でも最低でも樟葉には止めろよ。
急行・準急が逃げ切る列車が多い枚方市は通過でいいから。
ついでに京橋もうざいからそれも通過する
天満橋～樟葉ノンストップ列車も作ってくれないかな。
- 528 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 21:39:52 ID:L6KSgrhL0
- 枚方市行きの特急だって？当然３ドア車だよな？
- 529 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 21:55:14 ID:wLovLqS00
- 京阪の新ダイヤはいつ発表？
- 530 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 21:56:13 ID:2Z0Itu4k0
- >>527
谷町線利用樟葉民乙
>>528
現ダイヤの一般車特急が枚方市止めになると考えときゃおｋ
- 531 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 22:11:20 ID:ivNnK9680
- >>528 2ドア車だと何か不都合でも？
それにしても最近の「ありえない」ということば厄介だ。
根拠とか情報があっていってるのか、個人的に不都合なことを
そういう風に表現してるのか・・・
- 532 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 22:15:13 ID:yLHfkUOt0
- >>526
そんな空気輸送利用者なんていなくなっても誤差範囲。
- 533 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 22:20:01 ID:yLHfkUOt0
- >>518
ttp://www.asahi.com/komimi/TKY200804160249.html
- 534 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 22:30:23 ID:vYyosaEc0
- >>531
短距離だから不都合
- 535 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 22:37:56 ID:L6KSgrhL0
- >>533
それだと、守口市～萱島のＢ線がエライ混雑しないか？
- 536 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 22:44:18 ID:dfzT49Js0
- 淀が高架になるのは何時ですか？
青屋根には散々待たされましたからね。
これを機会に大阪方面最終淀行きを樟葉行きにしてもらいたいのだが…
- 537 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 22:55:04 ID:YOIN2OpT0
- K特急を快速特急に変更すれば良いのに
停車駅はそのままで
- 538 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 23:01:33 ID:yLHfkUOt0
- >>535
以前のダイヤ Ａ線準急１２本、特急６本に比べたら軽いんじゃないの？
- 539 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 23:03:38 ID:yLHfkUOt0
- >>537
意味がわからない。名前だけ変えるなら混乱するだけやろ？オタ的には喜ばしいのかも
知れないけど。
- 540 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 23:15:24 ID:vYyosaEc0
- >>539
横レスだが
K特急よりは快速特急の方が直感的に
特急より速いと分かるだろう
オタや沿線住民ならともかく
そうでない人には分かりにくい
- 541 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 23:25:08 ID:tlTWdnA+O
- ８両が、今だ旧幕なところ見たら、Ｋ特急は廃止だな？
- 542 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 23:30:05 ID:ugOvRKJkO
- このスレには内部者が混じってるからなｗ
何気ない妄言まがいが蓋を開けると事実だった…って事がよくあるからなｗ
どこぞの掲示板でも方向幕が変わってない事に関しては議論されてたし、
恐らく新種別の登場と見て間違いないんじゃないか？
- 543 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 23:31:10 ID:ivNnK9680
- >>534 短距離だから不都合？よくわからん。
枚方特急は、途中駅での乗り降りがないから、
2ドアがぴったりだと理解していたのだけど。
- 544 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 23:31:38 ID:04x/lCuq0
- >>524
通勤急行とか通勤準急の通勤ってのは勘弁して欲しいよ。
快速でもKでも何でもいいが、通勤っていう種別名だけは
リーマンにとって苦痛だわ。
- 545 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 23:34:25 ID:JUy3EnzP0
- でも廃止になるとしても
Ｋ特急幕を消滅させる理由が分からんな
新幕になっても残ってる深草みたいに
新幕にも残しておけばいいのに
- 546 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/26(土) 23:39:34 ID:vYyosaEc0
- >>543
長距離輸送向けのクロスシート車を
短距離区間運用に使って、長距離運用に供することができなくなったら
本末転倒だろ
クロスシート車が余ってる状況ならこの限りではない
- 547 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 00:12:46 ID:4vkOLejF0
- >>532
全座席と、補助席のすべてに人が座って、立っている客もいる。
- 548 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 00:19:07 ID:MlmJUMi50
- 枚方特急は所要1編成なんで予備編成を1本引っ張ってくれば済む話だな
京都へは乗換えしないかんわ、ロングシートやわじゃあ誰も乗らんぞ
>>547
「立っている客もいる」ｗ
ラッシュ時で料金も払わずに何寝ぼけたこと言ってるんだ
- 549 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 01:00:14 ID:ApZv6x8b0
- >>547
それでもラッシュ時の列車としちゃ論外だろ。3ドアでいいから特急に変更すべき。
枚方市通過・樟葉停車案も、準急・急行が枚方市を過ぎるとほぼ確実に着席できる事実を考えると納得しかねる。
>>548
ロングシートだろうがなんだろうが、早く着ければ始発も何も関係ない。それが枚方急行より特急が混雑する理由。
南海高野線じゃあるまいし、予備編成引っ張ってきたところで、「予備」がなくなった時はどうするんだよ。
仮に直通特急が故障したとして、そこにロングシート車を入れて枚方特急がクロスシートじゃそれこそ本末転倒な気がするが。
それに入場時なんて恒常的にロングシート特急が走ることになるじゃないか。
- 550 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 01:06:15 ID:RAglP5v0O
- >>548
どう計算したら所要1編成なんだ？
片道30分と考えても2本／時だったら最低2編成だろ
今のダイヤから考えたら主に9000が充当されるのが普通
しかも、所要時間第一の一般人なら特急がクロスかロングかはそんなに重要では無い訳で
自分の乗りたい形式が来るまで延々と待つお前と一緒にするなよｗ
- 551 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 01:08:12 ID:MlmJUMi50
- >>549
えーと・・・特急車11編成のうち運用してるのは8本だけだってことはご存知？
1本検査用、2本予備なんで1本使ったところで問題はそんなにない
- 552 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 01:14:50 ID:VcZt4pVw0
- >>551
じゃぁ昔は特急は10編成で、検査用兼予備は２本だったことはご存知？
問題がそんなになければ検査用・予備が３本にはなってません。
- 553 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 01:18:21 ID:MlmJUMi50
- ああ、そうだった2本いるじゃないか、俺の馬鹿
＞所要時間第一の一般人なら特急がクロスかロングかはそんなに重要では無い
知らんがな・・・
ダイヤ概要発表時から「枚方特急を見送る馬鹿が多いから次の特急激ゴミ確実でクソダイヤ」
とかほざく奴が大量にいたじゃないか
- 554 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 01:28:46 ID:RAglP5v0O
- >>553
鉄ヲタと一般人の価値観を一緒にするなよ
しかも鉄ヲタでも新3000に乗りたいがばっかりに枚方特急に乗って
枚方市で連絡の快速急行に乗る奴が出てくるのも明確
8000≒新3000-9000で釣り合いが取れるんじゃ無いか？
結局あと2、3ヵ月もすれば公式に発表されるんだし、安全、そして便利に
しっかり輸送してくれれば9000だろうと8000だろうとかわまんね
さすがに6000特急とかは勘弁してほしいが
- 555 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 01:32:24 ID:zqI5HG7t0
- >>476
電動機の形式が微妙に変わってる（A形=>C形）が、これは何が変わってるんだろうね。
高速より、もしくは加速重視のセッティングとかそういう違いだろうか。
>>481
7200＆9000系ってそこまで高性能なのか？
3000系はM比が下がってるようだが、交流電動機は過負荷での運用が可能なのでこのような構成になっているのだろうか。
- 556 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 01:34:01 ID:zqI5HG7t0
- >>488
まあ京阪の線路環境では90キロまでの加速がよければ十分なんじゃないか？
90キロ以上の加速が苦しくて困るのは、京橋<=>守口市くらいでは？
- 557 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 01:36:55 ID:zqI5HG7t0
- >>510
K特急の名称がなくなるってことではないの？
- 558 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 02:22:21 ID:APLC+8VQO
- >>555
8000系(０番代)、7200系(８連)、9000系、10000系の加速は京急並に化け物だと思う。
この４形式だけが京橋出発後野江駅手前で110km/hに達する。
因みに同区間を他の８連形式で調べたら、
旧3000系…105km/h(野江駅ホーム京都方先端で110km/h)
6000系…101km/h(関目でやっと110km/h)
だった。
- 559 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 04:14:54 ID:8zx4VGNb0
- でも、起動加速度なら阪神の5000系と5500系には勝てないけどな
- 560 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 05:10:20 ID:kAtr16kw0
- N3000は6000以前の抵抗制御系とほぼ足並みを揃えてあるのか
編成出力は8連車の中では歴代最小だな
- 561 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 06:08:51 ID:afIal3NS0
- >>549
通しクロスは優先で、検査時等で不足する時は枚特がロングでいいんじゃないの？
>>463
2630や2400も頼みましたぞｗ
- 562 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 08:50:29 ID:38idDk/SO
- >>559
その辺はN2000系に期待だなw
3000系を増備して旧車置き換えとかの話もあるけど、本線系に青い電車が来たら紛らわしくて仕方がない気がするのは俺だけ？
>>561
2600系の固定窓で許してくれ…一応2630系も描いてる最中だけど。
http://p.pita.st/?ecvjkivf
2823って生きてたっけ？
- 563 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 09:19:25 ID:zqI5HG7t0
- >>560
何度も書いてるけど、過負荷前提なので問題ないのでは？
- 564 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 09:21:57 ID:3tdbqp88O
- >>562
N2000系ってあの化け物か？ｗ
同系が充当される特急うずしお、南風の走り見てたら相当ヤバいぞｗ
- 565 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 09:27:25 ID:38idDk/SO
- >>564
あ…ソイツは忘れてたわw
親の実家が徳島で、墓参りに久々の徳島入りしたらソイツが走っててビビった記憶…
振り子は京阪向きな気はするが、各停だと無駄だろうね…しかも光善寺でコケそうだ…
- 566 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 11:19:50 ID:TXGLrxk9O
- 京阪の経営状況は悪くはないと聞いているが、対岸の阪急って経営状況はどうなの？関西では一番良さそうだけど
- 567 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 11:28:43 ID:hiNvBo4l0
- 脱線ついでにN2000系w
高徳線でよく乗ってたけど、カーブは確かに速い。
しかし直線区間での上下ピッチが半端ない。
萱島区急とかでの運用だときついだろうな。
同じ機構を持つ智頭急HOT7000とかは大丈夫なんかな
山陽本線爆走してるけど
チラ裏失礼
ここより復旧↓
- 568 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 11:46:37 ID:uQ1gXHIxO
- 先日、丸太町駅にＬＥＤ案内表示が付いてたのを確認したんだけど、
出町柳とかもＬＥＤなったんですか？？
- 569 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 12:01:26 ID:axyEWWaZ0
- >>566
つ 会社四季報
- 570 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 12:11:19 ID:DxFGNG4x0
- 京阪加速ランキング
0→100ｋｍ/h
9000系列 43秒
8000系 48秒
10000系 50秒←新3000系も、ほぼ同スペックのHQ9000がこのぐらいの数値なので50秒程度だろう。
2200系 55秒
1000系、5000系 60秒
6000系 65秒
依然調べたところ、これくらいだった希ガス。
- 571 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 12:39:44 ID:0q0yE2AbO
- 橋本付近で人身事故発生
- 572 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 12:45:53 ID:oWbbvjRoO
- 電車止まりました＞＜
α八幡市
- 573 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:04:04 ID:Op26VHU2O
- 現場付近では徐行だけど上下線とも動いてる。
- 574 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:07:10 ID:JA/F+GvxO
- >>571
当該はQ11452、当たったのは2455。派手にスカートが凹んでる。
現在、当該以降15分遅れ。
後続の特急車内からですた。
- 575 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:12:06 ID:JA/F+GvxO
- >>570
これ見ると、次に6000に手を付けるときは、短編成化やインバータ化を考慮したくなるかもね。
- 576 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:20:33 ID:SEfg6Dyi0
- 最近人身事故多いな…
- 577 名前： 574 投稿日： 2008/07/27(日) 13:21:54 ID:JA/F+GvxO
- 乗ってた特急が三条で打ち切り、2分で淀屋橋行特急で折り返しやがった。
京阪も京急並の逝っとけダイヤかますんだな…。
丸太町と出町柳行くお客さんは、続行してた次の特急を丸太町に臨停させて対応。
- 578 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:25:12 ID:+9aQ9OLe0
- へぇ、2200系の方が6000系より高性能なんだね。
- 579 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:35:51 ID:xNAYVgMR0
- 9000系はクロスシートの半分が進行方向と反対向かなきゃならないのが欠点だ
この事は駅でおばはんも緑色の特急は反対向きの席があるのが欠点やね
と言ってたのを聞いた事がある
それで3000系みたいな転換クロスシートの座席配置に改造したら
どうだろうとオレとしては思うのだが
ロングシートにするより好評だと思うのだが
- 580 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:39:27 ID:4GqggVUE0
- >>577
前に三条で見た時は、、、
普通出町行きが１番線に。
↓
その後２番線ホームにに６人の乗務員（運転士と車掌と駅員？）が２～７両目の各車両に配置。
↓
２番線に当駅止め特急が到着。
↓
乗客を降車させすぐに折り返し線に向けて発車。（折り返し担当のＭＣは各運転台に配置）
↓
折り返し先頭着後すぐに運転整備。
↓
ポイント転換後すぐに３番線に淀屋橋行き特急として到着
↓
到着後、三条止め特急担当ＭＣ降車の後発車
乗務員さんの全く無駄のない動きに感動しました。ちなみに特急は途中で天満橋行き特急に変更されました。
- 581 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:40:24 ID:4vkOLejF0
- ３０００系に、まだ乗れないのが歯がゆい。
京津線８００系も、地下鉄東西線開業まで運用できず、
後から登場した９０００系が、先にデビューしたのを、
思い出す。
- 582 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:40:38 ID:y83X1YL+0
- >>579
乗ったら寝る派なんで進行方向と反対向きでもあまり気にしないんだが反対向きに座ってると
慣性のせいか頭ががくっと前のめりになりやすいのが欠点だなｗ
- 583 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:44:02 ID:PQ+jSlW1O
- >>578
んなわけない。運転手によってかなり変わる。
年輩の運転手は急加速を嫌うが、若い運転手は急加速を多用する。
- 584 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:47:52 ID:f5IJwPQL0
- >>515
奇抜なものじゃなくて、京阪の環境に合致しそうなｼｽﾃﾑを追求し続けてきた訳。
海外製の機器でも優れておれば採用される。そうでなければ意味がない。
かつてと比べれば近年、地上設備を含めて海外製機器の導入事例が他社で見られるようになった。
主制御器に関しては価格や制御論理面で有利だったことを受けてｼｰﾒﾝｽ製を
京急・JR東日本・広電が採用したものの、ｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽの問題や多湿な東ｱｼﾞｱの過酷環境に馴染まず、
増備車から国産へ変更したり、京急・JRとも在来車について国産品への換装計画を進めつつある。
- 585 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:59:12 ID:suYLazbCO
- >>583
それなんて俺理論？
あと書き込んだついでに「手」じゃなくて「士」な
- 586 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 13:59:22 ID:JA/F+GvxO
- >>580
うん、今回はそこまで見なかったし、丸太町ユーザーなんで降ろされた口なんだけど、あの折り返しは素直に感心した。
出町柳ユーザーはちょいかわいそうだが、上り15分遅れだったの下り特急は5分遅れに回復したし。
今は丸太町は定時。って、骸骨テールのSMBC色ｷﾀｺﾚ！
- 587 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 14:01:07 ID:8zx4VGNb0
- >>584
要は日本の車両に海外製の装置は合わないって事ですね
- 588 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 14:11:12 ID:3kTp/IYaO
- 京阪は、三条と天満橋で折り返せるのが回復運転上の強みだな
天満橋の方はもうできなくなるけど
地形上、どこかに引き上げ線を残すというのも難しいんだろうな
- 589 名前： 586 投稿日： 2008/07/27(日) 14:16:29 ID:JA/F+GvxO
- >>586
http://p.pita.st/?m=0ouhokz0
- 590 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 14:22:50 ID:4vkOLejF0
- ダイヤ改正で京橋から、本線と、中之島線に分岐するので、運転本数が現在よりも
少なくなるので、淀屋橋・中之島の折り返し時間を長く設定しておけば、回復運転も
何とか出来そう。
- 591 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 14:52:20 ID:PQ+jSlW1O
- 淀屋橋到着直前の停止信号を解消できればなぁ…
最後尾車両がちょっとだけ北浜駅のホームに残って停車するのは不細工。
- 592 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 15:01:48 ID:p2OAinHuO
- 萱島発天満橋行区急、橋本駅人身事故の為、淀屋橋まで延長運転。
- 593 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 15:01:55 ID:CwWVriayO
- >>591
7連だと、最後尾車両がギリギリ北浜から抜けたところに、
後続が来るから、見てて面白いｗ
- 594 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 15:05:56 ID:lTrejnTD0
- >>583
同じ列車でもウテシ次第で結構運転方法が違うんだよな。
御殿山→樟葉間なんか典型的でカリカリに飛ばす人とかタラタラ走る人とか。
牧野駅からの下りを１１０キロまで引っ張った後船橋川コーナーの制限開始点
ピッタリで７５キロに落とすとかマジ名人芸。
しかしマスコンやら椅子をガチャンバッタン雑に扱うウテシは怪しからんね。
- 595 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 15:30:31 ID:XKlwALgF0
- 出町柳で叡電に乗り換えダッシュする奴大杉
- 596 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 16:30:32 ID:y83X1YL+0
- >>595
三条京阪でも東西線のあの長いエスカレータを歩いて上がるやつがいる。そんなに乗換
急ぐなら一本早いのに乗れよと
- 597 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 17:00:01 ID:eJfvpXqT0
- >>594
藤森→深草モナー
- 598 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 17:22:34 ID:KP0lTQUCO
- >>594
折れはマスコンを雑に扱って壊しマスタ
- 599 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 17:30:03 ID:APLC+8VQO
- >>574
Q11452って？？？
- 600 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 17:58:00 ID:FtFRSecEO
- 600
- 601 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 18:28:04 ID:APLC+8VQO
- >>598
電車でＧＯ！のマスコンか？
- 602 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 23:05:53 ID:J9xF3BWs0
- 阪和線のクソリティ経験してると京阪の回復運転は神だわw
JR指令の社員は1回京阪指令を見学研究するべき
- 603 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 23:32:53 ID:eJfvpXqT0
- >>602
京阪→他線区からの乗り入れが一切ない。
阪和線→大阪環状、東海道、きのくに線等から乗り入れ多数で運転系統も複雑
という違いがあることをお忘れなく。
- 604 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 23:33:44 ID:3F7tRGTa0
- >>596
深いくせに雨漏りする東西線
田舎者は通行の邪魔ですよ
とろとろ歩かないでね
- 605 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 23:34:57 ID:SEfg6Dyi0
- 某ブログによると、
8008Fの乗務員室にも8010Fと同じく、何かの装置が付いたらしいんだけど、
8008Fも8010Fの様に「○側の扉を開けます」っていう放送に変わってたりした？？
- 606 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 23:42:18 ID:ht221nIw0
- >>579
一票！
>>580
なるほど三条の電留線にはこーゆー使い方もアリ、と
φ・・ﾒﾓﾒﾓ
- 607 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 23:45:56 ID:uQ1gXHIxO
- >>579
それいいね。
でもそれだと塗装を青色(新3000系色)にしないといけないなｗクロスシートだし。
青色の9000系も見てみたいけどねｗ
- 608 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 23:52:06 ID:zqI5HG7t0
- >>570
6000ってそこまで数値悪いか？
- 609 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/27(日) 23:52:36 ID:zqI5HG7t0
- >>574
スカートって凹むようなものなのか？
- 610 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 00:11:33 ID:7wwNNMXqO
- >>579
でも、7200系ベースの車体では転クロ載せたら重量が嵩む為に固定にしたって噂もあったような？
9000系をロングにしたら限定運用を解除できるから、京阪としては有り難いだろうね。
>>609
モゲたり凹んだりしないと、昔の四駆のカンガルーバーみたいに、モロにシャーシへダメージが来るんじゃない？
例えば2270の貫通扉が全損になるくらいの衝撃はあるワケで。
- 611 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 00:57:20 ID:2sYgqc030
- >>609
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008072800552613dba.jpg
- 612 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 01:08:38 ID:2iQlb2K9O
- >>611
事故車の写真を嬉しそうに撮って何のつもりなんだろう・・・
>>605
天神祭の日に8010Fに乗ったわ
扉開予告の声も変わってたし、扉閉予告のポー音も7200とか9000タイプのプルルル音に変わってたよ
でも、開いてる間に鳴るピンポン音は搭載しないんだな
- 613 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 01:09:11 ID:2iQlb2K9O
- >>611
611が撮ったのかは分からんが、事故車の写真を嬉しそうに撮って何のつもりなんだろう・・・
>>605
天神祭の日に8010Fに乗ったわ
扉開予告の声も変わってたし、扉閉予告のポー音も7200とか9000タイプのプルルル音に変わってたよ
でも、開いてる間に鳴るピンポン音は搭載しないんだな
- 614 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 01:11:02 ID:2iQlb2K9O
- 二重投稿しちまった・・・スマン
- 615 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 01:13:25 ID:2iQlb2K9O
- >>613
しかも、8010Fの話、全く意味不明な事言ってるわ・・・
>>605は8008Fの事聞いてたんだな
それは乗ってないから分からん
ダメだ俺orz
寝るわ
- 616 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 01:19:37 ID:I7LVnCfm0
- >>609
凹まして衝撃を吸収する。
McLaren、Williams、FerrariなどのF1などは
モノコック保護のため、クラッシュ時の衝撃力を
ボディで吸収させている。
- 617 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 01:45:31 ID:ULapSRzC0
- >>612
どこをどう見て「嬉しそうに撮った」と考えるんだ？
その思考回路が俺には分からんわ・・・
- 618 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 02:05:26 ID:QNvSiQto0
- 乗客に日本人はいませんでした♪
- 619 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 03:07:05 ID:W1mMAXgb0
- >>617
まあまあ
>>612は自分で自分の歪んだ性格を露呈させてしまってるだけだからｗ
- 620 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 10:59:29 ID:A/uIkC1H0
- >>618
特急は本当にそうなったな。
野蛮なマイカタ民族が占拠するようになったから一般の人は乗れない。
- 621 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 11:32:25 ID:ynRsRlX10
- >>620
寝屋川民は京都まで各駅停車でお願いします。
- 622 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 11:56:17 ID:Twbc+ocF0
- 京橋で折り返しできるようになってればなあ
- 623 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 11:59:31 ID:ra88l6WV0
- まいかた人や寝屋川厨って何故嫌われてるのか教えてくれ
…そもそもまいかた人って何？
- 624 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 13:11:50 ID:sIVMWkd00
- ダイヤが乱れた際、京橋の天満橋側の本線上で、折り返しは出来ないだろうか。
神戸では山陽車両が、阪急三宮まで来た際、本線上で折り返して、姫路行きとして
運行しているが。
- 625 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 13:19:46 ID:qqOqlEja0
- >>624
昔は確か御影の引き上げ線で折り返してたんだっけか、いくら用地が無いと言っても
本線上で折り返すのはなんか危なっかしいよな
- 626 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 13:46:34 ID:sIVMWkd00
- 今の山陽は、特急はすべて阪神に乗り入れ。姫路方面からの
普通 阪急三宮行きが、1時間に２本あって、今でも三宮駅梅田側の
本線上で、折り返しをしている。
http://rail.hankyu.co.jp/station/pdf/new/16_sa_a.pdf
残りの２本の山陽の普通は、普通 阪神三宮行きで、大石で折り返しをしている。
- 627 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 13:51:16 ID:jQeWetXV0
- 京阪 大雨落雷で信号機故障
数分遅延とのこと
また、樟葉などの駅でも停電
- 628 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 13:53:32 ID:JYnJOkpFO
- 橋本駅の信号故障により上り線遅れ約5分
京阪指令
- 629 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 14:19:10 ID:qqOqlEja0
- 大雨洪水警報出たか、ものすごい雨やな
- 630 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 14:48:41 ID:VqHjRDbNO
- 今、急行に乗ってるけどちょっと遅れ気味やね
それにしても、空転しすぎﾜﾛﾀｗｗｗ
- 631 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 14:49:40 ID:sIVMWkd00
- 京阪スレより
京阪 大雨落雷で信号機故障
数分遅延とのこと
また、樟葉などの駅でも停電
橋本駅の信号故障により上り線遅れ約5分
京阪指令
- 632 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 14:51:44 ID:sIVMWkd00
- >>246
運行スレと間違って、誤爆＿|￣○|
- 633 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 14:53:54 ID:sIVMWkd00
- >>633
レス番号が違う..
ちょっと病院へ行ってきます…
- 634 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 15:27:58 ID:II+l8pcO0
- >>632-633
餅付け…>>633もおかしいぞ。
つ旦
- 635 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 15:53:06 ID:Y8US88KFO
- 守口で架線が切れたとか＠車内
- 636 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:00:48 ID:zxIQvmZnO
- 今日は雨降るなんてだれも思わなかったろうから災難だわ…
- 637 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:10:43 ID:Y8US88KFO
- 一時最寄り駅に避難
http://blog.crooz.jp/usr/jyoukan/jyoukan2/resource/20080728160942_3.jpg
http://blog.crooz.jp/usr/jyoukan/jyoukan2/resource/20080728160942_3.jpg
- 638 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:13:53 ID:A/uIkC1H0
- 電車もWebサーバーも落ちた
- 639 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:16:35 ID:nxK4NMlD0
- 公式HP重杉…
- 640 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:16:59 ID:nYILTD5g0
- 土居と守口の間でずっと特急が立ち往生したまんま
中の人、大丈夫かな・・('・ω・`)
- 641 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:18:15 ID:qqOqlEja0
- JR京都線も止まってるの？家に帰られへんやん
- 642 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:25:05 ID:OwElrHDD0
- 公式ＨＰによれば現在、淀屋橋から寝屋川市の間が不通だってさ
- 643 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:25:29 ID:fdsyIOab0
- 京阪公式、簡易版（文字のみ）に切り替え
- 644 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:26:38 ID:qqOqlEja0
- やばいなぁ
- 645 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:30:59 ID:A/uIkC1H0
- 京橋から寝屋川市行きのバスに乗れて助かった
知らないやつﾜﾛｽ
- 646 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:36:48 ID:hkYio2HBO
- 寝屋川のウイルス大生だけど、テスト期間で早く帰って課題したいのに帰れないｵﾜﾀ
- 647 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:43:23 ID:VqHjRDbNO
- 学研都市線も止まってるっぽい…
- 648 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:48:05 ID:IXeUBpAN0
- >>647
再開したよ
遅延はあるけど
- 649 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:52:21 ID:CSvwUx9+0
- 線路沿いの建物にいるけど今電車の音してた
- 650 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:53:35 ID:iVgeLSvMO
- 再開してますか？
- 651 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:57:44 ID:x9zJ0o3cO
- 出町柳から始めて各駅停車で枚方に向かうことになってしまった。
今まで聞いたこと無い駅名多くてちょっと楽しいｗ
- 652 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 16:59:51 ID:A/uIkC1H0
- 寝屋川市駅バスのりば大行列
http://www2.neyagawa-genki.net/camela1/CgiStart?page=Single&Language=1
- 653 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:01:49 ID:gIVX5dKLO
- 萱島に帰りたい俺マジ涙目
どうすれば…帰れますか…
- 654 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:03:27 ID:fdsyIOab0
- >>650
案内放送によると守口市駅構内？土居方にて架線切断
18時ごろの修復完了予定。運転再開は未定
- 655 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:04:18 ID:fdsyIOab0
- >>653
どこから萱島へですか？乗車駅は。
- 656 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:04:30 ID:nYILTD5g0
- >>640
立ち往生していた特急から、つい先ほどお客さんが下ろされ、
ただ今、線路を歩いて守口市駅に向かっています。
- 657 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:04:44 ID:JYnJOkpFO
- 架線断線て
- 658 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:06:39 ID:gIVX5dKLO
- >>655
淀屋橋です
傘も持ってなくひたすらにヒマです…
- 659 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:06:46 ID:Z1bABoDcO
- 交野線も乱れるな。ひこぼしが走れないから。
- 660 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:09:50 ID:IXeUBpAN0
- >>658
北浜まで歩いて、大阪証券取引所ビルとかに行ってみたら？
- 661 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:09:51 ID:fdsyIOab0
- >>659
15時台止まってたよ。私市行きが宮之阪出発後にサンディの前あたりで。
- 662 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:11:31 ID:Z1bABoDcO
- >>661
やはり交野線も影響きたか(((゜д゜;)))
宇治線もやばいな
- 663 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:12:24 ID:Spv+1IzX0
- 今日はJRか阪急使ったほうがいいかもね。
つか京阪でこんなにめちゃくちゃなるなんて珍しいな。
- 664 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:12:59 ID:iVgeLSvMO
- しばらくは動かないですよね。 (>_<)
- 665 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:14:13 ID:O8nFX/2v0
- 寝屋川市－淀 各駅停車折り返し とのこと
Ｋ－ＣＡＴより
- 666 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:14:21 ID:qqOqlEja0
- >>663
JR京都線も遅延してるみたい
- 667 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:14:55 ID:Spv+1IzX0
- > 7月28日 16時40分現在
>
> 落雷による電車線損傷のため、淀屋橋駅～寝屋川市駅間で列車の運転を見合わせております。
> 復旧の見込みは今のところ立っておりません。
> 寝屋川市駅～出町柳駅間で運転は継続しておりますが、ダイヤが大幅に乱れております。
> 従いまして、大阪市交通局・阪急電鉄・大阪高速鉄道(モノレール)・北大阪急行電鉄・近畿日本鉄道・京都市交通局において
> 振替輸送を実施しております。 ご利用のお客さまには大変ご迷惑をお掛けいたします。
復旧の見込み無しとかどんだけー・・・
- 668 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:16:02 ID:iVgeLSvMO
- 動いたんですね。
- 669 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:16:55 ID:JVQN0gF9Q
- 大阪方面にいきたいなら枚方市からバスで阪急高槻市へ行きなさいと
- 670 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:17:04 ID:JYnJOkpFO
- 出町柳寝屋川市市間
各駅停車のみでの運転
- 671 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:17:48 ID:gIVX5dKLO
- >>660
この機会にそこへ行ってみます…
復旧が未定とか…
- 672 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:18:30 ID:JVQN0gF9Q
- 学研都市線線も落雷でストップしました
- 673 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:19:31 ID:evDrrdjy0
- 今寝屋川市駅から逃げてきた。
自転車は萱島にあるため
駅近に住む友達のを借りて脱出。
代行バス阿鼻叫喚すぎる。
- 674 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:20:25 ID:tbwFGnlw0
- 7月28日 17時15分現在
落雷による電車線損傷のため、京橋駅～寝屋川市駅間で列車の運転を見合わせております。施設の復旧は１８時頃の見込みです。
淀屋橋駅～京橋駅間および寝屋川市駅～出町柳駅間で運転は実施しておりますが、ダイヤが大幅に乱れております。
- 675 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:21:20 ID:IXeUBpAN0
- >>671
あと、五感というスイーツ屋もあります。
堺筋沿いに。
- 676 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:22:33 ID:fdsyIOab0
- >>658
かなり遠回りだけどいつ再開するかわからないもの待ってるだけダメ
淀屋橋いるなら御堂筋線と長堀鶴見緑地線で門真南行ってそこからバス。
門真南から大和田行きのバスで乗り換えなくてはならないけど。
- 677 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:27:04 ID:fdsyIOab0
- ＜＜京阪電車運行情報＞＞
7月28日 17時15分現在
落雷による電車線損傷のため、京橋駅～寝屋川市駅間で列車の運転を見合わせております。施設の復旧は１８時頃の見込みです。
淀屋橋駅～京橋駅間および寝屋川市駅～出町柳駅間で運転は実施しておりますが、ダイヤが大幅に乱れております。
従いまして、
大阪市交通局・阪急電鉄・大阪高速鉄道(モノレール)・北大阪急行電鉄・近畿日本鉄道・京都市交通局において振替輸送を実施しております。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をお掛けいたします。
- 678 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:27:27 ID:A/uIkC1H0
- バス4号経路 寝屋川市駅～大日駅～守口駅～守口市駅で地下鉄・モノレールに行ける。
- 679 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:32:52 ID:x9zJ0o3cO
- 冷房効きすぎ
雨で濡れてる人も少なくないのに
- 680 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:33:36 ID:JYnJOkpFO
- 守口市四番線のQ1400野江まで走行
三番線準急1501関目まで運転
- 681 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:34:26 ID:ndnjBGZGO
- 寝屋川市より北の人、悪い事は言わん、河原町経由で戻るのが良い。道路も場所によっては大混雑で時間読めんぞ。
- 682 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:36:53 ID:JYnJOkpFO
- 淀にN3000
- 683 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:38:28 ID:3SoFIr5x0
- おまいらなんだかんだでワクワクしてんだろ？
このドＭ達が！
- 684 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:38:50 ID:fdsyIOab0
- 7月28日 17時30分現在
落雷による電車線損傷のため、京橋駅～寝屋川市駅間で列車の運転を見合わせております。施設の復旧は１８時頃の見込みです。
淀屋橋駅～京橋駅間および寝屋川市駅～出町柳駅間で運転は実施しておりますが、ダイヤが大幅に乱れております。
従いまして、
大阪市交通局・阪急電鉄・大阪高速鉄道(モノレール)・北大阪急行電鉄・近畿日本鉄道・京都市交通局において振替輸送を実施しております。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をお掛けいたします。
- 685 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:39:11 ID:JYnJOkpFO
- 上り列車
橋本変電所前の信号15km/h以下の走行
だ、そうです
- 686 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:39:27 ID:IXeUBpAN0
- >>683
Sだと思われ・・・・・
- 687 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:42:22 ID:fdsyIOab0
- 寝屋川市方面からの枚方市止まりの列車（種別不明）
枚方市5番線に入線
- 688 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:45:22 ID:VqHjRDbNO
- グッダグダやね…
- 689 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:47:13 ID:EnpdE+fe0
- 現地そんなにヒドイですか？
あと1時間後くらいに乗る予定ですが…。
- 690 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:48:17 ID:JYnJOkpFO
- 西三荘駅停車中の区間急行は各停森小路行になります
- 691 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:49:33 ID:fdsyIOab0
- >>689
どこから、どちら方面に乗る予定ですか？
- 692 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:51:34 ID:hkYio2HBO
- 寝屋川市駅では
京橋・淀屋橋方面へは枚方市→河内森→JR学研都市線に誘導してるみたい
- 693 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:52:16 ID:EnpdE+fe0
- >>691
淀屋橋から寝屋川市です。
- 694 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:52:37 ID:ndnjBGZGO
- 電波法違反で通報するぞ。
- 695 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:53:41 ID:JYnJOkpFO
- 各停のみだがクダクダではないかな
- 696 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 17:57:55 ID:A/uIkC1H0
- この時間でも寝屋川市行きの幕を出して運転しているの？
- 697 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:01:31 ID:fGfcuD5d0
- 淀屋橋から寝屋川市なら北新地からJRで河内磐船に行って、河内森から京阪かな。
>>692の逆ルートで
- 698 名前： 689 投稿日： 2008/07/28(月) 18:04:37 ID:EnpdE+fe0
- >>697
やっぱそれしかないですよね orz
ありがとうございます。
- 699 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:06:24 ID:fdsyIOab0
- >>694
何に対してですか？
- 700 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:09:47 ID:KKR106bq0
- もう復旧した?
- 701 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/07/28(月) 18:10:45 ID:2Y33X+gp0
- 新大阪界隈にいる者やけどＪＲ東海道線使って高槻からバスで枚方には帰れるかな？
JRは現在どうなんかな？
- 702 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:12:32 ID:CSvwUx9+0
- 18時10分現在
落雷による電車線損傷のため、京橋駅～寝屋川市駅間で列車の運転を見合わせております。
淀屋橋駅～京橋駅間および寝屋川市駅～出町柳駅間で運転は実施しておりますが、ダイヤが大幅に乱れております。
従いまして、
大阪市交通局・阪急電鉄・大阪高速鉄道(モノレール)・北大阪急行電鉄
・京都市交通局において振替輸送を実施しております。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をお掛けいたします。
復旧予定記載なくなた＼(^o^)／
- 703 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:15:33 ID:J3bZGkoZ0
- 電車線って線路の事？線路が損傷したの？
- 704 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:16:05 ID:Stk1UCQGO
- >>701
一応動いてるけどgdgd
南方から阪急使ったほうがいいかもしれん
ウンコスレによると高槻から枚方ゆきのバスはめっちゃ混んでるらしいからお気をつけて…
- 705 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:16:45 ID:fdsyIOab0
- >>701
JRと阪急は生きてるので高槻経由のバスで枚方まで帰れます。
自分も阪急とバスで帰ってきましたので。
- 706 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:17:27 ID:YVFzqWRB0
- ＪＲ東西線＆学研都市線は動いてるぞ
- 707 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:19:05 ID:ULapSRzC0
- >>703
線路の上の電線のこと
- 708 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:19:32 ID:jQeWetXV0
- 丹波橋から樟葉まで帰ってくるの30分くらいかかったよorz
初めは若干お祭り気分だったが、いくら何でも不安になってきた
どうなってるんだ？
- 709 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:21:49 ID:NfV55umD0
- 気象情報スレ>>633氏乙です。
丹波橋～樟葉は無問題エリアのはずですが
各駅でもそんなにかかったの？
- 710 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:24:20 ID:JlDnjQs80
- >709
橋本にも落雷してなかった？
- 711 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:24:21 ID:jQeWetXV0
- >>709
よく分かったなｗ
なんか信号待ちかなんか知らんがそこらじゅうで止まったり
駅で止まったきり発車しなかったりで・・・
車内も混んでたしかなり疲れた
大阪から京都方面 帰宅中の方 乙
- 712 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:25:28 ID:jQeWetXV0
- しかも、携帯ドコモだから情報も提供できず
車内でもどかしい思いをしてましたｗｗｗｗ
- 713 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:27:42 ID:GmsCg2Pj0
- 枚方市で普通寝屋川市を撮ってる２人は何者？
自重汁
- 714 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:31:04 ID:fdsyIOab0
- こんなどしゃ降りで撮りヲタかよ
乙やね
- 715 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:31:26 ID:JYnJOkpFO
- 京阪線 運転見合わせ
片町線 運転再開
京都線 運転再開
阪神線 影響あり
近鉄線 複数の運転見合わせ
- 716 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:37:06 ID:hkYio2HBO
- 寝屋川市の代替バス
枚方市
河内森駅→JR河内森
JR京橋
どこも人の叫びが聞こえるほどヤバい
- 717 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:47:39 ID:CSvwUx9+0
- 天満橋にいる人が教えてくれた
今準急と急行だけ復旧したって！
- 718 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:48:59 ID:8jE8bETXO
- NHKのテロップで運転再開って出ました。
- 719 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/07/28(月) 18:51:00 ID:2Y33X+gp0
- 運転再開って出たね。
でも駅も車内も混雑するんやろな。
- 720 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:51:40 ID:VqHjRDbNO
- 18時運転再開予定だったのに、かなり時間かかってるね
乗車中＆保線のかた乙です
- 721 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:52:04 ID:fdsyIOab0
- 18時51分現在
落雷による電車線損傷のため、列車の運転を見合わせておりました京橋駅～寝屋川市駅間は、運転を再開いたしました。
これにより淀屋橋駅～出町柳駅間の全線で運転を実施しておりますが、ダイヤは終電まで大幅に乱れる見込みです。
なお、ＪＲ西日本・大阪市交通局・阪急電鉄・大阪高速鉄道(モノレール)・北大阪急行電鉄・近畿日本鉄道・京都市交通局において振替輸送を実施しております。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をお掛けいたします。
- 722 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 18:55:59 ID:GeTBIo71O
- 普通じゃないのに普通とは（各駅停車）、、、不通にしろ！
香里園付近またカミナリなり出した。
- 723 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 19:16:01 ID:3WRRf6qi0
- >>713
トラブル異常運転でここぞとばかり撮るヤツはいるよ。
ここまで広域大規模障害は珍しいからね。そのうち雑誌に載るんじゃない？
つーか、詳しくはどこの架線が切れたん？
A線・B線のどっちかがトラぶっても
もう片方を使って運行続行できるのが複々線のメリットじゃなかったのか？
- 724 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 19:17:25 ID:d4XjbyfW0
- そういえば変な発車メロディが流れてたなぁ
音鉄は必見だな
- 725 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 19:19:37 ID:KtnD7hki0
- >>724
不謹慎ながら、そのメロディは（ネット上では）どこで聞ける？
前にも特殊メロディについての報告があって、異常時に流れるらしいんだけど・・・
- 726 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 19:21:54 ID:NmrLgLnuO
- 阪急高槻市駅、
枚方市駅ゆきのバス大混乱。
高槻市→枚方市まで一時間以上かかるようです。
- 727 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 19:29:41 ID:hkYio2HBO
- JRは定期とか見せたら振替用のタダ切符くれるのに
京阪は自腹で別ルートってどういうことだよ
- 728 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 19:38:49 ID:ULapSRzC0
- >>727
なにか変な勘違いして損をしている気がするが
- 729 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 19:40:39 ID:VqHjRDbNO
- >>723
架線の修理してる横を電車走らせる訳にはいかないんじゃない？
京橋、改札制限で大混雑です…
- 730 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 19:47:37 ID:KtnD7hki0
- 明日の運行に響かなければよいが・・・＞架線切断
- 731 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 19:58:40 ID:ra88l6WV0
- >>730
あまりにも切断がひどかったら明日の運行にも響く
- 732 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:02:46 ID:GeTBIo71O
- そこを一晩で成し遂げるのが京阪クオリティ
- 733 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:05:38 ID:8kCBd7KO0
- test
- 734 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:17:17 ID:Nk3fAh1B0
- 京橋15時26分発（だったと思う）の特急に乗ってました。
滝井を過ぎて、バン！と大きな音がして電車が止まった。
土井で人が飛び込んだのかと思ったが、車内灯が一部以外消えたので停電と分かる。
数分後に車内灯全部消えた。
パンタグラフを下したと放送。
何分待ったが分からないが、後方車両から梯子を使って線路に降りて、土井まで歩いた。
結局電車に乗ってから、家まで3時間かかった。
人生何が起きるか分からないということを学んだ。
しかし、今日のJRは少し儲かったのではないかと思う。
振り替え輸送をしてくれなかったから・・・。
- 735 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:20:30 ID:KtnD7hki0
- >>734
お疲れ様・・・。
土居からはバスか地下鉄だったんだろうか・・・大変だったな。
- 736 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:23:13 ID:45iZM8ku0
- 門真市から京都行きに乗ったが、あまり混んでなかったな
- 737 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:28:01 ID:7Vn4oqHH0
- >>736
オレはモノレール経由で阪急京都線に逃げますた。
- 738 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:28:59 ID:/7/OxYTiO
- 今日、樟葉１３：２９の出町柳行き普通に乗ってて、
ちょうど宇治川の鉄橋渡ってるときに橋に落雷があって信号があぼーんしたみたいなんだが、
これは違うのか？丹波橋で後続の特急から遅れてたんだが
- 739 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:34:23 ID:fdsyIOab0
- >>738
そのときは比較的早く復旧したみたいだが？
三条駅に勤務してる友人から聞いたのだが。
京阪は信号故障程度には強いからな
- 740 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:40:40 ID:qstmt+bvO
- >>734
蓄電池積んでないのだろうか？
地下線で非常用の照明（車端部の）消されたら困るぞ。
- 741 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:42:49 ID:/7/OxYTiO
- >>739
サンクス。確かに数分遅れただけだった。
今日は大学の試験だったから早めに行っといて良かったw
- 742 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:47:41 ID:qDMKuNLp0
- >>740
予備電源ってのがあったはず・・・。
今回の事故は架線切断らしいけどやっぱ落雷が原因?
架線よりも高い建物が周りにあるからそこの避雷針に落ちるもんじゃないのって思ってたが
- 743 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:54:01 ID:/7/OxYTiO
- 帯電してるものには落ちやすいとかいうのを聞いたことがある。
今八幡市で急行寝屋川市行きに乗車中なんだけど、車内蛍光灯がたまにチカチカする
- 744 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:55:47 ID:Pn7bdGco0
- 現在の運行状況、報告願います！
- 745 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 20:56:33 ID:Pn7bdGco0
- http://blog.crooz.jp/usr/jyoukan/jyoukan2/resource/20080728160942_2.jpg
再掲
- 746 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:01:10 ID:hTgAMvMm0
- docomoが壊滅状態でレス出来なかった…
寝屋川市から京橋まで京阪バスと地下鉄を乗り継いで移動したが、
寝屋川市から大日までＲ１の渋滞で１時間半も掛かってしまった。
京橋に着いたらちょうど運転再開で8531Fの普通萱島行きを見送り、
淀屋橋では8003Fが一旦急行出町柳行きになったものの普通萱島行き
になり、8000系は全て寝屋川車庫へ引き上げて行きました。
http://pita.st/?m=3wyu0kc8
- 747 名前： 746 投稿日： 2008/07/28(月) 21:04:38 ID:hTgAMvMm0
- >>746のアドレス間違えたorz
http://p.pita.st/?m=3wyu0kc8
- 748 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:04:40 ID:vwhupUeUP
- ドコモは規制中
- 749 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:13:04 ID:hTgAMvMm0
- >>748
知ってるよ。
バイク板での荒らしが原因だとか。
香里園で足止め喰らった時のM1505Aの幕です。
http://p.pita.st/?m=eghaapq0
- 750 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:13:06 ID:Nk3fAh1B0
- >>740
それの消耗を防ぐために切ったみたいです。
運って大きいなと感じました。
もう少し惰性で走っていれば、守口市のホームに横付けできたのになあ。
架線切れてから止まるまで意外に早かったです。
今の会社はどこでも同じかもしれませんが、人為削減しすぎて、何か起こった時に
無茶苦茶になりますね。
駅の係員が青ざめていたからね。
人の減らしすぎも問題がありますね。
これも時代の流れなのでしょうね。
- 751 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:15:22 ID:Cm1ruQVAO
- 19:16千林発
普通出町柳行き1000系のって
20:04樟葉着いた
無意味なレスすまそ
- 752 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:18:47 ID:Pn7bdGco0
- 交野線・宇治線は平常どおりですか？
- 753 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:19:35 ID:qDMKuNLp0
- > 今の会社はどこでも同じかもしれませんが、人為削減しすぎて、何か起こった時に
> 無茶苦茶になりますね。
> 駅の係員が青ざめていたからね。
> 人の減らしすぎも問題がありますね。
> これも時代の流れなのでしょうね。
文面からひしひしと怒りが伝わる・・・ｗ
まあドンマイ。
しっかし今夜は運転士も車掌も駅員も保守係員も大変だな・・・。
- 754 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:29:56 ID:hTgAMvMm0
- 今日は急行と普通のみの運転で、特急と準急と区間急行の運転はございません。
- 755 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:40:11 ID:JYnJOkpFO
- 急行って便利な種別だよな
こんなときに痛感する
- 756 名前： 寝屋川市駅近辺の住人 投稿日： 2008/07/28(月) 21:40:25 ID:3S+mL6/E0
- 淀屋橋から、地下鉄谷町線の大日経由、京阪バスで寝屋川まで帰ってきたのに、
振り替え輸送はなしだって。
おかげで大損、大日では、京阪が復旧したと、バスの運ちゃんは言うてるし。
金返せ～。
- 757 名前： 689 投稿日： 2008/07/28(月) 21:45:43 ID:wpT746U80
- 帰還しました。
結局ぼんやり待ってたほうが良かったのか
JR東西線（片町線）までトラブルが起きてたのを
知らなかったので地獄見ました。
でも、どこからでも地獄だったかな。
- 758 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:47:52 ID:3SoFIr5x0
- 大損ってドケチ板住人か？
- 759 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:50:07 ID:1VQ07Nnr0
- 守口市から出町まで乗ってきました。
駅に45分くらいに着いたが混みすぎで2本急行を見送り
19時55分くらい発の急行にやっとのこさ先頭車に乗車。
香里園から普通のけつなめで停車駅ごとに時間調整。
丹波橋でやっとのこさ追い抜いたが東福寺で再びさらに先行の普通のけつなめ。
三条手前で先行普通が2番線に止まってるのを見ながら3分待たさる。
先行普通発車後1番線に入線。三条でさらに5分停車。
この間に丹波橋で追い抜いた普通が2番線に着き追いつかれる。
結局出町まで77分かかりました。
素直に阪急に逃げときゃよかった…
- 760 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:55:15 ID:ynRsRlX10
- 淀屋橋～京橋区間はどういう幕を出してたの？
京橋ゆき？
- 761 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:56:45 ID:pv4dLO0B0
- >>760
種別･行先ともに無表示。
- 762 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 21:58:13 ID:3kTy5WfW0
- まだ寝屋川市行きって走っているんだね。
- 763 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:01:41 ID:hkYio2HBO
- やっぱりJRと違って京阪は対応や処置、復旧に関して劣ってるな
そりゃ当然か。JRは元国鉄だし
- 764 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:04:23 ID:I7LVnCfm0
- 急行出町柳行き、普通出町柳行き
のみ10分間隔で運転中。
守口市駅で急行、普通連絡
萱島で普通が時間調整。
- 765 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:09:07 ID:QNvSiQto0
- >>750
そうでしたか。
無線の電源確保もあるしな。
- 766 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:13:38 ID:pZBTck7S0
- 18:10萱島発の復旧第１便・滝井行きに守口市まで乗った。のろのろ運転だった。
守口市駅は滝井行き乗車以外は入場制限で、改札前はすごい人だった。
振替輸送で地下鉄谷町線守口→関目高殿、徒歩移動 関目→京橋（淀屋橋行き）
結局、振替輸送で地下鉄乗っても京阪待っても一緒だったような気がする。
あの滝井行きがどうなったのか知りたい。
ってゆうか、滝井行きと関目から乗った電車って同じ電車かもしれない。
- 767 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:17:28 ID:OjgLh8mW0
- 枚方市駅まで京阪乗るのに、19時過ぎの京橋、入場制限かかってて入れなかったから
わざわざ、京橋から大阪まで出て新快速で高槻出たよ。
あのままいたらいつ電車にのれたことやら・・・
- 768 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:17:50 ID:JYnJOkpFO
- でも京阪て優秀じゃないか
今日もなんとか走らせてたわけだし
振替にJRが含まれなかったのもJRもとまってたからやろ？
- 769 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:20:34 ID:7Vn4oqHH0
- >>763
今回みたいな落雷で架線が吹っ飛んだらどこの鉄道会社でも同じ様な感じになるんと
ちゃうかな
- 770 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:25:42 ID:KhUkO4+I0
- >>763
何を勘違いしてるのか知らんが信号故障→電車線切断なんて大アクシデントで普通はこんな程度じゃ済まんよ
学研都市線なんて信号故障だけで全線見合わせだぞ・・・？
- 771 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:30:00 ID:QvQV5vd70
- >>763
学研都市線も落雷でしばらく運転見合わせだったけど？
- 772 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:31:29 ID:/8JbJUNX0
- >>763
架線切断したら、それがもしJRだったら多分今夜中の運転回復はないかと思われ
- 773 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:34:51 ID:pv4dLO0B0
- >>763の人気に嫉妬
- 774 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:35:40 ID:8jE8bETXO
- >>763
JRなら全然止めてるだろう…。京橋～寝屋川市だから頑張ってたんじゃないか。
- 775 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:40:03 ID:eO7CzxeA0
- 橋本の変電所も電気がついていて、皆さんなにやらごそごそされてました。
変電設備も何かダメージあるのかなぁ？
ついさっきの話。
- 776 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:41:41 ID:jGsE/5lM0
- 以前どこかで見たが、京阪の運輸指令って運転士上がりのベテランなんだってな。
鬼ダイヤで復旧早いのもその辺が貢献しているらしい。
- 777 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:45:55 ID:Cm1ruQVAO
- 保線の技術者も相当な職人ばっかなんだろな
- 778 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:45:59 ID:jQeWetXV0
- >>775
夕方から橋本の変電所でなんかゴニョゴニョやってたよ
- 779 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:46:33 ID:7Vn4oqHH0
- トランスが焼けたのかね
- 780 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:47:08 ID:t3uGNi8M0
- 知人がJR奈良線が落雷でストップして地下鉄東西線に振り返られたとか。
架線が切れたわけじゃないのに…
その意味、京阪はかなりがんばったんだろうな。
ただ、人減らしの話題が出ているけど、それ以上に、車両編成が多様で冗長性がないのが京阪の弱点という気も。
8連で共通運用できるような設備なら、もっと柔軟に対応できたという気もするが。
8000系を入庫させずに出町柳まで運行できたり、とか。
- 781 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:51:18 ID:KhUkO4+I0
- 架線切断で運行不能とわかった瞬間には京都側を全部普通に変更、８連はとりあえず種別そのままで運行して入庫
あっという間に普通のみ10分ヘッドの出来上がり・・・だったもん。中の人すげーよ、やっぱ。
- 782 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:54:06 ID:nv7isuAwO
- 淀屋橋の駅アナウンスによると、守口市の京都方で落雷による架線断線とのこと。
あと、送り込みをかねてなのか準急淀ゆきが走ってます。
- 783 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:56:51 ID:DLHGWUvIO
- 下りも急行以下のみ？
- 784 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 22:59:53 ID:cCQFiNAu0
- 守口の住人だす（駅から１００ｍ大阪より）
昼寝からおきて、何気なく高架を見たら
保線の人？かさをさして線路を歩いている
のをみて、何かあったげな？と気がつきました。
うちからよく見えるもんで・・・
- 785 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:00:51 ID:qDMKuNLp0
- このスレ見てると京阪の対応は良いほうみたいだね。
- 786 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:01:23 ID:jQeWetXV0
- >>783
今日は終電まで上下線ともK特の運転は無いらしい
- 787 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:03:47 ID:nv7isuAwO
- >>783
すれ違う下りは急行と普通です
- 788 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:06:04 ID:9s5UYioe0
- 京橋の渡り線が使われたのかなぁ？
- 789 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:06:26 ID:7ADjqhFl0
- 特急出町柳行きで樟葉に飛び込んだら、向かい側の3番ホームになぜか特急の姿。
おかしいなぁ、と思ったらすぐに架線切断の案内放送。
ちなみにこの特急には橋本の変電施設の部品らしきデカイ箱をもった作業服のおっさん2人が乗ってた。
運転中止と分かると携帯電話でフェイルセーフがどうのこうの喋ってた。
橋本の変電所の前には消防車2台スタンバイしてたから、架線切断前に何らかのダメージを負ったんじゃないか？
- 790 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:08:36 ID:nv7isuAwO
- 淀屋橋では１番線が普通、３番線が急行（準急）だった。
ただ、普通がどこまで先着するのかあんないがなくて
京都まで帰る身なのでどっちに乗るべきか悩んでしまった。
- 791 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:11:16 ID:Twbc+ocF0
- >>636
天気予報は昨晩から雨予想ｗ
- 792 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:11:28 ID:I7LVnCfm0
- 落雷で車輌が破損と言ってたよ。
- 793 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:15:48 ID:nv7isuAwO
- 守口市で後発の準急枚方市ゆきと連絡。
- 794 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:27:47 ID:jU63oZIR0
- 今日のトラブルに巻き込まれた人おつかれさん
まだこれからというひと、がんばって
18:00頃の淀屋橋駅は入場制限掛かったりしてですごかったです
JRが振り替え客の受け入れしてくれてなくて、泣く泣く阪急河原町経由で
帰ったのだけど、つかれた
明日は始発から通常運行なんでしょうかねぇ…
京阪の中の人頑張って欲しい
- 795 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:46:22 ID:DOpdTqgV0
- 萱島で取り残されたのもきつかった
- 796 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:48:03 ID:3kTy5WfW0
- http://image.blog.livedoor.jp/keihanradio/imgs/1/2/128b9534.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/keihanradio/imgs/2/b/2b944937.jpg
- 797 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:48:08 ID:VqHjRDbNO
- >>794
JRもJRで悲惨だったからねぇ、今日は。
しかし、遅れ150分て…
自然には勝てませんね。
ところで今日の夜は、車両運用の関係で回送だらけになるんかな？
- 798 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:50:42 ID:t3uGNi8M0
- gdgdのJRではなくて、阪急に振替になったのは、むしろよかったのだろうな。
- 799 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:53:50 ID:jU63oZIR0
- >>797
難を逃れた阪急は、周りからの振り替えを受付つつ
頑張ってたのですねぇ
乗った電車はまずまず定刻どおり運行してました
四条からの京阪普通電車も、あまりストレス感じることなく
動いてくれてましたしね。ありがたや、ありがたや
- 800 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:55:08 ID:7yLJO1iM0
- 天満橋から東梅田、阪急梅田、四条河原町経由で樟葉まで帰った俺が通りますよ。
高槻市で一度降りたんだけど、バスが混みまくってて、
結局阪急で河原町に行きました。茨木市で降りておけば良かった・・・。
- 801 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:57:19 ID:jU63oZIR0
- >>798
今考えると、まったくそのとおりで
阪急さん、今日はお世話になりました…
- 802 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/28(月) 23:57:33 ID:XLe1Qrwh0
- 振替がＪＲではなくて阪急になっていたのは五社局運輸協定があるから。
五社局の内訳は京阪・阪急・北急・大モノ・大阪市営。
- 803 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:00:41 ID:jU63oZIR0
- >>800
ちなみに宇治まで帰りたい人はどうすれば、と、淀屋橋で駅員さんに聞いたら
「高槻市からバス使え、ただしバスは自腹ね」って説明受けた人です…
その後の駅員さんに「河原町までいったらダメなん？」と聞いたらOK牧場っだったので
大回りしたのですが、そうですか、バス地獄でしたか。
河原町までいってよかった…
- 804 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:02:02 ID:Z75Bo/030
- そんな阪急の7300系がエライことになってる件。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008072711273221a31.jpg
さあ、京阪も2200・2600系を新3000系に魔改造するんだ!
- 805 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:03:06 ID:DHgE8MK40
- 阪急高槻⇒枚方市駅のバスが５分間隔で運行されていた。
電車より本数多いｗｗｗ
- 806 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:03:55 ID:nv7isuAwO
- 淀屋橋を出てちょうど一時間。橋本到着。
変電所付近で徐行。まだ復旧作業中の様子。
すれ違う下りは守口市ゆき、寝屋川市ゆき。
寝屋川市ゆきは到着後、司令を呼び出すよう無線指示が。
入庫待ちで団子になってる様子。
おまけに寝屋川信号所で乗務交代するらしいです。
中の人お疲れさまです。
- 807 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:03:57 ID:pZBTck7S0
- >>800
せめて寝屋川市～門真市が早めに復旧してくれてたら
南茨木or大日経由で多くの人が助かっただろうね。（門真市で折り返し不可？）
丹波橋まで、近鉄難波・鶴橋～西大寺経由～丹波橋という迂回が
結果的にベストだったのだろうか？
- 808 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:07:27 ID:rBGMXSk60
- 近鉄でも迂回できたのね・・・俺も丹波橋経由で行けば良かった。
（阪急は全く問題なかったけど、四条からの京阪が遅かった）
- 809 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:10:32 ID:UzkjvA2j0
- >>806
列選番号ってなんじゃいなと気になる今日この頃
どっかのサイトに一覧とか無いんかね
つか入力とかどうすんの？番号だからテンキーかサミールスイッチかなと思うんだが
それらしい機器は運転台に無いし。
- 810 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:10:51 ID:Og5zNP470
- 片町線の京橋駅で電車待ってる間の
あの蒸し暑さったらなかった。
- 811 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:17:59 ID:iEhDNgel0
- >>803
同じく宇治民だがJRもおｋていってたぞ？
JRもとまりまくてえらい時間かかったけど
- 812 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:22:38 ID:pNQNkjhX0
- >>811
時間帯によってはJRは京阪からの振り替え客受け入れ拒否
情報が流れてた様子
- 813 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:24:59 ID:454FnonQ0
- 京阪の中の人、今日は本当にお疲れ様～
- 814 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:29:06 ID:RuZ6xyvuO
- 淀屋橋22:55発の普通、やっとこさ三条到着。
ちなみに、五条で乗務員交代。
四条で電光表示が時刻入りで復活。
正常ダイヤに近づいた様子。
- 815 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:38:57 ID:knoYBwCH0
- 大和田駅の駅員
駅員の構内放送「守口駅付近で落雷による架線のセッソンで電車が止まっております」
セッソンって何？って質問があったのに、その後も
駅員の構内放送「守口駅付近で落雷による架線のセッソンで電車が止まっております」
ってバカだろ？
折損って正しい日本語だけど客から何？って質問があったんだからその後は言い方変えろよ。
- 816 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:39:16 ID:lFFim1kW0
- >>804
京阪は、もうすでに改造済み。ただ個人的には、１９００系の改造で
正面の顔を、行先表示器だけ設置して、顔の改造をしてほしくなかった。
特に１０００系の正面改造は、運転台ごと改造されて、車体長が
１０センチ伸びている、大改造されたから、１０００系は運転台に
邪魔な凹凸が少ないおかげで、前面の眺望がよい。
かすかな記憶だが、１０００系は走りやすくて、ブレーキ操作もいいと
言う内容が、どこかの本に書かれていたような記憶があるが、事実だろうか。
- 817 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:39:57 ID:DHgE8MK40
- パタパタのときは、次の列車の種別と行き先と停車駅だけは表示されてたのに、
LEDだと「ダイヤが乱れています」しか表示されない＞＜
- 818 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:46:28 ID:lFFim1kW0
- 淀屋橋駅と、出町柳駅の特急到着時に、
「車内整備の後、いま御並びの乗車位置に『入替』しますので、そのままお待ちください」
「入替」なんて、一般の乗客には、分からないだろう。
「車内整備の後、いま御並びの乗車位置まで電車が移動しますので、そのままお待ちください」
に、変更するべきだ。
- 819 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:47:54 ID:szpeNhA30
- >>804
でも、制御装置は変わらないのかな？
- 820 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 00:51:30 ID:GE1IIHbE0
- 光善寺から阪急千里線某駅まで帰宅しようとしたら、今日の事態に遭遇。
止まっていることを知らずに光善寺で回数券で入場
→枚方市の改札で回数券を見せて尋ねたら「それでバスも阪急も乗れる」
→バスは回数券見せたらＯＫで運賃払わず下車
→高槻市で振替票もらおうと京阪の回数券見せたら「振替は定期だけ」
→俺「京阪でこれで阪急乗れると言われた」
→係「そう言うんやろなあ… これで行ける所まで行け」 振替票くれる
→千里線某駅着。俺「これで来たんだが」 振替票と京阪の回数券見せる
→改札「阪急の定期は？」 ここまでの経過と定期は使っていない旨を説明
→改札「じゃあ北浜からここまでの分払え」 払う
→俺「回数券の出場記録がないままだが？」
→改札「そのまま使えるやろ」
誰が間違ってて誰が正しい？
- 821 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 01:06:41 ID:knSWIb790
- >>817
京橋駅のはちゃんと表示されてたぞ。
先発以外は真っ黒だがｗ
つかＬＥＤ表示装置の仕様を統一すりゃいいのに何でしないんだ？
大量生産するものじゃなし少々ハードが冗長になっても仕様統一で
メンテの手間を省くようにするのが基本だろこういう機器は。
それとも車両や台車と同じくこれもファンサービスの一環なのかｗ
- 822 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 01:16:31 ID:aEHcczYK0
- 昨日のダイヤの大幅な乱れについて（お詫び）
昨日は落雷による電車線損傷のため、列車運転の見合わせ等、大幅にダイヤが乱れ、ご利用のお客さまには大変ご迷惑をお掛けいたしました。
ここに深くお詫び申し上げます。
- 823 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 01:20:40 ID:bT/ysCwk0
- やっつけ感の漂うお詫びだな
- 824 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 01:25:59 ID:4wpqJkjf0
- 18時台に京橋駅の手前に京都方面行きの8000系（元3000系）が止まってたな。
車内真っ暗になってて、停電したと分かったがこんな大惨事だったとは・・・
ホント巻き込まれた人は乙。
- 825 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 01:28:40 ID:aEHcczYK0
- まあ、3時間ほどで復旧する京阪の迅速性というか。
これがJRだと昨日一日は完全不通だろうな。
そこいら中、防護無線やら何やらであちこち止まるわいな。
- 826 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 01:35:13 ID:aEHcczYK0
- この影響の京阪バス増発でかな？
枚方市駅北口ロータリー、バスだらけで渋滞。
路駐しようと思ったが、隙間がほとんどない。
高槻枚方線がかなり増発。
京阪グループのバスだけあってやること早い。
- 827 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 01:45:07 ID:LsBOqp4+O
- 皆様お疲れさまでした。
と言う私も電車内に閉じ込められて、森小路まで線路歩きました。
萱島まで帰りたいけど全然わからなくて駅員に聞いたら…「タクシー使って下さい。」
と言われた。
領収書を萱島の駅員に渡したら金帰してくれました。
\3550でした。
タクシー拾うのに苦労した。
京橋から15：29の準急に乗り萱島には17時過ぎてました。
- 828 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 01:47:37 ID:LsBOqp4+O
- ×金帰して
〇金返して
間違えましたスミマセン
- 829 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 01:52:52 ID:dRbTMlEb0
- ＞京橋の渡り線が使われたのかなぁ？
1、2番から出発の信号はないがどうだったのかな？
俺も気になる。
- 830 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 01:54:56 ID:DHgE8MK40
- >>821
中書島以北の７駅は全て
１時間に１０分ほど調整中、
そのほかは下段に ダイヤが乱れております。
だった。
- 831 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 02:12:33 ID:gJOrRF3SO
- >>825
まだ守口ちゃんと復旧してないだろ？
- 832 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 02:12:49 ID:gIxW8APh0
- 淀屋橋ホーム上の表示器、「電車が発車いたします」（？）だけ変に動いてたね。
1番線のがそんな表示だから普通が先かと思ったら、3番線から粛々と急行が･･･
こんな時に表示器を信じちゃいけないな。 当たり前か。
でも架線切断当日にあそこまで戻せるもんなんだなぁと思ったよ。 さすが京阪。
- 833 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 02:18:21 ID:gJOrRF3SO
- 復旧の早さとか他との連携は良かったけど
人の誘導のさせ方が下手くそだった＠寝屋川、京橋
バスが出てるというが、どのバス停からなのかわからない
誘導アナウンスが東寝屋川とか枚方とかJR学研都市からとかころころ変わりすぎ
四条→阪急ルートもアナウンスしてたが、時間も金もかかりすぎるだろそれ
あと、JRではピンクの無料切符振替の人に配ってたのに、そのJRに辿り着くまでの京阪代を京阪河内森駅で返還拒否されたのが泣いた
- 834 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 02:24:39 ID:Njs9BU7z0
- みなさん乙です。
一か八かで丹波橋で降りたら近鉄さんが機転効かせて振り替え発行してたので
烏丸線で学校までたどり着きましたよ。
- 835 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 02:33:13 ID:nPTZrd/TO
- >>816
操作性はわからないが乗り心地はいいぞ。MT比率がよく似てる2400系以上だ。
多客時の急行とか来たらなかなか揺れないから安心するわ。
>>820
えらい目にあったな(´･ω･`)
阪急の対応糞やな。まったくやる気ない対応やんけ
- 836 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 03:53:27 ID:8NB/gjcWQ
- >>820
回数券はそのまま使えないから
次に使うときに京阪の駅員さんに処理してもらえよ
日付で事情は分かるはずだから
あと運賃も全区間払ってる上に
言うことを聞いただけなお前は
少なくとも間違ってはいない
- 837 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 05:41:12 ID:Nib56wuS0
- みなさんも京阪の中の人もお疲れ様。昨日は大モノ・阪急京都線で烏丸まで行ったけど
夕方5時台の普通も快速急行河原町行きも結構空いてた。超満員を覚悟してたけど阪急
が正常運行だったのは意外に知られてなかったのかな
- 838 名前： sage 投稿日： 2008/07/29(火) 06:00:21 ID:ncgyzJuV0
- 話し変わって悪いんだが、最近日曜日の特急の車内で
洋服カバーを手に持って、車内を全速力で行き来する輩をよく見るんだが？
- 839 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 06:35:45 ID:ifXdrPsbQ
- テスト
- 840 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 07:34:24 ID:9V7p916+O
- >>838
ごめん俺だわww
これからは自重します
- 841 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 07:49:26 ID:pahpLBuw0
- >>837
それだけ枚方・寝屋川市民が多いってことじゃないかと＞京阪利用客
だって枚方大橋渡るバスは時間かかるしな……
ということで昨日は北新地からJR東西線→学研都市線→交野線経由で帰宅。
学研都市線北新地から爆混状態……。
北新地発車したあたりで復旧したのかよorz
ちなみに今日の枚方市6:21始発準急（特急車運用）は9000系に変更。
折り返しK特急も9000系に変更されてましたので念のため。
- 842 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 08:18:54 ID:gJOrRF3SO
- 架線損傷って行ったら多分張りなおしとかで時間かかると思うんだけど
まだ守口直ってないかな
- 843 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 08:24:32 ID:/bIjHJWg0
- >>820
>>836
入場時に減回されているから大丈夫のとのことで、駅員に精算してもらったときは何の処理無しに通してくれたし、その回数券は問題無しに使えた。
出場記録は無くても問題ないのでそのまま使ってくださいよ～
- 844 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 10:14:39 ID:gesrUB7Z0
- http://www.okeihan.net/ensen/spot_detail.php?cat=1&spotno=145
ドコモ無くて寂しいな。
- 845 名前： 宇治市民 投稿日： 2008/07/29(火) 10:46:44 ID:Fdjyt24c0
- 昨日はすごい雨でしたね、やっぱり遅れやらあったらしいですね。
こちらは近鉄ですが、遅れもありませんでした。
京阪、阪急はＪＲと違いテキパキ動いてくれるのでありがたいですね。
- 846 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 11:14:46 ID:7LuiL/i80
- 阪急なんか対応ひど過ぎるけどな
- 847 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 11:52:42 ID:9V8fVGFR0
- 結局昨日は最終電車まで淀屋橋への運行はなかったんですか？それとも復旧したんでうｓか？
- 848 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 12:15:30 ID:9wN/rCoo0
- >>847
復旧したって上に書いてあるだろ。
- 849 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 12:42:42 ID:MS40S5C6O
- さぁおまいら今夜いよいよやなｗｗｗ
- 850 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 13:55:02 ID:oECEA5PV0
- 何？
- 851 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 13:55:41 ID:lFFim1kW0
- 京阪は、京阪電鉄CEOの佐藤茂雄氏（当時社長）によって、「利用者はお客様」だと言って
社員の徹底した意識改革をして、肝いりで「お客様サービス部」を創設し、また主要駅に
「けいはんインフォステーション」をつくった。たぶん派遣社員だと思うが、女性の駅員が
主要駅に配置されたのもそのころ。（京阪ＨＰリニューアルで、役員一覧が見られなくなった）
今現在、ＨＰのトップに下記のお詫びが掲載されている。
昨日のダイヤの大幅な乱れについて（お詫び）
昨日は落雷による電車線損傷のため、列車運転の見合わせ等、大幅にダイヤが
乱れ、ご利用のお客さまには大変ご迷惑をお掛けいたしました。
ここに深くお詫び申し上げます。
- 852 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 14:02:47 ID:lFFim1kW0
- >>849
何かあるの？
ついでに、>>851 の訂正。「お客様サービス部」→「 お客さまサービス事業部」
- 853 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 14:13:58 ID:nl0NB5bA0
- そうか。いよいよ今夜か～。行けないorz
楽しんできてくれ。
- 854 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 15:05:17 ID:oECEA5PV0
- 何があるんだぁぁぁぁぁぁぁぁ
- 855 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 15:17:09 ID:qcxiYsYQ0
- 特急って新ダイヤでも淀屋橋発着なんだよね？
なんで京橋以西の配線あんなのにしたの？
- 856 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 16:19:23 ID:53H9XTQ90
- >>854
9000系が宇治線を走るんですよ^^
- 857 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 16:29:22 ID:aEHcczYK0
- >>856
何のお祭りだ？9000が宇治線って。
7200の5連が昔、交野線と宇治線を走ったことはあったが。
- 858 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 16:34:25 ID:53H9XTQ90
- ちょｗｗ 返信きたよｗｗ
さすが「夏」。
- 859 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 16:46:20 ID:p8Q0OS750
- とうとう、中之島線の試運転開始だね。
ソースは「電車・駅情報」トップの新着情報。
- 860 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 16:50:04 ID:ohKl1CGE0
- >>820
振替は定期券だけで回数券は基本的には対象外じゃなかったけ？勘違いならスマン。
＃俺自身福知山線利用者だがいつぞやの信号故障でgdgd→定期券は阪急振替○、回数券利用者の友人×だった経験があるのでな。
今回の落雷などでgdgd→民族大移動になると現場では「おたくは定期？」とかいちいち聞いてらんないのも事実。
そうなるとネコも杓子も振替≒振替票の大盤振る舞いということにもなってしまう。
今回の貴殿のケースだと、
・千里線某駅駅員→｢規則的｣には間違いはない
・高槻市の駅員 →本来回数券は対象外だが民族大移動→混雑必至で悠長な事を言ってられない、規則的には×
・枚方市の駅員 →本来回数券は対象外だが対象券種を間違えたor利用者本位の便宜を図り振替対象として案内
こんなこと言うのもなんだが枚方市の駅員の誤案内が事の発端かと。
ただ千里線某駅駅員の応対もアレだな…
- 861 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 17:11:50 ID:8NB/gjcWQ
- >>860
改札内に入ってしまっていれば
定期以外でも振替ありじゃなかったっけ？
勘違いならｽﾏｿ
- 862 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 17:51:34 ID:nPTZrd/TO
- >>854
あれじゃないか!?
7003F4連で交野線に
- 863 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 18:04:42 ID:szpeNhA30
- >>854
あれじゃないか!?
新3000系が中之島線を走る
- 864 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 18:21:22 ID:MS40S5C6O
- チッ なんだ ホムペで公表しちまったのか。今から撮影向かいまつ
- 865 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 18:41:31 ID:p8Q0OS750
- 試運転を開始すると言うことは…開業前のスペシャルスタフでも使うのかな？
駅コードも気になるね。
- 866 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 18:45:24 ID:9wN/rCoo0
- >>851
はっ？京阪ＨＰリニューアルで、役員一覧が見られなくなっただと？
嘘付け！フツーに会社概要のところで見れるだろ。
- 867 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 18:46:31 ID:p8Q0OS750
- ソース
ttp://www.keihan.co.jp/traffic/caution_testrun.html
- 868 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 18:48:23 ID:9wN/rCoo0
- 先月の産経のニュース写真に映ってた新3000系の運転台のモニタ見てたら、
快速急行は列車番号Ｄではじまるみたいだな。準急と被るじゃないか。
- 869 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 18:51:01 ID:zd000h+1P
- >>866
普通に見れるな
http://www.keihan.co.jp/profile.html
- 870 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 18:51:42 ID:gFAGr1rG0
- >>866
んだ
ttp://www.keihan.co.jp/profile.html
- 871 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 18:56:13 ID:zd000h+1P
- >>870 >>867
h抜かなくていいよ
- 872 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 18:57:03 ID:p8Q0OS750
- >>868
その記事、見たけど…
「D0805B」か。中之島の行先コードが「B」になるのか、現行の行先コード「B」である
京橋行きとして暫定表示しているのか…どうなんだろ。
- 873 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:34:02 ID:lFFim1kW0
- 中之島線試運転開始。１９００系の昼間の区間急行の運用は、消滅か？
- 874 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:35:50 ID:9wN/rCoo0
- >>855
>>特急って新ダイヤでも淀屋橋発着なんだよね？
みたいだな。でも、こないだの朝日のネット記事についてた写真見たら、中之島駅にも特急の停止目標があったで。
>>なんで京橋以西の配線あんなのにしたの？
天満橋駅３、４番線を中之島方面に通すには本線の下をくぐるか、本線と交差させるかしないといけないだろう。
前者の場合は工費や工期に手間がかかるし、後者の場合は運用に不都合。だからあんな配線にしたんだよ。
>>872
Ａが淀屋橋だから、中之島はＢでいいと思うけどな。
- 875 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:37:02 ID:9wN/rCoo0
- >>873
消滅しねえよ。
- 876 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:37:11 ID:MS40S5C6O
- 試運転列車&大和田のエ―スキタァ――――――！！！！
(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀)(∀ﾟ)
- 877 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:40:05 ID:lFFim1kW0
- 宇治川花火大会で、７２０１Ｆが５連化されて、宇治線に投入されるサプライスに期待。
- 878 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:40:58 ID:7SNzlzq/O
- 6007F試運転が入って行きそうなふいんき@天満橋
保安要員が多数乗り込んでる
- 879 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:41:34 ID:2HhwxEvH0
- >>874
配線は天満橋関係から仕方ないからポイント改良はしてほしいな。
あの通過速度制限はちょいきつい。
丹波橋の普通じゃないんだから優等はスムーズに入線してくれんと。
結局、どう考えてもメインは淀屋橋のままなわけだし。
- 880 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:45:20 ID:9wN/rCoo0
- >>879
たしかに。時速４５キロで走れるポイントに改良できればいいんだが…
- 881 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:47:59 ID:lFFim1kW0
- 京橋駅下り線のシーサスクロッシングを、天満橋側に移設して４５キロ制限にした。
これによって列車が発車後、すぐに後続列車が京橋駅に入線できるように配慮した。
- 882 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:50:20 ID:9wN/rCoo0
- >>881
それじゃあ、上りのノロノロ京橋駅入線も改善していただきたいものだ。
- 883 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:54:53 ID:bITh0PJ60
- そろそろバリケード突破したかしら
- 884 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 19:58:19 ID:lFFim1kW0
- >>879-880
>>881 のように、制限４５ｋｍのシーサスクロッシングを、天満橋側へすでに移設済み。
だから京橋から天満橋まで電車に乗っていても、さほど速度を落とさずに走行している。
問題は上りで、シーサスクロッシングを移設していないから、京橋への入線速度が、
制限２５ｋｍの、のろのろ運転なので、多少ストレスを感じる。
- 885 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 20:05:41 ID:CFinnmTY0
- >>788 >>829
渡り線は使っていない。
1、2番線とも電車が止まったままで、京橋折り返しは下りB線を逆走してきて4番線発車。
- 886 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 20:08:46 ID:lFFim1kW0
- レスを書いている間に>>882さんのレスが…
あなたと同じく、自分も上りのシーサスクロッシングを天満橋側に移設して、制限４５ｋｍで
京橋に入線してほしいが、なぜか上りは従来のままで、移設に金がかかるからそのままなのだろうか。
上りも同じく、それを天満橋側へ移設してほしい。優等列車退避なら２５キロ制限でも納得できるが
全列車停車の京橋の制限２５ｋｍは、乗っていてストレスがたまる。
- 887 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 20:22:50 ID:+h6gOBTY0
- 「頭おかしい京阪電車」
http://blog.goo.ne.jp/gunkanatago/e/f2d841d92a6210a446f04098a19b1855
- 888 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 20:34:01 ID:MS40S5C6O
- 発車の時には警笛も鳴って初試運転のム―ドむき出しだった
- 889 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 20:39:59 ID:geybOZ360
- kwsk
- 890 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 21:02:57 ID:q2J5WOrW0
- ＞通常より短い編成両数で到着する場合がありますので、ご利用の際は乗車位置にご注意ください。
ってことは、1900系の試運転が増えるということなんだろうか？
単に8両→7両になるだけのような気がするが・・・
ラッシュ時の8両→7両はきついものがあるけど、
公式発表ではそれがないようだから一安心かな。
- 891 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 21:38:23 ID:2Op+psq20
- このスレ、昨夜の良かったところ悪かったところが一目瞭然やな。
普通なら、あんな状況なら叩かれまくって終わりやのに、
良いとこは良い、悪いとこは悪い、と批評してもらえる鉄道会社もなかなか無いと思う。
中の方、お疲れ様でした。
- 892 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 21:47:47 ID:GE1IIHbE0
- >>836>>843>>860
みなさんレスおおきに。
出場しなかった回数券は今日そのまま使えました。
高槻市の係員の対応は「ああ、またか」みたいな感じだったので
振替輸送時にはよくあることなんでしょう。
規則よりも混乱回避が優先ということで融通を利かせているのだろうと思います。
なお、>>820はやり取りの趣旨を書いたもので、無礼な応対をされたわけではありません。
どこの駅でもきちんと対応してくれましたので、誤解のないように申し添えます。
私が見た限りでは駅員に詰め寄ったり殺気立つような場面もありませんでした。
- 893 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 22:02:25 ID:EpyqK5/l0
- >>841
変わりに所定9000系の恒例代走指定スジに8000系が入ってた。
B0707Aに乗ったがまさかの代走でびっくりし、同時に遅延を覚悟。
枚方市で積み残すかな、と思ったが意外にも積み残しほぼなし。
京橋はほぼ定時で着いたのに驚いた。
今や朝の下りK特急も混雑惨い所定ロングの3本以外は2扉で十分なのかもな。
- 894 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 22:06:28 ID:q2J5WOrW0
- >>893
学校がないからもっているんじゃないかな？
それと車からの転移がこれから出てくる可能性も否めないからどうなるか・・・
- 895 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 22:32:03 ID:YMNSGI9u0
- >>879-884
ＪＲ環状⇔関西本線の渡りみたく６０キロ制限にできたらいいんだがな。
シーサスじゃ無理なら片渡り×２で。
- 896 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 23:28:20 ID:dRbTMlEb0
- >>885
天満橋から逆走？
そんなことありえんのか？
- 897 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 23:32:37 ID:ifXdrPsbQ
- ところで、
いま入場してる(次に新塗装になる)編成って、
どの編成なのかわかる方いらっしゃいますか～？？
- 898 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 23:37:39 ID:iGB6YZbg0
- >>895
60でなく70制限のポイントにして65で通るようにしてほしい。
そうすると分岐側も第１場内制限65で入れて第２場内45で入れる。
回送は進行現示なので70で進入する。
- 899 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 23:42:13 ID:bT/ysCwk0
- 標準軌用の制限70の分岐機ってどんなサイズになるんだ？
- 900 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/29(火) 23:55:19 ID:q/+0shzk0
- 京阪は過去の遺産が多いな。
丹波橋といい京橋の件といい。
２番線に勢い良く入ってくる電車をまた見てみたいもんだ。
- 901 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 00:04:59 ID:Pv3Kr2UI0
- 制限70のポイントっつーと新幹線の待避線のやつがそうだな。18番
- 902 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 01:18:47 ID:RnKpBNPL0
- >>896
京橋駅のホームから見た状況なので天満橋からずっと逆走かはわからない。
肉眼で見える距離では天満橋に向かって一番左端の線路を走って来た。
天満橋ー京橋間の上り線に8531Fが停車していたので、上り線は走行できない状況だったと思う。
- 903 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 07:25:42 ID:jJPbv71GO
- 学生は分かるけど何で朝の京都方面のＫ特急が労働者で混むわけ？
大阪から京都に通勤なんて落ちこぼれもいいところですね
淀屋橋・北浜から京都に通勤する落ちこぼれに座席を占拠する資格なんてない・・・屋根席がお似合いだな
一般の労働者なら普通か区間急行に乗るはずですよね？
- 904 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 07:59:49 ID:WmJFcrZxO
- まーたはじまった
- 905 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 08:00:27 ID:PNDT7Qxj0
- マジレスするのも何だが京都の会社も多いし
東京に本社機能があっても関西には京阪神のいずれかに支社をもつ企業も多い。
大阪から三宮行の通勤電車に乗る奴は落ちこぼれなのかと。
- 906 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 08:09:12 ID:hLYQkGsF0
- 京都の企業はヘンコなのが多いが、別に落ちこぼれなワケではない。
むしろ前衛的とも言えるんで、実はかなり凄かったりするし、中の人も。
- 907 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 08:13:45 ID:WDTFysbWO
- 釣られたらあかんよ
- 908 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 08:17:44 ID:jJPbv71GO
- 最大の落ちこぼれ、傍観者来た――――(ﾟ∀ﾟ)――――
ってかいい大人が座席の横にカバン置いて二席厨ですかｗ
淀屋橋のレベルも落ちたもんだな・・・。まあ、一番役立たずな生産年齢人口が多いから仕方ないか
- 909 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 08:58:26 ID:fzzbv5i50
- >>903>>905
おまいらニートに働いている方を批評する資格は無い。
語りたければ仕事探せ本当の落ちこぼれが！
- 910 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 09:01:42 ID:eqB6IYHD0
- ただいま光善寺～枚方公園で公衆立入により約十分程度遅れ発生中。
さっき丹波橋で「各駅停車は深草まで先着です」「当駅でK特急との連絡は行いません」といったことをホームで案内していた。
どうやら深草で急行・K特急二つまとめて退避する模様。
- 911 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 09:07:09 ID:PRsjm4+GO
- しかし最近の京阪は災難だな…
橋本人身、野江人身、架線切断、で今日は公衆立ち入り？
- 912 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 09:21:09 ID:TWZ5cjfaQ
- 今から大学のテストなのに…やっぱ電車とバスとの連絡ってたぶん無いよな？
テスト遅刻しそうorz
- 913 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 09:29:52 ID:z9vsFHag0
- >>910 早期高架化を願うや切！
- 914 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 09:33:21 ID:eqB6IYHD0
- >>913
同感。香里園あたりは踏み切り待っている人も大変そうだしな。
- 915 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 11:10:27 ID:E3pjcZPK0
- >>911
車内アナウンスで「線路内コウシュウ立入り」って言ってたけど、やっぱ「公衆」なのか
- 916 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 11:18:30 ID:PRsjm4+GO
- >>915
「公衆」だけど、それをそのまま車内放送するのは、ちょっとよくないかと…
かといって「お客様」でもないしね
「線路内にバカが立ち入ったため…」でいいんじゃね？ｗ
- 917 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 11:25:41 ID:eqB6IYHD0
- >>916 一応、「線路内に不審者が…」とも言ってました。
- 918 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 12:08:22 ID:fzzbv5i50
- 今日は新３０００系が中之島～出町柳かんを試運転中です。
京橋を1038発のスジです。
- 919 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 12:46:22 ID:qPNzxTYCO
- >>918
その試運転はトケになった雰囲気っぽい件について
- 920 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 13:24:24 ID:fbzwlbD30
- トケってなに？
- 921 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 13:50:20 ID:faXKe4Jo0
- >>920
取り消しだったはず。
間違っていたらスマソ
- 922 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 14:22:11 ID:lU7wleYt0
- 運用板に3001走行の書き込みがあるよ＞トケの人
- 923 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 14:42:54 ID:PRsjm4+GO
- 新3000、今寝屋川に入庫していったよ
- 924 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 15:05:07 ID:fzzbv5i50
- >>919この目で見たので間違いないです。
>>923
ですよね！
- 925 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 15:37:07 ID:jJPbv71GO
- 出町柳15時38分発の特急が6014だったんだが普通なのか？
いつもは9000だったはずだが
- 926 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 16:03:40 ID:YeJ3bEoCO
- >>924
四条で見たよ。
間違いない。
- 927 名前： DoCoMoの人 投稿日： 2008/07/30(水) 16:33:41 ID:8PTe+JMQQ
- >>925
9000系には予備の編成が無く
毎日5編成全てが使われているから
検査等でよく6000系や7200系が代走に入る
出町柳の駅だと日付と該当列車時刻を貼り出してある
- 928 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 16:42:05 ID:RpFG27rh0
- >>893
通常なら9000系使ってるスジが8000系になったので、8000系の「準急樟葉行き」なんて
物を拝ませて（撮影させて）いただきやした。ありがたやありがたや（何に？）
>>925
検査とかで6000系が代行で運転することがありますよっと。
- 929 名前： 1 投稿日： 2008/07/30(水) 16:55:33 ID:QPS9znPu0
- 前回スレ検索で見落とした私が来ましたよと
で，一度確認
次スレって
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216304885/l50を再利用するの？
それとも新しく立て直します？
新規スレ建てるときは告知して欲しいなと思った 酷暑の夏
- 930 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 16:56:05 ID:2sDcU2vY0
- ＿＿＿＿＿
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| ｌニｌ.| 特 急 淀屋橋|.ｌニｌ |
|. ￣￣￣￣ |||.￣￣￣.||| ￣￣￣￣ .|
| ||| ||| |
| .| ||| ||| |...ヽ=@=/....|
|..//ノヽヽ | ||| ||| |...（・∀・） |
|川´ヮ｀ﾉ/ .| ||| ||| |‐ヽ───|
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- 931 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 16:59:36 ID:2sDcU2vY0
- ┃ ┃叡山電鉄
●鞍馬口 ●元田中
竜安寺 ┃ ┃
┏●━━━●北野白梅町 ●今出川 ●出町柳
┃花園 円町 ┃ ┃
━━●━●┓ ●丸太町 ●丸太町
● ┃二 ┃ ┃
┃帷子ノ辻 ┃条 二条城前 ┃烏丸御池 ┃三条 東山
●━●━━●━━●━━━●━━●━━●━━━●━●蹴上
┗━━━┓┃ 大宮 ┃京都市役所┃ ┃
西院●┃━━●━━━●━━━● ●四条 ┃
┃┗ ┃━━● 烏丸┃四条 河 ┃ ●御陵
● ┃四条大宮 ┃ 原 ●五条 ┃
西京極 ┃ ●五条 町 ┃ ┃
●━━┛ ●丹波口 ┃ ●七条 ┃山科
桂 ┗━━━━━┓┃JR京都 ┃ ┏━━●━━━━
━━━●━━━━━━━━●━━━━━━━━┛ ●━━●━
西大路 ┏━┛┗━━━━┓┃ 京阪山科┃ 四宮
┃ ┃ ●●東福寺 ┃
東寺● ●九条 ┃┃ ●東野
┃ ┃ ┃●鳥羽街道 ┃
十条● ●十条 ┃┃ ●椥辻
┃ ┃ 稲荷●●伏見稲荷 ┃
- 932 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 17:08:06 ID:H50XVASZO
- さぁ今夜も祭りです。・・・・・のはずが昨夜の天満橋は思った以上にヲタがいなかったな。いたのは評判の悪い有名人だけ。
- 933 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 17:48:56 ID:1Qnl6pDz0
- K子？K本？
- 934 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 17:52:24 ID:XfLEjHf30
- なんで出町柳から特急出さへんの？？
- 935 名前： [競技|京橋] ◆8000fjMum6 投稿日： 2008/07/30(水) 17:56:58 ID:RIt7FThX0
- 運用スレ立ててきますた。
京阪電車 運用スッレド３
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217405696
- 936 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 18:51:20 ID:p+sJD0AW0
- 部品即売会ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
- 937 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 18:57:00 ID:ruhJNqep0
- >>936
守口？いつものこと。
- 938 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 19:08:11 ID:rdXnVkQL0
- >>937
醤油こと
- 939 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 19:26:50 ID:JgW/Ww8PO
- 淀屋橋で発車待ちの時、ラインデリア位入れてくれ。
- 940 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 19:37:24 ID:hLYQkGsF0
- >>914
側道から右折で踏切横断したい車列が哀愁を誘うよね。
若葉時代の10年ほど昔、香里園の駅前に車で進入して泣きそうになったコトがある。
高架化が少しでも早まるといいんだけど、そうなるとあの光善寺の無理矢理感も無くなるんで寂しい…
とりあえず2630系。
http://p.pita.st/?crfbcrs2
DoCoMoどうにかしてほしい…
- 941 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 20:02:14 ID:hPRMxBIV0
- 今日の1340頃守口を下る区間急行に9000系が入ってた。
あと、車内の新3000の広告を見て老夫婦が、「ほら、新快速やって」とか言ってたので、
心の中で思いっきりツッコミ入れたよ。
多分、「新型車の快速急行」を略してみたんだな。
- 942 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 20:10:51 ID:7OPeXhCCO
- 座る気無いんやったら
空いたいすの前に立つなよ！
- 943 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 20:12:36 ID:uquD69aS0
- 今日、淀車庫内を3002が動いてた。帰りに見たら、元に戻ってたが…
でも先週金曜からずっと淀にいる。大量新造だから寝屋川が手狭なのか？
- 944 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 20:13:26 ID:uquD69aS0
- >>942
こんなとこに書かずに本人に直接言えよ
- 945 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 20:20:53 ID:ls6AzoE30
- >>942
おまえこそ
カバンを膝の上にのせろ
- 946 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 20:26:31 ID:hLYQkGsF0
- >>941
優しいな、お前w
新快急なら解らんでも無いが、「新快速」は既に定着しまくってるからなぁ。
でも、興味持ってもらえてるのは京阪にとっては良いコトだね。
>>943
車庫内の施設との相性？みたいなのを確認してるの？通し試運転が本格化する前兆？
新塗装化が本格化して追い出されただけだったりして？
- 947 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 20:26:47 ID:Z72DsTvv0
- おんぷで発見した、７連化された３０００系が、淀屋橋２番線に入線
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/mov20080730201318f5f73.avi
同じく、樟葉で停車する、７連の３０００系
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080730201026e0506.jpg
- 948 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 20:31:58 ID:Z72DsTvv0
- 三条にも参上（>>947 もすべて、おんぷちゃんねるより）
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200807302015159017d.jpg
- 949 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 21:53:25 ID:kAPip/t10
- >>942
それどこの駅？
丹波橋？
- 950 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 21:58:59 ID:EynCMV1i0
- >>948
こうやって見ると結構高運転台ですな
- 951 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 22:00:59 ID:4JF7zgg80
- なぜ、京阪電車の［種別｜行先］表示機は
前方も側方もあんなに小さいんだろう。
阪急やＪＲと比べると随分視認性が低い。
［快速急行｜寝屋川市］くらい字数が増えると、
２㍍離れると見えなくなるで。
そこいくと阪急は各線とも折り返し駅の駅名が
長すぎるのが多いせいか
［ 種 別 ］［ 行 先 ］別々にしてる。
確かに京阪並の小さい枠ひとつに
［通勤特急｜天神橋筋六丁目］なんて書かれても読めん。
- 952 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 22:03:49 ID:Pv3Kr2UI0
- そんなに離して書かなくても読めますよ？
- 953 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 22:07:57 ID:wisyjyU40
- >>951
交野線の10000系で表示されている行先幕
枚方市 Hirakatashi
-------------------------
私 市 Kisaichi
これ視認性かなり悪い希ガス
- 954 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 22:16:28 ID:Pv3Kr2UI0
- 駅のホームから見るものなのにそこまで馬鹿でかい必要も無いと思うんだが？
あのサイズの文字が見えないようじゃ日常生活に支障きたしまくりだろｊｋ
- 955 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 22:22:07 ID:9HdkYh3G0
- 今日の朝Ｋ特急に乗ってたら
枚方公園－光善寺の蝶矢踏切で不審者が徘徊のため電車が遅れていますとの
アナウンスがあって枚方市駅に何分か停まっていた
不審者が徘徊 って一体どう言う事よ？
実際ノロノロ運転で現場付近通ったら踏切周辺の道が大混雑していた
- 956 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 22:24:14 ID:9HdkYh3G0
- 今日の１９時半ぐらいに天満橋駅に試運転との表示が出た
２０００系台の列車が止まってて京阪と工事の関係者が乗っていたよ
あの列車で中之島線を試運転してるの？
- 957 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 22:46:08 ID:uhGbXCDi0
- >>925>>927
今日についてはガイシュツの公衆立ち入りでダイヤが乱れたためのイレギュラーです。
B0707Aは所定どおり9000系でしたが淀屋橋到着が大幅遅れたためスジ入れ替えを行ったみたいです。
- 958 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 22:50:41 ID:ZkdhQ1x60
- >>902
すごいな。逆走の光景見てみたかった。
どっかに画像落ちてないかな。
- 959 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 23:35:51 ID:wisyjyU40
- 逆走といったら、複々線の下り線を逆走する急行の写真を
鉄道雑誌で見かけた記憶がある。
確か京橋～天満橋での不発弾処理のときの写真だったと思う。
守口市の渡り線ってあのために残してるんだな・・・。
- 960 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 23:35:55 ID:8PTe+JMQQ
- >>947
出来たばっかりなのに
もう1両廃車かよ
- 961 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 23:52:49 ID:d4AKN+xI0
- うそっ!? マジ？
- 962 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 23:53:23 ID:TWZ5cjfaQ
- はいはいワロスワロス
- 963 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/30(水) 23:54:21 ID:TWZ5cjfaQ
- はいはいワロスワロス
- 964 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 00:05:45 ID:Oto8jEA20
-
75 名前：ななしやねん[] 投稿日：2008/07/30(水) 00:32:04 ID:pOGVWd62
寝屋川には自分勝手な奴しかいないのかなって思えてくる・・
昨日京阪でダイヤ乱れがあって、中年の男が家に帰るのが遅れたからってﾌﾞﾁ切れて
寝屋川市駅だけど、駅中に響き渡るくらいデカイ声で駅員に怒鳴り散らして暴れてた。
周りの客も知らんフリやし・・。
必死になって京阪の人数人集まって謝ってたけど、可愛そうだった。
「雷に文句言いや＾＾」って言っといたけどスルーされたわ
非常識なやつが多すぎるわこの辺つーか最近・・。
- 965 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 00:24:32 ID:tb9BH4of0
- いろいろイメージアップをするのも楽しいけど、保線にちゃんと
お金をかけてほしいな。京阪って大手の中では、乗り心地が最悪じゃない？
よく揺れるというか、小刻みな振動が多すぎるわ。
踏み切り、加速、減速、カーブ、レールの継ぎ目、鉄橋、すれ違い、ポイント
そのたびに不快な振動が起きているような・・・
- 966 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 00:28:15 ID:WotNTEepQ
- >>965
阪急乗った事あるか？
- 967 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 00:35:45 ID:+FrjIPdX0
- >>965
乗り心地は確かに悪いな。それに乗り物酔いしやすい。
頻繁な加減速の繰り返しが原因と思ってたけど、小刻みな振動のせいかもしれないな。
- 968 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 00:38:27 ID:+FrjIPdX0
- 俺は965じゃないけど、京都線は京阪とは比べ物にならないぐらい乗り心地は良い。
神戸線、宝塚線は滅多に乗らないから分からん。
- 969 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 00:41:55 ID:WDqRpqJF0
- >>968
阪急神戸線の進行方向右側の座席に座ってみろ。
電車がすれ違うたびに窓が「ガン」という衝撃音を出す。
- 970 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 00:48:22 ID:T78+LqEY0
- >>969
昔乗った南海本線もそうだった
あれは恐いね……
- 971 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 01:18:08 ID:l4KZvqh40
- >>965
保線が適当てご冗談をｗ
元々線形最悪だから乗り心地に関しては仕方ないよな・・・
線形の悪さを考慮して、スピードと乗り心地を天秤にかけた結果が
今の京阪の運転じゃない？
新しい車両乗って複々線の直線区間走ってる時なんか
かなり安定してると思うけど
ただ比較的古い車両のの高速走行時とかは蛇行や揺れは半端無いなｗ
特にあのノコギリ加速と古い車両のガタガタ減速は勘弁していただきたい
- 972 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 01:32:23 ID:+ReXrNvm0
- そういや京阪って全検で台車は錆び取りしても、床下機器はまったく錆び取りしないよね。
すぐ汚れるのは分かってるけど、やっぱりきれいにしてやってほしいんだぜ・・・。
- 973 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 01:58:51 ID:0/bldM140
- 何で8000系はVVVFにしないんだろう？
そろそろ変えてもいいはずなんだが
- 974 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 02:08:21 ID:tetLvTZU0
- >>964
京橋も修羅場やった。
17：30頃は振替輸送が地下鉄のみで、駅員さんが学研都市線、阪急に乗る場合はお金を払って下さいと説明してたら、
「寝屋川市まで代行バス走らせろ。」とか「タクシーで帰るからタクシー代出せ。」と言ってるやつがいた。
「いつになったら復旧できるんや。」と何回も聞いて、駅員さんが「わかりません。」と答えたら、
「わかりませんとしか言えんやつはあほや、社長出せ、俺は株主やぞ。」と怒鳴ってる自称株主のおっさんがいた。
まぁたいていの乗客は「自然災害やからしゃあないな。」って感じで引き下がっていたが。
- 975 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 02:27:51 ID:WotNTEepQ
- ところで8010Fの箱が8008Fにも付いていた件だが
今日寝屋川市行きの急行で8008Fに乗ったんだわ
見事に声変わってたよ…orz
- 976 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 09:22:28 ID:ra7NFY8F0
- >>973
お前が費用を出してくれるのか？
- 977 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 09:34:44 ID:QDxeM/esO
- こういう低質な煽りするやつって何様のつもりなんだろう？
それはともかく、8000系より7000系のVVVFのほうが劣化してるような。
- 978 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 09:34:50 ID:ktRhU4UF0
- >>964
77 名前： ななしやねん 投稿日： 2008/07/30(水) 08:46:51 ID:6CL4rPN6
>>75
CDMA市民とかMIKT市民が一同に介したらそうなるだろｗ
寝屋川市民はそこで足止め食らうことは無いしなｗ
警察が待機していた理由がわかったよ。暴動の抑制かとおもっていた。
守口行きのバスに乗り込む群集は、発展途上国のバスと同じだったｗ
- 979 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 09:36:13 ID:QDxeM/esO
- テンプレに推奨NGワード「ななしやねん」追加したほうがよさそうだな。
- 980 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 09:47:31 ID:kYi9Rove0
- そろそろ埋めに入りますか？
- 981 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 09:49:43 ID:kYi9Rove0
- おや？
困ったことに、ＩＤかＫＹ？？？？？？？？？
- 982 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 10:04:03 ID:jw0z469uQ
- >>975
やっぱり変わったんだ。
これって、車内表示機が付く前触れなのかな？
付くならLEDかLCDどっちだろう。
- 983 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 10:31:47 ID:9EvviwmBO
- >>965
２９５４の台車おかしくない？
萱島発車後のポイントと門真市辺りでギィ―ガタガタガタガタ音がしてたぞ！
- 984 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 10:48:10 ID:+h18r1kU0
- 中之島線試運転絡みの、天満橋発番線変更列車について、
KPRESS8月号に出てるみたいだね。
平日朝の一部列車も、変更があるとか。
- 985 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 11:36:10 ID:0tKt3pef0
- 次スレ
京阪電車スッレドPart95
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217471717/
- 986 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 12:07:02 ID:kYi9Rove0
- >>985
重複スレが再利用しないのか？
- 987 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 12:42:49 ID:ohi/6AhbO
- 再利用すべき
- 988 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 12:50:23 ID:6hGuYCID0
- >>987
おまえはその「すべき」という口調を直すべき。
- 989 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 12:55:25 ID:R01I2qkLO
- うめ協力
- 990 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 12:57:31 ID:R01I2qkLO
- よいしょ、こらしょ
- 991 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 13:01:51 ID:R01I2qkLO
- どっこいしょ
- 992 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 13:02:26 ID:R01I2qkLO
- あらよ。
- 993 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 13:12:26 ID:w9wkxYnt0
- 京阪電車スッレドPart94
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216304885/
- 994 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 13:28:13 ID:+h18r1kU0
- ジリリンピリピリポーッポ
- 995 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 13:30:50 ID:l3M2IbGu0
- 1900系は中之島開業後廃車
- 996 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 13:34:35 ID:+h18r1kU0
- 中之島から電車は走る
- 997 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 13:39:52 ID:+h18r1kU0
- ああ空気を載せて
- 998 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 13:51:25 ID:kYi9Rove0
- 998
- 999 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 13:53:03 ID:kYi9Rove0
- 999
- 1000 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/31(木) 13:53:56 ID:kYi9Rove0
- 1000ならLocal2600死亡
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